Foto segnavia e lavori Sentiero 8 - Grande Porta del Pollino - Serra delle Ciavole
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DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DEI SEGNAVIA E DI EVENTUALI LAVORI ESEGUITI
SENTIERO N° 8 : Grande Porta del Pollino - Serra delle Ciavole, vetta centrale N° di Catasto del sentiero 923B - 923 Il sentiero fa parte dell'IPV n. 4 - diramazione 4B
Dalla Grande Porta del Pollino all'inizio della Diramazione 4B dell'IPV, il sentiero è segnalato a sufficienza da una cordonata di massi realizzata negli anni scorsi, e da alcuni segnavia. Dall'inizio della diramazione non era presente alcun tipo di segnalazione (tranne la freccia segnaletica su palo alla diramazione stessa) per cui è stato necessario realizzare completamente l'insieme dei segnavia fino alla vetta. Il primo tratto ripido è costituito da diversi tracciati ingombri di pietrame per cui è stato necessario innanzitutto regolarizzare il sentiero, individuando il tracciato più funzionale da segnare; è poi stato necessario un intervento di spietramento e regolarizzazione del piano di calpestio. Anche nella seconda metà del percorso, fino alla forcella di quota 2115, è stato spesso necessario individuare il tracciato più funzionale da segnare, scegliendolo tra i numarosi esistenti, creati dal passaggio casuale del bestiame e degli escursionisti. Segnavia eseguiti
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Giornata lavorativa 23 settembre 2014
Foto S8-00 - L'area di inizio del percorso, sulla Piana del Pollino, a quota 1955. Al centro sul fondo, vicino al grande masso cubico, le frecce su palo dell'IPV4. Gli operatori CAI sono impegnati nell'esecuzione dei segnavia n. 2 e n. 3.
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Foto S8-01 - Segnavia n.1 prima della realizzazione.
Foto S8-02 - Segnavia n.1 dopo la realizzazione.
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Foto S8-03 - Segnavia n.2 prima della realizzazione.
Foto S8-04 - Segnavia n.2 dopo la realizzazione.
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Foto S8-05 - Segnavia n.3 prima della realizzazione.
Foto S8-06 - Segnavia n.3 dopo la realizzazione.
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Foto S8-07 - Segnavia n.4 prima della realizzazione.
Foto S8-08 - Segnavia n.4 dopo la realizzazione.
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Foto S8-09 - Segnavia n.5 prima della realizzazione.
Foto S8-10 - Segnavia n.5 dopo la realizzazione. Siamo all'inizio del tratto ripido e ingombro da pietrame.
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Foto S8-11 - Segnavia n.6 prima della realizzazione.
Foto S8-12 - Segnavia n.6 dopo la realizzazione.
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Foto S8-13 - Segnavia n.7 prima della realizzazione.
Foto S8-14 - Segnavia n.7 dopo la realizzazione.
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Foto S8-15 - Segnavia n.8 prima della realizzazione.
Foto S8-16 - Segnavia n.8 dopo la realizzazione.
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Foto S8-17 - Segnavia n.9 prima della realizzazione.
Foto S8-18 - Segnavia n.9 dopo la realizzazione.
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Foto S8-19 - Segnavia n.10 prima della realizzazione.
Foto S8-20 - Segnavia n.10 dopo la realizzazione. Vista dalla direzione di andata.
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Foto S8-21 - Segnavia n.10 dopo la realizzazione. Vista dalla direzione di ritorno. Anche se forma e misure non sono quelle canoniche, questo segnavia garantisce un'ottima visibilitĂ da ogni direzione, ed evita l'esecuzione di due segnavia distinti. Siamo intorno a quota 2030 m. Sullo sfondo la Grande Porta del Pollino con il lungo prato rettilineo con direzione Nord - Sud.
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Foto S8-22 - Segnavia n.11 prima della realizzazione.
Foto S8-23 - Segnavia n.11 dopo la realizzazione.
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Foto S8-24 - Segnavia n.12 prima della realizzazione.
Foto S8-25 - Segnavia n.12 dopo la realizzazione.
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Foto S8-26 - Segnavia n.13 prima della realizzazione.
Foto S8-27 - Segnavia n.13 dopo la realizzazione.
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Foto S8-28 - Segnavia n.14 prima della realizzazione.
Foto S8-29 - Segnavia n.14 dopo la realizzazione.
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Foto S8-30 - Segnavia n.15 prima della realizzazione.
Foto S8-31 - Segnavia n.15 dopo la realizzazione.
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Foto S8-32 - Segnavia n.16 prima della realizzazione.
Foto S8-33 - Segnavia n.16 dopo la realizzazione.
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Foto S8-34 - Segnavia n.17 prima della realizzazione.
Foto S8-35 - Segnavia n.17 dopo la realizzazione.
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Foto S8-36 - Segnavia n.18 prima della realizzazione.
Foto S8-37 - Segnavia n.18 dopo la realizzazione.
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Foto S8-38 - Segnavia n.19 prima della realizzazione.
Foto S8-39 - Segnavia n.19 dopo la realizzazione.
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Foto S8-40 - Segnavia n.20 prima della realizzazione.
Foto S8-41 - Segnavia n.20 dopo la realizzazione.
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Foto S8-42 - Segnavia n.21 prima della realizzazione.
Foto S8-43 - Segnavia n.21 dopo la realizzazione.
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Foto S8-44 - Segnavia n.22 prima della realizzazione.
Foto S8-45 - Segnavia n.22 dopo la realizzazione.
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Foto S8-46 - Segnavia n.23 prima della realizzazione.
Foto S8-47 - Segnavia n.23 dopo la realizzazione.
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Foto S8-48 - Segnavia n.24 prima della realizzazione.
Foto S8-49 - Segnavia n.24 dopo la realizzazione.
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Foto S8-50 - Segnavia n.25 prima della realizzazione.
Foto S8-51 - Segnavia n.25 dopo la realizzazione.
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Foto S8-52 - Segnavia n.26 dopo la realizzazione. Siamo intorno a quota 2100 m. Nella parte alta del percorso, dai 2000 m. in su, si entra nell'area piÚ delicata e importante per la presenza di vaste estensioni di ginepro prostrato, e di rocce e pini loricati monumentali. Qui, come sulla parte alta della Serra di Crispo (Sentiero 6), è stata necessaria l'individuazione del tracciato meno invasivo epiÚ funzionale tra quelli esistenti, creati dal passaggio del bestiame e degli escursionisti.
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Foto S8-53 - Segnavia n.27 prima della realizzazione.
Foto S8-54 - Segnavia n.27 dopo la realizzazione.
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Foto S8-55 - Segnavia n.28 prima della realizzazione.
Foto S8-56 - Segnavia n.28 dopo la realizzazione.
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Foto S8-57 - Segnavia n.29 durante la realizzazione.
Foto S8-58 - Segnavia n.29 dopo la realizzazione.
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Foto S8-59 - Segnavia n.30 prima della realizzazione.
Foto S8-60 - Segnavia n.30 dopo la realizzazione.
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Foto S8-61 - Segnavia n.31 prima della realizzazione.
Foto S8-62 - Segnavia n.31 dopo la realizzazione.
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Foto segnavia e lavori Sentiero 8 - Grande Porta del Pollino - Serra delle Ciavole
Foto S8-63 - Segnavia n.32 prima della realizzazione.
Foto S8-64 - Segnavia n.32 dopo la realizzazione.
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Foto S8-65 - L'operatrice CAI impegnata durante la realizzazione del segnavia n.32. Siamo giunti alla forcella di quota 2115 (a desta nella foto) da cui si dipartono i sentieri di cresta per le due vette adiacenti, quella settentrionale di quota 2123, e quella centrale di quota 2130, la pi첫 alta della Serra delle Ciavole, la meta del sentiero che si sta segnando.
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Foto S8-66 - Segnavia n.33 prima della realizzazione.
Foto S8-67 - Segnavia n.33 dopo la realizzazione. Siamo sul tratto iniziale della cresta sommitale che parte dalla forcella di quota 2115.
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Foto S8-68 - Segnavia n.34 prima della realizzazione.
Foto S8-69 - Segnavia n.34 dopo la realizzazione.
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Foto S8-70 - Il segnavia n.34 (nella foto si vede l'operatrice impegnata nella sua realizzazione) è l'ultimo del sentiero, posizionato a qualche decina di metri dalla vetta. Non si è ritenuto necessario realizzarne altri sia per non essere invasivi in un suggestivo ambiente cacuminale come questo, sia perchÊ a livello funzionale/visivo e piÚ che sufficiente l'ometto di sassi ben visibile dal segnavia, presente in vetta.