Clipping Cooperlotação 2014

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A TRIBUNA

Quarta-feira 16

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abril de 2014

Polêmica une motoristas de lotação e vereadores de SV Grupo é contrário à realização de licitação para um novo sistema de transporte coletivo BRUNO MIANI

JOSÉ CLAUDIO PIMENTEL DA REDAÇÃO

Dia a Dia E-mail: diaadia@atribuna.com.br

Blog: atribuna.com.br/blogdiaadia

Lei municipal é ignorada pela Prefeitura

O vereador santista Zequinha Teixeira (PRP) completou mais um ano de vida ontem. No entanto, ele não tem nada o que comemorar quando o assunto é a lei complementar no 805/2014, proposta de sua autoria sobre o emplacamento de ruas e avenidas do Município. A iniciativa prevê o acréscimo de informações históricas das personalidades que dão nome às vias públicas locais. Embora essa medida esteja prevista nessa legislação municipal, o parlamentar foi surpreendido no início deste mês com a resposta recebida por Luciane Beck, da Diretoria de Planejamento e Projetos da CET-Santos. A servidora informou que os novos dados “inviabilizam” a existência deste tipo de placa. CARLOS NOGUEIRA - 1/2/13

Alegações

A representante da empresa municipal disse que o acréscimo de qualquer linha causaria a poluição visual nas esquinas. Apontou ainda que a referência histórica ou origem do nome das ruas não se caracteriza como informação de trânsito e que o conteúdo das informações das placas deve ser enxuto para não atrapalhar os motoristas.

Decepção

Zequinha não escondeu a indignação com a resposta. “Diante disso, não sei o que estamos fazendo aqui. O projeto já foi sancionado. A lei deve ser cumprida”, desabafou.

Prodesan no vermelho

A Prodesan fechou mais um ano no vermelho. Em 2013, o prejuízo foi de R$ 863 mil. No ano anterior, essa marca chegou a R$ 4,8 milhões. Apesar desse cenário, o presidente Odair Gonzalez (PR) sinaliza “a viabilidade de continuidade” da empresa municipal de Santos.

Melhorias

O balanço aponta ainda que houve ainda um aumento de 4,4% na receita operacional. Todavia, os reajustes contratuais ficaram aquém da elevação das despesas operacionais, devido à elevação do custo de mão de obra. As despesas operacionais tiveram uma redução de 24%.

Água viva

Publicidade irregular

A juíza Letícia de Assis Brüning decidiu, em caráter liminar, que a prefeita de Peruíbe, Ana Preto (PTB - foto), retire os cartazes da Administração Municipal afixados nos postes de iluminação pública, no prazo de 48 horas, sob pena de multa diária no valor de R$ 1 mil.

Os autores

A ação popular é de autoria dos vereadores Luiz Maurício (PSDB), André de Paula (PMDB), Nivaldo Bahia (PSB) e Nilsão (PSB). Além de apontar que as propagandas citam realizações que sequer foram licitadas, como a reurbanização da orla central da praia, o grupo revela que a instalação delas não está acordo com o Código de Posturas do Município.

No aguardo

A população pode participar hoje, às 15 horas, da audiência pública para a apresentação e discussão do novo contrato da Prefeitura de Santos, Estado e Sabesp, para o abastecimento de água e esgotamento sanitário. O evento ocorre no auditório da Associação dos Engenheiros e Arquitetos da Cidade.

A Prefeitura desconhece a referida liminar e informa que ainda nãofoi intimada. Quando isso ocorrer, deverá tentar derrubá-la na Justiça. “Salientamos que, em nossa opinião, a propaganda institucional se mostra regular”, informa trecho da nota enviada à coluna.

O articulador

Reforço médico

Secretário de Cultura de Santos, Raul Christiano (PSDB) entrou em contato com os 21 vereadores para convidá-los a participar do lançamento do edital para a seleção de 30 projetos para a área, realizado ontem no Paço Municipal. Essa aproximação gerou um ótimo resultado. Pelo menos 14 edis foram ao evento. “Temos até o quórum para realizar uma sessão”, brincou.

Hoje, às 9 horas, na Capital, serão recepcionados mais 1.279 profissionais do programa Mais Médicos, que passarão a atuar no Estado ainda este mês. Cinco cidades da região serão contempladas: Guarujá (um), Itanhaém (quatro), Praia Grande (nove), Santos (um) e São Vicente (três). Com isso, a Baixada Santista passará a ter 206 médicos ligados à essa iniciativa.

Não é preciso criar cultura de pânico, mas é preciso falar de estupro desde a pré-escola, em linguagem adequada”

Nana Queiroz, jornalista e idealizadora da campanha "Eu não mereço ser estuprada”, em audiência pública no Senado

Representantes dos motoristas de lotação e vereadores de São Vicente se uniram, ontem, contra a realização de uma licitação pública, proposta pela Prefeitura, para instalar um novo sistema de transporte coletivo na cidade. Enquanto a Administração Municipal quer entregar a gestão do serviço a uma empresa especializada, por meio do certame, os atuais permissionários temem perder seus postos de trabalho. Antes da sessão ordinária da Câmara, parlamentares vicentinos e representantes da categoria discutiram o assunto e suas ações. Enquanto isso, dezenas de motoristas e funcionários da Cooperlotação (a cooperativa dos motoristas) aguardavam no plenário e nas imediações uma garantia sobre a continuidade do atual modelo, em vigor há mais de 17 anos. O advogado e porta-voz dos permissionários, João Guilherme, explicou aos integrantes do Legislativo vicentino que é desejo de todos melhorar o serviço de transporte público, mas não extinguí-lo – ou entregá-lo a alguma companhia do setor. “Que a licitação venha paralelamente, para atender a malha viária que hoje não é atendida. E não criar uma concorrência”, pontuou. Do outro lado da mesa, o vereador Fernando Bispo (PSB), que é presidente da mesa diretora, após ouvir as reivindicações, disse que a Câmara apoiaria a causa e auxiliaria na negociação com o prefeito Luis Claudio Bili (PP). Ficou acertado que uma reunião seria feita entre dez representantes da categoria, parlamentares e o chefe do executivo, antes da audiência pública que pode definir detalhes do certame. “Quando aprovamos o aumento da tarifa das lotações, vimos a população nos jogar moeda, correndo o risco de perdermos o mandato. Não será agora que vamos dar as costas para vocês”, disse o presidente da Câmara. A data para o encontro entre as partes ainda não foi definida, mas deve acontecer até a próxima semana,

Atuais permissionários do serviço temem perder seus postos. Prefeitura garante que nada deve mudar

Requerimento

Empregos

Durante a sessão ordinária da Câmara de São Vicente, o vereador Alfredo Martins (PT) entregou um requerimento à mesa diretora para envio imediato ao prefeito Luis Claudio Bili, com o intuito de esclarecer os pontos da possível licitação. Entre os questionamentos, estão a base legal, o projeto, e a veracidade da informação veiculada por um empresário do setor, dando conta que participaria do certame

Com 367 veículos, o transporte feito por lotações emprega, diretamente, segundo dados da Cooperlotação, mais de 2.500 pessoas e gera mais de 10 mil empregos indiretos. Ainda de acordo com a cooperativa, os cofres públicos também arrecadam com o serviço cerca de R$ 3 milhões, entre taxas e impostos

antecedendo a audiência. POLÊMICA

Os questionamentos e as incertezas que envolvem o caso começaram em novembro de 2013. Na ocasião, um empresário do setor de transportes de passageiros afirmou, durante entrevista, que participaria de uma licitação em São Vicente com o intuito de colocar em circulação ao menos 100 ônibuse 350micro-ônibus nacida-

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(13) www.visaolaser.com.br Diretor Médico: Dr Colombo Barboza CRM 19555

de, ainda no primeiro semestre deste ano. O caso começou, de fato, a preocupar os motoristas no último sábado, quando a Prefeitura publicou na imprensa um aviso de audiência pública para discutir a implantação de um novo sistema de transporte coletivo. O encontro, que é aberto à população, está marcado para o próximo dia 24, às 18 horas, no Centro de Convenções da cidade. Apesar da polêmica, a audiência está mantida. No entanto, com o apoio dos vereadores da cidade, a reunião entre as partes interessadas, e que deverá antecedê-la, poderá esclarecer os pontos envolvendo a licitação. Conforme o próprio

prefeito esclareceu ao presidenteda câmara, a concorrência, se acontecer, vai escolher a empresa que irá administrar o atual modelo – e não eliminá-lo. Oficialmente, a Prefeitura, por meio de nota, garante que o transporte público continuará sob responsabilidade dos atuais permissionários. “Preocupada com a qualidade do serviço à população, a Administração Municipal pretende, futuramente, realizar licitação somente para a gestão do serviço”.

QR Code não está em todos os pontos NATHÁLIA GERALDO DA REDAÇÃO

A Prefeitura de Santos não cumpriu a promessa de instalar a plaquinha de QR Code em todos os pontos de ônibus da Cidade até o dia 4. O mecanismo informa em tempo real a chegada dos coletivos. Ontem, a Reportagem circulou por 30 pontos e pelo menos 17 deles não tinham o adesivo. O recurso foi criado para facilitar a vida dos usuários, divulgando os horários dos veículos por meio de um código cuja leitura é feita via smartphones ou tablets. A novidade não foi vista nos pontos em frente à Santa Casa (sentido praia), no Canal 1

(ponto próximo à Rua Dom Duarte Leopoldo e Silva) e entre as ruas Napoleão Laureano e São Judas Tadeu (Marapé). No Morro da Nova Cintra, oitopontos estavam sem o código, dos 18 pesquisados. Lá, a ferramenta foi encontrada em frente à Igreja São João Batista, mas não no ponto ao lado da Lagoa da Saudade. Na Zona Noroeste também foram observados muito equipamento sem o QR Code, como nospontos da Avenida Jovino de Mello e Rua Sebastião Lins do Prado. Já naparada daAvenida Nossa Senhora de Fátima, próxima à Rua Professor Francisco Domenico, uma situação ainda

COMUNICADO

A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo-Sabesp torna público que recebeu da Cetesb a Licença Prévia e de Instalação de n° 25000214, para a Estação Elevatória de Esgotos-EEE.BC1, localizada na R. Aprovada nº 162, no lote 25 quadra 32, no bairro Jardim Rafael, município de Bertioga.

pior: apenas uma parte da plaquinha podia ser vista. “Seria ótimo se tivesse em todos os pontos, já estamos cansados de esperar por mais de meia hora”, desabafa a dona de casa Aurideia Fonseca, de 36 anos. A Reportagem testou o sistema no ponto de ônibus do Canal 1, próximo à Rua Vital Brasil. O mecanismo funcionou, mas nenhum usuário sabia como usá-lo. “Não tinha conhecimento desse código. Vou usar quando der, pois o 152 sempre demora”,diz a estudante Adriele Damaceno, de 17 anos. O aposentado Manoel Rodrigues Matheus, de 70 anos, estava com o celular na mão, mas não sabia como usá-lo. “Achei que só existisse aquele letreiro (digital) no ponto de ônibus”.

ADESIVOS RETIRADOS

A Prefeitura de Santos garante que os mais de 800 pontos da Cidadereceberamocódigo.Porém, alerta que já houve registros de retirada e depredação domaterialemdiversoslocais. Informa que assim que qualquerocorrênciadotipoéconstatada, a Viação Piracicabana faz novaaplicaçãonoponto.AViação Piracicabana, por sua vez, destaca que o sistema é recente e “ainda não tem um levantamento do número de adesivos arrancadosoudanificados”. Explica, ainda, que “para este tipo de ação, são feitos adesivos reservas. Assim que constatada a falta no ponto, ele é reposto no mesmo dia”. Por fim, a Prefeitura avisa que é desenvolvida uma campanha da Viação Piracicabana, dentro dos ônibus, sobre o site http://quantotempofalta. piracicabana.com.br e como utilizar o aplicativo QR Code. É bom lembrar que o adesivo somente é afixado nos locais com parada de linha municipal. Pontos que só atendem ônibus intermunicipais não dispõem do serviço.


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