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que debe partirse sobre la anterior ~íun tamaño de 011103:í 011104 para que llene sus huecos, y presente una superficie regular y unida. Sobre esta capa se extiende otra de arena migosa llamada 'recebo que debe regarse y apisonal'se 6 comprimirse con un rodillo
6 rulo pesado de piedra 6 hierro para que la superficie quede alisada: los carruajes y mejor el tránsito de caballerías consolidan el firme si se cuida de que no pasen por el mismo sitio, pues aquéllos producen unas rodadas profundas que lo descomponen. Adoquinado.-547. Es un suelo compuesto de piedras regularizadas. simplemente al martillo 6 pico para que su superficie sea áspera y no puedan resbalar en ella las caballerías. Los adoquines tienen de 011110á 011115de anchura por 011120á 011130de longituq en la cara que ha de quedar visible llamada cabexa y otro tanto de profundidad ó cola. La base sobre que descansan es generalmente un poco más pequeña que su cabeza. Los adoquines se disponen en filas normales á)a dirección del tránsito y se encierran dentro de otras filas ó cintas de mayor tiz6n 6 cola que sirven de guías ó maestras. En las vías públicas se da al adoquinado la forma convexa para que escurra el agua á los costados y los carruajes que se cruzan tengan más holgura entr~ los ejes de las rueda,s: en un patio (fig. 349) las cintas a c marcal) las vertientes para las aguas y las conducen al punto de desagÜe 6 tragadero e el cual es una losa con un agujero para que viertan en una cavidad A donde se depositan las materias pesadas y tienen salida á la atarjea T que las conduce fuera del edificio 6 al sumidero. Para séntar los adoquines, se iguala y apisona la superficie que se quiere solar y se extiende luego un lecho de arena ó de morte... 1'0 llamado forrna de 911108 ~í 00114 de espesor siendo preferible la arena por su elasticidad en sitios que han de ser muy transitados. Se colocan los adoquines á juntas encontradas golpeándolos con el martillo (fig. 350) para que asienten y dejaDdo entre ellos una junta de 1 á 3 círn que se rellena de arena 6 mortero á fin de que no se toquen porque el choque de unos con otros los rompería. Si se asip.ntan sobre arena deben cubrirse con una ligera capa de la misma y apisonarse una vez concluído el adoq ninado hasta que la superficie desciend~ de 3 á 4' c/m. Cuando se quieren evitar filtraciones se colocan sobre un lecho de hormig6n, guarneciendo las juntas de los adoquines con mortero sin apisonarlos porque si la mezcla está fresca salta y si se ha secado se quiebra perdiendo l~ ..~ cohesión. EmI)edrados.-548. Se forman con piedras irregulares eIltre cintas 6 maestras que algunas veces son de adoquines aunque no nos parece recomendable porque su mayor superficie le da más resistencia y no cede tanto al paso de los carruajes como el empe16
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