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Bruno Vasconcelos

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15de maio 2014

Tablóide

Edição 35 / 15 de maio de 2014 / Ano 1

Social: Ensaio fotográﬁco

Vereadores aprovam projetos irrelevantes ou impraticáveis

Tem guarulhese no Programa do Jô

Para historiadores, saída de trailers é “um atentado à cultura do Cecap”

Os historiadores Ellen Tais Santana e Tiago Cavalcante Guerra, da AAPAH (Associação Amigos do Patrimônio e Arquivo Histórico) produziram o texto “Os trailers e a identidade comunitária do Cecap”

Duster Tech Road II, um SUV que vai além da aparência

Renault lança versão limitada Fluence GT Line

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15 de maio 2014

O pinião

José Roberto Nallini

htps:/twi er.com/guar lhosweb M UNDO DAS PALAVRAS

INOVAÇÃO NA JUSTIÇA

A revista "Technology Review", editada sob os auspícios do MIT - Instituto de Tecnologia de Massachusetts, publica anualmente uma relação de jovens inovadores. Eles são os premiados na área de tecnologia e dessas listas já constaram Mark Zuckerberg, do Facebook, Sergey Brin, do Google e Max Levchin, do PayPal. Este ano, a revista incluiu dez brasileiros, jovens inovadores, todos eles com menos de 35 anos. Dentre eles, David Schlesinger, 34, médico formado pela USP, cofundador da Mendelics, start-up que desenvolveu um software para melhorar o diagnóstico de doenças genéricas raras. Também Eduardo Bontempo, 30, administrador formado pela FGV, criou método e plataforma para planejar a aprendizagem em salas de aula com alunos em diferentes níveis de habilidade. Um jovem de 28 anos, Guilherme Lichand, ex-analista do Banco Mundial, criou um sistema para ajudar gestores públicos a colher informação da população usando telefones celulares de baixa tecnologia. Os outros são Gustavo Caetano, Lorrana Scarpioni, Lucas Strasburg Ferreira, Mário Sérgio Adolfi, Martin Restrepo, Vanessa Testoni e Wendell Coltro. Todos contribuíram com inovações que facilitam a vida das pessoas. Fico invejoso da iniciativa, ao louvar esses jovens que foram escolhidos por um júri misto com apoio do BB-VA e do governo federal, por meio da

FINEP-Financiadora de Estudos e Projetos. Invejoso porque, além do Innovare, não há projeto semelhante para repensar o Judiciário. Um serviço público atravancado de processos, que obedece a uma lógica nem sempre apreensível por quem é jejuno e cuja tendência é crescer ao infinito. O universo da cultura jurídica é pródigo em teorização. Há milhões de artigos sobre minúcias técnicas, sobre filigranas hermenêuticas, sobre o cipoal normativo que só cresce e não resolve os conflitos humanos. Mas não existem tantas propostas de simplificação, de aceleração, de racionalização, de otimização, de gestão mais eficiente das atividades entregues aos encarregados de oferecer a prestação jurisdicional. Onde está a criatividade no mundo do direito? Será que não existe receita para tornar a outorga da Justiça mais acessível, já que o acesso à Justiça é uma realidade inquestionável? Lembro sempre a Ministra Eliana Calmon, ao observar que alargamos tanto a porta de entrada do Judiciário, que agora é difícil encontrar sua saída. Mais criatividade e inovação para o mundo hermético da Justiça!

Leia em:

http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57844 * José Renato Nalini é desembargador e presidente do Tribunal de Justiça de São Paulo

CIDADE

Alckmin anuncia início das obras de novo PS no Padre Bento Com uma média mensal de 7,5 mil pacientes, as obras ampliarão o pronto-socorro de Guarulhos para 1.750 m² O pronto-socorro do Complexo Hospitalar Padre Bento, em Guarulhos passará por obras de ampliação. O projeto foi orçado em R$ 9,7 milhões e deverá começar ainda este mês. O Hospital atende uma média mensal de 7,5 mil pacientes. Após a conclusão das obras, o pronto-socorro passará dos atuais 300 m² para 1.750 m². Esta foi uma das reivindicações defendidas pelo então deputado federal Carlos Roberto (PSDB), junto à Secretaria Estadual de Saúde, ainda em 2012 e ratiﬁcadas no ano passado durante audiência com o atual secretário estadual, David Uip. Também em 2013, o vereador Gilvan Passos (PSDB) encaminhou um ofício à Casa Civil do Governo do Estado, solicitando a construção do novo PS. A nova estrutura terá cinco consultórios, leitos de ob-

servação masculina e feminina, enfermarias para internação de curta duração, dois isolamentos (um feminino e outro masculino), sala de pequenas cirurgias, salas de sutura, coleta de exames, raio-X, medicação, gesso, serviço social e de enfermagem, além de acesso para urgência e emergência destinado às ambulâncias e área para Acolhimento com Classiﬁcação de Risco. O pronto-socorro da unidade continuará com o atendimento normal de urgências e emergências durante as obras. Quando a construção da nova área de atendimento for concluída, os pacientes serão transferidos e a antiga estrutura será demolida e reformada, para a complemenLeia mais: tação da obra. http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57803

Expediente: http://www.guarulhosweb.com.br/expediente.php?nr=expediente

Oswaldo Coimbra

MULHERES INVISÍVEIS

A socióloga Ana Simioni, para elaboração de sua tese de doutorado, pesquisou o motivo pelo qual a primeira escultora da História das Artes no Brasil, Julieta de França, assim como outras artistas de sua época se tornaram, em geral, desconhecidas, tanto do público leigo que aprecia as criações artísticas, como dos especialistas que produzem obras incluídas nas bibliografias de estudos neste campo. Na sua pesquisa, a socióloga percebeu que estas mulheres invisíveis dentro da cultura artística nacional foram vítimas de preconceito. Depois de defender com êxito sua tese na Faculdade de Sociologia da USP, numa entrevista que concedeu ao jornal da Unicamp, Simioni ressaltou que aquelas artistas como, então, todas as mulheres, eram considerados como seresintelectualmente diferentes dos homens. “Os homens seriam providos de criatividade, capazes de grandes invenções, enquanto que as mulheres, embora mais sensíveis e detalhistas, possuíriam faculdades apenas imitativas, sem a criatividade do gênio”, ela ressaltou. A pesquisadora prosseguiu: no Brasil, esse tipo de pensamento se refletia nos julgamentos dos críticos de arte. Eles tendiam a rotular a produção feminina como amadora. Um “rótulo perigoso na medida em que as colocava em uma situação de inferioridade com relação às obras feitas por artistas masculinos”, acrescentouSimioni. O caso de Julieta de França é exemplar. Embora tenha se distinguido enquanto estudou na Escola Nacional de Belas Artes - ENBA, do Rio de Janeiro, a ponto de obter bolsa de estudo de cinco anos em Paris, onde foi aluna de August Rodin, o criador da Escultura Moderna, nem por isto escapou da situação de vulnerabilidade em que as mulheres brasileiras foram colocadas. Bastou um desentendimento com o escultor Rodolfo Bernardelli, diretor da ENBA, para que sua promissora carreira fosse liquidada. Isto, depois de, em Paris, ter sido alçada pela crítica de artes ao mesmo patamar de Rodin quando ambos inscreveram trabalhos num salão de artes. Ocorreu que, mais tarde, Julieta teve uma obra sua desclassificada num concurso, no Brasil. E o presidente da comissão julgadora era Bernardelli. Julieta, em vez de acatar passivamente a condição de inferioridade a que estava predestinada, teve a ousadia de enfrentar aquela comissão julgadora reunindo mais de quatro dezenas de pareceres favoráveis à sua obra entre artistas e críticos de vários países da Europa. O atrevimento lhe fechou definitivamente as portas para o exercício da profissão de escultora, no Brasil. Sua exclusão das nossas artes não foi impedida nem mesmo quando, quinze anos depois do confronto com Bernardelli, venceu outros dois concursos em sua terra natal, Belém.

Continua em:

http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57772 * Oswaldo Coimbra é professor doutor em Comunicação e jornalista

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Cidade 15de maio 2014

ACONTECE

Vereadores aprovam projetos irrelevantes ou impraticáveis Na sessão desta terça-feira, os vereadores de Guarulhos aprovaram 13 projetos de lei, sendo que vários deles são de completa irrelevância para a população ou mesmo impraticáveis.

A Sessão Ordinária desta terça-feira (13) da Câmara de Guarulhos teve como destaque a aprovação de dois projetos Lei, votados e aprovados pelos vereadores. Em primeira discussão, o PL 586/2014 (Prefeitura), que autoriza a desafetação e a cessão de uso de parte da Praça 8 de Dezembro ao Estado de São Paulo, para ﬁns de funcionamento da Base Comunitária de Segurança Pública do Taboão. Em segunda discussão, foi aprovado o PL 4408/2013 (Dr. Vitor da Farmácia, Pros), que estabelece desconto de 30% no pagamento do Imposto Sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU) dos imóveis residenciais cujo passeio público abrigue ponto de ônibus. Fora esses dois, há 13 aprovações que reúnem algumas aberrações como a proibição a postos de combustíveis de abastecer veículos após ser acionada a trava de

segurança da bomba. Outro é a instituição do Dia Mundial do Skatista quando já existe uma data mundial que celebra a mesma coisa. Um terceiro proíba a utilização de bate-estacas na construção civil, sem levar em consideração que este equipamento é fundamental para a execução das estruturas. No Grande Expediente desta terça-feira, 32 itens foram analisados e aprovados pelos vereadores. No elenco, havia 18 requerimentos, versando sobre assuntos como limpeza, manutenção e pavimentação de vias, instalação de semáforo, manutenção de campo de futebol e contratos de instalação de lombadas.

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http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57840

Entre os projetos de Lei, foram aprovados os seguintes itens: · PL 2166/2014 (Lamé, PTdoB), que institui a Semana da Conscientização, Prevenção e Combate à Verminose em Guarulhos; · PL 2170/2014 (Laércio Sandes, PMN), que dispõe sobre a instalação de mictórios adaptados para crianças de 4 (quatro) a 10 (dez) anos de idade nos estabelecimentos e/ou eventos que enumera em Guarulhos; · PL 2175/2014 (Heleno Metalúrgico, PDT), que concede título de Cidadão Guarulhense a Josinaldo José de Barros; · PL 2177/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que cria a Lei de Proteção aos Direitos à Saúde Bucal da Pessoa com Transtorno do Espectro Autista; · PL 2178/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que dispõe sobre a solidariedade da responsabilidade de retenção do ISSQN das Administradoras de Condomínio, acrescendo o § 2º ao artigo 25 da Lei nº 5986/2003; · PL 2181/2014 (Claudilson Pezão, PT), que institui o Dia do Skate no Município de Guarulhos, em 3 de agosto; · PL 2182/2014 (Prefeitura), que dispõe sobre as diretrizes para a elaboração e execução da Lei Orçamentária de 2015 de Guarulhos; · PL 2200/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que dispõe sobre a obrigatoriedade de instalação de brinquedos adaptados para crianças com deficiência em determinados locais; · PL 2201/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que altera dispositivos da Lei nº 3802/1991, que criou o Conselho Municipal de Defesa da Criança e do Adolescente (CMDCA); · PL 2249/2014 (Profª Marisa de Sá, PT), que dispõe sobre a proibição de que postos de combustíveis abasteçam combustível nos veículos após ser acionada a trava de segurança da bomba de abastecimento; · PL 2272/2014 (Toninho da Farmácia, PRP), que altera a Lei 6068/2005, modificando o art. 2°, acrescendo o Parágrafo Único, incluindo prazo para a entrega dos uniformes; · PL 2287/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que obriga as operadoras de cartão de crédito e débito, caso o cartão tenha sido recusado, a emitir relatório informando o motivo pelo qual a transação não foi efetivada; · PL 2321/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que proíbe o uso de equipamento bate-estaca na construção civil no perímetro urbano de Guarulhos; · PL 2323/2014 (Dr. Laércio Sandes, PMN), que dispõe sobre a obrigatoriedade de hipermercados, supermercados e estabelecimentos similares acomodarem produtos alimentícios em espaço único e específico para pessoas com diabetes, intolerância à lactose e doença celíaca.

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BONCA NA WEB

HMU sem nenhum médico atendendo neste sábado

Ônibus não para em ponto e irrita passageiros

Leitor Thiago Cunha denuncia "falência múltipla dos órgãos públicos municipais de Guarulhos". Ele passou pelo Hospital Municipal de Urgências e constatou que não há nenhum médico atendendo no início desta noite deste sábado

O leitor Estevam San Pedro enviou sua bronca contra a emmpresa Vila Galvão, já que um ônibus da linha 350 não parou no ponto na avenida Tiradentes

Às 18h de hoje 10/05/14 passei em frente ao nosso hospital municipal de urgências HMU, ao lado da prefeitura no bairro do Bom Clima e a visão que se tem de fora chega a ser inusitada, se não fosse o drama da realidade do fracasso e da podridão que vivemos nos serviços de saúde. Nesse exato momento em que redijo esse e-mail o principal hospital da cidade NÃO ESTÁ ATENDENDO A NINGUÉM NO SEU PRONTO SOCORRO, PELO SIMPLES FATO QUE NÃO HÁ NENHUM MÉDICO NO HOSPITAL. O local está as moscas e funcionando apenas como balcão de informações. Os próprios atendentes me disseram que não há médico no hospital. Tudo muito simples, muito comum. Como podemos chamar essa situação? Degradante, humilhante. O que está

acontecendo? Nessa cidade ainda existe administração pública? Isso é uma aberração e uma afronta direta a nossa Constituição Federal, em que gente medíocre faz questão de descumprir todas as leis existentes. Promotoria de justiça, já estou divulgando essa triste situação para todos os que conheço e solicito gentilmente uma intervensão extremamente rigorosa, ou algo do tipo, por que de fato nossas vidas estão se acabando na mão do fracasso total. Estou sempre a disposição para todo e qualquer esclarecimento. Por favor nos ajudem.

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Cidade enorme e não constroem hospitais há anos.

No HMU e nos poucos hospitais é assim. Você fica esperando por horas o atendimento. O médico nem se levanta para examinar. Ele imagina o que você tem. Dá encaminhamento e você vai de madrugada no posto ficar meses esperando agendamento. Quem precisa passa por sofrimento e humilhação nesta cidade Marina A mesma coisa acontece no hospital dos pimentas onde na semana passada quem chegava para ser atendido ficava por horas ou desistia, porque só tem 1 médico,e pelo que fui informada mais de 15 médicos se demetiram e quem fica a Deus do ará é quem não pode pagar um plano de saúde. Anne

Na quinta-feira, dia 08/05/2014, encontrava-me na Av. Tiradentes, 2253 (bairro - centro) aguardando o coletivo 350 - Bela Vista / Vila Galvão, quando, às 22h57min o carro 1509 se aproximou do local de parada e, havendo ainda outros dois coletivos aguardando embarque no local, este fez a ultrapassagem dos mesmos "matando" assim esta parada. Neste local, além de mim, encontram-se vários estudantes da rede pública (EE Profª. Alice Chuery), além de funcionários do Hospital Unimed (antigo Hosp. Pio XII). Sendo certo que outros dois cidadãos também manifestaram a intenção de embarcar naquele coletivo. Este fato, neste local e com esta linha (350 - Bela Vista / Vila Galvão) é, infelizmente, extremamente comum. Embora eu já tenha reclamado algumas vezes (á STT e a própria empresa), nunca houve retorno de qualquer protocolo das mesmas e nada é feito! O que colabora com a ineficiência

da empresa e o descaso dos motoristas continua impunemente, ocasionando riscos e grandes transtornos aos usuários do transporte coletivo. Não sou adepto da reclamação pela reclamação. Com vistas a solucionar o problema já fiz várias sugestões (vez que, antes das alterações, o bairro contava com três linhas que o servia), como: Uma nova linha (ônibus ou micro-ônibus) que circule o bairro; Alteração no trajeto de alguma das várias linhas que margeiam o bairro; Abaixo-assinados conforme solicitados pela STT. Não bastasse a precariedade com que o bairro do JARDIM VILA GALVÃO é servido - sendo esta a única linha que circula num bairro com mais de 8.000 (oito mil) eleitores - ainda temos que conviver com este e vários outros descasos para com a população.

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Novos semáforos pioram trânsito na Emílio Ribas O leitor Norberto Otavio da Silva mandou sua Bronca na Web reclamando do trânsito que se formou na avenida Emílio Ribas com a entrada em funcionamento dos novos semáforos. Bom dia! No último final de sema- não passa mais aqui. Pedimos a esta reportagem que na foi implantado na av Emilio Rribas novos semáforos que, infelizmente, converse com as autoridades de Guanão sei se por adaptação dos motoris- rulhos para levantarem o problema e tas, mas tinha mais trânsito do que era que pode ser feito. Acho que as pessoas que aqui moram estão revoltadas antes dos novos sinais. Também mudaram o itinerário da com as mudanças e devem se lembrar linha 720 terminal Pimentas/Shop- disso nas próximas eleições. ping, próximo ao velório Padre Bento, Norberto Otavio da Silva - Almonão faz conversões à esquerda. Nos últimos anos perdemos 3 linhas de xarife ônibus e 1 linha de lotação que faziam ponto final aqui no Cj.Padre Bento. E Leia mais: a única linha que restou foi alterada e http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57818

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15de maio 2014

Cidade

Condomínio adota rodízio para incentivar a economia de água

Para incentivar a economia de água, o condomínio Premium Guarulhos, localizado no Macedo, adotou um rodízio como medida de conscientização para os moradores.

Afetado pelo rodízio do Saae que prevê um dia com água e outro sem, o Premium Guarulhos adotou um rodízio por conta própria. São seis prédios, o que totaliza 500 apartamentos, com relógios individuais. A cada dia da semana o registro de uma torre é fechado das 9h às 18h. “Na sexta-feira eu me programo. Levanto cedo, deixo tudo arrumadinho, toma um banho, aguinha dos gatos, louça limpa, um almoço pronto, um lanche. Nada assim com muito sacrifício”, explica a professora Vera Lúcia de Lucca, em entrevista ao SPTV, da TV Globo. Nas áreas comuns do edifício é proibido usar água para a limpeza e as plantas são regadas a cada três dias. Todas as medidas foram decididas em assembleia e a maioria dos moradores concordou com o rodízio. “A economia, num primeiro momento, é de 10% de água. Ainda é pequena. Mas mais do que isso, a gente está tentando conscientizar os moradores sobre a necessidade de tomar atitudes”, avalia o jornalista Ernesto Zanon. Segundo o jornalista, quem mora em um grande con-

domínio, pode ter a falsa sensação de que o problema não o afeta, já que – ao chegar em seus apartamentos – há água nas torneiras a qualquer hora do dia e da noite. “Assim, muita gente - sem se dar conta do problema - não se sensibiliza com o grave problema que todos passamos”. Porém, a situação não é tranquila. “Por mais que hoje tenhamos água em nossas torneiras, corremos o risco iminente de chegar a nossos apartamentos e não encontrarmos água para um banho”. Assim, surgiu a ideia de implantar o rodízio que serve, além da economia proporcionada, para conscientizar os moradores sobre a necessidade de cada um contribuir com um pouco de sacrifício. No Premium Guarulhos, o corte de água é feito por torres, sempre das 9h às 18h. 1 e 2, às segundas-feiras; 3, às terças; 4, às quartas; 5, às quintas; e 6, às sextas-feiras. Não há rodízios nos ﬁnais de semana e feriados.

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Capa

Empresa confirma que 70 mil ficaram sem ônibus na manhã da terça-feira, 13, em Guarulhos A assessoria de imprensa da empresa Guarulhos Transporte divulgou nota nesta tarde com a posição sobre a paralisação dos trabalhadores na madrugada e início da manhã desta terça-feira Segundo a empresa, em virtude da data-base da categoria, que é em maio, as partes estão negociando os percentuais de aumento e eventuais cláusulas sociais. "É de se registrar que ainda não se chegou a um acordo". A empresa conﬁrmou que a paralisação promovida pelo Sindicato dos Condutores desde às 2h30 deste dia 13 até aproximadamente 6h30, evitando a saída de 232 veículos que cobrem 33 linhas intermunicipais. "Estima-se que, neste período, deixou-se de atender cerca de 70 mil pesso'as que fazem o trajeto de Guarulhos à São Paulo, desembarcando em sua maioria na estação Armênia do Metrô.

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http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57811

Em carta, chinês afirmou que iria ficar para sempre com a filha no céu O casal de chineses havia se separada há cerca de um ano. Eles viviam em uma casa em cima de um restaurante oriental na esquina rua Conde Francisco Matarazzo com a avenida Dr. Miguel Vieira Ferreira, no Jardim Zaíra, que se encontrava desativado. Liu Qing Gui, segundo testemunhas e conhecidos da família, não se conformava com a separação da esposa e com uma medida cautelar que o impedia de ficar com a filha de sete anos. A ação foi necessária depois que ele, sem a autorização da mãe, viajou sozinho com a pequena Xu Yi Ping para os Estados Unidos e China, quando ficou fora por cerca de dois meses no final do ano passado. Ainda segundo conhecidos, Xu era muito apegado aos bens materiais e se recusava a repartir os bens com a esposa que, desde a separação, vivia com a menina em um apartamento localizado em frente a sua casa e restaurante, no condomínio Máximo. Diante do impasse, inconformado com a ausência da menina, pediu para ficar com a criança mais uma vez, já que –

segundo teria contado à ex-esposa – estaria prestes a passar por uma cirurgia de alto risco e temia morrer. A mãe então teria autorizado Xu a ir para a casa do pai, desde que ela pudesse estar acompanhada da empregada da família. Liu aceitou as condições e recebeu as duas em sua casa no início da tarde de sexta-feira. Porém, ele deu um jeito de levar a empregada até a varanda da residência, onde a deixou trancada. Dentro da casa, a tragédia anunciada. Liu deixou uma carta escrita em chinês, que foi traduzida à polícia pelo irmão dele. Entre outras coisas, disse que “iria ficar junto da filha para sempre no céu”. E deu sequência a seu plano. Em um dos banheiros, matou a menina asfixiada com a alça de uma mochila, que foi amarrada no registro do chuveiro. Em outro cômodo, da mesma maneira, suicidou-se por enforcamento. A empregada, impedida de entrar na casa, ligou para a mãe pelo celular. Mas quando ela chegou no local a tragédia estava consumada. Pai e filha já estavam mortos.

A tragédia no Jardim Zaira na última sexta-feira, com a morte de um chinês que matou a ﬁlha de 7 anos e se suicidou em seguida, tem por trás uma história de separação de um casal, além da disputa de bens e de uma criança

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Para historiadores, saída de trailers é “um atentado à cultura do Cecap”

Recentemente, foi noticiado pela imprensa guarulhense que os tradicionais trailers localizados nas áreas públicas (e vazias) do Parque Cecap deveriam deixar imediatamente o local. Sob pressão do Ministério Público, CDHU e Prefeitura, os donos de cada comércio estão sendo obrigados a abandonar um trabalho de uma vida, sem projeções ou alternativas que permitam outro sustento. Mais: comete-se um desatino cultural ao expulsar elementos que pertencem historicamente a paisagem urbana do bairro, em troca de uma pauta de “revitalizações” que não é explicitada e, tampouco, socializada com os moradores do bairro. O bairro Parque Cecap (Conjunto Zezinho Magalhães Prado), localizado no município de Guarulhos, foi idealizado e projetado por três expressivos nomes da arquitetura moderna, João Batista Vilanova Artigas, Fábio Penteado e Paulo Mendes da Rocha na década de 1960. A obra foi uma encomenda do Governo do Estado de São Paulo e fazia parte de um projeto político que financiava apartamentos para as classes trabalhadoras. Foram construídos CECAP (Caixa Estadual de Casas e Apartamentos para o Povo) em outras cidades espalhadas pelo território do Estado ao longo da década de 1970. O Cecap – Guarulhos foi planejado para cerca de 55 mil habitantes e abarcaria, segundo os projetistas, uma estrutura urbana completa como escolas, hospital, posto de puericultura, estádio, cinemas, hotel, teatro, comércio próprio, clube e transporte. Abaixo a imagem da planta desenhada por Vilanova Artigas que representa elementos do que havia sido proposto para o bairro.

O projeto idealizado pelos arquitetos refutava o estilo de construir do Banco Nacional de Habitação (BNH) na década de 1960, por isso era considerado inovadora. Pretendia-se, na visão dos arquitetos, uma amálgama de racionalidade, de o uso de materiais inovadores na construção e de acessibilidade a todos moradores. Os condomínios foram dispostos frente a frente, sem grades ou cercas. Esse estilo moderno, visava às classes populares com o objetivo de promover uma sensação de igualdade, bem como a experiência do viver em comunidade. Todavia, o Parque Cecap fora entregue em 1972 sem a infraestrutura prometida e necessária para o bem estar da população que emergia no bairro. E, por iniciativa dos moradores, que se arregimentavam para lutar e trazer equipamentos vitais para o cotidiano do local, foram chegando gradativamente serviços como: transportes, um clube comunitário, o grupo escolar, o Clube de Mães, comércios, posto de saúde, quadras esportivas, o espaço Varejão e etc. O Cecap cresceu e entre as décadas de 1970 e 1980 foram sendo construídos outros condomínios, considerados mais modernos que os antigos em sua estrutura interna, mas iguais em essência. Assim com a chegada de novos moradores os problemas aumentavam de modo que uma das soluções para os que sofriam com, por exemplo, a falta de abastecimento de produtos e áreas de lazer, foi o surgimento de comércios sob a forma de trailers. Esse tipo de comércio não só abastecia a população, mas gerava emprego num bairro estritamente residencial e propiciava aos moradores mais espaços de socialização.

15de maio 2014

Comércio serve a população do bairro há 30 anos Há trinta anos e ainda servem a população como importante palco dos enredos do cotidiano comunitário. Segundo seus proprietários, o espaço ajudou na formação de casais; adolescentes cresceram; amigos se reencontram; jogos da seleção e dos times do coração foram vistos. São também espaços consolidados para o sustento de muitas famílias e de atendimento acessível com serviços e produtos para a comunidade. São, enfim, agentes naquele espaço urbano. Os trailers contribuíram para a preservação da memória, da identidade e do espírito de comunidade, de modo que se observarmos como a sociedade se direciona para o individualismo e apoiam-se em relações virtuais, características que marcam profundamente as populações das grandes regiões metropolitanas no século XXI, veremos o grau da importância em perpetuar espaços que estimulam o contato físico e coletivo. Os moradores, os proprietários dos trailers (grande parte também são moradores) estão lutando, na verdade, contra a arbitrariedade dos projetos que pretendem “revitalizar” e mudar a semântica dos espaços existentes no bairro. O diálogo e a participação nas decisões que envolvem qualquer projeto proposto para ao Parque Cecap deve ter a cautela de preservar a identidade comunitária, a memória afetiva e coletiva, a história e o legado do bairro para o futuro.

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Cidade

Red Lobster inaugura em Guarulhos primeiro restaurante do Brasil

Fnac não garante estoque de iPhone mais barato no aeroporto de Guarulhos Apenas 15% dos passageiros dos voos internacionais passarão pela loja inaugurada no domingo, 11, no novo terminal internacional Inaugurada na área de free shop no aeroporto de Guarulhos, no terminal de embarque para voos internacionais , a Fnac venderá produtos importados sem a cobrança de impostos, entre eles o iPhone 5s, o que reduzirá os preços dos eletrônicos. Chamando a atenção da mídia e consumidores, a Fnac anunciou que o iPhone 5s será mais barato que nos Estados Unidos, porém o iPhone somente poderá ser comprado por passageiros de 15% dos voos internacionais que partem do aeroporto até que o terminal opere com total capacidade.

Rede norte-americana especializada em lagosta e frutos do mar, a Red Lobster abriu no Aeroporto Internacional de Guarulhos no Terminal 2, Asa D. A rede americana Red Lobster, especializada em lagosta e frutos do mar, inaugurou nesta terça-feira (13) sua primeira loja no Brasil, no Aeroporto Internacional de Guarulhos. O cardápio será mantido como o servido nos Estados Unidos, tendo pouquíssimas alterações para a adequação ao paladar dos brasileiros. Os destaques serão pratos para dividir e uma carta de drinques e vinhos extensa para o happy hour. O Ultimate Feast é uma das opções, elaborado com uma tenra cauda de lagosta grelhada, patas de caranguejo do chile no vapor, combinados com camarão grelhado ao molho scampi e camarão empanado ao estilo Walt´s Favorite. Outra preparação imperdível é o Rock Lobster Tail, uma suculenta calda de lagosta preparada ao estilo Red Lobster com purê de batata e mix de vegetais. Para as crianças amantes de camarão, uma clássica pedida da casa é o Pop-

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corn Shrimp, a “pipoca” de camarão ao estilo Red Lobster, servida com batatas fritas e acompanhada por ketchup. O cardápio do Red Lobster tem ainda espaço para pratos com peixe, camarão, caranguejo, vieiras, frango e carne vermelha. As sobremesas também são uma aposta do restaurante, como o Chocolate Chip Lava Cookie, cookie ao estilo norte-americano com exclusivo recheio hot fudge, servido com sorvete de baunilha e calda de chocolate. “Na Flórida, cerca de 70% dos consumidores estrangeiros de Red Lobster são brasileiros. Com isso, as expectativas para a inauguração no Brasil são as melhores. Estamos otimistas em trazer novos e diferenciados sabores e também um conceito diferenciado de casual dinnning para o país”, declarou o diretor de Relações com Investidores da casa, Neil Amereno.

Quatro linhas municipais atendem passageiros no novo Terminal 3 do Aeroporto

O novo terminal do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, conta com quatro linhas de ônibus municipais para atender aos usuários São as linhas S172 – Shopping Internacional (ônibus executivo), 331 – Terminal Cecap, 436 0 Jardim Santa Mena e 488 – Circular Aeroporto. Elas começam a funcionar às 3h30 e terminal à meia-noite. As linhas faziam ponto final no Terminal 2, onde, agora, fazem ponto de passagem , ou seja, passam para pegar os passageiros e seguem viagem. O ponto final e inicial passa a ser no Terminal 3. O preço da passagem é de R$ 3,00, exceto a do executivo que custa R$ 4,00 por ser um veículo diferenciado, com 16 lugares, ar-condicionado, TV, refratário de água e todo o conforto aos usuários. Todos aceitam o Bilhete Único de Guarulhos.

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15de maio 2014

vempraung Siga a #UnG

CAMPUS GUARULHOS-CENTRO GRADUAÇÃO Manhã Administração 431,00* Arquitetura e Urbanismo 617,00* Biomedicina 460,00* Ciência da Computação 393,00* Ciências Biológicas (Bach.) 349,00* Ciências Biológicas (Lic.) 349,00* Ciências Contábeis 399,00* Design Gráfico 444,00* Direito 577,00* Educação Física (Bach.) 427,00* Educação Física (Lic.) 427,00* Enfermagem 534,00* Farmácia 578,00* Fisioterapia 529,00* Jornalismo 431,00* Nutrição 480,00* Odontologia 960,00* Psicologia (Bacharelado) 467,00* Publicidade e Propaganda 431,00* Química (Bacharelado) 389,00* Química (Licenciatura) 389,00* Serviço Social 366,00* Turismo 320,00*

Noite 442,00* 686,00* 561,00* 428,00* 349,00* 349,00* 438,00* 480,00* 645,00* 427,00* 427,00* 534,00* 578,00* 529,00* 448,00* 537,00* 960,00* 519,00* 448,00* 435,00* 435,00* 407,00* 320,00*

GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA Manhã Noite Fotografia 343,00* 343,00* Gastronomia 748,00* 748,00* Gestão Ambiental 343,00* 343,00* Gestão Comercial 349,00* 349,00* Gestão da Qualidade 349,00* 349,00* Gestão Financeira 349,00* 349,00* Logística 349,00* 349,00* Marketing 349,00* 349,00* Radiologia 420,00* 420,00* Recursos Humanos 349,00* 349,00* Redes de Computadores 367,00* 367,00* Sistemas para Internet 349,00* 349,00* Tecnologia da Informação 367,00* 367,00*

VESTIBULAR 2014

PROVA

INSCRIÇÕES ABERTAS

17 OU 18/05

UNIDADE GUARULHOS-DUTRA GRADUAÇÃO Manhã Administração 403,00* Ciências Contábeis 399,00* Engenharia Ambiental 475,00* Engenharia Civil 599,00* Engenharia de Produção 475,00* Engenharia Elétrica 475,00* Engenharia Mecânica 599,00* Engenharia Química 475,00* Medicina Veterinária 1.142,00* Pedagogia 321,00*

Noite 442,00* 417,00* 510,00* 640,00* 510,00* 510,00* 640,00* 510,00* – 321,00*

GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA Manhã Noite Comércio Exterior 343,00* 349,00* Gestão Ambiental 343,00* 349,00* Gestão Comercial 343,00* 349,00* Gestão da Qualidade 343,00* 349,00* Gestão Financeira 343,00* 349,00* Logística 343,00* 349,00* Marketing 343,00* 349,00* Produção Industrial 343,00* 349,00* Recursos Humanos 343,00* 349,00* Transporte Aéreo 343,00* 349,00*

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* Valor promocional, válido exclusivamente para pagamento até o último dia bancário do mês anterior ao vencimento e não cumulável com nenhum outro benefício. Valor promocional, válido exclusivamente para calouros ingressantes no segundo semestre de 2014, para as parcelas da primeira semestralidade letiva de 2014. Consultar “Regulamento de Bolsas” no portal www.ung.br; e valor regular das parcelas no telefone 2475-8300.

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15 de maio 2014

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BRUNO VASCONCELLOS

Em destaque

Ensaio fotográfico

Música ao vivo ás quinta, sexta e sábado

Elaine Palma, Argus Nahan e Gleice Vasconcelos

Bruno Vasconcellos reuniu o grupo de dança cigana da escola Titãs para um ensaio fotográﬁco no último sábado, 10. Como cenário ele escolheu as ruínas do antigo colégio das meninas na Vila Maria Zelia, em SP, construída em 1912, para dar abrigo aos 2500 funcionários que trabalhavam na ﬁlial do Belenzinho da poderosa tecelagem Cia Nacional de Tecidos da Juta.

Delivery: 11 2087-2051 / 11 2087-1477 Av. Pres. Tancredo de Almeida Neves, 759 Os dançarinos Argus Nahan e Heron Hayaj

http://www.spajulioganiko.com.br/

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15de maio 2014

Tem guarulhese no Programa do Jô

DIVULGAÇÃO

ht p:/ www.mariacereja.com.br/

Novidade

http:/ www.conexao.com/fgv/

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O cantor e escritor Maurício Nunes esteve na sexta-feira, dia 9, no Programa do Jô para divulgar seu novo CD. Depois de alguns trabalhos com a banda Aerosilva, Maurício abriu sua gaveta de inﬂuências para compor, gravar, co-produzir e ﬁnanciar seu primeiro projeto solo, Quase Tudo O que Eu Queria Ter Dito…

A rede Cigam, especializada em software de gestão empresarial, inaugurou uma unidade na rua Barão de Mauá, 450. A escolha de Guarulhos como sede do novo escritório foi realizada após um estudo de mercado onde constatou-se que o município conta com uma grande demanda e procura por software de gestão empresarial, de acordo com o diretor comercial da Cigam Merger, o ex-BBB, Paulo André.

Pamela e a organizadora do evento Shalimar Mattar

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15 de maio 2014

Avaliação

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Ernesto Zanon

Renault Duster, um SUV que vai além da aparência GWEB TV traz avaliação do Renault Duster Tech Road II em vídeo de 100 segundos

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http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57783

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A Renault Duster chegou ao Brasil em 2011 com a missão de bater de frente com a Ford Ecosport, na faixa dos esportivos utilitários pequenos. Em vez de um visual arrojado, os franceses preferiram apostar em um carro robusto, que passa a impressão de que pode enfrentar qualquer tipo de terreno. E não é que a Renault se deu bem. Até agora, mais de 100 mil unidades da Duster já foram comercializadas por aqui. Talvez o maior trunfo do modelo é o fato de ele não ser um esportivo utilitário só na aparência. Diferente do concorrente mais próximo, o Duster é pau para toda obra, quase uma marca que a Renault consegue imprimir por aqui. Nesta avaliação, apresentamos o Renault Duster Tech Road II, uma nova série especial limitada que dá sequência à versão inicial lançada ainda em 2012. Com motor 2.0 de 142 cavalos de potência, câmbio manual de seis marchas e tração 4 x 4, cumpre bem a missão a que se destina, por um preço até que acessível. Completa sai por menos de R$ 70 mil. Nada absurdo. O Duster Tech Road II tem como principais novidades a grade frontal exclusiva na cor Dark Star, faróis com máscara negra, barras no teto e para-choque dianteiro com detalhe na entrada de ar na cor preta, retrovisores e rodas aro 16” na cor cinza inox. Na traseira, o puxador de abertura do porta-malas também vem na cor Dark Star, e nas laterais, o adesivo Tech Road II na parte inferior da porta identifica a série limitada. No interior, as mesmas qualidades oferecidas na versão Dynamique com ótimo espaço para acomodar cinco passageiros. Seguindo outros modelos da Renault, o Duster Tech Road II conta com o sistema Media Nav, com tela sensível ao toque de 7 polegadas integrada ao painel do veículo. Com display colorido e ícones grandes, os menus são de fácil identificação e configuração. Em poucos toques, o motorista tem acesso a ferramentas úteis como rádio, bluetooth e GPS. O equipamento ainda conta com o comando satélite na coluna de direção, que possibilita o motorista acesso as funções do Media Nav, sem tirar as mãos do volante. Entre os itens de série o Duster Tech Road II ainda é equipado com direção hidráu-

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lica, ar condicionado, travas e vidros elétricos, sensor de estacionamento traseiro, freios com sistema ABS e airbag duplo. A série limitada Duster Tech Road II é comercializada a partir de R$ 63.050 com câmbio manual, R$ 67.050 com câmbio automático e R$ 68.350 com tração 4x4. Todas as versões são equipadas com motor 2.0 16V Hi-Flex, de 142 cv de potência.

http://gtc.com.br/

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Lançamento Ernesto Zanon Do Carro Express

Renault lança versão limitada Fluence GT Line Montada sobre a versão Dynamique do sedã médio da Renault, é equipado com câmbio CVT X-Tronic e ganhou o mesmo pacote aerodinâmico encontrado no Fluence GT. A Renault oferece a esportividade em três níveis: o GT Line com mudanças estéticas, como a versão Sandero GT Line; o GT que além da estética trás também versões com conteúdos mecânicos, como é o caso do Fluence GT com motor turbo de 180 cv; e o RS, que representam o máximo da esportividade, como o Megane RS, um exemplo de sucesso na Europa. As novidades estéticas, externas, incorporadas ao Fluence GT Line foram concebidas pela equipe do Renault Design América Latina (RDAL), o primeiro estúdio de design da marca no continente americano, localizado no Brasil. O Fluence GT Line apresenta, na dianteira, spoiler integrado ao para-choque logo abaixo da entrada de ar frontal, dando o tom de esportividade, que se complementa com os faróis de neblina circundados por moldura cromada. Na traseira, um discreto aerofólio incorporado à tampa do porta-malas, como se fossem uma peça única.

O escapamento é envolvido pelo extrator de ar na cor preta, logo abaixo do para-choque. Na parte inferior da tampa do porta-malas, a inscrição GT Line abaixo da lanterna do lado direito identiﬁca a série limitada. Visto de lado, as saias laterais se destacam, assim como as rodas de cinco raios, com aro de 17 polegadas de diâmetro, deixando à mostra parte dos discos e da pinça de freio. Os retrovisores na cor da carroceria e maçanetas em cromado fosco garantem um toque de soﬁsticação ao modelo. Já na parte interior o Fluence GT Line possui cor cinza escura com detalhes cromados e preto brilhante, conta também com painel digital e oferece itens de conforto, tecnologia e segurança, presentes em toda gama Fluence. Destacam-se a chave-cartão “hands free” que permite o travamento, abertura das portas e partida do motor com maior liberdade, sem a necessidade de uma chave de contato do veículo; ar-condicionado digital dual zone; sistema de som 3D by Arkamys; direção elétrica, volante com dispositivo regulador e limitador de velocidade, freios ABS e quatro airbags. O Fluence GT Line está disponível para venda na rede de concessionárias Renault a partir de R$ 78.990,00

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http://www.guarulhosweb.com.br/noticia.php?nr=57841

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15de maio 2014

O Fluence GT Line chega para atender as expectativas de quem não abre mão do conforto e praticidade do câmbio automático, aliado ao visual mais esportivo com equilíbrio e sem exageros.

http://www.eniac.com.br/vs_eniac/default.asp?origem=17

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15 de maio 2014

MASSAS FOFINHO 100 SALGADOS APENAS R$

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LOJA DE Fﾃ。RICA MASSAS ,00 R$ NHOQUE DE BATATA

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Canelone Rondelle Conchile Nhoque recheado

,00