Halk Ulaşım Dergisi Şubat Sayısı

Page 26

1-27:Layout 1 21.02.2013 15:49 Page 24

ESNAF DA 5 YIL GARANTİ İSTİYOR İETT ihalesi taşları yerinden oynatmaya başladı. Araçlarda garanti sürelerini 5 yıla çıkaran ihale sonrasında halk otobüsü esnafı da üretici firmalardan gelecek müjdeli haberi beklemeye başladı. Astronomik araç fiyatlarına rağmen garanti sürelerinin çok düşük kaldığının altını çizen halk otobüsçüleri, 2-3 yıl arasında değişen garantinin yeterli olmadığını belirtirken 15 sene kullanılacak bir otobüsün en az 5 yıl garanti kapsamında olması gerektiğini vurguluyorlar.

B-206 ÖMER DOYMAZ Biz aracımızı 4 ay önce aldık. Aracımızın garantiye giren kısımları var girmeyen kısımları var. Bunlar parçadan parçaya değişiyorlar. Benim aracımın kaportası 7 yıl garantili. Çünkü kullandığı sac farklı, galvaniz malzeme var. Bu bakımdan memnunum. Tabi ki araç garantilerinin 5-7 yıl arası olması gerekmektedir.

B-073 ABDULMENAF VARIŞLI Büyük fiyatlara araçlar alıyoruz. Bu yüzden 5 seneden aşağı garanti olmaması gerekiyor. Servis konusunda da yaşadığımız belirli sıkıntılar var. Bu sıkıntıların giderilmesi gerekiyor. Gündüz servise gidemiyoruz ancak gece servis açık değil…

24

B-072 MUHAMMET DURGUN Bence üretici firmaların en az 5 yıl garanti vermesi gerekiyor. Şu an kullandığım aracım garantisi 2 yıl. Biz 5 yıl boyunca aracın senetlerini ödeyemiyoruz zaten. Araç parçaları içinde en fazla 1 yıl garanti veriliyor. Tabi bu parçadan parçaya değişiyor.

B-118 KONYALI ALİ Otobüsler için genel olarak en fazla 2-3 yıl garanti veriyorlar. Bence olması gereken garanti süresi 5 yıl süreli garantidir. Çünkü araçlar İstanbul trafiğinde çabuk yıpranıyor. Birçok ufak tefek arıza dışında büyük arızalarda yaşanabiliyor. Garanti süreleri bu bakımdan bizim için çok önemli bir konu.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.