Immobilier commercial volume 7 - numéro 4 by JBC Média inc.

coup d’œil sur l’Hôtel Alt dans Griffintown

Volume 7 | Numéro 4 | AOÛT – SEPTEMBRE 2014

Anthony et Phil O’Brien

À la conquête de l’Est ! PP 41614528

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Vue sur le fleuve et la ville

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Faire partie des hauts lieux d’aFFaires de laval Certification LEED© NE-Or visée selon le Conseil du bâtiment durable du Canada

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sommaire : : volume 7 | numéro 4

Anthony et Phil O’Brien

à la conquête de l’est 5 Mot de la rédaction Une renaissance espérée Par Nathalie Savaria

7 ENTREVUE Anthony et Phil O’Brien À la conquête de l’Est !

Hôtel Alt

Montréal Griffintown

chroniques 30 innovation et technologie C’est dans la boue que poussent les plus beaux fleurons… Par Binh An Vu Van

Par Nathalie Savaria

14 ENJEU Terrains contaminés Une multiplicité d’enjeux Par Emmanuelle Gril

21 Liste de terrains commerciaux et industriels contaminés à Montréal 32 Parcours d’exception Normand Bélanger Par Johanne Landry 34 Coup d’œil Hôtel Alt Montréal Griffintown Le chic sans artifice Par Emmanuelle Gril

45 BRÈVES IMMOBILIÈRES

immobilier commercial : : août – septembre 2014

39 monde municipal Communautés intelligentes : Participation citoyenne et nouvelles technologies au cœur des municipalités de demain Par Caroline St-Hilaire

QUÉBEC 40 Défis et occasions d’affaires pour le développement de nouveaux projets immobiliers à Québec Par Alain Roy

42 Bâtiments industriels à Québec La demande est forte, mais les terrains se font rares Par Serge Beaucher

MOT DE LA RÉDACTION

Le magazine Immobilier commercial est publié par JBC Média inc. 2120, avenue Victoria, bureau 140 Longueuil (Greenfield Park) QC J4V 1M9 Téléphone : 450 670-7770 Sans frais : 1 866 446-3185 Télécopieur : 450 670-7771 info@jbcmedia.ca

www.jbcmedia.ca Président et éditeur Jacques Boisvert Rédactrice en chef et éditrice déléguée Nathalie Savaria ÉQUIPE DE RÉDACTION Serge Beaucher, Emmanuelle Gril, Johanne Landry, Nathalie Savaria et Binh An Vu Van Collaboration à ce numéro Alain Roy et Caroline St-Hilaire Révision Anne-Marie Trudel correction d’épreuves Catherine Faucher et Élaine Parisien direction artistique Carole Bordeleau infographie Sandrina Villeneuve publicité José Cristofaro, directeur de la publicité Edith Lajoie, conseillère en publicité Najat El Manir, responsable des projets spéciaux ADMINISTRATION Catherine Faucher, directrice des opérations et adjointe au président PhotoGRAPHES Denis Bernier et Alain Lambert photo en page couverture © JBC Média par Alain Lambert envoi de poste — publications Convention no PP 41614528 adresse de retour 2120, avenue Victoria, bureau 140 Longueuil (Greenfield Park) QC J4V 1M9 abonnements www.jbcmedia.ca Dépôts légaux — Bibliothèque et Archives Canada et Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2009. Toute demande de reproduction doit être adressée par écrit à l’éditeur. Si elle est acceptée, elle doit indiquer clairement la source de la façon suivante : Tiré du magazine Immobilier commercial. Le nom de l’auteur et / ou du photographe doit également apparaître.

ISSN 1916-6656

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Une renaissance espérée

’ J

ai trois ou quatre ans. Mes premières images de Montréal sont le pont JacquesCartier et un édifice, encore existant aujourd’hui, occupé à l’époque par Familex, qui y avait établi son siège social. Mon grand-père maternel était vendeur itinérant pour cette entreprise. Il se rendait régulièrement rue De Lorimier pour s’approvisionner en produits de toutes sortes. Ainsi, plus que tout autre, ce pont est pour moi la porte d’entrée naturelle, du côté de la rive sud, vers la métropole. Cela explique en partie pourquoi je suis si heureuse d’assister à la renaissance de ce secteur de la ville. En plus du nouveau CHUM qui accueillera en 2016 près de 12 000 employés, un autre édifice à l’architecture remarquable, situé à un jet de pierre, est en voie de trouver une seconde vie : la gare-hôtel Viger. Il fallait de l’audace, de la détermination et de la volonté pour se lancer dans une telle revitalisation qui nécessite un investissement majeur. À la tête de ce projet à usage mixte évalué à 250 M$, un duo père-fils de choc, Anthony et Phil O’Brien. Grâce à l’appui financier d’Elliott Aintabi, dirigeant du Groupe Jesta, cet édifice enlaidi par des années d’abandon et de négligence, dont les murs étaient garnis d’amiante, hébergera dès cet automne de nouveaux locataires. Voilà une bonne nouvelle pour la métropole qui voit naître et renaître en ce moment nombre de secteurs. Nous vous proposons d’ailleurs, dans la section Coup d’œil, une visite du nouvel hôtel-boutique de la chaîne Alt, propriété du Groupe Germain, qui donne un ton résolument moderne au quartier Griffintown en pleine effervescence. Vous êtes promoteur ou propriétaire ? Notre dossier sur la réhabilitation des terrains contaminés, dans la section Enjeu, vous intéressera. Outre les différentes réglementations et les techniques de décontamination existantes, il sera question de l’avis d’impraticabilité technique ainsi que de l’impact de la contamination sur la valeur foncière des terrains. Une liste de terrains commerciaux et industriels contaminés à Montréal, fournie par le ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, accompagne le dossier. Enfin, en plus de vos chroniques habituelles, je vous invite à découvrir l’étonnant parcours d’exception de Normand Bélanger, PDG du Fonds immobilier de solidarité FTQ. Bonne lecture !

Nathalie Savaria

Rédactrice en chef et éditrice déléguée

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Solutions immobiliĂ¨res intelligentes

À la conquête de l’Est ! Par NATHALIE SAVARIA

L’édifice est un joyau du patrimoine délaissé depuis trop longtemps. Sise aux abords de l’arrondissement historique du Vieux-Montréal, la garehôtel Viger méritait une seconde vie. Après des années de report, le Groupe Jesta est en voie de la ressusciter. À la tête de ce projet à usage mixte évalué à 250 M$, un duo père-fils, Anthony et Phil O’Brien. Le soleil promet enfin de se lever à l’Est !

JBC MÉDIA PAR alain lambert

Anthony et Phil O’Brien

e nom de cet homme est connu de toute la communauté immobilière montréalaise. Fondateur de la firme de courtage immobilier Devencore, en 1972, et ancien président de la Chambre de commerce du Canada, Phil O’Brien, d’origine irlandaise par son père et canadiennefrançaise par sa mère, multiplie les réalisations d’envergure depuis plus de quatre décennies. À 73 ans, l’homme, qui possède un pied-à-terre en ville et une fermette dans les Cantons-del’Est, près de Knowlton, demeure toujours très actif. S’il n’a plus de bureau fixe ni de carte professionnelle, se plaît-il à dire, Phil O’Brien dispose d’un BlackBerry et d’une énergie à soulever des montagnes pour mener à bien les projets immobiliers qui lui tiennent à cœur. immobilier commercial : : août – septembre 2014

JBC MÉDIA PAR alain lambert

« Nous recherchons tous les deux la qualité. Nous voulons faire quelque chose de durable, qui va passer l’épreuve du temps. Nous nous concentrons sur des choses que les gens ne regardent pas, où il y a de vraies opportunités pour créer des projets intéressants, mais qui sont difficiles et complexes. » – Phil O’Brien

Le legs d’une conscience patrimoniale Une cause particulière parcourt tel un fil d’Ariane la vie de ce promoteur : celle de revitaliser le patrimoine urbain montréalais. Phil O’Brien, que beaucoup surnomment « Monsieur Montréal », tant il a laissé sa marque dans la métropole, s’est d’abord fait la main avec la Place Mercantile qui englobe une série d’édifices, dont le Strathcona Hall, avenue McGill College, puis avec le Centre de commerce mondial inauguré en 1992, qu’il a mis sept ans à réaliser, confie-t-il. Un véritable village intérieur qui intègre une partie de la ruelle des anciennes fortifications de la ville, dans l’actuel Quartier international. Sa passion pour le patrimoine immobilier, Phil O’Brien, qui a reçu en 2001 l’Ordre du Canada pour ses réalisations en ce domaine, l’a transmise à son fils Anthony, 40 ans. Les deux hommes travaillent aujourd’hui en tandem au sein du Groupe Jesta, qui possède des actifs immobiliers en Europe, aux États-Unis et au Canada, entre autres dans le centre-ville de Montréal et à L’Île-des-Sœurs. Phil O’Brien agit à titre de conseiller stratégique dans le projet de la gare-hôtel Viger, et Anthony occupe le poste de directeur général principal. La feuille de route d’Anthony est déjà impressionnante : diplômé en philosophie et éthique environnementale de l’Université de ColombieBritannique et détenteur d’un MBA, il a travaillé chez

Bombardier Aérospatial et Intrawest. Avec son père, il a fondé en 2009 une entreprise immobilière, Habitus Systems, axée sur le développement durable. Une vision commune de ce qu’est le développement immobilier les unit : « Nous recherchons tous les deux la qualité, explique Phil O’Brien. Nous voulons faire quelque chose de durable, qui va passer l’épreuve du temps. Nous nous concentrons sur des choses que les gens ne regardent pas, où il y a de vraies opportunités pour créer des projets intéressants, mais qui sont difficiles et complexes. Notre défi est de réutiliser des endroits qui ont déjà eu une raison d’être et de voir comment on peut les adapter au monde contemporain. » Ensemble, ils forment un duo de choc. « Mon père est un visionnaire ; il est capable d’imaginer comment un lieu va évoluer dans 50 ou 100 ans. Peu de gens peuvent faire cela. Moi, je suis une personne plus factuelle et stratégique : il a les idées et moi, je trouve les façons de les réaliser dans le monde d’aujourd’hui », déclare Anthony O’Brien en jetant un regard complice à son père assis en face de lui. Un rêve de toujours Phil O’Brien a un lien tout spécial avec l’édifice patrimonial qu’il rêvait d’acheter depuis toujours. Son grandpère maternel a travaillé autrefois à l’hôtel Viger.

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JBC MÉDIA PAR alain lambert

À la même époque, son grand-père paternel, qui était tailleur, exerçait son métier à l’hôtel Windsor. « La mère de mon père étant canadienne-française, c’était la bataille entre les deux familles pour savoir quel était le meilleur hôtel », raconte, sourire aux lèvres, Phil O’Brien qui, 100 ans plus tard, a choisi son camp. Et le site de la gare-hôtel Viger est exceptionnel à maints égards. En plus de ses atouts patrimoniaux et de son histoire (voir l’encadré, page 12), l’édifice est situé près du nouveau CRCHUM et du CHUM en construction qui compteront quelque 12 000 employés à partir de 2016, de l’autoroute Ville-Marie, du Palais des congrès, des stations de métro Champ-deMars et Berri-UQAM et du réseau de pistes cyclables de la ville.

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Go East, Young Man! Avec de tels atouts, on peut se demander pourquoi Phil O’Brien a eu tant de mal à concrétiser sa vision. D’abord, il y a la situation géographique. Avec le projet de revitalisation de la gare-hôtel Viger, Phil O’Brien pousse l’audace d’aller un peu plus vers l’est, aux limites du Vieux-Montréal et tout près du Quartier latin. Un pari risqué, car pour beaucoup de promoteurs, la partie orientale de la ville, près du pont Jacques-Cartier, est déjà trop éloignée du centre. Au contraire, soutient Phil O’Brien, « c’est la porte d’entrée de Montréal » et l’un des seuls endroits où il reste des terrains disponibles dans le secteur. Et puis, comme il s’agit d’un bâtiment protégé (à l’extérieur seulement), la gare-hôtel Viger est soumise à une réglementation à laquelle doivent se plier les promoteurs. Enfin, un projet patrimonial est toujours très coûteux à réaliser et requiert des montages financiers complexes. Pour toutes ces raisons, « personne ne voulait l’acheter », explique le passionné promoteur qui, au milieu des années 2000, décide de franchir le Rubicon.

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Totalisant 60 000 pi2, ce trio gagnant confirme l’étendue des partenariats que BUSAC, leader de l’immobilier, tisse avec ses clients, quel que soit leur champ d’activité.

Avec trois autres partenaires, Développement Télémedia, propriété de la famille de Gaspé Beaubien, Homburg Invest, une société canado-néerlandaise, et la banque néerlandaise SNS Property Finance, Phil O’Brien, alors PDG de Viger DMC International, se porte acquéreur en 2006 de l’édifice et des terrains adjacents pour 9 M$, une somme en deçà de l’évaluation municipale établie à 15 M$, – ce qui avait d’ailleurs semé la controverse à l’hôtel de ville. En 2008, le groupe immobilier commercial : : août – septembre 2014

wikimedia commons par Thomas1313

d’investisseurs lance un projet de 400 M$ pour la restauration de la gare-hôtel Viger et l’implantation de quatre tours. Or, la même année, la crise économique, qui secoue fortement l’Europe, a raison du consortium. « Étant donné que le financement en son entier provenait de la banque néerlandaise et que celle-ci ne pouvait pas avancer les fonds, Télémedia a dû se retirer », explique Phil O’Brien. Le projet de la gare-hôtel est alors abandonné.

La gare-hôtel viger en mars 2014

Convaincu de la faisabilité de cet audacieux projet, Elliott Aintabi prend la décision d’investir dans la revitalisation de la gare-hôtel Viger, un geste que Phil O’Brien qualifie de courageux.

Un nouveau départ Quelques années passent. Phil O’Brien, pour qui l’immobilier est une affaire de patience et de circonstances économiques favorables, décide de racheter le site d’une banque européenne qui en détient l’hypothèque et de concrétiser son rêve de revitaliser l’édifice patrimonial. Avec une option sur la propriété, Phil et Anthony O’Brien partent en quête d’investisseurs locaux. En décembre 2010, Elliott Aintabi, un Montréalais à la tête du Groupe Jesta, débarque de Londres où il habite désormais pour visiter les lieux. Lorsqu’il aperçoit la gare-hôtel Viger, il s’exclame : « J’adore ça ! » rapporte Anthony O’Brien. Convaincu de la faisabilité de cet audacieux projet, Elliott Aintabi prend la décision d’investir dans la revitalisation de la gare-hôtel Viger, un geste que Phil O’Brien qualifie de courageux. En 2012, le nouveau groupe d’investisseurs rachète l’édifice

patrimonial au coût de 26,5 M$. En mai 2014, le projet est officiellement lancé. Le Groupe Jesta et sa filiale Jesta Digital ont déjà installé leurs bureaux montréalais dans le bâtiment édifié en 1911, rue Berri, qui jouxte la gare-hôtel.

Un lieu où il fait bon travailler, vivre et s’amuser Le projet ne part pas de zéro. Environ 42 M$ ont été investis par le premier groupe d’investisseurs dans le projet, soutient Phil O’Brien, dont une part importante a été consacrée à la déconstruction et à la décontamination des bâtiments – le principal apport de l’ancien groupe de propriétaires, souligne Anthony O’Brien – dont les murs étaient couverts d’amiante, à la réalisation de plans architecturaux et à la tenue de consultations publiques, dont un référendum au coût de 1 M$. La nouvelle version du projet, dont l’architecture et le design sont une fois de plus l’œuvre d’Arcop, tient compte de la réalité montréalaise. Adieu, donc, les quatre tours. « Le projet se fera par étape, en s’adaptant aux besoins des Montréalais », explique Phil O’Brien. Trois éléments clés sont au cœur du projet : l’histoire, la lumière et l’accessibilité. « Nous voulons créer un ‘‘campus” urbain pour un nouveau monde créatif et progressif de travailleurs et de résidents », précise Anthony O’Brien. Concrètement, dans la première phase en cours, les bâtiments existants seront réaménagés et logeront des bureaux et des commerces. Deux locataires ont déjà conclu une entente avec les propriétaires : l’entreprise montréalaise de logiciels Lightspeed occupera dès cet automne les quatre derniers étages de la garehôtel Viger. Le rez-de-chaussée de l’édifice abritera un marché public. Brasseurs Montréal, une microbrasserie, doit s’établir dans l’ancienne gare Berri. Père et fils se disent sélectifs quant au choix des locataires et jouent la carte de l’histoire. « La firme de jeunes entrepreneurs qui a loué les quatre étages du château l’a fait pas juste pour l’édifice, mais aussi à cause de

CHEF DE FILE DANS LA GESTION IMMOBILIÈRE AU QUÉBEC « Toujours à la recherche d’occasions d’investissements dans les centres commerciaux » Gestion d’actifs et d’investissements immobiliers Gestion de construction et de développement immobilier Redressement et repositionnement immobilier Philippe Krivicky, Vice-président exécutif, division commerciale | 450 672-5090 | cogir.net

immobilier commercial : : août – septembre 2014

groupe Jesta

Le marché public sera situé dans la gare-hôtel Viger, alors que la microbrasserie s’établira dans la gare Berri

l’histoire du site, qui a été une plaque tournante pour le commerce en Amérique du Nord », dit Phil O’Brien. L’entreprise correspond en outre au profil recherché par les propriétaires : « Lightspeed regroupe des jeunes dans le secteur de la nouvelle technologie à la recherche d’un mode de vie, près du Vieux-Port et de la piste cyclable », explique Anthony O’Brien. « Ce sont eux qui vont amener un brand et qui définiront le projet peu à peu », renchérit le père. Et sur ce point majeur, tous les partenaires s’entendent. Le stationnement à l’arrière de la gare-hôtel Viger sera rasé, et le terrain, décontaminé. De nouveaux bâtiments seront érigés, entre autres des immeubles en copropriétés et des logements. Ce sera la seconde phase. « Nous sommes encore en pourparlers avec la Ville. Nous lancerons cette section dans quelques mois », affirme Anthony O’Brien. Quant à la troisième phase, le père et le fils n’écartent pas la possibilité de construire un hôtel, si la demande existe. À moins d’une crise économique, ils ont confiance que le projet sera achevé dans sa totalité en 2019. Le lieu sera donc urbain, dense et… écologique. Le stationnement sera désormais souterrain et doté de bornes électriques, une terrasse sera aménagée à l’arrière de la gare-hôtel, de

même que de petits parcs. En outre, les nouveaux bâtiments, si les locataires le demandent, seront conçus dans l’optique du développement durable et répondront à des certifications environnementales de haut niveau, mentionne Anthony O’Brien. Et puisque l’édifice est situé en bordure de la piste cyclable, un atelier de réparation de vélos accueillera les cyclistes au rez-de-chaussée, tout juste à côté du marché public. Rêver plus grand Si la revitalisation de la gare-hôtel Viger occupe père et fils, l’un et l’autre s’affairent à d’autres activités. À titre de directeur général principal, Anthony O’Brien s’occupe de développement immobilier pour le Groupe Jesta, « dont un projet à usage mixte, angle Bleury et Sherbrooke, qui comporte aussi un bâtiment patrimonial ». Quant à Phil O’Brien, il travaille à un important projet « qui pourrait mettre Montréal sur la map, quelque chose de gros », dit-il, et dont il refuse de divulguer le moindre détail. Pour l’heure, l’infatigable promoteur, dont la conviction est qu’il faut oser rêver grand et dont le souhait est que plus de Québécois comme Elliott Aintabi investissent dans des projets risqués, mais novateurs à Montréal, est à la recherche de terrains. Avis aux intéressés !

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immobilier commercial : : août – septembre 2014 2014-05-05 14:55

Un peu d’histoire

Le projet de la gare Viger en bref > Un million de pieds carrés 250 M$ en investissement > Des commerces et des entreprises > Un marché public d’alimentation et un atelier de réparation de vélos > Environ 400 appartements

Le bel édifice de style château de la gare-hôtel Viger, rue Saint-Antoine, est l’œuvre de Bruce Price, l’architecte du Château Frontenac à Québec. Construite entre 1896 et 1898 par le Canadien Pacifique (CP), la gare-hôtel fut inaugurée en août 1898, en remplacement de la gare Dalhousie, devenue trop exiguë. Au rez-de-chaussée, l’édifice accueillait les voyageurs, qui pouvaient ensuite s’acheminer vers l’hôtel situé aux étages supérieurs. Juste au-dessus de la gare se trouvait un somptueux restaurant doté d’une terrasse fréquenté par la bonne société de l’époque. Les chambres de l’hôtel étaient situées sur les autres étages. En 1911-1912, le CP édifia une nouvelle gare, rue Berri, en annexe de l’hôtel. En 1935, malgré une vive opposition des gens d’affaires et de politiciens de l’est de la ville, l’hôtel ferma ses portes. De 1939 à 1950, l’édifice fut utilisé par le ministère de la Défense nationale et l’Armée canadienne, avant d’être racheté par la Ville de Montréal qui le transforma en bureaux administratifs jusqu’à la vente du site en 2006. La gare-hôtel doit d’abord son nom à Denis-Benjamin Viger, un politicien du XIXe siècle. En 1957, le bâtiment fut renommé édifice Jacques-Viger en l’honneur du premier maire de Montréal.

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Musée McCord

Sources : Site Internet du Vieux-Montréal et Héritage Montréal.

Quelques images d’archives de la gare-hôtel du temps de sa splendeur

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Travaux de réfection rue Sainte-Catherine

l’IDU obtient une place de choix Mario Lefebvre

hers amis et amies, Comme vous le savez peut-être, la Ville de Montréal a entrepris en juin dernier un processus de consultation publique qui mènera à l’élaboration de plans pour les travaux de réfection de la rue Sainte-Catherine Ouest. Rares sont les processus qui laissent autant de place à la consultation citoyenne, et c’est avec enthousiasme que l’Institut de développement urbain du Québec (IDU) applaudit cette démarche de la Ville. Je vous invite d’ailleurs à consulter le site www.saintecath.ca pour connaître les différentes étapes de ce processus de consultation. En bref, le projet de la rue Sainte-Catherine Ouest, qui s’étend sur une longueur de 2,2 km, entre la rue De Bleury et l’avenue Atwater, consistera à remplacer et à restaurer les infrastructures souterraines d’égout et d’aqueduc ainsi que les services d’utilité publique. Il est prévu que les travaux se réaliseront en plusieurs phases. La Ville conçoit actuellement la phase 1 du projet, qui comprend le tronçon de la rue Sainte-Catherine situé entre les rues De Bleury et Mansfield. Ces travaux seront suivis du réaménagement du square Phillips et de son pourtour. Le coût du projet est évalué entre 80 et 95 M$ pour la phase 1. Il faut souligner que le financement proviendra entièrement des coffres de la Ville de Montréal. Mais au-delà de ces travaux majeurs, Montréal veut profiter de l’occasion pour refaire une grande beauté à ce joyau que représente la rue Sainte-Catherine. La Ville veut la repenser, la remettre au goût du jour, en faire à nouveau une artère à la hauteur des plus belles rues des métropoles du monde. De là toute l’importance de ce processus de consultation publique au nom évocateur : Sainte-Catherine Ouest s’ouvre à vos idées. Au même moment, la Ville de Montréal a interpellé des acteurs de toutes les sphères de la communauté montréalaise, que ce soit sur le plan économique,

immobilier, culturel ou touristique. La Ville a d’ailleurs formé deux comités, à savoir un comité du maire et un comité d’accompagnement. L’IDU siégera fièrement à chacun de ces comités. Ces places de choix permettront à l’Institut de se faire entendre non seulement durant le processus de consultation, mais tout au long des travaux. Pour ma part, je siégerai au comité du maire, qui ne compte que six personnes, incluant M. Coderre. Nous y discuterons des travaux de manière générale, et ce lieu de rencontre sera pour l’IDU une occasion privilégiée de partager avec le maire les réactions des membres de l’Institut quant au déroulement des travaux. Je vous inviterai donc, le moment venu, à me faire part de vos commentaires et impressions à ce sujet. L’IDU sera représenté au comité d’accompagnement, dont le mandat est de nature plus technique, par M. Jean Laramée, vice-président principal – capital immobilier Québec chez Ivanhoé Cambridge et membre du Conseil honorifique des Gouverneurs de l’Institut. En outre, M. Laramée a généreusement accepté de piloter le Comité de la rue SainteCatherine récemment formé par l’IDU en raison des défis et enjeux entourant ces travaux, qui revêtent une importance majeure pour un grand nombre de ses membres. De plus en plus, l’IDU devient un acteur incontournable du développement économique, et c’est avec fierté que Jean Laramée et moi nous assurerons que les voix de l’Institut seront entendues au sein de ces comités de la Ville de Montréal. Mario Lefebvre

Président-directeur général Institut de développement urbain du Québec mlefebvre@iduquebec.com 514 866-3625, poste 24

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Terrains contaminés

une

multiplicité d’enjeux Par Emmanuelle Gril, journaliste

Lorsqu’il est question de terrains contaminés, les enjeux sont nombreux et complexes. Législation, évaluation, décontamination… Autant d’aspects qui nécessitent une réflexion en profondeur.

lusieurs réglementations s’appliquent à ce domaine, de même que la Politique de protection des sols et de réhabilitation des terrains contaminés (PPSRTC, 1998), ainsi que la section IV.2.1 de la Loi sur la qualité de l’environnement (LQE, 2003). Bernard Gaboury, chef d’équipe de la Division expertise en sol contaminé à la Direction de l’analyse économique et des lieux contaminés au ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MDDELCC), indique que « le Ministère est à revoir la PPSRTC afin d’en redéfinir les orientations et d’élaborer un nouveau plan d’action du gouvernement en matière de terrains contaminés pour les années futures. Une refonte de toute la réglementation pertinente est envisagée ». Des terrains qui pèsent lourd En plus du passif environnemental qu’ils représentent, les terrains contaminés peuvent nuire au développement d’une communauté urbaine. Özdilek Ünsal, professeur au département de Stratégie, responsabilité sociale et environnement à l’École des sciences de la gestion de l’Université du Québec à Montréal et membre du comité gestion de risques (sous-comité) à l’Institut de développement urbain du Québec (IDU), estime qu’ils peuvent effectivement constituer un obstacle au dévelop-

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pement immobilier, en particulier dans les grands centres urbains comme Montréal. « La valeur du terrain contaminé qui reste vacant constitue une ‘‘rente captive” (ou dormante) pour les villes et les municipalités, qui ne peut être libérée que s’il est réhabilité, dit-il. Plusieurs de ces terrains sont très bien situés – d’anciennes stations-service dans le centre-ville par exemple –, mais leur valeur reste captive tant qu’ils ne sont pas décontaminés », explique-t-il, ajoutant que cela constitue une perte économique importante pour la communauté. Qu’est-ce qui fait obstacle à la « libération » de cette valeur ? C’est le risque que représente la contamination pour la santé publique. Or, les réglementations dans ce domaine sont, au dire de M. Ünsal, sévères. « Il existe plusieurs sortes de contamination. Par exemple, on ne peut comparer celle générée par une station-service à celle provenant d’une industrie lourde », illustre le professeur. Il faudrait donc établir une distinction à cet effet afin de lever certaines barrières. Il propose aussi que des subventions soient accordées aux promoteurs et aux acquéreurs pour les aider à rembourser les dépenses, souvent élevées, de la décontamination afin que le projet demeure rentable.

istockphoto par M_D_A

« Un terrain vacant, barricadé, diminue la valeur des propriétés avoisinantes. À l’inverse, un terrain réhabilité crée un effet de levier et de synergie. » – Louis Picard

Au final, cette démarche pourrait s’avérer profitable pour tout le monde, dans la mesure où un terrain contaminé a tendance à dévaloriser ceux qui le jouxtent. « Un terrain vacant, barricadé, diminue la valeur des propriétés avoisinantes. À l’inverse, un terrain réhabilité crée un effet de levier et de synergie, et pas seulement en ce qui a trait à la perception d’impôts et de taxes. Quand on construit un centre commercial par exemple, on attire de la clientèle pour les commerces situés à proximité », indique M. Ünsal. Alors que les terrains de bonne qualité se font rares dans les centres urbains, la décontamination demeure donc une piste de solution intéressante, note-t-il. Techniques de décontamination L’ingénieur Louis Picard est spécialiste en décontamination et expert visé par la LQE. Il œuvre dans la réhabilitation et la décontamination des sols et des eaux souterraines depuis 23 ans. M. Picard indique d’abord qu’en vertu du projet de loi no 72 – Loi modifiant la Loi sur la qualité de l’environnement et d’autres dispositions législatives relativement à la protection et à la réhabilitation des terrains, entrée en vigueur en 2003 –, un promoteur qui souhaiterait changer l’utilisation d’un terrain contaminé est tenu de caractériser celui-ci et de soumettre à l’approbation du ministre un plan de réhabilitation, si des contaminants sont présents au-delà des normes réglementaires, mais uniquement si le site a abrité une activité commerciale ou industrielle mentionnée à l’annexe III du Règlement sur la protection des sols et la réhabilitation des terrains.

Louis Picard Spécialiste en décontamination, Expert (LQE) Environnement Inter-Action

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l’échantillonnage de terre et de sédiments

Il pourrait s’agir d’un terrain ayant accueilli une station-service et sur lequel un promoteur souhaite construire des condominiums. « Un consultant va donc établir l’état des lieux, et ces études devront être attestées par un expert visé par la LQE », indique M. Picard. Dans ce cas de figure, l’étude de caractérisation comporte trois phases. Dans le cadre du projet de loi no 72, les exigences sont plus élevées, et le processus de caractérisation s’avère plus long et plus contraignant. « Toutefois, lorsque celui-ci est finalisé, cela contribue à rassurer l’acheteur et à lui donner l’heure juste sur l’état du terrain et sur l’ampleur des travaux de décontamination à réaliser », indique M. Picard. Pendant la phase 1 de l’étude, on effectue une révision documentaire et des recherches historiques permettant de remonter jusqu’à 100 ans en arrière ou jusqu’à l’implantation de la première activité ayant pu contaminer le site, afin de déterminer qui ont été les propriétaires successifs du terrain et quelles étaient leurs activités. Le consultant visite le site, analyse des photos aériennes et réalise des entrevues, le cas échéant. En recoupant les éléments d’information, il peut ainsi établir des zones à risque sur le terrain. La phase 2 consiste à prélever dans ces zones des échantillons de sols et d’eau souterraine. « Lorsqu’on a détecté la présence de contaminants dans les échantillons, il faut alors évaluer si leur concentration dépasse le seuil accepté pour l’usage projeté », explique Louis Picard. 16

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Enfin, la phase 3 permet de cerner l’ampleur de la contamination et du volume de sol touché. Vient ensuite l’étape du plan de réhabilitation, qui permettra de chiffrer les montants qui devront être engagés dans le processus. Cette réhabilitation peut prendre différentes formes. La technique d’excavation consiste à creuser et à ôter les sols contaminés, qui seront envoyés dans un centre de traitement et remplacés par des sols propres. « En tenant compte des volumes et des difficultés d’extraction des sols contaminés, cette méthode pourrait être de loin la plus coûteuse », précise M. Picard. Autre avenue possible : le traitement in situ sans excavation. Il s’agit d’injecter dans le sol une formule chimique, biologique ou une combinaison des deux qui permet de dégrader les concentrations de contaminants. Cette formule stimule l’activité des microorganismes déjà présents dans le sol, lesquels dégraderont progressivement les différents contaminants. « Ce traitement peut prendre plusieurs mois, selon la nature des contaminants et leur concentration. C’est plus long que l’excavation, mais cela présente l’avantage non négligeable d’étaler les coûts dans le temps », indique Louis Picard. En cas de présence d’arsenic ou de métaux lourds, comme le plomb ou le zinc, une autre méthode devra être utilisée, celle de l’encapsulation, qui isole le contaminant. Cette technique onéreuse ne rend malheureusement pas toujours possible l’exploitation

Lorsque l’acquéreur du terrain souhaite maintenir en place, en tout ou en partie, des sols contaminés dépassant les valeurs réglementaires, il doit demander au MDDELCC la permission de réaliser une évaluation de risques.

Guy Châteauneuf Chimiste, M. Sc., Inspec-Sol

du terrain. Par ailleurs, « le passif environnemental demeure, même si les contaminants sont isolés des usagers du terrain », mentionne Louis Picard. Analyse de risques et avis d’impraticabilité technique Lorsque l’acquéreur du terrain souhaite maintenir en place, en tout ou en partie, des sols contaminés dépassant les valeurs réglementaires, il doit demander au MDDELCC la permission de réaliser une évaluation de risques. Celle-ci permettra d’analyser les risques en matière de santé publique et d’environnement (toxicologie et écotoxicologie). Cette démarche est possible pour tous les contaminants présents dans le sol, sauf les hydrocarbures pétroliers totaux (HPT) et les composés organiques volatils (COV), indique Guy Châteauneuf, chimiste chez Inspec-Sol, qui siège également à divers comités dans le domaine, dont le comité gestion de risques (sous-comité) à l’IDU. S’il y a présence de HPT ou de COV, l’évaluation de risques est exclue ; dans ce cas, il faudra invoquer l’impraticabilité technique afin de pouvoir laisser une contamination résiduelle sur le terrain.

Tél. : Téléc. :

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l’excavation d’un terrain en cours de réhabilitation

« On pense par exemple à un réservoir de mazout, enterré sous un bâtiment, qui aurait fui et contaminé le sol. Il serait difficile d’excaver cette zone, car il y aurait un danger structural à creuser sous l’édifice. Il est donc possible d’alléguer l’impraticabilité technique sous certaines conditions prescrites par le MDDELCC », souligne M. Châteauneuf.

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Ce dernier indique que fort peu d’avis d’impraticabilité technique (AIT) ont été autorisés par le Ministère au cours des dernières années (14 depuis 2005). Pour permettre la réhabilitation d’un plus grand nombre de terrains, M. Châteauneuf et un comité de l’Association des consultants et laboratoires experts ont proposé au MDDELCC une nouvelle façon de faire. On souhaite notamment obtenir un AIT avant même le début des travaux d’excavation, contrairement à ce que dicte la procédure actuelle. La nouvelle mouture de l’AIT suggérée comporte des étapes supplémentaires et plus approfondies que celles actuellement en vigueur. L’AIT nécessiterait notamment une modélisation en trois dimensions, visant à situer avec exactitude la présence de contaminants dans le sol. Cette modélisation permettrait de prédire la possibilité d’excaver ou de traiter les sols, et ce, avant même d’entamer des travaux. Par ailleurs, cette proposition inclut l’intervention d’évaluateurs agréés. « Nous proposons d’intégrer une équation financière à une problématique environnementale, ce qui est tout à fait nouveau », dit M. Châteauneuf. Dans cette perspective, l’évaluateur fournirait au MDDELCC une évaluation de la meilleure valeur du terrain. Si celle-ci est inférieure au coût de la décontamination, le promoteur pourrait demander un AIT au Ministère afin de ne pas mettre en péril la viabilité financière de son projet. « Cette façon de faire diminuerait l’incertitude parce que l’équation économique est facilement vérifiable et permet de faire des choix éclairés », souligne Guy Châteauneuf.

Bélanger Sauvé

« Même s’il est très contaminé, un bien peut quand même être utilisé à son plein potentiel, par exemple une raffinerie de pétrole, une station-service. »

Me Martine Burelle Avocate Bélanger Sauvé

La jurisprudence en matière d’évaluation foncière L’évaluation foncière est régie par la Loi sur la fiscalité municipale, indique Me Martine Burelle, du cabinet Bélanger Sauvé. L’avocate pratique essentiellement en droit municipal, droit de l’énergie et droit environnemental.

Cette situation peut toutefois causer des difficultés d’évaluation. « Il arrive que le propriétaire mette de l’avant la contamination de son terrain pour tenter de faire diminuer l’évaluation foncière et, donc, les taxes foncières. Il pourrait tenter cette démonstration : mon terrain vaut 2 M$, mais il m’en coûterait 1 M$ pour le réhabiliter. De ce fait, l’évaluation foncière devrait être réduite à 1 M$ », illustre Me Burelle.

« L’article 45 de la Loi prévoit que pour établir la valeur réelle d’un bien, il faut tenir compte de différents éléments, notamment des avantages et des désavantages relatifs au bien. Parmi ces désavantages, il y a la contamination », dit-elle.

Pendant longtemps, les différents tribunaux administratifs (à l’heure actuelle, cela relève uniquement du Tribunal administratif du Québec) ont décidé que c’est l’utilisation que l’on fait du terrain et des revenus associés qui détermine si l’on tient compte ou non de la contamination pour établir sa valeur. Mais à la fin des années 1990, l’interprétation que les tribunaux faisaient de l’article 20 de la LQE a changé. Cet article prévoit ceci : « Nul ne doit émettre, déposer, dégager ou rejeter ni permettre l’émission, le dépôt, le dégagement ou le rejet dans l’environnement d’un contaminant au-delà de la quantité ou de la concentration prévue par règlement du gouvernement. »

Mais une nuance s’impose, car les contextes peuvent être différents. « Même s’il est très contaminé, un bien peut quand même être utilisé à son plein potentiel, par exemple une raffinerie de pétrole, une stationservice. Dans ce cas, la propriété continue à produire des revenus, et ce, sans égard à sa contamination », explique Me Burelle.

« Au début, cet article de loi était vu comme l’énoncé du principe général d’interdiction de polluer. On ne croyait pas qu’il était possible d’entreprendre des procédures, pénales ou civiles, en vertu de cet article. Pour contrevenir à la Loi, on estimait qu’il fallait certains éléments plus spécifiques, comme une contamination aux limites de la propriété ou une cessation d’usage. Mais tout a changé en 2001, lorsque la Cour d’appel a rendu jugement dans l’affaire Montréal-Est c. Texaco Canada. Dans cette décision, la cour a statué

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que l’article 20 crée une réelle obligation de ne pas polluer, et ce, en tout temps. Par conséquent, dès que le terrain est pollué, cela a un impact sur sa valeur, car à tout moment les autorités peuvent demander au propriétaire de le décontaminer », explique Me Burelle. En raison de cette jurisprudence, la contamination a désormais un impact majeur sur l’évaluation foncière d’un terrain, même si le propriétaire peut continuer à pratiquer ses activités et qu’il ne fait pas face à une ordonnance de décontamination du ministre. Mais attention, ce n’est pas nécessairement une bonne idée pour un propriétaire d’obtenir un jugement dans lequel on confirme que la valeur de son terrain est moindre. « Pour obtenir une telle décision, il faut d’abord prouver qu’il y a contamination et démontrer son impact sur la valeur. On doit dès lors faire expertiser le terrain. Ce faisant, le propriétaire apprend l’état réel de son terrain et de cette connaissance découle l’obligation d’aviser le MDDELCC, qui pourra l’obliger à le décontaminer. En fait, tout devient une question d’équilibre : vouloir faire baisser ses taxes foncières est une chose, mais si cela s’accompagne d’une obligation de décontaminer, le jeu n’en vaut peut-être pas la chandelle… », fait valoir Me Burelle. La situation est toutefois différente pour une entreprise qui a fermé ses portes et qui ne tire donc plus aucun revenu de ses activités.

Pub_ImmobilierCommercial_Mars2014.pdf

2014-03-20

« Si, par exemple, on découvre après l’achat que le terrain a commencé à contaminer le lot voisin, on pourra être tenu civilement responsable de réhabiliter ce dernier. » – Me Martine Burelle

L’achat et l’expropriation Quels sont les éléments à considérer pour un promoteur qui voudrait acquérir un terrain contaminé ? Avant toute chose, il faut effectuer les études environnementales nécessaires pour savoir quelles sont la nature et l’ampleur de la contamination. « Si, par exemple, on découvre après l’achat que le terrain a commencé à contaminer le lot voisin, on pourra être tenu civilement responsable de réhabiliter ce dernier. Cela découle de l’application du Code civil du Québec. Il y a donc des risques potentiels pour un acheteur, qui devrait vérifier également s’il y a eu migration des contaminants sur les terrains adjacents », prévient Me Burelle. Quelle est la situation en matière d’expropriation ? Le principe est le suivant : si l’exproprié n’a pas d’obligation légale de procéder à la décontamination, on ne tient pas compte des coûts de ceux-ci dans l’établissement de la valeur et, donc, dans l’indemnité versée par l’expropriant. Toutefois, si au jour de l’expropriation, le propriétaire du terrain était déjà dans l’obligation de le décontaminer, alors 13:52 on considérera ces coûts dans l’indemnité versée à l’exproprié, qui sera diminuée d’autant. Martine Burelle prévient qu’en cas de litige en matière d’expropriation de terrains contaminés, les dossiers sont souvent très longs et se soldent par de nombreuses journées d’audition, moult rapports d’experts et de coûteux honoraires d’avocats… « La problématique est telle que les parties ne parviennent plus à s’entendre, ce qui rend impossible le règlement du dossier hors cour. Chacun adopte des positions irréconciliables, personne ne veut payer pour la décontamination, ni l’expropriant ni l’exproprié. »

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Le programme ClimatSol du MDDELCC permet à un propriétaire de terrain contaminé d’obtenir une subvention pour financer jusqu’à 50 % des coûts de réhabilitation, à la condition qu’il ne soit pas lui-même le pollueur. Cette subvention peut aller jusqu’à 70 % des coûts dans le cas d’un projet collectif. Ce programme prendra fin le 31 mars 2015, mais sera prolongé jusqu’en 2017 pour certains secteurs désignés, à Québec et à Montréal. Pour plus de détails : www.mddelcc.gouv.qc.ca/sol/terrains/climatsol.

Liste de terrains commerciaux et industriels contaminés à Montréal Au Québec, les renseignements relatifs aux terrains contaminés sont inscrits dans le Système de gestion des terrains contaminés. Ce répertoire non exhaustif est géré par le MDDELCC. Puisque la LQE ne prévoit pas l’obligation de déclarer au Ministère tous les terrains présentant une contamination au Québec, le répertoire ne constitue donc pas un inventaire exhaustif des terrains contaminés dans la province. Le registre foncier représente une autre source possible, puisque les propriétaires doivent y publier un avis de contamination dans certains cas prévus par la Loi. Les directions régionales du MDDELCC mettent à jour la banque de données du répertoire au fur et à mesure qu’elles sont disponibles. Pour plus de détails : www.mddelcc.gouv.qc.ca/sol/terrains/terrains-contamines/recherche.asp. Pour les besoins de ce dossier, nous n’avons retenu que la liste de terrains commerciaux et industriels contaminés à Montréal, dont la réhabilitation n’était pas terminée au moment de mettre sous presse.

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

EAU SOUTERRAINE

Lalonde Automobile ltée

3897, rue Bannantyne, Verdun

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Le Groupe Pétrolier Olco inc.

3865, boul. des Sources, Dollard-des-Ormeaux

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Robert Mitchell inc.

350, boulevard Décarie, Saint-Laurent

Benzène, Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Nickel (Ni), Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn)

Adhésifs canadiens ltée

420, avenue Marien, Montréal-Est

Les Cours Pointe Saint-Charles (secteur commercial)

Le groupe pétrolier Olco inc.

Éthylbenzène, Xylènes (o,m,p) Acénaphtène, Acénaphthylène, Anthracène, Arsenic (As), Baryum (Ba), Benzo(a)anthracène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Cadmium (Cd), Chrome total (Cr), Chrysène, Cobalt (Co), Cuivre (Cu), Dibenzo(a,h)anthracène, Dibenzo(a,h) pyrène, Dibenzo(a,i)pyrène, Dibenzo(a,l)pyrène, Étain (Sn), Fluoranthène, Fluorène, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Manganèse (Mn), Méthyl naphtalènes (chacun), Molybdène (Mo), Naphtalène, Nickel (Ni), Phénanthrène, Plomb (Pb), Pyrène, Soufre total (S), Tétrachloroéthène, Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Société en Commandite Valmec inc.

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Intersection sud-est de Pie-IX et Notre-Dame, Montréal Charles d'Alcantara Horticulteur-Fleuriste limitée 8976, rue Notre-Dame Est, Montréal

Centre du camion Signal Ford inc.

6200, boulevard Métropolitain Est, Saint-Léonard Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Petro-Canada

4900, chemin Saint-François, Saint-Laurent

Pétrolière Impériale ltée

7130, chemin de la Côte-Saint-Luc, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Carterchem Canada inc.

1295, avenue De Lorimier, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Les Entreprises Peinturlure inc.

10839, place Moisan, Montréal-Nord

Cuivre (Cu), Nickel (Ni)

Provigo

Intersection Guy et Saint-Jacques, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Zinc (Zn)

Immeubles locatifs

2300, 2310 et 2320, rue Duquesne, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*

Terrain commercial et résidentiel

432 à 442, avenue de l'Église, Verdun

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb)

Le petit hôtel Mont-Royal

5985, 6001, boulevard Roi-René, Anjou

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Pétrolière Impériale ltée

4901, rue Bannantyne, Verdun

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Canadien National (Cour de triage Taschereau)

Cour de triage Taschereau (CN), Lachine

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Ultramar Canada inc.

9999, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Station-service Esso

7600, boul. Roi-René, Anjou

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Atelier Doucet

10573, rue Bellevois, Montréal-Nord

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Petro-Canada Terminal Montréal-Est

9980, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Canadien National Cour de Triage

11455, boul. Henri-Bourassa Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Aciers Slaters inc. Division Slacan

63, boulevard Saint-Joseph, Lachine

Huiles usées*

Station-service - Produits Shell Canada

7685, boulevard Saint-Michel, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Lalema inc.

30, place Marien, Montréal-Est

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

CN - Exploitation Intermodale (Cour Turcot)

5350 6900, rue Pullman, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Métaux Ballast Canada inc.

6155, rue Lafontaine, Montréal

Cuivre (Cu), Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Centre de l'auto Roméo

8850, boulevard Saint-Michel, Montréal

Station-service Esso

10, boul. Sainte-Croix, Saint-Laurent

Corridor de pipelines de Petro-Canada

1re, 2e et 3e Avenue, Montréal (PAT)

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Arsenic (As), Huiles usées*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

NOTES (1) Certains renseignements concernant ce terrain n’apparaissent pas compte tenu qu’ils sont susceptibles d’être protégés en vertu de la Loi sur l’accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels. Si vous désirez obtenir la communication de ces renseignements pour ce terrain en particulier, vous devez en faire la demande au répondant régional en matière d’accès à l’information. Votre demande sera alors examinée et une décision sur l’accessibilité à ces renseignements sera rendue et vous sera communiquée dans les délais légaux. (2) L’inscription « R : Non nécessaire » signifie qu’il n’est pas nécessaire de réhabiliter le terrain puisque le résultat d’une étude de caractérisation démontre que le niveau de contamination des sols est jugé conforme à l’usage actuel du terrain. Par exemple, un niveau de contamination situé dans la plage B-C est conforme à un usage industriel.

* Contaminant non listé dans la Politique de protection des sols et de réhabilitation des terrains contaminés.

immobilier commercial : : août – septembre 2014

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

Alvit enr.

2011-2015, rue Lucien-Thimens, Saint-Laurent

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Station-service Sunoco Place de Poudrière

S.B.I. Management Ltd

915, rue Provost, Lachine 270, 280, 282, 292, 294 et 304, Place de la Poudrière, Verdun 180, rue Jasper, Mont-Royal

Benzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

35 37

Compagnie Marconi Canada

2442, avenue Trenton, Mont-Royal

Baryum (Ba), Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

38 39

Pétrolière Impériale ltée WMI inc. Fossé Smith (Aéroport international de Montréal) Trans Northern Pipeline

1160, rue Van Horne, Outremont 9501, boulevard Ray-Lawson, Anjou

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

800, Place Leigh-Capreol, Dorval

Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Zinc (Zn)

Corridors de pipelines Ultramar Produits Shell Canada limitée (Propriété Bossuet)

9999, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

5960, rue Notre-Dame Est, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

40 41 42 43 44

GPA Motors Trade inc.

La maison Premier Plan

Société de gestion Bennet inc.

4500, rue Hochelaga, Montréal Boulevard Saint-Jean-Baptiste entre Projet de dépotoir à neige à Pointe-aux-Trembles Henri-Bourassa et l'autoroute 40, Montréal La Compagnie Seagramm ltée 225, avenue Lafleur, Montréal

47 48 49

Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Nickel (Ni), Zinc (Zn) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

26e Avenue et boulevard Henri-Bourassa, Montréal Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Sud du boul. Henri-Bourassa (à l'ouest de Louis-H.-La Fontaine), Anjou 1600, avenue De Lorimier, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Les Produits chimiques Tantex inc. 8151, rue Edison, Anjou Acides organiques* Corridor de pipelines de l'ancienne raffinerie BP rue Sherbrooke Est, Montréal Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 (Petro-Canada) (Sud de la rue Sherbrooke) Petro-Canada, station-service 3240, boulevard Henri-Bourassa Est, Montréal-Nord Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Société immobilière Trans-Québec inc.

475, boulevard De Maisonneuve Est, Montréal

Plomb (Pb)

Bombardier inc. - Div. Canadair (2)

1800, boulevard Marcel-Laurin, Montréal

Biphényles polychlorés (BPC), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Incinérateur des Carrières

1350, rue des Carrières, Montréal

Camco inc.

5781, rue Notre-Dame Est, Montréal

Les Habitations Neqcomburdy

Produits Shell Canada ltée

Plomb (Pb), Zinc (Zn) Arsenic (As), Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Composés phénoliques*, Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Rue Georges-Vanier, près de Saint-Antoine, Montréal Zinc (Zn) 3115, rue Jean-Talon Est, Montréal Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Pétrolière Impériale Esso

630, boul. Michel-Jasmin, Dorval

Northem télécom

222, boulevard Montréal-Toronto, Montréal

Construction Eugène Rodrique inc.

Construction Jardins Papineau inc.

Corporation immobilière Magil-Laurentienne

Rue Sherbrooke Est (entre la voie du CN et la rue Yves-Thériault), Montréal Angle des rues De La Gauchetière et Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Saint-André, Montréal Intersection Saint-Jacques et University, Montréal Cuivre (Cu), Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Home Dépôt de Saint-Henri

955, rue De Courcelle, Montréal

Station-service Sergaz

3700, boulevard Henri-Bourassa Est, Montréal-Nord Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Les Structures métropolitaines du Canada ltée

1100-1114, chemin du Golf, Verdun

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Parc d'entreprises du Canal

1720, rue du Canal, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

Les Entreprises Roofmart

1325, rue des Carrières, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

Le Quartier des Écluses inc.

Banque de Montréal

10861, boulevard Pie-IX, Montréal-Nord

Hydrocarbures légers*

Camionnage Atomic inc.

400, rue Norman, Lachine

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

2900, boul. Jean-Baptiste-Deschamps, Lachine Près de Canada Métal, Métaux Balast et Garnison Longue-Pointe, Montréal

Tétrachloroéthène, Trichloroéthane*, Trichloroéthylène

HCI Canada inc. Quartier Guybourg (Mercier) contigüe à Canada Métal Terrain de l'ancienne usine de Sherwin-Williams (Logisque) La Compagnie Américaine de Fer et Métaux inc.

Terrain Via Rail Canada

Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb) Baryum (Ba), Cuivre (Cu), Huiles et graisses totales*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Zinc (Zn)

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Arsenic (As), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Plomb (Pb)

2875, rue Centre, Montréal

Arsenic (As), Plomb (Pb), Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn)

9100, boulevard Henri-Bourassa Est, Montréal Au nord du Technoparc, entre les rues Bridge et Butler, Montréal

Corridor de pipelines de l'ancienne raffinerie BP 9301, boulevard Métropolitain Est, Montréal (Petro-Canada) (Nord de la rue Sherbrooke) Kruger inc. 3285, chemin Bedford, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Côté Sud de la rue Cabot, à l'ouest de la rue Eadie

1931, rue Cabot coin Eadie, Montréal

Plomb (Pb)

Terrain du boulevard Pie-IX Terrain à l'angle Sud-Ouest des rues Bridge et Saint-Patrick

8260, boulevard Pie-IX, Montréal Intersection sud-ouest des rues Bridge et St-Patrick, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

ICI Stanchem

5070, rue Saint-Ambroise, Montréal

Inter-Continental Mercantile

960, avenue Outremont

Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Terrain de la Pépinière Caporicci (Anachemia) Cour de triage Côte-Saint-Luc (Réservoir de diesel) Argo Tools inc.

135, rue Richer, Lachine

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

5901, rue Westminster, Côte-Saint-Luc

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

5605, rue Saint-André, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Forbo Industries inc. Shell Canada ltée (traitement sol contaminé projet pipeline) Minéraux Noranda inc., Division CCR (5)

385, avenue Lafleur, Montréal

Alcools*, Hydrocarbures lourds* Cadmium (Cd), Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Mercure (Hg), Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Biphényles polychlorés (BPC), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Sélénium (Se)

84 85 86 87 88 22

10501, rue Sherbrooke, Montréal-Est 220, avenue Durocher, Montréal-Est

immobilier commercial : : août – septembre 2014

EAU SOUTERRAINE

Arsenic (As), Étain (Sn), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

EAU SOUTERRAINE

Recochem inc.

850, montée de Liesse, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Solvants*

GE Canada, 7420 Saint-Jacques, Montréal

7420, rue Saint-Jacques Ouest, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Produits pétroliers*

Société chimique Laurentides

9355, boulevard Henri-Bourassa Est, Montréal

Alcools*

92 93 94

Sanivan (Le Groupe) Équipement de Puissance Reliance ltée Demix

1705, 3e Avenue, Montréal 86, boul. Hymus, Pointe-Claire 11175, boul. Métropolitain Est, Montréal-Est

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 (1) Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Les Produits chimiques Delmar inc.

9321, rue Airlie, Montréal

Hydrocarbures aromatiques volatiles*

Terminal Norcan inc.

6370, rue Notre-Dame Est, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p)

Station-service Petro-Canada

400, rue Wright, Saint-Laurent

Systèmes de contrôle Goodrich ltée

5595, avenue Royalmount, Mont-Royal

Terrain commercial

1611, avenue Dollard, LaSalle

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Chlorure de vinyle (chloroéthène), Dichloro-1,2 éthène (cis et trans), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Xylènes (o,m,p)

(1)

Dichloro-1,2 éthène (trans), Trichloro-1,1,1 éthane

100 Thomas J. Lipton inc.

5430, chemin de la Côte-de-Liesse, Mont-Royal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

101 Station-service Esso

10515, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

102 Garage Lucar

590, rue Viau, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

103 Cafas inc. 104 Station-service Petro-Canada (2) 105 Restaurant Harvey's-entreprises Cara ltée

694, rue Albert-de-Niverville, Dorval 11701, rue Sherbrooke Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 (1) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

(1)

106 Garage Roza 107 Station-service Petro-Canada (1) 108 Société d'outillage M.R. ltée

3200, rue Monselet, Montréal-Nord 11701, rue Sherbrooke Est, Montréal 5700-5710, rue Donahue, Saint-Laurent

Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 (1) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

(1)

109 Les Structures métropolitaines du Canada ltée

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

110 Bell Canada

915, rue Atwater, Montréal

111 Les Pétroles Esso Canada

6075, boulevard Décarie, Montréal

112 Produits Shell Canada ltée

1055, rue Jarry Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

113 172284 Canada inc.

1954, rue Richardson, Montréal

Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

114 Canadian Tire

3180, rue Wellington, Verdun

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

115 Compagnie d'Immeubles de la rue Barré (2)

1380, rue Barré, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

116 Station-service Renaud-Bell

56, 5e Avenue, Lachine

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

117 Produits Shell Canada ltée

11756, rue O'Brien, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

118 Peintures Prolux inc. (1)

11430, 56e Avenue, Rivière-des-Prairies

Hydrocarbures aromatiques volatiles*

119 Terrains Pétroles Esso Canada

10515, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Hydrocarbures légers*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

120 Pétrolière Impériale

2501, boul. Rosemont, Montréal

121 Harcros Chemicals Canada inc.

450 et 470, rue Bridge, Montréal

122 Station-service Shell

8485, boulevard Viau, Saint-Léonard

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzène, Composés phénoliques*, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

123 Produits Shell Canada ltée Petro-Canada, Raffinerie de Montréal, Gestion 124 sols cont. Hydrocarbures légers 125 Produits Shell Canada ltée

5000, boul. Henri-Bourassa Est, Montréal-Nord

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

11701, rue Sherbrooke Est, Montréal

(1)

444, rue Lafleur, LaSalle

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Hydrocarbures aromatiques volatiles*

126 Coopérative d'habitation La Galerie de Montréal 4340, rue Saint-Jacques Ouest, Montréal 127 Propriété du CP

Ancienne voie ferrée à 1000 m au sud de la rue Allard, LaSalle

128 Robin Hood Multifoods inc.

2110, rue Notre-Dame Ouest, Montréal

129 Compagnie d'Immeubles de la rue Barré (1) Produits Shell Canada limitée (usine lubrifiants 130 et graisses)

1380, rue Barré, Montréal

Baryum (Ba), Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

5960, rue Notre-Dame Est, Montréal

Biphényles polychlorés (BPC), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

131 Tri-Steel inc.

3828, rue Saint-Patrick, Montréal

132 Stahl Canada ltée

135 Alliages Metall oy ltée

380, rue Deslauriers, Saint-Laurent Rue de la Ferme, à l'intersection des rues Saint-Patrick et de Condé, Montréal Coin sud-est du boul. Pie-IX et Notre-Dame Montréal 1611, rue Bercy, Montréal

136 Canadien National

Rues Peel et Saint-Jacques, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb)

137 Transport Kingsway limitée Fiducie des installations pétrochimiques de 138 Montréal-Est Terrain de l'ancienne raffinerie BP 139 (Petro-Canada) 140 Minéraux Noranda inc., Division CCR (4)

2800, avenue André, Dorval

220, avenue Durocher, Montréal-Est

Cadmium (Cd), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Biphényles polychlorés (BPC), Composés phénoliques*, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Cuivre (Cu), Sélénium (Se)

141 Garage Royden inc.

8291, chemin Royden, Mont-Royal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

142 3087-2873 Québec inc.

3410, rue Victoria, Lachine Huiles et graisses totales* 10570, 10610, 10620, 10630, 10640, 10660 et Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 10670, Place de l'Acadie, Montréal 9945, avenue Parc-Georges, Montréal-Nord Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, 12345, boulevard Albert-Hudon, Montréal-Nord Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 6959, rue Saint-Jacques Ouest, Montréal Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

133 Terrain Georges A. Hall inc. 134 Gr. Immobilier Grilli inc. (village Hochelaga)

143 2699222 Canada inc. 144 Transport Donnan inc. 145 Bell Canada 146 Sunoco (ancienne station-service Richelieu)

3500, avenue Broadway, Montréal-Est 9301, boulevard Métropolitain Est, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Cuivre (Cu), Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn)

Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques volatiles*

Baryum (Ba), Benzo(b + j)fluoranthène, Benzo(k) fluoranthène, Cuivre (Cu), Fluoranthène, Zinc (Zn)

Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Arsenic (As), Plomb (Pb) Baryum (Ba), Chrome total (Cr), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

immobilier commercial : : août – septembre 2014

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

147 Entreprises R. Lachapelle

37, rue Broadway, Montréal-Est

Xylènes (o,m,p)

148 Ultramar ltée 149 Ultramar ltée Terrain vacant (Ancien concessionnaire 150 automobile) 151 Trans-Canada inc.

1300, route Transcanadienne, Dorval 4680, avenue du Parc, Montréal

Hydrocarbures aromatiques volatiles* Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

11750, rue Sherbrooke Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

8455, rue Pascal-Gagnon, Saint-Léonard

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

152 Ultramar ltée

7895, avenue Papineau, Montréal

Benzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p)

153 Machinerie Wilson Cie ltée

2299, rue Lapierre, LaSalle

154 Bell Canada

261, rue Larente, LaSalle

Bombardier Immobilier ltée (Projet de développement Bois-Francs) 156 Terrain commerciel Place Thimens

158 Projet rue Bourgeoys

Quadrilatère Marcel-Laurin, Thimens, Henri-Bourassa et Bois-Francs, Saint-Laurent 1971, rue Lucien-Thimens, Saint-Laurent Boul. Angrignon à 180 m au nord du boul. Newman, LaSalle Voisin du 475, rue Bourgeoys, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Zinc (Zn) Biphényles polychlorés (BPC), Composés phénoliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

159 Levant Immobilier S.A.

940, avenue Outremont

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

160 Hertz Rent A Car Centre de services et d'entretien T-126 161 (Aéroport International de Montréal) Fuel Electrical Central 162 (Aéroport International de Montréal) 163 29611852 Québec inc.

636, Albert-de-Niverville, Dorval

Fluorène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Naphtalène, Phénanthrène, Plomb (Pb)

800, Place Leigh-Capreol, Dorval

Huiles usées*

800, Place Leigh-Capreol, Dorval

Biphényles polychlorés (BPC), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

165 Helmitin Canada inc.

1240, rue du Fort, Montréal Nord de la rue Saint-Grégoire, entre les rues De La Roche et Marquette, Montréal 2520, chemin Bates, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Cétones*, Trichloroéthane*

166 Bombardier inc. - Div. Canadair (3)

1800, boulevard Marcel-Laurin, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

167 Les Immeubles Gasparini

11007, rue Gervais, Montréal-Nord

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

168 Cartonnerie de Montréal ltée Usine Agmont America (Société de développe169 ment de Montréal) 170 Antirouille métropolitain (Ultramar ltée) Les pêcheurs et chasseurs sportifs du Lac 171 Saint-Louis inc. 172 Tuyaux Wolverine (Canada) inc.

288, rue de Liège Ouest, Montréal

Biphényles polychlorés (BPC)

1401, rue Saint-Patrick, Montréal

Arsenic (As), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb)

5000, boul. des Sources, Pierrefonds

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

3051, boul. Saint-Joseph, Lachine

Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

10930, rue Sherbrooke Est, Montréal-Est

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

173 Transport King inc.

287, rue Eleanor, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb)

174 Corporation zone TGR

55, rue Prince, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Mercure (Hg), Plomb (Pb)

175 International minicut inc.

10833, rue Moisan, Montréal-Nord

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

155

157 Terrain commercial boulevard Angrignon

164 Les Cours Papineau

176 Canadien National - Cour de Montréal-Est

Plomb (Pb)

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 8110, rue Papineau, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

178 Ilco Unican inc.

Cuivre (Cu), Cyanure disponible (CN-), Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn)

180 La Compagnie Américaine de Fer et Métaux inc. 181 La cie Canada allied Diesel ltée

5795, avenue De Gaspé, Montréal 3286-3292, boul. Henri-Bourassa Est Montréal-Nord 9100, boulevard Henri-Bourassa Est, Montréal-Est 155, autoroute 20, Lachine

182 Bombardier Aéronautique (hangar 311)

500, chemin de la Côte-Vertu, Dorval

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p)

183 Ultramar ltée

10741, boul. Pie-IX, Montréal-Nord

Hydrocarbures aromatiques volatiles*

184 Ultramar ltée

4855, rue Saint-Ambroise, Montréal

185 Ultramar ltée

2205, rue Ontario Est, Montréal

186 Projet North of Hampstead

rue Tommy-Douglas, Côte-Saint-Luc

187 Petro-Canada

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 (1) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

6105, rue Saint-Jacques, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Plomb (Pb) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques volatiles*

188 B.H. Kosher Food Products

6540, rue Hutchison, Outremont

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

189 Gare Pointe-Claire du Canadien National

En face de la rue Terracota, Pointe-Claire

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

190 9021-1988 Québec inc.-Complexe Dompark

5524, rue Saint-Patrick, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

191 Pétrolière Impériale ltée

3881, rue Sherbrooke Est, Montréal

192 Atelier Angus - Bâtiment administratif

4600, rue Molson, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

196 9068-0018 Québec inc.

10501 à 11399 rue Sherbrooke (raff. Shell à avenue Marien), Montréal Intersection rues Omer-Ravary et Alphonse-D.-Roy Montréal Rue Stuart-Graham (intersection Alys-Bryant), Dorval 5960, rue Tommy-Douglas, Côte-Saint-Luc

197 Entreprises CARA du Québec ltée

1185-1, rue Rodolphe-Pagé, Dorval

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

198 9082-7858 Québec inc. (Di Lillo construction) Société de développement de Montréal 199 (Fonderie Darling Duro) 200 Groupe Permacon inc.

11300, rue Renaude-Lapointe, Anjou

201 Canadien général Transit inc.(2)

9300, boul. Maurice-Duplessis, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*, Plomb (Pb) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Acides minéraux*, Benzène, Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Sélénium (Se), Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn)

193 Corridor électrique 194 Scovill Canada inc. 195 Lignes aériennes Canadien internationnal ltée

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Soufre total (S)

177 Les Investissements Morness inc. 179 Sanstocch Holdings inc.

EAU SOUTERRAINE

735 et 745, rue Ottawa, Montréal 8140, rue Bombardier, Montréal

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cadmium (Cd)

(1)

Fluoranthène, Hydrocarbures aromatiques volatiles*

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

202

Compagnie de chemin de fer Saint-Laurent et Hudson ltée

5901, rue Westminster, Côte-Saint-Luc

203 Gaz Métropolitain inc.

1717, rue du Havre, Montréal

204 Forgeages Industriels Feat inc.

5505, chemin de la Côte-Saint-Luc, Montréal

205 9054-7787 Québec inc.

4107, rue de Richelieu, Westmount

206 Alod international inc.

665, montée de Liesse, Saint-Laurent

207 CIVDEV inc. 208 Galvan Métal inc. 209 Coopérative fédérée de Québec Pôle Atwater: intersection sud-est des rues Atwater et Saint-Patrick 211 Acier Saint-Michel inc.

8201, Place Marien, Montréal-Est 9001, boulevard de l'Acadie, bureau 200, Montréal

EAU SOUTERRAINE

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Soufre total (S), Toluène, Xylènes (o,m,p) Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

des rues Atwater et Saint-Patrick

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*

8609, 8e avenue, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

212 Le Cœur de la Renaissance

1133, 1177, 1199, rue Schevchenko, LaSalle

213 Ancienne station-service Ultramar

2150, rue Lapierre, LaSalle

214 Ultramar ltée

3501, rue Broadway, Montréal-Est

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

215 Le Quai des Éclusiers

4110 et 4120, rue Saint-Ambroise

Métaux*

216 Enlèvement réservoir souterrain

655, Sauriol, Montréal

217 Sunoco inc (ancien La Corporation Tribospec)

3550, rue Saint-Patrick, Montréal

218 Dépôt à neige - Noranda inc. (1)

220, avenue Durocher, Montréal-Est

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Arsenic (As), Cuivre (Cu), Nickel (Ni), Sélénium (Se), Zinc (Zn)

219 Pétrolière Impériale

2176, rue Ontario Est, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Produits pétroliers*

220 Corporation Immobilière Timex

8835, boul. Henri-Bourassa Ouest, Saint-Laurent Produits pétroliers*

221 Le Bourg du Vieux - Îlot C

851 rue Saint-Christophe, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux*, Produits pétroliers*

222 École des Cinq Continents

5530, rue Dupuis, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Produits pétroliers*

223 Pétrolière Impériale

3400, rue Saint-Patrick, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

224 Petro-Canada

7205, boulevard Saint-Laurent, Montréal

Xylènes (o,m,p)

225 Petro-Canada 226 Ancienne station-service, Petro-Canada 227 Petro-Canada

125, boulevard Bouchard, Dorval 4355, boul. Henri-Bourassa Est, Montréal-Nord 7455, boulevard Lacordaire, Saint-Léonard

Xylènes (o,m,p) Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

228 Jenkins Canada inc.

120 à 320 avenue George-V, Montréal

Métaux*

229 2968-3885 Québec inc. (Le Bifthèque)

6705, chemin de la Côte de Liesse, Saint-Laurent Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

230 Auberge Le Pomerol inc.

815-819, boul. De Maisonneuve Est, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

231 Petro-Canada

7700, rue Papineau, Montréal

232 Cité du commerce électronique (S.E.C.)

1366, boul. René-Lévesque Ouest, Montréal

233 Stationnement automobile

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Tétrachloroéthène

234 Place Henri-Bourassa

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

210

1439, Saint-Timothée, Montréal 2010, 2060, 2070, 2100 et 2110, place Henri-Bourassa 235 Agence d'assurance UPS Capital, inc. du Canada 1221, 32e Avenue, Lachine

Benzène

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

236 Canterm terminaux canadiens inc.

10000, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun)

237 Place Alexis Nihon inc. (Tour Plaza) 238 Ancienne station-service 239 Caisse populaire Desjardins Crémazie

4000, boul. De Maisonneuve Ouest, Montréal 2500, rue Elmhurst, Montréal 545, boulevard Crémazie Est, Montréal

240 Solutia Canada inc.

6800, rue Saint-Patrick, LaSalle

241 Site de la coopérative Action Socam

Rues Charlevoix et Coleraine, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques* Arsenic (As), Benzène, Biphényles polychlorés (BPC), Cadmium (Cd), Chlorure de vinyle (chloroéthène), Composés phénoliques*, Cuivre (Cu), Dichlorométhane, Étain (Sn), Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Mercure (Hg), Phthalates (chacun), Plomb (Pb), Sélénium (Se), Styrène, Toluène, Trichloro-1,1,1 éthane, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

242 Projet Fondation Lucie et André Chagnon

7000 et 7300, rue Pullman, Montréal

Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Zinc (Zn)

243 Peintures Prolux inc. (2)

11430, 56e Avenue, Rivière-des-Prairies

Éthylbenzène, Hydrocarbures légers*, Toluène, Xylènes (o,m,p)

244 Moulage d'aluminium Howmet ltée

3905, boul. Industriel, Montréal-Nord

245 Les Industries Canadye inc.

3028, boul. LaSalle, Verdun

246 Clinique vétérinaire Lasalle Caisse populaire Desjardins de Pointe-aux247 Trembles

7559, rue Broadway, LaSalle

Biphényles polychlorés (BPC) Chrysène, Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Phénanthrène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

13120, rue Sherbrooke Est, Montréal

Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène

248 Groupe Trans-inter inc.

1, rue Provost, Lachine

249 Ancienne usine de Karbomont

10495, boul. Métropolitain Est, Montréal

250 Pipelines Trans-Nord inc.

10040, boul. Métropolitain Est, Montréal

251 Projet Orléans Express

1500, rue Omer-Ravary, Montréal

252 Station-service Shell

2544, rue Masson, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

253 Place Fleury

2085, rue Fleury Est, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Benzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Benzène, Éthylbenzène, Fluoranthène, Formaldéhyde, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Arsenic (As), Biphényles polychlorés (BPC), Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Mercure (Hg), Molybdène (Mo), Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Benzo(a)anthracène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène Benzène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(g,h,i) pérylène, Chrysène, Dibenzo(a,l)pyrène, Éthylbenzène, Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Manganèse (Mn), Méthyl naphtalènes (chacun), Phénanthrène, Pyrène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Benzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

immobilier commercial : : août – septembre 2014

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

254 Station-Service 44-0665

750, chemin Saint-Clare, Mont-Royal

255 Recyclage d'Autos Plus inc.

10005, boulevard Henri-Bourassa, Montréal

256 Marsulex Montréal inc.

11450, rue Cherrier, Montréal-Est

257 Projet Orléans

rue de Brésoles, Montréal

258 Pétrochimie Coastal, S.E.C.

3500, avenue Broadway, Montréal-Est

259 GATX Rail Canada Corporation

9300, boul. Maurice-Duplessis, Montréal

260 Interquisa Canada 261 Fuite de pipeline janvier 2005

10200, rue Sherbrooke, Montréal-Est 694, rue Albert-de-Niverville, Dorval

262

Îlot Voyageur (quadrilatère rues De Maisonneuve, Berri, Ontario, Saint-Hubert, Montréal)

263 Coopérative d'habitation O'Meara

1295, rue de Laprairie, Montréal

Ancienne station-service 1811, 1811, rue Sainte-Catherine Est, Montréal 264 rue Saint-Catherine Est, coin Papineau, Montréal 265 Complexe Dompark

5524, rue Saint-Patrick, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Arsenic (As), Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(g,h,i) pérylène, Cuivre (Cu), Étain (Sn), Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Phénanthrène, Plomb (Pb), Pyrène, Zinc (Zn) Benzène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrome total (Cr), Chrysène, Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Nickel (Ni), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Anthracène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Phénanthrène, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Arsenic (As), Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène, Fluoranthène, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Molybdène (Mo), Plomb (Pb) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Arsenic (As), Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène, Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Plomb (Pb)

Terrain intersection rues Olier et du Séminaire, 266 Montréal 267 La corporation Corbec

17, boul. Saint-Joseph, Lachine

Métaux*

268 Rénocentre D.G. inc.

5890, rue Saint-Jacques Ouest, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

269 Quai des Éclusiers, Phase 4

4150, rue Saint-Ambroise, Montréal

270 Terrain de Brewster s.e.c.

780, avenue Brewster, Montréal

271 Alimentation Couche-Tard inc.

7000, boulevard Pie-IX, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux* Arsenic (As), Cuivre (Cu), Étain (Sn), Huiles et graisses totales*, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques volatiles*

272 3068307 Canada inc. Terrain au nord-est de l'intersection des rues 273 Chambord et Fleury Est, Montréal

135, rue Ontario Est, Montréal

274 Pétrolière Impériale

950, boulevard Marcel-Laurin, Montréal

275 Rue Ubald-Paquin 276 Gelprim 277 Produits Shell Canada

EAU SOUTERRAINE

Benzène, Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn)

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

1305, rue Fleury Est, Montréal

Ville de Montréal, Service des infrastructures, transport et environnement 1344, rue Basin, Montréal 6490, avenue Somerled, Montréal

Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques* Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

278 Centre d'entretien Bell

Côté ouest de la rue Dickson, au nord de la rue Notre-Dame, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

279 Propriété de Alta Industriel ltée

2280, 43e Avenue, Lachine

280 Le 3817 Saint-Laurent

3817, boulevard Saint-Laurent, Montréal

Cadmium (Cd), Cuivre (Cu) Baryum (Ba), Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Manganèse (Mn), Plomb (Pb), Zinc (Zn) Benzo(b+j+k)fluoranthène, Cuivre (Cu), Étain (Sn), Manganèse (Mn)

281 Rue Woodland à Montréal (arr. Verdun) 282 Les Pétroles Irving inc. Dépôt pétrolier no 51302 5910, rue Notre-Dame Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cyanure total (CN-), Dinitro-2,4 phénol, Fluorures totaux, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, ortho-Crésol, para-Crésol, Sulfures (H2S) Cuivre (Cu)

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

283 Galvan Métal inc.

8405, rue du Creusot, Saint-Léonard

Métaux*

284 Coopérative d'habitation aux Deux Oliviers

2246, rue Cartier, Montréal

285 Gestion Muriel Donnan enr.

9945, avenue Parc-Georges, Montréal-Nord

286 Sections 104, 105 et 106 du Port de Montréal

1, Cité du Havre, Montréal

287 Station-service Ultramar numéro 41983

420, boulevard Marcel-Laurin, Montréal

288 Station-service Shell Van Horne enr.

1384, avenue Van Horne, Outremont

289 Petro-Canada (Quai Petro-Canada, Montréal)

9980, rue Notre-Dame Est, Montréal-Est

290 Station-service A.M.Y. inc

11000, chemin de la Côte de Liesse, Montréal

291 9127-5271 Québec inc.

2801-2827, chemin Saint-Rémi, Dorval

292 Yum Restaurant International à Montréal

3090, rue Hochelaga, Montréal 405-425, 18e Avenue, 420-440, 19e Avenue, 1840-1850, rue Victoria, Lachine 11780, rue Notre-Dame Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers Xylènes (o,m,p) C10 à C50, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Sélénium (Se), Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 Benzène, Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, à C50, Plomb (Pb), Toluène, Xylènes (o,m,p), Toluène, Xylènes (o,m,p) Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Manganèse (Mn), Méthyl naphtalènes (chacun) Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux*, Soufre total (S) Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

310-384, avenue Dorval, Dorval

Hydrocarbures chlorés*

293 102752 Canada inc. 294 La Relance 295 Dorval Property Corporation Versailles 48 inc. situé au 139-141 boul. de 296 Montréal-Est à Montréal-Est

139-141, boul. de Montréal-Est, Montréal-Est

297 Section 104 du Port de Montréal 298 Le Quartier des écluses inc.

36, rue Queen, Montréal

299 1220, rue Notre-Dame Ouest, Lot 1 853 414 300 Andritz AG

390, rue Sherbrooke, Lachine

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Sélénium (Se) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux*

Xylènes (o,m,p)

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

301 4601, boul. Saint-Jean, Dollard-des-Ormeaux 302 Lot 1 459 359 303 Outillage et matrice Cianci inc. 9052-1170 Québec inc. (Groupe Vespo et 304 anciennement usine Corbec)

4601, boul. Saint-Jean, Dollard-des-Ormeaux 3700-3708. boulevard Saint-Jean Dollard-des-Ormeaux 6145 et 6155, rue Marivaux, Montréal

EAU SOUTERRAINE

Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Tétrachloroéthène, Trichloroéthylène

17, boulevard Saint-Joseph, Montréal

Métaux*

6010, rue Notre-Dame Est, Montréal

Acénaphtène, Benzène, Cuivre (Cu), Fluoranthène, Fluorène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Phénanthrène, Plomb (Pb), Soufre total (S), Xylènes (o,m,p)

307 Allez Up Communications Financières inc.

lots 1 238 052 et 1 238 102, Montréal ancien 5825, chemin de la Côte-de-Liesse 1555, rue Saint-Patrick, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*, Xylènes (o,m,p) Arsenic (As), Hydrocarbures aromatiques volatiles*

308 Pétrolière Impériale ltée

10515, rue Notre-Dame Est, Montréal

309 Doncar (Canada) inc.

2200, rue Dickson, Montréal

310 Modugno-Hortibec inc.

5800, rue Kieran, Montréal

311 6832971 Canada inc.

2985, rue Saint-Patrick, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Cadmium (Cd), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb) Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène Arsenic (As), Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Cadmium (Cd), Cuivre (Cu), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Manganèse (Mn)

305

Produits Shell Canada ltée (6010, rue NotreDame Est)

306 Centura Québec ltée

ArcelorMittal Montreal inc. – 312 Site du boul. Saint-Joseph, à Lachine 313 Crown Cork & Seal Canada inc.

10000, rue Meilleur, Montréal 2000-2040, rue William, Montréal

315 Générale électrique du Canada inc.

795, avenue George-V, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Arsenic (As), Chrome total (Cr), Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Manganèse (Mn), Sélénium (Se), Soufre total (S) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*, Soufre total (S), Xylènes (o,m,p)

319 Céramiste Tommy Zen designer inc.

6080-6090, boulevard Newman et Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, 3547, rue Allard, Arrondissement LaSalle, Montréal Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Manganèse (Mn) 222, boulevard Montréal-Toronto, Montréal Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures 354, avenue Lafleur, LaSalle pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Toluène, Xylènes (o,m,p) 2261, avenue Papineau, Montréal Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

320 Rocom inc.

6950, rue Jean-Talon Est, Montréal

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

321 Station-Service Shell

8250, boul. Métropolitain Est, Anjou

322 Samcon De Vinci inc.

7625, 18e Avenue, Montréal

323 Les Placements Jomac inc.

1565, rue Rachel, bureau 110, Montréal

324 3261191 Canada inc.

4255, rue Hogan, Montréal

Éthylbenzène, Méthyl naphtalènes (chacun), Xylènes (o,m,p) Acénaphtène, Anthracène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Cuivre (Cu), Dibenzo(a,h)anthracène, Fluoranthène, Fluorène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Phénanthrène, Pyrène Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Acénaphtène, Anthracène, Arsenic (As), Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k) fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Cadmium (Cd), Chrysène, Cuivre (Cu), Dibenzo(a,h)anthracène, Dibenzo(a,h)pyrène, Dibenzo(a,l)pyrène, Étain (Sn), Fluorène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Manganèse (Mn), Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Phénanthrène, Plomb (Pb), Sélénium (Se), Zinc (Zn)

317 Spinelli 318 Ultramar ltée (354, avenue Lafleur)

Ultramar ltée - 265, rue Sherbrooke Ouest Montréal

265, rue Sherbrooke Ouest, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

326 Station-service Shell

3405, boulevard Décarie, Montréal

327 Auto-Hall Canada

245, rue Villeray, Montréal

328 Fondation International Azzahra inc.

12190, rue Brunet, Montréal-Nord

329 Brioche Dorée Central inc.

3075, rue de Rouen, Montréal

330 Bullion

1260, rue Mill, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzo(a)anthracène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Étain (Sn), Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Plomb (Pb) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Soufre total (S), Zinc (Zn)

331 Produits Shell Canada

7675, boulevard Saint-Michel, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

332 Station-service au 5585, rue Iberville, Montréal

1801, avenue McGill College, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Cadmium (Cd), Chrome total (Cr), Chrysène, Cuivre (Cu), Dibenzo(a,h) anthracène, Dibenzo(a,h)pyrène, Dibenzo(a,i)pyrène, Dibenzo(a,l)pyrène, Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Mercure (Hg), Méthyl naphtalènes (chacun), Molybdène (Mo), Nickel (Ni), Phénanthrène, Plomb (Pb), Pyrène, Zinc (Zn) Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Dibenzo(a,h)anthracène, Dibenzo(a,i)pyrène, Dibenzo(a,l) pyrène, Étain (Sn), Fluoranthène, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Phénanthrène Benzène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(g,h,i) pérylène, Chlorobenzènes*, Chrysène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Plomb (Pb), Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Benzène, Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Méthyl naphtalènes (chacun), Naphtalène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb)

325

333 Pièces d'Autos de Montréal-Nord inc.

334

Coopérative d'Habitation Les Sages de Verdun Arr. Verdun- lot 1154517 (rue Galt)

335 9084-1529 Québec inc.

658, rue Henri-Duhamel, Montréal

336 Centre d'auto Roxboro

10430, boulevard Gouin Ouest, Roxboro

337 6727689 Canada inc.

Acénaphtène, Aluminium (Al), Benzène, Benzo(a) anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b + j)fluoranthène, Benzo(k)fluoranthène, Chrysène, Cuivre (Cu), Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Phénanthrène, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

303, boulevard Saint-Joseph, Montréal (Lachine) Huiles usées*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

314 3856941 Canada inc.

316 9191-0919 Québec inc.

Tétrachloroéthène

Benzo(b+j+k)fluoranthène

Cuivre (Cu), Huiles et graisses totales*, Huiles usées*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Sélénium (Se), Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Toluène Benzène, Xylènes (o,m,p)

Acénaphtène, Anthracène, Benzène, Benzo(a) anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b + j) fluoranthène, Benzo(k)fluoranthène, Chrysène, Cuivre (Cu), Éthylbenzène, Fluoranthène, Fluorène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Naphtalène, Nickel (Ni), Phénanthrène, Pyrène, Toluène, Xylènes (o,m,p), Zinc (Zn) Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Benzo(a)pyrène, Cuivre (Cu), Fluoranthène Hydrocarbures légers*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p)

immobilier commercial : : août – septembre 2014

NOM DU DOSSIER

ADRESSE

Nature des contaminants(1) SOL

Produits Shell Canada, terrain supportant les 338 installations d'entreposage de produits raffinés

10501, rue Sherbrooke, Montréal-Est 645, rue Stinson, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures lourds*, Manganèse (Mn)

Société de transport de Montréal - Lot 4 192 282 340 H.L. Blachford ltée

977, rue Lucien-L'Allier, Montréal

341 Sanimax Lom inc.

11615, 60e Avenue, Rivière-des-Prairies

339

342 9143-7459 Québec inc. 1655, rue Richardson, Montréal Propriété commerciale 2525 et 2535, boulevard 2525, boul. Marcel-Laurin, Saint-Laurent 343 Marcel-Laurin, Saint-Laurent 344 Samcon Bennett inc. 2315, avenue Bennett, Montréal

Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Dibenzo(a,h)anthracène, Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Phénanthrène, Pyrène Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux*

345 Développement G.R. inc.

1404, rue Beaubien Est, Montréal

Hydrocarbures aromatiques volatiles*

346 Pétrolière Impériale ltée - Dépôt pétrolier

75, chemin Bates, Mont-Royal

Benzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

347 Pétrolière Impériale - Lot 1 682 294

121, chemin Bates, Mont-Royal

348 Gestion Alivan inc. (bâtiment)

3828, rue Saint-Patrick, Montréal

349 Centre d'auto BerTony

460 boul. Beaconsfield, Beaconsfield

350 Centre sportif Trenholme

6800, rue Sherbrooke Ouest , Montréal

Station-service, 8125, chemin de la Côte-de-Liesse 352 Terrain ancienne usine UDT 351

8125, chemin de la Côte-de-Liesse, Montréal

Chrome total (Cr), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Manganèse (Mn), Plomb (Pb) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

354 Habitations Le Se7t inc.

385, rue Saint-Martin, Montréal

355 Analyse de risque sous les bâtiments

6650, 6650-6666, rue Saint-Urbain, Montréal

356 7912820 Canada inc.

1400, boulevard René-Lévesque Ouest, Montréal Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

357 Les produits Suncor Énergie inc.

9655, rue Lajeunesse, Montréal

The Pazera Family Trust, Fernando Mammoliti, Panzera Giuseppe, Giovanni Testa, etc.

359 9199-8393 Québec inc. 360 Pétrolière Impériale 361 3820360 Canada inc.

8640, rue Jeanne-Mance, Montréal 131, chemin Bates, Mont-Royal 4141, boulevard LaSalle, Montréal

362 Site Contrecoeur

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Benzo(c)phénanthrène, Benzo(g,h,i)pérylène, Chrysène, Dibenzo(a,h)anthracène, Dibenzo(a,h)pyrène, Dibenzo(a,i) pyrène, Dibenzo(a,l)pyrène, Fluoranthène, Fluorène, Indéno(1,2,3-cd)pyrène, Méthyl naphtalènes (chacun), Phénanthrène, Pyrène Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Phosphore total (P-PO4-3), Xylènes (o,m,p) Fluoranthène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Baryum (Ba), Nitrite (N-NO2-)

Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb), Zinc (Zn)

363 Rue Resther

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux*

364 Gestion Alivan (stationnement)

3828, rue Saint-Patrick, Montréal

365 Centre de tri Mélimax inc.

2236, rue Pitt, Montréal

366 9222-1613 Québec inc.

1040, rue Wellington, Montréal

367 Vieng Auto inc.

3460, avenue Coloniale, Montréal

368 783613 Canada inc. Ancienne station-service Petro-Canada 369 Le Groupe pétrolier Olco inc. 370 Groupe Montoni (1995) Division construction inc. 371 Club de golf Île des Sœurs et spa STROM 372 9173-3840 Québec inc. Koncas Recyclage (anciennement Mango 373 Industrie du Cuivre) 374 Bloc F - Zuni

5740, rue Garnier, Montréal

375 Rue Rotonde 7663609 Canada inc. 376 (anc. Joly Radiateurs & Carrosserie ltée)

14, place du Commerce, bureau 320, Montréal

377 9087-1195 Québec inc.

8372, boulevard Gouin Est, Montréal

201, avenue Cartier, Pointe-Claire 880, avenue Beaumont, Montréal 999, boulevard de la Forêt, Montréal 10930, rue Sherbrooke Est, Montréal-Est 14, place du Commerce, bureau 320, Montréal 235, rue Jean-Talon Ouest, Montréal

378 Les Appartements Hillcreast enr.

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Plomb (Pb), Zinc (Zn) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Zinc (Zn) (1) (1) Biphényles polychlorés (BPC), Cuivre (Cu), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Zinc (Zn) Biphényles polychlorés (BPC), Dioxines (PCDD), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures chlorés*, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques* Hydrocarbures aromatiques polycycliques* Cuivre (Cu), Étain (Sn), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p) Tétrachloroéthène

379 12390, avenue Saint-Jacques

12390, avenue Saint-Jacques, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

380 Station-service Esso (No 44-0027)

3760, rue Saint-Denis, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

381 Investissements Bralexo ltée 382 Voyages Laurentides ltée et Autobus Terremont ltée Ancienne station-service Gulf 383 7070, chemin de la Côte-Saint-Luc, Montréal 384 Samcon Henri-Julien inc.

35, rue Jean-Talon, Montréal 7190, rue Marconi, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

7070, ch. de la Côte-Saint-Luc, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Toluène, Xylènes (o,m,p)

245, rue Maguire, Montréal

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux*, Soufre total (S)

385 Transport Rosemont inc.

2891, rue Jarry Est, Montréal

Benzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

386 Les membranes Hydrotech corp.

10951, rue Parkway, Anjou

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

387 Immobilière Canadian Tire limitée

2505, rue Masson, Montréal

Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Toluène, Xylènes (o,m,p)

388 9104-2523 Québec inc. 389 Samcon William inc. 390 Produits Suncor Énergie S.E.N.C.

1705, rue William, Montréal 2201, route Transcanadienne, Dorval

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Métaux* Benzène, Éthylbenzène, Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Benzène, Éthylbenzène, Toluène, Xylènes (o,m,p) Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Plomb (Pb)

353 Développement Roccabella inc.

Éthylbenzène, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50 Benzo(a)anthracène, Benzo(a)pyrène, Benzo(b+j+k)fluoranthène, Chrysène, Dibenzo(a,h)anthracène

2125, rue Sainte-Catherine Est, Montréal

358

EAU SOUTERRAINE

Acénaphtène, Aluminium (Al), Biphényles Biphényles polychlorés (BPC), Chrome total (Cr), Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, polychlorés (BPC), Fluoranthène, Hydrocarbures Hydrocarbures aromatiques volatiles*, Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Soufre total (S) pétroliers C10 à C50, Naphtalène, Phénanthrène

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Hydrocarbures aromatiques polycycliques*, Manganèse (Mn), Zinc (Zn) Hydrocarbures pétroliers C10 à C50, Métaux* Tétrachloroéthène

Éthylbenzène, Plomb (Pb)

Aluminium (Al), Cuivre (Cu), Plomb (Pb) Benzène, Toluène, Xylènes (o,m,p)

Hygiène et propreté Qualité de l’air Décontamination Optimisation des équipements techniques Restauration après sinistre

Vous pouvez compter sur l’engagement de nos 16 000 experts pour assurer l’entretien ménager de façon régulière, ponctuelle, saisonnière et même après un sinistre.

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C’est dans la boue que poussent les plus beaux fleurons… Binh An Vu Van Journaliste

’ D

« Ce que les humains contemporains recherchent, c’est du carbone. Si nous avons du carbone, nous pouvons le convertir en énergie, en plastique… en presque n’importe quoi ! » affirme Rajeshwar Dayal Tyagi, professeur au Centre Eau Terre Environnement, à Québec, de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS).

un mot à l’autre, le chercheur saute de l’anglais au français, et probablement à l’indien. Il parle avec l’enthousiasme de celui qui vient de trouver un gisement de pétrole. Et c’est un peu ça. Car du carbone, il en coule à flots dans les veines des villes, sous les pieds des passants, dans les égouts, jusqu’aux usines d’épuration. Il se concentre dans les millions de tonnes de boues organiques rejetées annuellement par les usines d’épuration municipales ou par l’industrie agroalimentaire. Au Québec, la majorité des boues est habituellement enfouie ou incinérée sans autre cérémonie ; une faible proportion est épandue sur les terres agricoles. Rajeshwar Dayal Tyagi consacre sa carrière à miner ces gisements de boues, convaincu qu’il détient un filon qui sera bientôt payant : « Tout le monde veut se débarrasser le plus rapidement possible de ces masses indésirables, alors que s’y trouvent les matières premières de produits à haute valeur ajoutée et, donc, à haute valeur marchande. »

usées ! « Pour fabriquer des bioproduits, l’industrie fait habituellement fermenter ces organismes dans des milieux de culture semi-synthétique provenant de soya ou de blé qui coûtent cher et dont l’usage est parfois contesté », explique le chercheur. Ces dernières années, le professeur Tyagi a fait le tour des forêts et des rivières et a arpenté divers sols du Québec pour trouver les micro-organismes les plus performants. En laboratoire, le chercheur a testé une quarantaine de souches, dont une quinzaine seulement pour produire du biodiesel. « En se nourrissant des nutriments contenus dans les boues, ces micro-organismes engraissent, un peu comme les humains. Par le fait même, les boues synthétisent et stockent des lipides qui peuvent ensuite être convertis en biodiesel. » Il faut voir ses laboratoires pour le croire. Des centaines de litres de rejets en tout genre fermentent à environ 30 degrés Celsius. Ces temps-ci, les boues proviennent des rejets d’usines d’amidon, mais elles pourraient aussi venir de la station d’épuration de Québec, près de la baie de Beauport. Il y a longtemps que les odeurs n’incommodent plus Satinder Kaur Brar, une ancienne étudiante du professeur Tyagi devenue chercheuse à l’INRS. « Ça peut prendre un peu de temps, mais on s’habitue », affirme-t-elle sans hésitation.

« Tout le monde veut se débarrasser le plus rapidement possible de ces masses indésirables, alors que s’y trouvent les matières premières de produits à haute valeur ajoutée et, donc, à haute valeur marchande. » – Rajeshwar Dayal Tyagi

Louis Arthur

Pour extirper le carbone des boues, le professeur Tyagi s’est allié à des mineurs de carbone chevronnés : des champignons, des bactéries et des levures. Tous se nourrissent de carbone et de divers nutriments ; certaines espèces les convertiront en biopesticide, d’autres, en bioherbicide, en biodétergent, en biodiesel ou en bioplastique. Tout ça à partir de boues

Rajeshwar Dayal Tyagi Professeur Centre Eau Terre Environnement de l’INRS 30

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Satinder Kaur Brar Chercheuse Centre Eau Terre Environnement de l’INRS

Louis Arthur

collaboration avec la Société de protection des forêts contre les insectes et maladies (SOPFIM). « Nous en sommes à créer une formulation prête à être utilisée, stable et résistante aux intempéries », soutient la professeure Brar. En utilisant ces nouveaux milieux de croissance écologiques, le professeur Tyagi estime pouvoir réduire le coût de fabrication de ces bioproduits de 40 à 60 %.

Elle a ensemencé ces boues d’une bactérie, la Bacillus thuringiensis. En 48 heures, la bactérie aura colonisé toute la boue, la transformant intégralement en Bt, un biopesticide bien connu qui sert notamment à combattre la tordeuse des bourgeons d’épinette. Il suffira alors d’épandre ce « bouillon fermenté » sur les arbres infestés. La chercheuse testera son produit cet été, dans des forêts de Baie-Comeau, en

Le coût de production de son biodiesel est économiquement compétitif, soutient le professeur Tyagi. Mais il a de bonnes raisons de croire qu’une nette augmentation de rendement est possible. Car, en ce moment, dans les boues organiques, seulement 40 % du carbone est accessible aux bactéries, le reste demeure emprisonné : « La nature a piégé ce carbone dans les parois des cellules végétales, la lignocellulose, afin de protéger les plantes de leurs prédateurs, explique le professeur Tyagi. Le prochain grand enjeu pour nous et les laboratoires internationaux est de rendre ce carbone complexe biodisponible. C’est la clé. » Satinder Kaur Brar, elle, espère qu’un jour la recherche permettra d’exploiter les boues jusqu’à la dernière goutte : « À la manière d’une bioraffinerie, nous extrairions produit après produit en nous assurant de revaloriser tous les déchets et les sous-produits. Tout serait recyclé. »

« À la manière d’une bioraffinerie, nous extrairions produit après produit en nous assurant de revaloriser tous les déchets et les sous-produits. Tout serait recyclé. » – Satinder Kaur Brar

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immobilier commercial : : août – septembre 2014

Normand Bélanger Une carrière bâtie sur le respect des travailleurs

Par Johanne Landry, journaliste

Il gère des équipes qui investissent dans l’immobilier pour soutenir l’emploi et garnir le bas de laine des 600 000 travailleurs, actionnaires du Fonds de solidarité FTQ. Rencontre avec Normand Bélanger, présidentdirecteur général du Fonds immobilier de solidarité FTQ.

pécialiste de la réorganisation, Normand Bélanger se veut un rassembleur à l’écoute des gens. « La mission du Fonds est de faire en sorte que les travailleurs épargnent en vue de leur retraite, une valeur extrêmement importante pour moi, cela en créant de l’emploi afin de contribuer au développement économique du Québec. » C’est la vision qui l’anime au quotidien, confie-t-il.

appris à aimer les travailleurs et qui lui a fait comprendre qu’en s’unissant il devient possible de financer le développement d’entreprises selon une formule gagnante pour tous. Le troisième, le professeur Jean Legault, l’a aidé à construire son parcours universitaire. Et la quatrième, la coach Suzanne Chapdelaine, a contribué à l’évolution de son style de gestion.

D’abord soudeur dans une usine, il s’intéresse rapidement au syndicalisme et occupe diverses fonctions au sein des TCA, ce qui l’amènera à côtoyer Louis Laberge et Fernand Daoust dans les réflexions qui ont mené à la création du Fonds de solidarité FTQ, à faire partie de l’équipe fondatrice, puis à y poursuivre sa carrière.

Le rendement du Fonds immobilier de solidarité FTQ, qui a été positif année après année, constitue l’une de ses fiertés. « Notre rôle est de développer, de construire, de stabiliser, puis de disposer des actifs selon un horizon de cinq à sept ans, en fonction du contexte économique. Notre modèle d’affaires génère de bons résultats », précise-t-il. La création de fonds spécialisés totalisant des investissements de 43 M$ destinés à la construction de plus de 1 300 logements communautaires, sociaux ou abordables depuis 2008 le rend d’autant plus fier.

Normand Bélanger n’aurait pas suivi un parcours aussi particulier sans l’accompagner d’un processus de formation continue : en relations industrielles, pour mieux jouer son rôle de porte-parole syndical aux tables de négociation ; en administration des affaires, afin de mieux remplir ses fonctions d’analyste au Fonds de solidarité ; puis en gestion financière à HEC Montréal pour devenir conseiller. Enfin, quand on lui a confié le mandat de repositionner le Fonds immobilier en 2009, il avait aussi obtenu une certification universitaire en gouvernance de sociétés. Il nomme ses mentors, au nombre de quatre, des « influenceurs » parce qu’ils ont changé son parcours professionnel. Le premier est un permanent syndical d’expérience qui lui a appris à évaluer l’impact de ses décisions. « J’avais 22 ans, raconte-t-il. C’était ma première négo, j’ai quitté la table dès la première heure quand le président a demandé une réduction des salaires de 17 % pour éviter la fermeture de l’usine. L’homme d’expérience qui me coachait m’a sommé de revenir et d’apprendre à négocier. Il m’a fait comprendre que mon attitude risquait de jeter à la rue 400 travailleurs, dont la plupart cumulaient plus de 20 ans d’ancienneté. » Le second, c’est Louis Laberge, de qui il a 32

immobilier commercial : : AOÛT – SEPTEMBRE 2014

Quels sont les axes privilégiés par le Fonds immobilier de solidarité FTQ ? La construction de résidences universitaires, en demande accrue alors que les étudiants étrangers sont plus nombreux, et le développement d’un pôle logistique où se construiront des méga-entrepôts. Une quarantaine d’entreprises du commerce de détail pourraient en effet s’établir dans un espace de 15 millions de pieds carrés, à proximité de chemins de fer, d’autoroutes et du port. « La croissance du commerce électronique augmentera les besoins de ce genre de pôles », dit Normand Bélanger. Le Fonds immobilier de solidarité FTQ investit dans des projets partout en province, dans le but de mieux soutenir l’économie. Pour les projets d’envergure, comme la tour des Canadiens ou celles du quartier des spectacles à Montréal, le Fonds investit sous forme de capitaux propres et de prêts mezzanine, généralement à égalité de parts, avec un ou des partenaires comme Canderel, Cadillac Fairview ou Prével, pour n’en citer que quelques-uns.

« Notre rôle est de développer, de construire, de stabiliser, puis de disposer des actifs selon un horizon de cinq à sept ans, en fonction du contexte économique. Notre modèle d’affaires génère de bons résultats. »

JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

– Normand Bélanger

immobilier commercial : : AOÛT – SEPTEMBRE 2014

Hôtel Alt Montréal Griffintown

CHIC

sans artifice Par emmanuelle gril, journaliste

En plein cœur de Griffintown, à Montréal, l’Hôtel ALT découpe sa silhouette moderne et épurée devant le canal Lachine. Ce dixième hôtel du Groupe Germain Hospitalité a ouvert ses portes en mars dernier, pour le plus grand plaisir de ses « invités ». Petit tour du propriétaire…

C’est le cabinet montréalais MMB Architectes qui a conçu l’élégant bâtiment, fait de panneaux d’aluminium et de briques recyclées provenant d’anciens édifices du quartier. Le design intérieur est signé par la firme Lemay Michaud Architecture Design, collaborateur de longue date du Groupe Germain. Le ton est donné dès que l’on pénètre dans le vaste et lumineux hall d’entrée, orné d’une poutre de métal recyclée et de mobilier de style rustique conçu par des artisans québécois. Style moderne et épuré, touches de couleurs vives et design sont à l’honneur partout dans cet hôtel qui diffère résolument des autres établissements de sa catégorie. Le concept ALT Le concept derrière l’Hôtel ALT – ALT comme ALTernatif – est celui-ci : le luxe sans le superflu. « Notre approche est simple, indique Julie Brisebois, la directrice générale. Nous nous concentrons sur les véritables besoins de nos invités, ces choses essentielles qui rehaussent la valeur d’un séjour. » Le défi ? Démontrer que dans le créneau des hôtels trois étoiles, il est possible d’avoir un établissement au beau design,

immobilier commercial : : août – septembre 2014

GROUPE GERMAIN HOSPITALITÉ

itué à un jet de pierre du Vieux-Montréal et érigé dans le quartier Griffintown, à l’angle des rues Peel et Wellington, l’Hôtel ALT est intégré au District Griffin, un complexe immobilier à usage multiple où logent des commerces, des condos et des bureaux. Construit au coût de 27 M$, l’hôtel de 18 étages compte 154 chambres et 4 400 pi2 de salles de réunion, sans compter une salle d’entraînement et une terrasse extérieure de 800 pi2.

JULIE BRISEBOIS Directrice générale Hôtel ALT

GROUPE GERMAIN HOSPITALITÉ

l’entrée de l’hôtel alt dans le quartier Griffintown immobilier commercial : : août – septembre 2014

GROUPE GERMAIN HOSPITALITÉ

Marie Pier Germain Directrice des opérations Hôtel ALT

le hall d’entrée de l’hôtel

confortable, accueillant, avec une authenticité que n’offrent pas les chaînes d’hôtels standards. « En proposant nos services différemment, nous avons pu intégrer du luxe ailleurs, dans ce que nous considérons comme l’essentiel », souligne Marie Pier Germain, directrice des opérations. L’essentiel, c’est un accueil chaleureux et authentique, l’accès à Internet gratuit, une literie de grande qualité (coton égyptien, couettes et oreillers en duvet d’oie), un fauteuil de design italien et des œuvres d’art dans chaque chambre. Les chics salles de bain avec douches vitrées offrent de moelleuses serviettes en ratine de coton et des produits Bella Pella. Autant de petites attentions qui font la différence.

Le tout à un seul prix de 149 $ la nuit, quelle que soit la période de l’année, et ce, aussi bien pour les chambres à un lit que pour celles à deux lits. En contrepartie, on ne retrouve pas de minibar, de service aux chambres ni de salle à manger. Mais on peut facilement se sustenter au resto-bar Zibo ! ou au café Starbucks situé dans le complexe immobilier. À la réception, les clients trouveront aussi cafés espressos, boissons, grignotines, viennoiseries, yogourts de type granola et œufs à la coque. Le lait et les œufs utilisés proviennent d’ailleurs d’une ferme à proximité de Montréal. C’est l’heure de l’apéritif ? Dans ce cas, on opte pour une bière Griffintown, puisque l’hôtel s’est associé avec les Brasseurs de Montréal qui la produisent.

Nos clients recherchent l’excellence. Nos employés visent l’excellence. Notre engagement est de livrer l’excellence. Le Groupe Altus est le chef de file mondial multidisciplinaire de services de consultation en immobilier indépendants et de services d’experts-conseils professionnels. Montréal : 514 392-7700 Québec : 418 628-6019 groupealtus.com Recherche, évaluation et services-conseils Consultation en analyse des coûts et gestion de projets

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Services-conseils en impôt foncier

Géomatique

une chambre et une salle de bain au design épuré ainsi que des espaces de rencontre créatifs

Écoresponsabilité et amélioration continue Depuis son ouverture, l’hôtel obtient un vif succès, et touristes et gens d’affaires constituent une large part de sa clientèle. Par ailleurs, ses salles de réunion sont très utilisées, de même que ses surprenants « espaces créatifs » destinés aux rencontres informelles et aux séances de remue-méninges. Le développement durable se trouve également mis à l’honneur. Car l’Hôtel ALT est non seulement chic, mais il est aussi vert et présente plusieurs caractéristiques écoénergétiques. Ainsi, chauffage et climatisation se font par géothermie, la chaleur des bouches de ventilation est récupérée, l’éclairage est économe en énergie et contrôlé par un interrupteur

central, les fenêtres sont munies de vitrages thermiques à faible émissivité, et la toiture blanche minimise la formation d’îlots de chaleur. La lumière naturelle pénètre largement dans les chambres, où tout est pensé au détail près. « Elles sont configurées de façon efficace, et il n’y a pas de perte d’espace. Nous parvenons à ce résultat parce que nos équipes ne travaillent pas en silo. Cependant, c’est le client qui est toujours placé au cœur de toutes nos décisions », explique Marie Pier Germain. En outre, l’amélioration continue est intégrée aux façons de faire. « Nous n’hésitons pas à nous référer à ce qui a été fait dans les derniers hôtels construits par le Groupe Germain, pour voir ce qui fonctionne le mieux et l’appliquer chez nous », indique Julie Brisebois.

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GROUPE GERMAIN HOSPITALITÉ

Un promoteur visionnaire L’Hôtel ALT fait partie d’un vaste projet immobilier visant à revitaliser l’ancien quartier industriel Griffintown. Cette renaissance repose notamment sur le plus gros promoteur du quartier, Serge Goulet, PDG de Devimco Immobilier.

jbc média par alain lambert

« District Griffin doit avant tout être un milieu de vie, avec des boutiques, des restaurants, des condos et des bureaux. L’Hôtel ALT s’intègre particulièrement bien dans le concept du projet. » SERGE GOULET Président-directeur général Devimco Immobilier

Ce dernier entretenait déjà une relation d’affaires avec le Groupe Germain Hospitalité, puisque Devimco est à l’origine du quartier DIX30 à Brossard, où un Hôtel ALT a été érigé à l’époque. Aussi, lorsque le projet de Griffintown a vu le jour, l’alliance entre les deux groupes s’est faite tout naturellement. « Quand on a ouvert au Quartier DIX30, les gens se demandaient ce qu’on allait faire là. Maintenant, c’est l’un de nos hôtels qui marchent le mieux ! » souligne Marie-Pier Germain. Car en immobilier, il faut être un peu visionnaire, une qualité que possède Serge Goulet. Le PDG est à l’origine de District Griffin, un projet en quatre phases étalées sur 10 ans, qui représente un investissement d’environ 850 M$. « Nous voulions, dès la première phase, envoyer un signal fort : District Griffin doit avant tout être un milieu de vie, avec des boutiques, des restaurants, des condos et des bureaux. L’Hôtel ALT s’intègre particulièrement bien dans le concept du projet », dit-il, ajoutant qu’il se réjouit des excellents débuts que connaît l’établissement. M. Goulet ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, et il lorgne déjà d’autres terrains aux alentours pour agrandir District Griffin, dont les trois parcelles actuelles se situent à l’angle des rues Wellington et Peel. Les discussions vont bon train, confie M. Goulet, et les résultats devraient être connus d’ici la fin de l’année.

Nouvel immeuble en construction Facilement accessible par les autoroutes Laval (440) et des Laurentides (15), cet immeuble est stratégiquement situé au coin des boulevards Saint-Martin Ouest et Daniel-Johnson, soit au cœur du nouveau centre de Laval. Immeuble de cinq étages de 10 000 pieds carrés chacun, à distance de marche de tous les services. Un environnement de travail hors du commun et recherché. Stationnement ample et facile d’accès. Cet immeuble offre une fenestration exceptionnelle et une hauteur libre de 9 pieds. Certification LEED ARGENT avec système de chauffage, ventilation et air climatisé haute performance pour une économie d’énergie et un confort supérieurs à ceux des immeubles classiques.

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Communautés intelligentes :

Caroline St-Hilaire Présidente Caucus des grandes villes et de la Commission de l’aménagement et de l’urbanisme Union des municipalités du Québec

PARTICIPATION CITOYENNE ET NOUVELLES TECHNOLOGIES AU CŒUR DES MUNICIPALITÉS DE DEMAIN

Mairesse Ville de Longueuil

Internet a révolutionné les façons de faire dans nos vies personnelles et professionnelles. L’utilisation judicieuse des technologies de l’information et de la communication permet aux communautés intelligentes d’en faire tout autant.

ne communauté ou une ville intelligente est une municipalité qui sait utiliser les technologies pour améliorer les services offerts à la population, préserver l’environnement et même stimuler l’économie. Un an s’est écoulé après le lancement du Livre blanc municipal L’avenir a un lieu, document phare du monde municipal qui propose de nombreux engagements pour bâtir des communautés plus transparentes, durables, accueillantes, entreprenantes, inclusives, créatives et ouvertes. Dans cette foulée, l’Union des municipalités du Québec (UMQ) continue à explorer les possibilités qu’offrent les technologies de l’information et de la communication (TIC) afin de mieux outiller ses membres pour entreprendre un tel virage numérique.

Les TIC sont en voie de révolutionner la gestion municipale. Cette transformation offre un potentiel multiple, mais s’accompagne également de nombreux défis de taille. Les municipalités doivent donc revoir leurs structures organisationnelles et favoriser un travail plus transversal et collaboratif. Pour donner des orientations claires à son administration et optimiser l’intégration des technologies dans ses activités, l’élu municipal doit maîtriser les concepts et les enjeux des communautés intelligentes et ainsi assurer un travail de synergie avec ses citoyens et ses divers partenaires. Une communauté intelligente repose avant tout sur la participation de ses citoyens à la prise de décisions, puisque celle-ci influe directement sur leur vie quotidienne. Il faut donc que sa démarche d’optimisation de la gestion urbaine soit faite de manière concertée avec la population, les acteurs socio-économiques et les institutions. La concertation est souvent la bougie d’allumage qui permet de cibler les technologies appropriées. Bien que très présentes dans le secteur privé, l’expertise et les compétences en matière de gouvernance numérique demeurent toutefois plutôt faibles dans le secteur public municipal.

Depuis janvier 2014, l’UMQ a mis sur pied un comité de travail sur les communautés intelligentes, présidé par la mairesse de Magog, Mme Vicki May Hamm. Formé d’une douzaine de maires du Québec, ce comité se réunit sur une base régulière afin d’élaborer une vision municipale commune et une stratégie adaptée au contexte des municipalités québécoises. Le comité souhaite également outiller les élus locaux sur le plan de la gouvernance numérique. Plus concrètement, l’UMQ travaille à la conception d’un outil numérique permettant aux municipalités de démystifier les concepts entourant le principe de communauté intelligente, de documenter les initiatives et les pratiques québécoises et internationales en gouvernance numérique et d’accompagner les municipalités dans l’établissement d’un diagnostic local. Cet outil proposera des pistes de solution propres à chaque municipalité pour entreprendre cet incontournable virage technologique. L’approche collaborative de l’UMQ constitue un atout majeur sur lequel le monde municipal québécois peut se reposer pour partager des expériences et des ressources et se prémunir contre les nombreuses complications que le secteur des TIC peut susciter pour les administrations publiques. Le leadership dans la sphère des communautés intelligentes est aujourd’hui majoritairement européen, mais la vague touche désormais les États-Unis où émergent de nombreuses initiatives. Au pays, l’Alberta, la Colombie-Britannique et l’Ontario s’activent. Il est donc important de bien positionner le Québec sur la scène internationale. Pour ce faire, l’UMQ compte travailler avec le gouvernement provincial afin d’établir une vision commune de la nouvelle économie numérique, la collaboration entre les deux ordres de gouvernement étant essentielle pour permettre aux communautés québécoises de profiter des possibilités qu’offre la myriade de nouveaux outils technologiques. immobilier commercial : : août – septembre 2014

québec

Défis et occasions d’affaires pour le développement de nouveaux projets immobiliers à Québec La capitale nationale se développe à un rythme accéléré depuis quelques années. Par consé-

Alain Roy, É.A. Expert invité

quent, les sites encore disponibles pour de nouveaux projets immobiliers se raréfient, et la plupart des terrains dans les secteurs les plus prisés appartiennent déjà à des promoteurs qui ont des projets dans leurs cartons. Par contre, bien des secteurs de la ville offrent un excellent potentiel de développement, à court ou à moyen terme. Nous avons repéré les principaux sites à surveiller dans les années et même les mois à venir. Les lieux retenus sont ceux qui offrent

Secteur de l’amphithéâtre a construction du nouvel amphithéâtre de Québec avance à grands pas. Situé dans un secteur peu développé, cet équipement structurant majeur entraînera très certainement divers projets dans son sillon. L’un d’eux serait en préparation : il s’agit de la construction de sept immeubles, dont un hôtel de 33 étages comprenant des chambres et des appartements, situé à l’intersection de l’autoroute Laurentienne et du boulevard Wilfrid-Hamel. De plus, le promoteur GM Développement a annoncé son intention de construire trois tours de bureaux près de l’autoroute, en bordure de l’amphithéâtre. Le promoteur souhaite intégrer à son complexe de 200 000 pi2 de bureaux un centre sportif, une garderie et des salles d’exposition. Sans plan d’ensemble précis pour le moment, le secteur entourant l’amphithéâtre bénéficiera du réaménagement de ses principales artères, ce qui devrait en améliorer l’attrait pour d’autres investisseurs. Les écoquartiers Les projets d’écoquartiers d’Estimauville et de la Pointe-aux-Lièvres ne sont pas morts au feuilleton. Le secteur de la Pointe-D’Estimauville occupe un emplacement stratégique, à quelques minutes du centre-ville, de la colline parlementaire et du Vieux-Québec. La Ville souhaite redonner à ce quartier ses lettres de noblesse en créant un environnement exemplaire qui revalorisera le secteur et qui le réintégrera à la trame urbaine. Le secteur de la Pointe-aux-Lièvres est quant à lui situé au nord du quartier Saint-Roch, à quelques pas du Vieux-Québec et du Vieux-Port. Il ne s’agit pas en ce moment de secteurs qui attirent naturellement les promoteurs, mais la Ville avait la ferme intention de les revaloriser depuis longtemps. Elle a d’ailleurs réussi à convaincre le gouvernement fédéral d’y reloger plusieurs centaines d‘employés. Alain Roy, É.A., est directeur général du Groupe Altus à Québec.

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Laurent Giroux

équipements structurants et pour lesquels il existe une volonté municipale de développement.

un potentiel de densification ou de revitalisation, qui se situent en bordure de nouveaux

Autour du site du futur amphithéâtre

À la suite d’un premier appel d’offres de redéveloppement qui n’a abouti à rien (avec le promoteur Sébastien Lebœuf), l’Administration municipale a relancé le processus, et d’autres promoteurs ont manifesté leur intérêt. C’est donc à suivre… Le site Michelet devient Espace d’innovation Michelet La pénurie de terrains à développer à Québec est particulièrement criante dans les parcs et les zones à vocation industrielle. Consciente de ce frein au développement, l’Administration municipale de Québec a mis à la disposition des investisseurs l’ancien site Michelet, un terrain vague à l’intersection des autoroutes Henri-IV et 40. Différentes vocations ont été étudiées pour ce nouveau parc « d’innovation », mais la Ville a préconisé l’implantation d’entreprises à vocation industrielle de haute technologie. Le terrain, d’une superficie d’environ 1,9 million de pieds carrés, sera aménagé en fonction d’une approche de développement durable. Parmi les aspects considérés, la construction selon les normes de la certification LEED sera conseillée, l’assainissement de l’eau pluviale sera effectué sur le site, et le respect du milieu biophysique sera privilégié.

Des parcs industriels additionnels vers l’ouest Pour pallier le manque d’espace industriel libre dans la région de Québec, la Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures a entrepris, au cours de 2013, la construction de nouvelles rues au nord de l’autoroute 40. Près de huit millions de pieds carrés y sont disponibles en ce moment. Le prix demandé est de 6,80 $/pi2 pour ceux qui jouissent d’une visibilité de l’autoroute, alors qu’il est de 5,55 $/pi2 pour les autres lots. Ne voulant pas perdre ses entreprises au détriment de la ville voisine, la Ville de Québec a entrepris des démarches en vue de créer elle aussi un nouveau parc industriel dans la partie ouest de la ville. Il s’agit d’un terrain de 1,2 million de pieds carrés situé entre le boulevard Wilfrid-Hamel et le territoire de l’aéroport de Québec, entre la route Jean-Gauvin et le club de golf Albatros sur la route de l’Aéroport. Mais le développement n’est pas pour demain, plusieurs étapes devant être franchies avant la première pelletée de terre. Plus de un million de pieds carrés à la tête des ponts Depuis la fusion des municipalités, l’ancienne banlieue de Sainte-Foy est en pleine transformation. Sainte-Foy en général, et le secteur du boulevard Laurier en particulier, se densifie en hauteur. Le défi de cette banlieue : un réaménagement urbain moins centré sur les déplacements en voiture. Les plus récents projets réalisés ou annoncés vont en ce sens, tout comme le nouveau Programme particulier d’urbanisme (PPU) pour le secteur. Si les meilleurs sites le long du boulevard Laurier appartiennent déjà à des promoteurs sérieux qui ont des projets sur leurs planches à dessin (SSQ Immobilier et Cominar entre autres), plusieurs sites offrent un potentiel de développement intéressant, notamment dans la zone à la tête des ponts, incluant l’avenue des Hôtels et les alentours de l’Aquarium de Québec, une zone de plus de 1,1 million de pieds carrés. Sans oublier l’îlot Lapointe, un îlot de bungalows situé du côté sud du boulevard Laurier et qui peut maintenant faire place à des bâtiments de six étages selon le nouveau PPU.

Vendredi 12 septembre 2014 Esplanade de Place Ville Marie Vendredi 26 septembre 2014 Centre sportif de Sainte-Foy Vendredi 3 octobre 2014 Centropolis de Laval Pédalez sur place pour faire avancer la recherche et aidez-nous à vaincre le diabète ! Formez une équipe ! Inscrivez-vous maintenant : frdj.ca/roulons | 514 744-5537 FRDJ

Un nouveau pôle commercial à Saint-Romuald Plusieurs projets sont en cours à la tête des ponts, dans le secteur de Saint-Romuald. Un projet de type power center mené par Intercom Services immobiliers devrait accueillir sous peu le deuxième magasin de grande surface Costco de la région. À deux pas de là, le Groupe Maurice achève la construction de sa deuxième résidence pour aînés de la région. Le meilleur potentiel Québec est une ville où la croissance démographique demeure relativement modeste. Tous ces secteurs ne se développeront donc pas en même temps ni au même rythme. Si certains sites sont prêts à accueillir des projets immédiatement, d’autres demeurent en attente d’un plan d’ensemble plus détaillé. Si tous ces sites présentent un intérêt, chacun à leur façon, le succès des uns se fera inévitablement au détriment des autres puisque la croissance économique régionale ne peut soutenir autant de projets à court terme. Il sera intéressant de voir ce qui émergera de tous ces projets.

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québec

Bâtiments industriels à Québec

La demande est forte, mais les terrains se font rares Serge Beaucher

Pendant qu’on assiste à un atterrissage en douceur dans la construction résidentielle et

Journaliste

que le marché commercial se trouve à peu près en équilibre, un secteur du développement immobilier retient de plus en plus l’attention à Québec : celui des bâtiments industriels. Présentement, la demande est très forte, mais elle se heurte à un obstacle de taille. Le problème, c’est un manque flagrant de terrains », constate Patrick Soucy, courtier et vice-président associé chez Colliers International (Québec). La pénurie touche surtout Québec, où les terrains potentiels sont occupés à 95 %, selon M. Soucy. Mais la rive sud n’échappe pas à la situation, souligne Steve Gilbert, président de la firme d’évaluateurs-conseils Gilbert, Deschênes et associés. Dans le grand Lévis, le taux d’occupation des parcs industriels serait de 80 %.

ou même en expropriant des terrains privés vacants. Une procédure d’expropriation est justement en cours pour un terrain de 10 millions de pieds carrés au sud-ouest de l’aéroport. Des parcelles pourraient aussi retrouver une vocation industrielle après avoir été naguère zonées « secteur commercial ». En outre, la Ville pourrait générer une certaine densification industrielle en augmentant le ratio d’espace occupé par les bâtiments sur les lots.

Si la conjoncture ne change pas, les promoteurs n’auront d’autre choix que de lorgner plus loin. Sur la rive nord, il faut aller à Saint-Augustin-de-Desmaures pour trouver une bonne quantité de terrains disponibles. Cette ville, située à seulement 15 minutes de la capitale, offre plusieurs millions de pieds carrés dans le nouveau parc industriel qu’elle développe actuellement au nord de l’autoroute 40. Les infrastructures sont en place, et la construction de deux immeubles est déjà commencée.

Actuellement, faute de terrains, des industriels vont cogner aux portes des propriétaires de bâtiments dans l’espoir de trouver quelque chose à acheter, quitte à rénover s’il s’agit d’édifices désuets, rapporte Patrick Soucy. Compte tenu des prix fonciers, cela s’avère d’ailleurs souvent l’une des deux seules options pour un entrepreneur. L’autre est la location : à 7 $/pi2 en moyenne, ce qui est presque 2 $ plus cher qu’à Montréal. Il faut dire que le taux d’inoccupation dans la métropole dépasse 12 %, alors qu’il est à peine de 5 ou 6 % à Québec. C’est tout de même mieux que les 3 % d’il y a quelques années, une amélioration attribuable à des constructions, à quelques fermetures et à des rétrocessions d’espace.

Augmenter l’offre Pour Steve Gilbert, si cette rareté se maintient, elle pourrait freiner le développement de Québec. Voilà sans doute pourquoi la Ville tente d’augmenter son offre de différentes façons, notamment en achetant

Patrick Soucy Vice-président associé Colliers International (Québec)

immobilier commercial : : août – septembre 2014

Steve Gilbert Président Gilbert, Deschênes et associés

N’empêche. D’intéressants projets vont bientôt voir le jour dans un secteur où la Ville détient des lots. L’Espace d’innovation Michelet dispose de 1,1 million de pieds carrés (surface utilisable) pour accueillir, d’ici cinq ans, plusieurs entreprises de haute technologie, au nord du parc technologique actuel. Héma-Québec y occupera sous peu 40 000 pi2, tandis que la multinationale suisse ABB y relogera ses installations du centre-ville sur un terrain de plus de 200 000 pi2. Peu après, la Ville entend réaliser son écoquartier de la Pointe-D’Estimauville avec quelques immeubles à vocation industrielle, près de la baie de Beauport et, à plus long terme, naîtra un autre technoparc sur l’ancien terrain d’une communauté religieuse, dans l’arrondissement Beauport.

Du côté du privé En tout, il resterait moins d’une quinzaine de grands terrains appartenant à la Ville pour faire du développement industriel. Mais il y a le privé. Et ici, il se nomme Groupe Dallaire, le plus gros développeur immobilier de la région. Le Groupe détiendrait un portefeuille de plusieurs dizaines de millions de pieds carrés de terrains à mettre en valeur dans la région, pas tous à des fins industrielles, cependant. Il a des projets dans le secteur Chauveau, au nord de l’autoroute Henri-IV, dans le secteur Chaudière (angle Duplessis et autoroute 40), ainsi que sur la rive sud, à Lévis. Toutefois, ce gros joueur ne vend pas ses terrains. Il construit et loue les bâtiments aux industriels. 19_DeRico experts-conseils.pdf

13-07-23

ville de Québec

VRSB - Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures

Espace d’innovation Michelet, où la Ville de Québec prévoit accueillir plusieurs entreprises de haute technologie, d’ici cinq ans

la Nouvelle partie du parc industriel de Saint-Augustin-de-desmaures, au nord de l’autoroute 40 : plusieurs millions de pieds carrés disponibles

Le problème reste donc aigu pour ce qui est de l’accès à des lots. Mais il s’agit d’un beau problème, car c’est la bonne santé économique de la capitale et sa position centrale au Québec pour les expéditeurs qui font sonner sans répit le téléphone chez les courtiers. « Je ne sais pas si c’est un effet du 400e, mais on parle de plus en plus de Québec à l’extérieur, confie Patrick Soucy. J’ai même des collègues du Japon qui m’appellent pour me poser des questions sur Québec. C’est très positif pour la région, et je pense que cela va durer encore plusieurs années. »

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Départ à la retraite pour Richard Gagné Quarante ans jour pour jour après son embauche comme gérant de projet, le 3 juillet 1974, Richard Gagné a pris sa retraite définitive de chez EBC. Dès 1976, il occupe le poste de directeur de division (successivement Terrassement, Bâtiment et Génie civil). Il est ensuite promu au poste de vice-président Construction en janvier 1987, et ce, jusqu’en décembre 1999. De janvier 2000 à décembre 2009, il est nommé vice-président Génie civil / Terrassement / Grands travaux. Richard Gagné était semiretraité depuis 2010, et occupait le poste de vice-président du Conseil.

Nomination chez CBRE Cathy Stojak s’est jointe à CBRE au sein de l’équipe PCG, à titre d’adjointe, Service client. Cathy possède plus de 15 ans d’expérience dans le domaine du marketing et mettra sa créativité au service de son équipe afin de développer avec elle des stratégies innovantes pour ses communications.

À la recherche d’un locataire pour un café dans le projet La Garde

Inauguration de la Halte de la Cité de Mirabel Le 11 juillet dernier, la Halte de la Cité, l’une des plus importantes haltes routières au Québec, a officiellement démarré ses opérations. Située à la sortie 28 de l’autoroute 15, à Mirabel, la Halte de la Cité vient achever l’entrée du site de la Cité de Mirabel, le plus grand projet de développement résidentiel, commercial et industriel au Québec. La Halte accueille quatre bâtiments à la fine pointe des nouvelles technologies, sur une superficie de 131 000 pi2. Ce projet, évalué à plus de 10 M$, est une initiative d’Investissements Ray Junior inc. et d’Investissements au Pied Carré inc. La construction de la Halte de la Cité a débuté en septembre 2013 et a permis de créer environ 175 emplois dans la région.

Sophie Morin nommée directrice générale de la Tour Deloitte Cadillac Fairview (CF) a annoncé la nomination de Mme Sophie Morin au poste de directrice générale de la tour Deloitte. La construction de la nouvelle tour avance à grands pas et CF accueillera son premier locataire majeur l’automne prochain en vue d’une ouverture officielle en juin 2015. Sophie dirigera la mise en service et l’exploitation de la tour Deloitte, tout en assumant la direction générale de la Gare Windsor, propriété historique voisine. Elle est bachelière en génie mécanique et cumule plus de 15 ans d’expérience en gestion immobilière commerciale. Sophie a joint CF en avril dernier comme directrice des opérations pour l’est du Canada.

Les Immeubles Roussin souhaitent accueillir un café dans un local commercial du projet La Garde. Situé aux axes du chemin Ste-Foy et de l’autoroute Henri-IV, le complexe sera composé de trois immeubles comportant notamment 265 condos locatifs haut de gamme. Le projet sera livré au printemps 2015.

Cure de rajeunissement pour le Carrefour Laplante

Le Complexe 2 glaces de Saint-Romuald verra le jour Le Collège de Lévis, Honco et Groupe Camada s’associent pour la construction et la gestion du Complexe 2 glaces Honco. Le nouveau complexe sera construit à côté de l’aréna existant, situé sur la 4e Avenue. Il comportera deux patinoires entièrement vitrées sur la partie centrale donnant sur l’aire de restauration. La capacité des gradins sera respectivement de 924 sièges et de 250 sièges. Le complexe offrira 12 chambres spacieuses pouvant accueillir de 18 à 20 joueurs de hockey, des bureaux pour les associations du secteur SaintRomuald, une salle de conférences, une infirmerie, une loge VIP, un ascenseur et une salle multifonctionnelle pouvant recevoir 350 personnes.

Le Carrefour Laplante, à Iberville, a récemment entrepris des travaux de rénovation, qui représentent un investissement d’environ 2,5 M$. Les rénovations seront effectuées dans le centre commercial de 125 000 pi2 qui inclut un IGA. Les travaux à l’intérieur de l’édifice ont débuté en octobre et devraient se terminer le 15 décembre 2014. Pour ce qui est de l’extérieur, les travaux seront amorcés au printemps 2015. L’ensemble des travaux est effectué de façon à permettre aux clients de circuler librement dans les lieux.

immobilier commercial : : AOÛT – SEPTEMBRE 2014

NOMINATION DE DENIS PERREAULT Mark E. Rose, président du conseil et PDG d’Avison Young, a annoncé l’embauche de Denis Perreault au poste de directeur général des activités au Québec. M. Perreault possède plus de 30 ans d’expérience en immobilier commercial. Auparavant, il occupait le poste de vice-président, Investissements, Est de l’Amérique du Nord, chez Ivanhoé Cambridge à Montréal. Il a également été responsable d’actifs immobiliers prestigieux au Canada et aux États-Unis.

Me Laurence Dubé-Proulx chez Joli-Cœur Lacasse Avocats Me Éric Beauchesne, président de Joli-Cœur Lacasse Avocats, a annoncé la nomination de Me Laurence Dubé-Proulx au bureau de Montréal. Diplômé en droit de l’Université de Montréal en 2012, Me Dubé-Proulx a été admis au Barreau du Québec en 2014. Il s’est joint au cabinet de Montréal, à titre de stagiaire en droit, à la fin de ses études, en 2013. La pratique de Me Dubé-Proulx se concentre autour du droit immobilier et du litige civil et commercial. Il travaille notamment en droit disciplinaire et en protection de personnes vulnérables. Il est appelé à représenter des particuliers et de petites et moyennes entreprises devant les tribunaux.

Un premier anniversaire pour Chantal Dalpé Chantal Dalpé, MBA, É.A., Adm.A., a souligné en juillet dernier sa première année chez Financière CMLS, comme viceprésidente, Développement des affaires – financement commercial et multi-résidentiel. Chantal détient deux licences de courtage hypothécaire : Québec et Manitoba. Réputée pour la qualité de ses services, elle mise sur la satisfaction de sa clientèle. Présidente du CA de l’OAAQ, elle est une experte en matière de gouvernance.

Un tout nouveau quartier unique et écologique verra le jour à Sainte-Catherine-de-laJacques-Cartier, près du Golf Fossambault, à seulement 20 minutes de Québec. Piloté par Guillemette Propriétés, le projet Faubourg Sainte-Catherine propose 29 terrains résidentiels de 44 000 pi2 chacun, entièrement aménagés et prêts à accueillir les maisons unifamiliales. Ce sera le 300e terrain livré en moins de trois ans pour Guillemette Propriétés.

Bureaux HIP Centre-Ville est un nouveau projet signé Développements HIP, situé au cœur du centre-ville de Montréal, angle Saint-Urbain et René-Lévesque. Installé au deuxième étage de la Place du Quartier, au 1111, rue Saint-Urbain, l’espace HIP offre une superficie de plus de 20 000 pi2, subdivisée en locaux de 700 à 2 000 pi2. Tous les espaces ont une vue sur le centre-ville. Ils sont entièrement rénovés et équipés de systèmes haute performance. Bureaux HIP Centre-Ville est un projet immobilier novateur qui vise à permettre à un plus grand nombre de gens de devenir propriétaires de leur propre bureau au centre-ville de Montréal. immobilier commercial : : AOÛT – SEPTEMBRE 2014

La Banque Laurentienne a annoncé la nomination de Tony Migliara au poste de premier vice-président, Immobilier. À ce titre, il sera responsable de la gestion de l’ensemble de l’équipe immobilière au Québec ainsi qu’au Canada. Il veillera également à assurer la croissance et la rentabilité du portefeuille du secteur du financement immobilier. Tony Migliara possède plus de 25 années d’expérience dans le domaine du financement immobilier. Il s’est joint à la Banque Laurentienne en 2011, à titre de vice-président, Financement immobilier, région de l’Est. Auparavant, il occupait un poste de direction au sein d’une grande banque canadienne, où il avait la responsabilité du financement de projets immobiliers pour l’est du Canada.

Nouveau projet pour Guillemette Propriétés

Nouveau projet de bureaux novateur à Montréal

Nomination de Tony Migliara à la Banque Laurentienne

Complexe de Gaspé Propriété de FPI Allied, le Complexe De Gaspé, situé aux 5445 et 5455, avenue De Gaspé, au cœur du Mile-End, totalise près de 1 million de pieds carrés. La conversion de ces anciens immeubles industriels avance rapidement et déjà 443 000 pi2 de locaux pour bureaux ont été loués entre autres à des firmes des secteurs des effets spéciaux, des médias et des jeux vidéo. Plusieurs locaux pour le commerce de détail sont encore disponibles.

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