Cabrinha Product Book 08-09 (French )

Page 1



CABRINHA INTELLIGENCE AGENCY Maui, Hawaii BUREAU DU DIRECTEUR

Je crois que la différence entre une bonne aile et une très bonne aile tient à sa capacité à réagir de manière intuitive aux désirs du rider, avec un minimum d’effort et d’action de sa part. Pour la sécurité et le pilotage les commandes doivent être infaillibles, et agir en accompagnant les mouvements naturels du corps, non en sens contraire. Présentation du système IDS – Intelligent Depower System – de Cabrinha : L’IDS assure de façon intuitive une qualité de contrôle et de manœuvre jamais vue dans aucune autre aile. L’IDS est un bridage simple avec des caractéristiques gérées par notre tout nouveau système de contrôle IDS Powerdrive. L’IDS permet de gagner considérablement en maniabilité, en pression de barre, en depower interactif (bordé / choqué) et en depower total (choqué en grand). La caractéristique remarquable du nouveau système IDS est son depower en deux temps. Le Depower à la Demande - étape 1 – utilise la même façon de border / choquer interactive utilisée avec succès sur toutes les ailes Bow Cabrinha. Le Depower Total - étape 2 – va encore plus loin. Le Depower Total permet de faire atterrir son aile sans aide extérieure en larguant toute la puissance résiduelle de l’aile une fois au sol. Le Depower Total donne une sécurité comparable à un bridage 5 lignes, sans la complexité de la 5ème ligne inutile. Les commandes simples de ce dispositif étonnant équipent le tout nouveau système de contrôle Powerdrive IDS. Le Powerdrive IDS est aussi équipé d’embouts ergonomiques permettant à la barre de flotter, et de notre largueur rapide, un produit phare dont la sécurité et la facilité d’utilisation sont fort appréciées. Cette année notre gamme de planches change la donne avec la sortie de notre chausse sans talon Sync. La chausse sans talon Sync permet de connecter les pieds à la planche d’une façon radicalement nouvelle. Cette liaison originale entre les pieds et la planche est le complément idéal des carènes à channels des planches Custom, Caliber, et de la tout nouvelle twin-tip de petit temps Plasma. En 2009 la combinaison des outlines supérieurs de nos ailes Bow avec le système de sécurité IDS procure un contrôle optimal et les meilleures performances. Chez Cabrinha, nous sommes à la recherche constante de la perfection, et notre quête d’innovations importantes nous a permis de créer notre meilleure gamme de produits à ce jour. Salutations,

Pete Cabrinha DIRECTEUR DES OPÉRATIONS IDS

1


2


SOMMAIRE - GAMME DES AILES - GAMME DES BOARDS TECHNOLOGIE - IDS - LA SUPPÉMATIE BOW - SPRINT - LONGÉVITÉ AILES - CROSSBOW IDS - SWITCHBLADE IDS - CONVERT IDS - SYSTÈME DE CONTRÔLE

4 8 12 16 18 20 22 28 34 42

BOARDS 46 - CHAUSSES SYNC - TECHNOLOGIE DES BOARDS 48 50 - S-QUAD 52 - CUSTOM 54 - CALIBER 56 - PRODIGY 58 - PLASMA ACCESSOIRES 62 - HARNAIS 66 - TRAVEL BAGS 72 - GOODIES

3


AILES

INTELLIGENCE: GAMME DES AILES

NOM DE CODE: CATÉGORIE:

4

WAKESTYLE / FREERIDE

. BRIDAGE IDS . COURBURE DYNAMIQUE DU PROFIL . TOTAL DEPOWER . POWERDRIVE IDS . SPRINT . COUTURES DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉES . OPTIONS DE RÉGLAGES . TISSU DE L’AILE ULTRA RENFORCÉ . COUTURES PLATES . NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE . NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES . LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ . VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE

TAILLES (MÈTRES):

POINTS FORTS:

SWITChBLADE IDS

PERFORMANCE FREERIDE 7

LATTES GONFLABLES: CARACTÉRISTIQUES:

CROSSBOW IDS

16 13 11 10 9 7 -

FREERIDE hAUT NIVEAU AMPLITUDE DES SAUTS PETIT TEMPS COURSES

5

. BRIDAGE IDS . TOTAL DEPOWER . POWERDRIVE IDS . SPRINT . COUTURES DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉES . OPTIONS DE RÉGLAGES . TISSU DE L’AILE ULTRA RENFORCÉ . COUTURES PLATES . NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE . NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES . LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ . VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE 14 12 10 8 6 4

- TRICKS SANS hARNAIS - TRICKS SANS APPEL - LOOPS DE L’AILE


CONVERT IDS FREERIDE POLYVALENT 5

. BRIDAGE IDS . TOTAL DEPOWER . POWERDRIVE IDS . SPRINT . COUTURES DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉES . OPTIONS DE RÉGLAGES . TISSU DE L’AILE ULTRA RENFORCÉ . COUTURES PLATES . NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE . NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES . LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ . VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE

15 12 9 7 5 3.5 - FREERIDE POLYVALENT - IDÉALE POUR PROGRESSER

5


6


7


BOARDS

INTELLIGENCE: GAMMES DES PLANChES

NOM DE CODE: CATÉGORIE:

S-QUAD

CUSTOM

SURF

WAKESTYLE / FREERIDE

CARACTÉRISTIQUES: - DESIGN À 4 AILERONS

- DESIGN WAKESTYLE hAUTES

- NOYAU EPS

PERFORMANCES

- PEAU COMPOSITE

- EXTRÉMITÉS EN QUADRUPLE CONCAVE

- RENFORTS BOIS

- PEUT RECEVOIR DES ChAUSSES DE

- PADS DE TRACTION SUR MESURE

WAKE

- FOOTSTRAPS DE SURF

- NOYAU EN BOIS DE PAULOWNIA

- SYSTÈME D’AILERON FUTURE

- ChAUSSES SANS TALON SYNC - OPTIONS D’ÉCARTEMENT 40 / 45 / 50 CM - OPTIONS ChAUSSES DE WAKE 45 / 50 CM - ShAPE DES RAILS PRÉCIS - CÔTÉS EN ABS

TAILLE (CM):

POINTS FORTS:

8

5’3” 5’7” 5’9” 6’1”

(160CM) (170CM) (175CM) (185CM)

- APTITUDE À SURFER - PETIT TEMPS - COURSES

133 138 144 - NAVIGATION WAKESTYLE - EFFET TREMPLIN EXCEPTIONNEL - PASSAGE DANS LE CLAPOT


PRODIGY

CALIBER FREESTYLE / FREERIDE

FREERIDE POLYVALENT

PLASMA PETIT TEMPS

- DESIGN FREESTYLE hAUTES

- DESIGN FREERIDE hAUTES PERFOR-

- DESIGN hAUTES PERFORMANCES

PERFORMANCES

MANCES

POUR LE PETIT TEMPS

- CARÈNE EN QUADRUPLE CONCAVE

- CARÈNE PLATE

- CARÈNE EN SIMPLE CONCAVE

- PARTIE CENTRALE PLATE

- NOYAU EN BOIS DE PAULOWNIA

- PONT 3D DÉCENTRÉ

- NOYAU EN BOIS DE PAULOWNIA

- ChAUSSES SANS TALON SYNC

- NOYAU PVC

- PONT 3D

- ShAPE DES RAILS PRÉCIS

- ChAUSSES SANS TALON SYNC

- ChAUSSES SANS TALON SYNC

- CÔTÉS EN ABS

- OPTIONS D’ÉCARTEMENT 35 / 43 CM

- OPTIONS D’ÉCARTEMENT 35 / 43 CM

- CÔTÉS EN ABS

- ShAPE DES RAILS PRÉCIS - CÔTÉS EN ABS

127 130 133 136 - TRICKS FREESTYLE - GRANDS SAUTS

138 148 158 - NAVIGATION FREERIDE - APTITUDE À PLANER TÔT - IDEALE POUR PROGRESSER

146

- PETIT TEMPS

9


10


IDS

YSTEM) DEPOWER S T N E G I L L TE WERDRIVE - IDS (IN LE IDS PO Ô R T N O C E D À CHAUD - SYSTÈME ’ATTAQUE D D R O B U D - SOUDURE MÉLIORÉE ONFLAGE A G E D E V L - VA ITÉ RE LONGÉV - MEILLEU SIMPLIFIÉ - BRIDAGE

11


QUI PERMET UN DEPOWER EN DEUX L’IDS EST UN SYSTÈME DE SÉCURITÉ TEMPS.

1ÈRE ÉTAPE : DEPOWER À LA DEMANDE 12

Depower interactif qui permet de faire chuter l’aile à la demande.


2ÈME ÉTAPE : DEPOWER TOTAL Libère la puissance résiduelle de l’aile à terre. Le depower total permet de faire atterrir son aile sans aide extérieure.

13


CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME IDS

-

4 LIGNES FONCTION 5ÈME LIGNE AVEC SEULEMENT DEPOWER À LA DEMANDE, 1ÈRE ÉTAPE DE L’AILE, 2ÈME ÉTAPE DEPOWER TOTAL POUR L’ATERRISSAGE DE POULIE SUR LA BARRE PILOTAGE AMÉLIORÉ, PLUS DIRECT. PAS CONTRÔLE ACCRU REDÉCOLLAGE IMMÉDIAT

Le « Intelligent Depower System » (IDS) délivre un niveau de contrôle stupéfiant, avec un minimum d’action et d’effort de la part du rider. L’IDS est un système de contrôle associé à un bridage simplifié exclusif à Cabrinha. L’IDS produit une très faible pression de barre tout en assurant un contrôle précis du pilotage et de la puissance de votre aile. L’IDS est si intuitif qu’il délivre 2 niveaux fiables de depower : le Depower Interactif à la Demande en navigation, et une méthode de Depower Total pour faire atterrir votre aile. Le Depower Total fonctionne comme une 5ème ligne, mais sans la complexité de la 5ème ligne inutile. Nos ailes équipées de l’IDS n’utilisent que 4 lignes pour avoir un système de contrôle et de sécurité simple et peu encombrant. De plus le bridage IDS maintient toutes les qualités de redécollage immédiat qui ont fait le succès des ailes Cabrinha.

ÉTAPE 1 – DEPOWER À LA DEMANDE

14

Vous obtenez du depower de façon interactive en poussant la barre de contrôle vers l’aile.


ÉTAPE 2 – DEPOWER TOTAL

Pour activer le depower total, tirer le largueur rapide principal en direction de l’aile.

L’aile se couchera sur le dos en drapeau, libérant la puissance résiduelle.

FONCTION 5ÈME LIGNE AVEC SEULEMENT 4 LIGNES

15


LA SUPRÉMATIE COMPARATIF: AILE BOW / AUTRES AILES

AVANTAGES: 1. DEPOWER 2. PLAGE D’UTILISATION 3. REDÉCOLLAGE 4. RENDEMENT

AILE BOW

AUTRES AILES

Dans la profusion d’ailes différentes proposées aujourd’hui, il est souvent bien difficile de s’y retrouver. Il y a les ailes Bow, les ailes classiques en C, et une quantité d’ailes hybrides. Étant donné que la plupart des ailes ont des outlines assez différents et une cascade de brides pour tenir le bord d’attaque, il est n’est pas simple de les différencier les unes des autres. Voici une vue d’ensemble de ce qui fait qu’une aile Bow est différente, a des performances supérieures, est plus efficace, et redécolle mieux.En lisant ce qui suit vous comprendrez pourquoi les ailes Bow Cabrinha sont très en avance sur la concurrence.

AILE BOW

AUTRES AILES

UN ÉCOULEMENT DE L’AIR EFFICACE

La principale innovation a consisté à mettre de la flèche, c’est-à-dire à reculer les oreilles de l’aile par rapport à son centre jusqu’à ce que la chute soit concave, ce qui permet d’aplatir et de tendre parfaitement celle-ci. Ceci est associé à un bridage original et d’une grande simplicité, uniquement fixé sur le bord d’attaque, conçu pour permettre un bordé / choqué quasiment total et une grande vitesse de rotation. Dans le cas d’un design d’aile différent, sans les oreilles reculées ni le bord de fuite concave, une fois en vol et sous pression le bord de fuite n’est pas en phase avec le bord d’attaque. Cela crée une perturbation majeure de l’écoulement de l’air sur la toile. Cette différence de forme fait que le centre de l’aile se soulève au milieu, les oreilles rentrent vers l’intérieur, cela ralentit l’aile en vol, en particulier dans les mouvements ascendants. Alors qu’une aile Bow, avec son bord de fuite concave, maintient la forme du bord de fuite en harmonie avec l’arc du bord d’attaque, et assure la tenue d’un profil d’aile propre. Cette caractéristique explique à elle seule Le rendement incroyable et la grande plage d’utilisation d’une aile Cabrinha.

16


AUTRES AILES : BORD DE FUITE DROIT

AILE BOW : OREILLES RECULÉES, BORD DE FUITE CONCAVE

LA TOILE D’UNE AILE BOW ÉPOUSE LA FORME DU BORD D’ATTAQUE POUR UN MEILLEUR RENDEMENT.

LA TOILE D’UNE AUTRE AILE SE DÉFORME ET N’ÉPOUSE PAS LA COURBURE DU BORD D’ATTAQUE. LES OREILLES RENTRENT ET RALENTISSENT L’AILE EN VOL.

SUR L’EAU

AILE BOW : LA COURBURE CONSTANTE DU BORD D’ATTAQUE PERMET À L’AILE DE NE PAS COLLER À L’EAU ET DE BASCULER FACILEMENT SUR LE CÔTÉ POUR REDÉCOLLER. LES OREILLES RELEVÉES AMÉLIORENT LA PORTANCE.

LE BORD D’ATTAQUE D’UNE AUTRE AILE OFFRE PLUS DE SURFACE DE CONTACT AVEC L’EAU. CECI COMBINÉ AUX OREILLES ABAISSÉES RALENTIT LE REDÉCOLLAGE.

LE BORD D’ATTAQUE EN COURBE CONSTANTE D’UNE AILE BOW BASCULE ET REDÉCOLLE FACILEMENT.

REDÉCOLLAGE IMMÉDIAT

L’autre avantage majeur concerne le redécollage. Les ailes Bow, avec leur bord d’attaque en courbe constante et leurs oreilles reculées, ont une forme qui ne colle pas à l’eau et qui bascule facilement sur le côté. Les oreilles très reculées aident à soulever l’aile vers l’arrière, ce qui lui permet de se redresser rapidement hors de l’eau. Comme vous pouvez le voir les ailes Bow ont de nombreuses caractéristiques qui garantissent un niveau de performance, d’efficacité et de redécollage de premier ordre. Du débutant au professionnel, tous bénéficient des qualités du design Bow. Si votre aile n’est pas une vraie aile « Bow », vous ne jouissez pas de tous les avantages qu’offre ce type d’aile.

17


TECHNOLOGIE SPRINT

NOM DE CODE : SPRINT™ CATÉGORIE : SYSTÈME DE GONFLAGE RAPIDE À VALVE UNIQUE GONFLAGE EN 3 TEMPS 1. CONNECTER LA POMPE À LA VALVE GONFLEZ TOU TE L’AILE A 2. GONFLER VEC UNE SEULE VALVE 3. FERMER LA VALVE

L’arrivée du système de gonflage rapide à valve unique SPRINT améliore encore la facilité d’utilisation. Sortez l’aile du sac, connectez la pompe à la valve et gonflez toute l’aile à la pression voulue.

AIR

AIR

Même si vous gonflez en plein vent, vous gardez l’aile sous contrôle grâce au leash de pompe et au tuyau flexible fournis. Une fois l’aile gonflée vous pouvez choisir de laisser l’air circuler dans la structure gonflable, ou isoler les lattes avec les clips. A la fin de la session vous pouvez choisir de dégonfler l’aile complètement, vous pouvez aussi garder les lattes gonflées pour une préparation plus rapide à la prochaine session, et rouler l’aile le long des lattes pour la ranger.

18

ANCIENNE VALVE

Le système SPRINT est breveté: US Patent 7,140,576

NOUVELLE VALVE MEILLEUR DÉBIT (GONFLAGE FACILITÉ)


19


LONGÉVITÉ

CATÉGORIE : CONSTRUCTION // RENFORT

CARACTÉRISTIQUES - SOUDURE DU BORD D’ATTAQUE À ChAUD - RENFORT DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉ - RENFORTS DE TRANSITION AUX LATTES - PANNEAUX DE TISSU COUSUS À PLAT - TISSU 70 GM2 UTILISÉ POUR LA ChUTE - TOILE DE SPI RENFORCÉE - JONCTION DES LATTES À CONTACT INTÉGRAL - EMBOUTS DE LATTES RENFORCÉS - BORD DE FUITE À DOUBLE PLI

- LES COUTURES DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE UTILISENT MAINTENANT UN ADhÉSIF SOUDÉ À ChAUD POUR PLUS DE SOLIDITÉ.

CETTE ANNÉE NOUS ACCORDONS UNE IMPORTANCE PARTICULIÈRE À LA LONGÉVITÉ AVEC L’ADDITION DE RENFORTS DE TRANSITION AUX LATTES ET DES COUTURES DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE RENFORCÉES. NOUS AVONS RENFORCÉ LES ZONES D’EFFORTS AVEC UN TISSU DE TRANSITION PLUS SOLIDE. CE MATÉRIAU BIEN PLACÉ AGIT COMME UNE ZONE TAMPON ENTRE LE TISSU RIGIDE DES LATTES ET LA TOILE DE SPI DE L’AILE. LES PANNEAUX DE TISSU DE TOUTES LES AILES SONT POSITIONNÉS AVEC DE L’ADhÉSIF DOUBLE-FACE ET COUSUS À PLAT.CECI EST 20% PLUS SOLIDE QU’UNE COUTURE PAR DESSUS. LES COUTURES DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE UTILISENT MAINTENANT UN ADhÉSIF SOUDÉ À ChAUD POUR PLUS DE SOLIDITÉ. LE BORD DE FUITE REÇOIT UN DOUBLE PLI DE SOLIDE TISSU 70 GM2 POUR PLUS DE RÉSISTANCE ET DE SOLIDITÉ. LE CONTACT INTÉGRAL ENTRE LES LATTES ET LE BORD D’ATTAQUE AIDE À GARANTIR UNE STRUCTURE RIGIDE. CETTE JONCTION EFFECTIVE PRODUIT NON SEULEMENT DE LA STABILITÉ EN VOL, MAIS ELLE AMÉLIORE AUSSI LA LONGÉVITÉ ET LA RAPIDITÉ DU REDÉCOLLAGE.

- UN ADhESIF ThERMO-REACTIF COLLE LE POINT DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE AVANT LA COUTURE.

20

LIGNES DE BRIDAGE AMÉLIORÉES. NOUS UTILISONS UNE LIGNE DE BRIDAGE TORONNÉE POUR LES PORTIONS QUI PASSENT PAR LA POULIE.


TOUTES LES AILES SONT COUSUES À PLAT EXCLUSIVEMENT.

RENFORT DE TRANSITION AUX LATTES DANS LES ZONES D’EFFORT.

TISSU 70 GM2 SUR LE BORD DE FUITE POUR PLUS DE RÉSISTANCE & DE SOLIDITÉ.

RENFORT DE TRANSITION ENTRE LE TISSU DE L’AILE ET LE BORD D’ATTAQUE.

LE CONTACT INTÉGRAL ENTRE LA LATTE ET LE BORD D’ATTAQUE AIDE À GARANTIR UNE STRUCTURE RIGIDE.

PROTECTION DES EXTRÉMITÉS CONTRE LE FROTTEMENT.

21


22


23


24


25


CROSSBOW IDS NOM DE CODE: CROSSBOW IDS CATÉGORIE : Performance Freeride

La Crossbow IDS lance Cabrinha dans une nouvelle ère de performance Freeride en relevant à nouveau les normes de contrôle et de manoeuvre de l’aile. Notre technologie innovante Intelligent Depower System (IDS) est au cœur de ce nouveau design. La Crossbow IDS répond à ce que vous pouvez attendre d’une aile Freeride Cabrinha en termes de puissance et de plage d’utilisation. Nous avons mis en place une progression dynamique de l’arche qui réduit son aplatissement quand l’aile diminue en taille. Les grandes ailes ont les arches les plus plates et les ratios les plus élevés pour un meilleur rendement par vent faible et une plus grande plage d’utilisation. Les petites ailes ont une arche plus traditionnelle et des ratios plus faibles pour un meilleur contrôle et plus de maniabilité par vent fort. Ce design progressif unique fait de la Crossbow un caméléon pour gérer les conditions de vent. La vitesse en vol, la rapidité de rotation et la grande plage d’utilisation ouvrent grande la porte à une navigation haute performance pour toutes les disciplines et par tous les temps.

-

Tout Nouveau Design Freeride IDS – INTELLIGENT DEPOWER SYSTEM Progression Dynamique de l’Arche Système de Contrôle IDS Powerdrive Faible Pression de Barre Meilleure Longévité Valve de Gonflage Airlock Améliorée

ARCHE PLUS PLATE

PROGRESSION DYNAMIQUE DE L’ARCHE

ARCHE PLUS RONDE PETITES TAILLES

GRANDES TAILLES

CARACTÉRISTIQUES -

BRIDAGE IDS TOTAL DEPOWER MEILLEUR RENDEMENT PAR VENT FAIBLE POWERDRIVE IDS PROGRESSION DYNAMIQUE DE L’ARCHE GONFLAGE SPRINT COUTURE DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉE OPTIONS DE RÉGLAGE TOILE DE L’AILE ULTRA RENFORCÉE COUTURES PLATES NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE

26

PLUS DE STABILITÉ PAR VENT FORT

TAILLE

16m 13m 11m 10m 9m 7m

60cm 55cm 55cm 50cm 50cm 45cm

BARRE

POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE

IDS IDS IDS IDS IDS IDS


COULEUR 001 FC 16

Cream

811

485

811

354

Silver

Gray

White

Black

Gray

White

Black

Gray

White

Black

COULEUR 002

Cream

FC 16

811

485

811

354

Silver

COULEUR 003

Cream

FC 16

811

485

811

354

Silver

COULEUR 004

Cream

FC 16

811

485

811

354

Silver

Gray

White

Black

COULEUR 005 70-80KG (154-176lbs) 485

811

354

Silver

Gray

White

Black

15 6.9

25

20

13

10.4

17.4 13.9

17.3

30

21.7

26.1 >

20.8

>> >>>>

15

SURFACE

811

10 8.73.5

12 9 7 5 3.5

MPH NŒUDS

4 3.5

SURFACE

FC 16

8 6.9

8 6.9

12 10.4

16 13.9

20 17.3

24 20.8

> >

>> >>

14 12 10 8 6 4

NŒUDS KNOTS

SURFACE

Cream

MPH NŒUDS

27


28


-

IDS (INTELLIGENT DEPOWER SYSTEM) POWERDRIVE IDS SOUDURE DU BORD D’ATTAQUE À CHAUD VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE MEILLEURE LONGÉVITÉ

29


30


31


SWITCHBLADE IDS NOM DE CODE: SWITCHBLADE IDS CATÉGORIE : Wakestyle / Freeride Le modèle phare d’aile freeride et wakestyle a encore été amélioré. Grâce à l’apport de notre système IDS (Intelligent Depower System) vous avez plus de contrôle au bout des doigts que vous ne pouviez imaginer. La Switchblade IDS est une aile performante avec une sensation de barre directe et légère, et une capacité à manœuvrer facilement. La Switchblade excelle dans l’arène de la compétition wakestyle mais est assez simple pour que n’importe quel rider ait l’impression d’être un pro. En navigation déhookée (sans harnais) la Switchblade délivre une puissance régulière et constante. Une fois décrochée l’aile continue à voler en avançant, ce qui rend la puissance prévisible pendant vos tricks. En vol le depower (choqué) est très linéaire ce qui permet d’avoir toujours la bonne puissance pour une situation donnée.

-

Utilisation élargie, Freeride inclus IDS – INTELLIGENT DEPOWER SYSTEM Total Depower Système de Contrôle IDS Powerdrive Faible Pression de Barre Meilleure Longévité Valve Airlock Améliorée

CARACTÉRISTIQUES -

BRIDAGE IDS TOTAL DEPOWER POWERDRIVE IDS GONFLAGE SPRINT COUTURE DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉE OPTIONS DE RÉGLAGE TOILE DE L’AILE ULTRA RENFORCÉE COUTURES PLATES NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE

32

TAILLE

14M 12M 10M 8M 6M 4M

55cm 55cm 50cm 45cm 40cm 40cm

BARRE

POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE

IDS IDS IDS IDS IDS IDS


COULEUR 001 Cream

FC 16

811

485c

811

354

Silver

White

Black

COULEUR 002 Cream

FC 16

811

485c

811

354

Silver

White

Black

COULEUR 003 Cream

FC 16

811

485c

811

354

Silver

White

Black

COULEUR 006 (BORD D’ATTAQUE BLEU)

Cream

70-80KG (154-176lbs)

FC 16

811

485c

811

354

Silver

White

Black

MPH

8

10

NŒUDS

6.9

8.73.5

15 6.9

25

20

13

10.4

17.4 13.9

17.3

30

21.7

26.1 >

20.8

>> >>>>

SURFACE

15 12 9 7 5 3.5

4 3.5

SURFACE

MPH NŒUDS

8 6.9

12 10.4

16 13.9

20 17.3

24 20.8

> >

>> >>

14 12 10 8 6 4

33 NŒUDS KNOTS


34


35


36


37


CONVERT IDS NOM DE CODE: CONVERT IDS / CONVERT IDS SE CATÉGORIE : Aile Polyvalente S’il y a une aile qui excelle dans tous les styles de navigation, c’est la Convert IDS. L’aspect ratio modéré, la forme en arche traditionnelle et le bridage IDS simple destinent cette aile aussi bien aux débutants qu’aux professionnels. L’aspect ratio modéré de la Convert est optimisé pour voler avec un bon rendement, tourner rapidement, choquer (depower) immédiatement et redécoller en quelques secondes. La Convert est facile à manœuvrer et est conçue pour accompagner vos progrès en kitesurf avec une aile au niveau de performance adapté à vos compétences. La Convert IDS est l’aile la plus polyvalente de notre gamme, elle couvre un large éventail de styles et de conditions de navigation. La Convert IDS SE est d’un design identique à celui de la Convert IDS à l’exception de la toile de spi. Nous utilisons un tissu de 70 gm2 pour toute l’aile afin d’avoir une construction ultra-résistante. La Convert IDS SE est idéale pour les écoles, les locations, et pour quiconque place la solidité et la longévité au sommet de ses priorités.

-

Utilisation élargie, Freeride inclus IDS – INTELLIGENT DEPOWER SYSTEM Total Depower Système de Contrôle IDS Powerdrive Faible Pression de Barre Meilleure Longévité Valve Airlock Améliorée

CARACTÉRISTIQUES -

BRIDAGE IDS TOTAL DEPOWER POWERDRIVE IDS GONFLAGE SPRINT COUTURE DE FERMETURE DU BORD D’ATTAQUE AMÉLIORÉE OPTIONS DE RÉGLAGE TOILE DE L’AILE ULTRA RENFORCÉE COUTURES PLATES NOUVELLES POULIES DE BRIDAGE NOUVELLES LIGNES DE BRIDAGE POUR POULIES LARGUEUR RAPIDE RECONNU & ÉPROUVÉ VALVE DE GONFLAGE AMÉLIORÉE

38

CONVERT IDS TAILLE

15M 12M 9M 7M 5M 3.5M

60cm 55cm 50cm 45cm 40cm 40cm

BARRE

POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE

CONVERT IDS SE

IDS IDS IDS IDS IDS IDS

TAILLE

15M 12M 9M 7M 5M 3.5M

60cm 55cm 50cm 45cm 40cm 40cm

BARRE

POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE

IDS IDS IDS IDS IDS IDS


COULEUR 015

COULEUR 016

CONVERT IDS SE

CONVERT IDS SE - COULEUR 009

70-80KG (154-176lbs)

MPH

8

10

NŒUDS

6.9

8.73.5

15 6.9

25

20

13

10.4

17.4 13.9

17.3

30

21.7

26.1 >

20.8

>> >>>>

SURFACE

15 12 9 7 5 3.5

MPH NŒUDS

4 3.5

14

8 6.9

12 10.4

16 13.9

20 17.3

24 20.8

> >

>> >>

39


40


SYSTÈME DE CONTRÔLE

-

Nouveau Design Profilé. Plus clair Activation du système IDS sous la Barre Embouts de Barre en mousse EVA Point de Pivot Abaissé Pas de Poulies Désignation Gauche / Droite (Couleurs Rouge et Gris)

41


SYSTÈME DE CONTRÔLE NOM DE CODE : POWERDRIVE IDS

Le Powerdrive IDS est équipé pour tirer parti des caractéristiques de notre nouveau système IDS – Intelligent Depower System -. Avec le Powerdrive IDS vous contrôlez totalement votre aile, qu’elle vole en pleine fenêtre de puissance ou qu’elle soit posée complètement déventée sur l’eau ou à terre. Embouts de barre souples en mousse EVA L’IDS Powerdrive est la seule barre du marché avec des embouts multifonctions souples en mousse EVA. Les embouts EVA créent une transition en douceur entre le centre du grip et les embouts ergonomiques de protection. Cela offre un supplément de confort lorsqu’on tire brutalement en bout de barre pour faire tourner l’aile. La forme ergonomique des embouts sert également de butée efficace pour enrouler parfaitement le jeu de lignes. Point de pivot abaissé Les embouts EVA souples nous ont permis d’abaisser le point de pivot des lignes de direction jusqu’au au niveau de la barre. Cela réduit l’impulsion nécessaire pour faire tourner et manoeuvrer votre aile. Flottaison Les embouts EVA ont une flottabilité suffisante pour faire flotter la barre de contrôle et les lignes, ce qui nous permet d’éliminer les flotteurs externes encombrants pour un aspect mieux profilé et des sensations plus claires. Pas de poulie Le nouveau système de contrôle IDS Powerdrive est complètement dépourvu de poulie. Les ailes équipées de l’IDS fonctionnent toutes selon une méthode de contrôle direct 1:1. Cela ne produit quasiment aucune pression de barre et laisse la barre libre de toute ligne ou poulie supplémentaire. Largueur Rapide à l’efficacité prouvée Un produit phare. La sécurité fait partie intégrante de la culture de Cabrinha design. C’est pour cela que nous avons utilisé la même méthode de largage rapide (quick release) pendant trois années consécutives. Notre largueur rapide a très peu d’éléments mobiles et résiste au sel ou au sable. Notre largueur rapide n’a d’autre fonction que de « Larguer Rapidement ». Il est facile à activer de la main droite ou gauche, que l’aile soit sous puissance ou non. Il est simple, éprouvé, reconnu. Second Largueur Rapide Si durant la manœuvre de Total Depower (après que le largueur rapide principal ait été activé) vous devez vous séparer complètement de votre aile, vous avez la possibilité de tirer sur le largueur rapide secondaire là où la ligne d’atterrissage s’amarre à la boucle de harnais.

42


SYSTÈME DE CONTRÔLE NOM DE CODE : POWERDRIVE IDS

1) Émerillon 2) Ligne d’Atterrissage IDS 3) Sangle de Réglage des Avants 4) Réglages Fins de la Puissance 5) Ligne Principale de Depower (choquer) 6) Embouts de Barre Flottants EVA 14 7) Enrouleurs de Lignes 8) Largueur Rapide (Quick Release QRS) 9) Amarre de la Ligne d’Atterrissage 10) Largueur Rapide Secondaire (QR2) 11) Boucle de Harnais 12) Jonc de Sécurité 13) Amarre du Leash Dorsal 14) Lignes Arrières (direction) 15) Lignes Avants (centre) 16) Leash Dorsal 17) Largueur Rapide du Leash Dorsal 18) Ligne Centrale, résiste à 500 kg

OVERVIEW 15

1

2 18

Fig A : Réglages Fins de FIG. A : Power Trimla Puissance Adjusters

3

4 ROUGE : RED (depower / (depower) choquer)

NOIR : BLACK (repower / (repower) reborder)

5 6 7

16 17

8 9 10

13 * L’image l’échelle *imagen’est n otpas to àscale

11 12

TAILLE

60cm 55cm 50cm 45cm 40cm

POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE POWERDRIVE

10 IDS Powerdrive_IDS_UMEnglish.indd IDS IDS IDS IDS

10

15/4/08 12:23:51 P

43


44


RDSTalon BOA es Sync Sans

- Chauss - Noyaux Bois nels Concaves - Carènes à Chan et les le Petit Temps ur po ma as Pl - La Courses / Freeride ur le Freestyle - La Caliber po s dans la Gamme - Plus de Taille s chausses d’écartement de s on ti op d’ us - Pl

45


SYNC

NOM DE CODE: SYNC CATÉGORIE : Chausses sans Talon

Caractéristiques -

MEILLEUR APPUI SUR LE CÔTÉ ET LE DESSUS DU PIED RÉGLAGE PAR LACET POUR ADAPTER LA CHAUSSE AU PIED INTÉRIEUR EN NÉOPRÈNE SOUPLE POUR LE CONFORT SEMELLE DE MAINTIEN EN MOUSSE SOUPLE DE DIFFÉRENTES DENSITÉS MONTAGE FACILE AVEC +/- 12 DEGRÉS DE RÉGLAGE D’ANGLE

La Chausse Sync sans talon est une toute nouvelle approche destinée à créer une liaison effective entre le rider et sa planche. La connexion Sync est si avancée techniquement qu’elle transcende le footstrap traditionnel et entre dans l’univers des chausses de wakeboard. Proche d’une chausse complète, la Sync offre le type de tenue que vous attendriez d’une chausse, allié à la facilité d’utilisation d’un footstrap. La Sync est une chausse ultralégère et une semelle intérieure entièrement intégrées. Comparée à un footstrap traditionnel, la chausse Sync maintient le pied sur une plus grande surface des côtés et du dessus. Cela donne la manière la plus efficace et la plus confortable d’être relié à une planche de kitesurf aujourd’hui. Les larges lacets en Dynema n’ajustent pas seulement la taille de la chausse, ils l’adaptent à la forme de votre pied. L’énergie des plus subtils de vos appuis est transmise directement à la planche pour une réponse et un contrôle immédiats. La nouvelle semelle intérieure s’adapte à la forme de votre voûte plantaire pour épouser parfaitement le pied. La mousse EVA multidensité constitue un amortisseur qui aide à le protéger dans les réceptions à plat brutales.

46


47


TECHNOLOGIE

PRINCIPES DE DESIGN

SHAPE DES CARÈNES Des formes spécifiques sont ajoutées en fonction des performances attendues des planches.

QUADSTEP – La Custom reçoit les toutes dernières innovations en shape 3D avec le concave et le step épousant le périmètre de la planche pour améliorer l’accroche et permettre véritablement la navigation sans ailerons. Les parties centrales plates réduisent la tendance des planches à coller à l’eau en réception de saut désaxée et éliminent les projections d’eau dans les yeux en relevant le nez de la planche en navigation.

QUADCAVE – Le quadruple concave de la Caliber sort au périmètre de la planche pour augmenter l’accroche et créer un ride fluide. Les parties centrales plates réduisent la tendance des planches à coller à l’eau en réception de saut désaxée et éliminent les projections d’eau dans les yeux en relevant le nez de la planche en navigation. SIMPLE – Le simple concave avec plats latéraux sur la Plasma améliore le départ au planing et aide à le garder dans les déventes. PLAT – Une carène plate est la plus tolérante dans toutes les conditions. PROFILS DES NOYAUX Les noyaux de toutes les planches sont produits par fraisage numérique. Chaque noyau est donc fidèle au design original. Le flex, le profil et la qualité de fabrication sont justes, à chaque fois.

COURBE LONGITUDINALE (ROCKER) Le rocker est un élément important du ressenti général et de la performance de votre planche. Nous utilisons quatre rockers différents basés sur la performance ciblée des planches.

RÉPARTITION DU FLEX Une symétrie latérale donne un flex identique en position normale ou en switch, idéal par tous les temps. Les parties centrales sont plus rigides pour parfaitement contrôler les prises de carre. Un flex plus important aux extrémités donne aux planches un effet tremplin et du contrôle dans toutes les conditions de mer.

48

PRINCIPES DE CONSTRUCTION

NOYAUX BOIS Le Paulownia stratifié verticalement produit un noyau haute densité léger. Le Paulownia a l’un des meilleurs rapport solidité / poids de tous les bois. Le résultat est simple : blindé, avec un flex doux et régulier. Densité moyenne : 310 kg/m3

NOYAUX PVC Noyau en mousse basse densité très léger et solide. L’avantage de base de ce matériau est sa légèreté, et la facilité à fraiser une forme de noyau précise, avec le même résultat à chaque fois. Densité moyenne : 75 kg/m3 NOYAUX EPS Les noyaux en polystyrène EPS sont étanches et offrent une très bonne résistance à l’impact. L’EPS est associé à un bois stratifié et à du PVC pour produire un noyau ultraléger et résistant. Densité moyenne : 20 kg/m3

STRATIFIÉS DE FIBRES DE VERRE La disposition des fibres est adaptée à chaque planche. Nous avons testé de nombreuses configurations de stratification pour produire la meilleure combinaison de solidité et de poids. Les noyaux sont profilés pour intégrer le flex spécifique à un design. Ensuite le stratifié est appliqué pour maintenir le flex et améliorer la solidité. BI-AXIAL Un tissage simplifié pour garantir la longévité avec des sensations agréables.

TRI-AX Un tissage de fibres de verre sur trois axes qui est extrêmement solide et léger et donne une réponse et des sensations très vivantes. RAILS ABS Les champs ABS sont stratifiés au noyau pendant la disposition des fibres. Cela est conçu pour accroître la solidité tout en assurant une navigation douce, stable dans le temps, régulière en performance. Tous les rails sont finis à la main pour fournir un contrôle précis des prises de carres et des transitions douces. COUCHE GRAPHIQUE Un matériau léger et solide, résistant aux UV et aux rayures, ce qui le rend parfait pour la production des planches de kite. INSERTS EN ACIER INOX Nos inserts en acier inox sont faits spécialement pour nous pour éviter qu’ils ne tournent ou s’arrachent. Nos inserts ont tous un pas de vis M-6 et sont dimensionnés pour s’insérer correctement dans les noyaux profilés. Ils sont insérés dans le noyau pendant la stratification et y sont définitivement.

RÉGLAGES DE POSITION Les options de réglage proposées pour l’écartement des pieds sont spécifiques au design concerné et basées sur la taille et le style du rider. Le standard de 15,24 cm entre 2 inserts est utilisé pour recevoir la chausse Sync. Les largeurs d’écartement sont mesurées entre les 2 vis intérieures.


TECHNOLOGIE

POINTS CLÉS Shape de la carène en 3D: Les formes de carène complètent l’outline et le rocker. Différents profils de carène dirigent l’eau pour donner à la board du pop (effet tremplin), du contrôle sur le rail, et de la stabilité directionnelle. Pour la nouvelle collection Cabrinha nous avons 2 profils 3D différents appuyés aux extrémités et éloignés du milieu de la planche. QuadStep: Sur la Custom, 2 concaves extérieurs constituent un double concave avec des ‘steps’ (petites marches) pour obtenir une accroche super agressive. Convient particulièrement au wakestyle et au ride sans ailerons. QuadCave: La Caliber est dotée de 4 concaves qui orientent l’eau jusqu’aux extrémités de la board, pour donner un maximum de contrôle et d’efficacité au passage dans l’eau à grande vitesse. Partie centrale plate: Elle rend le ride plus confortable et aide à la qualité des réceptions désaxées ou à plat. Simple concave: Utilisé sur la Custom, la Caliber, et la Prodigy, le simple concave permet à la board de planer rapidement et améliore sa stabilité directionnelle. Outline: L’outline d’une planche est un point clé de son comportement général car il influence son passage dans l’eau et sa façon de tourner. La largeur aux extrémités contribue à la quantité de pop d’une board (effet tremplin) et détermine aussi sa capacité à partit tôt au planing. Rocker (courbe longitudinale): Nous utilisons 4 groupes de rocker différents, développés spécifiquement pour les objectifs de design de chaque planche. La Custom a beaucoup de rocker pour avoir du pop et du contrôle en réception, parfait pour le style wakestyle. La Caliber a un rocker moins prononcé pour partir tôt au planing et aller vite sans perdre sa capacité à tourner, qui sont les éléments clés d’un ride freestyle agressif. Le rocker de la Plasma produit un rendement optimal par petit temps. Une partie centrale plus plate pour être facile à utiliser et partir tôt au planing est utilisée sur le rocker de la Prodigy. Construction: Le bois de paulownia, ressource écologique et durable, est le matériau utilisé dans la Custom, la Caliber et le Prodigy. Ce noyau très résistant permet une meilleure imprégnation et une stratification ultra solide. Champ ABS: L’ABS rend les planches plus résistantes aux chocs et en flex. Nous avons développé un shape 3D avec un segment droit dans la partie basse pour bien mordre dans l’eau. Le double biseau facilite le contrôle du rail et l’échappement de l’eau. Inserts M6: Inserts standards en acier inox.

MULTI RÉGLAGES 49


50


S-QUAD

CATÉGORIE : Surf / Freeride

CARACTÉRISTIQUES -

DESIGN À 4 AILERONS NOYAU EPS PEAU COMPOSITE PADS DE TRACTION COUPÉS SUR MESURE SURF FOOTSTRAPS SYSTÈME D’AILERONS FUTURE DEUX AILERONS AVANT SURF 100 MM DEUX AILERONS ARRIÈRE SURF 83 MM

ACCESSOIRES

- AILERONS - SAC DE PLANCHE - SURF FOOTSTRAPS

TAILLE (cm) 5’3” X 17.25” 5’7” X 18.25” 5’9” X 17.50” 6’1” X 18.50”

(160 (170 (175 (185

X X X X

DESCRIPTION

La S-Quad 2009 existe en deux nouvelles tailles qui couvrent mieux les différents styles de surf. Les 5’7 et 6’1 ressemblent maintenant plus à un shape de surf classique qu’à une planche de surf tracté. Cela rend la S-Quad parfaite en surf, au harnais ou non, dans toutes les conditions. Les nouveaux outlines plus larges et plus courbes rendent les planches plus évolutives dans les petites vagues. Cependant quand les conditions offrent des vagues de bonne taille et du vent fort les 4 ailerons sont vraiment dans leur élément. Cette année les ailerons sont légèrement pincés vers l’intérieur pour tracer des bottom turns plus ronds et des cutbacks plus serrés.

44CM) 46CM) 45CM) 47CM)

51


52


CUSTOM

CATÉGORIE: Wakestyle / Freestyle

CARACTÉRISTIQUES

-

DESIGN WAKE-STYLE HAUTE PERFORMANCE EXTRÉMITÉS EN CHANNEL QUADRUPLE CONCAVE SECTION CENTRALE PLATE COMPATIBLE AVEC LES CHAUSSES DE WAKEBOARD NOYAU BOIS PAULOWNIA CHAUSSES SYNC SANS TALON OPTIONS DE POSITIONS 40 / 45 CM OPTIONS DE POSITIONS WAKE 45 / 50 CM RAILS SHAPÉS AVEC PRÉCISION PAS DE POIGNÉE

PACK PIÈCES DÉTACHÉES

DESCRIPTION

La Custom 2009 est notre plus haut de gamme en planche twintip Wakestyle. Pour la Custom 2009 nous avons développé le concept de carène en 3D débuté l’année passée. La définition du concave en quadruple channels a été accentuée jusqu’aux extrémités pour une accroche dans l’eau plus agressive. La profondeur des channels a été augmentée pour pouvoir rider sans ailerons si nécessaire. C’est parfait pour frapper les rampes ou envoyer des tricks de wake entre les sauts d’obstacles.

En plus du shape de la carène amélioré, les concaves ont été réduits au centre de la planche. Ceci est particulièrement utile dans les réceptions de gros tricks ACCESSOIRES légèrement désaxées. La partie centrale - AILERONS DE WAKE – 32, 38, 45, 50 MM tolérante donne au rider une plateforme - SAC PLANCHE DE WAKE – 135 / 140 / 145 / 150 CM de réception stable et saine alors que les - SAC DE VOYAGE PLANCHE DE WAKE – 140 / 150 CM extrémités concaves fournissent tout le mordant nécessaire. Nous avons changé pour - SAC DE GOLF – 140 / 165 CM un noyau bois sur la Custom pour plus de longévité et une navigation plus fluide. - QUATRE AILERONS 45 MM - CHAUSSES SYNC SANS TALON - POIGNÉE (PAS UTILISABLE SUR LA CUSTOM)

TAILLE (cm) 133 X 40 138 X 42 144 X 43

La nouvelle chausse Sync sans talon est livrée en série avec la Custom.

53


54


CALIBER

CATÉGORIE: Freestyle / Freeride

CARACTÉRISTIQUES -

CARÈNE EN QUADRUPLE CONCAVE SECTION CENTRALE PLATE NOYAU BOIS PAULOWNIA PONT 3D CHAUSSES SYNC SANS TALON OPTIONS DE POSITIONS 40 / 45 CM RAILS SHAPÉS AVEC PRÉCISION

PACK PIÈCES DÉTACHÉES - QUATRE AILERONS 45 MM - CHAUSSES SYNC SANS TALON - POIGNÉE

ACCESSOIRES -

AILERONS DE WAKE – 32, 38, 45, 50 MM SAC PLANCHE DE WAKE – 135 / 140 / 145 / 150 CM SAC DE VOYAGE PLANCHE DE WAKE – 140 CM SAC DE GOLF – 140 CM

TAILLE (cm) 127 X 38 130 X 40 133 X 41 136 X 42

DESCRIPTION

La Caliber est le tout dernier modèle de la gamme de planches Cabrinha. La Caliber est destiné au Freestyle / Freeride avec d’excellentes qualités de vitesse et de passage dans l’eau. La Caliber a un outline plus large aux extrémités et une ligne de rocker plus basse que la Custom, ce qui la fait démarrer tôt au planing et bien passer dans les déventes. La Caliber exploite à fond sa carène en 3D pour très bien contrôler la prise de carre. La Caliber a aussi une section centrale plate pour une navigation plus fluide et des réceptions faciles. Le pont en 3D assure une bonne rigidité en torsion qui garde les extrémités en ligne dans l’eau quand on force sur le rail. La Caliber est construite avec notre noyau bois, qui donne une solidité incomparable tout en restant léger. Si vous aimez rider avec intensité en allant vite, et voulez le plus haut niveau de performance en Freestyle ou Freeride, la Caliber est la planche qu’il vous faut.

55


56


PRODIGY

CATÉGORIE : Freeride

CARACTÉRISTIQUES

-

DESIGN PERFORMANCE FREERIDE CARÈNE PLATE CHAUSSES SYNC SANS TALON NOYAU BOIS PAULOWNIA CHAMPS ABS

PACK PIÈCES DÉTACHÉES - QUATRE AILERONS 45 MM - CHAUSSES SYNC SANS TALON - POIGNÉE

ACCESSOIRES

-

AILERONS DE WAKE – 32, 38, 45, 50 MM SAC PLANCHE DE WAKE – 135 / 140 / 145 / 150 CM SAC DE VOYAGE PLANCHE DE WAKE – 140 CM SAC DE GOLF – 140 CM

TAILLE (cm) 138 X 41 148 X 43 158 X 44

DESCRIPTION

Les riders de tous niveaux apprécient une planche avec un noyau bois. Les noyaux bois donnent une amortie aux planches dans le clapot pour une navigation plus douce. La Prodigy avec son noyau en bois de Paulownia est une planche de Freeride polyvalente performante. Elle s’adresse aussi bien à tous les styles de navigation différents. La nouvelle Prodigy a été améliorée avec un nouvel outline plus large. La Prodigy est livrée en série avec nos nouvelles chausses sans talon Sync.

57


PLASMA

CATÉGORIE : Petit Temps

CARACTÉRISTIQUES

-

DESIGN PERFORMANCE PETIT TEMPS CARÈNE SIMPLE CONCAVE SECTION 3D EXCENTRÉE NOYAU PVC CHAUSSES SYNC SANS TALON POSITION DES PIEDS EXCENTRÉE CHAMPS ABS

PACK PIÈCES DÉTACHÉES - QUATRE AILERONS 45 MM - CHAUSSES SYNC SANS TALON - POIGNÉE

ACCESSOIRES

- AILERONS DE WAKE – 32, 38, 45, 50 MM - SAC DE GOLF – 140 CM

TAILLE (cm) 146 X 46

58

DESCRIPTION

La Plasma est notre nouveau design de planche dédiée au petit temps. Notre objectif était de faire une planche qui soit utilisée dans les conditions limites de 10 à 12 nœuds de vent. Nous voulions une planche qui non seulement parte vite au planing, mais aussi qui soit hautement performante dans les vents légers. Le résultat est un design twintip très léger avec un outline parallèle plus large, des sections 3D et des positions de pieds excentrées. Avec son noyau PVC la Plasma a un très bon passage dans l’eau, et la capacité à faire remonter un rider au vent dans des conditions marginales. La Plasma est livrée en série avec nos nouvelles chausses sans talon Sync.


59


60


61


62


HARNAIS NOM DE CODE: HARNAIS IMPACT WAIST CATÉGORIE: Top Performance CARACTÉRISTIQUES

-

CORPS THERMOFORMÉ CONCEPTION FULL WRAP BORDS FINITION NÉOPRÈNE CONNECTION LEASH HANDLE PASS FIXATION CROCHET 4-POINTS PROTECTION DE BARRE COUPE LIGNES DISPONIBLE AVEC CROCHET STD OU EZ

NOUVEAU CROCHET EZ

DESCRIPTION

La série de harnais Impact Cabrinha offre ce qui se fait de mieux sur le plan du confort et de la performance depuis son entrée sur le marché. Cette année, nous nous sommes efforcés d’améliorer les aspects confort, fonction et sensation. Nous utilisons de nouvelles matières et de nouveaux procédés de fabrication pour un design élégant. Sa conception Full Wrap bloque le harnais en place, c’est ce qui en fait le harnais privilégié pour le freeride, le freestyle et le surf. Le corps de la ceinture est composé d’une combinaison de Thermoform et de notre maille alvéolée exclusive qui protège des chocs et permet d’absorber l’énergie lorsque vous surfez à grande vitesse et que vous tombez. La fixation 4 points maintiendra le crochet fermement en place pendant la navigation, générant une réponse immédiate du kite aux mouvements de votre corps. La protection de crochet du nouveau harnais garantit votre confort et s’adapte au nouveau crochet EZ. CROCHET STD TAILLE

XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54

TAILLE

XS S M L XL

46 48 50 52 54

CROCHET EZ

63


HARNAIS NOM DE CODE: HARNAIS WAIST CATÉGORIE: Simplicité CARACTÉRISTIQUES

-

BORDS FINITION NÉOPRÈNE CONNECTION LEASH HANDLE PASS FIXATION CROCHET 4 POINTS DISPONIBLE AVEC CROCHET STD OU EZ

DESCRIPTION

Le harnais Cabrinha Waist est votre billet pour rider confortablement. Sa petite taille augmente la mobilité en conservant un ajustement confortable. La fixation 4 points maintiendra le crochet fermement en place pendant la navigation, générant une réponse immédiate du kite aux mouvements de votre corps. CROCHET STD TAILLE

XXS44 XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54

64

CROCHET EZ

TAILLE

XXS44 XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54


HARNAIS SEAT NOM DE CODE: HARNAIS SEAT DELUXE CATÉGORIE: Performance

CARACTÉRISTIQUES

-

FIXATION CROCHET 8 POINTS CORPS THERMOFORMÉ SHAPE 3D COUPE LIGNES DISPONIBLE AVEC CROCHET STD OU EZ

DESCRIPTION

C’est avec le harnais culotte Deluxe Cabrinha que vous serez probablement le plus à l’aise pour naviguer. La forme du corps du harnais culotte maintient le crochet juste au niveau de votre centre de gravité. Cette position basse du crochet est idéale pour transférer la charge directement vers le rail de votre planche. Il en résulte un meilleur contrôle de la planche par temps de rafales et dans les clapots. La fixation 8 points maintiendra le crochet fermement en place pendant la navigation, générant une réponse immédiate du kite aux mouvements de votre corps.

CROCHET STD TAILLE

XS 46 48 S 50 M 52 L XL 54

TAILLE

CROCHET EZ

XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54

HARNAIS SEAT NOM DE CODE: HARNAIS SEAT CATÉGORIE: Simplicité CARACTÉRISTIQUES

- FIXATION CROCHET 4 POINTS - DISPONIBLE AVEC CROCHET STD OU EZ

DESCRIPTION

Le harnais Seat Cabrinha est confortable et orienté freeride. Sa forme maintien le crochet à hauteur de hanche, permettant une répartition idéale du poids du rider. Il en résulte un meilleur contrôle de la planche quelques soient les conditions. La fixation 4 points maintiendra le crochet fermement en place pendant la navigation, générant une réponse immédiate du kite aux mouvements de votre corps.

CROCHET STD

TAILLE

XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54

TAILLE

XS 46 S 48 M 50 L 52 XL 54

CROCHET EZ

65


ACCESSOIRES

CATÉGORIE: Travel Bags

WAKEBOARD TRAVEL BAG

Cabrinha KA9WB165 Wakeboard Bag 165

Back

877C 08/05/13

Back

Right

Le Surf Travel Bag est équipé de grosses roulettes tout terrain très robustes et de sangles de compression. Séparation matelassée intérieur. Disponible en 198 cm (6’6”) il peut contenir deux surfs, deux ailes, barres, harnais et accessoires.

bri nh K Wa A9W a ke bo B17 ard 0 Da yB

ag

17

DIMENSIONS (CM) 198

Ca

WAKEBOARD DAY BAG

Solide à l’extérieur, en matériau réfléchissant à l’intérieur, le Wakeboard Day Bag protège votre planche du soleil, du sel et du sable.

Fro

nt

DIMENSIONS (CM) 130 135 140 / 140 Plasma Wide Body 145 150 170

66

Front

877C

0

485C

Cabrinha KA9CFBG66 Surf Travel Bag 6'6"

Ba

Left

SURF TRAVEL BAG ck

Left

Front

20

09

Front

485C

DIMENSIONS (CM) 140 150 2009 165

08

2009

/05

/13

Le Wakeboard Bag peut contenir la plupart des planches de wake avec leurs fixations. Il est équipé de grosses roulettes tout terrain très robustes et de sangles de compression. A l’intérieur une séparation matelassée protège vos planches. Disponible en trois tailles (140cm, 150cm, 165cm).


08/0 5

ACCESSOIRES

CATÉGORIE: Travel Bags

GOLF BAG

Désormais, à l’aéroport, vous pourrez faire enregistrer vos planches sans stress. Conçu comme un sac de golf il peut contenir toutes vos affaires de kitesurf en un seul sac facile à transporter. Il intègre un sac à vêtements intérieur séparable à trois compartiments.

Bac k

2009

En 2009, nous avons un modèle en 165 cm de long.

DIMENSIONS 140cm(L)x 40cm x 20cm 165cm(L)x 65cm x 20cm

Profile

Profile

Cab

Top

SURF BAG

rinh KA9 a SB Surf boa B066 rd B ag 6 '6

"

Top

DIMENSIONS 5’5” (165 cm) 6’0” (183 cm) 6’6” (198 cm)

Fron t

Le Surf Bag peut contenir une planche de surf avec ses ailerons en place. Il présente une ouverture zippée avec un garde-rail renforcé sur tout le périmètre destiné à protéger votre planche. Il est doté d’une ouverture à rabat afin de glisser aisément votre planche dans et hors du sac. Existe en trois tailles (5’5” 6’0” et 6’6”).

67


Cabin Trolley

ACCESSOIRES

CATÉGORIE: Gear Bags

CABIN TROLLEY

Ce sac cabine à deux compartiments idéal pour les virées du week-end est équipé de multiples poches et sangles de serrage extérieures. Équipé de roulettes et d’une poignée télescopique permettant de faire rouler le sac très facilement.

DIMENSIONS (CM)

54 x 33 x 25

TRAVEL GEAR BAG

Ce sac de voyage à deux compartiments et équipé de multiples poignées et de sangles de compression. Le fond triple épaisseur est équipé de trois roulettes de roller pour un transport facile. Une poignée télescopique permet les déplacements rapides dans les terminaux d’aéroport. DIMENSIONS (CM)

68

81 x 43 x 43


KA9ANP Travel Backpack

ACCESSOIRES

CATÉGORIE: Gear Bags

TRAVEL PACK

Le nouveau Travel Pack est plus sophistiqué que le Street Pack. 3 poches frontales, ouverture latérale pour accès au compartiment pour ordinateur portable, poche pour passeport. Emporter votre boisson préférée dans la poche latérale en mesh. A l’intérieur poche pour stylos, cables... DIMENSIONS (CM)

42 x 32 x 24

STREET PACK

Le Street Pack est un sac à dos conçu pour accompagner les kiteboarders dans leurs déplacements. A l’intérieur un compartiment pour ordinateur portable, une poche pour CD/MP3 avec accès pour écouteurs et une autre poche pour ranger passeport, billet d’avion... Le dos matelassé et les bretelles réglables offrent beaucoup de confort. DIMENSIONS (CM)

55 x 30 x 30

TOOL BAG

Le Tool Bag Cabrinha est équipé de quatre poches zippées pour ranger ailerons, petit matériel, et de deux enveloppes en néoprène pour vos tournevis. DIMENSIONS (CM)

30 x 20 x 8

69


70


71


GOODIES CATÉGORIE: Casquettes, bonnets et autres goodies... Casquette Fidel Viva la révolution! Casquette style militaire avec bande Flexfit intérieure. Logo brodé. Disponible en noir.

Cabrinha Drink Cooler “Coozy” Housse néoprène isothermique avec inscription blanche “Don’t Drink & Ride”.

Taille

Taille

UNIQUE

UNIQUE

Bonnet Cabrinha Bonnet acrylique avec logo CK brodé en rouge. Disponible en noir. Taille

UNIQUE

> Néoprène noir > Fermeture velcro Casquette Flexfit Ball Casquette traditionelle avec bande Flexfit intérieure. Logo brodé. Disponible en noir. Taille

UNIQUE

Housse Ordinateur Cabrinha Housse néoprène pour protéger votre ordinateur portable des chocs et des embruns. Taille (CM) 37 (15”)

Porte Clefs Cabrinha Porte clefs en sangle noire et grise avec broderie Cabrinha. Taille

UNIQUE

Douche Solaire Cabrinha Réservoir noir avec logo CK argent. Il suffit de remplir la poche d’eau et de l’exposer au soleil pour une excellente douche chaude à la sortie de votre session. Contenance de 11 litres environs. Taille

UNIQUE

Housse de siège Cabrinha > Convient à différentes formes de sièges > Néoprène noir, côté en lycra > Installation facile > Ne convient pas aux sièges avec Airbag intégrés Taille

72

UNIQUE


DIVERS CATÉGORIE: Tee Shirts & Lycras

Surf Shirt Polymesh Hommes Tee shirt en polymesh très léger. Séchage rapide. Excellente protection contre le soleil sur l’eau comme à terre. Couleur: Blanc avec impressions Kaki Tailles manches courtes : XS/S/M/L/XL Tailles manches longues : XS/S/M/L/XL

DEVANT DOS

Lycra Rashguard Hommes Top en spandex manches courtes ou manches longues, vous protègent des UV. Coupe ajustée. Couleur: Noir avec impression blanche Tailles manches courtes : XS/S/M/L Tailles manches longues : S/M/L

DEVANT

DOS

73


74


75


76


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.