AK25

Page 1

Broj 1. godina 9/o탑ujak 2011.

infoMAGAZI

BESPLATNI INFORMATIVNI MAGAZIN ZA POSLOVNE PARTNERE


1 . DO 3 1 . O Ž U JK A

OD

a n e Z i Dan

U P O T S O T U AU 10%

BESPL ATNA DIJELOVE PROVJERA Popust na Besplatni info telefon

0800 250 800

www.autostop.com.hr

Naše STRUČNO OSOBLJE upoznat će vas sa stanjem vašeg vozila i preporučiti potrebne zahvate Obratite nam se sa PUNIM POVJERENJEM!

ispravnosti DAN POKLON O IG R P + a il z o v

-a: K A H e ic n la č a z t s o n d o g Posebna po ISU JELOVA KUPLJENIH U SERV JU DI 10% POPUSTA NA UGRADN


SADRŽAJ

infoMAGAZIN

VIJESTI

RIJEČ UREDNIKA

4 DELPHI: Generator zvuka upozorava na hibridna vozila

Poštovani čitatelji, U rukama držite prvi ovogodišnji broj našeg i vašeg infoMagazina koji ima nekoliko vrlo važnih zanimljivosti. Prva je svakako 20. obljetnica naše tvrtke Auto Krešo, koju ćemo zajedno obilježavati cijele 2011. godine. Uz to, slavimo i 25. broj infoMagazina koji je, sukladno tome, ali i novim grafičkim obilježjima tvrtke, dobio moderniji i osvježen izgled. Na 28 stranica donosimo brojne zanimljive tekstove, a seriju otvaramo vijestima iz autoindustrije, ali i zanimljivom informacijom s ribolova. Proljeće je osvježilo i ponudu artikala u našem skladištu te sada, osim Brembo diskova, nudimo i njihove disk pločice. Uveli smo i Hüco bobine te mjerače mase zraka, za brtvljenje se brinu proizvodi Victor Reinza, a sigurno napajanje strujom osiguravaju Autopower akumulatori. Tehnički educiramo o mjeračima zraka te hidrauličkim potisnim ležajevima, a predstavljamo i talijansku tvrtku General Ricambi. Donosimo cijene dijelova za VW Golf V te skutere i motocikle. Na jugu Španjolske isprobali smo novu gumu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, a ekološki kutak upozorava na propise vezane uz prodaju i korištenje antifriza.

4 FRAM: Modul ulja za rumunjski SUV, Daciju Duster 5 NGK: nove svjećice za Fiatove TwinAir motore

8 Hüco bobine i mjerači mase zraka 9 Sigurno brtvljenje uz Victor Reinz

5 AKCIJE: Dani žena u Auto Stop mreži brzih servisa

9 Povoljni Autopower akumulatori

16 ŠTO SVE NUDIMO ZA: Volkswagen Golf V 21 GUME: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

MOTO PROGRAM

6 ZANIMLJIVOSTI: Ribolov na svićicu

18 Pregled dijelova i opreme za motocikle i skutere

6 MONROE: Ušao u WTCC natjecanje 7 OBLJETNICA: 100 godina Gatesa 7 POSJET: Auto servis Šurina

NOVO U PONUDI

TEHNIKA

8 Brembo disk pločice

10 Mjerač volumena zraka 11 Hidraulički potisni ležaj

PREDSTAVLJAMO 12 GENERAL RICAMBI: Profil talijanskog proizvođača zamjenskih dijelova 14 24 dosadašnje naslovnice infoMagazina

IMPRESSUM Informativni magazin za poslovne partnere

IZDAVAČ Auto Krešo Trgovina d.o.o. Adresa redakcije: Biokovska 1b, 10000 Zagreb infomagazin@autokreso.hr www.autokreso.hr

Broj 1. godina 9/ožujak 2011.

GLAVNI I ODGOVORNI UREDNIK Roman Simon roman.simon@autokreso.hr

EKOLOGIJA 24 PROPISI: Gdje, kako i uz koje dozvole koristiti antifriz? 25 ZELENE STOPE: Romeo Ibrišević u borbi s olupinama

REDAKCIJA Ivan Cvetković ivan.cvetkovic@autokreso.hr Bojan Kopše, ing. bojan.kopse@autokreso.hr Martina Zupan, dipl.ing. martina.zupan@autokreso.hr GRAFIČKA PRIPREMA I TISAK Bruna Samobor d.o.o.

Tiskara i knjigovežnica Farkaševac 15, Samobor Tel. 01/3380-771 zlatko.roso@zg.t-com.hr Auto Krešo infoMagazin besplatni je magazin za poslovne partnere i distribuira se izravno. Pretisak i izvaci dopušteni samo uz navođenje izvora. Rukopise, crteže i fotografije ne vraćamo. Redakcija pridržava pravo skraćivanja dopisa

3


VIJESTI

infoMAGAZIN

Prodajna akcija Fram filtera

P

roljeće je vrijeme buđenja, pa tako i prodajnih akcija Auto Krešo Trgovine. Dugogodišnja suradnja sa Sogefi Filtrationom dovela je do svima dobro znane akcije koja se odnosi na Fram filtere. Mjesec travanj pravo je vrijeme za kupovinu Fram filtera jer uz njih ide i vrijedan poklon. Dakle, za sve one koji u navedenom razdoblju jednokratno kupe više od 100 filtera dobivaju nasadni ključ, odnosno svima poznatu zračnu račnu Chicago Pneumatica. Riječ je o modelu CP 886H 1/2”, maksimalnog momenta 68 Nm, prosječne potrošnje zraka 120 l/min, brzine 160 okretaja u minuti. Akcija traje do isteka zaliha poklona, a odnosi se na Fram filtere ulja, zraka i goriva, osim kataloških brojeva G12-1, G4164, G4953 i P4173.

Inovativni generator zvuka upozorava pješake na

HIBRIDNA I ELEKTRIČNA VOZILA

U

Modul filtra ulja za Daciju Duster

O

vogodišnji nositelj naslova AutoBest automobil, Dacia Duster, za dizelski motor iz K9K serije koristi Sogefi modul filtra ulja. Motor je to koji se koristi u Twingu, Cliju, Kangoou, novom Scenicu, Laguni, Meganeu, Nissanovim modelima Micra i Qashqai te Dacia modelima. Filtri su dostupni kroz Sogefi brandove Coopersfiaam, Fram i Purflux. U Dusteru koriste FL293 modul filtra ulja čime je dobivena bolja učinkovitost agregata, uz manju potrošnju goriva i smanjenu emisiju štetnih plinova. Sogefijev razvojni centar napravio je FL293 modul filtra ulja od lijevanog aluminija, i to dizajniran tako da se optimizira protok ulja. Osim toga, zahvaljujući novim točkama za pričvršćivanje, ovaj modul uljnog filtra opremljen je za potporu drugih komponenti motora i optimizaciju raspoloživog prostora. Samo u posljednje tri godine Renault grupa proizvela je više od milijun K9K dizel motora godišnje. Pripremit će i novi modul za petu i šestu generaciju dizelskih motora. FL293 moduli proizvode se u susjednoj Sloveniji, u tvornici u mjestu Medvode, dok su se prije proizvodili u Francuskoj, u mjestu Vire.

4

www.autokreso.hr

z dva nova generatora zvuka Delphi Automotive namjerava pomoći globalnim proizvođačima automobila da upozoravaju pješake na približavanje hibridnih i električnih vozila. Naime, nova generacija ekološki osviještenih automobila, koji za pokretanje koriste elektro-motor, ne stvara buku kao benzinski i dizelski agregati pa pješaci nemaju osjećaj da im se automobil približava, pogotovo kada im dolazi s leđa. Novi generatori zvuka pripremljeni su po svim standardima, u jednostavnim kutijama bez olova, otpornima na vodu i temperaturu. U Japanu već postoje neki propisi za hibridne i električne automobile, a uskoro se očekuju u Sjevernoj Americi i Europi kako bi se i zakonski regulirao način “ozvučenja” gotovo nečujnih vozila. Delphijevi stručnjaci vjeruju da će njihovi generatori zvuka pomoći korisnicima u jednostavnijoj prilagodbi novim zahtjevima tržišta. Zahvaljujući velikom iskustvu u izradi alarmnih sustava, Delphi je razvio dvije sirene koje prepoznaju približavanje pješaku te samostalno uključuju zvuk. Novi elektronički sustav ehosonder triput je lakši od konvencionalnog sustava i koristi 90% manje energije, čime se naglašava ekološka prihvatljivost. Iz malenog pakiranja dopiru zvukovi u području od 500 Hz do 10 kHz, a može reproducirati i melodije koje proizvode pojedini modeli. Zamislite, vozite Toyotu Prius koja ispušta zvukove Ferrarija. U slučaju da postoji potreba za većom kvalitetom zvuka, Delphi je pripremio kvalitetniji ehosonder koji koristi membranu zvučnika i lagani magnet te proširuje raspon na 150 Hz. Magnetni sustav teži 66 posto manje od konvencionalnog sustava zvučnika. Oba sustava pripremljena su u pakiranju koje se jednostavno montira ispod poklopca motora, a podnosi teške uvjete koji su poznati za taj dio vozila. Tu je i 32-bitni mikroprocesor s flash memorijom povezan s centralnom jedinicom i pojačalom.


Fiat odabrao NGK za ekskluzivnog dobavljača TwinAir motora

N

ovi Fiatovi dvocilindarski TwinAir motori koriste NGK-ovu opremu. Tu su platinaste svjećice, cirkonijski senzori kisika kao i širokopojasni lambda senzori za motor koji se najprije počeo nuditi u modelu 500C. U usporedbi s četverocilindarskim motorima slične snage, TwinAir agregat troši oko 30 posto manje goriva i emitira samo 92 grama CO2 po prijeđenom kilometru. Novi Fiatov TwinAir motor iz samo 875 ccm zapremnine isporučuje snagu od 63 kW (85 KS), a prema talijanskim navodima prosječna potrošnja mu je samo 4 litre. Nakon početka u modelu 500C TwinAir će se naći na svim platformama malih automobila iz Fiatove grupacije. Novi je motor 10% lakši i 23% manji u odnosu na motor istih performansi, a to sve što može, pored korištenja turbopunjača, može zahvaliti i elektrohidrauličkoj MultiAir tehnologiji. Time je omogućeno promjenjivo vrijeme otvaranja ventila prilagođeno različitim stupnjevima opte-

Sogefi podržava azijski OEM, inovativne sustave za filtraciju

R

rećenja. Kao i kod četverocilindarskog MultiAir agregata, Fiatov TwinAir koristi svjećice i lambda senzore samo NGK i NTK marki. Za TwinAir motor razvijena je svjećica PLKR9C8.

Dvostruko platinastog tipa, ima dugu nit (26,5 mm), s promjerom od samo 12 mm. Zahvaljujući tankom dizajnu, u kompaktnom motoru ostavlja više prostora za hlađenje. Novu svjećicu karakteriziraju i niski startni napon te platinasti čip. UAA0001-FA001 je druga generacija NTK širokopojasnog lambda senzora koji kontrolira protok zraka te smjese goriva i zraka izvan stehiometrijske točke rada.

asprostranjen diljem svijeta te orijentiran na razvojni tim koji osluškuje potrebe kupaca, proizvodne pogone i R&D centre, Sogefi Filter Division jedan je od najvećih proizvođača automobilskih filtera i filtracijskih sustava kao i priznati razvojni partner i dobavljač u svijetu proizvođača originalne opreme (OEM). U proteklih 50 godina tvrtka razvija filtere ulja, goriva, zraka motora i putničke kabine za osobne automobile te laka i teška dostavna vozila. U 2010. Sogefi je predstavio nove proizvode i tehnologije rješavanja glavnih izazova OEM-ovih inženjerskih timova: smanjenje težine motora, nova kompatibilnost goriva i tretman prevencije od trovanja. Tim povodom Sogefi Filter Division sudjelovao je na sajmu koji okuplja automobilske inženjere u japanskoj Yokohami kako bi predstavio novosti iz svog proizvodnog i razvojnog plana.

U P O T S O T U A U a Dani ZeAn

Besplatni info telefon

0800 250 800

www.autostop.com.hr

uto Stop mreža brzih servisa i ove godine brine se o svojim vjernim korisnicama, kao i o onima koje će to tek postati. S obzirom na to da se ožujku obilježava Međunarodni dan žena, tako i mi već tradicionalno, deveti put, pozivamo sve vozačice da besplatno prekontroliraju stanje svojih limenih ljubimaca. Naše stručno osoblje upoznat će vas sa stanjem vašeg vozila i preporučiti potrebne zahvate. Tom prilikom dobit ćete i popust od 10% na sve dijelove iz Auto Krešo Trgovina prodajnog programa. A iz servisa dame će otići i s jednim prigodnim poklonom! Drage naše dame, obratite nam se s punim povjerenjem do 31. ožujka u bilo kojem Auto Stop servisu ili na besplatni info telefon: 0800 250 800, odnosno internetske stranice www. autostop.com.hr.

www.autostop.com.hr

5


VIJESTI

infoMAGAZIN

Umjesto pod svićom na Socotri love ribe na svićicu

N

aš poznati fotograf, veliki zaljubljenik u prirodu Romeo Ibrišević nedavno je bio na otoku Socotra, u Indijskom oceanu, gdje su ga podučili praktičnom i jednostavnom ribolovu koji osigurava velik ulov ribe. I dok je na našem Jadranu popularan ribolov pod svićom, na Socotri je mnogo rasprostranjeniji ribolov na svićicu, odnosno svjećicu. Poanta je imati što stariju svjećicu, pričvrstiti je na flaks te što dalje baciti u more. Ribe grizu k’o lude, a navodno osim NGK-ovih modela vrlo dobro prolazi i Super Bosna.

Monroe ušao u WTCC natjecanje

T

enneco grupacija, koja proizvodi Monroe amortizere te Walker ispušne sustave, odlučila je sponzorirati portugalskog vozača Tiaga Monteira. Time je Tiego postao službeni Monroe vozač u World Touring Car Championship (WTCC) tijekom 2001. godine, a koji organizira krovna organizacija automobilskog sporta – FIA. Tiago Monteiro portugalski je vozač, koji se okušao i u Formuli 1 kao vozač timova Jordan i Midland, dok je lani u WTCC-u sezonu završio na petoj poziciji. Ove će godine sjediti za upravljačem Seat Leona u bojama Monroea, i to u sklopu Sunred Engineering tima. Tiago je izjavio: “Čast mi je što je Monroe odabrao baš mene, a to povjerenje pokušat ću opravdati tijekom cijele sezone.”

6

www.autokreso.hr

Braking uz Supersonic Racing Team 2011

P

oznati proizvođač sustava za kočenje, Braking, ove će godine pratiti Supersonic Racing Team koji nastupa u superbike svjetskom prvenstvu. Posebno je zanimljivo da od ove godine za njega vozi i Maxime Berger. Riječ je o iskusnom i mladom vozaču koji jako dobro ide uz mladi tim kao što je Supersonic Racing Team, a dolazi umjesto prošlogodišnjeg vozača Luca Scassae. Maximu je ovo prva sezona u superbike prvenstvu, a koju će voziti na Ducatiju 1198R u kombinaciji crvene, crne i bijele boje, sa sivim spremnikom goriva. Cilj tima je uvijek biti među prvih deset vozača.


SCHAEFFLER GRUPPE

Novi patenti za brojne inovacije u osobnim vozilima i industrijskom sektoru

F

okus je na energetskoj učinkovitosti i smanjenju emisije CO2 sa 1146 registriranih patenata, čime je Schaeffler Group na petome mjestu popisa patentnih zahtjeva u njemačkom patentnom uredu koji se objavljuje svake godine. U ovom popisu 747 patenata odnosi se na nove proizvode iz brandova Ina i FAG te 399 patenata iz LuK palete. Među brojnim inovacijama Schaeffler Grupe nalazi se tako i prvi svjetski elektrohidraulički sustav kontrole ventila - UniAir (razvijeni i proizvedeni u Ini). LuK je pak patentirao dvostruku suhu spojku, važne komponente za hibridizaciju motornih vozila, kao i dual mass zamašnjak s centrifugalnim apsorberom, što je daljnja inovacija u pogonskim amortizerima. Svi ti elementi igraju ulogu u smanjenju potrošnje goriva i emisije CO2. - Energetska učinkovitost uvijek je bila glavni element našeg djelovanja, bilo kao davatelj nekoliko proizvoda za široku paletu industrijskog sektora ili kao dobavljač za proizvođače vozila. Prema tome, smanjenje emisije CO2 čini važan dio našeg asortimana - rekao je dr. Peter Gutzmer, predsjednik tehničkog razvoja u Schaeffler Group.

Gates obilježava 100. obljetnicu

Mercedes odabrao Sogefi za V6 i V8 benzince

K

M

ercedes-Benz u CLS 500 te C i R-klasu sa V6 i V8 motorima ugrađuje Sogefi module filtra te filtre ulja. Novi moduli iz FL serije koriste 100% sintetičku filtraciju, izrađenu iz poliesterskih vlakana, što je potrebno u novim downsize motorima s direktnim ubrizgavanjem goriva. Imaju protočnost do 65 litara u minuti, i to na temperaturi do 160 stupnjeva. Zahvaljujući Sogefi modulima FL289 i FL290, interval zamjene povećan je čak do 50 tisuća kilometara. Uz ove module koristi se i novi L394 filter ulja, sve zajedno dovelo je 12 do 32% više snage, a istovremeno je potrošnja smanjena 10%.

Auto servis Šurina ima Ferrari među montirkama

P

oznato je da kontinuirano ulaganje u razvoj i nove tehnologije donosi profit, a tom politikom neprestano se vode i u Auto servisu Šurina, našem poznatom partneru. Poznati kao eksperti u vulkanizaciji, nedavno su obnovili strojeve na kojima rade pa je tako stigla nova beba – Hunter TCX 575. Popularno zvana montirka, jedina takva u Hrvatskoj, Ferrari je u svojoj klasi, a u odnosu na dosadašnje modele uvodi zanimljivu novost. Zahvaljujući automatskoj glavi, nema više potrebe za pajserom prilikom skidanja gume s naplatka. To ujedno znači da su eventualna oštećenja guma, ali i naplataka svedena na najmanju moguću razinu. Hunter TCX 575 može odraditi skidanje i stavljanje gume na naplatke od 12 pa sve do 30 cola.

ada je Charles Gates kupio tvrtku Colorado za proizvodnju guma i kožnih elemenata davne 1911. godine, nije mogao ni zamisliti da će iz male trgovine evoluirati u jednog od najvećih svjetskih proizvođača. Ove godine Gates Corporation obilježava 100 godina inovacija i usluga te slavi poziciju kao svjetski lider u razvoju i proizvodnji industrijskih i automobilskih remena i cjevastih proizvoda, komponenti te usluga. U početku poznat kao skroman proizvođač guma i gumenih proizvoda, Rubber je izrastao u kompaniju koja djeluje u 29 zemalja diljem svijeta. Uspjeh pripisuju predanosti i strasti mnogih, pogotovo svojih djelatnika, kao i kupaca, dobavljača te zajednica u kojima djeluju. Gates nastavlja raditi na vlastitom napretku i isporuci inovativnih rješenja koja pomažu korisnicima na gotovo svim tržištima svijeta, od industrijskih i automobilskih proizvođača originalne opreme do zamjenskih dijelova za poljoprivredu, prijevoz, rudarstvo, naftu, plin, građevinarstvo, preradu hrane...

www.autostop.com.hr

7


infoMAGAZIN

NOVO U PONUDI

Hüco bobine i mjerači mase zraka Tvrtka s više od 30 godina iskustva u automobilskoj industriji sada je prisutna i u našem prodajnom asortimanu. Uz sve dijelove ide i garancija od 5 godina

P

ouzdanost je prioritet na polju automobilske tehnologije, a to je nešto čemu teže i u Hüco grupi čiji se proizvodi odnedavno nalaze i u našem asortimanu. Tvrtku je osnovao Hans Hüsken 1980., i to za razvoj, proizvodnju i distribuciju elektroničkih dijelova. U početku su se koncentrirali na jednostavne analogne sklopove da bi se tijekom godina razvili prema složenim elektroničkim sklopovima, uključujući kontrolere, prije svega za upravljanje agregatima. Danas zapošljavaju više od 220 djelatnika. Hüco je jedan od najvećih međunarodnih proizvođača zamjenskih dijelova za europske i japanske automobile, a za sada smo ih uvrstili kroz paletu bobina i mjerača mase zraka. To je segment automobilske elektronike koji pokrivaju više od 25 godina, a iz godine u godinu ponavljaju uspjeh. Hvale je vrijedan podatak da više od 80% svih proizvedenih artikala plasiraju na strana tržišta. Koliko su i sami uvjereni u kvalitetu proizvoda što ih nude na tržištu, dovoljno govori garancija od 5 godina na sve dijelove.

8

www.autokreso.hr

Osim diskova, sada i Brembo pločice B

rembo nije marka koja radi samo s određenim krugom proizvođača automobila, već pokušavaju surađivati sa svima pa tako pokrivaju više od 98 posto europskih vozila. Pločice Brembo, savršen spoj s Brembo diskovima, za najviši stupanj sigurnosti prilikom kočenja, nastale su iz iskustva u kočnim sustavima i zahvaljujući suradnji s najvećim proizvođačima automobila. Brembo pločice osiguravaju najbolje performanse, pouzdanost i trajanje. Rezultat su naprednog projektiranja nakon kojeg su obavljena stroga ispitivanja na probnom stolu i rigorozna testiranja na cesti. Zaustavni put s Brembo kočnicama smanjen je na minimum u svim uvjetima na cesti. Brembo kočnice posjeduju homologaciju prema normi ECE – R90 i s oznakom koja omogućuje identifikaciju. Poznati talijanski proizvođač kočnica osigurava da jamstvo stupnja kvalitete određenog proizvoda proizlazi uvijek iz nadzora nad svim fazama proizvodnog procesa. Govorimo li o priznanjima, treba znati da su svi Brembo proizvodi projektirani i izrađeni kako bi zadovoljili najrigoroznije specifikacije glavnih proizvođača

Brembo, vodeće svjetsko ime u kočnicama, već je dugi niz godina prisutno u našem asortimanu. Godinama nudimo disk kočnice, a sada smo ponudu proširili i na disk pločice

automobila i najstrože uvjete za dobivanje međunarodnih certifikata. Isto tako, Brembo rezervni dijelovi certificirani su kao originalni ili istovjetni originalnim dijelovima, u skladu s normom EC 1400/2002. To znači da se mogu montirati kao zamjena osnovne opreme i za trajanja jamstva vozila, bez gubitka prava na jamstvo. Naša ponuda pokriva gotovo sve automobile u domaćem voznom parku, a pokrivena je kompletna ponuda i za modele viših klasa, poput Mercedes-Benza, BMW-a ili Audija.


Victor Reinz proizvodi za vrhunsko brtvljenje Novost u prodajnom asortimanu Auto Krešo Trgovine proizvodi su poznatog njemačkog proizvođača Victor Reinz koji razvija rješenja za brtvljenje

S

trast i tradicija vezane su uz marku Victor Reinz. Poznati njemački proizvođač razvija i proizvodi vrhunske proizvode za brtvljenje, zaštitu i poklopce ventila koji se koriste u automobilskoj industriji. Tu su i brtveni materijali i posebna brtvila za industrijsku primjenu kao i dijelovi za gorive ćelije. Veliko razumijevanje za zahtjeve kupaca dovelo je do širenja u nove tehnologije te kontinuirani proces poboljšanja. Pogledamo li malo unatrag, mnogima je nepoznato da je upravo Victor Reinz bio prvi koji je predstavio zamjensko brtvilo glave motora još davne 1910. godine, i od tada su postigli mnoštvo inovacija na tom polju. Sedamnaest godina kasnije predstavili su prvi tzv. non-stick coating, tj. premaz koji sprječava zaljepljivanje (zapečivanje) brtvila. U novije doba, 1984., opet su predstavili svijetu prvo brtvilo glave motora od grafita, a onda 1992. i prvo MLS (multi-layer steel) brtvilo glave motora koje se sastoji od nekoliko slojeva metala.

Novi proizvodi dio su američke korporacije Johnson Controls koja je u našem asortimanu već prisutna kroz Energizer akumulatore

Ponuda akumulatora proširena na Autopower brand

V

eć više od 10 godina Auto Krešo Trgovina jedan je od vodećih distributera akumulatora na hrvatskom tržištu. Perjanica ponude za automobilske i kamionske akumulatore svakako je brand

Energizer, najveći svjetski proizvođač akumulatora, američke korporacije Johnson Controls. Iz iste kuće dolazi nam i novi brand - Autopower! U ovom trenutku dostupna su četiri osnovna tipa

akumulatora, kojima je zajednička vrlo popularna cijena. Da ne treba sumnjati u kvalitetu novih proizvoda, dovoljno pokazuje jamstvo od dvije godine, odnosno 24 mjeseca.

www.autostop.com.hr

9


TEHNIKA

infoMAGAZIN

MJERAČI ZRAKA (1)

Mjerač volumena zraka Mjerači zraka generalno se dijele na dvije podvrste pri čemu kod prve imamo mjerač volumena zraka, a drugu grupu čine različite izvedbe mjerača mase zraka

U

ovom ćemo tekstu ukratko opisati nastanak i razvoj mjerača volumena zraka, a u sljedećem nastavku podrobnije ćemo objasniti različite vrste mjerača mase zraka. Početkom sedamdesetih godina dvadesetog stoljeća velika naftna kriza odrazila se na pristup automobilima. Uvidjelo se da je kraj jeftinom pogonskom gorivu te da ga treba trošiti što manje i racionalnije i ujedno smanjivati emisiju ispušnih plinova. Kako to biva u velikim industrijama, tako i u automobilskoj, ništa se ne događa preko noći.

Sistem rada

Motor u principu nije pretrpio znatnija poboljšanja, dok su sistemi ubrizgavanja goriva uistinu postali sofisticirani, a skupa s razvijenim ispušnim sustavima postigli su pravu malu revoluciju u smanjenju količine i štetnosti ispušnih plinova. Priča o strože kontroliranom ubrizgavanju goriva počinje injection sustavima. Za našu priču važan je razvoj L-jetronic sustava koji imaju mjerenje zraka preko mjerača volumena zraka. Sam mjerač je dio koji se nalazi između filtera zraka i usisnog kolektora. Mjerač ima aluminijsko ili plastično kućište i dosta di-

jelova. Izvana su vidljivi samo konektori za prikapčanje kablova i kućište. Broj pinova varira od tri do pet u zavisnosti od modela. Napaja se naponom od 5 V, a mjerene vrijednosti kretat će se u granicama od 0,25 V do 4,6 V kod punog opterećenja. Prema dobivenim vrijednostima će se preko sistema injektora ubrizgavati točno predviđena količina benzina. Princip rada mjerača kombinira mehaničko-električni način. Mehanički dijelovi klapne, skupa s uravnotežujućom klapnom i oprugom, pokretani su strujom zraka, gdje se posljedično aktivira klizni potenciometar koji daje mjernu vrijednost (električni signal). Pored određivanja kuta otvorenosti kanala kojim prolazi zrak, kod poboljšanih verzija mjeri se i temperatura usisanog zraka tako da ta veličina služi kao dodatni korekcijski faktor određivanja gustoće i time približne mase zraka. Cijeli sistem rada bio je revolucionaran za to vrijeme u usporedbi s karburatorskim sustavima, ali kroz uporabu su se počeli pokazivati nedostaci.

Mehanička istrošenja

Pored tromosti u odazivu zbog relativno velike mase mehaničkih dijelova dolazilo je do mehaničkih istrošenja osovinice kao

i njenog ležišta, posljedica čega je bio sve neprecizniji rad. Sljedeća stvar koja je imala bitan utjecaj bio je zamor materijala opruge koja se istezala u odnosu na početnu kalibriranu veličinu, bez mogućnosti korekcije greške koju je ona uzrokovala. Pored navedenih stvari, filteri zraka slabije kvalitete ili nepravilno namješteni dopuštali su ulazak nečistoće koja je zaglavljivala mehaničke dijelove. Poneka čišćenja ponekad su mogla uroditi plodom pa nije bila potrebna zamjena, dok je pojava povratne eksplozije paljenja smjese u usisnom kolektoru dovodila do mehaničkog oštećivanja samog dijela što je imalo za posljedicu nemogućnost popravka i obavezne zamjene. Neki tipovi su na klapni imali ugrađen ventil za propuštanje povratne eksplozije koji je nerijetko postao problem zbog svog propuštanja, a posljedica je bilo neispravno doziranje zraka i goriva. Sve u svemu, ovaj proizvod je svojim pionirskim radom u automobilu otvorio put novijim i modernijim dijelovima iste namjene. Noviji dijelovi dat će novu dimenziju mjerenja količine zraka tako da će smjese kao i motori postati još iskoristiviji.

ELEMENTI MJERAČA VOLUMENA ZRAKA VIJAK MINIMUMA ZAKLOPKA VENTIL POVRATNE EKSPLOZIJE PRIGUŠNA ZAKLOPKA

PREKIDAČ PUMPE GORIVA

10

www.autokreso.hr

DIJAGRAM ELEKTRIČNOG SIGNALA

BAJPAS ZRAKA MINIMUMA ULAZAK ZRAKA

5V

POLAGANO UBRZANJE

0V

MINIMUM

NAGLO UBRZANJE

SENZOR TEMPERATURE ZRAKA

POTENCIOMETAR

POTPUNO USPORENJE

VELIK PROTOK ZRAKA - VIŠA VOLTAŽA MALI PROTOK ZRAKA - NISKA VOLTAŽA

Sam mjerač je dio koji se nalazi između filtera zraka i usisnog kolektora


Hidraulički potisni ležaj Do potrebe za hidraulički potisnim ležajem došlo je zbog sve težeg prijenosa snage s radilice motora na transmisiju, a uslijed sve većeg broja okretnog momenta i snage motora. Važno je HPL mijenjati zajedno s izmjenom kompletne spojke

P

riču o ovome novovjekom proizvodu kod osobnih automobila valja početi objašnjenjem da on pridonosi trajnosti zamašnjaka, spojke, kao i komforu pedale spojke. Kako su automobili dobili na snazi motora, što se vidi po sve većem broju kilovata (ili KS) i povećanom okretnom momentu (Nm), tako je nastao i problem prijenosa te iste snage s radilice motora na transmisiju. Da bi se uspješno obavila ta zadaća, klasične je spojke trebalo modificirati, bitno pojačati po pitanju čvrstoće svih elemenata. Ojačavanjem pritiska došlo se do bitno snažnijih tanjurastih opruga koje su bile teško stlačive za klasične mehaničke ili poluhidrauličke sustave potiskivanja. Pretpostavljena sila pritiskanja na pedali spojke trebala bi iznositi oko 150 N, što otprilike odgovara pritisku od 15 kg. Dodatni problem predstavlja vječito skučeni prostor pod poklopcem motora tako da se provođenje sajle više ne može izvesti na zadovoljavajući način. Ova zadaća izvediva je uz primjenu hidraulički potisnog ležaja (HPL). Hidraulički potisni ležaj je direktno izvršni dio sustava potiskivanja. Smješten je u zvonu mjenjača na spojničkom vratilu te cijeli svoj radni vijek odrađuje u dosta nepovoljnim uvjetima. Izložen je povišenim temperaturama, habanju uslijed rotacije spojničkog vratila te rotacije prstiju tanjuraste opruge spojke, a svemu tome treba dodati finu prašinu koja nastaje izgaranjem materijala tarnoga dijela spojke te još i ona ulazi u zonu zahvata. Ograničen svim ovim negativnim utjecajima izvana, HPL ima životni vijek isti kao i spojka tako da obavezno, kada se mijenja spojka, valja zamijeniti i njega. U slučaju oštećivanja HPL-a doći će do curenja hidrauličke tekućine što će dovesti do neispravnosti cijele spojke, bez mogućnosti pranja zamašćenih dijelova. Jedino rješenje u tom slučaju temeljito je čišćenje okoline i kupnja novog seta spojke. Od velike je važnosti kod ugradnje

novog seta spojke i HPL-a ispiranje hidrauličkog dijela odgovarajućom hidrauličkom tekućinom (najčešće kočiona tekućina) prema preporuci proizvođača vozila. Stara, istrošena, puna vlage i zaprljana hidraulička tekućina može dovesti do zaglavljivanja te time i neispravne funkcije HPL-a.

Hidraulički potisni ležaj može se nabaviti pojedinačno (na slici) ili u kompletu seta spojke

2

4 Hidraulički potisni ležaj smješten je u zvonu mjenjača na spojničkom vratilu te cijeli svoj radni vijek odrađuje u dosta nepovoljnim uvjetima, izložen visokim temperaturama i habanju

3

5

1

6 1. ODZRAČNIK 2. KUČIŠTE 3. BRTVA 4. POTISKIVAČ - TLAČNI PRSTEN 5. OPRUGA PREDNAPINJANJA 6. VODEĆA ČAHURA

www.autostop.com.hr

11


infomagazin

PREDSTAVLJAMO

Majstori homokinetičkih zglobova i poluosovina General Ricambi, jedan od najvažnijih talijanskih proizvođača zamjenskih autodijelova, djeluje već trideset godina. Posjeduje certifikate ISO9000 i ISO9001 i zapošljava više od 150 stručnjaka

N

a početku suradnje General Ricambi S.p.A u prodajnoj paleti Auto Krešo Trgovine bio je zastupljen isključivo homokinetičkim zglobovima i poluosovinama, što je kasnije upotpunjeno i letvama volana. No, tko i što je u stvari General Ricambi? Talijanski proizvođač zamjenskih dijelova djeluje u regiji Lombardiji, blizu Piacenze. Nastao prije trideset godina, General Ricambi danas je priznat kao jedan od lidera u svom području. Primjer je stvaranja društva temeljenog potpuno na kvaliteti i zadovoljstvu potrošača. Svih trideset godina ustraju na kontinuiranom poboljšavanju, predanosti i strasti prilikom razvoja i proizvodnje. Spremno odgovaraju na sve izazove koji se nađu pred njima, a važno je napomenuti da, kako i sami

12

www.autokreso.hr


PROIZVODE JOŠ I... Homokinetičke zglobove, servo pumpe, električne servo upravljače, hidraulične pumpe... sve su to dijelovi koje proizvodi General Ricambi

ističu, dosadašnji razvoj mogu zahvaliti i vrlo dobroj dalekovidnoj politici tvrtke.

Kontinuirano ulaganje u razvoj

U dosadašnjem su periodu uvijek težili prema kvaliteti i ulaganju u razvoj i nove tehnologije te visoku kvalitetu strojeva. To jamči nastavak inovacija proizvoda, radnih procesa te istraživanja u tehnološkim pitanjima. Odjel kvalitete te odjel istraživanja i razvoja (R&D) najzaslužniji su što je razvijanje tvrtke išlo u pravom smjeru. Ova dva odjela predstavljaju jedinstven i kompaktan tim. Organizirani su kao jedinstvene platforme odgovornosti, svaki posvećen određenom aspektu planiranja i razvoja.

Tehnološka izvrsnost

Posljednjih godina General Ricambi razvio je linije proizvoda za nova, moderna vozila, a ta poboljšanja omogućuju im da i dalje budu u poziciji pionira na tržištu, pionira koji prati što se zbiva i istovremeno brine o zadovoljstvu kupaca. Proizvodna paleta sadrži letve volana, homokinetičke zglobove, poluosovine, električne servo upravljače, servo pumpe, kočione čeljusti... Njihove proizvode krase karakteristike visoke kvalitete, uz jasno istaknuto jamstvo, dakako uz prihvatljivu cijenu, a što je dobiveno visokotehnološkim i automatiziranim proizvodnim linijama.

U svakodnevnim radnim zadacima koriste se visokotehnološki strojevi kao i alati za brušenje, CNC tokarilice, strojevi za zavarivanje te instrumenti koji omogućuju stvaranje vrhunskog proizvoda i postizanje maksimalne kvalitete.

Priznanje kvalitete

Odjel kvalitete ima obvezu provođenje stalne kontrole proizvoda i

procesa rada. Svaki korak proizvodnje mora proći sve predviđene kontrole kako bi se osigurala kvaliteta iza koje s ponosom stoji General Ricambi. Ova poboljšanja pridonijela su proizvođaču da bude priznat u svom sektoru djelovanja. To potvrđuju i certifikati kvalitete. General Ricambi već niz godina nosi certifikat ISO9000 koji je prije dvije godine upotpunjen normom ISO 9001 kao i zahtjevnim TÜV pravilima. Svi artikli General Ricambija nalaze se u Tec-Doc sustavu. Danas General Ricambi može zadovoljiti i najzahtjevnije prohtjeve, bilo da je riječ o samom proizvodu, odnosno o dostupnosti na svim kontinentima, u svakoj zemlji gdje postoji interes za njihovim dijelovima.

www.autostop.com.hr

13


infomagazin

JUBILARNI BROJ

Auto Krešo infoMagazin V već devet godina s vama

eć je devet godina otkako je objavljen prvi Auto Krešo infoMagazin, a u rukama upravo držite 25. broj. Svaka tri do četiri mjeseca razveselimo brojne čitatelje zanimljivim štivom. Koncepcija je vrlo jednostavna, ali s ciljem da svatko pronađe nešto što ga zanima. Nađe

14

www.autokreso.hr


se tu uvijek brojnih vijesti, novosti u prodajnom asortimanu, ali i zanimljivih priča o našim brojnim djelatnicima. infoMagazin je i edukativnog karaktera pa se uvijek trudimo pripremiti i neku tehničku priču. Potražnja za dijelovima motocikala i skutera u osjetnom je porastu te ne štedimo prostora na

upoznavanju s artiklima koji svakodnevno pristižu u naše skladište. Korisno je pročitati i informacije o rabljenim automobilima te što sve nudimo za njihovo održavanje. Neizostavne su i reportaže s brojnih druženja, zabava te predavanja na Tehničkoj akademiji na koju smo iznimno ponosni. U prodajnom asortimanu

Auto Krešo Trgovine imamo brojne dobavljače koje predstavljamo, bilo kroz profil tvrtke ili pak izvještajima s brojnih posjeta tvornicama. Podržavamo i našu Auto Stop mrežu brzih servisa koja ove godine slavi 10 godina postojanja, a trudimo se upozoriti i na ekološku osviještenost naše tvrtke.

www.autostop.com.hr

15


infoMAGAZIN

PROGRAM DIJELOVA

VOLKSWAGEN GOLF V Nije potrebno trošiti riječ na objašnjavanje jačine marke poput Volkswagena, a isto tako ni na pojašnjenje zašto se cijeli segment automobila naziva po njihovu predstavniku, njegovu visočanstvu Golfu

Stari predvodnik segmenta i danas je tražena roba

N

akon što smo u proteklom broju obradili Peugeot 307, sada je na red došao i predvodnik segmenta, model po kojem se i naziva kompletan segment – Golf. Životni vijek automobila, odnosno jedne generacije, prije je bio sedam do osam godina, no danas su ti prijelazi puno češći. Tako je i Volkswagen Golf u petoj generaciji trajao od 2003. godine, kada je predstavljen, do 2008. kada je predstavljena šesta generacija. Model koji se i danas prodaje. Bilo je puno priča da se Volkswagen za tako brzu promjenu generacija odlučio zbog slabe prodaje, no da nije tako, dovolj-

16

www.autokreso.hr

no govori podatak da je otišao u povijest kao najtraženiji model na europskom tlu.

Traženi dizelaši

Više od 70 posto svih prodanih Golfova u Hrvatskoj koristi neki od dizelskih agregata. Najtraženiji je svakako bio 1,9 TDI koji se najprije prodavao samo u izvedbi od 105 KS, a kratko vrijeme tu je bila i njegova prigušena verzija od 90 KS. Slabije tražen bio je dvolitreni turbo-dizelaš od 140 KS. Benzinski modeli nisu bili pretjerano tražena roba, a svakako veliko iznenađenje bilo je GTI izdanje od 200 KS. Peta generacija Volkswagen Golfa popularizirala je još neke

stvari. Jedna od najbitnijih svakako je mjenjač s dvostrukom spojkom, DSG mjenjač. U početku predstavljen sa sedam stupnjeva prijenosa, danas je na nekim modelima raspoloživ i s osam stupnjeva prijenosa.

Široka paleta modela

Da ne ostane sve samo na hatchback izdanju, došlo je do toga da je ponudu Golf palete sačinjavao i karavan te svojevrsni jednovolumen – Golf Plus. Kasnije je dobio i “wanna be” off road izdanje u Golf Cross izdanju. Na osnovi Golfa pripremljen je i coupe-cabriolet model Eos. Dizelske izvedbe Golfa, opremljene pumpom

dize, odnosno pumpa-brizgaljka sustavom ubrizgavanja goriva, veći su potrošači ulja. Stoga nešto žešći režim rada znači da svakih 9-10 tisuća kilometara treba doliti litru ulja. Problema s radom klime, odnosno čudnim zvukom i težim paljenjem kompresora, većinom su imali jači dizelaši, od 140 KS, kojima je probleme stvarao i prednji ovjes koji nešto teže podnosi moment od 320 Nm. Problema je bilo i s akumulatorom te ECU jedinicom. Iako Golf V ne plijeni pozornost impresivnim mjerama, bitno je znati da u putničkoj kabini pruža vrlo solidnu količinu prostora, a na raspolaganju je i prtljažnik obujma 350 litara.


VW GOLF V

PROIZVOĐAČ

Akumulator 53 Ah Brtva poklopca ventila Desna čeljust Disk pločice Disk pločice zadnje Ekspanzioni ventil Elektropokretač Filter goriva Filter kabine Filter kabine aktivni ugljen Filter ulja Filter zraka Grijači H7 žarulja Hladnjak + AC Hladnjak plina klime Homokinetički zglob Isušivać Kanalni remen (bez klime) Kanalni remen (sa klimom) Katalizator Klip čeljusti Kočiono crijevo prednje Kompresor klime Krajnik D Krajnik L Kugla vilice D Kugla vilice L Ležaj kotača prednji Ležaj kotača zadnji Ležajevi amortizera - prednji

ENERGIZER ELWIS BUDWEG TRW TRW AVA BOSCH FRAM DELPHI ORIONE FRAM FRAM NGK GE AVA AVA GKN LOBRO DELPHI GATES GATES WALKER BUDWEG DELPHI DELPHI SIDEM SIDEM DELPHI DELPHI SKF SKF MONROE

ŠIFRA EP53-LB2 1556055 342671 GDB1386 GDB1330 VW1243 986020250 C10448ECO TSP0325174 ORS311 CH9463ECO CA9711 D-POWER 50 GE35017 VW2206 VW5209 304327 TSP0175337 6PK948 6PK1053 20727-93 235461 LH6456 TSP0155465 63731 63730 TC1317 TC1316 VKBA3643 VKBA3644 MK194

CIJENA 575 45 888 299 314 499 1414 221 121 139 53 102 149 34 994 899 783 275 76 113 4617 172 161 3554 144 144 191 191 827 746 522

Lijeva čeljust Manžeta hk zgloba Manžeta letve volana Metlice brisača prednje SET Metlica brisača stražnja Natezač steznog remena s klimom Natezač zupčastog remena Opruge prednje Opruge stražnje Plinska opruga stražnjih vrata Prednji amortizer Prednji amortizer Reflex Prednji diskovi Prednji diskovi OPEN PARTS Remenica alternatora Rikverc prekidač Rolica zupčastog remena Sajla ručne desna Sajla ručne lijeva Seleni prednje vilice - prednji Seleni prednje vilice - stražnji D Seleni prednje vilice - stražnji L Set spojke Set za reparaciju čeljusti Spona Stražnji amortizer Stražnji amortizer Reflex Termostat Uporna spona Vilica D Vilica L Vodena pumpa Stražnji diskovi s ležajem Zupčasti remen

BUDWEG GOMET GOMET BOSCH BOSCH SKF SKF KILEN KILEN TRISCAN MONROE MONROE BREMBO OPEN PARTS INA INTERMOTOR SKF TRISCAN TRISCAN SIDEM DELPHI DELPHI LUK BUDWEG DELPHI MONROE MONROE VERNET DELPHI SIDEM SIDEM GRAF BREMBO GATES

342670 T662985P TBR4218 3397118979 3397008006 VKM31054 VKM11250 F25028 F65028 8710-29253 16496 E7029 09.9167.10 BDRS2150.20 535001210 54916 VKM21147 8140-29195 8140-29196 863631 TD523W TD522W 623309400 205414 TA1905 23979 E1337 6273.87/J TC1315 63779 63778 PA879 08.9502.10 5569XS

888 125 190 219 109 416 485 468 424 234 459 631 447 629 359 135 171 179 179 70 329 329 2486 153 202 439 539 88 189 1076 1076 389 291 322

VW GOLF V 1.9 Tdi

PROIZVOĐAČ

Disk pločice Filter goriva Filter klime Filter ulja Filter zraka Gume Sava Intensa HP 205/55R16 91H Kanalni remen (bez klime) Kanalni remen (sa klimom) Metlice brisača prednje SET Metlice brisača zadnja Španer zupčastog remena Tekućina za pranje stakla 3L - zimska Ulje 5w40 1 lit. Vodena pumpa

VW GOLF V 1.4 16V Disk pločice Filter goriva Filter klime Filter ulja Filter zraka Kanalni remen (bez klime) Kanalni remen (sa klimom) Svjećice Ulje 5w40 1 lit.

JURID FRAM DELPHI FRAM FRAM SAVA GATES GATES BOSCH BOSCH SKF PENA MOBIL GRAF

PROIZVOĐAČ TRW FRAM DELPHI FRAM FRAM GATES GATES NGK MOBIL

TRW Disk pločice 299 kn

ŠIFRA 573128JAS C9766ECO TSP0325174 CH9463ECO CA9711 SA521704 6PK948 6PK1053 3397118979 3397008006 VKM11250 PERMIN-Z-3/1 MSYSTSSV-1/1 PA879

ŠIFRA GDB1386 G10147 TSP0325174 PH8993 CA9015 6PK738 6PK1098 BKUR6ET10 MS3000-1/1

DELPHI Filter klime 121 kn

CIJENA 480 231 121 53 102 578 100 113 219 109 485 36 115 389

CIJENA 299 204 121 38 87 88 114 54 94

MOBIL Ulje 5w40 4l 345 kn

FRAM Filter goriva 231 kn

GATES Kanalni remen (sa klimom) 113 kn

FRAM Filter ulja 53 kn

FRAM Filter zraka 102 kn

www.autostop.com.hr

Cijene i fotografije rezervnih dijelova informativne su i podložne promjenama

DIJELOVI ZA REDOVNI SERVIS

17


infoMAGAZIN

MOTO DIJELOVI

Proširena ponuda dijelova za motocikle i skutere U protekloj godini zabilježili smo značajnu ekspanziju i uzlet na tržištu dijelova za održavanje motocikala i skutera. Ohrabreni tim uspjehom, krećemo u dolazeću sezonu još odlučnije, s osjetno većim lagerom i još atraktivnijim brandovima

18

www.autokreso.hr www.autokreso.hr


D.I.D pogonski lanci jedan su od noviteta u našoj ponudi koji s ponosom predstavljamo za 2011. godinu. DAIDO KOGYO CO. LTD japanska korporacija, proizvođač D.I.D lanaca, jedna je od najnaprednijih kompanija u moto svijetu. Kao svjetski lider DAIDO KOGYO pokriva više od 70% globalnoga tržišta lancima među kojima su pogonski lanci, lanci razvoda, lanci uljnih pumpi itd. Zahvaljujući najvišim proizvodnim standardima i svojoj kvaliteti, D.I.D. je daleko ispred bilo kojeg drugog proizvođača pogonskih lanaca. Na skladištu imamo sve modele lanaca u svim raspoloživim dužinama, kao i spojnice te specijalne alate za ugradnju D.I.D. lanaca.

MOTOREX

BUCHER-MOTOREX Group je švicarska neovisna obiteljska kompanija s gotovo stogodišnjom tradicijom u preradi nafte. Danas se taj brand povezuje s uljima i ostalim mazivima beskompromisne kvalitete. Motorex podržava mnoge natjecatelje na najzahtjevnijim natjecanjima širom svijeta te na taj način ispituje svojstva svojih proizvoda u najekstremnijim uvjetima upotrebe. Tako razvijena ulja i ostala maziva uvelike nadma-

šuju zahtjeve svakodnevne upotrebe te nude povećane intervale izmjene i najviši stupanj zaštite i u najtežim uvjetima korištenja. Korištenje Motorexa preporučuju KTM, Honda, Triumph, Peugeot motorcycles, GAS-GAS i SYM.

RMS

RMS kao ugledan proizvođač dijelova za skutere zauzima važno mjesto u našoj ponudi. Zahvaljujući najboljem omjeru cijene i kvalitete te širokoj ponudi dijelova za skutere europskih i dalekoistočnih proizvođača, RMS jednostavno nema konkurencije na našem tržištu. Za novu sezonu RMS proširuje ponudu na dijelove za neke modele skutera koji igraju važnu ulogu na našem tržištu, a do sada su bili nešto slabije zastupljeni u njihovoj ponudi. Vrijedi naglasiti i to da RMS nudi velik izbor dijelova i za starije modele Vespe čija je popularnost u velikom porastu.

BRAKING

Braking je proizvođač kočionih elemenata koji je u posljednjih nekoliko godina ostvario izuzetan napredak na svim svjetskim tržištima, pa tako i na našem. Zahvaljujući vrhunskoj kvaliteti, ali i atraktivnom dizajnu, BRAKING

kočioni elementi nalaze se na gotovo svakoj ozbiljnijoj preradi motocikla viđenoj na najvažnijim svjetskim izložbama. Braking je jedan od dobro poznatih brandova iz naše ponude koji s posebnim ponosom nudimo kupcima.

JT SPROCKETS

Uz najkvalitetnije lance idu i najkvalitetniji lančanici. JT SPROCKETS lančanici izrađeni

Sve više su popularni maksi skuteri

GILERA NEXUS 250 Akumulator Disk pločice - prednje (PAR) Disk pločice - prednje (PAR) Disk pločice - stražnje (PAR) Disk pločice - stražnje (PAR) Filter ulja Filter zraka Garnitura rolica (STD) Garnitura za reparaciju pumpe vode Guma - prednja 120/70-14 Guma - stražnja 140/60-14 Kočioni disk - prednji Kočioni disk - stražnji Poluga kočnice - prednja Prednja remenica (komplet) Remen variomata Spojka Svjećica

PROIZVOĐAČ

CIJENA

LANDPORT BRAKING RMS BRAKING RMS HIFLO RMS RMS RMS SAVA SAVA BRAKING BRAKING RMS RMS DAYCO RMS NGK

289 132 62 132 62 55 46 153 378 419 465 690 690 51 337 400 439 82

www.autostop.com.hr

Cijene i fotografije rezervnih dijelova informativne su i podložne promjenama

D.I.D.

19


MOTO DIJELOVI

infomagazin su od najkvalitetnijih čelika ili duraluminija te su po kvaliteti i širini asortimana već dobro poznati našim kupcima. Korištenjem JT SPROCKETS lančanika u željenoj dimenziji s odgovarajućim D.I.D. lancem dobivate mogućnost vlastitog izbora omjera završnog prijenosa koji će biti najviše raspoložive kvalitete na tržištu.

HIFOFILTRO i K&N filteri

U području filtera zraka i ulja nudimo dva branda koji su svaki u svom segmentu vladari tržišta. HIFLOFILTRO su filtri izrađeni po visokim standardima koje nameću proizvođači najmodernijih motocikala, što u današnje

doba nije nimalo lako zadovoljiti; nametnuti su zahtjevi za maksimalnu filtraciju uz minimalni otpor strujanju. Visoka kvaliteta po povoljnoj cijeni i asortiman koji pokriva gotovo sve motocikle poznate našem tržištu govore u prilog HIFLOFILTRO filtrima. K&N je pojam za performanse filtre zraka i ulja. Za one koji žele pokoju konjsku snagu više uz bitno produljeni period izmjene K&N se nameće kao jedini izbor.

tržištu i ogromnu količinu prodanih primjeraka. DAYCO remenje za variomatske prijenosnike snage, NGK svjećice, kablovi i lulice, LANDPORT akumulatori koji su nenadmašni po cijeni i Najbrojniji su skuteri do 50 ccm

trajnosti te već kultne SAVA i DUNLOP gume za motocikle i skutere. Na kraju spomenimo i AREXONS u čijoj se širokoj paleti vrhunske kozmetike nalazi sve što je potrebno za održavanje čistoće svakog skutera, motocikla, ali i motociklističke opreme.

Ostalo iz ponude

Ostatak ponude dijelova za motocikle čine brandovi o kojima nije potrebno puno govoriti jer su se dokazali kroz godine provedene na

Naked motocikli privlače laganom vožnjom

Yamaha Aerox 50 LC

Kawasaki Z750 07 Akumulator Filter ulja Filter zraka Filter zraka (performance) Guma prednja 120/70-17 (Roadsmart) Guma stražnja 180/55-17 (Roadsmart) Lanac Motorno ulje 10w40 (polusintetičko) 1/1 Prednja disk ploča (KOM) Prednje disk pločice (1 PAR) Prednji lančanik Prednji set pletenih koč.crijeva Stražnja disk ploča Stražnje disk pločice (PAR) Stražnje pleteno koč.crijevo Stražnji lančanik Svjećica (KOM)

20 www.autokreso.hr

Proizvođač LANDPORT HIFLO HIFLO K&N DUNLOP DUNLOP D.I.D MOTOREX BRAKING BRAKING JT BRAKING BRAKING BRAKING BRAKING JT NGK

Cijena 239 67 169 601 1076 1480 985 87 2270 261 182 702 942 203 346 182 83

2T ulje - polusintetičko (1 lit.) 2T ulje - sintetičko (1 lit.) Akumulator Bobina Bočni oslonac Cilindar sa klipom i karikama (racing) Cilindar sa klipom i karikama (std) Filter goriva Filter zraka Garnitura brtvila glave Garnitura ležajeva i semeringa radilice Garnitura rolica Garnitura za reparaciju pumpe vode Klip sa karikama Ležajevi vilice (GRT) Lulica Poluga prednje kočnice Poluga stražnje kočnice Prednja disk ploča Prednja guma 130/60-13 MC29 Prednja remenica (komplet) Prednje disk pločice (PAR) Radilica Remen variomata Sajla brzinomjera Spojka Stražnja disk ploča Stražnja guma 140/60-13 MC29 Stražnje disk pločice (PAR) Stražnji amortizer Svjećica Usisni kolektor Zvono spojke

Proizvođač MOTOREX MOTOREX LANDPORT RMS RMS RMS RMS RMS RMS RMS SKF RMS RMS RMS RMS NGK RMS RMS RMS SAVA RMS BRAKING RMS DAYCO RMS RMS RMS SAVA BRAKING RMS NGK RMS RMS

Cijena 79 112 99 82 250 1322 592 13 20 55 174 69 93 153 281 29 65 66 280 374 203 129 398 109 62 192 280 437 146 232 30 61 126


GUME

infoMAGAZIN

Nasljednica uspješne ljetne gume donosi revolucionarnu tehnologiju aktivnog kočenja (ActiveBraking) koja skraćuje put kočenja čak tri metra. Kako to funkcionira u praksi, isprobali smo na jugu Španjolske, u Sevilli

ISPROBALI SMO

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

J

oš u punom jeku korištenja zimskih guma Goodyear je na jugu Španjolske organizirao prezentaciju potpuno nove gume - Eagle F1 Asymmetric

2. Model nasljeđuje Eagle F1 Asymmetric koja je odmah nakon predstavljanja u neovisnim testovima dobila najviše preporuke stručnjaka i automobilskih časopisa širom

Europe. Glavna odlika nove gume svakako je revolucionarna tehnologija aktivnoga kočenja (ActiveBraking) koja udovoljava najvažnijem zahtjevu korisnika vrhunski izdr-

žljivih guma - postići osjetno kraći put kočenja kada im je to najpotrebnije. Tehnologija aktivnoga kočenja kod nove gume Eagle F1 Asymmetric 2 povećava površinu gume koja

www.autostop.com.hr

21


infoMAGAZIN

je prilikom kočenja u kontaktu s podlogom, zbog čega je i na suhoj i na mokroj cesti put kočenja znatno kraći.

Potvrdio TÜV

Guma Eagle F1 Asymmetric 2 temeljito je ispitana u neovisnoj organizaciji za testiranje TÜV SÜD Automotive u prosincu 2010. na testnim stazama u Francuskoj i Njemačkoj. Guma se izuzetno dobro ponašala i postigla je tri metra kraći put kočenja na mokrim cestama od prosjeka koji su postigle tri glavne konkurentske gume s kojima su je uspoređivali. Kad se Eagle F1 Asymmetric 2 već posve zaustavila, testirane konkurentske gume još su se uvijek kotrljale prosječnom brzinom od 22 km/h. Testiranje je napravljeno na dimenzijama 255/40R19, i to na Audijevu modelu A7. Guma se dobro iskazala i na testovima kočenja i upravljivosti na suhoj cesti – naime, zaustavila se dva metra prije prosječnoga puta kočenja triju glavnih suparnica. I na suhim cestama testirane konkurentske gume još su se uvijek kotrljale prosječnom brzinom od 24 km/h, a Goodyear Eagle F1 već se posve zaustavila. Također, potvrdili su da ima prvoklasan otpor kotrljanja u svojoj kategoriji, čak 7% manji od ostalih.

ActiveBraking tehnologija

Nova guma Eagle F1 Asymmetric 2 nadogradnja je uspješne prethodnice, a tehnologijom aktivnoga kočenja, dijagonal-

22

www.autokreso.hr

GUME

GLAVNA POBOLJŠANJA

3 metra kraći zaustavni put na mokroj podlozi 6% kraći zaustavni put na suhoj podlozi 7% manji otpor kotrljanja 3% bolja upravljivost na mokrom

Nova smjesa gaznog sloja ima mnogo silike što osigurava bolje prianjanje uz podlogu


se zbog specifičnog oblika prilikom djelovanja sile kočenja povećavaju pa je zato veća i kontaktna površina gume. Veća kontaktna površina znači bolje prianjanje, koje pak omogućuje kraći put kočenja.

Manja masa gume smanjuje težinu vozila, što povećava životni vijek gume

Veća izdržljivost na suhoj površini

Nova Eagle F1 Asymmetric 2 ima konstrukciju karkase s dijagonalnim umecima koji pridonose većoj torzijskoj krutosti te preciznijem upravljanju, upravljivosti i kočenju na suhim cestovnim površinama. Nova smjesa gaznoga sloja s velikim sadržajem silike omogućuje vrhunsku razinu prianjanja, što opet pomaže upravljivosti i kočenju na suhoj cesti. Boljoj upravljivosti također pomaže mala masa gume, čime je i masa vozila manja pa guma može bolje pratiti oblik površine.

Kratak put kočenja na mokroj cesti

nom konstrukcijom karkase i mješavinom gaznoga sloja s velikim sadržajem silike postavlja nove standarde izdržljivosti na suhoj i mokroj cesti, upravljivosti i kočenja u segmentu vrhunski izdržljivih guma.

Tehnologija ActiveBraking povećava kontaktnu površinu gume tijekom kočenja. Klasične gume kod kočenja ne doživljavaju nikakve promjene ili su one minimalne, a kod gume Eagle F1 Asymmetric 2 blokovi

Točka na “i” tehnologije ActiveBraking nova je mješavina gaznoga sloja s jedinstvenom kombinacijom polimera s visokom molekulskom masom, velikog sadržaja silike i čađe koje omogućuju prianjanje na razini trkaćih guma pa guma puno bolje drži mokru cestovnu površinu. Korištena je i FuelSaving tehnologija koja omogućuje manju potrošnju goriva i manju emisiju CO2. Usavršeni blok dezen gume s redoslijedom 4 pomaka i 64 bloka na vanjskoj te 72 na unutarnjoj strani pridonosi manjoj glasnoći pri kotrljanju gume. Pored toga, računalno usavršeni vanjski oblik gume i krutost gaznoga sloja omogućuju ravnomjernu podjelu pritiska po kontaktnoj površini i njezine krutosti, zbog čega guma postiže veću kilometražu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 dostupna je u 29 najčešćih dimenzija, i to od 17 do 19 cola, a 2012. godine ponuda se širi za još 21 dimenziju.

www.autostop.com.hr

23


EKOLOGIJA

infoMAGAZIN

Korištenje i prodaja antifriza samo uz dozvolu A ntifriz je sredstvo koje svakodnevno koristimo u našoj djelatnosti, a razvrstava se u opasne kemikalije. Za sve one koji žele uvoziti, izvoziti, proizvoditi, stavljati u promet (veleprodaja i maloprodaja) ili koristiti kemikalije propisani su uvjeti što ih moraju ispuniti. Hrvatski zavod za toksikologiju (HZT) razvrstao je kemikalije prema opasnostima koje mogu prouzročiti, a već spominjani antifriz je u kategoriji štetnog koja se označava slovima Xn te slikom (crni X na narančastoj podlozi).

Još do prije nekoliko godina nijedna mjerodavna služba nije propisivala niti nadgledala tko, gdje i kako koristi antifriz. Danas pravila postoje, doduše provode se na razne načine, a u slučaju nedostataka sva je krivnja na vama pa opreza nikada dosta

državne uprave (UDU). Taj dio bio je u nadležnosti sanitarne inspekcije, ali je prije nekoliko godina nadležnost prebačena pod Ministarstvo zdravstva i socijalne skrbi (MZSS). I sada u zakonu i dalje stoji da je nadležno tijelo i UDU tako da djelatnici UDU-a (iz određenih odjela unutar institucije) rade

u suradnji sa sanitarnom inspekcijom. U svakom uredu je najčešće drugi odjel zadužen za opasne kemikalije, tako da je najsigurnije nazvati UDU određene županije i pitati tko to vodi kod njih te zamoliti da vam faxom dostave popis potrebne dokumentacije i brojeve računa za taksu. Naime, iako bi trebalo biti uniformirano, neki traže više dokumen-

tacije. Taksa za podnošenje zahtjeva je svuda 250 kn, a taksa za očevid različita je po županijama, ovisno o tome koliko osoba izlazi na očevid.

Prvi uvjet: uporabna dozvola

U okviru navodimo popis potrebne dokumentacije, a ono što nigdje ne piše, ali je vrlo važno odnosi se na uporabnu dozvolu. Naime, niti jedan prostor ne može dobiti dozvolu ako nema uporabnu dozvolu, osim u slučaju ako je zgrada napravljena prije 1968. godine. U tom je slučaju građevinska dozvola prihvatljiva. Neki traže i dodatnu dokumentaciju s

Opći popis dokumentacije za dozvolu, za maloprodaju i uporabu opasnih kemikalija (predložak iz Zagreba):

1 2 3

Što kaže zakon

Zakonom o kemikalijama (NN150/05, 53/08) propisan je način razvrstavanja, pakiranja i označavanja kemikalija opasnih za zdravlje ljudi i okoliš, razmjena podataka o kemikalijama, način procjenjivanja mogućeg rizika za ljude i okoliš, zabrane i ograničenja stavljanja u promet i korištenja te uvjeti za proizvodnju, promet i korištenje opasnih kemikalija... Procedura za dobivanje dozvole za maloprodaju i uporabu antifriza dva su odvojena procesa. Zahtjev se podnosi u mjerodavni Ured

24

www.autokreso.hr

Izvadak iz sudskog registra Trgovačkog suda u Zagrebu za pravnu osobu ili rješenje o upisu u obrtni registar za fizičku osobu Dokaz o pravu korištenja objekta (kupoprodajni ugovor, izvadak iz zemljišnih knjiga kao dokaz o vlasništvu ili ugovor o zakupu) Dokaz o radniku sa završenim agronomskim, faramaceutsko-biokemijskim, medicinskim, prehrambeno-tehnološkim, prirodoslovno-matematičkim (smjer kemija ili biologija), šumarskim, tehnološkim, grafičkim, tekstilno-tehnološkim, rudarsko-geološko naftnim, veterinarskim fakultetom ili završenim studijem za diplomiranog sanitarnog inženjera, pod čijim se neposrednim nadzorom opasne kemikalije skladište ili koriste Popis radnika koji na radnome mjestu rade s opasnim kemikalijama Svjedožbe o zdravstvenoj sposobnosti radnika za rad s opasnim kemikalijama (zdravstvena ustanova ili ordinacija medicine rada) Potvrde o stečenom znanju o zaštiti od opasnih kemikalija za radnike koji na radnome mjestu rade s opasnim kemikalijama (Hrvatski zavod za toksikologiju, Martićeva 64, Zagreb) Zapisnik o izvršenom ispitivanju električne instalacije, zapisnik o učinkovitosti ventilacije, zapisnik o ispitivanju gromobranske instalacije, uvjerenje osposobljenosti za rad na siguran način, procjena opasnosti (Zakon o zaštiti na radu - NN 59/96, 94/96, 114/03)

4 5 6 7


područja zaštite na radu, poput tečaja prve pomoći i sl. U drugom okviru je popis zahtjeva koje treba ispuniti za antifriz, odnosno kemikalije s oznakom Xn. Zahtjev za dozvolu uvoza i veleprodaje opasnih kemikalija podnosi se odjelu za opasne kemikalije pri MZSS. Što se tiče nižih kategorija opasnosti, kemikalije se moraju samo odvojeno skladištiti i biti adekvatno označene. Više kategorije zahtijevaju još rigoroznije propise. Želite li biti mirni u slučaju dolaska inspekcije, ne smijete zaboraviti ni na izradu sigurnosno-tehničkog lista ili listova (ovisno o tome koliko kemikalija imate), odnosno očevidnika o opasnim kemikalijama (za Xn i više kategorije štetnosti) iz kojeg se zbirni godišnji podaci dostavljaju Hrvatskom zavodu za toksikologiju.

Sažetak uvjeta koji moraju biti zadovoljeni u prostoru: • Polica na kojoj se skladišti mora biti blizu sanitarnog prostora i tekuće vode - isključivo za opasne kemikalije - te odvojena do ostatka robe • Ispod police se mora nalaziti tankvana ili kadica (zapremnina mora biti 10% od količine koja će se skladištiti iznad nje) • POLICA MORA BITI PRAVILNO OZNAČENA: 1. pločom sa znakovima 2. uputama za rad s tom opasnom kemikalijom

Romeo i dalje uz Renault čisti Hrvatsku od olupina

S

uradnja Renaulta Nissan Hrvatska i Romea Ibriševića, fotoreportera i zaljubljenika u prirodu koji je 2004. inicirao akciju čišćenja prirode od automobilskih olupina i u tome dobio potporu, nastavlja se i ove godine. Nakon prijeđenih više od 150.000 kilometara u Grand Scénicu s motorom eco² i uklonjenih 14.000 automobilskih olupina, zbrinut je otpad s mnogih hrvatskih bisera prirode: otoka Žirje, Velebita, jezera Butoniga, imotskih jezera, Samobora, podmorja u Sv. Mariji Magdaleni, rijeke Mirne,

zaljeva Vruje, kanjona Zrmanje, obale Save od Siska do Zagreba i, možda najnevjerojatnijeg mjesta, zagrebačke Ilice u kojoj je jedno vozilo bilo 40 godina zakopano ispod šute u dvorištu. U ovoj akciji korištena su mnoga sredstva prijevoza kako bi se uklonile olupine s nepristupačnih mjesta, poput helikoptera Hrvatske vojske, helio balona, riječnog šlepera, podmornice, specijalnog vozila Unimog, Big Foot vozila, konja, vatrogasnog vozila, traktora i kamiona. S obzirom na to da su sve ove akcije

• ZAŠTITNA OPREMA MORA SADRŽAVATI: 1. rukavice od nitrila, vitona ili butila 2. naočale s bočnom zaštitom 3. gumene čizme

4. masku s filterom 5. gumenu pregaču 6. kacigu 7. gumene rukavice 8. ormarić prve pomoći (propisno popunjen) 9. papirnate ručnike u sanitarnom prostoru 10. apsorpcijsko sredstvo

spašavanja prirode bile izrazito skupe i ne bi bile moguće bez angažmana brojnih pojedinaca i različitih civilnih skupina iz cijele naše zemlje, postalo je očito kako je problem prevelik i preozbiljan, ali i organizacijski vrlo zahtjevan. Tako se i rodila ideja o osnivanju posebne udruge. Udruga Zelene stope osnovana je kako bi se nastavila promicati ideja očuvanje prirode i okoliša kao temeljnih vrijednosti života društva, ali ovaj put i uz potporu tijela državne uprave zaduženih za zaštitu okoliša. Kako biste svoj okoliš učinili zdravijim i ljepšim za život, odbačenu automobil-

sku olupinu možete prijaviti na besplatni telefon (0800 0204). Romeo Ibrišević vožnjom Grand Scenicom s motorom eco² i dalje neumorno radi na ostvarenju ove važne misije, sa Zelenim stopama. U tijeku su pripreme da se iz provalije kod Meje izvuče poštanski vagon i desetak krntija, kao i uklanjanje više od 3000 guma i pedesetak auto olupina iz kanjona Zrmanje kod Obrovca koje su vlasnici zaboravili prije više od 40 godina.

3. uputama o postupcima i sredstvima za sprečavanje ozljeđivanja

www.autostop.com.hr

25


ALATI

infoMAGAZIN

1 4

3

2

5

8

6

9 7

10 11 12

Novi alat za zamjenu remenica Auto Krešo Trgovina pripremila je još jedan alat za vas. U suradnji sa Schaeffler Automotive Aftermarketom pripremljen je INA 12–dijelni alat neophodan za profesionalnu zamjenu svih tipova OAP i OAD remenica koje su trenutno prisutne na tržištu

N

ovi alat koji nudimo u mreži naših poslovnica i distributera namijenjen je za zamjenu remenica praznog hoda alternatora i remenica alternatora s odvajajućom spojkom. Prikladan je na jednostavnijim pogonima alternatora klinastim remenima, ali i na puno kompleksnijim pogonima gdje su alternatoru dodani i kompresor klima uređaja i pumpa zakretnog sustava (FEAD), a pogoni ih remen s više utora. Uslijed neravno-

mjernog okretanja koljenastog vratila dolazi do nastanka vršnih naprezanja remena s više utora (V-poly belt), namijenjenog za pogon agregata. Ovo vršno naprezanje prenosi se dalje na sve komponente pogona, pa i na sam natezač remena. Kod nekih nalijegajućih površina ova vršna naprezanja uzrokuju proklizavanja, a time i pretjerano trošenje remena i radnih remenica. Za precizniji i mirniji rad cijelog remenskog pogona kod suvremenih motora na

vratilu alternatora montiraju se remenice praznog hoda (OAP) ili remenice s odvajajućom spojkom (OAD) umjesto standardne fiksne radne remenice. INA je proizvela više od 120 milijuna OAP-a (to iznosi 1 na svakih 5 proizvedenih vozila) što je čini vodećim proizvođačem OAP-a na svjetskom tržištu originalnih dijelova prve ugradnje. Istovremeno proizvodi i širok asortiman OAP i OAD remenica na tržištu rezervnih dijelova (aftermarket).

SVAKI ALAT SADRŽI

1 2 3 4 5 6 7 8 9

adapter s mnogokutom 17x20 (33 zuba), SW 21 mm 6-kutni adapter, SW 21/28 mm torx bit sa 6-kutnom glavom TX50, SW 12 mm, dužine 53 mm, 6-kutni bit nastavak s inbus 6-kutnom glavom, SW 10 mm, dužine 40 mm višekutni bit sa 6-kutnom glavom, XZN M10, SW 12 mm, dužina 53 mm adapter sa 3 čepa, SW 21 mm 6-kutni adapter, SW 17/21 mm višekutni bit s nastavkom ½’’, XZN M10, dužine 73 mm višekutni bit nastavak s višekutnim adapterom 12x14 (31 zub), SW 21 mm i nastavkom ½’’, XZN M10, dužine 75 mm višekutni bit s nastavkom ½’’, XZN M10, dužine 103 mm torx bit s višekutnim adapterom 12x14 (31 zub, SW 21 mm) i nastavkom ½’’, TX50, dužine 75 mm torx bit s nastavkom ½’’, TX50, dužine 73 mm

10 11 12

26

www.autokreso.hr


Schaeffler kvaliteta za autoindustriju



Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.