dE PONTA
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PLUS Aditivo aplicado em mais de 100 países renova estradas rurais
Solução contra a poeira Produto usa apenas água para aplicação e reduz custos em até 50% múltiplo O COM-AID CBR PLUS aplicado em estrada de terra. O produto atende em especial prefeituras municipais, na área rural e ruas da periferia onde o asfalto definitivo ainda não é possível
O caos das estradas rurais é conhecido dos administradores públicos e das populações rurais em todo o Brasil. Muitos recursos investidos em suas manutenções com resultados de baixa qualidade. As técnicas convencionais utilizam recursos naturais de jazidas de cascalho e brita. Destroem o meio ambiente e deixam passivos ambientais gigantescos. Desde a década de 70, a África do Sul exporta para mais de 100 países o COM-AID CBR PLUS, um aditivo utilizado diretamente no solo da própria estrada, que atua nas moléculas de ar-
gila do solo. Isso aumenta em mais de 600% seu CBR (Índice de Suporte Califórnia) e reduz em mais de 70% a lama e a poeira. O COM-AID é um produto totalmente atóxico, que não agride o meio ambiente e pode ser usado com rapidez, o que reduz os custos de aplicação em mais de 50%, se comparados aos métodos convencionais. O COM-AID só usa água e o próprio para aplicação. O produto, inovador e de custo reduzido, não impermeabiliza o solo da estrada. Permite o escoamento das chuvas, mas mantendo perene o solo durante todo o ano. Além das reduções de lama e poeira, o surgimento de buracos é reduzido em mais de 50%.
Revista
por FLÁVIO ARANTES
Hoje, além do Governo de Santa Catarina, que por meio do DEINFRA abraçou a tecnologia com ótimos resultados e grande economia de recursos, prefeituras como Jaraguá do Sul, Mafra, São Bento do Sul, Mondai e Guaramirim já usam o CON-AID em estradas rurais e ruas das periferia. Empresas como a Petrobras, Vale e outras, atestam as qualidades do produto e absorveram sua tecnologia em obras e na implantação de estradas. A Ecocity Soluções Ambientais, de Curitiba, representa o produto no Paraná e já atendeu clientes como Cooperativa Corol de Rolândia, Plásticos Novel de Ibiporã e a Fazenda Cachoeira. O produto atende em especial prefeituras municipais, na área rural, bem como em ruas da periferia aonde o asfaltamento definitivo ainda não é possível. Técnicos da CENIBRA, de Minas Gerais, também concluíram sua utilização como base para o antipó, aumentando a vida útil desse acabamento, que reduz o aparecimento de buracos na camada asfáltica.
CREAPR
Produto conquista governos e grandes empresas, como Vale
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