Santiago en Metamorfosis. Vol 02 Colección Luces de Modernidad/ Archivo Fotográfico Chilectra/ 1a Edición, Santiago de Chile, año 2007/ 140 p.:principalmente il.; 30 x 24 cm / 1000 ejemplares/ Registro de Propiedad Intelectual: Inscripción Nº 166878, año 2007. Santiago, Chile. I.S.B.N 956-8615-00-8 (Obra Completa), 978-956-8615-02-4 (Volumen 2)
Publicidad y Artefactos archivo fotogrรกfico chilectra
ÍNDICE 5
Carta de Presentación
6
Capítulo 1,
Los Artefactos Eléctricos
47
Capítulo 2,
La Publicidad
75
Capítulo 3,
Las Vitrinas
114
Bibliografía
4
Carta de Presentación Estimados lectores, Es un orgullo poder presentarles el segundo volumen de la colección Bicentenario Chlectra denominada Luces de Modernidad, mediante la cual queremos aportar a la celebración de los 200 años de vida independiente y republicana de Chile. Las características de nuestra identidad, las trazas de nuestra cultura, las interrogantes que aún permanecen abiertas sobre nuestra historia política y económica, las metas y logros que hemos alcanzado como país, así como los desafíos que aún tenemos pendientes, figuran entre los muchos temas que hoy se debaten al respecto. Estos debates nos parecen necesarios. Chilectra entiende que su labor va mucho más allá de distribuir energía. Hoy somos más que una empresa que presta servicios de distribución eléctrica. Hoy somos un ciudadano más de Santiago, con los mismos derechos y más obligaciones que el resto de sus habitantes. Es esta la manera con la que entendemos la forma de ejercer nuestra responsabilidad social empresarial. Responsabilidad que no estaría completa si el fomento a la cultura no jugara un papel destacado en ella. Este segundo volumen, titulado Santiago en Metamorfosis, recoge los distintos cambios, en los más diversos ámbitos, que ha vivido la capital de Chile a lo largo de los últimos 100 años. Quizás no existan espacios que reflejen de manera más evidente las transformaciones en las vidas cotidianas, en la cultura, en la economía y en la política que las ciudades y asentamientos urbanos. Ellos nos muestran las alturas a las que el espíritu humano es capaz de llegar, pero también sus contradicciones y desigualdades. No cabe duda alguna de que en las ciudades se forja buena parte de la identidad de los pueblos y, en este sentido, Santiago ha sido y seguirá siendo un elemento central de ella. A lo largo del libro, ustedes podrán ver, entre otros temas, cómo nuestra capital pasó de ser una asentamiento tradicional a la moderna urbe que es hoy día; el papel decisivo que ha jugado la electricidad en este proceso; los aportes de miles de ciudadanos y trabajadores anónimos en esta historia de engrandecimiento. Junto con los ensayos que componen esta reconstrucción del camino histórico que han seguido los santiaguinos, el libro recoge toda la riqueza del archivo fotográfico de Chilectra. No podía ser de otra forma, ya que hemos estado ligados a esta ciudad por más de 80 años. Somos un ciudadano más y tenemos el orgullo de haber
Jorge Rosenblut R. Presidente
Rafael López R. Gerente General 5
LOS ARTEFACTOS Valdivia llegó al llano de Mapocho, visitó el sitio y buena apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada día∫. (Alonso de Góngora y Marmolejo. Mapocho, visitó el sitio y buena apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada día∫. (Alonso de Góngora y Marmolejo Que Valdivia llegó al llano de Mapocho, visitó el sitio y buena apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada día∫. Apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada día∫. Al llano de Mapocho, visitó el sitio y buena apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada. Que Valdivia llegó al llano de Mapocho, visitó el sitio y buena apariencia de la tierra y fertilidad del campo (º), mejor que en otra parte alguna, pobló una ciudad y (º) púsole por nombre Santiago, tomándolo por abogado como a patrón d’España para en los casos de guerra que contra los indios esperaba tener de cada día∫.
30 12
1
Esta
decisión de Valdivia (1541) se encuentra el primer hecho transformador de la capital: la fundación de la ciudad y su bautizo como Santiago. La elección del nombre es un homenaje implícito al patrono de su España natal y, al mismo tiempo, una petición de resguardo frente a las dificultades del proceso de conquista. Santiago (Apóstol) -como dice la leyenda- guió a las tropas del Rey Ramiro I en la Batalla de Clavijo, donde se dio un paso importante en la reconquista del territorio hispano que había sido tomado por emires árabes. Este hecho lo transformó en la fuerza moral del conquistador español. Por ello, no es casualidad que la empresa colonialista haya fundado en cada Finis Terrae una ciudad en su nombre. En el caso de Chile (Terra Australis) será Santiago del Nuevo Extremo el territorio elegido para levantar una nueva urbe. Desde ese momento, comenzará a forjarse el carácter de una ciudad que ha crecido agitadamente y cambiado su cara una y otra vez, producto de las influencias culturales extranjeras, de los fenómenos sociales de las que será testigo y del progreso económico.
INFRAESTRUCTURA Desde la fundación de la ciudad hasta finales del siglo XIX, la mayor parte de la estructura urbana de la capital mantenía un espíritu colonial caracterizado por el trazado de damero y manzanas cuadradas. Los límites territoriales seguían intactos: 6.000 metros medidos de norte a sur (desde el Cementerio General hasta el Matadero Público) y 4.500 metros de oeste a este (desde la Quinta Normal de Agricultura hasta el Seminario Conciliar, en la actual calle del mismo nombre). En esta decisión de Valdivia (1541) se encuentra el primer hecho transformador de la capital: la fundación de la ciudad y su bautizo como Santiago. La elección del nombre es un homenaje implícito al patrono de su España natal y, al mismo tiempo, una petición de resguardo frente a las dificultades del proceso de conquista.
Santiago (Apóstol) -como dice la leyenda- guió a las tropas del Rey Ramiro I en la Batalla de Clavijo, donde se dio un paso importante en la reconquista del territorio hispano que había sido tomado por emires árabes. Este hecho lo transformó en la fuerza moral del conquistador español. Por ello, no es casualidad que la empresa colonialista haya fundado en cada Finis Terrae una ciudad en su nombre. En el caso de Chile (Terra Australis) será Santiago del Nuevo Extremo el territorio elegido para levantar una nueva urbe. Desde ese momento, comenzará a forjarse el carácter de una ciudad que ha crecido agitadamente y cambiado su cara una y otra vez, producto de las influencias culturales extranjeras, de los fenómenos sociales de las que será testigo y del progreso económico.
PRIMERAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Y LA LABOR DE VICUÑA MACKENNA Desde la fundación de la ciudad hasta finales del siglo XIX, la mayor parte de la estructura urbana de la capital mantenía un espíritu colonial caracterizado por el trazado de damero y manzanas cuadradas. Los límites territoriales seguían intactos: 6.000 metros medidos de norte a sur (desde el Cementerio General hasta el Matadero Público) y 4.500 metros de oeste a este (desde la Quinta Normal de Agricultura hasta el Seminario Conciliar, en la actual calle del mismo nombre). En esta decisión de Valdivia (1541) se encuentra el primer hecho transformador de la capital: la fundación de la ciudad y su bautizo como Santiago. La elección del nombre es un homenaje implícito al patrono de su España natal y, al mismo tiempo, una petición de resguardo frente a las dificultades del proceso de conquista. Santiago (Apóstol) -como dice la leyenda- guió a las tropas del Rey Ramiro I en la Batalla de Clavijo, donde se dio un paso importante en la reconquista del territorio hispano que había sido tomado por emires árabes. Este hecho lo transformó en la fuerza moral del conquistador español. Por ello, no es casualidad que la empresa colonialista haya fundado en cada
Finis Terrae una ciudad en su nombre. En el caso de Chile (Terra Australis) será Santiago del Nuevo Extremo el territorio elegido para levantar una nueva urbe. Desde ese momento, comenzará a forjarse el carácter de una ciudad que ha crecido agitadamente y cambiado su cara una y otra vez, producto de las influencias culturales extranjeras, de los fenómenos sociales de las que será testigo y del progreso económico.sociales de las que será testigo y del progreso.
PRIMERAS OBRAS Desde la fundación de la ciudad hasta finales del siglo XIX, la mayor parte de la estructura urbana de la capital mantenía un espíritu colonial caracterizado por el trazado de damero y manzanas cuadradas. Los límites territoriales seguían intactos: 6.000 metros medidos de norte a sur (desde el Cementerio General hasta el Matadero Público) y 4.500 metros de oeste a este (desde la Quinta Normal de Agricultura hasta el Seminario Conciliar, en la actual calle del mismo nombre). el Seminario Conciliar, en la actual calle del mismo nombre).En esta decisión de Valdivia (1541) se encuentra el primer hecho transformador de la capital: la fundación de la ciudad y su bautizo como Santiago. La elección del nombre es un homenaje implícito al patrono de su España natal y, al mismo tiempo, una petición de resguardo frente a las dificultades del proceso de conquista. Santiago (Apóstol) -como dice la leyenda- guió a las tropas del Rey Ramiro I en la Batalla de Clavijo, donde se dio un paso importante en la reconquista del territorio. hispano que había sido tomado por emires árabes. Este hecho lo transformó en la fuerza moral del conquistador español. Por ello, no es casualidad que la empresa colonialista haya fundado en cada Finis Terrae una ciudad en su nombre. En el caso de Chile (Terra Australis) será Santiago del Nuevo Extremo el territorio elegido para levantar una nueva urbe. Desde ese momento, comenzará a forjarse el carácter de una ciudad que ha crecido agitadamente.
13
“Cocinas sin fuego” Univesal Electric 21 de Septiembre de 1929
14
Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación.
Navidad 1930: Todos regalan cocinas Hotpoint Automatic Electric
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su
15
La gran Oportunidad: cocinas Univesal, clases de cocina y baterĂa de aluminio incluidas 25 de julio de 1930
16
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920). el desarrollo de iniciativas de repoblamiento
17
Campa単a primaveral de refrigeradores General Electric 30 de Septiembre de 1929 11 de Noviembre de 1929 18
Campaña refrigeradores General Electric, “fríos como el polo” 10 de noviembre de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las
19
Dos medios de tener leche fresca 14 de febrero de 1930
20
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas
Nbnc 01288 01963
Todos lo adoran, ahora cómprelo en 18 mensualidades 10 de noviembre de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas
21
La refrigeraci贸n el茅ctrica defiende su salud 15 de octubre de 1930
22
Un tren eléctrico por la compra de su refrigerador 27 de noviembre de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas
23
Las primeras lavadoras eléctricas del país 23 de abril de 1931
24
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas
25
Extraiga el polvo con las aspiradoras Westinghouse 30 de Septiembre de 1929
26
“Chancho eléctrico”: lava, pule, encera y abrillanta 25 de Marzo de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas
27
Deje su plancha vieja en parte de pago 19 de Marzo de 1931 Planchas recibidas en parte de pago 30 de agosto de 1929
28
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990). impulso inmobiliario. Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso no
29
Vitrinas campaña venta de planchas eléctricas 13 de agosto de 1929
30
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990). impulso inmobiliario. Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal
31
Buena temperatura, agrado y salud 9 de Mayo de 1930
32
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de
Los mejores amigos del invierno: estufas, braceros y radiadores eléctricos 9 de Mayo de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990). impulso inmobiliario. Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso no
33
Radiadores eléctricicos 14 de Mayo de 1930
34
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la
Estufas eléctricicas regulables 14 de Mayo de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990).
35
Varios modelos de radios la venta Abril de 1930
36
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990).
Empleado de Chilectra mostrando el interior de una radio 14 de Diciembre de 1930
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan.
37
Calefactores eléctricos y radio 9 de Mayo de 1930
38
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990). impulso inmobiliario. Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso no
Nada mejor que pasar el tiempo junta a las radios y vitrolas 18 de Julio de 1930
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan.
39
Radios y vitrolas en edición aniversario 14 de Mayo de 1930
40
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio textil (1920); y el desarrollo de iniciativas de repoblamiento (1990). impulso inmobiliario. Datos: Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso no
Todos los modelos de radios y vitrolas a la venta 26 de Abril de 1930
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan. el Puente Cal y Canto (1772),
41
Interruptores automáticos de mesa 3 de Enero de 1930
42
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del comercio
Masajes suaves para mantener la piel tersa 27 de Noviembre de 1930
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan. el Puente Cal y Canto (1772),
43
Ca lentadores de inmersión para hevir agua en tres minutos 24 de Noviembre de 1930 Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan: el Puente Cal y Canto (1772), que conectó la Cañadilla con el centro de la capital; la transformación en una avenida con paseos (1790) y la construcción de casas quintas; la edificación de la iglesia de Nuestra Señora del Carmen (1808) y el Cementerio General (1882); la proliferación del
44
Máquinas eléctricas de café express 25 de Marzo de 1930
Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso
Semana de la cafetera eléctrica 45
Tostador de pan, ollas y teteras eléctricas, anafes, calentador de mamaderas, panquequeras. 21 de Septiembre de 1929 Es una de las vías más antiguas del país (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones
46
Secadores de pelo 13 de Febrero de 1930 Secadores de manos
Es una de las vĂas mĂĄs antiguas del paĂs (1540), formaba parte del Camino del Inca y era el principal acceso norte de la ciudad, y paso obligado para el comercio procedente de Buenos Aires. Experimenta grandes mutaciones gracias a las obras construidas en su entorno inmediato, entre las que destacan.
47