ΧΑΪΔΑΡΙ ΣΗΜΕΡΑ (Φύλλο 126)

Page 1

Χαιδαρισημερα

ΤΟΠΙΚΟΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΠΟΛΥΘΕΜΑΤΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

5ΚΟ7Ι 8Μ0ΟΝ.0 ΑΔΙ ΕΣ ΠΤ Ε ΕΠΙΣSTΚ90 DAYS LA

LE GOOG TICS Y ANAL

www.xaidarisimera.gr

info@figos.gr • τ. 210 5822178

ΦΥΛΛΟ 126

ΜΑΪΟΣ 2018

ΕΚΔΡΟΜΕΣ ΑΓ. ΠΝΕΥΜΑΤΟΣ & IOYNIOY Υπέροχες αποδράσεις για όλους Σελ. 7

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΓΥΜΝΑΣΤΗΡΙΑ Ακόμη πιο δύσκολη η πρόσβαση στο Σταθμό Αγία Μαρίνα για πολλές γειτονιές της πόλης. «Αν δεν υπάρχει λεωφορείο, πάρτε ΙΧ», είναι σαν να λένε στους πολίτες οι Αντουανέτες της κυβέρνησης.

ΝΕΑ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

Απελπισία! Η κραυγή αγωνίας χιλιάδων συμπολιτών, που στηρίζουν τις μετακινήσεις τους στις δημόσιες συγκοινωνίες, δεν συγκινεί κανέναν. Ο ΟΑΣΑ, αντί να προσθέσει δρομολόγια στις ήδη πολύ προβληματικές γραμμές, έκοψε κι άλλα! Διαρκής περικοπή δαπανών, ακόμη και από το «λεωφορείο του φτωχού»! /σελ. 6

ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑΣ

Ανάπτυξη, αλλά με ποιό τρόπο; / σελ. 6

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Τα μπλοκάκια πήραν φωτιά / σελ. 8-9


2

ΣΗΜΕΙΩΜΑΤΑΡΙΟ

ΕΙΠΑΝ-ΕΓΡΑΨΑΝ  Άγια Ελγίνεια Η κάρα του Αγίου Ισιδώρου, του Αγίου της Χίου, βρίσκεται σε παρεκκλήσι του Αγίου Μάρκου στη Βενετία. Το άγιο λείψανο έκλεψε το 1125 ο Δόγης Δομίνικος, σε πειρατική επιδρομή στη Χίο. Ύστερα από αιώνες και μετά από μαραθώνιες διαβουλεύσεις, το 1967 επιστράφηκε στη Χίο ένα μικρό μέρος των λειψάνων. Ισίδωρος Πρώιος Πρόεδρος Δρομοκαΐτειου Νοσοκομείου, στη γιορτή του Αγίου, 13 Μαΐου, που διοργάνωσαν οι Πυργούσοι Χαϊδαρίου  Στη θήκη τα μαχαίρια! «Η εκλογική αναμέτρηση θα είναι ένας εσωκομματικός φιλικός αγώνας. Σε καμία περίπτωση δεν αξίζουν οι αντιπαραθέσεις. Δεν θα υπάρξουν νικητές και ηττημένοι. Ανεξαρτήτως αποτελέσματος, η παράταξή μας θα βγει πιο δυνατή και κερδισμένα θα είναι όλα τα μέλη της.» Τάκης Σπίνουλας Ο Χαϊδαριώτης επιχειρηματίας για τις εσωκομματικές εκλογές της Νέας Δημοκρατίας, στις οποίες εξελέγη νομαρχιακός σύμβουλος.  Ακινησία Στην εποχή που παράγει το νέο με ορμή, η διοίκηση του Δήμου δεν είναι σε θέση να κάνει ούτε μικρά βήματα. Για παράδειγμα, η επικείμενη ανάπλαση της οδού Φαβιέρου δεν έχει βιοκλιματικές προδιαγραφές! Ούτε καν αυτό! Βαγγέλης Ντηνιακός  Αλυσοπρίονο το μνημόνιο… Στο Δήμο μας οι μειώσεις των κρατικών επιχορηγήσεων από το 2011 αφορούν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ. Το 2010 ο προϋπολογισμός ήταν 65 εκατ. ευρώ, ενώ το φέτος 33 εκατ. Χρήματα που θα μπορούσαν να λύσουν τεράστια λαϊκά προβλήματα (αναβάθμιση στόλου καθαριότητας, πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, αναβάθμιση και ανέγερση νέων αθλητικών και

www.xaidarisimera.gr

ΣΧΟΛΙΑ ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ ΣΤΙΣ ΣΕΛΙΔΕΣ ΜΑΣ ΣΤΟ FΑCEBOOK

πολιτικών εγκαταστάσεων, παιδικών χαρών, κοινόχρηστων χώρων). Από ψήφισμα της δημοτικής αρχής

«Μήπως να πεζοδρομήσουμε την Καραϊσκάκη;»

 Τέρμα οι χάρες Πολύ σας έχω ανεχτεί! Ελευθερία Τοκατλίδη Στο Δημοτικό Συμβούλιο, προς τη δημοτική αρχή.

lvli

ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε.

Οι παρανομούντες είναι πολλοί όχι όμως η πλειοψηφία. Γι’ αυτό θα ‘πρεπε οι έχοντες την ευθύνη να τηρούν τους κανόνες και τη νομοθεσία. Η δημοτική αρχή, μαζί με την Τροχαία, ας πάει μια μέρα στο 3ο Δημοτικό την ώρα προσέλευσης και ας αρχίσει να γράφει τους γονείς που πάνε με το αυτοκίνητο και αποκλείουν και ταλαιπωρούν όσους πάμε με τα πόδια. Από πού έρχονται και χρειάζονται αυτοκίνητο; Στο 12ο Νηπιαγωγείο έχει αποκλειστεί το πεζοδρόμιο από κάδους, σκουπίδια και κλαδέματα, ποιος φταίει; Με ισχυρή βούληση λύνονται τα προβλήματα και αλλάζουν οι συμπεριφορές. Είμαστε 50.000 δημότες, πρέπει να ξυπνήσουμε.

lvli

Me

Me

Ο δήμαρχος, ο βουλευτής, ο υπουργός υπολογίζουν σε κάθε κίνησή τους πρώτα από όλα το πολιτικό κόστος. Αν βγει αύριο και πει ότι το παράνομο παρκάρισμα τελείωσε και αρχίσει το επίμονο και διαρκές κυνήγι με πρόστιμα, ως οφείλει, την επόμενη απλά δεν θα είναι δήμαρχος. Η λύση είμαστε εμείς. Αν είμαστε οι περισσότεροι (διαφωνώ εδώ, αλλά επιφυλάσσομαι), αλλά είμαστε ανοργάνωτοι και μουγγοί, οι διαπλεκόμενοι και αναίσθητοι θα ορίζουν τη μοίρα μας. Οπότε το θέμα δεν είναι ποιοι είναι οι περισσότεροι. Το ζήτημα είναι αν και ποιοι είναι ενεργοί και δραστήριοι. Εύκολα αντιλαμβάνεστε ότι η σιωπή και η αδράνεια είναι συνενοχή. Δεν αρκεί να σκεφτόμαστε σωστά και να το δημοσιεύουμε στα social media. Υπάρχουν οργανώσεις, συλλογικότητες και ομάδες που είναι μάχιμες. Το να τις προσεγγίσουμε είναι το

Αυτό ακριβώς. Έχει δοκιμαστεί σε ευρωπαϊκές πόλεις και έχει αποτέλεσμα. Έκλειναν δρόμους, όπου υπήρχε πρόβλημα και ατυχήματα, για μια Κυριακή στην αρχή, για μία εβδομάδα στη συνέχεια και στο τέλος ο κόσμος ζητούσε από μόνος του να πεζοδρομηθεί. Η Καραϊσκάκηστη χειρότερη περίπτωση θα έπρεπε να είναι δρόμος ήπιας κυκλοφορίας με μία κατεύθυνση και συγκεκριμένες ώρες τροφοδοσίας. Χωρίζει το εμπορικό κέντρο του Χαϊδαρίου στα δύο και το κάνει πολύ επικίνδυνο. Αυτά όμως τα λέμε και τα γράφουμε εδώ, εσείς και εγώ. Δεκάδες ακόμα διαβάζουν και δεν αντιδρούν. Προσωπικά είμαι ήδη ενεργό μέλος στο ποδηλατικό κίνημα και παλεύουμε να ενώσουμε τη φωνή μας με άλλες συλλογικότητες με κοινούς στόχους.

 Φτωχομάνα Στο Χαϊδάρι δεν κατοικούν ούτε Βαρδινογιάννηδες, ούτε Λάτσηδες Τάκης Κουβαράς Πρόεδρος της Ένωσης Γονέων Χαϊδαρίου.  Βουρ για Εκάλη! Έχουμε το πολιτικό παράδοξο η δυτική Αθήνα, περιοχή με τα περισσότερα προβλήματα, να είναι η μόνη που δεν έχει εκπρόσωπο να τα αναδείξει και να αγωνιστεί για την επίλυσή τους! Άντε μέχρι τμηματάρχη υπουργείου φτάνουμε. Κι αυτός, μόλις προαχθεί σε διευθυντή, μετακομίζει στα βόρεια ή τα νοτιοανατολικά προάστια. Τρύφωνας Δάρας  Από πού θα φεύγουμε; Το Δάσος έχει 15 οδικές εισόδους. Έξοδο δεν έχει. Γιώργος Χανιωτάκης Μέλος Εξωραϊστικού Συλλόγου Δάσους  Άδειασέ το, το «τιμημένο»! Ενώ σε όλη την Ευρώπη, αλλά και σε πόλεις γύρω μας, η διαχείριση των απορριμμάτων παράγει θαύματα (ενέργεια ακόμα και κέρδη), στο Χαϊδάρι θεωρείται θαύμα το να αδειάζουν οι κάδοι! Αυτή η υστέρηση θλίβει βαθιά τον πολίτη. Βαγγέλης Ντηνιακός

Χαϊδάρισήμερα

ΜΗΝΙΑΙΟΣ ΤΟΠΙΚΟΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΠΟΛΥΘΕΜΑΤΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Εκδότρια Μπέττυ Λαμπροπούλου - Ιδιοκτησία Εκδόσεις ΦΗΓΟΣ Ατελιέ: ΦΗΓΟΣ - Κείμενα-Επιμέλεια: Μενέλαος Χρόνης περιοδικά • οδηγοί Πόλης • τοπικός Τύπος • έντυπη και ηλεκτρονική διαφήμιση • βιβλία • portal Εκδόσεις Φηγός - Βεργίνας 4, Χαϊδάρι - Τ.: 210 5822178 - F: 210 5822194 info@figos.gr www.pesalevri.gr

Δύο αναγνώστες συνομιλούν στο xaidarisimera.gr, σχολιάζοντας πρόβλημα της κυκλοφορίας των πεζών, με αφορμή το δημοσίευμά μας «Βελτίωση πεζοδρομίων γύρω από τα σχολεία».

* ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΥΣΙΑ

Ok! Message received, copy... Ας ξεκινήσουμε με την οργάνωση μιας ποδηλατοδρομίας στην Καραϊσκάκη. Ας οργανώσουμε μια Κυριακή ορισμένες ώρες χωρίς αυτοκίνητο, όπως έκανε η δημοτική αρχή για το Καρναβάλι, μόνο για σερπαντίνες δύναται να αποτραπεί η κυκλοφορία; Ας δούμε για άλλη μια φορά τι ωραία που είναι να περπατάμε με ασφάλεια και άνεση όλοι, γιατί υπάρχουν και ΑμεΑ και εμποδιζόμενα άτομα στη πόλη μας, που απωθούνται συστηματικά από την παράνομη στάθμευση και τα εμπόδια που τοποθετεί η δημοτική αρχή και ο κάθε παρόδιος.


Ο ΣΦΥΓΜΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

Μάιος 2018

3

ΝΕΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ

ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΔΥΣΚΟΛΗ Η ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ!

Υ

πάρχει περιθώριο και για παρακάτω στις δημόσιες συγκοινωνίες του Χαϊδαρίου; Από ό,τι φαίνεται ναι, αφού ο ΟΑΣΑ, αντί να προσθέσει δρομολόγια σε προβληματικές γραμμές, βλέπε 803, έκανε επιζήμιες αλλαγές στις γραμμές 811 και 876, που εξυπηρετούν τη σύνδεση με το Σταθμό Αγία Μαρίνα. Όλα στον βωμό των πλεονασμάτων, διά της διαρκούς περικοπής δαπανών, ακόμη και από το «λεωφορείο του φτωχού»! Στην διαρκή υποβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών του Χαϊδαρίου αναφέρεται ο συμπολίτης Ηλίας Κοπανάς. «Χειρότερη από κάθε άλλη φορά είναι σήμερα η κατάσταση της αστικής συγκοινωνίας του Χαϊδαρίου. Ήδη από αρχές Απριλίου, ο ΟΑΣΑ προχώρησε σε αλλαγή δρομολογίων της γραμμής 811, φυσικά προς το χειρότερο, με ταυτόχρονη μείωση και αραί-

ωση δρομολογίων. Επίσης από 1ης Μαΐου, η γραμμή 876 έπαψε να διέρχεται μέσα από το Χαϊδάρι και περνάει πλέον μόνο μέσω Ιεράς Οδού. Κι ενώ ελπίζαμε, τουλάχιστον, ότι τα νέα δρομολόγια σχεδιάστηκαν προκειμένου να τηρηθούν, διαπιστώσαμε ότι ο ΟΑΣΑ εξακολουθεί να κοροϊδεύει τους κατοίκους του Χαϊδαρίου, καθώς είναι μόνο “για τα μάτια του κόσμου”. Συγκεκριμένα, εκτελούνται σύμφωνα με το πρόγραμμα μόνο μέχρι τις 11.15 π.μ., ενώ από εκεί και μέχρι το τέλος της ημέρας ο ΟΑΣΑ ακολουθεί δικό του “κρυφό” σύστημα διεξαγωγής δρομολογίων. Από τα τρία λεωφορεία της γραμμής, μετά τις 12 το μεσημέρι παραμένουν μόνο δύο. Αυτό μεταφράζεται σε περαιτέρω αραίωση των προγραμματισμένων δρομολογίων, τα οποία διαμορφώνονται ανά 25΄ κατά τις ώρες αιχμής και φτάνουν ανά 35΄ τις απογευματινές ώρες. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και στην

γραμμή 803, όπου επίσης δρομολογείται σε καθημερινή βάση ένα λεωφορείο λιγότερο. Η συχνότητα δρομολογίων της γραμμής είναι ανά 40΄- 60΄ τις καθημερινές και ανά 45΄- 60΄ τα Σάββατα. Το φαινόμενο να κυκλοφορούν δύο και μόνο λεωφορεία -και μάλιστα στις ώρες αιχμής- δεν συμβαίνει πουθενά αλλού στην ευρύτερη περιοχή. Φαίνεται ότι μας θεωρούν πολίτες Γ΄ κατηγορίας. Για τους κατοίκους του Χαϊδαρίου θεωρείται από τον ΟΑΣΑ “πολυτέλεια” να έχουν τακτικά δρομολόγια και να επιστρέφουν από τη δουλειά τους νωρίς στα σπίτια τους. Μπορεί οποιοσδήποτε να παρακολουθήσει την εφαρμογή τηλεματικής του ΟΑΣΑ, ώστε να διαπιστώσει την ορθότητα των ανωτέρω πληροφοριών. Αυτή τη στιγμή, η συγκοινωνία στην περιοχή μας είναι χειρότερη από τις γραμμές Ελευσίνας και Ασπροπύργου, καθώς και από τις τοπικές τους γραμμές. Στον ίδιο χρόνο που κά-

ποιος Χαϊδαριώτης περιμένει στη στάση, ο αντίστοιχος κάτοικος Ελευσίνας έχει ήδη φτάσει στο σπίτι του! Επιπλέον υπάρχει μεγάλη διάκριση και αδικία μεταξύ του Δήμου μας και της Αγίας Βαρβάρας, καθώς τα δρομολόγια της αντίστοιχης γραμμής 837 είναι τακτικότατα (10΄-20΄) και τηρούνται απόλυτα. Ας ελπίσουμε ότι θα υπάρξει κινητοποίηση του Δήμου, ούτως ώστε να αποκτήσουμε επιτέλους σωστή συγκοινωνία, με μόνιμη τήρηση δρομολογίων».

Η γραμμή 876 Ελευσίνα – Αγία Μαρίνα κατέβαινε από τη Λ. Αθηνών και έστριβε δεξιά στην Καραϊσκάκη (και το αντίστροφο). Τώρα ανεβοκατεβαίνει από την Ιερά Οδό, αφήνοντας εκτός δρομολογίου το κεντρικό Χαϊδάρι. Ήταν προβληματική η σύνδεση του Δάσους και της Γρηγορούσας με το Μετρό, τώρα επιδεινώνεται και για την υπόλοιπη πόλη.


4

ΕΙΔΗΣΕΙΣ - ΣΧΟΛΙΑ

ΤΟΠΟλογίες Φόβοι για αύξηση του αριθμού των προσφύγων στον Σκαραμαγκά Αν και ο αριθμός των προσφύγων που φιλοξενούνται στον Σκαραμαγκά μειώθηκε αρκετά, υπάρχει πιθανότητα να αυξηθεί και πάλι σημαντικά στο προσεχές διάστημα. Από τη μία οι εξελίξεις στη Συρία και την Τουρκία ανεβάζουν τον αριθμό των ανθρώπων που περνούν τα ελληνικά σύνορα. Από την άλλη οι υπερβολικά αργοί ρυθμοί στις διαδικασίες έγκρισης μετάβασης στις χώρες της Ευρώπης, εγκλωβίζουν στη χώρα μας χιλιάδες οικογένειες. Ο σημερινός αριθμός των προσφύγων που φιλοξενούνται στη Δομή Σκαραμαγκά είναι περίπου 2.000, από 3.500 πριν ένα χρόνο.

Βελτίωση πεζοδρομίων γύρω από τα σχολεία Δεν υπάρχει κανένα σημάδι ότι το ζωτικής σημασίας πρόβλημα των πεζοδρομίων στο Χαϊδάρι μπορεί να βρει κάποια λύση, έστω και με μικρής έκτασης παρεμβάσεις. Η διαχρονική αδράνεια του Δήμου είναι γεγονός αναντίρρητο, το οποίο μάλιστα οδηγεί σε διαρκή επιδείνωση της κατάστασης της κυκλοφορίας των πεζών. Μέσα σε αυτό το γενικευμένα εχθρικό για τα παιδιά πλαίσιο, είναι αναγκαία η προσπάθεια δημιουργίας ασφαλούς χώρου κυκλοφορίας για τους μαθητές, γύρω από τα σχολεία. Και στη συνέχεια, όπου αυτό είναι δυνατό, να επεκταθεί το δίκτυο όσο γίνεται βαθύτερα στην πόλη. Δεν είδαμε ποτέ ένα τέτοιο πρόγραμμα στο Χαϊδάρι. Το βλέπουμε όμως να υλοποιείται αυτές τις μέρες στον Πειραιά. Πρόκειται για το έργο “Βελτίωση της οδικής ασφάλειας μαθητών, σε δρόμους γύρω από Σχολικά Συγκροτήματα”, προϋπολογισμού 1.230.000 ευρώ. Ακούν οι αρμόδιοι στο Χαϊδάρι;

Οι “γονείς του μικρού μαθητή” Να τι μας γράφει ο αναγνώστης

“Me”, σχολιάζοντας διαδικτυακά το προηγούμενο άρθρο: «Μια-δύο κουβέντες συμπληρωματικές του άρθρου. Αυτοί που παρκάρουν στο πεζοδρόμιο (αν δεν υπάρχει, θα γίνει και θα παρκάρουν) είναι ο μπαμπάς και η μαμά του μικρού μαθητή που εμποδίζε-

ται. Οι γονείς του μικρού μαθητή μεταφέρουν το μονάκριβό τους στο σχολείο (συνήθως χωρίς ζώνη στο μπροστινό κάθισμα) χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο. Τις περισσότερες φορές για απόσταση μικρότερη των 200-500 μέτρων. Οι γονείς του μικρού μαθητή τρέχουν σαν παλαβοί και αγχωμένοι μέσα στα στενά, ενώ πολλές φορές μιλάνε και στο κινητό. Οι γονείς του μικρού μαθητή είμαι αυτοί που με παράνομα σκαλοπάτια, παρτέρια, καφάσια, καρέκλες, ταμπέλες, ράμπες γκαράζ, ζαρτινιέρες κλείνουν τα ήδη μικρά πεζοδρόμια και εμπο-

www.xaidarisimera.gr

δίζουν την ασφαλή μετάβαση των παιδιών τους. Οι γονείς του μικρού μαθητή παρκάρουν στο δημόσιο χώρο, στο δρόμο δηλαδή έξω από το σπίτι τους (μάλιστα πολλές φορές τον καβαντζώνουν και με έπιπλα), κλείνοντας το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και εμποδίζοντας τα διερχόμενα αυτοκίνητα να δουν το παιδί τους, που ετοιμάζεται να περάσει απέναντι.»

Μια απλή, καλή ιδέα Για τις προτάσεις του Εξωραϊστικού Συλλόγου Δάσους σχετικά με την βελτίωση του κυκλοφοριακού

Η δυτική Αθήνα χρειάζεται τη δική της φωνή

Πάλι θα λείψουν οι υπάλληλοι καθαριότητας Αίσθηση και φορτισμένη συζήτηση στις διαδικτυακές μας σελίδες προκάλεσε μια αναφορά του δημάρχου Μ. Σελέκου στην πρόσφατη διαδικασία πρόσληψης μόνιμου προσωπικού από το ΑΣΕΠ για την Υπηρεσία Καθαριότητας. Συγκεκριμένα είπε στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι από τους 36 νεοπροσληφθέντες, μόνο οι 25 είναι κατάλληλοι για τον τομέα της καθαριότητας. Οι υπόλοιποι 11 προσκόμισαν χαρτί γιατρού ότι είναι ανίκανοι για τέτοιου είδους εργασία! Με απόφαση της κυβέρνησης ο πανελλήνιος διαγωνισμός του ΑΣΕΠ πριμοδοτούσε με μόρια την αναπηρία, με αποτέλεσμα αρκετοί από τους νέους υπαλλήλους να μην είναι σε θέση να ανταποκριθούν στην εργασία για την οποία επιλέχτηκαν. Αντίστοιχα, σε παλαιότερη έρευνά μας για την Υπηρεσία Πρασίνου του Δήμου διαπιστώσαμε ότι περίπου οι μισοί από τους διαθέσιμους υπαλλήλους είχαν ποσοστό αναπηρίας απαγορευτικό για την εργασία τους εκεί. Είναι άραγε η κοινωνική ευαισθησία και ο ορθολογισμός αντίπαλες έννοιες; Νομίζουμε πως όχι.

της συνοικίας θα διαβάσετε περισσότερα στη σελίδα 5. Εδώ θα αναφερθούμε σε μια απλή ιδέα σχετικά με την Γ. Παπανδρέου, που διατύπωσε στο Δημοτικό Συμβούλιο ο πρόεδρος του Συλλόγου, κ. Γιώργος Πλιάτσικας. Συγκεκριμένα, αναρωτήθηκε αν μπορούν να μπουν πλαστικά κολονάκια πάνω στη διαχωριστική γραμμή, έτσι ώστε κανείς να μην μπορεί να παρκάρει αριστερά και δεξιά. Το έχουμε δει να λειτουργεί σε ανάλογου πλάτους δρόμους σε άλλους Δήμους. Ας το δοκιμάσουμε λοιπόν, μια και κοστίζει πολύ λίγο.

Έργα η WIND… υπομονή εμείς Μετά την ολική αναβάθμιση του δικτύου του του ΟΤΕ, με την τοποθέτηση οπτικής ίνας, οι τηλεπικοινωνίες του Χαϊδαρίου αναβαθμίζονται περαιτέρω. Η εταιρεία WIND ξεκινάει τα δικά της σκαψίματα στις οδούς Αισχύλου, Ακρίτα, Κηπουπόλεως, Πλαταιών, Μυκόνου, Γιαννίρη, Δρομοκαΐτη, Θηβών, Συνταγματάρχου Γιαννούλη, Ηπείρου, Ιθάκης, Γεωργίου Καραϊσκάκη, Πλαστήρα και Κερασούντος. Σε άλλους δρόμους θα γίνουν παρεμβάσεις σε πεζοδρόμια, γύρω από τα ΚΑΦΑΟ.

Τα δάκρυα του λαϊκού βάρδου Ο Γιώργος Μαργαρίτης πέρασε την πύλη του Στρατοπέδου Χαϊδαρίου 52 χρόνια μετά τη θητεία του. Αληθινά συγκινημένος περπάτησε το παλιό καθημερινό του δρομολόγιο για τη σκοπιά, δάκρυσε στο θάλαμο όπου κοιμόταν. Ο γνήσιος λαϊκός τραγουδιστής θυμήθηκε πολλά και διηγήθηκε ιστορίες από τη ζωή του στο Στρατόπεδο Καραϊσκάκης Α΄, στην εκπομπή “Με αρετή και τόλμη”.

Μια από τις πιο μειονεκτικές περιοχές της χώρας στερείται εκπροσώπησης στο Κοινοβούλιο. Οι αγωνίες και τα συμφέροντα της δυτικής Αθήνας ουσιαστικά δεν εκφράζονται από κανένα βουλευτή, έτσι όπως είναι διαρθρωμένη η κολοσσιαία εκλογική περιφέρεια της Β΄ Αθήνας, που βάζει στο ίδιο «τσουβάλι» τους μη προνομιούχους της δυτικής πλευράς με τη βόρεια και τη νότια Αθήνα. Κάποτε επιτέλους πρέπει να γίνει η κατάτμηση της Β΄ Αθήνας, όσο κι αν αντιδρούν οι «βαρόνοι» των μεγάλων κομμάτων. Υπάρχει καραμπινάτη ανισότητα στο Λεκανοπέδιο και αυτό φαίνεται κάθε μέρα. Αναλυτικότερα στη σελ 10.

Και η ψόφια γάτα μέσα; Φρίττει κανείς αν ρίξει μια ματιά στο περιεχόμενο των μπλε κάδων. Ό,τι απίθανο μπορείς να φανταστείς εκεί θα το βρεις, όσο άσχετο κι αν είναι με την ανακύκλωση. Μα είμαστε τόσο αδείς και αδιάφοροι; Η απάντηση είναι «ναι, πολλοί είναι ακριβώς αυτό». Όχι όλοι όμως. Ωστόσο και αυτοί που θέλουν και γνωρίζουν απογοητεύονται, αφού ξέρουν ότι είναι μάταιο να προσπαθούν οι ίδιοι, ενώ το περιεχόμενο του κάδου θα πάει στη χωματερή, αν έχει μέσα πολλές σακούλες αποφάγια. Το «κλειδί», πιστεύουμε, είναι η εμπιστοσύνη. Και για να κατακτηθεί αυτή χρειάζεται ίσως ένα θετικό «σοκ», που θα αφυπνίσει και θα εμπνεύσει όλους τους πολίτες. Εννοούμε ένα άλμα μπροστά, σε στάδιο ανακύκλωση πιο προωθημένο.


Μάιος 2018

Ο ΣΦΥΓΜΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

5

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΑΣΟΥΣ

5 προτάσεις για βελτίωση της κίνησης οχημάτων και της ποιότητας ζωής Τα προβλήματα της κυκλοφορίας δεν λείπουν από το Δάσος, με κυριότερο αυτό της εξόδου προς τη Λεωφόρο Αθηνών. Τα δύο φανάρια που εξυπηρετούν σήμερα αυτή την ανάγκη δεν επαρκούν.

Ο

Σύλλογος του Δάσους κατέθεσε στο Δημοτικό Συμβούλιο σώμα προτάσεων για την βελτίωση του κυκλοφοριακού στη συνοικία. Οι ίδιες προτάσεις στο παρελθόν (Φουντούλη – Χανιωτάκη) έπεσαν στο κενό, καθώς η δημοτική αρχή Μαραβέλια δεν έδειξε ενδιαφέρον. Την τωρινή πρόταση εισηγήθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο ο κ. Γιώργος Χανιωτάκης, πολιτικός μηχανικός. Σημειώνουμε ότι πρόκειται για χαμηλού ή και μηδενικού κόστους παρεμβάσεις (πλην αυτής για την οδό 3ης Σεπτεμβρίου). Οι προτάσεις του Συλλόγου Δάσους Α. Κατάργηση του σημερινού κόμβου της οδού Σατωβριάνδου και μεταφορά του φανα-

ριού στη συμβολή των οδών Κυπρίων Αγωνιστών και Λ. Αθηνών. Β. Τοποθέτηση φωτεινού σηματοδότη και σύνδεση της Λ. Αθηνών με την Ιερά Οδό στη συμβολή των οδών Ηρώων Πολυτεχνείου και Λ. Αθηνών. Γ. Σύνδεση της οδού 3ης Σεπτεμβρίου με τις οδούς Πλουτάρχου και Ρίμινι και έξοδος από το σηματοδότη που βρίσκεται στη Ρίμινι. Δ. Ρύθμιση του σηματοδότη επί της Γ. Παπανδρέου και απαγόρευσης διέλευσης οχημάτων από την Κύπρου προς τη Γ. Παπανδρέου. Ε. Απαγόρευση εισόδου στην οδό Αρεοπόλεως παρά μόνο για τα σχολικά και τους κατοίκους.

Γεωργίου Παπανδρέου

Σατωβριάνδου

Ηρώων Πολυτεχνείου

Κυπρίων Αγωνιστών

Πλεονεκτήματα προτάσεων: Κυπρίων Αγωνιστών: Πιο φαρδιά από τη Σατωβριάνδου, ήπια κλίση στη συμβολή με Λ. Αθηνών. Η έλλειψη κατοικιών από το ύψος της Αρεοπόλεως έως τη Λ. Αθηνών εξαλείφει την όχληση των κατοίκων. Ηρώων Πολυτεχνείου: Ο κεντρικότερος και ίσως φαρδύτερος δρόμος από την αρχική σχεδίαση της πόλης. Η δημιουργία κόμβου εδώ λύνει το διαχρονικό πρόβλημα διασύνδεσης της Ιεράς Οδού με την Λ. Αθηνών, το οποίο δημιουργήθηκε με την κατάργηση της Πελοποννήσου 3ης Σεπτεμβρίου: Αποφόρτιση όλης της ανατολικής πλευράς του Δάσους, με μια επιπλέον έξοδο που θα εξυπηρετεί και τις κατευθύνσεις προς Αθήνα, Περιστέρι, Αττικό

Νοσοκομείο κτλ. Η υπάρχουσα κατάσταση και τα αδύνατα σημεία της Σατωβριάνδου: Στενός τάπητας οδού, ιδιαίτερα μεγάλη κλίση στη συμβολή της με τη Λ. Αθηνών, πολλά ατυχήματα, έντονη όχληση και ρύπανση των περιοίκων. Αρεοπόλεως: Η οδός είναι πολύ στενή, χωρίς πεζοδρόμιο, φιλοξενεί δύο σχολεία. Οι προτάσεις του Συλλόγου είχαν ευμενή υποδοχή από όλες τις δημοτικές παρατάξεις, όπως και από τον δήμαρχο «στη συντριπτική τους πλειοψηφία», όπως είπε. Ο ίδιος πρότεινε να προηγηθεί λαϊκή συνέλευση στο Δάσος και να παρθεί οριστική απόφαση σε επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο.


6

ΘΕΜΑ

www.xaidarisimera.gr

Η δυτική πλευρά του Λεκανοπεδίου χρειάζεται ένα “αναπτυξιακό σοκ”, αλλά οπωσδήποτε με ταυτόχρονη αναβάθμιση της ποιότητας ζωής. Ας το πιστέψουν πρώτα οι πολίτες, μήπως και το εμφυτεύσουν σαν όραμα και στους πολιτικούς εκπροσώπους τους.

ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΔΙΟΧΕΤΕΥΟΥΝ ΤΙΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΜΕΙΟΝΕΚΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΟΥΣ

«ΟΥΤΕ ΛΙΜΑΝΙ ΟΥΤΕ ΔΙΑΛΥΤΗΡΙΟ ΣΤΟΝ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ» - ΑΛΛΑ ΤΙ; Κατά καιρούς έχουν ακουστεί διάφορες «αναπτυξιακές» εκδοχές για την πολύπαθη ακτή του Σκαραμαγκά, αλλά καμία δεν είχε όραμα την συνολική αναβάθμιση σου Χαϊδαρίου και της ευρύτερης περιοχής μας. Ενδεικτικά, πριν από μια δεκαετία η κυβέρνηση της ΝΔ σχεδίαζε τη λειτουργία εμπορικού λιμανιού. Πρόσφατα ακούστηκε μια ακόμα πιο βρόμικη “επένδυση”: η εγκατάσταση στην περιοχή μας διαλυτηρίου πλοίων! Από την άλλη, κανένα καλό νέο δεν ακούγεται για τα 220 στρέμματα διαθέσιμης γης που διεκδικεί ο Δήμος μας.

Γ

ια να λυθούν οι απορίες σχετικά με το ενδεχόμενο «αξιοποίησης» του Σκαραμαγκά, σαν λιμάνι ή σαν εγκατάσταση ανακύκλωσης πλοίων, και για να μάθουμε τι πραγματικά σχεδιάζει ο καθ’ ύλην αρμόδιος Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνος (Ο.Λ.Ε.), στη δικαιοδοσία του οποίου ανήκει η ακτή μας, το “Χαϊδάρι Σήμερα” απευθύνθηκε στον πρόεδρό του, κ. Σταύρο Δρακονταειδή, και του έθεσε τα δύο σοβαρά ζητήματα, δηλαδή λιμάνι και διαλυτήριο. Και για τα δύο είναι απόλυτα καθησυχαστικός. «Αυτά είναι ασκήσεις επί χάρτου» – Κύριε πρόεδρε, ακούστηκε σε πάνελ εκπομπής καναλιού της δυτικής Αθήνας ότι ο Οργανισμός σας σκέφτεται να λειτουργήσει διαλυτήριο πλοίων στον Σκαραμαγκά. Αληθεύει; Όχι βέβαια. Κατ’ αρχήν εμείς δεν έχουμε καμία δουλειά με τον Σκαραμαγκά. Ο Σκαραμαγκάς δεν μπορεί να έχει διαλυτήριο πλοίων, γιατί είναι ναυπηγείο. Εδώ έχει δοθεί ολόκληρη μάχη επί χρόνια να φύγουν τα δύο διαλυτήρια από τον Κόλπο της Ελευσίνας, που ήταν η μάστιγα της περιοχής και τώρα θα φέρουμε εμείς άλλο; Δεν έχουμε καμία σχέση με αυτό.

Απλά έχουμε την ιστορία πως τα δύο πιο βρόμικα διαλυτήρια στην Ελλάδα ήταν κάποτε εδώ, στον Κόλπο της Ελευσίνας και έχουν αφήσει το στίγμα τους. Ο Ο.Λ.Ε. αποδεδειγμένα δεν έχει ούτε σκοπό ούτε τη δυνατότητα να κάνει διαλυτήριο στο χώρο του. – Στο πρόσφατο παρελθόν υπήρξε μια πρόταση για «Μεταφορά του λιμανιού Ελευσίνας ανατολικότερα, έως και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά” (σσ. δηλαδή, πού αλλού παρά στο λιμανάκι Σκαραμαγκά και τη Προβλήτα Νο 4). Η πρόταση εγκρίθηκε από την “Διεύθυνση Σχεδιασμού Μητροπολιτικών Αστικών και Περιαστικών Περιοχών” του Υπουργείου Ενέργειας ως “Στρατηγική Μελέτη Χωροταξικής Οργάνωσης του Θριασίου Πεδίου” και προέρχεται από την μελετητική εταιρεία ΟΜΙΚΡΟΝ Α.Ε. Είναι ζωντανή, λοιπόν, η πιθανότητα να γίνει κάποια στιγμή λιμάνι στο Σκαραμαγκά; Όχι. Αυτά είναι ασκήσεις επί χάρτου. Ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας έχει το συγκεκριμένο δικό του χώρο που λέγεται Χερσαία Ζώνη Λιμένος και του έχει αποδοθεί από την Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου. Αυτόν το χώρο διαχειρίζεται. Μόνο μέσα σε αυτόν το χώρο έχουμε τη δυνατότητα να δημιουργήσουμε.

– Αν θυμάστε όμως το 2007 υπήρξαν σχέδια για δημιουργία νέου λιμανιού στο Σκαραμαγκά. Στον Σκαραμαγκά, εκτός από την προβλήτα 4, όπου αυτή τη στιγμή φιλοξενούνται οι πρόσφυγες και ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο, όλη η υπόλοιπη περιοχή είναι ιδιωτική. Ανήκει στα Ναυπηγεία. Για να φτιαχτεί δημόσιο λιμάνι θα πρέπει να αποφασίσει το Ελληνικό Δημόσιο να «πετάξει έξω» τα Ναυπηγεία και να τη δώσει στον Ο.Λ.Ε για να κάνει λιμάνι. Ποιος ο λόγος; Δεν είναι λογικά αυτά τα πράγματα. – Η Παραλία Σκαραμαγκά εμφανιζόταν ως «Ζώνη Λιμένος Ελευσίνας», σε σχετική διαφημιστική καταχώρηση του «Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας». Ισχύει κάτι τέτοιο; Ο θαλάσσιος χώρος ευθύνης μας ξεκινάει ανατολικά του Παλάσκα και τελειώνει στην Κινέτα. Αυτό όμως αφορά μόνο τη θάλασσα. Για ό,τι γίνεται μέσα στη θάλασσα (λ.χ έργα, ναυάγια), εμείς είμαστε ο αρμόδιος φορέας. Χερσαία ζώνη στα ναυπηγεία δεν έχουμε, αφού είναι ιδιωτικός χώρος. Από τον αιγιαλό και στο νερό… Οτιδήποτε έχει να κάνει με κτηριακές εγκαταστάσεις, με δρόμους και οτιδήποτε άλλο μέχρι και τον αιγιαλό, αυτά είναι ιδιωτικές ιδιοκτησίες.

Αναπτυξιακή υστέρηση Ο πρόεδρος του Ο.Λ.Ε. με τις δηλώσεις του στην εφημερίδα μας διέλυσε τις ανησυχίες για δημιουργία εγκαταστάσεων που θα υποβιβάσουν περαιτέρω το θαλάσσιο μέτωπο της πόλης μας. Δυστυχώς όμως εξακολουθούν να λείπουν “χειροπιαστές” κινήσεις για την ουσιαστική αναβάθμισή της. Ειδικά για τον Σκαραμαγκά, μετά από κάποιες “φιλολογικές” τοποθετήσεις του Χαϊδαριώτη υπουργού Δημήτρη Βίτσα για απόδοση των 220 στρεμμάτων του παράκτιου μετώπου στο λαό της δυτικής Αθήνας, στο πραγματικό πεδίο της πολιτικής “δεν κουνιέται φύλλο”. Παραθέτουμε απόσπασμα από το πρωτοσέλιδο Απριλίου 2018 της έντυπης έκδοσής μας, για να θυμίσουμε τι θα μπορούσε να έχει γίνει στο πρόσφατο παρελθόν στην περιοχή μας, αν υπήρχε η πολιτική βούληση: “Δυστυχώς, όλα τα αναπτυξιακά κεφάλαια στρέφονται στο νότιο μέτωπο. Για παράδειγμα, δεν πέρασε από το μυαλό των διαχειριστών του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος -ούτε της κοντόφθαλμης ελληνικής διοίκησης- να κατασκευάσουν στον Σκαραμαγκά το συγκρότημα Νέα Λυρική Σκηνή – Εθνική Βιβλιοθήκη (συνολικού κόστους περίπου 566 εκ. ευρώ). Δηλαδή στην περιοχή όπου ο Σταύρος Νιάρχος ίδρυσε το μεγάλο Ναυπηγείο, υποβαθμίζοντας τις προηγούμενες δεκαετίες ένα υπέροχο τοπίο, και όπου ο απαραίτητος χώρος υπήρχε και με το παραπάνω, στην “ορφανή” έκταση των 220 στρεμμάτων, που διεκδικεί και ο Δήμος μας. Ολόκληρη η περιοχή μας θα έμπαινε (και) σε άλλη μορφή ανάπτυξης.” Η υλοποίηση αυτού του κορυφαίου πρότζεκτ στη δυτική Αττική, ύψους 566 εκατ. ευρώ, θα αποτελούσε ισχυρό αναπτυξιακό «σοκ», με το να αποκτήσει ο Σκαραμαγκάς τα χαρακτηριστικά μιας «Εσπλανάδας». Όμως η συνολική υποβάθμιση της περιοχής αποτελεί αντικίνητρο στο μυαλό των Ελλήνων πολιτικών για τέτοιας ποιότητας μεγάλες παρεμβάσεις, αν και η πείρα από μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες είναι αντίθετη: Κατευθύνουν τις επενδύσεις σε μειονεκτικές περιοχές τους, για να πετύχουν την αναβάθμιση και την ανάπτυξη. Αλλά εδώ δεν είναι Λονδίνο, δυστυχώς… Επιμένουμε ότι η δυτική Αθήνα χρειάζεται ένα “αναπτυξιακό ταρακούνημα ”, αλλά οπωσδήποτε με ταυτόχρονη αναβάθμιση της ποιότητας ζωής. Η υποβάθμιση περισσεύει… Ας το πιστέψουν πρώτα οι πολίτες, μήπως και το εμφυτεύσουν σαν όραμα και στους πολιτικούς εκπροσώπους τους. Μενέλαος Χρόνης


ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Μάιος 2018

7

ΒΙΩΜΑΤΙΚΟ ΜΑΘΗΜΑ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΤΟΥ ΔΑΦΝΙΟΥ

«Μπαμπά βάλε ζώνη και μην τρέχεις»

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έδειξαν οι μαθητές του 6ου Δημοτικού Σχολείου Χαϊδαρίου στην ενημερωτική ημερίδα που παρακολούθησαν με θέμα την οδική ασφάλεια. Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από την εκπαιδευτική κοινότητα και το Αστυνομικό Τμήμα Χαϊδαρίου, στο πλαίσιο του προγράμματος της κυκλοφοριακής αγωγής.

Σ

κοπός των ενημερωτικών αυτών προγραμμάτων είναι να καλλιεργηθεί στα παιδιά σωστή οδική παιδεία και αγωγή για την πρόληψη και αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων. Οι μαθητές της Δ’ Τάξης παρουσίασαν στους συμμαθητές τους το πρόγραμμα που επεξεργάζονταν για ένα ολόκληρο χρόνο με τη δασκάλα τους, κ. Κυριακή Μωραΐτη, και είχε τίτλο «Ασφαλώς κυκλοφορώ». Μέσα από μια σειρά εικόνων εξήγησαν στους συμμαθητές τους τα σήματα της Τροχαίας και τους κινδύνους που μπορεί να προκαλέσει η παραβίασή τους. Ιδιαίτερη σημασία για τα παιδιά είχε η αναφορά στην ασφαλή χρήση του

ποδηλάτου και μάλιστα σε μια πόλη που στερείται ολοκληρωτικά υποδομών για να ποδηλατικές μετακινήσεις. «Μπαμπά βάλε ζώνη και μην τρέχεις» Ομιλητές ήταν ο διοικητής του Α.Τ. Χαϊδαρίου, Κώστας Παχής, και δύο νεαρά στελέχη της ίδιας υπηρεσίας. Μεταξύ άλλων αναφέρθηκαν στη σημασία της διάβασης πεζών, της χρήσης του κράνους από τους δικυκλιστές και της ζώνης ασφαλείας στο αυτοκίνητο. Μίλησαν ακόμα για τους κινδύνους που κρύβουν τυχόν αντεγκλήσεις των οδηγών, η παραβίαση της προτεραιότητας, η παράνομη στάθμευση και η χρήση κινητού τηλεφώνου από τους οδηγούς κινούμενων οχημάτων.

Τα παιδιά τους άκουσαν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και έθεσαν τα ερωτήματά τους στη συζήτηση που ακολούθησε, μεταφέροντας και προσωπικές τους εμπειρίες. Υποσχέθηκαν στους δασκάλους και τους αστυνομικούς πως θα είναι πρεσβευτές της καλής οδικής συμπεριφοράς στους γονείς τους και σε συγγενικά τους πρόσωπα. Θα τους υπενθυμίζουν πάντα, πριν ξεκινήσουν, να φοράνε τη ζώνη ασφαλεί-

ας, να τηρούν κατά γράμμα τον Κ.Ο.Κ και «να έχουν τα μάτια τους δεκατέσσερα». Στη συνέχεια οι μαθητές βγήκαν στο προαύλιο, όπου οι αστυνομικοί τους ξενάγησαν σε ένα περιπολικό. Τους εξήγησαν τα συστήματα λειτουργίας του και τη χρήση του κινούμενου φάρου. Μάλιστα τους μελλοντικούς οδηγούς ενθουσίασε η αναπαράσταση της σύλληψης, για λόγους προστασίας του ίδιου και των γύρω του, ενός μεθυσμένου πριν βάλει μπροστά το αυτοκίνητο του. Μεγάλο ενδιαφέρον έδειξαν και οι μπόμπιρες του 11ου Νηπιαγωγείου, που στεγάζεται με το 6ο Δημοτικό Σχολείο. Πρόκειται για πρωτοβουλίες που φεύγοντας από τα στενά όρια του μαθήματος δίνουν στα παιδιά γνώσεις και εμπειρίες με βιωματικό τρόπο. Γιώργος Παπαπαναγιώτου

REFRESH YOUR BODY

ΚΕΝΤΡΟ ΕΥΕΞΙΑΣ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣΑΖ

τηλ: 211 111 3024 λεωφ. αθηνων 336, χαιδαρι δευτερα - παρασκευη: 12.00 - 21.30 ΣΑΒΒΑΤΟ: 11.00 - 20.00

www.lartedimassaggio.gr


8

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

www.xaidarisimera.gr

Μοσχοβολούσαν θάλασσα και… χρυσό! Ένα ζευγάρι Ρομά προσήχθη στο Αστυνομικό Τμήμα Χαϊδαρίου για παραεμπόριο. Στη διάρκεια όμως της μεταφοράς τους, οι αστυνομικοί που επέβαιναν στο περιπολικό ενημερώθηκαν από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Ελληνικής Αστυνομίας, για κάποιο ζευγάρι τσιγγάνων, που όχι μόνο πουλάει ψάρια χωρίς άδεια, αλλά «ψαρεύει» και χρυσαφικά! Γύρισαν και τους κοίταξαν λίγο πιο προσεκτικά...

Σύλληψη Χαϊδαριώτη διακινητή μεταναστών Έναν 55χρονο Χαϊδαριώτη με σοβαρό ποινικό παρελθόν συνέλαβαν στις 17 Μαΐου, σε καφενείο της πόλης μας άνδρες του Αστυνομικού Τμήματος Χαϊδαρίου.

Σ

ε εξακρίβωση στοιχείων που του έγινε διαπιστώθηκε ότι εκκρεμούσε σε βάρος του ποινή φυλάκισης 10 ετών και χρηματικό πρόστιμο 155.000 ευρώ. Ο συγκεκριμένος είχε συλληφθεί το 2005 στην Αλεξανδρούπολη για παράνομη διακίνηση παράτυπων μεταναστών. Είχε προφυλακιστεί, αλλά μετά την παρέλευση του 18μηνου αφέθηκε ελεύθερος. Στη συνέχεια καταδικάστηκε ερήμην και από τότε κυκλοφορούσε ως φυγόποινος. Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στο Τμήμα και θα σταλεί στις φυλακές Κορυδαλλού για να εκτίσει την ποινή του.

Αυτοκτονία ηλικιωμένης Τέλος στη ζωή της με δραματικό τρόπο έβαλε μια μοναχική, ηλικιωμένη γυναίκα στο Χαϊδάρι, στις 7 Μαΐου.

Τ

ο προηγούμενο απόγευμα μία οικογενειακή φίλη παρατήρησε περίεργη συμπεριφορά στην 79χρονη Δασιώτισσα. Νωρίς το επόμενο πρωί, ανήσυχη τής χτύπησε την πόρτα όμως δεν πήρε απάντηση. Με το κλειδί που της είχε δώσει, μπήκε στο σπίτι και η εικόνα που αντίκρισε ήταν πολύ σκληρή. Είδε την φίλη της στο πάτωμα, μέσα σε μια λίμνη αίματος και ειδοποίησε αμέσως το Αστυνομικό Τμήμα Χαϊδαρίου. Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, η 79χρονη αυτοκτόνησε κόβοντας με ένα σπασμένο μπουκάλι τις φλέβες της. Η περίπτωση εγκληματικής ενέργειας ή ληστείας αποκλείστηκε, καθώς στο σπίτι βρέθηκαν χρήματα. Σύμφωνα με περιγραφές περιοίκων, η αυτόχειρας ζούσε μόνη της, ήταν ιδιαίτερα μορφωμένη και είχε μεγάλη οικονομική άνεση. Μοναδικό στενό συγγενικό της πρόσωπο είναι ο αδελφός της, που ζει στην Αμερική. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές η 79χρονη αντιμετώπιζε χρόνια ψυχολογικά προβλήματα.

Σ

ε έλεγχο ρουτίνας του ΑΤ Χαϊδαρίου, ένας 47χρονος Ρομά από τα Άνω Λιόσια μαζί με την 48χρονη σύζυγο του εντοπίστηκαν τη Δευτέρα 7 Μαΐου, στη συμβολή των οδών Σχιστού και Παλάσκα, στον Σκαραμαγκά, να πουλάνε ψάρια χωρίς άδεια. Όμως δεν ήταν μόνο αυτό. Όπως εξακριβώθηκε, τις προηγούμενες ώρες το ζευγάρι κυκλοφορούσε με άσπρο φορτηγάκι στο Κερατσίνι. Μια νοικοκυρά αγόρασε ψάρια και ενώ επαινούσε για την ποιότητά τους η τσιγγάνα έσκυψε να τη φιλήσει. Όμως σε κλάσματα δευτερολέπτου της αφαίρεσε από το λαιμό το χρυσό σταυρό μαζί με την αλυσίδα. Γυρνώντας στο σπίτι η άτυχη γυναίκα αισθάνθηκε «ελαφρύ» το λαιμό της και εύλογα υποψιάστηκε το φιλί της τσιγγάνας. Ειδοποίησε αμέσως την Αστυνομία και έδωσε πλήρη

περιγραφή. Το Κέντρο Διαβιβάσεων της ΕΛ.ΑΣ έστειλε σήμα σε όλα τα περιπολικά που κινούνταν στην περιοχή. Στο μεταξύ, όπως αναφέραμε, άνδρες του ΑΤ Χαϊδαρίου, που τους οδηγούσαν στο Τμήμα για παραεμπόριο, άκουσαν από τον ασύρματο την περιγραφή και κατάλαβαν ότι το ζευγάρι που είχαν

μπροστά τους ταίριαζε «γάντι». Η παθούσα από το Κερατσίνι ειδοποιήθηκε και έσπευσε στο ΑΤ Χαϊδαρίου. Αναγνώρισε τους δράστες, που ομολόγησαν την πράξη τους, όμως ο χρυσός σταυρός με την αλυσίδα του δεν έχει βρεθεί μέχρι στιγμής, αφού οι δράστες υποστηρίζουν πως τον πέταξαν.

Πόσοι πουλάνε λαθραία τσιγάρα στην Καραϊσκάκη; Τα κέρδη από το λαθρεμπόριο καπνικών προϊόντων είναι μεγάλα και ο τζίρος σε παγκόσμιο επίπεδο φτάνει σε δυσθεώρητα ύψη. Τα παράνομο εμπόριο αναπτύσσεται και στο Χαϊδάρι, με αριθμούς που εντυπωσιάζουν.

Ε

ιδικά στη διάρκεια της λαϊκής αγοράς στο Κέντρο, διακινούνται εκατοντάδες πακέτα χωρίς την ειδική ταινία φόρου κατανάλωσης του Ελληνικού Δημοσίου, παράνομη πράξη που συνεπάγεται μεγάλη απώλεια εσόδων για το κράτος και τους νόμιμους επαγγελματίες του χώρου.

Άνδρες του Αστυνομικού Τμήματος Χαϊδαρίου έκαναν οργανωμένη έφοδο το Σάββατο 21/4 για σχετικούς ελέγχους. Εντόπισαν στην Στρ. Καραϊσκάκη, από την πλατεία Ηρώων μέχρι την οδό Δαβάκη, οκτώ άτομα (!) να πουλάνε λαθραία τσιγάρα. Και οι οκτώ, όλοι Πακιστανικής καταγωγής, συνελήφθησαν. Στην κατοχή τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν συνολικά 600 πακέτα τσιγάρα και 80 σακουλάκια καπνού. Διατάχθηκε άμεσα η καταστροφή τους. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα με τις κατηγορίες παραβιάσεων του τελωνειακού κώδικα. Ακόμα προσδιορίστηκαν οι διαφυγόντες δασμοί και τους επιβλήθηκαν τα ανάλογα πρόστιμα.


ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Μάιος 2018

9

Γεωργιανός «απαλλοτριωτής» σε σούπερ μάρκετ Υποκατάστημα γνωστής αλυσίδας σούπερ μάρκετ της Λεωφόρου Αθηνών επισκέφτηκε το απόγευμα της Τρίτης, 24 Απριλίου, ένας 45χρονος Γεωργιανός. Σκοπό δεν είχε να γεμίσει το καλάθι του, όπως ο υπόλοιπος κόσμος...

Ε Μιλάει στο «Χαϊδάρι Σήμερα» θύμα διάρρηξης στον Προφήτη Ηλία Θύμα διάρρηξης έπεσε άλλος ένας συνδημότης μας το βράδυ της Τετάρτης, 25 Απριλίου. Όμως τόσο ο συναγερμός, που λειτούργησε, όσο και η άμεση επέμβαση των ανδρών του Αστυνομικού Τμήματος Χαϊδαρίου, δεν επέτρεψαν στους επίδοξους κλέφτες να ολοκληρώσουν την πράξη τους.

Η

ώρα ήταν λίγα λεπτά μετά τις 9:30 το βράδυ, όταν δύο Ρομά από τη Ναύπακτο έβαλαν στο «μάτι» το σπίτι ενός συνδημότη μας, που βρίσκεται στην περιοχή του Προφήτη Ηλία. Παραβιάζοντας την μπαλκονόπορτα εισέβαλαν σε αυτό, την ώρα που δεν βρισκόταν μέσα κάποιο μέλος της οικογένειας. Ο συναγερμός ενεργοποιήθηκε αμέσως και ταυτόχρονα χτύπησε το σταθερό τηλέφωνο. Οι δράστες κατάλαβαν πως έγιναν αντιληπτοί από το σύστημα παρακολούθησης της εταιρίας φύλαξης και έσπευσαν να φύγουν. Πρόλαβαν να αρπάξουν μόνο τέσσερα δακτυλίδια και ένα σταυρό, που βρήκαν μπροστά τους. Από την εταιρεία με την οποία ήταν συνδεδεμένος ο συναγερμός ειδοποιήθηκαν η Αστυνομία και ο ένοικος. Στο σημείο έφτασε άμεσα περιπολικό του Α.Τ. Χαϊδαρίου, που πρόλαβε να συλλάβει τον ένα από τους δύο δράστες. Ο δεύτερος διέφυγε. Ο συλληφθείς ομολόγησε την πράξη του και κατονόμασε τον συνεργό του. Το «Χαϊδάρι Σήμερα» επικοινώνησε με τον ιδιοκτήτη του σπιτιού Λ.Τ. Είναι ένα γνωστό και αγαπητό πρόσωπο στην τοπική μας κοινωνία και διατηρεί στην πόλη μας εδώ και πολλά χρόνια πρακτορείο ΟΠΑΠ. Μέσω της εφημερίδας μας, ευχαρίστησε και συνεχάρη όλο το προσωπικό του Αστυνομικού Τμήματος Χαϊδαρίου, για την πολύ καλή δουλειά που κάνουν. Κλείνοντας ο παθών συνέστησε σε όλους τους συμπολίτες μας να τοποθετήσουν συναγερμούς στις οικίες και τα καταστήματα τους. «Αν δεν υπήρχε ο συναγερμός, δεν θα έβρισκα σπίτι», κατέληξε.

νώ, λοιπόν, «απαλλοτρίωνε» διάφορα προϊόντα, έγινε αντιληπτός από το προσωπικό του υποκαταστήματος και ειδοποιήθηκε η Αστυνομία. Στο σημείο έφτασαν άμεσα άνδρες του Τμήματος Ασφαλείας Χαϊδαρίου, που τον συνέλαβαν. Όπως διαπιστώθηκε, ο 45χρονος είναι γνώριμο πρόσωπο στις αστυνομικές αρχές. Είναι κάτοικος Δάφνης και πρόσφατα του επιβλήθηκε ο περιοριστικός όρος να δίνει παρών στο

Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής του. Σύμφωνα με έμπειρο αστυνομικό του Τμήματος Ασφαλείας Χαϊδαρίου, είναι τακτικά τα κρούσματα κλοπών στα μεγάλα σούπερ μάρκετ της Λ. Αθηνών. Κατά την άποψη του, οι δράστες δεν είναι «Γιάννηδες Αγιάνηδες», που προσπαθούν να εξοικονομήσουν ένα πιάτο φαγητό, αλλά, στην πλειοψηφία τους είναι «επαγγελματίες».

Τα μπλοκάκια πήραν φωτιά Έγκλημα στο Σχιστό Θύμα άγριας ανθρωποκτονίας έπεσε μια 41χρονη άστεγη Ελληνίδα έξω από τον σταθμό Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στο Σχιστό. Δράστης 53χρονος Έλληνας που ομολόγησε τη δολοφονία.

Τ

ο θύμα ήταν άστεγη και ζούσε σε αλάνα όπου βρίσκουν καταφύγιο πολλοί άνθρωποι στην ίδια κατάσταση. Ο 53χρονος ζούσε σε τροχόσπιτο, συντηρούμενος επίσης από συσσίτια για αστέγους. Τις τελευταίες 3-4 ημέρες φέρεται να είχε συνάψει σχέση και να παρείχε στέγη στην 41χρονη. Ο ίδιος απέδωσε το έγκλημα σε ερωτικούς λόγους και, ανάμεσα σε διάφορες ασυναρτησίες που είπε στους αστυνομικούς, φέρεται να ισχυρίστηκε μεταξύ άλλων, ότι την σκότωσε «γιατί του λέρωσε τα σεντόνια». Αρχικά την δολοφονία εκμυστηρεύτηκε σε έναν άλλον άστεγο, ο οποίος κάλεσε την Αστυνομία. Άνδρες της Ασφάλειας Πειραιά πήγαν στο σημείο, εντόπισαν τον δράστη στο τροχόσπιτο και τον προσήγαγαν στο Τμήμα. Λίγο αργότερα παραδέχτηκε στους αστυνομικούς την πράξη του και μάλιστα υπέδειξε πού βρισκόταν το πτώμα της άτυχης γυναίκας. Το είχε μεταφέρει ο ίδιος από το τροχόσπιτο σε διπλανό χώρο με καλαμιές και το σκέπασε με κλαδιά. Η 41χρονη βρέθηκε στο σημείο αυτό και ήταν γεμάτη μώλωπες, που φανερώνουν ότι έπεσε θύμα άγριου ξυλοδαρμού. Ο δράστης είναι πιθανόν αντιμετωπίζει ψυχολογικά προβλήματα.

Το Αστυνομικό Τμήμα Χαϊδαρίου ασκεί έλεγχο της παράνομης στάθμευσης σε καθημερινή βάση. Ο απολογισμός σε πρόστιμα και αφαιρέσεις πινακίδων είναι πλούσιος, αν και όχι τόσο αποτελεσματικός όσο θα περίμενε κανείς στην αποτροπή της γάγγραινας που λέγεται παράνομη στάθμευση στο Χαϊδάρι.

Τ

ο τελευταίο τετράμηνο, λοιπόν, άνδρες του τοπικού Τμήματος μοίρασαν σχεδόν 700 κλήσεις. Από αυτές 440 στην Παπανδρέου και μάλιστα οι 80 συνοδεύονταν από αφαίρεση πινακίδων. Στο ίδιο διάστημα κόπηκαν 280 κλήσεις στην Στρ. Καραϊσκάκη και αφαιρέθηκαν 15 πινακίδες από αυτοκίνητα που ήταν παρκαρισμένα πάνω σε ράμπες αναπήρων. Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, το κυνήγι θα συνεχιστεί. Αυτό παρόλο που, όπως δήλωσε αξιωματικός του Α.Τ Χαϊδαρίου μιλώντας στο Χαϊδάρι Σήμερα, «η τελευταία αρμοδιότητα της υπηρεσίας μας, είναι η καταγραφή παραβάσεων του Κ.Ο.Κ. Για αυτά είναι υπεύθυνη η Τροχαία». Από τη μεριά τους η πλειοψηφία των πολιτών στις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης της εφημερίδας μας ζητούν αντιμετώπιση του προβλήματος της παράνομης στάθμευσης. Ενδεικτικά είναι και το περιστατικό που καταγράψαμε το απόγευμα της 15ης Μαΐου. Περιπολικό σταμάτησε με αναμμένο τον περιστρεφόμενο φάρο στη συμβολή των οδών Ηρώων Πολυτεχνείου και Γεωργίου Παπανδρέου, για να κόψει κλήσεις στα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Οι πιο πολλοί πολίτες που παρακολουθούσαν τη σκηνή μίλησαν θετικά για την παρέμβαση των αστυνομικών, παρατηρώντας όμως παράλληλα ότι την άλλη μέρα ο δρόμος ξανακλείνει.


10 ΠΟΛΙΤΙΚΗ

www.xaidarisimera.gr

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ WI FI ΤΟΥ «ΧΑΪΔΑΡΙ ΞΑΝΑ»

Περιοδεία του Βαγγέλη Ντηνιακού για το δωρεάν wi fi

Σε κεντρικά σημεία της πόλης περιόδευσε το Σάββατο 12 Μαΐου ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Χαϊδάρι ξανά» με ομάδα συνεργατών του. Πρόκειται για τους χώρους όπου εξασφάλισαν ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω δωρεάν wi fi, το HaidariwifiXana. Συγκεκριμένα στη συμβολή της Στρ. Καραϊσκάκη με την οδό Πλαστήρα, στην κεντρική Πλατεία του Δάσους και στο Εμπορικό Κέντρο του Δάσους. Ο Βαγγέλης Ντηνιακός μίλησε με καταστηματάρχες, εμπόρους και άλλους πολίτες, τόσο για το wi fi όσο και για καθημερινά προβλήματα της πόλης, όπως η καθαριότητα, το κυκλοφοριακό, η έλλειψη χώρων στάθμευσης, ζητήματα κοινωνικής πολιτικής κ.ά. Στις συζητήσεις ο επικεφαλής του «Χαϊδάρι ξανά» παρότρυνε τους συμπολίτες του μέσω της δωρεάν πρόσβασης στο διαδίκτυο να επισκέπτονται την ψηφιακή πλατφόρμα HaidariAgenda, μια εφαρμογή που δημιούργησε η δημοτική του παράταξη προκειμένου να

καταγράφονται προβλήματα αλλά και δημιουργικές προτάσεις για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής της πόλης. Δημόσιο αγαθό «Το διαδίκτυο αποτελεί δημόσιο αγαθό και ως τέτοιο πρέπει να το αντιλαμβάνεται η Πολιτεία και ο Δήμος μας. Η αξιοποίηση των σύγχρονων τεχνολογιών προς όφελος του δημότη και της πόλης αναβαθμίζει την τοπική Δημοκρατία. Είναι σημαντικό να εκμεταλλευτούμε την χρήση, δίνοντας την δυνατότητα στους συμπολίτες

μας να καταθέτουν ανά πάσα στιγμή τις απόψεις τους για το Χαϊδάρι. Από την μεριά μας καλούμε κάθε πολίτη να αξιοποιήσει το σύγχρονο αυτό τεχνολογικό προϊόν», υπογράμμισε ο Βαγγέλης Ντηνιακός. Αφού δεν το κάνει ο Δήμος… Το Χαϊδάρι Σήμερα μίλησε με τον κ. Γιάννη Ηλιάδη (στο μέσον στην πρώτη φωτό), ιδιοκτήτη του Πέτρινου Περίπτερου στην Πλατεία του Δάσους, ο οποίος ως μέλος του «Χαϊδάρι Ξανά» και μέσω μιας τεχνολογικής εφαρμογής δίνει δωρεάν wifi στην πλατεία και τους γύρω δρόμους. Θυμίζουμε ότι επί δημαρχίας Μαραβέλια ο Δήμος είχε κάνει την ίδια προσπάθεια στο σημείο

αυτό, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ. Μας μίλησε γι’ αυτή την κοινωνική του συνεισφορά: «Ήταν μία πρωτοβουλία του επικεφαλής της παράταξής μας Βαγγέλη Ντηνιακού, την οποία στηρίξαμε όλα τα μέλη. Έχω βάλει μια κεραία, που μεταδίδει το σήμα. Βλέπω ότι έχει αποτέλεσμα και ότι ο κόσμος ανταποκρίνεται μέρα με τη μέρα όλο και περισσότερο. Το σήμα μας είναι καλό και οι συνδημότες μας μου λένε πως είναι ευχαριστημένοι. Το χρησιμοποιούν πολλοί επισκέπτες της πλατείας, νέοι και μεγαλύτεροι, ανάμεσα τους και οδηγοί ΤΑΧΙ. Αφού δεν το κάνει ο Δήμος, αναλαμβάνουμε εμείς.»

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ - ΤΕΡΑΣ ΚΑΙ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΥΠΟΕΚΠΡΟΣΩΠΗΣΗ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ Η κατάτμηση σε μικρότερες εκλογικές περιφέρειες της αχανούς και ετερόκλητης Β΄ Αθήνας βρίσκεται για μια ακόμη φορά στο προσκήνιο της πολιτικής επικαιρότητας. Το επικρατέστερο από τα εξεταζόμενα σενάρια προβλέπει την κατάτμηση της Β΄ Αθήνας σε τρεις εκλογικές περιφέρειες/τομείς (Βόρειο, Νότιο, Δυτικό). Με βάση αυτό ο Δυτικός Τομέας θα βγάζει 11 έδρες και θα περιλαμβάνει τους δήμους Χαϊδαρίου, Αγ. Βαρβάρας, Αγ. Αναργύρων – Καματερού, Αιγάλεω, Ιλίου, Περιστερίου, Πετρούπολης. Ακολουθεί άρθρο του συμπολίτη ΤΡΥΦΩΝΑ ΔΑΡΑ, που έχει δημοσιευτεί στο ηλεκτρονικό «Χαϊδάρι Σήμερα. «Είναι γεγονός η πολιτική υποεκπροσώπησης της Δυτικής Αθήνας στα πολιτικά και οικονομικά κέντρα αποφάσεων. Με την προϊούσα απαξίωση της πολιτικής που ζούμε τα τελευταία χρόνια, κοντεύουμε να ξεχάσουμε ότι το βασικότερο και πρωτογενές καθήκον του βουλευτή είναι η εκπροσώπηση του λαού μιας προσδιορισμένης γεωγραφικής περιοχής. Αυτή η αυτονόητη αρχή δεν έχει αυθεντική εφαρμογή στη Δυτική Αθήνα και μάλιστα διαχρονικά. Τυπικά βέβαια τέτοιο ζήτημα δεν υφίσταται, αφού η Δυτική Αθήνα είναι τμήμα της Β’ Αθηνών, που διαθέτει 44 βουλευ-

τές. Όμως αυτό ακριβώς είναι και το πρόβλημα. Αυτή η περιφέρεια – τέρας, που θεωρητικά υπερεκπροσωπείται στη Βουλή, στην πράξη καταλήγει να μην εκπροσωπείται καθόλου και οι βουλευτές της να μην αισθάνονται καν ότι έχουν γεωγραφικά εντοπισμένο καθήκον εκπροσώπησης αφού είναι πολιτικά, πρακτικά και λογικά εντελώς αδύνατον ο ίδιος άνθρωπος να εκπροσωπεί ταυτόχρονα αντιδιαμετρικά και αντιτιθέμενα συμφέροντα. Η μεγαλύτερη, πολυπληθέστερη και με τον υψηλότερο δείκτη προβληματικότητας περιοχή του Λεκανοπεδίου δεν έχει ουσιαστικά «φωνή». Άντε μέχρι τμηματάρχη Υπουρ-

γείου φτάνουμε. Κι αυτός μόλις προαχθεί σε διευθυντή μετακομίζει στα βόρεια ή τα νοτιοανατολικά προάστια. Ποιος ευθύνεται γι’ αυτή την κατάσταση; Τόσο τα κομματικά επιτελεία όσο και εμείς οι πολίτες. Τα κόμματα, γιατί όταν συγκροτούν τα ψηφοδέλτιά τους όχι μόνο δεν φροντίζουν να περιλάβουν ισχυρά και επώνυμα στελέχη από τη Δυτ. Αθήνα (υπάρχουν, μην αμφιβάλλετε), αλλά αντιθέτως υποκύπτουν εύκολα στο «βέτο» διαφόρων μεγαλόσχημων “βαρόνων”, που απομυζούν εκλογικά, δεκαετίες τώρα την περιοχή. Και εδώ είναι οι ευθύνες ημών των πολιτών – ψηφοφόρων. Που ακόμη κι όταν υπάρχουν στο ψηφοδέλτιο του κόμματος που θα ψηφίσουμε ισχυρά, ικανά και προβεβλημένα στελέχη από την περιοχή, δύσκολα τους δίνουμε την ψήφο και την υποστήριξή μας. Φυσικά γνωρίζω ότι απαιτείται θεσμική λύση του προβλήματος, με το “σπάσιμο” της αχανούς Β’ Αθηνών σε επιμέρους περιφέρειες, οπότε θα έχουμε τη δική μας περιφέρεια στη Δυτ. Αθήνα (χωρίς υποχρεωτικά να έχουμε και τοπικούς βουλευτές, αφού είμαστε ικανοί και τότε να ψηφίζουμε Χαλανδριώτες και Γλυφαδιώτες)».


Μάιος 2018

ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ 11

Το app και η “μαύρη Οι κλειστές μπάρες τρύπα” που ρουφάει προκαλούν έκρηξη στα έσοδα του Μετρό τα λεωφορεία Μπορεί η ταλαιπωρία των επιβατών να συνεχίζεται, κυρίως εξαιτίας της έλλειψης μηχανημάτων έκδοσης – επαναφόρτισης του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, αλλά στον ΟΑΣΑ και στη θυγατρική του Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ), που λειτουργεί το Μετρό, τρίβουν τα χέρια τους.

Χ

ωρίς να έχουν κλείσει πλήρως όλες οι πύλες στους σταθμούς, τα ημερήσια έσοδα της ΣΤΑΣΥ έχουν εκτοξευθεί σε σχεδόν διπλάσια επίπεδα. Συγκεκριμένα, ενώ στο παρελθόν τα έσοδα κινούνταν κοντά στις 400.000 ευρώ ημερησίως, τώρα ξεπερνούν τις 800.000 ευρώ τη μέρα! Τα πλέον αισιόδοξα στελέχη της εταιρείας προβλέπουν πως όταν κλείσουν όλες οι πύλες σε όλους τους σταθμούς και διορθωθούν οι «τρύπες» που αξιοποιούν σήμερα οι λαθρεπιβάτες, τα ημερήσια έσοδα μπορεί να προσεγγίσουν και το ένα εκατομμύριο. Στο μεταξύ όμως στα λεωφορεία το «ταμπατζιλίκι» καλά κρατεί και πρέπει και εδώ να αναζητηθεί λύση.

Ο κ. Αθανάσιος Καραμπάτσος αναφέρεται στη «μυστηριώδη» εξαφάνιση λεωφορείων, ενώ η άφιξή τους στη στάση σε λίγα λεπτά αναγράφεται στις εφαρμογές των κινητών και στους πίνακες τηλεματικής του ΟΑΣΑ.

Μ

άλλον θα χρειαστεί κάποιος επαΐων για να εξηγήσει το φυσικό φαινόμενο, εγώ αδυνατώ. Χρησιμοποιείς το app, που σου λέει ότι από τη συγκεκριμένη στάση σε 5 λεπτά θα περάσει το λεωφορείο που σε ενδιαφέρει για να σε πάει στη δουλειά σου. (Είδες η τεχνολογία, εκεί που περίμενες με τις ώρες πότε και αν θα περάσει…) Φτάνεις στη στάση, στην πινακίδα της αναγγελίας αφίξεων των λεωφορείων αναγράφει ότι θα περάσει σε 2 λεπτά, αφού προηγηθεί ένα άλλο όχημα. Και εκεί συμβαίνει το ανεξήγητο, το οποίο χρειάζεται επιστημονική ερμηνεία: Περνά 1 λεπτό και η εικονική πραγματικότητα συμφωνεί με τη φυσική. Το λεωφορείο εξαφανίζεται από την οθόνη (2 λεπτά ήθελε). Τι έγινε; Δύο τινά ενδέχεται να συμβαίνουν: Είτε το ρούφηξε κάποια τέταρτη διάσταση είτε πέρασε τόσο γρήγορα, σαν αστραπή, που ξεπέρασε την ταχύτητα του φωτός και δεν το είδαμε. Και μέναμε να συζητάμε με τους δύο Γερμανούς τουρίστες, που το περίμεναν κι αυτοί, για τα μετεωρολογικά φαινόμενα…


12

ΠΡΟΣΩΠΑ

www.xaidarisimera.gr

ΜΥΡΣΙΝΗ ΜΟΡΕΛΛΙ: ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΘΑΡΑ ΩΣ ΤΗΝ ΟΠΕΡΑ!

Μια καρδιά που χτυπάει για την τέχνη

Η Μυρσίνη Μορέλλι είναι μια λαμπερή παρουσία, ολότελα δοσμένη στην τέχνη, με έναν εντυπωσιακό πλουραλισμό στους δρόμους έκφρασης.

Μ

ην νομίσετε ότι πρόκειται για Ιταλίδα. Είναι μια όμορφη νεαρή Χαϊδαριώτισσα και το καλλιτεχνικό της ψευδώνυμο Morelli προέρχεται από το επώνυμο της Ιταλίδας προγιαγιάς της. Είναι κόρη του Γιάννη Κιτιριόγλου και της Φωτεινής Κωσταντινίδη. Έχει ήδη στο ενεργητικό της εμφανίσεις σαν σοπράνο στην Εθνική Λυρική Σκηνή με τον Σπύρο Ευαγγελάτο, αλλά και στο Μέγαρο Μουσικής! Η Μυρσίνη φοίτησε στα τρία «τεσσάρια»:

4ο Δημοτικό, 4ο Γυμνάσιο και 4ο Λύκειο Χαϊδαρίου. Οι δάσκαλοι τη διάλεγαν για κάθε καλλιτεχνική ομάδα. «Ενώ ήμουν ένα κοριτσάκι που ντρεπόμουν να μιλήσω μπροστά σε κόσμο, με το που ανέβαινα στη θεατρική σκηνή γινόμουν ένας άλλος άνθρωπος», είπε στο Χαϊδάρι Σήμερα. Παρακολούθησε μαθήματα κλασικής κιθάρας, πιάνου, χορού και δραματικής. Όταν γράφτηκε σε Ωδείο για μαθήματα φωνητικής, οι καθηγητές της την ώθησαν να μπει στον δύσκολο χώρο της όπερας. Από εδώ ξεκινάει ο «δρόμος της προς τη δόξα». Θεατρικό ντεμπούτο, με Σπύρο Ευαγγελάτο Άνοιξε τα φτερά της σε σπουδαίες παραγωγές, όταν κέρδισε έναν μικρό ρόλο στην

όπερα του Ζυλ Μασνέ «Βέρθερος», που σκηνοθετούσε ο Σπύρος Ευαγγελάτος. Αργότερα επιλέχθηκε από το Μέγαρο Μουσικής Αθηνών να παίξει στη όπερα του Μότσαρτ «Οι Γάμοι του Φίγκαρο». Στο μεταξύ, εμφανίστηκε ως γκεστ σταρ σε πετυχημένα σήριαλ, όπως «Κάτω Παρτάλι», «Συμμαθητές» κ.ά. «Ιέρεια, ο ρόλος της ζωής μου» Την ίδια σαιζόν επιλέχτηκε για το θεατρικό έργο «Οι Σύντροφοι του Στρίντμπεργκ», που ανέβηκε για δύο χρονιές στο Θέατρο «Τόπος Αλλού». Εξίσου σημαντική επιτυχία είχε και το μιούζικαλ «Οι Άθλιοι», που ανέβηκε στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά. Η ίδια θεωρεί σταθμό στην καριέρα της τον ρόλο της Ιέρειας στη φετινή αφή της Ολυμπιακής Φλόγας στους Δελφούς, για

τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες της Νότιας Κορέας, που τη γέμισε συναισθηματικά και ενεργειακά, όπως μας λέει. Πρόσφατα εμφανίστηκε στην τραγωδία του Ευριπίδη «Κρήτες», που ανέβηκε στο Αρχαίο Θέατρο Τανάγρας και το φετινό χειμώνα παίχτηκε με επιτυχία στο Θέατρο «Χυτήριο». Ακόμη της εμπιστεύθηκαν το δεύτερο γυναικείο ρόλο στην ταινία «Επανάσταση», του Γιάννη Παρασκευόπουλου, που θα παιχτεί στα Φεστιβάλ Καννών και Βερολίνου. Τη ρωτήσαμε ποιοι είναι οι επόμενοι στόχοι της: «Ετοιμάζω ένα διαδικτυακό κανάλι στο youtoube. Θα ασχολείται με τη vintage αισθητική, κάτι που μου αρέσει πολύ. Θα το ονομάσουμε pinup factory. Επίσης μου έχουν κάνει πρόταση να πρωταγωνιστήσω σε μια ξενόγλωσση ταινία, που θα γυριστεί στην Ιταλία.»


ΥΓΕΙΑ 13

Μάιος 2018

Δέρμα: Η φροντίδα που χρειάζεται το καλοκαίρι Το καλοκαίρι είναι μόλις ένα βήμα μακριά και παράλληλα με την ευεργετική δράση του ήλιου ερχόμαστε αντιμέτωποι με συνθήκες περιβάλλοντος πιο απαιτητικές, αλλά και πιο επιθετικές.Το δέρμα μας είναι αυτό που πρώτο βάλλεται και επομένως είναι αυτό που έχει και εξαιρετικές ανάγκες. Μπορούμε να ενισχύσουμε ακόμη περισσότερο την άμυνά του και να το προετοιμάσουμε να αντιμετωπίσει την πρόκληση του καλοκαιριού με πιο δυναμικές και εξειδικευμένες μεθόδους. ΒΕΝΕΤΙΑ ΜΠΛΙΑΜΠΤΗ ΔΕΡΜΑΤΟΛΟΓΟΣ ΑΦΡΟΔΙΣΙΟΛΟΓΟΣ

Σε γυναίκες με λιπαρή ή με τάση ακμής επιδερμίδα είναι εξαιρετικό το peeling μικροδερμοαπόξεσης με μικροκρυστάλλους. Απομακρύνει το επιφανειακό λεπτό στρώμα νεκρών κυττάρων τις κερατίνης στοιβάδας, παρασύροντας ρύπους και σμήγμα, με ταυτόχρονη αναρρόφησή τους. Έτσι το δέρμα γίνεται ποιο λείο, λαμπερό και έτοιμο να δεχθεί και να απορροφήσει καλύτερα τις κατάλληλες κρέμες, που θα χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια. Στα δέρματα με προβλήματα ακμής είναι

σημαντική η πιο στενή παρακολούθηση και η εκτίμηση από το δερματολόγο, καθώς τους καλοκαιρινούς μήνες είναι δυνατό να διαφοροποιηθεί η αγωγή που ακολουθούν. Σε πιο αφυδατωμένα ή ώριμα δέρματα, η μεσοθεραπεία μπορεί να προσφέρει εντυπωσιακά αποτελέσματα. Η θεραπεία πραγματοποιείται με μικρές ενέσιμες εγχύσεις τόσο στο πρόσωπο όσο και στην περιοχή του λαιμού. Οι ουσίες που εγχέονται αποτελούνται από ένα coktail από υαλουρονικό οξύ, βιταμίνες, αμινοξέα και μέταλλα. Έτσι το δέρμα ενυδατώνεται εκ των έσω και επιτυγχάνεται ανάπλαση και σύσφιξη, προετοιμάζοντάς το να αντιμετωπίσει τις περιβαλλοντικές επιθέσεις. Η έγχυση αντιοξειδωτικών παραγόντων το καθιστά ικανότερο να αντεπεξέλθει στις δύσκολες καταστάσεις. Ωστόσο, ανεξάρτητα από τον τύπο του

δέρματος, το καλοκαίρι γίνονται πιο ενοχλητικές και οι δυναμικές ρυτίδες, οι λεγόμενες ρυτίδες έκφρασης. Η λύση σε αυτές τις περιπτώσεις δίνεται από την ενέσιμη εφαρμογή της βοτουλινικής τοξίνης ή Botox. Με αυτό τον τρόπο περιορίζονται οι έντονες εκφράσεις και αμβλύνεται η ρυτίδωση του προσώπου. Για τις περισσότερες γυναίκες η έλευση του καλοκαιριού φέρνει και την ανησυχία για την εμφάνιση του σώματός τους. Η διατήρηση ικανής ενυδάτωσης με τα κατάλληλα προϊόντα, προετοιμάζει και προφυλάσσει το δέρμα από το ξηρό περιβάλλον και την επικείμενη αφυδάτωση. Οι εξελιγμένες μέθοδοι που εφαρμόζονται, είναι λιγότερο επεμβατικές και καταλληλότερες ακόμα και για τη θερινή περίοδο. Πιο αποτελεσματικός είναι ο συνδυασμός διαφορετικών τεχνικών, που περιλαμβάνουν αναρρόφηση - μα-

λάξεις, ραδιοκύματα, υπερήχους, κρυολιπόλυση, αλλά και μεσοθεραπεία. Είναι καιρός όμως για να απαλλαγούμε και από την ανεπιθύμητη τριχοφυΐα. Η πιο εξελιγμένη μέθοδος αποτρίχωσης, αναφερόμενη στην αιχμή της τεχνολογίας, αποτελεί η χρήση των συστημάτων LASER. Πριν ξεκινήσει η μεγάλη έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία και επομένως όσο το δέρμα διατηρεί ακόμα το φυσικό του χρώμα, είναι ευκαιρία να απομακρυνθεί αποτελεσματικά η ανεπιθύμητη τριχοφυΐα. Και τέλος να επιστήσουμε την προσοχή όλων στην προστασία του δέρματος απέναντι στην δράση της ηλιακής υπεριώδους ακτινοβολίας, με την επιμελή χρήση του αντηλιακού και την κατάλληλη συμπεριφορά μας απέναντι στον ήλιο.

Ιατρικά άρθρα / Ιατρικά προφίλ στο

www.doctorcv.gr Τ. 210 5822178


14

GOOD LIFE

www.xaidarisimera.gr

ΓΡΑΜΜΑΤΟΣΗΜΟ “Θα πιω απόψε το φεγγάρι». Το έχεις ακούσει από τζουκ μποξ;

ΝΙΚΟΛΑΣ ΡΑΠΤΑΚΗΣ 10 χρόνια ελληνικής μουσικής σε 7’

Γοητευτικά βινύλια 45 στροφών, τζουκ μποξ, αθάνατα ελληνικά τραγούδια από καλλιτέχνες και δισκογραφικές εταιρείες που έγραψαν ιστορία… Τα ξεχάσατε οι μεγαλύτεροι; Αδύνατον! Εσείς οι νεότεροι, δεν τα γνωρίσατε ποτέ; Κρίμα! Τώρα όμως το «Γραμματόσημο» δίνει σε όλους την ευκαιρία να ακούσουν μουσική από ένα επισκευασμένο ΑΜΙ 200 του 1958! Ο Γιάννης Στύλιος δεν αγόρασε το τζουκ μποξ για διακόσμηση. Έψαξε και βρήκε τους τεχνίτες για να το ξαναφέρει στη ζωή και να ζωντανέψει την Ελλάδα των αισθήσεων. Υπάρχει φυσικά και μια μοναδική συλλογή βινυλίων από παλιά ξένα τραγούδια. Ο Τάκης έκανε το φινίρισμα και ο Νίκος ανακατασκεύασε τον μηχανισμό. Ο ήχος από τα μεγάφωνα να είναι πεντακάθαρος. Κάθε Δευτέρα βράδυ στο Γραμματόσημο μπορείς να επιλέξεις εσύ το τραγούδι σου. Να ζωντανέψεις μνήμες… Καζαντζίδη, Πουλόπουλο, Πωλ Άνκα, Έλβις. Ή ο έφηβος να ακούσει αυθεντικές εκτελέσεις διαχρονικών τραγουδιών, που παίζονται ακόμη και δεκαετίες μετά, μέσα από ένα μοναδικό ηχητικό σύστημα. «Θα πιω απόψε το φεγγάρι», «Ένα πρωινό», «You Are My Destiny», «Ιts now or never»… Ραντεβού στο τζουκ μποξ του Γραμματόσημου, κάθε Δευτέρα. INFO: Πλατεία Δάσους, Τ: 210 5820517

«Evolution of Greek music»: Ο Νικόλας Ραπτάκης έφτιαξε ένα πρωτότυπο βίντεο με την πορεία του ελληνικού τραγουδιού από το 1910 μέχρι σήμερα. Ο Νικόλας εξηγεί: «Επέλεξα τα τραγούδια σύμφωνα κυρίως με το δικό μου γούστο, αλλά συγχρόνως προσπάθησα να αποτυπώσω τη μουσική αίσθηση της κάθε δεκαετίας, μέσα από τη δική μου ματιά, γιατί εννοείται πως η ιστορία της ελληνικής μουσικής είναι τεράστια και είναι πολύ δύσκολο να αποτυπωθεί ολόκληρη σε ένα τόσο μικρό χρονικά βίντεο. Ήθελα να παρουσιάσω το τεράστιο φάσμα της ελληνικής μουσικής και ότι στην πραγματικότητα η μουσική είναι μία». Μέσα σε αυτά τα 7 λεπτά βρίσκουμε τραγούδια από τα τελευταία 100+ χρόνια: Παραδοσιακά μικρασιάτικα από το 1910 και 1920. Ρεμπέτικα από το 1930 και 1940, αλλά και το πιο ελίτ ελαφρό τραγούδι της εποχής. Το 1950 προχωράμε σε πιο λαϊκά τραγούδια. Από τη δεκαετία του 1960 έχουμε μεγάλες επιτυχίες από τον ελληνικό κινηματογράφο. Το 1970 ακούμε τις αρχές της ποπ και της ντίσκο, που παίρνουν πιο ολοκληρωμένη μορφή στη δεκαετία του ’80. Στα αγαπημένα μας ’90s ακούμε ακόμα περισσότερες μορφές του εμπορικού τραγουδιού (pop, λαϊκό, ελαφρολαϊκό, pop rock) και συναντάμε την ελληνική hip-hop. Το 2000 όλο και περισσότεροι ηλεκτρονικοί ήχοι γίνονται δημοφιλείς στη δισκογραφία. Τη δεκαετία που διανύουμε ξεχωρίζουν πλέον πολλά είδη, από βαριές λαϊκές μπαλάντες έως ποπ χορευτικά τραγούδια. INFO: Επιλογή τραγουδιών, vocal arrangement: Νικόλας Ραπτάκης (YouΤube / Facebook / Instagram). Τραγουδούν: Ελένη Ποζατζίδου, Νατάσα Μενδρινού, Μιχάλης Ζέης.

Σταθερή Ποιότητα – Όλα στα Κάρβουνα από το 2001

Ώρες διανομής: 11.30 – 24.30

210 59 11 686, 210 59 11 426, 6981 856 660 (whats up) ελάχιστη παραγγελία 5 €

Στρ. Καραϊσκάκη 32, Χαϊδάρι Πλ. Ηρώων,

www.kalwstous.gr Παραδίδουμε: Χαϊδάρι, Δαφνί, Αφαία, Σκαραμαγκάς, Αιγάλεω, Αγ. Βαρβάρα, όρια Περιστερίου, Σχιστού, Κορυδαλλού.

ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΘΑΝΑΤΟΥ Στις 14/5/2018 απεβίωσε ο πολυαγαπημένος μας Αδελφός, Σύζυγος, Πατέρας και Παππούς Παρλαμάς Δημήτριος του Ιωάννη και της Μαρίας, το γένος Τσαγκαράκη, ετών 81. Η νεκρώσιμος ακολουθία τελέστηκε στις 17/5/2018 και ώρα 2 μμ. στον Ι. Ν. Αγίας Παρασκευής, στο Δάσος Χαϊδαρίου και ακολούθησε ο ενταφιασμός στο Γ΄ Νεκροταφείο Αθηνών.


GOOD LIFE

Μάιος 2018

ΙΕΚ ΧΑΪΔΑΡΊΟΥ New Designers Fashion Show 2018!

15

BARF MARKET Η φυσική διατροφή για τους αγαπημένους μας τετράποδους φίλους Στο Barf Market θα βρούμε τις καλύτερες ελληνικές εταιρίες από τη «νούμερο ΕΝΑ» φυσική διατροφή για τους αγαπημένους μας τετράποδους φίλους. «Τροφές πλούσιες σε πρωτεΐνη χωρίς καθόλου συντηρητικά, όπως ακριβώς θα τρέφονταν αν ζούσαν ελεύθερα στη φύση, μας λέει ο Δημήτρης, που θα λύσει όλες μας τις απορίες.

 Τα αποτελέσματα; Θεαματικά, από τον πρώτο κιόλας μήνα! Μειώνονται σημαντικά οι τροφικές αλλεργίες, βελτιώνονται τα δερματικά προβλήματα, σφικτές - ελάχιστες ακαθαρσίες, καθαρή αναπνοή και λαμπερό λούτρινο τρίχωμα, χωρίς να μυρίζει ο σκύλος μας. Κανένας σκύλος στην φύση δεν τρέφεται με μπισκοτάκια! Τα πλήρη γεύματα ξεκινάνε από μόλις 1,80€ το κιλό.

 INFO: Λ. Αθηνών 235, απέναντι από τη Γ. Παπανδρέου, στο ρεύμα προς Αθήνα. Τ: 6978076488, 6992693000, 6942088555

5 MIN Μυστικό η καλή διάθεση Και η φετινή σχολική χρονιά κλείνει για το ΙΕΚ Χαϊδαρίου με τον πιο δημιουργικό τρόπο. Ετοιμάζεται το New Designers Fashion Show 2018 των τμημάτων Μόδας. Art direction: Ρήγας Τριπολιτσιώτης. Concept Το θέμα αφορά την Ελληνική Πολιτιστική Κληρονομιά (υλική και άυλη). Η αρχαία Ελλάδα, ο περιοδικός Τύπος (γελοιογραφίες), το έργο του Γιάννη Μόραλη, ο ελληνικός κινηματογράφος αλλά και το ελληνικό τοπίο, αποτελούν τις βασικές πηγές έμπνευσης των σπουδαστών. Μέσα από απλές γραμμές ενδυμάτων -σύμφωνα πάντα με τις διεθνείς τάσεις της μόδας- προβάλλεται καθαρά αλλά διακρατικά η ταυτότητα της πατρίδας μας. INFO: Aμφιθέατρο ΙΕΚ Χαϊδαρίου, 6 Ιουνίου, ώρα 17.30, Ρίμινι και Αγ. Τριάδος.

Μας αρέσει πολύ το κίτρινο ποδήλατο στο ανανεωμένο 5 min. Αλλά και τα χαμόγελα των παιδιών, παρόλο που τους «κάνουμε τη ζωή ποδήλατο», για να πιούμε το καθιερωμένο Μonkafe φρέντο μας. Το “5 min” είναι μια γελαστή, ακούραστη μηχανή καλού καφέ και ωραίου τσιμπολογήματος. Don’t look for love look for coffee… INFO: Δευτέρα – Σάββατο 06.00-18.30, 210 5324950

AROMA CAFFE Empire coffee... and more! Είναι νέο, ωραίο και μόλις ήρθε και στην δική μας γειτονιά! Εδώ εκτός από το ποιοτικό χαρμάνι του Café, θα απολαύσετε μεγάλη ποικιλία σφολιατοειδών με τις συνταγές του γνωστού chef Γιάννη Λουκάκου και εκλεκτά υλικά όπως Εν Ελλάδι της Creta Farm και Χωριάτικη Ζύμη. Δοκιμάστε το Mega Hot Dog με απίστευτη τιμή, τα Burger, τις υπέροχες κρέπες και βάφλες! Διανομή και στο σπίτι από τις 7:00 το πρωί. Info: Καραϊσκάκη 89, Τ. 210 5325353 – what’s up 6984146676


16

www.xaidarisimera.gr

Music is Education

το μουσικό μας σχολείο στο Δάσος

Δευτέρα 18 Ιουνίου, 19:00 Στέγη Πολιτισμού Δήμου Χαϊδαρίου, Κολοκοτρώνη 36

To

Music is Education παρουσιάζει τους μαθητές

των ατομικών οργάνων, τα τμήματα της μουσικοκινητικής αγωγής, την παιδική χορωδία, και την μεικτή τετράφωνη χορωδία του Ωδείου Μουσικής Πράξης.

Τηλ.: 210 58 19 222 / Δάσος Χαϊδαρίου, Μάνης 66 musiciseducation.gr

/ mus.is.edu@gmail.com

Music is Education το μουσικό μας σχολείο στο Δάσος

Πέμπτη 21 Ιουνίου Ευρωπαϊκή Ημέρα της Μουσικής

To

Music is Education σας προσκαλεί σε μια γιορτή

για την Ημέρα της Μουσικής στην Κεντρική Πλατεία του Δάσους Χαιδαρίου. 19.00 Παιχνίδια μουσικοκινητικής και θεατρικής αγωγής για τους μικρούς μας φίλους 21.00 Rock συναυλία. Παίζουν οι καθηγητές και οι μαθητές των μοντέρνων τμημάτων του μουσικού μας σχολείου 22.30 Παρουσίαση των τμημάτων της λαϊκής και της παραδοσιακής μουσικής

Τηλ.:

210 58 19 222 /

musiciseducation.gr

Δάσος Χαϊδαρίου, Μάνης 66

/ mus.is.edu@gmail.com


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.