238 by Autotransporte Dosmil

238 Edición No.

Perspectivas de los diferentes tipos de transporte en 2012

¿QUÉ PASA CUANDO

SE UNEN SEGURIDAD Y

cuidado al

medio ambiente? AÑO VEINTIDOS

DESCÚBRELO EN

2012

EXPO FORO

DESCUBRE LAS INNOVACIONES EN SEGURIDAD, COMBINADAS CON la

NUEVA TECNOLOGÍA EURO 5 EN nuestros AUTOBUSES VOLVO EXPO BANCOMER-SANTA FE, 7 AL 9 DE MARZO a partir de las 11 am

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ADMINISTRACIÓN ANDRÉS C. LÓPEZ administracion@autotransportes2000.com.mx

ESPECIALISTA EN TRANSPORTE INTERNACIONAL LIC. LEOPOLDO ALMANZA MOSQUEDA EDICIÓN HUGO SANTOS JIMÉNEZ edicion@autotransportes2000.com.mx

REPORTEROS JOCELIN ESTRADA ARROYO redaccion@autotransportes2000.com.mx

DISEÑO EDITORIAL JESÚS CELAYA ORDUÑA diseno@autotransportes2000.com.mx

DISEÑO MULTIMEDIA RAÚL GONZÁLEZ GARCÍA RELACIONES PÚBLICAS JACQUELINE GONZÁLEZ BETANZOS administracion@autotransportes2000.com.mx

238 - DICIEMBRE-ENERO - 2012

BASE DE DATOS DENISSE VÁZQUEZ MARTÍNEZ FOTOGRAFÍA E IMAGEN STAFF AT2000 ASESORÍA LEGAL JURÍDICO TEBEVA INTERNATIONAL Y ASOCIADOS, S.C. AUTOTRANSPORTE 2000 SOCIO DE:

Publicación mensual editada por María de Lourdes García Ramírez. Nogal No. 45, desp. 205, Col. Sta. Ma. La Ribera, México, D.F., C.P. 06400. Tels. 01 (55) 5547 2314, 5547 2358, 5541 5890. Fax: 55410893 Oficina Estado de México: Bosque de Moras 3-A, Col. Bosques del Valle Coacalco, Edomex. Tel: 01 (55) 885 04 99. Querétaro: Lic. Francisco Garrido, Márquez de Franciforte No. 114, Col. Lomas de Márquez, Tel: 01 (442) 214-32-37. Registro ante la Dirección General de Derechos de Autor bajo el oficio 2067798.352. Certificado de licitud de título No. 5169. Certificado de licitud de contenido No. 5488. Certificado de Reserva No. 04-1999-020309482600-102 Registro Postal PP-09-0216, autorizado por Sepomex. Negativos e Impresión: Lito Offset Imagen, S.A. de C.V. Paz Montes de Oca No. 48-B. Col. General Anaya 03340 México D.F. Los artículos firmados son responsabilidad del autor. Asimismo los anunciantes son los únicos responsables de la veracidad de su publicidad, así como de las ofertas que ofrecen. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los artículos o fotografías que aquí se publiquen sin previa autorización de la Dirección General de Autotransporte 2000. En caso contrario el infractor será sancionado conforme a la ley. Precio de la revista $12.00. Ejemplares atrasados $24.00. Suscripción anual $160.00, incluye gastos de envío. relacionespublicas@autotransportes2000.com.mx www.autotransportes2000.com.mx

PUBILCACIÓN AFILIADA A:

D I R E C T O R I O

PRESIDENTE LIC. RAÚL GONZÁLEZ DIRECTORA GENERAL LIC. MA. DE LOURDES GARCÍA RAMÍREZ

Crisis Económica Mundial Amenaza al Transporte

C O N T E N I D O Volkswagen con nuevo Crafter

Incertidumbre en el sector

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Isuzu con Nayarit

Cambio de mando en Andellac 16 Obra Puente El Baluarte

Expotransporte en imágenes

GM apoya a estudiantes

Crece la Logística

Indicadores de la industria

Perspectiva multimodal

Qué viene en lo automotriz

AMDA contra la tenencia

FOTOGRAFÍA CORTESÍA: NISSAN

EDITORIAL

El 2012 no será un año fácil en muchos sentidos para ningún tipo de industria, la amenaza de una nueva crisis económica mundial está latente, lo cual genera incertidumbre, temor de inversiones, previsiones y hasta reestructuraciones. México no es la excepción y a pesar de que las cifras macroeconómicas dan un panorama más estable, hay fuertes reservas de los especialistas, aunado a que es un año electoral en el que muchas acciones se traban. Se habla de un crecimiento de la economía mundial de 2 a 3 por ciento, por debajo de las expectativas de los organismos financieros mundiales, esto acarrea desempleos, un proceso de desindustrialización, cambios radicales de inflación y paridades, fragilidad de los mercados energéticos, entre otros fenómenos. En este contexto, el transporte es factor de desarrollo económico, pero también es una de las industrias que más reciente los efectos de la turbulencia económica. México tiene por un lado la oportunidad de generar más negocios porque la crisis está impactando a las potencias, por lo que las economías emergentes pueden sobre salir; pero, por otro lado, al ser una cuestión internacional las exportaciones se verán afectadas y en el sector del transporte es precisamente lo que ha mantenido las cifras positivas. Nuevamente se presentan los desafíos que año con año se tienen como es la reactivación del mercado nacional, conectividad entre distintos modos de transporte, una mejor regulación fiscal, profesionalización, uso de tecnologías, incentivar una nueva logística, entre tantos retos a los que no se les ha dado solución. Cada sector tiene su propia problemática, pero pueden trabajar de una manera conjunta. El ánimo de las empresas es de optimismo, esperan un año 2012 de reactivación, quizá lo sea por su esfuerzo, pero el papel de las autoridades es lo que está en entredicho, qué harán por el transporte en este año y a largo plazo.

C A R G A

POTENCIA E IMAGEN CON EL NUEVO CRAFTER PRESENTA LA NUEVA UNIDAD CON MÁS ELEMENTOS FUNCIONALES

Christian Schreiber

Llega el nuevo Crafter de Volkswagen, con más potencia, menor consumo de combustible, capacidad de carga, mejor manejo y componentes totalmente nuevos que la hacen más versátil y funcional. Volkswagen Vehículos Comerciales hizo el lanzamiento oficial de este vehículo que tiene tres versiones Cargo Van, Chasis Cabina y Van Pasajeros con diferentes configuraciones (todas con opción de peso vehicular de 3.8 toneladas y 5.0 toneladas) que la hacen ideal para todo tipo de negocio y para cubrir cualquier necesidad de carga o pasaje. Christian Schreiber Kraft, director de Vehículos Comerciales de Volks-

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wagen, y Omar Vázquez, gerente de Marca, se encargaron de realizar la presentación de las ventajas y características de este vehículo que ha vendido a nivel mundial 221 mil unidades desde que surgió en Alemania en el año 2006 y crecimiento de 5.7% en el 2011. En México, Crafter incursiona en el 2007 y hasta el momento se han comercializado 2 mil 428 vehículos. De acuerdo con Christian Schreiber, el objetivo para 2012 es alcanzar ventas de 700 vehículos Crafter. MAYOR POTENCIA Volkswagen Vehículos Comerciales entregó en el 2011, 528 mil vehículos a nivel mundial, con incremento del 1.4% en comparación con 2010. Específicamente en México la comercialización fue de 7 mil unidades, con una penetración en el mercado de 4.4%. Con el nuevo Crafter estiman seguir en crecimiento

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durante el año en curso. Este nuevo vehículo cuenta con un motor 2.0 litros TDI de nueva generación, cuatro cilindros, inyección directa con sistema common rail, que le otorga una potencia de 163 hp, y un torque de 400 Nm; transmisión manual de 6 velocidades con palanca de cambios tipo joystick y frenos de disco en las cuatro ruedas. Volkswagen ha desarrollado una nueva

generación de motores con alta eficiencia, más potentes y con mayor ahorro de combustible, así como menores emisiones al ambiente. “Además del menor consumo de combustible, para nosotros como marca es una preocupación constante el tema ambiental, con este motor tan eficiente logramos reducir hasta en un 33% las emisiones de CO2”, expresó Omar Vázquez.

SEGURIDAD TOTAL Entre las novedades para esta Crafter destaca la incorporación de elementos de seguridad que vienen como serie (sistemas de seguridad activa y pasiva), tal es el caso de bolsa de aire para conductor,

inmovilizador electrónico para el Chasis Cabina e inmovilizador electrónico con sistema de alarma antirrobo para

Christian Schreiber de Volkswagen, Evaristo Treviño de AYEMSA y Rodolfo Calixto de Volkswagen

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las versiones Cargo Van y Van Pasajeros. El manejo es confiable y seguro gracias a la asistencia de sistemas antibloqueo de frenos (ABS), sistema de control de tracción (ASR), sistema electrónico del diferencial (EDS), sistema electrónico de estabilidad (ESP) y asistente para arrancar en pendientes.

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C A R G A

FICHA TÉCNICA DE EL NUEVO CRAFTER MOTOR TDI

Cilindros: 4. Desplazamiento (cm³): 1968. Potencia (SAE) hp/rpm: 163 / 3600. Par neto (SAE) Ib-pie/rpm: 295 / 1800. Alimentación de combustible inyección directa common rail. Bi-Turbo de geometría variable. Emisión de gases Euro-4.

TREN MOTRIZ Y LLANTAS Transmisión manual de seis velocidades. Palanca de cambios tipo joystick. Frenos delanteros de disco ventilado. Frenos traseros de disco. Suspensión delantera independiente con trapecios inferiores, ballesta transversal y amortiguadores. Suspensión trasera eje rígido con ballestas parabólicas longitudinales. Barra estabilizadora delantera y trasera. Dirección asistida con des-multiplicación variable. Tracción trasera. Rines de acero 16” / Llantas 195/75 R16.

CAPACIDADES

Pasajeros 2 (opc. 3) en Cargo y 19 a 25 en Pasaje. Tanque de combustible (L) 75. Rendimiento de combustible combinado (km/L) 8.4 - 8.7

DIMENSIONES

Largo (mm): opciones de 5905 - 6940 – 7340. Ancho (mm): 1993. Alto (mm): opciones de 2415 - 2705 - 2380 – 2755. Distancia entre ejes (mm): 3665 – 4325.

SEGURIDAD

Sistema antibloqueo de frenos (ABS). Sistema de control de tracción (ASR). Sistema electrónico diferencial (EDS). Sistema electrónico de estabilidad (ESP). Bolsa de aire para conductor. Inmobilizador electrónico con sistema de alarma antirrobo. Asistencia para arrancar en pendientes.

GARANTÍA EXTENDIDA Sobre la capacidad de carga, los directivos de Volkswagen comentaron que la versión Cargo Van y Van Pasajeros tienen la opción de incorporar caja normal o caja extendida que soporta hasta 2.6 toneladas y un volumen máximo de 17m³, equivalente a 25 ocupantes para la Van Pasajeros. En el caso del Chasis Cabina tiene una capacidad de carga de 3.05 toneladas. El Nuevo Crafter es uno de los vehículos de carga más grandes y versátiles de su categoría, que se puede configurar de acuerdo al equipamiento necesario para cada negocio. Ofrece una garantía de tres años ó 250,000 kilómetros. “Este 2012 damos un año más de garantía, lo cual demuestra la

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ELÉCTRICO

Batería 380A (72 Ah). 2 Contactos de 12 V en cabina. Alternador trifásico 110A. Iluminación interior en cabina y zona de carga. 2 lámparas de lectura. Preparación para radio. Antena de techo para radio. Elevadores eléctricos de cristales. Cierre centralizado con control remoto.

EXTERIOR

Puerta lateral deslizable. Espejos exteriores de estribo con ángulo ampliado. Luces posicionales en el techo. Faros delanteros de halógeno. Fascia delantera y trasera en color gris.

confianza que tenemos en Crafter y con esto se reducen drásticamente los costos operativos del vehículo. Siempre con el respaldo de Volkswagen de México a través de nuestra red de concesionarios, que cuenta con más de 50 puntos”, detalló Vázquez. VERSATILIDAD ÚNICA Acerca de la versión Chasis Cabina, los directivos resaltaron el diseño del vehículo para soportar cualquier carrocería y capacidad de conversión, porque tiene las tomas de corriente para poder conectarse a través de las interfaces eléctricas. “Por lo tanto, el número de aplicaciones para Crafter es infinito, las posibilidades para nuestros clientes son muchas, podemos

Argolla de remolque delantera y trasera. Argolla de remolque delantera.

OPCIONES

Bolsa de aire para conductor y pasajero. Faros antiniebla delanteros. Aire acondicionado sencillo. Aire acondicionado doble. Gobernador 120 km/h. Segunda puerta deslizable (izquierda). Panel divisorio con puerta deslizable, asiento abatible delantero a la derecha y techo alto. Panel divisorio con puerta deslizable, asiento abatible delantero a la derecha y techo súper alto. Bisagras para puertas traseras con ángulo de apertura ampliado (270º).

instalar desde equipos de reparto, plataformas fijas, cajas secas, refrigeradas, equipos de rescate, podemos tener ambulancias, grúas, etcétera”, mencionó Omar Vázquez. DISEÑO RENOVADO El nuevo diseño de Crafter es totalmente revolucionario, combina imagen, elegancia, potencia y fuerza con una funcionalidad operativa sin igual. Destacan elementos interiores como las vestiduras, la ergonomía y comodidad, la nueva iluminación dentro del tablero, un selector de marchas, palanca de velocidades nueva que evita la fatiga, además de una renovada insonorización que hacen el interior más silencioso.

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C A R G A

INCIERTO PANORAMA PARA EL AUTOTRANSPORTE HAY OPTIMISMO, PERO CON RESERVAS. LAS PROBLEMÁTICAS DE SIEMPRE NO TENDRÁN SOLUCIÓN Al igual que en el 2011, los pronósticos para este año son de entrada moderados para la industria del autotransporte, aunque los especialistas esperan que suceda lo mismo que en el 2011 en cuanto al cierre con cifras positivas. En materia de producción de unidades y renovación de la flota vehicular, definitivamente no se dará un repunte como para alcanzar las cifras del 2008, antes de la crisis económica mundial. La ANPACT estima que continuará el crecimiento de producción, pero sobre todo impulsado por el mercado de exportación que fue el que le dio un mayor vuelo a los registros del 2011, porque para este organismo el mercado interno vive una condición de estancamiento. Asimismo, instituciones como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga y la Confederación Nacional Transportistas Mexicanos coinciden en señalar que las problemáticas que han estado presentes en el sector durante

años no tuvieron solución en este sexenio y para la nueva administración no se tiene un panorama alentador porque se seguirá hablando del precio de combustible, profesionalización del sector, escasez de operadores, empresas ilegales y depredación de tarifas, problemas con el autotransporte transfronterizo, normatividad sin vigilancia, inseguridad, aumento de unidades chatarra y la urgencia de modernizar el parque vehicular.

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Este año habrá inversiones en nuevas unidades

Medio ambiente, uno de los retos para el transporte

Donnadieu, director de Operaciones de Ryder México, comentó que visualiza diferentes retos para el autotransporte, pero que son oportunidades de crecimiento. El directivo coincide en que el desafío para este sector es la renovación de las flotas, “en general se debe buscar la manera de contar con flotas más eficientes, motores que contaminen menos y con gente más profesional para incrementar la competitividad del autotransporte”. PANORAMA DE LA INDUSTRIA Para Raúl Monroy Reus, director general de Transportes Monroy Schiavon (TMS), es imperante que se profesionalice el sector y que a la vez se dé un marco normativo que evite tantos transportistas improvisados o ilegales que afectan a la industria. En cambio Alvaro Martínez de Fletes Lozmar dijo que el 2011 fue un año con un gran cierre

Transportistas esperan mayor movimiento de carga

OPORTUNIDADES El ámbito económico internacional mantiene en alerta a las empresas del transporte, las cuales ya están tomando medidas preventivas por si llegara a estallar una nueva crisis. Sin embargo, para muchos el ámbito es optimista, toda vez que en sus operaciones del 2011 lograron crecimientos considerables, lo que habla de una recuperación del país y de la industria del autotransporte. Tal es el caso de Ryder México, empresa de soluciones logísticas que registró alrededor de 20 por ciento de crecimiento con respecto al 2010. Ernesto

en cuanto a movimiento de mercancías, lo que le hace pensar que el 2012 será también un buen año. Lourdes Sánchez Luna, al mando de Express Valle de Saltillo, comentó que el autotransporte siempre ha buscado la manera de sobre salir porque es una industria vital para la economía del país y en su opinión el principal problema que debe ser atendido inmediatamente es la seguridad en las carreteras, porque ese factor está impactando en las empresas que dan servicio por las pérdidas humanos, materiales y la inversión extra que deben hacer.

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Alta tecnología en camiones

Gente comprometida con el transporte en Isuzu

Takeshi Wakayama

ISUZU SUMA 48 UNIDADES CON EMBOTELLADORA EL NAYAR ENTREGA CAMIONES ELF600 PARA MODERNA FLOTA DE LA EMPRESA TEPIC, NAYARIT.- Desde que Isuzu entró al mercado de Nayarit, hace unos cuatro años, ha conseguido una penetración del 60 por ciento con sus camiones ELF que integran las flotas más importantes en la entidad. En este contexto, Isuzu Motors de México entregó seis unidades a Embotelladora el Nayar (del Grupo Empresarial “Finalizamos Alica) para sumar un muy bien total de 48 camiones en venta de ELF 600 dentro de la camiones con flota de esta compañía 3 ,376 unidaque cuenta con 30 mil des en 2011 y clientes y más de 250 logramos una rutas de distribución cifra récord en todo Nayarit y parte de ventas de Puerto Vallarta, mensual con a donde llegan de 668 vehícumanera eficiente sus los durante marcas como Cocadiciembre”. Cola, Jugos del Valle, Ciel, entre otras.

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Para el 2012, Isuzu estima alcanzar las 20 mil unidades colocadas en México, así como producir 800 vehículos en su planta de Cuautitlán y fortalecer cada vez más su postventa, ya que ahora empieza una nueva etapa en el país para la armadora en la que tendrán que dar soporte y servicio a ese amplio parque vehicular que ya está circulando en México. MÁS RENTABLES José Elías Faz García, gerente general de Grupo Alica, reconoció la calidad y desempeño de las unidades Isuzu, “son unidades que te dan una excelente imagen por su

La compañía embotelladora ha optimizado la distribución de bebidas

EMBOTELLADORA EL NAYAR SA DE CV

Edsson Moya, Alejandro Valdés, Hiroshi Ikegawa, Takeshi Wakayama, José Elías y Jorge Berecochea

Entrega oficial de los camiones ELF 600 dentro de la empresa nayarita

RÉCORD EN DICIEMBRE Takeshi Wakayama, presidente y director general de Operaciones de Isuzu Motors de México, destacó la importancia de esta entrega de unidades al ser la primera del año 2012 y agradeció la decisión de compra, “estoy seguro que ayudaremos a eficientar sus costos en términos de consumo de combustible, seguridad y medio ambiente”.

diseño, rentabilidad por el ahorro en combustible y bajos costos de mantenimiento, comodidad para el operador, seguridad y manejo por el radio de giro; así como menos emisiones por sus motores amigables con el medio ambiente”. El directivo comentó que la empresa vive un proceso de modernización en todos los sentidos, en el que el transporte es fundamental

Wakayama manifestó que después del año tan difícil como lo fue el 2011 por el tsunami en Japón, la armadora recupera su inventario de productos e inicia la comercialización del nuevo camión Forward 800. “Finalizamos muy bien en venta de camiones con 3 mil 376 unidades en 2011 y logramos una cifra récord de ventas mensual con 668 vehículos durante diciembre”.

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por su actividad de distribución. “Hemos bajado hasta un 35% el consumo de combustible y optimizamos nuestra operación”. ETAPA RENOVADA Alejandro Valdés, gerente general de Ecocamiones del Noroeste, resaltó que gracias a la confianza de sus clientes, Isuzu obtuvo una participación de mercado hasta

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Pertenece a Grupo Empresarial Alica. Es una de las embotelladoras del Grupo Coca-Cola. Maneja la distribución de refrescos, agua, jugos, néctares, bebidas energéticas, bebidas deportivas. Cubre todo Nayarit y parte de Puerto Vallarta, Jalisco. Planta en Tepic con 1,850 empleados. Próximo a abrir una nueva planta de agua Ciel en San Vicente Nayarit. Cuenta con 250 rutas comerciales y una flota de 300 vehículos con una edad promedio de 3 años. En el 2011 alcanzan venden 50 millones de cajas-unidad.

noviembre de 48% en el 2011 desde la clase 3 a la 6 y dijo que para el 2012 viene una etapa renovada para la marca con más alternativas para los transportistas. En tanto, Edsson Moya, gerente general de Isuzu Nayarit, expresó que los camiones ELF y ahora la línea Forward contribuyen con el crecimiento de todo tipo de empresas. EDICIÓN 238»

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A M B I E N T E

urante el Segundo Evento de Sustentabilidad de Grupo Bimbo, celebrado en su planta de producción en Azcapotzalco, la empresa recibió el reconocimiento de “Transporte Limpio” por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, ya que durante los últimos tres años la compañía ha participado en esta iniciativa, dando resultados sustanciales como la reducción en el consumo de combustible de sus vehículos, lo que representa dejar de emitir más de 7 mil 200 toneladas de CO2 al medio ambiente. Daniel Servitje, director general de Grupo Bimbo, y Leonel Carrasco, director de Transporte de la compañía, recibieron el reconocimiento que distingue el liderazgo de la empresa en el desarrollo de programas que incrementan la productividad de sus operaciones bajo el eje de la sustentabilidad. Servitje se mostró satisfecho de los compromisos adquiridos por la empresa en la evolución del programa que busca la reducción de la huella ambiental. RENOVACIÓN VEHICULAR “Con la renovación de 2 mil 672 vehículos de las marcas Mercedes-Benz, Fiat y Nissan, se logrará una mayor eficiencia en el uso de combustibles, reducción de recorridos, aprovechamiento máximo de la capacidad de carga y reducción de emisiones, lo cual se sumará a una importante inversión en el modelaje y la optimización de las redes de distribución”, aseguró, Rosalío Rodríguez, director de Operaciones de Grupo Bimbo, refiriéndose a los beneficios ambientales de los

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COMPROMISO FIRME CON EL AMBIENTE

programas implementados en materia de Tecnología de Vehículos. Durante dicho evento se anunció el desarrollo del Código de Conducta a Proveedores en Materia de Sustentabilidad, con el cual se busca comprometer la responsabilidad ambiental de sus operaciones en conjunto con las empresas que abastecen de insumos al grupo. DIRECTRIZ DE SU NEGOCIO Grupo Bimbo ha llevado sus programas en materia de sustentabilidad a todos los países en los que mantiene presencia, como Argentina, Brasil, Perú y Venezuela, en donde la mejora del transporte ha destacado con destacados indicadores, “la importancia de esta nueva etapa en sus operaciones, es marcada por la implementación de acciones concretas en rubros de enorme impacto para el medio ambiente, haciendo de

MERCEDES-BENZ ENTREGA 54 UNIDADES A UPS Mercedes-Benz México cerró el 2011 con un crecimiento del 70 por ciento en vanes y con una entrega de 54 unidades para UPS, que ya suma más de 200 vehículos de la marca dentro de su flota para reparto de paquetería y mensajería. UPS México adquirió estas 10 Sprinter y 44 Vito como parte de su programa de renovación anual. Las Sprinter de MercedesBenz integran la nueva tecnología BlueEFFICIENCY con motores más ecológicos que garantizan menor consumo de combustible y menos emisiones al ambiente, además de un ciclo de vida extendido, ya que el servicio de estas unidades es hasta los 30,000 kilómetros. UPS busca en estas vanes ser más productivo e innovadores para sus clientes, los vehículos de Mercedes-Benz ofrecen la mejor combinación de seguridad, rendimiento y ecología. SOLUCIONES EFICIENTES Bruno Cattori, director general de Mercedes-Benz México, destacó que UPS es un cliente muy importante para la marca no sólo en el país, sino en todo el mundo, “compartimos ideales de eficiencia y respeto por el medio ambiente, tema en el que estamos trabajando

la sustentabilidad parte fundamental de las decisiones de nuestro negocio”, subrayó Daniel Servitje. En lo que se refiere al proyecto de compras verdes, la compañía trabajará de manera conjunta con sus proveedores de aceite de palma, quienes asumieron el compromiso de asegurar el abasto sustentable de esta materia prima para el año 2015, a través de un proceso de certificación de todas las compras de este insumo.

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C A R G A

Ralf Rothermel, Jorge Castillo, Bruno Cattori y Alfonso Serrano

arduamente para brindarle a nuestros clientes soluciones cada vez más eficientes, como es el caso de BlueEFFICIENCY”. Jorge Castillo, gerente general de UPS México, resaltó que la compañía trascendió de ser un proveedor de servicios de mensajería a una empresa lo-

gística que evoluciona constantemente para tener más infraestructura, servicios, soluciones y tecnologías que los haga innovar y hacer crecer a sus clientes. “Este 2011 es motivo de celebración porque UPS cumple 20 años de operar en México, y vaya que hemos evolucionado, empezamos con tan sólo cuatro empleados y hoy tenemos mil 900 colaboradores”. Castillo explicó que México es un mercado clave para la compañía y dijo que la evolución es la premisa de UPS para los 220 países donde tiene presencia, operando con responsabilidad, experiencia, compromiso y eficiencia. En la parte de sustentabilidad, destaca que UPS recorrió en el primer semestre del 2011 más de 320 millones de kilómetros con su flota verde en todo el mundo, lo que equivale a 850 viajes a al luna, disminuyendo su huella de carbono.

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B R E V E S

Rubén López Albarrán

Industriales llanteros durante el cambio de estafeta en ANDELLAC

PIDEN FRENAR IMPORTACIÓN DE LLANTAS USADAS

Joaquín Suárez

Raúl Castillo y Joaquín Suárez

EJES DE ACCIÓN 1. Reestructurar el centro de capacitación de Andellac; oferta renovada de servicio para hacer más rentables a los socios. 2. Generar una red de contactos de negocios y hacer que las llanteras miguen hacia centros de proveedores de soluciones integrales automotrices. 3. Integrar una base de datos con información estadística que provenga de los propios asociados y que puede ser de utilidad en la toma de decisiones. 4. Trabajar en conjunto con otras Cámaras y Asociaciones para defender los intereses de los agremiados.

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Goodyear América Latina fue reconocida por parte de sus socios de negocios Caterpillar y MAN Latin America dada la sobresaliente calidad de sus neumáticos. Caterpillar entregó a Goodyear Brasil el Premió Platino por “Excelencia en Calidad”, la categoría más alta brindada por esta compañía. Asimismo, dicha planta fue premiada por MAN Latin America como el mejor proveedor en la categoría de Calidad de Producto, por la eficacia de sus llantas para camión radial Serie 600.

La unidad 500 mil de Volkswagen de México salió de sus líneas de producción, con lo cual la armadora asentada en Puebla impuso un nuevo registro histórico al superar las 450 mil unidades fabricadas en el 2008. En un evento celebrado en la misma línea de producción de la cual salió el modelo Nuevo Jetta, versión Style, color Azul Tempest marcado como el número 500 mil en el registro de producción anual, los trabajadores conmemoraron este acontecimiento histórico.

Fue inaugurado el primer “Paradero Mexiquense, Paradero Seguro”, que ofrecerá servicios integrales de calidad, así como instalaciones seguras que brinde tranquilidad y protección a los operadores y las mercancías que trasladan. Ubicado en el kilómetro 59 + 800 de la autopista México-Querétaro, municipio de Huehuetoca, Estado de México, el nuevo Parador Seguro es resultado de una alianza estratégica entre Canacar, Parador Mexiquense y Solucertt, quienes a través de la firma de un convenio brindarán diversos servicios y beneficios como atención médica, trámites de licencia ante la SCT, entre otros.

BMW Group y Toyota Motor Corporation (TMC) firmaron un memorando de entendimiento relativo a su colaboración a medio y largo plazo en el desarrollo de nuevas tecnologías respetuosas con el medio ambiente. Según este acuerdo, las dos compañías se comprometen a investigar conjuntamente en el campo de la tecnología de las futuras baterías de litio-ion. Además, han acordado identificar y estudiar otros posibles proyectos de colaboración.

ASUME RAÚL CASTILLO LA PRESIDENCIA DE ANDELLAC

ara la industria llantera, el 2012 será un buen año tanto en la venta de neumáticos nuevos como en la industria de renovado, sin embargo se arrastran problemas que detendrán el impulso que realmente debiera tener este sector. En este sentido, hay una coincidencia general dentro la industria: hay que detener la importación de llantas usadas para venta, así como evitar la competencia desleal de marcas chinas que están introduciendo al país neumáticos de baja calidad. La Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (Andellac) considera que el mercado mexicano tiene un amplio potencial, de hecho al cierre de 2011 se superaron los 20 millones de neumáticos producidos, con un crecimiento del 16% en ventas comparado con el año 2010. Para el 2012 se estima un crecimiento del 8 al 10% en el mercado mexicano, pero Francisco Martha, director general de la Cámara Nacional de la Industria Hulera, indicó que

podría darse un mejor desempeño si se frenara la importación de llantas usadas. “Además de que el 40% de las importaciones son neumáticos chinos, fenómeno que preocupa más al ver que la proporción en todos los segmentos es muy alta”. CAMBIO DE MANDO En este contexto, la Andellac realizó el cambio de Consejo Directivo, el cual será presidido por Raúl Castillo Arteaga para el 2012 y 2013, quien recibió la medalla simbólica de la responsabilidad que representa el cargo, de manos del presidente saliente Joaquín Suárez de Abiega. “Raúl es un empresario joven, con una trayectoria impecable, conoce de primera mano el medio, sabe las necesidades y problemas, así como las respuestas que Andellac debe dar a sus socios”, destacó Joaquín Suárez. En tanto, Raúl Castillo habló de cuatro ejes de acción diseñados con base en las opiniones de los mismos socios para tomar medidas que beneficien al sector llantero.

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Nissan Motor anunció un ambicioso programa de expansión que permitirá a Nismo, la legendaria división de alto rendimiento de la marca, aplicar su experiencia en el mundo de

Buick confirmó la introducción de Encore 2013 a su portafolio, un nuevo y versátil crossover para cinco pasajeros que debutó en el Autoshow Internacional de Norteamérica en Detroit. Encore se une a la familia Buick, que recientemente ha tenido adiciones como Buick Verano, el sedán de lujo compacto, Regal GS el sedán deportivo y la tecnología eAssist

las carreras y altas prestaciones, en modificaciones a autos de serie de Nissan.

para eficiencia de combustible “light electrification” del LaCrosse y Regal.

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Leonardo Gómez, Alejandro Romero, Ricardo Cortazar, Javier Sánchez y Alonso González

Antonio Capiz, Alonso Solano y Humberto Torio

Presidium inaugural de esta Reunión Anual

También resaltó la presencia de Al Cohn de la empresa Pressure Systems International, Inc. con el tema del uso de las llantas Super Single, sus ventajas, problemáticas, la comparativa con las tradicionales.

el día a día con las unidades y les dan vida con su trabajo, talento y las buenas prácticas”.

TRABAJO CONJUNTO En la inauguración de la Reunión Anual del TMC, Miguel Ángel Cons, director de Transportes Pitic, comentó

MÁS EFICIENCIA CON EL MANTENIMIENTO REALIZA SU REUNIÓN ANUAL EN LA CIUDAD DE MÉXICO Bridgestone Firestone, entre otras, participaron con ponencias que abarcaron aspectos de las nuevas tecnologías aplicadas al servicio y mantenimiento, los problemas y soluciones que se han dado en camiones medianos y ligeros; cuestiones de neumáticos y su contribución con la eficiencia de la flota. Destacó el Shop Talk, es decir, una plática abierta para consultar y resolver dudas entre los asistentes a este foro, por ejemplo, de temas sobre los motores EPA 04, mecanismos de control de llantas y las pruebas de emisiones de la NOM 044. Especialistas en el sector del servicio y sistemas

Reunión Anual del TMC Capítulo México se realizó bajo la premisa de hacer de las buenas prácticas de mantenimiento la base para ser más competitivos, generar ahorros, menos contaminación y mayor profesionalización. Especialistas de distintas áreas, transportistas, gerentes de logística, personal de talleres y logística compartieron sus experiencias de cómo pueden ser más eficientes las flotas vehiculares. Empresas como Robert Bosch, Grupo Bimbo, FEMSA logística, Estafeta, Fletes Hesa, Praxair, ArvinMeritor,

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Alex Theissen, presidente de TMC México, y Al Cohn de Pressure Systems International

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Expertos tratan el tema de combustibles alternativos

VARIOS TEMAS Para este año, el TMC Capítulo México trató el tema de los combustibles alternos, su viabilidad, costo y tendencias actuales; sistemas de seguridad activos; presión en llantas; reportes de consumo energético en las flotas, etcétera. Sobre el uso de tecnología para mantenimiento predictivo se analizó cómo este novedoso concepto es el siguiente nivel de competitividad, control y ahorro, superando incluso lo que puede dar un esquema de mantenimiento preventivo, ya que con lo predictivo se anticipan las soluciones. Salvador Saavedra, de KG Industries y representante de Canacintra, y Antonio Capiz de la ANTP, hablaron acerca de la normatividad y regulaciones en otros países, además de propuestas en línea de tiempo para implementación en el futuro de tecnologías en pro de la seguridad vial, eficiencia, economía, sustentabilidad, unidades de verificación, autorregulación, y el estado de revisión de las normas en el autotransporte.

que el encuentro es fundamental para la industria del autotransporte porque promueve el uso de las mejores prácticas, mantenimiento y tecnología “para ayudar a que todos podamos aplicarlas de mejor forma, no sólo por homologar criterios, sino que elimina gastos innecesarios y nos hace más eficiente en el trabajo”. Leonardo Gómez Vargas, director general de la Asociación Nacional de Transporte Privado, destacó que sólo trabajando conjuntamente se hará un sector más fuerte. En tanto, Carlos García Fernández, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, dijo que los integrantes de la ANPACT proporcionan los camiones, Leonel Carrasco de Bimbo, Marco Galindo de Bosch, Rubén Manilla de CBM “pero son ustedes quienes están en Chemical, Raúl Pérez de Coca-Cola y Jerónimo Cervantes de Estafeta REVISTA||||ESPECIALIZADA||||EN||||FLOTILLAS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

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PUENTE BALUARTE, MARAVILLA DE INGENIERÍA MEXICANA

presidente Felipe Calderón Hinojosa, acompañado de Dionisio Pérez-Jácome, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, inauguró el Puente Baluarte, obra calificada como el colgante más grande de América Latina, así como el más importante del sexenio. La construcción es parte de un proyecto que implica la autopista Durango-Mazatlán (la obra de mayor importancia del Programa Nacional de Infraestructura y la más importante del sexenio), con una inversión mayor a los 20 mil millones de pesos procedentes de recursos públicos (PEF), del aprovechamiento de activos del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) y del Fideicomiso Durango-Mazatlán (FIDUMA). Asimismo con la modernización del eje carretero que atraviesa la Sierra Madre Occidental y cinco

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estados del norte del país, desde el Océano Pacífico hasta Matamoros, en el Golfo de México. CARACTERÍSTICAS ÚNICAS El Puente Baluarte posee una altura de 400 metros, 1.2 kilómetros de largo, un claro entre columnas de más 500 metros, 61 túneles, 115 estructuras entre pasos, puentes y viaductos, con la capacidad para la circulación diaria de 2 mil vehículos; su conexión directa a la región noreste del país con la Costa del Pacífico estimulará el desarrollo del comercio y el turismo de la región. Con la creación de la nueva autopista se logra avanzar de forma significativa en materia de in-

EL PROYECTO

- Puente Baluarte Bicentenario. Con 403.4 m de alto sobre el nivel de la barranca conocida como “El Espinazo del Diablo”. Cuenta con 520 m de longitud central; además de 1,124.0 m de longitud total y con un ancho de calzada de 19.80 m para alojar cuatro carriles de circulación, dos por sentido.

fraestructura, ya que se reducirá el recorrido en 75 kilómetros así como los tiempos de viaje a 2.5 horas para automóviles y a cuatro horas para camiones de carga. Dicha estructura está construida a 12 metros de ancho y con acotamientos laterales de 2.5 metros, aportando el ancho suficiente para transitar con confort y seguridad. “Con características nunca antes desarrolladas en el país y sólo comparable en grado de dificultad con algunas rutas carreteras construidas en Chile, Baluarte se convierte en una maravilla de la ingeniería mexicana, el cual tiene como principal objetivo agilizar la comunicación entre Durango y Sinaloa”, afirmó el titular de la SCT, Dionisio Pérez-Jácome.

- Túnel El Sinaloense. Con 2,794 m de longitud, es el segundo más largo en el país. Cuenta con un túnel paralelo de evacuación para alojar vehículos ligeros de rescate, así como con cinco bahías de emergencia. Renovación continua de aire mediante ventiladores.

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A U T O S

Ó B O TIC

Directivos de GM y autoridades académicas

concurso, al recinto acudieron estudiantes de preparatorias públicas y privadas, de los 21 equipos mexicanos que participarán este año de entre 14 y 18 años de edad. De los equipos mexicanos, sólo los primeros siete cuentan con mentoría de

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General Motors de México, por parte de 36 empleados de sus instalaciones de Manufactura y del Centro Regional de Ingeniería, que participan de manera voluntaria. “En este grupo de alumnos se encuentran los futuros líderes, los investigadores del mañana que hallarán nuevas alternativas para curar enfermedades, responder a los retos de la globalización, desarrollar nuevas tecnologías de transportación y muchas otras cosas que harán de nuestro planeta un mejor lugar para vivir”, comentó Ernesto Hernández, presidente EDICIÓN 238»

A R S T 2 0 12 FI

una transmisión desde la NASA, Dean Kamen, inventor y fundador de la asociación FIRST (For Inspiration and Recognition of Science and Technology) dio a conocer el inicio del reto “Rebound Rumble” FIRST Robotics Competition FRC 2012, competencia internacional de robótica que pondrá a prueba las habilidades de estudiantes. En México, el Tecnológico de Monterrey Campus Santa Fe, fue el escenario idóneo para dar comienzo de manera oficial dicho

IA RET C I O IN

y director general de General Motors de México. El directivo explicó que este año están apoyando a siete de los 21 equipos mexicanos, lo cual es muestra del gran compromiso de GM con la ciencia y la tecnología, así como del desarrollo de la juventud mexicana. El total de equipos inscritos suma 2 mil 358, de los cuales 2 mil 158 provienen de EU y 200 de otros países, destacan Canadá con 113 equipos, Israel con 44 y México con 21. Dicha competencia “Rebound Rumble” durará seis semanas en

Anuncian apoyo de General Motors

donde los equipos trabajarán arduamente para diseñar, construir, programar y probar un robot que funcionará de manera híbrida con un joystic. La competencia de este año consistirá en un partido de básquetbol para los robots, con un tablero de cuatro canastas en las que los equipos irán sumando puntos durante 2 minutos con 15 segundos, tiempo que durará el partido.

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GUADALAJARA, JAL.- Edenred México se pinta de verde con su nueva herramienta Ticket Car Control, enfocada al registro y reportes de emisiones contaminantes para los transportistas. Asimismo, como parte de su constante innovación lanzó una nueva solución para Ticket Restaurante que permite a las empresas otorgar ayuda a los operadores para el pago de sus comidas en los establecimientos aliados a Edenred. “Ambos productos son una contribución más al control y eficiencia de las flotas mexicanas”, señaló Alfredo Bernacchi, gerente de Productos e Inteligencia Comercial de Edenred México. LANZAMIENTOS Para el año 2012, Edenred México tiene listo ampliar los servicios de sus tarjetas de pre-pago ya existentes con nuevos controles para Ticket Car más un sistema vinculado con el geoposicionamiento de los vehículos, mismo que permitirá a sus clientes conocer la ubicación satelital de sus unidades en el momento donde han realizado consumos con la tarjeta. Además, para mediados del 2012, Edenred contará con nuevos productos que aumentarán su portafolio y soluciones de valor agregado. CUIDADO AMBIENTAL Bernacchi explicó que Ticket Car Control es un nuevo sistema de información sobre el pago de combustible con tarjeta, cuyos “reportes verdes” pueden ser utilizados para saber el nivel de contaminación y áreas de oportunidad para ahorro de consumo. Esto lo realizan junto con la ONG,

MIDE TU HUELLA DE CARBONO

LANZA HERRAMIENTA DE CONTROL DE DATOS AMBIENTALES

Alfredo Bernacchi, gerente de Productos e Inteligencia Comercial de Edenred

ProNatura, organismo sin fines de lucro orientada a las certificaciones ambientales, “por lo tanto, nuestros reportes tendrán la certificación de ProNatura acerca de su contribución ecológica”, aclaró el directivo. “Los transportistas cada vez están más interesados en el cuidado del ambiente, esta herramienta es útil para hombre-camión y hasta grandes flotas, tienen acceso a la información relacionada con su impacto ecológico para tomar acciones. Además del beneficio al poder contar con asesoría y apoyo de ProNatura”, indicó Alfredo Bernacchi.

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En el 2011, Edenred México presentó más controles y configuraciones para sus productos de prepago como el sistema de múltiples horarios; también impulsaron las tarjetas de reposición inmediata y el sistema de descarga gratuito de Google Maps sólo para Ticket Car, que ya están trabajando para incorporar sus demás productos para registrar cada uno de los comercios aliados a Edenred, “una ardua labor porque tan sólo en Ticket Regalo contamos con 6 mil establecimientos y a cada uno hay que colocarlo con su información en el mapa”. EDICIÓN 238»

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SERVICIOS:

Líderes Nacionales en Servicio de Paquetería Con 7.5 décadas de experiencia en filosofía de Servicio

Con

una conciencia diferente de lo que puede dar una buena logística, este sector registra un constante crecimiento dentro de las industrias porque las empresas han encontrado beneficios en tiempo, recursos y utilidades económicas. Las inversiones en materia de logística son cada vez mayores, aunque todavía falta que las compañías destinen recursos para una profesionalización de la misma. Otro de los retos para el sector logístico es la vinculación de áreas porque en México la logística suele estar aislada de los demás departamentos y actores involucrados en una cadena de suministro. El 2011 fue un buen año para la logística toda vez que por parte del

Aumenta inversión en procesos

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gística todavía son claros los rezagos que México tiene en la materia, lo que hace ver a este ámbito con dos vertientes: por un lado, la logística nacional en la que hay muchas deficiencias de competitividad como país, gobierno se le dio un mayor impulso, incluso siendo parte fundamental en algunos programas federales. Asimismo, las empresas que no están relacionadas directamente con la proveeduría de servicios o sistemas para la logística, incluyeron el concepto dentro de sus procesos y donde se nota una madurez es en los sectores que manejan a la logística, distribución, almacenaje, transporte, etc. Ha sido tal la importancia de este sector que muchas empresas que estaban enfocadas en un solo giro se han abierto para convertirse en proveedores de soluciones logísticas, es decir, ya no brindan únicamente el servicio de almacenaje o distribución, sino que hacen todo un paquete de servicio que abarque soluciones con valor para la cadena de suministro. Pese al auge que está teniendo la lo-

820 Unidades en toda la red Tresguerras Certificación ISO 9001 Versión 2008

Servicio de carga en vehículo completo. Consolidación de carga. Paquetería . Rastreo Satelital. Recolección y entrega a domicilio. Retorno de evidencias. Seguro de Mercancías. Servicio de Custodia Servicio de Ocurre a bodegas de propiedad del cliente. Transferencia a transportación marítima, ferroviaria o aérea. AUTOTRANSPORTES DE CARGA TRESGUERRAS. Mueve más de 120 mil remesas mensuales, a través de 54 terminales de carga cubriendo 360 ciudades en todo el país.

Tecnología, fundamental en logística

y, por otro, la logística en las empresas que es la que más vuelo ha tomado. En el 2012, la logística crecerá, tienen muchos nichos donde puede expandirse, su problema no será el incrementar su presencia, uso e incorporación, sino que su reto está en el entendimiento de una logística más amplia que realmente genere competitividad.

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También llega al sureste en ciudades como Córdoba, Jalapa, Veracruz, Coatzacoalcos, y Villahermosa. Las nuevas sucursales: Ciudad Obregón, Hermosillo y Tijuana que completa la ruta del pacífico norte.

Contacto 01800 710 8352 Carretera Celaya-Villagrán 3.57 S/N Localidad Estrada Celaya, Gto. CP. 38110

INDICADORES VEHÍCULOS PESADOS NOV 2011

fue tractocamiones con -15.9% y destaca que pasaje tuvo incremento del 5.6%. En el comparativo del Acumulado EneroNoviembre 2011 vs 2010 en ventas a Menudeo hay un incremento del 20.4% al colocar 28,055 vehículos en 2011, mientras en 2010 se registraron 23,300 unidades.

PRODUCCIÓN NACIONAL – 1.6%

NOV 2011

vehículos en el año 2011, lo que representa un aumento del 14.1% con respecto al 2010, tendencia que se mantuvo durante todo el año.

VOLVO

CRECE EN CAMIONES

+161.22%

La marca que destaca en noviembre de 2011 comparado con mismo mes de 2010 es Volvo Trucks con crecimiento en venta a menudeo de 161.22%.

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VENTA A MAYOREO + 3.6%

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ En noviembre del 2011 se produjeron 36,070 unidades para el mercado nacional, desciende 1.6% comparado con la producción del año 2010 que fue de 36,640. La producción para el mercado de exportación cerró en 195,010

VEHÍCULOS PESADOS

VENTA A MENUDEO – 8.1% En noviembre de 2011, la Venta al Menudeo de vehículos registró una caída de 8.1% comparado con mismo mes del 2010, luego de que se vendieran 2,385 unidades en 2011 contra 2,596 del año 2010. El segmento más afectado

En la Venta al Mayoreo el mes de noviembre de 2011 tiene aumento del 3.6% frente a mismo mes de 2010. Se venden 2,501 unidades. Pasaje tiene un crecimiento de 34.2%, aunque tractocamiones baja 11%. En el comparativo del

NOV 2011 Carlos García

Acumulado Enero-Noviembre 2011 vs 2010 en ventas a Mayoreo el aumento es del 10.3% al colocar 28,206 vehículos en 2011, mientras en 2010 se colocaron 25,581 unidades.

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ VENTAS + 10% La comercialización de vehículos ligeros en noviembre de 2011 ascendió a 83 mil 107 unidades, lo que significó 7 mil 525 vehículos más que equivalen a 10% de crecimiento, comparado con similar período del año pasado. De esta venta

DEPORTIVO

SEGMENTO DESTACADO

+65.6%

Resalta en la industria automotriz el segmento de vehículos Deportivos que crece 65.6% en ventas en noviembre de 2011 comparado con mismo mes de 2010.

NOV 2011

total, el 55.5% fue para el mercado externo y el 44.5% para el nacional. En el acumulado de Enero-Noviembre, la venta de vehículos ligeros creció 10.4% en el 2011, comparándolo con el mismo periodo del año 2010, vendiéndose 790 mil 190 vehículos, equivalente a 74 mil 725 unidades más.

NISSAN

LÍDER EN NOVIEMBRE

+13.59%

En noviembre de 2011, Nissan es el líder en ventas con 19,056 unidades. Registra incremento del 13.59% comparado con el mismo mes de 2010.

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Con transacciones de 3 mil 700 millones de dólares en 2011, registrando un ascenso del 60 por ciento en intercambios comerciales entre México y Canadá, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Quebec Ground Transportation Cluster (PÔLE) de Québec, Canadá, firmaron un convenio de colaboración en materia de negocios y desarrollo tecnológico para sus asociados. Carlos García Fernández, presidente ejecutivo

60% Incremento Comercial

de la ANPACT, y Denis Robillard, presidente y director general de la PÔLE, señalaron que esta unión de esfuerzos entre México y Canadá redundará en beneficio de los fabricantes del transporte pesado de ambos países. El acuerdo establece las bases para fomentar la cooperación económica y los intercambios de información entre la ANPACT y PÔLE, asimismo ambas organizaciones alentarán a los agentes del sector a participar en proyectos económicos que sean

Acuerdo entre asociaciones de Canadá y México

MÉXICO Y CANADÁ ESTRECHAN LAZOS EN TRANSPORTE organizados por cualquiera de las partes; exhortar a los agentes del sector a participar en actividades conjuntas de carácter económico en México y Québec; cooperar en proyectos de participación conjunta en ferias internacionales y espectáculos; buscar activamente el intercambio de información para aumentar las oportunidades de desarrollo en el equipo de transporte y vehículos especiales de las industrias de ambos países. “Con este convenio con la asociación de transportistas de Québec, Canadá, alcanzaremos uno de nuestros objetivos básicos de la agenda de trabajo que nos propusimos y que es

Denis Robillard y Carlos García en la firma

estrechar lazos de cooperación con agrupaciones internacionales ligadas a los fabricantes mexicanos de autobuses, camiones y tractocamiones”, comentó García Fernández. Christine Pelchat, delegada general de Québec y directora de la misión comercial internacional

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de esa provincia, afirmó que dicho convenio es una importante oportunidad para que las empresas quebequenses se expandan en el mercado mexicano. “México, es un mercado prioritario para Québec y se ha posicionado como su principal socio comercial en América Latina”, añadió.

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M U L T I M O D A L

CRECIMIENTO, PERO SIN CONECTIVIDAD ÁMBITO MULTIMODAL

se convirtió en muchas rutas en la mejor opción para el traslado seguro de sus mercancías, además de que ofrece (dependiendo la ruta y necesidad de cada cliente) la mejor relación de kilómetro-peso-precio. En los últimos años, las empresas ferroviarias han hecho énfasis en cambiar la perspectiva para que el autotransporte no tome a los trenes como una competencia,

A pesar de los esfuerzos por parte de las empresas, sectores industriales y autoridades de hacer una verdadera plataforma multimodal en México, todavía no se da una sólida conectividad y el uso de diferentes modos de transporte en la cadena de suministro no se hace de forma sistemática. Lo anterior provoca un desconcierto entre los sectores y una competencia por hacerse de más nichos, con escasas estrategias para complementarse. Pese a todo, en el 2011 se registraron cifras favorables para el transporte ferroviario, aéreo y marítimo. El movimiento de contenedores en puertos va a la alza, en este

sector se realizaron importantes inversiones en tecnología y modernización de la infraestructura. El crecimiento fue constante y las autoridades ven con buenas perspectivas lo que se puede hacer en diferentes puertos como Lázaro Cárdenas y Altamira, para desahogar un poco la saturación de otros como Veracruz. Los diferentes tratados comerciales han acercado vía marítima a otras naciones para el intercambio comercial con México. Para el 2012 las perspectivas en este ámbito son buenas, estiman crecimiento de hasta dos dígitos en cuanto a movimiento de carga, pero

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en la parte de traslado de pasajeros por mar los resultados del 2011 estuvieron a la baja, el sector de cruceros está prácticamente paralizado y se prevé que para este año la tendencia se mantenga. FERROVIARIO Para el sector ferroviario el 2011 fue un buen año, ya que registraron crecimiento en movimiento de mercancías y cerraron arrebatándole hasta una cuarta parte de la carga que entra al Distrito Federal por autotransporte. Con el reforzamiento de tecnologías para la seguridad, el tren

El 2012 será un buen año para el sector ferroviario, con la consolidación de los proyectos que ha lanzado y la incorporación de más nichos y clientes al esquema de traslado de mercancías por ferrocarril.

sino que sean complementarios. En este sentido, la parte ferroviaria y marítima ha hecho una buena mancuerna por la necesidad de una cadena logística cada vez más exigente, pero en este esquema el autotransporte sólo le toca un papel de movimiento en rutas cortas o dentro de puertos, lo cual no deja para nada satisfecha las empresas transportistas.

SECTOR AÉREO En cuanto al sector aéreo ni mencionar la carga que no tiene una representatividad en la cadena de suministro mexicana, tan sólo hay movimiento por parte de empresas grandes o transnacionales y, sobre todo, con el servicio de paquetería y mensajería. Pero en cuestión de pasajeros la industria vive una incertidumbre por cuestiones financieras, el 2011 lo empezaron a la baja, pero conforme avanzó el año cerraron con cifras alentadoras en cuanto a movimiento de personas. El reto para las aerolíneas es llegar a más nichos y en este

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sentido, el 2012 puede ser el año de las aerolíneas de bajo costo que están ampliando rutas para ser una opción atractiva en los viajes largos, con la finalidad de que una persona que iba a viajar por autobús se le haga accesible hacerlo mejor por avión. Sin embargo, lo más negro del sector sigue siendo el caso de Mexicana de Aviación, cuyo cierre y sus intentos frustrados por reactivarla han dejado al sistema aéreo en una condición endeble porque no sabe lo que pueda pasar. Sin duda, crecerá el movimiento de pasajeros en el 2012, pero esto no será suficiente para darle certidumbre al sector. EDICIÓN 238»

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A LT E R N AV Í A S MAYOR MOVILIZACIÓN DE PASAJEROS El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) movilizó 26 millones 355 mil 600 pasajeros nacionales e internacionales en 2011, superando la cifra récord de 26 millones 210 mil 217 en 2008, y registró más de 348 mil operaciones de aterrizaje y despegue de aeronaves,

equivalentes a un crecimiento de 2% respecto a las 339 mil 898 del 2010. La afluencia de pasajeros en las dos terminales del AICM mostró una tendencia de crecimiento sostenido desde abril del 2011, y fue en el mes de julio cuando se registró el mayor número de viajeros (2 millo-

MÉXICO CON EL CANAL DE PANAMÁ México se consolidó en 2011 como el noveno cliente del Canal de Panamá, el sexto de América y quinto de América Latina y el Caribe, con un tránsito de mercancías por la ruta interoceánica hacia o desde puertos mexicanos que creció de 11.8 millones de toneladas en 2010 a 12.2 millones en 2011.

Si bien el movimiento de las mercarías crece en distintos lugares del mundo, México sigue sin alcanzar las cifras de carga que envió en 2008 desde sus puertos en el Atlántico y en el Pacífico hacia sus propios destinos. No obstante, si se añade la que llegó a México procedente de otras partes el monto de

NUEVO PLAN DE INVERSIÓN EFE El ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Pedro Pablo Errázuriz, junto al presidente del directorio de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), Víctor Toledo, anunció un fuerte plan de inversiones que considera la puesta en marcha de dos nuevos servicios de trenes “Xpress” a Nos y

Rancagua, el mejoramiento de vías, compra de nuevos trenes y medidas de seguridad, que beneficiarán a más de un millón de personas pertenecientes a las 10 comunas ubicadas entre Santiago y Rancagua. El plan de la inversión aproximada es de 260 millones de dólares, de esta el 29% se

nes 588 mil 100) en vuelos nacionales e internacionales. De acuerdo con cifras preliminares, en el periodo enero-diciembre del 2011 se realizaron más de 348 mil operaciones, lo que representa un crecimiento de 2% en relación a las cifras del año pasado.

2011 sobrepasó a 2008, que registró 11.9 millones para caer al año siguiente a 11.5 millones.

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CREAN NUEVA CÁMARA PARA GREMIO DE PASAJE Con la presencia de representantes de 25 entidades federativas, así como más de 400 actores del sector transporte, entre permisionarios, autoridades y empresas proveedoras de bienes y servicios, se creó la Cámara Nacional de Transporte Urbano y Suburbano de la República Mexicana (Canatu). La creación de la Cámara Nacional de Transporte Urbano y Suburbano significa un gran paso de desarrollo para ciudades y tiene como propósitos inmediatos el trabajar por un transporte moderno, amigable con el medio ambiente,

Del Transporte

destinará a la renovación de material rodante, a través de la compra de 13 nuevos trenes de última tecnología, cinco para el trayecto Alameda-Nos y ocho para el recorrido entre Nos y Rancagua, cuya licitación ya está en marcha y comenzará a operar en diciembre del 2013.

metas durante el año 2012. ofrecer servicios desde y hacia Bombardier Transportation el aeropuerto de Stansted. posee ya experiencia en la producción de trenes de aluminio en Reino Unido, con casi 2 mil coches Electrostar que operan ya en el Sudeste y Sur del país, así como en las líneas del Norte de Londres y el ferrocarril ‘National Express East Anglia’ para

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P A S A J E

400 EMPRESAS

BOMBARDIER, 130 TRENES PARA REINO UNIDO La empresa internacional Bombardier Transportation se adjudicó un pedido adicional de 130 trenes Electrostar de la empresa británica Southern valorado en 189 millones de libras esterlinas (227 millones de euros). En una transacción fundamental para la compañía con miras a sus

innovador en lo técnico, vanguardista en su diseño, funcional y seguro, capacitar y profesionalizar al personal que trabaja y presta servicios en el transporte público en los centros urbanos y suburbanos, generar y promover sinergias con diferentes entidades y sectores de la población para mejorar la calidad, eficiencia y administración del transporte urbano, sin dejar aun lado la calidad, eficiencia, responsabilidad para el usuario. HECHO HISTÓRICO “Construir un país mejor requiere la suma de voluntades, la concurrencia de esfuerzos de los diversos actores, el compartir responsabilidades y actuar para demostrar en los hechos que se debe mejorar las condiciones de vida de la sociedad”, dijo Jesús Padilla Zenteno, presidente del Consejo Directivo de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad. Por su parte, Ricardo Medina Macías, representante de los

Grupo DINA contribuyó con la creación de esta organización

transportistas del Estado de San Luis Potosí y delegado regional de la AMTM, destacó que la conformación de la Cámara Nacional del Transporte Urbano y Suburbano “será un hecho histórico que, sin duda, incidirá en el desarrollo de nuestras ciudades, en el presente y en el futuro de la sociedad”. Medina destacó la presencia de autoridades estatales y municipales que se suman a un esfuerzo colectivo, inédito, vanguardista y quienes pretenden aportar a las ciudades mexicanas voluntad, experiencia, compromiso, corresponsabilidad, a más de un millón de conductores de Transporte Público Urbano y Suburbano se encuentra

en su mayoría enlistado en este esfuerzo nacional. Se formalizaron los primeros convenios de colaboración entre la Canatu y DINA para efectos de desarrollar condiciones adecuadas para la compra de unidades de transporte público y con la Universidad de Guadalajara.

Representantes del transporte durante la primera asamblea

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A U T O S

AÑ DIFÍCIL

PARA LA

INDUSTRIA

AUTOMOTRIZ

A U T O S

Dentro

del pronóstico se espera que para el 2012 se logre por lo menos mantener los niveles que arrojó el 2011 en cuanto al crecimiento en el mercado, aunque de igual forma se pretende rebasar el millón de unidades comercializadas en dicho año. Un punto importante a destacar es el factor del año electoral, para los directivos de AMDA y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) no se cree que este agente pueda ser muy relevante para la industria automotriz en el año en curso, aunque se tienen registros que en anteriores comicios las ventas han aumentado. El gobernador del Banco de México, Agustín Carstens, advirtió que el PIB podría crecer 3.5% en este año una tasa menor al 4% previsto para el 2011, afectado principalmente por el déficit del entorno global, el cual podría prolongarse cinco años más hasta llegar a convertirse en la peor crisis de los últimos 120 años, “la economía se sostendrá en el consumo interno y en la inversión, las exportaciones tendrán un comportamiento más volátil en línea con el desempaño de Estados Unidos y Europa”, añadió. En 2012, la industria automotriz tiene muchos retos pero la principal preocupación seguirá siendo la necesidad de dinamizar el mercado interno, sin embargo resaltan desafíos como el seguimiento a la importación de vehículos usados y tener u control de los mismos, el ordenamiento del parque vehicular en circulación a través de normas que aseguren su renovación, la promoción del mercado de autos nuevos por medio de esquemas fiscales que resulten atractivos tanto para personas físicas como morales y finalmente medidas gubernamentales que promuevan el financiamiento. “Se busca la reactivación, el mejoramiento y darle dinamismo al mercado interno, para que se logren alcances que la industria automotriz debe tener hoy en día, ya que las ventas han sido más bajas que en el 2001”, dijo Eduardo Solís, presidente de la AMIA.

FOTOGRAFÍAS: GM

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que respecto al 2011 las ventas totales sumadas durante los 12 meses del año han registrado cifras positivas mostrando un aumento del 1.2% con la comercialización de 905 mil 886 unidades, superando así los números del 2010 que cerró con 820 mil 406 vehículos.

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LÍNEA RECTA NUEVO DECRETO

El gobierno de Baja California espera un nuevo decreto por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para concluir la importación de 22 mil 200 vehículos registrados en el programa Placa BC, lo que costará 62 dólares más al ciudadano, aseveró Emeterio Martínez Villegas, recaudador de Rentas del estado. “El programa que inició en mayo de 2011 y que tiene como principal objetivo regularizar los autos, no logró terminar con la importación de todos los vehículos inscritos, habíamos estimado que serían 5 mil automóviles en todo el estado, pero la cifra rebasó por mucho”.

INAUGURAN Representando una gran oportunidad en oficinas corporativas y públicas para el uso de energía verde, Juan Rafael Elvira Quesada, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, inauguró el estacionamiento solar más grande de México para la producción de energía renovable, en las instalaciones centrales de la Comisión Nacional Forestal en Zapopan, Jalisco. El nuevo aparcamiento solar de celdas fotovoltaicas instaladas en dos edificios de la Conafor suma 2 mil 595 m2 que cubren en la actualidad el 60 por ciento del consumo de energía de las oficinas centrales de la institución.

PUENTE La Secretaría de Comunicaciones y Transportes dio a conocer que, con una inversión de 58.6 millones de pesos, se llevará a cabo la construcción del Puente Inferior Vehicular en Chilpancingo. Los trabajos presentan un avance del 70 por ciento y se estima que concluyan en febrero, dicha obra forma parte del programa de construcción y modernización de carreteras federales libres de peaje. Con la edificación de este puente se beneficiará a más de 90 mil habitantes de Chilpancingo, además de que facilitará el acceso a cuatro mil 600 automovilistas que diariamente cruzan.

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COMPROMISO

El Centro SCT Guerrero publicó en el Diario Oficial de la Federación una convocatoria para participar en la contratación de obra pública relacionada con la modernización, reconstrucción de tramos carreteros y construcción de puente. Se llevarán a cabo trabajos de modernización de la carretera federal CuernavacaChilpancingo, tramo: Taxco-Iguala, reconstrucción del Boulevard Zihuatanejo de la carretera IxtapaZihuatanejo Aeropuerto y se iniciarán trabajos de construcción del Viaducto en el km 5+964 del tramo Mozimba-Pie de la Cuesta de la carretera Acapulco-Zihuatanejo.

INVERSIÓN El Centro SCT Tlaxcala ejercerá 940.1 millones de pesos en su programa de Infraestructura Carretera 2012, conforme a lo autorizado en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio actual. De esa suma, 571 millones de pesos se destinarán a la construcción y modernización de Carreteras Federales, 181.2 millones de pesos para la conservación de la Red Federal de Carreteras, 166.3 millones de pesos para la modernización y conservación de Carreteras Alimentadoras y 21.6 millones de pesos para el para la creación de empleos.

PRESUPUESTO El Centro SCT Durango informó que como parte del programa de modernización y conservación de carreteras, caminos rurales, carreteras alimentadoras y empleo temporal en el estado, durante el presente año ejercerá un presupuesto de 2 mil 149.6 millones de pesos. Dentro del programa de conservación de carreteras, se asignarán 264.1 millones de pesos para la conservación de mil 987.7 kilómetros, mil 091.3 millones de pesos; a la continuación de los trabajos de las carreteras, 362.2 millones de pesos para la modernización de las carreteras.

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La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores se pronunció en contra del cobro de tenencia, toda vez que el impuesto federal desapareció a partir del 31 de diciembre del 2011. Más aun el organismo que representa a los distribuidores de vehículos nuevos en todo el país señaló que resulta de mayor gravedad el hecho de que algunos estados cobren tenencia y apliquen subsidios diferenciados, mientras que en otros no se cobrará. Esto con referencia al anuncio hecho por el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, en el sentido de que en esa entidad sí se cobrará Tenencia a vehículos de precio igual o superior a 350 mil pesos, lo que se suma a la iniciativa del jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard Casaubon, para aplicar un impuesto local a la tenencia o uso de vehículos a partir del 2012. CONDENADO AL FRACASO La Asociación destacó que el mercado automotor del Estado de México y el DF representan más de un tercio del total nacional, por lo que el cobro de tenencia en vehículos con valor igual o superior a 350 mil pesos afectará al mercado automotor, toda vez que en entidades vecinas como Morelos, Puebla y Tlaxcala no se cobrará Tenencia y en Querétaro el subsidio incluye vehículos de hasta 400 mil pesos. Guillermo Prieto Treviño, presidente de la AMDA, indicó que “históricamente el cobro de impuestos diferenciados a productos considerados arbitrariamente

A U T O S

AMDA SE LANZA CONTRA LA TENENCIA como ‘de lujo o suntuarios’ han sido un fracaso. Además de injustos, generan prácticas de evasión que terminan siendo más costosas para la hacienda pública”. En este Directivos de AMDA en conferencia de prensa contexto, existe el riesgo de que los consumidores prefieran comprar y registrar sus vehículos en entidades que ofrezcan mejores condiciones impositivas. UNA MEJOR SOLUCIÓN Refirió que “detrás de esta situación adversa se encuentra la incapacidad de los gobiernos locales para ordenar las finanzas públicas, ya que en 2007 cuando se abrogó el Impuesto Federal sobre Tenencia o Uso de Vehículos, la Cámara de Diputados también autorizó la participación a las entidades federativas y el DF de una parte del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios causado por los combustibles, por lo que en 2011 recibirán por este concepto recursos superiores a los 22 mil millones de pesos, adicionales al cobro de tenencia que se estima será por un total de 20 mil millones de pesos”. Prieto Treviño señaló que la solución de fondo no radica en transferir la ineficiencia gubernamental a los consumidores vía el pago de mayores impuestos, sino hacer más eficiente el gasto. El líder de los distribuidores de automotores pidió a los gobernantes locales que cumplan las promesas hechas en campaña de eliminar la Tenencia.

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E V E N T O S

1° CONGRESO Y EXPO HIDROCARBUROS: LOGÍSTICA Y TRANSPORTACIÓN 01-03 FEBRERO Expo Guadalajara

CIIAM 26-28 MARZO Centro Banamex

EXPO EMPAQUE Y LOGÍSTICA 21-23 FEBRERO Cintermex, Monterrey

EXPO INA 28-30 MARZO Centro Banamex

LOGISTIC SUMMIT AND EXPO 07-08 MARZO 2012 Centro Banamex

FERIA DEL TRANSPORTE EN AHUAZOTEPEC 01-08 DE ABRIL (SEMANA SANTA) Ahuazotepec, Puebla

EXPO ANTAD 14-16 MARZO Expo Guadalajara

EXPO REPARACIÓN AUTOMOTRIZ 15-16 MARZO WTC MID-AMERICA TRUCKING SHOW 22-24 MARZO Louisville, KY

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125 ANIVERSARIO DE BOSCH

EXPO SEGURIDAD 2012 24-26 ABRIL Centro Banamex EXPO PROVEEDORES DEL TRANSPORTE, REMOLQUES Y CARROCERÍAS 23-25 MAYO Cintermex, Monterrey

En 2011, el Grupo Bosch está celebrando su 125 aniversario, así como el 150 aniversario del nacimiento de su fundador. El 15 de noviembre de 1886, Robert Bosch estableció su “Taller para Mecánica de Precisión e Ingeniería Eléctrica”, en Stuttgart, Alemania, colocando así los cimientos de lo que se ha convertido en un proveedor líder mundial de tecnología y servicios. Pionero en la globalización, Bosch lleva a cabo operaciones a través de más 300 subsidiarias y compañías regionales en más de 60 países, con una fuerza laboral de alrededor de 285 mil asociados. “Los 125 años de éxito de Bosch han sido impulsados por soluciones innovadoras que mejoran la calidad de vida, la dedicación de nuestros trabajadores y las asociaciones con nuestros clientes”, dice Peter Marks, presidente y director general de Robert Bosch LLC y miembro del consejo de administración de Bosch Alemania.

EXPO PROVEEDORES DE REFACCIONARIAS Y TALLERES MECÁNICOS 23-25 MAYO Cintermex, Monterrey EXPO LOGÍSTICA 29-31 MAYO Centro Banamex

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FOTOGRAFÍA: BOSCH

EXPO FORO 07-09 MARZO Bancomer Santa Fe

EMPRESAS Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. www.amda.mx

Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras A.C. www.andellac.com.mx

Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A.C. www.anpact.com.mx 29 Edenred México S.A. de C.V. www.edenred.mx/

General Motors México www.gm.com.mx

Grupo Bimbo S.A. de C.V. www.grupobimbo.com

SUSCRIPCIÓN

Isuzu Motors de México S. de R.L. www.isuzumex.com.mx 10-11

NOMBRE:

Mercedes-Benz México S. de R.L. de C.V. www.mercedes-benz.com.mx 13

CARGO:

Secretaría de Comunicaciones y Transportes www.sct.gob.mx

EMPRESA:

UPS México S.A. de C.V. www.ups.com

20-21 13

Volkswagen Vehículos Comerciales www.vw.com.mx 4-6

GIRO DE LA EMPRESA: DIRECCIÓN: CIUDAD:

C.P.

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