Kart Challenge Endurance

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KART ENDURANCE CHALLENGE

EDITORIALE

UN CAMPIONATO PER TUTTI

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utto e pronto! Mesi di preparazione, riunioni per decidere piste e materiali, dibattiti sulla formula migliore per il regolamento e il format di gara, ricerche dei pacchetti da offrire a tutti gli iscritti per rendere veramente unica l esperienza Nulla e stato lasciato al caso, ma tutto il lavoro fatto, siamo sicuri, portera i suoi frutti. Quando? Ora! Perche , ormai, veramente e tutto pronto . Manca solo l ultimo ingrediente, il piu importante, ovvero i piloti che scenderanno in pista e vivranno in prima persona l avventura del Kart Challenge

Endurance. Da parte nostra, siamo consapevoli di aver fatto tutto il possibile per offrire una possibilita di vero divertimento sia a chi si avvicina per la prima volta al kart, sia a chi in questo mondo gia si muove con disinvoltura. Un occasione di vero incentive per le aziende che decideranno di partecipare, offrendo ai propri dipendenti e ai propri clienti un originale momento per fare veramente squadra, per sperimentare un avventura che regalera emozioni forti, da ricordare. Kart Challenge Endurance ha lanciato la sfida. Ora tocca a voi!


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PRESENTAZIONE

Panoramica sull universo del Kart Challenge Endurance

CALENDARIO

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Tutte le date e le piste che saranno teatro del campionato

TIMETABLE

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COME PARTECIPARE

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Cinque semplici passi per arrivare preparati all appuntamento con il divertimento

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Gli orari e gli appuntamenti di una giornata di gara

IL KART

Carenatura completa da personalizzare per i mezzi che scenderanno in pista

SERVIZI BASE

Tutte le comodità e i plus del campionato, compresi nel prezzo di iscrizione

SERVIZI OPTIONAL

Dai massaggi al catering: tutti i servizi a disposizione di chiunque lo richieda

MEDIA

Giornali e televisioni: l incredibile visibilita del Kart Challenge Endurance

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ISCRIZIONE

Il modulo per iscriversi e, a seguire, il regolamento completo del campionato

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KART ENDURANCE CHALLENGE

PRESENTAZIONE

SI ALZI IL SIPARIO Organizzazione, adrenalina, lavoro di squadra, visibilita e divertimento. Gli ingredienti di una ricetta che si preannuncia vincente 1 - ADRENALINA PER TUTTI Prima di tutto Kart Challenge Endurance è una gara sportiva. È una sfida in kart, da affrontare in squadra con l’obiettivo principale di divertirsi e dare tutto quello che si ha. Le gare sono di 6 o 8 ore, divise in due manche. Come tutte le gare, alla fine c’è un traguardo da tagliare, possibilmente per primi, ma in questo genere di iniziative le braccia al cielo che si contano a fine giornata sono sempre di più rispetto a quelle di chi ha effettivamente vinto. Perché già essere presenti è una vittoria, e non lo si dice per retorica, ma perché l’obiettivo principale è proprio quello di passare una giornata diversa, in kart, a lottare per un obiettivo comune, consapevoli del fatto che altre persone, insieme a te, stanno mettendosi in gioco allo stesso modo. 2 - SPIRITO DI SQUADRA Il secondo ingrediente è un po’ come il lievito che si mette nella torta: non il primo che salta all’occhio, ma quello che permette di far crescere un dolce che sia veramente fatto bene. Tutta la manifestazione, in buona sostanza, si basa su questo, perché la prima cosa, per portare a termine nel migliore dei modi gare di lunga durata, è far sì che all’interno del team si creai quello spirito di condivisione e solidarietà che fa dare sempre qualcosa in più. Non solo per raggiungere il miglior risultato in pista, ma per vivere al meglio una giornata da vera squadra. 3 - CONTESTO Proprio per facilitare questo spirito di squadra, che dai componenti del team si estende ad accompagnatori e sostenitori, Kart Challenge Endurance ha

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pensato una serie di iniziative speciali. Innanzitutto, al di là dell’iscrizione (facilitata tramite procedure on-line), non ci sarà bisogno di pensare ad altro, perché la formula “chiavi in mano” permette di trovare in pista tutto ciò che serve per vivere al meglio l’avventura, senza doversi preoccupare d’altro. E proprio per ambire al meglio, ogni team avrà il proprio spazio ben delimitato e brandizzato, oltre a una serie di optional che, senza dimenticare la giusta eccitazione della gara, non tralasci di “coccolare” con

momenti di relax e svago chiunque voglia unirsi, che corra o faccia da spettatore. 4 - AZIENDE Proprio per i motivi elencati finora, sono le aziende le realtà a cui Kart Challenge Endurance si rivolge principalmente, convinto che la formula pensata sia ottimale per offrire momenti di vero team building, divertimento, ma sia anche uno spazio interessante e “alternativo” per dare visibilità al proprio marchio e coinvolgere dipendenti e clienti. Le possibilità


offerte dagli organizzatori sono tante, e vanno dai kart completamente carenati che offrono maggior visibilità a sponsor e loghi, all’aver pensato a servizi a richiesta di catering, massaggi e “pacchetti” personalizzati che completano un’offerta veramente a 360 gradi. 5 - KART E REGOLAMENTI I mezzi usati sono gli stessi dell’evento Wroom di Madonna di Campiglio, che ha visto i piloti Ferrari e Ducati sfidarsi sulle nevi delle Dolomiti. Il Kart Chal-

lenge Endurance utilizzerà gli Energy Spark equipaggiati con motore Honda 4T 270 cc e 9 CV. A livello regolamentare è previsto lo scambio dei kart tra i vari team a metà gara, grazie al sistema di fissaggio rapido della carenatura. La pressione delle gomme sarà libera, purché inferiore al limite stabilito dagli organizzatori. Il peso minimo sarà di 85 kg, con tutti i kart dotati di un sistema di ancoraggio mobile per alloggiare la zavorra. Ogni pilota, inoltre, sarà munito di braccialetto con codice a barre per

facilitare tutte le operazioni di riconoscimento e ingresso in pista. 6 - VISIBILITÀ Previsto nei costi di iscrizione un servizio di foto e riprese effettuate da professionisti durante l’arco della giornata e consegnato in un CD a tutti i partecipanti. Tutte le gare, inoltre, saranno riprese dalle telecamere di Obiettivo Motori, programma settimanale di Sport Motoristici, visibile sul canale Sky 884 e su altre 16 emittenti nazionali.

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dove si corre

IL CALEN APRILE

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Circ. Internazionale Friuli Venezia Giulia Precenicco Lignano Sabbiadoro (UD)

Circuito di 1.200 metri, nuovo e ben curato, in riva al Mare Adriatico e a due passi da una delle località balneari piu belle e conosciute della zona. Il grosso paddock (17.000 mq), la capienza del parcheggio e i servizi da kartodromo internazionale lo rendono un perfetto scenario sia per la gara sia per il... contorno . Via Valle Hierschel, 2 33050 - Precenicco (UD) - Tel: 0431.558000 - info@kart-fvg.com - www.kart-fvg.com

Circuito Cittadino Castelfranco Veneto (TV)

MAGGIO

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Circuito Cittadino allestito nel centro della citta situata nel cuore dell entroterra veneziano. Poche curve e qualche chicane che metteranno a dura prova i piloti ma assicureranno il divertimento che circuiti di questo tipo sempre offrono. La zona, poi, e quella del vero e proprio cuore del karting internazionale, per sentirsi, per un giorno, campioni davvero.

GIUGNO

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Sporta Komplekss Riga - (Lettonia)

Interessante trasferta in Lettonia, su un circuito, situato all interno di un grosso complesso sportivo, di 1.200 metri. Affacciato sul Mar Baltico e sul Golfo che prende il nome dalla citta stessa, l occasione e di quelle ghiotte per scoprire nuovi scenari e nuovi territori poco conosciuti e lontani dalle abituali rotte turistiche. La citta di Riga e collegata con voli diretti dall Italia. Tel: 0037. 167113330 - sk@333.lv - www.333.lv

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NDARIO Pista Azzurra Jesolo (VE)

LUGLIO

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Ritorno sull Adriatico, questa volta nella localita balneare probabilmente piu conosciuta e a pochi chilometri dalla magnifica citta di Venezia. La pista, lunga 1.045 metri, e una delle piu importanti a livello internazionale, sede, nel corso della storia, anche di Campionati del Mondo e, ogni anno, di tante gare di altissimo livello. Ma il tracciato e ottimo anche per il divertimento di chi e alle prime armi. Via Roma Destra, 90 - 30016 Jesolo (VE) - Tel. 0421.972471 - info@pista-azzurra.com - www.pista-azzurra.com

SETTEMBRE

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Ala Karting Circuit Chiesurone - Ala di Trento (TN)

Dal mare, all aria frizzante del Trentino, nel tranquillo scenario della pista di Ala, lunga 1.029 metri e ricca di impegnativi e divertenti saliscendi. La pista, punto di riferimento assoluto del karting trentino e non solo, si trova in una posizione strategica per raggiungere, in breve tempo, sia il Lago di Garda che le belle montagne della zona circostante. Loc. Chiesurone 38061 Ala (TN) - Tel. 0464 671800 - alakarting@alakarting.it - www.alakarting.it

Circuito Cittadino Alghero (SS)

OTTOBRE

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Gran finale nella magnifica e soleggiata Sardegna. Qui e d obbligo una sosta un po piu consistente, magari per festeggiare le prestazioni tenute durante il Campionato di fronte al magnifico mare della costa occidentale dell Isola. Il circuito cittadino, anche in questo caso, assicura divertimento, e la presenza dell aeroporto di Alghero, garantisce facilita di collegamento.

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TIMETABLE

Il programMA DELLA GIORNATA 07.45

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Apertura verifiche sportive e visite mediche

08.30

Briefing per i Team Manager (con obbligo di firma) e sorteggio kart

09.00

Prove Libere (1h)

10.30

Prove ufficiali di qualifica cronometrate (10 minuti)

11.00

Start 4 (o 3) Ore Kart Challenge Endurance

15.30

Start 4 (o 3) Ore Kart Challenge Endurance

19.30

Fine gara

19.45

Cerimonia di Premiazione


COME PARTECIPARE STEP

IN AMICIZIA

STEP

CALENDARIO

STEP

ISCRIZIONE

STEP

DOCUMENTI

STEP

HAVE FUN!

Per una gara endurance da 6 o 8 ore, la prima cosa e ... trovare qualcuno con cui formare una squadra. Quindi, se non siete gia parte di una di quei team affiatati, abituali protagonisti di queste sfide, sotto con gli amici! Non importa l esperienza, basta avere piu di 16 anni, un po di coraggio e la voglia di mettersi alla prova. E per chi non riesce ad arrivare al numero minimo di 3 componenti per formare una squadra, poco male: comunicando il proprio nome agli organizzatori, saranno loro che, a seconda delle richieste, metteranno insieme i single per formare nuovi team con cui scendere in pista.

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Le gare del campionato sono sei, ma non c e nessun obbligo sul numero di prove cui partecipare. Il consiglio, allora, e quello di studiare il calendario e segnare sull agenda la data (o le date) scelta, in base ai propri impegni, ma anche pensando, perche no, di approfittare dell occasione per prendersi una mini-vacanza tra kart e relax.

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Passaggio fondamentale, ma quantomai semplice. Basta andare sul sito www.kartchallengeendurance.it e compilare il form on-line. Effettuare il pagamento di 2.500 euro piu I.V.A. a team, oppure di 350 euro qualora un pilota non sia inserito in un equipaggio, e mandare la ricevuta via fax al numero 0423.722344 oppure 0423.469796. Quindi scaricare i moduli da compilare e presentare in pista il giorno della gara.

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Tutti i partecipanti dovranno essere muniti di una licenza da conduttore CSAI-KARTING, chi ne e sprovvisto potra chiederla direttamente in pista il giorno della gara semplicemente presentando la patente di guida. Tutte le squadre dovranno comunicare la lista dei piloti che compongono l equipaggio compilando il modello prodotto dall Organizzatore Verifiche Sportive , in cui indicare tutte le generalita dei piloti e il peso in tenuta da gara (con tuta e casco). Ad ogni pilota, in fase di verifica, verra applicato un braccialetto identificativo con codice a barre che faciliterà tutte le operazioni di riconoscimento e ingresso in pista.

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C e bisogno di aggiungere altro? E il momento di scendere in pista, dare sfogo al proprio divertimento e godersi appieno un avventura che, siamo sicuri, nessuno dimentichera facilmente.

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KART ENDURANCE CHALLENGE

PROTAGONISTI IN PISTA

IL KART Prestazionale, aggressivo e... bello da vedere. Con la carenatura completa pensata per essere personalizzata al 100% con i loghi e i colori del proprio team/azienda. Per lascaire spazio alla fantasia e alla velocita

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SCHEDA TECNICA • KART Energy Spark • Motore Honda 270 cc 4T • Pedaliera regolabile • Sedile regolabile • Sistema di zavorramento veloce e sicuro • Tutti i kart saranno muniti di pneumatici nuovi. Pressioni libere purché inferiori a quanto stabilito dagli organizzatori.


YOUR LOGO

COLORIZE it 9


KART ENDURANCE CHALLENGE

L’oFFERTA STANDARD PER TUTTI

SE DISPLAY Segnala in maniera rapida e ben visibile il countdown del tempo minimo in cui restare in corsia box durante i cambi di pilota.

CLASSIFICHE SEPARATE Le gare prevedono due classifiche separate: Gentleman e Driver. Per dare sia ai piloti esperti sia ai neofiti la possibilità di ambire al premio di migliore della propria categoria.

cambio pilota “automatizzato” Un braccialetto elettronico con codice a barre identificherà ogni pilota. In questo modo, ingressi in pista e cambi di guida non saranno un problema e non faranno perdere il minimo tempo.

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“SINGLE” L’organizzazione dà la possibilità anche a chi è sprovvisto di squadra di iscriversi al prezzo di 350 euro più I.V.A. Sarà l’organizzatore stesso a formare una o più squadre con i diversi “single” iscritti.


ERVIZI BASE BOX PERSONALIZZATO Per chiunque ne faccia richiesta, è compresa nell’iscrizione la possibilità di avere uno striscione pubblicitario di 20 metri.

TEMPI IN DIRETTA Presenza di un collegamento Wi-Fi cui collegarsi per tenersi aggiornati in tempo reale sui tempi di gara.

SERVIZIO FOTO A fine gara a ogni concorrente verrà consegnato un CD di foto scattate da fotografi professionisti durante la giornata di gara.

PRESSIONE GOMME La pressione delle gomme sarà libera, purché inferiore a un limite massimo stabilito dagli organizzatori. ZAVORRA Il limite minimo di peso è di 85 kg: tutti i kart saranno dotati di un sistema di ancoraggio mobile per alloggiare una zavorra da 5 e 10 kg secondo una tabella stabilita dagli organizzatori. Grazie al bracialetto elettronico si potrà controllare in maniera immediata la presenza della corretta zavorra in base al pilota alla guida del kart in quel momento.

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KART ENDURANCE CHALLENGE

I “PLUS” A RICHIESTA

SERVIZ

CAMPIONE EUROPEO Per chi punta con decisione sulla gara, il “pacchetto tutor” mette a disposizione il Campione Europeo di kart per dare i giusti consigli e suggerire le migliori tattiche da seguire in gara.

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TEAM WEAR Possibilità di noleggiare direttamente in pista tutto l’abbigliamento necessario per correre. In più, la possibilità di personalizzare completamente l’abbigliamento del proprio team e il proprio spazio con la testata del box, striscioni aggiuntivi, kit di adesivi e, volendo, anche la presenza di una hostess vestita con i colori del team/azienda. beverage, buffeT E SUPPORTO Per chiunque ne faccia richiesta, possibilità di “pacchetto beverage” e “pacchetto buffet” con servizio catering di alto livello. A disposizione, inoltre, aree “supporto” in cui accogliere e incontrare in tutta comodità e tranquillità eventuali ospiti e persone al seguito della squadra.


ZI OPTIONAL

RELAX “Pacchetto relax”: possibilità, per i piloti e gli accompagnatori, di usufruire di massaggi professionali, per concedersi un momento di vera tranquillità e rilassamento.

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KART ENDURANCE CHALLENGE

VISIBILITà

MEDIA Del Kart Challenge Endurance gia si sono occupati diversi giornali, tra cui, per esempio, TKart, principale testata del settore karting che ha assicurato il suo sostegno, a livello di visibilita e comunicazione, a tutta ������������������ ���������� l iniziativa. Tutte le gare, inoltre, saranno riprese dalle telecamere di Obiettivo Motori, importante programma settimanale di sport motoristici, che trasmettera servizi dedicati al campionato sia sul canale Sky 884 Motori Tv, sia su numerose televisioni locali. Sotto, il dettaglio della messa in onda della trasmissione. ���������������������� ����������������������� ����������������������� � ��������������������� �� ����������������������� �� ���������������������� �� ������������������������ ��� ������������������������ �� �����������������������

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DETTAGLIO DELLa MESSa IN ONDA SKY Ch 884 Motori TV Venerdì, 20.35 Motori TV (Piemonte Ch 89) Venerdì, 20.35; (Lombardia Ch 118) Venerdì, 20.35; (Veneto Ch 664) Venerdì, 20.35; (Campania) Venerdì, 20.35; (Imola e Forlì-Cesena) Sabato, 20.35. Videotaro RTA (Parma) Telesettelaghi (Lombardia e Piemonte) Sabato, 19.30 Telestudio (Lazio, Umbria, Toscana e Abruzzo) Venerdì, 21.00 Idea TV (Lazio, Umbria, Toscana e Abruzzo) Lunedì ore 21.00

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VMT Videomodena (Emilia) Giovedì, 21.30 - Venerdì, 15.00 Triveneta (Veneto, F. V. Giulia, Est Lombardia e Nord Emilia) Domenica, 14.30 - Lunedì, 01.00 Rete Azzurra (Veneto, F. V. Giulia, Est Lombardia e Nord Emilia) Sabato, 14.00 Eden tv (Veneto) Sabato,12.10 e 20.10 - Lunedì, 23.10 Teleduemila (Pesaro e Rimini) Sabato,22.00 - Domenica, 11,00 e 15.30 Telemondo (Lazio, Liguria, Marche, Toscana e Umbria) Sabato, 19.45

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TeleOrvieto (Grosseto, Siena, Terni e Viterbo) Venerdì, 21.00 e Sabato, 12.30 RTUA (Umbria e Lazio) Venerdì, 21.00 Sabato, 12.30 Teleriviera (Carrara, Spezia, Livorno, Lucca, Massa,Pisa) Lunedì, 21.15 e Giovedì, 19.20 Telecaprisport (Campania) Martedì, 10,30 Teleponte (Abruzzo) Venerdì,13.15 e 18.00 Sestarete (Toscana) Mercoledì, 18.30 - Sabato, 22.00 �

Teletibur (Roma) Domenica, 13.45 Nuova TVP (Marche Sud) TGR Sicilia (Messina - Catania) Martedì e Venerdì, 22.00 Sabato,19.00 - Domenica, 16.00 �����������������

e anche... Il campionato sarà seguito anche da TKart TV e Telenova!


SCHEDA d’iscrizione Da restituire compilata in stampatello in ogni parte via Fax ai numeri: 0423.7223449 - 0423.469796

CONCORRENTE

(ragione sociale completa a cui fatturare l’iscrizione. Nel caso di persona fisica indicare il codice fiscale).

_____________________________________________________________________ C.F./P.IVA______________________________________________________ VIA____________________________________________________NR______ CAP______CITTÀ_________________________________PROV____ Tel_____________Fax_____________email_____________________ NOME DELLA SQUADRA________________________________ TEAM MANAGER___________________________________________ Tel_____________CELl_____________email_____________________ CONFERMO L’ISCRIZIONE DI UNA SQUADRA PER LA GARA DI_______________ NB: le iscrizioni saranno accolte dal giorno 10/01/11 fino al raggiungimento del numero massimo consentito (36 equipaggi).

1. CONDIZIONI D’ISCRIZIONE 1.1 La tassa d’iscrizione al Kart Challenge Endurance è fissata in 2500,00 euro + I.V.A. per gara. 1.2 La quota include: • Posto box con tavolo, sedie e sdraio per ogni team; • Spazio pubblicitario riservato su mt 20 di cartellonistica della pista; • Servizio foto e cine in pista con fornitura video e photo CD. Il servizio video della gara verrà trasmesso su Obiettivo Motori, programma settimanale di Sport Motoristici, CH SKY 884 e su n° 16 reti nazionali; • Parcheggio riservato con servizio di sicurezza; • Assistenza medica. Tutti i servizi di pista; • Il noleggio del Kart Energy 9 Spark con motore a 4 tempi. L’assistenza tecnica per tutta la durata della manifestazione; • I materiali di consumo (benzina, pneumatici ecc...). Sarà disponibile una equipe di piloti professionisti per gli equipaggi che lo richiedessero; • Premiazione finale. 1.3 Tutti i partecipanti dovranno essere muniti di una licenza da conduttore CSAI9KARTING. I piloti sprovvisti la potranno richiedere

direttamente in pista all’organizzatore, presentando la sola patente di guida. 1.4 Tutti i piloti dovranno utilizzare abbigliamento Karting omologato (casco integrale, guanti e tuta). I piloti sprovvisti potranno noleggiarlo in pista C/O l’organizzatore. 1.5 Sono da ritenersi ufficialmente iscritte, tutte le squadre che avranno espletato interamente le formalità contabili. 1.6 In caso di recesso dopo il pagamento della quota d’iscrizione e comunque dopo aver aderito alla Manifestazione sottoscrivendo il presente accordo, la quota d’iscrizione rimarrà acquisita da Motor Sport Event, ma sarà data facoltà di cedere la partecipazione ad un’altra squadra. 2. CONDIZIONI DI PAGAMENTO 2.1 Ogni squadra dovrà versare l’intero importo (iva inclusa) contestualmente all’iscrizione. Il pagamento dovrà essere effettuato con Bonifico Bancario, o Assegno Bancario intestato a Markspeed. Coordinate Bancarie: Banca Popolare di Vicenza 9 Agenzia di Castello di Godego (TV) IBAN W 05728 61570 162570392772 intestato a Markspeed.

2.2 Le condizioni, e i termini di pagamento, sono da ritenersi tassativi; eventuali modifiche dovranno essere apportate esclusivamente per iscritto e approvate da Motor Sport Event. 3. CONDIZIONI GENERALI 3.1 Le squadre sono obbligate a rispettare il Regolamento sportivo della manifestazione e tutte le disposizioni dell’Autorità Sportiva (CSAI). 3.2 Motor Sport Event non può essere in nessun modo ritenuta responsabile di provvedimenti presi nei confronti della squadra dall’Autorità Sportiva . Eventuali squalifiche e/o provvedimenti di natura diversa, non precluderanno nessun diritto di Motor Sport Event in merito al presente accordo. 3.3 Nel caso di impossibilità sopravvenuta nello svolgere la gara per gravi cause di forza maggiore e indipendenti dalla volontà dell’Organizzatore, la manifestazione può essere rimandata e recuperata in data stabilita dall’Organizzatore stesso. Per questi motivi non saranno riconosciuti rimborsi di nessuna natura alle squadre. 3.4 Tutti i concorrenti iscritti dalla squadra devono essere in possesso di patente di guida o se minorenni della licenza CSAI. 3.5 Motor Sport Event si riserva il diritto di annullare la manifestazione qualore non sia stato raggiunto il numero sufficiente di iscrizioni. In questo caso le quote percepite saranno integralmente rese.

Si dichiara di aver preso visione delle norme contenute nell’Art.10 comma 1 e 13, della legge nr.675 del 31/12/1996 e di consentire che i dati riportati, compresi quelli di tutta la squadra iscritta, siano raccolti da Motor Sport Event, con sede in Piazza Europa Unita 54, a Castelfranco Veneto (TV), e siano inseriti nei suoi archivi.

DATA_____________________FIRMA____________________________ Motor Sport Event - Piazza Europa Unita, 54 - Castelfranco Veneto (TV) - Tel. 329.2154877 - 335.6266636 Fax: 0423.722344 - 0423.469796 - www.kartchallengeendurance.it - info@kartchallengeendurance.it

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KART ENDURANCE CHALLENGE

IL rEgolamento 1. ORGANIZZATORE 1. Motor Sport Event, con licenza da Organizzatore CSAI 305246 e con l’approvazione della CSAI, indice e organizza il Campionato 2011 Kart Challenge Endurance. 2. La manifestazione rispetterà le norme del presente Regolamento, del Regolamento Particolare di Gara e, per tutto quanto non previsto, del Regolamento Nazionale Sportivo e le sue norme supplementari, il Codice Sportivo Nazionale e il Regolamento Nazionale Karting. 3. La gestione sportiva della gara sarà a cura del personale del Giudice Unico nominato dalla CSAI e del Direttore di Gara riportati nel modello RPG esposto all’Albo ufficiale di Gara. 2. LUOGO E DATA DI SVOLGIMENTO Sabato 2 aprile - Lignano (UD) Domenica 22 maggio - Circ. Citt. di Castelfranco V.to Sabato 18 giugno - Riga (Lettonia) Sabato 23 luglio - Jesolo (VE) Sabato10 settembre - Ala (TN) Sabato 1 ottobre - Circ. Citt. di Alghero (SS) 3. STRUTTURA DELLA MANIFESTAZIONE 4. La Kart Challenge Endurance è un campionato Karting a squadre di gare previste sulla distanza di 6 o 8 Ore. Le gare del Kart Challenge Endurance saranno divise in due manche di tre o quattro ore ciascuna. Al termine del 1° manche, la classifica parziale sarà utilizzata per definire la griglia di partenza del 2° manche. Risulterà vincitore l’equipaggio che avrà coperto il maggior numero di giri nelle due manche. 5. Saranno ammessi in pista un numero massimo di 36 kart. Eventuali aggiunte dovranno rispettare quanto stabilito dal modello RPG. 6. I kart saranno forniti alle squadre dall’Organizzatore con la formula del sorteggio. Lo stesso organizzatore, si occuperà anche dell’assistenza tecnica per tutti i team. 7. In base alla tipologia di pilota partecipante, ogni equipaggio potrà scegliere di concorrere per una delle due classifiche proposta: Race per i piloti esperti e Gentleman per i piloti meno esperti.

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4. PILOTI ED EQUIPAGGI 8. Sono ammessi piloti che abbiano compiuto i 16 anni di età in possesso di Licenza karting da conduttore CSAI. I piloti sprovvisti di licenza potranno sottoscrivere la tessera CSAI giornaliera sul campo di gara presentando la patente di guida. 9. Gli equipaggi dovranno essere composti da un minimo di 3 a un massimo di 8 piloti di cui 2 massimo con licenza CSAI-FIA. Se l’equipaggio partecipa alla classifica Race può partecipare con un minimo di 3 piloti a un massimo di 8 piloti di cui 3 massimo con licenza CSAI-FIA. 5. KART UTILIZZATI 10. L’organizzatore fornirà a tutte le squadre un kart modello Energy/Spark con motore 4 tempi Honda 270cc. Per adattare il posto di guida a piloti di statura diversa, è stata predisposta una pedaliera regolabile. 11. Tutti i kart saranno muniti di pneumatici nuovi, le cui pressioni saranno libere se inferiori a quanto stabilito dall’organizzatore. Il gonfiaggio deciso per le prove di qualifiche non può più essere variato per le due manches. 12. È fatto divieto di aggiungere additivi nel carburante, pena l’esclusione dalla manifestazione. 6. VERIFICHE SPORTIVE 13. Tutte le squadre dovranno presentare la lista dei piloti che compongono l’equipaggio compilando il modello prodotto dall’Organizzatore “Verifiche Sportive”. Nel modello dovranno essere indicate tutte le generalità dei piloti e il peso in tenuta da gara (con tuta e casco). 14. Vige obbligo del controllo identità e peso per tutti i piloti in fase di verifiche sportive con applicazione del braccialetto identificativo con codice a barre. Ad ogni equipaggio sarà assegnato un orario preciso per l’espletamento delle operazione di verifiche sportive. 15. I piloti con licenza CSAI-FIA da Conduttore dovranno presentare in originale il certificato medico rilasciato da un centro di medicina sportiva. I piloti che richiedono la tessera sul campo di gara, invece, dovranno presentare la patente di guida cat. B o superiore.

7. BRIEFING 16. E’ previsto un briefing, che si svolgerà prima delle prove libere. A tale briefing parteciperanno i Team Manager e sarà tenuto dal Direttore di Gara e dallo Staff dell’Organizzazione, che informerà sulle norme specifiche del’R.P.G., specificando i termini della procedura di partenza, delle prove di qualificazione, delle aree dove è consentito effettuare il cambio pilota, l’individuazione dell’area tecnica e il significato delle bandiere di segnalazione utilizzate. 17. Il Team Manager garantirà la effettiva conoscenza di tutti i suoi piloti del regolamento stesso e del significato delle bandiere. 18. Durante il Briefing sarà effettuato il sorteggio del mezzo per la gara. 8. PROVE LIBERE 19. La manifestazione prevede 1h (60 minuti) di Prove Libere di conoscenza del percorso con partenza dalla pregriglia. Nell’arco di questa sessione i cambi pilota saranno liberi e gestiti dalla squadra. 20. Non è ammesso il rifornimento benzina negli ultimi 10 minuti di Prove Libere, eccezion fatta per i teams che allo scadere del 50° minuto di prove libere, saranno presenti nell’apposito corridoio di attesa. 9. PERIODO DI MANUTENZIONE 21. Durante il periodo di manutenzione sono previsti gli interventi tecnici che ogni team manager avrà richiesto al tavolo Infopoint. 22. L’ordine di manutenzione dei kart sarà stabilito in base alle richieste ricevute. 23. Il team che non si presenterà alla chiamata per la manutenzione sarà automaticamente messo in coda ed effettuato alla fine dell’ordine stabilito. 24. Durante il periodo di manutenzione non è previsto il rifornimento benzina. 10. PROVE DI QUALIFICA 25. Le Prove di Qualifica saranno di 10 minuti con un pilota e con partenza incondizionata dalla pregriglia. 26. Le Prove di Qualifica saranno valide ai fini della griglia di partenza. L’equipaggio che realizzerà il miglior tempo avrà la pole position nella manche 1. 27. Durante le prove di Qualifiche non è

ammesso il rifornimento benzina. 28. Alla fine delle Prove di Qualifica i kart devono essere allineati in pregriglia. 11. PROCEDURE DI PARTENZA 29. Partenza stile Le Mans dalla linea di partenza, con presenza di un meccanico per squadra a fianco del mezzo. 30. La Squadra in aerea riparazione e non presente alla chiamata in pregriglia, partirà dopo lo start dalla pregriglia. 12. GARA 31. La gara si terrà sulla distanza di 6 o 8 Ore, con interruzione della gara dopo 3 o 4 ore. 32. Al termine di manche 1 saranno definite le posizioni di partenza della manche 2 in base all’arrivo di manche 1 ma con le posizione invertite (il primo parte ultimo). 33. I turni di guida dovranno durare al massimo 20’ - Dopo ogni turno sarà obbligatorio osservare un tempo di riposo di almeno 10’. 34. Ogni pilota iscritto dovrà effettuare un massimo di 9 turni di guida (verificati con il passaggio al controllo piloti e quindi a prescindere dalla durata del singolo turno). 35. Tutti i piloti iscritti alla gara dovranno effettuare almeno un turno di guida. 13. CAMBI PILOTA 36. I cambi pilota dovranno avvenire immediatamente davanti al proprio box con il kart completamente fermo. Il kart in corsia box dovrà procedere a velocità limitata. Saranno attivi dei controlli e l’intera area sarà presidiata dai Giudici di gara - La velocità eccessiva in corsia box sarà punita con 10” di “Stop and Go”. 37. L’operazione di cambio pilota, da quando il kart entra in corsia box a quando la lascia (zona indicata da birilli), non dovrà risultare inferiore ad un tempo stabilito dall’Organizzatore per ogni singola pista. Nel caso si percorresse la corsia box in un tempo inferiore il team riceverà uno “Stop and Go” di 10”. Tale regola non si applica nel caso un kart rientri per raggiungere la zona assistenza, fermo restando il fatto che dovrà percorrere la corsia a velocità molto ridotta. 38. Ogni team sarà dotato di lavagna


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