Carrera Motors Porsche Magazine by C.B.M.

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 12 - NUMMER 23 - LENTE/ZOMER 2018

William E. Foster

Meesterlijke middenmotoren

De nieuwe Porsche 718 GTS Vijf jaar

Vrijmoed Herkenbare producten, hemelse keuken

Extreem sporter

Marc Sluzny

Langemunt 2, B- 9000 Gent T. +32 9 264 29 29 - info@heursel.be www.heursel.be - www.heurselevents.be

PORSCHE 911 CARRERA T » BURMESTER® HIGH-END 3D SURROUND SOUND SYSTEM » VAREN MET EEN PORSCHE - DE GTT 115

years of exclusive luxury

WATCHES IWC Schaffhausen (Shop-in-Shop) - Jaeger-LeCoultre - Hublot - Girard-Perregaux - Baume & Mercier - Montblanc - Bell&Ross - Swiss Kubik JEWELS Haesevoets Exquisite - Casato - Centoventuno - Cervera - Mattioli - Pasquale Bruni - Tamara Comolli - Vhernier www.juwelierhaesevoets.be Stormestraat 27, 8790 Waregem | T +32 (0)56 61 07 36

www.magnitude.be

CONTEMPORARY

CLASSIC

FUSION

FEATURING

Kasteel Hontzocht Beernem # realisatie: architect Alix de Crombrugghe (deel I)

L.A. Ramen Lanssens n.v.

VERTIGO

#SS18 #worldofvertigo @sint-martens-latem www.vertigo-herenkledij.be

Het gouden zand tussen je tenen; de dennengeur in de vroege ochtendbries; de serene sfeer bij het water; en het gevoel dat natuur en ziel ĂŠĂŠn worden;

FEEL SANI

C H A L K I D I K I , G R I E K E N L A N D | S A N I - R E S O R T. C O M

INHOUD

COLOFON

Carrera Motors Magazine verschijnt zesmaandelijks (maart en september) op 5.000 exemplaren en wordt per post gratis toegestuurd aan de klanten van Carrera Motors Porsche Centre, alsook naar een aantal geselecteerde vrije beroepen in de regio. Website & e-mail www.carreramotors.be/cmm magazines@linknv.be

Benelux Advertising Office LINK | Creative Communications Agency c/o Jessica Van der Sypt & Yannick Dheedene Stormestraat 131, B-8790 Waregem T +32 56 61 11 10 magazines@linknv.be

Concept C. B. M. sàrl c/o Philippe De Groulaer 19, Rue du Commerce, L-1351 Luxembourg T +32 475 290 911 dgp@cbm-sarl.lu Redactie Hoofdredacteur Philippe De Groulaer Verantwoordelijke uitgever, vormgeving en eindredactie LINK | Creative Communications Agency www.linknv.be

100

Opdrachtgever Carrera Motors Porsche Centre NV Kortrijksesteenweg 11, 9830 Sint-Martens-Latem T 09 282 24 22 www.carreramotors.be porsche@carreramotors.be Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Aan de samenstelling van deze uitgave werd de uiterste zorg besteed, desondanks kan niet worden ingestaan voor de feitelijke juistheid of volledigheid van de opgenomen gegevens. In geen geval kan er een juridische basis worden aan ontleend. De redactie en uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de volstrekte juistheid en volledigheid van gegevens van de in deze uitgave opgenomen teksten. ©2006-2018 Carrera Motors Porsche Magazine.

PORSCHE NEWS

8 Everything Porsche.

Wereldrecord voor 911, Porsche Surface Coated Brake & meer

PORSCHE DRIVER’S SELECTION

14 Wat is uw Porsche-persoonlijkheid?

GETEST

18 De Porsche 911 Carrera T. Less is more 74 De nieuwe Porsche 718 GTS. Meesterlijke middenmotoren 100 Porsche presenteert krachtigste straatlegale 911. Ultrasportief de baan op YACHTING

36 Varen met een Porsche. Ontdek de GTT 115

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

# 23 58

ON THE COVER

52 Een zachte toets, maar toch brutaal sportief op de weg. De nieuwe Porsche 718 GTS biedt het allemaal. Meer weten over deze meesterlijke middenmotor? Schakel snel naar p. 74!

26 REIZEN

(A)typisch Afrika. Op hotel met een giraf

82 Slowsophy. Leven met

een pauzeknop in Zuid-Toscane

PORSCHE & MORE

REPORTAGE

26 Vijf jaar Vrijmoed. Herkenbare producten,

68 De people factor in e-commerce. Hoe mensen

het verschil maken in online ondernemen

3D Surround Sound System 96 Op kwaliteit staat geen leeftijd. ‘Oude’ Porsches blijven kwalitatief piepjong

De kracht van gedrevenheid. Extreem sporter Marc Sluszny tart de mentale en fysieke grenzen

EXPO, BOEKEN & CULTUUR

LIFEST YLE

108 Minutieus vakmanschap. Parmigiani en de kunst

van traditioneel horlogemaken 44 De stilte verbeeld. In gesprek met fine art fotograaf Bart Heirweg 64 Kunst is vreugde. Winna Serrano vertaalt Venezolaanse furie in kleur

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

hemelse keuken

Een concertzaal op wielen met een Belgisch tintje. Burmester® High-End

FINANCE

en beeld

PORSCHE NEWS

Diamonds are forever Hard als diamant, roestvrij en zo goed als geen remstof: de Porsche Surface Coated Brake (PSCB) debuteert op de nieuwe Cayenne en is standaard op de Turbo. De PSCB remmen gaan tot 30% langer mee dan traditionele gietijzeren exemplaren.

Nieuw

Alchemie?

Porsche Surface Coated Brake Als remmen vrijwel geen stof produceren, wil je dat laten zien.

3D-prints voor Porsche Classic Porsche 959

Het hoofdmateriaal is WIDIA, een acroniem voor ‘wie Diamant’, Duits voor ‘als diamant’. Wolfraamcarbide is het belangrijkste bestanddeel en is na diamant een van de hardste materialen op aarde – tien keer harder dan gietijzer. Zoals vaak bij Porsche, vindt nieuwe racetechnologie zijn weg naar straatauto’s. De doorbraak kwam er wel pas na een lange reeks experimenten. De wolfraamcarbidecoating is slechts een honderdste van een millimeter dik. Porsche technici vulden de coating aan met harde materialen, die in microscopische deeltjes de coating doordrongen.

Smetteloos wit De remblokken worden vergezeld door witte remklauwen. Een kleur die aanvankelijk met veel scepsis werd ontvangen, maar de verklaring is simpel: als remmen vrijwel geen stof produceren, wil je dat laten zien.

U heeft een geweldige klassieker staan, maar mist net dat ene onderdeeltje om er de weg mee op te kunnen. Herkenbaar? Porsche Classic komt met een oplossing.

Het Porsche Classic-gamma omvat nu ongeveer 52.000 onderdelen. Zeldzame reserveonderdelen gaan daarom vaak niet meer in productie. Porsche gaat nu echter 9 onderdelen, zoals bijvoorbeeld de drukvinger van de koppeling van de Porsche 959 (waarvan er maar 292 exemplaren werden gebouwd), op vraag samenstellen met 3D-printers. Daarvoor gebruikt het 2 processen: selectief lasersmelten voor stalen en lichtmetalen deeltjes en een SLSprinter (Selective Laser Sintering) voor kunstof onderdelen. Een leuke extra? De vervaardigde onderdelen zijn kwalitatief meestal beter dan het originele model. Porsche Classic test daarom nog eens 20 andere onderdelen voor deze kleinschalige productie.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

SAFETY FIRST

Wereldrecord voor

Anti-diefstalsysteem voor oudere Porsches Nog een Porsche uit de tijd dat anti-diefstalapparatuur met gps-tracker niet bestond? Goed nieuws: Porsche biedt nu in naverkoop het ‘Porsche Classic Vehicle Tracking System’ aan voor alle oudere modellen via de afdeling Porsche Classic. Een hoop sensoren, verborgen in het interieur van de wagen, communiceert met een centrum dat verantwoordelijk is voor heel Europa. Zo stuurt het een waarschuwing wanneer de batterij wordt losgekoppeld en kan je altijd de exacte locatie van je wagen checken. Optioneel kan het systeem er zelfs voor zorgen dat de auto niet meer start na een diefstal.

20,6 kilometer in 6’47.3 minuten. Op woensdag 27 september 2017 verbrak de Porsche 911 GT2 RS het record voor sportwagens geschikt voor de openbare weg met een gemiddelde snelheid van 184,11 km/u. Een tijd die de stoutste verwachtingen overtrof: bij Porsche stelden ze een richttijd van 7’05 voorop. Geen toevalstreffer, want het record werd al bij de eerste poging verbroken (6’52.01) en werd nog verbeterd in de daaropvolgende rondes, met verschillende rijders!

De snelste 911 ooit

Porsche Days 2018 70 jaar Porsche in 1 weekend Het evenement waarbij de magie van Porsche tot leven komt, is groter en spectaculairder dan ooit, omdat tijdens dit weekeinde een bijzonder jubileum wordt gevierd: 70 jaar sportwagens van Porsche. Het publiek wordt onder meer getrakteerd op een lineup van de mooiste en meest bijzondere Porsches uit de afgelopen zeven decennia die op Belgische bodem rondrijden. De Porsche Days 2018 zijn vrij toegankelijk.

Porsche 911 GT2 RS

De snelste 911 ooit teert op een zescilinder biturboboxermotor met 515 kW (700 pk). Daarmee trekt de tweezitter vanuit stilstand op naar 100 km/u in 2,8 seconden.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Porsche Days 2018 Zaterdag 9 juni | Meer details vanaf april 9

PORSCHE NEWS

250

Groene investering

sportwagens per dag

Porsche heimat breidt uit

De oerfabriek van Porsche ligt in het Duitse Zuffenhausen en is toe aan uitbreiding. De site werd gevormd door de productie van de 911, maar verzorgt ook al een tijdje de bouw van de 718-reeks en staat zo in voor de productie van alle tweedeurssportwagens.

Dagelijkse dosis Porsche De vraag blijft echter ongekend hoog: in 2016 bouwde de fabriek 200 sportwagens per dag, nu ligt dat aantal al op 250. Daarom lanceerde Porsche het project ‘Zuffenhausen 2020’. Het project waarborgt eerst en vooral de toekomst van de bestaande faciliteit. De Mission E-lijn komt in enkele oude fabriekshallen, waardoor er voor deze nieuwe productielijn geen nieuwe grond nodig is. Voor een nieuwe motorenfabriek wordt wel 29 hectare beschikbaar gesteld. De verbouwingen worden vervolledigd terwijl de fabriek op maximumcapaciteit blijft draaien.

6 miljard euro voor

elektromobiliteit Porsche investeert tussen nu en 2022 meer dan 6 miljard euro in elektrische mobiliteit. De aandacht gaat uit naar zowel plug-in hybrides als volledig elektrische voertuigen. 500 miljoen euro gaat integraal naar de ontwikkeling van de Mission E-varianten. De volledig elektrische Mission E-sportwagen heeft een systeemvermogen van 600 pk en versnelt daarmee in 3,5 van stilstand naar 100 km/h. Een wagen die in 15 minuten opgeladen is dankzij een 800 Volt-laadsysteem.

Zuffenhausen 2020

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Porsche Inno-Space Augmented reality

De Inno-Space vormt een verbinding tussen het Porsche kwaliteitsmanagement van nu en morgen. Op deze manier kunnen de innovaties die worden bedacht en ontwikkeld relatief gemakkelijk worden overgeheveld naar het daadwerkelijke productieproces.

“In de Inno-Space kunnen we vooruitstrevende concepten ontwerpen en testen zonder dat we daarmee het normale productieproces verstoren.” ALBRECHT REIMOLD Directielid van Porsche AG verantwoordelijk voor productie en logistiek

Cockpit van de Mission E-sportwagen, 2018

Hippe hybrides De plug-in hybrides ontpopten zich snel tot een Porschesuccesverhaal. De nieuwe Panamera is uitgerust met de derde generatie van het plug-in hybridesysteem. De Panamera Turbo S E-Hybrid produceert, door een 4,0-liter V8 en een elektromotor, 680 pk. Nu al de sportiefste auto in het luxesegment… Niet ondanks, maar net dankzij het hybridesysteem.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Een eigen ITteam, dat nauw samenwerkt met de kwaliteitsafdeling, is de drijvende kracht achter de gloednieuwe technologieën, apps en processen. Het team werkt samen met diverse universiteiten en start-ups. De eerste noviteit wordt al deze maand getest: een ‘look and feel’-proef die gebruikmaakt van ‘augmented reality’. Aan het einde van dit jaar moet dat concept volledig zijn geïntegreerd in het Porsche productieproces. Met de proef kunnen afwijkingen van het gewenste afwerkingsniveau snel en betrouwbaar worden gesignaleerd, wat niet alleen tijd spaart, maar ook de kwaliteit ten goede komt.

BISTRONOMIE & TEALOUNGE

Omdat gastronomie ook eenvoudig kan zijn.

Topchef David Selen introduceert de bistronomie: gastronomie made simple. Met kwalitatieve en verfijnde producten in een uniek kader: ontdek Improviste op de vierde verdieping van het nieuwe vipgebouw op de hippodroom in Waregem.

IMPROVISTE | HOLSTRAAT 95 - 8790 WAREGEM

www.davidselen.be

LUXE ZWEMBADEN inox - mozaïek - mortex

PORSCHE DRIVER’S SELECTION

Wat is uw Porschepersoonlijkheid? The Gentleman Essential Classic horlogeset Zilveren editie van het 911 Essential horloge. Een Zwitsers Ronda-uurwerk met juweel en pingespsluiting, mineraalglas met saffiercoating, zwarte wijzerplaat met Porsche wapen, waterdichte kast van gehard aluminium met geschroefde bodem en kroon van gehard roestvrij staal. Onderaan gegraveerd met een uniek serienummer. Inclusief lederen band en twee textielriempjes met snelwisselmechanisme. Ø 43 mm. BESTELNUMMER: WAP0700010J

Porsche Classic Automatic horloge, limited edition Automatisch Zwitsers uurwerk met lederen & roestvrijstalen band, limitation badge en 911 sculptuur in een luxueuze cadeauverpakking. Gelimiteerd tot 1.911 stuks. BESTELNUMMER: WAP0701000G PRIJS: € 1.576,06

PRIJS: € 405,70

The Party Animal The New Parent (ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

911 Bluetooth luidspreker 60 Watt vermogen, true wireless-modus en NFC-technologie voor een uitermate eenvoudige verbinding met eindapparaten. Accuduur tot wel 24 uur. Afmetingen: 290 x 155 x 120 mm. BESTELNUMMER: WAP0501100J PRIJS: € 507,39 14

Porsche Classic flessenkoeler

Porsche 45 loopwagen

Exclusieve Porsche flessenkoeler, ontworpen in samenwerking met Porsche Engineering Services GmbH, gemaakt van een originele, geribbelde cilinder van de vroege luchtgekoelde 911 modellen. Bestaat uit geanodiseerd aluminium met een lasergravure van het Porsche embleem en logo. BESTELNUMMER: WAP0500600C PRIJS: € 476,90

Ergonomisch vormgegeven loopwagen met zacht & afneembaar zitoppervlak, extra brede fluisterbanden en veiligheidsstuur met mechanische claxon. Koplampen en achterlichten als 3D kunststof onderdelen uitgevoerd. Beschikbaar in grijsmetallic met donkerrode stoel. Voor kinderen van 1,5 tot 3 jaar. BESTELNUMMER: WAP0400030J PRIJS: € 110,85

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE DRIVER’S SELECTION Wat is uw Porsche-persoonlijkheid?

The Workaholic Porsche computermuis Draadloze Porsche computermuis met 911 design, ontworpen door de Porsche Weissach Design Studio. Geschikt voor zowel pc als Mac, met plug & play installatie en Porsche-logo op de achterzijde. Bij gebruik lichten de achterlichten op. BESTELNUMMER: WAP0508100J PRIJS: € 90,50

The Traveller Porsche trolley in aluframe XL Ideale trolley voor langere business trips en vakanties, exclusief ontworpen voor Porsche Driver’s Selection. De trolley heeft een met de hand geborsteld geanodiseerd aluminium frame en een buitenzijde van 100% recycleerbaar polycarbonaat. De 2 wieltjes met kogellager zorgen voor een makkelijk te manoeuvreren en stille trolley. Het flexibele scheidingssysteem in beide hoofdvakken geeft u veel flexibiliteit bij het inpakken. Past in iedere Porsche koffer. BESTELNUMMER: WAP0354440AM7W PRIJS: € 1.015,78

Porsche reistas

The Chef Porsche zout- en pepermolen

(ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

Mooie roestvrijstalen peper- en zoutmolen met Porsche-logo op de bovenkant. Door de kleine opening is goed te zien welke vulling erin zit. BESTELNUMMER: WAP0500140E PRIJS: € 151,52

Sportieve reistas in nylon van hoge kwaliteit met verschillende compartimenten. Afmetingen: 60x35x28 cm. Inhoud: 55 l. Gewicht: 2.6 kg. Beschikbaar in zwart/goudgeel. BESTELNUMMER: WAP0359460J PRIJS: € 222,69

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

JACUZZI

S W I M S PA

SAUNA

STOOMBAD

INFRAROODCABINE

FITNESS

Wij bieden een zorgeloze ervaring aan voor wie thuis van wellness wilt genieten. Kwalitatieve wellnessproducten, mooi design en vormgeving. Persoonlijke begeleiding en service van begin tot einde.

Kortrijksesteenweg 200 • St-Martens-Latem • 09 231 44 31 facebook.com/gervigivesyoumore • www.gervi.be

GETEST

Less is more

De Porsche

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

911 Carrera T Met de nieuwe 911 Carrera T laat Porsche het puristische concept van de 911 T uit 1968 herleven. Concreet: minder gewicht, kortere overbrengingen van de handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving met een mechanisch sperdifferentieel voor optimale prestaties en rijplezier.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST Porsche 911 Carrera T

e nieuwe Touring haalde de mosterd bij de 911 Carrera met 272 kW/370 pk. Met veel nieuwigheden pakt hij uit met features die niet beschikbaar zijn voor de normale Carrera, zoals het PASM-sportonderstel dat de carrosserie met 10 mm verlaagt. Maar ook het lichtere Sport Chrono pakket, een kortere versnellingspook met rood schakelpatroon op de pookknop en sportstoelen waarvan het centrale deel met Sport-Tex is bekleed. Ook kan je de T-editie, in tegenstelling tot de gewone Carrera, verkrijgen met achterasbesturing.

Dieetkuur in ontwerpfase De uitvoering staat helemaal in het teken van optimale sportiviteit en gewichtsbesparing. De achterruit en zijruiten zijn gemaakt van lichtgewicht glas en vanuit het interieur zijn de

deuren met lussen te openen. De geluidsisolatie is deels weggelaten, alsook de zittingen achterin. Sportieve minimalist? Dan kan je ook beslissen om het volledige Porsche Communication Management systeem achterwege te laten. Het resultaat: een leeggewicht van 1.425 kg. Ook optisch onderscheidt de 911 Carrera T zich. De buitenspiegels in agaatgrijs metallic en de speciale voorspoiler zijn om van te smullen. Achteraan trekken de spijlen in het luchtrooster, het logo in agaatgrijs en het sportuitlaatsysteem met zwarte uitlaatpijpen de aandacht. Kleurtje kiezen? De T-editie is leverbaar in lavaoranje, Indisch rood, racinggeel, Miami blauw of simpelweg in zwart of wit. Een metallic tint kan in Carrarawit, diepzwart en GT-zilver. Âť

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST Porsche 911 Carrera T

“De uitvoering staat helemaal in het teken van optimale sportiviteit en gewichtsbesparing. Het resultaat: een leeggewicht van 1.425 kg.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST Porsche 911 Carrera T

Puristisch interieur Minder details, voor sportievere prestaties. Het interieur dat overblijft, vertoont ook uitgesproken sportieve toetsen. Standaard zijn viervoudig elektrisch verstelbare sportstoelen, waarvan het centrale deel bekleed is met Sport-Tex stof. In de hoofdsteunen is een zwart 911 logo gestikt. Optioneel kan je kiezen voor nog sportievere kuipstoelen. Het GT-sportstuurwiel is met leer bekleed en via de rijmodus-schakelaar kies je het gewenste programma. Een exclusief 911 Carrera T kenmerk: een in rood uitgevoerd schakelpatroon op de korte versnellingspook. De afwerkingselementen op het dashboard en de deuren zijn zwart. En dat geldt ook voor de lussen waarmee je de deuren opent. Met het nieuwe Carrera T interieurpakket wordt de uitstraling nog sportiever. De contrasterende kleuren racinggeel, Indisch rood of GT-zilver accentueren diverse interieurdelen zoals de veiligheidsgordels, het

logo op de hoofdsteun, de deurlussen of de Sport-Tex bekleding.

Balans gewicht en vermogen In need for speed? Dan zit je knus met de 3,0-liter zescilinder boxermotor met bi-turbo. Hij levert een vermogen van 272 kW/370 pk en een maximale koppel van 450 Nm tussen 1.700 en 5.000 tpm. De gewichts-/vermogensverhouding van 3,85 kg/pk zorgt voor betere prestaties en nog meer rijdynamiek. Dankzij de handgeschakelde transmissie met kortere overbrengingen en het sperdifferentieel sprint de 911 Carrera T in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/h. Daarmee is hij 0,1 seconde sneller dan de 911 Carrera. De acceleratie van 0 naar 200 km/h duurt 15,1 seconden. Met die optionele Porsche Doppelkupplung duurt de acceleratie van 0 naar 100 km/h zelfs maar 4,2 seconden en die van 0 naar 200 km/h 14,5 seconden. Sportief genot, tot aan 293 km/h.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

HEINZ PERFORMANCE PORSCHE SPECIALIST

Speciale uitrusting van deze 991 Turbo S -KW verlaging met hydraulische lift -2-delige, gesmede 1221 wielen (forged) “Heinz-design” -Moshammer bodykit: achterspoiler, diffuser, voorvleugels GT3RS design -Volledig Kline uitlaatsysteem vervaardigd uit inconel -Stage 2 Heinz-tuning: 672Pk & 834Nm

motortuning | sportuitlaten | exclusieve velgen | aero-onderdelen | maatwerk

WWW.HEINZ-PERFORMANCE.COM

Moorselbaan 334 | 9300 Aalst | Tel +32 53 77 71 72 | info@heinz-performance.com

GETEST Porsche 911 Carrera T

“In need for speed? Dan zit je knus met de 3,0-liter zescilinder boxermotor met bi-turbo.” FACTS & FIGURES Porsche 911 Carrera T 3,0-liter-zescilinder boxermotor Vermogen van 272 kW/370 pk Koppel van 450 Nm Accelereert in 4,5 seconden (4,2 met PDK en Sport Chrono) van 0 naar 100 km/u Topsnelheid bedraagt 293 km/u Gemiddeld verbruik en CO2 waarden 9,5 l/100 km (manueel) en 215 g/km 8,5 l/100 km (met PDK) en 193 g/km

De 911 Carrera T is vanaf nu bestelbaar. Manuele versie vanaf € 111.053,80 incl. btw Versie met dubbele koppeling (PDK) vanaf € 115.361,40 incl. btw

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

villabouw op maat

ontwerp

studie

uit voering

interieurarchitectuur

Ons er varen team geef t u een doorgedreven begeleiding van het ontwerp tot een tevreden bewoner. We nemen de tijd om te luisteren, te overleggen en te optimaliseren om als bouw team tot een goed, mooi en evenwichtig geheel te komen.

Bekijk onze realisaties op www.elbeko.be | Elbeko nv, Lindestraat 13, 9240 Zele

REPORTAGE

“Ik werd wel – op een goede manier – gekenmerkt door mijn verleden. Toch deed en doe ik mijn eigen ding.” MICHAËL VRIJMOED

Foto © Juan Wyns

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Vijf jaar

Vrijmoed

Herkenbare producten,

hemelse keuken Gent groeide de laatste jaren uit tot het mekka voor foodies. Die groei ging hand in hand met de opmars van Michaël Vrijmoed, die zijn zesde jaargang inzet met het gelijknamige sterrenrestaurant ‘Vrijmoed’, pal in het historische stadscentrum. “De verwachtingen lagen hoog, maar dat heeft me nooit beïnvloed.” » TEKST: QUINCY EDGERTON FOTO’S: HEIKKI VERDURME, JUAN WYNS

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE Michaël Vrijmoed

“We willen dat mensen verzadigd, met een gelukzalig gevoel van tafel gaan.”

Cedrat vanille

at hoge verwachtingspatroon is het logische gevolg van het verleden van Vrijmoed, als sous-chef in het Hof van Cleve. Een connotatie die hij volledig is ontgroeid, met topgerechten die de Vrijmoed-signatuur dragen. Binnen de Gentse ring krioelt het van de toprestaurants, maar met een quotering van 16/20 in de Gault&Millau-gids en 2 Michelinsterren, staat hij aan de top van de voedselketen.

Sint-Jacobsvrucht, aardpeer, peterseliewortel

Michäel Vrijmoed: “Je doet het natuurlijk niet voor die sterren, maar die erkenning is prachtig. Zeker de tweede Michelinster… En die verdienste is niet enkel voor mij. Het team waarmee ik mag samenwerken, heeft daar een groot aandeel in. Zaalverantwoordelijke en sommelier Benjamin De Buck en José Garcia Vidal en sous-chef Niels Gunst, Emile Naessens en het ganse team werken er dagelijks hard voor. Ik werd wel – op een goede manier – gekenmerkt door mijn verleden. Toch deed en doe ik mijn eigen ding, we hebben een eigen stijl gevonden, wat een enorme drijfveer is.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE Michaël Vrijmoed

Hoe is die succesformule tot stand gekomen? Vrijmoed: “Toen ik vijf jaar geleden een krabbel plaatste onder het huurcontract, had ik nog niemand. Je voelt in het milieu wel aan wie er capabel is. Met Benjamin had ik meteen een klik. Je moet in de keuken naast het koken vooral goed kunnen communiceren. Mijn sous-chef ken ik intussen al bijna 9 jaar. We werkten nog samen in het Hof van Cleve. Een enorme houvast: iemand die het reilen en zeilen kent zonder dat je ook maar een woord uitleg moet geven. Dat zijn mooie fundamenten. ”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Ondanks de meerdere awards, blijft Vrijmoed prijsgewijs een toegankelijke plek. Een verlenging van je persoonlijke ideologie? Vrijmoed: “We zijn wel bezig met onze kosten en opbrengsten. Toch moet je de vraag blijven stellen: ‘wat is haalbaar en wat niet?’. Wat we nu doen, willen we zo lang mogelijk blijven aanhouden. Het is niet zo, nu dat we twee Michelinsterren bezitten, dat er een drempel komt. Vrijmoed is geen zaak waar de modale mens niet binnen kan.” »

REPORTAGE MichaÃ«l Vrijmoed

Chocolade, veenbes, laurier

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE Michaël Vrijmoed

“Veel mensen beseffen niet hoe compleet een groentemenu kan zijn. Ze vrezen dat het hen niet zal boeien. Nadien volgt verwondering.”

De kaap van het houten jubileum is intussen bereikt. Hoe blik je terug op de voorbije 5 jaar?

concepten. Als foodie kan je hier je weekend letterlijk en figuurlijk goed vullen.”

Vrijmoed: “Je wordt er wel een beetje ingesmeten. Ook al was het een gefundeerde beslissing. Ik ben van Eeklo afkomstig, maar woon inmiddels al de helft van mijn leven in Gent. De zoektocht naar een pand was wel al een paar jaren aan de gang. Door mijn achtergrond bij mijn vroegere leermeesters kregen we al veel reclame nog voor de deuren open zijn gegaan. Tegelijkertijd schepte dat enorm hoge verwachtingen, maar dat heeft me nooit beïnvloed. We zijn als team op een natuurlijke wijze gegroeid en nu zitten we op kruissnelheid. Het niveau dat we nu halen, was niet mogelijk vanaf dag 1. Dat zou ook niet gezond zijn geweest.”

Hoe verloopt dat bij jou: de samenstelling van een sterrenmenu? Hoe moeilijk – of net makkelijk – is het om jezelf constant te moeten heruitvinden?

In welke mate verschilt de weg die jij insloeg met wat je gewoon was in het Hof van Cleve? Vrijmoed: “Het valt moeilijk te vergelijken. Ik doe alvast mijn ding op mijn manier. Ik word getekend door mijn eigen ervaringen. De inspiratie die ik opdoe vertaal ik in mijn gerechten. Peter Goossens heeft dat ook: eigenheid, die we ook zien bij de jonge generatie koks die los van de norm hun eigen weg volgen. En ik spreek daarom niet noodzakelijk over een sterrenzaak. Zeker in Gent vind je sinds een paar jaar schitterende

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Vrijmoed: “Het drijft je wel. Het is je vreugde, maar het kan evengoed je grootste frustratie zijn. Voor een nieuw menu begin je altijd met een schone lei. Eerst selecteer je seizoensgewijs een aantal producten. Dat is een puzzelwerkje. Ik verander mijn volledige menu ook altijd in één keer, want een menu staat of valt als een geheel. Dan kan het wel eens gebeuren dat een topgerecht wegvalt, omdat het niet meer in het menu past. Soms een frustrerend proces. Je mijmert over een bepaalde combinatie en gaat aan de slag. Conclusie? Het is niet goed genoeg. Dan volgt een tweede – en soms derde – experiment. Uiteindelijk moet je ook eens loslaten. Veranderen doe je ook wel eens onder druk, maar net dan kom je op goede ideeën. Ik heb dat toch nodig dat het soms ook niet lukt. Nadien volgt het besef waarom het niet lukt, en maak je tot slot het perfecte gerecht. Zo vernieuw ik het hapjes-, vlees-, visen groentemenu tweemaandelijks.”

Rode biet, sinaas

REPORTAGE Michaël Vrijmoed

Culinaire levenswandel Michaël Vrijmoed is dan wel nog jong, zijn culinair parcours is er eentje van een doorgewinterde meesterchef. Het startschot werd gegeven aan de hotelschool Ter Duinen in Koksijde, met een stage in Monaco en zelfs een overzeese stage in Groot-Brittannië. Daarna volgden ervaringen bij toprestaurants De Boeverie en ’t Laurierblad. In 2004 werd Vrijmoed acht jaar lang de rechterhand van chefkok Peter Goossens in het Hof Van Cleve. 2013 moest het jaar worden van de eigen doorbraak… En ja, een mix van gezonde ambitie en bakken talent loont: de eigen zaak ‘Vrijmoed’, in de Vlaanderenstraat 22 in Gent, won sindsdien onafgebroken zieltjes (en awards) in de culinaire wereld. Volgens Vrijmoed zelf stopt zijn leerproces echter nooit. So, the best is yet to come!

Ook in het restaurant aanwezig: de Vrijmoed gin en jenever. Distillateur en stoker Michaël Vrijmoed… was dat nooit een ambitie? Vrijmoed: “Langs mijn kant zat dat er niet in (grijnst). Het recept gaat terug tot de oom van mijn grootvader, en die was zelf wel een gigantische liefhebber. Een familieverhaal dat altijd wel leefde. Ik kan ook hard genieten van een glas pure jenever. Voor cocktails werkt dat goed. Maar samen met Benjamin begon ik aan een nieuw recept. Het resultaat is volledig onze stijl: fris. Dat is ook persoonlijk. De smaak zit hem in de puurheid van de jenever. Nu gebruiken we de jenever in een van onze huisaperitieven en hij baande ook al zijn weg naar de desserts.”

Hoe werkt de foodpairing precies? Vrijmoed: “Je hebt altijd wel een denkproces waarbij je linken legt, maar het combineren van ingrediënten moet een meerwaarde bieden. In onze keuken heeft elk product een bestaansreden. Het moet de smaak ten goede komen. Ik kies resoluut voor een keuken met herkenbare producten. Eet je witloof, dan herken je witloof. Het moet er aantrekkelijk uitzien, want mensen eten met hun ogen. Maar ik serveer geen futuristisch bord. Smaak primeert.”

En dan vooral bij je groentemenu. Daarvoor won je ook een award bij Gault&Millau. Is dat je sterkste punt? Vrijmoed: “Ik merk toch dat het enorm leeft. We doen het nu al 4 jaar. De eerste jaargang was dat niet te bol-

werken met het aantal mensen toen. Veel mensen beseffen ook niet hoe compleet zo’n menu kan zijn. Ze vrezen dat het hen niet zal boeien. Nadien volgt verwondering. Zitten ze hier later opnieuw, grijpen ze spontaan naar het groentemenu, ook al zijn het van nature vlees- en viseters. Daar ging tijd over, maar nu is de vegetarische keuken niet meer weg te denken. Een menu dat ook bestaat uit lokale producten. In het tomatenseizoen trekken we naar het Heuvelland naar een biodynamische boer. Proef je die tomaten… het zou een dessert kunnen zijn. De max! Maar lokale kwaliteitsproducten passen we toe in al onze menu’s. Zo zijn we ook Noordzee-ambassadeur. Waarom zou je ook een vis uit Azië importeren als je in nog geen uur in de vismijnen van Oostende of Breskens staat? We zien dat als een evidentie.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

DRIE GENERATIES KENNIS EN PASSIE VOOR WIJN Kortrijksesteenweg 265/A SINT-MARTENS-LATEM T 09 282 87 62 - F 09 282 86 79

www.lambrechtwijnen.be info@lambrechtwijnen.be

REPORTAGE Michaël Vrijmoed

Op de beeldbuis verschijn je wel eens op kookzender Njam! Toon je daar ook wat er zich afspeelt in de keuken van Vrijmoed? Vrijmoed: “In de restaurantkeuken is het wel wat sneller en functioneler schakelen. Ik probeer een toegankelijke versie te brengen, want mensen hebben ook vaak de middelen niet – en tijd – om onze gerechten te maken. Mijn gerechten toegankelijk maken, deed ik al in mijn eerste kookboek. We werken intussen aan een opvolger, die daarin nog een stap verder gaat.”

Een ‘specialleke’: het programma ‘Healthy Food’, waarmee je samen met topsportdiëtiste Stephanie Scheirlynck de gezonde keuken verkent. Hoe was dat? Vrijmoed: “Zeer leerrijk. Ik was er voordien als sporter niet zo mee bezig. Ik kruip al eens graag op de koersfiets. Wekelijks mag dat dan wel eens 50 tot 70 kilometer zijn. Ook de Ronde van Vlaanderen voor wielertoeristen en de Mont Ventoux fiets ik graag mee. Tot dan had ik eigenlijk nooit op mijn voeding gelet. Nu besef ik dat dat wel belangrijk is, en niet enkel wanneer je sport.”

Omschrijf tot slot eens de perfecte tafelervaring in je restaurant? Welke emoties wil je losmaken? Vrijmoed: “Die emoties teweegbrengen, begint al bij de ontvangst. Mensen komen hier voor een fijne beleving. Dat kan afhangen van zoveel factoren; een goede ontvangst, het eten, maar ook van het glas wijn dat erbij past. Er wordt daar intensief over nagedacht door mijn maître. Vakkunde en kennis van een sommelier die volledig tot zijn recht komt. Met afgestemde wijnen neemt hij hen mee op reis door Duitsland, Frankrijk of zelfs door eigen land. Mensen genieten daarvan en zeggen dat ook. We willen dat ze verzadigd, met een gelukzalig gevoel van tafel gaan. Als ze nadien terugkomen en zelfs vrienden, firsttimers, meebrengen… Dat is het mooiste compliment. Vroeger vond ik dat zelf een cliché, ‘je bent blij als je klanten blij zijn’. Maar eigenlijk is het gewoon de waarheid. Loop je de eetzaal binnen vol met tevreden gezichten, dan geeft dat innerlijke rust.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

WWW.OPTIEKVANBIGNOOT.COM

09 221 59 73

Zwijnaardsesteenweg 496, nabij UZ Gent

Adidas & Co

Alain Mikli G-Star

Michael Kors Ray-Ban

Bvlgari

Giorgio Armani Modo

Savile Row

Carrera Gucci

Nine Serengeti

Cazal

Guess

Oakley

CÃ©line

JF Rey

Jimmy Choo

Paul & Joe

Silhouette

Chanel

Tom Ford

Persol

ma tot vrij: 9u - 19.30u za: 10.15u - 18.30u

Chopard

Dior

Linda Farrow

Lunor

Porsche design

Tommy Hilfiger

Dolce & Gabanna

Versace

Masunaga

Prada Vogue

Finlay

Matsuda

Ralph Lauren William Morris

YACHTING

Ontdek de GTT 115 Varen met een Porsche Superjachtbouwer Dynamiq ging met alle aandacht lopen op de Monaco Yacht Show 2017. Het sloeg de handen in elkaar met de wereldvermaarde designers van Studio F.A. Porsche. Het resultaat? De gloednieuwe 35-meter-lange GTT 115 Hybrid. » TEKST: QUINCY EDGERTON FOTO’S: DYNAMIQ

Roland Heiler, CEO Studio F. A. Porsche & Sergei Dobroserdov, CEO Dynamiq

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

“De wereldpremière van de GTT 115 is het orgelpunt van een lang designen ontwikkelingsproces om een nieuw soort superjacht op de markt te brengen.” SERGEI DOBROSERDOV, CEO VAN DYNAMIQ

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

YACHTING Varen met een Porsche: ontdek de GTT 115

et eerste jacht met een flinke Porsche DNAinjectie is een realisatie waar Studio F.A. Porsche tevreden kan op terugblikken: â&#x20AC;&#x153;Op vele vlakken scoorden we een primeur, en het is inspirerend om betrokken te zijn bij een project dat zo verschillend is van de norm. Het is een slim ontwerp, dat ook op vlak van design volledig om topprestaties draait, zowel boven als onder de waterlijn.â&#x20AC;?

Prestaties prioritair Dat de performantie van de GTT 115 prioritair was in de ontwerpfase, blijkt uit de snelheid. Het is het eerste jacht met een Transatlantisch bereik dat een topsnelheid van 21 knopen haalt. Dat mag niet verbazen, aangezien het ook de eerste in zijn categorie is met twee machinekamers. De vaarsnelheid kan bovendien aangepast worden aan het elektrische en krachtverbruik dankzij de variabele en innovatieve Fischer Panda Iseries generatoren. Door deze snelheidstechnologie bekomt de GTT 115 een lagere uitstoot, minder brandstofconsumptie en algemeen een aangenamere navigatieervaring. De generatoren zijn slim geplaatst in de boeg om nachtlawaai of damphinder te voorkomen.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

YACHTING Varen met een Porsche: ontdek de GTT 115

Dat akoestisch comfort wordt versterkt door een optionele ‘Hybrid Power Plant’. Hiermee kan je de hoofdmotoren afzetten en met twee ultra-compacte motoren geruisloos varen tot en met 6 knopen. Snel varen houdt voor de opvarenden van de GTT 115 geen risico op zeeziekte in. Dynamiq ging te rade bij de Zweedse specialisten Humphree voor een afgesteld stabilisatiesysteem bestaande uit 4 state-of-the-art elektrische stabilisatoren en interceptors. De ‘roll’ van het schip vermindert met wel 85% en het wordt makkelijker om koers aan te houden. Dynamiq gaat prat op een duurzame toekomst voor hun jachten, en daarom werd er voor vele aspecten een beroep gedaan op absolute spitstechnologie. De romp is ontwikkeld door de Nederlandse maritieme architecten Van Oossanen. Het gaat om een gepatenteerde vaste folie onder het achtersteven dat een invloed uitoefent op de golfpatronen en een hydrodynamische lift creëert, die gedeeltelijk naar voren is gericht. Dit zorgt voor een merkbare vermindering van de rompweerstand, waardoor de installatie van kleinere motoren mogelijk werd. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

YACHTING Varen met een Porsche: ontdek de GTT 115

“Studio F.A. Porsche creëerde de exclusieve exterieurlijnen, die overeenkomen met de Targa-stijl ‘Mullions’ en ‘Transom’ uit de futuristische Mission E studie.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Edward is verliefd. En dat zal een invloed hebben op uw vermogen.

San José, Californië, VS. Edward, een gentleman van 83, heeft een oogje op Susan. Om te bewijzen dat hij nog ‘hip’ is, zoekt hij haar op in een zelfrijdende auto. Een teken dat de vraag voor voertuigen met Artificiële Intelligentie (AI) in de lift zit. De onderneming die deze wagen bedacht, nam ondertussen 15 mensen in dienst. Van ingenieurs en roboticaspecialisten tot databeheerders. Dit stimuleert andere bedrijven op hun beurt om het potentieel van AI verder te ontwikkelen, voor zelfrijdende voertuigen, maar ook voor smartphones, videogames en domotica. En dat opent dan weer nieuwe perspectieven voor de ontwikkeling van steden, regio’s en zelfs landen. Maar eerst en vooral voor Edward, ook al is hij 83. Om die redenen adviseren onze Private Bankers om onder andere te beleggen in bedrijven die focussen op Artificiële Intelligentie. Dankzij de informatie van onze specialisten in 70 financiële centra wereldwijd, kunnen ze rechtstreeks inspelen op marktevoluties en de beste beslissingen nemen. En dat maakt een groot verschil voor uw vermogen. Meer info op deutschebank.be/privatebanking

Investeer in uw leven Deutsche Bank AG, Taunusanlage 12, 60325 Frankfurt am Main, Duitsland, HR Frankfurt am Main HRB nr. 30000. Deutsche Bank AG Bijkantoor Brussel, Marnixlaan 13-15, 1000 Brussel, België, RPR Brussel, BTW BE 0418.371.094, IBAN BE03 6102 0085 7284, IHK D-H0AV-L0HOD-14. V.U.: Steve De Meester content powered by Deutsche Bank

YACHTING Varen met een Porsche: ontdek de GTT 115

FACTS & FIGURES GTT 115 Hybrid Uitschieters in het interieur: De glaspartijen De GTT 115 beschikt over next-gen gelamineerd XIR glas. Dit zorgt voor een zee aan lichtinval. Schadelijke uv-stralen worden quasi volledig geweerd en de hitte wordt met meer dan de helft tegengehouden. Het verbreedbare zonnedek

Zuinig in verbuik

Het zonnedek (95 m2) is heel groot, zelfs in

Ook het propulsiesysteem is van topkwaliteit. De ‘Fortjes pods’, gebouwd in Duitsland, werken veel efficiënter dan systemen die een beroep doen op conventionele assen en propellers. De positionering buiten de romp zorgt tevens voor een sterke reductie van geluid en trilling, evenals lagere emissies. De pods gebruiken contraroterende propellers die via een compacte versnellingsbak aan de hoofdmotoren gekoppeld zijn, waardoor er tot 18% aan ruimte wordt bespaard binnenin. Dat resulteert in meer accommodaties voor de gasten.

vergelijking met grotere jachten. Om maximaal

Naast prestaties valt de GTT 115 vooral op door haar Porsche-kenmerken. Studio F.A. Porsche creëerde de exclusieve exterieurlijnen, die overeenkomen met de Targa-stijl ‘Mullions’ en ‘Transom’ uit de futuristische Mission E studie. Het jacht is verkrijgbaar in verschillende kleuren uit het Porsche-gamma: Carrara White, Rhodium Silver, Chalk of Monte Carlo Blue.

De garage vooraan

comfort te bieden, bestaat het uit 4 veelzijdige zones: een lighoek, een alfresco eethoek met een 75-inch breedbeeldscherm, een bar en ook nog een barbecue zone. Daarnaast vind je vooraan nog een extra ligruimte om te zonnen met zwembad. De meubels komen uit de Minotti outdoor collectie, terwijl de kussens op het dek bekleed zijn met een klassiek Pepita Houndstooth patroon, zoals bij de meest recente Porsche 991 R.

De GTT 115 heeft een garage vooraan waar plaats is voor een tender van 15 voet en een jetski. De positie vooraan – ongewoon voor een jacht van deze grootte – biedt niet enkel een grotere opslagcapaciteit, maar zorgt er eveneens voor dat gasten op het achtersteven geen hinder ondervinden van in- en uitvarende boten.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Søren is helemaal buiten adem na al die trappen. En dat zal een invloed hebben op uw vermogen.

Kopenhagen, Denemarken. Søren hijgt zwaar als hij aankomt op de derde verdieping. Bovenaan de trap neemt hij zich voor om een beetje meer op zijn gezondheid te letten. Als baas van een Scandinavisch modelbedrijf wil hij ook zijn werknemers hierin betrekken, zonder aan productiviteit in te boeten. Daarom schakelt hij een gezondheidsplatform in, dat technologie, gamification en gezondheid combineert. Søren merkt heel snel een verschil. Zijn collega’s lachen meer, zijn fitter en verzetten meer werk. Door de gedragsverandering bij het personeel dalen de ziektekosten voor zijn bedrijf. Zijn ervaring werd opgepikt door verschillende multinationals, die het platform ook inschakelen. Een teken dat de welzijnssector in volle ontwikkeling is. En dat de gezondheidszorg voor een omslag staat, net zoals de gezondheid van Søren. Om die redenen adviseren onze Private Bankers om onder andere te beleggen in de vele opportuniteiten die de sector van gezondheid en welzijn biedt. Dankzij de informatie van onze specialisten in 70 financiële centra wereldwijd, kunnen ze rechtstreeks inspelen op marktevoluties en de beste beslissingen nemen. En dat maakt een groot verschil voor uw vermogen. Meer info op deutschebank.be/privatebanking

“Gletsjers, ijsbergen en vriestemperaturen? Daar krijg ik het warm van.” BART HEIRWEG

Rypefjord, Scoresby Sund, Groenland

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR

De stilte verbeeld In gesprek met fine art fotograaf

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Bart Heirweg

EXPO, BOEKEN & CULTUUR De stilte verbeeld

“Mijn beelden worden altijd gemaakt in volledige verbinding met de natuur. Uit eerbied. En als eerbetoon aan de verstilling die ze ons biedt. Toen en daar, maar ook hier en nu.”

Utakleiv, Lofoten, Noorwegen

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR De stilte verbeeld

Lemaire channel, Antarctisch schiereiland

e worden omringd door schoonheid. Alleen zien we dat niet altijd. Heirweg brengt die schoonheid van elke dag treffend in beeld. Overweldigende foto’s van natuurlandschappen, veraf én dichtbij: want ook om de hoek is de natuur de beste kunstenaar. Bezinnen doet hij steevast alleen. Alleen in de natuur, in de bergen, in de koudste en moeilijkste omstandigheden, vindt hij rust. Het is een constant zoeken naar. Naar wat bewaard en beschermd moet worden, naar iets dat groter is dan onszelf. Een zoektocht die hem momenten van verstilling, puur gewaarworden en verbondenheid bezorgt. We strikken de Belgische fotograaf voor een interview in de Vlaamse Ardennen, waar zijn roots liggen.

Godafoss, IJsland

Van Groenland en Kazachstan tot Antarctica. Als NIKON Ambassadeur reist natuur- en landschapsfotograaf Bart Heirweg naar de meest exclusieve locaties. Hij publiceerde twee fotoboeken en heeft talloze nationale en internationale fotoprijzen op zijn naam staan. Zijn grote drijfveer? Simpel: de natuur. TEKST: VICKY VANSTEENBRUGGE FOTO’S: BART HEIRWEG

Je geeft jaarlijks talloze lezingen en workshops in binnen- en buitenland aan beginnende en gevorderde fotografen, maar zelf ben je een autodidact. Kan je leren fotograferen?

wereld begrijpt, hoe beter je haar in beeld kan brengen. Ik ben enorm gefascineerd door fauna en flora en maak elk beeld met het grootste respect voor mijn onderwerp.”

Heirweg: “Absoluut. Door veel met fotografie bezig te zijn, leer je automatisch bij. Als ik nu kijk naar mijn allereerste foto’s, is de evolutie enorm. Ik heb mezelf inderdaad alles aangeleerd, met vallen en opstaan. Nu wil ik mijn kennis doorgeven aan anderen. Alles start volgens mij met passie voor beelden en liefde voor de natuur. Hoe beter je de natuurlijke

Rust, sfeer en licht lopen als een rode draad door je werk. Fotografeer je bewust in een bepaald kader of ontwikkelt die eenheid zich zonder dat je er zelf vat op hebt? Heirweg: “Ik fotografeer de natuur bewust op momenten waarop de meeste mensen haar nooit te zien krijgen. Zo wordt een doodgewoon landschap om de hoek al snel bijzonder bij een vroege zonsopgang tijdens de eerste lentedagen. Ik hou ervan hoe mist en licht een bepaalde setting volledig kunnen transformeren. Zo’n moment op beeld kunnen vatten, wanneer alles perfect samenkomt, daar doe ik het voor. Ik hou niet van overbewerkte beelden en fotografeer dus een bepaald landschap liever op 20 verschillende ochtenden tot het helemaal goed zit in het veld. Na al die jaren fotograferen, heb ik zo een signature style ontwikkeld. Ik kies resoluut voor schoonheid en maak geen documentaire fotografie. Door de natuur op haar mooist in beeld te brengen, wil ik de kijker tonen wat we moeten beschermen.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR De stilte verbeeld

Je geeft zo’n 30 workshops per jaar, fotografeerde al bij -33 °C en verwerkt zo’n 2.500 beelden per maand. Maar wat zie je als de grootste uitdaging voor een fotograaf vandaag? Heirweg: “De meeste mensen denken dat het leven van een fotograaf alleen uit verre reizen en geweldige beelden maken bestaat. Helaas is niks minder waar. De grootste uitdaging is om nog tijd te vinden voor fotografie en creativiteit, naast de vele andere taken. Er kruipt heel wat tijd in het publiceren van artikels en boeken, administratie van workshops en reizen, communicatie met klanten etc. Daarnaast is het altijd zoeken naar manieren om jezelf opnieuw uit te vinden, verwonderd te blijven door je omgeving en die verwondering om te zetten in creatieve beelden.” Op je beelden staan nooit mensen en maar af en toe (wilde) dieren. Beeldverhalen met de natuur als hoofdpersonage. Wil je daarmee een bepaalde boodschap meegeven aan de kijker? Heirweg: “De natuur heeft ons niet nodig. Integendeel, dat hebben we de laatste honderd jaar al duidelijk bewezen. Door de natuur onaangetast te tonen, hoop ik meer respect op te wekken voor onze planeet. De natuur is zo overweldigend mooi en krachtig. Dat ze zo vaak pas op de laatste plaats komt en steeds vaker ruimte moet maken voor economische groei, gaat er bij mij niet in. In dat opzicht zie ik mijn fotografie inderdaad als een soort stil verzet.” » 48

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR De stilte verbeeld

Rode eiland, Scoresby Sund, Groenland

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR De stilte verbeeld

Jokulsarlon, IJsland

Arnastapi, IJsland

Het National Theatre in London, de Belgische Ambassade in Kazachstan, het Herman Teirlinckgebouw van de Vlaamse Overheid in Brussel: je beelden schitterden al op talloze indrukwekkende locaties. Sta je als fine art fotograaf stil bij de eindbestemming van je foto’s terwijl je fotografeert? Ezelspinguïns, Neko Harbour, Antarctisch schiereiland

Heirweg: “Ik fotografeer de onderwerpen en locaties die ik zelf wil. Om een sterk beeld te maken, moet ik een bepaalde klik hebben met mijn onderwerp. Pas achteraf bekijk ik wat de commerciële mogelijkheden zijn. Soms komen beelden terecht op de meest verrassende locaties: op fotowanden in bezoekerscentra of op tentoonstellingen in het buitenland. Maar even goed als fine art prints in bedrijven, woonkamers of winkels. Vaak wordt er dan voor grote afmetingen gekozen: die brengen een beeld echt tot leven. Lichtwanden of fotoprints tot 10 m2 zijn geen uitzondering en brengen de natuur naar binnen. Tegenwoordig kan je op elke stocksite natuurbeelden kopen en bestel je zelf fotobehang met 1 klik online. Maar als fine art fotograaf mik ik toch een stuk hoger: met authentieke beelden en hoogkwalitatieve afwerking.” Je reisde al naar alle hoeken van de wereld. Wat staat er nog op je bucket list?

ID kit Bart Heirweg ° 1980, Oudenaarde +10 jaar professioneel fotograaf NIKON Ambassadeur Fine art prints & meer over Bart Heirweg via http://fineart.bartheirweg.com/

Heirweg: “Die is eindeloos, het liefst zou ik overal eens geweest zijn. Ik woon in de prachtige Vlaamse Ardennen en hou er ook echt van om in eigen streek te fotograferen. Maar als ik eropuit trek, dan spreken de arctische omgevingen mij het meest aan. Gletsjers, ijsberen en vriestemperaturen? Daar krijg ik het warm van. Momenteel staat Frans Josefland bovenaan mijn lijstje: een eilandengroep in de noordelijke ijszee ter hoogte van Rusland. Maar ook Tasmanië, Alaska, Baffin Island, South Georgia en de Tibetaanse hoogvlakte spoken al even door mijn hoofd. Ik vind het geweldig hoe de natuur me telkens weer kan verbazen met haar schoonheid, in al haar diversiteit. Dat ik die pure kracht met een groter publiek mag delen via mijn beelden is een geweldig privilege.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GRAFISCH ONTWERP

3D & ILLUSTRATIE

COMMUNICATIESTRATEGIE

COPYWRITING

BEDRIJFSVERSLAG

ONLINE COMMUNICATIE

U zoekt een communicatiepartner met voldoende kilometers op de teller. Die weet welke gps-coรถrdinaten u best ingeeft om op uw droombestemming te arriveren. Een creatieve copiloot die een versnelling hoger schakelt en u in koppositie brengt.

Wij werken voor alle merken. WWW.LINKNV.BE

Een concertzaal op wielen

met een Belgisch tintje

1.455 watt, 21 individueel aangestuurde luidsprekers met een subwoofer van 400 watt, een 2-weg-centersysteem en een totale oppervlakte van meer dan 2.500 cm2. Het zijn de ingrediënten van de oorstrelende mengelmoes van het nieuwe Burmester® HighEnd 3D Surround Sound System. Een ultieme concertbeleving, van Belgische makelei, in de nieuwe Panamera en Cayenne. » BRON: PORSCHE AG & GALAXY STUDIOS

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE Burmester® High-End 3D Surround Sound System

et Burmester-systeem is de premium spec stereo van Porsche. Het resultaat van een intensieve samenwerking tussen Porsche en de Duitse audiospecialist Burmester Audiosystems. Opmerkelijk is de toepassing van driedimensionale geluidstechnologie – Auro-3D – die door het Belgische bedrijf Galaxy Studios is ontwikkeld.

Burmester werkt wel al langer samen met Porsche. In 2009 zagen we hun eerste premium-stereo optie al in de eerste generatie van de Panamera. Een jaar later volgde de Cayenne. Vandaag is het high-end Burmester-systeem voor de meeste Porsche-modellen leverbaar. De 3D-surroundopstelling? Die vind je enkel bij de laatste Panamera en Cayenne. Simpelweg omdat deze modellen voldoende ruimte bieden voor de 21 luidsprekers. Concreet spreken we over vier woofers, zeven mid-range speakers, twee broadband speakers, zeven tweeters en ook een subwoofer achterin.

Auro-3D Galaxy Studios in Mol vond dat de traditionele Dolby surround systemen toe waren aan een upgrade. Ze ontwikkelden een nieuw systeem voor 3D sound, wat ze omschrijven als ‘immerve sound’, oftewel Auro-3D. Het nieuwe ontwerp wijkt af van de standaardsystemen door de toevoeging van een 3D component. In de Panamera vertaalt het stereosignaal zich met Auro-3D niet meer louter van links naar rechts en van achteren naar voren, maar ook van boven naar beneden. Om een specifiek geluidseffect te creëren en zo de luisteraar het gevoel te geven middenin een concert of film te zitten, heeft het systeem een reeks horizontale luidsprekers bovenin de A- en D-stijl. Ze zijn speciaal ontwikkeld voor de Panamera voor akoestische topkwaliteit in kleine ruimtes. Daarnaast is een speciaal 3D-algoritme ontwikkeld voor meer ruimtelijkheid. Optioneel is er ook een luidspreker in de dakhemel mogelijk om die ruimtelijkheid te versterken. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

“ Die combinatie van verschillende

functies op één site vroeg om een flexibel audiovisueel systeem. Xavier Vanhonsebrouck

Met haar nieuwe brouwerij in Izegem startte Brouwerij Van Honsebrouck in 2016 een volledig nieuw hoofdstuk. Productie, logistiek en opslag kregen een nieuwe locatie, in het moderne bezoekerscentrum kunnen bierliefhebbers de speciaalbieren ontdekken. Met de nieuwe site is de brouwerij klaar om de komende jaren te blijven groeien. “Op de nieuwe locatie hebben we een bierkasteel met een feestzaal voor 250 mensen, een pub en een restaurant. Bierliefhebbers kunnen er een professionele audiovisuele tour krijgen, begeleid door een gids en ondersteund door videopresentaties en bijbehorende muziek. Er zijn ook audiogidsen beschikbaar in vijf talen. Die combinatie van functies op één site vroeg om een flexibel audiovisueel systeem. Van Gils bleek wat dat betreft de beste expertise te hebben. Ze voorzagen de audiovisuele technieken voor de begeleide tours en integreerden muziek over heel de brouwerijsite.”

RESIDENTIEEL I PROFESSIONEEL

KIJK. LUISTER. BELEEF.

HOLSTRAAT 56 I 8790 WAREGEM I 056 62 21 11 I INFO@VANGILS-AV.BE I WWW.VANGILS-AV.BE

PORSCHE & MORE Burmester® High-End 3D Surround Sound System

Afstemmingsproces De geluidsdynamiek werd geperfectioneerd door akoestiekingenieurs van Porsche en Burmester. En daar kropen honderden uren in… Het resultaat: muziek die emotioneel, precies en zeer dynamisch is. Het nieuwe Burmester High-End 3D Surround Sound System biedt vier luistermodi: Pure, het kenmerkende geluidsprofiel van Burmester; Live, waarmee de helderdere elementen van liveoptredens feilloos worden weergegeven; Smooth, waarbij de hoge en lage frequenties worden gedempt om vermoeidheid tijdens lange ritten tegen te gaan; en 3D Surround, dat vergelijkbaar is met Pure, met een maximum aan geluidsbeleving. In alle settings biedt het systeem een natuurlijk en rijkelijk gestructureerd ruimtelijk geluid, zelfs bij het hoogste volume van 126 decibel. Je hoort de fijnste details, kraakhelder hoog, diep en de ruimtelijkheid is indrukwekkend. 500 gram. Dat is het verwaarloosbare verschil tussen deze installatie en de meer conventionele stereosystemen. De verklaring vind je bij de onderdelen uit gegoten aluminium. Maar naast het oor wil het oog ook wat. De randen van de luidsprekers zijn smaakvol verlicht in het wit of – in combinatie met de optionele ambient verlichting – in zeven kleuren instelbaar. De output van de versterker is met 1.455 watt indrukwekkend – bijna 50 procent meer dan het systeem in de vorige generatie van de Panamera. De subwoofer levert 400 watt, een derde meer dan voorheen.

Galaxy Studios Auro-3D werd al in 2005 ontwikkeld door de broers Wilfried en Guy Van Baelen, oprichters van het futuristische Galaxy Studios. De studio introduceerde de technologie al in duizend filmzalen en tienduizenden home theaters maken er gebruik van. Ook in Hollywood kennen ze de Molse geluidspausen: Sony Picture, Universal Studios, Warner Bros en Dreamworks doen een beroep op de Auro-3D-technologie. Naast meesterlijke geluidsbeleving voor Porsche, leveren de Limburgers ook hoogkwalitatieve beelden geluidsopnames voor tal van kaskrakers uit binnen- en buitenland. Onder meer Wolf, Zot van A en Loft brachten een bezoekje aan Mol. De sleutel tot het succes: het unieke studiocomplex. 11 betonnen bunkers op veren zorgen voor onovertroffen isolatie. De stilste plek in de audiowereld. Meer informatie op www.galaxystudios.com

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN

“Giraffe Manor bezit een uitzonderlijke aantrekkingskracht, mede door zijn statige gevel, elegant interieur, zonnige terrasjes en de prachtige binnenplaats.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

[A]typisch Afrika op hotel met een giraf Durf jij je nek wel eens uitsteken bij de keuze van je volgende vakantiebestemming? Dan zit je op je plaats tussen de giraffen in Nairobi. Reisorganisator The Safari Collection lokt je naar de Afrikaanse savanne: daar wacht het iconische ‘Giraffe Manor’, waar je samen kan ontbijten met de gevlekte reuzen. » TEKST: QUINCY EDGERTON FOTO’S: GIRAFFE MANOR - THE SAFARI COLLECTION

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN (A)typisch Afrika: op hotel met een giraf

et exclusieve boetiekhotel ligt op een desolaat privaat grondgebied in de Langata buitenwijk van Nairobi, de Keniaanse hoofdstad. Ver weg van de menselijke drukte, verblijf je hier tussen het wildleven.

thuisgrond. De rothschildsoort is uiterst zeldzaam en staat gecategoriseerd als bedreigde diersoort. Er zijn minder levende rothschildgiraffen dan er gorilla’s zijn. Giraffe Manor wil hun levenskwaliteit verbeteren en neemt deel aan verschillende beschermingsinitiatieven.

Giraffe Manor bezit een uitzonderlijke aantrekkingskracht, mede door zijn statige gevel, elegant interieur, zonnige terrasjes en de prachtige binnenplaats. Bij het binnenwandelen, waan je je meteen op de set van de filmklassieker ‘Out of Africa’. Een van de 12 kamers is dan ook genoemd naar Karen Blixen, op wiens boek de film is gebaseerd.

Heb je het niet te druk met het voeden van de giraffen, kan je kiezen uit tal van andere activiteiten: een gegidste wandeling door het giraffenreservaat, een ‘meet & greet’ met een babyolifantje in het reservaat van de ‘David Sheldrick Wildlife Trust’, waar je het olifantje kan sponsoren door middel van betaalde adoptie, een trip doorheen de koloniale geschiedenis van Kenia in de Karen Blixen en Nairobi musea, een bezoek aan de vermaarde Matbronze Kunstgalerij en gieterij, of een idyllische namiddag waarbij je al nippend aan een kopje thee geniet van de zon die verdwijnt achter de Ngong heuvels.

Bedreigde diersoort De grootste aandachtstrekker is echter de kudde rothschildgiraffen, die vrij rondlopen op het domein. Vaak passeren ze langs het hotel, waar ze soms hun lange nekken door het raam steken op zoek naar een kleine snack, vooraleer ze verder trekken naar hun beboste

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN (A)typisch Afrika: op hotel met een giraf

“Al nippend aan een kopje thee genieten van de zon die verdwijnt achter de Ngong heuvels.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN (A)typisch Afrika: op hotel met een giraf

Het maximale uit je bezoek puren? Dan boek je best voor twee overnachtingen. Je kan kiezen tussen een suite of een standaard kamer. Alle kamers zijn voorzien van comfortabele bedden, douches en badkamers. Een bezoek kan in elk seizoen: het is er warm overdag en en koel ’s nachts. Ondanks dat er qua temperatuur bijna geen seizoensverschil is, wordt het weer onvoorspelbaarder in het zomerverlof. In mei is het hotel gesloten voor onderhoud. Per persoon betaal je ongeveer € 500 per nacht voor een standaard of superieure kamer. De meest luxueuze suites (Karen Blixen en Finch Hatton) zijn beschikbaar voor € 2.000 per overnachting.

The Safari Collection werd opgericht door Tanya en Mikey Carr-Hartley in 2009. De organisatie biedt naast Giraffe Manor nog drie andere hotels op toplocaties in Kenia. In Sasaab en Sala’s Camp vind je de meest romantische lodges op het Afrikaanse continent, terwijl je in de nieuwste aanwinst van The Safari Collection, Solio Lodge, op safari trekt en zowel de witte als zwarte neushoorns van dichtbij kan spotten. Meer informatie op www.thesafaricollection.com

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

LUXHOME INTERIORS 路 BAAIGEMSTRAAT 142-144 路 9890 GAVERE 路 T. +32 9 389 60 00 路 WWW.LUXHOME.BE

Kunst is vreugde Winna Serrano vertaalt Venezolaanse furie in kleur en beeld

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

EXPO, BOEKEN & CULTUUR

Een jonge kunstenares met het hart op de juiste plaats. Winna Serrano verovert langzaamaan de wereld met haar moderne pop-art kunst, maar wil naast creëren ook kunst doorgeven. Via workshops voor volwassenen en kinderen plaatst ze zo kunstbeleving centraal. Want zo begon het ook voor haar allemaal. TEKST: CHRISTOPHE LAMBERT | FOTO’S: WINNA SERRANO

Kunst als therapie Een kunstenares die op korte tijd naam en faam maakte, ook al had ze vijf jaar geleden nog nooit een potlood of penseel in de hand genomen. Na haar strijd tegen kanker, zocht Winna Serrano haar toevlucht in het beschilderen van beeldhouwwerken: een zoektocht naar kleur en geluk. Eerst bestaande werken, daarna leerde ze zelf beeldhouwen en begon ze ook op doek te schilderen. Zo werd kunst haar therapie om de ziekte even te kunnen vergeten. Een artistieke wending die haar vruchten afwierp. Een van de werken van de Venezolaanse vond zijn weg naar een kunsthandelaar uit New York. Die verkocht het aan niemand minder

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

dan de voormalige first lady van de Verenigde Staten, Michelle Obama. Een lifechanger voor Serrano.

werken eerder ludiek leken, zitten ze tegenwoordig vol met typische culturele symbolen.

Positieve kracht

“De Maya’s en de Azteken waren bloeddorstige volkeren. Ik wil aantonen dat er positiever bloed door mijn aderen stroomt. Ook in mijn beelden zit er veel symboliek. Mijn paarden zijn bijvoorbeeld echte ‘Conquistadores’. Maar de overwinningen die ze behalen zijn in de gevechten die ze met zichzelf moeten aangaan. In die zin zijn het trouwe en loyale kompanen”, besluit Serrano.

“Ik hou vooral van vrolijke werken. Zo toon ik aan dat het leven een mooi verhaal is, ook al zit het eens tegen. De boodschap is simpel: geef niet op en haal kracht uit het positieve. Ik doe dit in een heel eenvoudige stijl, die voor iedereen herkenbaar en vooral tastbaar is”, vertelt de kunstenares. Serrano werkt met felle en levendige kleuren, typische tinten van haar thuiscontinent Zuid-Amerika. Hier komen haar keuzes vernieuwend over, voor Serrano maakten ze altijd al deel uit van haar wereld. Waar haar eerste

Kunstgalerij Serrano Schoonjans Twee Dreven 5 9830 Sint-Martens-Latem www.winnaserrano.be

Stijlvolle catering & Exclusief landhuis

Ervaar Nieuwenbos Nieuwenbos is een cateringâ&#x20AC;&#x201C; en traiteurbedrijf gespecialiseerd in het verzorgen van private diners, zoals stijlvolle directielunches, diners en recepties. Ons ervaren team bedient u in uw bedrijf of bij u thuis, overal in BelgiĂŤ, of ter plaatse bij ons, altijd met de bijbehorende diensten. In een rustige omgeving met een prachtige, landelijke entourage, kunnen lunches en diners voor allerlei doeleinden tot een tevreden resultaat leiden. Ervaar bij Nieuwenbos hoe u genieten en overleggen kunt combineren terwijl u gastronomisch wordt verwend uit onze culinaire keuken.

n n n

Luxe-elegant-comfort Private dinners op directieniveau In de dromerige sfeer van het Pajottenland Unieke traiteurservice Gastronomische diners op maat Suggesties en menuvoorstellen op aanvraag

Bellestraat 172 1790 Affligem +32 (0)53 685 814 info@nieuwenbos.be www.nieuwenbos.be n

VAKMANSCHAP IS GOUD WAARD

“Schilderen is beleving, puurheid en een ongekende gewaarwording. Authenticiteit terug uitgevonden.”

Op zoek naar een ambachtelijke schilderen decoratieexpert? Exclusieve creaties met net dat ietsje meer? Schildersbedrijf Laurens Serpieters combineert vakmanschap en creativiteit met een tomeloze passie. Uw schilderpartner voor uitdagende projecten: met een persoonlijke aanpak en oog voor detail. INFO@SERPIETERS.EU | +32 479 93 01 41 SCHILDERSBEDRIJF LAURENS SERPIETERS | VAN ARTEVELDESTRAAT 15 - 8830 HOOGLEDE | WWW.SERPIETERS.EU

FINANCE

De modale ondernemer ziet af. Opboksen tegen giganten als Bol, Zalando en Coolblue… een helse taak in een samenleving waar de consument steeds meer online zijn gading vindt. Waar ligt de oplossing? TEKST: QUINCY EDGERTON FOTO’S: CIS SCHERPEREEL & 123RF

en vraag die e-commerce strateeg Cis Scherpereel aanpakt in het boek ‘De people factor in e-commerce’. Het antwoord? Tweeledig: enerzijds kan je je product of dienst ook zelf virtueel in de etalage plaatsen. Anderzijds blijven de menselijke touch en de service, gebracht door mensen met kennis en kunde, de basis voor een succesverhaal. Die service wordt steeds schaarser en dus premium.

Eigen webshop Iedereen wil digitaal aanwezig zijn. Maar de verwachtingen liggen vaak (te) hoog. “Het is niet omdat je morgen online aanwezig bent, dat die dalende cijfers van de fysieke verkoop in een oogwenk worden gecompenseerd”, weet Scherpereel. Wanneer een ondernemer een webshop ziet als laatste redmiddel, is het project gedoemd om te mislukken. Een betere visie: je webshop als verlengstuk van de fysieke verkoopplaats.

Een virtuele etalage, waar je – toevallig – ook kan kopen. Een webshop brengt niet op vanaf dag één. “Het werk is nooit af, maar realistisch gezien kan je een degelijke webshop op poten zetten in drie tot zes maanden”, aldus Scherpereel. “En het is volharden. Het kantelmoment komt vaak na twee of drie jaar. Dan voelen mensen dat ze met minder moeite meer vooruitgang boeken. Veel ondernemers haken voordien af. Dat ongeduld en die drang naar direct succes moet ik heel veel ondernemers afleren. Je ziet het resultaat ook vaak niet online. Driekwart van de mensen die komen kopen in je winkel, hebben je zaak eerst wel online gezocht. Hoe dan ook: wie online niet te vinden is, verliest ook in de fysieke wereld.”

Doe-het-zelvers De doe-het-zelfmentaliteit zit er nog steeds in bij de ondernemende Vlaming.

Een webshop maken kan ook makkelijk zijn. Scherpereel durft spreken van plug-and-play: “Ik denk bijvoorbeeld aan Lightspeed. Het programma dekt op een simpele wijze complexe zaken als kassakoppeling en voorraadbeheer, online én fysiek.” Staat je webshop op punt? Goed, dan begint het wisselspel tussen online en fysiek. Daar gaan we iets breder dan e-commerce, namelijk een inkijk in de psychologie van de consument. “Maar e-commerce speelt daarin steeds een grotere rol. Je moet weten wanneer je moet converseren om later te converteren.” Want mensen voelen een sluimerende koopdrang. “Misschien wil je een nieuwe salontafel kopen. Dat doe je niet meteen. Zorg ervoor dat je inzicht in die ‘customer journey’ hebt. Zo kan je website of webshop de prikkel worden waardoor de persoon beslist om de daad bij het woord te voegen.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

“Het kantelmoment komt vaak na twee of drie jaar. Dan voelen mensen dat ze met minder moeite meer vooruitgang boeken.” CIS SCHERPEREEL

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

FINANCE De people factor in e-commerce

Amazon en co als 'frenemies' Een webshop als reactie op de portalen van de grote jongens: soms een goed idee, soms ook niet. Maar wat als je vijand je vriend is? Amazon, Bol, Storesquare,… kunnen krachtige promotors zijn voor je online business. Behoud je eigen webshop als je vlaggenschip, onderzoek hoe de grote spelers deel kunnen uitmaken van je strategie en zie ze niet langer als een bedreiging.

Blije bestelling

Jouw site als startpunt

Die reis kan je positief – en soms negatief – beïnvloeden. Bestellen klanten via je webshop? Een handgeschreven bedankingskaartje of proefstaaltjes in het pakketje kunnen wonderen doen. Voor Scherpereel gaat het om de ‘wowervaring’: “Hoe je dat wil invullen, is persoonlijk. Maak de mensen blij, dat is de hoofdboodschap.”

Maar waarom steekt Coolblue daar veel moeite in? Simpel: ze laten de klant niet los. Denk je in de toekomst aan een nieuwe televisie, grijpt Coolblue je aandacht. “Ze maken van hun eigen site en shop het begin van je online zoektocht. Google als startpunt verliest terrein. En daarom is hun merk zo sterk. Dat kan je omschrijven als een oneerlijk voordeel, want je kan het niet zomaar kopiëren”, verklaart Scherpereel.

Een succesvolle blijmaker is Coolblue. Meld je daar een probleem bij de klantendienst, krijg je naast de oplossing ook een briefje van de persoon uit het callcenter mee in je pakket: “Sorry voor het misverstand, hopelijk lukt het

“Coolblue maakt van zijn eigen site het begin van je online zoektocht. Google als startpunt verliest terrein.”

hiermee wel”, met de signatuur van Karel of een van zijn collega’s… Zo wordt een klacht zelfs een blij moment. Een niet te onderschatten proces, want dat kaartje moet naar het sorteercentrum en daar zijn weg vinden naar het juiste pakje.

Uitblinkers zijn de video’s, waarin Jan Modaal een product – zonder opdringerig te zijn – aan je uitlegt. “En je kan die succesformules wel kopiëren, maar je zal altijd een nabootser blijven. De inhoud van die video vervangt praktisch de verkoper in de winkel. Ze koppelen rationele aan emotionele producteigenschappen. Een investering die opbrengt.”

‘Retour’ on investment Bij een webshop zit je (helaas) nog met het verhaal van de variabele kosten. Zo is het systeem van retour vaak onontbeerlijk, mede doordat grootmachten als Bol de lat hoog leggen. “Retourneren moet niet gratis zijn, maar betalen voor een terugzending is tegenwoordig eigenlijk not done. 50% van de Belgen verwacht dat het gratis is”, weet Scherpereel. “Als de ondernemers dat hier

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

FINANCE De people factor in e-commerce

“Een zakje hondenbrokken, met de foto en naam van je viervoeter op? Op zoveel emotie kan je nog moeilijk een prijs kleven.”

horen, slaken ze een diepe zucht. In landen waar e-commerce matuurder is, wrijven ze zich in de handen als ze hier verkopen. De retourratio ligt hier significant lager dan in buurlanden als Nederland en Duitsland. Afgezien van de mode-industrie vallen de kosten voor retours best wel mee. In het huidige landschap ziet Scherpereel nog een grote opportuniteit: personalisatie. “Personaliseren doe je op basis van data. Data verzamelen is één ding, maar analyseren? Daar doet de Vlaamse ondernemer nog te weinig mee. Bol introduceerde bijvoorbeeld een gepersonaliseerde landingspagina. Op basis van je zoekgeschiedenis zie je producten die je mogelijk interesseren. In alle domeinen, zoals bijvoorbeeld dierenvoeding. Een zakje hondenbrokken, met de foto en naam van je viervoeter op? Op zoveel emotie kan je nog moeilijk een prijs kleven.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Cis Scherpereel is e-commerce coach, inspirator en strateeg (CIS). Hij deelt zijn kennis met ondernemers die van hun online plannen een succes willen maken. Hij stond aan de wieg van e-commerce projecten voor o.a. Bel&Bo, Duvel Moortgat, Maxitoys, Fun, Hubo, Colora, Jules Destrooper en talrijke kmo’s en start-ups. Scherpereel is mede-oprichter van Mex United, een adviesbureau in marketing en e-commerce.

FINANCE De people factor in e-commerce

De 'wow-ervaring' “De levering van het pakketje is vaak het enige moment waarbij de klant fysiek met het merk in contact komt. Dat moment wordt bovendien door de koerier verzorgd. Iemand die niet eens met het merk verbonden is dus. En dat kan wel eens tegenvallen.

Zo bestelde ik een maaltijdbox. Ik hoorde de koerier oprijden en stapte alvast naar buiten. De chauffeur had mijn pakket al uitgehaald. Ik zag het rechtop staan naast de bestelwagen. Toen de koerier zag dat ik toekeek, graaide hij de doos snel beet en hield ze daardoor omgekeerd. De ingrediënten in de box waren dus al aardig door elkaar geklutst… Dat is niet oké, maar ik kan dat wel plaatsen: ik bedeelde ooit één dag pakjes in Etten-Leur met PostNl. Wat die mannen doen, is topsport. Dus alle respect.”

Plezier zonder bier Personalisatie is beleving en emotie, waarbij de prijs naar het achterplan verschuift. Kijk naar de gegraveerde glazen van bierbrouwer Duvel. Een enkel exemplaar kost € 16! “En dat is dan nog zonder bier in. Maar we zien dat iedereen met plezier tot 10 dagen wacht op zijn persoonlijk glas met ambachtelijke gravure.”

Ritual-tainment Die digitale concepten kan je doortrekken naar je winkel, maar met de ‘people factor’ in het achterhoofd. Bij Torfs verkopen ze schoenen via touchscreens, maar altijd onder begeleiding van een verkoper. “Dat is ritual-tainment”, zegt Scherpereel. “Die verkoper volgt wel een procedure, maar maakt er een ritueel van met persoonlijke empathie en verkoopstechnieken. Technologie op een persoonlijke manier. Dat is de beleving die mensen zowel online als offline zoeken.”

the people factor in e-commerce cis scherpereel Op zoek naar het volledige verhaal? Een diepere uitleg over e-commerce en hoe jij er mee omgaat, vind je in het boek ‘De people factor in e-commerce, hoe mensen het verschil maken in online ondernemen’ van e-commerce strateeg Cis Scherpereel, € 24,95. www.depeoplefactorinecommerce.be

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Uw lokale expert voor Gent-Zuid en wijde omgeving!

Heusden Luxueuze villa met bijgebouw op 3.737 m² in de “Bommels”. De villa heeft een buitenzwembad, garage (3 wagens), bijgebouw/praktijk met aparte ingang, ... bruikbare vloeropp. van 575 m² en omvat o.a. een inkom, TV-salon, eetplaats, Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-015C6N keuken, living, 4 slaapkamers, 3 badkamers, polyvalente ruimte, verwarmd EPC: 307 kWh/m² - UC 1966524

Sint-Martens-Latem Landelijke villa aan de Leie op 2.520 m² met 29m oever. De villa omvat o.a. ruime leefruimte, kkn, 5 slpkrs, 2 bdkrs, verwarmd buitenzwembad, ... Vg, Wg, Gdv, Gvkr, Gvv E&V ID W-006A1Q EPC: 219 kWh/m² - UC 53726

Sint-Martens-Latem Statige villa in pastoriestijl op een perceel van 2.870 m² met een bew. opp. van 250 m². De villa omvat o.a. inkom, liv., buro, 5 slpkrs, 1 bdkrs, zwembad, ... Vg, Wg, Gdv, Gvkr, Gvv E&V ID W-029880 EPC: 410 kWh/m² - UC 1987516

Deurle Moderne villa op 2.818 m² met zicht op natuurgebied. De villa heeft een vloeropp. v. 316 m² en omvat o.a. leefruimte., kkn, , 3 slpkrs, 2 bdkrs, zwemvijver, ... Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Gvv E&V ID W-02A2WR EPC: 280 kWh/m² - UC 876504

Gavere (Asper) Authentiek te renoveren herenhuis op 6.800 m² met een bew. opp. van 416 m². De woning omvat o.a. liv., kkn, salon, 4 slaapkrs, 2 badkrs, 3 garages, ... Vg, Wg, Gdv, Gvkr, Gvv E&V ID W-029LFD EPC: 602 kWh/m² – UC 2020807

Gent Karaktervolle villa met veel potentieel op 1395 m², nabij het ‘‘Miljoenenkwartier’’, met een bew. opp. van 400m² en o.a. 6 slpkrs, 2 bdkrs, kkn, garage, ... Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-0241G6 EPC: 758 kWh/m² - UC 2006511

Melle Penthouse in ‘‘Lightfalls’’ met een bew. opp. v. 152 m² en omvat o.a. ruime liv., kkn, 3 slpkrs, 2 bdkrs, Z-terras, 2 garages, ... - verkoop onder BTW-stelsel Vg, Wg, Gdv, Gvkr, Vv E&V ID W-02BFLB EPC: 116 kWh/m² - UC A001/D01/SD012

Tel: 09 282 42 00 Engel & Völkers Gent-Zuid • Sint-Martens-Latem Kortrijksesteenweg 118, 9830 Sint-Martens-Latem • latem@engelvoelkers.com • gentzuid@engelvoelkers.com

GETEST

De nieuwe Porsche 718 GTS

Meesterlijke middenmotoren 74

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Het middensegment van Porsche is aan uitbreiding toe. De nieuwste modellen? De 718 Boxster GTS en 718 Cayman GTS. Deze krachtpatsers bezitten nu een vermogen van 269 kW/365 pk, dankzij een nieuw inlaattraject en geoptimaliseerde turbo voor de 2,5-liter viercilinder boxermotor.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST De nieuwe Porsche 718 GTS

en voelbare upgrade? Ja, want de tweezitters hebben 15 pk meer dan de 718 S modellen, en zelfs tot 26 kW/35 pk meer in vergelijking met de vorige GTS Boxter en Cayman uitvoeringen.

Dubbele koppeling, dubbel plezier De 718 Boxster en Cayman GTS zijn verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of optioneel met de speciale Porsche Doppelkupplung. Standaard bij beide modellen: het Sport Chrono Pakket, Porsche Torque Vectoring (PTV) met een mechanisch sperdifferentieel en Porsche Active Suspension Management (PASM), dat de carrosserie met 10 mm verlaagt.

Het koppel van de viercilinder boxermotor met turbo bedraagt 430 Nm en is beschikbaar in het brede toerengebied tussen 1.900 en 5.000 toeren per minuut. De 718 Boxster en 718 Cayman GTS met PDK en het Sport Chrono Pakket tonen zich sportief met topprestaties en accelereren in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h. De topsnelheid mag ook gezien worden met een bovengrens van 290 km/h.

Paint it black Het design van de nieuwe 718 GTS modellen springt in het oog. Het dynamische karakter wordt veruitwendigd door de nieuwe Sport Design voorbumper. Daarnaast zie je de typische GTS kenmerken: donker getinte koplampen en achterlichten, de zwarte onderzijde van de achterbumper en de centraal geplaatste zwarte uitlaatpijpen van het standaard sportuitlaatsysteem. Kijk je aan de zijkant, vallen de 20-inch lichtmetalen velgen in satijnzwart op, alsook de zwarte GTS logo’s aan de onderzijde van de deuren. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST De nieuwe Porsche 718 GTS

“De 718 Boxster en 718 Cayman GTS met PDK en het Sport Chrono Pakket tonen zich sportief met topprestaties en accelereren in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST De nieuwe Porsche 718 GTS

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST De nieuwe Porsche 718 GTS

FACTS & FIGURES Porsche 718 GTS 2,5-liter-viercilinder boxermotor Vermogen van 269 kW/365 pk

Alles Alcantara Ook binnenin druipt de sportiviteit van de wagen. Het begint bovenaan het dashboard, waar je je recordtijden kan opmeten met een geïntegreerd stopwatch van het Sport Chrono Pakket. Het centrale deel van de standaard sportstoelen Plus, met GTS logo’s op de hoofdsteunen, is net als bij de andere GTS modellen met de stof Alcantara bekleed. De stoelen zijn tweevoudig elektrisch verstelbaar en bieden nog meer zijdelingse steun en comfort. De fluweelzachte stof keert ook terug op het stuur, de middenconsole en de armsteunen. Luxueus op de tracks, terwijl je met de Porsche Track Precision App ook nog eens je rijgegevens en -tijden registreert en analyseert op je smartphone.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Koppel van 430 Nm Accelereert in 4,6 seconden (4,1 met PDK en Sport Chrono) van 0 naar 100 km/u Topsnelheid bedraagt 290 km/u Gemiddeld verbruik en CO2 waarden: 9,0 l/100 km (manueel) en 205 g/km 8,2 l/100 km (met PDK) en 186 g/km

De Porsche 718 GTS is vanaf nu bestelbaar. 718 Cayman GTS vanaf € 79.109,80 incl. btw 718 Boxter GTS vanaf € 81.166,80 incl. btw

ZEVERGEM Authentieke omwalde hoeve met hedendaags interieur en prachtige zichten, op 14.917 m², bew.opp. 575 m².

ST-M-LATEM Recente landelijke villa met een zeer rustige en zonnige ligging, op 3.479 m², bew. opp. 450 m².

EPC: 329 kWh/m² - UC: 1912458 - Vg, Ag, Gdv, Gvkr, Gvv

EPC: 209 kWh/m² - UC: 1276844 - Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Vv

LOCHRISTI ‘Villa Braeckman’, prachtige eigendom in eclectische stijl omringd door parktuin, met voormalige conciërgewoning, op 9.750 m², bew. opp. 376 m². EPC: 723 kWh/m² - UC: 2036618 - Vg, Pg, Gdv, Gvkr, Gvv

DEURLE Minimalistische villa met zwemvijver aan natuurgebied, op 2.818 m², bew. opp. 300 m².

DEURLE Ruime villa gelegen in een rustige dreef met goede oriëntatie, met overdekt zwembad, op 5.298 m², bew. opp. 632 m².

EPC: 280 kWh/m² - UC: 76504 - Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Gvv

EPC: 209 kWh/m² - UC: 1276844 - Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Gvv

MUNTE Gerenoveerde hoeve, omgeven door groen, met uniek verzicht en zwemvijver, op 4.126 m², bew. opp. 318 m².

HUISE Karaktervolle vierkantshoeve anno 1780, met diverse bijgebouwen en weiland, op 39.382 m².

SINT-MARTENS-LATEM Landhuis met subliem zicht over de Latemse Meersen, op 3.008 m², bew. opp. 573 m².

EPC: 373 kWh/m² - UC: 1965099 - Vg, Ag, Gdv, Gvkr, Gvv

EPC: 721 kWh/m² - UC: 1406483- Vg, Ag, Gdv, Gvkr, Gvv

EPC: 184 kWh/m² - UC: 1961225- Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Vv

DRONGEN Authentieke herenwoning aan de Leie, rustige en DESTELBERGEN Karaktervolle Normandische villa op goed bereikbare ligging, toplocatie, prachtige afwerking, WANNEGEM-LEDE Landelijk villa OOSTERZELE Hedendaagse op 695 m², bew. opp. 392 gelegen m². opvilla 4.101 m², bew. opp.DEURLE 801 m².Rustig gelegen villa met zonnige tuin

op ruim terrein met- Vg, eenWgch, open zicht, EPC:een 215 kWh/m² - UC: 356800 Gdv, Vkr, Gvv op 5.864 m², bew. opp. 281 m².

met ruime praktijk en zicht de velden, EPC:over 238 kWh/m² - UC: 1864801 -en Vg, zwembad, Wg, Gdv, Gvkr, Vv op 6.903 m², bew. opp. 585 m². op 2. 491 m², bew. opp. 474 m².

EPC: 436 kWh/m² - UC: 1952244 - Vg, Lwag, Gdv, Gvkr, Gvv

EPC: 400 kWh/m² - UC: 1776164 - Vg, Wg, Gdv, Vkr, Vv

EPC: 403 kWh/m² - UC: 1940850 - Vg, Wp, Gdv, Gvkr, Vv

“De natuurlijke omgeving is een essentieel onderdeel van de Follonico ‘slowsophy’, waarbij het levensritme volledig in lijn ligt met dat van de seizoenen.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN

Leven met een pauzeknop in Zuid-Toscane

Slowsophy sophy Bij Porsche houden we van snelheid. Maar de tijd, die zouden we allemaal wel eens willen vertragen. En dat kan nu ook: bij Fabio en Suzanne van luxe b&b Follonico in Montefollonico. Hier, te midden van de adembenemende Val d’Orcia, maken stress en gejaagdheid plaats voor rust, natuurbeleving en stilte. Hygge in Italië: een aanrader. »

TEKST: VICKY VANSTEENBRUGGE FOTO’S: FOLLONICO

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN Follonico, Montefollonico

Slow living

Design & traditie

Het ideale tegengif voor het drukke leven in de 21ste eeuw: zo beschrijven de eigenaars Follonico zelf. Omringd door wilde tuinen, wijngaarden en landbouwgrond vind je hier het echte Toscane. Doorheen de tijd werd de heuvel waarop de b&b staat omgevormd tot een betoverende natuurlijke omgeving voor haar gasten. Weelderige lavendelstruiken en geurige planten geven de tuin iets romantisch, terwijl rozen, jasmijnbloemen en kamperfoelie langs oude stenen muren omhoogklimmen. Natuurlijke borders van rozemarijn en salie verdelen de omliggende velden in al-fresco kamers, waarin ganzen, schapen, kippen, ezels, paarden, katten en honden ronddwalen. Hier geen supermarkteten, maar verse ingrediënten uit de tuin voor een gezonde maaltijd. In diezelfde tuin vind je verschillende afgeschermde hoekjes waar je in alle rust een goed boek kan lezen of kan genieten van de zonsondergang over de heuvels en valleien van Montepulciano met een glas Brunello in de hand. De natuurlijke omgeving is een essentieel onderdeel van de Follonico ‘slowsophy’, waarbij het levensritme volledig in lijn ligt met dat van de seizoenen.

Het interieur van Follonico is een eclectische mix van designstudio-cool en klassieke countrystijl. De leefruimte doet denken aan een fotopagina in een interieurmagazine door de intrigerende afwisseling tussen antieke, moderne en eigenzinnige elementen. Oude typemachines, houten ladders, trouwjurken en vintage decoratie sieren de ultramoderne, strakke ruimte. Van de oude terracottavloer, het authentieke houtwerk en de antieke luiken tot de gerestaureerde bakstenen, de innovatieve belichting, de exclusieve Italiaanse lakens en de handgemaakte keramiek: Follonico ademt ontspannen luxe.

De 4 suites en 2 tweepersoonskamers hebben elk een moderne badkamer en bieden zicht op eindeloze wijnen olijfgaarden. Een ruime, gedeelde lounge met grote open haard en een honesty bar nodigt uit tot gezellige avonden zonder moderne afleidingen zoals televisie of smartphones.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REIZEN Follonico, Montefollonico

“Van de oude terracottavloer en het authentieke houtwerk tot de exclusieve Italiaanse lakens en de handgemaakte keramiek: Follonico ademt ontspannen luxe.”

Follonico bereiken Perugia is de dichtsbijzijnde luchthaven. Van hier rijd je ongeveer 65 minuten naar Follonico. Vanuit Firenze of Pisa ben je ongeveer anderhalf uur onderweg. Localita Casale 2 53049, Montefollonico, Italia T. +39 0577 669773 fabio@follonico.com www.follonico.com

Authentiek Toscane Follonico is een droombestemming voor wie op zoek is naar het echte Italië. Fabio en Suzanne verzorgen zelf verschillende creatieve activiteiten, die aansluiten bij de echte Toscaanse tradities. Leer de Italiaanse keuken kennen tijdens persoonlijke kooklessen, help met de olijven- of druivenoogst, ga op truffelzoektocht of bezoek een lokale wijnproeverij.

Aanraders in de buurt - Wijnproeven in Montalcino & Montepulciano - Cultuur opsnuiven in Pienza - De geschiedenis induiken in Montefollonico & Siena

Liever de regio verkennen? Vanuit Follonico bereik je de mooiste delen van Toscane. Verdwaal tussen de glooiende heuvels en cipressen of bezoek de pittoreske dorpjes in de Val d’Orcia, een van de mooiste streken van Toscane die in 2004 toegevoegd werd aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.

Privéfeestje in Follonico? Naast een uitgelezen vakantiebestemming, is Follonico ook een sprookjesachtige eventlocatie. Een onvergetelijk huwelijk of familiefeest tussen de wijngaarden? Het hele domein kan op weekbasis gehuurd worden tijdens de zomermaanden.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Follonico eigenaars Fabio & Suzanne organiseren zelf verschillende dagtrips op maat.

www.bulo.com

Pouleyn innoveert met sectionaalpoorten

MEESTERLIJK MAATWERK

WWW.POULEYN.BE

Door te investeren in innovatie en vakmanschap kiest Pouleyn als familiebedrijf resoluut voor expertise en toewijding. Pouleyn is voor u de perfecte partner in uw out-of-the-box project. Uw klassevol en tijdloos design kan in samenwerking met Pouleyn uitgebouwd worden tot een architecturaal pareltje, waar warmte en esthetiek hand in hand gaan met functionaliteit.

RAMEN - DEUREN - POORTEN

REPORTAGE

De kracht van

gedrevenheid

Extreem sporter Marc Sluszny tart de mentale en fysieke grenzen TEKST: PIERRE DARGE FOTOâ&#x20AC;&#x2122;S: MARC SLUSZNY

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

“Ik ben niet bezig met het najagen van de prestaties van anderen, maar probeer het maximum uit mezelf te halen. Ik leef nog omdat ik altijd aanvoel wanneer het tijd is om te stoppen.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE De kracht van gedrevenheid

Marc Sluszny (55), kampioen skysurfen, zwom het Engelse kanaal over, bezit het hoogterecord zweefvliegen, brak het wereldrecord bungeejumping vanuit een luchtballon, maakte deel uit van het Belgische Davis Cupteam, beklom de Annapurna en racete op Daytona, Sebring en de Nurbürgring… Een extreem sporter praat over de kick, angst en vooral: zijn nooit aflatende gedrevenheid.

Sluszny: “Mijn vader zag een tennisser in mij. En zoals de meesten onder ons, wou ik mijn ouders niet teleurstellen. Hij was dus prikkel en stimulans. Maar later werk je je eigen doelstellingen uit. Er bestaat een verschil tussen prikkels uit het verleden en het heden. Wanneer je begrijpt dat je iets voor jezelf moet doen, ligt de weg volledig open. Toen is mijn persoonlijke vooruitgang in alles wat ik deed sneller, vloeibaarder en vrijer gegaan. Je loopt een marathon met vijf kilo minder, met vleugels. En hetzelfde gebeurt met je geest.” Toch was dat maar een eerste stap. Als je je palmares bekijkt, weet je dat er nog meer nodig was om dat te bereiken. Sluszny: “Om te slagen in mijn prestaties, was er een combinatie van factoren nodig: moed, doorzettingsvermogen en focus. En ook inzicht, want als je begrijpt waarom je iets doet, kan je stoppen

als dat nodig is. Ik ben niet bezig met het najagen van prestaties van anderen maar probeer het maximum uit mezelf te halen. Ik leef nog omdat ik altijd aanvoel wanneer het tijd is om te stoppen. Nu heb ik het Europees hoogterecord. Verbreekt iemand dat morgen, probeer ik het niet opnieuw. Ik heb mijn moment gehad, letterlijk en figuurlijk een hoogtepunt. Maar je moet beseffen dat – vooral bij extreme sporters – er een geldigheidsduur is. Een voetballer die over die lijn gaat, heeft pijn, verliest geld en misschien zijn relatie. Maar hij kan zich ’s anderendaags herpakken. Maar als je parachute niet opent, is het game over. Je moet één zijn met jezelf en je omgeving, want je kan op die momenten je niet veroorloven om aan iets anders te denken. Technische, mentale en fysieke voorbereiding is cruciaal. Ik leerde om beslissingen te nemen zonder emotionele betrokkenheid.”

Wat waren de grootste uitdagingen onderweg? Sluszny: “Fysiek was de beklimming van de Annapurna (8.091 m hoog, nvdr.) het zwaarst: die duurde 6 weken en brak mijn lichaam letterlijk af. Constante hoofd- en buikpijn door gebrek aan zuurstof. De koude woog op mijn motoriek en zorgde voor tunnelvisie: je merkt niets van het landschap, enkel de volgende tien meter telt. Het meest riskante was basejumpen. Springen van een rots met maar één parachute en weinig tijd om jezelf te stabiliseren… Mijn andere uitdagingen – zoals racen of tussen haaien duiken – gunden me tijd om in een ritme te komen. Een leerproces, waar je de moeilijkheidsgraad langzaam opvoert. Maar bij basejumpen ben je vanaf de eerste sprong alleen, veruit het gevaarlijkste wat ik ooit deed, op het scherpst van de snede. Het heeft me geleerd dat angst een emotie is. Angst creëer je zelf. Dat begint al in je kindertijd: ‘pas op jongen dat je niet valt’. Maar vallen doe je toch en de waaghals uithangen in de bomen ook. Het is beter om te leren hoe je best kan vallen en best kan klimmen. Als je als mens begrijpt dat angst ons grootste struikelblok is op weg naar je dromen en doelen, leer je ermee om te gaan. Alleen zo krijg je je emoties onder controle. Het gevolg? Je wordt een sterker, stabieler en bewuster persoon.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE De kracht van gedrevenheid

“Als je als mens begrijpt dat angst ons grootste struikelblok is op weg naar je dromen en doelen, leer je ermee om te gaan. Alleen zo krijg je je emoties onder controle.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

REPORTAGE De kracht van gedrevenheid

“Van alle sporten, is racen één van de weinige die ik zou herhalen. Zodra je in die auto stapt, heerst complete focus. Je zet je leven op het spel en raakt in een soort zen-toestand.”

Het lijkt wel alsof alles je lukt? Sluszny: “Ik heb onderweg wel drie wervels gebroken bij valschermspringen en vliegen met een deltavleugel. Voeg daarbij jaren van intens sporten, slijtage van knieën, enkels en schouders. Nu, mensen die nooit sporten, hebben ook wel eens last van hun rug. Ik voel me gezegend dat ik nog elke dag kan trainen – een positieve verslaving.” Je racete ook de 24 uren van de Nurbürgring en Sebring, en reed op de tracks in Daytona en Francorchamps. Waar situeert zich die race-ervaring? Sluszny: “Van alle sporten, is racen één van de weinige die ik zou herhalen. Zodra je in die auto stapt, heerst complete focus. Je zet je leven op het spel en raakt in een soort zentoestand, meditatief, die anderen bereiken door een uur lang in de vlam van een kaars te kijken. Die switch gebeurt bij een extreme sport in een

oogwenk en verklaart waarom je vaak oudere extreem sporters ziet: ze blijven verslaafd aan het één zijn met zichzelf en hun omgeving. Maar wat autosport uitzonderlijk maakt, is dat er een ploeg mensen je vergezelt. Want in dit milieu doe je vaak alles alleen. Je neemt de energie van dat team mee, want ze leven met je mee en zorgen dat je de punt van hun pijl wordt.” Tegenwoordig zien we je meestal als mental coach. Wat houdt dat in? Sluszny: “Ik antwoord met een existentiële vraag: ‘waarom zijn we hier?’ Ik geloof dat we hier zijn om kennis te vergaren. En kennis leidt tot inzicht. Daaruit volgt inspiratie en vrijheid. Inzicht verwerf je op twee manieren: eigen ervaringen, die kosten energie, tijd en geld. In het tweede geval doe je een beroep op coaching. Het mentale is een soort spier. Wil je sterker worden, moet je oefenen. En die spier kan ik trainen… sneller dan je

soms op eigen benen zou kunnen. En, waar nodig, corrigeer ik.” Diegenen die slagen horen vaak dat ze geluk hebben gehad. Geloof je dat geluk een grote rol speelt bij extreem sporten? Sluszny: “Toen tennislegende Rod Laver ooit bijna verloor in de eerste ronde van Wimbledon, sloeg hij de bal op de lijn bij een matchpunt voor de tegenstander. Uiteindelijk won hij het toernooi… Sommigen, die niet beseften dat hij 9 op 10 keer die bal op die plaats sloeg, vonden dat hij mazzel had. Zijn antwoord? ‘Hoe meer ik oefen, hoe meer geluk ik heb’. Ooit vroeg ik aan John McEnroe wat het verschil was tussen een goede tennisser en een uitzonderlijke tennisser. Hij antwoordde: ‘how bad you want it’. Wat hij hiermee bedoelde, was dat je succes afhangt van hoeveel je bereid bent om op te geven om je droom te realiseren. Kortom, hoe gedreven je bent.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE

Op kwaliteit staat geen leeftijd

‘Oude’ Porsches blijven kwalitatief piepjong Porsche mag zich al decennialang de maatstaf noemen op vlak van kwaliteit. En dat geldt ook voor zijn klassiekers. Uit het TÜV-rapport 2018, het toonaangevende betrouwbaarheidsen keuringsrapport in Duitsland, blijkt dat ook de ‘oudjes’ onder de 911 modellen kwalitatief uitstekend zijn. BRON: PORSCHE AG

Driemaal winnaar Tussen juli 2016 en juni 2017 werden in Duitsland bijna 9 miljoen auto’s van dichtbij bekeken. De primus van de klas in de categorieën zes tot zeven, acht tot negen en tien tot elf jaar oud? De Porsche 911. De kwaliteitscontrole bij Porsche vindt plaats in iedere fase van het ontwikkelings- en productieproces: van het eerste designconcept tot aflevering van de wagen bij de klant, en verder. Frank Moser, hoofd Corporate Quality bij Porsche AG, legt uit: “Topkwaliteit? Dat is een essentieel onderdeel van onze merkidentiteit. Het is wat onze klanten van ons verwachten. Die kwaliteit is het resultaat van het harde werk in iedere fase, van extreme nauwkeurigheid tot passie voor het bouwen van de perfecte sportwagen. Rijst er een vraag rond kwaliteit, dan onderzoeken we alles tot in het kleinste detail. Zo onderscheidt Porsche zich van de concurrentie.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

“Die kwaliteit is het resultaat van het harde werk in iedere fase, van extreme nauwkeurigheid tot passie voor het bouwen van de perfecte sportwagen.” FRANK MOSER Hoofd Corporate Quality bij Porsche AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE Op kwaliteit staat geen leeftijd

Typische Deutsche Gründlichkeit De engelbewaarders van de Porsche-kwaliteit zijn de onderzoekscentra in Zuffenhausen en Leipzig. Een nieuw model? Die ondergaat een aantal specifieke kwaliteitstests, zoals de ‘cubing’ en ‘master jig’ methodes. Bij ‘cubing’ wordt een model op ware grootte uit een blok aluminium gefreesd. Het dient als referentie voor de echte auto’s, die daarna worden gebouwd. Zo kunnen experts bijvoorbeeld kijken hoe goed de nieuwe koplampen passen in het geheel. Afwijkingen worden gevonden tot op zelfs een tiende van een millimeter. Een ‘master jig’ wordt dan weer gebruikt om de diverse onderdelen van een auto perfect op elkaar te laten aansluiten.

Toch blijft het een uitdaging om beter te doen. “Het niveau is al hoog. Dat vasthouden is een moeilijke taak door de toenemende complexiteit van de producten en technologie die zich razendsnel blijft ontwikkelen”, aldus Moser. Bovendien wil hij de kwaliteit van de nieuwe modellen ook steeds verbeteren. Tot nu toe slaagt Porsche daar met verve in, dat blijkt uit de vele prijzen. “We putten er motivatie uit.”

Vier steunpilaren De basis voor de Porsche-kwaliteit ligt, naast de expertise en passie van de medewerkers voor het werk, het merk en de modellen, bij de afgelijnde kwaliteitsstrategie, efficiënte werkmethoden en –processen en transparante informatie. De basis is terug te brengen tot het ‘vier pilaren-kwaliteitsmodel’. Moser verklaart wat dit inhoudt: “We spreken over emotionele kwaliteit, functionele kwaliteit, beeldkwaliteit en servicekwaliteit.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE Op kwaliteit staat geen leeftijd

Al deze punten hebben te maken met de interactie tussen klant en merk en zijn onderverdeeld in meerdere subaspecten. Pas als de hele matrix aan onze standaarden van perfectie voldoet, kunnen we zeggen dat we de kwaliteit hebben bereikt die we willen realiseren.” De honger bij de kwaliteitsafdeling van Porsche is echter nooit gestild. “De wil om onszelf iedere keer weer te verbeteren ligt bij de feedback van de klanten. Die is ontzettend belangrijk voor ons. Het TÜV-rapport laat zien dat onze iconische 911-serie ook op lange termijn uitstekende kwaliteit biedt.” Die interne motivatie is ook het ‘not so secret’ geheim om erboven uit te steken. “Als we dat niet hadden, waren onze producten nooit zo goed. Maar een ander belangrijk punt is dat ons kwaliteitsproces zowel centraal als decentraal wordt uitgevoerd in de diverse afdelingen.”

“Het is buitengewoon complex om nieuwe technologieën die te maken hebben met digitalisering en slimme en elektrische mobiliteit perfect te integreren in een auto, en tegelijkertijd de kwaliteit aan te scherpen.” FRANK MOSER Hoofd Corporate Quality bij Porsche AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

PORSCHE & MORE Op kwaliteit staat geen leeftijd

Anders denken en bouwen De modellen uit het verleden doen hun job nog prima, maar hoe ziet de toekomst er dan uit voor de nieuwe Porsches, vol met digitale snufjes? “De toekomst is bij Porsche al lang begonnen”, meent Moser. “Het is buitengewoon complex om nieuwe technologieën die te maken hebben met digitalisering en slimme en elektrische mobiliteit perfect te integreren in een auto, en tegelijkertijd de kwaliteit aan te scherpen.” Volgens de kwaliteitschef is het dan ook niet voldoende om simpelweg een paar schermen in de auto te plaatsen.

De uitdaging ligt voor hem in een andere gedachtengang rond kwaliteit. “En de informatie over de laatste jaren geeft aan dat we op de goede weg zijn… Ons harde werken wordt beloond”, besluit Moser.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Ultrasportief de baan op

Porsche presenteert

krachtigste straatlegale 911 100

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST

De autotentoonstelling van Genève rolt dit jaar de rode loper uit voor de nieuwe Porsche 911 GT3 RS, de jongste telg uit Weissach. Met raceophanging en een sterke atmosferische, hoogtoerige vierliter toont hij zich als een erg prestatiegerichte sportwagen. Na de lancering van de 911 GT3 en 911 GT2 RS is dit model de derde straatlegale GT van Porsche in één jaar tijd. » BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

101

GETEST Porsche 911 GT3 RS

llesbepalend voor het design van het koetswerk is de aerodynamica: breed, gewichtgeoptimaliseerd en met een klassieke en vaste achtervleugel. In het interieur wordt de racesfeer intact gehouden met integrale kuipstoelen in koolstofvezel. Die bieden, tegen het licht van de hoogstaande rijdynamiek, de nodige zijdelingse steun. ‘Lichgewicht’, dat mag wel het kernwoord genoemd worden in de materiaalkeuze van Porsche. Een term die je mag associëren met zowel de deurpanelen met opbergnetten en treklussen, als de achterklep.

Krachtigste atmosferische motor Waar het interieur zich vederlicht toont, kiest Porsche bij de motor voor een zware jongen. De atmosferische vierliter zescilindermotor die voorzien is voor de 911 GT3 RS, geeft deze sportwagen een nieuwe buitengrens. De boxermotor haalt 15 kW (20pk) meer dan zijn voorganger of die van de 911 GT3. In combinatie met een toerentalbereik dat tot 9.000 toeren per minuut gaat, mogen we spreken van een rasechte racemotor. Deze wordt ook nog gekoppeld aan een speciaal afgestelde PDK-zevenversnellingsbak.

Inspiratie uit de autosport Ook voor het onderstel haalde Porsche de mosterd bij de racerij, voor een uitzonderlijke rijdynamiek. Kogelgewrichten op alle ophangingsarmen staan borg voor nog meer precisie dan de conventionele elastokinematische lagers. De lichtgewicht 20-duimsvelgen, met nieuw ontwikkelde 265/35-sportbanden op de vooras, zorgen voor nog meer lichtvoetigheid en beter stuurgedrag. Op de achteras heb je dan weer meer grip door de 21-duimsvelgen met 325/30-banden.

102

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST Porsche 911 GT3 RS

“Allesbepalend voor het design van het koetswerk is de aerodynamica: breed, gewichtgeoptimaliseerd en met een klassieke en vaste achtervleugel.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

103

GETEST Porsche 911 GT3 RS

104

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

GETEST Porsche 911 GT3 RS

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

105

GETEST Porsche 911 GT3 RS

Extra gadgets Net als bij de overige GT-modellen is er de optie om (zonder meerprijs) de wagen te voorzien van het Clubsport-pakket. Dit omvat goodies als een rolkooi, manuele brandblusser, de voorbereiding voor een batterijschakelaar en een zespuntsharnas voor de ultieme sportieve rijervaring. Voor de buitengewoon prestatiegerichte chauffeurs ontwikkelde de raceafdeling van Porsche een optioneel Weissach-pakket dat het gewicht nog verder drukt. Dit pakket omvat bijkomende onderdelen in koolstofvezel voor het onderstel, het interieur en het koetswerk, en kan optioneel nog worden uitgebreid met magnesiumwielen. In zijn allerlichtste configuratie herleidt dit pack het gewicht van de 911 GT3 RS tot 1.430 kilogram.

FACTS & FIGURES Porsche 911 GT3 RS Vierliter zescilindermotor Vermogen van 383 kW/520 pk Accelereert in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u Haalt een topsnelheid (op het circuit) van 312 km/u Gemiddeld verbruik en CO2 waarden 12,8 l/100 km en 291 g/km

De Porsche 911 GT3 RS is verkrijgbaar vanaf â&#x201A;Ź 200.109,80 incl. btw.

106

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

THE

D E AUVILLE

ROAD

T RIP

.com

LIFESTYLE

Minutieus vakmanschap Parmigiani en de kunst van traditioneel horlogemaken TEKST: QUINCY EDGERTON FOTOâ&#x20AC;&#x2122;S: PARMIGIANI FLEURIER

108

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Jong en vol ambitie. Michel Parmigiani komt in 1974 net van de schoolbanken. Zijn passie? Zwitserse horloges. Een slechtere periode had hij zich echter niet kunnen wensen. Door de toevoer van kwartshorloges uit Japan valt de Zwitserse horloge-industrie ineen. Een industrie in crisis… »

Tonda 1950

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

109

LIFEST YLE Heursel Parmigiani

Tegen de stroom in In 10 jaar gingen 90.000 jobs verloren in wat later tot de kwartscrisis werd gedoopt. In die woelige tijden opent Parmigiani zijn eigen atelier in Couvet en kiest hij resoluut – tegen alle advies in – voor het traditioneel horlogemaken. Parmigiani legt zich al snel toe op zijn grootste kunst: restauratie. Maar terloops ontwikkelt hij ook unieke stukken voor verzamelaars. Zo etaleert hij het uiterste van zijn kennis. En dat blijft niet onopgemerkt.

De meesterwerken van Parmigiani trekken de aandacht van de Sandozfamilie, die hem het beheer van hun collectie toevertrouwt. Langzaamaan treedt de jonge ontwerper uit de schaduw van zijn werkplaats en creëert hij zijn eigen merk: de droom van iedere horlogemaker. In 1996 ziet Parmigiani Fleurier het levenslicht.

Gigantisch oeuvre En vandaag? Parmigiani sleutelt gretig voort aan nieuwe stukken en technische hoogstandjes. De tussenstand? 6 collecties en 27 kalibers. Cijfers waar sommige merken eeuwen aan werken…

“En zo blijft de tijd de enige echte verbindende factor tussen heden en verleden, tussen restauratie en kunst.”

Tussen heden en verleden Na een reeks overnames, zorgt de Sandozfamilie ervoor dat Parmigiani Fleurier controle krijgt over het volledige productieproces. Die complete onafhankelijkheid en in-house kennis van elk onderdeel, creëert ruimte voor ongebreidelde creativiteit. Het merk krijgt zo de ruimte om te groeien en te experimenteren. Maar hoe groot de projecten en verwezenlijkingen ook worden, Parmigiani blijft trouw aan zijn roots en trekt resoluut de kaart van traditie, passie en vakmanschap. De ziel van het merk ligt dan ook nog steeds in een diep respect voor het verleden. De kennis die we uit het restaureren van erfgoed kunnen halen, vormt de basis voor de mechanische constructies van vandaag. En zo blijft de tijd de enige echte verbindende factor tussen heden en verleden, tussen restauratie en kunst. Meer informatie op www.parmigiani.com Ontdek de collecties van Parmigiani Fleurier Tonda 1950 Tourbillon

110

bij juwelier Heursel, Langemunt 2, 9000 Gent.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | LENTE & ZOMER 2018

Deweer Gallery & Panamarenko A Brilliant Story Since 1983

‘Scotch Gambit’ - Panamarenko

Gallery’s artists : Stephan Balkenhol, Marc Bauer, Gabriele Beveridge, Sergey Bratkov, Keren Cytter, Jan Fabre, Günther Förg, Melissa Gordon, Ilya & Emilia Kabakov, Thomas Kratz, George Little, Aida Mahmudova, Enrique Marty, Luca Monterastelli, Benjamin Moravec, Panamarenko, Nasan Tur, Anna vogel, Andy Wauman & Norbert Witzgall

Tiegemstraat 6A OTEGEM www.deweergallery.com

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 12 - NUMMER 23 - LENTE/ZOMER 2018

William E. Foster

Meesterlijke middenmotoren

De nieuwe Porsche 718 GTS Vijf jaar

Vrijmoed Herkenbare producten, hemelse keuken

Extreem sporter

Marc Sluzny

Langemunt 2, B- 9000 Gent T. +32 9 264 29 29 - info@heursel.be www.heursel.be - www.heurselevents.be

PORSCHE 911 CARRERA T » BURMESTER® HIGH-END 3D SURROUND SOUND SYSTEM » VAREN MET EEN PORSCHE - DE GTT 115