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La Verdad Duele Pero La Ignorancia ¡Te Mata!
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Este Domingo 28 de Abril en la sede del Ctro. Vecinal de Stoecklin, la comunidad de AYSAND celebro sus 19 años de vida. En la oportunidad los alumnos de la entidad y profesores presentaron distintos números artísticos, danza, murga, y canto con el lenguaje de señas. La jornada se desarrollo en un marco de alegría y festejo para toda la comunidad, padres, alumnos y colaboradores de esta prestigiosa entidad que cuida a los menos afortunados de nuestra sociedad. Esta actividad la desarrolla mediante talleres protegidos de artes y oficios, rehabilitación por problemas psicomotrices y apoyo escolar. En el festejo los directivos manifestaron su anhelo que antes de fin de año la entidad pueda contar con su propia sede en el sector de Bº 25 de Mayo.
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entidad un donativo por 30 mil pesos. Ponderando, según palabras del Sr. Intendente la actividad que AYSAND desarrolla en nuestra comunidad. En este momento las autoridades recibieron un velador de madera, como obsequió, el cual fuera fabricado por los mismos alumnos de Aysand. Cerrando esta etapa, la Sra. Aurora Estafani, Presidenta de Aysand, recordó el deseo de la entidad que se concrete la creación de la escuela especial, para lo cual falta la firma de las autoridades municipales, ya que los fondos para la misma están aprobados por el gobierno provincial. Renault Trafic que fuera comprada por AYSAND y reparada a nuevo, sin costo, por la Cooperativa de Colectivos. Será destinada a niños en sillas de ruedas para lo que cuenta con rampa especial .
EL DONATIVO Al acto se hicieron presentes el sr. Intendente R. Rufeil y su Sec de Gob. Rodolfo Kucbel quienes en nombre de la la municipalidad entregaron a la Contacto Redacción Correo electrónico : bigrafediciones@gmail.com Telefono: 03543 156 928 01
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NUEVOS VEHÍCULOS PARA LA MUNICIPALIDAD Las autoridades municipales presentaron la pasada semana los nuevos vehículos adquiridos para la flota municipal. Se trata de un nuevo camión prensa para la basura, el cual fuera donado por el gobierno de la provincia de córdoba, mientras que un utilitario VW CADY, una
camioneta AMAROK y un camioncito VW fueron adquiridos por unos 600 mil pesos por la misma municipalidad, y los cuales serán destinados a distintas áreas de la comuna. Cave mencionar que la camioneta y el utilitario son vehículos usados, casí cero Km. Mientras que el pequeño camión es 0 km, y que tendrá como destino e alumbrado público, ya que sobre este chasis se montara el brazo hidráulico con canasta que actualmente esta montado en una unidad de menor porte.
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Ctro. De Jubilados La Calera ELECCIONES SUSPENDIDAS
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Luego de semanas de declaraciones cruzadas entre las actuales autoridades y quienes pretenden competir por la conducción de la entidad que representa a los jubilados nacionales(PAMI), la Inspección de Personas Jurídicas dependiente del Gobierno Provincial ha decretado la suspensión del acto electivo, el cual estaba previsto para el pasado Domingo a las 7 de la mañana. Esta resolución fue tomada luego que se acreditada que en la entidad nos estaban al día los libros de ley y que tampoco se habrían seguido los pasos legales para realizar una convocatoria a elecciones, haciendo lugar así a los principales reclamos por quienes hoy pueden ser considerados la oposición. Los pasos a seguir en este caso no son aun conocidos, pero se especula que Inspección de Personas Jurídicas podría determinar la intervención de la entidad para llevarla a su normalización. NOTA DE EDITORIAL:
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Vale mencionar que se sospecha que la política partidaria no esta alejada de este conflicto, tanto de una como de otra parte.
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CURIOSO PROCEDER !!! La municipalidad esta colocando cestos de basura en distintas zonas de nuestra ciudad, desde aquí todo bien!!!, Pero los otros días se vio algo extrañó, un empleado de barrido limpió la cuneta y como no tenía bolsas, tomo la basura y la metió dentro del nuevo cesto a “Presión”, hubo que esperar unas horas para que otra cuadrilla, con el camioncito más pequeño, pasara por el lugar y vaciara el cesto y le colocara una bolsa de plástico.
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Más de lo mismo Continuando quizás con la segunda parte del último informe llamado Todo sigue igual. Tratare de exponer en esta ocasión un tema que hay se expuso en su momento, como lo fue en enero de este año exacta y precisamente. El tema ha retomar para quizás llegar a estar de acuerdo o a lo mejor no con usted estimado lector. Es nada más y nada menos que las Motocicletas. Las mismas siguen en su afán del total descontrol al momento de circular por las distintas y diferentes calles de los numerosos barrios integrantes de nuestra ciudad. Como todo el mundo puede percibir y convivir no solo con todo aquellos conductores de estos rodados en cuestión, sino también de los ensordecedores caños de escapes
Por José Bustos
como de las faltas de cumplimiento a la hora de circular desde ya sea con no colocarse el casco de seguridad correspondiente a la hora de conducir hasta la cantidad de personas que se desplazan en una sola moto llegando a la suma de 4 ocupantes. Sea a la hora que sea y en cualquier día de la semana. Aceleraciones, maniobras bruscas de manejo de todo tipo, picadas, el no respeto a las lomadas de burro atravesando las por el costado, y así podría enumerar aun mas infracciones que se cometen a diario y a menudo en toda la ciudad de La Calera en la que todos somos victimas de esta situación. Llegando a poner en tela de peligro al resto de los peatones que a lo mejor no tienen ningún tipo de vinculación (testigos ocasionales) con los alocados señores conductores de las motos ante la inminente y lamentable situación de algún accidente cuyas magnitudes muchas veces terminan en victimas fatales. Ni hablar de la cantidad de menores aprestados a las motos, otra de las características de las mismas. Los cuales se dedican y deciden como si nada les importara a desplazarse por el lugar por el que se les antoje y por delante de sea la autoridad que sea siempre a una velocidad por demás elevada. Es decir puedo llegar a la conclusión después de percibir auditivamente
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todo este ocaso, que el control para este tipo de situaciones aquí expuestas, por segunda vez en menos de 5 meses puedo decir, es prácticamente nulo. A pesar de que muy de vez en cuando se realiza algún control en algún determinado sector de la ciudad. Aunque los mismos no bastan como para frenar un poco esta gran modalidad que a pesar de la fecha en la que estamos (abril) continuas con todo su esplendor, ya que por lo general solo sabe divisarse en épocas de verano. Si bien los controles no son buenos por la cantidad de motos que hay por todos lados lo que implicaría tener puntos de control por doquier, ni tampoco se los puede considerar malos porque se hacen todos los controles que se pueden. Pero no bastan ni alcanzan l a m e n t a b l e y desafortunadamente. Ya que esta actividad llevada a cabo por todas aquellas personas que lo hacen por gusto y no por quizás motivos
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de trabajo en donde utilizan a este rodado como herramienta de trabajo para el mismo que dicho de paso son muy pocos mas bien escasos. Todo lo expuesto hasta aquí es comprovable cada día y cada noche de lunes a lunes sin descanso alguno en el sentido de la hora porque esta bendita modalidad no tiene respiro alguno sobre las calles de La Calera. De manera que la necesidad para controlar esto ya no depende de las autoridades competentes al tema sino también a gran parte del nivel de inconciencia de la población que sabe que esta infligiendo cosas que no solo ponen en peligro a las mismas, sino como así también del resto de la población que muchas veces solo buscan tener una vida decente y saludable. La actualidad nos entrega tan solo esto de que algunos agarran las calles como una simple pista de aceleración y destreza para sus motos a merced del control de nadie.
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FUENTE: wikipedia
UN POCO DE CULTURA GENERAL
Juan Manuel Blanes Un episodio de la fiebre amarilla en Buenos Aires (1871) Óleo sobre tela, 230 x 180 cm Museo Nacional de Artes Visuales
regresaban de la Guerra de la Triple Alianza;5 ya que previamente se había propagado en la ciudad de Corrientes.6 En su peor momento, la población porteña se redujo a menos de la tercera parte, debido al éxodo de quienes abandonaron la ciudad para intentar escapar del flagelo.2 Algunas de las principales causas de la propagación de esta enfermedad, transmitida por el mosquito Aedes aegypti, fueron:7 1º-la provisión insuficiente de agua potable; Las epidemias de fiebre amarilla en Buenos Aires tuvieron lugar en los años 1852, 1858, 1870 y 1871.2 Esta última fue un desastre que mató aproximadamente al 8% de los porteños: en una urbe donde normalmente el número de fallecimientos diarios no llegaba a 20, hubo días en los que murieron más de 500 personas,3 y se pudo contabilizar un total aproximado de 14 000 muertos por esa causa.4 En numerosas ocasiones la enfermedad había llegado a la ciudad por medio de los barcos que arribaban desde la costa del Brasil, donde era endémica.2 No obstante, la epidemia de 1871 se cree que habría provenido de Asunción del Paraguay, portada por los soldados argentinos que
2º-la contaminación de las napas de agua por los desechos humanos; 3º-el clima cálido y húmedo en el verano; 4º-el hacinamiento en que vivían, sin que se tomaran medidas sanitarias para ello, y especialmente sufridos los de raza negra y los inmigrantes europeos humildes que ingresaban en forma incesante a la zona más sureña de la ciudad; 5º-los saladeros que contaminaban el Riachuelo —límite sur de la ciudad—, el relleno de terrenos bajos con residuos y los riachos —denominados «zanjones»— que recorrían la urbe infectados por lo que la población arrojaba en ellos.
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RUMORES DE CAFÉ 1º) Se dice según una nota del matutino Día a Día, que nuestra municipalidad ha sido emplazada para que en pocos días cierre y mejore su planta de transferencia de basura en Bº La Campana, el cual es considerado, por la justicia, un basural a cielo abierto, este
emplazamiento surgió como consecuencia del pedido de amparo de un vecino del sector.....
2º) Se dice que dentro de los primeros días del mes de Mayo la Municipalidad anunciara la licitación de importantes obras públicas, como podrían ser pavimento para Bº 25 de Mayo/Los Filtros, y el Parque de La Familia.
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CIUDAD ACCESIBLE Por El Ctdor. Zareba
EL Diario de La Calera S
/
D
De mi consideración: Una ciudad accesible es aquella en la que sus habitantes pueden desplazarse cómodamente por las veredas, con independencia de que tengan disminuidas o no sus facultades físicas y/o sensoriales, de forma temporal o permanente. Una ciudad accesible es la
que ha construido sus inmuebles públicos, o privados destinados al uso público, teniendo en cuenta las necesidades de todas las personas. O la que lleva a cabo las modificaciones necesarias para que lo sean, si no fueron construidos pensando en todos. Una ciudad accesible es la que tiene un transporte público adaptado para uso de todas las personas, así como transporte de cercanías y de larga distancia adaptados. Una ciudad accesible es aquella en donde existe el compromiso de las autoridades de hacer cumplir la reglamentación vigente y la toma de conciencia de la sociedad en general. Pero ésta, hoy por hoy, no SIGUE PAG. 13
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es la realidad de nuestra Ciudad. Ya que como se viene observando últimamente por los reclamos de personas con movilidad reducida aun hoy se están creando barreras arquitectónicas en nuevas construcciones tanto en inmuebles con escalón en la entrada, como en veredas, en las que no se hacen rampas.
de los responsables que tienen competencia en esta cuestión. Esto resulta especialmente incompresible si pensamos que planificar bien no cuesta dinero, mientras que reformar lo que en origen está mal hecho puede ser muy costoso… Si bien existe una profusa normativa a nivel nacional y provincial destinada a eliminar las barreras arquitectónicas que impiden la movilidad en la vía pública de personas con alguna discapacidad física, se han registrado escasos avances en la materia.
Las trabas que coartan la autonomía de las personas y en especial a aquellas con movilidad reducida están, en muchos casos, en la falta de planificación por parte Debemos logar una ciudad accesible y sin barreras no sólo para los discapacitados sino para toda la sociedad. Se deben eliminar los obstáculos en la vía pública.
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Pozos, desniveles y escalones, e inexistencia en algunos casos de veredas, construcciones que avanzan sobre las aceras, rampas con excesiva pendiente y locales comerciales sin rampas son unos pocos de los muchos ejemplos demostrativos de la falta de inclusión social. Una ciudad sin barreras es
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aquella en la que una embarazada, un chiquito montado en un triciclo, una pareja empujando el cochecito de su bebé, ancianos y no sólo personas con discapacidad motriz, caminan veredas libres de obstáculos, sin temor a caerse o tener que transitar en la calle. Nuestra Ciudad muestra la falta de planificación y adecuación que la distinga como una localidad accesible, tanto en las zonas barriales como en el centro de la ciudad. Es cierto que hubo avances, pero también retrocesos y desidia de las autoridades, en el marco de una escalada arquitectónica sin control desde hace décadas.
también su aporte en detrimento del objetivo de respeto y de integración social de las personas con capacidades diferentes. El concepto de ciudad accesible debe comprometer a todos, aunque el municipio tiene la responsabilidad indelegable de hacer cumplir las normas y realizar y mantener las obras destinadas a tal fin. Se debe tener presente, que la ciudad la hacemos todas las personas que habitamos en ella, y que todos tenemos los mismos deberes, cierto, pero también es cierto que no siempre los mismos derechos. Cr. Juan Andres Zareba
Es preciso enfatizar que la falta de conciencia ciudadana y el escaso apego a las reglas de convivencia que hace
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VIENE PAG. 10 CONTEXTO En 1871 convivían en la ciudad de Buenos Aires el Gobierno Nacional, presidido por Domingo Faustino Sarmiento, el de la Provincia de Buenos Aires, con el gobernador Emilio Castro, y el municipal, presidido por Narciso Martínez de Hoz: no existía aún el cargo de Intendente, creado 9 años después al federalizarse la ciudad; estos tres gobiernos tenían enfrentamientos políticos y jurisdiccionales.15 Situada sobre una llanura, la ciudad no tenía sistema de drenaje, salvo el caso particular de unos pocos miles de habitantes que obtenían agua sin impurezas gracias a que en 1856, ante una propuesta de Eduardo Madero, el Ferrocarril Oeste decidió aumentar el calibre del caño que transportaba agua desde la Recoleta, donde estaban los filtros que servían para quitar las impurezas del agua que se utilizaba para el buen funcionamiento de las locomotoras a vapor, hasta la Estación del Parque, para poder así satisfacer también la demanda de agua de los vecinos.7 Para el resto de la población, la situación era muy precaria en lo sanitario y existían muchos focos infecciosos, como por ejemplo los conventillos, generalmente habitados por inmigrantes pobres venidos de Europa o afroargentinos, que se hacinaban en su interior y carecían de las normas de
higiene más elementales. Otro foco infeccioso era el Riachuelo —límite sur de la ciudad— convertido en sumidero de aguas servidas y de desperdicios arrojados por los saladeros y mataderos situados en sus costas. Dado que se carecía de un sistema de cloacas, los desechos humanos acababan en los pozos negros, que contaminaban las napas de agua y en consecuencia los pozos, que constituían una de las dos principales fuentes del vital elemento para la mayoría de la población.7 La otra fuente era el Río de La Plata, de donde el agua se extraía cerca de la ribera contaminada y se distribuía por medio de carros aguateros, sin ningún saneamiento previo.7 La plaga de 1871 hizo tomar conciencia a las autoridades de la urgente necesidad de mejorar las condiciones de higiene de la ciudad, de establecer una red de distribución de agua potable y de construir cloacas y desagües.8 Un testigo de esta catástrofe, de nombre Mardoqueo (Mordejai) Navarro, escribió el 9 de abril, la siguiente descripción en su diario personal:9 «... Los negocios cerrados, calles desiertas. Faltan médicos, muertos sin asistencia. Huye el que puede. Heroísmo de la Comisión Popular...».
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HORÓSCOPO CALERA Aries: t u s p e r s p e c t ivas serán amplias y lejanas, porque estarás más interesado por cuestiones filosóficas e intelectuales que en atender l a s circunstanc i a s cotidianas. Tauro: La Luna en Sagitario está en tu sector de los cambios y transformaciones. Ahora será más fácil d e s p r e nderte de compromis o s y o b l i g a c i ones que limitan tus deseos. Geminis: La Luna en tu sector de las uniones hará que estés más pendiente de tu pareja, socio o del colaborador que tengas. Las relaciones pueden ser más inteligentes. Cáncer: La Luna está en tu sector de l a s o b l i g a c i ones, el trabajo y la salud, lo que indica que estarás absolutamente pendiente de todo lo relacionado con el hogar. Leo: Tu estado de ánimo expansivo y jovial, inducido por el paso de la Luna por el sector del amor y los placeres hará que asumas más riesgos. Virgo: La Luna transitando por tu
sector del hogar es muy propicia para realizar mudanzas, cambios y arreglos en casa. Libra: Seguramente, los contactos con personas de tu e n t o r n o propiciarán q u e t e desplaces para visitar a alguien. Escorpio. Hoy tu autoestima puede verse afectada según sea la apreciación que hagas s o b r e t u persona y lo satisfecho que estés de ti mismo. Sagitario: El futuro empieza hoy, este podría ser el lema para los próximos días. La Luna está en el sector de tu personalidad y esto hará que estés más pendiente de tu aspecto. Capricornio: Puede que tengas que ocuparte de tareas un tanto pesadas y para las que no podrás contar con la ayuda de nadie. Acuario: Es una buena semana para hacer nuevas amistades y conocer a gente que puede estar dispuesta a ayudarte en tus proyectos Piscis: Puede que obtengas beneficios o un reconocimiento por el trabajo realizado, que no ha sido fácil, después de haber hecho muchos esfuerzos y sacrificios.
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RESUMEN mismo interior del “Snack” SEMANAL del lugar, con sillas y botellazos, sin que la En lo que va de los policía hiciera acto real de últimos 7 días las presencia en el lugar, a autoridades admitieron pesar que fuera llamada que en la zona de Barrio por los encargados del Cuesta Colorada se lugar. habría realizado un a l l a n a m i e n t o p o r La pelea termino cuando distintos hechos contra la los responsables del propiedad, y que como servicentro llamaron unos consecuencia del mismo remises para que se se secuestro un arma de llevaran fuera de La Calera fuego y se detuvo a una a los agredidos que eran persona por entorpecer de la ciudad de Córdoba. el procedimiento. En este fin de semana se TRIFULCAS Y ALGO habla de un herido de MÁS !!! arma blanca. Por nuestra parte, hemos recibido información de serios disturbios en el sector de la ex PetoBras, tanto el pasado fin de semana como este que recién termina.
INCENDIO La pasada semana los bomberos de nuestra ciudad debieron concurrir a un par de incendios, uno de ellos en una humilde vivienda en barrio El Diquesito, y otro en un basural ubicado a la entrada del Club Calera Central.
Según nuestra fuentes todo es consecuencia de un lugar de bailes populares que funciona justo al frente de esta estación de servicio. En ninguno de ellos se registraron victimas E n u n a d e e s t a s personales. oportunidades las piedras y peleas a golpes de puño llegaron hasta el Sigue pagina 20 Contacto Redacción Correo electrónico : bigrafediciones@gmail.com Telefono: 03543 156 928 01
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