Midtjyllands Lufthavn vil genopfinde sig selv Side

JOURNALIST: HENRIK KASTOFT / FOTOGRAF: ANDERS TRÆRUP

Overalt i verden er luftfarten ved at genopfinde sig selv. Det gælder også Midtjyllands Lufthavn. I bestyrelsen er tegnebrættet allerede godt fyldt med initiativer, der skal sikre, at Danmarks mest eksporterende landsdel også i fremtiden har en lufthavn, der kan tjene som livsnerve til hovedstaden og åbent vindue til resten af verden.

Viborg Kommunes borgmester, Ulrik Wilbek, er formand for lufthavnens bestyrelse. Den har lagt en strategi for genrejsningen:

”De seneste to år har været forfærdelige. Indenrigsruten har været ramt af tre nedlukninger, der samlet set har stået på halvdelen af tiden med Coronakrise. Vores mål er i første omgang at stabilisere trafikken med to flyvninger om morgenen og to sidst på dagen. Det forhandler vi nu med flyselskabet DAT om,” fortæller Ulrik Wilbek.

Han er selv en flittig bruger af Midtjyllands Lufthavn. Det er kun to døgn siden, han senest steg ombord på flyet og 06:50 satte kurs mod KL-møde i København. I gennemsnit rejser han én gang om ugen.

I kabinen kan Wilbek ved selvsyn konstatere, at rejselysten er vendt tilbage med fuld styrke. I gennemsnit er 50 af morgenflyets 70 sæder solgt. Med Ulrik Wilbeks ord ”kan det kun gå for langsomt” med at skaffe flere flyafgange til og fra København. Midtjyllands Lufthavn vil dog mere end blot vende tilbage til status quo før den globale pandemi. Det vidner en nyindkøbt security-scanner til luftfragt om.

”Flere virksomheder i Midt- og Vestjylland har givet udtryk for, at de ser mange fordele ved grøn luftfragt. Vi venter os meget af den nye scanner,” siger Ulrik Wilbek.

De moderne ATR-turbopropfly på ruten til København er allerede i dag de mest miljøvenlige indenrigsfly i drift. Som beskrevet i en anden artikel i dette magasin, har Midtjyllands Lufthavn lagt billet ind på at blive Danmarks første grønne indenrigsrute. Den skal ifølge statsminister Mette Frederiksen være i drift senest i 2025.

Længe inden da vil Midtjyllands Lufthavn – om alt går vel – have indviet en ny hangar, der skal huse firmafly:

”Lige nu er vi i meget spændende dialog med nogle store midt- og vestjyske virksomheder om at trække deres firmafly til Midtjyllands Lufthavn. Også her er der grund til optimisme.

Det ser lovende ud og kan give lufthavnen øget aktivitet med flere flyvninger, værksteder og vedligeholdelse”.

Bestyrelsen har også tegnet de første skitser til drømme, der ligger lidt længere ude i fremtiden:

”Vi drømmer om udenrigsruter og at charterflyvningerne vender tilbage. Ingen af delene ligger til højrebenet, sådan som verden ser ud lige nu, men vi er begyndt at forhøre os hos fly- og rejseselskaber,” fortæller Ulrik Wilbek. Sammen med resten af bestyrelsen krydser han fingre for, at resultaterne af de ambitiøse bestræbelser om nye ruter og nye rejsende vil begynde at manifestere sig indenfor et par år.

”Midtjyllands Lufthavn betyder meget for mange mennesker: Tilgængelighed, handel, eksport, investeringer, viden, arbejdskraft, bosætning og udflytning af statslige arbejdspladser for blot at nævne nogle oplagte fordele ved en regional lufthavn.

I øjeblikket betyder den nok mest for erhvervsfolk og politikere. I bestyrelsen drømmer vi om, at mange flere midt- og vestjyder i fremtiden vil få øjnene op for og gavn af lufthavnen,” slutter Ulrik Wilbek.

Midtjyllands Lufthavn blev etableret i 1965 og ejes af ni kommuner: Herning, Holstebro, Ikast-Brande, Lemvig, Ringkøbing-Skjern, Silkeborg, Skive, Struer og Viborg.

Bestyrelsen består af borgmestre, viceborgmestre, kommunaldirektører, byrådsmedlemmer og erhvervsfolk fra de ni midt- og vestjyske kommuner, som ejer Midtjyllands Lufthavn.

Før Coronakrisen havde lufthavnen omkring 120.000 passagerer om året. I en periode var der op til 10 daglige afgange på indenrigsruten til København. Målt per indbygger er Midt- og Vestjylland Danmarks mest eksporterende region – ni ud af 10 rejsende er erhvervsfolk. Foruden indenrigsfly håndterer lufthavnen hospitalsfly, privatfly, chartrede fly i forbindelse med sports- og kulturbegivenheder samt security-screening af militært personel til udstationering i ind- og udland.

I 2017-19 genoptog lufthavnen efter 20 års pause charterflyvninger for APOLLO Rejser, BRAVO Tours og SPIES Rejser – ligesom rejsearrangøren Bornholmmedfly.dk havde direkte flyvninger til Bornholm.