Broj 1. godina 12/ožujak 2014 .
infomagazi
Delphi Inside kompresori
Zamašnjak
Dobri duh Isplati se automobila kupovati
Novi koncept guma
putem webshopa!
10 tablet računala podijelili smo korisnicima webshopa s najviše kupnji preko weba! Akcija se nastavlja!
Zajedno u ! e ž e r m e j n a č a j
12 . godišnji sastanak Auto Stop servisa
Program dijelova Aprila SL 750 Shiver vw PASSAT
NOVNUODI
U PO
Visokoučinkovita ulja i maziva
Besplatni informativni magazin za poslovne partnere
Više nego što očekujete! INA KIT - remen, natezači remenja, klizači i sav potreban pribor u OE kvaliteti
Originalna kvaliteta i garancija od samo jednog dobavljača U servisnoj knjižici vašeg vozila nalazi se servisni interval određen od strane proizvođača vozila. Ovaj servisni interval određen je konstrukcijom vozila i nepoštivanje može prouzročiti ozbiljna oštećenja motora! INA KIT sadrži sve neophodne klizače, natezače i remenje za određene vrste vozila.
INA KIT – Prednosti za Vas ɑ QDMģLUL DVRUWLPDQ SURL]YRGD VD 2( NYDOLWHWRP (kvalitetom prve ugradnje) ɑ VYL SRWUHEQL GLMHORYL X MHGQRP NRPSOHWX NXWLML
ɑ JDUDQFLMD MHGQRJ GREDYOMDÏD ɑ EHVSODWQD XSXWVWYD ]D PRQWDŀX Za više informacija:
www.Schaeffler-Aftermarket.com
SADRŽAJ
infomagazin
VIJESTI
Riječ urednika
4 Comline vilice i spone ovjesa 4 Nova rješenja u Walker katalogu 4 INA: Povoljnije cijene remenica alternatora 5 Poslovnice u Jastrebarskom, Zaboku i Zaprešiću na novim adresama 5 Goodyear: EfficientGrip SUV uz ocjenu BA 7 GULF: Visokoučinkovita ulja
i maziva 7 Goodyear: Koncept budućih guma za SUV vozila 8 Novi Delphi katalog uređaja za hlađenje
Poštovani čitatelji, Nakon zime za koju su nas sa svih strana plašili da će biti najžešća u posljednjih 100 i više godina, a bila je vrlo blaga, gotovo bez snijega, stiglo nam je i proljeće. Ožujak kakav bi mnogi mogli poželjeti, s gotovo ljetnim temperaturama od dvadeset stupnjeva, mnoge je probudio. S prvim danima proljeća u Auto Krešo trgovinama obogatili smo ponudu ulja i pritom se odlučili za visokokvalitetni Gulf, bez obzira na to tražite li mala pakiranja ili pak bačve. Proširili smo i ponudu Comline proizvoda koji su sve traženiji i zastupljeniji na našim policama. Već su prošle gotovo četiri godine otkako smo u svoje i vaše poslovanje uveli webshop koji omogućuje naručivanje robe 24 sata dnevno, svaki dan. Time smo mnogim kupcima omogućili jednostavnije i brže poslovanje, a sada smo najaktivnije odlučili i nagraditi. Naš viši tehnički savjetnik Bojan Kopše održao je još jednu tehničku akademiju, a tehničko znanje možete upotpuniti i novim rješenjima iz Schaefflera. Volkswagenovi modeli vrlo su tražena roba na našem tržištu pa donosimo pregled raspoloživih dijelova za Passat, ali i Apriliju Shiver. Kako bi rekao zagrebački gradonačelnik, nećemo više dužiti, već «idemo delat'».
8 10 godina eko akcije Očistimo Hrvatsku od auto olupina
TEHNIKA
20 ŠTO SVE NUDIMO ZA: Volskwagen Passat
13 Schaeffler: Blokirajući ležaj
22 auto stop: 12. godišnji sastanak Auto Stop servisa
14 Zamašnjak podijeljene mase 18 Delphi Inside kompresor
8 General Electric: Snižene cijene xenon žarulja D1S, D2S i D2R 9 SKF: Dijelovi za Dacia vozila 9 Loctite: Dezinfekcija klima-uređaja u automobilu
PREDSTAVLJAMO 16 Bosch: dizelske komponente
AKTUALNO
24 ŠTO SVE NUDIMO ZA: Aprilia Shiver
15 Tehnička akademija: Proljetni ciklus
www.facebook.com/AutoKreso Impressum
MOTO
11 Tableti za najaktivnije korisnike webshopa
26 Moto roštilj u Splitu!
www.twitter.com/AutoKreso
Informativni magazin za poslovne partnere
Izdavač Auto Krešo Trgovina d.o.o. Adresa redakcije: Biokovska 1b, 10000 Zagreb infomagazin@autokreso.hr www.autokreso.hr
Redakcija Ivan Cvetković ivan.cvetkovic@autokreso.hr
Broj 1. godina 12/ožujak 2014.
Glavni i odgovorni urednik Roman Simon roman.simon@autokreso.hr
Maja Knepr Šegina, dipl. ing. biologije maja.knepr@autokreso.hr
Bojan Kopše, ing. bojan.kopse@autokreso.hr
Grafička priprema i tisak Bruna Samobor d.o.o. Tiskara i knjigovežnica Farkaševac 15, Samobor, Tel. 01/3380-771 zlatko.roso@zg.t-com.hr Auto Krešo infoMagazin besplatni je magazin za poslovne partnere i distribuira se izravno. Pretisak i izvaci dopušteni samo uz navođenje izvora. Rukopise, crteže i fotografije ne vraćamo. Redakcija pridržava pravo skraćivanja dopisa
www.autokreso.hr
3
VIJESTI
infomagazin
Nova rješenja u Walker katalogu Comline vilice i spone ovjesa
N
akon odličnih povratnih informacija od kupaca na ponuđenu cijenu i kvalitetu Comline proizvoda, odlučili smo svoju ponudu upotpuniti dijelovima ovjesa. Ponuda je za sada ograničena na vilice i spone ovjesa za popularne aplikacije. Riječ je o proizvodima koji nude zavidnu razinu kvalitete, i to po povoljnoj cijeni. Cijene su niže od dosadašnjih u prosjeku 17% pa tako najmanja razlika u maloprodajnoj cijeni iznosi 54 kn, a u većini slučajeva je i veća od 100 kn.
Walker brand, specijaliziran za nadzor ispuha, profesionalcima pomaže zahvaljujući vrhunskoj ponudi filtera i konvertera namijenjenih milijunima popularnih vozila
Z
amjenski filtri čestica (DPF) i katalizatori dvije su od najbrže rastućih mogućnosti usluga za današnje radionice. Walker brand, specijaliziran za nadzor ispuha, profesionalcima pomaže zahvaljujući vrhunskoj ponudi filtera i konvertera namijenjenih milijunima popularnih vozila. Ovi proizvodi - kao i više
od ukupno 10.000 dijelova - istaknuti su u novom Walker Emissions Control katalogu, koji je dostupan u tiskanom obliku te na www.walkercatalogue.eu. Tenneco i Walker, osim toga, podržavaju aftermarket klijente kroz sveobuhvatnu dijagnostiku nadzora ispuha, online trening module, tiskane materijale i izložbene turneje Tenneco On Tour.
Walker je brand broj jedan u DPF i konverter tehnologijama, što je primjetno u cijeloj ponudi tehnoloških rješenja u nadzoru ispuha i ovjesa. Tennecovi inženjeri došli su do važnih otkrića koja će vjerojatno postati dio standardne opreme sutrašnjih vozila. Ona uključuju: Continuously Variable Semi-Active Suspension (CVSA): sustav ovjesa koji trenutačno prilagođava karakteristike prigušenja uvjetima na cesti Active Suspension Car (ACOCAR™): aktivni sustav ovjesa koji nadzire upravljivost, sigurnost i udobnost Hydrocarbon Manifold Dosing: sustav koji pomaže optimizirati regeneraciju DPF-a ubrizgavanjem dizela izravno u usisnu granu Gasoline Particulate Filter: benzinski filtar čestica razvija se zbog zahtjeva EU6c norme za 2017. Signature Sound System: za dizelska, benzinska, električna i hibridna vozila, stvara prilagođene zvukove ispuha po želji
Povoljnije cijene remenica alternatora ve smo godine brojne artikle učii VW modele sa 1,6 TDI, 1,9 TDI i 2,0 O nili pristupačnijima širem krugu TDI motorima sada stoje 322 kn. kupaca. Tako smo u suradnji s poznaTrebate li pak remenicu za C-klasu tim dobavljačem Schaeffler Automotive Aftermarket odlučili sniziti cijene remenica alternatora koje nose oznaku branda INA. Remenice su pojeftinile u prosjeku 20%. Primjerice, remenice za Audi, Seat, Škodu
4
www.autokreso.hr
(W202) ili E-klasu (W210) sa 2,2 CDI ili 2,7 CDI motorom, ona sada stoji 361 kn. Tražite li remenicu za Renault Megane I 1,9 dTi ili dCi motor, sada je jeftinija više od 40% - sa 594 kn snižena je na 347 kn, a toliko stoji i model za Renault Megane II 1,9 dCi, Movano ili Opel Vivaro sa 1,9 CDTI motorom. Sve navedene cijene su maloprodajne.
www.facebook.com/AutoKreso
Poslovnice u Jastrebarskom, Zaboku i Zaprešiću na novim adresama
ZABOK
Matije Gupca 24a, 049/500-152
U
posljednjih nekoliko tjedana na nove smo adrese, bolje i atraktivnije, preselili čak tri poslovnice. Tako su vam sada poslovnice u Jastrebarskom,
Jastrebarsko
zaprešić
Dr. Franje Tuđmana 114a, 01/6285-000
Maršala Tita 76a, 01/3391-505
e-mailovi ostali su isti. Kompletan asortiman brojnih dijelova za automobile, skutere i motocikle, alate, ali i gume potražite na novim adresama:
Zaboku i Zaprešiću još dostupnije, smještene na pristupačnijim lokacijama te u novijim, kvalitetnijim i boljim prostorima. Brojevi telefona i
Jastrebarsko, Dr. Franje Tuđmana 114a, 01/6285-000; Zabok, Matije Gupca 24a, 049/500-152; Zaprešić, Maršala Tita 76a, 01/3391-505
EfficientGrip SUV uz ocjenu BA N
a salonu automobila u Ženevi Goodyear je predstavio i gume za sportske terence koje i svrstane u visoku kategoriju. Segment automobila koji je trenutačno u velikom porastu zbog iskoristivosti goriva za proizvođače guma poseban je izazov. Među izloženim gumama za segment SUV i terenskih vozila predstavljena je guma EfficientGrip SUV u dimenziji 215/50 R17 koja je u toj seriji prva s ocjenom BA na oznaci i koju je proizvođač
www.twitter.com/AutoKreso
automobila Nissan odabrao za prvu opremu novoga Qashqaija. Pomoću tehnologije FuelSaving guma osigurava manju potrošnju i manju količinu emisije CO2, a istodobno zbog uporabe posebnih prianjajućih smola koje je Goodyear razvio za gazni sloj na mokroj cesti osjetno povećava prianjanje. Goodyearovim visokim kategorijama na europskoj oznaci pridonosi i guma Eagle F1 Asymmetric SUV, prva u kategoriji guma Eagle F1 Asymmetric SUV koja je na oznaci dobila ocjenu BB. S obzirom na nedavno istraživanje koje je proveo Goodyear, oznaka ima vrlo važnu ulogu u odlučivanju o kupnji guma. Istraživanje je pokazalo da se čak 53 posto prodavača guma koristi podacima s oznaka kao prodajnim argumentom, a osim toga, oznaka utječe na 36 posto potrošača koji se odlučuju za kupnju guma.
www.autostop.com.hr
5
Pumpe vode – Pod pritiskom Pumpe vode na modernim automobilima su se potpuno promijenile tijekom posljednjih 20 godina. Proizvođači automobila zahtijevaju da budu što manje, lakše, jeftinije (automobilske tvrtke opsesivno smanjenju troškove), i da imaju duži vijek trajanja kroz jamstvo na novi automobil, a što je dovelo do ogromnog izazova proizvođačima pumpi vode. Sve naše pumpe vode se proizvode u skladu sa strogim kontrolama proizvodnje te su označene jedinstvenim kodom kako bi se osigurala ujednačena kvaliteta.
Ključni elementi LEŽAJ
Naša je politika istovjetna OE specifikacijama. Nudimo dvije mogućnosti;
dva reda (kuglica na kuglicu) ili kuglicu i valjak da bi se povećala otpornost na jako opterećenje te produžio radni vijek pumpe.
PODMAZIVANJE
Koristi se super 'N' mast visokih preformansi za ležajeve s brtvama iz Japana.
BRTVA
Testirana je 100 % napetost, a kako bi se osigurao pravilni pritisak za maksimalno Djeluje od -40 do +200 ° C, brtvljenje te životni vijek. te emitira nisku razinu buke.
Svaka pumpa ima označenu seriju te datum proizvodnje.
ROTOR
Veličina, dizajn i materijal OE kvalitete za pravilne performanse.
www.comline.uk.com
VIJESTI
NOVNUODI
infomagazin
U PO
Koncept budućih guma za SUV vozila
G
N
Visokoučinkovita ulja i maziva
edavno smo ponudu ulja upotpunili proizvodima vrhunskog branda Gulf. Riječ je o brandu jedne od najvećih kompanija za trgovinu naftnih derivata u svijetu. Tvrtka Gulf sinonim je za izvrsnost i brand koji je stekao kultni status ovjekovječen na filmskom platnu 1971. godine u filmu Le Mans sa Steveom McQueenom u glavnoj ulozi. Povijest Gulfa seže u daleku 1901. godinu kada je u Texasu utemeljen Gulf Oil. Od početka tvrtka je ulagala u razvoj, inovacije i istraživanje. Već 1911. uvođenjem prve drive-in benzinske postaje na svijetu inovacije i vizionarstvo postaju kamen temeljac poslovanja tvrtke. Danas Gulf Oil International Ltd posluje u više od 100 zemalja kroz mrežu ovlaštenih distributera s cjelokupnom
paletom vrhunskih proizvoda za automobile, gospodarska vozila, građevinu, plovila, industriju itd. Svi proizvodi sadrže homologacije (odobrenja) vodećih proizvođača vozila i strukovnih udruženja API i ACEA. Paletu Gulf ulja i maziva čine motorna ulja za osobna i laka dostavna vozila, teretna i gospodarska vozila, ulja za prijenos i transmisiju, ulja za automatske mjenjače, hidraulična ulja, ulja za kočione sustave i mazive masti te vrhunska autokozmetika u spreju. Za vas smo pripremili Gulf motorna ulja za osobna vozila Formula ULE 5W-30; Formula GX 5W-40; TEC Plus 10W40, a posebno su ih odobrili proizvođači vozila Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Opel i Ford. Sva ova tri ulja predviđena su u pakiranjima od 1 litre, 4 litre, 60 i 200 litara. Tu je i Gear MP 80W90 mineralno ulje za ručne mjenjače, diferencijale i reduktore u pakiranjima od 4, 60 i 200 litara. Tražite li pak ulje za automatske mjenjače starijih vozila sa specifikacijom DEXRON DX II, tu je ulje ATF DXII koje može biti u pakiranjima od 1 litre te 20 i 60 litara. Vrhunska kvaliteta svakodnevno se dokazuje i testira u auto-moto sportu, gdje je Gulf prisutan u mnogim natjecateljskim timovima poput Aston Martina, McLarena, Porschea i drugih.
oodyearov koncept guma rezultat je neprestanog truda kompanije Goodyear u razvoju inovativnih proizvoda koji otvaraju nove mogućnosti za budućnost. Glavna je prednost novoga koncepta širok središnji kanal zbog kojega guma ima manju kontaktnu površinu i manji otpor kotrljanja, a to se odražava u većoj iskoristivosti goriva i manjoj količini emisije CO2. Kanal je također napravljen za raspršivanje velikih količina vode i blata ispod kontaktne površine gume u mokrim uvjetima, što omogućuje bolje prianjanje gume. Za razliku od mnogih drugih koncepata, Goodyearova guma ne predviđa montažu dviju užih guma na jednom naplatku, nego se zasniva na gumi s dvostrukom kontaktnom površinom i jednom jedinom konstrukcijom za SUV gume. Taj pristup znači da guma može prenositi težinu opterećenja SUV vozila, a ujedno pruža prednosti gume s dvjema kontaktnim površinama. Novim konceptom Goodyear zadovoljava i vlastite napore na području razvoja održivih rješenja za budućnost. Zbog širokoga kanala u gaznome sloju količina gume izrazito je manja, što joj smanjuje masu i podrazumijeva manje materijala za njezinu proizvodnju. Glavna prednost novog koncepta je širok središnji kanal
www.autokreso.hr
7
VIJESTI
infomagazin
U 10 godina uklonjeno
Snižene cijene xenon žarulja D1S, D2S i D2R ve više automobila opremljeno je xenon žaruljama S koje su umnogome bolje od
halogenih, kako po trajnosti, tako i po svjetlosti koju emitiraju. Kako bismo ih učinili dostupnijima širem krugu kupaca, u suradnji s najvećim svjetskim proizvođačem rasvjetnih tijela General Electricom pripremili smo osjetno sniženje cijena. I pritom nije riječ o akcijskim cijenama, već o trajnom sniženju! Tako model D1S od sada možete nabaviti za 517,15 kn, D2S za 398,75 kn (do sada je ovaj model stajao 751 kn), a po istoj se cijeni može nabaviti i model D2R. Xenon žarulje osiguravaju bolju vidljivost i svjetlinu jer je svjetlo prilagođeno osjetljivosti ljudskog oka. Vozaču je osigurana pouzdana percepcija u mraku pa zato može ranije primijetiti prepreke i oznake na cesti. Xenon žarulje osvjetljavaju veću površinu i manje troše – 35 W umjesto dosadašnjih 55 W (koliko troše klasične halogene žarulje). Xenon žarulje i dulje traju zahvaljujući izuzetnoj otpornosti na vibracije i udarce.
8
www.autokreso.hr
Ekološku akciju Očistimo Hrvatsku od auto olupina već godinama uspješno organiziraju fotoreporter Romeo Ibrišević, udruga Zelene stope i Renault
V
eć 10 godina traje ekološka akcija Očistimo Hrvatsku od auto olupina čiji su glavni promotori bili i ostali tvrtka Renault Hrvatska (danas Renault Nissan Hrvatska) i fotoreporter Romeo Ibrišević te udruga Zelene stope. Iz nacionalnih parkova i parkova prirode uklonjeno je više od 15.000 auto olupina! Radi se o krupnom otpadu koji svakom smeta, ali organiziranog čišćenja prije ove akcije nije bilo. U sklopu akcije olupine su vađene iz rijeka (Zrmanja, Kupa, Sava..), slapova (Zareški krovi), jezera (Baćinska jezera, Imotska jezera..), podmorja (uvala Običaj, Lisičarka, Sv. Marija Magdalena…), s planina (Medvednica, Papuk, Dinara, Velebit, Učka…), s otoka (Mljet,
Novi Delphi katalog uređaja za hlađenje
Lastovo, Korčula, Vis, Hvar, Dugi otok, Ugljan, Krk, Lošinj..), uklanjane su sa slavonske ravnice, iz spilja, sa zagorskih, samoborskih i žumberačkih brega... U akciji su sudjelovali učenici, nastavnici, odgajatelji, djeca, roditelji... Provodili su je vatrogasci, pripadnici policije i vojske, Gorska služba spašavanja, planinari, šumari, speleolozi, ronioci, varioci, poštari i, naravno, komunalni redari. Pomagali su volonteri i lokalno stanovništvo. Recikliranje auto olupina preuzeo je državni koncesionar za skupljanje metalnog otpada CEZAR (prije CIOS). A akcija se nastavlja sve dok i posljednja olupina ne završi u reciklažnom dvorištu... I sve to zaslugom fotoreportera Romea Ibriševića te Renaulta koji ga podržava od početka.
D
elphi je objavio novi katalog klima i uređaja za hlađenje motora. Novi katalog sadrži podatke o više od 1600 brojeva koji pokrivaju više od 86% voznog parka za kompresore i kondenzatore, uključujući 124 dodatna kataloška broja u odnosu na prethodno izdanje iz 2012. Delphi katalog je unaprijeđen pa ima user friendly prikaz klimatizacijskih dijelova. Dodatna ponuda su hladnjaci te punjenje hladnjaka zraka. Katalog je dostupan na 18 jezika.
www.facebook.com/AutoKreso
Nove web stranice, web katalog i mobilna aplikacija U
2014. smo ušli s mnogo tehnoloških noviteta. Prvo smo otvorili nove web stranice www.autokreso. hr, nakon toga smo transparentnima učinili i sve cijene putem web kataloga, pa tako sada svaki kupac može provjeriti cijene dijelova, a zatim smo uveli još jednu veliku novost mobilnu aplikaciju. Mobilna je aplikacija namijenjena korisnicima smartphone uređaja, bez obzira na to je li riječ o Android ili iOS sistemima, odnosno iPhoneu. Možete je besplatno preuzeti u App store ili Play store trgovinama na svom smartphoneu ili na www.autokreso.hr. Mobilna aplikacija napravljena je za
sve maloprodajne kupce, koji nakon prijave imaju mogućnost ostvariti brojne pogodnosti. U aplikaciji možete pregleda-
vati najnovije aktualnosti, pronaći najbližu poslovnicu te očekivati informacije o akcijama samo za korisnike.
www.twitter.com/AutoKreso
I
www.facebook.com/AutoKreso www.twitter.com/AutoKreso
U
Dezinficirajte klimu u automobilu!
Dijelovi za Dacia vozila
nutrašnjost ventilacijskog sustava automobila idealna je okolina za razvoj bakterija, gljivica i plijesni. Nakon što se uključi ventilacija ili klimatizacija u automobilu, strujanje zraka dovodi gljivice i bakterije u kabinu automobila što uzrokuje neugodan miris, a može štetno djelovati na zdravlje te uzrokovati kašalj i druge zdravstvene smetnje. Zbog toga je važno povremeno očistiti i dezinficirati ventilacijski sustav automobila. Ovo je osobito preporučljivo prije ljeta kada se klimatizacijski sustav automobila često koristi. Loctite Hygiene Spray idealan je za dezinfekciju i dezodoriranje unutrašnjosti automobila - uključujući klima uređaj. Uništava bakterije, viruse, gljivice i plijesan, a neugodan miris zamjenjuje svježim mirisom mentola i eukaliptusa. Ovaj proizvod uklanja i neugodne mirise cigareta i kućnih ljubimaca. Siguran i jednostavan za upotrebu, Loctite Hygiene Spray može se koristiti u unutrašnjosti automobila, kamiona, kombija, kamp prikolica i brodova, ali i za dezinfekciju klimatizacijskih uređaja u stambenim prostorima. Nakon samo 15 minuta djelovanja unutrašnjost automobila i ventilacijskog sustava je dezinficirana, a rizik od infekcija i alergijskih reakcija smanjen.
z SKF-a ponosno ističu da su pripremili širok spektar dijelova namijenjenih novim generacijama Dacia vozila. Lani su u prodaju pustili modele Logan MCV te Sandero, oba u drugoj generaciji, a SKF se hvali dostupnim dijelovima. Tako raspolažu kompletnim asortimanom ležajeva kotača, bez obzira na to trebate li ih za prednje ili stražnje kotače te neovisno o tome vozite li TCe od 90 KS, 1,2-litreni benzinac (možda uz LPG instalacije) ili 1,5 dCi motor. Razlika je samo u modelima s ABS-om ili bez njega. Za 1,2-litreni benzinac SKF je pripremio komplet zupčastog remena i pumpe vode. Tu su i kompleti slobodne remenice, natezača, klinasti remen… Zatim je tu set za prednji ovjes ili pak set homokinetičkog zgloba za novi Sandero.
www.autostop.com.hr
9
infomagazin
Noviteti iz trgovine
Golmaxova ponuda za
profesionalce Građevinski ste poduzetnik i na kamionima nemate odgovarajuća svjetla poput rotirki? Imate vozilo opremljeno centralnim zaključavanjem, a nemate opciju daljinskog zaključavanja? Imamo rješenje za vaše probleme
V
eć i ptice na grani znaju da je Golmaxova ponuda sastavljena po principu od igle do lokomotive. S obzirom na to da je riječ o partneru Auto Kreše, njihovi artikli mogu se pronaći u svim našim poslovnicama. Iako smo do sada predstavljali pale-
LED BAR PROFI 120 cm 12/24 V 12 LED polja boja: NARANČASTA, BIJELA, NARANČASTA 440 leds (0,25 W) Dimenzije: 120 x 38,5 x 22 cm Težina: 14 kg LED polja: 4 prednja + 4 stražnja + 2 bočna + 2 ispod bijelog polja za reklamu Montaža: bočnim držačima koji se zakvače na rub krova (bez bušenja) Namjena: vučne službe, komunalna poduzeća, građevinari, vozila u pratnji itd. Način montaže bez bušenja krova
Šifra: 20982 32 LED bar magnet za 32W 12/24 V 44 cm Dimenzije: 44 x 16,5 x 6 cm (2 kg) Montaža: 4 magneta/ili vijci 6 modula rada/uključiti auto upaljač Namjena: vučne službe, građevinari, vozila u pratnji itd. Šifra: 08053 LED lampa Kvadratna 12/24 V Mala potrošnja struje Dimenzije: 11 x 6 x 5,6 cm 6 LED-a 3 W 6000 K 12/24 V Montaža: vijci Namjena: građevinari, vučne službe itd.
10
www.autokreso.hr
tu proizvoda koji su usko vezani uz pojedinačno doba godine, sada smo odlučili upoznati vas s opremom koju rabe profesionalci, službe koje ne mogu i ne smiju bez njih. Riječ je o svjetiljkama, bljeskalicama namijenjenima šlep službama, komunalnim poduzećima, građevinarima,
vozilima za praćenja... Bez obzira na to tražite li modele koji se montiraju bez bušenja ili s bušenjem, sve to ima Golmax, a to znači da ih možete nabaviti kroz našu prodajnu mrežu. Također, imate li vozilo opremljeno centralnim zaključavanjem, a nema-
Šifra: 20991 80 LED SMD bljeskalica rotirka na magnet 12/24 V Dimenzije: 20 x 14 cm 2 modula rada/uključiti auto upaljač Montaža: magnet Namjena: vučne službe, građevinari, vozila u pratnji itd. Šifra: 20993 Multiflash Xenon bljeskalica 12/24 V Dimenzije: 16,5 x 14,5 cm Montaža: vijci na krov vozila 2 modula rada/uključiti auto upaljač Namjena: vučne službe, građevinari, vozila u pratnji itd.
Šifra: 20952 8 LED flash bar za Unutar vozila 12 V Mala potrošnja struje Dimenzije: 25 x 10 x 5,5 cm 8 LED-a, 4 modula rada. Montaža na staklo unutar auta Namjena: vozila u pratnji itd. Šifra: 20981 24 LED bar magnet 24 W 12/24 V 30 cm Dimenzije: 30 x 16 x 7 cm 6 modula rada/uključiti auto upaljač Dimenzije: 30 x 15 x 7 (1,20 kg) Montaža: 2 magneta/ili vijci Namjena: vučne službe, građevinari, vozila u pratnji itd.
Šifra: 20995 80 LED bljeskalica rotirka na štap 24 W 12/24 V 23 cm Dimenzije: 23,5 x 12,8 cm 2 modula rada/uključiti auto upaljač Montaža: na štap Namjena: kamioni, građevinari, vozila u pratnji itd. Šifra: 20994 120 LED bljeskalica rotirka na štap 12/24 V 26,5 cm Dimenzije: 26,5 x 12,8 cm 2 modula rada/uključiti auto upaljač Montaža: na štap Namjena: kamioni, građevinari, vozila u pratnji itd. Šifra: 20951 3 LED flash za Masku vozila 12/24 V Mala potrošnja struje Dimenzije: 11 x 6 x 5,6 cm Snaga: 3W x 3 LED-a 4 modula rada Montaža: na masku vozila/kamiona Namjena: građevinari, vučne službe itd.
te opciju daljinskog zaključavanja, Golmax ima rješenje. Budući da su s proljećem temperature sve više, ne zaboravite da Golmax ima i ventilatore za vozila, sjenila protiv sunca, rolo zavjesice za bočna vrata, ljetne tepihe, četke za pranje automobila...
Šifra: 08051 LED lampa 12 LED-a Okrugla 12/24 V Mala potrošnja struje Dimenzije: 22 x 16 x 7,2 cm 12 LED-a x 1 W 6000 K 12/24 V Montaža: vijci Namjena: građevinari, vučne službe itd.
Šifra: 99063 Daljinsko zaključavanje model A (u ponudi i modeli B, C, D, E) 2 manja crna privjeska + lampica za vozila koja imaju centralno zaključavanje, a još nemaju daljinsko Šifra: 20953 4 LED flash x 4 kom Za masku vozila 12 V Mala potrošnja struje Dimenzije: 11 x 6 x 5,6 cm Montaža: na masku vozila Namjena: građevinari, vučne službe itd.
www.facebook.com/AutoKreso
NAGRAĐUJEMO
infomagazin
Nagradu u ime Autoservisa Šurina preuzeo je Stipe, voditelj trgovine
Edo Orečić vlasnik je Edy servisa iz Zagreba
Među nagrađenima je i CM Commerce, u čije je ime nagradu preuzeo Marijan
Isplati se kupovati putem webshopa U suradnji s tvrtkom Quantum-AutoMarket, s kojom smo razvili webshop, odlučili smo nagraditi najaktivnije korisnike. Stoga smo pripremili 10 tablet računala koja smo podijelili korisnicima webshopa s najviše kupnji preko weba. Budući da nije riječ o jednokratnoj akciji, i ubuduće možete očekivati nagrade! V.M.R. najaktivniji je na području Istre i Kvarnera
Auto shop najaktivniji je u Slavoniji, a nagradu je preuzeo Branimir Vidić
U ime tvrtke Rivalitas iz Sinja tablet je preuzeo David Prcela
www.twitter.com/AutoKreso
Stjepan Šmidlehner, vlasnik Auto dijelova Šmit
Naš Robert iz poslovnice Split predao je nagradu Davoru iz AO Gale
Regionalni direktor Nikola Bilobrk predao je tablet MB Autoshopu iz Imotskog
I Damira Fabijanovića, vlasnika tvrtke Auto Fabijanović, razveselio je poklon
www.autostop.com.hr
11
infomagazin
INOVACIJE
Blokirajući ležaj Schaefflerova inovacija donosi revolucionarno konstrukcijsko rješenje blokirajućeg ležaja - kombinirajući izvrsnu nosivu karakteristiku ležaja s njegovom blokirajućom ulogom. Riječ je o cjelovitom rješenju za sklopove mjenjača s dvostrukom spojkom bez obzira na veličinu ugradbenog prostora Schaefflerov novi blokirajući leža j pruža cjelovito rješenje za uležišten je komponenata mehanizma za promjenu brzina bez obzira na velič inu ugradbenog prostora
D
anašnji visoko razvijeni sistemi mjenjača s dvostrukom spojkom privlače veliku pažnju javnosti širom svijeta i zahtijevaju od automobilske industrije brojna nova i učinkovita rješenja. Vrlo često kritični je faktor ugradbeni prostor koji sprječava mogućnost blokiranja mehanizma za promjenu brzina time što ne dopušta ugradnju blokirajućih kontura i klinova u kućište mjenjačkog sklopa. Schaeffler zato nudi cjelovito rješenje koje uključuje blokadu komponenata mehanizma za promjenu brzina bez obzira na raspoloživi ugradbeni prostor. - Schaefflerov novi blokirajući ležaj nudi alternativno rješenje za osiguranje i blokadu vilica za promjenu brzina i onda kada konstrukcija ugradbenog prostora onemogućava primjenu standardnih osiguravajućih kontura i blokirajućih klinova. Blokirajući ležaj proširuje Schaefflerov asortiman proizvoda omogućujući kupcima fleksibilnost pri odabiru specifikacija mjenjačkog sklopa - objašnjava Stanislav Massini, direktor naprednog razvoja mehatronike u Odjelu proizvodnje za mehanizme promjene brzina u Schaeffleru.
Aktivna opruga
Novo kombinirano rješenje, što uključuje blokirajuću funkciju s ležajem koji dopušta rotacijsko i pravocrtno kretanje (RLF- rotary limited linear motion), donosi zanimljivo rješenje za konstruktore jer se blokirajući ležaji mogu ugraditi i na vanjsku i na unutarnju stijenku mjenjačkog sklopa. Kuglice, upotrijebljene kao valjna tijela, vođene unutar standardiziranog ležajnoga kaveza omogućuju stabilnost ležaja i smanjeno trenje. Duboko uvučena šalica ležaja s tankom stijenkom oblikuje valjnu stazu kotrljajućih elemenata. Integrirana aktivna opruga djeluje kao blokirajući član time što blokira
12
www.autokreso.hr
Učinak može biti još veći ako se u blokirajući ležaj ugradi i senzor pom dodatne informacije kao što je polo oću kojeg se očitavaju žaj vilica za promjenu brzina i točn a mjera hoda mehanizma
pokretanje mehanizma s obje strane šipke za promjenu brzina. Opruga je predopterećena tako da stvori toliku zadržajnu silu da se ispuni tražena blokada.
Dug životni vijek
Čak i nakon 4 milijuna ciklusa opterećenja, koji su ekvivalentni dvostrukom radnom vijeku vilica mehanizma za promjenu brzina, nije uočeno nikakvo trošenje komponenata. Pritom je blokirajući ležaj radio bez problema. Karakteristika krivulje histereze novog tipa blokiranja mehanizma identična je onoj s konvencionalnim rješenjem - kao npr. izvedbe s uležištenim valjnim ležajem, zadržajnim klinom kliznog ležaja i blokirajućim kontura-
ma - te time čini osjetno bolje rješenje nego izvedba s kliznim ležajem. Učinak može biti još veći ako se u blokirajući ležaj ugradi senzor pomoću kojeg se očitavaju bitne informacije kao što je položaj vilica za promjenu brzina i točna mjera hoda vilica mehanizma. Te podatke će biti moguće izmjeriti tako što se senzor ugradi u ležaj čime se dobiva točnost mjerenja kroz visoku pravocrtnost kretanja. Integrirani konektor može biti spojen i unutar mjenjačkog sklopa i izvan mjenjačkog sklopa. Ležaj sa senzorom osobito je prikladan za uporabu u automatiziranim ručnim mjenjačima kao što su DCT i ASG mjenjači. Izvedba ležaja sa senzorom upravo se ispituje i pokazuje odlične rezultate.
13
Tehnika
infomagazin
Auto ab
eceda
Zamašnjak podijeljene mase ili dual mass flywheel sastoji se od dvije mase (ploče) od kojih je primarna fiksirana za radilicu, a na sekundarnu naliježe lamela spojke
Dobri duh automobila M
oderna vozila mogu se pohvaliti velikim snagama, elastičnošću u vožnji, mirnim radom pri niskim okretajima, niskom potrošnjom, niskom razinom emisije ispušnih plinova, niskom razinom buke rada motora te još koječim. Sve to zahvaljujući raznim tehničkim inovacijama u današnjim automobilima. Osnovni princip rada motora pri kojem se pravocrtno gibanje klipa pretvara u rotacijsko gibanje radilice ostaje neprikosnoveno. Problematika promjene pravocrtnog u kružno gibanje dovodi nas do trenutka u kojem klip mijenja smjer kretanja (mrtve točke) što rezultira kratkotrajnim zaustavljanjem radilice. Da bi klip uspješno nastavio gibanje, a ne bi bio zaustavljen kompresijom u cilindru, potrebnu energiju dobiva od zamašnjaka.
Moderni i efikasni
Donedavno su zamašnjaci bili kruti, tj. komad čelika koji je vijcima pričvršćen na radilicu te se na njega oslanja spojka koja je služila za prijenos snage kroz mjenjač prema kotačima. Kruti zamašnjaci bili su neophodni, ali manje efikasni od modernih zamašnjaka podijeljene mase (ZPM). ZPM predstavljaju kombinaciju
14
www.autokreso.hr
Prijenos snage između tih dviju masa omogućava set spiralnih opruga i jedna zakovana prirubnica
zamašnjaka i ublaživača. Konstrukcijski imaju dvije odvojene mase (ploče) od kojih je primarna fiksirana za radilicu, a na sekundarnu naliježe lamela spojke. Prijenos snage između tih dviju masa omogućava set spiralnih opruga i jedna
zakovana prirubnica. U slučaju prevelike sile ili stalnih udara koji nastaju zbog neispravnosti rada motora (najčešće ubrizgavanja) te neispravnih nosača motora i mjenjača dolazi do stradavanja zamašnjaka. Ponekad se pojavljuje problem elek-
www.facebook.com/AutoKreso
Tehnička akademija
ciklus 1/2014.
a m i j l u o i t s o v o N u j n a v i z a m d o p i
Uvijek koristite nove vijke kojima se pričvršćuje radilica
tropokretača koji nije potpuno ispravan te i zbog njega strada ZPM. Najčešće strada tako da se polome spiralne opruge, poveća se zračnost u ležaju te nastane klateći zazor ili se odlomi zakovica na prirubnici. Odlamanje zakovica rezultirat će slobodnim okretanjem sekundarne mase bez sabijanja opruga. Tehnička prednost ZPM-a je u tome što opruge preuzimaju dio energije koja se javlja prilikom zaustavljanja radilice, a dijelovi transmisije imaju inerciju (gibaju se). Razliku brzine vrtnje primarne i sekundarne mase djelomično ublaže opruge koje se, kada radilica skupa s primarom opet krene, vrate svojim izduživanjem te na taj način pomognu ubrzanju primara. Rezultat takvih gibanja je smanjena temperatura u zoni zvona mjenjača, smanjena buka mjenjačkog sklopa i posljedično smanjena potrošnja goriva.
Oprez kod ugradnje
Kod ugradnje ZPM-a treba obratiti pozornost na vijke kojima se ZPM pričvršćuje na radilicu jer kod nekih kataloških brojeva nije moguće
Proljetno izdanje Tehničke akademije donijelo je vrlo zanimljiva predavanja za djelatnike Auto Kreše na temu ulja, ali i vještine komunikacije
vraćati stare, tj. izdužene vijke. U takvim slučajevima treba obavezno kupiti nove vijke. Proklizavanje lamele izazvat će pregrijavanje i istjecanje masti iz prostora oko opruga što će uvelike smanjiti životni vijek ZPM-a koji bi trebao iznositi oko 180-200 tisuća kilometara. Prilikom radova u zoni ZPM-a postoji alat kojim se može pouzdano ustanoviti ispravnost i stanje samog zamašnjaka. Kod zamašnjaka gdje je došlo do oštećivanja opruga te time gubitka dijela funkcije prvo ćemo, prilikom startanja i gašenja motora, primijetiti da se pojavljuje lupkanje i metalni zvuk iz zone mjenjača. Ako ne pristupimo defektaži i zamjeni ZPM-a, postoji mogućnost drobljenja opruga u sitnije dijelove, njihova ispadanja te puno većih šteta. Važno je napomenuti i da vožnja u niskim okretajima jako šteti ZPM-u iako vozilo vozi vrlo mirno. Ispravan ZPM nudi vrlo ugodnu vožnju.
www.twitter.com/AutoKreso
Bojan Kopše je ponovno održao zanimljivo i edukativno predavanje
U
današnje vrijeme vrlo šarolike ponude pogonskih motora, na tržištu je raspoloživa i velika lepeza ulja. Kako odabrati pravilno ulje, odnosno koju preporuku dati kupcu? Zašto preporučiti jedno, a ne drugo ulje? Odgovore upravo na ovakva pitanja naši su djelatnici dobili u proljetnom izdanju Tehničke akademije Auto Kreše. Poznato je da Tehničku akademiju vodi naš viši tehnički savjetnik ing. Bojan Kopše koji je temom predavanja ponovno zainteresirao sve polaznike.
Bojan je djelatnike upoznao s novim trendovima u svijetu podmazivanja i podsjetio zašto je bitno odabrati pravilno ulje za pojedini motor. Isto tako, vro je zanimljiva bila i analiza o tome od kojih se sve komponenti sastoji pojedino ulje te zašto se dodaju aditivi. Nakon upoznavanja s uljima, mazivima, odnosno sredstvima podmazivanja, polaznici su imali priliku unaprijediti vještine komunikacije - prema kolegama te prema kupcima i klijentima.
www.autostop.com.hr
15
infomagazin
predstavljamo
Prednosti Bosch tehnologije
Gradski terenci osvajaju Zapad Deset najpopularnijih gradskih terenskih vozila u Njemačkoj ima Boschevu tehnologiju ubrizgavanja koja smanjuje potrošnju goriva i osigurava učinkovito izgaranje
G
radski terenci, odnosno SUV vozila, brzo osvajaju ulice zapadnog svijeta, a Boscheve dizelske komponente nalaze se u skoro svim modelima. Svih deset najpopularnijih gradskih terenaca u Njemačkoj rabi Bosch tehnologiju ubrizgavanja koja učinkovitim sagorijevanjem smanjuje potrošnju goriva. Bosch common-rail sustavi ubrizgavanja nalaze se i u mnogim kompaktnim gradskim terencima. Ta popularna klasa uvodi prednosti terenskog vozila u svakodnevnu vožnju, no s obzirom na to da su kompaktniji i ekonomičniji, gradski terenci savršeno se uklapaju u urbano okruženje. Popularnost SUV-ova raste, a zahvaljujući proboju modela kao što su VW Tiguan, BMW X3 i Audi Q5, svako šesto vozilo trenutno registrirano u Njemač-
16
www.autokreso.hr
koj je SUV. U SAD-u već sada imaju tržišni udio od 30 posto, a u sljedećih nekoliko godina osjetno će porasti broj gradskih terenaca na globalnoj razini, s obzirom na to da je samo do 2017. najavljeno oko 50 novih modela.
Dizel je prednost za gradske terence
U Europi oko 80 posto gradskih terenaca ima dizelski pogon, što naglašava i izjava dr. Markusa Heyna, predsjednika Odjela za dizelske sustave u društvu Robert Bosch GmbH: “Dizel je prvi izbor za gradske terence.” “Kombinacija velikog okretnog momenta i štedljivosti čini dizelske pogonske sklopove idealnima za veća vozila”, objasnio je dr. Heyn. Velik okretni moment daje čak i kompaktnim gradskim terencima dovoljno snage za vuču prikolica i čamaca.
Visokotlačno izravno ubrizgavanje smanjuje potrošnju goriva i time povećava domet.
Sve popularniji i u Americi
Današnji automobili na dizelski pogon mogu s jednim rezervoarom prijeći oko 30 posto dulji put od usporedivih benzinskih modela. Dizelski modeli u SUV-ovima američkih ili azijskih proizvođača prava su rijetkost, no iznimka je Jeep Grand Cherokee. To je dugo bio jedini američki SUV s dizelskom verzijom, no u sljedećih nekoliko godina pridružit će mu se još američkih modela. Ipak, većina gradskih terenaca izvan Europe ima benzinski pogon. Kupci tih modela znat će cijeniti moderan sustav izravnog ubrizgavanja benzina koji nudi veću dinamičku učinkovitost uz uštedu goriva od 12 posto.
Postoji i alternativni pogonski sklop: plug-in hibridi. Kombiniranjem ekonomičnog motora s unutrašnjim izgaranjem sa snažnim elektromotorom, ovaj sustav vozačima nudi domet do 60 km isključivo na električni pogon. S obzirom na to da su pogonski sklopovi plug-in hibrida znatno skuplji, trenutno ciljaju na kupce kojima je užitak u vožnji glavni kriterij jer dodatni električni pogon omogućuje još veću dinamičku učinkovitost. No, redovnim punjenjem plug-in hibrida putem utičnice troškovi energije mogu se smanjiti do 90 posto.
Besplatna usporedba uloženog i dobivenog
Na web stranicama ww.fuelpilot.de možete dobiti besplatnu usporedbu dobivenog i uloženog kod različitih pogonskih sklopova za odabrano vozilo. Portal u obzir uzima faktore poput goriva, troškova servisiranja, osiguranja, poreza i pada vrijednosti kako bi vozačima predložio najbolji pogonski sklop. Primjerice, dizelska opcija isplati se čim kupite Mercedes ML 350. Uz to, dizelski motori također postižu dobre rezultate u kompaktnim gradskim terencima poput modela Opel Mokka, sa 20 posto manjom potrošnjom goriva od modela s benzinskim pogonom i s trećinu većim okretnim momentom za veći užitak u vožnji.
Snažan tim. Tehnologija kočenja iz Boscha
Spajanje onoga što pripada zajedno. Bosch je marka kojoj možete vjerovati, osobito Kada je riječ o istodobnoj zamjeni kočionih obloga i diskova. Nudimo proizvode koji Savršeno funkcioniraju zajedno i koji odgovaraju svim standardnim vozilima i cijelom nizu povezanih dijelova, omogućavajući brzu i jednostavnu ugradnju i svršenu prikladnost. Kupci od samog početka mogu iskusiti vrhunski radni učinak, a kočenje ni u najzahtjevnijim situacijama ne proizvodi buku ni vibracije, dok je sustav iznimno stabilan. Dijagnostika i dijelovi: oboje vam nudi samo Bosch
www.bosch.hr
17
U SERVISU
infomagazin
Delphi Inside kompresori osmišljeni su da bi se mogli jednostavno koristiti i da udobno sjedaju na mjesto dijela što ga zamjenjuju. Vanjska školjka poklapa se s originalnim proizvodom, tako da ih je jednostavno postaviti kao i originalni kompresor...
Delphi Inside kompresori D elphi je jedan od najvažnijih svjetskih dobavljača kompresora za klima uređaje u auto industriji, a kako bi zadovoljio potrebu izuzetno raznolikih vozila, Delphi nudi velik izbor alternativnih kompresora koji nadomještaju originalne dijelove. Dijelovi novog raspona poznati su kao Delphi Inside kompresori i mogu se prepoznati po predznaku TSP0159. Nedavno smo razgovarali s inženjerom za kompresore u Delphiju Jamesom Grahamom kako bismo saznali zašto su Delphi Inside kompresori tako važni.
osjetno ograničava količinu trenja nastalog unutar sustava. Ovaj sustav bitno smanjuje količinu potrošnje energije, i do 15%, kao i trenje. Manje trenje povećava dugotrajnost sustava, proizvodi manje buke i smanjuje potrošnju goriva do 0,18 km/l. Sve to pridonosi financijskoj uštedi.
AK: Možete li nam ukratko objasniti važnost kompresora u sustavu klimatizacije vozila? JG: Naravno. Zamislite kompresor kao srce. Kao i srce, kompresor pumpa i potiče cirkulaciju sustava, a u ovom slučaju radi se o rashladnoj tekućini koja je važna za pravilno funkcioniranje sustava za klimatizaciju. Kompresor usisava plin iz isparivača, komprimira ga i vraća u protok pod visokim tlakom i visokom temperaturom. Sve to zahtijeva mnogo energije. AK: Po čemu su kompresori Delphi Inside drukčiji? JG: Radi se o složenom unutarnjem dizajnu Delphi Inside koji ih čini posebnima. Većina Delphi Inside kompresora koristi Delphijevu tehnologiju kompaktnih varijabilnih kompresora (CVC), zasnovanu na zakrivljenim pločama i jednostavnom uravnoteženom mehanizmu pokreta koji
18
AK: Je li jednostavno prilagoditi se novom sustavu? JG: Vrlo jednostavno - u tome i jest ljepota Delphi Inside tehnologije. Ti kompresori osmišljeni su tako da bi se mogli jednostavno koristiti i da udobno sjedaju na mjesto dijela što ga zamjenjuju. Vanjska školjka poklapa se s originalnim proizvodom, tako da je Delphi Inside jednostavno postaviti kao i originalni kompresor. AK: Jesu li Delphi Inside kompresori testirani po istom standardu kao i tradi-
VAŽNO!
www.autokreso.hr
cionalni Delphi kompresori za klima uređaje? JG: Naravno! U Delphiju inzistiramo na visokim standardima ispitivanja za sve proizvode - to je dio naše tradicije. Kupci znaju da koriste Delphijev proizvod koji je ispitan kako bi se u kvaliteti poklapao s originalnim proizvodom i kako bi funkcionirao na isti način tijekom svog radnog vijeka. Delphi Inside kompresore Delphijevi inženjeri ispituju u stvarnim uvjetima upotrebe kako bi izmjerili njihove performanse, količinu buke i trajnost. AK: Jamče li Delphi Inside kompresori pravu vrijednost za uloženi novac? JG: Da! Oni donose fantastičnu vrijednost u smislu dodatne trajnosti i učinkovitosti motora. AK: Dakle, Delphi Inside kompresori su trajni, učinkoviti, izvrsna vrijednost za uloženi
novac i široko dostupni... U čemu je tajna? JG: Nema tajne! Delphi Inside kompresori rezultat su naših jedinstvenih mehaničkih poboljšanja, stručnog inženjeringa i strogih ispitivanja. Nisu skuplji od tradicionalnih alternativnih rješenja i zbog oblika školjke jednako su vrijedni originalnim dijelovima, a Delphi osigurava i potrebne dodatne dijelove koji jednako dobro odgovaraju. AK: Jesu li raspoloživi i za razne vrste vozila? JG: Delphi ima sveobuhvatnu ponudu s više od 300 originalnih visokokvalitetnih kompresora i 85 Delphi Inside kompresora. Ovi alternativni kompresori pokrivaju više od 23 milijuna vozila i više od 100 popularnih primjena u Europi i na Srednjem istoku. Delphi stalno povećava svoju ponudu i nudi proizvode u skladu s globalnim potrebama na tržištu. AK: Budući da pomažu i serviseru i vozaču uštedjeti novac, jesu li Delphi Inside prvi izbor za mehaničare kad moraju postaviti novi kompresor u vozilo? JG: Definitivno! Bitno je to što odgovaraju već pri prvom postavljanju, štede gorivo i pouzdani su - a to je najvažnije i za servisere i vozače.
Delphi Inside kompresori pomažu vama i vašim korisnicima uštedjeti novac Delphi Inside kompresore Delphijevi inženjeri ispituju u stvarnim uvjetima upotrebe kako bi izmjerili njihove performanse, buku i trajnost Delphi Inside kompresori su učinkoviti, pouzdani i jednostavni za postavljanje Sljedeći put kad postavljate kompresor u svoje vozilo, neka to bude Delphi kompresor
19
infomagazin
Program dijelova
VW PASSAT
Tiha patnja brojnih vozača e vozila kojoj pripadaju. Njemačka Passat je poput Golfa i Pola mnogima simbol klas dovoljan su magnet za kupce tehnika i pouzdanost te manji pad vrijednosti
O
tkako smo ušli u Europsku uniju, što nam je donijelo neke nove zakone i propise vezane uz uvoz, odnosno unos i oporezivanje motornih vozila, mijenja se slika domaćeg voznog parka. Naime, u doba prije krize, 2008., u Hrvatskoj je registrirano više od 80.000 novih osobnih automobila. Lani ih je bilo manje od 28.000. Istovremeno procvao je uvoz rabljenih automobila. Tako je lani uvezeno više od 20.000 rabljenih vozila, a godinu dana ranije bilo ih je upola manje. Više od 22 posto novopridošlih rabljenih vozila su Volkswagenovi modeli, a nakon najtraženijeg Golfa slijedi Passat. Trenutno je na tržištu sedma generacija Passata, a mi smo se pozabavili šestim izdanjem.
20
www.autokreso.hr
Passat, ali i Golf, odnosno Polo, tiha su patnja brojnih vozača, jer ipak “njemačko je njemačko”. Šesta generacija VW Passata na tržištu je bila od proljeća 2005. do jeseni 2010., a u više od 90 posto slučajeva riječ je o dizelašu.
Skrivanje problema
Kupujete li Passat, vjerujemo da niste među rijetkima koji će tražiti benzinsku inačicu. Uz to, kupci Volkswagenovih modela su većinom zagriženici koji ne dopuštaju da se kaže nešto protiv VW-a, pa makar i imali neki problem. Jer ipak je to njemački automobil, a znamo da se njemački automobili ne kvare, kažu. No, svi automobili imaju nekih problema... U ponudi su bili 1,9 i 2,0 TDI izdanja od 105, odnosno 140
KS, oba opremljena sustavom pumpa-brizgaljki. Upravo su brizgaljke bile problematičan dio kod jačeg modela. Veliki prijenos momenta na prednju osovinu stvarao je probleme i na ovjesu, a grublji rad sustava pumpa-brizgaljki zahtijeva da u prtljažniku uvijek imate litru rezervnog ulja. Štedljivijim, ali i pouzdanijim pokazao se 1,9-litreni model, a vjerujemo da nešto slabije performanse običnom vozaču ne predstavljaju prepreku.
Oprezno s DSG mjenjačem
Govorimo li o benzinskim inačicima, riječ je o 1,6-litrenom modelu od 102 KS koji i nije neka sreća u Passatu. Pomalo je preslab, pogotovo kad se opremi i plinskim instalacijama. Osjetno
je iskoristiviji 2,0 FSI model od 150 KS. Zadnjih su godina vrlo popularni DSG mjenjači s dvostrukom spojkom, no govorimo li o rabljenim automobilima, preporuka je ipak uzeti model opremljen ručnim mjenjačem. Prva generacija DSG mjenjača imala je velikih poteškoća, a za popravak valja izdvojiti i nekoliko desetaka tisuća kuna Osim kao klasična limuzina s četverim vratima, Passat je vrlo popularan i u karavanskom izdanju. S obzirom na to da se Pasat često kupuje u poslovne svrhe, u VW-u su uvidjeli da mu nedostaje sportskog duha, čime bi zadovoljili mnogo širi krug kupaca. Stoga su pri kraju životnog vijeka šeste generacije pripremili i CC izdanje, tzv. coupe s četverim vratima, koji je vrlo dobro prihvaćen. Kao i kod ostalih modela ovog njemačkog proizvođača, cijena je među najvišima u segmentu, a to se opravdava lakoćom pronalaska novog kupca. U svakom slučaju, naša je preporuka prije kupnje željeni model odvesti u servis na kompletan pregled jer time ćete izbjeći iznenadne kvarove koji se mogu pokazati kad automobil stigne u vašu garažu.
www.facebook.com/AutoKreso
Proizvođač
H7 žarulja Akumulator Alternator Brtva glave Brtva poklopca ventila Desna čeljust Disk pločice prednje Disk pločice stražnje EGR ventil Elektropokretač Filtar goriva Filtar kabine Filtar kabine aktivni ugljen Filtar ulja Filtar zraka Grijači Hidraulični potisni ležaj Hladnjak Indikator temperature Kanalni remen Klip čeljusti Kočiono crijevo prednje Kočiono crijevo stražnje Kompresor klime Krajnik D Krajnik L Kugla vilice D Kugla vilice L Ležaj kotača prednji s ABS-om
OSRAM AUTOPOWER DELCO REMY VICTOR REINZ ELWIS ROYAL BUDWEG ICER ICER DELPHI DELCO REMY COMLINE COMLINE BOSCH FRAM COMLINE NGK LUK CARTEX CALORSTAT GATES FRENKIT DELPHI FEBI DELPHI SIDEM SIDEM SIDEM SIDEM OPTIMAL
(2005-2010 - 103 kW/140 KS)
Ležaj kotača stražnji s ABS-om Ležajevi amortizera - prednji Lijeva čeljust Metlice brisača prednje SET Natezač staznog remena s klimom Natezač zupčastog remena Opruge prednje Opruge stražnje Plinska opruga stražnjih vrata Prednji amortizer Prednji diskovi Prekidač tlaka klima uređaja Pumpa vode Remenica alternatora Remenica radilice Rolica zupčastog remena Seleni prednje vilice - prednji Seleni prednje vilice - stražnji Set brtvi glave Set spojke Set za reparaciju čeljusti Spona Stražnji amortizer Stražnji diskovi Termostat Uporna spona D Uporna spona L Vilica D Vilica L Zamašnjak Zaštitna guma amortizera - prednja Zupčasti remen
Šifra Cijena
OSR64210 A74-L3 DRB5340 61-34810-20 1556070 343363 181567 181600-703 EG10260-12B1 DRT0260 EFF151 EKF118 1987432397 CH9463AECO EAF501 D-POWER 52 510017710 WS2607 6PK1053 P415201 LH6458 FE36277 TSP0155465 63731 63730 63589 63588 OPT101017
35,80 672,00 2,229.27 420,13 75,95 885,98 476,46 313,13 1,664.25 1,233.19 78,03 74,90 109,44 54,00 76,99 284,03 551,16 861,63 65,54 105,00 125,00 262,59 78,03 3,248.00 122,76 117,56 181,02 202,55 778,83
Dijelovi za redovni servis VW PASSAT 2.0 TDI 103 kW Proizvođač Disk pločice Filtar goriva Filtar kabine Filtar kabine aktivni ugljen Filtar ulja Filtar zraka Gume 205/55R16 Sava Intensa HP V1 Kanalni remen Klizač zupčastog remena Metlice brisača prednje SET Natezač zupčastog remena Pumpa vode Tekućina za pranje stakla 3 l Ulje 5W30 - 5 l Zupčasti remen
VW PASSAT 1.6 75 kW Disk pločice Filtar zraka Filtar ulja Filtar kabine Kanalni remen (bez klime) Kanalni remen (s klimom) Svjećice Ulje 5W30 - 5 l Zupčasti remen
ICER COMLINE COMLINE BOSCH FRAM COMLINE SAVA GATES ABA BOSCH INA COMLINE PENA COMLINE GATES
Proizvođač
COMLINE COMLINE COMLINE COMLINE GATES DAYCO DENSO COMLINE GATES
www.twitter.com/AutoKreso
476,46 78,03 74,9 109,44 54,00 76,99 566,25 105,00 132,00 193,13 592,00 265,00 9,84 242,00 312,00
633,43 440,48 885,98 193,13 448,00 592,00 684,91 661,18 156,55 557,33 346,42 369,31 265,00 322,00 469,00 132,00 59,29 63,45 689,87 2,780.54 126,91 564,67 379,82 229,90 97,86 337,90 337,90 1,355.33 1,355.33 3,266.28 247,60 312,00
ICER Disk pločice 476,46 kn
COMLINE Filter goriva 78,03 kn BOSCH Metlice brisača 193,13 kn FRAM Filter ulja 54,00 kn
Šifra Cijena
CBP11224 EAF548 EOF036 EKF118 6PK1043 6PK1045D K20TT CO5W30D2-5/1 5489XS
OPT102019 VKDA35122T 343362 3397118979 VKM31054 531056530 F25068 F65058 ML5830 16498 FE24384 TSP0435064 EWP116 535001210 658,035 25509652 863631 FE31253 02-37594-01 624318009 205472 JTC1401 G1057 FE24382 6273.87/J JTC1399 JTC1400 63873 63872 415043110 PK163 5569XS
DENSO Svjećice 38,49 kn
Šifra Cijena
181567 EFF151 EKF118 1987432397 CH9463AECO EAF501 SA529373 6PK1053 25509652 3397118979 531056530 EWP116 PERMIN-LJ-3/1 CO5W30D2-5/1 5569XS
OPTIMAL SKF BUDWEG BOSCH SKF INA KILEN KILEN MONROE MONROE FEBI DELPHI COMLINE INA MALO ABA SIDEM FEBI VICTOR REINZ LUK BUDWEG TRW MONROE FEBI CALORSTAT TRW TRW SIDEM SIDEM LUK MONROE GATES
278,11 133,16 36,42 74,90 85,00 97,00 38,49 242,00 152,00
COMLINE Pumpa vode 265,00 kn
Gates Zupčasti remen 152,00 kn COMLINE Ulje (5 litara) 242,00 kn
BOSCH Filter kabine 109,44 kn
www.autostop.com.hr 21
Cijene i fotografije rezervnih dijelova informativne su i podložne promjenama
VW PASSAT 2.0 TDI
infomagazin
AUTO STOP
u o n d e j a Z ! e ž e r m jačanje
12. godišnji sastanak Auto Stop servisa
Sve prisutne na početku smo izvijestili o novostima u poslovanju Auto Kreše
U trinaestoj godini poslovanja odlučili smo gotovo udvostručiti mrežu Auto Stop brzih servisa te dati priliku i novim suradnicima da u tome nađu svoj interes
S
obzirom na to da je pri kraju godine uvijek gužva i da je svima na pameti završiti poslove, odlučili smo već tradicionalni godišnji sastanak Auto Stop brzih servisa pomaknuti na početak godine. Tako smo se nedavno okupili u Tuheljskim toplicama, gdje smo
osim za radni dio uhvatili i malo vremena za zabavu i opuštanje. Ove godine mreža Auto Stop servisa slavi 13 godina i, iako neki tu brojku smatraju nesretnom, mi ćemo je smatrati sretnom i poticajnom da poslovanje prve nezavisne mreže brzih servisa podignemo na novu razinu.
Na početku druženja u Termama Tuhelj obavili smo radni dio u kojem smo najavili širenje mreže Auto Stop servisa. Naime, mreža broji nešto više od 30 članova, a cilj je tu brojku do kraja godine gotovo udvostručiti. Stoga su na godišnji sastanak, pored postojećih servisa,
Nakon naših prezentera na red je došao Marko Cuculić iz Schaefflera
22
www.autokreso.hr
www.facebook.com/AutoKreso
Nakon službenog dijela premjestili smo se u podrum dvorca Mihanović
FAG je bila tema o kojoj je izlagao Marko, Schaefflerov tehnički stručnjak
I gosti su se okušali u praktičnom dijelu predavanja
bili pozvani i oni koji imaju mogućnost uključiti se u mrežu. Sve okupljene izvijestili smo o novostima u poslovanju tvrtke Auto Krešo, kako o novim Internet stranicama, tako i o web katalogu te mobilnoj aplikaciji, čije se prednosti i mogućnosti mogu preslikati i na mrežu Auto Stop servisa. I ovogodišnji partner bio je Schaeffler Hrvatska koji zastupa poznate brandove LuK, INA i FAG. Bio je to povod da o novostima prisutne izvijesti Marko Cuculić, Schaefflerov tehnički stručnjak zadužen za jugoistočnu Europu. Naš viši tehnički savjetnik Bojan Kopše održao je pak novi nastavak vrlo edukativne radionice. Nakon poslovnog dijela domaćin nam je orga-
nizirao večeru u dvorcu Mihanović. Prije večere u vinskom podrumu dvorca poznati zagorski vinar Zvonko Sever održao je degustaciju vina iz svog podruma. U ponudi imaju čak deset vina od bijelog i crnog grožđa, a mi smo isprobali njih šest. Posebna poslastica bio je Sokol od autohtone zagorske sorte grožđa. Raskošna gozba organizirana je nakon toga na katu dvorca, uz domaće delicije i tamburaše. Drugi dan druženja program je bio ležerniji. Potrudili smo se isprobati sve blagodati tuheljske termalne rivijere, što nam je i te kako pasalo nakon zabave večer prije. Na kraju druženja mnogi su zatražili da se ovakva okupljanja organiziraju i češće od jednom godišnje.
Tamo nam je Zvonko Sever ispričao mnoge zanimljive priče o vinu
Završni dio začinili su brojni kulinarski specijaliteti...
... ali i zabava uz vrhunske muzičare koji su neumorno svirali
Interakcija i praksa dobra su dopuna teorijskom dijelu predavanja
www.twitter.com/AutoKreso
www.autostop.com.hr
23
MOTO DIJELOVI
infomagazin
Aprilia SL 750 Shiver
Naked
koji je uveo ride by wire
Atraktivan izgled i solidne performanse pale su u drugi plan zbog manjkavosti tipičnih za talijanske motocikle. No, uredno servisirani Shiveri riješeni su dječjih bolesti i ne treba ih izbjegavati
T
Cijene i fotografije rezervnih dijelova informativne su i podložne promjenama
alijani su sredinom 2007. dobro uzburkali tržište predstavljanjem modela SL 750 Shiver. Atraktivan naked, V2 motor snage 95 KS, suha masa 189 kg, ride by wire. Sve je zvučalo izuzetno primamljivo, baš kao i cijena od 59.000 kn, koja je zapravo bila najveći mamac za kupnju. Međutim, službeni početak prodaje odgođen je za 2008. jer se ispostavilo da sustav ride by wire nije fino podešen, odnosno reakcija na gas osjetno kasni. Stoga je sustav unaprijeđen s
tri nove mape - Touring, Sport i Rain. To je rezultiralo polugodišnjim kašnjenjem na tržištu, što je kod nekih kupaca izazvalo sumnjičavost i nepovjerenje.
Međutim, strpljenje se isplatilo jer kupci su nagrađeni s tri mape uglađenog rada. Shiver je ubrzo stekao popularnost vješto kombinirajući modernu tehnologiju, atraktivan izgled i
Landport
Akumulatori poznati po niskoj cijeni i trajnosti Akumulator - 352 kn
Dunlop
Prednja guma 120/70-17 Sportsmart II - 979 kn Roadsmart II - 980 kn Qualifier II - 833 kn Stražnja guma 180/55-17 Sportsmart II - 1469 kn Roadsmart II - 1438 kn Qualifier II - 1105 kn
D.I.D., JT i Regina Lanac D.I.D. - 925 kn Lanac Regina - 548 kn Lančanik prednji D.I.D. - 222 kn Lančanik stražnji JT - 279 kn
24
www.autokreso.hr
www.facebook.com/AutoKreso
Cijena rabljenih
Ugodnija vožnja otvorenim cestama
P
onuda rabljenih primjeraka Aprilije SL 750 Shiver u domaćim web-oglasnicima prilično je bogata. Primjerci prvih serija mogu se dobiti već od 25.000 kuna, što je dobra cijena za relativno mlad motocikl. Zanimljivo je da većina primjeraka ima skromnu kilometražu, često i manju od 15.000 km, što se osobito odnosi na redizajnirane modele (2010. i kasnije) kojima cijena doseže 45.000 kn. Izuzetno je važno provjeriti jesu li provedene sve radnje vezane uz povratne akcije u ovlaštenim servisima.
šarmantnost V2 motora. Najviše od sebe daje u srednjem režimu rada, ovjes je bez osjetnijih mana, a zaustavna moć je izuzetna. Vozna je dinamika više nego korektna - Shiver podjednako
daje. Ipak, to je brzo ispravljeno i osjećaj na ručici gasa postao je prirodan i precizan. Međutim, nije sve stalo na tome pa su u okviru jamstvenog roka uklonjeni i problemi s relejem, koji je uzrokovao neprekidan rad anlasera. Ubilježen je i određeni broj prigovora na nepravilan rad senzora u cilindrima. Ostali problemčići svode se na šlampavu završnu obradu te neadekvatnu izolaciju elektroničkih sklopova. Vrlo je važno detaljno provjeriti servisnu povijest jer su unutar jamstvenih rokova uklonjene sve manjkavosti putem povratnih akcija. Dakle, primjerci redovito održavani u ovlaštenoj servisnoj mreži izliječeni su od svih dječjih bolesti i s njima ne bi trebalo biti problema. Valja imati na umu da je smještaj suvozača loše riješen jer postoji velika mogućnost od opeklina na ispušne topove.
oduševljava u gradskoj svakodnevici i na zavojitoj cesti. Od 2009. kupcima je ponuđena i poluoklopljena inačica oznake GT, koja ima izraženije touring kvalitete iako poveća potrošnja ne ide tome u prilog. Redizajn je uslijedio 2010., a uključivao je novu masku, uže sjedalo, oslonce nogu pomaknute unatrag te valovite kočne diskove.
Mušičava elektronika
Sve što obično vrijedi za talijanske motocikle, vrijedi na žalost i za Shiver. Kao najizraženija mana iskristalizirala se mušičava elektronika, zbog koje je i bio odgođen početak pro-
Hiflo
Filtri ulja i zraka izrađeni po visokim standardima Filtar ulja - 63 kn Filtar zraka (original) - 184 kn
Athena
Najpotpuniji asortiman semeringa vilica Semerinzi vilica - 97 kn
Kočioni sustav je neupitne kvalitete, no osjećaj na ručici je pomalo tup. Stanje se poboljšava ugradnjom mekih pločica. GT inačica predstavlja verziju popularnog nakeda s gornjom oplatom. Zahvaljujući boljoj zaštiti od vjetra, vožnja otvorenim cestama i autocestom je ugodnija, a nisu na odmet ni dva manja pretinca za sitnice te 12-voltna utičnica za punjenje mobitela, navigacije… Upravljač je nešto zatvorenijeg hvata, a sve ostale komponente jednake su kao i na ogoljenoj inačici. Cijene potrošnog materijala su prihvatljive, a od većih stavki valja računati na izmjenu lanaca i lančanika svakih 20.000 km – zbog karaktera V2 motora uslijed oštrije vožnje, nekad ranije. Kao i kod većine motora V2 konfiguracije, osjeća se zatrzavanje na niskim okretajima, što može nervirati u gradu. Isto tako, mjerenja snage potvrdila su da nije uvijek svih 95 KS na broju. Dosad je zabilježeno više slučajeva u kojima su vlasnici prevalili 100.000 km bez većih problema, tako da ukupna trajnost nije dovedena u pitanje.
Motorex, Motul Švicarska ulja za optimalan rad motora Polusintetika 15W50 (1 litra) Motorex - 92 kn Polusintetika 15W50 (1 litra) Motul - 100 kn Ulje za vilice 5W - 92 kn (1 litra)
Braking
Kočni elementi vrhunske kvalitete i atraktivnog dizajna Disk pločice prednje sinter - 273 kn (po disku) Disk pločice stražnje sinter - 226 kn Disk pločice stražnje - 200 kn Prednji disk - 1765 kn/komad
NGK
Svjećice, kabeli i lulice Svjećica - 85 kn Svjećica iridium - 137 kn
www.twitter.com/AutoKreso
www.autostop.com.hr
25
Akcija
infomagazin
vi motodijelo
Hrvoje i Velimir prolili su litre znoja kako nitko ne bi ostao gladan
Moto roštilj u Splitu!
Početak proljeća obilježili smo druženjem s kupcima sve traženijeg moto segmenta, i to na splitskom području koje tradicionalno voli vožnju na dva motorizirana kotača
Odlično proljetno vrijeme omogućilo nam je cjelodnevno druženje na otvorenom
Ivan Radman pokazao se kao najveći majstor u natjecanju varenja plastike
I dok su se neki razgibavali na stolnom nogometu, drugima su boće bile draže
26
www.autokreso.hr
Ante Jukić, Ivan Putnik Crni i Ivan Poljak iz momčadi Grobnik pokazali su zavidno znanje na boćalištu
Kako i priliči pravom druženju, imali smo i novoosnovani bend