Metsäkoneala kärsii
työvoimapulasta
M
Lisätietoja metsäkoneenkuljettajien koulutuksesta Koulutuskeskus Sedu (nuorten koulutus) opinto-ohjaaja Antti Virkkunen puh. 040 868 2604 Sedu Aikuiskoulutus, kouluttaja Asko Ämmälä, puh. 040 830 2177
etsäkoneala kärsii lähes kroonisesta kuljettajapulasta ja alan yritykset ovatkin nyt kääntyneet oppilaitosten puoleen alan vetovoiman lisäämiseksi. Yksi työvoimapulasta kärsivä yritys on ähtäriläinen Jykylä & Pojat, joka on toiminut vuodesta 1937 saakka metsäalan kokonaisurakoinnissa puunkuljetuksista korjuuseen. – Ala tarvitsee osaajia, joten päätimme tehdä jotain. Kutsuimme koolle TE-toimiston, Koulutuskeskus Sedun, Sedu Aikuiskoulutuksen ja yhteiskoulun edustajat ja ryhdyimme yhdessä pohtimaan, mitä alan kiinnostavuuden eteen voisi tehdä, kertoo Jykylä & Pojat Oy:n toimitusjohtaja Jorma Jykylä. Tapaamisen seurauksena Jykylä & Pojat pääsi kummiyritykseksi yhteiskoulun yrittäjyyspäivään, jossa koululaiset käyvät tutustumassa eri alojen yrityksiin. – Totesimme, että alan tietoisuuden lisääminen kannattaa aloittaa jo alakouluasteelta. Käytössämme oleva metsäkonesimulaattori antaa aidon kuvan metsäkoneella tehtävästä työstä, kuvaa Jykylä.
Työssä oppimisella työnkuva selkenee Yrityksellä on ollut useita työssäoppijoita Tuomarniemeltä, niin nuoria kuin aikuisiakin. Ajo- ja monitoimikoneiden käyttö opetellaan kädestä pitäen, mutta sen oppii nopeasti. – Ala mielletään vaativaksi, mutta ei se ole sen vaikeampi kuin mikään muukaan. Yrittäjämäisellä asenteella pärjää, vastuu omasta työstä on tärkeää, kuvailee Jorma Jykylä. Harjoittelujaksojen jälkeen moni jää yritykseen kesätöihin ja lopulta työllistyy.
Sitoutunut henkilökunta takaa jatkuvuuden Jykylä & Pojat Oy:ssä on aina ollut sitoutunutta henkilökuntaa ja jopa vuosikym-
12
menten pituisia työsuhteita. Henkilöstön merkkipäiviä on aina muistettu ja juhlittu eläkkeelle jääviä. Henkilökuntaa motivoidaan ja sitoutetaan välttämällä liiallisia urakoita, joita alalla joskus esiintyy. – Kuljettajillamme on normaalit työajat eli kahdeksan tuntia päivässä, joko aamu- ja iltavuoroa tai pelkästään aamuvuoroa, kertoo yrityksen konttoritöistä ja palkanmaksusta vastaava Eija Jykylä. Työ- ja loma-ajat ovat jokaisen työntekijän itse säädeltävissä. Metsäkoneenkuljettajan työ on itsenäistä ja siinä saa olla luonnossa. Moni kuljettaja harrastaakin vapaa-ajallaan eräretkeilyä tai metsästystä, tai sitten toisaalta ei. Yhteistä kaikille työntekijöille on kiinnostus koneita kohtaan ja monella onkin taustalla esimerkiksi auto- tai konepuolen tutkinto. Suurin osa työntekijöistä on kuitenkin valmistunut metsäalalta Ähtäristä tai Kurusta.
Työntekijöitä tarvitaan Jykylä & Pojat työllistää tällä hetkellä n. 15–20 työntekijää ja muutamia aliurakoitsijoita. Yritys tarvitsee uusia, koulutettuja työntekijöitä. Tilanne on se, että kymmenen vuoden päästä puolet työntekijöistä on eläkkeellä, joten nuorta sukupolvea tarvitaan. Lehti-ilmoitukset ja TE-toimisto eivät tuota hakijoita. Työntekijöiden pitäisi löytyä läheltä – ammatti mielletään maaseudun ammatiksi. Kaikissa koneissa on kuitenkin nykyään tietokoneet, joita etenkin nuoret oppivat nopeasti käyttämään. Alan yritykset eivät voi laajentua ja kasvaa, kun ei ole tekijöitä. Voidaankin jopa sanoa, että työntekijäpula on kehityksen jarru. Toisaalta ammattilainen saa aina työpaikan, voi jopa valita. – Asenne ratkaisee ja mikäli se on kohdallaan, meillä voi tehdä pitkän uran, summaa Jorma Jykylä.
TEKSTI: JENNI KOIVUMÄKI KUVA: JAAKKO KUIVAMÄKI
13