Ekonomija
PONEDJELJAK, 21. 1. 2013.
9 FOtO: VEDRaN IlIć
Protest u krugu fabrike Bivši radnici i povjerioci nekadašnjeg giganta “Radoja Dakića” okupiće se danas u 7.30 sati u krugu fabrike u znak protesta, jer im je u subotu nakon danonoćnog štrajka u zgradi uprave zabranjen ulazak u zgradu. Pored ulaza kompanije “Čelebić” koja izvodi radove na dijelu imovine “Radoje Dakića” na šta, prema riječima radnika nema pravo. Dakićevci su prošle sedmice potestovali ispred zgrade Vlade sa računima za struju, kako bi podsjetili predstavnike izvršne vlasti na ranije zahtjeve. Radnici su poručili da zbog loše socio-ekonomske situacije nijesu u mogućnosti da redovno plaćaju račune. Bivši radnici i povjerenici “Radoja Dakića” se već četvrtu godine okupljaju preko puta zgrade Vlade i traže hitno izvršenje sudskih presuda koje podrazumijevaju isplatu 37 miliona eura.
Ski centar Vučje
Sezona treba da traje 365 dana TURIZAM
H&M nema planove za Crnu Goru
Udružena turistička ponuda, luksuzni smještaj i okrenutost zapadnim tržištima naši najveći izazovi Ivana Boljević
D Crna Gora je za kompaniju Henes end Moric (H&M) jedno od interesantnih tržišta, ali za sada nema konkretnih planova za dolazak tog švedskog modnog giganta. Iz kompanije su agenciji Mina-biznis rekli da čim budu imali konkretne planove, otvoriće prodavnice u Crnoj Gori. “Crna Gora je jedno od mnogih interesantnih tržišta za H&M, ali nema konkretnih planova za njega, a čim ih bude, otvorićemo prodavnice tamo”, kazala je Mari Rozenlind iz Odsjeka za komunikacije i medije H&M-a. H&M je od bivših jugoslobenskih republika pristuna na tržištu Slovenije i Hrvatske, a ove godine je najavljeno otvaranje radnji i u Srbiji. Planirano je da prva radnja u Beogradu bude otvorena ove jeseni u Delta sitiju.
alji napredak turizma, kao jednog od najvećih aduta domaće privrede, mora počivati najprije na sistemskim promjenama koje moraju podrazumijevati da sezona traje tokom čitave godine. Profesor Ivo Županović za Dnevne novine komentariše da je u cilju boljeg plasmana Crne Gore kao turističke destinacije i osvajanje novih tržišta, potrebno udruženo djelovanje turističkih poslenika, unapređenje smještajnih kapaciteta.
Ključni izazov crnogorskog turizma su sistemske promjene i unapređenje ponude, pri čemu se treba voditi principom da turistička sezona traje 365 dana, ocjenjuje za Dnevne novine profesor na budvanskom fakultetu za turizam i menadžment i hercegnovskom za menadžment Ivo Županović. U suštini, sistemske promjene podrazumijevaju insistiranje na klasterskoj (udruženoj) organizaciji turističke industrije definisane i Strategijom razvoja turizma Crne Gore do 2020. godine, popisivanju svih smještajnih kapaciteta, kao i promjeni određenih stambenih objekata u takozvane kondo (luksuzne) apartmane. Možda najznačajniji segment, dodaje Županović, jeste animiranje tu-
rističkih konzumenata sa zapadnoevropskih tržišta. “Mislim da upravo u konekciji i integraciji zimskog i ljetnog dijela sezone ima prostora za unapređenje ukupne turističke ponude Crne Gore. Naime, sezonu treba posmatrati u kontinuitetu, 365 dana, i u skladu s tim, turističkim konzumentima, omogućiti upoznavanje kompletne destinacije, odnosno integrisati turističku ponudu”, istakao je prof. dr Ivo Županović. Kada je u pitanju unapređenje domaćeg turizma, Županović smatra da je najznačajnije kompletiranje projekata definisanih Master planom Strategijom razvoja turizma Crne Gore do 2020. godine, prevashodno onih čijom će se izgradnjom najviše izmi-
CRNOGORSKA PLOVIDBA
Na brodovima angažovana 23 pomoraca iz Crne Gore, a kotorska kompanija razmatra mogućnost kupovine još dva broda miruju se u skladu sa ugovorom. Kompanija nema dugove i solventna je, pa možemo reći da smo za sada zadovoljni poslovanjem. Interesantan je podatak da je najamnina za brod ‘Kotor’ 8.600 dolara dnevno”, kazali su iz Crnogorske plovidbe za Dnevne novine. U kompaniji se nadaju da će uprkos krizi, koja je pogodila i sektor pomorstva, i u narednom periodu imati dobre ugovore koji su sklopljeni za oba broda. Brodovi “Kotor” i “21. maj” su stalno uposleni, dodaju iz kompanije. Na brodovima Crnogorske plovidbe zaposlena su 23 člana posade iz Crne Gore. “Njih 19 su profesionalni pomorci, a četvorica su zaposleni kao
Ivo Županović
Kongresni turizam, naša razvojna šansa Županović smatra da bi u budućnosti posebnu pažnju trebalo obratiti na sve prisutniji -kongresni turizam, koji čini dobar dio svjetskog turističkog prihoda. “Prilikom izgradnje novih hotelskih kapaciteta treba voditi računa o stvaranju i daljem razvoju kongresnih i MICE kapaciteta, jer treba iskoristiti globalni rast turističke tražnje u ovom domenu. Podsjetiću da su samo na nivou Evrope, prihodi od poslovnih putovanja, procijenjeni na 200 milijardi eura”, zaključuje Županović.
Sa porinuća broda “21. maj” u Šangaju
Dnevna najamnina 8.600 dolara Kompanija Crnogorska plovidba izmiruje redovno sve obaveze prema kreditu koji je uzela za kupovinu brodova, saopšteno je iz firme. Crnogorska plovidba osnovana je 2004. godine. Prva godišnjica Crnogorske plovidbe označava se od porinuća i početka eksploatacije broda “Kotor” odnosno 12. januara. Cilj osnivanja kompanije je i bio početak obnove crnogorske pomorske flote, što je učinjeno kupovinom dva broda za prevoz rasutog tereta “Kotor” i “21. maj”. “Ugovor za brod ‘Kotor’ produžen je i za 2013. godinu. Napominjemo, oba broda iznajmljena su u tajm čarteru SI Pioniru iz Istanbula. Obaveze prema kreditu iz-
jeniti sadašnja struktura smještajnih kapaciteta. To bi, kako dodaje, proizvelo i dodatne višestruke efekte u domenu otvaranja novih radnih mjesta i razvoj privrednih grana kompatibilnih sa turističkim sektorom. “Takođe treba razvijati one vidove turizma, koji su aktuelni sa aspekta globalne turističke tražnje. Tu prevashodno mislim na medicinski turizam, gdje imate permanentan rast prihoda, koji se u ovom trenutku procjenjuju na 100 milijardi dolara, na globalnom svjetskom nivou. Ali u tom dijelu kako objašnjava treba klasterski organizovati sve zainteresovane strane na nivou destinacije”, ističe Županović. Među stavkama koje treba unaprijediti, dodaje Županović, apsolutno je neophodno upodobiti razvoj i edukaciju ljudskih resursa u turizmu u skladu sa potrebama turističke industrije, odnosno eliminisati gep u pogledu zahtijevanih ljudskih resursa na operativnom i srednjem menadžerskom nivou, i optimizovati znatno veću reprodukciju visokoobrazovnog kadra u odnosu na trenutnu količinu menadžerskih pozicija.
asistenti/kadeti u skladu sa ugovorom Fakultetom za pomorstvo u Kotoru. U čitav projekat se ušlo sa namjerom da na brodovima koji plove pod crnogorskom zastavom budu angažovani crnogorski državljani, pa se u skladu sa tim ne angažuje radna snaga iz inostranstva”, navode iz Crnogorske plovidbe. Iz kompanije ističu da postoje ljudski i tehnički kapaciteti kojima se može odgovoriti i većem obimu posla. “Razmatra se mogućnost proširenja flote sa makar još dva broda, a postoji i mogućnost preuzimanja brodova u najam”, zaključeno je iz Crnogorske plovidbe. N.U.