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Das Jubiläumsjahr 2000 Mit Beginn diesen Jahres - für die Geschichte des Vereins ein bedeutungsvolles Jahr - steht den Segelfliegern ein weiterer frischgebackener Segelfluglehrer zur Verfügung: Michael Schreiner hat seine Ausbildung mit Erfolg beendet, damit ist die Segelfluggruppe mit 5 Lehrern sehr gut ausgestattet. Peter Hein, langjähriger Segelflugreferent und Technikleiter für Segel-und Motorsegelflug wird hauptamtlicher Fluglehrer an der Flugschule auf dem Hornberg und verläßt den FSCN. Als Nachfolger wurden Peter Kretzschmar (Segelflugreferent) und Uwe Göttsche (Technikleiter) gewählt. Auch Tina SiemonMohrdieck versucht Peter Hein zum Bleiben zu bewegen ohne Erfolg, der Hornberg ruft...
Auf der Jahreshauptversammlung am 26.2.2000 wurde Rudolf Gosch zum Ehrenmitglied gewählt. Rudi war einer der Männer der Gründerjahre, Motorflug- und TechnikReferent. Nach einer “Auszeit” von 1955 bis 1974 nahm er die Fliegerei wieder auf - Werner Joost hatte ihn dazu animiert – und setzte sich sehr für die Belange des Vereins, nicht zuletzt als sehr beliebter Flugleiter, ein. Wie in den letzten Jahren war auch in 2000 die Holstenköste ein fester Bestandteil der Aktivitäten auf unserem Flugplatz. Aufgrund des sehr guten Wetters zu dieser in Neumünster recht beliebten Veranstaltung wurde der Tag hinsichtlich Flugsportwerbung und Vereinskasse ein voller Erfolg. Die Neumünsteraner nutzten unser Angebot, sich ihre Stadt einmal von oben anzusehen. Für das leibliche Wohl wurde durch Kaffee und Kuchen, sowie Würstchen und Bier gesorgt.
Auch der „Fliegernachwuchs“ war natürlich mit im Einsatz: Maximilian Becker („Maxi“) auf dem Tresen des GetränkePavillons bei der Ausschau nach neuen Kunden...
Schon im Spätjahr 1999 war im Kreis des erweiterten Vorstands die Entscheidung getroffen worden, im Jahr 2000, dem 50. Jahr des Bestehens des Flugsport-Clubs Neumünster eine Jubiläums-Flugveranstaltung, kombiniert mit einer Feierstunde, abzuhalten. Damit sollte die Geschichte des FSCN gebührend gewürdigt und auch eine ganz besondere Werbung für den Flugsport erreicht werden. Letztere sollte in erster Linie auf den fliegerischen Nachwuchs abzielen, der in der heutigen Zeit einem noch nie dagewesenen Freizeitangebot ausgesetzt ist, was vor allem für die etwas mehr Zeit in Anspruch nehmenden Sportarten eine recht hohe Eintrittsschwelle bedeutet. Der FSCN kann heute einen sehr schönen Flugplatz sein Eigen nennen, was eingedenk der leidvollen Erfahrungen Mitte der 60er- und 90er Jahre alles andere als selbstverständlich ist. Auch die Infrastruktur und der betriebene Flugzeugpark kann sich sehen lassen, wenngleich hierbei auch Modernisierungs- und Erweiterungssorgen bestehen.
Der Flugplatz von Neumünster an der Heider Bahn EDHN aus der Aeronca Super Chief