LA CONDUCCIÓN LO DICE TODO ∙ 2016
ESTA ES LA EXPERIENCIA TODOTERRENO DEFINITIVA.
CADA VEHÍCULO TODOTERRENO DE CAN-AM ES LA COMBINACIÓN PERFECTA DE UNAS PRESTACIONES LÍDERES EN EL SECTOR, UNA INGENIERÍA DE PRECISIÓN PARA LA CONDUCCIÓN Y UN DISEÑO CENTRADO EN EL CONDUCTOR. ®
TECNOLOGÍAS PARA SU ATV
6 SISTEMA DE CODIFICACIÓN DIGITAL DE SEGURIDAD (D.E.S.S.™)
Solo tiene que probar uno para darse cuenta de que las prestaciones, la conducción y cada uno de los detalles encajan a la perfección.
TRANQUILIDAD TOTAL
Nuestro exclusivo sistema antirrobo evita que el ATV arranque, a menos que un microchip codificado en la llave coincida con el código integrado en el módulo de control del motor.
D.E.S.S.
7 6
1
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MOTORES ROTAX
LA MAYOR POTENCIA DE SU CLASE
7
Para desarrollar cada ATV Can-Am partimos de un motor Rotax®, el más potente de su clase y con una relación * peso-potencia líder en el sector. Todo el ATV está diseñado para trabajar con esta potencia, con el fin de ofrecerle las mejores prestaciones. Ello se aplica a todos los motores de nuestra familia, desde el NUEVO Rotax 1000R de 89 CV* hasta el Rotax 450 de 38 CV*.
89
PORTAEQUIPAJES MULTIUSOS CON SISTEMA DE COLOCACIÓN RÁPIDA LINQ™
CV
4 4 DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA CON TRES MODOS (DPS™)
1
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
5
2
2
3
3
DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE
El sistema DPS™ con tres modos cuenta con tres niveles seleccionables de asistencia: MIN, MED y MAX. Ofrece menos asistencia a alta velocidad para más precisión y más asistencia a baja velocidad para una conducción más cómoda.
DPS
5
FÁCIL DE MONTAR Y DESMONTAR
El Outlander está equipado con nuestras rejillas portaequipajes de alta resistencia dotadas de superficies antideslizantes y bordes elevados para estabilizar la carga durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios ofrecen numerosos puntos de sujeción para redes y amarres. El modelo Outlander L incluye de serie un resistente portaequipajes delantero y trasero de acero. Ambos modelos presentan nuestro exclusivo sistema de colocación rápida LinQ que le permite agregar y quitar en unos segundos sus accesorios Can-Am, como maleteros, fundas para armas, bolsas modulares y extensiones de la rejilla portaequipajes, entre otros.
LinQ
8
DIFERENCIAL DELANTERO DE BLOQUEO AUTOMÁTICO VISCO-LOK
MÁS TRACCIÓN
Nuestro exclusivo diferencial delantero de bloqueo automático progresivo supervisa constantemente la velocidad de las ruedas delanteras. Si detecta que una rueda gira más deprisa que la otra, envíe más potencia a la rueda con mejor tracción. El conductor no tiene que hacer nada para activarlo. Asimismo, el diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok‡ está dotado de un limitador de velocidad, al contrario que algunos diferenciales de la competencia.
VISCO-LOK
4
BASTIDOR SST G2
CONDUCCIÓN PRECISA Este bastidor de acero soldado incorpora procesos comprobados y una geometría exclusiva para ofrecer una integridad estructural única, una mayor durabilidad y un comportamiento preciso. La configuración de tecnología tubular envolvente (SST) G2, que requiere menos piezas, materiales y soldaduras que un bastidor de acero tubular tradicional, es más eficiente, ofrece un centro de gravedad más bajo y un mejor comportamiento que la competencia.
SST G2
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE DE BRAZO OSCILANTE TORSIONAL (TTI)
ERGONOMÍA
La única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilan hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que desee. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería en los giros.
No solo se trata de ponerle un asiento a una máquina de excelente rendimiento: diseñamos todo el vehículo en torno al conductor. La posición y el acolchado del asiento se han diseñado para maximizar el confort y ofrecen una postura de conducción óptima, de manera que pueda seguir haciendo camino. Los estribos ayudan a que su cuerpo permanezca en una posición natural mientras conduce. Además, nuestro indicador multifunción es fácil de leer a simple vista.
MANTENGA EL CONTROL TTI
MÁXIMO CONFORT CONFORT
5
MOTORES ROTAX
POTENCIA LÍDER EN EL SECTOR
ROTAX 1000R
LÍDERES EN PRESTACIONES
El Rotax 1000R, el motor para ATV de máximas prestaciones, cuenta con un 11 % más de potencia que se hará notar cada vez que pise el acelerador. Hemos desarrollado un nuevo pistón especial, dotado de más capacidad al canal de admisión y unido con pernos a la avanzada culata del Maverick.
89
Los motores Rotax se emplearon por primera vez en las motonieves Ski-Doo en 1962 y Bombardier adquirió la empresa, con sede en Austria, en 1970. Desde entonces, los motores Rotax se han convertido en los más reputados gracias a la admiración que despiertan su precisión, prestaciones y fiabilidad. No son solo el corazón de los vehículos de BRP, sino también los elegidos para los mejores karts y aviones ultraligeros, incluso superbikes, motocicletas y scooters fabricados por otras empresas. En 2016, los ingenieros de Rotax han optimizado y mejorado prácticamente todos los motores empleados en la línea todoterreno de Can-Am, para que pueda disfrutar de lo último en prestaciones independientemente del vehículo que conduzca.
CV*
MÁS POTENCIA, MÁS PAR MOTOR
MÁS POTENCIA, MÁS PAR MOTOR
Ya en su momento marcamos un nuevo hito de rendimiento superior con nuestro Rotax 800R. Y ahora lo llevamos a un nuevo nivel. La cilindrada es ahora de 850 cc y hemos incorporado tecnología del side-by-side Maverick, como un mayor regulador para lograr más par motor y una culata de última generación. El resultado: un 10 % más de potencia y mucha más diversión.
Se dice que la clase de 500 cc constituye la fibra sensible del sector, y no tenemos reparos en decir que nuestro 570 se encuentra a la vanguardia. Al aumentar el diámetro interior y la carrera del pistón, hemos incrementado el par motor para una aceleración más rápida. Incluso después de añadir más caballos, hemos conservado una potencia suave para un control total.
ROTAX 850
ROTAX 570
78
48
CV*
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV 6
ROTAX 570 ROTAX 850
ROTAX 1000R
CV*
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV 7
OUTLANDER L
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
LÍDER EN PRESTACIONES EN SU CATEGORÍA Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. Elija entre el Rotax 450 de 38 CV*, que se convirtió en el nuevo punto de referencia de su categoría, o el NUEVO Rotax 570 de 48 CV*, que ofrece un mayor par motor y una mejor aceleración. Ambos ofrecen una impresionante capacidad de arrastre de 589 kg.
48
CV*
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA CON TRES MODOS (DPS)
RESISTENTES PORTAEQUIPAJES DELANTERO Y TRASERO DE ACERO
El sistema DPS con tres modos cuenta con tres niveles seleccionables de asistencia: MIN, MED y MAX. Ofrece menos asistencia a alta velocidad para más precisión y más asistencia a baja velocidad para una conducción más cómoda. (Disponible con el pack DPS).
Los modelos Outlander L cuentan con diseños robustos de portaequipajes delantero y trasero con una capacidad combinada de 163 kg. El sistema LinQ con colocación rápida de accesorios integrado ofrece capacidades para soportar cargas de forma cómoda y adaptable, y además funciona con numerosos accesorios Can-Am.
DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE DPS
FÁCIL DE MONTAR Y DESMONTAR 163 KG
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
CARACTERÍSTICAS
PRESTACIONES CAN-AM PREMIUM. PRECIO ACCESIBLE. Con el Outlander L, hemos tomado todo lo que hace de nuestro ATV Outlander un éxito de ventas y lo hemos hecho más accesible que nunca. Hasta hemos mejorado las prestaciones del motor Rotax 500. Porque independientemente de que esté remolcando, quitando nieve o recorriendo caminos, necesita una máquina que haga algo más que cumplir sus expectativas.
BASE
DPS
Portaequipajes delantero y trasero de acero
•
•
Suspensión delantera de doble trapecio
•
•
Suspensión trasera TTI
•
•
Llantas de aluminio moldeado
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
Visco-Lok QE
•
Disponible en configuración para 2 pasajeros
•
•
450 / 570
450 / 570
Colores disponibles Selección de motor
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37.
8
9
OUTLANDER
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. Elija entre el NUEVO Rotax 570 de 48 CV* que ofrece mayor par motor, el Rotax 650 y el NUEVO Rotax 850, los motores más potentes de su clase y que ahora están disponibles en los ATV de Can-Am o el Rotax 1000R, que ofrece unos 89 CV* líderes en el sector.
89
CV*
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE DE BRAZO OSCILANTE TORSIONAL (TTI)
PORTAEQUIPAJES MULTIUSOS CON SISTEMA DE COLOCACIÓN RÁPIDA LINQ
La única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilan hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que desee. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería en los giros.
El Outlander está equipado con nuestras rejillas portaequipajes de alta resistencia dotadas de superficies antideslizantes y bordes elevados para estabilizar la carga durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios ofrecen numerosos puntos de sujeción para redes y amarres. Cuenta con nuestro exclusivo sistema de colocación rápida LinQ que le permite agregar y quitar en unos segundos sus accesorios Can-Am, como maleteros, fundas para armas, bolsas modulares y extensiones de la rejilla portaequipajes, entre otros.
MANTENGA EL CONTROL TTI
FÁCIL DE MONTAR Y DESMONTAR LinQ
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
CARACTERÍSTICAS
EN CUALQUIER TERRENO. PARA CUALQUIER PROPÓSITO. EN CUALQUIER MOMENTO DEL AÑO. El Outlander es nuestro ATV “buque insignia” por un motivo: demuestra a la perfección el diseño, la versatilidad y las prestaciones de Can-Am. Es igualmente capaz de llevar a cabo un duro día de trabajo, un día entero de conducción todoterreno, una cacería de fin de semana o una mañana de quitanieves. 10
DPS
XT
XT-P
LIMITED
Portaequipajes multiusos con sistema de colocación rápida LinQ
•
•
•
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
•
•
•
Llantas de aluminio moldeado
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cabrestante WARN Parachoques delantero y trasero de alta resistencia Amortiguadores FOX
†
Extras de LIMITED (GPS Garmin Montana, guardabarros, amortiguadores FOX Air Assist, etc.) Disponible en configuración para 2 pasajeros
• •
•
•
•
650
650
650/850/1000R
1000R
Colores disponibles Selección de motor
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37.
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CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
RADIADOR Y ENTRADA DE AIRE REUBICADOS
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR
PRESTACIONES EN CUALQUIER CIRCUNSTANCIA
Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. No tendrá problema alguno cuando se mueva por barrizales. El Rotax 1000R ofrece 89 CV, una potencia líder en el sector, y cuenta con una toma de aire de esnórquel para unas prestaciones óptimas en barrizales profundos.
PREPARADO PARA EL BARRO
89
OUTLANDER X mr
CV
CARACTERÍSTICAS
12
•
PREPARADOS PARA BARRIZALES, NADA MÁS SALIR DE FÁBRICA.
Estribos de aluminio
•
Todo el mundo sabe que el barro se domina con potencia. Cada modelo de Outlander X mr especial para barro (incluido el nuevo Outlander L X mr) cuenta con el motor más potente de su clase. Así puede estar seguro de que estará preparado.
Neumáticos para barro
El Outlander 1000 Xmr no está homologado por la CE.
MÁXIMA TRACCIÓN
odos los ATV X mr están equipados con T neumáticos especiales para barro, diseñados para proporcionar la máxima tracción en los barrizales más profundos, así como una conducción suave cuando se desplace de uno a otro.
Delantero y trasero
Cabrestante WARN
•
Amortiguadores FOX
•
Llantas
TRACCIÓN EN TODO MOMENTO
1000R X mr
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS) Parachoques delantero de alta resistencia
bicado en lugar del portaequipajes U delantero, el radiador se mantiene fuera del barro y cuenta con una cubierta protectora que le garantiza que podrá disfrutar de la conducción en barrizales profundos durante todo el día.
NEUMÁTICOS ESPECIALES PARA BARRO
ITP SS312 de 14 pulg. Gorilla Silverback de 30"
Colores disponibles
El Outlander 1000 Xmr no está homologado por la CE.
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OUTLANDER 6x6
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES CON MARCHA CORTA
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE DE DOBLE BRAZO OSCILANTE TORSIONAL (TTI2)
CAJA DE CARGA DUAL-LEVEL CON ACCESORIOS MODULARES
Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. Elija entre el Rotax 650 de 62 CV* o el Rotax 1000 de contrastadas prestaciones, que ofrece 82 CV*. Ambos motores emplean una desmultiplicación específica para un mayor confort a bajas velocidades y una mejor tracción al arrastrar cargas pesadas.
La única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote e inclinación para permitir que las ruedas traseras pivoten hacia arriba y hacia abajo, y no generen movimientos laterales. De esta manera, se garantiza que el vehículo solo se mueve en la dirección hacia la cual lo dirige. Diseñado para una mejor tracción y transferencia óptima de la potencia al suelo. Al contar con amortiguadores con posibilidad de ajuste de precarga en cinco puntos y 23,6 cm de recorrido de suspensión, puede absorber las irregularidades en terrenos accidentados y mantener al conductor cómodo y centrado en el camino.
Esta caja de carga única cuenta con dos niveles de almacenamiento, 318 kg de capacidad y amortiguación asistida. Sus paneles laterales de serie desmontables le permiten crear una plataforma en cuestión de segundos. También puede incorporar accesorios como una tapa para la caja, barras para troncos, extensión de compuerta trasera y mucho más.
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR MARCHA CORTA
* Los modelos T3 homologados están limitados a 40 km/h.
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CONDUCCIÓN PRECISA TTI
2
CARACTERÍSTICAS
XT
Portaequipajes multiusos con sistema de colocación rápida LinQ
•
CUANTO MÁS DIFÍCIL SEA EL TERRENO Y MÁS DURO EL TRABAJO, MÁS DESTACARÁ.
Caja de carga Dual-Level
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
Llantas de aluminio moldeado
•
Cabrestante WARN
•
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia
•
No importa a lo que se enfrente, el Outlander 6x6 está más que preparado. La tracción 6x6 auténtica, combinada con los motores más potentes de su clase, se traduce en que no hay carga demasiado pesada, ni barro demasiado pegajoso, ni pendientes demasiado inclinadas. Y no hay nada remotamente parecido en el sector a la impresionante y reconfigurable caja de carga Dual-Level.
Disponible en configuración para 2 pasajeros
Los modelos Outlander 6x6 solo están disponibles con homologación T3.
EXCLUSIVO Y VERSÁTIL 318 KG
LLEVE SU OUTLANDER 6x6 XT AL SIGUIENTE NIVEL:
Caja de servicio de 70 L
Extensión/separador de compuerta trasera
Barras para troncos
Cubierta rígida
Colores disponibles Selección de motor
650 / 1000
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37.
Los modelos Outlander 6x6 solo están disponibles con homologación T3.
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RENEGADE
YOUTH
MÁS ÁGIL DE LO QUE DEBERÍA SER UN 4X4.
QUE SIENTAN LA PASIÓN DESDE PEQUEÑOS.
El marcado estilo del Renegade anuncia a gritos sus prestaciones. Y además lo hemos diseñado y equipado con la más alta tecnología,que podrá comprobar durante una prueba. Y para 2016 hemos subido el listón de las prestaciones 4x4 con mejoras de potencia en todos los motores Rotax disponibles.
Nuestros modelos DS pensados para los más jóvenes son la combinación perfecta de las prestaciones de rendimiento adaptadas de nuestros vehículos para adultos y las características de seguridad para dotar a los padres del control y la tranquilidad que necesitan.
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS AMORTIGUADORES HPG FOX DELANTEROS Y TRASEROS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
AMORTIGUADORES DE ALTO RENDIMIENTO
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR 89
CV*
Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. Elija entre el NUEVO Rotax 570 de 48 CV, el NUEVO Rotax 850 (el motor más potente de su clase) o el Rotax 1000R, que ofrece unos 89 CV* líderes en el sector.
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
Los amortiguadores delanteros y traseros de alto rendimiento FOX PODIUM X Performance RC2.0 HPG con depósito externo ofrecen al conductor la flexibilidad para adaptarse al terreno y al estilo de conducción, con ajustes de precarga y rebote y compresión de dos velocidades. (Disponible en 1000R, 850 y 570)
AMORTIGUADORES FOX
LIMITADOR DEL ACELERADOR INTEGRADO
TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA (CVT) COMPLETAMENTE AUTOMÁTICA
CONTROL PARENTAL
SIEMPRE EN LA MARCHA ADECUADA
TRANQUILIDAD
Con la transmisión continua variable, el eje motriz está siempre en la marcha adecuada. También con avance/punto muerto/marcha atrás, por lo que los niños ya no tienen que preocuparse de cambiar de marcha ni bajarse del vehículo para ir marcha atrás.
CVT
Los DS90 y DS90 X no están homologados por la CE.
CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS
Limitador del acelerador integrado para que los padres puedan controlar la velocidad que alcanzan sus hijos. El limitador de velocidad le permite aumentar la velocidad a medida que crecen.
DS
DS X
CVT completamente automática
•
•
•
•
BASE
X xc
•
•
Arranque eléctrico
•
•
Suspensión delantera de doble trapecio
•
Opción de motor 850 y 1000R
•
Frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
Llantas de aluminio
•
Visco-Lok QE
•
Parachoques delantero con placa de matrícula
•
Llantas con bloqueo de talón
•
Edad mínima
Extras del pack X (gráficos, asiento)
•
Colores disponibles
Suspensión delantera de doble trapecio Suspensión trasera TTI Amortiguadores FOX delanteros y traseros
Colores disponibles Selección de motor
A partir de 6 años
A partir de 10 años
90
90
Selección de motor 570
570/850/1000R
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37.
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37. 16
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OUTLANDER L PACKS PRO
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
LÍDER EN PRESTACIONES EN SU CATEGORÍA 590 KG
Los motores Rotax ofrecen un nivel de potencia y prestaciones inigualable manteniendo la fiabilidad y la eficiencia. Esta potencia ofrece una impresionante capacidad de arrastre de 589 kg.
CARACTERÍSTICAS
UN AUTÉNTICO CENTRO DE TRABAJO. El novedoso pack Outlander L PRO se ha diseñado con una idea en mente: realizar bien el trabajo. Ofrece más prestaciones de las que necesita para transportar, remolcar, levantar con cabrestante y mucho más. Hasta hemos mejorado las prestaciones del motor Rotax 500. No es que haga el trabajo fácil, pero sí más sencillo.
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA CON TRES MODOS (DPS)
NEUMÁTICOS Y LLANTAS RESISTENTES
La única dirección asistida del mercado con niveles de asistencia seleccionables por el conductor. Incluye tres configuraciones diferentes de asistencia variable en la dirección, menos asistencia a altas velocidades y más asistencia a bajas velocidades. Además, limita la tensión de retorno en el manillar y proporciona un tacto más directo gracias a la desmultiplicación final de la dirección de 50:1, la mejor del sector.
El pack Outlander PRO incluye de serie resistentes neumáticos Carlisle ACT HD en llantas de aluminio moldeado, para que pueda pasar por todo tipo de terrenos accidentados y cumplir con su trabajo.
DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE DPS
OUTLANDER L PRO
OUTLANDER PRO
Asiento de piel reforzada
•
•
Neumáticos Carlisle ACT HD 26x8-12
•
•
Mayor precarga de suspensión
•
•
Reubicación de las entradas de aire
•
•
Bola de remolque de 50 mm
•
•
Portaequipajes delantero y trasero de acero
•
•
Suspensión delantera de doble trapecio
•
•
Suspensión trasera TTI
•
•
Llantas de aluminio moldeado
•
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
•
Visco-Lok QE
•
•
Disponible en configuración para 2 pasajeros
FABRICADOS PARA RESISTIR CONDICIONES EXTREMAS
•
Colores disponibles Selección de motor 18
450 / 570
650 / 1000
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37.
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TECNOLOGÍA PARA VEHÍCULOS SIDE-BY-SIDE Una vez al volante su potencia incomparable, el control total y la máxima comodidad serán solo para usted. MOTORES ROTAX
LA MAYOR POTENCIA DE SU CLASE 131 CV*
Todo comienza con los mejores motores disponibles. Desde el 800R hasta el 1000R TURBO, conseguirá una impresionante relación peso/potencia para una aceleración alucinante.
Con el Maverick X ds TURBO, Can-Am es el único fabricante de equipos originales (OEM) en ofrecer el primer turbocompresor montado de serie de la industria. En 2016 vamos a ir incluso más allá, aumentando su rendimiento hasta una potencia inigualable líder en el sector de 131 CV*. El sistema CVT también se ha reconfigurado para aumentar la potencia del motor con turbocompresor. Cuenta con una polea impulsada con un sistema de respuesta rápida (QRS) y una polea de impulsión de alto rendimiento. Este nuevo diseño reduce la fricción, proporcionando una respuesta instantánea y una sujeción de la correa óptima para una mejor transferencia de potencia. El flujo de aire del CVT se ha optimizado para aportar más aire frío circulando por las poleas. * Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE (TTI/TTA)
LA MÁXIMA ABSORCIÓN DE BACHES Gracias a la suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI), los vehículos side-by-side de nuestra gama Commander disfrutan de un comportamiento estable y de una mayor capacidad de respuesta. Su diseño exclusivo elimina los cambios de rebote y caída y permite que las ruedas traseras se muevan hacia arriba y hacia abajo, y no con un movimiento de mariposa. Esto le permitirá dirigir el vehículo con precisión por donde desee. Cuenta con 25,4 cm de recorrido de la suspensión y con una barra estabilizadora externa para reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la tracción y aumentar el control en los giros.
TTI
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La suspensión trasera de trapecios oscilantes torsionales (TTA) es una suspensión compacta de cinco tirantes, de serie en el Maverick, única en el sector. Elimina los rebotes en la dirección y minimiza la resistencia al giro, al tiempo que maximiza la absorción de baches y el contacto de los neumáticos con el suelo. También consigue un peso no suspendido menor al de los vehículos deportivos side-by-side de la competencia y ofrece 40,6 cm de recorrido*.
TTA
* Con el kit de competición.
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA CON TRES MODOS (DPS)
DIRECCIÓN ASISTIDA VARIABLE
El sistema DPS con tres modos, exclusivo en el sector, cuenta con tres niveles seleccionables de asistencia: MIN, MED y MAX. Ofrece menos asistencia a alta velocidad para más precisión y más asistencia a baja velocidad para una conducción más cómoda.
DPS
MONTAJE Y ACABADO
CAPACIDAD DE CARGA
MÁXIMA COMODIDAD
VERSATILIDAD
Desde la cabina de nuestros vehículos side-byside de dos asientos hasta nuestros Maverick MAX y Commander MAX de cuatro asientos, hemos diseñado el interior para que sea el más espacioso y confortable del mercado. Además, es muy fácil entrar y salir de nuestras cabinas que tienen mucho espacio para los codos y asideros individuales para los pasajeros. Cuando se trata de hacer que usted y sus pasajeros puedan trabajar y divertirse confortablemente, llevamos la delantera.
El compartimento de carga DualLevel exclusivo en el sector y que incorpora el Can-Am Commander, ofrece una capacidad de carga y una flexibilidad del máximo nivel. Con la doble superficie de carga opcional en el separador de almacenamiento, un maletero con cerradura opcional, una tapa superior desmontable y un panel resistente al agua, la caja de carga del Commander no tiene rival gracias a su versatilidad.
CAJA DE CARGA
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MAVERICK
CARACTERÍSTICAS
POTENTE MOTOR ROTAX.
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR 101 CV*
l motor 1000R se ha optimizado para obtener unas E prestaciones puramente deportivas, aplicando las últimas tecnologías en dinámica de alta capacidad. Optimizando la entrada de aire, la combustión y el flujo de escape hemos mejorado la eficiencia del motor para generar 101 CV de potencia.*
AMORTIGUADORES FOX PERFORMANCE SERIES
CABINA ESPACIOSA Y DE ASPECTO ELEGANTE
CONDUCCIÓN PRECISA AMORTIGUADORES FOX
COMODIDAD DURANTE TODO EL DÍA
Amortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series HPG con ajustes de compresión y precarga. Diseño desmontable que facilita el mantenimiento y cambio de válvulas.
Cada palmo de Maverick está diseñado para proporcionar al conductor y a los pasajeros una experiencia deportiva side-by-side más conectada, gracias a la máxima comodidad y al sencillo acceso a la información y los controles de la cabina.
CABINA ESPACIOSA
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV CARACTERÍSTICAS
COMPARTA LA EMOCIÓN, EN TODOS LOS TERRENOS. La emoción está incluida en el diseño de cada vehículo Can-Am todoterreno. Lo realmente maravilloso de nuestros side-by-side Maverick de altas prestaciones es poder compartir la aceleración, los derrapes en las curvas, los tramos de subidas y los momentos de aventura con un amigo o con toda la familia. Existe un Maverick para casi cualquier tipo de terreno: dunas, desierto, terrenos boscosos cerrados, barrizales profundos. Cuando pruebe uno, lleve consigo a un amigo para experimentarlo al máximo. 22
X xc
X mr
Amortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series HPG
•
Maxxis Bighorn 2.0 de 27 pulg.
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
•
Indicador analógico/digital
•
•
Ancho de 152,4 cm
•
Bandas laterales de los asientos y gráficos del pack X
•
Pack Mud (neumáticos Gorilla Silverback de 30 pulg., cabrestante, marcha ultralenta, reubicación de entrada de aire al motor, entradas y salidas de aire de la CVT, etc.)
(1)
•
• •
Disponible en configuración para 4 pasajeros (2) Colores disponibles Selección de motor
1000R
1000R
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37. (1) (2)
El Maverick Xmr no está homologado por la CE. Los modelos de 4 pasajeros no están homologados por la CE
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CARACTERÍSTICAS
POTENTE MOTOR ROTAX CON OPCIÓN DE TURBOCOMPRESOR
SUSPENSIÓN TRASERA DE TRAPECIOS OSCILANTES TORSIONALES (TTA)
NEUMÁTICOS MAXXIS BIGHORN 2.0 DE 28 PULG. EN LLANTAS DE ALUMINIO CON BLOQUEO DE TALÓN
Al mejorar las prestaciones del eficaz motor Rotax 1000R con el primer turbocompresor montado de fábrica del sector, el Maverick X ds Turbo es capaz de proporcionar unos impresionantes 131 CV*. El sistema de transmisión variable continua (CVT) presenta una polea impulsada de diseño complemente nuevo con un sistema de respuesta rápida (QRS) y una polea de impulsión mejorada para una mejor transferencia de potencia y un acoplamiento más rápido.
La innovadora suspensión trasera de trapecios oscilantes torsionales (TTA) es una versión compacta de una suspensión de cinco tirantes que ofrece una dirección sin saltos y pocos rebotes. Esto se traduce en un movimiento de ruedas más controlado, una absorción óptima de los golpes y el contacto de los neumáticos con el suelo para una conducción predecible. El diseño compacto significa un menor peso suspendido para una reacción de la suspensión más rápida ante los cambios de terreno. Sus 40,6 cm (1) de recorrido proporcionarán una marcha suave en condiciones de cambios bruscos o en terrenos técnicos.
Estas llantas de aluminio con bloqueo de talón de 14 pulg. (35,6 cm) utilizan un sistema de sujeción mecánica que hace que sea casi imposible que el talón del neumático se suelte de la rueda al acelerar o tomar las curvas con rapidez. Cuenta con neumáticos de 6 capas Maxxis Bighorn 2.0 de 28 pulg. (1) con sólidas tuercas y bandas de rodadura no direccionales para lograr una conducción suave y segura por diferentes superficies.
PRIMER TURBOCOMPRESOR MONTADO DE FÁBRICA 131
MAVERICK X ds
CV*
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
CARACTERÍSTICAS
SIN PUNTO DE COMPARACIÓN. ¿Qué hace tras introducir el vehículo side-by-side más potente y ágil del sector? Ponerle aún más potencia, por supuesto. Hemos aumentado la potencia de nuestro Rotax 1000R Turbo a 131 CV*. Pruebe uno de nuestros vehículos para dominar las dunas, le parecerá un juego de niños.
INNOVADORA SUSPENSIÓN TRASERA TTA
X ds TURBO
Maxxis Bighorn de 28 pulg.
(1)
Amortiguadores delanteros y traseros FOX 2.5 PODIUM RC2
(1)
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
LLANTAS Y NEUMÁTICOS DE ALTAS PRESTACIONES (1) AUTÉNTICO BLOQUEO DE TALÓN
KIT DE COMPETICIÓN
Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 28 pulg.
Con kit DPS
Transmisión CVT con sistema de respuesta rápida (QRS)
•
Turbo con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson
•
Disponible en configuración para 4 pasajeros (2)
•
Llantas con bloqueo de talón de 14 pulg.
Colores disponibles Selección de motor
1000R TURBO
Suspensión trasera: exclusivos FOX 2.5 Podium RC2 con depósito externo
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV (1)
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(2)
Con kit de competición: la instalación de este kit puede alterar la homologación CE. Los modelos de 4 pasajeros no están homologados por la CE
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COMMANDER
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTOR ROTAX DE CONTRASTADAS PRESTACIONES
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE DE BRAZO OSCILANTE TORSIONAL (TTI)
CAJA DE CARGA DUAL-LEVEL
Disponible con motor bicilíndrico en V Rotax 800 de 71 CV* o Rotax 1000 de 85 CV*, refrigeración líquida, con cuatro válvulas por cilindro y árbol de levas sencillo en culata. Ambos incorporan inyectores dobles para una eficiente alimentación de combustible a la cámara de combustión ofreciendo un alto nivel de prestaciones con potencia y precisión.
La única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilan hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que desee. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería en los giros.
El diseño más versátil y exclusivo del sector para la caja de carga ofrece una capacidad de carga de 272 kg, doble nivel de almacenamiento, revestimiento antióxido y amortiguación asistida. La caja de carga con dos niveles de almacenamiento separados por un panel estanco ofrece plataformas superior e inferior con sus cubiertas de acceso independientes.
LÍDER EN PRESTACIONES EN EL SECTOR 85
CV*
MANTENGA EL CONTROL TTI
EXCLUSIVO Y VERSÁTIL 272 KG
* Los modelos homologados por la CE están limitados a 15 kW/20 CV
CARACTERÍSTICAS
TRABAJA TODO EL DÍA. DISFRUTA TODO EL FIN DE SEMANA. El Commander es lo que quieras hacer de él. Su versatilidad lo convierte en un gran compañero de trabajo, para un día de caza o para circular por pistas. No importa el pack que elija, su Commander será potente, cómodo y tendrá capacidad de respuesta.
DPS
XT
LIMITED
Asiento del conductor regulable y dirección con ajuste de inclinación
•
•
•
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
•
•
•
Parachoques delantero de altas resistencia y guardabarros
•
•
Cabrestante WARN
•
•
Amortiguadores FOX delanteros y traseros
•
Extras de LIMITED (GPS Garmin Montana, techo rígido, parabrisas de media altura, etc.)
•
Disponible en configuración para 4 pasajeros (1)
•
•
1000
1000
(2)
Colores disponibles Selección de motor
800
IMPORTANTE: Las opciones de color y de motor varían según el pack. Remítase a las especificaciones completas en las páginas 34-37. (1)
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(2)
Los modelos de 4 pasajeros no están homologados por la CE No homologado por la CE
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ESTE ES SU CAN-AM
EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS
Y LOS MOTIVOS SON…
Los accesorios de los ATV y los vehículos side-by-side Can-Am mejoran su conducción hasta límites insospechados. Desde los maleteros LinQ, las cajas de carga y las cestas para almacenamiento adicional en los ATV Can-Am hasta la gama de techos y puertas de aluminio para los vehículos side-by-side para ayudarle a desafiar los elementos. Diseñados y comprobados por las mismas personas que crearon su vehículo Can-Am, todos los accesorios Can-Am están cubiertos por garantía.
QUITANIEVES CAN-AM
MALETERO LINQ DE 121 LITROS
CARENADO DELUXE
TECHOS Y PUERTAS
PARABRISAS
PARACHOQUES
Quitanieves listos para usar y diseñados específicamente para los ATV Can-Am.
CALIDAD E INTEGRACIÓN PERFECTA.
CONFIANZA Y FIABILIDAD.
CAN-AM: LÍDER EN PERSONALIZACIÓN.
Así de simple. Diseñamos y fabricamos vehículos ATV y SSV líderes en el mundo, por lo que no hay nadie más cualificado para crear sus recambios y accesorios. Unos materiales de la mejor calidad y una integración perfecta garantizan que los recambios y accesorios fabricados por Can-Am para vehículos Can-Am tienen una ventaja que los fabricantes de recambios no tienen. Estos se ajustan y lo hacen a la perfección, tienen una estética fantástica y ofrecen una gran durabilidad. Los accesorios Can-Am son los únicos que realmente le permitirán personalizar su Can-Am. Todo lo demás ocupa un segundo puesto.
Desde hace más de 60 años, hemos incorporado el diseño y la tecnología de vanguardia al mundo de los deportes motorizados. Desde las motonieves Ski-Doo® y las motos acuáticas Sea-Doo® hasta los motores fueraborda Evinrude® y los roadsters Can-Am Spyder®, entre otros. Los ATV y los vehículos side-by-side de Can-Am ofrecen el mismo nivel de rendimiento, innovación y emoción que sus predecesores.
No hay nada como su conducción gracias a una búsqueda conjunta de potencia, prestaciones, emoción y libertad, impulsada por una sed insaciable de aventura. Nadie podrá superar a Can-Am en la creación de lo último en accesorios personalizados para mejorar la conducción. Y todo ello dedicado al piloto. Hay un accesorio para cada tipo de conducción y para cualquier trabajo.
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Seleccione la mejor opción según su estilo de conducción personal.
Esta opción de carga de gran volumen se monta y desmonta fácilmente gracias a nuestro innovador sistema de colocación rápida LinQ.
Desde los parabrisas medios y abatibles hasta los completos, hay opciones para todos los gustos, fáciles de instalar y desmontar.
Reduce las molestias causadas por el aire y añade al salpicadero espacio para accesorios.
Delanteros o traseros, lo tenemos todo cubierto.
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MODELOS Y PACKS DISPONIBLES PARA ATV/SSV
NOTAS
Elija el modelo y pack que necesite entre la mejor gama de ATV y SSV del sector.
ATV - CE
ATV - T3
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MODELO
MOTOR
PACK
Outlander L
450
Outlander L
COLOR
ATV - INT
MODELO
MOTOR
PACK
Base
Outlander L
450
Base
450
DPS
Outlander L
450
PRO
Outlander L
450
PRO
Outlander L MAX
450
Base
Outlander L MAX
450
DPS
Outlander L
570
PRO
Outlander L
570
DPS
Outlander L MAX
570
DPS
Outlander L
570
PRO
Outlander
650
PRO
Outlander L MAX
570
DPS
Outlander MAX
650
XT
Outlander
650
XT
Outlander
1000R
X mr
Outlander MAX
650
DPS
Outlander MAX
1000
PRO
Outlander MAX
650
XT-P
Outlander 6x6
650
DPS
Outlander MAX
850
XT-P
Outlander 6x6
1000
XT Flat Bed
Outlander
1000R
XT-P
DS
90
Base
Outlander MAX
1000R
XT-P
DS
90
X
Outlander MAX
1000R
Limited
MODELO
MOTOR
PACK
Renegade
570
Base
Commander
800
DPS
Renegade
570
X xc
Commander
1000
XT
Renegade
850
X xc
Maverick
1000R
X xc
Renegade
1000R
X xc
Maverick
1000R Turbo
X ds
MODELO
MOTOR
PACK
MODELO
MOTOR
PACK
Outlander L T3
450
PRO
Commander MAX
1000
XT
Outlander MAX T3
650
PRO
Commander MAX
1000
Limited
Outlander MAX T3
1000
PRO
Maverick
1000R
Xmr
Outlander 6x6 T3
650
DPS
Maverick
1000R Turbo
X ds
Outlander 6x6 T3
1000
XT Flat Bed
Maverick Max
1000R Turbo
X ds
SSV - CE
COLOR
SSV - INT
COLOR
COLOR
COLOR
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EN ACCIÓN
CONDUCTOR RESPONSABLE CON EL FIN DE TRANSMITIR UNA IMAGEN POSITIVA Y SEGUIR DISFRUTANDO DE NUESTRA PASIÓN, RESPETE LA NORMATIVA, EL MEDIO AMBIENTE Y A LOS OTROS USUARIOS, Y CONDUZCA CON RESPONSABILIDAD. PARA RESPETAR LA NORMATIVA ACTUAL: • Obtenga el permiso de conducir apropiado • Respete los límites de velocidad • Circule solo por vías en las que esté autorizado el uso de quads y SSV • Asegúrese de que su vehículo esté asegurado y matriculado convenientemente • Asegúrese de que su vehículo cumple con la normativa de homologación existente PARA RESPETAR EL MEDIO AMBIENTE Y A LOS OTROS USUARIOS: • Respete a los demás usuarios de la vía (excursionistas, jinetes, ciclistas, etc.), así como a los residentes locales • Respete las áreas naturales, los cultivos y las propiedades que se encuentren cerca de las vías por donde circula • Respete a los animales con los que se cruce y no dañe su hábitat natural • Minimice el impacto de su presencia para preservar el estado de las vías y sus alrededores • Lleve consigo todo lo necesario para recoger los residuos originados PARA CONDUCIR RESPONSABLEMENTE:
EN NUESTRO CANAL DE VÍDEO Suscríbase a nuestro canal de Youtube para ver los mejores vídeos de conducción todoterreno de Can-Am. Descubra también lo que dicen los especialistas sobre los ATV y SSV de Can-Am….. y mucho más. Experimente lo último en conducción…. y compártalo con los amigos.
• Prepare el itinerario con antelación e informe de él a las personas de su entorno • Siga las recomendaciones de uso especificadas por el fabricante en la guía del usuario, así como en las etiquetas de seguridad colocadas en el vehículo • Siga las instrucciones de mantenimiento recomendadas por el fabricante • Inspeccione el vehículo antes de usarlo y asegúrese de que funciona correctamente • Lleve consigo dispositivos de comunicación (teléfono móvil, por ejemplo) y un kit de emergencia (cuerdas, kit de reparación de pinchazos, etc.)
Visite brp.com para obtener más información sobre el programa de conducción responsable de BRP. 32
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MODELOS Y OPCIONES DE COLORES
Outlander L
Tipo
Amarillo/450 (CE)/570 (CE)
Rojo Viper/450
Verde/450 (CE)
Verde/570 (CE)
Verde/450 (CE/T3)/570 (CE)
450
570
450
570
Motor Rotax monocilíndrico, 427 cc, refrigeración líquida
Motor Rotax monocilíndrico, 427 cc, refrigeración líquida
Motor bicilíndrico en V Rotax, 570 cc, refrigeración líquida
Motor Rotax monocilíndrico, 427 cc, refrigeración líquida
Motor bicilíndrico en V Rotax, 570 cc, refrigeración líquida
Transmisión Suspensiones
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Caja de cambios
NEUMÁTICOS Y LLANTAS FRENOS
Outlander PRO/MAX PRO
Outlander XT
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok
Dirección asistida
N/A
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
450 (CE)/570 (CE)
Gris claro/650
Amarillo/650 (CE)
Camuflaje Mossy Oak Break-Up Country Camo/570 (CE)
Gris claro/1000 (MAX)
450
570
650/1000
Motor Rotax monocilíndrico, 427 cc, refrigeración líquida
Motor bicilíndrico en V Rotax, 570 cc, refrigeración líquida
Motor bicilíndrico en V Rotax, 649,6 cc, refrigeración líquida / Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
650 Motor bicilíndrico en V Rotax, 649,6 cc, refrigeración líquida
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Inyección electrónica de combustible (EFI)
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
Transmisión
Outlander XT-P
Negro y naranja/1000R (CE)
Outlander MAX DPS
Outlander MAX XT
Outlander MAX XT-P
Outlander MAX LIMITED
OUTLANDER 6x6 XT
OUTLANDER X mr 1000R
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Doble trapecio
Aceite
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Suspensión trasera independiente de doble brazo oscilante torsional (TTI2) con barra estabilizadora externa de liberación rápida y 23,6 cm de recorrido
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI)
Aceite
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Carlisle ACT radiales 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT radiales 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14 pulg. (76,6 x 22,9 x 35,6 cm) Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14 pulg. (76,6 x 22,9 x 35,6 cm)
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 23,6 cm de recorrido
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 23,6 cm de recorrido
Aceite
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Delanteros Traseros
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón 308 kg
319 kg
L x An x Al
308 kg
319 kg
211 x 116,8 x 124 cm
Distancia entre ejes Altura del chasis al suelo Altura del asiento/ de conducción Capacidad del portaequipajes
Acero negro, 12 pulg.
129,5 cm
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
324 kg
336 kg
Carlisle ACT radiales 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT radiales 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm) Aluminio moldeado con bloqueo de talón, 12 pulg. Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Aceite
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Aceite
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 23,6 cm de recorrido Aceite
Suspensión controlada por aire (ACS) con FOX Air Assist
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Carlisle Badland 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle Badland 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
Carlisle ACT radiales 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT radiales 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Aluminio moldeado con bloqueo de talón, 12 pulg.
Aluminio moldeado con acabado LIMITED, 12 pulg.
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón 361 kg
361 kg
361 kg
374 kg
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Aluminio moldeado ITP SS312 de 14 pulg.
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
329 kg / 374 kg
329 kg
348 kg
650 DPS:515 kg/1000 XT:517 kg
449 kg
231 x 116,8 x 133 cm
650 DPS:218,4 x 116,8 x 126 cm MAX 1000:238,8 x 116,8 x 135 cm
218,4 x 116,8 x 126 cm
218,4 x 116,8 x 126 cm
238,8 x 116,8 x 135 cm
312 x 124 x 126 cm
246 x 127 x 131 cm
149,9 cm
650 DPS:129,5 cm/MAX 1000: 149,9 cm
129,5 cm
149,9 cm
129,5 cm
149,9 cm
208,1 cm
26,7 cm
27,9 cm
27,9 cm
27,9 cm
27,9 cm
33 cm
85,8 cm
85,8 cm
87,7 cm
87,7 cm
87,7 cm
87,7 cm
93,3 cm
Delantero: 54,4 kg Trasero: 109 kg
Delantero: 54,4 kg Trasero: 109 kg
Delantero: 45 kg Trasero: 90 kg
Delantero: 45 kg Trasero: 90 kg
Delantero: 45 kg Trasero: 90 kg
Trasero: 10,9 L
Trasero: 10,9 L
Trasero: 21,4 L
Trasero: 21,4 L
Trasero: 21,4 L
Delantero: 45 kg Trasero: 318 kg Caja de carga Dual-Level con accesorios modulares Trasero: 70 L
Trasero: 21,4 L
26,7 cm
Almacenamiento
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 22 cm de recorrido
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 22 cm de recorrido
Acero negro, 12 pulg.
Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, con toma de aire de esnórquel, refrigeración líquida y radiador reubicado
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Suspensión trasera
Llantas
Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
CVT, P/R/N/H/L ultralenta, freno motor
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Neumáticos traseros
1000R
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Aceite
Neumáticos delanteros
650/1000 Motor bicilíndrico en V Rotax, 649,6 cc, refrigeración líquida / Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
CVT, P/R/N/H/L ultralenta, freno motor
Aceite
Carlisle ACT radiales 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT radiales 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
1000R
Tracción 4WD/6WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Aceite
Carlisle ACT HD 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT HD 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
1000R
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
Amortiguadores delanteros
Aceite
850
Motor bicilíndrico Motor bicilíndrico en V, 854 cc, en V Rotax, 976 cc, refrigeración refrigeración líquida líquida
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Carlisle Trail Wolf 25 x 8 x 12 pulg. (63,5 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12 pulg. (63,5 x 25,4 x 30,5 cm)
Camuflaje Digital y verde Manta/1000R
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Carlisle ACT HD 26 x 8 x 12 pulg. (66 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle ACT HD 26 x 10 x 12 pulg. (66 x 25,4 x 30,5 cm)
Gris claro/650 DPS (T3)
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Aceite
Cognac/1000R (CE)
Gris claro/1000 XT (T3)
Motor bicilíndrico en V Rotax, 649,6 cc, refrigeración líquida
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE delantero de bloqueo automático Visco-Lok delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE Dirección asistida dinámica Dirección asistida dinámica Dirección asistida dinámica N/A con tres modos (DPS) con tres modos (DPS) con tres modos (DPS)
Negro y naranja/650 (CE)/850 (CE)/1000R (CE)
C amuflaje Mossy Oak BreakUp Country Camo/650
650
Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Carlisle Trail Wolf 25 x 8 x 12 pulg. (63,5 x 20,3 x 30,5 cm) Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12 pulg. (63,5 x 25,4 x 30,5 cm)
Amarillo/650 (CE)
1000R
Suspensión delantera
Peso en seco*
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Outlander L MAX DPS
Rojo Viper/450
450
Amortiguadores traseros
29,2 cm
Trasero: 90 kg
Capacidad de combustible
20,5 L
20,5 L
20,5 L
20,5 L
20,5 L
20,5 L
20,5 L
Capacidad de remolque
590 kg
590 kg
590 kg
590 kg
590 kg
750 kg
590 kg
Indicador
Digital multifunción
Digital multifunción
Digital multifunción
Instrumentos CARACTERÍSTICAS
Outlander L MAX
Rojo Viper/450
Sistema de alimentación de combustible
Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total y parcial, contadores de horas, combustible, posición del cambio, indicador de la selección de 4x4, diagnósticos, reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total y parcial, contadores de horas, combustible, posición del cambio, indicador de la selección de 4x4, diagnósticos, reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Sistema antirrobo
N/A
N/A
Iluminación
70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero/luz de freno
70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero/luz de freno
Digital/analógico multifunción
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, centro de diagnósticos, posición del cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) 230 W de dos faros de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera/luz de freno
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, centro de diagnósticos, posición del cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A) Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) 230 W de dos faros de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera/luz de freno Cabrestante WARN de 1361 kg con guiacabos de rodillos
Cabrestante
Preconexión para cabrestante disponible
Cabrestante WARN de 1361 kg (solo T3)
Preconexión para cabrestante disponible
Preconexión para cabrestante disponible
Cabrestante WARN de 1361 kg con guiacabos de rodillos
Volante y ajustes del asiento
N/A
Asiento de piel reforzada (excepto T3)
N/A
Asiento de piel reforzada
N/A
N/A
N/A
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, cubremanos en el manillar, guardabarros
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio de perfil cónico con cubremanos y almohadilla cuadrada
Protección GARANTÍA
Outlander L PRO
Colores
Selección Motores
Outlander L DPS
De fábrica
N/A
N/A
2 años de garantía
Digital multifunción
Digital/analógico multifunción
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, centro de diagnósticos, posición del cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
N/A
Digital multifunción
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., total y parcial, contador de horas, centro de barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, diagnósticos, posición del cambio, contador de contador de horas, centro de diagnósticos, posición del horas de funcionamiento del motor, selección cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, de 4x4, luces del motor y de la temperatura, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. GPS Garmin indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con Montana, tipo encendedor con salida de CC salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A) en consola, conector estándar trasero (15 A)
Digital multifunción Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, centro de diagnósticos, posición del cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.)
230 W de dos faros de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera/luz de freno
230 W de dos faros de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera/luz de freno
Cabrestante WARN de 1361 kg con guiacabos de rodillos
230 W de dos faros de 60 W y dos reflectores de 55 W con luz trasera/luz de freno XT:Cabrestante WARN de 1361 kg con guiacabos de rodillos
Sistema de portaequipaje convertible (CRS)
N/A
N/A
XT:Parachoques delantero de alta resistencia, cubremanos en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio de perfil cónico con cubremanos y almohadilla cuadrada, reposapiés para conducción por barro y guardabarros
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, cubremanos en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio de perfil cónico con cubremanos y almohadilla cuadrada
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, cubremanos en el manillar, guardabarros
Cabrestante WARN de 1361 kg con guiacabos de rodillos
2 años de garantía
35
SUSPENSIONES NEUMÁTICOS Y LLANTAS FRENOS
Motor de 4 tiempos y un solo cilindro, 89,5 cc y refrigeración por aire
Sistema de alimentación de combustible
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Carburador, Keihin†
Caja de cambios
CVT, P/R/N/H/L, freno motor
CVT, F / N / R
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok
Transmisión
N/A
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Sistema de arranque eléctrico y por pedal impulsado por cadena/eje
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
N/A
Doble trapecio y 22,9 cm de recorrido
Independiente de trapecio y 8,6 cm de recorrido
Doble trapecio y 38,1 cm de recorrido
Aceite
HPG con depósito externo
Brazo basculante y 16 cm de recorrido
Brazo basculante y 22,9 cm de recorrido
Aceite
HPG con depósito externo
Neumáticos delanteros
ITP Holeshot ATR 25 x 8 x 12 pulg. (63,5 x 20,3 x 30,5 cm)
Kenda Pathfinder 19 x 7 x 8 pulg. (48,3 x 17,8 x 20,3 cm)
Kenda Claw 20 x 6 x 10 pulg. (48,3 x 17,8 x 20,3 cm)
Neumáticos traseros
ITP Holeshot ATR 25 x 10 x 12 pulg. (63,5 x 25,4 x 30,5 cm)
Kenda Pathfinder 18 x 9,5 x 8 pulg. (45,7 x 24,1 x 20,3 cm)
Kenda Claw 18 x 10,5 x 8 pulg. (45,7 x 26,7 x 20,3 cm)
Acero, 8 pulg.
Aluminio, 8 pulg.
Amortiguadores delanteros
Aceite
Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y 23,6 cm de recorrido
Suspensión trasera
Llantas
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Aceite
FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Aluminio moldeado, 12 pulg.
Delanteros Traseros Peso en seco
*
L x An x Al
Aluminio moldeado con bloqueo de talón, 12 pulg.
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Frenos dobles de tambor
Frenos hidráulicos de doble disco
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Freno de tambor individual
Freno hidráulico de disco sencillo
279 kg
303 kg
218,4 x 116,8 x 124 cm
314 kg
218,4 x 116,8 x 124 cm
113 kg 152 x 90,5 x 93,5 cm
152 x 111 x 97 cm
Distancia entre ejes
129,5 cm
100 cm
Altura del chasis al suelo
26,7 cm
21,1 cm debajo del bastidor/ 11,4 cm debajo del eje trasero
Altura del asiento/ de conducción
87,7 cm
68,5 cm
Trasero: 16 kg
N/A
N/A
Delantero: 2,7 L
Capacidad del portaequipajes Almacenamiento Capacidad de combustible
20,5 L
6L
Capacidad de remolque
590 kg
N/A
Digital multifunción
Luces de punto muerto y marcha atrás
Indicador Instrumentos Sistema antirrobo
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de r.p.m., barra inferior numérica), cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, centro de diagnósticos, posición del cambio, contador de horas de funcionamiento del motor, selección de 4x4, luces del motor y de la temperatura, indicador de combustible y reloj. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
N/A
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.)
N/A
Iluminación
240 W de 4 faros (60 W) montados en guardabarros con luz trasera/luz de freno
Luces diurnas
N/A
Cabrestante
Preconexión para cabrestante disponible
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
Volante y ajustes del asiento Protección
De fábrica
Parachoques delantero, cubremanos opcional
Parachoques delantero, manillar de aluminio de perfil cónico con cubremanos y almohadilla cuadrada, placa de protección de aluminio
2 años de garantía
N/A
Parachoques delantero de aluminio con placa de matrícula, soporte elevador del manillar (+ 2,54 cm) con almohadilla cuadrada del manillar de estilo competición, parrillas reposapiés y estribos articulados de competición
MODELOS Y OPCIONES DE COLORES MOTORES
Motor de 4 tiempos y un solo cilindro, 89,5 cc y refrigeración por aire
COMMANDER DPS
COMMANDER XT
COMMANDER LIMITED
COMMANDER MAX XT
COMMANDER MAX LIMITED
MAVERICK X xc
MAVERICK X mr
MAVERICK X ds TURBO
MAVERICK MAX X ds TURBO
Colores Gris claro/800R (CE)
Negro mate y azul
Cognac/1000
Tipo Sistema de alimentación de combustible
800R Motor bicilíndrico en V Rotax, 799,9 cc, refrigeración líquida
Transmisión
Amortiguadores delanteros Suspensión trasera Amortiguadores traseros Neumáticos delanteros Neumáticos traseros
Traseros
Instrumentos
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Dirección asistida dinámica con tres modos (DPS)
Doble trapecio con geometría antihundimiento y 25,4 cm de recorrido Suspensión controlada por aire Control de movimiento (ACS) con FOX Air Assist Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y barra estabilizadora externa con 25,4 cm de recorrido Suspensión controlada por aire Control de movimiento (ACS) con FOX Air Assist Maxxis Bighorn 2.0 Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 pulg. 27 x 9 x 14 pulg. (68,6 x 22,9 x 35,6 cm) (68,6 x 22,9 x 35,6 cm)
Doble trapecio con geometría antihundimiento y 25,4 cm de recorrido
Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 pulg. (68,6 x 27,9 x 35,6 cm)
Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 pulg. (68,6 x 27,9 x 35,6 cm)
Aluminio moldeado, 14 pulg.
Aluminio moldeado, 14 pulg.
De fábrica
FOX 2.0 PODIUM RC2 con Control de movimiento depósito externo Suspensión trasera independiente de brazo oscilante torsional (TTI) y barra estabilizadora externa con 25,4 cm de recorrido FOX 2.0 PODIUM RC2 con Control de movimiento depósito externo Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 pulg. (68,6 x 22,9 x 35,6 cm) Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 pulg. (68,6 x 27,9 x 35,6 cm) Aluminio moldeado, 14 pulg.
Disco de freno único ventilado de 214 mm con pinza hidráulica de doble pistón 584 kg
708 kg
300,4 x 148,9 x 182,9 cm
305,3 x 158,7 x 182,9 cm
27,9 cm
Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14 pulg. (76,2 x 22,9 x 35,6 cm) Gorilla Axle Silverback 30 x 9 x 14 pulg. (76,2 x 22,9 x 35,6 cm) Aluminio moldeado ITP SS312 de 14 pulg.
Maxxis Bighorn 2.0 28 x 9 x 14 pulg. (71,1 x 22,9 x 35,6 cm) Maxxis Bighorn 2.0 28 x 11 x 14 pulg. (71,1 x 27,9 x 35,6 cm) Aluminio con bloqueo de talón, 14 pulg.
Dos discos de freno ventilados de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo
302 x 172 x 194 cm 214,1 cm
25,4 cm N/A
Caja de carga Dual Level de 272 kg Nivel superior: 181 kg; nivel inferior: 91 kg Guantera: 17,2 L/Debajo del asiento del conductor: 13,1 L/Consola central: 1,3 L
Caja de carga Dual Level de 272 kg Superior: 181 kg; inferior: 91 kg Guantera: 17,2 L/Consola central: 1,3 L
28 cm
634,6 kg
748 kg
297,9 x 162,5 x 188,5 cm
372,1 x 162,5 x 198 cm
223,5 cm
298,5 cm 33 cm
38 cm
33 cm N/A 68 kg con sistema de colocación rápida LinQ
91 kg con sistema de colocación rápida LinQ Guantera: 17,2 L/Consola central: 1,3 L
37,8 L
37,8 L
37,8 L
680 kg
680 kg Digital/analógico multifunción Velocímetro, tacómetro, Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total y parcial, cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, combustible, contador de horas, combustible, posición del cambio, modo deportivo, posición del cambio, modo modo ECO, indicador del cinturón de deportivo, modo ECO, indicador seguridad y de la selección de 4x4, del cinturón de seguridad y de la reloj, parada automática selección de 4x4, diagnósticos, reloj, diagnósticos, del motor. Tipo encendedor con parada automática del motor. salida de CC en consola, conector Tipo encendedor con salida estándar trasero (15 A), GPS Garmin de CC en consola, conector Montana 650t, sistema de sonido estándar trasero (15 A) con cuatro altavoces integrados Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) 240 W de cuatro faros de 60 W, con luces traseras/luz de freno
N/A Digital/analógico multifunción
Digital/analógico multifunción
Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, combustible, posición del cambio, modo deportivo, modo ECO™, indicador del cinturón de seguridad y de la selección de 4x4, diagnósticos, reloj, parada automática del motor. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) 240 W de cuatro faros de 60 W, con luces traseras/luz de freno Cabrestante WARN de 2041 kg con guiacabos de rodillos
Asiento del conductor regulable y dirección con ajuste de inclinación
N/A
FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo y ajustes de compresión de dos velocidades, rebote y precarga Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 12 pulg. (68,6 x 22,9 x 30,5 cm) Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 12 pulg. (68,6 x 27,9 x 30,5 cm) Aluminio con bloqueo de talón, 12 pulg.
301,7 x 152,4 x 183,4 cm
N/A
Preconexión para cabrestante
Suspensión trasera independiente de trapecios oscilantes torsionales (TTI) y barra estabilizadora con 40,6 cm de recorrido
269,4 cm
27,9 cm
Digital multifunción
FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo y ajustes de compresión de dos velocidades, rebote y precarga con muelle de doble acción
588 kg
380,2 x 158,7 x 193 cm
192,4 cm
Sistema de respuesta rápida (QRS) CVT, con alta capacidad, L/H/N/R/P
Doble trapecio y 38,1 cm de recorrido
Doble trapecio con geometría antihundimiento y 25,4 cm de recorrido
Dos discos de freno ventilados de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo
Dos discos de freno ventilados de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Volante y ajustes del asiento Protección
Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) CVT con correa reforzada de Zylon, L/H/N/R/P, freno motor
Sistema antirrobo Iluminación Cabrestante
Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) CVT, L/H/N/R/P, freno motor
Distancia entre ejes Altura del chasis al suelo Altura del asiento/ de conducción Capacidad del portaequipajes Almacenamiento Capacidad de combustible Capacidad de remolque Indicador
Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
1000R TURBO Motor bicilíndrico en V Rotax con turbocompresor, 976 cc, con pistones forjados, refrigeración líquida con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson de alto rendimiento
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Peso en seco* L x An x Al
1000R Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida con entrada de aire al motor estratégicamente colocada
CVT, L/H/N/R/P, freno motor
Llantas Delanteros
1000
N egro Carbon y verde Manta/1000R TURBO
N egro Carbon y verde Manta/1000R TURBO (CE)
H yper Silver, negro y azul octano/1000R
Tracción 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida Suspensión delantera
Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
Gris claro y azul octano/1000R (CE)
1000
Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI)
Caja de cambios
Cognac/1000
Camuflaje Mossy Oak Break-Up Country Camo/1000
octano/1000R (CE) Selección
TRANSMISIÓN
90
SUSPENSIONES
Motor bicilíndrico en V Rotax, 570 cc, refrigeración líquida
90
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
1000R Motor bicilíndrico en V Rotax, 976 cc, refrigeración líquida
FRENOS
850 Motor bicilíndrico en V Rotax, 854 cc, refrigeración líquida
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
570
CARACTERÍSTICAS
MOTORES
Tipo
Amortiguadores traseros
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Amarillo y negro/90
Amarillo/90
Camuflaje Digital y verde Manta/1000R (CE)
Suspensión delantera
CARACTERÍSTICAS
DS 90 X
GARANTÍA
Blanco, negro y rojo Can-Am/570 (CE)/850 (CE)
Rojo Can-Am/570 (CE)
Dirección asistida
GARANTÍA
DS 90
Colores
Selección
TRANSMISIÓN
RENEGADE X xc
© 2015 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Reservados todos los derechos. ™, ® y el logotipo de BRP son marcas comerciales registradas de BRP o de sus filiales. Los productos son distribuidos en los EE. UU. por BRP US Inc. ‡Visco-Lok es una marca comercial de GKN Viscodrive GmbH. †Todas las otras marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios. *Se muestra modelo básico peso en seco. Debido a su compromiso continuo con la calidad e innovación en los productos, BRP se reserva el derecho de interrumpir o modificar en cualquier momento las especificaciones, diseños, características, modelos o o equipamiento sin ninguna obligación. Es posible que algunos de los modelos ilustrados incluyan equipamiento opcional. BRP recomienda encarecidamente que todos los conductores de ATV realicen un curso de capacitación. Los ATV pueden ser peligrosos de manejar. Utilice siempre casco y protección para los ojos, además de las prendas protectoras pertinentes. Recuerde siempre que el consumo de drogas o alcohol es incompatible con la conducción. Nunca conduzca sobre superficies pavimentadas o carreteras públicas. Nunca lleve pasajeros en ningún ATV que no esté designado específicamente para tal uso por el fabricante. Nunca realice acrobacias. Evite el exceso de velocidad y sea especialmente cuidadoso en terrenos accidentados. Todos los modelos para adultos ATV de Can-Am pertenecen a los ATV de categoría G (modelos de uso general) destinados a su uso de recreo y/o trabajo y deben ser utilizados por un usuario mayor de 16 años. Se recomienda que los ATV con cilindradas superiores a 90 cc solo sean utilizados por personas mayores de 16 años, excepto los designados como T14. Lea la Guía del usuario del vehículo side-by-side (SSV) y visione el DVD de seguridad antes de conducir. La red lateral y el cinturón de seguridad deben estar fijados en todo momento. Recuerde siempre que el consumo de drogas o alcohol es incompatible con la conducción. Los SSV solo pueden utilizarse como todoterreno. Los pasajeros deben ser mayores de 12 años y poder sujetarse al asidero y apoyar bien los pies mientras están sentados con la espalda correctamente apoyada en el respaldo. BRP le exhorta a “AVANZAR CON PRECAUCIÓN” en terrenos públicos y privados. Preserve sus futuras oportunidades de conducción mostrándose respetuoso con el medio ambiente, las leyes locales y los derechos de otras personas cuando circule. Asegúrese de que se respeten todas las leyes, normas y advertencias o recomendaciones de BRP relativas a los pasajeros de vehículos ATV. Conduzca con responsabilidad. “Foto tomada fuera de la Unión Europea, en terrenos privados y autorizados. Respete el medio ambiente y conduzca solo en ubicaciones autorizadas”
MODELOS Y OPCIONES DE COLORES
RENEGADE
Parachoques delantero de alta resistencia, rieles de la base y guardabarros
Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de base, parabrisas de media altura, red trasera, techo rígido completo de dos piezas
Cabrestante WARN de 2041 kg con guiacabos de rodillos Asiento del conductor regulable y dirección con ajuste de inclinación Parachoques delantero de alta resistencia, rieles de la base y guardabarros
Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de base, parabrisas de media altura, red trasera, techo rígido completo de una pieza 2 años de garantía
Velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros total y parcial, contador de horas, combustible, posición del cambio, modo deportivo, modo ECO, indicador del cinturón de seguridad y de la selección de 4x4, diagnósticos, reloj, parada automática del motor. Tipo encendedor con salida de CC en consola, conector estándar trasero (15 A)
Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) 240 W de cuatro faros de 60 W, con luces traseras/luz de freno Cabrestante WARN de 2041 kg Preconexión para cabrestante con guiacabos de rodillos
Preconexión para cabrestante
Asiento del conductor regulable y dirección con ajuste de inclinación
Asiento del conductor regulable y dirección con ajuste de inclinación
N/A
Parachoques delantero
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ASÍ JUGAMOS HOY
En BRP sabemos que no hay nada más importante que su tiempo libre. Por ello, BRP se dedica contínuamente a buscar nuevas y mejores formas de ayudarle a disfrutar de sus deportes de motor favoritos. Ya sea sobre nieve, agua o todo terreno, nuestra pasión por la aventura alimenta la innovación para acompañarle en una experiencia inigualable. Y porque apreciamos la tierra y el agua que
nos hacen pas ar buenos momentos, nos comprometemos a protegerlas. Nuestra búsqueda de emociones va acompañada del énfasis en la conducción responsable; la seguridad personal es la prioridad número uno. Para que cada salida se convierta en la mejor experiencia posible, la más memorable y emocionante. Porque en su tiempo libre siempre debe disfrutar de los mejores momentos.
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SKI-DOO
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LYNX
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SEA-DOO
®
EVINRUDE
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ROTAX
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N/P:8265082
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CAN-AM
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