Eso me gusta de la Bogotá humana Localidades logros distritales.. Por CLARIN de Colombia Son tantas cosas para señalar, justo las que encolerizaron a la rancia oligarquía por lo que se la jugaron precisamente este recién 25 de octubre en las elecciones para Alcaldía, Concejo y Ediles, yéndose en contra de la única mujer candidata a ocupar el palacio Liévano, Dra. Clara López Obregón; que provocó la “alianza o maridaje” de la ultraderecha más recalcitrante como los que apoyaron a “pacho” Santos, fiel discípulo de quien dicen mentor de las Autodefensas o paramilitarismo en Colombia el Sr Álvaro Uribe; con los autoproclamados pertenecientes a la “social internacionalista” como el Partido Liberal Colombiano entre otros. No podían “perdonar” que justo en apenas 12 años de gobierno, la izquierda -aunque no revolucionaria propiamente dicha-, hiciera más por la causa social, que aquella que da más dinero con los carruseles de la contratación como son las montañas de cemento. La Bogotá humana desde su plan de Gobierno y lo planteado en el mismo POT que tanto quieren tumbar los “juristas” es mirando hacia lo humano y por ello de lo de Bogotá Humana, porque aunque en el caso de la movilidad se requiera muchas obras de cemento que son no la solución, pero si el contraste a los grandes embrollos por ejemplo para el caso de la movilidad, pero vista esta no solamente desde los carros entre ellos el transmilenio, y las grandes avenidas, sino que también las ciclo rutas y las ciclo vías, sacando al ciclista de la avenida y pasándolo al andén, por lo que se amplió el andén para darle cabida al peatón en la misma magnitud que a la del ciclista, modelo que se ha duplicado incluso se tiene el servicio de préstamo de las bicicletas y por ello ha aumentado el uso de las mismas. Un error grave del modelo neoliberal por una parte y de las grandes urbanizadoras al afirmar que para aumentar viviendas es expandiendo las áreas de construcción para de hecho irle valorizando los terrenos de engorde a aquellos usureros de la tierra; por lo que el distrito Capital con su Plan de Gobierno y sobre todo con el (POT) Plan de Ordenamiento Territorial, lo que hace es construir hacia arriba de manera vertical, para asi hacer que los pobres vivan más hacia el centro de la Ciudad donde de paso se les reduzca el costo en transportes hacia sus sitios de trabajo y a su vez poder estar más cerca de ellos, y porque no decirlo, aumentando la edificabilidad del terreno y paras esto se destinó once mil hectáreas que es la tercera parte de la Ciudad Antes que aquellas obras de cemento que tanto gusta al modelo neoliberal, sobre todo para en épocas electorales poder tener algo a la gran vista para mostrar e incautar ingenuos votando por ellos, esta lo social, que no es para mostrar en los espacios públicos, como en las grandes avenidas o parques sino que es algo que se vive, se siente en cada persona, cuando suple sus necesidades a costos bien sea de cero pesos o a muy bajos comparados con el mercado de consumo, donde lo que prevalece es lo que yo ofrezco y lo que yo consumo. Se vio por ejemplo mayormente el tratamiento en equidad, por ejemplo el caso de las mujeres de la calle o a la población lgbti, que se les incluyo y con buena participación dentro de la administración, por las diferentes Localidades, acabando con ese mito de que esas personas no deberían ser tratadas como personas de bien, sino delincuentes, cosa que es bien errónea.
No es de mostrar hacia la calle por ejemplo, políticas sociales en torno a la salud, recuperando el San Juan de Dios, -que es la cuna de la salud-, donde la mayor población atendida eran los pobres de escasos recursos económicos; donde muchos Universitarios de la salud, podrán hacer sus prácticas que les fueron negadas ya por tantos años; atención a la primera infancia que tanto lo estaban requiriendo precisamente primero por la mala atención de las eps´s en la salud y por falta de escuelas, guarderías infantiles y demás y según los boletines de prensa de la IPS que a veces nos llegaba a nuestra redacción, la pobreza en el Distrito Capital disminuyó a un dígito, ya que se aumentó el empleo en la Ciudad.
En esta Administración, se ve la mayor inversión por lo tanto fue en lo social, que en lo material, mas sin embargo algo anhelado por los residentes en Bogotá incluso por quienes vienen en calidad de turismo, que es la construcción del metro, se puede decir que está ahora si va a ser una realidad, toda vez que los estudios de factibilidad y diseños se encuentran hechos, restando entonces la etapa de licitación, contratación y construcción, etapas que ya no alcanzara la Bogotá Humana, probablemente. Entonces tenemos que para Educación, salud se duplicó la inversión según fuentes muy allegadas a nuestro diario virtual, por lo que se hace un modelo único digno de copiar, pero que la alianza macabra, terrorífica de la ultraderecha hicieron hasta lo imposible por ocultar a través de los grandes medios de comunicación, en una tarea de todos los días y a cada segundo, despotricando contra la Bogotá Human, por lo que les permitió mediante la cizaña, y el engaño, en estas elecciones del recién 25 de Octubre recuperar para ellos, el manejo de esta Ciudad, y con ello, solo nos queda decirle como dijera la Dra. Clara López Obregón “Adiós a la EAAB, Adiós a la ETB que es la gallina de los huevos de oro para ellos, adiós a la empresa de energía, porque lo más seguro es que ellos las privatizaran” Y si eso ocurre, entonces atengámonos a las consecuencias, con “servicios más caros y de peor calidad, justo cuando se comenzaba a desprivatizar los servicios del aseo y del agua. Retomando el tema de movilidad, hay que decir que esta administración creo el subsidio de transporte para personas de escasos recursos, -medidos por el sisben y otras variantes-, permitiendo que por lo menos con esa diferencia esas personas, tengan conque comerse un pan aunque fuera. Y en lo que tiene que ver al Metro, según el Alcalde Gustavo Petro se hizo el estudio de cuatro líneas férreas de tranvía, tres de escala regional, siendo superiores a las troncales de transmilenio, presentando una red de transporte público urbano de carácter masivo El modelo neoliberal y proyankee, es lo que hace que riñan estas propuestas y postulados de un modelo de gobernar, distinto a la extrema derecha y que durante sus casi cuatro años, sufrió los más crueles embates, por parte de todos los órganos de control, particularmente el de la Procuraduría General de la Nación, que el procurador no ejerció en derecho sino en política, lo que no le permitió ver por ejemplo, como muchos profesionales de la salud, hacían un trabajo tesonero, visitando a las comunidades más vulnerables hasta sus sitios de residencia con brigadas muy aplaudidas por los beneficiarios en la salud. El bienestar se sintió o se observó por todas las localidades y el Corregimiento, en especial aquellas más vulnerables, como la de Ciudad Bolívar, Rafael Uribe, Bosa, Kennedy entre otras, por lo que se esperaba que el respaldo este domingo 25 de octubre hubiera sido más condescendiente con un proyecto, que en su momento lidero el PDA y ahora los Progresistas con Gustavo Petro como Alcalde.
Por lo anterior y muchas cosas más, es que me gustas las Bogotá Humana, pues sin ser bogotano por nacimiento, lo soy por adopción, y de inmediato que llegue a esta metrópoli, esta me tendió sus manos, permitiéndome encontrar una manera de sobrevivir ya no como empleado, sino como trabajador independiente, creando mi página web CLARIN de Colombia www.clarindecolombia.info que es lo que nos ha permitido llevar más allá de las fronteras patrias, las denuncias pertinentes, en ocasión a la violación de los derechos humanos en el país de Colombia. Entre los logros conseguidos, estas de que el Metro dejo de ser un sueño; el transporte intermodal no tiene reversa, se definieron estudios técnicos financiación y recursos para el metro; los goles son más bonitos y tenemos profesionales que están más tiempo con los deportistas; se duplicó el presupuesto de educación; se respetas las ideas, no se juzga por la razas ; se incentivó el desarme y muchas cosas más. Se puede decir que Bogotá es un país dentro de otro llamado Colombia, pues sus Localidades y el Corregimiento son tan grandes, que en muchos casos la Bogotá D.C. es tan grande o quizás más que algunos países en el mundo, bien sea por territorio, o también por población; lo que conlleva a que las localidades por su alto índice de población y territorio, son tan grandes como los Municipios de esas naciones pequeñas. Bogotá, logró posesionarse en el mundo, dado a que en los últimos doce años, se la jugo por la defensa de los derechos humanos, la equidad, la inclusión y un trato más dignificante a la población. En resumen, estos son los detalles por lo que se puede decir sin equivoco alguno, a que son los que permite a que Guste las Bogotá humana,; señalar los logros de manera muy resumidas y eso que son muchos más los que aquí no se han señalado, como por ejemplo la inversión social que la administración distrital ha realizado en Localidades como Bosa, Sumapaz, Ciudad Bolívar, Kennedy entre otras.
J. Manuel Arango C. Director CLARIN de Colombia www.clarindecolombia.info clarinesdecolombia@gmail.com Publicado en http://es.calameo.com/account/book http://clarindecolombia.info/index.php?option=com_content&view=article&id=2661:eso-megusta-de-la-bogota-humana-localidades-logros-distritales&catid=10&Itemid=113