Kelly Zijlmans, hoofd Sales en Events van BurgGolf Zoetermeer, spreekt met een ondernemende en bekende persoon uit de regio gedurende een partijtje golf, dit natuurlijk op de baan van BurgGolf Zoetermeer: negen holes, negen vragen. Gesprekken die een andere kijk geven op managen en ondernemerschap. Of een unieke gelegenheid om persoonlijke drijfveren van bijzondere mensen te doorgronden. In deze oktober uitgave komt Joost den Elzen aan het woord, de vicevoorzitter van de RVOZ. Joost was op jonge leeftijd eigenaar van autoschadebedrijf ABS Den Elzen. De baan ligt er, zoals het gehele jaar al, prima bij. Hoewel er wel wat regen dreigt, schijnt de zon heerlijk, dus lekker de baan in voor een rondje golf en een prettig gesprek met deze altijd goedlachse ondernemer. TEKST KELLY ZIJLMANS l FOTOGRAFIE JOHN BRUSSEL
Wat is je handicap met golf en wat is je handicap buiten de golfbaan? “Ik heb geen officieel geregistreerde handicap, alleen mijn GVB. Ik speel ook zeer weinig, dit interview is een prima gelegenheid om weer een keertje heerlijk te lopen.” Hij vervolgt: “In het dagelijks leven ben ik vaak gehaast. Veel plannen, even dit even dat, kom wel eens tijd tekort en ben dan aan het racen om op tijd te zijn. Dit voel ik voor mijzelf en mijn omgeving als een handicap, zou het net allemaal een tikkeltje beter afgestemd willen doen!” Waar kun je je binnen je bedrijf boos om maken? “Ik kan niet tegen mensen die liegen of niet eerlijk zijn. Wanneer dat binnen mijn bedrijf gebeurt, word ik echt boos. Het kan gewoon echt niet binnen een bedrijf en ik kan het ook totaal niet plaatsen.” Hoe bevalt de rol van vicevoorzitter van de RVOZ? Hoe loopt het binnen de RVOZ? “Er is een goede klik binnen het bestuur, we zijn allemaal betrokken en proberen er het maximale uit te halen. Dat geeft een lekker gevoel. Het is leuk om te zien hoe verschillende karakters het prima met elkaar kunnen vinden, ik ben bijvoorbeeld best aftastend terwijl Matthieu (Matthieu Souren, voorzitter RVOZ red.) zeer direct communiceert. Ik vind het ook zeer leerzaam en besturen heeft niets met ondernemen te maken. Je moet de tijd nemen en dingen moeten inweken, als ondernemer beslis je en je gaat handelen.” Na een korte ZOETERMEER INTOBUSINESS 26
pauze: “Het is wel erg intensief en in deze tijd soms een uitdaging om te combineren met mijn bedrijf waar ik mij natuurlijk ook maximaal voor inzet.”
iemand die graag bij de pioniers hoort. MVO staat bij mij hoog in het vaandel en natuurlijk is het ook een prima marketing instrument.”
Je bent bij ABS Den Elzen gestart met het plaatsen van elektrische laadpalen voor auto’s. Is dat rendabel en hoe zie je de toekomst van elektrisch rijden? “Dat is absoluut een investering voor de lange termijn, er rijden nog maar weinig elektrische auto’s rond. We zijn ook aan het kijken naar elektrische auto’s als vervangend vervoer. De ontwikkeling gaat door en het elektrische/hybride rijden is absoluut de toekomst. Ik heb de investering gedaan omdat wij een bedrijf zijn dat actief is in de mobiliteitsbranche en ik ben
Autoschadebedrijven worden al jaren door verzekeraars onder druk gezet om de kosten te drukken, is de bodem in zicht? “De bodem is zeker in zicht en we zijn nog altijd met teveel schadeherstellers in deze teruglopende markt. Deze teruggang is jaren geleden ingezet en is niet het gevolg van de huidige crisis: door overheidsmaatregelen en het sterk verbeteren van de actieve veiligheid van auto’s wordt er veel minder schade gereden. We eten dus met teveel van een kleiner wordende taart en zijn dus voor een groot gedeelte zelf verantwoordelijk