Placas de base do los pilare3
y por esto en los pies de los pilares las fuettes Lar tena¡ones admtstbles en el acero son mucho ñayores quB las adm¡sibl€g en s¡ horm¡gón a fln de que la pres¡ón adm¡s¡ble en el horm¡gón superficio mayor, en una paredes repartlrse deben dolgajas en sus t""o""-""""""ti"¿* pone una placa de asiento. !e ¡nfer¡or do los el extremo en Para ello PltárBs de las concentrac¡ones no sea soorepasada.
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Lá preslón gobre el horm¡gón balo la placa da aslento de acero es menor en el bordo y
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crec6 debajo del soporto hasts un máxlmo (a). Para el cálcglo estátlco se supono 6n ge' noral que la preslón sobre el hormlgón balo
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2 En la placa de aslento se producen esfuer' zos de flexlón, Por lo tanto, o b¡en debg te-
ner grueso suficlentd para resistlrlos, o blen debe lleva¡ unos nervios, cost¡llas o escua' dras de r¡gidlzaclón.
rlda (b).
además de la carga vert¡cal, tiene qu€ re3¡stlr un momento flector. a) El momento flector e3 Pequeño con res' pecto a la carga vertlcal,
3lJñ apoyo empotrado,
b) Sl el momento flector es grande, en
y cuñas do
il""u de
acero.
aglento grr¡esa balo el pllar requlore en.general menos irabalo do tall€r que Ia dlsposlclón quo so v6.on la flgu¡a.8' y a pesar do la mayor cantldad do materlal es generalmento la solu' ilón más ba¡ata. Esta dlsposlclón dsl ple del pllar tl€n€ menor Eltura quo la rePresentada en la flguta 8. ? Tambión los sopo.tes tubulares 30 monian muchas veces sobie oruesEs placas do as¡ertto gln ogcuadros de refueno S¡ las placas ;;;;1""i" son d6lgadas son necesadas unas escuadras de rlgldlza'
clón d¡spuestas rad¡almonte.
8 Senc¡lta dlsPoslclón del pie de un soporte forr¡ado por-un perfll 1PB con una placa delgada y escuadras de rlgid¡zaclón' Estae e3' cuadras se aplican a las aletas y al alma del perfll. €sta dtsposición dol ple es clertamento má3 llgera que lá Jeprosentada en la f¡gura 6, pero tlene mayor altura y requiere más trabalo
de t6llet,
9 P¡e, más pesado de un soporte tubular cuadrado, con una
placa
de as¡ento más delgada' Las escuadras transmiten las filer¿as a las Daredes d€l soporte.
l0 y lf Para la transmis¡ón de lag fuer¿as horizontale3 a las c¡men' pro' taciones es suficiente muchás veces'la fuer¿a de rozamiento por ho¡izontales' pilares' las fuerzas Sl los por carga de la duclda tu det vlento, son muy grandes y las cargas vert¡cales son "le-ofo deba¡o de las placas d€ as¡ento hay que poner unas o;oueñas. iluu"" qu" impidan el mov¡miento hor¡zontal. Estas llaves encalan en unos h,¡ecos que se han dejado en el hormigón de las.c¡menta_ (figu' c¡ones. pa.a e"te bbj"to se emplean barras de acero soldadas ra 1o) o tro¿os de perfil lam¡óado (fig. lt). 242
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borde de la placa d€ asiento se prodr¡c€n e5f¡¡er¿os do tracclón, quo deben ser absorbl' dos por anclales.
4 A c¿usa de las'dlferenclas quo 9e toleran en la construcclón' la suDerflc¡o superlor do tas c¡montaclones 56 dela do 3 a 5 cm mós baia que la superflcle ¡nferlor d€ la placa de sslento. Al efectua' el moita¡o s9 haco descansar el Pllar sobrg placas de acero y cuñss' qu6 permlten un realuste posterlor del goporte' 5 T€rm¡nado el montaje 36 maclza 6l espaclo que ha quedaoo !9' balo do las p¡acag de aslento con hormlgón- de muy buena cal¡dad' Cuando est€ hormlgón ya so ha dndurecldo pueden ¡otlrárso las placas
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la pl¿ca de aslento está unlformsments rcpa¡'
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