[Title will be auto-generated]

Maskinia och RF Maskin startar samarbete

nummer

4–2013 Juli – Augusti • 2013 •

årgång

13

s. 8

Säkrare regler för utländska byggnadsarbetare s. 10 Volvo bussar och HANZA i strategiskt samarbete

s. 10

Maskin Stockholm tillbaka nästa år

s. 12

Moduler – en hållbar och effektiv lösning

s. 13

Grindex presenterar sina nya läns- och slampumpmodeller s.16 Bränsle-cellsbilar överlämnade till Skåne

s. 17

Sverigepremiär för Swedmotors nya dieselmotor s. 25 Bobcat lanserade Scantilt

s.26

Ny diamantteknik kapar både kostnader och stål s. 32 Liebherr utökar med LH 30 M materialhanterare s. 34 Gott om nyheter i Bells nya dumprar

s. 36

Världens längsta betongränna visas på MaskinExpo s. 36 Liebherr bandgrävmaskin R 914 Compact

s. 37 Nu lanseras den nya FLYGT 2600-Serien från Xylem s. 40 Click & Cleansystem från Bosch

Sidorna 28–31

Tema: bygghissar Sidan 44–45

Tema: kompaktutrustning Sidorna 48–49

Den rullande byggmässan Sidan 50

s. 41

Atlas Copco lanserar nya tryckluftsfilter

s. 41

Enkel och trygg valfrihet med Merlo

s. 42

Atlas Copco introducerar kompakt skruvkompressor s. 43 Alimak Hek gjorde succé på Bauma 2013

Ingenjörskonst på hög nivå lockar stora och små

s. 44

Stimus i Solna servar proffsen

Sidorna: 38–39

Nytt evakueringssystem för rivningsmaterial underlättar badrumsrenovering

Läs mer på sidan: 14–15

En bra investering märks i det långa loppet.

Det är det våra pumpar är gjorda för.

En bra investering avgörs inte av priset, utan av driftkostnad och livslängd. Därför designar och tillverkar vi våra pumpar för att ge bästa resultat i form av minimalt behov av övervakning, lång drifttid och minskade kostnader i reservdelar och underhåll.

För att kvalitet lönar sig i det långa loppet.

För mer information, besök www.grindex.se Grindex Box 7025 • 174 07 Sundbyberg • Tel: 08-606 66 00 • marketing@grindex.com Svensk Rental Tidning • Juli –• Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

3

EN TIDNING FÖR OCH OM MASKINUTHYRNINGSBRANSCHEN

18 Framtidens maskiner sida vid sida med en nostalgitripp

28 Ingenjörskonst på hög nivå

5 Kommentar Hyrex Mässkalender 7 Kommentar SRA 8 Konjunkturbarometern

MaskinExpo 2013 genomfördes i strålande solsken. För andra året i rad kunde besökarna gå en vacker väg till mötes över ängar och fält förbi björkdungar och dammar. Det natursköna området stod i full blom och visade upp sig från sin bästa sida då de stora maskinerna intog Stoxa. Flaggorna vajade i vinden och över 100 nyheter visades i montrarna.

8–13 Business

42 Pullman Ermator AB förvärvar HEPAdammsugare

25–26 Nyheter

Foto Hans Ekestang/trafikverket

INNEHÅLL 3 Ledare

Pullman Ermator AB, en av de ledande tillverkarna av stoftavskiljare, luftrenare och våtsugare har nu förvärvat samtliga modeller av damm/våtsugare och samtliga HEPAdammsugare från Pullman-Holt i USA.

14–15

Reportage: Nytt evakueringssystem för rivningsmaterial underlättar badrumsrenovering

16–17 Nyheter 18–24 Mässor: Framtidens maskiner sida vid sida med en nostalgitripp

28–31 Reportage om Citybanan: Ingenjörskonst på hög nivå lockar stora och små 32–37 Nyheter 38–39 Reportage: Stimus i Solna servar proffsen 40–43 Nyheter 44–45 Tema: Bygghissar 48–49 Tema: Kompaktutrustning 50 Mässor

lockar stora som små

Allting gick planenligt när Stockholms nya pendeltågstunnel sänktes på plats under Riddarfjärden. Den första sänkningen skedde på valborgsmässoafton och de två senare segmenten sattes på plats under högsommaren. Svensk Rental Tidning var där då det var dags för den första 100 meter långa tunneldelen att lämna livet ovanför vattenytan. Här följer beskrivning på det fantastiska ingenjörsarbete en som utfördes kring Riddarjärden under våren och sommaren i år.

“Den rullande byggmässan”

Det är främst i lågkonjunkturen som du kan ändra spelfältet Det går fort att komma tillbaka till de gamla vanliga hjulspåren igen. De härliga och lugna semesterveckorna känns redan avlägsna. Sommarens brunbränna avtar snabbt. Nu har allvaret börjat igen men än så länge har inte hösten knackat på riktigt på allvar. Men hur känns branschen? Byggbranschen i allmänhet och maskinuthyrningssektorn? Visst råder en viss känsla av avslagenhet och avvaktan. Många byggen står fortfarande still medan andra sakta börjar dra igång igen. Det är dessutom ganska ojämnt i landet. De större städerna rullar på bättre medan mindre orter och landsbygden har det värre.

Förra året blev skralt för många entreprenörer. Ett läge som höll i sig under vintern och i början av våren. Men sedan började det faktiskt röra lite på sig igen. Jobben började komma tillbaka och ökningen har faktiskt hållit i sig. Nu ställer man sig den stora frågan om ökningen kommer att fortsätta under sensommaren och hösten. En positiv konjunkturutveckling kanske kan lägga grunden till en stabilisering och uppgång under 2014. I och med att det

blivit mera rörelse i byggbranschen har våra uthyrare fått mer att göra. Man får i alla fall inte lika många dystra signaler som för ett halvår sedan. Men även om det ljusnat inom byggbranschen och uthyrarna överlag är ganska nöjda trots lågkonjunkturen så upplever inte leverantörerna samma ökning. Många avvaktar med nyinvesteringar och försäljningsvolymerna har gått ner. En branschtidning som Svensk Rental Tidning är en bra barometer på detta. Vi märker ganska tydligt att viljan att marknadsföra sin produkter har minskat genom att färre annonser placeras i tidningen. Något som vi naturligtvis tycker är synd. Inte bara med tanke på att vår verksamhet framförallt finansieras genom annonsintäkter och att vi som oberoende branschtidning inte kan luta oss tillbaka på bidrag som en föreningsknuten tidning kan. Vi tycker också det är synd att många leverantörer drastiskt stryper sin marknadsföring när försäljningssiffrorna pekar nedåt. Det ger inga bra signaler till marknaden. Jag har alltid förundrats över varför aktörer på marknaden inte fördelar marknadsföringskostnaderna,

eller egentligen marknadsinvesteringarna, lite bättre över tiden. Det är bättre att försöka ha en jämnare marknadsföring, det vill säga att kanske “spara” lite på resurserna i en högkonjunktur då det ändå är ganska bra snurr och sedan ha lite marknadsföringspengar undanstoppade att använda när klimatet hårdnar. Att helt plötsligt bli närmast osynlig i en lågkonjunktur skadar mycket mer än att vara maximalt exponerad under en högkonjunktur. Kunderna har en förmåga att glömma snabbt och leta efter bra erbjudanden i en lågkonjunktur. Det är i lågkonjunkturen du som leverantörer måste ha kraft kvar och det är just då spelfältet snabbt kan ändras till fördel för de som har uthållighet. Om fler skulle lyssna på den rekommendationen skulle livet för oss branschtidningar bli lite lättare i lågkonjunkturen också. Men, men som alltid är det de rörliga kostnaderna som får stryka på foten trots allt. Vi får tillsammans hoppas på att hösten för med sig en vilja på marknaden att börja investera i nya maskiner och utrustningar igen till allas bästa.

Jan Hermansson, chefredaktör jan.hermansson@pdworld.com

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

AGGRESSIVA VERKTYG AGGRESSIVA PRISER HTC PRESENTERAR NYA GREYLINE™ SUPERPREP™ SERIEN

Greyline™ Superprep™ serien av diamantverktyg är aggressiv på många sätt. Med en vidareutvecklad sammansättningsteknik har vi lyckats skapa extremt aggressiva verktyg som har ett ännu aggressivare pris.

Kontakta HTC eller läs mer på: www.htc-floorsystems.com

N

PRIS FRÅ

295 SEK

GREYLINE™ SUPERPREP™ serien Verktygen är mycket lämpade för olika “floor prep” -arbeten som t.ex borttagning av beläggningar, asbest, lim eller annat material som ska tas bort.

www.htc-floorsystems.com

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Kontakta HTC på tel. 0121-294 00

5

Positivt första halvår i uthyrningsbranschen Den här sommaren har väl bjudit på bra väder med värme och sol så här långt och de allra flesta är säkert nöjda med sin ledighet och är någorlunda återhämtade och rustade för att så småningom möta hösten- och vinterns mörker .

Det har väl även i uthyrningsbranschen varit ganska lugnt med företagsaffärer, nya företag etc. Årets höstmöte är ju fortsatt planerat att förläggas i Umeå, men i skrivande stund har ej alla bitar fallit på plats så att vi ber att få återkomma inom kort.

Sammanfattningsvis har nog de flesta upplevt ett positivt första halvår i uthyrningsbranschen.

Sveriges Byggindustriers konjunkturrapport från den 19 juni 2013 talar om en ”kärv byggmarknad” och gör bedömningen att summa bygginvesteringar minskar med cirka 3 procent för 2013 för att öka med cirka 1 procent under 2014.

Antalet anställda i byggbranschen ser ut att vara något färre än förra året.

Vi hoppas nu på en god, mild och lång höst innan vintern och Kung Bore slår till.

MÄSSKALENDER Entreprenad Expo 12–14 september 2013 Ring Knutstorp Bygg och Anläggningsbranschen, Södra Sverige Bauma Africa 18–21 september 2013 Gallagher Convention Centre, Midrand, Johannesburg South Africa www.baumaafrica.com Roadshow ”Den Rullande Byggmässan” 2013 Malmö 21 oktober Baltiska hallen, foajén 09:00–17:00 Göteborg 23 oktober Solsten, Fiberv. 1, Mölnlycke 09:00–17:00 Vasterås 25 oktober Friidrottshallen 09:00–17:00 Sundsvall 28 oktober Hotell Södra Berget 09:00–17:00 Umeå 30 oktober Noliamässan 09:00–17:00 www.denrullandebyggmassan.se

Sune Almqvist Ordförande Hyrex-Kedjan

World of Concrete 2014 21–24 Januari, 2014 Las Vegas Convention Center Las Vegas, USA www.worldofconcrete.com

Nordbygg 2014 Lisbeth Stals (t.v.), kollega på Stamfast Konsultbyrå med uppfinnaren Jörgen Egnell (t.h.), Miljontrummans uppfinnare. I bakgrunden Familjebostäders byggnader i Göteborg där Miljontrumman provades i full skala för första gången. Läs mer på sidorna 14–15.

Redaktionsadress Box 786, SE-191 27 Sollentuna Tel. 08 585 700 46, Fax: 08 585 700 47 Besöksadress Sjöängsvägen 7, 192 72 Sollentuna info@pdworld.com, www.svenskrental.se

BYGGRENTAL - EN TIDNING FÖR OCH OM DEN SVENSKA MASKINUTHYRNINGSBRANSCHEN

Utges av: SCOP AB Chefredaktör och utgivare Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld.com Ass. chefredaktör, stf utgivare Anita do Rocio Hermansson

Journalist, Formgivare Petra Meyer Linderoth Korrespondenter David Ehrenstråle, Staffan Ringskog, Andrei Bushmarin, Mikael Karlsson, Jim Parsons.

Omslagsfoto Trafikverket Annonser Kontakta Johan Hedman på telefon 08-621 16 90, 070-312 88 34, johan.hedman@pdworld.com eller Svensk Rental Tidnings redaktion på telefon 08-585 700 46 alt. maila sales@pdworld.com

Svensk Rental Tidning distribureas i drygt 9.000 ex till läsare i Sverige. För beställning av tidning kontakta redaktionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om att alltid få ditt exemplar kostar en helårsprenumeration 420 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. Svensk Rental Tidning produceras av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright 2001-2012 innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under och efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktighet. Eftertryck helt eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insänds ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta.

1–4 april 2014 Stockholmsmässan, Stockholm www.nordbygg.se

CONEXPO-CON/AGG & IFPE 2014 4–8 mars 2014 Las Vegas, Nevada, USA www.conexpoconagg.com

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

Optimerad prestanda.

Förbättrad ergonomi.

Ökad tillförlitlighet.

Förhöjd startbarhet.

Bättre dammkontroll.

nya HUSQVaRna K 760

Ledaren förbättrad i varje detalj.

Baserad på vår bästsäljande, mångsidiga kapmaskin. Ännu effektivare, pålitligare och bekvämare – med ett enastående effekt- och viktförhållande. Scanna QR-koden eller gå in på husqvarnacp.se för att utforska alla förbättringarna i nya K 760.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se Copyright © 2013 Husqvarna AB (publ). All rights reserved.

7

Härlig sommar M350 M17A

Slitvargar Kapacitet från 1,2 till 35 m3 Våra byggkompressorer är kraftfulla, kompakta och täcker alla behov av tryckluft i byggbranschen.

Oavsett läge, väderlek eller kapacitetsbehov kan vi erbjuda tystgående och energisnåla kompressorer med lång hållbarhet. De är helt enkelt byggda för nordiskt tuffa förhållanden.

Välkomna tillbaka till jobbet! Jag hoppas att ni har haft en lång och skön semester och att ni lyckats koppla av jobbet ordentligt och glömma allt om att logga in på datorn.

Själv tycker jag att en viss dos målning eller snickrande känns väldigt avkopplande, men det är väl just omväxlingen som gör det. För i år provade jag en veckas fjällvandring i Padjelanta (Ligger långt upp väster om Sarek). Och det var bitvis jobbigt, men fantastiskt vackert och helt myggfritt. Så nu gör jag lite reklam för de stugägande samerna och rekommenderar en tur till fots eller med helikopter.

När man har semester känns jobbet fjärran, men nu är vi igång, och då känns rapporter om

en ökande orderuppgång i industrin väldigt bra.

För börjar industrin öka så påverkar det snart byggsektorn på ett positivt sätt.

I branscharbetet har vi deltagit i European Rental´s, ERA, konferens i Paris. Vi presenterade marknadsstatistik för rental i Sverige. Det var med glädje man representerade Sverige, när vår branschomsättning ställs i förhållande till byggvolymer och invånarantal i landet. Då har vi en förhållandevis mycket stor marknad, vilket gör oss väldigt speciella.

I vårt säkerhetsarbete pågår finslipningen av PSI databasen för fullt. Vi förbereder den för den officiella releasen under hösten. Arbetet med att färdigställa de enskilda PSI från mallarna pågår intensivt och kommer att kräva ett gott samarbete med våra partners.

I övrigt återkommer jag senare under hösten med övriga projekt.

Ha en skön sensommar!

Johan Svedlund Ordförande Swedish Rental Association

www.kaeser.se

Kaeser Kompressorer Box 7329, 187 14 Täby 08-544 443 30 info.sweden@kaeser.com

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

8 42 Maskinia och RF Maskin startar samarbete

KONJUNKTURBAROMETERN Juli 2013

Ljuset kommer från hushållen Barometerindikatorn steg 0,8 enheter i juli, från 94,6 i juni till 95,4. Den ligger nu 4,6 enheter under det historiska genomsnittet och indikerar att tillväxten i svensk ekonomi fortfarande är svagare än normalt. Av sektorerna i näringslivet bidrog bygg- och anläggningsverksamhet, detaljhandel och privata tjänstenäringar positivt.

Indikatorn för tillverkningsindustri backade marginellt. Dessutom steg konfidensindikatorn för hushållen med närmare 2 enheter i juli och passerade därmed det historiska genomsnittet med några tiondelar.

Konfidensindikatorn för tillverkningsindustrin backade 0,5 enheter i juli och den ligger nu drygt 6 enheter under det historiska genomsnittet. Såväl orderingång som produktionsvolym var i det närmaste oförändrad under andra kvartalet och inte heller bedömningen av orderstockens storlek har ändrats nämnvärt. Sysselsättningen har emellertid fortsatt att minska och företagen räknar med ytterligare nedskärningar. Orderingång och produktionsvolym bedöms stiga något under tredje kvartalet.

Konfidensindikatorn för bygg- och anläggningsverksamhet steg 1,6 enheter i juli och ligger nu 4,6 enheter under det historiska genomsnittet.

Orderingången har varit oförändrad under andra kvartalet, men såväl byggproduktion som sysselsättning minskade. Byggsektorn ser ingen ljusning inför tredje kvartalet och räknar med att både orderingång och byggproduktion blir oförändrade. Sysselsättningen väntas minska ytterligare.

Läget är svagt Bygg- och anläggningsverksamhet

Läget är mycket svagt Tillverkningsindustri Handel med motorfordon Specialiserad butikshandel Privata tjänstenäringar

Konfidensindikatorn för detaljhandeln steg 2 enheter i juli och ligger därmed endast 0,7 enheter under det historiska genomsnittet. Livsmedelshandeln redovisar fortsatt försäljningstillväxt, medan såväl handel med motorfordon som specialiserad butikshandel rapporterar oförändrade volymer. Optimismen inom detaljhandeln är större än på länge och företagen räknar med en påtaglig försäljningstillväxt under tredje kvartalet.

Konfidensindikatorn för de privata tjänstenäringarna steg 1,2 enheter i juli och ligger knappt 2 enheter under det historiska genomsnittet. Efterfrågan har ökat under andra kvartalet efter att ha varit i stort sett oförändrad de föregående fyra kvartalen. Sysselsättningen har emellertid fortsatt att minska, men företagen räknar med en stabilisering under tredje kvartalet. Efterfrågan väntas öka ytterligare.

Konfidensindikatorn för hushållen steg 1,9 enheter i juli och hamnade därmed 0,3 enheter över det historiska genomsnittet. Hushållens bedömning av såväl den egna som den svenska ekonomin blev mer positiv och mikroindex steg 3,1 enheter, medan makroindex steg 1,7 enheter.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

En av hörnstenarna i Maskinias verksamhet är att kunden ska vara trygg med sin affär även efter att maskinen är levererad. Ett sätt att skapa denna trygghet är att skapa ett brett nät av serviceverkstäder i Sverige för att öka närheten till hjälp för Maskinias kunder.

“Att våra kunder känner att det finns en närhet till kunnig verkstadspersonal som kan deras maskin är oerhört viktigt för oss”, säger Maskinias VD Fredrik Holmquist.

“Nu har vi kommit ett steg framåt genom att vi nu samarbetar med RF Maskin i Arboga gällande service och utrustningar”, fortsätter han.

RF Maskin har lång erfarenhet inom branschen och en stor expertis om motorer och maskiner, uppbyggt under flera års arbete. RF Maskin har sin fullserviceanläggning i Arboga vilket är en mycket bra plats som har stora städer såsom Västerås, Örebro och Eskilstuna på nära avstånd.

Kundens maskin med minskad stilleståndstid som följd “Vi på RF Maskin känner förtroende till Maskinia som leverantör och till de produkter som de representerar. Vår personal har utbildats på de intressanta maskinerna från Case och Doosan för att bygga upp den kompetens som krävs för att agera servicepartner åt Maskinia. Vi hoppas att vi genom kompetens och engagemang kan

Stavdal förvärvar Görans Kran & Hissmontering AB Stavdal AB förvärvar det privatägda företaget Görans Kran & Hissmontering AB. Bolaget som bedriver montage och uthyrning av bygghissar omsätter cirka 14 miljoner och är verksamt i Stockholm med omnejd.

Görans Kran & Hissmontage AB grundades 1992 av Göran Sembe i Björnlunda, 8 mil sydväst om Stockholm. Företaget omsätter cirka 14 miljoner, har tre anställda och drivs sedan starten av Göran Sembe. Bolaget bedriver montage och uthyrning av bygghissar i Stockholmsområdet

hjälpa dig som kund med allt ifrån montering av utrustning, service, till avhjälp vid driftsstörning, vi finns bara ett telefonsamtal bort”, säger Fredrik Lindén en av de två ägarna av RF Maskin.

RF Maskin kommer att vara servicepartner åt de båda märkena som Maskinia är generalagent för, det vill säga Doosan och Case.

RF Maskin kommer att genomföra service, utrustning, garantiärenden samt reparationer på maskinerna.

“Det känns tryggt att vi skapat detta samarbete med en av områdets starkaste serviceverkstäder som har ett mycket gott rykte om att utföra sina arbeten med kvalitét och med kundens behov i centrum. Vi på Maskinia är övertygade om att RF Maskin kommer att lyfta servicegraden på Case och Doosan maskiner i området. Ökad närvaro i regionen “Mälardalen är en viktig del i Maskinias strategi i att kunden ska känna trygghet i sitt maskinköp”, säger Mattias Fahlander eftermarknadsansvarig på Maskinia. www.maskinia.se

mot kunder verksamma inom såväl renovering och tillbyggnad som nybyggnation.

För Stavdal är förvärvet av Görans Kran & Hissmontering strategiskt viktigt för att snabbt stärka kompetens och resurser inom ett sortiment där företagets kunder ställer stora krav på leverans och driftssäkerhet. ”Genom förvärvet får Stavdal den kapacitet och kompetens inom bygghissar som krävs för att fortsätta växa med våra kunder. Det är med stor glädje jag välkomnar Göran och hans medarbetare ombord på Stavdal”, säger Mikael Olsson, VD Stavdal AB. www.stavdal.se

Skärpt kontroll av ROT Byggbranschen i Samverkan (BBIS) kan med glädje konstatera att Anders Borg nu lovar att skärpa kontrollen av utbetalningar inom systemet med ROT-avdrag.

Man kommer att tillsätta en arbetsgrupp och återkomma med en promemoria i höst. Byggbranschen har länge efterfrågat skärpta kontroller

och lämnat förslag till Finansdepartementet kring hur detta kan ske.

“Vi är nu givetvis redo att tillskjuta resurser till arbetsgruppen”, säger Peter Löfgren, utvecklingschef på Sveriges Byggindustrier, för Byggbranschen i Samverkan. www.bygg.org

Liftar för höjdjobb

Brubakken erbjuder dig marknadens bredaste produktutbud av liftar!

Nyhet!

Ruthmann T720

Ruthmann TB 270

Tyska Ruthmann erbjuder ett stort utbud av billiftar, både på tunga och lätta lastbilar. Nyaste modellen T 720 har hela 72 m arbetshöjd och räckvidd på 38 m. TB 270 har 27 m arbetshöjd och körs på B-kort.

Mer info om alla våra liftar på www.brubakken.se

Omme 2300 EX

Ommes populära släpvagnslift med arb. höjd på 22,60 m. Ny typ av korg med slät undersida gör det enklare att arbeta på tex tak.

Nyheter!

Nya liftar från JLG! JLG kompletterar den befintliga ES-serien med två nya saxliftar, 6RS och 10RS. Robusta och enkla att manövrera. Ny konstruktion med färre rörliga delar gör det enklare att serva. Samma höga prestanda och kvalitet som ES-serien fast med nya förbättrade reglage. Prisvärd lift för bl.a uthyrningsbranschen.

JLG 12E+, ny bomlift för både inom- och utomhusjobb. Arb.höjd över 12 m, räckkvidd på 5,5 m.

JLG 6RS JLG 10RS ®

JLG 12E+

Kom och träffa oss på mässan!

Ring Knutstorp - Skåne - 12-14 september - Monter D:715/717

BRUBAKKEN AB (fd Malthus Lift & Maskin) Gävle Falkenberg Stockholm Göteborg 026-12 47 00 www.brubakken.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

10 10

Säkrare regler för utländska byggnadsarbetare Utländska byggnadsarbetare som arbetar i Sverige i mer än fem dagar måste rapporteras till Arbetsmiljöverket.

“Vi är för anmälningsplikt från första dagen och det här är en bra början. Sverige behöver tillskott av arbetskraft och det ska ske på justa villkor”, säger Peter Löfgren, utvecklingschef på Sveriges Byggindustrier.

Den nya lagen ska ge utländska byggnadsarbetare en säkrare tillvaro på svenska byggarbetsplatser. Förslaget innebär att svenska fackförbund och arbetsgivarorganisationer kommer att kunna få bättre kontroll över vilka utländska företag som utstationerar arbetstagare i Sverige. Lagen kommer att säkerställa de rättigheter som följer av EU:s utstationeringsdirektiv.

“Det här är mycket positivt och ger också svenska myndigheter möjlighet att hålla reda på vilka företag som är verksamma inom byggindustrin här och att de betalar skatt och avgifter. Det stödjer vårt arbete för sund konkurrens och ordning och reda”, säger Mats Åkerlind, förhandlingschef Sveriges Byggindustrier.

Utländska arbetsgivare som utstationerar arbetstagare i Sverige ska vara skyldiga att göra en anmälan till Arbetsmiljöverket och utse en kontaktperson. Undantag föreslås om verksamheten i Sverige pågår under högst fem dagar.

Peter Löfgren.

Mats Åkerlind.

“Vi skulle vilja att utländska företag även anmäls till Skatteverket och att de får en svensk F-skattsedel. Skatteverket skulle då kunna göra kontroller mot hemlandet för att motverka skatteundandragande och hindra att utländsk arbetskraft utnyttjas av oseriösa aktörer”, säger Peter Löfgren.

“Enligt vår uppfattning är andelen utstationerade arbetstagare i byggbranschen inte särskilt stor i Sverige och vi bedömer inte att den nya lagen kommer att bli betungande för byggbolagen”, säger Mats Åkerlind.

Arbetsmiljöverket har sedan ti-

digare rollen att registrera de kollektivavtal som gäller på den svenska arbetsmarknaden samt de minivillkor som alla arbetsgivare måste följa. Registreringen omfattar även de lägstalöner som gäller. Facket ska enligt lag lämna de uppgifterna.

“Fackförbundet Byggnads har hittills inte lämnat uppgifter om lägsta lön och kollektivavtalet till Arbetsmiljöverket vilket innebär att det blir svårare för utländska bolag och arbetstagare att veta vad som gäller”, säger Mats Åkerlind. www.bygg.org

Nya medarbetare inom försäljning och service hos Sandvik Construction Sandvik Construction fick under våren två nya medarbetare inom försäljning och service i det svenska marknadsbolaget.

Ann-Christin Olsson tillträdde tjänsten som Business Line Manager Customer Service hos Sandvik Construction i början av mars i år. AnnChristin har varit anställd på Sandvik sedan 2007 och kommer närmast från en position som Technical Service Manager för Sandvik Rock Processings globala serviceteam.

Ann-Christin har även rollen som Servicechef för Kross & Sortering hos Sandvik Construction.

Rupert Crabtree är sedan mitten på mars ny Säljare på eftermarknadsprodukter för Kross & Sortering; mangan, slitskydd och slitgummi.

Rupert kommer närmast från Stockholms Plåt och Gummiperforering, SPG AB, där han har arbetat med försäljning och marknadsföring av nya produkter mot kunder i Mälardalen och Norrbotten.

Ann-Christin Olsson. Rupert Crabtree. www.sandvik.se

Volvo bussar och HANZA i strategiskt samarbete

Temporent satsar på energisnål modulbyggnad

EVRY tecknar nytt driftavtal med Stora Enso

Volvo Bussar har tecknat en avsiktsförklaring med kontraktstillverkaren HANZA om att leverera komponenter till bussfabrikerna i Europa. Samarbetet ger HANZA möjlighet att expandera sin nuvarande verksamhet i Värmland genom att förlägga delar av den nya tillverkningen till Volvos tidigare fabrik i Säffle. ”Vi undersöker kontinuerligt möjligheterna att utveckla vår strategiska komponentsförsörjning”, säger Håkan Karlsson, Executive Vice President, Business Areas, i Volvokoncernen. ”I HANZA har vi funnit en bred tillverkningspartner, som dessutom kan hjälpa oss att ta till vara den stora kompetens som byggts upp i Säffle. Det är med glädje vi ser att vårt arbete kan ge möjligheter att skapa nya jobb åt tidigare Volvo-medarbetare”.

HANZA är en av Nordens snabbast växande kontraktstillverkare, vars affärsmodell bygger på att upprätthålla en långsiktig tillverkning i Sverige i kombination med en egen global produktion.

Tillverkningskoncernen har i dag 13 fabriker i sex länder, varav fyra i Sverige. ”Vi ser en stor potential för våra fabriker i Värmland, bland annat tack vare närheten till Norge”, säger Erik Stenfors, koncernchef HANZA. www.hanza.com

Modulhusuthyrarna Temporent introducerar nu KLOSS Smart, en av marknadens mest energisnåla modulbyggnader. Den nya modellen ska möta kommunernas efterfrågan på temporära skolor och förskolor som värms med vattenburen värme och som därmed kan kopplas till fjärrvärmenätet. Första ordern på KLOSS Smart har redan kommit och kommer användas som lågstadieskola utanför Borlänge.

Temporents nya modulbyggnad KLOSS Smart har utvecklats för att ha en låg energiförbrukning. Bland annat har isoleringen förbättrats i jämförelse med företagets tidigare modeller.

Belysningen är närvarostyrd och ventilationen är behovsstyrd.

Det gör att byggnaderna med god marginal uppfyller kraven i Boverkets BBR19.

“De senaste åren har allt fler kommuner efterfrågat energisnåla modulbyggnader. En del väljer då också vattenburen värme, vilket gör det möjligt att utnyttja fjärrvärme”, säger Caroline Lind, på Temporent.

“Dessutom kan KLOSS Smart även fås med värmepump, vilket ofta är ett mer hållbart alternativ”, fortsätter Caroline.

Byggbranschen i samverkan, BBIS, verkar för en bransch utan ekonomisk brottslighet. Hur har arbetet med att bekämpa svartarbete och ekonomisk brottslighet utvecklats och hur omfattande är problemet idag? Under ett seminarium i Almedalen presenterades en SIFO-undersökning om svenskars inställning till svartarbete.

Undersökningen visar att uppemot 70 procent av de tillfrågade idag tycker att svartarbete är allvarligt och 50 procent av de tillfrågade tror fortfarande att svartarbete förekommer. En avsevärd attitydförändring har skett på bara några få år.

“Det är glädjande att se positiva attitydförändringar i samhället.

Det är ett bevis på att vi i branschen gjort ett bra jobb i att lyfta fram dessa frågor. För VVS Företagen är det viktigt att fortsätta ta ett aktivt ansvar för att förbättra etik och moral i branschen. Det är något vi tror bidrar till att utveckla våra medlemsföretag och i förlängningen öka såväl anseende som lönsamhet och effektivitet”, säger Mats Björs, vd på VVS Företagen.

Deltagare var företrädare från bland andra Skatteverket, Sveriges Kommuner och Landsting samt representanter från politiska ungdomsförbund som gav sin syn på hur man ska arbeta för att få bort ekonomisk brottslighet på arbetsmarknaden och framförallt inom byggsektorn.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

www.temporent.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

12 42 12 Kobelco åter i Sverige, nu hos Beck I maj 2013 blev avtalet om generalagenturen för Kobelco undertecknat mellan Kobelco och Beck. En glad och mycket stolt Owe Beck kan nu meddela att cirkeln är sluten. Owe var den som startade upp med Kobelco i Norge under 80-talet genom företaget Kobenor Maskin AS. Han hjälpte senare till att starta upp med produkterna i Sverige genom Eliassons Maskin AB. Kobelco är en av världens ledande producenter av grävmaskiner i storlekarna 1–85 ton. Beck kommer i första hand att satsa på mellanmodellerna, den så kallade SR serien som är runt åtta ton och uppåt.

Kobelco är en äkta Japan, producerad i Hiroshima. I Japan är Kobelco marknadsledande och har en marknadsandel på över 21 procent i världens tuffaste grävmaskinmarknad. Fabriken i Hiroshima producerar över 25 000 enheter om året – till högsta kvalitet.

Vi startar upp med en helt ny serie berättar Owe. Huvudsakligen fokuserar vi på SR serien som är ”brand new”. De första maskinerna

Dalkia Norden

kommer till Sverige under sommaren 2013.

Vi kommer även att få in mindre modeller samt serie 9 som är en ny serie konventionella maskiner. Vi tar bara in det senaste nytt från Kobelco.

En del maskiner har burit både New Holland och Kobelco loggan. Anledningen är att Kobelco har haft ett produktions- och försäljningsavtal med New Holland. Men sedan januari 2013 är Kobelco åter i original på marknaden. En fråga många kanske ställer sig är varför Kobelco är tillbaka på marknaden som eget märke.

Anledningen är att man vill uppnå en större marknadsandel i hela Europa genom direktimport och direktförsäljning.

Kobelcocenter i Göteborg Beck kommer att etablera ett nytt Kobelcocenter på avdelningen i Göteborg. Flera nya medarbetare kommer att anställas, specialiserade på Kobelco. Maskiner kommer att skeppas in i Göteborg direkt från Japan och göras leveransklara till kund. En rationell logistik ger bästa priserna ut till kund. Satsningen på småmaskiner fortsätter som vanligt trots förändringen. www.beckmaskin.se

Dalkia och bondeägda mejeriföretaget Arla har nyligen ingått ett avtal gällande drift av energi- och mediasystem, fastighetsskötsel samt energieffektivisering vid Arlas mejeri i Göteborg.

Avtalet innebär att Dalkia från den 1 maj i år skall säkerställa och effektivisera leverans av energi och media, såsom ånga, tryckluft, varm- och kallvatten samt lokalvärme. I Dalkias uppdrag ingår också teknisk fastighetsservice.

“För oss är Arla en strategiskt viktig kund och det är glädjande att vi nu utöver våra tidigare driftsåtaganden för Arla i Östersund och Vimmerby, även får förtroendet i Göteborg”, säger Mikael Jansson, koncernchef för Dalkia Norden.

“Vi har haft stort fokus på att även i framtiden klara en hög driftsäkerhet vid Göteborgs mejeri. En naturlig del i detta är att säkra en god kompetensförsörjning. Vi sätter också miljö och energieffektivisering mycket högt på agendan och har höga ambitioner inom detta område. Den bästa lösningen för oss är att hitta en samarbetspartner som kan hjälpa oss med detta och Dalkia har visat sig vara den partner som vi tror kan stödja oss bäst i att uppfylla våra målsättningar både i närtid och framtid”, säger Arlas Jörgen Grauss, mejerichef Göteborg.

Avtalet gäller i fem år och har ett värde av ca 30 miljoner kr. www.dalkianordic.com

Maskin Stockholm tillbaka redan nästa år

eget arrangemang på sin egen gård.

“Detta event ger oss en unik möjlighet att möta våra kunder på hemmaplan, anser Christel Söderberg”, marknadsansvarig på EMS. Intresset för Maskin Stockholm är stort även från andra maskinleverantörers sida och antalet medverkande företag kommer växa till 2014 års event, menar arrangörerna. Vad som även bestämts inför nästa år är att de deltagande företagen skall vara renodlade entreprenadmaskinsleverantörer. Nästa år kommer även underleverantörerna att bjudas in för att kunna visa upp sina produkter på plats. Det finns även planer på att ordna hop-on hop-off bussar som kan transportera kunderna mellan de olika deltagarna.

“Deltagarna var många i år och så är även idéerna till att utveckla ett ännu bättre Maskin Stockholm tills nästa år”, avslutar Christel Söderberg. www.maskinstockholm.se

Redan 2014 kommer det vinnande konceptet Maskin Stockholm att återkomma. Ett evenemang med totalt fokus på entreprenadmaskiner.

EMS, Delvator, Maskinia, Lännen, Pon Equipment, Staffare, Stig Machine och Willecenter var årets deltagare under de två soliga Maskin Stockholm dagarna. Årets event gick av stapeln veckan innan Maskin-Expo. Redan första året visade det sig att Maskin Stockholm var varmt välkommet bland kunderna. Totalt representerades 16 starka maskinmärken i branschen.

“Efter att ha pratat med samtliga säljare hos oss är den samlade bilden att det var RÄTT kunder som kom”, berättar Daniel Gustavsson marknadsansvarig på Maskinia.

Konceptet står kvar. Många deltagare, gemensamma öppettider medan alla håller i sitt

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

MCS firar 30-års jubileum och fortsätter att uppfinna smarta lösningar för uthyrningsindustrin MCS firar sitt 30:e år som en ledande aktör på marknaden för system för uthyrningsbranschen.

MCS ska fira detta ordentligt med sina kunder världen över. ”Över 500 kunder i 15 länder ska ta del i vårt firande. De flesta företag firar sina 30 decennier av framgångsrikt företagande, men inom mjukvaruindustrin där teknologi och marknadens behov ständigt ändras är det något man kan vara extra stolt över”, säger företagets ägare och grundare Richard van der Knaap. ”i Sverige har vi nu många framgångsrika företag som kunder och från det intresse vi har sett är detta bara början inom Norden. Vår senaste kund i Sverige, Tools Sverige AB är ett mycket välkänt namn inom Sverige och övriga Norden. Med Tools erfarenhet som marknadsledare, tekniska förståelse och drivkraft ska det bli intressant att jobba med Tools och hjälpa dem med sina planer för sin uthyrning. Vi har mycket att vara stolta över i år”, tillägger MCS VD, Guy van der Knaap. ”MCS har alltid lagt ner mycket tid och pengar på forskning och utveckling vilket har gjort att de ofta är först på marknaden med nyheter. De förstår uthyrningsindustrin, så när de lägger till nya funktioner i systemet har det gjort våra dagliga arbetsuppgifter lättare och effektivare, vilket definitivt har hjälpt oss att ligga i framkanten inom vår marknad och kunna fortsätta att vara framgångsrika”, menar Nick Payne på Rapid Control, en av MCS kunder i England som använt MCS sedan 1980-talet.

För att följa med i utvecklingen inom mjukvaruindustrin och kraven inom uthyrningsbranschen har MCS som tidigare var unix-baserad, nu framtidssäkrat MCS-rm på en Microsoft.

NET plattform. Information från kunder i Sverige och världen över samt förslag från en mycket aktiv oberoende användargrupp i England har också hjälpt till med denna produktutveckling. ”Våra kunder förväntar sig att komma åt data när de behöver den, Var de än befinner sig, så vi var en av de första att erbjuda mobiltarbete och en komplett webbaserad applikation för att komma åt data via mobila apparater. Detta möjliggör för uthyrningspersonal och säljare att komma åt information var de än befinner sig, vilket ger en ökad kundnöjdhet. Vår framgång inom mjukvaruindustrin bygger på en kombination av beprövade och testade lösningar tillsammans med vårt intresse och ansvar i att vidareutveckla vår produkt. Redan från första dagen då jag startade företaget förstod vi den komplexa uthyrningsindustrin. Vi producerade vad kunderna behövde och fortsatte att samarbeta med kunder och partners för att se till att vår lösning följer marknadens krav. Vi har varit framgångsrika i över 30 år och det har vi våra kunder och personal att tacka för!”, avslutar Richard van der Knaap. www.mcs-software.se

Bauma översteg Linden Comansas förväntningar Teamet från Linden Comansa som reste till München är mycket nöjd med både försäljningen och besökarantalet vid montern under mässan.

De redan höga förväntningarna som man hade när man kom till Münchenmässan överträffades. En Platt-top tornkran med beteckningen 30 LC 1450 48T såldes till Kentucky, USA. En av de högre tornkranarna på mässan var Linden Comansa s 16 LC 260 12t som uppfördes med en krok höjd om 61,6 meter. Kranen har förvärvats av distributören i Tyskland, BKL baukran Logistik GmbH. De deltog som en medutställare till Linden Comansa och bidrog i hög grad till det stora antalet människor i montern. Dessutom ställdes det ut en kran av modellen LCL 165 8T. Den har en höjd på 14.6 meter. Modellen ska levereras till Bangkok. www.lindencomansa.com

13 21 SRA, Swedish Rental Association kommenterar:

Moduler – en hållbar och effektiv lösning för tillfälliga lokaler i förskolan Allt fler barn går i förskola och kommunerna måste erbjuda en plats inom fyra månader. SVT:s nyhetssändningar har i dagarna haft en serie rapporter från kommuner som löser delar av efterfrågan med moduler eller paviljonger, för att med kort varsel kunna tillgodogöra efterfrågan av förskoleplatser, ofta under en begränsad tid. SVTs nyheter innehåller ett stort antal sakfel som måste tillrättaläggas, menar SRA Swedish Rental Association.

Tyvärr ger inte SVT en bred och allsidig belysning av aktuella förhållanden för barn och personal.

SVTs utgångspunkt är oftast att problemen ensidigt beror på en stor och växande andel ”baracker”. ”Barackerna” påstås vara dyra och skapa en dålig arbetsmiljö. Endast i något enstaka inslag ges en bild av nöjda föräldrar och personal som snabbt fått nya, fräscha tillfälliga lokaler istället för överfulla eller fuktskadade permanenta byggnader.

Moderna moduler är inga ”baracker” Normalt kallas ”barackerna” för flyttbara lokaler, moduler eller paviljonger.

De byggs i fabrik, klimatskyddat och under väl kontrollerade former, med generellt färre kvalitetsbrister.

Permanenta förskolor byggs precis som våra bostäder, antingen som traditionellt platsbyggda eller med fabrikstillverkade moduler. Samma byggnorm gäller för flyttbara och permanenta byggnader, de flyttbara är dessutom generellt sett yngre och modernare. Visst finns det enstaka äldre moduler som bättre beskrivs som baracker men det är inte fallet för det stora antalet moduler som är uthyrda av någon av moduluthyrarna inom branschföreningen Swedish Rental Association (SRA).

Flexibilitet är hållbart och effektivt Flyttbara modulbyggnader används för att snabbt få fram tillfälliga lokaler för evakuering av skolor eller befolkningsförändringar som sätter tryck på skolor.

De ger en snabb och flexibel lösning som anpassas så långt som möjligt efter varje enskilt behov, de kompletteras, förändras och flyttas sedan till annan verksamhet. Ur samhällsperspektiv en hållbar och effektiv användning av byggnader. Men lika självklart ska de inte väljas då behovet är långsiktigt och förutsägbart.

Flexibilitet kostar, men att bygga upp en permanent överskottskapacitet

för skolor och förskolor blir många gånger en dyrare lösning för samhället. Alternativet med att transportera barnen till skolor längre bort eller att låta barnen gå skiftgång riskerar att skapa andra problem. Med en modullösning får barnen och personalen snabbt en modern och flexibel skola inom närområdet.

Ansvarstagande och helhetssyn för en bra föreskolemiljö För att utforma en bra miljö för både barn och personal måste hänsyn tas både till den inre och yttre miljön. Alla som medverkar måste här ta sitt ansvar.

I ”Personalutrymmen för elever” ADI 521. ger Arbetsmiljöverket råd till hur föreskriften ”Arbetsplatsens utformning” AFS 2000:42” kan tolkas.

Det är viktigt att belysa miljöer där lokalerna är för små och dåligt anpassade, utemiljön är dålig, det bara finns toalettstolar för vuxna eller saknas golvbrunnar. Men att sedan som SVT gör, ensidigt koppla dessa missförhållanden till modulerna i sig, kommer varken att lösa bristerna i miljön som helhet, eller de bakomliggande orsakerna. Modulbranschens mål är att alltid uppfylla kundens önskemål avseende

utformning, storlek och utrustning.

De problem som ändå kan uppstå i en specifik verksamhet ska snarare sökas i snabbt förändrade förutsättningar, resurs‐ och tidsbrist hos kunden, konflikter med andra intressen eller regler.

Om det uppstår brister i själva lokalen så är de i regel mycket snabbare och lättare att åtgärda i en paviljonglösning, jämfört med en om‐ och tillbyggnad av en permanent lokal.

Nedan följer några exempel på felaktigheter i inslagen som helt saknar grund, är partiska och vinklade: Förskolebaracker, paviljonger och moduler blir gamla då bygglovet upphör och får undantag från viktiga byggregler i lagen.

Det finns två typer av bygglov som kan sökas, traditionellt bygglov och tidsbegränsat bygglov. Skillnaden är att det tidsbegränsade bygglovet endast beviljas under en begränsad tid (max 5+5 år) och att det kan beviljas på mark som är planlagt för annat ändamål (byggnaden är s.k. planstridig). Självklart förändras inte modulens funktion, ”blir gammal” bara för att bygglovet upphör. SRA uppmärksammade myndigheterna

redan i höstas om de konsekvenser som följer av förändrade tolkningar av bygglov för tillfälliga lokaler.

Vad gäller kravet på byggnaden så är det lika som för permanenta, utöver en lättnad avseende energikrav för vattenburen uppvärmning jämfört med annan uppvärmning.

Alla andra krav (hållfasthet, ljud, brand, tillgänglighet osv.) är detsamma. Alla projekt ska ha ett godkänt bygglov från den lokala byggnadsnämnden som beslutar enligt PBL, Plan och Bygglagen.

Barn och personal far illa, känner sig otrygga, trånga kalla dåligt isolerade lokaler med svartmögel, ljudet är ofta ett problem i de så vanliga förskolebarackerna.

Brister i den yttre miljön, stora barngrupper, dålig planering eller psykosociala problem är självklart inte orsakade av modulerna i sig. Samma byggnadstekniska krav ställs på moduler som på andra byggnader. Vad gäller ljudnivåer hänvisas emellanåt till ännu strängare krav än Boverket som refererar till Svensk Ljudstandard. Modulerna är visserligen mer standardiserad än en permanent byggnad som kan special anpassas för en förskoleverksamhet.

Den permanenta lokalen blir samtidigt betydligt dyrare att anpassa till en ny verksamhet ex. till en grundskola för de växande barnen.

Kostar skjortan. Alltid en förlustaffär. Dyrare än Stureplan.

En moduluppställning löser normalt ett snabbt uppkommit problem som en brand och vattenskada, eller en befolkningsändring som av olika skäl inte kan hanteras med permanenta byggnader. Kostnaden består av både hyrespris, kundanpassningar och transport‐ och montagekostnad. Vid en kort hyrestid väger transport och montage tungt, vid längre perioder minskar dessa relativt sett. Vid jämförelse med kostnader för fasta lokaler måste alla dessa faktorer vägas in. Till skillnad mot permanenta lokaler är underhålls‐ och ombyggnadskostnader inkluderade i modulhyran liksom att kostnaden omedelbart upphör för modulerna, så fort de inte behövs längre. www.swedishrental.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

14 42

Lisbeth Stals (t.v.), kollega på Stamfast Konsultbyrå med uppfinnaren Jörgen Egnell (t.h.), Miljontrummans uppfinnare. I bakgrunden Familjebostäders byggnader i Göteborg där Miljontrumman provades i full skala för första gången.

Nytt evakueringssystem för rivningsmaterial underlättar badrumsrenovering Miljonprogrammets bostäder är i stort behov av renovering.

60-talets lösningar är otidsenliga och slitna och moderniseringar är högaktuella. Många husägare har redan gett sig i kast med delar av detta. Renovering av badrum till exempel är en långt ifrån okomplicerad insats, särskilt när arbetet utförs med hyresgästerna boende kvar i lägenheterna.

En ny metod kallad Miljontrumman har prövats i full skala i Göteborg. Miljontrumman är konstruerad för att underlätta vid rivning av exempelvis badrum. Bilning för att avlägsna kakelplattor på väggar och golv ger upphov till stora mängder rivningsmaterial. Detta material transporteras i dag vanligen helt manuellt med hjälp av ämbar och kärror ner till markplanet för vidare transport till deponierna. Rivningsarbeten i stängda utrymmen skall ske i undertryck. Undertrycket åstadkoms med hjälp av kraftiga fläktar och plastslussar som appliceras vid rumsdörrarna.

Frånluftsfläktarna har förstås dammfilter. Slussar och fläktar skapar i sig en bra miljö, men fungerar ändå inte helt optimalt eftersom manskap och material ständigt passerar. Dessa förutsättningar leder ofta till oönskad dammspridning där asbest-, kvartsdamm och mögelsporer kan förorena miljön i lägenheter och övriga utrymmen.

Den arbetskraftskrävande hanteringen sliter enormt på byggnaden och dess installationer och inredning: ständiga hisstransporter, skavskador på målning och trapphusinredning för att inte tala om slitaget på den arbetskraft som är engagerad i den kontinuerliga förflyttningen av rivningsmaterial. En viss dammspridning är tyvärr ofrånkomlig. Andra metoder är sugbilar, användande av sopnedkast, störttrummor utanpå fasader och liknande.

Med Miljontrumman förbättras miljön samtidigt som logistiken avsevärt förenklas. Grundidén är att låta gravitationen ta hand om transporten av

rivningsmaterial ut ur badrummet, ner till en bigbag i markplanet, och att på vägen avskilja stoft och damm. De källsorterade materialen omhändertas betryggande med tanke på arbets- och boendemiljö och övrig omgivning.

Undertrycksskapande störttrumma Pilotprojektet i Göteborg syftar till att ta fram en prototyp till en ny typ av störttrumma som tillsammans med befintlig kringutrustning innebär ett helt nytt arbetssätt för uttransport av rivningsmassor.

Arbetssättet minimerar såväl dammspridning som rent fysiskt arbete.

Miljontrumman utformas i mindre dimensioner än traditionella störttrummor. För ändamålet skapas schakt i byggnaden där störttrummorna monteras under rivningsprocessen. Schaktens placering bestäms individuellt för varje byggnad, men lämplig placering kan vara där befintligt rörschakt är placerat, vid golvbrunn eller nära fönster.

I störttrummorna är nedsläppsöppningarna anpassade så att skyffling enkelt kan ske i golvnivå. Lyft och transporter av rivningsmaterial har minimerats till att endast ske i badrum med lyft en liten bit upp till nedsläppsöppningarna.

Undertrycket skapas av ett frånluftsaggregat, cyklon, som kopplas till systemets mottagningsstation, där rivningsmaterialet samlas upp efter fall genom systemet. Undertrycket behålls i miljontrumman då varje nedsläppsöppning enkelt kan öppnas

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

och stängas beroende på om rivning i badrummet pågår eller ej och med ett lock på trummans översta del i översta våningen.

I pilotprojektet fanns ingen asbest att sanera, men möjligheterna att underlätta asbestsanering och minimera transporter av asbestkontaminerat material i huset är uppenbar med Miljontrumman.

I och med att undertryck skapas av systemet minimerar man även risken för dammspridning då brister och slarv med slussar och miljöfläktar omöjliggörs.

Mottagningsstationen får anpassas till byggnadens förutsättningar. Trumman kan exempelvis monteras ut genom fönstret eller ned i källaren och vidare med bandtransportör. Beroende på husets utformning så är det även tänkbart att mottagningsstationen kan placeras i lägenheten eller utrymmet på bottenplan.

För att öka möjligheterna att använda Miljontrumman bör planeringen ske redan på projekteringsstadiet. Fastighetsägaren väljer då renoveringsmetoder. Beslut kan då tas som underlättar användande av Miljontrumman. Det skapar samtidigt en god möjlighet för fastighetsägaren att påverka det arbetsmiljöansvar han har i ett av de mest problematiska och tyngsta momenten vid stambyten/ renoveringar. Att minimera dammspridning och transporter i huset skapar även en bättre miljö för de kvarboende.

Fullskaligt test i flerbostadshus Vid tidpunkten för vårt besök tillämpades systemet runt Miljontrumman som pilotprojekt, för första gången i full skala, i Göteborg i ett av Familjebostäders flerbostadshus med flera trappuppgångar. Detta för att tillåta jämförande studier mellan konventionellt rivningsarbete i samband med stambyte och rivningsarbete enligt tekniken för Miljontrumman. Det handlade om 177 lägenheter i sex 8-vånings bostadshus.

För- och nackdelar med Miljontrumman Än så länge kan följande för- och nackdelar konstateras:

Plus - Bra dammomhändertagande, vilket gynnar arbetskraft, kvarboende och övrig miljö - Dammfällor elimineras - Avsevärt förenklad logistik - Mindre slitage i byggnaden - Mindre städning och målning - Bäst för byggnader med tre våningar eller fler Minus - Kakelplattor och liknande får bilas mer så att fragmenten blir mindre - Logistiskt mindre lämpat för byggnader med färre våningsplan än tre - Cyklon med dammavskiljare får göras mer transportabel, exempelvis genom placering på flak eller i container - Etablering av systemet tar viss tid - Bevakning av systemet vid drift med tanke på fylld bigbag/fylld container och nattetid med tanke på vandalisering och stöld Forskningsprojekt Projektet dokumenterades vad gäller montage, rivning & uttransport, demontage och dammsprid-

4115

Dammet töms ner i bigbagen.

Jörgen Egnell visar vilka mängder av rivningsmaterial som renoveringen av ett enda badrum ger upphov till.

FotoJörgen Egnell.

ning. Utvärdering och analyser pågår av: arbetsmiljön, ekonomin samt av systemet med kringutrustning. Resultaten från projektet sammanställs och redovisas till Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond, SBUF, för godkännande, vilket ej är klart i skrivande stund. Uppfinnaren heter Jörgen Egnell, en man med aktiviteter i flera bolag men som dagligdags arbetar på Stamfast, en konsultbyrå speciellt inriktad på rådgivning och projektering när det gäller våtrum, stambyte och andra bygg- och renoveringsprojekt. PEAB var byggentreprenör och anlitade MV Service AB för rivning och håltagning.

Aktiv hjälp har erhållits från Dustcontrol AB, som utvecklat delvis ny utrustning för Miljontrumman.

Byggherre för objektet på Bankogatan i Högsbo, Göteborg, var Familjebostäder, ett av de kommunala bostadsbolagen i staden.

Utvecklingsprojektet har drivits av Jörgen Egnell (Stamfast Konsultbyrå) som projektledare, Sune Almqvist (Borås Maskinhjälp) och andra medverkande företag inom FoU-Väst som också varit referensgrupp.

Jörgen Egnell som uppfunnit Miljontrumman har fått ekonomiskt stöd i produktutvecklingen av Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond, SBUF. Han vill rikta ett stort tack till Sveriges Byggindustrier, FoU-Väst, SBUF, Dustcontrol, Familjebostäder, PEAB och MV Service AB som har varit mycket positiva och hjälpsamma i projektet.

Störttrumman med container för rivningsmaterialet och frånluftsfläkt (cyklon) med dammavskiljare. Framtida utformning kan innebära att enheterna placeras på flak eller i container för att korta etableringstiden vid varje uppställning.

Miljontrummans nedsläppsöppningar sitter i golvnivå för att underlätta iskyffling av det bilade rivningsmaterialet.

På bilden syns trumman när den är monterad innan rivning har påbörjats.

FotoJörgen Egnell.

Text och foto David Ehrenstråle

Rivningsmaterial faller direkt ned i en bigbag placerad på europall, som enkelt förflyttas med pallyftare.

Dammet samlas upp i påsar under cyklonen.

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

16

Grindex presenterar läns- och slampump Svenska pumptillverkaren Grindex har alltid uppfattats som ett premiummärke med hög kvalitet och kostnadseffektiva produkter. Grindex strategi är att bibehålla den positionen och nu lanseras nästa generations professionella dränkbara läns- och slampumpar.

Länspumparna Minex, Minette, Minor, Major, Master och Matador och slampumparna Salvador, Senior och Sandy har alla blivit uppdaterade.

Grindex fokus vid uppdateringen har varit förbättrade prestanda och längre livslängd samt att minska behovet av reservdelar och underhåll.

De nya pumparna har färre delar, vilket minskar risken för inläckage samt möjliggör enkel och snabb service. För att göra underhållet ännu enklare och snabbare finns färdiga servicesatser till pumparna.

Nya handtag med gummerat grepp på metallstomme gör dem mer ergonomiska, och Minor, Major, Senior och Sandy har även fått lyftöglor i handtaget.

Kylegenskaperna och torrkörningsprestandan har ytterligare förbättrats genom bland annat vidareutveckling av luftventilerna, genom att Minex, Minette och Matador har större oljemängd och genom att materialet i statorhuset bytts till värmeavledande aluminium på Matador.

Grindex lämnar 2 års torrbränningsgaranti mot skador på motorn orsakade vid sörpling eller torrpumpning.

De uppdaterade pumparna har en helt nykonstruerad tätning med ett robust metallhus för förbättrad

värmeöverföring och förbättrad tätningsfunktion för ökad livslängd.

Pumparnas livslängd har ökats tack vare nya slitstarka pumphjul för Minex och Minette, pumphus med en slitstark beläggning av polyuretan för Salvador, Senior och Sandy, och ledskenedel med ett nytt polyuretanalternativ för Minor, Major, Master och Matador.

För att minimera risken för skador på pumpen finns det väl beprövade motorskyddet SMART, som bryter strömmen om temperaturen blir för hög eller om det faller bort en fas. SMART säkerställer också att pumphjulet roterar i rätt riktning.

Grindex Mjukstart ger en jämn belastning på motorn när pumpen startar genom att spänningen rampas upp gradvis tills nominell spänning är uppnådd. Mjukstarten reducerar även startströmsspikar och minimerar belastning på mekaniska delar vilket resulterar i minskat slitage på ingående delar och minskad risk för oplanerad service.

“På Grindex arbetar vi kontinuerligt med att utveckla våra produkter, oavsett om det innebär att byta ut en skruv för att förenkla underhåll, eller välja ett nytt material för bättre hållbarhet och prestanda”, säger Produktchef Jonas Bladh.

“Många av förändringarna i den senaste generationen pumpar bygger på erfarenhet från våra kunder och tester i verkligheten. Vi har lyssnat på vad de har att säga, och där en förbättring behövts har vi gjort det”, avslutar han.

Ramirents lösningar möter barnens och personalens behov Under sommaren lanserade maskinuthyrningsföretaget Ramirent en ny lösning för tillfälliga förskolelokaler. Modulerna ger nya möjligheter till anpassning efter de behov som finns i förskoleverksamheten.

“På Ramirent är vi mycket angelägna om att sätta kunden i centrum och att möta de behov som finns. Sedan tidigare har vi till exempel kunnat erbjuda markiser, höj- och sänkbara tvättställ, klämskydd för alla dörrar och mekanisk till- och

www.grindex.se

frånluft med återvinning”, berättar Mikael Salenstedt, Ramirents affärsområdeschef för högklassmoduler.

Ramirent arbetar med ständig utveckling av sina erbjudanden och lanserar nu en helt ny modulstandard.

“Vi har i samarbete med kunder, arkitekter och modultillverkare utvecklat en helt ny standard för moduler och erbjuder nu en lösning, som förutom att uppfylla alla lagkrav, ger stora möjligheter till anpassade lokaler där barnens och personalens behov kan tillgodoses på ett ännu bättre sätt än tidigare”, säger Mikael Salenstedt, Ramirents affärsområdeschef för högklassmoduler.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

www.ramirent.se

illustration Werket arkitekter AB

sina nya pmodeller

17 1 Ergonomiskt handtag med gummerat grepp på metallstomme Större pumpar kan placeras upp och ner vid service.

Nyhet. Lyftöglor för krokar (Minor-Major, Senior, Sandy).

2 Inspektionslock för enkel access till elkomponenter Nyhet! Större öppning som förenklar underhåll.

Nyhet. Förbättrad överdel i ett stycke förenklar demontering/montering av pumpen och minskar risk för läckage.

3 Luftventil som kyler pumpen när vattnet är bortpumpat Nyhet. Förbättrade kylegenskaper genom förbättrade/fler luftventiler.

4 SMART motorskydd skyddar pumpen mot olika elfel Temperaturvakt bryter strömmen om temperaturen blir för hög.

Fasvakt skyddar genom att bryta strömmen om en fas faller bort.

Fasföljdsvakt gör att pumpen endast arbetar med rätt rotationsriktning.

5 Förbättrad kopplingsplint med tätningsfunktion Nyhet. Snabbkopplingsplint förenklar underhåll och fungerar som effektiv avtätning mellan kopplingsutrymme och stator.

6 Tålig yttermantel i korrugerat rostfritt stål Ger stor tålighet vid tuffa förhållanden och omild hantering.

7 Patrontätning för enkel service Förmonterad i en enhet – snabbare och enklare att serva.

Nyhet. Helt nykostruerad tätning med robust metallhus för förbättrad värmeöverföring och förbättrad tätningsfunktion som ger ökad livslängd.

8 Inbyggd partikelavvisare Partikelavvisaren transporterar bort partiklar från tätningen och minskar därigenom slitaget och ökar tätningens livslängd.

9 Enkel oljeinspektion och service tack vare externa oljepluggar Nyhet. Större oljevolym förbättrar kylningen och ökar tätningens livslängd.

(Minex, Minette, Salvador, Matador).

10 Trimskruv för enkel justering av pumphjulet och bättre prestanda Nyhet. Ny konstruktion som minimerar risken för felaktig justering (Minex, Minette) 11 Slitstarka pumphjul Nyhet. Ny design av öppet pumphjul – ökar slitstyrka och prestanda (Minex-Minette).

Bränsle-cellsbilar överlämnade till Skåne Region Skåne har under flera år medverkat i olika vätgasprojekt, med ambitionen att vara tidigt ute med det bästa inom miljöfordon.

Målet är att vara helt fossilfria år 2020 och när de nu har skaffat två nollemissionsbilar från Hyundai visar de att de menar allvar. De två bilarna av modellen ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) har vattenånga som enda utsläpp från avgasröret. Om den tankas med vätgas som

är producerad av förnybar energi så blir det en minimal miljö- och klimatpåverkan. Bilarna överlämnades av Hyundai Bilar ABs VD Thomas Holm till de båda regionråden Monika Ekström (MP) och Pontus Lindberg (M) fredagen den 28 juni. ”Våra bränslecellsbilar håller högsta nivå när det gäller både komfort och säkerhet. De kan köras 60 mil på en tankning och är tack vare kombinationen av elmotor och bränslecell en pigg och tyst bil att köra”, säger Ann Sundfeldt, PR-chef, Hyundai Bilar AB.

12 Slitstark beläggning i polyuretan på slampumpar Bättre slitstyrka i vissa krävande applikationer Nyhet. Även Minor – Matador kan fås med Polyuretanbelagd ledskena som tillval 13 Tålig sil i rostfritt stål med ergonomiskt grepp Lätt att rensa och hålla inloppet fritt.

Nyhet. Djupare kant ger mer stabilitet och bättre lyftgrepp.

14 Slitageskyddssystem för hydrauldelar på länspumpar Slitageskyddet ökar livslängden på hydrauldelarna genom att transportera bort partiklar från trimspalten.

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

18 42

MaskinExpo 2013 Framtidens maskiner sida vid sida med en nostalgitripp MaskinExpo 2013 genomfördes i strålande solsken. För andra året i rad kunde besökarna gå en vacker väg till mötes över ängar och fält förbi björkdungar och dammar. Det natursköna området stod i full blom och visade upp sig från sin bästa sida då de stora maskinerna intog Stoxa. Flaggorna vajade i vinden och över 100 nyheter visades i montrarna.

Mässan bjöd på underhållning för både fackfolk och gemene man, stora som små. Till ljudet av rockabillymusik och de sjungande gästerna Peter Siepen och Jan Johansen bjöd mässan på glimtar in i den

framtida maskinvärlden. Ett flertal produktnyheter presenterades och många av dem går att läsa om i det här numret samt kommande nummer av Svensk Rental Tidning.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

MaskinExpo 2013 kan sammanfattas som en bra entreprenadmässa även om antalet utställare och besökare minskade rejält jämfört med mässan år 2012. De personer som besökte mässan var enligt röster från utställare intresserade av produkterna som visades, vilket tyder på att rätt målgrupp var på plats under de tre dagarna.

Totalt landade siffran på 19 165 besökare i år. År 2012 kom 26 475 personer till mässan. Utställarantalet landade på 415 stycken, en minskning på nästan 25 procent mot förra året då 545 utställare fanns på plats. Några utställare anser att mässan nu blivit en lokal mässa med färre besökare utifrån.

Man menar att förfrågningarna under mässan till

4119

Brontos gigantkranar var som vanligt på plats.

foto MaskinExpo/Ryno Quantz

Liebherr Sverige visade sina senaste nyheter.

stor del kom från trakterna kring Uppsala och norra Stockholm.

Mässarrangör Carina Tegelberg förklarar att en nedgång i år var väntad. ”Vid starten förra året marknadsförde vi flytten till Stoxa väldigt kraftfullt. Följden blev att många företag ville ställa ut och markera sin närvaro. Många som ställer ut vartannat år prioriterade då att besöka mässan förra året eftersom det var första gången.

Nästa år räknar vi med ett uppsving igen. Vi är väldigt nöjda med arrangemanget och hoppas att de som är här sprider den positiva andan vidare så att vi får ett ökat intresse nästa år, för det är det värt”.

Kranlyft fanns som vanligt på plats.

Mässrik vår Säkert gör också lågkonjunkturen sitt till. Eftersom våren 2013 varit full av mässor inom samma målgrupp kan det kanske för tillfället ha uppstått en liten mättnad. Nyligen fick MaskinExpo sällskap av en ny mindre typ av mässa för entreprenadmaskiner, eventet ”Maskin Stockhom”, Mälardalens nya maskinevent. Här enas de deltagande maskinleverantörerna om en gemensam maskinvisning på respektive anläggning, vilket gör att man helt kan undvika transporter av tunga fordon. Ur miljöaspekt

Små vältar från Epox.

Kompakta maskiner från Italien.

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

20 42 ett bra och nytt grepp kring en mindre mässa. Kanske kommer man i framtiden att se fler små arrangemang av samma karaktär. MaskinExpo som fortfarande är nordens största maskinmässa och som nu firat sin 30-årsdag kommer säkerligen klara sig bra ändå.

Väl fungerande mässa ”Utställarna är väldigt nöjda och vi har en väl fungerande mässa. En utställare sa att i år var arrangemanget näst intill perfekt. En åsikt har kommit in om att vinkla upp montrarnas nummerskyltar så att man ser dem bättre. Bra när förändringarna är på den nivån”, fortsätter Carina.

De kritiska röster som hördes förra året berörde bland annat trafiken till och från mässan, maten, samt att mässområdet var konstruerat på ett sätt så att mässarrangörerna hamnade utanför stråken.

Arrangörerna för MaskinExpo lyssnade till kritiken och mycket blev åtgärdat.

Företaget Ramudden som bland annat arbetar med säkerheten kring och längs våra vägar fick i år uppdraget att dirigera trafiken. Den svåra uppgiften klarades av galant. ”Vi är väldigt nöjda med Ramuddens arbete”, säger Carina.

Mässområdet som förra året ansågs utspritt var i år lika stort men mer komprimerat. Alla utställare stod efter samma tre kilometer långa slinga. Med hjälp av tio speciella tåg som körde i full trafik hela tiden samt fasta hållplatser kunde besökarna enkelt ta sig till montrarna. Det gjorde också att det blev lättare att besöka samma monter flera gånger. Att förflytta sig från ena änden till den andra till fots var för den som tycker om att gå inte några problem. Möjligen kunde det kännas lite långt om man plötsligt kom på att besöka montern längst bort på nytt. Då fanns inga genvägar, utan man fick gå samma slinga igen. Bra för utställarna och för konditionen dock. Företaget Kalaset som stod för maten levererade snabbt och köerna var inte långa. Lite synd var att de inte tog kort. Något som man ofta tar för givet.

Dåtidens vägbygge på framtidens mässa Ett trevligt inslag var den historiska delen. Vid den bortre änden av mässområdet visade Munktellmuseet, Sveriges Vägmuseeum och Scaniamuseet upp hur man byggde väg i mitten på 1900-talet. Jord hyvlades med Sveriges första CAT väghyvel från 1938 och en väg vältades och försågs med stenkross med hjälp av en Bolinder-Munktell motorvält från 1939. En arbetskoja från 1950 fanns också på plats.

Med detta inslag stod framtidens maskiner sida vid sida med en riktig nostalgitripp.

Godwin lanserade ett nytt sortiment av igensättningsfria pumpar med Flygt N-teknik Det nya sortimentet, som kallas Godwin NC-serien är konstruerade för att leverera igensättningsfri pumpning för maximal drifttid och effektivitet. Pumpar som sätter igen, kräver underhåll och resulterar i oplanerade driftstopp. Nu när Godwin är en del av Xylem kan företaget dela teknik mellan beprövade varumärken, för att leverera högeffektiva pumpar till kunderna. Gemensamma tekniska team från Storbritannien, Sverige och USA har integrerat Flygt N-tekniken i vårt flaggskepp Godwin Dri-Prime-serien för att skapa den nya igensättningsfria serien.

Framtidens maskiner stod sida vid sida med dåtidens vägbygge.

Tio tåg var i trafik på mässan.

Vid den bortre änden av mässområdet visade Munktellmuseet, Sveriges Vägmuseeum och Scaniamuseet upp hur man byggde väg i mitten på 1900-talet.

30-årsdagen Firandet av 30-årsdagen gick ganska blygsamt till. ”Festen för oss är att arrangera den här mässan.

Vårt sätt att fira är att kunna ha den absolut bästa mässan vi kan”, avslutar Carina Tegelberg.

Utformningen av Flygt N-hydraulik tillåter avloppsvatten att passera utan risk för igensättning och har använts framgångsrikt i Flygts torrt installerade och dränkbara pumpar sedan 1997. Produkten har installerats i mer än 300 000 avloppsinstallationer runt om i världen. Den nya Godwin 3 -, 4 - och 6-tums (80, 100, 150 mm) NC pumpar serien finns att hyra eller köpa. De är idealiska för tillfälliga applikationer där det finns ett behov av att pumpa avloppsvatten. NC-serien, modeller NC80, NC100 och NC150 klarar av flöden upp till 400 m3/h och upp till 60 meters höjd. NCserien erbjuds med dieselmotor eller elmotor och kan levereras på trailer eller medar. Det finns även möjlighet att välja till en tyst kapsling för användning i till exempel bostadsområden. www.xyleminc.com

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Över 300 produkter – en leverantör.

K OSS O BESÖ IN E X P K S A PÅ M 4/9 PÅ 1 – P, 12 STOR KNUT D. R IN G RÖ KÅGE

Kontakta oss på följande tel.nr: Malmö 070-593 77 66, Göteborg 070-593 77 88 Stockholm 070-593 75 03 Norra Sverige 070-593 77 44 www.wackerneuson.com

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

22

Företaget kalaset stod för maten.

I Novatrons monter bjöds på underhållning av Peter Siepen och Jan Johanssen.

Fulladdad servicebil från Bosch.

Inomecs monter var fulladdad av nyheter och presenterad två nya samarbeten med lyftutrustningar från LGH GmbH och den kraftiga Oxtrolleyn från Oxworldwide.

der a kun d j ö n r sta fö i l k c Che id

MCS programvarulösningar för uthyrning

t tsatt u å p r ning ranse utrust Leve v a het ng änglig g l l i t rustni t u Bra g litli en på a r e t n r! :) Gara affäre

4 4 4

r = me r e d n ku Nöjda

Hjälper dig att ta hand om alla dina affärsprocesser, inkluderat: • Hantering av leveranser och upphämtningar • Fullständig överblick över utnyttjandet av din utrustning • Heltäckande service och verkstadsmodul för att garantera att din utrustning är i toppskick A och O för ökad kundtillfredställelse!

Gör din uthyrningsverksamhet mer konkurrenskraftig, flexibel och effektiv. Ring oss på 08 – 50 52 10 42, besök www.mcs-software.se eller skicka e-post till info@mcs-software.se MCS Swedish Checklist Advert 186x60.indd 1

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

2/10/12 15:43:56

23

CST Berger gjorde ett kraftfullt intryck.

Wacker Neuson håller fortsatt en hög lanseringstakt.

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

24 24

Hyreslandslaget planerar nyinvesteringar i liftar i Zip Ups monter.

Rickard Holmlund från ZipUp.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

25

Den helt nya KX080-4 från Minimaskiner ersätter KX080-3 Maskinen har steg IIIB motor, men har också Kubotas nya Eco Plus-system. Den har Snabbare arm och bom och är en stabil grävmaskin med bra hydraulik.

Sverigepremiär för Swedmotors nya dieselmotor Motorn (Hats 4H50TIC) är en helt nyutvecklad 2-liters vätskekyld turbodiesel som sätter en ny standard gällande bränsleekonomi, prestanda och tillförlitlighet i sin klass.

Den nya motorn som utökar Hatz motorportfölj är utrustad med Bosch common rail insprutningssystem, turbo och extern avgasrecirkulation (EGR). På samma sätt som alla Hatz motorer får den nya motorn också ett antal tekniska finesser vilket leder till att motorn blir den mest kompakta i sin klass och med lägre bränsleförbrukning än sina konkurrenter.

Kort om motorns utvecklingsarbete Vid utvecklingen av 4H50TIC var målet att hålla ner motorns dimensioner och vikt i kombination med att behålla en hög prestanda och låga avgasemissionsvärden.

Resultatet blev en turboladdad 2-liters motor som uppnår en maximal effekt på 55,4 kW och med en vikt om 173kg är den marknadsledande i denna effektklass.

Motorn uppfyller också de strikta avgasemissionsgränserna enligt 97/68/EC Steg IIIB samt, EPA Tier 4 final utan partikelfilter (DPF).

Motorns vevhus är tillverkat av gjutjärn, cylindertoppen och ventilkåpan av gjuten aluminium och oljetråget av stål. Alla delar är optimerade med avseende på vikt och funktion. En konservativ men samtidigt också innovativ motorkonstruktion har kombinerats för att skapa en motor med en lång livslängd. Modellen 4H50TIC är utrustad med två ventiler per cylinder som medför en robust och enkel konstruktion. Trots några termodynamiska nackdelar som en 2-ventilsteknik skapar, jämfört med multiventilsteknik i en dieselmotor uppnås ändå avgasemissionsvärden som väsentligt understiger ställda gränsvärden i 97/68/EC Steg IIIB samt EPA Tier 4 final. Detta främst med hjälp av en optimerad kolvgeometri och bränsleinsprutningsteknologi.

För de övriga väsentliga ingående delarna i motorn som bränsleinsprutning, vevhus, vevaxel, kamaxel, EGR ventil, katalysator (DOC) och sensorer, har företaget valt premiumprodukter från välrenommerade leverantörer från Tyskland.

Bosch common rail system för låg bränsleförbrukning En av de viktigaste faktorer som bidrar till motorns angenäma effekt/vikt och dimension är Bosch Off-Highway common railsystem med 1800 bar, ett system som för första gången används i en industridieselmotor.

När det gäller bränsleeffektivitet, sätter den nya motorn en standard med en specifikbränsleförbrukning om 210 g/kWh. Den låga bränsleförbrukningen uppnås dessutom vid ett brett last- och

varvtalsområde. Sammantaget gör detta Hatz 4H50TIC till den mest effektiva motorn i klassen 37–56 kW.

Teknisk data: - Effekt: 47,8 kW - Larvbredd 2200 mm - Vikt: 8195 kg - 12 % lägre bränsleförbrukning - Vattenkyld 4 cylindrig turbo diesel motor från Kubota www.minimaskiner.se

Förbränningsteknik och turboladdare För att minska den termiska belastningen orsakad av avgasåtercirkulationen har ett antal innovativa åtgärder utformats. Som exempel kan nämnas de heta avgaserna som kyls i två steg innan de når EGR ventilen. Detta skyddar ventilen mot termiska skador och sotning. Ytterligare ett optimerat EGR blandningsmunstycke används, vilket hjälper de återcirkulerade avgaserna att fördelas jämnt med den friska förbränningsluften till alla fyra cylindrar.

Tillsammans med den redan nämnda insprutningstekniken kan därför låga emissionsvärden med endast oxidationskatalysator (DOC) uppnås. Detta till betydligt lägre nivåer än de utsläppsgränser som föreskrivs enligt 97/68/EG och EPA Tier 4 även utan användning av partikelfilter (DPF).

Internfriktion En annan nyckel till den låga bränsleförbrukningen är motorns inre friktion som optimeras, vilken uppnåddes av den konservativa designen och med hjälp av mycket få rörliga delar, 2 ventilstekniken med hydrauliska ventillyftare och med avancerade lagermaterial.

Servicevänlighet Med ett serviceintervall på 500 timmar, vinner motorn också poäng när det gäller kundservice. De förlängda intervallerna uppnås på grund av hydraulisk ventiljustering och väl dimensionerade olja – och bränslefilter. Dessutom är motorn utrustad med ett säkerhetssystem som bygger på signalerna från motorns olika sensorer som kan larma alternativt stänga av motorn. www.swedmotor.se

Maskinflak som vinner höjd Vissa maskintransporter är extra utmanande i höjdled.

Sverigeflaket/Tumbo Bil har därför utvecklat ett extra lågbyggt maskinflak för lastväxlare. Konstruktionen sparar hela tolv centimeter jämfört med konventionella maskinflak. Flaket premiärvisades på MaskinExpo.

“Det nyutvecklade maskinflaket har sex meter längd. Det saknar kantlinor, så det finns inga begränsningar i maskinbredd”, berättar Stig “Stigge” Andersson, Sverigeflaket/Tumbo Bil. Konstruktionen ger den extremt låga lasthöjden utan användning av hjulbaljor. Maskinflaket är testat för 17 100 kg.

På MaskinExpo presenterades Sverigeflaket även ett kombinerat maskin- och dumperflak, även det avsett för lastväxlare. www.sverigeflaket.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

26

Bobcat lanserade Scantilt

Bobcat lanserade Scantilt, ett litet smidigt fäste som tiltar 300 och kan användas på alla skopor. Bobcat visade detta på sina minigrävare E10, E14 och E16. Prorent i Bandhagen köpte den första E16 utrustad med Scantilt direkt på mässan.

“Det blir mycket enklare att gräva när man kan tilta. Kolvarna

är inte är sammansatta med tiltdelen utan sitter löst, vilket minskar risken för glapp”, säger Göran Andersson på Bobcat.

SnickarMatte hjälpte företaget med att få besökarna att trivas. www.bobcat.se

Abelco lanserade nya snabba och små lastmaskiner på MaskinExpo “ZL125D är en ny stark 3,2 tons lastmaskin som vi tagit fram efter att under tio års tid ha lyssnat på vad våra kunder vill ha och vad de har saknat i vårt maskinutbud”, säger Mikael Andersson, VD Abelco Nordic AB. Mikael Andersson konstaterar att marknaden för små lastmaskiner växer. Många ersätter både truckar och traktorer med den flexibla minilastaren.

Grundläggande för ZL125D är att den är designad för att kunna köras i timmar i snösvängen för att ledigt hantera en ensilagebal eller en pall med sten på över 1,2 ton utan problem.

Möjlighet till fler hydrauluttag, hög och lågväxel, höghastighetstillval med 30km/h gör maskinen snabb på vägen.

ZL125D är stabil, stadig och dessutom försedd med en rymlig hytt med värmepaket. En lättkörd smidig och komfortabel redskapsbärare med liten svängradie och stor arbetskapacitet.

Motorn är en servicevänlig Perkins på 50 hk. Som alltid på Abelcos små lastmaskiner är det SMS/Trima som standard på snabbfästet.

Utrustningsprogrammet är stort, med elstyrd diffspärr, extra uttag fram och bak, flera olika hjul, luftkonditionering, lastdämpare, extra hydraulpump, skopor, pallgafflar, snöplog, sandspridare med mera. www.abelco.se

Ny banddumper med 10 tons lyftkapacitet

CST Berger Bosch visade upp en ny modell av horisontell kap-/geringssåg Modellen är förbättrad från tidigare version. Måtten är förbättrade både vad gäller höjd och kapbredden. Den har även ett nytt dammuppsamlingssystem med dubbla utsug. Ett undre och ett övre utsug. Motorkapaciteten är förbättrad från 1200 – 1600 W. Den används huvudsakligen för kompletteringsarbeten och listverk

men även stommontering. En komplett såg vad gäller både listverk och stommontering. Den tar 70 mm i höjd och 312 mm i bredd. Fungerar bra för uthyrning. Sågen kan överge 2 grader åt höger samt 47 grader åt vänster.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

www.bosch.se

Bergmann 4010 är en ny banddumper som kombinerar kapacitet med framkomlighet och lågt marktryck. Banddumpern visades i Cordestams monter.

Kapaciteten är 10 ton. Banddumpern drivs av en Cummins Steg 4-motor på 180 kW. Bergmann 4010 kan fås med spakeller rattstyrning. Marktryck: 0,46kg/kvadratcentimeter. www.cordestam.se

27

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

28 42

Citybanan

Ingenjörskonst på hög nivå lockar stora som små

Foto Hans Ekestang/Trafikverket

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

4129

Foto Mikael Ullén/trafikverket

Både stora och små tyckte att det var en spännande händelse.

Allting gick planenligt när Stockholms nya pendeltågstunnel sänktes på plats under Riddarfjärden. Den första sänkningen skedde på valborgsmässoafton och de två senare segmenten sattes på plats under högsommaren. Svensk Rental Tidning var där då det var dags för den första 100 meter långa tunneldelen att lämna livet ovanför vattenytan. Här följer en beskrivning på det fantastiska ingenjörsarbete som utfördes kring Riddarjärden under våren och sommaren i år.

Att sänka en tunnel: Så går det till Ett arbetslag på 35 personer, varav två dyklag på åtta personer arbetade på land och i vattnet när man vid tidig morgon på valborgsmässoafton med hjälp av vajrar, pontoner och vattenfyllda tankar sänkte ner den första tunneldelen.

Många nyfikna kom för att följa den spännande processen och Trafikverket informerade samt bjöd på kaffe.

Att bygga en 300 meter lång tunnel i vattnet mellan Söder Mälarstrand och Riddarholmen är ett komplicerat arbete. Planeringen pågår i flera år och processen är genomtänkt in i minsta detalj. Anledningen till att Citybanan inte kan gå genom en bergtunnel just här är att berget ligger för djupt. Lösningen är en tunnel som sänkts ner i Riddarfjärden. Entreprenör för det komplicerade arbetet är JVS, Joint Venture Söderström, ett konsortium mellan Züblin och Pihl. På Riddarfjärdens botten har man byggt en styv grund som tunneln ska vila på.

Fyra stöd består av gjutna plattor ovanpå cirka 40 stålpålar som man har borrat ner till berget. Ett femte stöd har sprängts ut ur berget närmast anslutningen på Riddarholmen.

Tidigare sänktunnlar som byggts i Sverige och runt om i Europa har alla vilat direkt på sjöbotten. Den pålade tunnelkonstruktionen gör Söderströmstunneln unik och den liknar egentligen mer en bro än en tunnel i sin konstruktion. Under arbetets gång rådgjorde man med världens samlade expertis inom sänktunnlar.

Torrläggning För att kunna bygga anslutningarna till bergtunneln måste först stora områden torrläggas ner till berget, både på Söder Mälarstrand och på Riddarholmen. En extra stor utmaning blev anslutningen på Riddarholmen, där ett torrlagt område måste skapas utanför kajen.

Citybanans tunnel i Riddarfjärden är 300 meter lång och består av tre tunneldelar. Varje del är 100 meter lång, 20 meter bred och 10 meter hög. När dessa element är färdiggjutna och klara inför sänkning väger de 20 000 ton. Tunneldelarna gjuts i betong ovanför vattnet i tre stållådor, förseglade på alla sidor.

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

30 42

Tunneldelen ser ut att ha kapsejsat i vattnet, men det är meningen att den ska luta.

Vajerupphängning.

Foto Mikael Ullén/trafikverket

Entreprenören JVS övervakar sänkningen.

Fotograf:

Foto Mikael Ullén/trafikverket

När delarna är färdiga sänks de på plats och ansluts till bergtunneln på varsin sida om Riddarfjärden.

Från det att sänkningen av den första tunneldelen påbörjats tar det cirka ett dygn innan den nått sitt slutliga läge.

Först sänks delen mot Söder Mälarstrand De tre tunneldelarna sänks en i taget. Först sänker man ner delen vid Söder Mälarstrand och kopplar den till en platsgjuten anslutningsdel. Därefter sänks delen mot Riddarholmen. På Riddarholmen har man byggt ett så kallat foghus, en betongkonstruktion med en gigantisk gummipackning. Tunneldelen dras in en bit i foghuset, vilket gör det lättare att få utrymme när det är dags att sänka den sista och mittersta delen. När väl mittendelen är på plats drar man ut den inskjutna delen en bit ur foghuset igen.

Vajrar drar tunneldelen till rätt position Inför en sänkning förses den aktuella tunneldelen med utrustning som gör att den kan sänkas på ett kontrollerat sätt. Två pontoner placerades längs med tunneldelen, en på varje sida. Pontonerna hålls ihop med två balkar som placerats tvärs över tunneldelen.

Med hjälp av vinschar och vajrar som fästs i tunneldelen och i olika fästpunkter, både på land och ute i vattnet, dras tunneldelen till rätt position. Därefter sänks tunneln med hjälp av vatten som pumpas in i tankar i elementen. Innan sänkningsförloppet påbör-

Foto Mikael ullén/trafikverket

Citybanan Riddarholmen gropen med vatten, översikt mot Riddarfjärden

jas görs noggranna mätningar av bland annat elementets position, spännkraften i vajrarna och vattenmängden i tankarna. När man vet att tunneldelen ligger i exakt rätt läge tar man bort vajrarna.

Det första södra elementet sänks cirka 25 meter ut från Söder Mälarstrand och dras sedan på plats under vattnet mot den betonganslutning som förbinder sänktunneln med bergtunneln. Elementet placeras först på domkrafter för att därefter justeras in i rätt position på bottenstöden. Mellan lådan och bottenstöden finns säckar som fylls med betong när delen är på plats. På så vis fylls mellanrummet upp och elementet fixeras.

Här ligger sedan elementet fast förankrat i grova vajrar som är fastgjutna långt in i berget.

Från kontrollrummet styrs sänkningen med precision. På den ena pontonen finns ett kontrollrum som tar hand om mätdata från sensorer som sitter på tunneldelen och på land. I varje tunneldel finns tre tankar som fylls med vatten för att tynga ner och balansera. Från kontrollrummet styrs hur mycket vatten som pumpas in i tankarna. Med noggrann övervakning millimeterstyrs förflyttningen tills tunneldelen har hamnat precis där den ska vara.

När tunneldelen ligger på botten nedtyngda med hjälp av ballasttankarna som finns inuti så kommer tunneln att få en permanent tyngd med hjälp av en metertjock skyddsfyllning av stenkross som läggs på taket och ballastbetong i tunneltvärsnittet. Det leder till en succesiv avväxling mellan den permanenta

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Foto trafikverket

tyngden tunneln ska ha för att inte flyta upp mot den temporära tyngden som tunneln har i form av ballasttankarna med vatten i.

Tre delar blir till en Efter att de tre delarna sänkts sammanfogas de med en temporär fog sinsemellan och mot betonganslutningarna på varje sida. Den temporära fogen består av kraftiga gummipackningar som hindrar vatten från att läcka in i tunneln när man arbetar med den slutliga fogen. När den temporära fogen är på plats svetsas tunnelns stålskal ihop och tunneln blir tillräckligt tät för att man ska kunna ta bort ändväggarna mellan delarna inifrån. Slutligen armeras skarvarna och gjuts i betong. Då har man en öppen tunnel mellan Riddarholmen och Södermalm.

När sänkningen är klar pumpas vattnet ut ur de vattenfyllda tankarna inuti tunneldelarna. Tunneln sitter inte fastgjuten i bottenstöden, vilket gör att den kan röra sig med temperaturskiftningarna i vattnet.

Den sitter fast förankrad i berget på Södermalmssidan, men kan röra sig i foghuset på Riddarholmen.

Då tunneln ligger på plats på botten så återställs både kaj och markområden runt Riddarholmen och väg, gångväg och parkområden på Söder Mälarstrands sida. År 2017 ska det fantastiska bygget vara klart. Då kommer pendeltågen att börja rulla i tunneln på som mest 20 meters djup.

Text Petra Meyer Linderoth Källa: Trafikverket

4131

Två pontoner placeras längs med tunneldelen, en på varje sida. Pontonerna hålls ihop med två tvärgående balkar.

ill. trafikverket

ILL. trafikverket

År 2017 kan man ta pendeltåget på Riddarfjärdens botten. I drygt 80 kilometer i timmen far pendeln ut ur berget och in i en tunnel av betong. Hela Citybanan har en livslängd på 120 år.

Stållådornas väg mot Riddarfjärden

Stora mängder vatten pumpades in i tankarna.

Innan sänkning, när elementet hade 33 centimeter fribord (dvs 33 cm av tunneldelen var över vattenytan), var det 600 m³ vatten inpumat i tankarna.

Under själva sänkningsdagen pumpades mellan 200–400 m³/tim in i tankarna, till dess det var 1 440 m³ i ballasttankarna. När elementet sedan låg på plats, anslutet mot Söder Mälarstrand pumpades det i ytterligare vatten för att nå cirka 3% övervikt, då är det totalt cirka 2000 m³ i tankarna. Som leverantör av pumpar till tunnelsänkningen står företaget Grindex. Sju stycken pumpar användes vid sänkningen. Grindex pumpar användes även vi sänkningen av pråmen.

Namnen på pumparna är: Minette (en liten pump som ger 1300 liter/minut) Major N ( en pump som ger 2400 liter / minut) Matador N (en pump som ger 5800 liter / minut)

Sänktunnelelementens resa började på ett skeppsvarv i Tallin år 2009. Där tillverkades de stora stållådorna som fungerar som gjutformar till tunneln under Riddarfjärden. De bogserades sedan över Östersjön och in i Mälaren. Det blev en krävande färd med bitvis små marginaler.

Stållådorna är enorma. Med sin längd på cirka 100 meter, bredd på 20 meter och höjd på 10 meter väger vart och ett runt 900 ton när de är tomma.

Plåten är cirka 10 millimeter tjock, där 5 millimeter är marginal för bortfall i form av rost under tunnelns 120-åriga livstid.

Efter tillverkning sköts stållådorna på räls till vattnet, placerades på en gammal rysk pråm och bogserades över Östersjön. Egentligen kunde boxarna flyta själva men pråmen behövdes som ett hjälpmedel då man passerade slussen i Södertälje som var en meter smalare än själva tunneldelen. Pråmen gjorde

att tunneldelen kom upp högre och kunde passera slussen, även om marginalerna var små. Tunneldelarna transporterades en i taget in i Mälaren till en plats utanför Adelsö. Därefter fylldes den tätade och förseglade pråmen med vatten och sänktes till botten.

Efter att ha länspumpats flöt pråmen upp till ytan igen och kunde återvända över Östersjön. Kvar låg tunneldelen och flöt av egen kraft. Samma procedur upprepades för alla tre tunneldelarna.

Den sista av de tre tunneldelarna krävde särskild planering inför slussningen i Södertälje. Den är kortare än de andra delarna, men i gengäld något böjd

till formen. Passagen genom slussen blev därför om möjligt än mer trång. Tidigare slussningar gav en marginal på knappa halvmetern, men här blev det frågan om decimeter, uppger Trafikverket.

Vid Underås norr om Södertälje där en förtöjningsanläggning byggts särskilt för Citybanan, gjordes den första betonggjutningen av själva tunneln. Tyngden på hela konstruktionen ökade väsentligt, dock inte mer än att den fortfarande klarade den grundaste passagen på rutten in mot Riddarfjärden och Söder Mälarstrand.

Den 26 april år 2010 bogserades den första delen in till Söder Mälarstrand för färdigställande med kompletterande betonggjutningar. Precis som med övriga Citybanan finns en pendeltågstunnel samt en service- och räddningstunnel.

Efter gjutningarna i Underås förflyttades tunneldelarna in till Söder Mälarstrand, en del i taget med cirka ett halvt års mellanrum.

Text Petra Meyer Linderoth

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

32

Swedmotor lanserar motorer redo för steg 4F För andra året i rad visade Swedmotor AB MTU/Mercedes S 1000 dieselmotorer som nu är klara för EU steg 4F och EPA Tier 4F. Dessa enheter har utvecklats speciellt för off-highway applikationer inom bygg-, industri- och jordbrukssektorn och baseras på Daimler-teknik.

Motorerna kommer att utnyttja ett SCR-system för avgasefterbehandling för att uppfylla de extremt stränga gränser som EU Stage IV och EPA Tier 4 final har för kväveoxider och partikelutsläpp.

Maskinflak som vinner höjd Vissa maskintransporter är extra utmanande i höjdled. Sverigeflaket/Tumbo Bil har därför utvecklat ett extra lågbyggt maskinflak för lastväxlare. Konstruktionen sparar hela tolv centimeter jämfört med konventionella maskinflak. Flaket premiärvisades på MaskinExpo.

“Det nyutvecklade maskinflaket har sex meters längd. Det saknar kantlinor, så det finns inga begränsningar i maskinbredd”, berättar Stig “Stigge” Andersson på Sverigeflaket/Tumbo Bil. Konstruktionen ger den extremt låga lasthöjden utan användning av hjulbaljor. Maskinflaket är testat för 17 100 kg.

På MaskinExpo presenterades också ett kombinerat maskinoch dumperflak avsett för lastväxlare. www.vaglant.se

Fakta 4R1000 och 6R1000 Effekt: 100–260 kW vid 2200 rpm Vridmoment: 600–1400 Nm vid 12–1600 rpm Antal cylindrar: 4 respektive 6 in line Depl: 5,1 L respektive 7,7 L www.swedmotor.se

Stationär axelvåg för smart vägning El eller diesel? Grovsorteraren Eco Frontier Hybrid från Keestrack gör det enkelt att välja drift efter förutsättningar. Det nyutvecklade sorteringsverket premiärvisas av Fredheim Maskin på MaskinExpo.

Eco Frontier Hybrid erbjuder renodlad eldrift via elnät eller från extern generator. Det är också möjligt att producera elen med inbyggt dieseldrivet elverk.

“Eldrift ger vinster i flera avseenden, både i driftsekonomin och för miljön. Dessutom minskar risken för dieselstölder”, säger Sonny Strandberg på Fredheim Maskin.

Utöver grovsorteraren Eco Frontier Hybrid visar företaget även finsorteraren Hybrid Explorer, som rönte stort intresse på fjolårets mässa.

“Samtliga komponenter är eldrivna. Dessutom är båda sorteringsverken larvgående, vilket ökar flexibiliteten och förenklar driften ytterligare”, tillägger Sonny Strandberg.

I Fredheim Maskins monter möter besökarna även en vidareutvecklad version av transportbandet Stacker. Även det är larvgående och självförsörjande på kraft. www.fredheim-maskin.se

ProMotech höjde prestanda och bränsleeffektivitet på MaskinExpo Bränsleeffektivitet och prestanda är centralt för både ekonomi och miljö. Nu kan även Volvos nya hjullastare i G-serien utrustas med bränslebesparande effektmoduler från ProMotech. Effektmodulerna lanseras på årets MaskinExpo, Nordens största maskinmässa, 23–25 maj.

En effektmodul ansluts enkelt med plug-in-anslutning till motorstyrdonet. Maskinföraren märker direkt att maskinen blir mer bestämd på gasen. Efter ett par dagar märks även skillnaden i bränsleförbrukning.

Ju hårdare maskinen får jobba, desto mer gynnas bränsleförbrukningen. Det är inte ovanligt att besparingen blir 5–10 procent och framförallt ökar möjligheten att utföra flera arbetsmoment samtidigt.

En annan nyhet från ProMotech är att företaget nu kan erbjuda effektuppgradering via diagnoskontakten till samtliga Volvo personbilar som har Volvomotor från årsmodell 1999 och fram till idag. www.promotech.se

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Ny diamantteknik kapar både kostnader och stål Det är dags att tänka om när det gäller kapning av stål. På samma vis som diamantkapklingor för 20–30 år sedan ersatte abrasiva kapskivor vid sågning i betong så kan diamant nu komma att gälla även vid kapning av stål. Den nya tekniken och verktygen, som kallas för Diamond-X, visades av Jack Midhage AB på MaskinExpo.

Diamant är som bekant det hårdaste material som går att frambringa. Den koreanska tillverkaren av diamantverktyg Ehwa Diamond Co har efter många års forskning utvecklat en teknik som gör det möjligt att belägga diamanter på verktyg med mycket högre hållbarhet än tidigare.

Den nya tekniken innebär att man kan tillverka verktyg som kan kapa eller slipa hårda metaller med både en högre skärhastighet och en helt suverän livslängd på verktygen. Och detta till en kostnad som är avsevärt lägre per snitt jämfört med vanliga kapskivor.

“Förutom en påtagligt bättre verktygsekonomi så spar man mycket tid för att man slipper krångel och tid med byten av skivor.

En annan stor fördel är ju att man hela tiden också behåller skärdjupet – klingan slits inte ner som en kapskiva gör”, säger Morgan Midhage”, säger Morgan Midhage, produktansvarig på Midhage.

Klingan ger bättre arbetsmiljö, mindre gnistspridning, smutsar inte ner och avger inga illaluktande ämnen. Att klingan tål fukt och är allmänt mer hållbar än en kapskiva är också en stor fördel många gånger, uppger företaget.

Verktygen har redan nått en stor framgång på olika håll i världen, speciellt vid kapning av järnvägsräls där det finns specialklingor för ändamålet. Dessutom finns slipskivor för järn- och stålmaterial, svetsfogar och dylikt. Verktygen kan även användas till en mängd andra material, såsom betong och sten, plast, trä med mera.

33

MEKA-projektet visar vägen till biobränslen Kan traktorer och andra arbetsmaskiner drivas på ett mer miljövänligt sätt? Om svaret är ja, hur kan myndigheterna underlätta för framtida konverteringar för biogasdrift? Dessa frågor ställer Jordbruksverket och Transportstyrelsen i projektet MEKA. Tre till fem maskiner ska konverteras till biogasdrift för att sedan användas under minst ett år. Projektet presenterades på årets MaskinExpo.

Diesel i arbetsmaskiner dominerar energianvändningen inom jordbruk och skogsbruk. Också entreprenadmaskiner och maskiner inom kommunal verksamhet är stora förbrukare. I dag finns få alternativ till dieseln. Jordbruksverket tror att biogas som bränsle kombinerat med diesel, så kallad metan-dieselteknik, kan vara ett alternativ för arbetsmaskiner. Det saknas dock arbetsmaskiner med denna teknik på marknaden. Det beror främst på att det inte finns regler för avgasutsläpp och att driftsekonomin inte är intressant jämfört med fossil diesel. Regeringen har gett Jordbruksverket och Transportstyrelsen i uppdrag att se till att arbetsmaskiner konverteras till metandieseldrift som innebär en miljönytta jämfört med ren diesel. Transportstyrelsen ska också arbeta med att ta fram föreskrifter för typgodkännande av konverteringssatser. Lyckas projektet innebär det på sikt att fler arbetsmaskiner kan konverteras och köras på biogas. Projektet pågår mellan maj 2012 och november 2015. SMP Svensk Maskinprovning AB har hjälpt till med att matcha intresserade konverterare med maskinanvändare. Nästa steg är konvertering av de utvalda arbetsmaskinerna.

NU ÖPPNAR VI I JÄRFÄLLA!

Vi flyttar från Spånga och 9/9 slår vi upp portarna www.smp.nu på Gullivervägen 5, Kalhäll i Järfälla.

FRÅN NORR TILL SÖDER FÖRSÄLJNING & SERVICE CE-MÄRKTA MASKINER RESERVDELAR INOM 24 TIM

Se hela vårt sortiment på hemsidan!

STOCKHOLM 08-564 899 60 KRISTIANSTAD 044-24 40 10 MALMÖ 040-22 22 04 GÖTEBORG 031-24 40 05 WWW.BOBCAT.SE

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

34 Liebherr utökar med LH 30 M materialhanterare Stabil, utvecklad motorteknik, och god förarmiljö. Det är utmärkande för LH 30 M, som är ytterligare en modell i Liebherrs nya LH-serie med materialhanteringsmaskiner. Maskinen är en direkt efterföljare till den framgångsrika A 924 C. LH 30 M som visades på MaskinExpo.

Bokstäverna ”LH” i modellnamnet står för ”Liebherr Handler”, en indikation på användningsområdet som denna mobila hanteringsmaskin är avsedd för. De andra delarna av typbeteckningen refererar till tjänstevikten (30 ton) och underredet med hjul (M = mobil). Ökad kostnadseffektivitet Modellerna i den nya LH-serien har många nya funktioner och tekniska innovationer som förbättrar kostnadseffektiviteten.

Motorteknologin som Liebherr själv har utvecklat uppfyller gränsvärdena för avgasutsläpp i etapp IIIB / Tier 4i.

LH 30 M introducerades för första gången på Bauma 2013 i München och är en klassisk, flexibel allround-maskin.

Dieselmotor i IIIB-generationen LH 30 M drivs av en fyrcylindrig Liebherr-dieselmotor i IIIBgenerationen och har ett partikelfilter för efterbehandling av avgasutsläpp. Med en slagvolym på mer än 7 liter och en motoreffekt på 129 kW (175 hk) samt ett motorvarvtal på bara 1 800 min-1 användes bränslet mycket effektivt.

LH 30 M använder många Liebherr-tillverkade komponenter: förutom den snåla dieselmotorn inkluderar detta hydraulpump-

arna, körningsmotorn, svängdrivningen och diverse hydraulkolvar och -cylindrar. Noggrann inpassning av dessa nyckelkomponenter med varandra maximerar lastkapaciteten och förkortar maskinens arbetscykler, vilket gör den mer ekonomisk i drift.

Generös förarmiljö Förarhytten på den nya LH 30 M har steglös höjdjustering via en hydraulisk lyftmekanism och ger optimal sikt över arbetsområdet.

Sikten gör användningen säkrare och effektiviserar materialhanteringen. Hytten har en generös storlek och en välplanerad layout.

Liebherrs förarsäte kan justeras i höjdled och även anpassas till förarens vikt, vilket möjliggör en konsekvent hög arbetsstandard.

EN LITE NÄRMARE SLANGSERVICE.

Med våra 45 butiker runt om i Sverige kommer vi nära. Med vår tjänst SlangExpress kommer vi ännu närmare. Vi erbjuder effektiv slangservice dygnet runt, eftersom en stillastående maskin är lika kostsam oavsett vad klockan är.

Ring SlangExpress 020-46 46 00.

www.hydroscand.se

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Den nya materialhanteraren har god stabilitet. Laster kan snabbt lyftas och flyttas från plats till plats och maskinens fulla prestanda utnyttjas alltid till fullo. Arbetsutrustningen för Liebherr LH 30 M kan väljas för att perfekt möta de avsedda arbets-uppgifterna. Förutom klassisk användning med en upphängd grip kan maskinen till exempel användas med en sorteringsgrip eller användas för att mata metallskrot till stålsaxar.

Liebherrs stora utbud av arbetsutrustning och tillbehör inkluderar gripar för bulkmaterial och orange gripskopor och gripar för sågade skivor och timmer. En elektromagnet med strömförsörjning är ett annat självklart tillbehör om arbetsuppgiften innebär hantering av metalliska material. www.liebherr.se

Kompakt och kraftfull: den nya kompakta mobila grävmaskinen Liebherr A 910 Med den nya A 910 Compact presenterade Liebherr på MaskinExpo ytterligare en modell i serien av hjulgrävmaskiner. Konstruktionens egenskaper och designen hos den nya 11,5-tonsmaskinen är en fortsättning på konceptet som introducerades med A 914 Compact och A 918 Compact– modellerna.

Kompakta mått, kraftfull drivlina A 910 Compact:s bakre svängradie på endast 16 00 millimeter är passande för småskalig odling och trädgårdsanläggningsarbete samt för användning i stadskärnor, men motorn och den robusta konstruktionen ger också den nya hjulgrävmaskinen mer än tillräckliga prestandareserver för att enkelt klara av klassiska schaktningsuppgifter.

Deutz-dieselmotorn på 75 kW (102 hk) i A 910 Compact uppfyller gränsvärdena IIIB för avgasutsläpp utan att behöva ett dieselpartikelfilter. Oxidationskatalysatorn kräver inte något regelbundet underhåll, den minskar utsläppen och håller nere driftkostnaderna. Ett partikelfilter finns tillgängligt från Liebherr som extra tillval. Övertygande egenskaper hos denna drivlina är dess höga bränslesnålhet, långa livslängd och höga vridmoment. Max motoreffekt uppnås vid låga motorvarvtal, vilket innebär att belastningen på motorkomponenterna är låg trots motorns höga prestanda.

Stort urval av tillbehörsutrustning Standardutrustningen på A 910 Compact är en rörlig, ledkopplad bom och ett 1,85 m långt skaft. Det helautomatiska tillvalet LIKUFIX är ett snabbkopplingssystem som gör att mekaniska och hydrauliska tillbehör kan bytas på några sekunder, från grävmaskinens hytt.

Tillsammans med Liebherrs framgångsrika utbud av arbetstillbehör, t.ex. ”Productive”-skopor, kan produktiviteten ökas upp till 30 procent. ”Tool Control”-systemet gör det möjligt att spara oljetryck och oljevolymdata för tio arbetstillbehör.

www.liebherr.se

35

Ny återförsäljare för Alufase aluminiumställningar i Sverige • Nytt företag med lager i Linköping.

• Branschkunskap, personligt servicetänkande och stark laganda.

• Kompatibel med annat fabrikat.

• Finns i modellerna 300 och 400.

• 10 års garanti.

• Tre gånger starkare med kallpressning.

• Typgodkänd enligt EN 1004.

Kontakta oss för mer information:

Ställningsgrossisten Sverige AB

Gottorpsgatan 6, 58273 Linköping • Tel. 013-101030 • www.stallningsgrossisten.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

36 Abelco lanserade E-serien – kompakta grävare utan svans

Världens längsta betongränna visas på MaskinExpo Ånsarps Svets & Maskin visade sin nyutvecklade betongränna med tio meters räckvidd på MaskinExpo. Inte nog med att betongrännan är längre, den har även tillverkats utan några hängande hydraulslangar. Vikten är densamma som för tiometersversionen.

Detta tack vare en ny och innovativ design.

Rännan har även försetts med ny elektronik och hydraulik.

Datek står för elektroniken, som består av ett helt nyutvecklat reglersystem för betongtrumman samt en skräddarsydd radiostyrning för samtliga funktioner. Hydrauliken är proportionalstyrd och kommer från Sauer-Danfoss. Målet med den nya rännan är att göra en bra och beprövad produkt ännu bättre.

“Sedan starten av vår rännproduktion (1986) har vi tillverkat över 2000 långa betongrännor”, berättar Staffan Knutsson som är produktions- och utvecklingschef på Månsarps Svets & Maskin.

“När vi började så fanns det inte någon tillverkare av långa utläggningsrännor för betong och idag har det gått till att ha blivit en branschstandard för Norden”, avslutar Staffan Knutsson. www.msm.se

Den nya serien minigrävare från Abelco är svanslös och svänger helt inom larverna. Serien lanserades på MaskinExpo.

“Det kompakta formatet gör att maskinerna är utmärkta i trånga utrymmen då man helt slipper att tänka på bakdelen”, säger Mikael Andersson på Abelco.

“Vi har sedan starten 2004 levererat drygt 1 000 maskiner.

Under åren har vi lyssnat till våra kunder. Vi anser med viss rätt att vi har bra koll på vad som efterfrågas. Fler och fler av våra kunder frågar efter kortsvans när de väljer en ny minigrävare.

Orsaken är enkel, att alltid hålla sig inom larverna minskar risk att slå i omkringliggande objekt”, fortsätter Mikael.

Tekniskt är maskinerna välutrustade från början, extrahydraulik med två variabla pumpar och två stödpumpar i maskinen som standard för bästa följsamhet och körkomfort.

“E-serien har vi dessutom lyckats prispressa ordentligt, hos oss står E för Ekonomi”, framhåller Mikael Andersson. www.abelco.se

Kompakt och kraftfull teleskoplastare Trots sitt lilla format uppvisar teleskoplastaren Faresin 7.30 Compact hög kapacitet. Lyftkapaciteten uppgår till 3 ton. och lyfthöjden är 7 meter. Det kompakta formatet gör maskinen extra smidig. Faresin 7.30 Compact premiärvisades av Cordestam på MaskinExpo.

Faresin 7.30 Compact drivs av en Steg 3-motor på 130 hästkrafter och klarar hastigheter på 40 km/h. Kompakta mått säkerställer framkomlighet där större maskiner får stå tillbaka.

Kompaktlastaren är under två meter hög.

Portabelt sorteringsverk visade mångsidighet på MaskinExpo Portabla och kompakta sorteringsverket Zemmler MS 1600 gör det enkelt att sortera där behovet uppstår. Det klarar sand, grus, sten, sågspån, flis, jord, kol, slagg och byggavfall. Sorteringsverket presenterades av Cordestam på MaskinExpo. Zemmler MS 1600 sorterar 5–30 kbm/h, beroende på materialkvalitet. Vikten är 3 500 kg. Sorteringsverket är försett med kopplingshandske till 50-kula. www.cordestam.se

Gott om nyheter i Bells nya dumprar Bells nya serie midjestyrda dumprar är fulla av nyheter som optimerar drift och prestanda. Chassi, motor, transmission, drivlina och fjädring är nytt.

AMAS lanserade sin egen grip Sortering, återvinning och enklare rivningsarbeten underlättas avsevärt med en mångsidig grip. Det är just för sådana behov som AMAS nu har tagit fram en egen grip. AMAS-Gripen lanserades på årets MaskinExpo.

Gripen är utvecklad för att effektivt och prisvärt möta kundernas behov. Den finns i fyra modeller.

Bell 25E i korthet: - Steg 3B motor på 210 kW. - Allisontransmission med hög effektivitet.

- Fjädring med A-ramskontruktion.

- Automatisk längstgående diff som aktiveras innan maskinen förlorar fart.

- Ökad lastkapacitet: 24 000 kg.

- ISRI-förarstol för minimering av helkroppsvibrationer - Backkamera integrerad i instrumentpanelskärmen - Fleetmtic-kompatibel med surfplattor och smartphones Lastvåg www.cordestam.se

Fördelar med AMAS-Gripen: Används till sortering, hantering och lättare rivningsjobb.

Används direkt på rototilt.

Har utbytbara och vändbara slitstål.

Prisvärd.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Simex siktskopa gör det enkelt att välja slutfraktion Simex nya siktskopa är en helt ny typ av skopa som ger möjligheten att justera slutfraktionen utan stillestånd och arbetsinsats.

Med en hydraulisk justering av valsarna kan föraren av grävmaskinen justera fraktionen direkt från hytten från 15–45mm. Skopan lanserades av AMAS på årets MaskinExpo. Siktskopan är mycket enkel att använda och kommer att underlätta mycket för användaren jämfört med traditionell sikt och krosskopa som har fasta valsar. www.amas.se

37 Topcon introducerar nya roterande laser - RL-200 Topcon Positioning Group har lagt till en ny roterande laser till sitt sortiment, RL-200. Designad för allmänna bygg-, ingenjörs-och jordbruksmaskiner nivellering av mark, är RL-200 en kraftfull laser byggd för att ge extrem noggrannhet och ökad räckvidd.

“Den nya RL-200 använder ett exakt och tillförlitligt givarsystem för att ge horisontell noggrannhet med repeterbarhet på plus eller minus 7 bågsekunder”, säger John Downey, laser produkter försäljningschef för Topcon Europe Positioning.

Den nya lasern finns i enkel eller dubbel lutning.

“Om föraren behöver slänter upp till 25%, är det inga problem med RL-200”, säger Downey. Enfalls-modellen har - 5% till + 25% lutningsintervall. Tvåfalls- modellen kan lägga + / - 10% lutning i den andra axeln.

Båda modellerna har en LS-80L laser sensor, särskilt utformade för kraftfulla lasrar och arbetsområde av RL-200.

“Kombinera RL-200 med LS-80L lasermottagare ger en 1100 meters diameter arbetsområde“, säger Downey. www.topconlaser.se‎

Nya Nokian Loader Grip 3 effektivt och pålitligt i entreprenadarbeten

Snabba och flexibla kättingröjare Enkla, tidsbesparande och effektiva. Det är gemensamma egenskaper för kättingröjarna som Hinnagårds Mekaniska presenterade på årets MaskinExpo.

AX 125-150 Svep & Väg Kättingröjare är två maskiner i en. De har en öppning i båda ändarna som passar markinen och är passande för röjning av stora ytor. Samtidigt fungerar den bra till röjning av vägslänter, då med bakdel monterad på kättinghuvudet.

AX Slope Mowers 8,30 Maskinen är avsedd att monteras på hjulastare för släntklippning.

Den är byggd på en ram med en 174-hästars miljömotor från Iveco. Hydraulpumpar från Sunfab. Hydraulik och joystick från Danfoss. Procomas 13-meters kranarm, ombyggd till 8,30 meter, och med lyftkapacitet på 800 kg.

TS 75 Stolpklippare – vikbar kättingröjare Är avsedd att monteras på maskiner med lastare för röjning under räcken, stängsel, runt träd, med mera. Röjarhuvudet är fjädrande och tiltbart. Maskinen finns med olika redskapsfästen.

Oljeflöde: 50 liter per minut. www.hinnagard.se

Körning med hjullastare i tuffa miljöer ställer krav på däckens grepp, stabilitet och slitstyrka. Det klackmönstrade specialdäcket Nokian Loader Grip 3 är framtaget för sådan användning. Bred markkontakt och robust stomkonstruktion ger stabila och exakta köregenskaper. Slitbanans öppna vågräta och längsgående spår ger goda rensningsegenskaper. Däcket lanserades på MaskinExpo den 23–25 maj.

Den naturgummibaserade specialgummiblandningen på det robusta Nokian Lodaer Grip 3 ger utmärkt slitstyrka och grepp även på mjukt grusunderlag. Den robusta stålradialkonstruktionen och stålbälten under slitbanan ger imponerande timresultat.

“Det klackmönstrade Nokian Loader Grip 3 passar utmärkt för entreprenadarbeten i krävande förhållanden. Däckets robusta All-Steel Radial stålkonstruktion ger utmärkt slitstyrka. I stenig terräng ger däckets förstärkta sidor ett effektivt skydd mot stick- och skärskador”, säger Martti Päivinen, produktutvecklingschef på Nokian Heavy Tyres.

Med hjälp av slitagevarnaren på mönsterklackarna är det enkelt att kontrollera däckets slitstyrka.

När numren på mönsterklackarna inte längre är synliga finns det fortfarande kvar 25 procent av slitbanan.

Nya Nokian Loader Grip 3 har en rullriktning som inte är bestämd. I produktionen av däcket används enbart renade, lågaromatiska oljor. www.nokiantyres.se

Liebherr bandgrävmaskin R 914 Compact På Maskin Expo 2013 presenterade Liebherr sin nya bandgrävmaskin R 914 Compact, som hade världspremiär på Bauma år 2013. Detta är ytterligare en modell i Liebherrs program med kompakta bandgrävmaskiner. Designen på 15-tonsmaskinen och dess attraktiva framtoning, grundar sig på samma koncept som de nya hjulgrävmaskinerna A 914 Compact och A 918 Compact, som redan haft marknadsframgångar sedan de introducerades. Med sin Deutz-dieselmotor på 80 kW (109 hk) uppfyller R 914 Compact gränsvärdena för avgasutsläpp steg IIIB utan att behöva ett dieselpartikelfilter. Den underhållsfria oxidationskatalysatorn minskar inte bara utsläppen utan håller även nere drifts- och underhållskostnaderna. Ett partikelfilter finns tillgängligt som tillval (från fabrik) exempelvis vid körning inomhus. Denna motor använder bränslet effektivt och utvecklar ett kraftigt vridmoment. Motorns max-effekt är tillgänglig vid låga motorvarvtal, vilket innebär att belastningen på motorkomponenterna är lägre utan att prestandan påverkas negativt.

R 914 Compacts kompakta motvikt möjliggör en svängradie på endast 1 550 mm. Tack vare den höga hydraulkraften och dess allmänna prestanda är detta en bra maskin för trädgårdsanläggningsarbete, vägarbete, dränering och allt arbete på byggarbetsplatser som måste utföras vid trånga utrymmen.

Innovativt servicekoncept R 914 Compact har en stor motorhuvud som öppnas längs hela högra sidan på maskinen för att ge snabb och bekväm tillgång till alla servicepunkter. Eftersom det dagliga underhållsarbetet kan utföras från marknivån kan underhållsarbetet utföras snabbare och säkrare.

Det helautomatiska centralsmörjningssystemet är standardmonterat från fabrik och det smörjer de olika smörjpunkterna medan maskinen används. För att förenkla rengöringen av kylaren vars storlek är generöst tilltagen kan den kraftfulla kylfläkten vinklas framåt när två bultar skruvats loss. Ytterligare en standardfunktion är en magnetstång i hydrauloljetanken.

Den är enkel att rengöra när det är nödvändigt, förlänger hydrauloljans livslängd och fungerar som en tillförlitlig indikator om att service behöver utföras.

Maskinen har kraftigt underrede,

och många olika utrustningsalternativ. Som tillval för underredet på R 914 Compact som har en spårbredd på 2 000 mm och en hjulbas på 3 000 mm finns stålbandplattor tillgängliga med bredden 500 mm, 600 mm eller 700 mm. För känsliga ytor eller vid arbete på asfalt eller betong finns 500 mm breda gummitäckta bandplattor tillgängliga för standardstålbanden. www.liebherr.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

38

Stimus i Solna servar proffsen Han har arbetat i elverktygsbranschen i 25 år. Förutom att han har god kunskap om de flesta varumärken i branschen är han ett verkligt proffs på just Hitachi Powertools produkter. Det handlar om Kjell Andersson, en gigant ifråga om elverktyg. Sedan början av mars i år driver han Stimus Elverktyg AB tillsammans med dottern Catrine Sageryd.

Sedan lite drygt ett halvår tillbaka har han sadlat om. Inte så att han bytt bransch. Men han har blivit sin egen genom bolaget Stimus Elverktyg AB på Industrivägen 10A i Solna. I det nya bolaget säljer, servar och reparerar man en rad olika maskiner och utrustningar för bygg- och anläggningsbranschens proffsanvändare. Kunnandet och tyngdpunkten ligger förstås på elverktyg och några varumärken som man både säljer och servar är: Hitachi, Bosch, Festool, Fein, Makita, Milwaukee, Pasload, Flex, DeWalt, Senco, Metabo, JS Pump och många fler. Man är dessutom auktoriserad serviceverkstad för många av varumärkena. Stimus kör dessutom demonstrationer av nya maskiner regelbundet. När det gäller service eller reparation så kan betydligt många fler namn nämnas inom olika produktsektorer såsom bensinkapar, handhållna verktyg, golvslipar, dammsugare och luftrenare, kompressorer och mycket mera.

“Service och reparation skall definitivt vara vår riktigt starka sida. Här har vi redan idag goda resurser med två teknikerplatser som är målet att bygga ut till fem”, berättar Kjell Andersson.

Kanaliserade sin energi på något eget Ett härligt gäng på Stimus i Solna, redo att göra sitt yttersta för kunderna. Från vänster Kjell, Catrine, Saad och Aladin.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Den officiella öppningen av butik och verkstad i Solna hölls den fjärde september i år. Men verksamheten drog igång redan i mars. Sedan i våras har man påbörjat en renovering av lokalerna vilken kommer att pågå successivt ett ta framöver. “Att bli sin egen känns väldigt stimulerande och är något jag funderat över ganska länge. Men det är först nu jag både vågat och haft tid att ta steget”, säger Kjell. Men han gör det inte på egen hand. Vid sin sida har han dottern Catrine Sageryd. Catrine har tidigare drivit ett eventbolag men kände att hon ville arbeta med något nytt.

“Jag kunde egentligen inget om maskiner specifikt men att driva och organisera ett bolag har jag en hel del erfarenhet från. Det här känns spännande och jag älskar den här branschen redan. Våra kunder är fantastiska!”, säger Catrine.

Kjell däremot har hur mycket erfarenhet som helst från verktyg och maskiner. Det började för drygt 25 år sedan. Han jobbade först med infästningar och kom in i branschen när bolaget Maskinkrona köpte Svensk Råplugg. På den tiden hade Svensk Råplugg Hitachi-agenturen i Sverige och det var då Kjell bekantade sig med de högkvalitativa produkterna från Japan. Bolaget bytte sedan namn till Mark & Co då bolaget övertog agenturen efter att Maskinkrona

4139

Interiör från Stimus butik i Solna.

Aladin Abd Al Razzak är tillsammans med kollegan Saad Casey företagets servicetekniker.

gått i konkurs. 2006 förvärvades Markt & Co av moderbolaget i Japan och bytte namn till Hitachi Powertools Sweden AB. Kjell har hängt med hela tiden och arbetat med olika saker inom bolaget såsom att ha varit servicechef, produktchef, ansvarig för utbildning och mässverksamhet, suttit i Hitachis ledningsgrupp och mycket mera. Han har dessutom anlitats flitigt av Swedish Rental Association, SRA, framförallt när det gäller hans kunnande inom vibrationer, avvibrering och arbetsmiljö samt inom SRAs nya satsning PSI. Han har hållit en del föreläsningar i dessa ämnen också och ingått i fler olika kodgrupper inom SRA. Vidare har han arbetet med SIS, Swedish Standard Institute. Det Kjell inte vet om elverktygoch maskiner är inte värt att veta.

Inga avtal från början Men att vara egen företagare har han dock mindre erfarenhet från. “När jag bestämde och fick möjligheten att förvärva konkursboet Stimus kändes det faktiskt bra redan från början. Jag har så oerhört mycket energi och intresse för att jobba med det här så nu känns det riktigt bra att kunna kanalisera energin på sin egen verksamhet”, säger Kjell. När bolaget förvärvats sa Kjell upp sig från Hitachi vilket var den sjätte mars i år. Två dagar innan, den fjärde mars hade verksamheten redan dragits igång. Men det skulle ta tre månader innan han kunde jobba heltid

Pappa och dotter, Kjell Andersson och Catrine Sageryd, trivs oerhört bra i den nya rollen som egna näringsidkare.

i nya bolaget med tanke på uppsägningstiden från Hitachi. Under dessa tre månader fick Catrine sköta den dagliga verksamheten på företaget. “Man kan väl säga att vi ändå startade på noll. Jag har i och för sig ett enormt kontaktnät i branschen som jag vårdar noga men vi hade inga som helst avtal med de varumärken vi representerar idag. Det var bara att sätta sig ner och börja ringa runt. Efter ett antal samtal har vi nu avtal för försäljning och/eller service och reparation av de flesta existerande märken i branschen. Nästan så att vi inte har utrymme för fler”, säger Kjell.

Efter att man knutit ett 20-tal varumärken till sig ifråga om försäljning och kan serva maskiner och utrustningar för lika många fler varumärken började man att renoverar lokalen som var ganska sliten.

Man började med butiken där man bytte golv och gjorde om inredningen samt installerade helt nytt displaymaterial för sina varumärken. När butiken är helt klar kommer man fortsätta med att renovera verkstads- och serviceytorna. Man skall inreda med nytt kök och fikarum där kunder kan sitta ner, äta frukost eller bara ta en kopp kaffe kanske i väntan på att en maskin skall bli klar för leverans.

Satsar på proffsen “Målet för verksamheten är att ganska snabbt har fem servicetekniker som hela dagarna ser till att maskiner blir servade och reparerade. Idag jobbar Aladin Abd

Al Razzak och Saad Casey som servicetekniker på bolaget. Det geografiska arbetsområdet är framförallt Storstockholm men man har redan idag kunder runt om hela Mälardalen. Vad gäller leverans av reservdelar så levererar man till hela landet. Så det är inget som hindrar att man ringer Stimus i Solna om man behöver en reservdel snabbt och smidigt.

När SRT frågar hur Kjell och Catrine vill beskriva det som de kallar “Det Nya Stimus” så svarar de: “Vi vill lyfta namnet Stimus Elverktyg. Vi är Stimus!

Och här kan alla kunder få snabb och kvalitativ hjälp med sina maskiner i en trevlig och välkomnande miljö”, säger Catrine. “Bredd i sortimentet och unikt produktkunnande förenat med mycket korta leveranstider och utomordentlig service är kanske våra viktigaste motton och en garanti för att proffsen i branschen skall snabbt få den hjälp de behöver”, tillägger Kjell. När SRTs utsände lämnar Stimus på Industrivägen i Solna så är det utan tvekan med uppfattningen att de båda ägarna menar allvar med vad de säger. Det är dessutom sällan man möter företagare som i den grad brinner, som Kjell och Catrine, för uppgiften. Vi kan inget annat än att önska dem lycka till med uppgiften, en uppgift som är skräddarsydd för dem.

www.stimus.se

Text och foto Jan Hermansson

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

40

TOPCON GUARANTEE

Det självklara valet!

Tufft ljud för tuffa miljöer när DEWALT lanserar XR radio/laddare med DAB+ DEWALTs populära radio har minskat i storlek och har nu bättre mottagning med DAB+ och en högre ljudkvalitet. Den har en slagtålig skyddsbåge för maximal hållbarhet, dubbla Hi-Fi bas-och diskanthögtalare och 2 m strömkabel. Radion finns i två olika varianter, en radio och en radio/laddare.

Radio/laddare DCR017 DAB+ och FM-mottagare för digital och analog signal, drivs av och laddar 10.8, 14.4 och 18 V XR litiumjon-batterier, två eluttag som grenkontakt, förvaringsbox för MP3-spelare, 3,5 mm AUX-port för anslutning till bärbara ljudenheter, USB-port för laddning av apparater (vid anslutning till elnätet).

Tvåfallslaser “Anläggarnas favoritlaser”

Radio DCR016 Analog FM/AM-mottagning, drivs av 10.8, 14.4 och 18 V XR litiumjon-batterier, 3,5 mm AUX-port för anslutning till bärbara ljudenheter.

Nu lanseras den nya FLYGT 2600-Serien från Xylem Planlaser “Den ultimata planlasern”

Rörläggningslaser “För bästa synbarhet” Karlstad 054 - 21 60 60 Stockholm 08 - 754 31 30

www.blinken.eu

Göteborg 031 - 20 40 10 Malmö 040 - 49 03 40

www.topconlaser.se

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Flygt 2600-serien är konstruerad för de allra tuffaste förhållandena. Bygg- och anläggningsplatser kräver driftssäkra och robusta länspumpsystem. Xylem har över 60 års erfarenhet av att leverera länspumpar till flera av världens mest krävande applikationer.

Inbyggd driftsäkerhet Flygt 2600-seriens pumpar har inbyggd driftssäkerhet med innovativa lösningar som reducerar slitaget på pumphjul och tätningar. Med en design som möjliggör torrkörning behöver man inte ägna tid åt att övervaka pumparna dessutom är pumpen konstruerad så att det är mycket enkelt att justera pumphjulet.

Nyheter Luftventilen öppnas när pumpen går torr vilket gör motorn svalare. Motorns prestanda blir också bättre. En patenterade Spin-Out design skyddas yttertätningen och livslängden förlängs genom att tvinga ut slitande partiklar från tätningen. Stötdämpare av gummi skyddar mot slag och stötar. Silhålen förhindrar att stora föremål sätter igen pumpen och silbotten fungerar även som ett grepp som minskar risken för att pumpen tappas när den flyttas.

Plug-in tätningen av aluminium ger perfekt passning och kan bytas snabbt och enkelt. Den har Active Seal för nolläckage in till statorhuset och är konstruerad av högkvalitativa material. www.xyleminc.com/se

41 Redo för de största utmaningarna

Atlas Copco lanserar nya tryckluftsfilter

En ny modell för tunga uppgifter har tillkommit i Mitsubishis serie motordrivna palltruckar med plattform.

Mitsubishi Forklift Trucks har redan visat upp hög prestanda och hög driftsäkerhet hos palltruckarna i PREMIA-serien som innehåller flera modeller, dels med plattform och dels för gående förare. Nu har företaget lagt till ytterligare en plattformsversion för tyngre uppgifter i serien.

Modell PBF25N2 på 2,5 ton är det senaste tillskottet i PREMIA EM-serien motordrivna palltruckar med plattform. Dessa truckar har byggts för att klara de mest krävande omgivningarna som tänkas kan. De är byggda för oavbruten och intensiv användning samt för att transportera tyngre laster över längre sträckor med högre hastigheter.

Precis som hos alla PREMIA-truckar är de viktigaste komponenterna inkapslade och skyddade mot vatten, smuts, skador och slitage.

PBF25N2 har dessutom extra säkerhets- och skyddsutrustning för den viktigaste komponenten av alla, föraren.

Den här trucken har en helintegrerad fast plattform med en ny och ergonomisk körställning där föraren står i sidled. Det sänker belastningarna och ger bättre sikt framåt och bakåt med minsta möjliga rörelser i överkroppen och nacken. De inbyggda sidoskyddsväggarna, ryggstödet och den halkskyddade mattan ökar känslan av komfort och säkerhet.

Styrarmen har ersatts av en Maxius-ratt i Formel 1-stil. Dess utformning är mycket ergonomisk med alla reglage och knappar inom enkelt räckhåll. Föraren kan utan problem styra och sköta hastighetsregleringen med valfri hand.

Avancerad elservostyrning, kopplad till körreglersystemet, ger precision och snabb respons på alla hastigheter. Chassit är bara 720 mm brett vilket gör PBF25N2 tillräckligt kompakt för uppgifter som på- och avlastning av lastbilar.

En högeffektiv växelströmsmotor ger snabb acceleration upp till topphastigheten 12 km/ tim. Standardreglagen innefattar automatisk hastighetssänkning i kurvor, progressiv styrning och variabla hastighetsgränser som anpassas

Atlas Copco introducerar sin senaste generation av DD+-, PD+-, DDp+- och PDp+-filter, som ger högre luftkvalitet och lågt tryckfall vilket bidrar till höga energibesparingar.

Med nya filtermaterial av mikroglasfiber och en konstruktion med sex virade lager säkerställs en mycket effektiv filtrering över filtrets livscykel.

Dessutom påverkas inte prestandan av den relativa luftfuktigheten. De perforerade kärnorna i rostfritt stål är förstärkta för att säkerställa bästa möjliga mekaniska hållfasthet och minskar risken för implosion avsevärt.

Jämfört med den föregående generationen har tryckfallet för de nya DD+- och PD+- filtren minskats avsevärt, samtidigt som förmågan att samla upp oljerester ökat med mer än 20 %.

De nya dammfilterna har extremt hög partikelavskiljning med värden på 99,92 % (DDp+) och 99,98 % (PDp+). ”Filtren är nu certifierade av oberoende certifieringsinstitut enligt ISO-standarder. Den här tredjepartscertifieringen säkerställer att våra kunder får den luftkvalitet de behöver.

Utöver det ger de nya Atlas Copco-filtren en avsevärd energibesparing, vilket bidrar till att förbättra kundens ekonomi, men också i hög grad en besparing för miljön”, säger Stefan Udnie, Marknadschef Industrial, Atlas Copco Compressor Technique Scandinavia. www.atlascopco.se

Diamantverktyg för golvsanering Nya Greyline Superprep serien av diamantverktyg från HTC är aggressiva på många sätt. Med en vidareutvecklad sammansättningsteknik har företaget lyckats förbättra vertygen.

Den nya verktygsserien innehåller tre olika verktyg där GL Superprep 0 är tillgänglig i två olika versioner, en för mjuk betong (SC) och en optimerad för hård betong (HC).

De två grövsta stegen i GL Superprep serien innehåller en mix av krossad PCD och diamanter som ger en hög avverkning. Verktygen är mycket lämpade för olika “floor prep” -arbeten som till exempel borttagning av beläggningar, asbest, lim eller annat material som ska tas bort.

Den största överraskningen kommer nog vara priset som startar från SEK 295. www.htc-floorsystems.com

efter lasten. Systemet med nyckelfri PIN-kod ger varje enskild förare möjlighet att använda en gemensam säkerhetskod för nödsituationer.

Trucken kan snabbt anpassas efter uppgiften och omgivningen tack vare en unik prestandaomkopplare med två lägen. Förarna kan till exempel använda säkerhets-/ekonomiläget vid manövrering på små ytor, eller hantering av bräckligt gods och sedan växla tillbaka till högproduktivitetsläget när högre hastigheter krävs.

Trucken har en hållbar och förseglad konstruktion som kräver mycket litet underhåll. Det finns en oljefylld och stötskyddad växellåda och en kraftöverföring med flytande upphängning som reducerar vibrationen och ger en jämn, tyst och bekväm gång.

Förutom de två lasthjulen och det mittplacerade drivhjulet finns även två länkade styrhjul som ger maximal stabilitet och förhindrar hjulskador på ramper. Gafflarna är robusta och smidiga och kan lätt köras in under pallarna. Lyfthöjden är marknadsledande med 135 mm så att man undviker markkontakt även på branta lut eller vid arbete med skadade pallar.

Det slutna batterifacket är byggt för att förhindra skador och kan användas med batterier på 375 Ah eller – för längre skift – 500 Ah. En batterimätare och timmätare återfinns på multifunktionsdisplayen så att förare och servicetekniker alltid har tillgång till fullständig information. www.mitforklift.com.

Click & Clean-system från Bosch Bosch utökar sitt sortiment med dammsugare med fyra certifierade maskiner som ger hantverkare en effektiv lösning för mindre damm på arbetsplatsen. Boschs Click & Clean-system består av både verktyg, dammsugare, tillbehör och L-BOXXar så att hantverkare kan arbeta effektivare i en mer hälsosam arbetsmiljö.

Stor sugkraft och räckvidd Utöver GAS 20 L SFC Professional och GAS

25 L SFC Professional lanserar Bosch nu fyra nya dammsugare för en renare arbetsmiljö.

GAS 35 L SFC, GAS 35 L AFC Professional, GAS 35 M AFC Professional och GAS 55 M AFC. Modellerna AFC Proffesional är utrustade med en 1 380 watts-sugmotor som ger ett kraftigt turbintryck på 254 mbar. Sladden som är 7,5 meter och den långa dammsugarslangen ger dammsugaren en stor räckvidd. Hjulen är robusta men lämnar inga spår efter sig, inte

ens på mjuka underlag. En annan fördel är de integrerade hållarna för dammsugarslang och tillbehör. Två krokar kan användas till att fixera dammsugarslangen och tillbehören kan fästas i hållaren bak på maskinen.

Det är den första universaldammsugaren certifierad som ryggvänlig.

Alla universaldammsugarna är utrustade med ett semiautomatiskt (SFC) eller helautomatiskt rengöringssystem. www.bosch.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

42

a2000

a1000

Enkel och trygg valfrihet med Merlo Prisvärd basmaskin, komfortpaket eller avancerade maskinegenskaper. Med tre utrustningsalternativ har det blivit enklare att välja Merlo efter behov och investeringsvilja.

Det är Merlos generalagent i Sverige, AB Hüllert Maskin som lanserat ett mer varierat utbud av teleskoplastarmodeller.

Utrustningsalternativen Basic, Comfort eller Innovation gör det enklare för maskinägarna att välja en maskinmodell som exakt passar verksamhet, behov och önskemål.

• Basicmodellerna är basmaskiner som med grundläggande utrustning innebär en lägre investering. Trots enkelheten har de dock alla garantier och all den trygghet som Merlos väl utbyggda servicenät i Sverige innebär. Modellerna är också möjliga att förse med skräddarsydd utrustning efter ägarens önskemål.

Basicmodellerna har lyftkapacitet upp till 3,4 ton och lyfthöjd upp till tio meter.

• Comfortmodellerna innebär tillval som ger god förar- och arbetsmiljö. Maskinerna lyfter upp till 4 ton med tio meters bom.

I utrustningen ingår bland annat hyttfjädring, luftfjädrad förarstol, flowshare hydraulsystem och elektrisk joystick i höger armstöd, liksom ac med mera.

• Innovation-modellerna med lyftkapacitet upp till 4,1 ton och tio meters lyfthöjd har den bästa och senaste teleskoplastartekniken från Merlo. Till exempel chassinivellering, sidoförskjutning och Merlos unika chassiram som gör maskinerna kompakta med låg tyngdpunkt. Även bomdämpning, ac, elmekanisk joystick och flowshare med mera ingår.

“Merlo teleskoplastare fungerar för så många olika branscher att behov och önskemål skiljer sig. Med de olika utrustningspaketen har vi lyssnat på behoven och vill vara säkra på att vi erbjuder alla maskinägare exakt vad de behöver och vill ha”, säger AB Hüllert Maskins försäljningschef Jan-Erik Hovlin. www.hullert.se

Pullman Holts anläggning i USA.

s26

Pullman Ermator AB förvärvar Pullman-Holts HEPA-dammsugare Pullman Ermator AB, en av de ledande tillverkarna av stoftavskiljare, luftrenare och våtsugare, har nu förvärvat samtliga modeller av damm/våtsugare och samtliga HEPA-dammsugare från Pullman-Holt i USA. Tillsammans med produktsortimentet har Pullman Ermator även fått rättigheterna till det varumärkesskyddade namnet Pullman-Holt och PHC.com.

“Det här kommer att hjälpa oss att utöka vår närvaro på marknaden”, förklarar Fredrik Åkermark som är försäljningsdirektör för Ermator USA. “Inte minst beroende på att produktsortimentet från Pullman-Holt är välkänt och populärt i branschen”, fortsätter han.

Företaget Pullman-Holt startades för 85 år sedan och är nu en av de ledande tillverkarna i USA av damm- och våtsugare med HEPA-filter.

Pullman-Holt ligger i Tampa, Florida, i egna fas-

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

tigheter om totalt cirka 20 000 m² och har under de senaste nio åren ägts och drivits av Ron Underwood, som också äger de kanadensiska bolagen Michaels Equipment, Ltd och Advantage Maintenance Products, Ltd. “Vi kommer att investera i varumärket PullmanHolt med fortsatt forskning och utveckling men kommer också att lägga till flera nya produkter till sortimentet”, säger Torbjörn Bengtsson.

“Ermator kommer också att jobba vidare med Pullman-Holts varumärke genom flera säljare som kommer att informera och utbilda återförsäljare samt slutanvändare”, avslutar han.

Från den 1 september kommer Ermator USA att få väsentligt större ytor i och med att man då flyttar från sina nuvarande lokaler till Pullman Holts anläggning.

www.ermatorusa.com

43

Atlas Copco introducerar kompakt kompressorteknik med stor energieffektivitet Atlas Copco introducerar en ny kompakt oljeinsprutad skruvkompressor från 7 till 37 kW: 7-37 GA VSD+. Utöver att den kräver väldigt liten plats (50 % minskning jämfört med tidigare modell) utgör den ett stort kliv framåt inom fritt avgiven luftmängd. Nya GA VSD+ med varvtalstyrning lämpar sig för de flesta industrier och bidrar väsentligt till den gröna ekonomins behov.

Atlas Copco har omsatt kundernas viktigaste behov till den här nya kompressorn; bättre prestanda, mindre energiförbrukning, låga ljudnivåer och litet utrymmesbehov. Nya GA VSD+ uppnår till och med bättre prestanda vid full belastning jämfört med en lika stor konventionell kompressor. Den här innovationen möjliggör för tryckluftsanvändare att gå över till kompressorer med varvtalstyrning, vilket är ett viktigt steg mot en mer hållbar industri.

Stefan Udnie, Marknadschef Industrial Air hos Atlas Copco Compressor Technique Scandinavia, Innovation Atlas Copco har kunnat genomföra betydande förbättringar med nya GA VSD+ tack vare in-

förandet av en oljekyld permanentmagnetiserad elmotor. Den egenutvecklade motorn uppnår en effektivitet som motsvarar IE 4 (motorklass Super Premium Efficiency). Motorn och kompressorsteget delar drivaxel och hela enheten har placerats vertikalt, vilket medför att 55 % mindre utrymme krävs jämfört med tidigare modeller. Motor och skruvelement utgör en integrerad enhet och kyls av en gemensam oljekrets. Resultatet är en tyst (ned till 62 dB(A), tillförlitlig och kompakt kompressor som sparar utrymme och energi och samtidigt ger högre luftkapacitet.

Liten kompressor, stor utveckling Atlas Copco har utvärderat varje del av nya GA VSD+. En effektivare fläkt, en ny insugsventil som eliminerar alla avblåsningsförluster och de bästa elektroniska komponenterna tillsammans med nya integrerade motorn och skruvelementet ger sammantaget energibesparingar på upp till i genomsnitt 50 % jämfört med en konventionell kompressor av samma storlek. Versioner både med och utan integrerad kyltork är framtagna. www.atlascopco.se

Ny LC785 till TCA Lifting TCA Lifting är en av Storbritanniens ledande leverantör av lyftutrustning för specialuppdrag. De har redan ett stort utbud av Maeda minikranar som nu är i bruk över hela Storbritannien men nu har de även larvbandsburna kranar i sin flotta, en LC785.

Detta är den första av flera LC-kranar som skall in i deras utbud de kommande månaderna och det stärker den viktiga roll Maeda minikranar har i lyftprojekt och företagsexpansion.

Kranen sätts direkt i arbete och är ett bra exempel på hur Maedakranar ger god avkastning på uthyrning till slutanvändarna. www.maedaminicranes.co.uk

Lättast i klassen: Nya kompakta 14,4/18 V-nyheter från Bosch En del av Boschs ”lightseries” De sladdlösa nyheterna GSR och GSB 14,42-LI Professional och GSR och GSB 18-2-LI Professional från Bosch är ännu lättare och 10–15 procent mindre än sina förgångare. Det gör dem lättast i klassen. Den nya light-serien GSR/GSB på 14,4/18 volt har samma storlek på maskinhuvudet om Bosch GSR/GSB 10,8 volt. Det är bara batteripaketens storlek som skiljer dem åt. Borrskruvdragarna GSR 14,42-LI och 18-2-LI Professional väger endast 1,2 respektive 1,3 kilo och mäter 169 mm.

Kombimaskinerna GSB 14,4-2-LI och 18-2-LI Professional väger 1,3 och 1,4 kilo och är 187 mm höga. Maskinerna har ett slankt skaft och med kort design och lätt vikt är det enkelt att använda dem även i trånga utrymmen där större maskiner inte kommer åt och vid längre arbeten ovanför huvudhöjd.

Tvåväxlad planetväxel för kraftfull skruvdragning och borrning De nya sladdlösa maskinerna har en optimerad tvåväxlad planetväxellåda med metallväxel och flexibla användningsmöjligheter vid skruv- och borrarbeten. De är utformade för hastigheter mellan 0-400 varv per minut på första växeln, på andra växeln klarar 14,4-modellerna 0-1300 varv per minut och 18V-modellerna 0-1350

varv per minut. Den 10 mm långa Auto Lockfunktionen ger snabba och enkla verktygsbyten och gör det möjligt att borra hål med en diameter på upp till 30 mm i trä och 10 mm i metall. Den maximala skruvdiametern är 7 mm. De sladdlösa maskinerna GSB 14,4-2-LI och 18-2-LI Professional har en integrerad slagborrsfunktion för borrning av hål på upp till 10 mm i tegel.

Användningsområden Borrskruvdragarna GSR 14,4-2-LI och 18-2-LI Professional är särskilt lämpliga för snickare, elektriker och rörmokare och gör arbetet lättare vid exempelvis montering av glidskenor på lådor, gångjärn på skåpluckor eller när vägguttag eller strömbrytare ska monteras.

Verktygen har även funktionerna motorbroms för precisionsjobb vid serieskruvdragning och integrerad LED-belysning som lyser upp mörka arbetsområden samt ett bältesclips som gör att du alltid kan ha verktyget inom räckhåll.

GSR och GSB 14,4-2-LI Professional samt GSR och GSB 18-2-LI Professional finns i två versioner hos ledande återförsäljare av professionella verktyg sedan maj 2013. Maskinerna levereras i en L-boxx med två stycken 1,5 Ah-lithiumbatterier och en laddare. www.bosch.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

44 60 42

45 47

bygghissar Två nya kostnadseffektiva el-saxar från JLG

www.bvm.se HEK TPL 500.

Alimak Hek gjorde succé på Bauma 2013 Bauma 2013 var en stor framgång för Alimak Hek. Under mässan fick Alimak Hek order på 20 konstruktionsenheter till Brasilien. De är nu i slutförhandlingar om ytterligare 30 hissar.

Dessutom sålde bolaget mer än 10 transportplattformar till Tyskland och Mellanöstern. Alimak Hek fick förfrågningar på cirka 130 bygghissar från latinamerikanska besökare och cirka 50 förfrågningar på plattformar, transporter och klätterplattformar. Besökare kom från hela världen.

Bygghissen med beteckningen ALIMAK SC 45 FC var den som beställdes till Brasilien.

Alla enheter har 60 meter masthöjd och de levererades andra veckan i juni. Med investeringen kommer kunden att bli den tredje största hissåkeriägaren i Brasilien. Det blev enligt företaget ett rekordår för Alimak Hek och de fick ett stort antal besökare under Bauma bland annat från Latinamerika. Ytterligare förfrågningar kom från Colombia, Panama, Mexiko, Argentina, Peru, Chile och Uruguay.

Många besökare från Tyskland och Schweiz

var intresserade av Hek TPL s, klätterplattformar och lyftanordningar. Det gav Alimak Hek möjligheten att erbjuda Hek TPLs under Bauma till kunder från Augsburg, Bayreuth, Berlin, Bühlertann, Dortmund, Elchingen, Hegau, Karlsruhe och Neckarwestheim samt Eppingen.

Förfrågningarna kom mestadels från byggnadsställningar, uthyrning, fasad- och byggföretag. Ett flertal tyska kunder köpte HEK TPL 500 direkt efter Bauma. Framgången har bidragit till att nya TPL 500 maskiner har tillverkats och skickats till Tyskland. Även den nya HEK TPL Twin-serien kommer att finnas tillgänglig i Tyskland snart. Den första fasen består av TPL 2000 och TPL 2000 D (den tvärgående “Durchlader”-version).

Alimak Hek distributör i Saudiarabien, Al Maymanah For Trading la en order på sju (7) HEK TPL 500 enheter med mast höjd på 10,5 meter.

Dessa maskiner säljs delvis på marknaden och delvis lager. Fler ordrar förväntas att matcha den ökande efterfrågan från marknaden. www.alimakhek.com

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

JLG har tillverkat två nya eldrivna saxliftar inom RS-serien. Med saxliftar har man ett brett arbetsområde, alltifrån kommersiellt byggande till underhåll och det går att ta sig fram nästan överallt. RS-seriens saxliftar är robusta och enkla att manövrera. Ny konstruktion på 6RS och 10RS ger mindre rörliga delar och en större markfri gång som i sin tur gör att man säkrare kan ta sig fram på ojämnt underlag.

Båda modellerna har en backtagningsförmåga på hela 25 %. Nya förbättrade reglage och samma smala mått så att det enkelt går att ta sig igenom standarddörröppningar. Med 6RS når man 5,8 m och kan lasta 227 kg, på 10RS är arbetshöjden 9,75 m och har maxlast för plattformen på 320 kg. För försäljningen www.brubakken.se står Brubakken.

JLGs har tagit fram två nya liftar i RSserien, 6RS och utomhusjobb med 5,8 m arb.höjd resp. 10RS med 9,75 m.

Nya Geda 500 Z/ZP SL ersätter Geda 7P

Toucanfamiljen utökar med 12E och 12E+

Korgen på den nya hissen är 3,2 m lång och 1,0 m bred. Lastkapaciteten har ändrats så nu gäller 500 kg vid persontransport och 850 kg vid materialtransport. Hissen är byggd i enlighet med den kommande normen för transportplattformar.

Mastsystemet är identiskt med gamla 6P och 7P så äldre material i gott skick kan även användas till nya Geda 500 Z/ZP – SL. Multiliftserien har utökats med en ny hiss för 2 000 kg last eller 22 personer. Liksom övriga hissar i Multiliftserien är inhägnad, korg och transmission förmonterade vilket ger snabbare montage i jämförelse med större hissar. Korgen är 3,2 m lång och 1,4 m bred. Geda Multilift P22 har fått en ny fyrkantmast vilket ger ännu mer stabilitet och tillåter förankringsavstånd på 12 m och fri mastspets på 6,0 m. Liksom Geda Multilift P12 är det nyaste tillskottet utrustad med frekvensstyrda motorer och lyfthastigheten är upp till 54 m/min.

Nya Toucanmodellerna 12E och 12E+ är det senaste tillskottet i JLGs serie av kompakta bomliftar. Liftarna kännetecknas av både prestanda, effektivitet och hållbarhet. Den nya liften 12E erbjuder en arbetshöjd på 12 m och en horisontell räckvidd på 4,60 m.

Då man kan vara två personer i korgen har man en effektiv lift för både inom- och utomhusbruk. Modellen 12E+ har lite högre arbetshöjd, 12,7 m och når hela 5,5 m ut.

Båda modellerna har kompakta mått, max 3,65 m lång och mindre än 2 m bred vilket gör att den enkelt tar sig fram på svåråtkomliga ställen.

För försäljningen står Brubakken. www.brubakken.se

75

45

Alimak Hek firar 65-årsjubileum Det har nu gått 65 år sedan Ingenjörsfirman Alvar N. Lindmark Aktiebolag såg dagens ljus och började tillverka murbruksuppröraren Limak.

Den 22 augusti firas detta under en jubileumsmiddag på företagets fabrik i Skellefteå.

“Den viktigaste milstolpen i Alimak Heks historia var utan tvekan när Alvar Lindmark 1962 för alltid förändrade byggindustrin genom att ta fram en kuggstångsdriven bygghiss”, säger Alimak Heks informationschef Andreas Magnusson.

Alvar Lindmark var fascinerad av den bibliska berättelsen om Jakobs stege som sträckte sig ända upp till himmelriket. Med denna starka förebild sökte han efter den tekniska lösning för bygghissar som låg närmast visionen. Genom att låta korgen klättra på en kuggstångsförsedd mast skapade han 1962 en enkel, flexibel och kostnadseffektiv hiss. I dag är Alimak Hek världsledande när det gäller kuggstångsdrivna hissar.

Lokalt finns Alimak Heks hissar bland annat i fjärrvärmeverket i Hedensbyn, på Rönnskärsverken och i TV-masten på Vitberget.

På referenslistan över installationer vimlar det av kända objekt, till exempel Turning Torso i Malmö, Eiffeltornet i Paris, tunneln mellan Dover Calais, en kemisk industri vid Döda havet i Jordanien, kraftledningstorn vid Amazonfloden i Brasilien och forskningsstationen Halley i Antarktis.

“Ett av våra färskaste skyskrapeprojekt, där vi löst logistiken, är i den 601 meter höga Makkah Royal Clock Tower i Mekka”, berättar Andreas Magnusson.

Han lyfter också fram att Alimak Heks hissar sitter i benen och på oljeborrtornen på de flesta av världens oljeriggar.

“Våra hissar finns också på de flesta containerkranarna i containerhamnar runt om i världen.”

Världens mest populära hisskoncept Förutom bygghissar har Alimak Hek också

industrihissar, arbetsplattformar och transportplattformar i sitt program.

“Vårt modulbaserade hissprogram är idag världens mest populära hisskoncept”, konstaterar Andreas Magnusson.

Under de 65 år som gått har företaget även haft många andra produkter i sitt sortiment. Det har då handlat om allt från byggkranar till stigortshissar, fullhydrauliska borrjumbos, skidliftar och hissar till TV-master.

Idag finns Alimak Hek representerade på sex kontinenter och driver till exempel en fabrik i Kina. Sedan 2006 ägs företaget av det svenska

riskkapitalbolaget Triton. Alimak Hek har cirka 700 anställda varav cirka 300 finns i Skellefteå.

De senaste åren har Alimak Hek lagt mycket tid på att införa Lean Production.

“Syftet med detta är att kunna jobba smartare, bli effektivare och försöka ta bort så många slöserier som möjligt för att öka konkurrenskraften”, säger Andreas Magnusson.

Den 22 augusti firas den pigga 65-åringen, som inte har några som helst tankar på pensionering, i samband med en jubileumsmiddag med hela personalstyrkan i Skellefteå. www.alimakhek.com

Nu är deN här!

Nya Geda 500 Z/ZP SL. efterföljaren till Geda 7P. Kontakta BVM AB för mer information!

Geda 500 Z/ZP SL

BVM ByggVärmeMaskiner AB Box 12014, 402 41 Göteborg Tel. 031-413070, Fax. 031-415960 info@bvm.se, www.bvm.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

46

Den Rullan Lätt entreprenadutrustning Golvslipningsutrustning Håltagningsutrustning Rivingsutrustning Byggdammsugare Diamantverktyg Kompaktlastare Vattenkanoner Elverktyg Luftrenare Tillfällig el Tillbehör Hjälpmedel Liftar Kranar Pumpar Bodar ...och mycket mera!

Fri entré mot uppvisande av entrébiljett “Den rullande byggmässan är ett helt nytt koncept där du som mässbesökare inte behöver resa land och rike runt för att titta på och testa nya byggmaskiner. Istället kommer dina leverantörer till dig. Roadshowen har ett kompakt och enkelt upplägg och det är du som kund och produkterna som står i centrum. Alltså minimalt med “lull lull” runtomkring.

Från Malmö till Umeå Den Rullande Byggmässan består av fem endagarsmässor. Mässorna öppnar 09.00 och stänger 17.00. Upplägget är enkelt och fokus ligger helt och hållet på produkterna. Här är platserna och lokalerna mässan ställer ut på: Malmö - 21 oktober: Baltiska hallen, foajén Göteborg - 23 oktober: Mölnlycke, Fiberv. 1

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Västerås - 25 oktober: F Sundsvall - 28 oktober: Umeå - 30 oktober: Noli

Håll utkik på www.denrull när roadshowen stannar i ring oss för mer informati

Fem mässor till kostnad För dig som vill ställa ut d Rullande Byggmässan” ä enkel. Till priset av en mä på köpet. Men då utrymm begränsat är det först till din monter på www.denru eller ring 08-585 700 46.

Vi ses i oktober 2013!

47

nde Byggmässan Umeå - 30 oktober: Noliamässan 09.00-17.00

Sponsras av:

Sundsvall - 28 oktober: Hotell Södra Berget 09.00-17.00

Göteborg - 23 oktober: Solsten, Fiberv. 1, Mölnlycke 09.00-17.00

Friidrottshallen : Hotell Södra Berget iamässan

landebyggmassan.se i närheten av dig eller ion.

Västerås - 25 oktober: Friidrottshallen 09.00-17.00

den av en dina produkter på “Den är argumenteringen ässa får du fyra mässor met i våra långtradare är kvarn som gäller. Boka ullandebyggmassan.se

Arrangör

För mera information och bokning: 08-585 700 46 roadshow@pdworld.com www.denrullandebyggmassan.se www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

Malmö - 21 oktober: Baltiska hallen, foajén 09.00-17.00

48 60 42

Kompaktutrustning

I bygg- och rivningsavfallsbranschen kommer det naturligtvis alltid att finnas en plats för stora maskiner med starka muskler gjorda för att tackla stora komplexa projekt. Men i en tid där alla strävar efter att göra ”mer med mindre” har viss utrustning blivit extra tilltalande för entreprenörer.

Små grävmaskiner med stora möjligheter Svensk Rental Tidning har letat sig igenom nyheterna inom branschen för minimaskiner och kompakta grävmaskiner. Det har gått mer än ett halvt sekel då Volkswagen Beetle slog igenom bland bilköpare runt om i världen genom den berömda reklamkampanjen “Tänk små-skaligt”. Sedan dess har konceptet anammats av en mängd andra branscher som en motvikt till påståendet att större alltid är bättre.

Dagens små grävmaskiner bevisar att de kan producera utmärkt gräv-och lyftkapacitet. Deras ringa storlek gör det också möjligt för dem att med full energi och mångsidighet arbeta i trånga utrymmen.

Mycket, tack vare framväxten av ”noll-tail swing design”. Även om kompromisser ibland måste göras när man minskar på storleken är det svårt att hitta någon funktion som fattas i en modern mini och kompakt grävmaskins meritförteckning. Vid tillverkningen av maskinerna har man lagt stor vikt på operatörens säkerhet, komfort och bullerskydd. Utvecklingen har tagit nya höjder. De nya miljöbestämmelserna gör samtidigt att bränsleförbrukning och utsläpp hålls ner till ett absolut minimum.

Kubota grävmaskin Kubota Tractor Corporation fick 2013 en god start med tre nya grävmaskiner. Modellerna kom ut på den nordamerikanska marknaden i januari under World

of Concrete i Las Vegas. “Uppgradera, förnya och expandera” är tre ord som beskriver Kubotas syn på byggmarknaden under 2013”, säger Kubotas norra divisions vice president för entreprenadmaskiner Ted Pederson.

Nya kompakta Kubota 4T KX040-4 har god prestanda, mångsidighet och komfort. Modellen KX040-4 ersätter den tidigare mycket populära modellen KX121-3. Modellen står för god ekonomi och stödjer miljösystemet Eco Plus. Genom ”Eco läget” blir bränsleförbrukningen 20 procent lägre än tidigare modeller. Även applikationer som kräver full effekt och standardläge kan ge förbättrad effektivitet och lägre bränsleförbrukning.

Modellen KX040-4 har en 31kW motor, en dumpningshöjd på 3,9 m och ett grävdjup på 3.4m.

Grävmaskinen har även automatiska nedväxlingsdrivmotorer som skiftar automatiskt och ger mjuka svängar och snabbare återfyllning.

Kubotas KX040-4 är idealisk för entreprenörer som söker 5t funktioner i en 4t maskin. Operatörerna får jobba i en lyxig inredning med en rymlig luftkonditionerad hytt, bred ingång, plant golv, fjädrad sits och en bra åtkomst av kontrollpanelen. Modellen inkluderar en Tier IV Kubota motor.

Kubotas U35-4 har en snäv svängradie, den kompakta grävmaskinen erbjuder en ny klass av komfort även i de mest trånga utrymmen. Modellen är utrustad med samma rymliga utrymmen i hytten som en större 5t grävmaskin. Hytten har en större entré, komfortabel förarstol, luftkonditionering, lättöppnade fönster, gott om benutrymme, ny digital

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

panel, och förbättrad ergonomi. Den drivs med en Kubota 18kW och har en maximal tömningshöjd på 3,5 m och grävdjup på 2,9 miljoner.

Kubotas KX018-4 är en av företagets mest mångsidiga kompakta maskiner. Modellen drivs av en Kubota D902 12.5kW motor som uppfyller de senaste reglerna för avgasreningssystem utan extra utrustning.

Modellen KX018-4 har en tömningshöjd och ett grävdjup på 2,4 m samt ett långt tippningsavstånd med bred rörlighet. Motorn växlar ner automatiskt och är smidig drift. Inuti erbjuder KX018-4 gott om benutrymme, en justerbar stol, och en digital panel positionerad för bättre synlighet. Kubota entreprenadmaskiners produktchef Keith Rohrbacker, säger att bolaget fortsätter att ta emot positiv feedback om sina nya produktlanseringar.

Volvos kompaktgrävmaskiner Nya ECR25D, ECR58D och ECR88D passar bra när utrymmet är en bristvara. Svängradien är kort och modellerna fungerar bra i små slutna utrymmen.

Trots sin kompakthet har de ett mycket bra grävdjup och god lyftkapacitet. Dessa maskiner har även motorer som erbjuder bra prestanda och minskad bränsleförbrukning.

Tack vare sin smala design kan maskinerna komma väldigt nära föremål som den vill åt utan kollision med den bakre delen av maskinen. Maskinen lämpar sig även bra för arbeta vid motorvägar

41479 och minimerar störningar i trafikflödet. Samtliga tre modeller är tillgängliga med en mono-bom, man kan och även välja en valfri tvådelad bom. Tack vare sitt förstärkta underrede är dessa mini-grävmaskiner mycket hållbara och tillförlitliga. De kan lätt klara påfrestningarna i krävande arbetsmiljöer. D-serien erbjuder även en rad olika valfria snabbkopplingar och ett nytt och omfattande utbud av Volvo originaltillbehör.

De nya motorerna och den högra prestandan ger lägre utsläpp. Produktiviteten blir då hög och driftskostnaderna låga. ECR25D är utrustad med en 15.5kW motor, medan ECR58D levereras med en 4 cylindrig Tier 4f motor.

För att minska driftskostnaderna och bränsleförbrukningen finns ett kontrollsystem som automatiskt minskar tomgångskörning. Förarstolen är justerbar och har ergonomiska armstöd. Reglaget är bra placerat och golvytan ger ökat fotutrymme.

D-seriens grävmaskiner är lätta att serva och underhålla. Alla kontrollpunkter och rengöringspunkter är lätt åtkomliga från marknivån och samlade under en bred öppning och låsbar huv. Bom och skaft samt smörjpunkter är också lätt åtkomliga. Allmänna applikationer behöver endast smörjas var 10h till 50h.

Sist, men absolut inte minst är Volvos tillval ”CareTrack” fjärrkontroll med telematiksystem, finns på modellerna ECR58D och ECR88D. Den hjälper bland annat till med att spåra fel i motorn och larmar operatören vid störningar.

Bobcat lanserar E25 2.5t kompakt grävmaskin Bobcat har lanserat modellen E25. Även den har en minskad svängradie och är till formen mycket kompakt. Utrustad med hytt och standardskopa, erbjuder den nya 2.5T E25 alla fördelar som är gemensamma för E-serien. Bra hydraulisk prestanda, smidig och exakt arbetsgrupp och drift med god förarkomfort och hög tillförlitlighet.

Viktfördelningen gör att maskinen inte kräver någon ytterligare motvikt. Modellen drivs med en 3-cylindrig Kubota D1105-E2B-BCZ-2 dieselmotor och levererar 15.5kW vid 2 400 varv/min. Ett nytt huvudhydraulsystem med styrventil och optimerad pump ger bra arbetstryck.

I Hydraulsystemet ingår en lastkännande funktion, vilket resulterar i smidig och kontrollerar återkoppling av verksamheten. Den särskilda kugghjulspumpen för pilotkontroller skapar ytterligare hydraulflöde och förbättrar samtidiga operationer.

Kombinerat med mjukgående bom och cylinderarm ger maskinen jämna rörelser.

Hytten erbjuder bra benutrymme och bekväm arbetsmiljö. Operatörerna har full synlighet. Torkarmotorn är monterad vid det nedre främre fönstret för att ge bättre sikt framåt och för att ta bort vikt från framrutan, medan fönstrets främre tvärbalksektion har minimeras för att öka sikten framåt. Pedaler gjutna i aluminium möjliggör smidig och exakt kontroll av E25. När den inte används kan pedalerna fällas framåt. Spakarna är placerade intill varandra,

vilket ger kontroll även med en hand om det behövs.

Kontrollpanelen är liknande den som används över Bobcats E-serien och innefattar en tydlig display som visar varvtal och arbetstider. Det är ett system som automatiskt stänger av arbetet.

Wacker Neusons nya mini-grävmaskin Wacker Neusons nya 803 minigrävare är den minsta i företagets växande sortiment av kompakta maskiner.

Den är avsedd för grävning och rivning i trånga utrymmen, både ute och inne.

“Den här minigrävaren kan tyckas vara liten i storlek, men den har stor mångsidighet och prestanda”, säger Wacker Neuson produktchef för dumprar och grävmaskiner, Adam Purcell när han talade vid World of Concrete 2013.

Modellen levereras som standard med gummiband. Grävmaskinen drivs av en 3-cylindrig, 9.5kW dieselmotor och innehåller ett avancerat hydraulsystem. “På grund av ökade hästkrafter, större hydraultank och hydrauliska oljekylaren är 803 konstruerad för att driva en hammare under längre perioder.”

Wacker Neusons 803 har även ett teleskopisk underrede som kan sträcka sig från 698.5mm till 864mm för ökad stabilitet och lyftkraft. Professionella entreprenörer och maskinuthyrningsföretag samt kunder kommer att uppskatta den enkla designen av kontrollpanelen och dess övergripande användarvänlighet.

Gehl erbjuder ett komplett utbud av kompakta utförande Gehl kompaktgrävmaskiner är placerade på den nordamerikanska marknaden för att tillgodose behoven hos entreprenörer och vid lantbruk. Gehl grävmaskiner fungerar bra vid dikning, grävning, rivning och återvinning. Det är ett bra nyttoverktyg.

Deras kompakta konstruktion gör dem idealiska i situationer där utrymmet är begränsat.

Den nya Gehl-serien består av fem modeller, Z17, Z27, Z35, Z45 och Z80. Varje modell är uppbyggd kring en Yanmar motor, Tier IV på Z17, och Interim Tier IV på Z27, Z35, Z45 och Z80. Det hydrauliska systemet är utformat för att förbättra motorns prestanda, vilket resulterar i ett mer effektivt system. Dessa modeller passar bra i trånga utrymmen och kan arbeta nära hinder och väggar.

Yanmar motor för en ännu mer kraftfull midi-grävmaskinen Yanmar i Frankrike har varit världens ledande tillverkare av dieselmotorer för mer än ett sekel.

Sedan starten har företaget försökt förbättra sina produkter genom integrering av de mest avancerade och innovativa teknologier. Det senaste tillskottet är grävmaskinen ViO80-1A, utrustad med en ny Steg 3B motor och avancerad utrustning.

Den nya ViO80-1A är utrustad med Yanmar 4TNV98C-WBV motor som levererar 42.4kW vid 2 000 varv/min och uppfyller de senaste Steg 3B och Tier 4 utsläppskraven. Funktionerna inkluderar ett partikelfilter som körs utan tillsatser. Filtret fångar partiklar som finns i avgaserna och bränner dem under automatisk förnyelse.

Motorns avgasåterföring kyler en del av dessa gaser genom att blanda dem med insugningsluften för att sänka syrekoncentrationen i luftintaget. Detta innebär en låg förbränningstemperatur, minskade NOx-utsläpp och förbättrad bränsleekonomi. ”Common rail-systemet” och motorstyrenheten ger bra motordrift. För minskad bränsleförbrukning, kommer ViO80-1A med ett Ecoläge som styr motorns varvtal och en automatisk inbromsnings- mekanism som automatiskt sänker motorns varvtal när grävmaskinen inte används.

Som med Yanmar övriga grävmaskiner är maskinunderhållet förenklat tack vare snabb och enkel tillgång till varje komponent. Modellen ViO801A är utrustad med en digital instrumentpanel för att övervaka smidig drift.

Text Jim Parsons

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

50 50

41

Stort intresse

inför Roadshowen

“Den rullande byggmässan”

men trögt att få in anmälningar Redan i utgången av sommaren 2011 kläckte DEMCONs arrangör idén om en rullande byggmässa, en roadshow med fem endagarsmässor från söder till norr i Sverige. Gensvaret var mycket bra bland landets aktörer. Men av mera praktiska skäl och det faktum att man gick ut mitt i ett verksamhetsår hade få leverantörer budgeterat för detta. Man beslutade då att ställa in roadshowen 2011 som skulle ha hållits i oktober.

Mycket som stör Men för årets roadshow som arrangeras mellan 21–30 oktober är läget bättre. Intresset är minst lika stor som 2011 och ett antal bokningar har kommit in. Dock ser konjunkturläget lite annorlunda ut nu samt att flera andra mässor arrangeras under hösten.

“Jag känner mig hyfsat trygg inför att vi kommer att köra roadshowen som planerat men det finns en viss tröghet i anmälningarna. Vi ser samma tröghet vad gäller annonsering. Vi lever alla i en oviss tid just nu då konjunkturerna inte är de bästa och då avvaktar företag in i de sista. Det är dessutom ovanligt många andra mässor som arrangeras i höst. Tyvärr ställer det till vissa problem för oss som arrangör. Vi behöver lite framförhållning för att genomföra exempelvis den här roadshowen”, säger Jan Hermansson.

“Men jag är ganska hoppfull att vi kommer att få in tillräckligt med skriftliga anmälningar under de närmaste veckorna så att vi kan genomföra roadshowen. Jag tycker att det här är ett kanonupplägg för att möta entreprenörer över hela landet till ett fast och lågt pris. Dessutom är det bara 40 utställare som får möjligheten. Fler får inte plats i lastbilarna˝, tillägger han.

Som ett cirkusfölje Inom kort kommer hemsidan www.denrullandebyggmassan.se att uppdateras om varje endagsmässa med information om mässhallen, tider med mera.

Man kommer också att lägga ut en lista på de utställande företagen. Upplägget kommer att bli enligt följande. Söndagen den 20 oktober samlas allt utställningsmaterial upp i Baltiska Hallen i Malmö samt riggas inför mässan som hålls på måndag den 21 oktober. Sedan rivs allt på kvällen, lastas i långtradarna som drar iväg med materialet till nästa mässa som hålls i en industrilokal på Fibervägen 1 i Mölnlycke.

Lokalen ligger bra till och är enkel att hitta. Mässan i Mölnlycke utanför Göteborg hålls onsdag den 23 oktober. Sedan packas allt igen och “cirkussällskapet” drar i väg till Västerås och Friidrottshallen. Transportdag den 24:e och mässa i Västerås den 25:e.

Sedan blir det en dags vila på lördag och ny riggning på söndag den 25:e oktober inför mässan i Hotell Södra Bergets mässhall måndagen den 26:e oktober.

På tisdag rullar mässan vidare till sin slutdestination på Noliamässan i Umeå. Mässan på Nolia i Umeå hålls på onsdag den 30:e oktober. Samtliga fem mässor kommer att hållas inomhus och öppettiderna är 09.00 till 17.00 på respektive ort.

Upplägget kommer att vara ganska enkelt. Inga stora montrar och man kan säga att alla utställare konkurrerar på samma villkor. Det viktigaste är att man är på plats och får träffa kunderna. Personal från roadshowen tar hand om allt det praktiska arbetet och ser till att allt utställningsmaterial kommer ut till respektive monter. Det varje utställare sköter själv är den sista finslipningen i montern och att vara på plats när besökarna kommer under mässdagarna.

“Jag tror att roadshowen kan bli en väldigt intim tillställning där utställarna och besökarna får tid att prata med varandra. Dessutom behöver inte besökarna avsätta så mycket tid och resa en massa för att gå på mässa. Jag tycker upplägget är perfekt och något som borde intressera såväl besökare som utställare”, säger Jan Hermansson.

Marknadsföringen Skaran av utställare som bokat sig har så här långt en ganska stor blandning av produkter. Det handlar till stor del om maskiner och utrustningar som hyrs ut bland landet uthyrare och även en hel del förbrukningsmaterial, verktyg med mera. Sedan gör kopplingen till mässan DEMCON på InfraCity att en hel del maskiner och verktyg för rivning, håltagning, slipning och polering av betonggolv med mera finns med.

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

Vad gäller själva marknadsföringen av roadshowen så har den först och främst annonserats ganska massivt sedan i våras. Nyhetsbrev har skickats ut via mail samt att under september och oktober kommer en intensiv bearbetning att göras dels med direktutskick till byggoch anläggningsentreprenörer. Mässan kommer också att annonseras direkt via landets uthyrare genom att demonstrationsmaterial kommer att skickas direkt till uthyrarna för distribution i deras butiker och depåer.

“Den Rullande Byggmässan är en verklig utmaning och något som marknaden inte sett i den här formen förut där flera leverantörer reser runt tillsammans. Jag hoppas verkligen det skall slå väl ut och att vi ska kunna locka många besökare till den fem endagarsmässorna i oktober”, avslutar Jan Hermansson.

Hermansson tillägger att om man som enskild utställare skulle göra den här typen av resa genom landet skulle kostnaderna bli betydligt högre för ett enskilt företag. Han tycker att roadshowen är ett utomordentligt bra sätt för utställare att vara kostnadseffektiva men ändå får ut sitt budskap på ett effektivt sätt som förhoppningsvis redan betalar sig flera gånger om redan under själva roadshow.

“Roadshowen kommer att erbjuda en hel del direktförsäljning om man tar vara på den möjligheten”, säger Janne.

Både besökare och utställare uppmanas att hålla sig informerad via hemsidan www.denrullandebyggmassan.se för senaste nytt om mässan. www.denrullandebyggmassan.se

471 415

REGISTER NOW TO SEE WHAT’S NEW Get the ultimate up-close look at the future of construction.

Registration is now open for the show that offers an immense unveiling of all the newest equipment, technology and product breakthroughs in construction. From earthshaking big iron to groundbreaking innovations you don’t even know exist, it’s all assembled in one place to help you work smarter.

Register now at www.conexpoconagg.com to save over 30%!

www.SvenskRental.se – Augusti 2013 • Svensk with March 4-8, 2014 | Las Vegas conVention center |• JuliLas Vegas, UsaRental Tidning Co-located

2 014 ®

Posttidning B Avsändare. Svensk Rental Tidning c/o SCOP AB • Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige

Flygt Rental, för tillfälliga pumplösningar Vi hyr ut allt du behöver för att flytta vatten snabbt Nu är det inte nödvändigt att ha utrustning för förbipumpning, länsning eller dränering liggande, för de få tillfällen när ni faktiskt behöver den. Vi beräknar, installerar, övervakar och demonterar såväl pumpar som tillbehör – och vi är snabbt på plats.

När du behöver flytta vatten med kort varsel är Flygt Rental alternativet för sunda siffror och lugna magar.

Kontakta oss på 0200-77 88 00 eller via flygtrental@xyleminc.com

ITT har blivit Xylem. Xylem är det nya namnet på vår världsledande verksamhet när det gäller utveckling och tillverkning av hållbar teknik för pumpning, rening och cirkulation av vatten. Våra produkter är välkända och ledande inom sina områden – Flygt, Lowara, Sanitaire och Godwin. Läs mer på xyleminc.com/se