Ed. 716- De 20/12/2013 Largo da Matriz Velha, 36 - Freguesia do Ó PABX/Fax: 3931-6383 // www.freguesianews.com.br
METRÔ. AGORA SAI?
Governo diz que a construção da Linha 6-Laranja do Metrô vai começar pela Vila Brasilândia O governador Geraldo Alckmin acredita que o primeiro trecho, entre as estações Brasilândia e Água Branca, poderá estar funcionando em 2018 e não apenas em 2020. O deputado Celino (PSDB), que tem sido atacado por opositores por causa do atraso no início da obra, inclusive com pichações em seu escritório, afirmou que a obra deverá ser adiantada, pelo menos no seu trecho inicial - e que nunca deixou de se preocupar com o problema. Disse que fez gestões para que a obra começasse pela Vila Brasilândia, o que de fato irá acontecer. - A resposta a quem nos atacou a é o trabalho contínuo e o resultado apresentado, que veio agora, enfim. Disse Celino, “Entendemos que poderá ficar pronto um trecho de 7 km em 4 anos. Os concessionários terão o maior interesse”, disse o governador Geraldo Alckmin. Segundo ele, essa antecipação no prazo deve ocorrer porque, quando a linha começar a operar, a concessionária receberá os
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Deputado Celino, governador Alckmin e secretários primeiros pagamentos pela prestação do serviço e ficará ainda com parte da tarifa cobrada dos usuários De qualquer forma, ainda há muita gente que só acredita vendo, Alex Mota, do PSTU da Vila Brasilândia, disse: “Todos nós ficamos contentes, porém,
lembro que a promessa era para ser entregue em 2014. Vamos acompanhar de perto”.
O CONTRATO O contrato para o início da construção da Linha 6-Laranja do Metrô foi assinado nesta quarta-feira, 18/dez.2013. Com 15,6 km de extensão e 15 estações, a nova linha ligará o bairro da Vila Brasilândia até a estação São Joaquim (Linha 1-Azul), além de fazer integração com a Linha 4-Amarela e com a CPTM (linhas 7-Rubi e 8-Diamante). Conhecido como a “Linha das universidades”, o novo trecho atenderá os bairros de Brasilândia, Freguesia do Ó, Pompeia, Perdizes, Sumaré e Bela Vista e beneficiará grandes centros educacionais, como a Unip (Universidade Paulista), PUC (Pontifícia Universidade Católica), Faap (Fundação Armando Álvares Penteado), Mackenzie e FMU (Faculdade Metropolitanas Unidas). Construída por meio de uma PPP (parceria público-privada) integral, a nova linha metroviária será também operada pela empresa vencedora da licitação, o Consórcio Move Mais, composto pelos grupos Odebrecht, Queiroz Galvão, UTC Participações e pelo Fundo Eco Realty. - “Metade do investimento é totalmente privado, e a outra parte é do Governo do Estado. O Governo vai pagar as desapropriações”, explicou Alckmin. O valor do empreendimento é de R$ 9,6 bilhões.