O Estado de SP em PDF - Quarta 28072010

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O ESTADO DE S. PAULO

QUARTA-FEIRA, 28 DE JULHO DE 2010

Você sabia?

TUTTY HUMOR ✽ ●

● Cara nova

Percebe-se que a coisa está mesmo feia quando a boa notícia da semana é o resultado do primeiro transplante total de rosto. Teve gente que não dormiu de noite!

tutty.vasques@estadão.com.br

Proibido rir da palhaçada!

S

e a lei eleitoral proíbe o humor político no rádio e na TV em todo o território nacional, precisa ver como fica a situação do candidato que já é, por natureza,umapiada:humorinvoluntário pode? Se a proibição de programas que “ridicularizem” candidatos for levada ao pé da letra, francamente, metadedomaterialproduzidoparaohorário reservado à propaganda política não passará pelo crivoda censura imposta aos veículos de radiodifusão. Só se acrescentarem ao termo da lei um adendo ressalvando que fica

Da série “Quem lê tanta notícia?”, rola na internet informação sobre um recall de ração para gatos com problemas renais nos EUA. Juro!

Fenômeno capilar O déficit externo recorde no semestre quase leva à loucura a cabeleireira de Miriam Leitão no Bom Dia Brasil. Más notícias, como se sabe, dão volume assustador ao penteado da jornalista.

Concorrência acirrada

garantido ao político em campanha o direito de se expor à vontade ao ridículo, desde que não tenha contratado nenhum humorista para tal. Mais seguro para preservar a imagem de todos seria proibir logo de vez qualquertipodepalhaçadanacampanhapolítica nas ondas do rádio e da TV. Tirando a bancada dos gaiatos de cena no horário gratuito, melhoram muito as chances de controle sobre o escárnio popular. Mas nem por decreto pode-se obrigar o eleitor a levar a sério quem não faz a menorquestãodesê-lo.Proibindoapiada, só vão conseguir tornar a campanha ainda mais chata do que promete.

● Ah bom!

Pela reação da sociedade à chamada lei antipalmada – 54% dos brasileiros são radicalmente contra –, muita gente boa por aí não entendeu que o tapa no bumbum só será criminalizado quando aplicado em crianças.

A regra é clara

MARCOS MÜLLER/AE

De um conceituado observador internacional sobre o impasse diplomático que põe em risco a paz na América do Sul: “Precisa ver, de cara, se os guerrilheiros das Farc esperaram abrir a chamada janela de transferência para trocar a Colômbia pela Venezuela!”

O vão do Masp e a Oca do Ibirapuera entraram na briga para ser a sede da festa de abertura na Copa de 2014 em SP. A mansão da Hebe e o novo templo do bispo Macedo continuam no páreo.

Agenda positiva Se você está se sentindo irremediavelmente só, calma! Qualquer hora dessas um recenseador do IBGE baterá à sua porta. Quem sabe, né? estadão.com.br Tutty Vasques escreve todos os dias no portal, de terça a sábado neste caderno e aos domingos no Aliás

ERNESTO RODRIGUES/AE

Curso de locução para melhorar os avisos do Metrô Articulação de palavras e língua portuguesa estão no currículo de treinamento inédito dos 888 operadores de trens da empresa Vitor Hugo Brandalise

O nome da estação é Chácara Klabin. Bem espaçado: Chá-cara Kla-bin. E é necessário pensar antes de falar. Se for rápido demais, se a ênfase não estiver correta, se as sílabas não forem bem articuladas, a pronúncia pode sair de outro jeito. E qualquer um dos 40 mil passageiros diários que desembarcam nessa estaçãoda Linha 2-Verde doMetrô perceberia caso saísse, sem querer, um atropelado – e “extremamente raro”, segundo a companhia – “Chácra Krabin”. Paraevitarproblemasnaemissão dos avisos sonoros – nomes deestações,orientações eadvertências aos passageiros –, o Metrô de São Paulo incluiu no treinamento dos 888 operadores de trens um curso específico de locução, pela primeira vez desde sua fundação, em 1974. O treinamento, obrigatório, começou há um mês – após realização de pesquisacompassageiros, quepediram “mais clareza” nas mensagens – e deve durar até julho do ano que vem. O curso dura um dia e é dividido em dois módulos: língua portuguesa de manhã (“vamos entender os fonemas de cada estação”, explicou a professora) e fonoaudiologia à tarde (“perto de: ‘caixa de graxa grossa de graça’ vai ficar bem fácil dizer ‘Anhangabaú’”). Em oito horas, os fun-

TRAVA-LÍNGUAS * ●

Estação Anhangabaú

Terror dos condutores, que esquecem o “ga” (“Anhanhabaú”) ●

Estação Praça da Árvore

Se transforma em “Árve” ●

Estação Belém

O nome é curto: vira tentação, portanto, diminui-lo ainda mais, para “Blém”

A maioria dos alunos – operadoresquefazemlocuçãohádécadas intuitivamente – jamais ouviu a própria voz numa gravação. “Dá susto quando ouvem, mas depois detectam os problemas e se expressam melhor. O resultadodaexperiênciavemsendobastante positivo”, disse o gerente operacional do Metrô, Wilmar Fratini. Tão positivo, adianta ele, que será incluído no treinamento oficial da companhia, a partir do ano que vem. Sorrindo. “No calor, o ventila-

Santa Cruz e Luz

São falados “Cruiz” e “Luiz” ●

Estação Armênia

Na pressa, diz-se “Amênia”. ● “Transferência gratuita”

Alguns falam “gratruita” ● “A transferência

entre linhas não é garantida...” O “trans” e o “entre” seguidos pode confundir. Há pedidos para que esse aviso mude. *Dificuldades relatadas pelos próprios metroviários

cionários aprendem lições de respiração, postura, articulação das palavras, pausas enfáticas e suavizaçãodesotaques,entreoutros itens da apostila Técnicas de Emissão de PAs (Public Auditions, na sigla em inglês que batiza os avisos) elaborada pelo Senai-SP, parceiro do Metrô.

dorfazbarulho, atrapalhaa locução. Não é só falha humana”, disseumoperador,queassistiaàaulana tarde de ontem, com outros 15 funcionários da companhia. “Em horários de pico, não é fácil ficar de olho nas portas, na hora certa de partir, e ter de falar ao mesmo tempo. Às vezes, tomar distância do microfone fica mesmo em segundo plano”, disse outro, logo após um fonoaudiológico “bra-bre-bri”, para aquecimento vocal. “Calma turma”,respondeuaprofessora,MichelleRomão:“Problemas acontecem,todos sabem. Temderespirar direito, endireitar a postura, e emitir os PAs sorrindo. O passageiro vai perceber.” “Vaidosa” com sua voz, a operadora de trens Elizabete de Oliveira, de 54 anos, funcionária do Metrô desde 1976, conta que já foi reconhecida pelos anúncios

Aprimoramento. O treinamento, obrigatório, começou há um mês e deve durar um ano das estações. “Gosto da minha voz. Já recebi ligação de amigos, dizendo que viajava sempre no ‘meu trem’”, disse Elizabete, uma das três primeiras operadoras (mulheres) da companhia. “O passageiro percebe que você está feliz, sorrindo ao ‘falar’ com ele. As aulas de locução vão melhorar esse ‘relacionamento’.” Outro condutor com duas décadas de subterrâneos, Vicente Pimenta, de 54 anos, diz que “até demorou” para profissionalizar a locução. “Não sabia que carregava tanto no ‘R’. Quer dizer que meu sotaque sempre foi assim,

demorou 30 anos para perceber como falo?”, brincou o condutor, paulista de São José do Rio Pardo, após ouvir sua gravação. “Vou tomar mais cuidado no ‘não segure as portas’.” Só dicas. Antes de a companhia

iniciar a aula específica de locução, o treinamento era feito por meio de “dicas” de “instrutores experientes”, antigos condutores – nunca houve fonoaudiólogo, nem professor de português. “O serviço foi avaliado como ‘fundamental’, por isso criamos o curso”, diz o gerente Fratini.

De povoado letão a roteiro de charme Neste ano, na lista das cidades mais frias do inverno, estava um sul diferente – o de Minas Gerais. O pequeno distrito de Monte Verde, bem perto da divisa com São Paulo, chegou a registrar -0,2ºC. O povoado foi fundado em 1938 pelo letão Verner Grinberg, que nomeou a cidade a partir da tradução do seu sobrenome (“Montanha Verde”, em alemão). Os amigos europeus de Grinberg foram todos morar lá e o resultado, hoje, é uma região de gastronomia diversificada – portuguesa, alemã, francesa e italiana, além, claro, da sempre boa e farta cozinha mineira.

DIVULGAÇÃO

BA

0 km

MG 176

SP

Belo Horizonte

ES

Monte Verde RJ

OCEANO ATLÂNTICO

Município: Camanducaia (MG) Distância de SP: 167 km Melhor via: Fernão Dias Pedágio: R$ 2,20

Dica: A Fernão Dias tem várias interdições ao longo do caminho. Na ida, atenção para as obras nos km 77, 79 e 22. Na volta, o tráfego é mais lento nos km 33, 46, 77 e 81.

Áudio. Ouça a aula de três metroviários: estadão.com.br/e/c4

POR QUE VALE A PENA?

Hotéis são uma atração à parte

ONDE FICA

N

estadão.com.br

Monte Verde, MG

Programa de Férias (Cidades a até 300 km que valem a visita) HISTÓRIA

“Além disso, com digitalização nos novos trens (em que basta apertar um botão para emitir avisos), é preciso manter o nível.” Até julho de 2011, 1,2 mil funcionários – além de operadores de trem, funcionários de centros de controle e de manobras – devem participar das aulas.

Para os chocólatras Antes o Frida Chocolates (www.fridachocolates.com.br) tivesse só chocolates. Mas tem tortas, sorvetes, petit gateaus, sundaes, brownies... e, claro, um cafezinho (com muita calda) para acompanhar.

Monte Verde é daqueles lugares que valem a pena ir mais de uma vez só para experimentar os diferentes hotéis. Os sofás da sala de cinema do Mirante da Colyna (www.mirantedacolyna. com.br) são para se esparramar. A Cantos e Contos (www.pousadacantosecontos.com.br) tem desde minichalés até cabanas luxuosas com ofurô – e o chá das cinco está incluído na diária. A Estalagem Wiesbaden (www.wiesbaden.com.br) é o paraíso dos casais: não aceita crianças. Já no Itapuá (www.itapuamonteverde.com.br), o barato é visitar a casa dos beijaflores.

● Números

1.600

metros é a altitude de Monte Verde, na parte sul da Serra da Mantiqueira

377 mil

turistas é o que o distrito recebe no inverno – mais de 90 vezes a população local

Na internet ASSOCIAÇÃO DE HOTÉIS: WWW.AHPMV. COM.BR CIRCUITO TURÍSTICO SERRAS VERDES: WWW.SERRASVERDES.TUR.BR SITE OFICIAL DE MONTE VERDE: WWW. MONTEVERDE.ORG.BR


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