Halk Ulasim Dergisi 86. Sayı by murat uzun

on-kapaki-ici-arka-kapak-ici_Layout 1 05.07.2017 22:11 Page 1

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 1

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 2

İçindekiler

ehiriçi ulaşım sektörü tüm kurumları ile uzunca bir zamandır mücadele içerisinde. Yılların ötelenmiş sorunları, sektörün elinden alınmış hakları, hak edilmiş kazanımlar yıllarca esnafa sunulmaksızın bekletilmekte. Bunların üstüne halen yeni talepler ile esnafın sırtında ki kambur daha da ağırlaştırılmakta. TÖHOB başta olmak üzere tüm halk otobüs kuruluşları hak olunan kazanımlar uğruna büyük bir mücadele örneği gösterdi. Oldukça önemli makamların en yetkin isimlerinden geri dönülmez sözler alındı. Söz senettir inancıyla esnaf geleceğe umutla bakmayı tercih etti. Bu süreçte daima sabreden taraf oldu. Bahanelere inanmayı tercih etti. Söz veren büyüklerin makamına güvendi ve inandı. Halen daha beklemekte sabırla… Peki ya söz verenler! Bu esnaf imtiyaz veya çıkar derdinde değil. Hizmetin, alın terinin, emeğinin, evinin ekmeğinin derdinde. Lakin bu esnaf ne istedi de alabildi? Yakıtta tırlara ÖTV imtiyazı tanındı halk otobüsleri unutuldu. KDV’de servisçiye %8 yapıldı halk otobüsleri görmezden gelindi. Taksi değişimi için neredeyse yarısı devletten uygulandı halk otobüslerine alçak tabanla ise ekstra 100 bin TL fark çıktı. Dünyada örneği kalmayan minibüsler tanındı halk otobüslerini tanım halen gelmedi. Daha bu liste öylesi çok uzar ki aslında. Ne tırları, ne servisçileri ne de taksicileri kayırdılar demiyorum. Tabi ki bu hakları onlar da hak ediyor. Ama sadece halk otobüsleri mi hak etmiyor? 15 Temmuz’un yıl dönümündeyiz. Daha o gece halkı meydanlara taşıyan yine halk otobüsleri olmuştu. Vatanının yanında ilk saf tutan. Bir çıkar ya da amaç için değildi, sadece vatan için… Ama yine de insanoğlu bilinmek ister, takdir edilmek. Ona rağmen sustular, hiçbir mecrada hatırlatmadılar ve halen susuyorlar. Birisi söylemeliydi. Görün bu esnafı. MURAT UZUN

ILICALI: “65 YAŞ SORUNU YENİDEN GÖZDEN GEÇİRİLİMELİ”

Otoyollarda Birden Fazla Tespite “Tek Ceza”

28-29

SEÇİMLER GEÇTİ SÖZLER KALDI

10-11

editörden

SERVİS SEKTÖRÜ 13. İSTAB İFTARINDA BİRARAYA GELDİ İMTİYAZ SAHİBİ ve SORUMLU YAZI İŞLERİ MÜDÜRÜ Murat UZUN

YÖNETİM YERİ Oruç Reis Mah. Tekstilkent Cad. Tekstilkent Ticaret Merkezi Blok No: 10-AB Kapı No:3079 Esenler /İSTANBUL Tel : ( 0555 ) 553 20 72 – ( 0212 ) 361 45 29 E-mail: halkulasim@hotmail.com - halkulasim@gmail.com

16-17

18- 19

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 3

GENEL KURUL TOPLANTILARI

38-39

VOITH İFTARLAR SİLSİLESİ RAMAZAN BOYU SÜRDÜ

MAVİ MARMARA ESNAFI İFTARDA BULUŞTU

TÖHOB İFTARINDA LİDERLER BULUŞTU

YAYIN DANIŞMA KURULU Naci Yağız // İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. Göksel Ovacık // Özulaş A.Ş. Ramazan Gürler // Mavi Marmara Ulaşım A.Ş. Mehmet Tekin // Öztaş Ulaşım A.Ş. Yalçın Beşir // Yeni İstanbul Halk Otobüsleri A.Ş. Ercan Soydaş // Ankara Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Mustafa Kurt // Kocaeli Halk Otobüsleri Esnaf Odası Sadi Eren // Bursa Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Şahin Demiral // Demiral Hukuk Bürosu

GRAFİK TASARIM EYLÜL GRAFİK- Satı GÖKÇE (0212) 252 62 57

Basım Yeri ANKA Matbaacılık LTD.ŞTİ.

YAYIN TÜRÜ Yerel Süreli Yayın - Aylık

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 4

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 5

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 6

MERCEDES-BENZ TÜRK TESLİMATLARI HIZ KESMİYOR

“

Ünal Şirketler Grubu, 14 adet Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD otobüs ve 20 adet Mercedes-Benz Vito alımı gerçekleştirdi. Şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Ünal Şirketler Grubu, bu teslimatla filolarındaki otobüs sayısını 69 adede, servis sayısını ise 30’e çıkardı.

Türkiye’de şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Yeni Ses Kütahya As Tur ve Viva Lines şirketleri Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayi Koluman Tarsus’tan 14 adet Tourismo 16 RHD otobüs ve 20 adet Vito satın alarak tercihini yine Mercedes-Benz’den yana yaptı. Şirketler bu teslimat ile birlikte filolarundaki otobüs sayısını 69 adede, servis sayısını ise 30’a çıkardı. Mercedes-Benz Türk’ün Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper Kurt, Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Hafif Ticari Araçlar Filo Satış Kısım Müdürü Soner Gönültaş, Koluman Motorlu Araçlar İcra Kurulu Üyesi ve Ticari Araçlar Satış ve Pazarlama Direktörü Ali Saltık, Otobüs Satış Müdürü Erdem Ünler, Koluman Tarsus Hafif Ticari Araçlar Satış Danışmanı Duygu Aydemir, Ünal Şirketler Grubu Başkanı Mustafa Ünal, Yeni Ses Kütahya As Tur Genel Müdürü Burhan Şahin, Filo Araç Sorumlusu Mustafa Orakçı, Viva Lines Şirket Ortağı Bülent İpek ve aile

üyeleri katıldılar. Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper Kurt, tören sırasında yaptığı konuşmada “Ünal Şirketler Grubu’na 14 adet Tourismo 2+1 otobüs teslimatını gerçekleştirmek üzere bir araya geldik. Bu teslimatla beraber 20 tane de Vito aracın projeye dahil olduğu müjdesini vermek isterim. Öncelikle Mustafa Ünal’a bu projenin gerçekleşmesinde çok büyük emeği olan takım arkadaşım Burak Batumlu’ya ve Koluman Motorlu Araçlar’a ve hepsinden önce Mustafa Bey’e markamıza gösterdiği teveccüh için teşekkür etmek istiyorum. Sektörde iz bırakacak bu büyük projenin Ünal Şirketler Grubu’na ve sektöre yeni soluk getiren Viva Lines projesine hayırlı ve uğurlu olmasını, bol kazançlar getirmesini diliyorum.” dedi. Koluman Motorlu Araçlar İcra Kurulu Üyesi ve Ticari Araçlar Satış ve Pazarlama Direktörü Ali Saltık konuşmasında, “Koluman Grubu olarak başta Mustafa Bey olmak üzere tüm Ünal Şirketler Grubu’na teşekkür ederiz. Viva Lines gerçekten önemli bir

proje. Bundan 2 ay önce Mustafa Bey’le konuştuk, gerçekten çok cesur bir hareket olarak değerlendirdim. Premium çok ihtiyaç duyulan bir segment. Mustafa Bey’in bu projeyi çok iyi bir şekilde yürüteceğine inanıyorum. Bizim markamızı tercih ettiği için ayrıca çok mutluyuz.” Ünal Şirketler Grubu Başkanı Mustafa Ünal ise, “Viva Lines projemiz daha da çeşitlendirebilir, farklı illerde farklı şekillerde, farklı konseptlerde çalışabilir. Ayakları yere sağlam basan üretici bir firmayla da koordineli bir şekilde çalışılırsa 14 otobüs değil, 140 otobüste alınabilir. Bizim hedefimiz günlük 1.300-1.500 yolcuya ulaşıp, premium butik hizmetini en üst düzeyde vermek. Bu projede doğru kişilerin, doğru yatırımlarıyla devamettiğini hep birlikte göreceğiz. Firmamız adına Mercedes-Benz Türk’e ve Koluman Motorlu Araçlar’a değerli işbirlikleri için teşekkür ederim. Ayrıca, bu sene 50.yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk’ü tebrik eder, nice 50 yıllara dilerim ” diye konuştu.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 7

MERCEDES, SEKTÖRÜ İFTAR SOFRASINDA BİRLEŞTİRDİ M

ercedes Bez Türk A.Ş. tarafından halk otobüs esnafına düzenlenen ifara yoğun katılım sağlandı. Mercedes’in yeni yıldızı Conecto’nun da getirildiği iftar münasebetiyle esnafların aracı inceleme fırsatı oldu. Mercedes-Benz Türk özel halk otobüsçülerine verdiği iftar yemeği öncesinde esnaf beklentisine uygun üretilen yeni Conecto’yu inceleyen esnaf, yakıt sarfiyatının yanında ömür boyu maliyetinin beklenenden de düşük olması, aracı ilk tercih edilecek noktaya getirdiğini söyledi. İstanbul

Cevahir Oteli bahçesinde sergilenen aracı inceleyen halk otobüs esnafı yeni otobüsü beğendi. “MBT, bir kez daha çok iyi çalışarak karşımıza çıktı. Yıldız gibi otobüs tanımlaması yapılan esnaftan araca ilgi büyüktü. Alımda kısa sürede öne çıkması beğenimizin bir göstergesi olacak” diye konuştu. Ev sahibi sıfatıyla ilgiden memnun kalan MBT yöneticileri, verimliliğin baz alınmasından esnafın daha doğru bir bakışla yol almasından memnun olduklarını belirttiler. MBT Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper Kurt ve Şehiriçi Otobüs Kamu Satış

Kısım Müdürü Yusuf Adıgüzel “Hoşgeldiniz” konuşmasında öncelikle, kutsal ayda iftar vesilesiyle birlikte oldukları için özel halk otobüsü esnafına çok teşekkür etti. Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper Kurt da, “MBT esnafımızın dar boğazdan geçerken, verimli araç tercihi ile gereksiz ödemeler yapmadan kazançlı çıkıp hizmetini huzur içinde sürdürmesini arzu ediyor. Bu yüzden de, alırken kazandıran ürünle yanınızda olup, üzerine düşeni her şekilde yapmaya çalışıyor” diye konuştu.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 8

“ İETT

İETT'nin her yıl geleneksel olarak düzenlediği iar yemeği, bu yıl da çalışanlar ve ailelerinin katılımıyla gerçekleşti.

AİLESİ İFTARDA BULUŞTU Y

enikapı İBB Şehir Parkı'nda 3 bin kişiye verilen iftarın ev sahipliğini İETT Genel Müdürü Arif Emecen yaptı. Yemeğe İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Kadir Topbaş, İBB Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, İETT Genel Müdürü Arif Emecen, Genel Müdür Yardımcısı Hasan Özçelik ve Dr. Ahmet Bağış, Bem-Bir-Sen Genel Başkanı Mürsel Turbay, UCLG Genel Sekreteri Mehmet Duman ile sivil toplum kuruluşu temsilcileri, İETT çalışanları ve aileleri katıldı.

Başkan Topbaş iftar yemeğinden önce İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen “Haremeyn, Hac; Mukaddese Yolculuk” adlı serginin açılışını yaptı. Ardından Yenikapı sahilinde kurulan Ramazan Etkinlikleri Alanını ziyaret ederek Türk el sanatlarının ve asırlık tatların sergilendiği alanı gezdi. Başkan Topbaş, İftar zamanına kadar alanı dolduran vatandaşlarla sohbet ederek hatıra fotoğrafı çektirdi. Kur'an-ı Kerim tilavetiyle başlayan İETT iftar programı, protokol

konuşmaları ve iftar yemeğiyle sona erdi. Başkan Topbaş: “İETT, İBB’nin Yüzüdür” İftar sonrasında vatandaşlara hitap eden Başkan Topbaş, İETT’nin İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yüzü olduğunu söyledi. İETT’nin en modern araçlarla İstanbullulara hizmet verdiğini ifade eden Başkan Topbaş, “Bizler Sayın Cumhurbaşkanımızın belediye başkanlığı döneminde baş-

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 9

lattığı yerel yönetim anlayışını devam ettirerek bu zamana kadar geldik” dedi. Göreve geldikleri günden bugüne İstanbul’a yaptıkları yatırımlar toplamının 98 Milyar olduğunu belirten Başkan Topbaş, “Yaptığımız yatırımların yüzde 55’ini ulaşıma ayırdık” diye konuştu. Genel Müdür Emecen: “İETT, Ulu Bir Çınardır” İftar programında bir konuşma yapan İETT Genel Müdürü Arif Emecen, böyle güzel bir akşamda iftar sofrasında İETT’lilerle bir arada olmaktan duyduğu mutluluğu dile getirdi ve “Ulu bir çınar olan İETT, İstanbul için çalışmayı ibadet olarak gören siz gayretli insanların emekleriyle her daim ayakta olacak” dedi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:08 Page 10

“

İstanbul’da yapılan Intertraﬀic İstanbul Fuarı’nda, belediyelerin toplu ulaşıma dair sıkıntıları masaya yaratıldı, çözüm yolları arandı. Panelde öne çıkan konular; otoyollarda devreye girecek ortalama hız tespit sistemi, toplu ulaşımda 65 yaş uygulaması ve servis ile toplu taşıma arasındaki yüzde 10’luk KDV farkı oldu.

ILICALI: “65 YAŞ SORUNU YENİDEN GÖZDEN GEÇİRİLİMELİ”

Otoyollarda Birden Fazla Tespite “Tek Ceza” Intertraﬀic İstanbul Fuarı kapsamında TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Sözcüsü, Erzurum Milletvekili, Intertraﬀic İstanbul Bilim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı moderatörlüğünde düzenlenen “Ulaşım Sistemlerinin Türkiye’deki Geleceği” başlıklı panelde konuşan Emniyet Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akdeniz, Temmuz ayında otoyollarda devreye girecek ortalama hız tespit sisteminde, birden fazla tespite tek ceza kesileceğini söyledi. Gelen sorular üzerine sözlerine, vatandaşlardan gelen haklı tepkiler üzerine İçiş-

leri Bakanı Süleyman Soylu tarafından geçtiğimiz yıl durdurulan Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES)’ten bahsederek başlayan Emniyet Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akdeniz, “Gazetelere yansıyan konular vardı. Belediyelerin kurduğu sistemlerde bazı usul hataları oldu. Vatandaşın mağdur edildiği görüldü. Bakanımız tarafından müdahale edildi. Usul ve esaslar değişti. Şimdi kamu yararı esas alınarak yeniden işlemeye başlayacak” dedi. “Trafik kazalarını azaltmak için emniyet güçleri olarak olarak görünürlülüğümüzü artırıyoruz. Bu da yetmiyor

teknolojiyi kullanıyoruz. Her sürücünün başına trafik polisi verme imkanımız yok” diyen Akdeniz, “ Daha önce bir dakika içinde 3 anlık hız tespitinden vatandaşlarımızın 3 ayrı ceza aldığı görüldü. Bu vicdanen doğru değildir. Bizim derdimiz vatandaşı devlete küstürmek değildir. Mümkünse ortalama hız yapacaksınız. Kural ihlalini alışkanlık haline getiren varsa bir defa ceza kesilecek. Örneğin 100 km’lik bir yolda 10 km’de bir anlık hız tespiti yapılacak” dedi. Intertraﬀic İstanbul “Ulaşım Sistemlerinin Türkiye’deki Geleceği” Paneli’ne konuş-

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:10 Page 11

macı ve izleyici olarak katılan çok sayıda belediye temsilcisi, toplu ulaşım konusundaki sıkıntılarını dile getirme fırsatı buldu. Panele, moderator TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Sözcüsü, Erzurum Milletvekili, Intertraﬀic İstanbul Bilim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Emniyet Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akdeniz, İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Kader Poyraz, Adana Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Daire Başkanı İlyas Karabıyık, Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığı A.Ş. Genel Müdürü Serdar Çiçekler ve Mardin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Erol Beşe konuşmacı olarak katıldı. Belediyeler Toplu Ulaşımda 65 Yaş Uygulamasına Yeni Düzenleme İstiyor En çok dile getirilen konulardan biri 2014 yılından bu yana 65 yaş üstündekilere şehir içi toplu taşıma araçlarında bedava seyahat imkanı sağlayan uygulamaların, belediyeleri sıkıntıya düşürmesi oldu. Emeklilerin yoğun olduğu bölgelerde 65 yaş ücretsiz seyahat uygulamasının ulaşımın yüzde 30’una karşılık geldiğini ifade eden belediye temsilcileri, bu uygulamayı çok beğendiklerini ve desteklediklerini ancak, bu hakkı suistimal edenlerin bulunduğuna dikkat çektiler ve Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’dan yardım istediler. Prof.Dr.Mustafa Ilıcalı ise 65 yaş uygulamasına dair İstanbul’daki verilerin tekrar incelenip gözden geçirilmesinin mümkün olduğunu belirtti ve konuyu takip edeceğini ifade etti. Servis Taşımacılığı ve Toplu Taşıma Arasındaki Yüzde 10’luk KDV Farkı Ortadan Kaldırılmalı Servis araçları ve toplu taşıma arasındaki yüzde 10’luk KDV farkının yarattığı güçlük gündeme getirlen sıkıntılar arasındaydı. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığı A.Ş. Genel Müdürü Serdar Çiçekler, “Balıkesir olarak, büyükşehir olduktan sonra 2 yıl içinde toplu ulaşımda sistemi oturtmayı başardık. Ama çözüm üretemediğimiz bazı konular var. Büyüklerimizden destek istiyoruz. Sisteme esnafı alıyorsunuz. Çalışmaya başlıyor. Fakat verginin yüksekliği nedeniyle bir süre sonra sistemden çıkmak ve eskiye dönmek istiyorlar. Çünkü, servis taşımacılığında KDV yüzde 8, toplu taşımada yüzde 18. Arada yüzde 10’luk bir fark var. Eğer toplu taşımada da KDV’de yüzde 8 gibi bir indirim getirilirse, esnafımız da rahat eder. Herşeyi aşıyoruz, bu noktayı aşamıyoruz” dedi. Panelist ve izleyicilerden gelen tüm soruları, talepleri ve önerileri yakından takip eden ve notlar TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Sözcüsü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı,

konuyu Maliye Bakanlığı’na aktarma sözü verdi ve İntertraﬀic İstanbul Fuarı aracılığı ile düzenlenen etkinlikte bu konuların tartışılmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Panelde konuşan İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Kader Poyraz, “Tam Adaptif Trafik Yönetim, Denetim ve Bilgilendirme Sistemi” ile kentimizi tam da akıllı bir şekilde tek bir noktadan İzmir Ulaşım Merkezi’nden yönetebilir duruma geldik” derken vatandaşların bu sistemleri kullanması ve katılımcı olması konularına dikkat çekti. Mardin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Erol Beşe, “Mardin henüz 2 yıllık bir büyükşehir ama Eylül ayında toplu taşımada kartlı sisteme geçeceğiz. Intertraﬀic İstanbul bizi toplu ulaşım konusunda daha önce bu işi yapan kurumlarla biraraya getiriyor, bu büyük bir şans” dedi. Adana Büyükşehir Belediyesi Ulaştırma Daire Başkanı İlyas Karabıyık ise ulaşımda Adana’daki çok başlılık sıkıntılarına değindi ve inatla ve kararlılıkla bu sorunların hepsinin üstesinden geleceklerini ifade etti.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:10 Page 12

NACİ YAĞIZ Yönetim Kurulu Başkanı

İSTANBUL HALK ULAŞIM A.Ş.

İSTANBUL HALK ULAŞIM SEKTÖRÜN LOKOMATİFİDİR

OTOBÜSLERDE ŞOFÖR SORUNUNU ÇÖZECEĞİZ

“

İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. Yönetim Kurulu yeni Başkanı Naci Yağız gelecek döneme ışık tuttu. Geçmişinden bu yana sektöre lokomotiflik yapan İstanbul Halk Ulaşım’ın yeni dönemde de bu camiayı yüceltmeye çalışacağını ifade ederek “Şirketimiz olarak kurulduğumuz günden bu yana sektörümüzü ilerilere taşıdık. Yeni yönetimimiz ile bu bayrağı daha da üst noktalara taşıyacağız” dedi.

ayıs ayı içerisinde önemli bir seçim süreci yaşadık. Sektörümüzün bu zorlu zamanında ben ve ekibim esnafımızın takdiri ile bu çetin süreçte göreve layık görüldü. Esnafımızın büyük bir desteği ile başarılı bir seçimi geride bıraktık. O günden bu yana da gerçekten yoğun bir sürecin içerisinden bulduk kendimizi. Seçim sürecinden bu yana bir buçuk ay kadar geçti. Yönetimimize yapılan hayırlı olsun ziyaretleri ve devamında Ramazan ayını yaşadık. Bu süreçte bile hem İstanbul hem de Ankara’da bir dizi görüşmeler

yapma imkanı bulduk. Ramazan içerisinde de iftarlar münasebeti ile esnaf sorunlarımızın çözümü adına birçok girişimlerde bulunduk. Geçen bu süreç içerisinde yönetim olarak gerçekten yoğun bir program uyguladık. Bayram sonrası bu yoğun tempomuz artarak devam etmektedir. Sektörel Birlik Sorunlarımızı Çözecek İstanbul’da bizimle beraber toplu ulaşım sektöründe hizmet veren 5 şirket var. İstanbul esnafının bağlı bulunduğu bu 5 şirkette kardeştir. Sorunlarımızın birçoğu

ortak. İstanbul Halk Otobüsleri Esnaf Odası çatısı altında sorunlarımıza birlikte çözüm aramaktayız. Türkiye genelini ilgilendiren sorunlarımızda ise TÖHOB çatısı altında mücadele ediyoruz. Oluşan bu birlik ve beraberlik sayesinde sektörümüz daha büyük başarılara imza atacak, çözülemez görülen sorunlar bizlerin mücadelesi ve Allah’ın takdiriyle nihayete erecektir. Esnaf Odamız ve TÖHOB öncülüğünde Ankara’da önemli çalışmalar yürütüyoruz. Özellikle KDV, Tanım ve ücretsizlerle alakalı önemli aşamalar kaydedildi. Özellikle bu süreçte esnafımızdan desteğini asla esir-

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:10 Page 13

NACİ YAĞIZ Yönetim Kurulu Başkanı

İSTANBUL HALK ULAŞIM A.Ş.

gemeyen Ak Parti Grup Başkan Vekili Mehmet Muş’a da ayrıca sektörüm adına teşekkür etmek isterim. Bizler için çok faydalı hizmetleri oldu ve desteklerine devam etmektedir. İETT Genel Müdürümüz ve Daire Başkanlarımız bu süreçte yanımızda olacağına inancımız tamdır. Şirketimiz Başarılarıyla Daha da Büyüyecek Temelleri 1992’ye dayanan şirketimiz 2005 yılında 136 araç ilavesi ile beraber İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. adını almıştır. Şunu çok samimi ifade ediyorum ki bugüne kadar hizmet etmiş tüm yönetici arkadaşlarım şirketimiz için bir şeyle yapma amacıyla seçildiler. Şirketimizin bugünlere ulaşmasında bir tuğla da geçmiş yönetimlerin payı vardır. Hepsine teşekkürlerimi sunuyorum. Bizde bu makama seçilirken yapacağımız bir takım şeyler söyledik. Eksik kalanları tamamlayacağız ve şirketimizi daha üst noktalara taşıyacağız. İstanbul Halk Ulaşım sektöre kattığı yeniliklerle bugüne kadar birçok konuda öncü oldu. Bundan sonraki süreçte de sektöre kazandıracakları sayesinde yine esnafımıza öncü olacaktır. Sektörümüzün büyümesi adına çabalayacaktır. Bu doğrultuda yönetim olarak yeni çalışmalar içerisindeyiz. Şirket işletimi, personel durumları, araç yenilemeler ve kurum vizyonumuz konusunda projelerimiz mevcut. Bunların hayata geçmesi ile beraber paylaşacağız. Seçildiğimiz günden 3 gün sonra İETT’den davet aldık. Yönetim olarak Genel Müdürümüze ziyaret gerçekleştirdik. Güzel bir tanışma ortamı oldu. BELBİM Genel Müdürümüz Ahmet AK ile de seçim sonrası görüştük. Bununla beraber birçok bürokratımızla görüşmelerimiz oldu ve hepsi gerçekten geleceğe umut veren görüşmelerdi. İstanbul Halk Ulaşım lokomotif derken işte bundan bahsediyorum. Çünkü bu şirket geçmişi ile daima saygı görmüş, sektörde öncü olmuş bir kuruluştur. İstanbul Halk Ulaşım muhatabı olduğu tüm kurumlarca saygı ve destek görmüş, vizyonu düzgün meşru ve hakkaniyetli bir yönetime sahip, esnafı ardında daima olan bir şirkettir. Sektöre yenilikler katan, çalışan, yapıcı bir yönetime sahiptir.

Bizlere böylesi güvenen, hizmet noktasında desteklerini esirgemeyen ve esnaf sorunlarının çözümünde bizlere yoldaş olan tüm siyasilere, bürokratlarımıza teşekkür ederim. Bizlerin mücadelesi, esnafımızın teşviki ve onların desteği ile sorunlarımızın çözümünde daha kararlı olacağız. Bizler başta büyükşehir olmak üzere devletimizin sahada ki yüzüyüz. Bizler onlara layık hizmet sundukça isteklerimiz her makamca kabul görecektir. Buna inancımız tamdır. İstanbul’da Şoför Sorunu Kalmayacak Özel halk otobüslerinin en öncelikli sorunlarından biri de şoförler. Sektörde çözülememiş bir problem olarak halen varlığını devam ettirmekte. Bu sorunu çözmeye yönelik yönetim olarak bir çalışma içerisindeyiz. Bunu geçen toplantımızda Oda başkanımı ve diğer şirket başkanlarımıza da sunduk. Kendilerinin onayıyla da bu konuda ki çalışmayı bana verdiler. Çalışmamızın neticelenmesi ile onlara da bu konuda bir sunum yapacağım. Sorunumuz patronu ile sorun yaşayan şoförlerin başka bir araçta iş bulması ile önceki araç sahibini asılsız iddialar ile şikayet etmesidir. Bu çalışma ile asla şoförlerimiz mağdur etme amacında değiliz. Fakat esnafımızı da korumakla mükellefiz. Çünkü özellikle son dönemde bu sıkıntılar hat safhaya ulaştı. Gerçekten esnaflarımız bu konuda köklü bir çözüm bizlerden bekliyor. Yapılacak çalışma ile esnaflarımızı şoförlerle muhatap olmasını bitireceğiz. Bağlı bulunduğumuz İETT kurumu gibi çalışanlarımızı bir firma ile anlaşıp istihdam etmeyi düşünüyoruz. Aynı İETT’nin KİPTAŞ üzerinden şoför alımı gibi bir model amaçlıyoruz. Bize bu hizmeti verecek firmadan da tabi ki beklentilerimiz var. Çünkü şoför bulmak kolay ama halk otobüsü şoförü bulmak ise zor. Bunların şoförlük yeterliliği olmalı, İETT’nin tayin ettiği belgelere sahip olmalı, gerekli toplu taşım eğitimlerini almalı. Bu sistemle gelen şoförler ile esnafımız uğraşmayacak. Şirket olarak verilen hizmete karşılık ödememizi yapacağız ve onlarda bizim şoför ihtiyacımızdan mesul olacaklar. Şoförlerin tüm sosyal hakları da yine o şirket tarafından sağlanacak.

Zam Gerekliydi Ama Yetersiz Yönetim olarak seçilmemizle beraber UKOME’den bir zam kararı çıktı. Bu zam tarifesi kamuoyuna %12 gibi yansıtılsa da aslında aktarma ve aylık ücretler bazında bakılınca maalesef o kadar da iyi bir tablo ortaya çıkmıyor. Bizim tarife konusunda yıllardır sıkıntımız durum bilet ücretlerinden öte aktarma ve aylık ücretleridir. Bilete gelen 30 kuruşluk zam öğrenci biletine sadece 10 kuruş olarak yansımıştır. Aktarma ücretlerinde de maalesef durum aynı. Sistemin sürdürülebilir ve kaliteli olması için kazancın yeterli olması. Bizlerin ise maliyetleri oldukça yüksek. Yakıt, personel,bakım, lastik, KDV ve araç yenileme maliyetleri birçok sektörle kıyaslanamayacak düzeyde. Bizler İstanbul halkına hizmet ediyoruz. Bu hizmeti yaparken kalitemizi artırmak istiyoruz. Lakin çalışma anlamında kamu hizmeti yaparken giderler bazında sivil duruma tabiyiz. Düşük ücretler ile ve ücretsiz kartlar ile kamu hizmeti yapan sektörümüz, KDV’de %18’e tabi. Gelirlerimiz kayıt altında. Yakıtta sivil bir vatandaşla aynı haklara sahibiz. Kamu taşımacılığı yaparken yakıtta Özel Tüketim Vergisi ödüyoruz. Bize verilen bu zammı vatandaş yüksek görebilir. Lakin bu zam bile bizim için yetersiz. Vatandaş için çok gelebilir ama giderlerimize göre az. 17 çeşit kartı ücretsiz taşırken ve bu kadar yüksek giderlere sahipken esnafımız yine de İstanbul halkına konforlu ve kaliteli bir hizmet sunmakta. Şuan İstanbul Halk Ulaşım olarak filomuzun %80’ine yakını alçak tabanlı, klimalı, dijital tabelalı ve konforlu araçlara sahip. Beklentimiz bu zamların düzenli olarak her yıl uygulanmasıdır. Tüm Esnafımızın Hizmetindeyiz Seçim günü teşekkür konuşmamda da belirttim. Bizler yönetime 454 esnafımızın oyları ile seçildik. O gün o salonda hepimiz kardeşçe ayrıldık. Yönetim olarak bize oy versin vermesin tüm esnafımızın sorunlarıyla payidarız. El birliği ile şirketimiz hak ettiği noktaya taşıyacağız. Birlikte sorunlarımızı aşacağız. Tüm esnafıma hayırlı ve bol kazançlar dilerim.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 14

“BÜYÜK DEĞİŞİM BAYRAMI BAŞLADI Yaptığı satışlar ile yılların değişmez satış lideri FSM Demirbaş’tan sektöre büyük değişim bayramı. 40 günlük değişim bayramı ile fiyatlar düştü, faizler indi vadeler uzadı… Ticaretin kurallarını yıkan kampanya esnafa değişim umudu oldu.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 15

SM Demirbaş sponsorluğunda düzenlenen Özulaş iftarında duyurusu gerçekleşen bayram kampanyası tüm kuralları yıktı. 40 gün boyunca devam edecek kampanya ile vade süresi 72 aya çıkıyor. 72 ay vade imkanı ile beraber 5 ay kadar ödemesiz dönem hakkı da esnafa kazandırıldı. Değişken taksitler ve esnek ödeme imkanları ile esnaf ekonomik durumuna göre taksit imkanlarına kavuşuyor. Vade oranlarında ise görülmemiş bir başarıya imza atan FSM Demirbaş Otomotiv, kampanya süresince 0,42 ila 1,10 oranında faiz imkanları sunuyor. Kampanya süresince satılacak tüm otobüslere ise 3 yıl

sınırsız kilometre garantisi de hediye. Faizden 60 Bin TL Kazan Değişim bayramı ile duyurusu yapılan vade oranları sektördeki mevcut vade imkanlarına göre de büyük kazanım sağlıyor. Aracın tamamına kredi kullanılması halinde 60 Bin TL’yi bulan bir kazanım da söz konusu. Ayrıca ödeme imkanları ve 5 aya kadar ödemesiz dönem fırsatları ile değişimde esnafın birinci adresi yine FSM Demirbaş oluyor. Halk Otobüsçü FSM Demirbaş Diyor Halk otobüs sektöründe bayilik hizmeti yürüttüğü günden bu yana her yıl en çok

otobüs satışına imza atan FSM Demirbaş Otomotiv bu yıl da esnafa uygun ödeme koşullu kampanyaları ile geliyor. En uygun faiz oranları ve sıfır peşinatlı satışlar ile 2. El desteği sayesinde esnafın dostu olmaya devam ediyor. Geniş stok anlayışı ile halk otobüs esnafına hizmet veren FSM Demirbaş Otomotiv sipariş beklemeye son verirken yaptığı kampanyalar ile esnaf dostu olmaya devam ediyor. Ekonomide ki dalgalanmalar ve döviz kurlarında ki dalgalanmalara karşın sabit fiyatlar ve anında teslimat ile FSM Demirbaş Otomotiv esnafın yanında olmaya devam ediyor.

ÖRNEK ÖDEME TABLOSU KULLANILAN KREDİ 200.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 8.800 211.200 36 6.290 226.440 48 5.085 244.080 60 4.355 261.300 72 3.905 281.160

KULLANILAN KREDİ 250.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 11.220 269.280 36 8.025 288.900 48 6.500 312.000 60 5.560 333.600 72 4.980 358.560

KULLANILAN KREDİ 300.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 13.650 327.600 36 9.760 351.360 48 7.900 379.200 60 6.760 405.600 72 6.060 436.320

KULLANILAN KREDİ 350.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 16.070 385.680 36 11.500 414.000 48 9.300 446.400 60 7.970 478.200 72 7.140 514.080

KULLANILAN KREDİ 400.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 18.500 444.000 36 13.240 476.640 48 10.700 513.600 60 9.170 550.200 72 8.215 591.480

KULLANILAN KREDİ 450.000 TL TAKSİT VADE TUTARI TOPLAM 24 20.930 502.320 36 14.980 539.280 48 12.105 581.040 60 10.370 622.200 72 9.290 668.880

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 16

VOITH İFTARLAR SİLSİLESİ RAMAZAN BOYU SÜRDÜ

“

Voith bu yıl da düzenlediği İar yemekleri ile taşımacılık sektörünün yetkilileri ve emekçileri ile bir araya gelmenin mutluluğunu yaşadı. Türkiye’de hedeflerini büyüten dünya devi VOITH, Ramazan boyunca Ticari Araçlar ve Raylı sistemler sektörünün yöneticileri ve sektör temsilcilerini İstanbul, Ankara ve Eskişehir’de düzenlediği iar yemekleri ile bir araya getirmenin mutluluğunu yaşadı.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 17

ftar programına VOITH Turbo Türkiye Genel Müdürü Mustafa Kasımlı, Mobility Birim Direktörü Mert Özenç, Satış biriminden Onur Yenihan, İbrahim Küçük, Servis Müdürü Emre Yakak , Özge Candan; Tüvasaş ,Tülomsaş, TCDD ve TCDD - Marmaray ve Metro İstanbul üst düzey yöneticileri ,yetkilileri ve personelleri katıldı. VOITH Turbo Türkiye Genel Müdürü Mustafa Kasımlı, Tüvasaş’a verilen iftar yemeğinde Tüvasaş Genel Müdürü Sayın Prof. Dr. İlhan Kocaaslan’ı ve değerli yöneticilerini ağırlamaktan büyük gurur ve kıvanç duyduğunu belirtti. Birlik, beraberliğin daim olmasını ve kendileri ile olan diyaloğun daha da artmasını arzu ettiğini ve katılımlarından dolayı müteşekkir olduğunu belirtti. VOITH Turbo Türkiye ailesinin gelenekselleşen iftar yemekleri programı, bu sene 6 Haziran’da Adapazarı Sasa Harmanlık Restoran’da Tüvasaş yetkililerine verilen iftar yemeği ile başladı. Eskişehir Ayten Usta Gurme’de Tülomsaş üst düzey yönetici ve personeline

verilen iftar yemeği ile devam eden program, IETT yetkilileri ve personelinin, Özel Halk Otobüsleri yetkilileri ve emekçilerinin, TCDD Marmaray ve Metro İstanbul yetkililerinin katıldığı, teknede İstanbul Boğazı’nın eşsiz manzarası eşliğinde gerçekleşen iftar yemeği ile son buldu. İstanbul’da düzenlenen iftar yemeğine Voith Turbo Türkiye ekibinin yanı sıra Voith, Almanya merkezden Ulrich Magin ve Fabian Dubiel ve Voith Yetkili Servisleri Sayın Bülent Arslan ve Hüseyin Erman’ın katılımı ile gerçekleşen yemeklerde, sektörün üst yönetimlerini, emekçilerini ve çalışanlarını ağırladı. Sayın Ulrich Magin, İstanbul’da düzenlenen iftar yemeğinin Hoş Geldin konuşmasında düzenlenen bu iftar yemeğinde değerli misafirleri ağırlamaktan ve onlarla bir araya gelme fırsatı bulmaktan çok memnun olduğunu belirtti. İstanbul iftarına: Özulaş, İstanbul Halk Ulaşım, Yeni İstanbul Halk Otobüsleri, Öztaş ve Mavi Marmara şirket yönetimleri katılım gösterdi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 18

ÖZULAŞ A.Ş.

OSMAN AYDANOĞLU Yönetim Kurulu Vekili

GENEL KURUL TOPLANTILARI

“

ÖZULAŞ olarak 25. Kuruluş yılımızda 24. Genel Kurul toplantımızı 17 Mayısta şenlik havasında, büyük bir olgunluk ve hoşgörü içinde gerçekleştirdik. Genel Kurulumuz belki de son yıllarda yaptığımız en güzel toplantıydı dersem abartmış olmam. Kazanan veya kaybedeni olmayan seçimde iki liste kıran kırana ama centilmence yarıştı. Seçim sonunda iki başkan adayının tokalaşması işin en güzel tarafı ve ÖZULAŞ’ a yakışanıydı.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 19

OSMAN AYDANOĞLU Yönetim Kurulu Vekili

ÖZULAŞ A.Ş.

enel Kurul toplantımızı örnek bir olgunluk ve centilmenlikle geçmesi nedeniyle hem yarışan listelerdeki aday, hem de oy kullanan veya kullanamayan esnaf arkadaşlarımıza ve emeği geçen herkese, misafirlere ayrı, ayrı teşekkür ediyorum. Katılan misafirlerin “İşte ÖZULAŞ bu” dediği bir toplantıyı Allah’a şükür başarıyla tamamladık. Hayırlı uğurlu olsun. Seçilmek, esnaf arkadaşların güven ve takdirine mazhar olmak elbette çok güzel bir duygu. Ancak bu duyguları yaşarken seçilmenin bize yüklediği sorumluluğu ve görevin ağırlığını asla unutmayacağız ve bu duyguyla daha güzel hizmetler vermek için daha yüksek bir tempoyla çalışacağız. Her genel kurul toplantısı bizim için aynı zamanda önemli tecr ü b e l e r edinmemize ve insanları daha yakından ve iyi tanımamıza vesile oluyor. Bu toplantımızda öyle oldu ve tecrübelerimizi artıracak çok önemli olaylara ve davranışlara şahit olduk. Bir defa daha gördük ki Yönetici veya Yönetici adayları akılları ile değil de duygularıyla hareket ettiklerinde önce kendilerine, sonra da çevrelerine zarar veriyorlar. Ben bu seçimdeki gibi mutlaka karşıdakini devirme amaçlı hırs, ihtiras, kendi çıkar ve menfaati için birilerini kullanma, bu amaçla ilke, prensip ve değerleri bırakarak her yıl başka bir listeye girme, dün kötü denilene bugün iyi denildiği, “bu işler ona göre değil” dediği kişiyi yücelten riyakarlığa, rakibini tanımayanlara ilk defa rastladım. Öylesine ittifaklar gerçekleşti ki artık pes demek durumunda kaldık. Karşıdakini mutlak indirmek için karşılanması mümkün olamayacak her türlü absürt vaatlerde bulunulmasını, her yolun mubah görülmesini hırsın dışında başka bir şekilde izah etmek mümkün değildir. Meseleyi o kadar abarttık ki bu tabi olarak dile getirilmeyen kırgınlıklara neden oldu. Halbuki her şey gelip geçecek ve arkadaşlığımız kalacaktır. Etik kurallara uyulmayınca ne denli anormalliklerin yapıldığına şahit olduk. Netice ne olursa olsun sonuçta insanlığımız, arkadaşlık ve menfaat ortaklığımız devam edecektir. Bu biline biline hırsla ve hare-

ket edilmesi gerçekten iyi olmamış ve yakışmamıştır. Sanırım bunu yapan arkadaşlarımız sakin kafayla bunu değerlendirecek ve muhasebesini yapacaklardır. Bu tür davranışlar geçmişte de yapanlara bir şey kazandırmadı yarında kazandırmayacağı mutlaktır. Unutulmamalı ki bizler bir ve beraber olursak toptan olarak kazanır, aksine toptan kaybederiz. Tabi ki bu örnekler sınırlı sayıda insanı kapsıyor. Efendiliğini, centilmenliğini, hoşgörüsünü ve dostluğunu daima ön planda tutan ve çoğunluğu teşkil eden arkadaşları unutmamak gerekir. Eleştiriler olacaktır, olmalıdır ki yöneticiler az hata yapsın ve dikkatli çalışsınlar. Yapıcı ve akıllı eleştirilere açık olmak yöneticinin görevlerindendir. Eleştiriler kılavuzdur, yön tabelasıdır ve kör noktanızı gösterir. Ancak sadece kürsüde konuşmuş olmak için eleştiri yapmak, bilgi sahibi olmadan, konuyu bilmeden eleştiri yapmak hiç kimseye bir şey kazandırmaz. Bu toplum her şeyi görüyor ve biliyor. İnsanların akıllarını hafife almamak gerekir. Zorla güzellik olmaz diye bir söz vardır. Gerçekten de zorla bazı şeyler olmuyor. Sen ne kadar zorlarsan zorla inatla, hırsla “ben, ben” dediğin sürece bu güzel yollar sana kapalı olacaktır. Ne zaman ki biz demeyi öğrendin, insanları kucaklamayı öğrendin, hırs ve ihtiraslarından kurtuldun. O zaman güzellikler seni kendi gelip bulacaktır. Artık öyle bir devirdeyiz ki sorunlarımız ÖZULAŞ’a özel değil. Sorun dediklerimizin hepsi tüm Özel Halk Otobüslerinin sorunudur. ÖZULAŞ Yönetim olarak hep bu mantıkla ve amaçla çalıştı. Temel konularda ve sorunlarda en önde ve katalizör olarak hep biz vardık. Bu durumu meseleye hırs ve duygularıyla değil de akılla bakabilen iyi niyetli herkes rahatlıkla görebiliyor. Bu yıl geçmişte konuşulamayacak birçok konu da ÖZULAŞ’ın gayreti ve çabasıyla mesafeler aldık. Bu gerçeği görmek ve söyle-

seçilmenin bize yüklediği sorumluluğu ve görevin ağırlığını asla unutmayacağız ve bu duyguyla daha güzel hizmetler vermek için daha yüksek bir tempoyla çalışacağız.

mek erdem işidir. Takdir etmese de inkar etmemek erdemliliktir. Genel Kurul bitti ve yönetici için en zor dönem başladı. Çıtayı yüksek tuttuk ve bu dönem bunun üzerinde olmamız gerekmektedir. Bunu biliyor ve sorumlu hissediyoruz. Benim için asıl zor olan kısım seçimden önce değil, seçimden sonrasıdır. Son dönemde ki çalışmalara bakılacak olursa tüm ÖHO yöneticilerinin büyük bir efor sarf ederek yapmış oldukları çalışmalar azımsanacak bir çalışma değildir. Sn: İçişleri bakanımızın bizlere tanımla ilgili müjdeli haberi vermesi ve bu konuda emeği geçen tüm şirket başkanı ve yönetici arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Benim için kolay bir şey değil yapılan çalışma. Bu çalışmayı durak başlarında öyle basit bir olaymış gibi anlatan arkadaşlarımız var. Onları da anlamakta zorlanıyorum ve aslında düştükleri duruma üzülüyorum. Sen daha iyisini yapana kadar en iyisi bu diye bir reklam var. Bu güne kadar yaptığın çalışmaları sen anlat, biz de dinleyelim ve takdir edelim. Benim böyle bir çalışmam yok diyorsan ki yok. O zaman olan çalışmayı da küçümseme be kardeşim. Hani derler ya. Söyleyeceksen hayır söyle ya da sus. Bu şirketler tarihinde ilk defa bakanlarla oturup derdini anlattı, çare aradı ve çözüm üretti, üretmeye de devam edecektir. Bencilliği ve duygusallıkları, kindarlıkları, kişisel hırs ve egoları artık bir kenara bırakıp kenetlenmek zamanıdır. Önümüzde çok önemli çalışmalar var ve her dakika bizim için çok önemli. İnsanlarla ve biri birimizle uğraşmayı bırakıp güçlü bir şekilde birlikte hareket etmemiz şart haline geldi. Birlik ve beraberlik dünden daha büyük ihtiyaç haline geldi. Şunu unutmayalım iyi yönetici işle ve projeyle, kötü yönetici ise insanlarla uğraşır. Biri birimizi kırmak için harcadığımız zamanı ve verdiğimiz emeği işimize verirsek bu gün birçok sorunu yaşamayacaktık. Artık bunu kabul edelim ve şimdiye kadar bize hiçbir şey kazandırmadığı açık olan yanlış alışkanlıklardan ve ezberlerden kurtulalım. Yeni seçilen Şile Kooperatifi ve İstanbul Halk Ulaşım yöneticilerine hayırlı uğurlu olsun dileğinde bulunurken, sektörümüz için el ele ve gönül gönüle olmayı temenni ediyorum.

Bencilliği ve duygusallıkları, kindarlıkları, kişisel hırs ve egoları artık bir kenara bırakıp kenetlenmek zamanıdır.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 20

“

Ulaşım sektörünün öncü kuruluşlarından İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. Ramazan münasebetiyle iar sofrasında buluştu. 14 Haziran’da Polis Eğitim ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen iara katılım yüksek oldu.

İSTANBUL HALK ULAŞIM AİLESİ İFTARDA BULUŞTU

stanbul Halk Ulaşım A.Ş.’nin geleneksel iftarına Özulaş, Öztaş, Mavi Marmara, Yeni İstanbul Halk Otobüsleri, TÖHOB ve İstanbul Halk Otobüsleri Esnaf Odası yöneticileri ile otobüs üretim firmaları ve çok sayıda davetli katıldı. Otokar ve Örnek Otomotiv sponsorluğla gerçekleşen iftarda birlik ve beraberlik vurgusu yapıldı. Örnek Otomotiv’in katkıları ile düzenlenen iftara getirilen Otokar Kent LF aracı iftar öncesi esnafların ilgi oldağı oldu. Araç hakkında bilgileri paylaşan Örnek Otomotiv yöneticileri aracın esnaf tarafından daha iyi tanımasını sağladı. İftar öncesi İstanbul Halk Ulaşım esnaflarından sektör duayeni Yaşar Geyik’e de Otokar Kent oto-

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 21

büsü teslimatı gerçekleştirildi. Teslimatını Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül’ün yaptığı araca ilgi büyük oldu. Törende kısa bir konuşma Yapan Yaşar Geyik ise “Otokar bildiğimiz ve güvendiğimiz bir marka. İnşallah başarılarının devamını dilerim” dedi. İftarda konuşan Başkan Naci Yağız “göreve gelmemizle beraber sektörümüz adına hızlı bir mücadele içerisine girdik. Ben ve ekibim esnaf sorunlarının çözümü adına sizlerinde desteği ile bu yolda emin adımlarla ilerliyoruz. Kurumsal bir anlayışla mücadelemizi sürdürürken özellikle esnaf odamız ve TÖHOB ile de koordineli bir şekilde ilerliyoruz. Esnafın sorunlarına bilen ve konulara hakim bir yönetime sahibiz. El birliği ile sektörümüzü daha da ilerilere taşıyacağız” dedi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 22

“

Türkiye’nin lider otobüs üreticisi TEMSA, Ege Bölgesi’ndeki bayi ağını güçlendirmeye devam ediyor. TEMSA’nın İzmir’deki yetkili bayii Yaşaroğlu Otomotiv’in açılışında 5 firmaya 52 Prestij SX teslimatı da yapıldı.

YAŞAROĞLU OTOMOTİV TEMSA’NIN İZMİR BAYİSİ OLDU Türkiye’nin lider otobüs firması TEMSA, yurt genelindeki yetkili bayi ağını güçlendirmeye devam ediyor. Ege Bölgesi’ndeki bayi ağına son olarak Yaşaroğlu Otomotiv’i de ekleyen TEMSA, İzmir’de daha da güçleniyor. İzmir’de 8 Haziran günü iftar yemeğiyle gerçekleşen açılış törenine Yaşaroğlu Otomotiv Genel Müdürü Yaşar Özkan, TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, TEMSA Yurtiçi Satış Direktörü Murat Anıl, TEMSA Yurtiçi Satış Müdürü Baybars Dağ, TEMSA Bölge Satış Yöneticisi İrfan Özsevim ve TEMSA Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan katıldı. Otomotiv sektöründe 30 yıllık deneyime sahip Yaşaroğlu Otomotiv’le iş birliğinden duyduğu memnuniyeti aktaran TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, “2016 yılında TEMSA Ankara Bayii’ni kuran Yaşaroğlu Otomotiv ile bugün İzmir bayiimizi açıyoruz. Ne mutlu bize ki Yaşaroğlu Otomotiv, TEMSA araçlarından duyduğu memnuniyeti Ankara’dan İzmir’e de taşıdı” dedi. TEMSA’yı Lider Yapan Unsurlar TEMSA’yı pazar liderliğine taşıyan iki önemli unsur olduğuna dikkat çeken Dinçer Çelik, şunları söyledi: Bu unsurlardan birisi pazarın beklentilerine, ihtiyaçlarına hızlı çözümler sunarak kaliteli araçlar üretebilme özelliği. Bir diğeri ise başarınızı sürekli hale getiren ve aslında her marka için en önemli unsur olan bayi ve yetkili servis ağı. Siz kaliteli bir ürün üretseniz de satış sonrası süreçte bunu desteklemiyorsanız, lider olma şansınız zaten olmaz. Bizi güçlü yapan lider yapan iki unsur bunlar. Bayilerimiz ve servislerimiz TEMSA ailesinin en önemli parçaları arasında yer alıyor. Yaşaroğlu Otomotiv’in TEMSA ailesi arasında yerini almasından büyük mutluluk duyuyor ve başarılar diliyorum. İzmir’de Ant Oto’nun da TEMSA’ya çok önemli katkıları oldu. Ant Oto yönetimine de teşekkür ediyoruz ve başarılarının devamını diliyorum. Burada iki bayi ile varlığımızı daha da güçlendirmemiz verdiğimiz önemi de gösteriyor aslında. Ege Bölgesi’nde bayilerimiz ve yetkili servislerimiz ile TEMSA, bayrağı önümüzdeki süreçte çok daha yukarılara taşıyacak. Buna inanıyorum” dedi. TEMSA Ailesine Katılmaktan Mutluyuz Yaşaroğlu Otomotiv Genel Müdürü Yaşar Özkan, otomotiv sektöründe 30 yıldır faaliyet gösterdiklerini belirterek, “İzmir’de uzun yıllar müşterilerimize otomotiv alanında hizmetler verdik. Bir süreç sonrasında yollarımız TEMSA ile kesişti. Müşteri beklentileri bizim onlara sunmak istediğimiz hizmet süreci ve TEMSA’nın müşteri anlayışı, kaliteli ürün gamı ile birbirimize çok uyum sağladığına inanınca iş-

birliği sürecini başlattık. İlk adımı da 2016 yılında Ankara’da attık. Daha sonra bunu İzmir’e taşıdık. Türkiye otobüs pazarının lider markası TEMSA ailesi içinde yer almaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Umarız TEMSA’nın büyüyen hedeflerine biz de bayi olarak katkı sağlarız” dedi. 5 Firmaya 52 Prestij SX Yaşaroğlu Otomotiv’in açılışında beş firmaya birden teslimat yapıldı. Pamukkale Turizm’e 25 adet TEMSA Prestij SX, MDE Turizm’e 6 adet TEMSA Prestij SX, Muğla Mumcular Kooperatifi’ne ise 6 adet TEMSA Prestij SX City, Ferhan Turizm’e 5 Prestij SX ve Özseçkin Turizm’e 10 Prestij SX teslimatını da gerçekleştirdi. Teslimat sırasında açıklamalarda bulunan TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, “Prestij SX taşımacıların öncelikli tercihi olmaya devam ediyor. Geçtiğimiz hafta sizlerin de katılımı ile Gürsel Turizm’e 30 Prestij teslim etmiştik. Bugün de Ege bölgesinin üç değerli şirketine 52 Prestij SX teslim ediyoruz. Bayiimizin açılışında teslimat yapmak ta ayrı bir mutluluk veriyor. Prestij SX araçlarımız firmalarımıza hayırlı, uğurlu olsun, bol kazançlar sağlasın” dedi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 23

TEMSA, OTOMOTİV MÜHENDİSLERİNİN YANINDA OLMAYA DEVAM EDİYOR

ürkiye’nin lider otobüs üreticisi TEMSA, kuruluşuna öncülük ettiği Çukurova Üniversitesi TEMSA Otomotiv Mühendisliği’ne desteğini sürdürüyor. TEMSA bu kez üniversite öğrencilerinin tasarımlarını deneyimlemesi amacıyla Otomotiv Mühendisliği Bölümü’ne Opalin model araç verdi Çukurova Üniversitesi ve TEMSA işbirliği ile hayata geçen Çukurova Üniversitesi TEMSA Otomotiv Mühendisliği, çalışmalarına hızla devam ediyor. Yenilikçi ve girişimci şirket yapısıyla Türkiye’nin lider otobüs üreticisi haline gelen TEMSA, bu kez de Otomotiv Mühendisliği Bölümü’ne verdiği Opalin araçla desteğini sürdürüyor. Aracın Çukurova Üniversitesi’ne teslim törenine Ç.Ü Rektörü Mustafa Kibar, Ç.Ü Otomotiv Mühendisliği Bölüm Başkanı Kadir Aydın, TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, TEMSA Pazarlama ve İnovasyon Müdürü Mert Umut Özkaynak ve Otomotiv Mühendisleri Öğretim Üyeleri katılım sağladı. Törende konuşan TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, “TEMSA olarak sadece araç üretiminde değil, teknolojinin tüm süreçlerinde fark yaratacak çözümler üretmeyi hedefliyoruz. TEMSA, teknolojik işbirlikleriyle rekabette her zaman bir adım önde ve teknolojik alanda lider marka olmayı sürdürmeye odaklanarak çalışmalarını yürütüyor. Aracımızın da bu nok-

tada üniversitedeki öğrenciler için çok büyük bir deneyim olacağını düşünüyoruz. Bu aracın da katkısıyla öğrencilerin tasarımlarının ve yenilikçi çalışmalarının artacağına inanıyoruz” dedi. Öğrenciler tasarımlarını üretim öncesi deneyimleyebilecek Teknolojiye önem vermekle kalmayıp, bunu yaygınlaştırmaya da çalışan TEMSA’nın teslimini gerçekleştirdiği araç sayesinde Çukurova Üniversitesi mühendislik öğrencileri, artık tasarımlarının üretime geçmeden önceki halini deneyimleme fırsatı bulacak. Söz konusu araç sayesinde otomotiv mühendis adayları TEMSA’nın müşteri ihtiyaçlarına en hızlı cevap veren başarılı bir marka olmasının ardında yatan teknolojiyi de birebir yaşayabilecek. Çukurova Üniversitesi TEMSA Otomotiv Mühendisliği, 2016 yılında düzenlenen törenle açılmıştı. Binada yer alan TEMSA Ar-Ge ve Girişimcilik Odası, öğrencilerin, akademisyenlerin ve TEMSA çalışanlarının buluşma noktası oluyor. Bunun yanı sıra TEMSA Ar-Ge ve Girişimcilik Odası, TEMSA Maker Laboratuvarları’nın uzantısı niteliğini taşıyor. Öğrencilerin bu laboratuvarda yaptığı yazılım ağırlıklı mekatronik ürün odaklı çalışmalar TEMSA’nın geliştirdiği akıllı ve elektrikli araçlarda uygulanıyor.

TEMSA LİDERLİKTE YÜKSELİYOR Y

urtiçi otobüs pazarının lider markası TEMSA’nın ihracat pazarlarındaki yükselişi 2016 yılında da sürdü. TEMSA, 2015’te 102 milyon dolar olan ihracatını 2016 yılında 128 milyon dolara yükseltti. TEMSA, en çok ihracat yapan 1000 firma arasında 104’üncü oldu. Genel Müdür Dinçer Çelik, 2017 yılı ihracat hedefinin 170 milyon dolar olduğunu söyledi. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) 2016 yılının ilk 1000 ihracatçı firma araştırmasını yayınladı. TEMSA, 2015’te olduğu gibi 2016 yılında da ihracat seviyesinde başarılara imza attı. TEMSA, 2016 yılında 128 milyon dolar ihracat yaptı TEMSA’nın yurtiçindeki başarısını yurtdışı pazarlarda da elde etmesinin mutluluğunu yaşadıklarını ifade eden Genel Müdür Dinçer Çelik, “ En fazla ihracat yapan şirketler sıralamasında TEMSA, 2016 yılında ihracat rakamını 102 milyon dolardan 128 milyon dolara çıkardı. Bu yüzde 25 civarında bir artış olduğunu da gösteriyor. Asıl önemli gelişme ise 1000 firma arasından 141’inci sıradan 104’üncü sıraya yükseldik. Sektörel sıralamada ise 20’inci sıraya geldik” dedi. 2017 Yılı Hedefi 170 Milyon Dolar 2017 yılında ihracat seviyesinde daha büyük başarılar elde etmek istediklerini belirten Dinçer Çelik, “Daha önceki açıklamamızda önümüzdeki süreçlerde ilk 100 firma arasında yer alma hedefimizi paylaşmıştım. Şimdi bu hedefimize çok yaklaştık. 2017 yılı sonunda ihracat sıralamasında ilk 100 firma arasında yerimizi alacağımıza inanıyorum. 2017 yılı ihracat hedefimiz ise 170 milyon dolar seviyesine gelmek. Otobüs satış hedefimiz ise 1000 adet seviyesinde olmasını bekliyoruz. Fransa’ya, Almanya’ya, İspanya’ya, Amerika’ya ve İngiltere’ye çok ciddi satışlar gerçekleştiriyoruz. Türk mühendis ve işçilerinin üretimini gerçekleştirdiği araçlarımızla dünyanın 66 ülkesinde ülkemizin gururu olmaya devam edeceğiz” dedi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:11 Page 24

“

Özulaş AŞ. Geleneksel iar programı Ataşehir Silence İstanbul Hotel’de yoğun katılım ile gerçekleşti. Yaklaşık 1000 kişinin katıldığı Özulaş AŞ. iar programı birlik ve beraberlik görüntüleri eşliğinde mübarek ay 11 ayın sultanı Ramazan’a yakışır bir ortamda gerçekleşti.

ÖZULAŞ İFTARINA YOĞUN İLGİ Ö

zel Halk otobüsleri camiası ile birlik ve beraberliği arttırmak, yardımlaşma ve dayanışma duygusunu en üst düzeye çıkarmak ve ortaklarını bir araya getirip kaynaştırmak amacıyla yaptığı geleneksel iftar programı yoğun ilgi gördü. İftar programının sponsorluğunu Temsa, BMC ve Karsan Otobüsleri bayisi FSM Demirbaş Otomotiv yaparken, iftar programına İETT yöneticileri, İstanbul Özel Halk otobüsleri şirketleri yöneticileri, sektör temsilcileri, basın mensupları, otobüs üretici firma temsilcileri, bankacılar, sigortacılar ile Özulaş AŞ. esnafı katıldı Sektörden Yoğun İlgi İftar programına İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkan vekili Ahmet Selamet, Özulaş AŞ. Başkanı Göksel Ovacık, FSM Demirbaş Otomotiv yönetim kurulu Başkanı Mustafa Demirbaş, Kartal SGK Müdürü Coşkun Bilgin, FSM Demirbaş satış sorumlusu Hasan Özçelik, Temsa satış direktörü Murat Anıl, Temsa Yurtiçi Otobüs Satış Müdürü Baybars Dağ, Temsa Bölge Satış Yöneticisi Sonat Demirci, BMC Yurt içi satışlar müdürü

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:12 Page 25

Sedat Çınar, BMC yurt içi servis sorumlusu Aydın Çeliktuğ, Karsan yurt içi satışlar müdürü Kaan Erkintay, bölge müdürü Oktay Güven, İŞ Bankası yönetim kurulu üyesi Ersin Çiftçioğlu, İş Bankası Şişli ticari şube müdürü Vedat Karahanoğlu,TÖHOB Genel Sekreteri Onur ORHON, İETT Daire Başkanları, Şube Müdürleri, Şefler ve çalışanları, İSBAK, İOAŞ, Belbim temsilcileri, Mavi Marmara Ulaşım AŞ. Başkanı Ramazan Gürler, İstanbul Halk Ulaşım AŞ. Başkanı Naci Yağız, İSTOD Başkanı Zakir Uzun ,Yeni İstanbul Halk Otobüsleri AŞ. Başkan vekili Nihat Pelen, Öztaş A.Ş. Başkanı Mehmet Tekin, Öztaş Ulaşım AŞ. Başkan yrd. Gültekin Börekçi ve şirketlerin yöneticilerinin hazır bulunduğu iftara, Sultanbeyli Belediyesi meclis üyesi Neşet Sönmez, Bursa halk otobüsleri esnaf odası yöneticileri, Kocaeli ÖHO Esnaf Odası, Sultanbeyli ve Sancaktepe Esnaf Kefalet Kooperatifi Başkan ve Yönetim Kurulları, IPRU Genel Başkanı Fatih Tamay, Anadolu Isuzu satış direktörü Tunç Karabulut, satış sorumlusu Murat Küçük, Güleryüz Cobra yönetim kurulu üyesi Savaş Keskin, Mercedes Benz, Akia, TEB Ümraniye şubesi ve Akbank Ihlamurkuyu şube personeli, Otokar bayileri Örnek otomotiv, AK parti Atasehir ilçe teşkilatı ve sektör temsileri katıldı. Başkan Ovacık: Amacımız Sektörü İleriye Taşımak Başkan Göksel Ovacık, iftar programında yaptığı konuşmada: ''25. kuruluş yılımızda düzenlemiş olduğumuz geleneksel iftar programına hoş geldiniz, sefalar getirdiniz. Allah tuttuğunuz ve tutacağınız oruçları, ibadet ve hayırlarınızı kabul ve makbul eylesin. Çarşamba günü idrak edeceğimiz kadir geceniz ve pazar günü başlayacak olan ramazan bayramınız şimdiden kutlu ve mübarek olsun. Rabbim daha nice ramazanlara ve bayramlara barış, huzur ve kardeşlik içinde erişmeyi cümlemize nasip eylesin. Bu programa katkı sağlayan FSM Demirbaş Otomotiv yönetim kurulu Başkanı Sayın Mustafa Demirbaş’a huzurlarınızda teşekkür ediyorum. Sağ olsunlar sektör faaliyetlerine sürekli destek veriyorlar ve yardımlarını esirgemiyorlar.

Bugün Özulaş olarak kent içi toplu ulaşım hizmetinde çeyrek asıra ulaşmış olmanın haklı gurur ve sevincini yaşıyoruz. Şirketimiz, sektörde kurulmuş olan ilk özel halk otobüsü kuruluş olma özelliğine sahiptir. 25 yılda el birliği, gönül birliği ile bu şirket hem ortaklarına, hem de sektöre çok önemli hizmetler vermiş, kent içi toplu ulaşımın gelişmesi ve sorunların çözümü için önemli çalışmalar yapmıştır. Kentin en önemli hizmetlerinden olan kent içi toplu taşımacılık faaliyeti çok meşakkatli ve sorunlu bir sektör. Tabi olarak sorunlar, ihtiyaçlar bitmiyor, işletmecilerin gelişen ve değişen şartlara göre sürekli dinamik olmasını zorunlu hale getiriyor. Bugün de özel halk otobüslerinin çözüm bekleyen çok önemli sorunları var. Özulaş olarak, sektör kuruluşlarımız ile daima birlik içinde bu sorunların çözümü için şimdiye kadar dayanışma içinde gayret gösterdik, gösteriyoruz. İçinde bulunduğumuz şartlar ÖHO kuruluşlarının tek bir kuruluş gibi davranmasını, kurumsal işletmeciliğe ve profesyonel yönetime geçmeyi ve kurumsal davranmayı zorunlu hale getirmiştir. Şimdiye kadar tekrarladığımız ve bize hiç bir şey kazandırmayan alışkanlıklarımızı değiştirerek reel şartlara göre davranmamız, kendimizi yenilememiz ve değiştirmemiz gerekiyor. Bugün artık şirketlere veya gruplara özel sorunlar yoktur. Sektörün sorunları genelleşmiştir ve toplu bakışı, toplu mücadeleyi gerektirmektedir. Bizler sektör olarak, gelir yetersizliği sorununa rağmen araç kalitemizi yükseltmek için önemli çalışmalar yaptık ve filomuz %85 oranında yeni nesil otobüslerle yeniledik. Bizim amacımız daima vatandaşımıza en iyi ve kaliteli hizmeti sunmaktır. Çünkü hizmet kalitesi bizim gelecek sigortamızdır ve bunun farkındayız. Ancak artık kangren haline gelmiş bir kısım temel sorunlarımızın çözümünde kamunun öncü ve destek olmasını ve önümüzü açmasını bekliyoruz. Bugün bizimle birlikte ramazanın feyiz ve bereketini paylaştığınız için sizlere tekrar teşekkür ediyor, şirketim ve sektörüm adına saygılarımı sunuyorum’ ’dedi.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:12 Page 26

“

Türkiye’nin ihracat şampiyonu Anadolu Isuzu, Madrid’te düzenlenen FIAA 2017 Uluslararası Otobüs ve Ticari Araç Fuarında Visigo, Turquoise ve Novo Ultra modellerini ziyaretçilerin beğenisine sundu.

ANADOLU ISUZU, FIAA 2017 MADRİD FUARINA KATILDI A

nadolu Isuzu, Madrid’te 23-26 Mayıs 2017 tarihlerinde düzenlenen FIAA 2017 Uluslararası Otobüs ve Ticari Araç Fuarına servis ve turizm taşımacılığına yönelik üç otobüs modeli ile katıldı. Sektörün dünyadaki en büyük üretici firmalarını bir araya getiren FIAA 2017 Fuarında, Anadolu Isuzu; Visigo, Turquoise ve Novo Ultra modellerini ziyaretçilerin beğenisine sundu. Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan ve İhracat Direktörü Hakan Kefoğlu’nun ev sahipliği yaptığı Isuzu standında yabancı medya mensuplarının yüksek katılımı ile gerçekleştirilen bir basın toplantısı düzen-

lendi. Basın toplantısında konuşma yapan Anadolu Isuzu İhracat Direktörü Hakan Kefoğlu, Anadolu Isuzu’nun istikrarlı ve sürdürülebilir büyümesi için gerekli olan “Global Vizyon” hakkında “Anadolu Isuzu olarak büyüme potansiyeline sahip olduğuna inandığımız yurtdışı pazarları için global bir vizyon belirledik. Önceleri limitli ürün ve bölgelerle yürüttüğümüz yurtdışı pazar faaliyetlerimizi, geniş bir perspektife kavuşturacak daha global bir strateji ile yeniledik. Batı Avrupa pazarlarındaki etkinliğimizi, 2015 yılında düzenlenen Belçika Busworld Fuarı kapsamında, ECW Uluslararası jürisi tarafından Citiport’un Avrupa’nın en ergonomik ve

konforlu otobüsü ödülünü almasıyla daha da arttırdık. Afrika ile Ortadoğu’da yepyeni pazarlara yöneldik. Faaliyette bulunduğumuz yurtdışı pazar sayısı bugün itibariyle 30’un üzerinde, 2020 yılı hedefimiz ise 60’a yakın ülkeye ulaşmak” şeklinde konuştu. 2004-2014 yılları arasında üst üste on bir yıl midibüs ihracat liderliği unvanını elde eden Anadolu Isuzu, bir yıllık aradan sonra 2016 yılında da midibüs ihracat pazarında yüzde 53 pazar payı elde ederek tekrar midibüs ihracat şampiyonu oldu. Bu unvanla Anadolu Isuzu, FIAA 2017 Fuarında yabancı basının ilgi odağıydı.

01-27_Layout 1 06.07.2017 00:12 Page 27

ANADOLU ISUZU’NUN İHRACAT YÜKSELİŞİ DEVAM EDİYOR

Türkiye İhracatçılar Meclisi, 2016 yılındaki "İlk 1000 İhracatçı Firma" araştırmasının sonuçlarını açıkladı. Anadolu Isuzu, ihracatını oransal olarak en çok artıran firmalar sıralamasında 5. sırada yer aldı. 2004-2014 yılları arasında üst üste on bir yıl midibüs ihracat liderliği unvanını elde eden Anadolu Isuzu, bir yıllık aradan sonra 2016 yılında da tekrar midibüs ihracat şampiyonu olmuştu. Türkiye’de üretilen ve dünyaya ihraç edilen Isuzu midibüs ve otobüsleri sayesinde Anadolu Isuzu, 2016 yılında ihracatını oransal olarak en çok artıran 5. firma oldu. Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mehmet Büyükekşi’nin açıkladığı 2016 yılı “İlk 1000 İhracatçı Firma” araştırmasının sonuçlarına göre Tür-

kiye’nin geçen yıl dünya ticaretinden aldığı pay yüzde 0,89 olarak gerçekleşti. İlk 1000 firmanın sektörel performanslarına bakıldığında, otomotivin yüzde 27,2'lik pay ile 2016'da da birinciliğini sürdürdüğünü ve sektörün geçen yıl 22 milyar 184 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdiği gözüküyor. İhracatını oransal olarak en çok artıran firmaların büyük yol kat ettiğini söyleyen Büyükekşi, Anadolu Isuzu’nun bu sınıfta beşinci sırada yer aldığını belirtti. Anadolu Isuzu uyguladığı global strateji sayesinde, 22 yıldır aktif olarak devam eden ihracat faaliyetlerinde 2016 yılında 666 adet araç satışı gerçekleştirerek 56 milyon Euro’luk ihracata ulaştı. Geçmiş yıllarda daha stabil durumda olan

şirketin ihracat portföyü, yeni distribütör atamaları ile birlikte ivme kazanırken bu kapsamda 2016 yılında, 6 yeni distribütör ile anlaşma imzalandı. Anadolu Isuzu, otobüs ürün grubunda her geçen yıl artan bir satış trendi yakalayarak 2016 yılında ihracatta %100’ün üzerinde büyüme gerçekleştirdi. Diğer yandan çeşitli ülkelerde yaşanan kriz nedeniyle kaybedilen pazarlar yerine yeni ülkeler müşteri portföyüne eklendi. Anadolu Isuzu, Avrupa’da karayolu taşımacılığında önemli bir pazarı oluşturan belirli ülkelere 2016 yılında 100’ün üzerinde araç satışı gerçekleştirdi. Ayrıca, Anadolu Isuzu’nun ilk CNG araçlarının satışı da yine Avrupa’ya yapıldı.

KIRAÇ TURİZM’İN TERCİHİ ISUZU NOVOLUX Antalya’nın en büyük turizm firmalarından Kıraç Turizm, konforu, gücü ve dayanıklılığıyla ün yapan Isuzu Novolux otobüslerini tercih etti. Turizm sektörünün kalbinin attığı Antalya bölgesinde faaliyetlerini sürdüren Kıraç Turizm, araç filosunu 10 yeni Isuzu Novolux ile güçlendirdi. Anadolu Isuzu Antalya Yetkili Araç Satış Bayisi Esay tarafından gerçekleştirilen teslimatta, gelişmekte olan turizm sektörü için Kıraç Turizm ve Esay Bayi arasında ilave 20 Isuzu Novolux için de temaslarda bulunuldu. Yaz aylarının gelmesiyle birlikte yolcu taşımacılığında yoğunluk yaşanmasını bekleyen Kıraç Turizm adına teslimat töreninde firma sahibi Mehmet Kıraç, Anadolu Isuzu Bayi Kanalı Yöneticisi Ferhat Sancaklı, Anadolu Isuzu Bayi Kanalı Sorumlusu Emin Günışık, Anadolu Isuzu Antalya Bayi Esay Otomotiv Genel Müdürü Erkan Göyük ve Genel Müdür Yardımcısı Utku Taşkın hazır bulundu. Yolcu taşımacılığındaki lüks ve konfor kombinasyonu Kıraç Turizm’in 10 adet satın aldığı ve 20 adet için de Anadolu Isuzu’yla görüştüğü NovoLux otobüsleri özellikle yolcularına daha konforlu bir seyahat vaat edenlerin tercihi oluyor. Kullanıcısına uzun vadede büyük faydalar sağlayan NovoLux otobüsleri, Euro 6 normlarında 190 beygirlik motor gücüyle dikkat çekiyor. NovoLux modelinde ABS ve ASR fren sistemi standart olarak sunulurken, günümüzde lüks binek araçlarda güvenlik açısından vazgeçilmez bir ekipman olan Immobilizer da Novo serisi tüm küçük otobüslerde standart olarak sunuluyor. Dünyanın en çok üretilen ve en uzun ömürlü dizel motoruna sahip olan NovoLux, artan periyodik bakım aralıklarının yanı sıra düşük yakıt tüketimiyle de ön plana çıkıyor. Türkiye genelinde yaygın yetkili servis ağı ve satış bayileriyle hizmet veren Anadolu Isuzu, özellikle turizmin yoğun olduğu şehirlerde verdiği güven ve hizmetle kurumsal markaların bir numaralı tercihi oluyor.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:43 Page 28

“

İstanbul Taşımacılar Birliği Derneğ i ’ n i n (İSTAB) geleneksel iarı 13’üncü kez sektörü bir araya getirdi. Cemile Sultan Korusu’nda düzenlenen iara katılım yoğun olurken, İSTAB Başkanı Ahmet Karakış 25. yılını dolduran İSTAB’ın, servis sektörünün en etkin sivil toplum örgütü olarak ön plana çıktığını kaydetti.

SERVİS SEKTÖRÜ 13. İSTAB İFTARINDA BİRARAYA GELDİ İ

stanbul Taşımacılar Birliği Derneği’nin (İSTAB) 13. geleneksel iarı Anadolu Isuzu sponsorluğunda Cemile Sultan Korusu’nda gerçekleşti. 7 Haziran Çarşamba günü düzenlenen iara katılım hayli yoğun oldu. İSTAB Başkanı Ahmet Karakış ve Yönetim Kurulu üyelerinin ev sahipliğinde düzenlenen iara İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı İbrahim Çağlar, İTO Meclis Başkanı Şekib Avdagiç ile yönetim kurulu üyeleri, İstanbul Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürü Mustafa Şaşmaz, İSTAB Eski Başkanları Zeki Aydemir, Levent Birant, Hakan Orduhan, Ali Bayraktaroğlu, TOBB Sektör Meclis Başkanı Mustafa Yıldırım, Sultanbeyli Kaymakamı Metin Kubilay, İBB Meclis Üyesi Temel Yaz, TOFED Genel Başkanı Birol Özcan ve Yönetim Kurulu Üyeleri, IPRU Genel Başkanı Fatih Tamay, TOSEV İcra Kurulu Başkanı Latif Karaali, UATOD Başkanı Mehmet Erdoğan, TTDER Başkanı Sümer Yığıcı, TOF Başkan Yardımcısı Tahsin Yücefer, İSAROD Başkanı Hamza Öztürk ve yönetim kurulu üyeleri, Gebze Toplu Taşımacılar Derneği Başkanı Ziyaeetin Yüzbaşıoğulları, Kaptanlar Platformu Koordinatörü Ekrem Özcan, Pendik Şoförler Esnaf Odası Başkanı Vehbi

Bayraktar, İstanbul Servisçiler Derneği Başkanı Murat Erdoğan, İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü’nden Aziz Gündoğdu’nun yanısıra sektöre araç üreten firmalar ile tedarikçi firmaların üst düzey yöneticileri katıldı. Gecenin ilk konuşmasını yoğun programına rağmen sektörü iarda yalnız bırakmayan İTO Başkanı İbrahim Çağlar yaptı. Çağlar, geceye katılanların Ramazan’ını ve şimdiden Ramazan bayramını kutladı. Sektörün En Etkin Sivil Toplum Kuruluşu Gecenin ev sahipliğini yapan İSTAB Başkanı Ahmet Karakış iara katılanlara kendilerini yalnız bırakmadıkları için teşekkür ederken, İSTAB’ın bu yıl 25. yaşını kutladığını hatırlattı. “İSTAB aradan geçen çeyrek asırda sektörün en etkin sivil toplum kuruluşu oldu“ diyen Karakış, “Bugün İSTAB sektörümüzün en etkin sivil toplum örgütü olarak her platformda öne çıkmaktadır. Çeyrek asra imza attığımız bu yılda; İSTAB’ sektörün sorunlarını tespit eden, çözüm üreten, sektörün gelişimi için çaba harcayan, sektörel standartları belirleyen bir konumdadır. Bu amaç doğrultusunda şahsım ve yönetici arkadaşlarımla beraber tüm gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz” mesajı verdi.

Yönergede Yapılan Değişiklikler Sektörün sorunlarını çözme çalışmalarında İTO’nun desteğini her an arkalarında hissettiklerini belirten Karakış bu destek için İTO Başkanı İbrahim Çağlar ve ekibine de teşekkür ederken, yoğun çalışmalar sonucunda çözüme kavuşan konular hakkında da bilgi verdi. Yapılan girişimler sonucu İBB’nin çıkardığı yönergede kapsam içine alınmayan üniversite ve AVM taşımacılığının kapsam içine alındığını, 25 Mayıs’tan önce bu işi yapıp hak mahrumiyeti yaşayanlara 01.04.2013 ile 24.05.2015 tarihleri arasında bir sefer yol belgesi alanlara araç kartları verileceğini, servis araçlarının plakalarının tek kart serisi altında toplanacağını, taşıt kartlarını almamış taşımacılara 30 günlük ek süre tanındığını, 25 koltuk ve üzeri araçların yaşının 15’ten 19’a çıkartılmasına karar verildiğini, alt yükleniciler ile yapılan sözleşmelerin ana hatlarının İBB tarafından belirleneceğini ifade eden Karakış, sektörel konularda sektörün tüm bileşenlerini detaylı şekilde bilgilendirmeye devam edeceklerini dile getirdi. Plaka Tahdidinden Vazgeçmedik Sektörün plaka tahdidi talebinden vazgeçmediğini, her fırsatta bu konudaki talebi dile

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:43 Page 29

getireceklerini de söyleyen Ahmet Karakış, “Biz büyük bir aileyiz, birlik beraberliğimizi sürdürüp birlikte mücadele edersek sonuca ulaşacağımıza inanıyorum” dedi. Karakış konuşmasında İar geleneğine 13 yıldır destek olan Anadolu Isuzu’ya da sektör adına teşekkürlerini iletti. Anadolu Isuzu Satış Direktörü Tunç Karabulut ise bu desteğin devam edeceğini vurguladı. İstanbul Ticaret Odası Meclis Başkanı Şekib Avdagiç de konuşmasında yerli malının kullanımına dikkat çekti. Kendisi de otomotiv

sektöründen gelen bir isim olan Avdagiç, “Küçük otobüslerde ve onun üstü araçlarda tamamen Türkiye’de üretilen araçları kullanıyoruz. Ama midibüs segmentinde neredeyse tamamına yakını ithal araçlardan oluşuyor. Benim bir arzum beklentim var; diliyorum ki önümüzdeki dönemde bu segmentte de sektörümüz Türkiye’mizde üretilen araçları kullanıyor olsun. Böylelikle katma değeri daha yukarılara çekelim” dedi.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 30

DARBE GİRŞİMİ İLE ÜLKEMİZE

UNUTMADIK İsmail YÜKSEL

Naci YAĞIZ

İstanbul Halk Otobüsleri İstanbul Halk Ulaşım A.Ş. Esnaf Odası

Göksel OVACIK Özulaş Toplu Taşım A.Ş.

15 TEMMUZ ŞEHİTLERİMİZE 30

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 31

ZARAR VEREN HAİNLERİ

UNUTMAYACAĞIZ

Mehmet TEKİN

Yalçın BEŞİR

Ramazan GÜRLER

Öztaş Ulaşım A.Ş.

Yeni İstanbul Halk Otobüsleri A.Ş.

Mavi Marmara Ulaşım A.Ş.

ALLAH’TAN RAHMET DİLERİZ 31

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 32

CONTINENTAL’DEN ÇEVRE DOSTU LASTİK Continental, sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında, lastiklerde kullanılan kauçuğa ekolojik, ekonomik ve sosyal anlamda en iyi alternatif olan karahindiba ile otomotiv sektörünü yeni nesil lastiklerle tanıştırmaya hazırlanıyor. Yenilenebilir olmasının yanı sıra kauçuktan daha sürdürülebilir bir bitki olan karahindiba, lastik fabrikalarına yakın yerlerde yetiştirilerek nakliye mesafelerinin kısalmasına böylelikle de CO2 emisyonlarını düşürmeye katkı sağlayacak. Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental’in artan kauçuk talebine ekolojik, ekonomik ve sosyal bir alternatif geliştirmek için hayata geçirdiği “Karahindiba Kauçuk Projesi”, lastik üretiminde sürdürülebilir ve organik çağı başlatıyor. Her iklim

koşulunda yetişen ve toprak konusunda da seçici davranmayan karahindibadan kauçuk üreten Continental, Almanya’da laboratuvar ölçeğinde sürdürdüğü çalışmaları artık endüstriyel boyuta taşımaya hazırlanıyor. Karahindiba üretimi de yapan Continental, önümüzdeki 4 yıl içerisinde 15 hektarlık üretim sahasını da 800 hektara çıkarmayı planlıyor. Hızla Yok Olan Yağmur Ormanları İçin De Umut Vaat Ediyor Lastik üretiminde kullanılan doğal kauçuk yenilenebilir bir ürün olsa da sürdürülebilirlik açısından pek gelecek vaat etmiyor. Çünkü yalnızca Ekvator bölgesinde, kauçuk kuşağı olarak belirlenen bir bölgede yetişen kauçuk ağacının işlemeye

uygun lateks vermesi için 7 yıl gibi bir süre geçmesi gerekiyor. Bu yüzden de sürekli artan küresel talebi karşılamak için Asya, Afrika ve Güney Amerika’da büyük monokültürler yaratılarak, yaşlı ormanlar yok ediliyor. Almanya’da Fraunhofer Moleküler Biyoloji ve Uygulamalı Ekoloji Enstitüsü iş birliği ile karahindiba üreten Continental, hem kauçuk hammadde pazarına bağımlılığını azaltmayı hem de tropikal bölgelerdeki kıymetli yağmur ormanlarının yok edilmesine engel olmayı planlıyor. Kauçuk ağacı, sadece Asya’da on milyon hektarın üzerinde bir monokültürü kapsarken; karahindiba her iklim ve toprak koşulunda kolaylıkla yetiştirilebiliyor. Genetik mühendislik kullanmak istemeyen Continental, karahindiba yetiştiriciliğini de geleneksel şekilde gerçekleştiriyor.

GOODYEAR, LÜKSEMBURG'TA YENİ LASTİK TEST LABORATUVARI AÇTI Dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden Goodyear, Lüksemburg’da açtığı yeni lastik test laboratuarında otomobil, kamyonet ve ticari kamyonet lastiklerinin test edilmesi için en son teknolojiden yararlanıyor. Goodyear, Lüksemburg'taki İnovasyon Merkezi’nde son teknolojiyle donatılmış yeni Lastik Test Laboratuvarı’nı hizmete sundu. Tesis; otomobil, kamyonet ve ticari kamyonet lastiklerinin test edilmesi için son teknoloji ile donatıldı. Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Jean-Claude KIHN, açılış töreninde yaptığı konuşmada: “Daha katma değerli lastiklere olan talep artmaya devam eden sektörümüzde, Goodyear olarak en yenilikçi lastikleri üretmeye odaklandık. Yapmış olduğumuz bu yeni yatırım, tüketicilerimizin kapsamlı taleplerini karşılamamızı sağlayacak” diye konuştu. Goodyear’ın yeni laboratuvarı üç temel test faaliyeti gerçekleştirmek üzere donatıldı. Geliştirilen tüm yeni lastiklerin belirli performans kriterlerini başarılı bir şekilde geçmesinin ön koşulu olan lastik geliştirme performans ölçümleri bu laboratuvarda yürütülecek. Yeni laboratuvarda aynı zamanda çeşitli küresel ve uluslararası standartlarla lastik uyumluluğunu ölçmek ve üretim performansını ve kalite kontrolünü takip etmek üzere ruhsatlandırma ve onay testleri de yapılacak. Laboratuvar açılışına Goodyear EMEA Başkanı Kihn'in ve diğer Goodyear yöneticilerinin yanı sıra Colmar-Berg Belediye Başkanı Gast Jacobs da katıldı ve konuşmasında “Goodyear’ın Lüksemburg'ta inovasyon, araştırma ve geliştirme konularında köklü bir tarihi var. Colmar-Berg başta olmak üzere Lüksemburg'ta ekonomiye çeşitlilik katan Goodyear'ın desteklerinden ötürü çok mutluyuz” dedi. Goodyear EMEA Bölgesi Ürün Geliştirmeden Sorumlu Başkan Vekili ve aynı zamanda Goodyear'ın Lüksemburg'ta bulunan İnovasyon Merke-

zi'nin Genel Müdürü Carlos CIPOLLITTI, “Yeni laboratuardaki yenilikçi teknoloji ve ekipmanlar, laboratuarımızda lastikleri test etme kabiliyetimizi daha da güçlendiriyor. Bu da, ürün geliştirme süresini hızlandıracabileceğimiz ve müşterilerimize yeni ve inovatif lastiklerimizi her zamankinden daha hızlı bir şekilde sunabileceğiz anlamına geliyor” diye konuştu.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 33

“

Her yıl geleneksel olarak düzenlenen Mavi Marmara Ulaşım iarı bu yıl da yoğun katılımla gerçekleşti. Esnafların ve diğer halk otobüs yönetimlerinin de katılım gösterdiği iar programı Otokar sponsorluğunda düzenlendi.

MAVİ MARMARA ESNAFI İFTARDA BULUŞTU Mavi Marmara Ulaşım A.Ş. tarafından her yıl geleneksel haline getirilerek sürdürdüğü sektörle iar buluşmalarını bu yıl da Avcılar Büyükşehir Belediyesi Sosyal Tesisleri’nde gerçekleştirdi. 600’e yakın davetlinin ağırlandığı ve Otokar ve Otokar Ana Bayii Örnek Otomotiv’in sponsor olduğu iar, Mavi Marmara Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Gürler’in hoş geldiniz konuşmasıyla başladı. Ramazan Gürler, açılış ve hoş geldiniz konuşmasında davete katılanlara teşekkür ederek; “Bereketi ve birleştiriciliği ile insanlar arası yakınlaşmanın artmasına vesile olan mübarek Ramazan Ayı’nda, da vetimize katılan başta İETT’li yöneticilerimize, sektör mensuplarımıza, bize destek veren özel halk otobüsleri şirket başkanları mıza, TÖHOB ve Esnaf Odası Başkanımız ile katılan diğer kurum ve kuruluşlarımızla tüm STK’lara teşekkür eder şükranlarımı sunarım”dedi. Ana sponsor Otokar adına konuşan Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül de üretici olarak kentiçi toplu taşıma hizmeti veren özel halk otobüsçülerinin yanında yer alarak hepsine destek vermeyi sürdüreceklerini, bundan da mutluluk duyduklarını dile getirerek; “Sizlerle beraber olmaktan ve Mavi Marmara Ulaşım A.Ş. olarak yeni üretimimiz Sultan LF’yi ilk kez sizin huzurunuza çıkarmaktan dolayı mutluyum” dedi.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 34

“

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Türkiye’nin lider lojistik şirketlerinden Gökbora ile 2012 yılından bu yana süregelen işbirliğini 2019 yılına kadar uzattı. 5 yıldır bütün dünyanın en büyük lastik ve lastik teknolojileri üreticilerinden biri olan Michelin’den 360 derece çözüm desteği alan Gökbora, anlaşma ile 2 yıl daha Michelin’in ayrıcalıklı ve inovatif hizmetlerinden yararlanacak.

GÖKBORA 2019’A KADAR MICHELIN İLE ÇALIŞACAK

ara, hava ve deniz nakliyesi, proje taşımacılığı, depolama ve lojistik hizmetleri ile sektörün liderleri arasına girmeyi başaran Gökbora, bu sayede lastik yönetimini operasyonunu tamamen Michelin’e emanet ediyor. Gökbora, Operasyonel Maliyetlerini Michelin İle Düşürüyor Türkiye’nin dış ticaret alanında kaydettiği gelişmeye paralel olarak nakliye sektörüne hizmet gösteren ve taşımacılık sektöründe bir Dünya markası olmayı başaran Gökbora, işbirliği sayesinde Michelin’in geniş hizmet ağından faydalanacak. Filoların elverişliliğini optimize edip, operasyonel maliyetlerini düşürerek işletmelerin lastik yönetimini kolaylaştıran Michelin Solutions sayesinde önemli avantaj sağlayacak olan Gökbora, kendisi için özel olarak hazırlanan lastik yönetimiyle filosundaki araçların lastik bakımı, kaplaması ve diş açma işlemlerini kolaylaştıracak. Akçagöz: Gökbora’ya Destek Verecek Olmaktan Mutluyuz Gökbora İdari Başkanı Şeref Çak, Michelin Ağır Vasıta Lastikleri Avrupa Direktörü Laurent Bourrut, Gökbora Satın Alma Müdürü Aytaç Gürsoy, Michelin Ağır Vasıta Lastikleri Ticari Direktörü Sertan Akçagöz ve

Michelin Solutions Ülke Satış Müdürü Ali Yalçın’ında katılımıyla Gökbora Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen imza töreninde konuşan Sertan Akçagöz, “Avrupa’da 80 yıldır toplam 20 ülkede sürdürdüğümüz Michelin Solutions hizmetlerimizi Türkiye’de lojistik sektörüne yön veren lider şirketlerden Gökbora ile sürdürüyor olmaktan gurur duyuyoruz. 5 yıldır Gökbora’ya 360 derece sunduğumuz hizmetler sektördeki farkımızı kanıtlar nitelikte. Bu başarılı ortaklık sayesinde işbirliğimizi 2 yıl daha uzattık. Eminim ki Michelin’in teknolojik ve yenilikçi duruşu işbirliğimizin devamında Gökbora’ya çok daha büyük avantajlar sağlamaya devam edecek.” dedi. Yalçın: Michelin, 360 Derece Lastik Hizmeti Sunuyor Michelin Solutions Ülke Satış Müdürü Ali Yalçın ise “2012 yılından bu yana süregelen işbirliğimizi uzatmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Gökbora, her türlü kullanım şartlarına uygun lastiklerimiz ve düzenli denetim, yol yardımı gibi hizmetlerimiz sayesinde güvenle seyahat etmeye devam edecek. Gökbora filosu için oluşturulan özel Michelin Solutions ekibi, her gün operasyonel mükemmellik sunarak, filonun işlerini kolaylaştırıyor ve filo kaynaklarını optimize ederek,

operasyonel maliyetleri düşürmenin yanı sıra tam güvenlik sağlıyor. Yakıt tasarrufu için tasarlanan lastikleri sayesinde, yol tutuş, aşınma performansından ödün vermeksizin yuvarlanma direncinde düşüş sağlayan Michelin lastikleri, minimize edilmiş karbondioksit emisyonu ve doğru lastik yönetimi ile doğaya karşı borcunu ödeyerek Gökbora ve diğer filolara en çevreci çözümü sunuyor.” dedi. Çak: Filolarımızın Verimliliği İçin Michelin Diyoruz Gökbora İdari Başkanı Şerek Çak imza töreninde, Michelin markasıyla 5 yıldır sürdürdükleri işbirliğinin Gökbora’nın performansına olumlu katkılar sunduğunu belirterek, “Gökbora olarak, kara, hava ve deniz nakliyesi, proje taşımacılığı, depolama ve lojistik alanlarında 1983 yılından bu yana uluslararası anlamda hizmet vermeye devam ediyoruz. Bizim için müşterilerimize kaliteli hizmet sunarken verimliliğimizi korumak çok büyük bir öncelik. Bu anlamda Michelin ile birbirimize karşılıklı fayda sağladığımıza inanıyor, uzun süreli işbirliğimizin daha kaliteli hizmet için kritik olduğunu düşünüyorum. Bu vesile ile 2019’a kadar uzattığımız işbirliğimizin bütün sektörümüze hayırlı olmasını diliyorum.” şeklinde konuştu.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 35

KARSAN VE LASSA’DAN BARSELONA’YA MAÇA GÖTÜREN AVANTAJ

KARSAN JEST+ ALANA LASSA’DAN İNDİRİM G

eliştirdiği toplu taşıma sistemleriyle şehirlere modern çözümler sunan yerli üretici Karsan ile Türkiye lastik sektörünün lideri Brisa’nın öncü ve yerli markası Lassa, işbirliklerine bir yenisini daha ekledi. Bu kapsamda Karsan Jest+ alan araç sahiplerine, yeni araçları için Lassa’dan alacakları lastiklerde 150 TL’lik indirim ile çeşitli hediyeler sunuluyor. Ayrıca, yapılacak çekilişle 3 şanslı Karsan Jest+ sahibi Lassa’nın sponsoru olduğu FC Barcelona maçı için İspanya seyahati kazanıyor. Kuruluşunun 50. yılını geride bırakan ve Bursa’da yer alan iki fabrikasında çağın mobilite ihtiyaçlarına uygun toplu taşıma ve ticari araç üretimi gerçekleştiren Karsan ile Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, yıllardır devam eden işbirliklerine bir yenisini daha ekledi. Karsan fabrikalarında üretilen minibüslerin “ilk fabrika çıkış lastiği” olan Brisa’nın öncü lastik markası Lassa, Karsan’ın yeni nesil minibüs modeli Jest+ satın alan müşterilerine sene sonuna

kadar sürecek özel bir kampanya başlattı. Bu kapsamda Lassa, Brisa yetkili satış noktalarından 4 adet lastik alacak yeni Jest+ sahiplerine 150 TL, 2 adet lastik alacaklara ise 75 TL değerinde lastik indirim kuponu sunuyor.

3 Şanslı Jest+ Sahibi FC Barcelona Maçına Gidecek 31 Temmuz tarihine kadar Jest+ satın alarak indirimli lastik kampanyasından yararlanacak müşteriler arasında 3 talihli ise Milli Piyango izniyle yapılacak çekiliş ile Ekim ayında oynanacak FC Barcelona maçını izleme şansı yakalayacak. Lassa’nın sponsorları arasında yer aldığı FC Barcelona’nın maçını izleme ayrıcalığını yakalayacak 3 talihli, aynı zamanda 2 gece 3 günden oluşan Barcelona seyahati hakkı kazanarak unutulmaz bir deneyim yaşayacak. Kampanya kapsamında lastik indirim kampanyasından yararlanacak Jest+ sahiplerine, Lassa ve FC Barcelona görselli promosyon malzemelerinden oluşan çeşitli hediye setleri de armağan ediliyor.

PAMUKKALE TURİZM, BAYRAM ÖNCESİNDE FİLOSUNU 22 ADET MAN LION’S COACH 2+1 VIP İLE GÜÇLENDİRDİ Türkiye seyahat sektörünün köklü ve güçlü firması Pamukkale Turizm, Ramazan Bayramı öncesinde filosunu güçlendirmek üzere yaptığı 22 otobüslük yatırımında da yine MAN’ı tercih etti. Pamukkale Turizm, MAN TopUsed’den 22 adet MAN Lion’s Coach 2+1 VIP alarak yüksek sezona girerken filosunu daha da güçlendirdi. Sözleşme kapsamında MAN TopUsed araçlarda, 36 ay buyback – geri alım taahhüdü ve full bakım paketinin yanı sıra 2 milyon kilometreye kadar uzatılmış garanti de sundu. Ankara Akyurt’taki MAN tesislerinde MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2. El Satış Uzmanı Aydın Çakmak ve TopUsed Teknisyeni İbrahim Vural’ın evsahipliğinde gerçekleştirilen teslimat törenine, Pamukkale Turizm ve Anadolu Ulaşım Filo Müdürü Mehmet Eskici ile birlikte her iki firma yet-

kilileri de katıldı. Pamukkale Turizm ve MAN’ın alanlarında iki güçlü ve önemli marka olduğuna vurgu yapan Pamukkale Turizm ve Anadolu Ulaşım Filo Müdürü Mehmet Eskici, “Bu doğrultuda; Türkiye seyahat sektörünün önemli bir oyuncusu olarak, otobüsün dünyadaki en önemli markalarından biri olan MAN ile doğal olarak köklü ve güçlü bir dostluğumuz, uzun yıllara dayanan bir işbirliğimiz bulunuyor. MAN, kalite ve güvencesini TopUsed ile ikinci ele de taşıdı. İkinci el pazarına yüksek standartlar, kurumsal güvence, uzatılmış garanti, bakım paketleri, geri alım taahhüdü ve daha birçok avantaj da sunuyorlar. Dolayısıyla biz de 22 araçlık bu yatırımımızda, MAN TopUsed’i ve bilinen kalitesi, konforu, işletme ekonomisi ile MAN Lion’s Coach 2+1 VIP’leri tercih ettik” dedi.

Pamukkale Turizm ile yapılan sözleşme kapsamında araçların 36 ay buyback / geri alım taahhüdü, full bakım paketi ve 2 milyon kilometreye kadar uzatılmış garantiye sahip olduğunu belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2. El Satış Uzmanı Aydın Çakmak ise, “MAN, hem yeni, hem de TopUsed ile 2. el pazarında; araçlarının üstün nitelikleriyle birlikte, satış sonrasında sunduğu hizmetler ve avantajlarla her açıdan öngörülebilir maliyetler sunuyor. Bu da işletme maliyetlerinin hayati öneme sahip olduğu sektörde MAN müşterilerine eşsiz ayrıcalıklar tanıyor” dedi. İki marka arasındaki köklü işbirliğinin daha uzun yıllar güçlenerek süreceğine olan inancını da dile getiren Aydın Çakmak, alınan araçların Pamukkale Turizm ve müşterilerine hayırlı uğurlu olması temennisinde bulundu.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 36

SAĞLIK

Diyet Uzmanı Dr. Gizem Köse

ÇÖL SICAKLARI İÇİ N

6 ÖNERİ

“

Etkisini gösteren çöl sıcakları için beslenme uzmanları özellikle su tüketiminin önemine dikkat çekiyor. Kilo başına 30ml kadar su tüketilmesi gerektiğini belirten uzmanlar, “Su tüketiminiz 30ml/kg’ye ulaşıyorsa (örneğin 70 kg iseniz 2 lt su) geriye kalan sıvı ihtiyacınızı maden suyu, taze sıkılmış meyve suyu, ayran, soğuk çorbalardan da karşılayabilirsiniz” dedi. Suyu yerine meyvenin tüketilmesini öneren uzmanlar aromalı soğuk kahveler için de bol kalori uyarısında bulunuyor. Uzmanların 6 önerisine kulak verin.

erşembe'den itibaren etkili olan ve doğuda 44 dereceleri bulan çöl sıcaklarının yurdun batısında da etkili olması bekleniyor. İstanbul'da hissedilen sıcaklığın 40 derece olacağı tahmin ediliyor. Üsküdar Üniversitesi NPİSTANBUL Beyin Hastanesi Beslenme ve Diyet Uzmanı Dr. Gizem Köse, çöl sıcaklarıyla mücadelede 6 önemli noktaya dikkat çekti. İşte o öneriler:

Kilo başına 30 ml su tüketin: Sıvı tüketimi çok önemli. Sıvı ihtiyacımızın arttığı bu dönemde terlemeseniz de hatta hiç farketmesiniz de deriden buhar yoluyla sıvı atılıyor. Bu yüzden kilo başına 30ml kadar su tüketmeniz bu aylarda çok daha önem arz ediyor. Su tüketiminiz 30ml/kg’a ulaşıyorsa (örneğin 70 kg iseniz 2 lt su) geriye kalan sıvı ihtiyacınızı maden suyu, taze sıkılmış meyve suyu, ayran, soğuk çorbalardan da karşılayabilirsiniz. Hatta su oranı yüksek olan kavun ve karpuzdan da birer porsiyon tüketerek hem bol sıvı hem de C vitamini almış olursunuz.

Meyve suyu ve soğuk kahveye dikkat!: Bol sıvı tüketimi önemli ama meyve suyu ya da soğuk kahveler tüketirken miktarına dikkat edilmeli. Meyve suyu her ne kadar masum görünse de bir bardak meyve suyu neredeyse 150 kalori yani 2 orta boy taze meyve kadar enerji içeriyor. Soğuk kahvelerde ise içerisine eklenen şuruplar ve krema ile enerji değeri çok yükselebiliyor. Bu yüzden tüketirken neyi içtiğinizin farkında olun! Ödem atmak isterken sağlığınızdan olmayın: Özellikle bu dönemde ödem atmak için çaba sarf etmenize gerek yok. Zaten vücudun sıvı ihtiyacı maksimum düzeye çıkıyor. İlla ki ödemi atmak istiyorum diyorsanız da suyun içerisine ekleyeceğiniz yeşilliklerle destek olabilirsiniz. Bir noktaya dikkat: Ödem attırıcı ilaçlar ya da çaylar çok tehlikeli olabilir! Vücuttaki sodyum oranını düşürerek kalbinize zarar verebilirsiniz! Günde 3 porsiyon meyve: Evde serin dışarıda sıcak hava derken sıcaklık değişimine bağlı bağışıklık sisteminiz zayıflayabilir. Bunu önlemek için ilk yapacağınız şey günde 3 porsiyon meyve tüketmek olmalı. Bol mey-

veli mevsim olan yaz ayında dışarıda bile olsanız meyvelere ulaşmak çok kolay. Her öğünde yeşillik tüketin: Yaz aylarında meyvenin yanında sebzeye ulaşmak da kolaylaşıyor! Semizotu, maydanoz gibi yeşilliklerin ve domates ile salatalığın tam zamanı! Her öğününüzde sebze tüketerek hem vitamin ve mineral ihtiyacınızı karşılayıp hem de tokluk sürenizi uzatabilirsiniz. Son dönemde yapılan çalışmalarda da yemekten önce salata tüketen bireylerde açlık kontrolünün daha iyi sağlandığı bulunmuştur. Kısacası her ana öğünde 1 kâse salata kilo kontrolüne yardımcı olur! Güneş ışığından korunmayı ihmal etmeyin: Güneş ışığı her ne kadar D vitamininin aktifleşmesini sağlıyor olsa da fazlası zararlı! Günde 15 dakikadan fazla süre güneş ışığına maruz kalmak hem cildi yaşlandırıyor hem de ciltte kurumaya sebep oluyor. Bunlara önlem olarak cildinizi korumak için günde 2 orta boy salatalık tüketmenizde fayda var! Ayrıca yaşlanma karşıtı olan balık, domates ve marul ile cildinizin doğal halini korumasına yardımcı olabilirsiniz.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 37

SAĞLIK

“

Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Alp Gürkan

Mide reflüsü olarak bilinen gastro-özefageal reflü hastalığı, mide içeriğinin yemek borusuna geri kaçması ile oluşur. Mide içeriği, belirgin derecede asittir. Aynı zamanda, mide içeriğinde hemen her zaman safra ve pankreas sıvıları da bulunur. Alkali özellikli olan safra ve pankreas sıvıları da mide asidi gibi yemek borusunun tahrişine neden olabilir. Reflü hastalığı, asitli veya safralı mide içeriğinin yemek borusuna gelmesi ve uzun süre temas etmesiyle yemek borusunun kendini asitten veya safralı mide içeriğinden koruyamaması nedeniyle oluşur.

Kötü Beslenme Alışkanlıkları REFLÜ SEBEBİ Y

emek borusu bu sıvıların tahriş edici etkisinden 2 temel yolla korunmaktadır.

Yemek borusunun kendisinin temizleme mekanizması: Yemek borusunun mideye doğru olan normal hareketleri ve tükürük salgısının alkali olması mideden yemek borusuna gelen sıvıların tahriş edici etkisini azaltmaktadır. Mide sıvısının yemek borusuna çıkmasını engelleyen kas yapısı: Yemek borusunun alt kısmıyla mide girişindeki kaslar özel bir yapı oluşturarak burada bir kapak mekanizması yaratırlar. Yemek yediğimiz sırada lokma geçerken açılan bu mekanizma normal hallerde mide içeriğinin yukarı çıkmasına izin vermez veya çok kısa süreli ve miktarda izin verir. Bu korunma mekanizmalarının özellikle de mide kapak mekanizmasının bozulmasıyla reflü hastalığı oluşmaktadır. Okan Üniversitesi Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Alp Gürkan, bazı tetikleyici durumları belirtti. Yemek alışkanlıkları: Midenin aşırı doldurulması ve özellikle dolu mide ile yatma, yağlı-kızartmalı yemekler, acele yemek yeme, salçalı-soslu besinler, fazla kahve tüketilmesi, gazlı içecekler Aşırı kilo: Reflünün en sık rastlanılan nedeni olan mide fıtığı, obez insanlarda normal kişilere göre çok daha fazla görülmektedir. Karın içindeki aşırı yağlanma, karın içi boşluktaki basıncı arttırdığından reflü oluşumu kolaylık kazanmaktadır. Obezitenin oluşumunda etkisi olan kötü beslenme alışkanlıkları reflü oluşumunu kolaylaştırmaktadır. Gebelik ve karnı sıkıca saran korse gibi giyecekler: Karın içi basıncının arttırarak reflüye neden olurlar (aşırı kiloya benzer şekilde). Bazı ilaçlar, Alkol, Sigara, Stres. Mide fıtığıyla reflü hastalığı bilinenin aksine aynı şey olmamakla birlikte, mide fıtığı reflünün oluşmasını kolaylaştırmaktadır. Klinik Belirtiler Ülkemizde reflü hastalığı oldukça yaygındır ve erişkinlerin yaklaşık %20'sinde reflü görülmektedir. Yemek borusuna gıdalarla birlikte mide asidinin geri dönüşü ile birlikte patolojik olaylar başlamaktadır. Mide duvarı aside dirençli tip mukozaya yani bir örtüye sahipken, yutma borusunun ince ve narin örtüsü (mukozası) aside karşı dirençli değildir. Hassas olan yemek borusu dokusu, asitle karşılaştığında hasar görmeye başlar. Bu hasarın ve reflünün şiddetine göre yakınmalar değişir. Reflü hastalığının çok değişik belirtileri olmasına karşın en sık karşılaşılan bulguları göğüs kafesi arkasında yanma ve kuru öksürüktür. Bu nedenle ilk tanı öncelikle kulak burun boğaz uzmanlarınca saptanır. Ses kısıklığı veya yutma güçlüğü görülür. Yine hastalar çoğu zaman ağıza acı su gelmesinden yakınırlar. Özellikle yakınmalar gece yatarken fazlalaşır. Okan Üniversitesi Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Alp Gürkan Reflü hastalarının yapması gerekenler hakkında bilgiler verdi. • Her şeyden önce yemek yedikten hemen sonra yatmayın. Yatmak için

en az 3 saat geçmesini bekleyin. Çünkü mide asit miktarı yatarken çoktur. Yattığınızda ise baş-boyun bölgenizi yukarıya koyun. Yatarken mümkünse sol yana doğru yatın. • Asitli ve gazlı içeceklerden, alkol, kahve, yağlı yiyecekler, kızartmalar, soslu, mayonezli kremalı, acı ve baharatlı yiyecekler, çikolata, soğan, sarımsak gibi besinlerden uzak durun. • Özellikle düşük şekerli gıdalar tüketin. Düşük şekerli bir diyet olan “Taş devri diyeti” ni uygulayan kişilerin büyük bir bölümünde reflü birkaç gün içinde kendiliğinden kaybolmaktadır. • Aspirin ya da ağrı kesici ilaçların mümkün olduğunca az kullanılması gerekir. • Sigarayı mutlaka bırakmalısınız. • Az ama sık yemek yenmelidir. Mide şişirilmemeli. Yavaş ve bol çiğneyerek yenmeli. Her lokmadan sonra çatalı bırakın ve her lokmayı en az 10 kez çiğneyin. Diş probleminiz varsa mutlaka çözün. • İdeal kilonuzda olmanız gereklidir. Kilo verin. (Bazı kilolu hastaların tüm reflü şikayetleri 10-15 kg verdiklerinde kaybolabilmektedir) • Kemeri çok fazla sıkmayın, dar giysilerden kaçının. • Çok fazla güç gerektirecek işlerden uzak durun. • Diğer hastalıklarınız için kullandığınız ilaçları veren hekime danışarak reflüyü kolaylaştıran ilaçları mümkünse değiştirin. Okan Üniversitesi Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Alp Gürkan Reflü hastalarının yapması gerekenler hakkında bilgiler verdi.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 38

“TÖHOB İFTARINDA LİDERLER BULUŞTU AKIA sponsorluğuyla düzenlenen TÖHOB iarı, sektör liderlerini buluşturdu. Özel Halk Otobüsçüleriʼnin tek çatı örgütü TÖHOB, Başkan İsmail Yüksel ve Yönetim Kurulu Üyeleri ile ülke genelinden katılan üyelerinin bir araya geldiği iar sonrasında gelecekleri ile ilgili tam bir işbirliği yaparak, belediyelere önerilerde bulundular.

üm Özel Halk Otobüsleri Birliği Derneği (TÖHOB), İstanbul Kalyon Otel’inde AKIA sponsorluğu ile düzenlediği iar programında üst düzey bürokratlar ve Aydın, Manisa, Kayseri, Bandırma ve Çanakkale özel halk otobüs işletmecileri başkanları ile İstanbul'dan İstanbul Halk Ulaşım, Mavi Marmara Ulaşım A.Ş., Öztaş Ulaşım A.Ş. ve Yeni İstanbul A.Ş. başkan ve yöneticileri ile bir araya geldi. İara Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Ayşe Kardaş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, İETT Genel Müdürü Arif Emecen, İETT Genel Müdür yardımcıları Dr. Ahmet Bağış ve Hasan Özçelik, İETT Özel Ulaştırma Müdürü Recep Albayrak, Pazar Şoförler Odası Başkanı Osman Yüksel ve FSM Dermirbaş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Demirbaş ve sponsor kuruluş AKIA Hess Otomotiv Genel Müdürü Remzi Baka ile Bölge Satış Sorumlusu Mehmet Edip Baka ve çok sayıda yönetici katıldı. TÖHOB ve İstanbul Esnaf Odası Başkanı İsmail Yüksel, iar öncesinde İBB Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı ile 4 şirket başkanını bir araya getirerek, kısa bir görüşme gerçekleştirdi. Acil sorun ve beklentilerin iletildiği görüşme sonrasında iarın açılış ve program takdimini TÖHOB Genel Sekreteri Onur Orhon yaparak TÖHOB Genel Başkan İsmail Yüksel’i kürsüye davet etti. Kısa bir konuşma yapan Yüksel, protokol erkanı ve iara katılan özel halk otobüsleri şirket başkanları ve yönetim kurulu üyeleri ve davetlilere “Hoş Geldiniz” diyerek, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Ayşe Kardaş’a hitaben 65 yaş uygulamasında İstanbul’un biniş başı pilot bölge olmasına dönük uygulamanın başlatılmasını ve iki yıldır zamsız ödenen araç başı desteğin bu uygulama başlayana kadar arttırılmasını istedi. Başkan Yüksel, İstanbul esnafının da oldukça zor durumda olduğunu belirterek, değişen yeni GKM cihazları için esnafın 700 Dolar ücretten muaf tutulmasını istediğini de sözlerine ekledi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı da söz alıp, özel halk otobüsçülerinin durumunu bildiğini ve gereken kolaylıkların sağlanmasına çalışıldığını dile getirerek,

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 39

“Ramazan ayının kutsiyeti ve birleştiriciliğinde şirketlerin bir ve beraber olmalarını ferdi yaklaşımdan uzak durmaları daha yaraları olacağını hatırlatmak isterim. Biz özel halk otobüsçülerinin sıkıntılarını biliyoruz. Beklentilerinizi de imkan dahilinde yerine getirilmesine çalışıyoruz” diyerek, davet için teşekkür etti. İar sonrasında TÖHOB Yönetim Kurulu toplanarak, Anadolu’dan gelen üyelerine son gelişmeleri anlattı ve hepbirlikte değerlendirdiler. Başkan Yüksel, gelecekle ilgili yapılacaklar listesini de ortaya koyarak, üyelere düşüncelerini sorup, adeta demokrasi dersi verdi.

28-48-_Layout 1 05.07.2017 23:44 Page 40

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, şoför esnafı ile bugüne kadar hemen hemen anlaşamadıkları bir konu olmadığını belirterek, “Ben şunu her zaman söyledim, her zaman da söylüyorum şoför esnafı şehrin her şeyidir” dedi.

BAŞKAN GÖKÇEK, BAŞKENTLİ ŞOFÖR ESNAFIYLA

İFTARDA BİRARAYA GELDİ O

ruçların açılmasının ardından bir konuşma yapan Başkan Gökçek, şunları söyledi: “Aşağı yukarı 23 yıldan beri beraberiz. Belki içinizde birçoğunuz benim dönemimde şoförlüğe başladınız. Devam ediyorsunuz. Allah’a hamdolsun bugüne kadar odalarımızla hemen hemen anlaşmadığımız konu olmadı. Yüz tane konu gelse mübalağa etmiyorum en az 95-97 tanesini halletmişizdir. Ben şunu her zaman söyledim her zaman da söylüyorum şoför esnafı şehrin her şeyidir. Her zaman söylerim polisle kavga edilmez, yargıyla kavga edilmez, hanımla kavga edilmez, şoförle kavga edilmez. Onun için biz her zaman iyi geçinmeyi tercih ettik ve Allah’a hamdolsun ki bugüne kadar aramızda herhangi bir sorun olmadı.” Geçen Sene 1600 Kilometre Yeni Yol Yaptık Ankara’da geçen sene yapılan ve yeni yapılacak olan yol çalışmaları ile ilgili bilgiler de veren Başkan Gökçek, “Sadece geçen sene Ankara’ya 1600 kilometre yeni yol yaptık. Bunun 1100 kilometresi bulvar ve cadde. Ayrıca, geçen sene döktüğümüz asfalt miktarı da 5 milyon 600 bin ton. İstanbul geçen sene 2 milyon ton döktü. Ama bizimki 5 milyon 600 bin ton. Bu da özellikle şoför esnafının ne kadar yararına, takdirini de size sunuyorum” dedi. Düzenlenen iar yemeğinde şoför esnafına, yeni yol müjdeleri de veren Başkan Gökçek, Başkent’e yapılacak yol ve bulvarla ilgili olarak da şunları söyledi: “Allah nasip ederse bu sene ve

önümüzdeki sene yeni bulvarlar var. Hemen Zırhlı Tümen’in yanından yeni yapılan MİT’in altından, Bağlıca’ya 4 kilometrelik yeni bir yola başladık. Eskiden Şoför Esnafı Sanayiden Çıkamıyordu Ankara Esnaf ve Sanatkarlar Odası Birliği Başkanı Mehmet Yiğiner de iar davetinden dolayı Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’e teşekkür etti. Yiğiner, yıllardır esnaflık yaptıklarını belirterek, “İçimizde minibüsçüler var, servisçiler var, taksiciler var, otobüsçü esnaf arkadaşlarımız var. Sağ olsun Büyükşehir Belediye Başkanımız Melih Gökçek yıllardır bizlere hizmet ettiler, esnafın bütün sorunlarını çözdüler. Yapmış olduğu çalışmalar tüm Türkiye’ye örnek oldu. Taksi durakları, minibüs durakları, otobüs durakları yaptı. Türkiye’nin diğer illerinde duraklar yapıldı. Bunun

içinde Büyükşehir Belediye Başkanımız Melih Gökçek’e çok teşekkür ediyoruz”dedi. Trafiği En Rahat Şehir Ankara Şoför esnafı için en önemli konunun yollar olduğunu belirten Mehmet Yiğiner, “Şu anda minibüsçülük, otobüsçülük, taksicilik yapmıyorum ama geçmişte bu mesleği yaptık. Baba mesleğimiz… Emin olun sanayiden çıkamıyorduk. Yollar hep çukurdu. Köprülü kavşaklar yoktu. Şükürler olsun Büyükşehir Belediye Başkanımız Melih Gökçek yollarımızı yaptı. Trafik sıkıntısı yok. En rahat şehir Ankara. Bunun için de sizin adınıza ben Büyükşehir Belediye Başkanımız Melih Gökçek’e teşekkür ediyorum. Allah razı olsun diyorum. Esnaf arkadaşlarımıza vermiş olduğu desteklerden dolayı Büyükşehir Belediye Başkanımıza şahsım ve sizler adına çok çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.

on-kapaki-ici-arka-kapak-ici_Layout 1 05.07.2017 22:11 Page 2

Gülmece Gülmece SERVETİNİZİN DEĞERİ Zamanın birinde bir hükümdar varmış, zenginliği tüm dünyaca bilinirmiş. Hükümdar her gittiği yere hazinesinin bir bölümünü götürür ve bunları sergilemekten büyük onur duyarmış. Hükümdarın yasamda en çok güvendiği, tek akıl hocası bir bilge kişiymiş. Günlerden bir gün bu bilge kişiyle otururken hükümdar şöyle bir soru sormuş: Sen ki göğün gizemine ermiş, bilime yön vermiş bir adamsın. İnsanlar, ister hükümdar denli güçlü, ister savaşçılar denli onurlu olsun ayağına kapanır ağzından çıkacak bir sözü beklerler. Şimdi senin gibi bilge bir adamın fikrini merak etmekteyim, benim hükümdarlığım ve servetim hakkında ne düşünüyorsun? Bilge bu soru karşısında hükümdarın gözlerine bakarak şu sözleri söylemiş: -Diyelim ki hükümdarım, kızgın ve uçsuz bir çöldesiniz. Ölmemek için, size uzatacağım bir bardak suya servetinizin yarısını verir miydiniz? -Verirdim tabii. -Zaman geçti diyelim susuzluğunuz arttı, size uzatacağım bir sonraki bardağa servetinizin öteki yarısını da verir miydiniz? Hükümdar biraz düşünür ve ardından: -Ölmemek için evet, der. Bunun üzerine bilge kişi gülerek şu sözleri söyler: -Madem öyle, o zaman övünmeyin fazlaca. Çünkü haşmetlim sizin servetiniz yalnızca iki bardak sudur! TESADÜF Bir kadınla bir adam ayrı ayrı arabaları nda giderlerken çarpışırlar İkisinin de arab ası mahvolur ama şans eseri ikisi de hiç yara alm adan kurtulur. Arabalarından sürünerek çıkarlar ve kadın adama bakıp: - Çok ilginç! Sen erkeksin ben de kadı n. Arabalarımız mahvoldu ama ikimize de hiçbir şey olmadı. Bu belki de tanışıp, dost olup , hayatımızın sonuna kadar huzur içinde birlikte yaşamamız için bir işarettir' der. Müthiş heyecanlanan adam: - Evet, galiba haklısın' diye cevap verir . Kadın şaşkınlıkla: - 'Bak, arabam hurdaya döndü ama bir şişe şarap sapasağlam. Bu kesin bir işare t. Bu şarabı içip şansımızı kutlamalıyız' derken, şarap şişesini adama uzatır. Adam şişeyi alır, açar ve yarısını içip kadına verir. Kadın hemen şişenin mantarın ı kapatıp adama geri verir. Bunun üstüne adam sorar: - 'Sen içmeyecek misin?' Kadın ceva p verir: - 'Hayır, ben polisi bekleyeceğim:)) )

YUMURTA Evin hanımı mutfakta sabah kahvaltısı için tavada iki tane yumurta pişirirken içeri kocası başlar konuşmaya, "Dikkat.. Dikkat!.. Biraz daha yağ koy! Aman Tanrım ne kadar çok pişiriyorsun. Çok fazla. Şimdi çevir. Şimdi..Oﬀ. Daha fazla yağ koy. Yapışacaklar. Dikkat. Dikkatttt! Sana dikkatli ol demiyor muyum? Yemek pişirirken beni hiç dinlemiyorsun. Çevir hadi onları. Çabuk ol. Deli misin? Aklını yitirdin herhalde. Tuz koymayı unutma. Her zaman unutursun zaten. Tuzu kullan. Tuzu. Tuzu diyorum. -Karısı dönüp şöyle bir bakmış kocasına, "Sana ne oluyor öyle?" demiş "İki yumurtayı nasıl pişireceğimi bilmediğimi mi zannediyorsun?" -Adam: "Bak bir tanem sadece sen yanımda otururken Araba kullandığımda neler hissettiğimi anlamanı istedim.” :)

CANLI BALIK çı bağırıyor: Kumkapı'da bir balık lık .. Canlı balık,canlı ba şıp soruyor : kla ya e Yaşlı bir teyz ze mi ? -Evladım balıklar ta lık. Canlı balık, canlı ba ze mi? -Evladım balıklar ta ya işte! Teyze, canlı diyoruz nlıyım ama ca de -Evladım, ben taze miyim? ::)

MİNİ ETEK Temel Dursun'a arabasının öyküsünü anlatıyordu: - "Bir gün otostop yapıyordum ki ...önümde, bir arabayla, mini etekli güzel bir bayan durdu ve beni arabasına aldı. Bir süre gittikten sonra kadın arabayı kuytu bir köşeye çekti. Mini eteğiyle bana dönerek, - 'Benden ne istersen alabilirsin' dedi, bende arabayı kaptım. Dursun : - "İyi etmişsin Temel, zaten mini etek sana hiç yakışmazdı.”

PAPAZ ŞEYTAN PAZARLIĞI Papaz ölmek üzere olan adamın üzerine eğilerek; "Ölmeden önce şeytanı ve onun kötülüklerini lanetle," der. Ancak adamdan ses çıkmaz. Papaz isteğini bir kez daha tekrarlar, ama hastanın sessizliği sürer. Sonunda Papaz kızgın bir ifadeyle; "Neden şeytanı ve kötülüklerini lanetlemiyorsun, bre gafil?" diye sorunca adam halsizce karşılık verir; "Nereye gideceğim belli olmadan kimse hakkında kötü konuşmak istemiyorum. :))

TAKSİMETRE Kayserili taksiye binmiş. Yokuş aşağıya inerken aniden taksinin freni patlamış. Kayserili: - Durdur şu arabayı diye bağırmaya başlamış. Şoför sinirlenerek: - Fren patladı be adam, durduramıyorum, deyince Kayserili: - Bari taksimetreyi durdur.

FAKİR ÇOCUKLAR Polis Mahalleye baskın yapar. Oradan geçen yaşlı nine; Nine: ''Ne oluyor?'' Polis: "Teyzeciğim sizin karşı binadaki gençler içilmesi yasak otlar (Esrar) içiyor". Nine: - "Olur mu oğlum onlar çok fakir. Bazen balkonda görüyorum. Bir sigarayı beş kişi içiyorlardı."

SAAT NEDEN GERİDE Öğretmeni Temel'e sordu: -Söyle bakalım Temel... Amerika'da saatler Avrupa'ya göre neden 5 saat geridir? Temel cevabı bilmese de yine hazır cevaplılığını konuşturur: -Amerika daha geç keşfedildi da ondan öğretmenum :)

İstanbul Sancaktepe Showpark

Ankara Showpark

Kocaeli Showroom

İstanbul Sancaktepe Showpark

Ankara Showpark

Kocaeli Showroom