Corporate news – Aviation
An industry united for the cause Aviation provides work for 32 million people worldwide (some 6500 in Luxembourg) and contributes nearly 8% to world gross domestic product (some 2% to the Luxembourg economy), and more importantly, it brings families and friends together. Its share of carbon emissions is 2%* globally - a figure that the industry has been working hard to reduce for years. An overview of work in progress in aviation, and at Luxair Luxembourg Airlines. Un secteur uni pour la sauvegarde de l’environnement. L’aviation offre un emploi à 32 millions de personnes dans le monde (dont environ 6.500 au Luxembourg), représente près de 8% du produit intérieur brut mondial (et environ 2% de l’économie luxembourgeoise) et, atout majeur, rapproche les familles et les amis. Elle représente 2%* des émissions de carbone mondiales, chiffre que le secteur s’efforce de réduire depuis des années. Le secteur de l’aviation en général, et Luxair Luxembourg Airlines en particulier, ont engagé de nombreuses actions, dont voici un aperçu:
Save the last drop
«Chaque goutte compte»
Studies have optimized flight procedures to reduce fuel burn, such as quicker climbs, slower descents and carrying minimum excess fuel to limit the weight of the aircraft. Entitled ”save the last drop”, the Luxair Luxembourg Airlines recent flight operations programme targeted and managed to save up to 2.25% of fuel in 2009. These procedures will be perfected and extended in 2010.
Selon les dernières études, la consommation de carburant, peut être réduite grâce à des ascensions plus rapides, des descentes en continu et un excédent de carburant réduit pour limiter le poids des appareils. Le programme des opérations de vol de Luxair Luxembourg Airlines, intitulé «Chaque goutte compte», a ciblé et atteint son objectif de 2,25% d’économies de carburant en 2009. Les procédures seront affinées et développées en 2010.
Fleet management
Gestion de la flotte
Every new generation of aircraft is developed with lighter materials, more aerodynamic designs and better engines, and is at least 15% more fuel efficient than the one it is replacing, therefore less environmentally harmful. Keeping the fleet young at an average age of a little below 6 years, a fourth Bombardier Q400 joins the Luxair fleet in December 2009 to replace an Embraer jet and a leased Boeing 737-800 will replace the older Boeing 737-500 for LuxairTours services as of March 2010. With increased seat capacity, they will be able to operate fewer flights to fly the same number of passengers.
Chaque nouvelle génération d’appareils, utilisant des matériaux plus légers, des conceptions plus aérodynamiques et des moteurs perfectionnés, présente un rendement énergétique supérieur d’au moins 15% à celui de la génération précédente, et donc un impact Airlines are taking their responsibility réduit sur l’environnement. La flotte de Luxair Luxembourg seriously and working hard at reducing Airlines reste jeune, avec un âge their environmental impact. moyen légèrement inférieur à 6 ans. Elle a été complétée par un quatrième Bombardier Q400 en décembre 2009, qui remplace un Embraer Eurojet, tandis qu’un Boeing 737-800 loué remplacera le Boeing 737-500, plus ancien, pour les services de LuxairTours à partir de mars 2010. Ces appareils offrent un plus grand nombre de places et permettront de transporter le même nombre de passagers avec moins de vols.
Proper upkeep Clean aircraft burn less fuel, which is one reason why aircraft are kept spotless. At Luxair Technics, many practices are constantly assessed and refined. Such as the engine compressor cleaning process that was developed together with the manufacturers and reduces the fuel consumption by 1.5%.
Entretien Un appareil bien propre consomme moins, c’est l’une des raisons pour lesquelles nos appareils sont impeccables.
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