Førde bystyre

Page 1

Førdepakken AS Styreleiar Oddvar Flæte

Førde bystyre 22.11.12

veg

1


Felles bu- og arbeidsområde Sunnfjord Folketalsvekst:

Arbeidsplassvekst:

Førde bystyre 22.11.12

veg

2


Tal på arbeidsplassar Førde og aksane til og frå byen er den viktigaste vekstimpulsen for Sogn og Fjordane

Førde bystyre 22.11.12

veg

3


Framdrift E-39 • Kommunedelplan for E-39 og for sentrum blir lagt fram til politisk handsaming i februar med vedtak i juni • Forventar omtale og planmidlar i NTP i den første planperioden • Ferdige planar vil først vere på plass mot slutten av perioden (2017)

Førde bystyre 22.11.12

veg

4


Bompengar • Førehandsinnkrevjing – der veg skal erstatte ferje • Parallellinnkrevjing – pakkar der fleire prosjekt inngår • Etterinnkrevjing – nyttast ved enkeltprosjekt der innkrevjinga går føre seg etter at prosjektet står ferdig

Førde bystyre 22.11.12

veg

5


Vegvesenet I. Førdepakken skal handsamast som ein sjølvstendig pakke og E-39 som eit sjølvstendig enkeltprosjekt utan binding mellom pakken og enkelt prosjektet II. Nytteprinsippet – dei som betalar skal ha nytte av det som det blir kravt inn bompengar til

Førde bystyre 22.11.12

veg

6


Strategiske vegval • Førde må rustast opp slik at trafikken glir lettare, byen tilpassar seg gåande og syklande og E-39 ikkje blir eit reguleringsmessig hinder • Tidsperspektivet gjør at ny E-39 ikkje blir lagt inn i Førdepakken • Det blir arbeidt vidare med ein bypakke som omhandlar sambindingsvegar for bilistar, syklande og gåande Førde bystyre 22.11.12

veg

7


Strategiske vegval • Førde må rustast opp slik at trafikken glir lettare, byen tilpassar seg gåande og syklande og E-39 ikkje blir eit reguleringsmessig hinder • Tidsperspektivet gjør at ny E-39 ikkje blir lagt inn i Førdepakken • Det blir arbeidt vidare med ein bypakke som omhandlar sambindingsvegar for bilistar, syklande og gåande Førde bystyre 22.11.12

veg

8


Strategiske vegval • Førde må rustast opp slik at trafikken glir lettare, byen tilpassar seg gåande og syklande og E-39 ikkje blir eit reguleringsmessig hinder • Tidsperspektivet gjør at ny E-39 ikkje blir lagt inn i Førdepakken • Det blir arbeidt vidare med ein bypakke som omhandlar sambindingsvegar for bilistar, syklande og gåande Førde bystyre 22.11.12

veg

9


Bompengar • Førde kommune har gjort prinsippvedtak om å løyse dei vanskelege trafikkforholda med bompengar • Førdepakken AS - utgreiing kva bompengar vil bety • Ulike satsar? Fritak deler av døgeret? Redusert trafikk? Godstransport? Kva betyr det om vi ikkje innfører bompengar? Førde bystyre 22.11.12

veg

10


Trygghet, trivsel og identitet • Uten større grep vil Førde fortsatt være en bilby der parkeringsareal og trafikk preger bybildet.

• «Attraktive steder er viktig for å sikre bosetting og næringsutvikling. Omgivelsene bør være trivelige, trygge og tilgjengelige for alle, og stedene bør ha et variert kultur- og fritidstilbud. Stedets egen identitet og særpreg bør ligge til grunn i stedsutviklingen, og bør sammen med den lokale natur- og kulturarven brukes som en ressurs i utviklingen av stedet» (MD, www.regjeringen.no) På

veg


Trygghet, trivsel og identitet

Namsos

P책

veg


Erfaringer, trygghet og trivsel Trafikkulykker, Namsos: Periode

Uskadd

Lettere skade

1992-2001

1

28

2002-2011

Alvorlig skade

3

Meget alvorlig skadd

Drept

Totalt ant.ulykker

Ulykker per år

1

1

34

3,4

18

1,8

18

• I Namsos sentrum har det vært en betydelig nedgang både i antall ulykker og i alvorlighetsgrad etter bomringen kom. • Trygghets- og trivselstiltak kan være minst like viktig som fremkommelighetstiltak, og påvirker byens identitet og selvbilde.

13

veg


Trygghet, trivsel og identitet

Asker

Nominert til statens pris for attraktive steder, 2012

P책

veg


Førdepakken Eit effektivt nord-sør samband på Vestlandet Eit godt lokalt vegnett Positiv sentrumsutvikling i Førde

Arve Seger prosjektleiar Førde Bystyre 22.11.12

veg

1


Plansystemet Kommunedelplan E39 og Trafikk Førde Sentrum Overordna politiske og planrelaterte føringar

Planprogram

KU

E39

Sentrum

Silingsrapport

Silingsrapport

KU

Alternative forslag

Alternative tiltak

KDP

KDP

(Arealplan)

(Tematisk plan)

RegPlan

RegPlan

(Trinn 1)

(Trinn 2)

RegPlan

RegPlan

RegPlan

RegPlan

Tiltak 1

Tiltak 2

Tiltak 3

Tiltak 4

Førde Bystyre 22.11.12

veg

2


Planprogram

Førde Bystyre 22.11.12

veg

3


Silingsrapport E39

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

4


Silingsrapport E39

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

5


Silingsrapport Sentrum

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

6


Silingsrapport Sentrum

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

7


Silingsrapport Sentrum

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

8


Silingsrapport Sentrum

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

9


KDP E39

Kostnad E39 4 – 6,5 milliardar kroner

Førde Bystyre 22.11.12

veg

10


KDP E39

Førde Bystyre 22.11.12

veg

11


KDP E39

Førde Bystyre 22.11.12

veg

12


KDP E39

Førde Bystyre 22.11.12

veg

13


Kryss på Storhaug

Førde Bystyre 22.11.12

veg

14


Reset

Førde Bystyre 22.11.12

veg

15


Brulandsberget

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

16


Pinndalen

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

17


Val av alternativ Måloppnåing Konsekvensanalyse oPrissette og ikkje prissette

Førde Bystyre 22.11.12

veg

18


Effektmål E39:  Transportkostnaden og reistida for gjennomgangstrafikk og trafikk til frå Førde må bli redusert Sentrum:  Del av trafikken i Førde som er gåande og syklande må aukast  Del av trafikken i Førde som er kollektivreisande må aukast

Førde Bystyre 22.11.12

veg

19


KDP Sentrum

KDP Trafikk Førde Sentrum Oversikt tiltak - 19.11.2012

Førde Bystyre 22.11.12

veg

20


Trafikkanalysen

Førde Bystyre 22.11.12

PĂĽ

veg

21


Skisse til Førdepakke «låg»

Kostnad 800 millionar kroner Førde Bystyre 22.11.12

veg

22


Skisse til Førdepakke «middels 1»

Kostnad 1,5 milliardar kroner Førde Bystyre 22.11.12

veg

23


Skisse til Førdepakke «middels 2»

Kostnad 1,5 milliardar kroner Førde Bystyre 22.11.12

veg

24


Framdrift planlegging

Førde Bystyre 22.11.12

veg

25


Førdepakken

Statens vegvesen 21.11.12

PĂĽ

veg

26


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.