AKTUELNO
Šta donose nove izmjene i dopune ZOBS-a?
VEĆE KAZNE I DUŽE ZABRANE
SA SEDMIM PO REDU NAJAVLJENIM IZMJENAMA I DOPUNAMA AKTUELNOG ZAKONA O OSNOVAMA BEZBJEDNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA U BOSNI I HERCEGOVINI KAZNE BI TREBALO DA POSTANU DRASTIČNO VEĆE ZA POJEDINE PREKRŠAJE POPUT PREKORAČENJA BRZINE U NASELJENOM MJESTU I VOŽNJU U ALKOHOLISANOM STANJU, A PRODUŽIĆE SE I VRIJEME TRAJANJA ZABRANE UPRAVLJANJA VOZILOM...
O
d 2006. godine, kada je stupio na snagu, do danas Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini mijenjan je čak šest puta. Najnovije sedme po redu „izmjene i dopune“ u fazi su „prednacrta“ i možemo ih očekivati pred državnim parlamentarcima u narednom periodu. Zbog ovolikog broja „zakrpa“ osnovnog teksta, ali i mnoštva
16 I
AUTOSHOP Magazin
I 9 2020
nedorečenosti i dvosmislenosti na koje se nailazi u praksi, stiče se utisak da je nekada optimistično najavljivani aktuelni ZOBS, veoma olako usvojen akt, koji je propustio da definiše mnoge bitne stvari. Povratka nazad nema, a javnost u svjetlu svakodnevnih teških stradanja na bh. putevima zanima šta nas to tek očekuje u budućnosti i na koji način zakonodavci namjeravaju da unaprijede bezb-
jednost u saobraćaju. Ako je suditi prema dosadašnjim saznanjima o potencijalnim prijedlozima za najnovije „izmjene i dopune“, biće to isključivo sa većim kaznama. Da li je takva politika i najbolja pokazaće vrijeme, ali kako isto prolazi čini se da nam same kazne bez edukacije ne mogu puno pomoći. Idemo redom. Nove „izmjene i dopune“ popunjavaju niz sitnih praznina u osno-
