Nova tecnologia de motores custos de manutenção e diminuição do ruĂdo
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Tecnologia de motor sĂncrono de relutância traz vantagens
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ABB, S.A. Tel.: +351 214 256 000 ¡ Fax: +351 214 256 247 comunicacao-corporativa@pt.abb.com ¡ www.abb.pt
informação tÊcnico-comercial
em aplicaçþes de binårio constante.
de manutenção do motor e diminuição percetĂvel do ruĂdo sĂŁo as vantagens da instalação de um pacote de acionamento e motor sĂncrono de relutância (SynRM) da ABB numa aplicação de dupla extrusĂŁo.
Derbyshire, foi chamada para realizar a monitorização “antesâ€? e “depoisâ€? do motor CC da Linha 12. Isto provou a o investimento num acionamento e motor CA estaria alinhado com a polĂtica de retorno do investimento em
A fĂĄbrica da Radius Systems em Der-
defeitos constantes, aumentando o
byshire, no Reino Unido, tem 14 linhas
tempo de inatividade e o custo de
“Monitorizar a aplicação ĂŠ essencial
de extrusão dedicadas à produção
manutenção. A empresa estima que
para o sucesso de qualquer instalação�,
de tubos de polietileno de 16 mm a
-
explica Phil Nightingale, engenheiro
1200 mm, alÊm de uma instalação de
nâmicas anuais, as trocas de escovas e
da IDS. “Isto permite determinar, com
moldagem de injeção, que produz as
o custo com mĂŁo -de -obra de terceiros
precisĂŁo, o potencial real de economia
ligaçþes para transferências de gås
representam, aproximadamente, 2000
de energia, o que possibilita dimensionar
e ĂĄgua, utilizadas pelas empresas de
libras esterlinas por motor.
corretamente o motor CA e o aciona-
serviços públicos.
trĂŞs anos da Radius Systems.
mento. Com frequĂŞncia, conseguimos re-
Oito linhas sĂŁo alimentadas por mo-
duzir o tamanho do motor e acionamen-
de 20 anos. A Linha 12 mantinha uma
MONITORIZAĂ‡ĂƒO “ANTESâ€? E “DEPOISâ€?
taxa de utilização alta, mas ainda as-
A Inverter Drive Systems (IDS), um for-
Graças à monitorização, a IDS
sim, o motor CC de 182 kW apresentava
necedor autorizado da ABB na ĂĄrea de
conseguiu determinar o intervalo de
tores de CC, muitos dos quais tĂŞm mais
de produção.�
velocidade do motor CC da linha, o que revelou que o seu tamanho era excessivo para a aplicação e, portanto, o consumo de energia era maior do que o necessårio. AlÊm disto, apesar da manutenção do motor ser feita regularmente, este tinha 20 anos e não tinha sido projetado.
AMPLITUDE DA ECONOMIA DE ENERGIA A estimativa de economia energĂŠtica do SynRM da Linha 12 estava no intervalo dos 8 a 15%, com retorno sobre o investimento em dois anos. AlĂŠm disto Figura 1. Na Radius Systems, os motores CC tradicionais que alimentam as linhas de extrusĂŁo estĂŁo
pretendia -se evitar um custo de mais
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de 2000 libras esterlinas com a manu-
o custo da manutenção e reduzir o ruĂdo operacional.
tenção do motor CC.