Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz Sprinter Planbil og Chassis by Erik Arnesen Helsfyr

Nye Sprinter Planbil og chassis

Tidenes beste Sprinter Allsidig og effektiv – nye Sprinter er mer enn et kjøretøy. Den er en ekte partner som du kan stole på innen alle områder, din trofaste støttespiller på veien mot dine mål. Som grunnlegger av et helt segment har Sprinter ledet an siden 1995. Med kompromissløs innsatsvilje gir den deg alle friheter så du kan konsentrere deg om dine forretninger. Også nyeste generasjon Sprinter innfrir de høye forventningene. Vi videreutvikler Sprinter kontinuerlig med hensyn til driftssikkerhet, kvalitet, sikkerhet, fleksibilitet, miljøvennlighet og service. Med et drivstofforbruk på ned til 0,67 l/mil1, livslang2 MobiloVan3 mobilitetsgaranti, 7-trinns automatisk girkasse 7G-TRONIC PLUS (tilvalg), mangfoldige utstyrsmuligheter, nye sikkerhetspakker og BlueEFFICIENCY-pakken4 oppfyller nye Sprinter fullt ut dine høye krav. Og med sin avanserte design fremstår den igjen som en pioner: enda mer eksklusiv, enda mer fleksibel, enda sikrere og enda mer driftsøkonomisk. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

Sprinter 216/316 CDI planbil eller chassis, Euro 5b+ gr. III med BlueEFFICIENCY-pakke og 7G-TRONIC PLUS. Maksimalt inntil 30 år. 3 Gyldig siden 01.10.2012 ved førstegangsregistrering fra 01.10.2012. 4 Standard i Norge for Sprinter med tillatt totalvekt inntil 3,5 t. 1 2

Opplev nye Sprinter i 3D.

Nye Sprinter

Innhold Nye Sprinter

Oversikt – nye Sprinter

Driftsøkonomi

Motorer og girkasser

Funksjonalitet og lasteegenskaper

Utstyr Lakk og setetrekk Standard- og tilleggsutstyr Originaltilbehør

Service- og finanstjenester

Sikkerhet

Komfort Førerhus Understell

14 14 16

Firehjulsdrift

Tekniske data

Planbil Dobbeltkabin

20 20

Drivstofforbruk og CO2-utslipp

Planløsninger

Dekkegenskaper

Påbygg og tilpasning

Prøvekjøring

28 33

Innhold

Helt suveren: Sprinter fra 0,67 l/mil1 Som ett av de mest miljøvennlige kjøretøyene i sin klasse oppnår nye Sprinter fremragende utslipps- og forbruksverdier takket være konsekvent videreutvikling av motorer2 og innovativ BlueEFFICIENCY-teknologi. Med BlueEFFICIENCY-pakke kan du få forbruket helt ned i 0,67 l/mil.

BlueEFFICIENCY-pakke

• • • • •

ECO servopumpe ECO start-stopp-funksjon Fuel-Economy-Generator Ny generasjon elektrisk regulert drivstoﬀpumpe Rullemotstandsoptimerte dekk Sprinter 216/316 CDI planbil eller chassis, Euro 5b+ gr. III med BlueEFFICIENCY-pakke og 7G-TRONIC PLUS. Tilgang på motorer med avgassnorm Euro VI: Se fra side 38, Tekniske data.

1 2

Driftsøkonomi

Best i klassen – med flest varianter Sprinter er åpen for alt som gjør det daglige arbeidet lettere for deg. I standardførerhuset er det komfortabelt plass til inntil tre personer, og på det robuste lasteplanet på 5,8 til 9,1 m2 kan det uten problemer transporteres f.eks. fem europaller. For at lasting og lossing skal være like lettvint som transporten, har den lav innlastingshøyde og lemmer som kan legges helt ned på tre sider. Med tre akselavstander, to førerhusvarianter, fire forskjellige planlengder og to forskjellige planbredder er nye Sprinter den perfekte transportløsningen for deg. For å realisere dine ønsker når det gjelder påbygg, tilbyr vi Sprinter både med normalramme og lavrammechassis.1 Tre akselavstander og en nyttelast på inntil 3050 kg (inkl. påbygg) gir et solid utgangspunkt for å oppfylle kravene i nettopp din bransje. Med følgende utstyr kan du laste og losse din nye Sprinter enda tryggere, mer komfortabelt og mer effektivt:

Med stigeholder som tilvalg kan lange gjenstander plasseres og festes Senking av kjøretøyet med 30 mm for tillatt totalvekt 3,5 t som standard2) Stigtrinn av metall på innsiden av baklemmen er standardutstyr Surrekroker til sikring av lasten er standard. Jekkestropper leveres som tilleggsutstyr Lavrammechassis med 205 mm lavere rammeoverkant for ekstra krevende påbyggvarianter, med luftfjæring som tilvalg. Fås ikke til Sprinter med firehjulsdrift og Sprinter NGT.

1 2

Funksjonalitet og lasteegenskaper

Din sikkerhet, vår største fordel Uansett utstyr er én ting viktigere enn alt annet: din egen sikkerhet. I din nye Sprinter tar det innovative kjøredynamikksystemet ADAPTIVE ESP®1 hensyn til lastetilstanden for aktiv og individuell nedbremsing av hjulene. ADAPTIVE ESP® er utvidet med blant annet to viktige funksjoner: Brake Disc Wipe2 og Electronic Brake Prefill3. I Kjøreassistentpakken som er tilleggsutstyr, inngår COLLISION PREVENTION ASSIST. Den oppdager for liten avstand til bilen foran, varsler føreren og støtter nedbremsingen med BAS PRO, slik at bilen kan stanse trygt.

ADAPTIVE ESP® fås ikke til alle påbygg. For kjøretøy med ADAPTIVE ESP® krever påbyggingsbestemmelsene fra Mercedes-Benz at påbyggets tyngdepunkt ligger innenfor et bestemt område. Forandringer i understell og ramme er bare i begrenset grad mulig med ADAPTIVE ESP®. 2 Dette systemet fjerner regelmessig vannfilm fra bremseskivene i regnvær, noe som bidrar til kortere bremsestrekning. 3 Reduserer reaksjonstiden ved en eventuell nedbremsing og forkorter dermed også bremselengden.

Skjematisk visning av bremsesituasjonen med støtte av COLLISION PREVENTION ASSIST.

COLLISION PREVENTION ASSIST i 3D.

Sikkerhet

Fjernlysassistent Fjernlysassistenten styrer fjernlyset automatisk etter omgivelsene og trafikkforholdene for å gi best mulig sikt.

Kjørefeltassistent Kjørefeltassistenten advarer føreren med akustiske og visuelle signaler dersom han utilsiktet forlater kjørefeltet.

COLLISION PREVENTION ASSIST. Varsler visuelt og akustisk ved for liten avstand til et kjøretøy eller hinder og trer støttende til med BAS PRO ved en nødbremsing.

En ny målestokk for sikkerhet Takket være Kjøreassistentpakken som er enestående i varebilsegmentet, står ikke Sprinter tilbake for noen personbil. Foruten COLLISION PREVENTION ASSIST er Kjørefeltassistenten et viktig høydepunkt i Kjøreassistentpakken. Straks dette systemet registrerer at bilen utilsiktet forlater kjørefeltet, varsles føreren med et akustisk signal om at han må foreta en kursendring. Tabellen nedenfor viser hvilket utstyr som inngår i Kjøreassistentpakken (tilvalg).

Med din nye Sprinter får du som standard en mengde sikkerhetsutstyr, blant annet frontkollisjonspute for fører og forsetepassasjer, trepunkts sikkerhetsbelter med beltestrammer og beltekraftbegrenser for førersete samt enkeltpassasjersete foran, toveis hodestøtter, surrekroker, adaptivt bremselys og sidespeil med integrerte vidvinkelspeil. I tillegg kan du velge blant et bredt spekter av andre utstyrsmuligheter for enda bedre sikkerhet.

Kjøreassistentpakke COLLISION PREVENTION ASSIST Fjernlysassistent

Kjørefeltassistent

• • •

Fjernlysassistent kan også bestilles separat.

Bildet viser en skjematisk fremstilling til illustrasjonsformål.

Sikkerhet

Behagelig. Aldri før har det vært så funksjonelt I tillegg til ny telematikkgenerasjon, multifunksjonsratt med kromdekor, girspak og velgerspak i ny design og nytt setetrekk «Tunja», er mye annet utstyr med på å øke kjørekomforten og sørger for at arbeidet går effektivt unna i din nye Sprinter. Med sin optimale og ergonomisk avansert design oppfyller kupeen de strengeste krav til funksjonalitet, kvalitet og komfort. Tallrike funksjonelle oppbevaringsrom, blant annet over frontruten, gir mye plass og sørger for orden.

Nytt i Sprinter: Informasjons- og kommunikasjonssystemer som radioene Audio 10 (standard i Norge) og Audio 15 og navigasjonssystemet Becker® MAP PILOT1 Komfortabelt, stødig standardratt i ny design Kromdekor på multifunksjonsrattet (tilvalg), lu inntakene og kulen på girspaken Robuste og ergonomisk formede seter i ny stoﬀdesign

Velprøvd utstyr2: Dobbelt passasjersete med oppbevaringsrom under setet og integrert utfellbart bord i seteryggen Funksjonelle oppbevaringsplasser PARKTRONIC parkeringshjelp foran og bak, med akustisk alarmsignal og visuell indikator i sidespeilet og på instrumentpanelet Setevarme og armlene for fører og forsetepassasjer TEMPOMAT med aktiverbar SPEEDTRONIC hastighetsbegrensning Navigasjonssystemet Becker® MAP PILOT fås bare i kombinasjon med Audio 15. 2 Delvis tilleggsutstyr.

Komfort | Førerhus

En varebil som er like smidig som en personbil Som første og eneste varebil i sin klasse kan nye Sprinter leveres med 7G-TRONIC PLUS automatisk 7-trinns girkasse, et tilvalg som resulterer i effektivitet og kjørekomfort på personbilnivå. Innovativ teknikk gir 7G-TRONIC PLUS økt sjalteeffektivitet og bidrar til det lave drivstofforbruket. Understellet på nye Sprinter er senket med 30 mm1 og hever kjørekomforten ytterligere. Alt etter behov kan du velge mellom understellsvariantene2 nedenfor til din nye Sprinter.

Firehjulsdri – innsjaltbar, også med reduksjonsgir, Downhill Speed Regulation (DSR) og grovknastede terrengdekk3 Forskjellige bakakselutvekslinger Lu fjæring med nivåregulering Understellspakker for ulike bruksområder fås som tilvalg Standard for 3,5 tonn tillatt totalvekt, fås ikke til kjøretøy med firehjulstrekk og Sprinter NGT. 2 Delvis tilleggsutstyr. De grovmønstrede terrengdekkene fås til kjøretøy med tillatt totalvekt 3,5 tonn.

1 3

Komfort | Understell

Klar favoritt også utenfor veien Mange veier fører til suksess på jobben – og ikke alle har fast dekke. Den innsjaltbare firehjulsdriften med økt trekkevne, forbedret kjørestabilitet og ADAPTIVE ESP® av nyeste generasjon gjør at nye Sprinter mestrer store utfordringer også under krevende vær- og føreforhold. Med det elektroniske antispinnsystemet 4ETS, som automatisk og individuelt bremser ned hjul som spinner, blir kreftene overført til hjul som har grep. I tillegg til firehjulsdriften tilbyr nye Sprinter forskjellige utstyrsalternativer som gir deg mulighet for enda tryggere og mer fleksibel offroadbruk:

Downhill Speed Regulation (DSR)1 Firehjulsdri 2, innsjaltbar, også med reduksjonsgir Grovknastede terrengdekk3 (tilleggsutstyr) I kombinasjon med TEMPOMAT. 2 Fås i utvalgte varianter. Hvilke typer som kan leveres med firehjulsdrift, kan du se av tabellene på side 38–48. Fås til biler med 3,5 t tillatt totalvekt.

Siden Sprinter har det elektroniske traksjonssystemet 4ETS integrert i ADAPTIVE ESP® (standard), arbeider firehjulsdriften enda mer effektivt.

Firehjulsdrift

Mye rom for alle dine gjøremål Profesjonelle transportløsninger er alltid individuelle. Nye Sprinter planbil med dobbeltkabin er løsningen for deg, dersom du trenger mer innvendig plass i førerhuset. Som varebil uten baksete kan du med denne løsningen kombinere egenskapene for en lukket varebil med planbilens fleksibilitet. Sprinter dobbeltkabin kan også leveres avgiftsklassifisert som personbil med inntil 7 sitteplasser – 3 foran og 4 i baksetet. Dobbeltkabin er den perfekte løsningen for deg dersom du har behov for innvendig plass – og trenger fleksibiliteten som eksempelvis et plan vil gi. Dobbeltkabin er en populær løsning blant annet hos håndverkere, anleggsgartnere og entrepenører. Nye Sprinter planbil med dobbeltkabin har ellers følgende utstyr:

Dobbelt passasjersete med oppbevaringsrom under og integrert utfellbart bord i seteryggen (tilleggsutstyr) Fire dører for komfortabel inn- og utstigning er standard Fire lasteplanlengder fra 2,12 til 3,60 m Lasteﬂate på 4,3 til 7,6 m2 Leveres som norsk standard uten bakre setebenk – som varebil. Med denne løsningen får man et svært romslig og ﬂeksibelt førerhus. Plass til inntil syv personer

Planbil | Dobbeltkabin

Sprinter med dobbeltkabin har et rommelig baksete med plass til fire og kan leveres med dobbelt passasjersete foran. Det gjør den til nettopp den blandingen av varebil og persontransporter som ofte er forutsetningen for at arbeidet skal gå effektivt unna, for eksempel i kommunale etater, hos anleggsgartnere og i byggebransjen. I Norge vil imidlertid 7 seter medføre avgiftsklassifisering som personbil.

● Robust planbil. Forskjellige planbilutførelser fra 5,8 til 9,1 m2 byr på mye plass til materialer og håndverktøy.

○ Stigeholder bak førerhuset eller på enden av lasteplanet. Her kan lange gjenstander plasseres og festes slik at lasteplanet kan brukes til annet.

○ Oppbevaringskasser på venstre og høyre side under planet. Kan brukes til verktøy, bagasje o.l. Kassene er laget av kunststoff.

● Lettbetjente lemlåser. De korrosjonsfrie låsene gjør det enkelt å legge ned lemmene.

● Stigtrinn av metall. Stigtrinnet på innsiden av baklemmen gjør det lettere å klatre opp.

● Surrekroker i plangulvet. Brukes i kombinasjon med jekkestropper (tilleggsutstyr) for å sikre lasten.

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr

Planbil | Lasting standardførerhus og dobbeltkabin

Individualitet og bransjeløsninger Mercedes-Benz satser på nært samarbeid med påbyggspartnere og tilbyr dem omfattende støtte. Ved å kombinere vår ekspertise med deres kompetanse er vi i stand til å realisere ulike påbygg med et svært høyt kvalitetsnivå – fra kjøretøy for anlegg og håndverk via skapåbygg og kjølebiler til politi-, ambulanse- og redningsbiler. Din Mercedes-Benz varebilforhandler hjelper gjerne til med å finne riktig påbygg eller tilpasning for deg. Vi tilbyr komplettbiler med påbygg og tilpasninger fra utvalgte leverandører. Fordelen for deg: Disse bransjeløsningene kan anskaffes fra én leverandør, direkte hos din Mercedes-Benz forhandler. Vi tar hånd om alt fra teknisk kontroll av påbyggene til service-, reparasjons- og garantiytelser. Chassis med normalramme fås med akselavstandene 3250 mm, 3665 mm eller 4325 mm for henholdsvis 3,5 tonn og 3,88 tonn, samt med akselavstandene 3665 mm eller 4325 mm for 5,0 tonn.

Utover det nasjonale tilbudet tilbyr Mercedes-Benz med informasjonsplattformen «VanPartner by Mercedes-Benz» muligheter for å finne enda flere på- ombyggingsløsninger. For tiden kan du velge mellom over 280 produkter fra 70 godkjente påbyggprodusenter på www.vanpartner.info. For kunder i ulike bransjer tilbyr VanPartner-plattformen omfattende produktløsninger etter behov. Van Partner fra Mercedes-Benz er sluttkundeplattformen for å finne den optimale på- og utbyggingsløsningen.

Chassis med lavramme fås med akselavstandene 3600 mm, 3850 mm eller 4100 mm for henholdsvis 3,5 tonn og 3,88 tonn, samt med akselavstandene 3850 mm eller 4100 mm for 4,2 tonn.

www.vanpartner.info 22

Påbygg og tilpasning

Basert på Sprinter-chassis kan de fleste påbygg1 realiseres. Nye Sprinter med drivstoffsparende aerodynamisk integrert skapåbygg, som kjøle- eller frysekjøretøy eller med treveistipp er bare noen eksempler. En profesjonell transportløsning er alltid en individuell transportløsning. Det fleksible kjøretøykonseptet og det imponerende variantmangfoldet gjør nye Sprinter til den ideelle løsningen for ulike bransjer og bruksområder. Dra nytte av bransjekompetansen og erfaringen til Mercedes-Benz – og oppdag din helt personlige Sprinter.

Bilene på bildene viser eksempler på påbygg og tilpasninger som til dels tilbys fra fabrikken eller kun direkte fra påbyggsprodusenten. Produkttilbudene innen påbygg og tilpasninger varierer fra land til land.

Påbygg og tilpasning

Sprinter høydepunkter

Førsteklasses: første Sprinter med Euro VI avgassnorm.1 Med sin bærekraftige og økonomiske konstruksjon og sine drivstoffgjerrige motorer er Sprinter første varebil som oppfyller den strenge avgassnormen Euro VI.1 Med innovative tiltak senker BlueEFFICIENCY-pakken (standard i Norge for Sprinter med tillatt totalvekt inntil 3,5 t) drivstofforbruket betydelig. BlueTEC med SCR (Selective Catalytic Reduction) dieselteknologi medfører at NOx-utslippene2 kan reduseres. I tillegg blir nitrogenoksidene ført gjennom en katalysator, der de blir tilført tilsetningsstoffet AdBlue®. I denne prosessen blir nitrogenoksidene omgjort til nitrogen og vann.

Eksemplarisk: en varebil med sikkerhetsutstyr som en personbil. Din sikkerhet er vår viktigste fordel. Derfor har vi videreutviklet sikkerhetstiltakene for nye Sprinter betraktelig. I ADAPTIVE ESP®3 forenes funksjonene antiblokkeringssystem ABS, antispinnregulering ASR, elektronisk bremsekraftfordeling EBV og bremseassistent BAS. I tillegg kan nye Sprinter leveres med Kjøreassistentpakke, som støtter føreren i kritiske situasjoner og utgjør et optimalt supplement for en trygg tur.

Overbevisende: i kvalitet og design. Nye Sprinter oppfyller alle dine behov, særlig når det gjelder kvalitet og design. Enten det er en ny front utvendig eller nytt multifunksjonsratt og eksklusive kromapplikasjoner innvendig – den etterlater alltid et førsteklasses inntrykk. Før den settes i arbeid, gjennomgår den en kvalitets- og sikkerhetssjekk på ca. 17 000 kontrollpunkter. I tillegg sørger våre ingeniører ved hjelp av tallrike dataassisterte utviklings- og simulasjonsmetoder for Sprinters legendariske pålitelighet og slitestyrke. Vårt kvalitetsstempel «Made by Mercedes-Benz» gjelder ned i minste detalj. Alt for en lang levetid.

Avgassnorm Euro VI er tilvalg ved referansemasse f.o.m. 2380 kg og legges inn automatisk f.o.m. 2840 kg. 2 Til nitrogenoksidene (NOx) hører nitrogenmonoksid (NO) og nitrogendioksid (NO2). 3 ADAPTIVE ESP® fås ikke til alle påbygg. For kjøretøy med ESP® krever påbyggingsbestemmelsene fra Mercedes-Benz påbyggets tyngdepunkt ligger innenfor et bestemt område. Endringer i understell og ramme er bare i begrenset grad mulig med ESP®. 4 Oljeskiftintervaller på opptil 60 000 km for dieselkjøretøyer (40 000 km for bensinmodeller) eller senest annethvert år. Serviceintervallene ligger på inntil 120 000 km for dieselmotorer og 80 000 km for bensinmotorer. 5 Maksimalt inntil 30 år. 6 Gyldig fra 01.10.2012 for biler med førstegangsregistrering fra 01.10.2012. 7 Erstatningskjøretøy avhengig av tilgjengelighet.

Oversikt – nye Sprinter

En bekymring mindre med lengre oljeskiftintervaller. Med sin høye produksjonsstandard og pålitelige kvalitet skal din nye Sprinter kanskje følge deg livet ut, og det med relativt lave totalkostnader. Servicekalkulator ASSYST4, som nå er standardutstyr, er bare ett eksempel på utstyr som gjør livet med nye Sprinter lettere. Den gir rom for variable oljeskiftintvervaller avhengig av bruk – for dieselmotorens vedkommende enda lengre enn før, og den hjelper deg til å redusere kostnadene i forbindelse med service og reparasjoner. Skulle du likevel oppleve en driftsstans, får du med den livslange5 mobilitetsgarantien MobiloVan6 raskt, ukomplisert og gratis et erstatningskjøretøy7.

Forbløffende: hvor bekvemt det funksjonelle kan være. Ergonomiske seter og funksjonelle arbeidsplasser er standard i mange foretak. Men heller ikke på veien trenger du å fire på kravene til komfort på din arbeidsplass. Sprinter har det som skal til. Det funksjonelle interiøret har plass til alt du trenger i arbeidet. Den høye kjørekomforten med 7G-TRONIC PLUS, det nye pustende og slitesterke standardsetetrekket og ergonomisk utformede betjeningselementer gjør arbeidet i Sprinter riktig behagelig.

Individuell: takket være ekstra stor fleksibilitet. Heller ikke når det gjelder utstyr, etterlater Sprinter mange uoppfylte ønsker. Takket være en lang rekke byggemønstre, over 600 typer tilleggsutstyr og dermed flest varianter i sin klasse oppfyller Sprinter de mest individuelle behov. Om du frakter personer, materiale eller arbeidsutstyr – Sprinter tilpasser seg nøyaktig til oppgaven. Som kjøle- eller frysebil, til tørrfrakt eller med skapåbygg, treveistipp, som brann-, politi- eller redningsbil: Med skreddersydde transportløsninger tvers igjennom setter vi deg på rett spor til suksess.

www.mercedes-benz.no Oversikt – nye Sprinter

Fremragende teknikk – tidenes beste Sprinter Høye kvalitetsstandarder og solid annenhåndsverdi bidrar like mye til Sprinters totale driftsøkonomi som de moderne motorene: Med den avanserte 4-sylindrede CDI-dieselmotoren OM 651 i tre effekttrinn og den suverene V6 CDI dieselmotoren OM 642 setter Sprinter standarder med hensyn til økonomisk effektivitet og fremtidssikkerhet. Med den nye avgassnormen Euro 5b+ gr. III med BlueEFFICIENCY-pakke kan du oppnå et forbruk helt ned til 0,67 l/mil1. For nye Sprinter er spesielt BlueTEC motorene en økonomisk og økologisk overbevisende løsning. Takket være SCR-dieselteknologien oppfyller Sprinter Euro VInormen. Dette bidrar til å gjøre denne bilen ekstra driftsøkonomisk. I tillegg sørger avgassetterbehandling for å redusere utslipp som f. eks. nitrogenoksider.

På bildet vises en 4-sylindret CDI-dieselmotor, OM 651.

Sprinter-motorene i korte trekk: Drivstoﬀgjerrig 4-sylindret CDI-dieselmotor i de tre eﬀekttrinnene 70 kW, 95 kW og 120 kW Natural Gas Technology (NGT) med valg mellom monovalent naturgassdri og bivalent naturgass- og bensindri Økonomisk 4-sylindret bensinmodell på 115 kW V6 CDI dieselmotor på140 kW

Sprinter 216/316 CDI planbil eller chassis, Euro 5b+ gr. III med BlueEFFICIENCY-pakke og 7G-TRONIC PLUS.

Motorer og girkasser

Lakk og setetrekk Standardlakk

Arctic white (9147)

Blue grey (7709) ny

Metallic-lakk1

Silica grey (7701)

Steel blue (5389)

Brilliant silver metallic (9744)

Tenorite grey metallic (7755) ny

Setetrekk Tunja svart

Pearl silver metallic (9764) ny

Graphite grey metallic (7755)

Det nye pustende standardsetetrekket Tunja svart i attraktivt design utmerker seg med høy slitestyrke lengre levetid.

Setetrekk i kunstskinn

Jupiter red (3589) ny

Aqua green (6830)

Velvet red (3583)

Obsidian black metallic (9197) ny

Dolomite brown metallic (8526) ny

Canvasite blue metallic (5890) ny

Standard- og metalliclakkvariantene1 som er vist her, er bare et lite utvalg av de fargene Sprinter kan fås i. I alt er over 100 andre farger tilgjengelige. Også spesiallakk, f.eks. i firmaets egne farger, fås som tilleggsutstyr.

Som tilleggsutstyr kan også et særdeles lettstelt, svart setetrekk i kunstskinn leveres.

Metallic-lakk er tilleggsutstyr.

Utstyr | Lakk og setetrekk

Standard- og tilleggsutstyr*

○ Kjørefeltassistent3. Kjørefeltassistenten advarer føreren med akustiske og visuelle signaler dersom han utilsiktet forlater kjørefeltet.

○ Bi-xenon frontlykter med LED kjørelys og kurvelys. Bedre belysning i veikanten øker sikkerheten.

○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Varsler visuelt og akustisk ved for liten avstand til et kjøretøy eller hinder og trer støttende til med BAS PRO ved en nødbremsing.

● Surrekroker i plangulvet. Brukes i kombinasjon med jekkestropper (tilleggsutstyr) tor å sikre lasten.

○ Dekktrykkontrollsystem. Øker sikkerheten og gir redusert drivstofforbruk og dekkslitasje.

● Frontkollisjonspute for føreren4. ○ Frontkollisjonspute for forsetepassasjerer.4 Både for enkelt- og dobbeltsete.

● Underkjøringshinder på sidene. Den stabile stålrørrammen beskytter kjøretøyet og reduserer risikoen f.eks. ved sidekollisjoner.5

○ Fjernlysassistent.1 Fjernlysassistenten styrer fjernlyset automatisk etter lys- og trafikkforholdene for å gi best mulig sikt.

Fås som en del av Kjøreassistentpakken. Kan bestilles separat. 2 Fås bare som en del av Kjøreassistentpakken. Kan ikke bestilles separat.3 Fås bare som en del av Kjøreassistentpakken. Kan ikke bestilles separat.4 Illustrasjonen viser aktiverte frontkollisjonsputer. 5 Standard for kjøretøy > 3,5 t tillatt totalvekt, tilvalg for kjøretøy ≤ 3,5 t tillatt totalvekt.

Sikkerhet

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr *Standard- og valgfritt utstyr er modellavhengig og kan avvike fra det som er angitt her.

Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr

Standard- og tilleggsutstyr* Komfort

● Radio Audio 10. Radio med telefontastatur, Bluetooth®grensesnitt, USB- og AUX-inngang og kortplass for SD-kort.

○ Radio Audio 15. Har en 5,8" skjerm med TFT-teknologi, Bluetooth® håndfriopplegg og tilkoblingsmuligheter for ytterligere tilleggsutstyr.

○ Navigasjon. Becker® MAP PILOT er en fullt integrert navigasjonsmodul basert på radio Audio 15.

● Gode oppbevaringsmuligheter. De rommelige oppbevaringsplassene i panelene på fordørene gir plass til én 1,5 l flaske i hver dør.

○ Komfortseter. Ta plass! Komfortseter med justerbar seteputevinkel og andre individuelle innstillingsmuligheter samt manuell korsryggstøtte.

○ Armlener for fører og forsetepassasjer. Armlener med justerbar vinkel gir mer avslappet kjøring, særlig på lange turer.

○ Sidespeil med elektrisk betjening. Sidespeilene og vidvinkelspeilet har elektrisk justering og oppvarming.

○ Automatgirkasse. Den forbruksoptimerte 7-trinns automatgirkassen 7G-TRONIC PLUS kan leveres som tilleggsutstyr til CDI-motorene.

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr *Standard- og valgfritt utstyr er modellavhengig og kan avvike fra det som er angitt her.

Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr

Standard- og tilleggsutstyr*

○ Klappdeksel for oppbevaringsrom. Innsynsbeskyttet oppbevaringsrom for f.eks. bærbar pc, personlige gjenstander eller fraktpapirer.

● Servicekalkulator ASSYST. Med inntil 60 000 km lengre oljeskiftintervall for dieselkjøretøy (bensinmodeller 40 000 km) eller senest annethvert år.2

○ Varmtvannsbasert tilleggsvarmer med tidsbryter. I tillegg til å fungere som programmerbar parkeringsvarmer fungerer den også som tilleggsvarmeapparat.3

● Oppbevaringsrom under baksetet (dobbeltkabin). Under baksetet i dobbeltkabinen er det et stort oppbevaringsrom der også lange gjenstander får plass.

○ Dobbeltkabin. Standard som varebil i Norge uten baksete. Fås også med inntil 7 seter, avgiftsklassifisert som personbil.

● Lettbetjente lemlåser. De korrosjonsfrie låsene gjør det enkelt å legge ned lemmene.

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr *Standard- og valgfritt utstyr er modellavhengig og kan avvike fra det som er angitt her.

Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr

○ ECO start-stopp-funksjon1. Fås i nye Sprinter også til 7-trinns automatgirkasse 7G-TRONIC PLUS. Standard for biler med totalvekt inntil 3,5 t.

○ Multifunksjonsratt. Ny utførelse med tykkere rattkrans og kromdekor.

Ikke i kombinasjon med bensinmotor.2 Alt etter bruk ligger serviceintervallene på inntil 120 000 km (diesel) eller 80 000 km (bensin). Også med fjernstyring (tilvalg).

Funksjonalitet

Standard- og tilleggsutstyr* Funksjonalitet

● Dobbeltkabin med fire dører. Sikrer komfortabel inn- og utstigning.

● Innvendig kledning. Taket er trukket med fleece innvendig. Bakdørene i dobbeltkabinen har luftevinduer som standard.

○ Stigeholder. Gir mulighet til å plassere og feste lange gjenstander. Montert bak førerhuset, beskytter kabinen mot skader.

● Stigtrinn av metall. Stigtrinnet på innsiden av baklemmen gjør det lettere å klatre opp.

○ Skvettlapper foran og bak. Gir mindre tilsmussing av kjøretøyet og bedre sikt for etterfølgende kjøretøy.

○ FleetBoard TiiRec. Kan leveres fra fabrikken. Gir mulighet for bruk av innovative telematikktjenester.

● Oppbevaringsrom på førerplassen. Sjenerøst oppbe varingstilbud med mange rom (f.eks. hylle også over frontruten) og flere koppholdere.

● Senket med 30 mm. Nytt for kjøretøy med tillatt totalvekt 3,5 t. Den reduserte høyden letter lasting og lossing, og bidrar til redusert drivstofforbruk.

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr *Standard- og valgfritt utstyr er modellavhengig og kan avvike fra det som er angitt her.

Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr

Annet standard- og tilleggsutstyr Interiør Aux-grensesnitt med 12 V stikkontakt

○

Førerhus med heldekkende isolerende gulvmatter og sklisikkert gummibelegg ● Kombiinstrument med klokke1

●

Kontrollamper for blinklys, fjernlys, ladestrøm, oljenivå, kjølevæskenivå, bremsevæskenivå og bremsebelegg osv.

●

Låsbart hanskerom

○

Eksteriør

Leselys på passasjersiden foran

○

Presist varme- og ventilasjonssystem, med ﬁretrinns vi e og to ekstra frisklu dyser

●

Radio- og kommunikasjonssystemer: – Radio Audio 10 – Radio Audio 15 – Radio navigasjonssystem Becker® MAP PILOT på basis av radio Audio 15

●

Sentrallås med fjernbetjening

ADAPTIVE ESP® (elektronisk stabilitetsprogram) kombinert med ABS, anti● spinnregulering (ASR), elektronisk bremsekra fordeling (EBV), bremseassistent (BAS), ESP® tihengerstabilisering (bare i kombinasjon med tilhengerkobling eller opplegg for det), ESP® Brake Disc Wipe og ESP® Electronic Brake Preﬁll Dekk 235/65 R 16 C (3,5 t)

●

Indikator for defekte lyspærer

●

Innbrudds- og tyverialarm med kupéovervåking og borttauingsalarm (med eller uten signalhorn)

○

●

Hovedtank 100 liter (ikke med akselavstand 3250 mm/kort)

○

Servo tannstangstyring

●

Lu fjæring for chassis med lavramme

○

Markeringslys i alle hjørner, gule

○

Seteoppvarming på førersiden

●

Lyktespylersystem

○

Oppbevaringskasser under lasteplanet

○

Varmedempende glass

●

Oppvarmet frontrute

○

Plan med aluminiumslemmer

○

Regnsensor med kjørelysassistent

○

Tilhengerkobling (kule- eller boltfeste)

○

Tilhengerstikkontakt 13-polet

○

Varmlu basert tilleggsvarmeapparat (drivstoﬀdrevet parkeringsvarmeanlegg for dobbeltkabin)

Teknikk Komfort

Sidekollisjonsputer for fører og forsetepassasjer

○

Stabilisator på forakselen (tilleggsutstyr for 3,0 t)

●

Stillbar lyshøyderegulering

●

5-trinns automatgirkasse2

○

Støtdempere forsterket

○

Tåkelykter (halogen)

○

Tilhengerlast 3,5 t4

○

Avfjæret sete for fører/forsetepassasjer

○ ●

7-trinns automatgirkasse 7G-TRONIC (bare i kombinasjon med CDI dieselmotor)

○

Dører sidehengslet, med stor åpningsvinkel og brede stigtrinn Elektrisk stillbare og oppvarmede sidespeil med oppvarmede ekstra vidvinkelspeil

●

BlueEFFICIENCY-pakke3

● ○

Trepunkts sikkerhetsbelter på alle plasser, beltestrammer for fører og forsetepassasjer

●

Fartsskriver

Elektriske vindushevere for fører og forsetepassasjer

●

Forskjellige bakakselutvekslinger

○

Uavhengig hjuloppheng foran

●

Forberedt for radio

○

Innsjaltbar ﬁrehjulsdri

○

Vinduskollisjonsputer for fører og forsetepassasjer

○

Forberedt for ryggekamera (kun for skappåbygg)

○

TEMPOMAT

○

Førersete med mange innstillingsmuligheter for en avslappet sittestilling

●

Igangkjøringsassistent (for manuell girkasse)

○

Sikkerhet/chassis

Inn-/utstigningslys i begge fordører

○

2-veis hodestøtter på alle plasser

●

Klimaanlegg TEMPMATIK, temperaturstyrt

○

4-veis hodestøtter

○

Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr

● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr 1 Utetemperaturmåler som tilleggsutstyr. 2 Den automatiske 5-trinnsgirkassen fås til bensinmotorer, firehjulsdrift og lavrammechassis. 3 Ikke i kombinasjon med bensinmotor. Standard i Norge for Sprinter med tillatt totalvekt inntil 3,5 t. 4 Bare til biler med 3,5 t tillatt totalvekt.

Originaltilbehør*

Vindavviser for sidevindu. Vindavviseren har god monteringspassform og beskytter mot dugg, støv, fuktighet og insekter når vinduet står på gløtt. Trekkfri kjøring øker komforten.

Kjøleboks. Den bærbare kjøleboksen med ekstra sterk isolasjon kjøler ned til –2 °C. Tilkobles sigarettenneren eller 12-voltskontakten. Multifunksjonell med kjøle- og varmefunksjon. Volum: 24 liter, mål: 44 x 35 x 28 cm (h x b x d).

Gulvmatter i gummi. Gulvmattene av robust, smussavvisende naturgummi er tilpasset bilens interiør i minste detalj. Glidelåser holder samhørende mattedeler tett sammen. Dermed dekkes hele gulvet og mattene hindres i å gli.

Varetrekk. For sikkerhets skyld: De robuste olje- og smussavvisende varetrekkene er lette å feste og egner seg både til verkstedbesøk og permanent bruk, f.eks. på byggeplasser.

* Forhør deg med din Mercedes-Benz forhandler om hvilket originaltilbehør som tilbys i Norge.

Utstyr | Originaltilbehør

• Finansiering, leasing og biladministrasjon • Serviceavtale • Service og deler • FleetBoard®

Mercedes-Benz kvalitet på alle områder Vi er der du trenger oss. Med rundt 3000 gunstig plasserte varebilverksteder innen Mercedes-Benz servicenettet i Europa og en mengde kjøretøyrelaterte servicetilbud og finansieringsytelser fra anskaffelse via bruk til videresalg eller innbytte. Med Mercedes-Benz MobiloVan1, den livslange2 mobilitetsgarantien fra Mercedes-Benz, sørger vi for at du er raskt på veien igjen. Ved et eventuelt havari stiller vi kjapt og ukomplisert en erstatningsbil3 til disposisjon. På de følgende sidene presenterer vi våre kjøretøyrelaterte servicetilbud, for eksempel servicepakker. I tillegg får du vite hvordan du kan lease, finansiere og forsikre din Sprinter til attraktive betingelser. Flere opplysninger får du på www.mercedes-benz.no eller hos din Mercedes-Benz forhandler.

www.mercedes-benz.no

Gyldig siden 01.10.2012 ved førstegangsregistrering fra 01.10.2012. Maksimalt inntil 30 år. 3 Erstatningskjøretøy avhengig av tilgjengelighet. 1 2

Service- og finanstjenester

Finansiering

Leasing

Biladministrasjon

Overta bilen direkte med kjøretøyfinansiering fra BOS Partner biladministrasjon og betal den i behagelige avdrag. Samme hvilken finansiering du bestemmer deg for, er du eier av din nye bil og likevel finansielt fleksibel.Mer informasjon kan du finne på www.mercedes-benz.no og www.bosfinans.no.

Vil du kjøre en bil med alt ønskeutstyret, men bare betale for bruken? Da er leasing tingen for deg. Gjennom attraktive rater binder du lite kapital, og du vet nøyaktig hva du må ut med i måneden. Dette gir bedre planleggingsgrunnlag din bedrift, og du har kreditten intakt.pillerom for kreditt. Bilen forblir leasingselskapets eiendom og fremkommer ikke i leasingkundens balanseregnskap.

Vår biladministrasjonsløsning BOS Partner er utviklet med tanke på små og mellomstore bedrifter. Løsningen inneholder alt som forventes av moderne biladministrasjon hos en og samme leverandør, nemlig bilforhandleren. Alle bilkostnadene kan enkelt samles på en månedlig faktura. Dette forenkler håndteringen av bilkostnadene og gir full kontroll – og er både tids- og kostnadsbesparende.

Kriterier for beregning av månedlige avdrag ved leasing: • Kjøpspris • Størrelse på det første innskuddet • Avtalens løpetid • Kjørelengde • Bilens fastsatte restverdi

Du kan velge mellom disse produktene: • Finansiering • Forsikring • Service- og drivstoffavtale

Kriterier for beregning av månedlige avdrag ved finansiering: • Kjøpspris • Effektiv årlig rente • Størrelse på det første innskuddet • Avtalens løpetid • Størrelsen på siste terminbeløp • Total kjørelengde Dine fordeler: • Drømmebilen blir raskere din • Oversiktlige kostnader • Fast rente og klart beregningsgrunnlag • Én partner: Mercedes-Benz • Pant stilles utelukkende i bilen som finansieres • Nedbetalingstid fra 1-10 år etter avtale • Nedbetaling med inntil 3 måneders betalingsfrist • Lån tilbys privatpersoner og bedrifter

Dine fordeler: • Faste månedlige beløp – ingen kapitalbinding • Alltid «nytt» kjøretøy

Dine fordeler: • Løsningen tilpasses din bedrift • Egne varebilforsikringer • Skadehåndtering via Mercedes-Benz forhandler med Mercedes-Benz deler.

Serviceavtale

Service og deler

Med en Mercedes-Benz serviceavtale er du i gode hender fra første kilometer. Den gir deg friheten til å være avslappet og sikker på veien, uten å måtte tenke på uventede og kostbare reparasjoner.

Mercedes-Benz MobiloVan1. Med Mercedes-Benz MobiloVan tilbyr vi en livslang2 mobilitetsgaranti for din Sprinter. Du får gratis hjelp på stedet ved alle tekniske problemer og startvansker. Også refusjon av drosjeutgifter og kostnader for erstatningsbil3 inngår i den kostnadsfrie servicepakken Mercedes-Benz MobiloVan. Ved verkstedsbesøk som omfattes av garantien og varer lenger enn to timer, dekker vi kostnadene for at du skal være mobil i mellomtiden. Din Mercedes-Benz forhandler gir deg gjerne mer informasjon om vilkårene og gyldighetsområdet.

Utvidede åpningstider. Mange Mercedes-Benz serviceverksteder har utvidede åpningstider. Det betyr at du kan få gjort omfattende vedlikeholds- og reparasjonsarbeider nettopp i den tiden bilen ikke er i bruk.

Mercedes-Benz Service24h. Hvis din Mercedes ikke starter eller blir stående og ikke kommer videre, ring vår Service24hhotline 67 90 83 004 for å få kvalifisert hjelp innen kort tid. I hele Europa, 365 dager i året, 24 timer i døgnet sørger våre servicemedarbeidere for at du er på veien igjen så fort det lar seg gjøre.

Mercedes-Benz originaldeler. Mercedes-Benz originaldeler er material- og funksjonstestet etter strenge kriterier, perfekt tilpasset din bil og tilgjengelige i 15 år etter at serien er gått ut av produksjon.

Mercedes-Benz WhiteStar-avtale. Avtalen om forebyggende vedlikehold er iht. fabrikkens forskrifter og omfatter regelmessig forebyggende vedlikehold iht. bilens servicehefte som holder kjøretøyet i utmerket driftsstand. Avtalen kan tegnes for inntil 1 000 000 km eller 7 år. Mercedes-Benz SilverStar-avtale. Avtalen omfatter regelmessig forebyggende vedlikehold iht. bilens servicehefte, reparasjoner av drivlinje, motor, girkasse og drivverk. Avtalen kan tegnes for for inntil 400 000 km eller 5 år. Mercedes-Benz GoldStar-avtale. Avtalen dekker alle reparasjoner av kjøretøyet slik det er levert fra fabrikk, regelmessig forebyggende vedlikehold, periodisk kjøretøykontroll, 2 års kontroll m/rekalibrering av fartsskriver. GoldStar-avtale kan tegnes for inntil 400 000 km eller 5 år. Ta kontakt med din Mercedes-Benz forhandler for personlig rådgivning. Klikk deg inn på www.mercedes-benz.no og les mer om hvilke muligheter vi kan tilby deg.

MB Contact. En melding i radiodisplayet minner deg om når neste service står for tur. MB Contact setter deg om ønskelig direkte i kontakt med vår kundeservice5, der du kan avtale time med din Mercedes-Benz servicepartner.

MercedesServiceCard. Med dette kortet får du rask og problemfri hjelp på samarbeidsverkstedene i hele Europa gjennom ansvarsgarantien. Du får også rask hjelp hvis du får problemer og trenger Service24h. I tillegg kan du raskt og effektivt betale bompenger, tunnelavgifter og drivstoff.

Mercedes-Benz originale byttekomponenter. Har du en varebil som har gått noen år, er Mercedes-Benz originale byttekomponenter et alternativ. De er overhalt etter de nyeste tekniske metoder, kvalitets- og funksjonskontrollert som nye deler og har samme høye, garanterte kvalitet som enhver Mercedes-Benz originaldel. En vesentlig forskjell er at de er inntil 50 % rimeligere!

Mercedes-Benz ExpressService6. Uten timebestilling, ofte også til fastpris, utfører vi i tillegg til oljeservice også liten service og reparasjoner av slitedeler samt utskifting av smådeler. Og det som regel på 2 timer eller mindre.

Gyldig fra 01.10.2012 ved førstegangsregistrering fra 01.10.2012. 2 Maksimalt inntil 30 år. 3 Erstatningskjøretøy avhengig av tilgjengelighet. 4 Fra utlandet ringer du +47 67 90 83 00. I Europa kan du også ringe 00800 3 777 7777. Mobilkostnader kan påløpe ved telefonkontakt med Mercedes-Benz kundesenter. 5Tjenesten kan variere fra land til land. 6 Tjenesten er ikke tilgjengelig hos alle forhandlere.

Service- og finanstjenester

1993 2426

Tillatt totalvekt [kg]

inntil 23803

2030 H

inntil 23653

Forklaring til målene: Alle mål er angitt i mm og gjelder for standardutstyrt bil. Med firehjulsdrift øker kjøretøyhøyden med inntil 120 mm/110 mm (planbil med førerhus/dobbeltkabin). 1 Kjøretøy med 4,6 t tillatt totalvekt har Super-Single hjulutrustning. Kjøretøy med 5 t tillatt totalvekt har tvillinghjul. 2 Alt etter type. 3 Uten last. * Enkelte modeller og motorvarianter tilbys ikke i Norge. Kontakt din lokale forhandler for aktuelt modellutvalg.

Planbil, kort med 3250 mm akselavstand, dobbeltkabin

2030

Tekniske data*

Planbil, kort med 3250 mm akselavstand, førerhus

2850

3250 5488

H inntil ca. 866/10053

3250 5488

H inntil ca. 866/9953

2120

3,0

3,5

3,0

3,5

70 kW (95 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 250 [250] ved 1400–2400 o/min

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 [Nm] ved 1200–2400 o/min

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 [Nm] ved 1400–2400 o/min

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

115 kW (156 hk) ved 5000 o/min | 4 sylindre | Bensin Euro 6 gr. I | 1796 cm3 | 240 [Nm] ved 3000–4000 o/min

–

115 kW (156 hk) ved 5000 o/min | 4 sylindre | Naturgass (CNG)/bensin3 Euro 6 gr. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 [Nm] ved 3000–4000 o/min

–

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 [Nm] ved 1200–2400 o/min

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

313 CDI/313 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 [Nm] ved 1400–2400 o/min

–

316 CDI/316 BlueTEC

–

316 CDI/316 BlueTEC

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 [Nm] ved 1400–2400 o/min

–

319 BlueTEC

–

319 BlueTEC

Egenvekt4 [kg]

1935–2025

1970–2060

2085–2120

2125–2215

Nyttelast [kg]

975–1065

1440–1530

880–915

1285–1375

5000

3500/5500/6300/7000

5000

3500/5500/6300/70005

4x2-dri

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 [Nm] ved 1400–2400 o/min

Dri 4x4

Tillatt vogntogvekt [kg] Maks. taklast [kg] | Tilhengerlast med brems/uten brems [kg]

– | 2000/750

100 | 2000/750

Lasteﬂate [m2] | Maks. lastelengde [mm]

5,8 | 2850

4,3 | 2120

Svingdiameter Ø [m] | Hjulenes svingdiameter Ø [m]

12,3 | 11,3

Forklaring til tabellen: 1 Dieselpartikkelfilter er standardutstyr for alle CDI-dieselmotorer. 2 Fra og med referansemasse 2380 kg er også Euro VI mulig. Fra 2840 kg blir Euro VI automatisk lagt til. 3 316 NGT fås monovalent eller bivalent. 4 Opplysninger om egenvekt etter direktiv 97/27/EF i gjeldende utgave på trykketidspunktet: Kjøretøyets masse i kjøreklar stand betegner kjøretøyets masse uten last med påbygg i kjøreklar stand eller kjøretøyets masse med førerhus dersom påbygget og ikke leveres av kjøretøyprodusenten (inklusive kjølevæske, smøremiddel, 90 % drivstoff, alle andre væsker unntatt spillvann,

Tekniske data

inntil 24253

inntil 24003 H inntil ca. 932/10953

2030/ 2130

Planbil, standard med 3665 mm akselavstand1, dobbeltkabin

2030/ 2130

Planbil, standard med 3665 mm akselavstand1, førerhus

3665 6038/62402

3400/36002 H inntil ca. 934/10953

3665 6038/62402

2700

3,0

3,5

4,6

5,0

3,0

3,5

4,6

5,0

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

216

316

–

516

216

316

–

516

–

316 NGT3

–

516 NGT3

–

316 NGT3

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

–

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

–

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

–

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

–

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

1945–2070

1980–2105/2280

2310–2345

2275–2375/2605

2115–2180

2150–2275/2360

2455–2490

2415–2520

930–1055

1220/1395–1520

2275–2290

2395/2625–2725

820–885

1140/1225–1350

2110–2145

2480–2585

5000

3500/5500/6300/70005

6600–70005

6000–87505

5000

3500/5500/6300/70005

6600–70005

5500–87505

– | 2000/750

100 | 2000/750

6,9/7,6 | 3400/3600

5,5/5,7 | 2700

13,6 | 12,6

verktøy, reservehjul, fører (75 kg) og for busser inklusive massen til forsetepassasjeren (75 kg) dersom det er passasjerforsete i kjøretøyet). * Enkelte modeller og motorvarianter tilbys ikke i Norge. Kontakt din lokale forhandler for aktuelt modellutvalg.

Tekniske data

1993 2426

Tillatt totalvekt [kg]

inntil 24103

2030/ 2130 H

inntil 23853

Forklaring på målene: Alle mål i mm. Alle mål ved standard utrustning. Med firehjulsdrift øker kjøretøyhøyden med inntil 120 mm/110 mm (planbil med førerhus/dobbeltkabin). 1 Kjøretøy med 4,6 t tillatt totalvekt har Super-Single hjulutrustning. Kjøretøy med 5 t tillatt totalvekt har tvillinghjul. 2 Alt etter type. 3 Uten last.

Planbil, lang med 4325 mm akselavstand1, dobbeltkabin

2030/ 2130

Tekniske data

Planbil, lang med 4325 mm akselavstand1, førerhus

4325 6945

H inntil ca. 932/10953

4325 6945

4300 H inntil ca. 931/10953

3400/36002

3,5

4,6*

5,0

3,5

4,6*

5,0

70 kW (95 hk)* ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 250 Nm ved 1400–2400 o/min

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm ved 1200–2400 o/min

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm ved 1400–2400 o/min

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

316

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

4x2-dri

–

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm ved 1200–2400 o/min

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm ved 1400–2400 o/min

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

Egenvekt4 [kg]

2065–2185/2370

2410–2445

2375–2475/2720

2225–2345/2430

2545–2580

2510–2610

Nyttelast [kg]

1130/1315–1435

2155–2190

2280/2525–2625

1070/1155–1275

2020–2055

2390–2490

6600–7000

5500–8750

3500/5500/6300/7000

6600–7000

5500–87505

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm ved 1400–2400 o/min

Tillatt vogntogvekt [kg]

3500/5500/6300/7000

Maks. taklast [kg] | Tilhengerlast med brems/uten brems [kg]

– | 2000/750

100 | 2000/750

Lasteflate [m ] | Maks. lastelengde [mm]

8,7/9,1 | 4300

6,9/7,6 | 3400/3600

15,6 | 14,6

Svingdiameter Ø [m] | Hjulenes svingdiameter Ø [m]

Forklaring til tabellen: * Leveres ikke i Norge. 1 Dieselpartikkelfilter er standardutstyr for alle CDI-dieselmotorer. 2 Fra og med referansemasse 2380 kg er også Euro VI mulig. Fra 2840 kg blir Euro VI automatisk lagt til. 3 316 NGT fås monovalent eller bivalent. 4 Opplysninger om egenvekt etter direktiv 97/27/EF i gjeldende utgave på trykketidspunktet: Kjøretøyets masse i kjøreklar stand betegner kjøretøyets masse uten last med påbygg i kjøreklar stand eller kjøretøyets masse med førerhus dersom påbygget ikke leveres av kjøretøyprodusenten (inklusive kjølevæske, smøremiddel, 90 % drivstoff, alle andre væsker unntatt

Tekniske data

inntil 23802

inntil 23652

3250 5322

1659

Chassis, kort med 3250 mm akselavstand, dobbeltkabin

1648

Chassis, kort med 3250 mm akselavstand, førerhus

2711

3250 5322

1901

3,0*

3,5

3,0*

3,5

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

316 CDI/316 BlueTEC

–

316 CDI/316 BlueTEC

–

319 BlueTEC

–

319 BlueTEC

1720–1810

1735–1825

1915–1945

1940–2030

1190–1280

1675–1765

1055–1085

1470–1560

5000

3500/5500/6300/7000

6600–7000

3500/5500/6300/70005

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

12,3 | 11,3

spillvann, verktøy, reservehjul, fører (75 kg) og for busser inklusive massen til forsetepassasjeren (75 kg) dersom det er passasjerforsete i kjøretøyet).

Tekniske data

1993 2426

Tillatt totalvekt [kg]

inntil 24403

1628/ 16482

inntil 24103

Forklaring til målene: Alle mål i mm. Alle mål ved standardutrustning. Med firehjulsdrift øker kjøretøyhøyden med inntil 125 mm/130 mm (normalrammechassis med førerhus/dobbeltkabin). 1 Kjøretøyer med 4,6 t tillatt totalvekt har Super-Single hjulutrustning. Kjøretøyer med 5 t tillatt totalvekt har tvillinghjul. 2 Alt etter type. 3 Uten last.

Chassis, kort med 3665 mm akselavstand1, dobbeltkabin

1639/ 16592

Tekniske data

Chassis, standard med 3655 mm akselavstand1, førerhus

3665 5887/61022

3276/34132

3665 5887/61022

B L 2466/26032

3,0*

3,5

4,6*

5,0

3,0*

3,5

4,6*

5,0

70 kW (95 hk)* ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 250 Nm ved 1400–2400 o/min

210 CDI/ 210 BlueTEC

310 CDI/ 310 BlueTEC

–

510 CDI/ 510 BlueTEC

210 CDI/ 210 BlueTEC

310 CDI/ 310 BlueTEC

–

510 CDI/ 510 BlueTEC

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm ved 1200–2400 o/min

213 CDI/ 213 BlueTEC

313 CDI/ 313 BlueTEC

413 CDI/ 413 BlueTEC

513 CDI/ 513 BlueTEC

213 CDI/ 213 BlueTEC

313 CDI/ 313 BlueTEC

413 CDI/ 413 BlueTEC

513 CDI/ 513 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm ved 1400–2400 o/min

216 CDI/ 216 BlueTEC

316 CDI/ 316 BlueTEC

416 CDI/ 416 BlueTEC

516 CDI/ 516 BlueTEC

216 CDI/ 216 BlueTEC

316 CDI/ 316 BlueTEC

416 CDI/ 416 BlueTEC

516 CDI/ 516 BlueTEC

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm ved 1400–2400 o/min

219 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

219 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

216

316

–

516

216

316

–

516

–

316 NGT3

–

516 NGT3

–

316 NGT3

–

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm ved 1200–2400 o/min

–

313 CDI/ 313 BlueTEC

–

513 CDI/ 513 BlueTEC

–

313 CDI/ 313 BlueTEC

–

513 CDI/ 513 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro 5b+ gr. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm ved 1400–2400 o/min

–

316 CDI/ 316 BlueTEC

–

516 CDI/ 516 BlueTEC

–

316 CDI/ 316 BlueTEC

–

516 CDI/ 516 BlueTEC

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm ved 1400–2400 o/min

–

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

–

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

Egenvekt4 [kg]

1705–1830

1715–1840/2010

1990–2025

1950–2055/2285

1910–1945

1925–2050/2.135

2190–2225

2150–2255

Nyttelast [kg]

1170–1295

1490/1660–1785

2575–2610

2715/2945–3050

1055–1090

1365/1450–1575

2375–2410

2745–2850

5000

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

5000

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

4x2-dri

Tillatt vogntogvekt [kg]

Maks. taklast [kg] | Tilhengerlast med brems/uten brems [kg] Lasteflate [m2] | Maks. lastelengde [mm] Svingdiameter Ø [m] | Hjulenes svingdiameter Ø [m]

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

13,6 | 12,6

Forklaring til tabellen: * Leveres ikke i Norge 1 Dieselpartikkelfilter er standardutstyr for alle CDI-dieselmotorer. 2 Fra og med referansemasse 2380 kg er også Euro VI mulig. Fra 2840 kg blir Euro VI automatisk lagt til. 3 316 NGT fås monovalent eller bivalent. 4 Opplysninger om egenvekt etter direktiv 97/27/EF i gjeldende utgave på trykketidspunktet: Kjøretøyets masse i kjøreklar stand betegner kjøretøyets masse uten last med påbygg i kjøreklar stand eller kjøretøyets masse med førerhus dersom påbygget ikke leveres av kjøretøyprodusenten (inklusive kjølevæske, smøremiddel, 90 % drivstoff, alle andre væsker unntatt

Tekniske data

Chassis, langt med 4325 mm akselavstand1, førerhus

1639/ 16592

inntil 24203

inntil 24003

1628/ 16482

Chassis, langt med 4325 mm akselavstand1, dobbeltkabin

4325 6697/68622

4086/41732

3276/33632

4325 6697/68622

3,5

4,6*

5,0

3,5

4,6*

5,0

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

–

510 CDI/510 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

3169

–

516

316

–

516

316 NGT3

–

516 NGT3

316 NGT3

–

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

–

513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

–

516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

319 BlueTEC

–

519 BlueTEC

1745–1870/2045

2030–2065

1990–2095/2340

1955–2075/2160

2220–2255

2180–2285

1455/1630–1755

2570–2535

2660/2905–3010

1340/1425–1545

2345–2380

2715–2820

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

3500/5500/ 6300/70005

6600–70005

5500–87505

– | 2000/750

100 | 2000/750

–

15,6 | 14,6

spillvann, verktøy, reservehjul, fører (75 kg) og for busser inklusive massen til forsetepassasjeren (75 kg) dersom det er passasjerforsete i kjøretøyet)..

Tekniske data

inntil 23951

Forklaring til målene: Alle mål er angitt i mm og gjelder for standardutstyrt bil. 1 Uten last.

1993 2426

Tillatt totalvekt [kg]

1853

Lavrammechassis, akselavstand 3600 mm, førerhus

2134

1800

3600 6031

3918

3,5

3,88

95 kW (129 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro VI | 2143 cm3 | 305 Nm ved 1200–2400 o/min

313 BlueTEC

120 kW (163 hk) ved 3800 o/min | 4 sylindre | Diesel1 Euro VI | 2143 cm3 | 360 Nm ved 1400–2400 o/min

316 BlueTEC

140 kW (190 hk) ved 3800 o/min | 6 sylindre/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm ved 1400–2400 o/min

319 BlueTEC

Egenvekt2 [kg]

1825–1875

Nyttelast [kg]

1625–1680

2005–2060

Dri 4x2

Tillatt vogntogvekt [kg] Maks. taklast [kg] | Tilhengerlast med brems/uten brems [kg] Lasteflate [m2] | Maks. lastelengde [mm] Svingdiameter Ø [m] | Hjulenes svingdiameter Ø [m]

5500

5880 – | 2000/750 – 13,4 | 12,4

Forklaring til tabellen: 1 Dieselpartikkelfilter er standardutstyr for alle CDI dieselmotorer. 2 Opplysninger om egenvekt etter direktiv 97/27/EF i gjeldende utgave på trykketidspunktet: Kjøretøyets masse i kjøreklar stand betegner kjøretøyets masse uten last med påbygg i kjøreklar stand eller kjøretøyets masse med førerhus dersom påbygget ikke leveres av kjøretøyprodusenten (inklusive kjølevæske, smøremiddel, 90 % drivstoff, alle andre væsker unntatt spillvann, verktøy, reservehjul, fører (75 kg) og for busser inklusive massen til forsetepassasjeren (75 kg) dersom det er passasjerforsete i kjøretøyet). * Leveres ikke i Norge.

Tekniske data

Lavrammechassis, akselavstand 3850 mm, førerhus

2134

1925

1853

inntil 23851

inntil 23901

1853

Lavrammechassis, akselavstand 4100 mm, førerhus

3850 6281

4293

2134

2050

4649

4100 6531

Dreiemomentkarakteristikker 3,5

3,88

4,2*

3,5

3,88

4,2*

Nominelt dreiemoment 440 Nm

450 400 313 BlueTEC

313 BlueTEC

360 Nm

350 316 BlueTEC

316 BlueTEC

305 Nm

300

250 Nm

250 319 BlueTEC

319 BlueTEC

1835–1890

1845–1900

1850–1905

1860–1915

1610–1665

1990–2045

2300–2355

1595–1650

1975–2030

2285–2340

5500

5880

–

5500

5880

–

240 Nm

200 150

– | 2000/750

–

– | 2000/750

100 800

1600

2400

3200

4000

4800 turtall [o/min]

–

CDI-motor OM 651 DE22LA

14,1 | 13,1

14,9 | 13,9

CDI-motor OM 651 DE22LA

95 kW (129 hk)

CDI-motor OM 651 DE22LA

120 kW (163 hk)

CDI-motor OM 646 DE30LA

140 kW (190 hk)

Bensinmotor M 271 E 18 ML

115 kW (156 hk)

70 kW (95 hk)

Tekniske data

Drivstofforbruk og CO2-utslipp For kjøretøy med avgassnorm Euro VI og drift 4x2

med BlueEFFICIENCY-pakke

uten BlueEFFICIENCY-pakke Drivstoﬀorbruk [l/mil]5

Girkasse3

Bakakselutveksling4

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

210 BlueTEC*/ 310 BlueTEC*

4,364

207

0,94

0,72

4,182

196

0,78

213 BlueTEC*/ 313 BlueTEC

3,923

195

0,87

3,923

195

216 BlueTEC*/ 316 BlueTEC

3,923

195

3,692

219 BlueTEC*/ 319 BlueTEC

3,992

413 BlueTEC*/ 513 BlueTEC

Motor1, 2

416 BlueTEC*

510 BlueTEC*

516 BlueTEC

Drivstoﬀorbruk [l/mil]4

Blandet kjøring

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

Blandet kjøring

0,80

218

0,97

0,76

0,84

0,73

0,75

212

0,84

0,79

0,81

0,69

0,75

206

0,92

0,71

0,79

0,75

0,70

0,72

204

0,81

0,76

0,78

0,87

0,69

0,75

206

0,92

0,71

0,79

196–193

7,5–7,4

0,69–0,68

0,71–0,70

204

0,81

0,76

0,78

255–253

1,26–1,25

0,82–0,81

0,98–0,97

266–263

1,31–1,30

0,85–0,84

1,02–1,01

3,692

245–242

1,17-1,16

0,81–0,80

0,94–0,93

255–253

1,26–1,25

0,82–0,81

0,98–0,97

4,727

194

0,79

0,72

0,74

216

0,83

0,76

0,78

4,182

196

0,82

0,71

0,75

230

0,88

0,76

0,81

4,727

194

0,79

0,72

0,74

216

0,83

0,76

0,78

4,182

196

0,82

0,71

0,75

230

0,88

0,76

0,81

4,727

194

0,79

0,72

7,4

204

0,83

0,76

0,78

–

4,364

208

1,00

0,68

0,80

216

0,83

0,76

0,78

4,182

196

0,82

0,71

0,75

230

0,88

0,76

0,81

4,182

258–255

1,35–1,33

0,78–0,77

0,99–0,98

269–266

1,43–1,42

0,79–0,78

1,03–1,02

3,923

225–223

0,99–0,98

0,78–0,77

0,86–0,85

244–241

1,15–1,14

0,80–0,79

0,93–0,92

519 BlueTEC

M6 = 6-trinns manuell girkasse, A5 = 5-trinns automatgirkassse, A7 = 7-trinns automatgirkasse 7G-TRONIC PLUS, – = leveres ikke. *= leveres ikke i Norge.

Drivstofforbruk og CO2-utslipp

Drivstofforbruk og CO2-utslipp For kjøretøy med avgassnorm Euro 5b+ gr. III og drift 4x2

med BlueEFFICIENCY-pakke

uten BlueEFFICIENCY-pakke Drivstoﬀorbruk [l/mil]4

Drivstoﬀorbruk [l/mil]4

Girkasse2

Bakakselutveksling3

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

210 CDI/ 310 CDI

4,364

224–200

1,01–0,94

0,76–0,66

4,182

208–187

0,82–0,74

0,77–0,70

0,79–0,71

224–202

0,88– 0,84

0,83– 0,75

0,85– 077

213 CDI/ 313 CDI

3,923

205–185

0,90–0,84

0,71–0,63

0,78–0,70

215–194

0,95– 0,89

0,74– 0,66

0,82– 0,74

3,923

200–179

0,79–0,71

0,74–0,67

0,76–0,68

216–194

0,95– 0,77

0,80– 0,72

0,82– 0,74

216 CDI/ 316 CDI

3,923

205–185

0,90–0,84

0,71–0,63

0,78–0,70

215–194

0,95– 0,89

0,74– 0,66

0,82– 0,74

Motor1

413 CDI

416 CDI

510 CDI

513 CDI

516 CDI

Blandet kjøring

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

Blandet kjøring

0,85–0,76

234–210

1,06–0,99

0,79–0,69

0,89–0,80

3,692

197–176

0,78–0,73

0,74–0,64

0,75–0,67

213–192

0,84– 0,79

0,80– 0,70

0,81– 0,73

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

0,84– 0,76

0,79– 0,71

0,81– 0,73

4,364

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

0,84– 0,76

0,79– 0,71

0,81– 0,73

4,182

208–187

8,2–7,4

7,7–7,0

7,9–7,1

4,727

203–181

0,80–0,72

0,75–0,67

0,77–0,69

234–210

1,06–0,99

0,79–0,69

0,89–0,80

–

4,727

203–181

8,0–7,7

7,5–6,7

7,7–6,9

213–192

0,84– 0,76

0,79– 0,71

0,81– 0,73

4,364

234–210

10,6–9,9

7,9–6,9

8,9–8,0

4,364

223–202

1,05–0,99

0,72–0,64

0,85–0,77

234–213

1,11–1,03

0,76–0,68

0,89–0,81

4,182

208–187

0,82–0,74

0,77–0,70

0,79–0,71

CDI-motorer sertifisert etter Euro 5b+ gr. III, bensinmotorer sertifisert etter Euro 6 gr.III, BlueTEC-motorer og naturgassmotorer sertifisert etter Euro VI. 2 De angitte verdiene er beregnet iht. den foreskrevne måleprosedyren i forordning (EF) 715/2007 i gjeldende utgave. Verdiene gjelder ikke ett enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige modeller. Forbruks- og utslippsverdier gjelder for biler med samlet masse inntil 12 tonn tillatt totalvekt. Verdiene er avhengige av bilens egenvekt (inkl. fører 75 kg), girkasse og bakakselutveksling. 3 For dieselmotorer er sekstrinns manuell girkasse ECO Gear standard. Som tilvalg fås 7-trinns automatisk girkasse 7G-TRONIC PLUS (unntatt Sprinter 510 CDI og Sprinter 510 BlueTEC). For bensinmotorer er 6-trinns manuell girkasse NSG 370 standard. Som tilvalg fås 5-trinns automatisk girkasse. 4 Den angitte bakakselutvekslingen er standardutstyr. Andre bakakselutvekslinger kan leveres opsjonalt. 5 Tankinnhold for kjøretøy med dieselmotor ca. 75 l, for kjøretøy med bensinmotor ca. 100 l og med NGT-motorer ca. 100 l (bivalent) eller ca. 15 l (monovalent). 6 Forbruks- og CO2-verdiene var ikke klare da brosjyren gikk i trykken. 1

Drivstofforbruk og CO2-utslipp

Drivstofforbruk og CO2-utslipp For kjøretøy med avgassnorm Euro 5b+ gr. III og drift 4x4 uten BlueEFFICIENCY-pakke

For kjøretøy med avgassnorm Euro VI og drift 4x4 uten BlueEFFICIENCY-pakke Drivstoﬀorbruk [l/mil]5

Drivstoﬀorbruk [l/mil]5

Girkasse4

Bakakselutveksling3

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

313 BlueTEC/ 313 CDI

4,364

2249

1,00

0,78

4,364

246

1,05

0,87

0,94

–

316 BlueTEC/ 316 CDI

4,182

2169

0,97

7,5

0,83

229–215

1,01–0,98

0,79–0,73

0,87–0,82

Motor1, 2

319 BlueTEC 513 BlueTEC

516 BlueTEC

519 BlueTEC

Blandet kjøring

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

Blandet kjøring

0,86

239–226

1,06–1,03

0,82–0,76

0,91–0,86

4,182

238

1,01

0,85

0,91

–

3,692

258–255

1,23–1,22

0,85–0,84

0,99–0,98

–

3,923

270–267

1,21–1,20

0,93–0,92

1,03–1,02

–

4,727

220

0,89

0,82

0,84

221–207

0,83–0,81

0,85–0,78

0,84–0,79

4,727

252

1,05

0,90

0,96

–

4,727

220

0,89

0,82

0,84

221–207

0,83–0,81

0,85–0,78

0,84–0,79

4,727

252

1,05

0,90

0,96

–

4,182

287–284

1,44–1,43

0,90–0,89

1,10–1,09

–

3,923

270–267

1,21–1,20

0,93–0,92

1,03–1,02

–

For kjøretøy med avgassnorm Euro 6 gr. III og drift 4x2 uten BlueEFFICIENCY-pakke 1

Motor

1, 2

216*/316*

516*

316 NGT

516 NGT

Drivstoﬀorbruk [l/mil]5, 7

Girkasse

Bakakselutveksling3

CO2-utslipp [g/km]

I tettbebyggelse

På landevei

4,727

302

1,66

1,07

4,727

283

1,48

1,05

5,100

5, 6

4,727

235–226

1,69–1,66

1,09–1,03

1,31–1,26

A55, 6

4,727

215–211

1,47–1,45

1,06–1,01

1,20–1,18

5, 6

5,100

A55, 6

5,100

M6 = 6-trinns manuell girkasse, A5 = 5-trinns automatgirkassse, A7 = 7-trinns automatgirkasse 7G-TRONIC PLUS, – = leveres ikke. *= leveres ikke i Norge.

Blandet kjøring

Drivstofforbruk og CO2-utslipp

CDI-motorer sertifisert etter Euro 5b+ gr. III, bensinmotorer sertifisert etter Euro 6 gr.III, BlueTEC-motorer og naturgassmotorer sertifisert etter Euro VI. 2 De angitte verdiene er beregnet iht. den foreskrevne måleprosedyren i forordning (EF) 715/2007 i gjeldende utgave. Verdiene gjelder ikke ett enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun ment som referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige modeller. Forbruks- og utslippsverdier gjelder for biler med samlet masse inntil 12 tonn tillatt totalvekt. Verdiene er avhengige av bilens egenvekt (inkl. fører 75 kg), girkasse og bakakselutveksling. 3 For dieselmotorer er sekstrinns manuell girkasse ECO Gear standard. Som tilvalg fås 7-trinns automatisk girkasse 7G-TRONIC PLUS (unntatt Sprinter 510 CDI). For bensinmotorer er 6-trinns manuell girkasse NSG 370 standard. Som tilvalg fås 5-trinns automatisk girkasse. 4 Den angitte bakakselutvekslingen er standardutstyr. Andre bakakselutvekslinger kan leveres opsjonalt. 5 Tankinnhold for kjøretøy med dieselmotor ca. 75 l, for kjøretøy med bensinmotor ca. 100 l og med NGT-motorer ca. 100 l (bivalent) eller ca. 15 l (monovalent). 6 Bivalent. 7 Drivstofforbruk for drivstofftype naturgass H i m3/mil. 8 Forbruks- og CO2-verdier forelå ikke ved redaksjonsslutt.

Sprinter dekkegenskaper Dekkdimensjon

Bæreevne

Hastighetsindeks

Dekklasse

Drivstoﬀeﬀektivitetsklasse

Våtfriksjonsklasse

Vanco2

195/75 R 16

107/105

VancoEco

195/75 R 16

107/105

225/75 R 16

116/114

Produsent

Modell

Continental

Vanco2 Vanco2

Dekktype

235/65 R 16

115/113

235/65 R 16

115/113

Vanco2

235/65 R 16

121/119

VancoFourSeason2

205/75 R 16

110/108

235/65 R 16

115/113

235/65 R 16

121/119

VancoFourSeason

285/65 R 16

128

VancoWinter

195/75 R 16

107/105

205/75 R 16

110/108

225/75 R 16

116/114

235/65 R 16

115/113

CHRONO

195/75 R 16 C

107

CHRONO

205/75 R 16 C

110

VancoFourSeason

VancoWinter2 VancoWinter2

S+W

VancoWinter2

CHRONO

Michelin

235/65 R 16 C

115

CHRONO

235/60 R 17 C

117

AGILIS

195/75 R 16 C

107/105

205/75 R 16 C

110/108

235/65 R 16 C

115/113

195/75 R 16 C

107/105

235/65 R 16 C

115

235/65 R 16 C

115

235/65 R 16 C

115/113

AGILIS

AGILIS AGILIS ALPIN Goodyear

CARGOMARAT CARGOVECT

Kumho S = sommerdekk W = vinterdekk S+W = helårsdekk

Måleverdi ekstern rullestøy dB

VancoEco

VancoFourSeason2

Pirelli

Klasse for ekstern rullestøy

W W S

Trafikksikkerhet og drivstoffbesparelse kan bli direkte påvirket av din personlige og individuelle kjørestil. Legg merke til dette: Med sparsommelig og forutseende kjøring kan du redusere drivstofforbruket betydelig. For å forbedre våtfriksjonen og drivstoffkoeffisienten bør man kontrollere dekktrykket regelmessig. Sikkerhetsavstanden, som svarer til stoppelengden, bør alltid overholdes.

Dekkmerkingen som Den europeiske kommisjon innførte i 2012, informerer om tre avgjørende egenskaper ved dekkytelsene: Drivstoffkoeffisient Et dekk representer friksjon og vil også deformere seg under bruk – og forbruker dermed energi. Dette er en av de 5 motstandskreftene som virker inn på et kjøretøy. Våtfriksjon Merkingen for våtfriksjon gir informasjon om et betydelig sikkerhetsaspekt ved dekkene: friksjonen på våt veibane.

Ekstern rullestøy Nivået på den eksterne rullestøyen til et dekk blir i EU-kommisjonens dekkmerking uttrykt i desibel i kombinasjon med én, to eller tre lydbølger.

Dekkegenskaper

På tide å presentere seg Etter teori kommer praksis, og ingen steder er en varebil fra Mercedes-Benz så overbevisende som på veien. Først der får du oppleve den suverene kjørefølelsen som gjør nye Sprinter så spesiell. Opplev hvilke fordeler komforten, driftsøkonomien og tilpasningsmulighetene for en Sprinter innbærer for din bedrift. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til en prøvetur. Forhandleren setter gjerne opp en time til deg. Med forhandlersøk på www.mercedes-benz.no finner du enkelt den forhandleren som ligger nærmest deg. Vi ser frem til å få besøk av deg. På Internett finner du også instruksjonsboken for Sprinter, slik at du allerede nå kan se hvordan din favorittbil fungerer.

www.mercedes-benz.no Prøvekjøring

Retur og gjenvinning av utrangerte biler. Det er lenge til din nye bil skal utrangeres, men når den tid kommer, har vi sørget for at den blir miljøvennlig håndtert i henhold til de strengeste regler og i overensstemmelse med EUs direktiv for utrangerte biler. Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedrifter står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet. Du finner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler på: www.autoretur.no Om opplysningene i denne brosjyren: Etter at det redaksjonelle arbeidet med denne trykksaken ble avsluttet 01.03.2013, kan det ha oppstått endringer på produktet. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designendringer, avvik i fargetone samt endring av leverings- eller tjenesteomfang fra produsentens side i leveringstiden såfremt endringene eller avvikene ligger innenfor rimelighetens grenser for kunden med hensyn til selgers interesser. Hvis selger eller produsent bruker tegn eller siffer til betegnelse av bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, kan det ikke utledes noen rettigheter kun av dette. Bildene og beskrivelsene kan også inneholde tilbehør og tilleggsutstyr som ikke hører med til standard leveringsomfang. Fargeavvik er teknisk betinget. Trykksaken kan også inneholde varianter og tjenester som ikke tilbys i enkelte land. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan derfor omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler for transportere i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. Det tas forbehold om feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B302 · 15-00/0913 Printed in Hungary