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P U B L I C A C I Ó N G R AT U I TA P O R U N A M E J O R M O V I L I D A D

AÑO V - Nº 43 - 15 MARZO-15 ABRIL 2011

CLÁSICAS

EN MADRID Pedro Calvo Concejal de Seguridad y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Madrid

MES CADA I S T G R AADRID RYA EN MDALAJA GUA

El 25 y 27 de febrero fue ClassicAuto El 30 de abril y 1 de mayo vuelve Moto Classic El 15 y 16 de mayo la cuarta de Retro Vicálvaro NOVEDADES

“Queremos una ciudad amiga de la moto”

PRUEBA

BMW G 650 GS Y R 1200 R

YAMAHA XT 1200 Z SUPERTENERÉ

Para iniciarse

Super trail para todo

SUMARIO

MARZO-ABRIL 2011 -3

Tema del mes

Editorial

Ánimo para Japón

q

ué catástrofe. Japón está sufriendo las consecuencias de un Tsunami que ha causado un desastre natural que ha terminado con la vida de muchos miles de personas y ha arrasado ciudades enteras. Quiero aprovechar este espacio para mandar un mensaje de ánimo y dolor por las pérdidas sufridas. El mundo de la moto tiene una gran relación con Japón, ya que varias de las principales marcas de nuestro mercado han nacido en el país nipón, como son Honda, Yamaha, Suzuki o Kawasaki, que ahora tienen que estar tratando de reponerse de una tragedia como esta, aunque no les haya tocado directamente, como así nos lo confirmaron desde Kawasaki. En este número hemos querido destacar la implicación de la ciudad de Madrid con el mundo de la moto clásica, un apartado de la motocicleta que tiene muchos adeptos y en el que se disfruta y se comparte la pasión por la moto. Estuvimos visitando el salón ClassciAuto que se celebró en el ferial de la Casa de Campo, y en el que se pudo disfrutar de una amplia representación de la moto clásica, con piezas impresionantes y todo tipo de accesorios. Como nos dijo Pablo Antón Elvira, el director del salón, “en general, hay casi más motos que coches”, y es que la moto sigue siendo motivo de expectación, sobre todo si nos hacen “añorar” tiempos pasados. Y los días 30 de abril y 1 de mayo vuelve Classic Moto al Jarama con las de competición. En este número también hemos tenido ocasión de compartir unos momentos con Pedro Calvo, el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que nos ha puesto al día de las numerosas acciones que se hacen en la ciudad por el bien de la moto. bermejo@enmoto.es

4 Clásicas en Madrid 6 Entrevista Pablo A. Elvira Novedades

10 BMW G 650 GS y R 1200 R 12 Suzuki GSX-R 750 Honda CBR 600 Prueba

14 Yamaha XT 1200 Z Superteneré Deportes

16 Comienza MotoGP 17 Checa líder en SBK 18 Toni Bou campeón del

Mundial de Trial Indoor Entrevista

20 Pedro Calvo:

“Queremos una ciudad amiga de la moto” Empresas

22 Husqvarna se mueve

con BMW Hella diagnostica la moto

Entretenimiento

31 Buenafuente en moto con la Nintendo 3DS

Concentraciones

33 La cuarta de la GS Life Mercado de ocasión

34 Entre particulares

Por Madrid en moto con PDK

35 Aprilia Scarabeo 300

Precios de motos nuevas

36 Todas las motos con su precio justo

En moto con carné B

23 Piaggio MP3 Yourban Ganvam informa

26 Afiliarse para mejorar la gestión Eventos

29 El Salón de Andalucía

Novedades

19 Seat presentó la nueva

gama Copa para los modelos Ibiza, León, Altea y Altea XL

.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD e-mail Diseño CARCHE Editor/Director Impresión info@enmoto.es CHEMA BERMEJO IMPRIMEX Colaboradores publi@enmoto.es Director Comercial ALICIA SORNOSA Depósito legal JUAN DE ORDUÑA FLORIAN REYES M-19154-2007 Distribución Redacción CARLOS MAESTRO RED 97, S.L Administración CRISTIAN GONZÁLEZ CHICHO LORENZO CARMEN CAÑADAS JAVIER DÍAZ JOSÉ MEDINA ADMINISTRACIÓN Tel.: 649 29 89 60 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28 DIRECCIÓN: C/ Escudo, 4 Local A - 28231 Las Rozas (Madrid) - TEL./FAX: 91 639 17 80 Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial. La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.

4 - MARZO-ABRIL 2011

CLÁSICAS EN MADRID

Las Clásicas se mueven l

Del 25 al 27 de febrero se celebró ClassicAuto Madrid, el Salón Internacional del Vehículo Clásico, que en su segunda edición confirmó que el sector está muy vivo con la visita de unas 40.000 personas y mas de 300 expositores

No podía faltar la mítica Montesa Impala o la Ducati. Entre los coches, modelos de todo tipo y épocas, como el citroën 2CV.

El recambio necesario estaba expuesto en esta edición de ClassicAuto, donde también se pudo ver la Bultaco Frontera que ha participado en el último Dakar.

Redacción

o llaman ClassicAuto, pero bien podrían añadir la indicación “Moto”, ya que entre los numerosos expositores que se encuentran en esta entrañable feria, muchos de ellos se dedican a la motocicleta, y muchos otros compaginan la actividad de coche y moto. Este año, la feria se volvió a celebrar en el lugar habitual, el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo, y ha contado con la visita de unas 40.000 personas, lo que demuestra el auge que experimenta este tipo de muestras clásicas, sin duda por su carácter de añoranza y por la posibilidad de conseguir la pieza que le falta al aficionado a la restauración de vehículos, aunque su fuerte es la exposición de modelos que han marcado la época del vehículo en nuestro país, mostrando unidades en un impresionante estado de conservación. ClassicAuto tiene un evidente carácter comercial, donde prácticamente todo se vende, y este año han participado algo mas de 300 expositores procedentes de 10 países -lo que le da el carácter internacional que tiene-, que han mostrado mas de medio millar de vehículos, como decimos gran parte de ellos motocicletas, con modelos que reflejaban un documentado repaso por la historia de la motocicleta, representando a marcas tan míticas como la americana HarleyDavidson, las inglesas BSA o Northon, la italiana Moto Morini o las españolas Montesa, Osssa, Sanglas o Bultaco, esta última con una muestra de modelos fabricados en las décadas de los 70 y 80 y que participaron en diversas expediciones de aventura. Entre ellas estaba la Bultaco Frontera de 1973 con la que el piloto Ignacio Chivite participó este año en el duro Rallye Dakar. En esta ocasión tampoco faltaron las concentraciones de vehículos clásicos organizadas en el exterior del recinto, y la convocatoria de distintos premios que agradecían la implicación de personalidades destacadas en el mundo del vehículo clásico. Estuvimos allí, y como siempre fue una gozada disfrutar con las motos que han sido historia viva en nuestro país, y que demuestran que cada día van ganando adeptos. ¿Será que nos hacemos mayores?

6 - MARZO-ABRIL 2011

CLÁSICAS EN MADRID / ENTREVISTA

Pablo Antón Elvira, director de ClassicAuto Madrid p

Redacción

Para Pablo, la organización de un salón de vehículos no es nuevo, ya que son 15 años los que lleva viviendo esta experiencia, lo que le convierte en un experto, al menos en cuanto a organización. Además de este salón ClassicAuto en Madrid, también teniás celebrándose en Sevilla el Salón de la moto de Andalucía. ¿Es buen momento para los salones? Yo creo que para un salón de vehículos siempre en momento. Ahora hay necesidad de activar el mercado, y cualqueir tipo de evento del

motor viene vien para que tanto comerciantes como público se animen un poco. Los vehiculos clásicos con un mundo muy especial y particular, ¿crees que hay suficiente afición? Mucha, sin duda, el vehículo clásico tiene muchos seguidores y prueba de ello es la cantidad de gente que pasa por aquí durante los dos días de duracción.

¿Y en concreto la moto clásica? El aficionado a la moto clásica es muy diferente y particular. Este es un mundo que necesita de mucha pasión y también paciencia para conseguir modelos o piezas muy complicadas. Aún así, siempre se las apañan para tener lo que necesitan. Vemos que hay muchas motos en esta edición, ¿es normal? Curiosamente, en Madrid hay confirmados casi mas expositores de motos que de coches, y es algo que ya comprobamos en la primera edición del pasado año. Está claro que esta ciudad tiene un cierto atractivo para los aficionados a la moto clá-

sica, de hecho, hay muchas personas anónimas que tienen auténticas colecciones. El salón tiene una gran variedad de productos, ¿resulta fácil encontrarlos? Al contrario, no es nada fácil conseguirlos. Todo esto lleva un año de trabajo y muchas visitas a salones internacionales para captar clientes. Tenemos expositores de Alemania, Italia, Francia o Portugal, en total de unos 14 países y también visitantes de fuera, por eso podemos obtener la categoría de Salón Internacional. ¿Y como se consigue tener las “joyas” que se pueden ver? Sobre todo con mucha insistencia y con pasión. Hay que asegurar a sus dueños que no tendrán ningún percance y que estarán constantemente vigiladas. De todas formas, a veces son mas las ganas que tienen de poder exponerlas para disfrutarlas con los demás.

Ya está aquí Moto Classic 2011 Redacción

d

urante los próximos días 30 de abril y 1 de mayo, tendrá lugar en el circuito del Jarama la 3ª edición de Classic Moto, uno de los eventos dedicados a la moto clásica de mayor importancia en nuestro país. Eventos, exposiciones, mercadillos relacionados con la moto o ver rodar sobre el asfalto del Jarama autenticas joyas de dos ruedas, de aquellos que se hayan inscrito para participar en el evento. Como ocurrió en jornadas anteriores, en esta ocasión lo principal será disfrutar con los amigos y compartir la pasión por la moto clásica. Esta edición contará con la participación, entre otros pilotos, de dos que-

ridos Campeones del Mundo y que también estuvieron el pasado año, como Carlos Lavado o “Champi” Herreros. Todavía estás a tiempo de inscribirte, envía ya tu solicitud a www.classicmoto.eu /participante/reglamento

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8 - MARZO-ABRIL 2011

CLÁSICAS EN MADRID

Pere Tarragó

Modelista

Pasión en pequeño e

Redacción

l Meccano fue la base de su pasión por el modelismo, al que fue intercalando piezas de fabricación propia para aumentar el realismo de sus trabajos. Ahora, a sus 60 años de edad, el catalán Pere Tarragó se ha especializado durante mas de 40 años hasta convertirse en uno de los mejores modelistas del mundo, con piezas de una calidad y reproducción impresionantes. En el stand que expuso en el pasado salón Classic Auto Madrid, los visitantes pudieron “alucinar” con espectaculares modelos a escala 1:6 como la MV Agusta 750 S o la fiel réplica de la mítica Montesa Impala, la primera moto que va a producir en serie y que le permitirá abaratar el coste para que sean muchos los aficionados que quieran poseer una de las crea-

ciones de Tarragó, ya que todas las demás motos construidas son piezas únicas –la mayoría de encargo- de un gran valor (entre 10.000 y 20.000 euros), en las que se han invertido muchísimas horas de trabajo (de 300 a 600 horas cada una). Ahora, con la nueva Impala el precio se reduce mucho hasta dejarlo en unos 1.500 euros, gracias a la sofisticada elaboración en serie con herramientas que el propio Pere ha construido y que le permiten realizar un trabajo muy meticuloso, pero más productivo. En 1995, Pere Tarragó realizó su primera moto a escala, una Bultaco Metralla basada en una de sus motos clásicas de colección, ya que como él dice “me gusta trabajar con el modelo real al lado para no perder ningún detalle de la moto”.

En total, este gran aficionado a la motocicleta ha construido unas 20 motos en miniatura, todas ellas partiendo de cero y fabricando cada una de las pie-

¡¡ PRÓXIMOS CURSOS 9 DE ABRIL 7 DE MAYO LIMITADOS A 20 MOTOS !!

zas con materiales como el latón, el aluminio o el acero, además claro está de los correspondientes plásticos y telas de la moto original, y por supuesto con el mismo funcionamiento. En su página web www.motoscalatarrago.com, tiene un vídeo en el que se puede ver como se elaboran estas motos y el proceso que lleva, además de fotografías de todas sus creaciones.

CLÁSICAS EN MADRID

Vicálvaro vuelve con su “retro” y

Redacción

a empieza a ser un clásico (y nunca mejor dicho) entre las convocatorias que se desarrollan del vehículo clásico en Madrid, la feria Retro Vicálvaro, que la localidad madrileña organiza cada año y que esta será su cuarta edición. Lo que nació como una reunión entre amigos del vehículo clásico ha ido creciendo, y ahora el evento cuenta con una numerosa participación de empresas del sector (el pasado año fueron 60 los expositores) y con una buena afluencia de público aficionado. Al igual que en su pasada edición. Retro Vicálvaro utilizará una superficie de exposición de unos 7.000 m2, en la que no fata un espacio para el aparcamiento gratuito de los visitantes. Estarán

expuestos modelos de coches y motos de época que harán recordar tiempos pasados, así como los vehículos que han sido míticos en nuestro país, utilizados por organismos como la Guardia Civil de Tráfico, y por supuesto los populares Seat 600, pero sobre todo habrá una masiva representación de las motos que han hecho historia. Gracias a Carmen Torralba, concejala del Distrito Vicálvaro, esta feria cuenta con un buen apoyo humanitario por parte del Distrito, a cuya cabeza está el incombustible Gonzalo Pérez, alma de esta convocatoria clásica. La cita es para los días 14 y 15 de mayo, en los Recintos Feriales de Vicálvaro, y como es habitual, la entrada es gratuita. www.retrovicalvaro.com

MARZO-ABRIL 2011

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10 - MARZO-ABRIL 2011 NOVEDADES

BMW G 650 GS Y R 1200 R

GS 650 GS

Lo más básico para empezar La marca alemana vuelve a producir la “mono” G 650 GS y renueva la veterana R 1200 R para los que se quieren iniciar en el mundo BMW

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Chema Bermejo

ace poco años, BMW lanzó sus nuevos modelos F GS, la 650 y la 800, lo que supuso la desaparición de la G 650 GS, que desde el año 1993 era la moto de acceso al mundo BMW y la más pequeña, ya que montaba un motor monocilíndrico. Ahora y “achuchados” por la interminable crisis del sector, la marca alemana recupera el modelo básico y vuelve a ofrecer la G 650 GS, con su motor “mono” pero con un aspecto totalmente renovado y, eso sí, a un precio muy atractivo a partir de 6.850 euros. La pequeña trail de BMW se asemeja mas a la bicilíndrica F en su aspecto exterior, y sigue siendo una moto confortable y muy manejable, ideal para aquellos que se inician en este apasionante mundo de las motos “grandes”, sobre todo porque ahora ofrece hasta tres posibilidades de altura que permite pasar de 820 mm de distancia al suelo, a solo 750 mm, con lo que se facilita la conducción a gente de todo tipo de talla. El motor de un cilindro rinde una potencia de 48 CV, con los que hemos comprobado que se mueve con mucha soltura en todos los terrenos. La transmisión es por cadena y el peso de 192 kg para mostrarse muy ligera y manejable. Un aspecto impor-

tante es el bajo consumo que muestra, con una autonomía de unos 350 km. Exteriormente monta un nuevo faro asimétrico y un nuevo cuadro, muy completo, con todo tipo de información. Además, es la única de su categoría que se ofrece con ABS.

1200 al desnudo La R 1200 R no vuelve, sino que continua ofreciéndose como una moto naked “grande” para empezar a ser usuario BMW. El motor es nuevo, y se muestra ahora más suave y evolucionado, con 1.170 cc y una potencia de 113 CV que hacen que la moto ofrezca unas excelentes prestaciones y se muestre muy manejable, a pesar de sus 228 kg de peso. No falta la suspensión delantera Telelever de BMW, el Paralever detrás y la transmisión por cardán para el máximo confort y seguridad. Estéticamente se ha renovado lo suficiente para tener una imagen mas actual, con cambios en el faro, el asiento y el escape. El precio de la nueva R 1200 R parte de los 12.150 euros, y las posibilidades de equipamiento opcional son muy variadas en ambos modelos.

R 1200 R

NOVEDADES

MARZO-ABRIL 2011

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Equipamiento para ir a juego Parte importante de BMW Motorrad es la completa gama de equipamiento que tiene para todo tipo de motos y motoristas. Con estos dos nuevos modelos se ha diseñado una serie de prendas de carácter urbano, muy atractivas y gran calidad, para que se pueda “presumir” de moto, tanto cuando vas sobre ella circulando como cuando no la tienes contigo, pero si luces su imagen a través de la ropa exclusiva para ello.

DOS POSIBILIDADES CON LA R 1200 R BMW ha querido dar un toque más exclusivo y “retro” a la nueva R 1200 R y se ofrece en versión Standart (sobre estas líneas) y en versión Classic (dcha.), cuyas diferencias las encontramos en los cromados incorporados, el color negro exclusivo y las llantas de radios, entre otras. El precio de la versión Classic es de 13.030 euros.

12 - MARZO-ABRIL 2011 NOVEDADES SUZUKI GSX-R 750

Con herencia de la competición c

Redacción

on la filosofía de tomar todo lo aprendido en el mundo de la competición, Suzuki nos muestra la nueva GSX-R 750, uno de los modelos más deportivos de la firma japonesa, que entre sus novedades presenta la utilización de un nuevo chasis más compacto, el cual ayuda a una mejor manejabilidad de la moto. Por otro lado, con el fin de obte-

ner una frenada más potente y precisa, los ingenieros de Suzuki han dotado a esta nueva GSX-R de nuevas pinzas Brembo y una horquilla delantera BPF. En cuanto a su motor, se ha mejorado la entrega de potencia, y esto unido a una reducción del peso de la moto de 8 kg, hace que la nueva GSX-R 750 ofrezca una fantástica relación peso-potencia.

HONDA CBR 600 F

Dos grandes de Honda se renuevan Redacción

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a compañía nipona Honda, acaba de anunciar la llegada a los concesionarios de la nueva CBR 600 F, un veterano modelo de la marca, que respecto a sus anteriores versiones disminuye su peso y dimensiones, proporcionándole si cabe una mejor manejabilidad. Dicho modelo, monta un motor derivado de su hermana la CBR 600 R, que junto a las nuevas líneas de su diseño, le hacen incrementar su carácter deportivo. La CBR 600 F está ya a la venta en dos versiones, una estándar por 9.199 euros y otra con ABS por 9.799 euros. Pero aquí no acaban las novedades de la marca japonesa, Honda nos anuncia también la llegada de la nueva GL Goldwing 1800 al mercado español para 2012, la cual ya ha sido presentada en EEUU. Esta “reina de la carretera” monta un renovado y novedoso sistema de navegación GPS y una interface Mp3/iPod para su nuevo equipo de audio, pero habrá que esperar hasta el año que viene para verla por las carreteras españolas.

HONDA GL GOLDWING 1800

14 - MARZO-ABRIL 2011 PRUEBAS YAMAHA XT 1200 Z SUPER TENERÉ

Super trail para todo Estética de la SuperTeneré es muy campera y a simple vista se aprecia su gran confort.

e

Chema Bermejo

n Yamaha tienen claro que hay que tratar de acabar con la supremacía de la BMW 1200 GS en el mercado de las grandes maxitrail, y para competir con garantía recuperó su mítica Superteneré, una moto que en los años 80 fue el referente en las duras carreras africanas con importantes triunfos, y que ahora se presenta con una versión de 1.200 cc y todo lo necesario para ser una seria rival. Durante unos días he podido disfrutar de la nueva Superteneré y comprobar que, efectivamente, sigue manteniendo su espíritu aventurero y ofreciendo un uso para el día a día. Lo mismo se desenvolvía bien por el tráfico madrileño, que se mostraba ágil y muy confortable por las carreteras de todo tipo, sobre todo las reviradas de montaña, donde hace frente a las curvas con seguridad.

ve y progresivo, dando muestras de un gran poderío y eficacia. Lo mismo ocurre con el resto de elementos mecánicos, como embrague, frenos o amortiguación, esta última con múltiples reglajes. La transmisión por cardán es muy compacta y eficaz, y tampoco falta una buena dosis de electrónica para elegir entre una conducción touring o sport -y ojo que se nota mucho el cambio en la entrega de potencia-, o para disponer o no del control de tracción por si decidimos rodar por asfalto o fuera de él.

Confort compartido En las maxitrail destaca el confort que ofrecen a sus dos ocupantes, y en la Superteneré no iba a ser menos. El amplio asiento en dos

partes es muy cómodo y no falta la posibilidad de montar unas prácticas maletas aventureras, resistentes y con capacidad, pero con la pega del cierre, que solo lo puedes accionar con la llave. También hay que destacar la gran pantalla que es regulable manualmente en dos alturas, así como el completo cuadro de mandos digital y analógico, en el que eché en falta un indicador de la velocidad engranada (lo digo por la competencia). La posición de conducción es muy lógica y cómoda, y a pesar de sus mas de 260 kg de peso, se muestra bastante ligera una vez en marcha. Además, el asiento permite dos alturas diferentes. En resumen, esta nueva Superteneré es una moto para todo.

La maletas (opcionales) se ajustan al espíritu aventurero de esta maxi-trail por su rigidez y buena capacidad.

FICHA TÉCNICA Motor: Bicilíndrico en línea 8V. Cilindrada: 1.199 cc Potencia máx: 110 CV / 7.250 rpm Par motor máx: 114 Nm/6.000 rpm Transmisión: Cardán Velocidad máx.: + 200 km/h Peso neto: 261 kg Longitud total: 2.250 mm Suspensiones: Horquilla invertida, barras de 43 mm. Trasera Monoamortiguador. Frenos: Delantero doble disco de 310 mm. Trasero disco de 282 mm. ABS desconectable. Neumáticos: Delante 110/80-19. Detrás 150/70-17. Capacidad depósito: 23 litros Distancia al suelo: 205 mm Precio recomendado: 14.849 euros

Suavidad mecánica Destaca en esta atractiva trail (porque hay que decir que tiene un diseño muy llamativo), su poderoso motor bicilíndrico de 110 CV de potencia con los que circular con total ligereza por cualquier tipo de vía, incluso si decidimos aventurarnos fuera del asfalto. El funcionamiento es muy sua-

GUIADOS CON TOMTOM De nuevo volvemos a echar mano de nuestro navegador Rider de TomTom para que nos guie por las entretenidas rutas que nos planteamos, en este caso con la Superteneré de Yamaha.

16 - MARZO-ABRIL 2011

DEPORTE

Comienza el espectáculo del Mundial a Cristian González

partir del 20 de marzo regresa el espectáculo, vuelve el Mundial de Motociclismo con la celebración del Gran Premio de Losail (Qatar). Después del gran éxito cosechado por los nuestros la temporada pasada, 21 son los pilotos españoles encargados de demostrar el poderío del motociclismo español por todo el mundo en las 18 grandes pruebas que se correrán este año. Al igual que ocurrió el año pasado, nuestro país vuelve a contar con cuatro grandes premios, Jerez, Cataluña, Aragón y Valencia, algo que tan solo nuestro país en toda la historia del Mundial ha podido realizar. Para esta nueva temporada del Campeonato, la comisión Grand Prix ha decidido llevar a cabo algunas modificaciones en el reglamento. Una de estas decisiones afecta directamente a la parrilla de salida de las tres categorías, en la cuales se ha decidido que no habrá más de tres pilotos por fila. Por otro lado en cuanto a lo que afecta a las sesiones de entrenamientos, el esquema queda de la siguiente manera: -MotoGp: 4 sesiones de 60 min. -Moto2: 4 sesiones de 45 min. -125: 2 sesiones matinales de 45 min y dos sesiones de 30 min por la tarde.

Espectáculo servido en Moto2

A pesar de que Toni Elias, actual campeón de la categoría haya decidido regresar a MotoGP, este año en Moto2 contamos con incorporaciones tan importantes como la de Pol Espargaró, que sube de categoría, o Marc Márquez, que tras haber ganado el Mundial de 125 el año pasado, ha decidido luchar ahora por hacerse con el de Moto2., donde segu-

ro que nos dará grandes alegrías. Por otra parte, tras haber realizado un gran final de temporada acabando segundo el año pasado, Julian Simon tratará de hacerse con la corona este año.

Expectante MotoGP Todas las miradas están puestas en MotoGP, donde Jorge Lorenzo tratará de revalidar un título que a juzgar por los entrenamientos

PILOTOS ESPAÑOLES MUNDIAL 2010

La representación española este año vuelve a tener opciones de triunfo total.

A por todas en 125 Magnífica fue la hazaña realizada por los nuestros la temporada pasada en 125, consiguiendo ocupar los tres primeros puestos al final de la temporada, algo que estamos seguros motivará a los que ya estaban como Nico Terol; a los que llegan como Maverick Viñales; o a los que regresan como Hector Faubel, a intertar volver a repetir el gran éxito cosechado el año pasado, algo bastante posible por la calidad que todos ellos atesoran.

125 cc Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo) Alberto Moncayo (Andalucía Banca Civical) Sergi Gadea (Pev-Blusens-SMX-ParisHilton) Maverick Viñales (Pev-Blusens-SMX-P.Hilton) Adrian Martín (Bancaja Aspar Team) Nicolás Terol (Bancaja Aspar Team) Hector Faubel (Bancaja Aspar Team) Luis Salom (RW Racing GP)

ESTE AÑO, 18 GRANDES PREMIOS FECHA

LUGAR

CIRCUITO

20 Marzo 3 Abril 24 Abril 1 Mayo 15 Mayo 5 Junio 12 Junio 25 Junio 3 Julio 17 Julio 24 Julio 14 Agosto 28 Agosto 4 Septi. 18 Septi. 16 Octubre 23 Octubre 6 Novi.

Qatar España Japón Portugal Francia Catalunya Gran Bretaña Holanda Italia Alemania Estados Unidos República Checa Indianápolis San Marino España Australia Malasia Valencia

Losail Jerez Motegi Estoril Le Mans Catalunya Silverstone Assen Mugello Sachsenring Laguna Seca* Brno Indianápolis Misano Motorland Phillip Island Sepang Ricardo Tormo

*Solo participa la categoría MotoGP

TVE afronta la última Redacción

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de pretemporada tendrá bastante difícil, ya que las Honda parecen rendir mejor que nunca y estar en plena disposición para arrebatar el título a las Yamaha. Mientras tanto en Ducati esperan la pronta recuperación de Valentino Rossi para poder entrar en esta lucha por el Mundial.

espués de toda una vida retransmitiendo el Mundial de Velocidad, TVE presentó la que será su última temporada, ya que el libre mercado ha permitido que sea una de las cadenas privadas la que a partir de 2012 retransmita las carreras.

Para esta última, el ente público sigue contando con el personal de la pasada temporada, con Ernest Riveras al frente, Marc Martín, Izaskun Ruiz y la nueva incorporación también femenina, Fe López. tampoco faltan los comentaristas habituales, Ángel Nieto, Alex Crivillé y Dennis Noyes.

Moto2 Javier Fores (Aspar Team Moto2) Ricard Cardus (QMMF Racing Team) Julián Simón (Mapfre Aspar Team) Sergio Gadea (Pons Racing) Axel Pons (Pons Racing) Esteve Rabat (Blusens-STX) Aleix Espargaro (Pons HP 40) Pol Espargaro (HP Tuenti Speed Up)

MotoGP Joge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) Héctor Barberá (Aspar Team MotoGP) Toni Elias (LCR Honda MotoGP) Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) Álvaro Bautista (Rizla Suzuki MotoGP)

DEPORTE

Comenzó el Mundial de Superbike, y no podía haber empezado mejor para el piloto español Carlos Checa quien venció en las dos carreras

Estreno con doblete de Checa Biaggi, el actual campeón, no pudo con Checa y acabó segundo con su Aprilia en las dos carreras

Un intratable Checa dominó con la Ducati el gran premio de Australia durante todo el fin de semana

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FOTOS: WORLDSBK.COM

Marco Melandri cuajo una gran actuación en su debut en el Mundial de Superbike subiendo al podium en la segunda manga.

Carlos Checa, dominador absoluto durante todo el fin de semana en el circuito australiano, consiguió marcar un ritmo de carrera con su Ducati incapaz de seguir por ningún piloto en la primera manga, mientras que en la

SIGUE CON NOSOTROS LA ALTA COMPETICIÓN A TRAVÉS DE

www.enmoto.es

segunda, el único que pudo hacerle algo de sombra fue el actual campeón del Mundo de Superbike, Max Biaggi, que quedó a dos segundos del español y mantuvo una gran batalla durante toda la carrera por este segundo puesto con su compatriota y debutante Marco Melandri, sobre el cual logró imponerse. En cuanto a los otros dos espa-

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ASÍ VA EL MUNDIAL Disputada 1 de las 13 pruebas, la clasificación general queda así: Piloto 1. Carlos CHECA (Ducati)

Ptos. 50 p.

2. Max BIAGGI (Aprilia)

40 p.

3. Marco Melandri (Yamaha)

27 p.

4. Leon HASLAM (BMW)

27 p.

5. Michel FRABIZIO (Suzuki)

18 p.

6. Jonathan REA (Honda)

17 p.

7. Noriyuki HAGA (Aprilia)

16 p.

8. Tom SYKES (Kawasaki)

15 p.

9. Eugene LAVERTY (Yamaha)

14 p.

10. Jakub SMRZ (Ducati)

14 p.

13. Rubén XAUS (HONDA)

Cristian González

n la otra punta del planeta, pero con la misma expectación de siempre, comenzó el Mundial de Superbike ¡y de que forma!, el piloto español Carlos Checa, del equipo Althea Racing Ducati, tras conseguir imponerse en las dos primeras carreras de la temporada disputadas en el circuito de Phillip Island (Australia), se proclamó como el gran triunfador de esta primera ronda, colocando por primera vez a un español al frente de la clasificación general en el inicio del mundial.

MARZO-ABRIL 2011 -

6 p.

ñoles en compeitición, los resultados no han sido satisfactorios. Rubén Xaus, que se estrenaba con la Honda, no logró acabar en los puntos en la primera carrera (16º) y en la segunda mejoró con la décima posición, lo que le situa el 13 en la general. Por su parte, Joan Lascorz, que corre con Kawasaki, no logró terminar ninguna de las dos carreras, ya que en la primera sufría una caída y en la segunda tuvo que abandonar dolorido. La próxima cita del Mundial de Superbike 2011,será el 27 de marzo en el circuito ingles de Donington Park, donde la emoción siempre esta servida.

18 - MARZO-ABRIL 2011

DEPORTES

Y ya son 5 Títulos Mundiales

Toni Bou subiendo al podio, tras haber ganado la quinta prueba del cameonato y haber conseguido su quinto Título Mundial

El Palacio de los Deportes se rindió al talento de Toni Bou que ganó y consiguió su quinto Título Mundial de Trial Indoor

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Redacción

l pasado día 12 de marzo,y ante una afluencia de casi 9.000 espectadores, el Palacio de los Deportes de Madrid vivió la quinta y penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Trial

Indoor, en el que el piloto catalan, Toni Bou, con su Montesa-Honda logró su quinto Título Mundial tras imponerse con clara superioridad sobre sus dos grandes rivales, Adam Raga y Albert Cabestany, y ganar la prueba disputada en dicho pabellón.

a vuestras manos, se habrá celebrado en Milán la sexta y última prueba del Campeonato, el cual, aunque llegue ya sentenciado, deja todavía por saber quien se hará con el subcampeonato y la tercera plaza, algo que estará entre Raga y Cabestany, y saber si el campeón Toni Bou será capaz de lograr la azaña de ganar todas las pruebas disputadas en una misma temporada.

Con este título, Bou, de 24 años, iguala en número de campeonatos al mítico Dougie Lampkin, y se convierte en el mejor piloto de Trial Indoor español de la historia. Para cuando esta revista llegue

Comenzó la Liga Inter Escuelas 2011 una de las señas de identidad de está liga es que premia la participación por encima de todo. Finalmente la jornada acabó con sorteos de material deportivo entre todos los asistentes y con una gran valoración en la primera prueba realizada del año.

Redacción

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l pasado 5 de marzo, tuvo lugar en las instalaciones de Son Hugo (Palma de Mallorca), la primera prueba de la Liga Inter Escuelas 2011, en la que los pilotos de hasta 15 años de edad de las seis escuelas que participaron, deleitaron al público que allí se dio cita. Entre estas seis escuelas se encontraban Lorenzo Competición de

Mallorca, Granada Lorenzo Competición, KSB Sport Valencia, KSB Sport Madrid, Toscano Racing de Huelva y Escuela Motos Doga de Málaga. Tras el briefing inicial, impartido por el organizador de esta prueba Chicho Lorenzo, comenzaron las tandas de entrenamientos de las tres categorías que allí se disputaban, Polini 4,2, Polini 6,2 y Kawasaki KX 65, dejando posteriormen-

te paso a las carreras de las mismas y habiendo unas mangas posteriores de consolación para que los pilotos de menor nivel o experiencia en las categorías de Polini 4,2 y 6,2 pudiesen participar en una carrera propia. Las escuelas de Valencia y Mallorca se repartieron las victorias, pero esto no privó a todos los pilotos y escuelas participantes de recibir su trofeo, ya que

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PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO

Disfruta la

de Seat

La marca española lanza una nueva versión “Copa” para los modelos Ibiza, León, Altea y Altea XL con mucho equipamiento y más “baratos” Chema Bermejo

asociado los acabdos Reference y Style, además de la versión Ecomotive, en la que cambia el logo al color verde. El equipamiento incluye tapicerías específicas, climatizador, Bluetooth y ajuste lumbar en los asientos delanteros, además del navegador en la versión Style. Para los Altea Copa en versiones normal y XL, el equipamiento es igual al ofrecido en el León para los modelos con motores 1.2 TSI de

a

nte tiempos difíciles, lo mejor es echarle imaginación y ofrecer productos atractivos a un precio competitivo. Así de claro lo han tenido que ver en Seat para poner en el mercado la nueva gama denominada Copa, para los modelos mas veteranos Ibiza, León y Altea. Una característica principal destaca en esta nueva gama con nombre tan deportivo, debido al patrocinio que la marca realiza en distintos campeonatos, y es el completo equipamiento que incorpora sin que por ello se vea perjudicado el precio, sino todo lo contrario, ya que el precio final se ve reducido con respecto a los modelos que sustiye esta versión. El el Ibiza, está disponible el nuevo modelo Copa en todas sus carrocerías (SportCoupe, cinco puertas y familiar ST) con motores gasolina de 85 y 105 CV, más los diesel de 90 y 105 CV. El equipamiento incluye Bluetooth, puerto USB, paquete técnico (sensor de lluvia, sensor de luz de marcha y espejo interior antideslumbrante), cristales oscuros, llantas de aleación de 16 pulgadas y tapizado específico. Para la familia León Copa se han

La nueva versión Copa se distingue por el logo en el exterior y por un completo equipamiento interior de un marcado carácter deportivo.

105 CV, 1.8 de 125 CV y 1.6 TDI CR de 105 CV E-Ecomotive o 2.0 TDI de 140 CV. En todos los modelos, el precio del equipamiento se ha reducido notablemente para que no afecte al importe final. Así mismo, la marca sigue ofreciendo su plan de financiación “Doble 0%”, con el que los clientes pueden financiar hasta 10.000 euros a 36 meses sin intereses y sin tener que abonar ninguna comisión de apertura.

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20 - MARZO-ABRIL 2011 ENTREVISTA

PEDRO CALVO Concejal de Seguridad y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Madrid

“Queremos una ciudad amiga de la moto” Chema Bermejo

d

FOTOS: JADO

esde que en 2003 el actual equipo de gobierno llegase al Ayuntamiento de Madrid, la ciudad está recibiendo importantes modificaciones para facilitar el uso de la motocicleta. Uno de los principales responsables es Pedro Calvo, al que volvemos a entrevistar un año después (ver En Moto nº 33), para conocer los avances en este sentido.

¿Sigue creciendo el interés del Ayuntamiento por la moto? -Sin duda. Queremos que Madrid sea una ciudad amiga de la moto, y somos conscientes de que una moto por la ciudad es un coche menos, lo que ayuda a mejorar la circulación y a descongestionar las calles. Había que hacer ver la importancia de la moto y que no exista la sensación de que se persigue al motero. Para ello seguimos creando plazas de aparcamiento específicas -hemos pasado de unas 700 que había cuando llegamos a mas de 4.000 actualmente-, además de otras acciones destinadas a mejorar su utilización. Hablando de esto... ¿Qué cosas importantes quedan aún por hacer? -Es mucho lo que se puede seguir haciendo, pero la crisis nos está mermando posibilidades. Ahora estamos desarrollando unas normas que permitan mejorar la circulación de la moto, como adelantar en el mismo carril “de forma legal” o la posibilidad de utilizar el arcén en los atascos. También queremos seguir construyendo plazas de aparcamiento y espacios “avanzamoto” en los semáforos, que el usuario nos puede pedir a través de la página web www.madridmovilidad.es. Seguimos mejorando la pintura de los pasos de peatones… En definitiva, queremos que la moto sea el único elemento motorizado para moverse libremente por Madrid.

¿Qué problemas principales le provoca la moto al Ayuntamiento? -Sin duda los accidentes. Tenemos que tratar de mejorar la seguridad con acciones como una mejor sincronización de los semáforos en intersecciones y seguir insistiendo en el uso del casco, aunque reconozco que en Madrid su uso está muy generalizado, y el que no se lo pone es porque no tiene cabeza. Barcelona es la ciudad española de la moto por excelencia. ¿Cree que Madrid podría llegar a equipararse? -Cuantitativamente no, cualitativamente estoy seguro de que sí, aunque tenemos experiencias contradictorias, porque por ejemplo mientras que en Madrid se permite la circulación de las motos por el carril-bus, en Barcelona no, en cambio y a pesar de su mayor número de motos, aparcan mejor. ¿Cómo marcha el Plan Estratégico creado por el Ayuntamiento para la moto? -Bien, en plena ejecución. Se van cumpliendo objetivos, aunque no con el ritmo que nos gustaría debido al problema económico que tenemos.

Nos habla de mejorar la seguridad para la moto. ¿Se han planteado apoyar la realización de cursos para los que se inician en la moto? -La convalidación del carné de coche para llevar motos hasta 125 cc ha venido muy bien para reactivar el mercado y conseguir más motos por la ciudad, pero está claro que una adecuada formación para aquellos que se deciden a pasar del coche a la moto aumentaría su seguridad y reduciría el número de acciden-

tes. En Madrid tenemos la única escuela permanente municipal del país, situada en el Distrito de Vicálvaro, encargada de formar a motoristas para que vayan mas seguros en su moto, y es algo que tenemos que aprovechar, ya que contamos también con profesionales que acreditan muchos años de experiencia. En Madrid, el parque de coches disminuyó en 2009, pero las motos siguieron creciendo, y tenemos que tenerlo muy en cuenta.

Usted es un reconocido motero. ¿Cree que esto influye a la hora de tomar decisiones que competen a la moto? -Supongo que sí, ya que al tener el conocimiento de los problemas a la hora de circular en moto por la ciudad es mas fácil tratar de resolverlos. Por último, ¿nos puede confirmar que el alcalde recorre las calles de Madrid en su moto? -Absolutamente cierto. Muchos fines de semana recorre Madrid en moto para ver como avanzan las medidas para mejorar la circulación y, de paso, seguir la ejecución de las obras que se realizan.

MOVILIDAD

MARZO-ABRIL 2011

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Desde En Moto queremos apoyar las iniciativas que el Ayuntamiento de Madrid realiza por la moto en la ciudad. En este espacio reflejamos parte de la información que periódicamente va apareciendo en la web destinada a la movilidad en moto.

“Avanza” a tu linea

+ Noticias en www.madridmovilidad.es/motos/ • Motos.net premia al Ayuntamiento de Madrid por su Plan de Seguridad Vial para Motos

Redacción

s

iguiendo con las iniciativas que esta llevando a cabo el Ayuntamiento de Madrid para mejorar la movilidad en nuestra ciudad, y más concretamente la de la moto y el ciclomotor, el consistorio municipal ahora nos propone colaborar con él, indicándole si conocemos alguna zona de

Madrid, que a nuestro modo de ver necesita de alguna línea de detención adelantada “Avanza Moto” y que todavía no cuenta con ella. Si deseas colaborar y obtener una mayor información sobre los proyectos que se están llevando a acabo para mejorar la movilidad de las motos en nuestra ciudad, es tan fácil como dirigirse a la página web www.madridmovilidad.es/motos/

El pasado día 8 de febrero, Motos.net, el portal líder de motos en España, celebró la 1ª edición de los premios mejor moto del año, en el que además hubo un premio honorífico para la mejor iniciativa de Movilidad que recayó en el Ayuntamiento de Madrid, por su Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motocicletas y Ciclomotores en nuestra Ciudad.

22 - MARZO-ABRIL 2011 EMPRESAS

se mueve con BMW

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Redacción

n 2007, la marca de origen sueca y posteriormente italiana, Husqvarna, considerada como el fabricante de motos más antiguo del mundo, fue adquirida

por BMW, pero ha sido ahora cuando la marca alemana ha decido hacerse cargo directamente de su adquisición, y al igual que hiciera con Mini en el mundo del coche, con Husqvarna ha desarrollado un principio de actividad en la que se

Los denominados “corner Husqvarna” son los espacios que la marca ocupará en los concesionarios que la distribuyan.

refleje la eficacia de BMW para este tipo de acciones. En principio, los modelos de Husqvarna se comercializarán a través de concesionarios de origen BMW y origen HVA, que en total suman 12 en toda la península. En

cuanto a los modelos, la gama actual de Husqvarna está compuesta por un total de 20 modelos entre Supermotard, Enduro y Cross, con cilindradas que van desde los 50 a los 630 cc, en motores de 2 y 4 tiempos, y con un amplio abanico de precios que van desde los 3.090 euros de la CR 50 a los 9.220 de la SM 511R. Husqvarna tiene un notable palmarés deportivo con un total de 78 títulos conseguidos, el último el Campeonato del Mundo de Enduro 2010 en E1. En España, la marca participará en el Campeonato Nacional de Enduro con los pilotos Juha Saalminen en E1 y Bartosz Oblicki en E3.

Diagnosis para tener la moto bien a punto l

Redacción

a fusión de la empresa especialista en iluminación y electrónica Hella, y el líder en diagnosis Gutmann Messtechnik, ha dado lugar al desarrollo del “mo macs 50”, un aparato de diagnosis capaz de controlar y diagnosticar la mayoría de las motos del mercado que incorporan la electrónica para su mantenimiento. Evidentemente, este desarrollado producto está dirigido al profesional de la reparación de motos, ya que le permite comprobar el estado general del vehículo con una simple conexión electrónica y averiguar que averías puede presentar, y lo que es mejor, como solucionarlas. Entre las cualidades del mo macs 50, está la de presentar un tamaño reducido y manejable, aunque no por ello prestaciones limitadas. Se transporta en un maletín con todas los cables necesarios para acoplarse a las conexiones de las diferentes motos y poder realizar un rápido chequeo de su estado. Una vez localizada la avería, el sistema del aparato la analiza y ofrece la solu-

ción mas adecuada. De esta forma, los profesionales de la reparación tienen a su alcance una herramienta ideal que les facilita el trabajo y les permite chequear correctamente una moto, sobre todo ahora que la mayoría de ellas cuentan con un

sistema de gestión electrónica capaz de “chivarse” de los males que puede tener. Con el mo macs 50 de Hella Gutmann se puede analizar los principales puntos de la motocicleta para un buen funcionamiento, como son la inyección electrónica, la salida de gases, el funcionamiento del motor, el estado de la batería, etc, etc. Hasta cuatro parámetros se pueden diagnosticar simultáneamente con gráficos y explicaciones, todo ello con un fácil manejo.

con el carné B

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Un nuevo “tres ruedas” Piaggio en la carretera

MP3 YOURBAN

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MARZO-ABRIL 2011 -

Redacción

a firma italiana Piaggio ha decidido ampliar su gama de scooters de tres ruedas presentando el nuevo Mp3 Yourban, un modelo ágil y manejable, disponible en dos motorizaciones de 4 tiempos, una de 125 cc y otra de

300 cc, esta última capaz de rendir una potencia de 22,4 CV. Su vigoroso frontal atrae las miradas debido a la utilización de dos ruedas de 13” en la parte delantera vestidas con novedosos guardabarros, que le dan una notable estabilidad y un destacado agarre, pero no por ello, hay que dejar de mencionar elementos como un potente grupo óptico que incorpora luces de posición LED, y sobre el cual descansa una eficaz cúpula tintada.

Respecto a la parte posterior, esta es esbelta y afilada, manteniendo una perfecta armonía con su parte delantera. Por otra parte, el Yourban es un scooter que ofrece una gran capacidad de carga. Debajo de su cómodo asiento en dos niveles, esconde un hueco de gran capacidad que permite albergar dos cascos tipo jet. Respecto a su conducción, elementos como un completo cuadro de instrumentos fácil de leer, un equilibrado juego de suspensiones, o una cómoda posición de conducción hacen que circular con el Mp3 Yourban sea muy diverti-

do y seguro. El precio final es de 5.390 euros para el Yourban 125, y de 5.990 euros para el 300 cc.

Derbi Senda, más joven y deportiva que nunca

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a compañía Derbi, nos presenta las renovadas versiones R y SM de las Derbi Senda DRD X-Treme y DRD Racing de 50 cc. Entre sus novedades ambos modelos incorporan nuevas gráficas, nuevos grupos ópticos con luces LED en el faro trasero, carenados, asientos, o un nuevo cuadro digital multifunción, elementos que las actualizan y las mantienen como grandes referentes en el sector. Por otra parte, mientras la X-Treme monta una horquilla de 37 mm y su basculante es de doble brazo en acero, la horquilla de la Racing es de 41 mm y su basculante es en aluminio. Finalmente las versiones R de dichos modelos montan una rueda delantera de 21” y de 18” detrás con neumáticos off-road, mientras que en las versiones SM (Super Motard) ambas ruedas son de 17” y calzan neumáticos de carretera.

24 - MARZO-ABRIL 2011 ENTREVISTA Como yo lo veo ALICIA SORNOSA

De colección

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n el pasado salón Retro, pudimos ver un montón de bellezas antiguas, motos que cuando las oímos se nos da la vuelta la cabeza y nos ponemos a escuchar, clásicas, de colección, raras de encontrar... Pero de esto ya hablamos suficiente en En Moto. Yo me pregunto que cuáles serán las clásicas del futuro, cuando yo ya sea una viejecita que no pueda ni subirse a un ciclomotor. Lo pienso y me viene a la cabeza una Ducati Monster en blanco y negro, una Triunph Speed Tryple, e incluso algunas BMW. ¿Seguirán existiendo las Impala, la ya clásica Minicros de Puch, o las motos con sidecar? O simplemente todo aquello que se mueva “a gasolina” será una reliquia. Viajaremos en motos con ruedas in-pinchables, con airbag o con una burbuja de seguridad, (ahora va a ser obligatorio el ABS), motos eléctricas o alimentadas por hidrógeno, con cero emisiones de CO2 y un poquito de vapor de agua. Así, posiblemente sea el futuro, circularemos por las carreteras a 80 km/h (como sigamos a este paso, claro) y haremos carreras con los caracoles de lo arcenes. Que poca libertad nos queda tanto a conductores de coche como de moto, a los de camiones, furgonetas... nos atan cada vez más corto. Pero esta, es otra historia. Espero que disfrutéis del comienzo de la primavera con un montón de buenas rutas!! Vss!!

Motocircuito se completa, ahora como autoescuela a

Redacción

hora, Motocircuito ha completado su actividad convirtiéndose en autoescuela, lo que les da la posibilidad de cerrar su círculo de enseñanza a los que confían en la profesionalidad de esta empresa para hacerse con el carné de moto. La nueva autoescuela Evali GP, gestionada por Motocircuito y situada en la Avenida de Fuenlabrada, 20, de Leganés, permite completar la formación de sus alumnos hasta conseguir el objetivo del carné. Esto implica que se pueda realizar tanto el examen práctico como el de circulación con los mismos profesores, sin necesidad de acudir a otros profesionales, como se venía haciendo. Además, Motocircuito está ultimando la posibilidad de ofrecer a sus alumnos un curso de perfeccionamiento en la conducción de motos una vez se hayan sacado el carné, lo que aumentará la confianza y la seguridad a la hora de circular en moto. Motocircuito lleva años ofreciendo la posibilidad de practicar y prepararse para el examen de manio-

bras que se exige para la obtención del carné, en sus instalaciones preparadas para tal efecto y con profesionales del sector. Ahora, el círculo se completa en beneficio de sus alumnos.

A las instalaciones de Motocircuito en Móstoles, donde puedes prácticar para examinarte por libre, se suma ahora un agradable espacio en Leganés que ocupa la nueva autoescuela denominada Evali GP.

La prensa en las nuevas oficinas de Piaggio Redacción

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l pasado 2 de marzo, el Grupo Piaggio España convocó a los medios de comunicación y a un nutrido número de amigos y comerciantes a la inauguración de sus nuevas oficinas, situadas en la Avenida de Europa, 19, de Alcobendas. Con tal motivo, en las nuevas instalaciones coincidimos un buen número de colegas periodistas del mundo de la moto, y ya que siempre son los protagonistas de los eventos los que ocupan la parte gráfica de la noticia, en este ocasión nos hicimos la foto a nosotros mismos para que veáis el tipo de gente que se dedica a transmitiros información a través de los diversos medios de todo tipo. Eso sí, la foto la hicimos en las nuevas instalaciones de Piaggio España, que por cierto están muy bien.

Algunos de los periodistas de los principales medios de comunicación en la nuevas instalaciones de Piaggio.

COMPRAS

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Piernas secas a pesar de la lluvia

Bolsas fáciles para poner y quitar

Scott nos ofrece el nuevo Tucson Gt Gore Tex, un cómodo pantalón impermeable y transpirable, ideal para estas fechas del año tan frías y húmedas. El Tucson cuenta con un forro extraíble acolchado para ir calentitos, unos tirantes desmontables con cremallera para una mejor sujección, elementos reflectantes, y protecciones en rodillas y cadera. Dicho pantalón ya lo puedes encontrar en los distintos puntos de venta de prendas Scott.

Givi nos presenta las TPH1 y TPH2, unas nuevas bolsas laterales y sobredepósito de su gama 3D, que además de ser prácticas, resistentes y ligeras, incorporan los sisteTPH1 mas de cierre fácil Easy Lock y Tank Lock Las bolsas laterales cuentan con una capacidad de 15 litros cada una y TPH2 están provistas de un candado de combinación en la cremallera, y la bolsa sobredepósito tiene una capacidad de 4 litros y disponen de un bolsillo extraíble donde colocar el Iphone. Para el uso de las TPH1 se requiere de un kit específico de pequeños soportes laterales, mientras que en el caso de la TPH2, es necesaria un arandela de fijación específica y con solo accionar una palanca en la base de la bolsa esta se desengancha instantáneamente.

PANTALON SCOTT TUCSON GT GORE TEX. PRECIO: 299 EUROS

Diseño propio en la cabeza La firma española NZI nos sorprende en esta ocasión con el 3-D, un casco en el que puedes plasmar directamente sobre la carcasa del mismo fotografías o ilustraciones, creando tus propios diseños sin la utilización de vinilos ni adhesivos. Entre los distintos acabados del 3-D se podrá elegir entre satinado o brillante, el satinado no es microporoso, por lo que no se ensucia. Finalmente, NZI está creando una nueva web en la que próximamente todo aquel que lo deseé podrá realizar su propio diseño on-line.

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Ni una gota más en el cuerpo

Shad pone a la venta la SH 48, una nueva maleta de alta gama con una capacidad de 48 litros, capaz de albergar en su interior dos cascos modulares o integrales. La nueva SH 48 es perfectamente acoplable a maxiscooters, y motos de media y gran cilindrada. Con un moderno diseño, ofrece la posibilidad de adquirirse con tapas y embellecedores, en dos colores, titanio y negro oscuro. Por otra parte, ofrece la posibilidad de poderle incorporar como accesorio una luz de freno en la parte inferior de la parrilla.

La marca italiana ONBRAIN, nos presenta su nuevo mono de agua, el Tuta Rain, un modelo impermeable ideal para estas fechas del año en que tanto llueve, que además incorpora una cómoda bolsa riñonera para llevarlo siempre a mano. El Tuta Rain cuenta con una cremallera central con doble forro y otras dos en los laterales de las piernas, que permiten ponerse el traje con una mayor facilidad. Por otra parte, todas sus costuras son termoselladas, cuenta bandas reflectantes para que nos vean bien, un bolsillo exterior y regulación de cintura. El Tuta Rain se encuentra ya disponible en color negro y en una gran variedad de tallas para todo tipo de usuario.

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EMPRESAS

informa

ASOCIACIÓN NACIONAL DE VENDEDORES DE VEHÍCULOS A MOTOR, REPARACIÓN Y RECAMBIOS El mercado de la motocicleta necesita la colaboración de empresas y entidades que aporten soluciones y consejos para tratar de activarlo y recuperar su necesaria actividad para una mejor

movilidad. Desde Ganvam trabajan a diario para para el buen desarrollo del mercado, pero es necesaria la implicación de los afiliados con el fin de mejorar el resultado de sus esfuerzos.

Afiliarse para mejorar la genstión c

Chema Bermejo

ada día, en Ganvam trabajan para seguir ofreciendo una vía de consulta y soluciones que permita mejorar la gestión de los que viven de, por y para el mercado del vehículo a motor en nuestro país. Durante sus mas de 50 años de existencia, Ganvam ha demostrado una destacada implicación en temas principales y de interés nacional que han permitido mejorar notablemente el desarrollo de su actividad a los profesionales del sector de la automoción, sobre todo a los del mundo del automóvil, donde los miles de afiliados con los que cuenta Ganvam permiten que la asociación pueda realizar importantes actividades destinadas a ofrecerles un mejor servicio y una mayor atención frente a sus necesidades laborales. Ahora, en Ganvam quieren potenciar su

presencia en el mundo de la moto para que sus actividades y logros tengan una mayor repercusión y sean los profesionales del sector los primeros beneficiados. Pero para que la fuerza de sus acciones sea aún mayor, al igual que ocurre con el automóvil, es necesa-

ria la implicación de sus afiliados, a través de los cuales Ganvam puede conocer sus problemas y necesidades, y trabajar por ofrecerles las mejores soluciones. A través de su web, www.ganvam.es, se ofrece la posibilidad de afiliarse y se da una completa información sobre sus actividades y los beneficios con los que cuenta el asociado, tales como una completa información de estadísticas de vehículos nuevos y de ocasión, asesoría jurídica y gratuíta, cursos gratuitos para una mejor formación laboral, etc. Con ello, Ganvam quiere ofrecer el mejor nivel de representación, asesoramiento y defensa de los legítimos intereses de sus afiliados, en el ejercicio de su profesión. El importe anual de la afiliación es mínimo comparado con los beneficios que se obtienen, pero logrará que la gestión por la moto de Ganvam tenga una mayor repercusión.

Diseño y mejoras en la completa gama Givi de 2011 Redacción

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or medio de los denominados Showrooms, la marca italiana Givi está recorriendo la geografía española presentado la nueva línea de maletas, baúles, bolsas y cascos, principalmente, en la que se aprecia una buena dósis de mejoras destinadas a conseguir un mayor atractivo y protección. En su nueva gama destacan la maletas de aluminio Trekker, la 3D con materiales termoformados, las bolsas Waterproof impermeables y las que incorporan los nuevos sistemas EasyLock y Tanklok. También hay importantes novedades en cascos integrales, demi-jet y modulares.

En los Showroom, Givi muestra su nueva y renovada gama de artículos.

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OPINIÓN / NOTICIAS

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Por experiencia CHICHO LORENZO

Liga Interescuelas, la competición para todos

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l coste de los deportes del motor no hace mas que subir y cada año menos familias pueden permitirse el lujo de cubrir los gastos que genera la practica de este deporte, aunque solo sea en las categorías de iniciación. ¿Realmente son inevitables y necesarios estos altos costes? Estamos demostrando que no, y lo estamos demostrando con una nueva fórmula de promoción de jóvenes pilotos, un nuevo formato revolucionario en muchos aspectos, que se puso en marcha en el año 2010 con dos escuelas de pilotos, KSB Sport de Valencia y Lorenzo Competición de Mallorca, y que un año mas tarde, concretamente el día 5 de Marzo de 2011, ha dado un paso importantísimo hacia adelante, al presentarse seis

Escuelas y 76 pilotos inscritos en la carrera de Mallorca, la primera de este año. Varias son las señas de identidad de esta nueva fórmula que esta revolucionando este mundillo de las carreras de motos: la primera es su bajo coste, que se sitúa en un 20% del coste habitual, una rebaja impresionante que hemos conseguido aplicando la lógica y el sentido

Más protección de Miline con la Canyon Redacción

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a marca Miline sigue empeñada en proteger al motorista de la mejor manera posible, y en esta ocasión nos presenta la nueva cazadora de cordura Canyon, una prenda diseñada para todo tiempo y fabricada en Polyester Masdura 500 D. Cuenta con dos prácticos bolsillos frontales, más uno en la solapa, además de

incorporar protecciones exteriores en TPU Soft Lexan moldeado, y ofrecer regulación y ajuste en cintura y mangas. Tampoco faltan dos aireadores AIS en la parte delantera y salidas en espalda. Para el interior se ha provisto a la nueva Canyon de dos forros, uno fijo de menbrana E-Tex impermeable y transpirable, y otro acolchado con Thermolite 100 gr y Aluminun con bolsillo para llevar el móvil. No faltan las protecciones CE desmontables en codos y hombros, ni la cremallera de conexión con los pantalones. El precio es de 149 euros.

común. Otra de sus señas es que hemos convertido un deporte individual, en un deporte de equipo, quitándole con ello muchos aspectos negativos y aportándole valores muy positivos como son el trabajo en equipo y el compañerismo. Por último, comentar otra de las características de esta competición, que es primar la formación del deportista, del piloto, por encima de la competición o de los resultados deportivos. El crecimiento que hemos experimentado, en solo un año y teniendo en cuenta la crisis que atravesamos, lo dice todo de la validez de esta idea, de esta nueva y revolucionaria fórmula que muy posiblemente se convierta en poco tiempo, en la fórmula de referencia para jóvenes pilotos.

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El salón andaluz

La segunda edición del Salón de la Moto de Andalucía–Expomoto 2011 recibió la visita de más de 40.000 aficionados y deja buen sabor de boca a los comerciantes y empresas que en el se dieron lugar

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Redacción

ntre los pasados días 25 y 28 de febrero, se celebró en el Estadio Olímpico de Sevilla con gran éxito, la segunda edición del Salón de la Moto de AndalucíaExpomoto.

Dicha feria respaldada por la Federación de Empresarios del Metal de Sevilla y la Asociación de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales, contó con una afluencia masiva de más de 40.000 aficionados al mundo de las dos ruedas, los cuales

pudieron disfrutar durante los cuatro días que duró el evento de una amplia exposición en la que se exhibieron más de 700 motos nuevas y seminuevas de todos los segmentos. Expomoto 2011, celebró también el Salón Ecológico de las dos Ruedas, en el que se pudieron ver las novedades más avanzadas de las principales marcas de motos del mercado, el Internacional Custom Bike Show, en el que las custom que realizaron el show captaron las miradas de todos los allí presentes, el Trofeo de Free-Style, donde todos los asistentes se quedaron asombrados con los saltos realizados por los participantes, y la concentración motera Al–Sur, que reunió a un gran número de moteros para la ocasión. Esta segunda edición, además

gozó de una gran actividad comercial debido entre otras causas al Factory Motor Bike, un espacio reservado en el salón en el que se podían localizar productos con un descuento de hasta un 50% El éxito cosechado por Expomoto 2011 ha dejado una gran satisfacción entre los expositores que allí se dieron cita durante estos días y ha ayudado a que se realicen nuevos contactos comerciales que seguro que ayudarán a mejorar la situación del mercado.

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sus puntos de distribucción........... C/ Virgen del Amparo, 34 Guadalajara Avda. Del Ejercito, 9 F. Guadalajara Avda. Buendía, 28 Guadalajara C/ Zaragoza, 23 Guadalajara C/ Toledo, 50 Guadalajara Ctra. Torrelaguna, 2 Azuqueca de Henares - Guadalajara C/ Real, 1 Tortola de Henares - Guadalajara

MADRID CENTRO Gimnasio Training Gim Moto&Bike&Aventura Autoservicio Motorista Motorcity Motocan Gasolinera Repsol Autoservicio Motorista Codismoto Nermovil Nermovil Soal Motos Centro Técnico Yamaha Iberneu Aprilia Store Madrid Autoescuela Arenal Neumaticos Álvarez Moto Lavado Mosquito Maldito Palmero Motor Makinostra Moto Acc3ss Policia de la Casa Campo E.S. Reivaj Motos Basi Motos Soria Racing Extreme Sport Autoescuela Jucar Motofunción Nautica Onieva Neumaticos Ángel de la Cruz Apriori Motos PDK Motorrard Santamaria Motos Santamaria Motos Difrenos Quintamoto Motostion Bar Barroja BMW Motos Hernández Moto VP Bikers Autoescuela Cebra Northwot O2 Honda E.S. Shell Policia U.ID. San Blas Agentes de Movilidad Euromoto Autoescuela Calderón Ars Moto BMW Rolen Motor Ducati Madrid Garaje Madrid Motoluz Sport Motos Basi Custom Bikers Lava la Jaka Moto Costa Moto Recambios Europa Neumáticos Ricard O2 Honda STM-Bascones Gasolinera BP Ultimate Gasolinera BP E.S. Harley Davidson Capital Castellana Sport Club Parking Público Gasolinera Total Motos Cortés Motos Basi Motocan Motocan Moto Joya Moto Mercado Gasolinera Repsol Etessa Gasolinera Repsol Etessa Eurotrans

C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid C/ Bravo Murillo,74 Madrid Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid C/ María de Molina, 21 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid C/ Gandía, 8 Madrid C/ Granada, 53 Madrid C/ Menendez Pelayo, 89 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid C/ Martín de los Heros, 21 Madrid C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid C/ Princesa, 26 Madrid C/ Alcalá, 84 Madrid C/ Alcalá, 86 Madrid C/ Feijoo, 10 Madrid Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid General Álvarez de Castro, 26 Madrid C/ García de Paredes, 16 Madrid C/ Ganadería, s/n Madrid C/ Embajadores, 83 Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 204 Madrid C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid C/ Galileo, 16 Madrid C/ Joaquin María López, 22 Islas Filipinas - Madrid C/ Joaquin María López, 59 Madrid C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid C/ Joaquín María López Madrid C/ San Bernardo, 76 Madrid C/ Bravo Murillo, 36 Madrid C/ Emilio Carrere, 10 Madrid C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid C/ José María Pereda, 9 Madrid C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid C/ Hernai, 58 Madrid C/ Pedro Villar, 8 Madrid C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid C/ Sor Ángela de la Cruz, 43 Madrid C/ Hernani, 19 Madrid Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde Madrid Makro Barajas, C/De Campezo Madrid C/Stocolmo, 91 Madrid C/ Nestares, 20 Madrid C/ Alcalá, 505 Madrid C/ Alcalá, 460 Madrid C/ Canillas, 57 Madrid C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid C/ López de Hoyos, 163 Madrid C/ Alcalá, 184 Madrid C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid C/ Cartagena, 64 Madrid C/ Pilar de Zaragoza, 64 Diego de León - Madrid C/ Cartagena, 63 Madrid C/ Cartagena, 69 Madrid C/ Bascones, 16 Madrid A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid Est. de Chamartín s/n Madrid C/ Padre Damian, 36 Madrid C/ Serrano, 197 Madrid Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid C/ Picos de Europa, 50 Madrid C/ Pamplona, 28 Madrid C/ María Zayas, 5 Madrid C/ Ambrosio Vallejo, 12 Francos Rodríguez - Madrid C/ Ceuta, 9 Bravo Murillo - Madrid Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid C/ Santa María Reina, 4 Via de los Poblados - Madrid

D.P 19002 19004 19005 19005 19005 19200 19198 D.P 28001 28001 28003 28003 28003 28006 28007 28007 28007 28007 28007 28008 28008 28008 28009 28009 28010 28010 28010 28010 28011 28012 28012 28012 28014 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28015 28017 28017 28019 28020 28020 28020 28020 28020 28021 28022 28022 28024 28027 28027 28028 28028 28028 28028 28025 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28028 28029 28031 28035 28036 28036 28036 28036 28038 28038 28039 28039 28039 28039 28041 28041 28041

Gasolinera Repsol Cafetería - Bar Al Tran Tran Outlet Moto Madrid Gasolinera Repsol Gasolinera Campsa Motoye Race Saimoto PDK Unidad Especial de Tráfico Gasolinera Repsol YPF Soal Motos Autoescuela Marca Autoescuela Marca Gasolinera CEPSA Asociación Ciudad Jóven ITV La Taberna de Aranzazu Asoc. Dep. de Gas Natural Nmura Bikes

Avda. de Logroño, 233 Madrid Avda. de Logroño, 323 Madrid C/ Mota del Cuervo, 16 Madrid C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid Camino de las Cruces, 23 Carabanchel Alto - Madrid C/ Mendez Álvaro, 32 Madrid Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid C/ Delicias, 8 Madrid Avda. del Plánetario, s/n Madrid Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid Avda. Ntra. Sra. De Fatima, 87 Madrid C/ Guabairo, 34 Madrid C/ María de Portugal, 8 -15 Pau de Sanchinarro - Madrid C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia - Madrid Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas - Madrid C/ Francisco Silvela, 98 Madrid C/ Virgilio, 3 Madrid C/ Cartagena, 174 Madrid

Nacional I Alcobendas/San Sebastian de los Reyes AMV Avda. de Bruselas, 38, Portal A Policia de Alcobendas C/ Libertad, 8 Circuito Del Jarama Ctra. N-1 Km. 27, 800 Esso Gremoil Antigua N-I, Km. 19,5 Milla Custom/ Milla Verde Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 ITV A-I Km. 23,500 (desvio Algete) Motorrad Centro Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya Gasolinera Repsol Avda. Tenerife, 14 Gasolinera Cepsa Tres Cantos Plaza Escuadra Tu Ricón Motero C/ Real, 15

28042 28042 28043 28012 28044 28044 28045 28045 28045 28045 28046 28047 28047 28047 28050 28053 28053 28020 28038 28002

Alcobendas Alcobendas S.S. de los Reyes S.S. de los Reyes S.S. de los Reyes S.S. de los Reyess S.S. de los Reyes S.S. de los Reyes Tres Cantos El Molar

D.P 28108 28100 28700 28700 28703 28709 28709 28709 28760 28710

Zona; Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/ Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. Shell Avda. De Madrid, 126 Arganda del Rey Monodemoto C/ Joaquín Sorolla, 60 Rivas Vaciamadrid Repsol Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Rivas Vaciamadrid CEPSA Coslada Avda. España, 34 Coslada Heavy Rent Avda. Alemania, 3 Coslada Racing Boutique Coslada Avda. de la Cañada, 107 Coslada El Gangas Avda. de la Técnica, 17 Nv.3.6 P.Ind S. Ana Rivas Vaciamadrid Motos Cano Avda. de Madrid, 3 Alcalá de Henares CEPSA Alcalá de Henares Avda. Daganzo, 12 Alcalá de Henares Alcano Vía Complutense, 11 Alcalá de Henares Motosceni Plza. Del Progreso, 3 Torrejón de Ardoz

D.P 28500 28522 28522 28820 28821 28821 28529 28802 28806 28807 28850

Zona; Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/Galapagar Villalba/ Villanueva de la Cañada. PDK Majadahonda C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda Movilnorte Ctra. Plantío, 62 Majadahonda ITV Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas Casa de la Juventud Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas Asador el parque C/ Romalcalderas,3 Galapagar Chamauto Avda. Juan Carlos I, 37 Collado-Villalba Gasolinera BP Esvisa II Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba ITV C/ Romeral, 3 Collado-Villalba Moto-K C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba Gasolinera Repsol A-6 Km 25.500 Collado-Villalba Galp Boadilla Brunete Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte Galp Brunete Castilla Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte GMV Racing Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada Casa Paco Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Asador Guillermo Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde Rte. La Ventolera Ctra. El Escorial-Avila, km 8 Santa María de la Alameda

D.P 28220 28220 28230 28231 28260 28400 28400 28400 28400 28400 28400 28660 28660 28691 28297 28297 28297

Zona; Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/ Parla/Pinto/Valmojado. Custom Klan Pº de las Artes C/ Fuente Vieja, 32 Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña ITV A-4, Km. 15,400 Multiservicio del Motorista C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Pekus Avda. Ada Lovelace, 4 O2 Honda C/ Rey Pastor,30 Gasolinera Repsol Ciudad del Automóvil Avda. Carlos Sainz ITV Pol. Ind. Sra. Butarque C/ Esteban Terradas ITV Avda. Polvoranca, 158 esq. c/Ebanistas Motocircuito Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Repuestos Reyes Ctra. Moraleja de En medio, 2 Daytona Road Side Café C/ Brasil, 7 Bicho Bike C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura Gasolinera Galp M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña ITV Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1

D.P 28320 28901 28901 28906 28906 28906 28914 28914 28914 28925 28933 28942 28946 28946 28947 28980

Pinto Getafe Getafe Getafe Getafe Getafe Leganés Leganés Leganés Alcorcón Móstoles Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Fuenlabrada Parla

ENTRETENIMIENTO

Nueva Nintendo 3DS, sin gafas y con Buenafuente

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Redacción

o más en videoconsolas lo ha presntado Nintendo con su nueva 3DS, una consola que ofrece un paso mas en la forma de visionar los juegos, ya que hace posible contemplar imágenes en 3D, pero sin gafas, algo que el famoso presentador y humorista, Andreu Buenafuente, agradeció durante el acto de presentación el pasado día 11 de marzo en Madrid. Buenafuente fue el encargado de conducir la presentación a la prensa de la nueva 3DS, y lo hizo imitando la forma de presentar su propio programa de televisión, con un monólogo inicial en el que contaba las maravillas de la nueva consola de Nintendo con su habitual toque humorístico, seguido de entrevistas realizadas en un escenario que asemejaba el plató del programa. Por allí pasaron el director de márketing de Nintendo en España y varios de los implicados en el desarrollo de la consola. Pero uno de los principales invitados fue Eduard Punset, considerado como divulgador científico que en esta ocasión alabó las cualidades de la nueva 3DS y lo importante que es en el buen desarro-

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Juega en movimiento con Kinetic de Xbox 360 Roberto Bermejo

a

BUENAFUENTE EN MOTO No se trata de que el humorista y presentador Buenafuente fuese a presentar la nueva Nintendo 3DS en moto, pero pudimos hablar con él y nos confesó que le gustan la motos y disfruta de una.

llo de los más pequeños para su integración social, que ahora pueden ver una realidad aumentada en el nuevo lenguaje que suponen lo videojuegos.

Desde el 25 de marzo La fecha de inicio de comercialización en España de la nueva Nintendo 3DS es el 25 de marzo, y

llegará con una variado surtido de juegos que crecerán sin descanso durante los primeros meses de vida de la consola. Juegos de fútbol, acción, carreras, combates, puzles, estrategia medieval, aventuras legendarias, infiltración, héroes alados,plataformas, mascotas virtuales… todo en 3D sin necesidad de gafas especiales.

hora, Xbox te la oportunidad de jugar sin mandos y en continuo movimiento, como si lo hicieses de verdad. Para ello ha desarrollado Kinetic, un sistema que utiliza la captura de movimientos sin necesidad de un mando, ya que reconoce el cuerpo del jugador, o incluso el de varios jugadores simultáneos, utiliza un micrófono ambiental que reconocerá los sonidos y la intensidad de los mismos, y consta de un sistema de cámaras que reconocen el cuerpo en 3 dimensiones, por lo que “entiende” la profundidad, la velocidad y los giros sobre si mismo, algo que da mucho mas realismo a los juegos. Esto queda patente en juegos como Dance Central, un juego de baile que utilizará todo nuestro cuerpo, o Kinetic sports, en la línea de Wii Sports, con diversos mini juegos de deportes.

Buenafuente entrevistó a Punset durante el acto de presentación de la nueva 3DS, con la que los asistentes “alucinaron” viendo la calidad de sus imágenes en 3D.

Gardfiel viaja en una Yamaha de Cortés Redacción

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no de los personajes animados más populares de los últimos tiempos ha sido, sin duda, el gato Gardfiel. El pasado 18 de febrero, Motos Cortés entregaba a su afortunada propietaria, un Yamaha Majesty de 400 cc. Esto no tendría mucho de noticiable (afortunadamente para Cortés) si no fuera por la

simpática personalización del vehículo… A la pregunta de ¿por qué Gardfield?, Merche nos contestó: “Porque me gusta, es travieso, atrevido y divertido, como el montar en moto”. Merche es toda una motera, ya que, además de este scooter, es propietaria de una Gran Turismo que utiliza frecuentemente para sus viajes. Este es el segundo Majesty que estrena.

Miguel Ángel Cortés, hace entrega a Merche (feliz propietaria) de las llaves del animado Yamaha Majesty 400 decorado con el gato Gardfiel.

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OPINIÓN / NOTICIAS

Sobre gomas JAVIER DÍAZ

Chapuza sobre ruedas

e

ntre todas las chapuzas que ha fabricado este Ejecutivo, el plan renove de neumáticos se lleva el premio gordo. El pasado viernes el Gobierno hizo público, dentro del Plan Urgente de Medidas de Ahorro y Eficiencia Energética para el año 2011, un total de 20 medidas en los ámbitos del transporte y movilidad, edificación e iluminación y consumo eléctrico. En lo que se refiere a los vehículos, se ha preparado un incentivo de 20 euros por neumático para todos los conductores que sustituyan sus cuatro neumáticos por unos de máxima calificación energética. Más o menos será como los electrodomésticos que están clasificados por su consumo. En los neumáticos, se pretenden que los fabricantes doten a las ruedas de una etiqueta que recoja toda la información. A pesar de que es una medida insuficiente por el número de neumáticos incentivados, 240.000 unidades, de los que se

verán afectados tan sólo actos?, esto es una chapu60.000 vehículos, la za nacional, como muchas nada despreciable cifra otras a las que nos estadel 1.3% del parque móvil mos acostumbrando por de nuestro país. Qué cridesgracia. Lo único que se terios se van a utilizar ha conseguido con esta para determinar a que medida es que los conducvehículo se le aplica, lo tores no quieran renunciar desconocemos por el a su incentivo y estén retramomento, lo único que sando el cambio de neusabemos es que sólo es máticos hasta que se aclaaplicable a vehículos que re el asunto. Los talleres de sustituyan las cuatro ruereparación no salen de su das, y estén contemplaasombro al comprobar dos en un catálogo que Una etiqueta indicará el nivel de que está descendiendo el aún está pendiente de ela- ahorro de combustible, agarre número de vehículos que en mojado y ruido. boración entre varios cambian sus ruedas, y la fabricantes. El taller será el encargado de verdad, esto esta más verde que los brotramitar telemáticamente el incentivo veri- tes de zapatero cuando decía que íbaficando el DNI del propietario y la matri- mos a salir de la crisis. Mientras la gente cula del mismo. espera, los coches siguen circulando por Por otro lado, el plazo para que la nor- las carreteras con los neumáticos en mal mativa entre en vigor, es para Julio de estado, eso sí, a 110 Km/h, menos mal 2012. Y yo me pregunto, ¿No debe de que este Gobierno se preocupa por nuesser el Gobierno más consecuente con sus tra seguridad.

Equípate con Yamaha como Jorge Lorenzo

PMSV contra los guardarraíles SPM

Redacción

m

otos Cortés, concesionario oficial de Yamaha Motor España (www.motos-cortes.com), nos informa sobre la nueva campaña promocional “Equípate como Jorge Lorenzo” en un año muy especial, pues al título de Campeón del Mundo de Moto-GP como piloto, se le suman los títulos de Marca Campeona del Mundo (Yamaha), equipo Campeón del Mundo (Fiat Yamaha Moto GP) y, por último pero no menos importante, se le suma el hecho que este 2011 es el año del 50 Aniversario de Yamaha Racing. Los que quieran aprovechar esta promoción, al hacer uso de ella entrarán a participar en el sorteo de interesantes artículos y premios, como son los tres cascos firmados por Jorge Lorenzo y entregados por él en persona en los Grandes Premios celebrados en nuestro país, más dos entradas de tribuna con fin de semana incluido en cada Gran Premio de MotoGP a celebrar en España. También se sortearán 1.000 camisetas Yamaha (500 unidades antes del 31 de mayo y otras 500 antes del 31 de octubre). Esta campaña estará presente con un banner específico en la web oficial de Yamaha Motor España y en el microsite creado para tal efecto www.equipatecomojorgelorenzo.es.

Redacción

d

esde la “Plataforma Motera para la Seguridad Vial” (PMSV), nos han hecho llegar a la redacción su completo rechazo y denuncia pública por los guardarraíles tipo SPM-AE01 instalados en carreteras de Asturias y Murcia por considerar que ofrecer una mínima protección para el motorista en caso de accidente, ya que según indican en su nota de prensa: “Como sistema puntual dejan un peligroso canto/perfil del propio sistema a riesgo de impacto para el motorista o ciclista que pueda sufrir una caída, ade-

más de que en los espacios entre bionda y suelo cabe a la perfección cualquier extremidad con el efecto de presión que puede derivar en graves lesiones o amputaciones, con lo que la instalación resulta de un evidente peligro si un motorista sufre una caída en ese punto que no mejora la seguridad. Este sistema refleja un Nivel de Severidad 2, lo que significa el menor nivel de protección de impacto.”

CONCENTRACIONES

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En ruta JUAN DE ORDUÑA

Moteros solidarios

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La cuarta de la GS Life Redacción

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sto va a más, y cada vez mejor. Hace cuatro años, un grupo de usuarios de la maxitrail GS de BMW decidió organizar un encuentro entre moteros afines a ellos, y de ahí nació la GS Life. Ahora, esta cuarta edición se perfila como la consolidación del encuentro anual entre usuarios de GS, sin tener en cuenta la cilindrada, solo pretendiendo pasar un fin de semana en buena compañía y disfrutando del lugar de reunión. La cita es para los días 8, 9 y 10 de abril, y al igual que el pasado año, el encuentro será en Aldea Santillana, un Centro Internacional de Congresos y Convenciones, situado en El

Berrueco, en un entorno natural en la Ribera del embalse de El Atazar, donde realizar presentaciones, eventos, reuniones e incentivos, y donde se cuenta con todos los servición necesarios para ofrecer la estancia más confortable. La organización ha previsto varios modos de asistencia, desde el que va por pasar la jornada sin alojamiento que supondría un coste de 80 euros por persona y moto, hasta una estancia completa con alojamiento por 540 euros. Por supuesto que no faltará la ruta que durante unos 175 km recorre los lugares más impresionantes de la zona, así como una excelente comida degustando los platos típicos, todo ello armonizado con la compañía de gente usuaria de un mismo tipo de moto, lo que dará pie a un montón de anécdotas y comentarios. Para que todo salga “a pedir de boca” la organización cuenta con la importante colaboración de 2TMoto, Diagonal80, Baezamotor, CASBEGA, CSM Escuela de Conducción y por supuesto con la revista En Moto. En la web www.bmwmotos.com puedes ampliar la información sobre esta especial concentración de GS.

Una moto en el Cervantes de Roma

ste mes podría dedicar mi columna a diversos temas, entre ellos, al nuevo e ignorado límite de velocidad en autovías, pero creo que es mejor contaros en mi espacio cosas más productivas, como por ejemplo, las reuniones moteras que tendrán lugar en próximas fechas en localidades cercanas a Madrid. Este es el caso del motoclub Soplones, que el próximo día 20 de marzo y coincidiendo con el inicio del que promete ser unos de los Mundiales más cañeros de los últimos tiempos, organiza una quedada para, entre otros, homenajear al dakariano, José García "Culebras". Esto tendrá lugar entre las 11 y las 12 de la mañana en el pub Almazara de Cadalso de los Vidrios. Concluido el acto en el que seremos invitados a un refrigerio, todos los asistentes (entre los que espero contar) partiremos con dirección al Parador Nacional de Gredos, espléndido lugar donde finalizará la ruta guiada. Más información: www.motoclubsoplones.com Por otro lado, y para que ‘conste en acta’, quiero felicitar desde esta página a los chic@s de Turismoto por haber cumplido un año más con el objetivo propuesto durante el 30º aniversario de la internacional Pingüinos 2011 el pasado mes de enero, y que no era otro que recoger la mayor cantidad de material escolar posible (más de seis palés en total) para hacerlo llegar, vía aérea, a las dos escuelas que la ONG del popular Padre Ángel está construyendo en Haití, país tristemente castigado por diferentes catástrofes naturales y, por qué no decirlo, también humanas... ¡ENHORABUENA A TODOS LOS MOTEROS SOLIDARIOS!

Redacción

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Miquel Silvestre consiguió meter su BMW GS en el mismo Instituto Cervantes de Roma.

uién ha dicho que las motos y la Cultura están reñidas? Nuestro colaborador Miquel Silvestre ha presentado la segunda edición de su libro de viajes por África “Un millón de piedras” en el Instituto Cervantes de Roma. Metiendo su BMW dentro del Spazio cultural del Cervantes, en la emblemática Piazza Navona, Miquel convenció a los romanos de que las aventuras en moto son material literario de primera calidad y de que una presentación de un libro puede ser tan seria como divertida a la vez. Enhorabuena.

Momento en el que Mariano Parellada hace entrega del material escolar recogido durante la concentración Pingüinos 2011 al Padre Ángel, en presencia de Noemí Pascual (Dtra. del vallisoletano C. C. donde tuvo lugar el acto) y del resto de miembros de la Junta Directiva del motoclub

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OCASIÓN

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AVISO: EN MOTO no se hace responsable de la veracidad de los textos aparecidos en esta sección, ni sirve de intermediario entre vendedor y comprador, simplemente pone a disposición de sus lectores estas páginas para anunciar su vehículo de ocasión.

POR MADRID

CON

MARZO-ABRIL 2011 -

35

La Casa de nuestra Villa

s

Cristian González

p

arece que por fin el tiempo nos dio una tregua, y ante esto, desde En Moto no nos hemos perdido la oportunidad de salir hacer una de nuestras rutas por Madrid, contando para esta ocasión con el Scarabeo 300 Special de Aprilia, cedido por nuestros amigos de PDK, un scooter ideal para usar a diario por su fácil manejabilidad y envidiable comportamiento tanto en núcleos urbanos como en carretera abierta. El Scarabeo 300, para desplazarse utiliza un motor de cuatro tiempos refrigerado por agua de 278,3 cc, capaz de rendir una potencia de 22,3 CV ,que le permite moverse con gran agilidad y tesón en cualquier circunstancia. Respecto a su juego de suspensiones, hay que destacar su doble amortiguador trasero, que unido a la horquilla delantera de

104 mm, hacen gozar a este scooter de una gran estabilidad. Para detenerse se vale de dos frenos de disco, uno en la rueda delantera de 260 mm y otro en la trasera de 240 mm ,que hacen

La línea exterior del Escarabeo es de estilo retro, y el cuadro de instrumentos no ofrece dudas, combina elementos analógico con digitales de clara lectura.

PRECIO PDK: 4.279 EUROS

que su frenada sea eficiente y suficientemente segura. En cuanto al diseño exterior, sus líneas retro y redondeadas, unidas a detalles cromados como los retrovisores, o una gran cúpula delantera que como pude apreciar protege bastante bien del viento, son tan solo algunos de los elementos que hacen tan diferente a este scooter de la firma italiana del resto. Pero si hay algo por lo que destaca el Scarabeo 300, es por su gran capacidad de carga, en la parte delantera se abre una trampilla que permite guardar objetos varios de pequeño tamaño, y justo debajo de su confortable asiento, esconde un amplio hueco con luz de cortesía, capaz de albergar a la vez un casco integral y algunos objetos personales, algo poco típico en los scooter de rueda alta y que por ello recibe una mención especial en este reportaje de camino a la Casa de la Villa.

ituada en pleno casco histórico de Madrid junto a la Calle Mayor, la Casa de la Villa es uno de los monumentos más importantes de la ciudad, el cual fue mandado construir por Felipe IV para tener un nuevo lugar en que llevar a cabo sus reuniones oficiales. Aunque la fecha del comienzo de sus obras es algo difusa, hay quien dice que fue en 1644, mientras que otros afirman que se iniciaron en 1645. Lo que sí que está claro es que su primer arquitecto fue Juan Gómez de Mora, y que tras morir este, fueron varios los arquitectos que continuaron su obra. Pero sin duda la remodelación más importante fue la llevada acabo por Juan de Villanueva, quien flanqueó al edificio con una galería de columnas toscanas en su fachada de la Calle Mayor. Desde 1693 hasta el 2007, dicho edificio ha ejercido como Ayuntamiento de Madrid, pero llegado este año, se decide que se ha quedado demasiado pequeño para desempeñar las funciones de un ayuntamiento y este se traslada al Palacio de la Cibeles. Actualmente, el uso de la Casa de la Villa se limita a eventos oficiales, pero esto no quita que por lo que ha simbolizado en la ciudad sean muchos los turistas y curiosos que se acercan a sus inmediaciones para conocerla o volverla a ver.

36 - MARZO-ABRIL 2011

PRECIOS MOTOS NUEVAS

MARCA/MODELO ADIVA

Avda. Ciudad de Barcelona, 220 Tel.: 91 591 56 30 Fax: 91 591 56 34 Recambios: 91 591 56 31 www.palmetomotor.com

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CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

TRIAL

CRUISER 250 AUT

3.300

CUSTOM

HALLEY 125 R 2T

3.999

TRAIL

SH 300 I SCOOPY ABS

5.449

SCOOTER

MAX 250

2.499

SCOOTER

HALLEY 125 SM 2T

4.299 DEPORTIVAS

SH 300 I SCOOPY ABS

5.449

SCOOTER

MOTOCROS 125

5.549

CROSS

SW-T 400

7.429

SCOOTER

PRIMERA 125

2.729

ENDURO

SW-T 400 ABS

8.039

SCOOTER

TRIAL TRIAL

ADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07

RR 250

7.369

ENDURO

AIR TECH 125

2.099

SCOOTER

ALP M4

5.305 DEPORTIVA

ROADWIN FI 125

2.049

TURISMO

TXT 125 PRO

4.949

TRIAL

CRF 450 R

7.599

CROSS

NOBLE 125

1.999

SCOOTER

ALP 400

5.194

TRAIL

ROADWIN FI 125 R

2.549

TURISMO

TXT 125 RAGA

4.999

TRIAL

CB 600 F HORNET

7.879

TURISMO TURISMO

5.400

SCOOTER

Tel.: 95 356 87 34

DAELIM

Tel.: 96 153 94 82

RR 400 EN RACING

9.621

ENDURO

ROADWIN 250 R FI

3.049

TURISMO

EC 200 RACING

6.269

ENDURO

CB 600 F HORNET ABS

8.389

RR 400

8.067

ENDURO

B-BONE 125

2.049

SCOOTER

ENDUCROSS 200

5.750

ENDURO

CBF 600 N

7.169

TURISMO

ENDURO

DAYSTAR FI 125

2.189

CUSTOM

TXT 250 PRO

5.299

TRIAL

CBF 600 N ABS

7.679

TURISMO

CLASSIC 125

1.290

SCOOTER

RR 450

8.220

LUXOR 125

1.990

SCOOTER

RR 450 EN RACING

9.837

ENDURO

DAYSTAR L FI 125

2.239

CUSTOM

EC 250 RACING

6.399

ENDURO

CBF 600 S

7.529

TURISMO

NASSAU 125

1.750

SCOOTER

RR 525

8.311

ENDURO

BESBI 125

1.369

SCOOTER

ENDUCROSS 250

5.899

ENDURO

CBF 600 S ABS

8.139

TURISMO

PARAISO II 125

1.990

SCOOTER

RR 525 EN RACING

9.837

ENDURO

DELFINO 125

1.425

SCOOTER

ENDUCROSS 250 F

7.499

ENDURO

CBR 600 RR

12.799 DEPORTIVA

NASSAU 250

3.190

SCOOTER

HI-BIRD 125

1.690

CROSS

WEST II 250

2.490

CUSTOM

ZIP START 250

3.190

CUSTOM

AJP

Tel.: 972 50 15 86

S1 125 FI

1.879

SCOOTER

TXT 280 PRO

5.399

TRIAL

CBR 600 RR C-ABS

14.749 DEPORTIVA

Tel.: 675 695 367

S2 125 FI

2.049

SCOOTER

TXT 280 PRO RAGA

5.699

TRIAL

DEAUVILLE 700 ABS

10.729

TURISMO

TESI 3D

31.595 DEPORTIVA

S3 125 FI

2.649

SCOOTER

TXT 300 PRO

5.499

TRIAL

DN-01

12.399

TURISMO

DB 5 R

25.754 DEPORTIVA

TXT 300 PRO RAGA R

5.699

TRIAL

NT 700 V DEAUVILLE

10.069

TURISMO

DB 5 S

22.435 DEPORTIVA

DH HAOTIAN Tel.: 691 67 36 44

EC 300 RACING

6.699

ENDURO

TRANSALP 700

8.339

TRAIL

DB 6 DELIRIO

21.971 DEPORTIVA

HT T2 125

1.449

SCOOTER

ENDUCROSS 300

6.199

ENDURO

TRANSALP 700 ABS

8.949

TRAIL

BIMOTA

PR4 125

3.795

ENDURO

DB 6 R DELIRIO

24.625 DEPORTIVA

HT T7 125

1.490

SCOOTER

MOTOCROSS 300

5.799

CROSS

SHADOW 750

8.339

CUSTOM

PR4 200

4.153

ENDURO

DB 7

30.267 DEPORTIVA

HT T8 125

1.749

SCOOTER

EC 450 DESERT

8.199

ENDURO

SHADOW 750 ABS

8.949

CUSTOM

PR4 125 SUPERMOTAR

3.828

HI SPORT

DB 8

27.612 DEPORTIVA

ENDUCROSS 450

7.149

ENDURO

VT 750 S

6.819

CUSTOM

ENDUCROSS 450 SM

7.799 DEPORTIVA

VFR 800 FI

10.689

TURISMO

HALLEY 450 R 4T

5.999

VFR A800 FI ABS

11.959

TURISMO

HALLEY 450 SM 4T

6.099 DEPORTIVA

XL 1000 V VARADERO

12.919 TURISMO

DERBI BMW

ALPINA VERONA 125

1.900

SCOOTER

G 450 X

SIENA 150

2.175

SCOOTER

APRILIA

8.341

ENDURO

G 650 GS

7.111

TRIAL

G 650 X COUNTRY

6.917

TRAIL ENDURO

BOULEVARD 125 4T

1.879

SCOOTER

CROSS CITY 125

2.049

TRAIL

SONAR 125 4T

2.049

SCOOTER

MOTOCROSS 250

5.499

CROSS

CB 1000 R

10.769

TURISMO

GPR 125 4T

3.969 DEPORTIVA

MOTOCROSS 450

6.749

CROSS

CB 1000 R C - ABS

11.429

TURISMO

G 650 X CHALLENGE

8.128

MULAHACEN 125

3.150

TURISMO

SCOOTER

G 650 X MOTO

8.443 DEPORTIVA

MULAHACEN 125 CAFE

3.610

TURISMO

GILERA

Tel.: 91 746 00 66 3.149

Tel.: 902 35 79 02

Tel.: 93 565 78 78

TRAIL

Tel.: 91 567 43 50

CBF 1000 ABS

11.729

TURISMO

CBF 1000 F

10.719

TURISMO TURISMO

SCARABEO 125 ie

3.149

SCOOTER

F 650 GS

7.900

TRAIL

RAMBLA 125

2.949

SCOOTER

RUNNER ST 125

3.560

SCOOTER

CBF 1000 F ABS

11.379

SCARABEO 300 S

4.279

SCOOTER

F 800 GS

9.900

TRAIL

SENDA DRD 125 R

3.969

ENDURO

NEXUS 125 IE

3.969

SCOOTER

CBR 1000 RR

15.599 DEPORTIVA

TURISMO

SCARABEO 500 ie

6.099

SCOOTER

F 800 R

8.300

SENDA DRD 125 SM

4.069 DEPORTIVA

NEXUS 300

4.579

SCOOTER

CBR 100 RR C-ABS

18.669 DEPORTIVA

ATLANTIC 125

3.049

SCOOTER

F 800 R PHEIFFER

9.267 DEPORTIVA

SENDA BAJA R 125

2.644

ENDURO

NEXUS 500

6.619

SCOOTER

VFR 1200 F

16.249

TURISMO

ATLANTIC 300

3.869

SCOOTER

F 800 S

9.098

TURISMO

SENDA BAJA SM 125

2.644

ENDURO

FUOCO 500 IE

7.425

SCOOTER

VFR 1200 FD

17.719

TURISMO

SPORT CITY ONE 125

1.999

SCOOTER

F 800 ST

9.647

TURISMO

TERRA 125 ADVENTUR

3.969

TRAIL

GP 800

8.999

SCOOTER

CB 1300 S ABS

13.619

TURISMO

SPORT CITY CUBE 125

3.149

SCOOTER

S 1000 RR

16.800 DEPORTIVA

TERRA 125 4T

3.769

TRAIL

PAN-EUROPEAN ABS

19.319

TURISMO

SPORT CITY CUBE 300

3.969

SCOOTER

K 1200 GT

18.955

TURISMO

RAMBLA 250I

3.457

SCOOTER

GOES

PAN-EUROPEAN 1300

17.689

TURISMO

RS 125

5.289

HI-SPORT

K 1200 R

15.838 DEPORTIVA

RAMBLA 300 I

3.659

SCOOTER

G 125 L

1.395

SCOOTER

VT 1300 C X FURY

14.849

CUSTOM

RX 125

4.599

ENDURO

K 1200 R SPORT

16.295

G 125 M

1.745

SCOOTER

VT 1300 CX FURY ABS

15.759

CUSTOM

SX 125

4.599 DEPORTIVA

K 1200 S

18.225 DEPORTIVA

DORTON

G 125 RT

1.445

SCOOTER

1800 GOLDWING AIRBAG 35.029

TURISMO

PEGASO 650 TRIAL

6.916

TRIAL

HP2 MEGAMOTO

19.748

CHEYENE 125

2.199

CUSTOM

G 125 XM ENDURO

2.495

ENDURO

PEGASO 650 STRADA

6.611

TURISMO

HP2 SPORT

22.858 DEPORTIVA

FORCE 125

1.999

TRAIL

G 250 MAX

2.795

SCOOTER

HUSABERG

PEGASO 650 FACTORY

7.243

TURISMO

R 1200 GS

14.550

TRAIL

LIBERTY EVOLUTON

1.999

CUSTOM

G 250 X ENDURO

2.895

ENDURO

FE 390

8.590

ENDURO

SHIVER 750 SL

7.274

TURISMO

R 1200 R

11.995

TURISMO

MASSTER 125

1.800

SCOOTER

G 125 BOX

1.395

SCOOTER

FE 450 E

8.690

ENDURO

SHIVER 750 ABS

7.824

TURISMO

R 1200 RT

17.650

TURISMO

CITY 125

2.100

SCOOTER

G 125 CLASSIC

1.495

SCOOTER

FE 570

9.095

ENDURO

SHIVER 750 GT

8.239

TURISMO

R 1200 GS ADVENTURE

15.950

TRAIL

SUNNY 125

1.600

SCOOTER

SHIVER 750 GT ABS

8.839

TURISMO

K 1200 LT

25.398

TURISMO

DTR 125

1.999 DEPORTIVA

HARLEY DAVIDSON Tel.: 902 427 539

HUSQVARNA Tel.: 93 588 11 33

DORSODURO 750

8.544

TURISMO

K 1300 S

18.900 DEPORTIVA

FORCE 200

2.400

TRAIL

SPORTSTER 883 IRON

8.400

CUSTOM

CR 125

6.358

DORSODURO 750 ABS

9.144

TURISMO

K 1300 R

16.450 DEPORTIVA

CHEYENE 250

2.499

CUSTOM

SPORSTER 883 R

8.700

CUSTOM

SM 125

4.222 S-MOTARD

DORSODURO 750 FACTORY 9.499 DEPORTIVA

K 1300 GT

20.204

TURISMO

MASTER 250

2.899

SCOOTER

SPORTSTER 883 SLOW

8.800

CUSTOM

WR 125

6.297

ENDURO

MANA 850 NA

9.155

TURISMO

K 1300 GT EXCLUSIVE

20.108

TURISMO

SPORTSTER 1200 NIG

10.650

CUSTOM

WRE 125 DUAL

4.068

ENDURO

MANA 850 NA ABS

9.755

TURISMO

SPORTSTERFORTYEIGH

11.350

CUSTOM

TC 250

7.909

CROSS

MANA 850 NA GT ABS

10.355

TURISMO

BUELL

XR 1200

11.650

CUSTOM

TE 250

8.137

ENDURO

TUONO 1000 R

12.134

TURISMO

LIGHTNING CITY XB9SX

10.550 DEPORTIVA

MONSTER 696

7.795

XR 1200 X

12.500

CUSTOM

WR 250

6.709

ENDURO

RSV4 R 78 KW

15.729 DEPORTIVA

1.125 CR

13.250 DEPORTIVA

MONSTER 696 ABS

8.795 DEPORTIVA

NIGHT ROD SPECIAL

18.850

CUSTOM

WR 300

7.217

ENDURO

RSV4 R

16.345 DEPORTIVA

1.125 R

14.400 DEPORTIVA

HYPERMOTARD 796

9.145 DEPORTIVA

V ROD MUSCLE

20.700

CUSTOM

TE 310

7.916

ENDURO

RSV4 FACTORY 78 KW

20.112 DEPORTIVA

XB 12 SCG

11.100 DEPORTIVA

MONSTER 796

9.045

TURISMO

CROSS BONES

20.500

CUSTOM

SM 450 R

8.696 DEPORTIVA

RSV4 FACTORY

20.899 DEPORTIVA

XB 12 SS

11.250 DEPORTIVA

MONSTER 796 ABS

9.750

TURISMO

RSV4 FACTORY AP RC

21.899 DEPORTIVA

XB 12 X

13.250 DEPORTIVA

848

DORSODURO 1200

11.599

TURISMO

ULYSSES 12X

13.250

DORSODURO 1200 ABS

12.399

TURISMO

ULYSSES 12XT

13.600 DEPORTIVA

TURISMO SM

DUCATI

Tel.: 96 154 40 75

Tel.: 96 153 93 30

Tel.: 902 427 539

TRAIL

TURISMO

Tel.: 91 357 92 92

Tel.: 93 877 08 62

CROSS

CVO STREET GLIDE

37.700

CUSTOM

TC 450

7.909

CROSS

14.245 DEPORTIVA

DELUXE

21.500

CUSTOM

TE 450

8.389

ENDURO

DESMOSEDICI RR

68.578 DEPORTIVA

ELECTRA GLIDE CLASSIC

20.750

CUSTOM

SM 510 R

9.033 DEPORTIVA

GT 1000

10.795 DEPORTIVA

FAT BOB

16.750

CUSTOM

SM 610 i.e

8.297 S-MOTARD

HYPERMOTARD 1100 EV0 11.995SUPERMOTO

FAT BOY

21.900

CUSTOM

TE 610 E

7.467

HYPERMOTARD 1100 EV.SP 14.225SUPERMOTO

FAT BOY SPECIAL

22.300

CUSTOM

ENDURO

RXV 450

7.849 OFF ROAD

RXV 550

8.699 OFF ROAD

CAGIVA

SXV 450

7.699 DEPORTIVA

MITO SP 525

4.999 DEPORTIVA

MONSTER 1100

11.495

TURISMO

HERITAGE SOFTAIL C

22.750

CUSTOM

HYOSUNG

SXV 550

7.999 DEPORTIVA

RAPTOR 125

4.199

TURISMO

MONSTER 1100 ABS

12.195

TURISMO

ROAD KING CLASSIC

23.000

CUSTOM

GT COMET 125

2.649

TURISMO

MXV 450

7.499

RAPTOR 650

7.595

TURISMO

MONSTER 1100 S

13.495

TURISMO

ROCKER C.

23.000

CUSTOM

GV 125 AQUILA

2.699

CUSTOM

MONSTER 1100 S ABS

14.245

TURISMO

STREET BOB

13.990

CUSTOM

RT KARION 125

2.239

TRAIL

STREETFIGHTER 1100

15.545 DEPORTIVA

STREET GLIDE

24.750

CUSTOM

RX 125 D

2.259

TRAIL

SCOOTER

STREETFIGHTER 1100S

19.395 DEPORTIVA

SUPER GLIDE CUSTOM

15.500

CUSTOM

GT COMET 250i

3.259

TURISMO

CROSS

Tel.: 976 45 88 12

SICILIAN 125

1.535

SAMAR 50 2T

CATPILLAR

Tel.: 93 588 11 33

Tel.: 923 20 40 37

SCOOTER

JIAXIN 125

2.120

Tel.: 96 153 94 81

1.265

SCOOTER

BLACK CYCLONE

2.190

CUSTOM

MULTISTRADA 1200

15.245

TRAIL

WIDE GLIDE

16.150

CUSTOM

GT COMET 250 Ri

2.659 DEPORTIVA

SAMAR 125 2T

995

SCOOTER

MARTIAN

2.290

SCOOTER

MULTISTRADA 1.200 ABS

16.245

TRAIL

SOFTAIL CONVERTIBLE

34.500

CUSTOM

GV AQUILA 250i

3.249

NEW SOHO 125

995

SCOOTER

MULTISTRADA 1200 S

19.295

TRAIL

CVO ELECTRA GLIDE

42.500

CUSTOM

GT AQUILA 650i

5.699

CUSTOM

SWEET 125

895

SCOOTER

CLIPIC

MULTISTRADA 1200 S TOU. 19.295

TRIAL

CVO ROADULTRAGLIDE

42.000

CUSTOM

GT COMET 650 R i

4.779

TURISMO

ARIES 50

995

SCOOTER

CJ 80 R2

3.100

TRIAL

SPORTCLASSIC GT 1000

10.795 DEPORTIVA

GT COMET 650

4.399

TURISMO

SPAX 50 2T

995

SCOOTER

MECHA 125

2.199

ENDURO

1198

19.295 DEPORTIVA

HM

ST7 700

6.399

CUSTOM

APOLO 50

890

SCOOTER

FROG 125 CITY

1.390

SCOOTER

1198 S

23.360 DEPORTIVA

CRM F 125 X DERRAP

NEW CITY 125

1.699

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1198 R CORSE

40.650 DEPORTIVA

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NJM 125 ENDURO

2.490

ENDURO

1198 S CORSE

26.395 DEPORTIVA

CRE F 125 X BAJA

3.950

ENDURO

RC 125 ROAD

1.176

PIT-BIKE

NJN 125 SUPERMOTAR

2.490 DEPORTIVA

CRE F 125 X BAJARR

4.600

ENDURO

DRAGON II 125

1.880

CUSTOM

STRADA

2.160

TURISMO

TIGER 125

1.950

TRAIL

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2.375

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1.479

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TNT 1130 CAFE RACER

13.398 DEPORTIVA

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2.285

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2.199

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1.380

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2.610

CBR 125 R

3.209 DEPORTIVA

TORPEDO 125

1.779

SCOOTER

CHRONO 125 SM

2.610 DEPORTIVA

PASSION PS 125

2.799

SCOOTER

JACK 150

1.996

SCOOTER

SH 125 SCOOPY

3.769

SCOOTER

FANTIC MOTOR Tel.: 675 69 53 67

S-WING 125

3.869

SCOOTER

TZ 125 CASA ENDURO

4.350

VARADERO XL 125 V

5.289

TRAIL

KX 65 10

3.275

CROSS

SCOOTER

TZ 125 SUPERSEI

4.350 DEPORTIVAS

CRF 150 R

5.849

CROSS

KX 85 RUEDA PEQUEÑA

3.675

CROSS

TZ 150 SUPERSEI C.

4.950

Tel.: 93 588 11 33

ARAGON 125

1.599

SCOOTER

OLIVER 125 CITY

1.599

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EVO 80

3.428

TRIAL

EVO 80 JUNIOR

2.947

TRIAL

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EVO 125

5.224

TRIAL

MAX 125

1.999

ALP 125 4T

3.742

TRAIL

T17 125 4T

1.500

SCOOTER

PASSION 150

3.319

SCOOTER

KX 85 RUEDA GRANDE

4.150

CROSS

RE 125

2.999

ENDURO

B09 125

999

SCOOTER

SH 150 SCOOPY

4.279

SCOOTER

KLX 125

3.275

TRAIL

RR 125 4T

3.250

ENDURO

CUSTOM 125 TWIM

1.999

CUSTOM

CRF 250 R

7.099

CROSS

KLX 250

4.999

TRAIL

RR 125 SM

3.683 DEPORTIVA

CUSTOM 250 TWIM

2.499

CUSTOM

FORZA 250 EX

6.519

SCOOTER

KX 250 F

7.299

CROSS

URBAN 125

3.394

TRAIL

NAKED 125

2.199 DEPORTIVA

MOTOCROSS 65

2.999

CROSS

FORZA 250 X

5.899

SCOOTER

NINJA 250 R

4.699 DEPORTIVA

ALP 200 4T

4.426

TRIALL

ONA 125 4T

2.299

SCOOTER

TXT 80 CADET

3.299

TRIAL

VTR 250

4.839

TURISMO

NINJA 250 R SP

4.699 DEPORTIVA

EVO 250

5.480

TRIAL

NAKED 250

2.999

CUSTOM

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6.249

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SH 300 I SCOOPY

4.889

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11.299SUPERSPORT

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PVP

CLASE

1.599

SCOOTER

MARCA/MODELO FORTUNE 125 L

PVP

CLASE

1.499

SCOOTER

AGILITY CITY 125

1.799

SCOOTER

ER 6 F

6.799

TURISMO

GRAND DINK 125

2.299

SCOOTER

MINELLI

ER 6 F ABS

7.299

TURISMO

LIKE 125

1.899

SCOOTER

ALPINE III 125

1.699

ER 6 N

6.299

TURISMO

SUPER DRINK 125

2.999

SCOOTER

BIG BOSS 125

1.999

ER 6 N ABS

6.799

TURISMO

YAGER GT 125

2.099

SCOOTER

INFINITY 125

VERSYS 650

7.899 DEPORTIVA

SUPER DRINK 300

3.880

SCOOTER

KAPPA 125

VERSYS 650 ABS

8.399 DEPORTIVA

XCITING 500 R ABS

4.890

SCOOTER

Z 750

7.299 DEPORTIVA

MARCA/MODELO

PVP

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CLASE

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CLASE

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MARCA/MODELO

3.669

SCOOTER

INDIAN 110

1.600

CROSS

MP3 250 LT

6.458

SCOOTER

ASPE 125

1.100

SCOOTER

MP3 250 RL

6.102

SCOOTER

ENDURO

CAMPUS 125

1.615

CROSS

X EVO 250

4.323

SCOOTER

SCOOTER

COMET 125

1.650

SCOOTER

BEVERLY 300 IE

4.469

SCOOTER

1.699

SCOOTER

GOMERA 125

1.175

SCOOTER

CARNABY 300 CRUISER

3.966

SCOOTER

999

SCOOTER

HOUSTON 125

1.862

CUSTOM

MP3 300 HYBRID

9.199

SCOOTER

OMEGA 125

1.699

SCOOTER

IBIZA 125

1.752

SCOOTER

MP3 300 LT HYBRID

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SCOOTER

PHOENIX 125

1.999

CUSTOM

MALLORCA 125

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SIGMA 125 LE

1.199

SCOOTER

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1.250

SCOOTER

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4.944

SCOOTER

VN 900 CLASSIC

8.500

CUSTOM

DK11 110 BBR

988

CROSS

STREET 125

1.599

SCOOTER

URBAN 125

1.778

CROSS

MP3 400 RL

6.799

SCOOTER

VN 900 CUSTOM S.E

8.899

CUSTOM

DK11 110

496

CROSS

BIG BOSS 250

2.399

SCOOTER

VOLCANO 125

1.900

CUSTOM

MP3 400 LT

8.124

SCOOTER

COSMOS 125

1.499

SCOOTER

MAXI 125

1.585

SCOOTER

X EVO 400

5.544

SCOOTER

ROAD 125

1.799 DEPORTIVA

THUNDER 125

1.500

SCOOTER

BEVERLY 500 CRUISER

5.599

SCOOTER

BROOKLYN 250

1.890

CUSTOM

Tel.: 91 683 41 10

ZX 10 R

15.750SUPERSPORT

SMR 110

1.202 DEPORTIVA

ZX 10 R ECO2LOGIC

14.750SUPERSPORT

HELIO 125

987

SCOOTER

Z 1000

11.750 DEPORTIVA

NEON 125

1.330

SCOOTER

Z 1000 ABS

12.199 DEPORTIVA

XENON 125

999

SCOOTER

MONKEY BIKES

Tel.: 91 658 23 65

GTR 1400

17.599 DEPORTIVA

RADON 125

1.617

CUSTOM

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1.700

TURISMO

MV AGUSTA Tel.: 93 588 11 33

T-10A 125

1.395

SCOOTER

VN 1700 CLASSIC

14.399

CUSTOM

VIPPER 125

1.608

SCOOTER

D 110

1.480

TURISMO

F4 989 BRUTALE R

17.151 DEPORTIVA

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1.595

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TURISMO

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VN 1700 CLASSIC T

16.650

CUSTOM

ARGON 125

1.409

SCOOTER

G 110

1.450

F4 990 BRUTALE R

16.500 DEPORTIVA

YY 125 T

1.925

SCOOTER

VN 1700 VOYAGER

21.350

CUSTOM

DK 125 BBRII

1.268

SCOOTER

SM 125

1.950 DEPORTIVA

F4 1078 BRUTALE RR

20.218 DEPORTIVA

L-4B 125

1.949

CUSTOM

VN 2000 VULCAN

14.799

CUSTOM

GOES 125

1.509

SCOOTER

TR 125 ENDURO

1.950

F4 1078 RR 1+1

22.454

GY-2B

1.895

TRAIL

NITRO 125

1.409

SCOOTER

SM 200

2.150 DEPORTIVA

F4 1090 BRUTALE RR

20.000 DEPORTIVA

Tel.: 91 848 71 61

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RX 125

1.806 DEPORTIVA

TR 200 ENDURO

2.150

ENDURO

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1.999

TURISMO

RADON 250

2.704

BULL 250

2.300

CUSTOM

MX MOTOR

ARN 125

1.549

SCOOTER

RACE 1

194 DEPORTIVA

D 125

1.750

TURISMO

SOLERA 125

1.479

MATRIX 125

1.599

SCOOTER

RX 200

1.697 DEPORTIVA

G 125

1.700

TURISMO

TECHNO 125 BIG RUNNER 125

CUSTOM

OUTLOOK 125

2.099

SCOOTER

VIPPER 250

2.298

SPEED 125

1.599

TURISMO

MOTARD 300

3.396 DEPORTIVA

LAND CRUISER 250

2.899

CUSTOM

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1.999

CUSTOM

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COTA 250 4RT REPSOL

7.839

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RT 125

1.790

SCOOTER

LEMAX 125

2.195

SCOOTER

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Tel.: 972 50 08 50

MARATHON 125

3.099

SCOOTER

MARATHON 125 SM

3.099

ENDURO

1.566

SCOOTER

MARATHON PRO SM 125

3.865

ENDURO

1.690

ENDURO

MARATHON PRO 125

3.099

ENDURO

TANGO 125

2.299

TRAIL

TANGO 250

3.599

TRAIL

MARATHON PRO 450

5.999

ENDURO

Tel.: 93 574 07 70

COTA 250 4RT TIMAX 125

TURISMO

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TURISMO

RT 125 CLASSIC

4.080

TURISMO

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3.820

TURISMO

ENDURO

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ATLAS 125

1.599

SCOOTER

FIGTHER 125

1.590

SCOOTER

ATHENS 110

1.197

SCOOTER

SM 125

4.080 DEPORTIVA

LEOPARD 650 ST

5.108

CAT 125

1.499

SCOOTER

BOBBER 125

3.600

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ATHENS EVO 125

1.700

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4.190 DEPORTIVA

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2.200

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1.350

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SX 125

3.875

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MILITARY 650 M2

5.409

TURISMO

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1.299

SCOOTER

SPYDER 125

3.200

CUSTOM

PARIS EVO 260

2.300

SCOOTER

SX 125 SIX DAYS

4.190

CROSS

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1.499

SCOOTER

SPYDER II 125

3.500

CUSTOM

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1.531

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1.499

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DAYTONA 125

3.600

CUSTOM

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1.531

SCOOTER

SUPERMOTO 660 S

7.492 DEPORTIVA

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5.850

TURISMO

NAKED 125

1.499

TURISMO

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3.095

CUSTOM

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1.900

SCOOTER

1000 S

12.502 DEPORTIVA

BULLET 500 ELECTRA EFI

6.430

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2.299

SCOOTER

SPYDER 250

4.000

CUSTOM

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11.575 DEPORTIVA

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1.599

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SPYDER II 350

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4.500

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1.299

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SAMADA RACE 125CC/4T

1.290

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7.990

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SAMADA METRO 125CC/4T 1.690

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CUSTOM

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4.590

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3.349

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1.990

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CROSS

LF 125- 14F

1.999

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3.479

SCOOTER

SCORPA

EXC 125

6.190

ENDURO

LF 200- 18

2.699

CUSTOM

BREVA 850

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GEOPOLIS 125 URBAN

3.829

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4.490

TRIAL

EXC 125 SIX DAYS

6.690

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GEOPOLIS 125 PREMIU

3.349

SCOOTER

TY-S 125 F

3.690

TRIAL

SX 125

6.190

CROSS

LF 250 B

2.999

CUSTOM

BELLAGIO AQUILANERA

11.490

TURISMO

LXR 125

2.699

SCOOTER

TY-S 175 FLR

3.690

TRIAL

SX 150

6.490

CROSS

LF 250 GY 7

2.899

TRAIL

BELLAGIO 940

10.990

CUSTOM

SATELIS 125 COM EX.

4.759

SCOOTER

TY-S 125 FR

3.690

TRIAL

EXC 200

6.690

ENDURO

LF 400

3.999

CUSTOM

CALIFORNIA VINTAGE

16.990

TURISMO

SATELIS 125 COM PR.

4.149

SCOOTER

SY 175 F

4.590

TRIAL

EXC 250

6.890

ENDURO

CALIFORNIA 1100

13.990

TURISMO

SATELIS 125 EXECUT

4.029

SCOOTER

TY-S 175 F

3.990

TRIAL

EXC 250 E

6.990

ENDURO

LINHAI

Tel.: 00 351 234 611 210

EXC 250 F

8.190

ENDURO

DRIVE IN 125

1.790

EXC 250 F SIX DAYS

8.790

ENDURO

EGGY 125

EXC 250 SIX DAYS

7.490

ENDURO

MAINSTREET 300

SX 250

6.590

CROSS

MAINSTREET 300 S

3.090

SXF 250

7.790

CROSS

EXC 300 E SIX DAYS

8.090

ENDURO

MACBOR

EXC 300 E

7.490

ENDURO

XCR 125

EXC 400

8.290

ENDURO

EXC 450

8.390

ENDURO

MALAGUTI

EXC 450 CHAMPION

8.290

ENDURO

MADISON 3 125

3.450

SCOOTER

EXC 450 RACING SIX DAYS 8.990

ENDURO

CENTRO 125

2.690

SCOOTER

MOTO MORINI

ENDURO

Tel.: 972 51 02 94

CALIFORNIA AQUILANE

14.990

TURISMO

SATELIS 125 PREMIUM

3.399

SCOOTER

TY-S 175 FLR

3.990

TRIAL

SCOOTER

BREVA 1200

11.990

TURISMO

SATELIS 125 RS

3.529

SCOOTER

TY-S 175 FR

3.990

TRIAL

1.390

SCOOTER

BREVA 1200 ABS

12.990

TURISMO

SATELIS 125 URBAN

3.879

SCOOTER

SY 250

4.990

TRIAL

2.990

SCOOTER

NORGE 1200 4V

15.990

TURISMO

SATELIS 125 URBAN RS

3.979

SCOOTER

SY 250 F

6.590

TRIAL

SCOOTER

STELVIO 1200 NTX

14.990

TRAIL

SUM-UP 125

1.799

SCOOTER

SY 250 F LONG RIDE

6.037

TRIAL

STELVIO 1200 NTX ABS

15.990

TRAIL

SATELIS 250 PREMIUM

4.149

SCOOTER

SY 250 LONG RIDE

4.990

TRIAL

STELVIO 8V 1200

12.990

TURISMO

SATELIS 250 RS

4.249

SCOOTER

T-RIDE 250 F

6.599

ENDURO

STELVIO 8V 1200 ABS

13.990

TURISMO

SATELIS 250 URBAN

4.599

SCOOTER

1200 SPORT 4V

12.990 DEPORTIVA

GEOPOLIS 300 RS

4.059

SCOOTER

SHERCO

1200 SPORT ABS 4V

13.990 DEPORTIVA

GEOPOLIS 300 PREMIUN

3.939

SCOOTER

0.8

4.063

GEOSTYLE 300 RS

4.059

SCOOTER

ST 1.25

5.085

TRIAL

Tel.: 93 209 23 66

GEOPOLIS 400 PREMIUM

5.099

SCOOTER

SE 2.5

8.192

ENDURO

Tel.: 93 588 11 33 1.699

CROSS

Tel.: 91 639 01 52

Tel.: 93 865 56 90 TRIAL

SMR 450

8.850 DEPORTIVA

X3M 125

2.950

CORSARO AVIO

11.051 DEPORTIVA

GEOPOLIS 400 RS

5.199

SCOOTER

SE 2.5 R

8.192

ENDURO

SXF 450

8.190

CROSS

X3M 125 MOTARD

3.095 DEPORTIVA

CORSAR0 VELOCE

14.417 DEPORTIVA

GEOPOLIS 500 URBAN

5.599

SCOOTER

ST 2.5

5.399

TRIAL

EXC 530

8.790

ENDURO

CENTRO 160

2.690

SCOOTER

CORSARO 1200

12.493 S-TURISMO

SATELIS 400 PREMIUM

5.199

SCOOTER

ST 2.9

5.499

TRIAL

EXC 530 SIX DAYS

9.390

ENDURO

CIAK MASTER 200

2.513

SCOOTER

SCRAMBLER

12.792 TURISMO

SATEIS 400 RS

5.299

SCOOTER

SE 3.0

8.331

ENDURO

DUKE III 690

8.590 DEPORTIVA

MADISON 3 250

3.999

SCOOTER

1200 GRANPASSO

13. 455

TRAIL

SATELIS 400 URBAN

5.649

SCOOTER

SE 3.0 R

8.539

ENDURO

LC4 690

7.990

ENDURO

PASSWORD 250

3.899

SCOOTER

1200 GRANPASSO H83

13. 455

TRAIL

GEOPOLIS 500 PREMIUM

5.499

SCOOTER

3.2 4F

6.645

TRIAL

LC4 690 R

8.990

ENDURO

SPIDERMAX GT 500

5.891

SCOOTER

1200 SPORT

12.493 S-TURISMO

SATELIS 500 PREMIUM

5.799

SCOOTER

SE 4.5

8.400

ENDURO

SMC 690

8.090 S-MOTARD

SPIDERMAX RS 500

5.995

SCOOTER

9 1/2

11.243

SATELIS 500 RS

5.899

SCOOTER

SE 4.5 R

8.608 DEPORTIVA

DUKE III 690 R

8.890 DEPORTIVA

SATELIS 500 URBAN

6.249

SCOOTER

SM 4.5

8.740 DEPORTIVA

AVENTURE 990

13.990

TRAIL

MEKO

SE 5.1

8.717

ENDURO

AVENTURE 990 LE

12.990

TRAIL

CROSS BIKE 110

SE 5.1R

8.925

ENDURO

AVENTURE 990 R

14.690

TRAIL

8.999 DEPORTIVA

AVENTURE 990 R LE

13.566

TRAIL

SUPER DUKE 990

12.089 DEPORTIVA

SUPER DUKE 990 R SUPERMOTO 990 R SUPERMOTO 990 T

12.089

Tel.: 902 43 04 61

SPEDDY 125

1.508

SCOOTER

DESIREE 125

1.577

SCOOTER

PGO

CUSTOM

S1 125

1.577

SCOOTER

LIBRA125

1.994

SCOOTER

SM 5.1 R

1.690

CUSTOM

BELLA 125

1.798

SCOOTER

X-HOT 125

2.160

SCOOTER

CITY CORP 125 SM

3.008

1.290

SCOOTER

LEON 125

1.740

SCOOTER

LIGERO 125

1.650

SCOOTER

CITY CORP 125 EN

3.050 DEPORTIVA

1.990

SCOOTER

STEALTH 125

1.856

SCOOTER

T-REX 125

1.650

SCOOTER

1.390

TURISMO

TIMEX 125

1.798

SCOOTER

G-MAX

1.950

SCOOTER

TERRA PRO 125

1.590

CROSS

CALIFORNIA 250

2.500

CUSTOM

696

CROSS

ARIZONA 125

1.200

CALIFORNIA 125 SUPER SCOOTER 125

13.914 DEPORTIVA

MAXI SCOOTER 125

13. 434 S-MOTARD

PASEO 125

TRAIL

RC8 1190

16.218 DEPORTIVAS

RC8 1190 R

21.090 DEPORTIVAS

Tel.: 902 15 38 37

Tel.: 902 10 15 50

SUMCO

ENDURO

Tel.: 93 838 18 30

DINGO DG110

1.537

KIRA KR 125 SM

2.019 DEPORTIVA

TURISMO

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 477 56 87

PIAGGIO

DUNA 125 EN ECO

1.999

ENDURO

TYPHOON 125

1.999

SCOOTER

KIRA KR 125 TR

2.019

TRAIL

KN1 125 AIR COOLED

2.866

TURISMO

BEVERLY 125 IE

3.669

SCOOTER

MOHICANO MH 125

1.949

CUSTOM

KN1 125 LIQUID COOLED

3.199

TURISMO

FLY 125 4T

1.999

SCOOTER

MANGA MG 125

1.559

SCOOTER

DUNA 125 DUAL PLUS

2.250

TRAIL

LIBERTY 125

2.033

SCOOTER

MAXY MS 150

1.995

SCOOTER

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

DUNA 125 SPORTS CITY

2.499 S.MOTARD

LIBERTY 125 ELLE

2.135

SCOOTER

STREETER ST 125 WB

1.888

TURISMO

MH KYMCO

TURISMO

MOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90

MH7

Tel.: 954 475 687 2.750 DEPORTIVA

Tel.: 0080081829800

G5 125 I

2.199

SCOOTER

PEOPLE 125 GTI

2.299

SCOOTER

POPLE 125 S

1.199 DEPORTIVA

FORTUNE 110

1.150

SCOOTER

MH-7 125 AIR COOLED

2.199

TURISMO

MP3 125 IE RL

5.599

SCOOTER

MAXY MS 150

1.995

SCOOTER

QUANNON 125

2.299 DEPORTIVA

EASYRIDER 125

1.849

SCOOTER

MH-7 125 LIQUID COOLED 2.866

TURISMO

MP3 125 HYBRID

9.154

SCOOTER

KIRA KR 200 TR

2.239

TRAIL

ZING II 125

2.499

FLASH 125

1.999

SCOTTER

RX 125 R

X EVO 125

3.764

SCOOTER

KIRA KR 200 SM

2.239 DEPORTIVA

CUSTOM

2.999 DEPORTIVA

€ 4 1

CROSS

Cómo suscribirte: Haz un ingreso de 14 euros a la cuenta bancaria de Caixa 2100/1909/18/0200128167 y confirmanos tu ingreso mandando un correo electrónico a enmoto@telefonica.net, adjuntando tus datos personales y dirección para que puedas recibir todos los meses la revista En Moto en tu domicilio. Tus datos personales: Nobre y apellidos... Dirección postal... Correo electrónico...

CLASE

37

r o p o Sol

ZX 6 R NINJA

PVP 7.750

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MARCA/MODELO KX 450 F

MARZO-ABRIL 2011 -

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PRECIOS MOTOS NUEVAS

38 - MARZO-ABRIL 2011 MARCA/MODELO

PVP

SUMO

PRECIOS MOTOS NUEVAS

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

PVP

CLASE

MARCA/MODELO

MARCA/MODELO

PVP

CLASE

Tel.: 669 990 843

INTRUDER 800 VOLUS

8.646

CUSTOM

MX 250

6.891

CROSS

MARCA/MODELO ROCKET III CLASSIC

20.595

CUSTOM

V1000 CAFE RACER

12.990 DEPORTIVA

MAJESTY 400 ABS

7.519

SCOOTER

ROCKET III TOURING

20.995

CUSTOM

V 1000 ROADSTER

11.900

WR 450 F

7.499

ENDURO

ROCKET III TOURING ABS

21.695

CUSTOM

YZ 450 F

8.849

CROSS

ROCKET III ROAD ABS

18.295

CUSTOM

WILDLANDERTel.: 976 10 84 16 WILDLANDER

YP 400

6.899

SCOOTER

ROCKET 125

1.450

SCOOTER

GSX 1000R

15.025

TURISMO

MX 250 F

8.375

CROSS

T-18 125

1.490

SCOOTER

GSX 1000R 25º ANIV

15.736

TURISMO

EN 250 F e.s.

8.767

ENDURO

XIREX 125

1.690

SCOOTER

GSX 1250 F ABS

10.158

TURISMO

SMR 250

7.563 DEPORTIVA

RUNNER 125

1.690

SCOOTER

NTRUDER M1500

11.885

CUSTOM

EN 300

7.283

ENDURO

M-PLUS 125

1.760

SCOOTER

NTRUDER C1800R

14.536

CUSTOM

MX 300

7.042

CROSS

IPANEMA 125

1.990

CUSTOM

INTRUDER M1800R

14.637

CUSTOM

EN 450 F e.s.

8.924

ENDURO

RAIDER 125

1.990

TRAIL

B-KING 1300

13.223

TURISMO

MX 450 F

8.522

CROSS

PERIMETRAL 125

HAYABUSA 1300R

13.528 DEPORTIVA

9.428 DEPORTIVA

SUPERMOTO 125 PRO 125

SUZUKI

SMR 450 F e.s. 450 F BLACK DREAM ES

Tel.: 985 30 73 73

RM85L

3.865

ENDURO

SYM

Tel.: 91 588 11 33

RM 125

4.678

ENDURO

MIO 100

10.653 DEPORTIVA

CLASE TURISMO

BISCUIT 125

1.799

SCOOTER

YP 400 ABS

7.549

SCOOTER

UNO RACING Tel.: 93 490 40 93

CMX 125

2.295

CUSTOM

XP 500 T-MAX

9.799

SCOOTER

JUNIOR 90

SMR 530 F e.s

9.651 DEPORTIVA

VECTRIX

1.929 SCOOTER

EN 530 F e.s.

9.146

ELECTRIC

ENDURO

PVP

990

CROSS

DANAN 125

1.990

SCOOTER

XP 500 T-MAX ABS

10.499

SCOOTER

2.490

CROSS

PIXEL 125

1.495

SCOOTER

XP 500 T-MAX ABS SP

10.899

SCOOTER

1.490 DEPORTIVA

TIRAMISU 125

1.795

SCOOTER

YZF R6-R

12.999 DEPORTIVA

1.972

CXM 250 A

2.995

CUSTOM

FZ6 S S2 FAZER

7.519

NIVARIA 125 L

1.995

CUSTOM

FZ6 S S2 FAZER ABS

8.799

TURISMO

WRC 125

2.150

ENDURO

FZ6 S2 ABS

8.289

TURISMO

XJ6 N

6.799 DEPORTIVA

XJ6 S

7.399 DEPORTIVA

CROSS

Tel.: 913 440 257 10.930

SCOOTER

TURISMO

RM 125E

5.916

ENDURO

SYMPLY 125

1.549 SCOOTER

MX 530 F

8.617

CROSS

UH BURGMAN 125

3.508

SCOOTER

SYMPHONY 125 DD

1.699 SCOOTER

J 100

4.647

CROSS

UX SIXTEEN 125

3.254

SCOOTER

SYMPHONY 125 SR SPORT

1.799 SCOOTER

SMM 250 BLACK DREAM

8.813 DEPORTIVA

PHANTERA GT5 125

2.499

SCOOTER

CRONO 150

1.690

ENDURO

XJ6 S ABS

8.199 DEPORTIVA

DR 125 SM

3.051 S-MOTARD

FIDDLE II 125

1.899

SCOOTER

SMR 250 F e.s.

9.280 DEPORTIVA

PHANTERA 125

2.199

SCOOTER

CRONO 125

1.590

SCOOTER

XJ6 F

7.949 DEPORTIVA

GZ 125 MARAUDER

3.152

CUSTOM

GTS 125 EVO

3.099

SCOOTER

SMR 300

7.706 DEPORTIVA

PHANTOM GT5 125

1.799

SCOOTER

X 250

3.989

TRIAL

XJ6 F ABS

8.799 DEPORTIVA

RV VAN VAN 125

3.559

TURISMO

HD 125 EVO

2.699

SCOOTER

250 F BLACK DREAM ES

PHANTOM 125

1.599

SCOOTER

SIXTEEN 150

3.407

SCOOTER

VS-3 125

2.139

SCOOTER

PHANTERA GT5 150

2.799

SCOOTER

YAMAHA

UH BURGMAN 200

3.661

SCOOTER

JET - 4

1.899

SCOOTER

PHANTERA 150

2.399

SCOOTER

TT R 110 E

RM 250

4.983

CROSS

XS 125

1.999 DEPORTIVA

SE 125 Y

2.999

PHANTOM GT5 150

1.999

SCOOTER

YZ 85

RM 250E

6.221

ENDURO

EURO MX 125

1.799

SCOOTER

SM 125 CUP REPLICA

4.599 DEPORTIVA

PHANTOM 150

1.799

SCOOTER

BW´S 125

RMZ 250

6.799

CROSS

EURO MX 125 DD

1.899

SCOOTER

SM 125 Y

3.099 DEPORTIVA

MAJESTY 125

3.099

BURGMAN 400

6.713

SCOOTER

HD 200 i EVO

2.999

SCOOTER

BURGMAN 400 ABS

7.221

SCOOTER

JOYRIDE 125 EVO

2.399

SCOOTER

TRIUMPH

RMX Z 450

8.239

ENDURO

JOYRIDE 200 i EVO

3.199

SCOOTER

DAYTONA 675

RMZ 450

7.199

CROSS

GTS 300 i EVO

4.199

SCOOTER

DAYTONA 675 S.E

RMZ 450 E

7.260

ENDURO

CITYCOM 300i

3.799

SCOOTER

STREET TRIPLE 675

7.695

GSR 600

7.221

TURISMO

STREET TRIPLE 675 R

8.695

7.730

TURISMO

TGB

Tel.: 94 421 85 95

10.498 DEPORTIVA

TOMOS

Tel.: 93 736 49 07 ENDURO

VENTO

Tel.: 93 736 49 07

VESPA

Tel.: 91 567 43 50

XISPA

Tel.: 972 16 52 56

MT-03

7.099 TURISMO

XT 660 R

6.549

ENDURO

XT 660 X

6.999 DEPORTIVA

4.099

CROSS

XT 660 Z

7.349

2.799

SCOOTER

XT 660 Z ABS

7.849

TRAIL

SCOOTER

XVS 950 A

9.899

CUSTOM

Tel.: 93 703 15 00 3.049

TRAIL TRAIL

WR125 X

4.099

ENDURO

XVS 1300 A

12.029 CUSTOM

GTS S 125

3.869

SCOOTER

X-MAX 125

4.099

SCOOTER

XVS 1900

16.149 CUSTOM

10.995 DEPORTIVA

LX 125

2.999

SCOOTER

X-MAX 125 ABS

4.599

SCOOTER

FZ8 N

8.649 TURISMO

11.295 DEPORTIVA

LX 125 IE TOURING

3.199

SCOOTER

X-MAX 125 SPORT

4.399

SCOOTER

FZ8 S

9.149 TURISMO

TURISMO

LXV 125

3.359

SCOOTER

XT 125 R

3.249

TRAIL

FZ8 S ABS

TURISMO

S 125

3.259

SCOOTER

YBR 125

2.549

SPORT

TDM 900 ABS

Tel.: 902 25 52 75

9.899 TURISMO 11.179 TURISMO

BONNEVILLE

7.955

TURISMO

S 125 COLLEGE

3.418

SCOOTER

YBR 125 CLASSIC

2.649

SPORT

FZ-1 S

12.499

GSX R 600

10.571 DEPORTIVA

X-MOTION 125

2.339

SCOOTER

BONNEVILLE AMERICA

9.395

TURISMO

GTS S 300 SUPER

4.579

SCOOTER

YZ 125

6.509

CROSS

FZ-1 N

11.899 DEPORTIVA

BURGMAN 650 EXE ABS

GSR 600 ABS

TURISMO

10.165

SCOOTER

X-MOTION 125R

2.439

SCOOTER

BONNEVILLE SE

8.695

TURISMO

GTS S 300 SUPERSPORT

4.839

SCOOTER

YZF 125 R

4.099 DEPORTIVA

FZ-1 S ABS

13.199

DL V-STROM 650

8.131

TRAIL

X-MOTION 250

3.049

SCOOTER

BONNEVILLE T100

8.895

TURISMO

GTV 300 VIA

5.289

SCOOTER

CYGNUS 125 X

2.699

SCOOTER

YZF R1

16.599 DEPORTIVA

DL V-STROM 650 ABS

8.640

TRAIL

X-MOTION 250R

3.149

SCOOTER

SCRAMBLER

9.595

TURISMO

WR125 R

3.899

ENDURO

XTZ 1200

14.849

GLADIUS 650

6.509

TURSIMO

X-MOTION 300

3.259

SCOOTER

SPEEDMASTER

9.595

CUSTOM

VICTORY

XC 125 E VITY

1.999

SCOOTER

XJR 1300

11.769 TURISMO

GLADIUS 650 ABS

7.018

TURSIMO

X-MOTION 300 R

3.359

SCOOTER

THRUXTON 900

9.595

TURISMO

CROSS COUNTRY

19.490

CUSTOM

X-CITY 125

4.049

SCOOTER

FJR 1300 ABS

17.599

TURISMO

SV 650

6.408

TURSIMO

EXPRESS 125

1.879

SCOOTER

THRUXTON 900 SE

10.045

TURISMO

CROSS ROADS

16.990

CUSTOM

X-CITY 250

3.699

SCOOTER

1300 MIDNIGHT STAR

12.029

CUSTOM

SV 650 S

6.916

TURSIMO

SPEED TRIPLE 1050i

11.995

TURISMO

CROSS ROADS TOURIN

17.990

CUSTOM

X-MAX 250

4.699

SCOOTER

MT-01

14.269

CUSTOM

GSX 650 F

7.110 DEPORTIVA

TM RACING Tel.: 973 47 02 97

SPRINT ST

12.495 DEPORTIVA

CROSS COUNTRY CORYN

23.900

CUSTOM

YBR 250

4.599

TURISMO

VMX 1700 V-MAX

23.349

CUSTOM

GSX 650 F ABS

7.618 DEPORTIVA

J 85 alta

4.742

CROSS

SPRINT ST ABS

13.295 DEPORTIVA

VISION TOUR ABS

22.490

CUSTOM

YZ 250

7.449

CROSS

1900 MIDNIGHT STAR

14.269

CUSTOM

BANDIT 650 S ABS

7.415

TURISMO

J 85 baja

4.762

CROSS

SPRINT ST

12.495 DEPORTIVA

WR 250 F

7.199

ENDURO

BANDIT 650

6.399

TURSIMO

MX 125

6.537

CROSS

SPRINT GT 1050 ABS

13.695

WR 250 FR

6.599

ENDURO

BANDIT 650 ABS

6.907

TURISMO

EN 125

6.831

ENDURO

TIGER 1050

11.695 NEW SPORT

CHARADE V 1000

18.900 DEPORTIVA

WR 250 FR SM

6.099 S-MOTARD

KIROS 125

1.199

SCOOTER

SMM 125 BLACK D

8.595 DEPORTIVA

TIGER 1050 ABS

12.650 NEW SPORT

SCRAMBLER 1000 STR

11.990 DEPORTIVA

X-MAX 250 ABS

5.199

SCOOTER

AVENTURA 125

1.550

SCOOTER

RAIDER 125

2.199

CUSTOM

GSX R 750

11.689 DEPORTIVA

TURISMO

VOXAN

Tel.: 93 871 70 47

Tel.: 902 43 08 40

INTRUDER M800

8.544

CUSTOM

SMR 125

7.344 DEPORTIVA

THINDERBIRD

13.995

CUSTOM

BLACK CLASSIC 1000

14.990 DEPORTIVA

X-MAX 250 SPORT

4.999

SCOOTER

VL INTRUDER 800 C

8.849

CUSTOM

MX 144

6.763

CROSS

THUNDERBIRD 1700 ABS 16.195

CUSTOM

BLACK MAGIC 1000

14.900 DEPORTIVA

YZ 250 F

8.449

CROSS

VZ M INTRUDER 800

8.544

CUSTOM

EN 144

7.057

ENDURO

ROCKET III

CUSTOM

CHARADE RACING

19.500 DEPORTIVA

MAJESTY 400

6.859

SCOOTER

19.990

TURISMO TRAIL

ZEN-TAURUS Tel.: 955 611 549

CICLOMOTORES ADLY MOTO Tel.: 93 736 49 07 AIRTEC1 50 NOBLE 50 LC SILVER FOX THUNDER BIKE 50 AIYUMO

1.499 1.399 1.699 1.190 1.349 Tel.: 902 10 43 80

YOUNG 50 YOUNG 50 4T APRILIA

1.290 890 Tel.: 91 746 00 66

COMPAY 50 CUSTOM RS 50 RX 50 SCARABEO 50 STREET SCARABEO 50 4T 4V SONIC 50 GP REPLICA SPORT CITY ONE 50 2T SPORT CITY ONE 50 4T SR 50 R SX 50 AZEL

2.339 3.599 2.799 1.850 2.085 1.932 1.729 1.879 2.499 2.849 Tel.: 976 45 88 12

ARIES 50 CC SAMAR 50 CC SPAX 50 CC APOLO 50 DIAMOND BACK 50 FORCE 50 SWEET 50 BENELLI

1.140 1.265 1.045 995 890 1.195 890 Tel.: 93 721 91 80

PEPE 50 PEPE 50 LX 49X OFFROAD BETA

1.299 1.399 1.699 Tel.: 93 777 55 17

ARK 50 ARk 50 LC ART 50 ART 50 SUPERMOTARD MINI TRIAL MINICROSS 10/10 MINICROSS 12/15 RR-T 50 ENDURO RR-T 50 ENDURO RACING RR-T 50 ENDURO 25 ANIVERSARIO RR-T 50 SM RACING RR-T 50 SM TRACK RR-T 50 SM CLIPIC

Tel.: 902 101 113

BULL 50 CJ 50 HIT3 COMPET CJ 50 HIT3 RÉPLICA STRIPPER 50 QT9 50 CPI

950 2.005 1.590 1.300 1.290 Tel.: 93 588 11 33

GTR 50 OLIVER 50 CITY SPERCROSS SX 50 SM 50 ARAGON 50 ARAGON 50 GP FORMULA 50 R CSR

1.958 2.174 3.520 3.550 1.880 1.358 1.523 2.633 2.857 3.146 2.951 2.844 2.704

2.499 1.199 2.199 2.499 1.399 1.599 1.999 Tel.: 902 365 335

B09 50 DAELIM

Tel.: 96 153 94 82

A-4 50 CORDI 50 S FIVE 50 S FOUR 50 BONITA 50 DERBI

MX 50 BAJA 12-14 HONDA

1.269 1.169 1.269 1.269 1.249

CRF 50 F ZOOMER 50

Tel.: 93 565 78 78

BOULEVARD 50 2T ATLANTIS 50 2T ATLANTIS 50 4T SONAR 50 2T GP1 50 OPEN GPR 50 GPR 50 R SENDA X-RACE R SENDA X-RACE SM SENDA X-TREME SM SENDA X-TREME R SENDA DRD RACING R SENDA DRD RACING SM SENDA DRD EVO SENDA DRD PRO R SENDA DRD PRO SM SENDA DRD EVO ED.LIMIT. SM EXPLORER

1.199

Tel.: 902 196 392

KARIBU KR 14 KIWI KW 50

1.363 986

FACTORY BIKE CHRONO 50 RP CHRONO 50 SM DESERT RP 50 DESERT YR 50 MINI DESERT RC 14

2.871 2.697 2.784 2.610 1.363

FANTIC MOTOR CABALLERO 50 CASA CABALLERO COMPE 50 SUPERSEI MOTARD 50 SUPERSEI COMPET 50 GAS GAS

3.499 4.350 3.499 4.350 Tel.: 902 476 254

ENDUCROSS BOY TXT 50 BOY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE GENERIC

2.174 2.329 3.099 3.299 Tel.: 968 49 05 37

IDEO 50 TRIGGER 50 SM TRIGGER 50 X XOR 50 XOR 50 COMPETICIÓN XOR 50 STROKE MINI TRIGGER SAMAIu MINI TRIGGER SMSte MINI TRIGGER X ALU MINI TRIGGER XSTEE GILERA

1.449 2.140 2.099 1.449 1.549 1.349 1.199 999 1.199 999 Tel.: 91 567 43 50

RUNNER 50 SP HM CRE 50 BAJA CRE 50 SIX DERAPAGE 50

2.039 2.415

HSUN

Tel.: 902 95 59 00

HS 50 QT

1.049

HYOSUNG 1.474 1.525 1.525 1.831 2.533 3.458 3.559 2.034 2.034 2.339 2.339 2.849 2.849 3.153 3.409 3.509 3.458

2.499

2.899 3.399 2.999

Tel.: 96 153 94 81

SUPER CAB 50 M RACING 50 RALLY 50

1.099 1.299 1.299

ITALJET

Tel.: 675 69 53 67

FAST BOY 10 FAST BOY 8 I-MOTO

834 651

JINCHENG

1.125 Tel.: 93 838 18 30

DINGO 50 MOHICANO 50 4L CLASICA MOHICANO 50 CHOPP. KEEWAY

KENROD

1.199 999 999 1.299 1.849 1.899 Tel.: 952 72 46 77

FITY 50 SKY 50 21 RUNNER 50 SKY 50 2T KTM SX 50 KYMCO AGILITY 50 4T BET & WIN 50 DINK 50 LC DJ 50 R PEOPLE 50 S SCOUT 50 VITALITY 50 LANVERTTI ARGON 50 CRIPTON 50 NEON 50 NITRO 50 RBLAT aluminio RGP 3 reverse LIFAN

Tel.: 91 639 01 52

CIAK MASTER 50 DRAKON 50 DRAKON 50 DUCATI PHANTOM PHANTOM CAPIREX F 12 PHANTOM R LC F 15 FIREFOX TDS AC GRIZZLY RCX 10 GRIZZLY RCX 12 XSM 50 XTM 50 MEKO

1.830 2.650 2.750 2.299 2.260 2.160 2.249 865 941 2.470 2.390 Tel.: 902 43 04 61

1.270 1.290

MIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

MINELLI

999 1.299 1.099 1.299 Tel.: 93 736 35 35

3.090 Tel.: 902 15 38 37

1.190 1.955 1.795 1.070 1.590 1.180 1.320 Tel.: 91 683 41 10

1.352 813 1.168 1.352 425 450 Tel.: 95 272 46 77

999 Tel.: 93 588 11 33

1.949 1.199 1.999

1.299 Tel.: 902 22 99 02

STAR 50 EPSILON 50 FASHION 50 SPORT 50

799 999 899 1.099

LUDIX 50 ONE BIPLA LUDIX 50 14 PRO LUDIX 50 TREND SPEEDFIGHT3 AIRE SPEEDFIGHT3 LIQUIDO SPEEDFIGHT3 AIRE RS SPEEDFIGHT3 LIQUIDO RS ELYSTAR 50 TKR 50 V-CLIC 50 NEW VIVACITY 2T 50 NEW VIVACITY 4T 50 PGO

POLARIS

RIEJU

CADY CAMPERA HAPPY KANOWEY RURAL

762 893 841 1.029 893

MOTOR HISPANIA Tel.: 95 447 56 87 FURIA 50 MAX FURIA 50 MAX SUPERMOTARD RACING 50 RX RYZ URBAN BIKE RYZ 50 ENDURO RYZ 50 PRO RACING BL RYZ 50 PRO RACING RYZ PRO RACING SM RYZ PRO RACING URBAN RYZ 50 SM RYS 50 URBAN BIKE RX R 50 MTR FIRE 50 MENORCA 50 GO! 50 ON 50 PEUGEOT KISBEE 50 JET 50 C-TECH JET 50 C-TECH RDS LUDIX 50 BLASTER LUDIX 50 ICE BLADE LUDIX 50 ONE

2.098 2.198 2.764 2.380 2.275 2.899 2.699 2.799 2.799 2.380 2.380 3.149

Tel.: 968 49 05 37

1.099 799 899 1.099 Tel.: 91 639 86 80

1.199 2.359 2.459 1.849 1.849 1.169

Tel.: 91 310 99 50

1.499 1.629 1.949 2.149 2.339 1.575 1.219 1.379 2.049 Tel.: 91 567 43 50

899 Tel.: 972 50 08 50

RR 50 SPORT MRT MRT PRO TANGO MOTARD TANGO 50 2009 TANGO O! 50 SMX 50 FR MRT SUPERMOTARD MRT PRO SM STREET RS2 MATRIX RS2 NKD 50 RS2 MATRIX PRO MX 50 INFANTIL MX 50 DISCO INFANTIL

2.349 2.299 2.849 1.999 1.999 2.599 2.549 2.349 2.899 2.850 2.749 3.090 1.235 1.335

ROXON

Tel.: 93 736 49 07

DUEL 50 SM DUEL 50 SM RACE DUEL 50 TT DUEL 50 TT RACE P ONE 10-10 P ONE 10-10 SM P ONE 12-15 P ONE 12-15 SPORT P ONE 8-8

2.399 2.599 2.299 2.499 1.099 1.199 1.280 1.490 999

SAMADA

Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 50 SAMADA POLE 50 SAMADA RACE 50 SHERCO

990 1.090 1.090 Tel.: 93 865 56 90

ENDURO 50 ENDURO CHAMP. REPLICA SUPERMOTARD 50 HDM SM 50 SM 50 CUP REP

SM 50 CHAM. FR REPLICA SM 50 IPONE KID 0,5 SUMCO

2.690 2.754 2.690 2.757 2.675

2.757 2.675 1.999 Tel.: 93 838 18 30

JUNIOR CROSS MR70 JUNIOR CROSS MR90 SUZUKI

1.299 1.717 Tel.: 985 30 73 73

KATANA 50 RACING SYM

1.800 1.300 1.499 2.628

FLY 50 2T FLY 50 4T LIBERTY 50 2T LIBERTY 50 4T NRG POWER DD TYPHOON 50 ZIP 50 2T ZIP 50 4T ZIP 50 SP LC

D 50 G 50 R-50 Tel.: 94 620 06 00

Tel.: 902 10 15 50

PIAGGIO

MINI QUAD 50

1.350 1.300 1.500

1.270 1.556 1.399 1.999 2.249 2.099 2.349 2.149 1.749 1.099 1.549 1.599

G-MAX 50 LIGERO 50 RS T-REX 50 TR3 50

MONKEY BIKES Tel.: 91 402 41 72

MOTO GAC

LF 50 QT 2-A

XC 510 RACING XC 510 S XC 512 RACING

MALAGUTI

1.299 1.399 2.299

TANGO 50

1.373 1.479 1.692

Tel.: 93 721 91 80

F-ACT 50 FLASH 50 HURRICANE 50 MATRIX 50 X-RAY 50 ENDURO X-RAY 50 SM

XC 512 S XC 512 T XC 515 R

RALLY 50 YAMEKO 50

Tel.: 00 351 234 611 210

ROOSTER 50

MACBOR

Tel.: 93 874 22 62

1.799

Tel.: 93 574 07 70

DD 50 SYMPLY 50 MASK 50 FIDDLE II 50 JET EURO X 50 JET 50 SPORT RS MIO 50 ORBIT 50 TGB

2.181 Tel.: 93 588 11 33

1.299 1.199 1.199 1.499 1.499 1.699 1.699 999 Tel.: 94 421 85 95

EXPRESS 50 R 50 X TM RACING

1.679 1.679 Tel.: 973 47 02 97

CR 1 CR 2 C1 C2 SM 1 VESPA

2.893 2.942 1.343 1.358 1.853 Tel.: 91 567 43 50

LX 50 2T LX 50 2T TOURING LX 50 4T 4V S 50 S 50 COLLEGE S 50 4T 4V

2.039 2.339 2.339 2.239 2.400 2.349

WILDANDER Tel.: 976 10 84 16 BEAT 50 BISCUIT 50 SWEET 50 WORLD 50 XISPA ENDUCROSS 50 ENDUCROSS 50 4T SUPERMOTARD 50 XISPA 25 YAMAHA AEROX AEROX REPLICA ROSSI BW´S NEXT GENERATION DT 50 R DT 50 SM JOG 50 R JOG 50 RR TTR 50 E TZR 50 TZR 50 REPLICA ROSSI WHY 50 NEO´S NEO´S 4T NEO´S 4T UBS

1.395 1.495 995 1.395 Tel.: 972 16 52 56

1.250 1.590 1.250 1.197 Tel.: 93 703 15 00

2.399 2.549 1.879 2.849 2.949 1.799 2.049 1.649 2.949 2.999 1.849 1.799 2.079 2.149


En Moto nº43