Immobilier commercial volume 7 - numéro 5

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Mauricio Chavez

« Je recommande de réduire les angles droits et de privilégier des courbes qui facilitent la circulation latérale des vents. » – Ted Stathopoulos

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une Soufflerie avec une maquette du centre-ville de Montréal, dans le laboratoire de Ted Stathopoulos

autres. Ces maquettes sont placées dans une soufflerie. À partir des mesures de vents effectuées sur ces modèles réduits et du travail conduit sur le terrain, les chercheurs recréent des modèles informatiques, analysent les mouvements d’air et repèrent les sites problématiques. Rares sont les architectes prêts à modifier la structure du bâtiment en fonction des observations du professeur Stathopoulos ; celui-ci propose alors des améliorations pour atténuer les inconvénients du vent : « Il s’agit parfois d’ajouter de la végétation, des arbres qui vont bloquer le vent. Ou encore, nous planifierons des aménagements (clôtures, statues, etc.) qui éloigneront les passants des endroits les plus dangereux. » À l’occasion, certains architectes consultent les chercheurs sur la géométrie de l’édifice : « Je recommande de réduire les angles droits et de privilégier des courbes

qui facilitent la circulation latérale des vents », dit Ted Stathopoulos. Aux promoteurs intéressés, les chercheurs suggèrent aussi des études portant sur les accumulations de neige : « Une analyse du transport de neige par les vents permet, par exemple, d’éviter de placer une sortie de secours à un endroit où se retrouveraient d’importantes accumulations de neige. » Car les vents sont des vecteurs de neige et de pollution. Les chercheurs planifient notamment, dans un prochain projet, l’étude de la dispersion éolienne de bactéries comme la légionellose. « Malgré l’évolution des mentalités, les villes n’en sont pas encore au point d’utiliser le vent à leur avantage », note l’ingénieur en faisant remarquer, par exemple, que les Québécois restent frileux quant à l’usage de la ventilation naturelle dans les édifices et qu’ils préfèrent une aération mécanique. « Nous en sommes encore à minimiser les dommages du vent », conclut-il. Un jour, peut-être…

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