18 DE SEPTIEMBRE DE 2015
Edita: Grupo Joly ● Producción: Páginas del Sur ● Coordinación: Lola Blanco ● Redacción: Fátima Fernández
SALÓN DE FRANKFURT 2015
Arrancando motores Llega la gran cita europea del automóvil, desde ayer hasta el 27 de septiembre, con multitud de novedades
L Salón del Automóvil de Frankfurt, que ha comenzado su andadura esta semana en la cosmopolita ciudad alemana, es uno de los principales escaparates internacionales para el mundo de la automoción. En esta 66 edición ha reunido cerca de 1.000 expositores en 265.000 metros cuadrados, bajo el lema ‘La Movilidad Conectada’. Las marcas aprovechan esta cita para mostrar sus grandes apuestas guiñando al futuro y al presente.
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ALGUNAS NOVEDADES El mercado europeo de las pick-up está en auge y Ford lo sabe, por lo que trae su Ranger 2016 más refinado y en consonancia con los gustos europeos. Para ello, nos muestra un interior que bien podría ser el de cualquier berlina o SUV convencional. Superficies amplias, mejores materiales, nuevas tapicerías, nuevos elementos decorativos y una tecnología ampliada. Otra de sus claves de renovación ha sido la tecnología. Así, por ejemplo, podemos destacar el cuadro digital, pantalla táctil de gran tamaño y diversas asistencias a la conducción y elementos de seguridad como los asistentes de ascenso y descenso, control de carga adaptativo o asistencia de frenado de emergencia. Por su parte, Honda destaca el Civic Tourer Active Life Concept, un prototipo ideal para llevar la bici a donde queramos. Este modelo bo-
rra del mapa la segunda fila de asientos y añade soportes para bicis y todo el equipo que podamos necesitar, por lo que bien podría utilizarse de apoyo en la Vuelta a España o el Tour de Francia. El nuevo Opel Astra 2016 se desvela oficialmente en el salón, trayendo importantes evoluciones, como su tamaño más compacto, mayor espacio interior, motores eficientes y más conectividad. El nuevo modelo se ha creado desde cero, permitiendo ahorrar con su nueva arquitectura una considerable cantidad de peso que se traduce en mayor eficiencia del combustible, agilidad y confort. Según acabados y versión, el nuevo Astra es hasta 200 kg más liviano que su antecesor, con un mínimo de 120 kg de diferencia. Si nos vamos a la marca del rombo, el Renault Talisman Sport Tourer, con carrocería familiar, es una de las grandes novedades de la enseña francesa en el Salón de Frankfurt. Esta versión añade una mayor versatilidad y aumenta el espacio para los ocupantes de la fila trasera. Además, la gama contará con dos motores de gasolina y tres diésel. Por último, la marca española destaca el nuevo Ibiza Cupra que, finalmente, sustituirá el motor 1.4 TSI por el 1.8 TSI de 192 CV que equipa el actual VW Polo GTI, poniéndose a la altura en potencia de sus rivales (Clio R.S., Fiesta ST o Peugeot 208 GTi).
La clave
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Uno de los salones con más historia De arriba a abajo, el nuevo Ford Ranger, Opel Astra, Renault Talismán, Seat Ibiza Cupra y Honda Civic Tourer Active, algunos de los modelos que podremos encontrar en la muestra.
Para saber el origen del Salón de Frankfurt nos tenemos que remontar a 1897, en el Hotel Bristol de Berlín, lugar donde se expusieron ante el público presente ocho coches de tracción mecánica. Desde entonces se celebró el certamen en la capital berlinesa hasta 1939, año en el que se presentó el automóvil que daría origen al Volkswagen Beetle (el mítico ‘escarabajo’) y que recibió la visita de más de 825.000 personas. Tras la Segunda Guerra Mundial, de 1947 a 1949, la muestra se trasladó a Hannover. Fue, a partir de 1951, cuando recala en la ciudad teutona, mientras que Hannover se queda con la exposición de los vehículos comerciales. En la actualidad, desde 1991, esta muestra comparte con la de París la binualidad.
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MOTOR | SEPTIEMBRE
NOVEDADES SEPTIEMBRE
NUEVO RENAULT MÉGANE
Un diseño dinámico y con gran personalidad L nuevo Renault Mégane es, antes que nada, un auténtico Renault. Recoge los genes de diseño de la marca, a través de los grandes hombros laterales y del frontal que presenta la identidad de marca a través del gran logo en posición vertical. En línea con el Renault Talisman, el nuevo Mégane incorpora una identidad luminosa específica con guías de luces en forma de ‘C’ que se prolongan en los paragolpes. En la parte trasera, esta firma luminosa cubre de lado a lado el vehícu3 lo, de forma El nuevo transversal, auMégane se mentando la fabricará en la percepción de factoría de anchura, y es viPalencia y sible tanto de seguirá siendo día como de no- ‘made in Spain’, che. “En el mercado tan competitivo de las berlinas compactas, era necesario que el nuevo Mégane se pudiera distinguir al primer golpe de vista”, subrayan desde la enseña.
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DETALLES Los elementos cromados reafirman la altura de cintura de la carrocería y realzan la calandra, los embellecedores laterales y las empuñaduras de las puertas. Las finas nervaduras del capot, asociadas a juntas cromadas y a las hendiduras laterales, refuerzan la personalidad del frontal.
Dos décadas después de su lanzamiento, la marca gala desvela a nivel internacional la cuarta generación de Renault Mégane
Desde el lanzamiento
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Sorprendente versión GT exclusiva El nuevo Mégane GT presenta un paragolpes delantero rediseñado para imprimir un mayor look deportivo. Integra una toma de aire más ancha y rejillas en la calandra rediseñadas en forma de nido de abeja. En la parte trasera, el diseño se refuerza a través de dos tubos de escape cromados a juego con las hendiduras delanteras que envuelven un difusor que recuerda el universo de la fórmula uno. Nuevo Mégane GT luce una denominación trasera tipo ‘Renault Sport’ en la parte trasera, las aletas laterales, y en el frontal. Esta versión deportiva inaugura un color de carrocería llamado Bleu Iron asociado a elementos en Dark Metal en la zona delantera y sobre los embellecedores de los retrovisores, para conectarlo al mundo de los GT. El nuevo Mégane GT propone igualmente llantas de aluminio de 18 pulgadas diamantadas desarrolladas específicamente por Renault Sport.
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NUEVA GENERACIÓN DEL SUV
Nuevo diseño y tecnología para el Tiguan Destacamos
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Un auténtico mundo SUV
El Salón de Frankfurt es el escenario para la presentación del nuevo Tiguan, que ha vendido más de 2,64 millones de unidades de su predecesor OLKSWAGEN exhibe cuatro versiones del nuevo Tiguan en el IAA . Las versiones de producción presentadas son el excepcionalmente deportivo Tiguan R-Line, el clásico modelo de carretera y una versión off-road especialmente diseñada para la conducción fuera del asfalto. Por su parte, el prototipo Tiguan GTE con motor híbrido enchufable de 218 CV ofrece un primer avance del que será el futuro desarrollo de la gama del SUV. La segunda generación de este superventas es el primer SUV del Grupo Volkswagen que se basa en la revolucionaria tecnología MQB (plataforma modular transversal). Con ello, todas las propiedades del Tiguan mejoran. Las proporciones de la carrocería del SUV más moderno de Volkswagen son claramente mejores. En cuanto al espacio, cuando los respaldos están abatidos, su capacidad se incrementa hasta los 1.655 litros, lo que representa un aumento de 145 litros. Los SUV son los nuevos MPV (Vehículos de Múltiples Usos). Gracias a la armonía entre el diseño y la tecnología, el versátil Tiguan tiene grandes posibilidades de convertirse en una refe-
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rencia en su seg1 El auténtico mento. Por esta razón, con el diseño SUV de Volkswagen Tila segunda guan se ha crea- generación del do un SUV que Tiguan es cumple todas las completamente expectativas, nuevo. tanto On-road, como Off-road. Cabe destacar tanto su mayor dinámica de conducción, como sus características de modelo polivalente. Desde la marca comentan: “Para muchos conductores un SUV amplio es un nuevo MPV, un vehículo de utilidad
cotidiana con un diseño individual, amplio espacio y una altura de los asientos mayor. En el caso del nuevo Tiguan se incluye una enorme carga remolcada de hasta 2.500 kilos. El nuevo modelo equipa opcionalmente o de serie uno de los mejores sistemas de tracción total: el sistema 4MOTION. Gracias a este sistema, el automóvil se adapta a cualquier tipo de conducción”. La marca automovilística de más éxito en Europa lleva democratizando los sistemas de seguridad de este tipo desde hace décadas. Un ejemplo de ello
es el equipamiento de serie del Control de Estabilidad Electrónico ESC en modelos de fabricación en grandes series como el Golf (desde 1999). Con la incorporación de estos sistemas de seguridad, Volkswagen facilita la conducción en la ciudad. De igual modo que para el Touran, han decidido equipar de serie el nuevo Tiguan con el sistema de observación del entorno Front Assist con asistente de frenada de emergencia en ciudad, siendo la novedad es el sistema de detección de peatones basado en cámaras.
Con la plataforma MQB mejoran todas las características del Tiguan: las proporciones de la carrocería del nuevo Volkswagen SUV son llamativamente deportivas; el diseño es notablemente carismático desde todas las perspectivas; el peso se reduce en 58 kilos; la oferta de espacio del habitáculo y del maletero aumenta considerablemente en 145 litros a un total de 615 litros; los motores son más variados y eficientes (siete motores de 85 kW / 115 CV a 176 kW / 240 CV); el nuevo interruptor 4MOTION Active Control ofrece la posibilidad de adaptar fácilmente el sistema de tracción total individualmente a cada situación de conducción; los asistentes de conducción perfeccionan el confort, la dinámica y la seguridad (uno de los asistentes de serie es el Front Assist con asistente de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones); los servicios on-line alcanzan nuevas dimensiones (entre otros, llamada de emergencia automática e información on-line sobre el tráfico y las plazas de aparcamiento libres); la electrónica de a bordo integra todos los Smartphone actuales Apple y Android en las funciones de los sistemas de infoentretenimiento a través de la aplicación App-Connect; incluso las tablet se convierten en un elemento integrado en el automóvil gracias a la aplicación Media Control. De este modo se crea un Tiguan con el que Volkswagen redefine amplias áreas del segmento A-SUV (Sport Utility Vehicle): Lejos de tratarse de un cruce de diferentes mundos, el nuevo Tiguan es más bien el representante de un nuevo y auténtico mundo SUV.
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ESCAPARATE
INICIATIVAS
EN BREVE
Fordvuelvea ‘conducir’las vidasdelos jóvenes ‘Ford, Conduce tu Vida’ es un programa de formación y habilidades en seguridad vial OPEL VIVARO SURF 3 Premier mundial de una
versión de pasajeros del Vivaro orientada al ocio El Opel Vivaro marca un estilo de vida. Un año después del exitoso lanzamiento de la nueva generación del vehículo comercial ligero, del que se han vendido casi 90.000 uni-
dades hasta la fecha, Opel mostrará en Salón Internacional de Automóvil de Frankfurt el Concepto Vivaro Surf. Esta elegante versión de pasajeros es perfecta para las actividades deportivas y
ocio al aire libre. Llevar cinco o seis pasajeros (en función de la configuración de asientos) con todo el equipo de deporte no es ningún problema para el Concepto Vivaro Surf.
MÁS AYGO QUE NUNCA 3 Toyota España lanza el nuevo AYGO x-cite L programa ‘Ford, Conduce tu Vida’ es un programa práctico y gratuito de concienciación en Seguridad Vial dirigidoajóvenesconductoresdeentre 18 y 24 años, que en España está avalado por la DGT. Zaragoza acogió los primeros cursos de 2015 el pasado mayo mientras que ahora llega el turno de Sevilla. Ya están publicadas las fechas disponibles y se pueden apuntar los interesados. Los cursos se celebrarán los días 8, 9 y 10 de octubre, en turnos de mañana y tarde, en FIBES (Avenida Alcalde Luis Uruñuela 1, Sevilla). La inscripción está abierta a través de la web del programa en España www.conducetuvida.es y para inscribirse solo hay que acceder al calendario de cursos y registrarse en el día y el horario en el que se desea participar. El programa es completamente gratuito, pero para participar en los cursos es imprescindible tener entre 18 y 24 años de edad en el momento de realizar el curso y contar con un permiso de conducción válido en España. Las plazas se completan por orden de solicitud y son limitadas. En caso de que uno se complete, los interesados tendrán la opción de inscribirse en la lista de espera del mismo, a la
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Toyota España lanza al mercado una nueva edición especial del Toyota AYGO, su apuesta en el segmento de los urbanos. El nuevo AYGO x-cite es una muestra de la continua renovación de la gama, que destaca por sus múltiples opciones de personalización. Esta segunda edición cuenta con un diseño exclusivo gracias a su carrocería en el nuevo color ‘x-cyan’.
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que la organización de ‘Ford, El curso va Conduce tu Vida’ dirigido a recurrirá en caso jóvenes conductores de de que queden plazas vacantes entre 18 y 24 antes de la celeaños. bración de los cursos; o en otro de los cursos disponibles. El programa está diseñado para aprender a afrontar y corregir las principales situaciones de riesgo y que mayor número de acciden-
Para interesados El programa cuenta con una Academia ‘on-line’ con contenidos abiertos tes provocan entre los conductores de esta franja de edad. Los cursos están organizados en cuatro módulos que permitirán experimentar y concienciarse sobre los riesgos que suponen las distracciones al volante o la importancia de la gestión de la velocidad y el espacio.
GARANTÍA MECÁNICA 3 Pioneros en el tratamiento de las averías y su gestión GarantiPlus es una compañía formada por un experto y cualificado equipo de profesionales con más de 15 años de experiencia en el sector del automóvil, siendo referente a los productos de garantía mecánica. Sus conocimientos a nivel europeo de los productos de análisis del mercado les hacen ser pioneros en el tratamiento de las averías y gestión de las mismas.
ALFA ROMEO 3 La Estrella absoluta en Frankfurt es el nuevo Giulia Quadrifoglio Alfa Romeo regresa al Salón de Frankfurt con un stand totalmente renovado, con un fuerte impacto escenográfico y una connotación inequívocamente premium. Estrella del área de exposición el nuevo Giulia, en la versión tope de gama caracterizada por el legendario Quadrifoglio, que representa el nuevo paradigma Alfa Romeo en su máxima expresión.
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ESCAPARATE
LAND ROVER
UnDefenderdepedaleshechoa escala,unlujodecoleccionestas El exclusivo prototipo del coche de pedales basado, en el Land Rover Defender, ya ha celebrado su debut en Frankfurt L Land Rover ha creado un concept-car de pedales a escala basado en su modelo Defender. Se trata de una pieza que adelanta la producción de un modelo de pedales a escala del que se hará una edición especial de colección que saldrá a la venta en primavera de 2016. Con la producción del actual Defender ya en su etapa final, este prototipo de coche de pedales representa un merecido homenaje a uno de los automóviles más emblemáticos del mundo; las gamas Land Rover y Defender han sido producidas en Solihull, Reino Unido, desde el año 1948.
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El exclusivo Defender de pedales está hecho a mano en el Reino Unido y conmemora el legado del primer Land Rover de pre-producción, también conocido como ‘Huey’, del que hereda su matrícula original: ‘HUE 166’. Este concept-car de pedales a escala se ha fabricado empleando aluminio laminado, y se distingue por llevar el número de chasis marcado en una placa personalizada. Sus acabados están hechos a mano en el mismo color Loire Blue procedente de la paleta de pinturas empleada en el Defender de calle. El prototipo destinado al Salón de Frankfurt ha sido meticulosamente fabricado a mano en el Rei-
no Unido. Es una unidad exclusiva construida a escala con alta precisión para incorporar todas las características distintivas del Defender, como la placa protectora, las barras cilíndricas de funcionamiento, los neumáticos de todoterreno, las aletas y el guardabarros. El puesto de mando está pensado para permitir al joven conductor pedalear tanto hacia delante como hacia atrás, todo perfectamente combinado con suspensión y frenos –incluido el freno de mano–, lo que hará disfrutar al pequeño de grandes aventuras a bordo de su exclusivo Defender. 7 Este es el El interior no es diferente. En nacimiento él los ingenieros tanto de una han reflejado su maravillosa pasión y expepieza de colección como riencia a la hora reproducir de un exclusivo de elementos espejuguete para niños grandes. ciales, construyendo un salpicadero auténtico y trabajando, entre otras cosas, sobre el claxon y la cubierta de la parte trasera. Tanto el volante como los asientos y los guarnecidos terminados en piel completan el logrado diseño final del nuevo Defender de pedales.
EN BREVE INNOVACIÓN 3 RoadDNA: tecnología de localización precisa para la conducción automatizada
ESTUDIOS 3 El 83% de los usuarios suelen utilizar Internet como canal de compra
TomTom anuncia el lanzamiento de RoadDNA, un innovador nuevo producto para la localización de vehículos que ayudará a hacer realidad más rápidamente la conducción automatizada. Diseñado teniendo en mente el almacenamiento de datos del vehículo y las limitaciones de procesamiento, RoadDNA ofrece información de localización altamente precisa para ser integrada en el sistema de a bordo de un vehículo.
ALD Automotive ha realizado un estudio entre los clientes de su Web ALD Carmarket, plataforma de subastas de coches on-line para profesionales del sector de venta de vehículos usados, para conocer su posición ante este tipo de herramientas. Al hilo de los resultados obtenidos, Internet es el canal de compra preferido de este colectivo; concretamente, un 83,4% .
HÍBRIDOS 3 Hertz apuesta por el alquiler de vehículos híbridos en la Semana de la Movilidad
PORSCHE MISSION E 3 600 CV, 500 kilómetros de autonomía y 15 minutos de carga
Hertz apuesta por los vehículos híbridos con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre bajo el lema “Elige. Cambia. Combina tu movilidad”. Con este mensaje, se busca animar a los ciudadanos a que reconsideren el modo en el que realizan sus desplazamientos, ahorrando dinero, mejorando su salud y ayudando al medio ambiente.
La marca premium Porsche presenta el primer deportivo eléctrico de cuatro plazas en la historia de la marca, el prototipo Mission E. Este concept car enlaza el inconfundible diseño emocional de Porsche con extraordinarias prestaciones de conducción y la vanguardista utilidad cotidiana del primer propulsor de 800 voltios.
SEAT 3 La marca española presenta el Show Car
Leon Sport con altas prestaciones deportivas El SEAT León Cross Sport ofrece las prestaciones de un deportivo compacto y la silueta estilosa coupé de un vehículo de dos puertas, combinando todos estos elementos con la
versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas controlada electrónicamente y una mayor distancia al suelo (41 milímetros). Asimismo, su atractivo diseño destaca por sus proporciones perfectas y lí-
neas claras con los máximos estándares de precisión y calidad. El showcar SEAT León Cross Sport hereda sus prestaciones del León CUPRA. El motor de dos litros genera 300 CV de potencia.
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REPORTAJE
AMPLITUD PARA TODOS
Las bondades de los vehículos familiares
El espacio sí importa y los vehículos familiares son una muestra de ello
OMIENZA el nuevo ciclo donde adultos y niños volvemos a nuestra rutina de trabajo y vuelta al ‘cole’. Los vehículos familiares son, en esta temporada, una solución perfecta para desplazamientos numerorosos y utilizar las sillitas de niños homologadas de manera correcta. Vemos algunos modelos y recordamos la normativa.
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HYUNDAI I40 CROSSWAGON AMPLIO ESPACIO
FORD MONDEO 2015 SPORTBREAK PRESTACIONES DEPORTIVAS Destaca por su gran espacio interior y maletero, además de por su amplia garantía. El modelo del segmento D llega con una mejorada gama de motores diésel y una nueva transmisión de doble embrague y siete velocidades, avanzadas tecnologías de seguridad y confort, mejor comportamiento dinámico y equipamientos mejorados.
Este veterano parte de una amplia oferta de motores de gasolina y gasóleo que van de los 114 a los 240 CV del 2.0 EcoBoost, que ofrece prestaciones muy deportivas. Entre sus puntos fuertes están su equilibrada suspensión y su preciso chasis, con una dirección muy comunicativa, un maletero gigantesco y buenos acabados.
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER LA NUEVA CLASE BUSINESS
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT MÁS FAMILIAR QUE NUNCA Más moderno y atractivo, Volkswagen escribe un nuevo capítulo en la versión familiar del Passat, que ve ahora su octava generación con un interior espacioso y acabados sólidos. Su amplia paleta de motores diésel y gasolina comprende potencias que van de 105 a 211 CV.
Conducir el Opel Insignia Sports Tourer es sentir lo que distingue a un coche familiar creado a partir de la elegancia deportiva y versatilidad, innovadores Sistemas Multimedia IntelliLink y sofisticados sistemas de asistencia al conductor.
Seguridad vial
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Nuevas reglas para los niños
Homologación y normas en moto
El 18 de julio se publicó en el BOE la nueva modificación del Reglamento General de Circulación que se pondrá en marcha a partir del 1 de octubre. Estos son algunos de los puntos: ● Los menores que midan menos de 1’35 de altura deben ir atrás. Solamente podrán utilizar el asiento delantero aquellos que hayan superado los 18 años o los 135 cm. ● Cada silla se monta según sus propias instrucciones. La única excepción es si la silla se monta en un asiento delantero y el airbag no está
Los amantes de las dos ruedas que tengan hijos tienen que verificar si la motocicleta o ciclomotor está homologado para llevar pasajero. La homologación aparece en el permiso de circulación de la moto, concretamente en el apartado S.1 (número de plazas de asiento), donde deberá indicar ‘2’. Si el número que aparece es ‘1’, no podemos llevar pasajero, sea adulto o niño. Por otra parte, el Reglamento General de Circulación establece dos circunstancias relativas a su edad en la que pueden los niños ir en moto como pasajero:
desactivado y está prohibido que la silla vaya en el sentido contrario a la marcha. ● Sin sillita en taxis, pero solo dentro de la ciudad. Los menores pueden ir en la parte trasera, sin sistema de retención, en un área urbana. ● En vehículos de más de nueve plazas es obligatorio informar. El conductor debe informar a los pasajeros de la obligación de abrocharse el cinturón o del sistema de retención homologado, por lo que se recurrirá a letreros o pictogramas o medios audiovisuales.
● Norma general: el pasajero
debe ser mayor de 12 años. ● Excepción: los mayores de 7
años podrán ser pasajeros en una moto cuando el conductor sea su padre, su madre o tutor. ● El resto de condiciones: se debe utilizar un casco homologado y de la talla correspondiente. La posición debe ser a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales. Además, el niño siempre debe ir detrás del conductor y nunca entre el piloto y el manillar de la moto.
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SEPTIEMBRE | MOTOR
POSVENTA
PARABRISAS
A tener en cuenta
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Seguridad frontal y prevención cado, por ejemplo, por el impacto de una piedra, reduce su resistencia hasta un 70%.
La revisión periódica del vidrio frontal o luneta de nuestro vehículo es fundamental ACE unos años se presentó el estudio de Carglass ‘El Parabrisas: componente decisivo para la seguridad vial preventiva’. Y es que, este elemento, se ha convertido en un componente estructural básico del automóvil, siendo de vital importancia para la seguridad de los ocupantes del vehículo. El motivo es que de él depende, en gran parte, la resistencia
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del techo en caso de colisión y vuelco, así como el correcto funcionamiento del airbag. Las lunas del automóvil aportan el 30% de la resistencia en la estructura del vehículo, por lo que mantener los cristales en perfecto estado de conservación es imprescindible para disminuir los riesgos y la inseguridad al volante y una prioridad en el campo de la prevención. Un pequeño desperfecto en el cristal, provo-
ROTURAS Los cuatro tipos principales de impactos en el parabrisas son el desgaste superficial, el ojo de buey, la rotura con grietas y el ojo de 7 buey con microfiLos actuales suras. En el caso parabrisas de vidrio laminado del ojo de buey, no desprenden generalmente, no hay posterior partículas agrietamiento peligrosas en del cristal, al concaso de trario del ojo de accidente. buey con microfisuras, el más frecuente de todos. La rotura con grietas es un impacto que se ha agrietado, por el que circula aire y que también se puede llegar a reparar si se interviene a tiempo. En nuestro país, aproximadamente un 10% de los vehículos tienen algún daño en su parabrisas, siendo el cristal con mayor índice de siniestralidad debido a que, gran parte de los siniestros, son por impactos frontales. En todo caso, no hay nada tan molesto e inseguro como un impacto en el parabrisas. Si lo reparamos a tiempo,antes de que se pueda convertir en una grieta irreparable, el proceso es mucho más rápido, económico y colaboraremos con el medio ambiente, ya que las emisiones de CO2 que se desprenden durante la reparación son menores que con la sustitución.
Algunos consejos para evitar una rotura de lunas en nuestro coche y qué hacer en caso de que se rompa.
3 Reducir la velocidad cuando
3 Cuando ya tenemos una
circulemos por caminos donde halla gravilla suelta o la posibilidad de chocar con una rama o cualquier otro objeto. 3 Asegurar que el parabrisas de nuestro vehículo es laminado, tal y como indica la normativa en vigor. 3 Evitar cambios bruscos de temperatura. Si en el exterior
rotura, llevar el vehículo a reparar si detectamos cualquier pequeño golpe o grieta en la luna delantera, especialmente si reduce el campo de visión del conductor. 3 Ante la rotura total del parabrisas anterior, hay que detener el vehículo y comprobar que no existe peligro para la
hace mucho frío o mucho calor intentar no poner la calefacción o el aire acondicionado muy fuertes. 3 Si tenemos un impacto en el parabrisas, extremar la precaución a la hora de subir y bajar bordillos, pasar por un bache, encender el aire acondicionado o la calefacción...
conducción.
3 Si se trata de una grieta o impacto que permita seguir conduciendo, hay que hacerlo con la máxima precaución hasta el destino; pero, inmediatamente después, se ha de llamar a la compañía que corresponda para reparar o sustituir la luna con urgencia.
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ECONOMÍA
CIFRAS
Seacumulandosañosde crecimiento consecutivo El mercado automovilístico crece un 23,3% en agosto, sobrepasando los ocho primeros meses del año las 700.000 unidades vendidas AS matriculaciones de turismos mantienen el crecimiento de doble dígito y crecen en el mes de Agosto un 23,3% con un total de 55.918 unidades. Este mes de Agosto ha marcado el vigésimo cuarto mes de crecimiento continuado (dos años). El octavo mes se ha convertido en el mejor mes en volumen desde el año 2009 y ha registrado el mayor crecimiento para un mes de agosto de los últimos 16 años. Con este volumen, el período enero-agosto acumula ya 714.062 unidades, con un crecimiento del 22,3%. El PIB español continúa su ascenso y uno de los “culpables” de esa constante subida es el consumo, protagonizado en buena parte, por las ventas de turismos con una clara influencia del Plan PIVE. El canal de particulares no deja de crecer a doble dígito. También hay que resaltar el importante papel dinamizador que están jugando en el último medio año, las empresas, con crecimientos medios superiores al 30%. Este es un síntoma claro de la mejora económica, según Anfac, y de una mayor facilidad de acceso a la financiación, elemento clave para el despegue definitivo del mercado de coches y superar el millón de unidades. El conjunto de mejoras económicas, más renta disponible, un ma-
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MODELOS MÁS VENDIDOS EN AGOSTO
VOLKSWAGEN GOLF
1.825 und.
OPEL ASTRA
DACIA SANDERO
1.656 und.
1.643 und.
CITROËN C4
NISSAN QASHQAI
1.547 und.
1.309 und.
LAS MARCAS MÁS VENDIDAS Marca
El dato
Ventas agosto'15
Ventas 2015 (ene-ago)
Volkswagen
4.814
62.983
Opel
4.293
55.099
Peugeot
4.067
50.350
Renaul
3.766
53.634
Toyoya
3.300
33.409
Fuente: ANFAC
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Matriculaciones por canales De nuevo, todos los canales vuelven a presentar resultados positivos. El canal de empresa crece a mayor ritmo que el de particulares, síntoma claro de una mayor actividad empresarial. Este segmento aumenta un 38,4% en el mes con 17.073 unidades y acumula ya un crecimiento en los primeros ocho meses del año del 34,4%, con 184.560 unidades. El canal de particulares crece un 18,3%, impulsado por el Plan PIVE, con un total de 37.129 unidades. En el período eneroagosto, este canal acumula un alza del 21,6% con 372.406 unidades.
yor acceso a la financiación, la fortaleza del PIVE y el esfuerzo promocional constante de marcas y concesionarios, se antojan clave para continuar con la labor de frenar el envejecimiento del parque automovilístico español, que debe ser un objetivo a corto plazo, para situar a los vehículos que circulan por nuestras carreteras en una edad media más acorde con el desarrollo económico del país. Todavía estamos lejos de alcanzar ese objetivo, pero, sin duda, el crecimiento continuado del mercado marca el camino a seguir. En esa línea, según David Barrientos, director de Comunicación de Anfac, “son ya dos años de crecimientos continuados en el mercado del automóvil. La venta de coches se está convirtiendo en el motor que impulsa el crecimiento del consumo que alimenta a su vez el alza del PIB español”. Varios factores explican esta escalada: “Un clima de mayor confianza económica en España, una mejor visión sobre las perspectivas de futuro por parte de las empresas que están renovando sus flotas, la fortaleza constante del Plan PIVE, una mayor fluidez en la financiación –en un mercado donde más del 75% de las compras de coches se financian es importante– y el incesante esfuerzo promocional que realizan marcas y concesionarios”. Es importante, prosigue el director de comunicación de la patronal, “mantener todos estos aspectos en constante evolución positiva para atajar uno de los problemas más importantes que tiene nuestra sociedad hoy en día, y es el envejecimiento del parque automovilístico español. Todavía nos encontramos lejos de los objetivos deseables en cuanto a modernidad del parque, pero, sin duda, estos crecimientos continuos del mercado son el camino a seguir para frenar y rebajar la edad media de los vehículos que circulan por nuestras carreteras”.