CATALOGO RICAMBI / LISTINO 2011
Lambretta 50-100-125 Junior - 50 De Luxe - 50 Special 50 Junior prodotta da Ottobre 1964 a Gennaio 1968 in 69.988 esemplari. 100 Junior prodotta da Marzo 1964 a Novembre 1965 in 17.642 esemplari. 125 Junior 3m. prodotta da Settembre 1964 a Settembre 1966 in 21.651 esemplari. 125 Junior 4m. prodotta da Maggio 1966 ad Aprile 1969 in 16.052 esemplari. 50 De Luxe prodotta da Gennaio 1968 a Ottobre 1970 in 28.852 esemplari. 50 Special prodotta da Aprile 1970 ad Aprile 1971 in 13.599 esemplari. Numero telaio di partenza: 50 Junior n.400.001 100 Junior n.000.001 PARTICOLARI DI IDENTIFICAZIONE 50 JUNIOR: Prima versione fino Agosto 1966: Telaio con scudo paragambe largo, piastra supplementare per l’appoggio della sella posteriore, ruote da 9 pollici, tamponi forcella anteriore con viti (solo prima produzione, successivamente tamponi a incastro). Sugli ultimi modelli della prima versione è montata una carenatura al portatarga con delle modanature orizzontali (come sul successivo modello ’66). Seconda versione (mod. ’66) da Agosto 1966 a Gennaio 1968: Telaio con scudo paragambe ristretto, eliminata piastra supplementare per l’appoggio della sella posteriore (telaio in un sol pezzo), ruote da 9 pollici. Sugli ultimi modelli della seconda versione vengono eliminati i ganci in alluminio ai cofani laterali (come per la serie DeLuxe-Special).
Lambretta 50 Junior 1964.
COLORI sistema Lechler: Bianco Nuovo 8059 • Azzurro Acquamarina 8030 • Verde Oliva Chiaro 8079 • Verde Oliva Scuro 8078 • Verde Mela 8039
Lambretta 50 Junior 1966.
Il nuovo kit 75cc per Junior 50 € 190.
Lambretta 50 De Luxe 1968.
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Per la ricostruzione dei propri ricambi “Casa Lambretta” usa unicamente i disegni costruttivi originali.