# 034 Trilogia: 2ª Circular | Trilogy: 2ª Circular A segunda circular representa actualmente um dos elementos mais marcantes da Lisboa desenhada pelo Homem. Inicialmente, aquando da sua construção, este enorme vazio circundava e limitava a cidade. Com o Rio a Sul, Lisboa não teve outra hipótese que não a de se expandir para Norte, passando este eixo viário de fronteira a costura dentro da cidade. As diferenças de cota da cidade de Lisboa, provocaram que este eixo viário, ano após ano, se fosse constituindo como um muro contemporâneo, obstaculizando o fruir das malhas e desenho urbano. A segunda circular é um ei xo viário que se esgota de dia para dia. A sua estrutura de via rápida, é continuamente subvertida pelo congestionamento diário. A CRIL (Circular Regional Interna a Lisboa) irá por ventura pôr cobro a grande parte do tráfego, que não se destinando a Lisboa circula no seu interior. Desta forma, pensamos que a segunda circular tem os dias contados enquanto via rápida. A nossa proposta centra-se na forma de recuperar para a cidade e para a urbanidade perdida, este vazio de Lisboa. | One of the most strong elements of the man's made Lisbon is currently the segunda circular. When it was built, this huge void enclosed and limited the city. With the Tagus River located in the South, Lisbon had to grow towards North, transforming the segunda circular into a sew in the city. In addition, the different levels of Lisbon, transformed, year by year, this axis in a contemporary wall, stoping the urban mesh flow. 2nd circular is a road axis wich is getting exhaust ed day by day. Its speedway structure is continuosly subve rted by the daily traffic; the CRIL (new lisbon intern circular road) will eventually take most of the trafic, bringing the vision of the 2nd circular as a speedway to an end. Our proposal is focused in the means to recover this city void, returning it to Lisbon.
Lisboa (PT), 2007
São Domingos de Benfica Lumiar Marvila Benfica Santa Maria dos Olivais
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A Segunda Circular congrega nas suas margens grande parte das áreas mais populosas de Lisboa. Assim, e de acordo com os dados expressos (extraídos do mapa nº 4/2007, 1-Março, DR II série), as cinco maiores freguesias do Concelho de Lisboa dependem directamente daquele eixo, somando mais de 175.000 eleitores o que pressupõe aproximadamente 250.000 cidadãos. Most of the more populated areas of Lisbon are located along the segunda circular borders. According to these statistics, the five largest districts of the city depend directly on this axis, wich represents approximately 250.000 citizens.
Ligação Cascais/Sintra > Porto Distribuição do fluxo viário metropolitano Trabalho vs Terciarização Cascais/Sintra > Porto link Metropolitan traffic flow distribution Work vs Tertiary Por outro lado, o trânsito circulante é ainda maior por ainda ser o eixo preferencial para a ligação Cascais/Sintra à A1, por distribuir trânsito tanto para o centro da cidade como para a periferia, por congregar uma importante parte da actividade do sector terciário existente em Lisboa cujos trabalhado res potencialmente vêm de fora da cidade em transporte individual. On the other hand, the traffic is increased because it's still the preferential axis for the link of Cascais and Sintra to the A1 (major portuguese highway) and also for the traffic distribution to the city center and to the city surroundings. This axis gets even more traffic because it gathers an important part of the tertiary activities, whose workers live mostly outside the city and come to work in individual transportation.
Lisboa (PT), 2007
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2ÂŞ Circular
Lisboa (PT), 2007
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Principais Acessos
Principais N 贸s
Lisboa (PT), 2007
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E se progressivamente este muro fosse desmantelado?
Lisboa (PT), 2007
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Lisboa (PT), 2007
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Lisboa (PT), 2007
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CRÉDITOS | CREDITS Cliente|Client Trienal de Arquitectura de Lisboa 2007 Estado|Status Concurso de ideias – Projecto premiado|Ideas competition – Awarded project Localização|Location Lisboa, PORTUGAL Data|Date 2007 Arquitectura|Architecture ateliermob (Andreia Salavessa, Tiago Mota Saraiva com Carolina Condeço, Nuno Ferreira e Vera João) ateliermob
Lisboa (PT), 2007
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