ExtraEnergy Magazin #3

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Spezial

Hase · Klimax

Fazit  Einrohrhase – eine deutsche Liebesgeschichte. Das Elektro-Liegerad für jedes Klima und mit verstellbaren Rahmen fand bei den Testern sofort Anklang und hat sie nicht enttäuscht. Einzigartig!

Die Firma Hase Spezialräder aus Waltrop ist spezialisiert auf Liegedreiräder. Das von uns getestete Hase Klimax war ein Höhepunkt für die Testfahrer und die Attraktion bei den Ergonomietestern in Leipzig. Es ist eines der seltenen Liegeräder mit Elektroantrieb. Alle Tieflieger bieten aufgrund der Sitzposition besonders in der Ebene aerodynamische Vorteile, aber haben normalerweise Probleme am Berg. Das Klimax macht dies mit seinem 180 W starken Frontnabenmotor von Protanium wett. Auch die Beschleunigung beim Anfahren, ausgedrückt im U-Faktor Stadt, hebt die Fahrfreude nochmals deutlich im Vergleich zu Liegedreirädern ohne zusätzliche Unterstützung. Besonders innovativ ist das Faltverdeck des Klimax, welches mit wenigen Handgriffen zusammengelegt und in einer Tasche hinter dem Sitz verstaut werden kann. Mit Verdeck fährt es sich nicht nur trockener, sondern auch sicherer, denn man wird als Liegeradler im Stadtverkehr

besser wahrgenommen. Auch wenn das Verdeck an dem von uns getesteten Prototypen noch etwas die Sicht der Fahrer einschränkte, ist diese bereits mehrfach prämierte »Trockenhaube« ein absoluter Mehrwert. Dank der drei Räder und dem tiefen Schwerpunkt ist die Straßenlage des Hase Klimax renntauglich. Auch die hydraulischen Scheibenbremsen von Avid an den Hinterrädern verdienen diese Bezeichnung. Schön ist die stufenlose, wenn auch nicht ganz unkomplizierte Längeneinstellung des Einrohrrahmens. So kann das Hase von Personen von 1,20 m bis zu 2 m gefahren werden. Für Menschen, die schon immer mal ein unkompliziertes Liegerad kennenlernen wollten, ist das Klimax eine raffinierte und hochwertige Lösung. Im Test läuft es außer Konkurrenz, aber das Sehr Gut. besonderheiten + hohe Zuladung + Anfahrhilfe – hohes Gewicht – hohe Anschaffungskosten – geringe Reichweite – Akkuanzeige am Lenker ungenau

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