CCInformativo Ed. 184

Page 1

CCINFORMATIVO

www.infraestructura.org.co

Directivas del gremio se reúnen con gerente de Transmilenio

En el encuentro, la titular de la entidad habló de la transformación del sistema en materia contractual, tecnológica y financiera.

Exitosa reunión entre la CCI y la Dispute Resolution Board Foundation

“El Puerto de Buenaventura, moviliza cerca del 45% del comercio exterior del país”

La CCI participó en el taller de diagnóstico para la gestión del riesgo climático empresarial

La CCI Seccional Norte eligió su mesa directiva

camaradelainfra 19 de Abril de 2024 Año 5. Nº.184 Semanario Gremial VIERNES
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
LEA LA ENTREVISTA COMPLETA AQUÍ
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ Juan Martín
LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ
Caicedo @JMCaicedoFerrer
Posts de la semana

Directivas del gremio se reúnen con gerente de Transmilenio

En el encuentro, la titular de la entidad habló de la transformación del sistema en materia contractual, tecnológica y financiera.

En la mañana de ayer, las directivas de la Cámara Colombiana de la Infraestructura sostuvieron una reunión con la gerente de Transmilenio, María Fernanda Ortiz Carrascal, y miembros de su equipo. En el encuentro, se destacó la mejora constante que ha tenido Transmilenio en materia contractual, por ejemplo, en la estructuración de los contratos y en la asignación de riesgos; dos asuntos que, hoy por hoy, han llegado a un punto de evolución sin precedentes, como resultado del aprendizaje que dejan las más de dos décadas de operación del sistema.

De otra parte, quedó claro que la

entidad le apuesta, por estos días, a la implementación de nuevas tecnologías para optimizar, no solo la eficiencia de la prestación del servicio, sino los procesos administrativos. Con ello, ya se están corrigiendo las falencias que se evidenciaban en el pasado.

Finalmente, todo lo anterior ha derivado en confianza entre inversionistas y financiadores, que ahora ven a Transmilenio como una opción de inversión viable. Tanto es así, que ya están llegando al sistema inversionistas internacionales y se espera que la banca local le apueste a este modelo de transporte que ha mostrado su innegable éxito.

CCINFORMATIVO VIERNES - 19 de Abril de 2024 2 TRANSPORTE
POR UNA COLOMBIA UNIDA CONSEJO EDITORIAL Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos García Montes - vicepresidente Técnico Ginette Sofía Lozano Maturana - Directora de Asuntos Económicos Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez DIRECTORA SECCIONAL OCCIDENTE María Fernanda Santa COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO Angélica Guzmán Salgado COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google. Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co María Fernanda Ortiz Carrascal,
de Transmilenio.
gerente
“El Puerto de Buenaventura, moviliza cerca del 45% del comercio exterior del país”

La Sociedad Portuaria de Buenaventura, es un punto focal en el comercio exterior del país, y su influencia en la economía y la generación de empleo es innegable. La CCI Seccional Occidente, dialogó con Víctor Julio González, director Ejecutivo del Comité Intergremial de Buenaventura, sobre cómo este puerto estratégico contribuye al desarrollo socioeconómico y qué medidas son necesarias para mantener su eficiencia y competitividad en un contexto cambiante.

CCI Occidente: ¿Cómo describiría la importancia del Puerto de Buenaventura para la región y el país en términos de comercio internacional y desarrollo económico?

VÍCTOR JULIO GONZÁLEZ: El Puerto de Buenaventura, moviliza cerca del 45% del comercio exterior del país, lo que demuestra su importancia para la economía, en lo que corresponde a materia prima importada para el sector industrial y agrícola, así como para las exportaciones tradicionales como café y azúcar, que en la actualidad representan entre el 65% y el 70% del total de las exportaciones.

CCI Occidente: ¿Cuáles son los principales beneficios que el Puerto de Buenaventura aporta a la economía colombiana y a la región del Valle del Cauca?

VJG: El Puerto de Buenaventura es la principal conexión natural del país con el Pacífico, Norteamérica y el comercio asiático, lo que genera un gran valor para la nación y por consiguiente al comercio del Valle del Cauca. Además, permite a la región comercializar sus productos en países como: México, Estados Unidos, Centroamérica, Ecuador, Perú y Chile; con unos costos en transporte terrestre y fletes marítimos muy competitivos, en relación con los puertos colombianos de la Costa Caribe.

CCI Occidente: ¿Podría explicar, cómo el Puerto de Buenaventura influye en la generación de empleo en su zona de influencia?

VJG: El Puerto de Buenaventura por su amplia variedad de actividad portuaria y logística, influye en empleos para los sectores productivos, agrícolas, servicios, logística, transporte, comercio exterior en general, por cuanto la cadena de valor debe encadenar acciones y operaciones en toda su integralidad, producto de las mercancías de importación/ exportación que se han de movilizar por el puerto.

CCI Occidente: ¿Qué papel desempeñan las concesiones portuarias, en el funcionamiento y desarrollo del Puerto de Buenaventura?

VJG: Desde el preciso momento en que el Gobierno Nacional toma la decisión, de darle paso a la privatización portuaria, para que se generen las concesiones se produce una dinámica diferente en lo social y en lo económico en Buenaventura. Se ha generado empleo digno, eficiencia, productividad, transformación tecnológica y lo más importante que hoy después de 30 años del inicio de la privatización, ha permitido posicionar al Puerto de Buenaventura entre los 20 primeros en Latinoamérica. Esto a raíz de volúmenes movilizados y por los niveles de produc -

tividad que las diferentes modalidades de carga han logrado. Estos resultados los confirma estudios de la CAF, Banco Mundial, BID, CEPAL y ratifica una vez más, que la privatización portuaria y la presencia de concesionarios, con inversionistas nacionales y extranjeros, ha traído al sector conocimiento, experiencia y relacionamiento con clientes como las líneas navieras, importadores, exportadores, entre otros.

CCI Occidente: ¿Qué medidas podrían tomarse para mantener la eficiencia y competitividad del Puerto de

Buenaventura en medio de la situación actual?

VJG: Se hace necesario desarrollar las obras de infraestructura pendientes por ejecutar; tales como la profundización del canal de acceso y la ampliación de la pista del aeropuerto Gerardo Tobar

L. Pero también avanzar con celeridad en todos y cada uno de los programas de corte social, que garantice servicios públicos de calidad, internet con cobertura amplia en la comunidad de Buenaventura, educación y algo tan fundamental como un servicio hospitalario de calidad.

VIERNES - 19 de Abril de 2024 CCINFORMATIVO 3 OCCIDENTE
Víctor Julio González, director Ejecutivo del Comité Intergremial de Buenaventura.

Exitosa reunión entre la CCI y la Dispute Resolution Board Foundation

Directivos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura se reunieron con Jaime Gray, representante de la Dispute Resolution Board Foundation, para discutir la prevención de controversias en el sector de la infraestructura.

Ayer, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, llevó a cabo una reunión con Jaime Gray, representante para América Latina de la Dispute Resolution Board Foundation. El objetivo del encuentro fue profundizar en la experiencia internacional en cuanto a mecanismos de prevención de controversias, como los dispute boards, en el sector de la infraestructura. Durante la conversación, Gray mencionó varios casos de éxito en el Perú, Ecuador, Honduras, el estado de São Paulo en Brasil, Costa Rica, entre otros.

Por su parte, la CCI hizo énfasis en la importancia de implementar mecanismos complementarios al arbitraje y a la amigable composición, con el objetivo de prevenir la aparición de controversias durante la ejecución de contratos de infraestructura a largo plazo.

GESTIÓN GREMIAL

El Gremio y la ANSV discutieron detalles del Manual de Seguridad Vial

El pasado 16 de abril, representantes de la CCI se reunieron con el viceministro de Transporte encargado, Luis Zambrano, así como con voceros de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y representantes de las áreas de operaciones de empresas afiliadas al gremio. El propósito de

este espacio fue plantear preocupaciones con respecto al borrador del ‘Manual de Seguridad Vial’ presentado por la ANSV.

Como resultado del encuentro, se acordó la creación de mesas técnicas para abordar y resolver estas inquietudes de manera colaborativa.

CCINFORMATIVO VIERNES - 19 de Abril de 2024 4 JURÍDICO
De izq. a der.: Efrén Ordoñez, coordinador Jurídico de la CCI; Juan Martín Caicedo, presidente Ejecutivo de la CCI; Jaime Gray, representante para América Latina de la Dispute Resolution Board Foundation; Juan Carlos Quiñones, vicepresidente Jurídico de la CCI y María Camila Pineda, abogada Senior de la CCI.
La CCI participó en el taller de diagnóstico para la gestión del riesgo climático empresarial

Durante el evento, se lograron identificar las barreras y oportunidades que tienen las empresas del sector al momento de enfrentar los desafíos asociados al cambio climático.

El pasado 15 de abril, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, participó en el taller de diagnóstico de barreras y oportunidades para la gestión del riesgo climático empresarial, convocado por el Departamento Nacional de Planeación y el Ministerio de Transporte, con apoyo del Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura, IICA, y la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, USAID.

El espacio tuvo como objetivo identificar y priorizar las barreras y oportunidades que actualmente enfrentan las empresas para gestionar el riesgo climático específi -

camente en los modos carretero y férreo.

En este encuentro participaron otros gremios empresariales, como la ANDI y ACOPI, entidades gubernamentales como el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte, UPIT, la Unidad de Gestión del Riesgo, así como organizaciones no gubernamentales y representantes de la academia.

La información recopilada en este taller servirá como insumo para el diseño de las acciones y esquemas habilitantes para la creación del plan de involucramiento sectorial.

VIERNES - 19 de Abril de 2024 CCINFORMATIVO 5 AMBIENTAL

La CCI Seccional Norte eligió su mesa directiva

El pasado 16 de abril, durante la reunión de la Junta de la CCI Seccional Norte, se eligió la mesa directiva correspondiente, encabezada por Luiggi Pugliese de Ecovías S.A.S. como presidente y Carlos Rosado de Sacyr Construcción Colombia S.A.S. como vicepresidente.

Es importante mencionar que la Junta Directiva 2024-2025 de la CCI Seccional Norte fue seleccionada en la XXI Asamblea Ordinaria de Afiliado, que tuvo lugar el 13 de marzo pasado.

“ Desde la seccional, expresamos nuestro agradecimiento a los miembros de la junta por su compromiso, liderazgo y apoyo. Estamos seguros que, con su destacado liderazgo y amplia experiencia, contribuirán al logro de los objetivos establecidos y al crecimiento y desarrollo del sector ” , indicó Héctor Carbonell, director Ejecutivo de la CCI seccional Norte.

CCINFORMATIVO VIERNES - 19 de Abril de 2024 6 SECCIONAL NORTE
Junta directiva CCI Seccional Norte.

Posts de la semana

Abril 17

Lea las principales publicaciones del presidente Ejecutivo de la CCI, Juan Martín Caicedo, en redes sociales y conozca lo que marcó la agenda gremial durante los últimos días.

LEA EN DETALLE:

@JMCaicedoFerrer: https://twitter.com/JMCaicedoFerrer

@camaradelainfra: https: //twitter.com/camaradelainfra

Juan Martín Caicedo
CCINFORMATIVO 7 REDES SOCIALES
VIERNES - 19 de Abril de 2024
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.