Historia, Geografía y Ciencias Sociales 8º Básico
Confrontar fuentes historiográficas. Analizar e interpretar imágenes.
Orientaciones metodológicas 1. Se sugiere trabajar todos los recursos de estas páginas. Los contenidos conceptuales quedaron supuestamente claros en las páginas anteriores. Así, es importante aplicarlos en las actividades presentadas en el Texto. 2. Lea a sus estudiantes el texto que aparece en Otros recursos, con el objeto de que profundicen su conocimiento sobre la situación de los obreros y puedan reflexionar en torno a ello. 3. Se recomienda trabajar la Actividad complementaria con el objeto de integrar la Revolución Francesa e Industrial, de modo que sus alumnos y alumnas dimensionen que son parte de un mismo proceso que se venía gestando con mucho tiempo de anticipación. 4. La Evaluación le permitirá medir el desarrollo de procedimientos: construcción e interpretación de gráficos. El nivel de desarrollo alcanzado por las vías férreas es un importante indicador del nivel de industrialización de los países. Analizar e interpretar datos. Relacionar información.
Inferir información de un texto.
Evaluación 1. Realiza un gráfico de barra con los datos de la tabla. 2. Observa el rápido crecimiento de los kilómetros construídos de vías férreas a nivel mundial. Intenta establecer dos o tres hipótesis que te permitan explicar este proceso. 3. ¿Qué ocurre con las toneladas métricas de los buques a vapor en estos años? ¿A qué responde tal cambio? Ferrocarriles y buques de vapor en el mundo entre 1831 - 1876 AÑOS
1831
1841
1846
1851
1856
1861
1866
1871
1876
Km de vías ferreas
332
8591
17424
38002
68148
106886
145114
235375
309641
TM* de buques de vapor
32000
105121
139973
263679
575928
803003
1423232
1939089
3293072
Fuente: adaptado de Eric Hobsbawm. La era del capital, 1848-1875. Barcelona: Ed. Crítica-Grijalbo Mondadori, 1998. * Toneladas métricas.
La Revolución Industrial 173