Medienfokus 2016

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(Innsbruck Hbf – Seefeld i. T. – Scharnitz Gr.)

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Medienspiegel 2016-01-09

ÖBB Streckeninfo

RSS-Feed 18:49

09.01.2016 16:15 - 21:00 Aufgrund einer untauglichen Triebwagengarnitur waren im Abschnitt zwischen Seefeld in Tirol und Scharnitz für ca. 2 Stunden keine Zugfahrten möglich. Der Betrieb konnte um 18:40 Uhr wieder aufgenommen werden. Bitte rechnen sie wieterhin mit Unregelmäßigkeiten und Verspätungen. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten.

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Freiwillige Feuerwehr Reith b. Seefeld

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Medienspiegel 2016-03-31

ÖBB Streckeninfo

RSS Feed 16:39

31.03.2016 16:20 - 18:00 Wegen eines Schadens an der Oberleitung können im Bereich Innsbruck Hötting heute bis voraussichtlich 18:00 Uhr keine Züge fahren. Wir beheben die Störung für Sie so rasch wie möglich. Es kommt daher auf diesen Verbindungen zu Verspätungen von bis zu 15 Minuten. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten.

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Medienspiegel 2016-04-01

Plateauzeitung

2016-04-08

ÖBB Mediacenter

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Medienspiegel 2016-04-09

ÖBB Streckeninfo

Anm.: Betroffenes Tfz 4024 083

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Medienspiegel 2016-04-25

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Medienspiegel 2016-05-03

ÖBB Streckeninfo

03.05.2016 11:00 - 14:00 Wegen einer Oberleitungsstörung waren zwischen Seefeld in Fahrten möglich. Die Strecke ist ab 13.01 Uhr wieder frei 5412, 5417, 5450 und 5453 wurden im Schienenersatzverkehr diesem Bereich weiterhin bis zu 15 Minuten mehr Reisezeit Sie die Unannehmlichkeiten.

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Tirol und Scharnitz keine und befahrbar. Die Züge geführt. Planen Sie in ein. Bitte entschuldigen

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Medienspiegel 2016-05-10

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ÖBB

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Medienspiegel 2016-06-27

DB Streckenagent

Werdenfels: Technische Störung an einem Bahnübergang / Verzögerungen (Stand 27.06.2016, 18:30 Uhr)

Sehr geehrter Herr N, wegen einer technischen Störung an einem Bahnübergang zwischen Mittenwald und Scharnitz kommt es bei den Zügen aus und in Richtung Österreich in diesem Abschnitt zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten. Ihre DB Regio Bayern

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Medienspiegel 2016-06-28

DB Streckenagent

Aktualisierung Werdenfels: Technische Störung an einem Bahnübergang / Verzögerungen (Stand 28.06.2016, 06:30 Uhr)

Sehr geehrter Herr N, die technische Störung an einem Bahnübergang zwischen Mittenwald und Scharnitz besteht weiterhin. Es kommt bei den Zügen aus und in Richtung Österreich in diesem Abschnitt zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten. Weitere Informationen zu Verzögerungen und Zugausfällen finden Sie zudem in der Fahrplanauskunft auf www.bahn.de sowie unter www.bahn.de/ris. Ihre DB Regio Bayern

Endmeldung Werdenfels: Störung behoben (Stand 28.06.2016, 21:30 Uhr)

Sehr geehrter Herr N, die technische Störung an einem Bahnübergang zwischen Mittenwald und Scharnitz wurde behoben und die Verkehrslage hat sich normalisiert. Ihre DB Regio Bayern

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Medienspiegel 2016-07-02

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ÖBB Streckeninfo

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Rundschau

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Medienspiegel 2016-07-07

Streckenagent

Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck: Gegenstände im Gleis / Sperrung / Schienenersatzverkehr (Stand 07.07.2016, 19:20 Uhr)

[...] wegen Gegenständen im Gleis ist der Streckenabschnitt zwischen Scharnitz und Mittenwald gesperrt. Ein Schienenersatzverkehr mit Bus zwischen Scharnitz und Mittenwald ist eingerichtet. Ihre DB Regio Bayern Endmeldung Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck: Sperrung aufgehoben / Zugverkehr wird wieder aufgenommen (Stand 07.07.2016, 19:25 Uhr)

[...] die Sperrung zwischen Scharnitz und Mittenwald wurde aufgehoben und der Zugverkehr wird wieder aufgenommen. Bitte rechnen Sie aber noch mit Folgeverzögerungen. Ihre DB Regio Bayern

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Medienspiegel 2016-07-07

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Presseaussendung ÖBB

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Medienspiegel 2016-07-08

lok-report.de

Österreich: Karwendelbahn wird umfangreich modernisiert

Die Karwendelbahn von Tirol nach Bayern ist eine der spektakulärsten Hochgebirgsbahnen in Europa – war sie ja auch die erste elektrifizierte Vollbahn der k.u.k. Monarchie Österreich-Ungarn (Eröffnung im Herbst 1912). Nach den Erhaltungsarbeiten in den vergangenen Jahren wird die Modernisierung der mehr als 100 Jahre alten Bahnstrecke heuer fortgesetzt. Die ÖBB investieren damit in mehr Sicherheit und mehr Fahrkomfort. Zwischen der Haltestelle Innsbruck Hötting und dem Bahnhof Scharnitz werden verschiedene umfangreiche Modernisierungsarbeiten wie Erneuerung von Oberleitungs-, Gleis- und Entwässerungsanlagen, Messungen und Untersuchungen an Kableanlagen, Wartungsarbeiten in den Tunnels und Überprüfung der Tunnelfunkanlagen und Beleuchtung durchgeführt. Über 40 Einzelmaßnahmen werden in der 3-wöchigen Sperre eng getaktet umgesetzt. In den Modernisierungsschub werden rund 5,3 Mio. Euro investiert. Für die Kunden sorgt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen für die Mobilität während der Sperre – Achtung: es gibt längere Fahrzeiten sowie aufgrund der Topografie besondere Abfahrtspunkte. Insgesamt werden zwischen Innsbruck Hötting und Scharnitz auf verschiedenen Streckenabschnitten rund 7.000 Meter neue Schienen verlegt. Im Bereich zwischen Seefeld und Scharnitz werden zudem auf einer Länge von rund 3.000 Meter das Schotterbett und rund 5.000 Schwellen erneuert. Zudem werden zwischen Seefeld und Scharnitz 7.000 Meter Oberleitung erneuert und Arbeiten an den Entwässerungsanlagen durchgeführt. In den Tunnels entlang der Strecke finden Wartungsarbeiten statt, bei denen auch die Beleuchtung und die Tunnelfunkanlagen überprüft werden. Zwischen Hochzirl Leithen und Scharnitz werden auf verschiedenen Abschnitten alte Oberleitungs Fundamente abgetragen. Bei diesen Arbeiten kann es zu einem Anstieg des Lärmpegels kommen. Die ÖBB ersuchen dafür um Verständnis. Zwischen der Haltestelle Innsbruck Hötting und Hochzirl finden in Teilabschnitten Schweißarbeiten an den Gleisen statt. Durch das Verschweißen der Stoßlücken bei den Gleisen wird der Bahnverkehr in diesen Abschnitten leiser. Um die Sicherheit vor Naturgefahren entlang der Bahnstrecke zu gewährleisten finden in Gießenbach Ausholzungsarbeiten statt. Zudem werden entlang der Strecke Forstmulcharbeiten durchgeführt. Während der Sperre der Mittenwaldbahnstrecke von 11. bis zum 31. Juli 2016 werden alle Regionalzüge und S-Bahnen zwischen Innsbruck und Mittenwald durch Busse ersetzt. Für den Ersatzverkehr gibt es Haltestellen die teilweise nicht direkt an den Bahnhöfen sondern an nahegelegenen Punkten entlang der Durchzugsstraßen situiert sind. Die Kunden werden ersucht, auf die geänderten Abfahrts- und Ankunftshaltestellen zu achten – zudem sind die längeren Busfahrzeiten von bis zu 10 Minuten in die Reiseplanung einzurechnen (Pressemeldung ÖBB, 08.07.16).

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Presseaussendung Polizei

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FF Scharnitz

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Presseaussendung LPD Tirol

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