ﻓﻴﺪﻳﻠﻴﺰ« ٥٦ :ﻣﱰاً ﻣﻦ اﻟﱰاث « واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﳌﺤﺒﻲ اﳌﻼﺣﺔ ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ“ ,ﻫﻮ ﻣﻦ أﺑﺪع ﻫﺬه ﺳﻔﻴﻨﺔ اﻹﺑﺤﺎر ذات اﻟﺴﺖ وﺧﻤﺴني ﻣﱰاً واﳌﺪﻋﺎة“ ﺑـ“ﻓﻴﺪﻳﻠﻴﺰ“ .ﻧﺘﺤﺪث ﻫﻨﺎ ﻋﻦ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ رﻗﻢ 51اﳌﺒﻨﻴﺔ ﻋﲆ ﻳﺪ ﻣﺤﻞ ﺑﻴﻊ اﻟﺴﻔﻦ اﻹﻳﻄﺎﱄ اﻟﺸﻬري اﻟﺬي أﻛﺪ ﳌﺮة أﺧﺮى ﻣﻜﺎﻧﺘﻪ ﰲ اﻟﺮﻳﺎدة اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﻛﻤﻨﺘﺞ ﻟﺴﻔﻦ اﳌﻼﺣﺔ اﻟﻀﺨﻤﺔ .واﻟﻴﺨﻮت ذات اﳌﺤﺮﻛﺎت
ﻳﺘﻤﻴﺰ ﻳﺨﺖ اﻹﺑﺤﺎر "ﻓﻴﺪﻳﻠﻴﺰ" ,ﺻﻤﻤﻬﺎ ﻗﺴﻤﻲ ﻓﺮﻳﻖ "ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ" ﻟﻠﺘﻘﻨﻴﺎت واﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ ﺤﺴﻨﺔ ﻗﺪرﻫﺎ 545ﻃﻦ اﻟﻨﻴﻮزﻳﻼﻧﺪي "رون ﻫﻮﻻﻧﺪ" ﺑﺒﻨﻴﺔ وﺑﺪن ﻣﺼﻨﻮﻋﺎن ﻣﻦ اﻷﳌﻮﻧﻴﻮم ﻣﻊ إزاﺣﺔ ُﻣ ﱠ .ﺑﺤﻤﻮﻟﺔ ﻛﻠﻴﺔ ﺗﺒﻠﻎ 497ﻃﻦ ﻳﺒﻠﻎ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﴍاع اﻟﻜﻴﺘﺶ )ﻧﻮع ﻣﻦ اﻟﺴﻔﻦ اﻟﴩاﻋﻴﺔ( ,اﳌ ُﺼ َﻤﻢ واﳌ ُﻬﻨﺪَس ﺑﻴﺪ ﺟﻨﺎح اﻟﺼﻮاري "ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ" 1500 ,ﻣﱰ ﻣﺮﺑﻊُ .ﺻ َﻨﻌﺖ اﻟﺼﺎرﻳﺘﺎن اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ واﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻦ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم وﻳﺒﻠﻎ ﻃﻮﻟﻬام 58.37و 47.97ﻋﲆ اﻟﺘﻮاﱄ .أذرﻋﺔ اﻟﺘﻄﻮﻳﻞ ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ أﻟﻴﺎف اﻟﻜﺎرﺑﻮن و ُﻣﺬ َودة ﺑﺄﻧﻈﻤﺔ إﻟﺘﻔﺎف .ﻣﺎ داﺧﻞ ذراع اﻟﺘﻄﻮﻳﻞ متﺜﻞ "ﻓﻴﺪﻳﻠﻴﺰ" اﻟﺠﻴﻞ اﻟﺠﺪﻳﺪ ﰲ ﺳﻠﺴﻠﺔ "ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ" اﻟﻨﺎﺟﺤﺔ ﻣﻦ ذوات اﻟـ 56ﻣﱰ ,اﻟﺴﻠﺴﻠﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻀﻢ ﺣﺘﻰ اﻵن 10ﻳﺨﻮت ,ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ ﺑﻄﺮاز ﻣﻌامري ﻣﺘﺸﺎﺑﻪ و دواﺧﻞ ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻛﻠﻴﺎً ﺣﺴﺐ اﻟﻄﻠﺐ .ﻛﺎن أول ﻳﺨﺖ 56ﻣﱰ ﰲ ﺗﺎرﻳﺦ ﻣﺤﻞ "ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ" ﻟﺼﻨﻊ اﻟﺴﻔﻦ ﺗﺪﻋﻰ "ﺑﻮراﺳﻜﺎ" ,و ﻃُ ِﺮ َﺣﺖ ﰲ اﻟﺴﻮق ﻋﺎم ِ .2003 أﻟﺤﻘﺖ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺑﺸﻘﻴﻘﺘﻬﺎ "ﺳﺎﻧﺘﺎ ﻣﺎرﻳﺎ" )اﳌﺪﻋﻮة اﻵن ﺑـ"زﻳﻨﺠﻲ"( ,ﺛﻢ "".روﺳﻬﺎريت"" ,ﺳﻴﻠني" ,ﺳﺎﻟﻮت"" ,ﺳﻴﻠﻔﺎﻧﺎ"" ,رﻳﻼ" )اﳌﺪﻋﻮة اﻵن ﺑـ"أﺳﺎﻫﻲ"(" ,ﺑﺎﻧﺴﺎﻟﻴﺴﺎ" و "ﻣﻴﻠﻴﻚ ﺧﺮج ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﺸﻘﻴﻘﺔ اﻟﺼﻐﺮى ﰲ ﻋﺎﺋﻠﺔ اﻟـ 56ﻣﱰ إﱃ اﻟﻨﻮر ﺑﻌﺪ اﻟﺘﻌﺎون اﻟﻨﺎﺟﺢ ﺑني ﻗﺴﻢ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﰲ "ﺑريﻳﻨﻲ ﻧﺎﰲ" و ﺑني "رون ﻫﻮﻻﻧﺪ" .ﻟﻘﺪ ﺗﻢ إﻋﻄﺎء إﻫﺘامﻣﺎً إﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺎً ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﻣﺴﺎﺣﺔ واﺳﻌﺔ ﻟﻠﻀﻴﻒ ﻟيك ﻳﺴﺘﻤﺘﻊ ﺑﺤﻴﺎة اﻟﻌﺮاء ﻋﲆ ﻇﻬﺮ اﳌﺮﻛﺐ .ﺧﺎرﺟﻴﺎت وداﺧﻠﻴﺎت اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ُﻣﺤﺪدة ﺑﺸﻜﻞ واﺿﺢ و ﺧﻄﻮط ﻧﻈﻴﻔﺔ .ﰲ دواﺧﻞ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ,ﺗﺄﻛﺪ ذﻟﻚ اﳌﻔﻬﻮم ﺑﻮاﺳﻄﺔ إﺳﺘﺨﺪام اﳌﻮاد اﻷﺻﻴﻠﺔ ﻛﺨﺸﺐ .اﻟﺠﻮز واﻟﺮﺧﺎم واﻟﺠﻠﺪ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ””Lﺗﻢ ﺗﻨﺴﻴﻖ ﻛﺎﺑﻴﻨﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻟﺘﺘﻤﺮﻛﺰ ﺣﻮل اﻟﺼﺎري اﻟﺮﺋﻴﴘ ,وﻳﺤﺘﻮي ﻋﲆ أرﻳﻜﺘﺎن ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف اﻟﻘﺎدرﻳﻦ ﻋﲆ إﺣﺘﻮاء ﺣﺘﻰ 12ﺷﺨﺺ وﻃﺎوﻟﺘﺎن ﻗﺎﺑﻠﺘﺎن ﻟﻠﻨﻘﻞ .ﺗﺤﺘﻮي ﻫﺬه اﳌﻨﻄﻘﺔ أﻳﻀﺎً ﻋﲆ ﴍاع ﻣﻈﻠﻞ ﻣﻘﺎوم ﻟﻠﻤﻴﺎة ﻟﺤامﻳﺔ اﳌﻘﺎﻋﺪ اﳌﺮﻳﺤﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﻤﺲ واﻟﺮذاذ ,وﻳﺤﺘﻮي ﻋﲇ إﺿﺎءة ذاﺗﻴﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻹﺳﺘﻤﺘﺎع ﻟﻴﻼً .ﰲ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﻫﺬه اﻟﻜﺎﺑﻴﻨﺔُ ,ﺻ ِﻤﻤﺖ ﻣﻘﺼﻮرة اﻟﺨﺪﻣﺎت ﻟﺘﻜﻮن ﻣﻜﻤﻠﺔ ﻟﺴﻄﺢ اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻤﺘﺎز ,وﺗﺒﻠﻎ ﻣﺴﺎﺣﺘﻬﺎ ﺣﻮاﱄ 60ﻣﱰ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺜﻞ اﻟﱰاس ,وﺗﻌﺘﱪ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﺬﻫﻠﺔ ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء .اﻟﻄﻠﻖ ﻟﻠ ُﻤ ﱠﻼك واﻟﻀﻴﻮف 65
ﺗﺆدي اﳌﻤﺮات اﻟﻮاﺳﻌﺔ اﳌﺤﻤﻴﺔ اﻟﺠﻮاﻧﺐ ﻣﺒﺎﴍ ًة إﱃ ﻛﺎﺑﻴﻨﺔ ﻣﺆﺧﺮة اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ,ﺣﻴﺚ ﺗﻮﺟﺪ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻃﻌﺎم ﻣﺤﻤﻴﺔ ﺟﻴﺪا ً اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﲆ ﻃﺎوﻟﺔ ذات 12ﻣﻘﻌﺪ وﻣﻨﻄﻘﺔ ﻟﻺﺳﱰاﺣﺔ ﻣﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﲆ ﺛﻼث ﻛﻨﺒﺎت ,ﻣﻘﻌﺪي راﺣﺔ و ﻃﺎوﻟﺔ ﻗﻬﻮة .وﻫﻨﺎﻟﻚ أﻳﻀﺎً ﻗﻤﺔ ﻟﻠﻀﻴﻮف و درج ﻧﺼﻒ داﺋﺮي ,ﻣﺤﻤﻲ وﻣﺰﺧﺮف ﺑﺤﺎﺋﻂ زﺟﺎﺟﻲ ﻣﺼﻤﻢ ﺧﺼﻴﺼﺎً ,وﻳﺆدي إﱃ اﻟﺠﴪ اﻟﻄﺎﺋﺮ .ﻟﻘﺪ ﺗﻢ إﻋﺎدة ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺬا اﻟﺠﴪ ﻛﻠﻴﺎً ﺑﺎﳌﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺸﻘﻴﻘﺎﺗﻬﺎ اﻟﺴﻔﻦ ,واﳌﺨﺘﻠﻒ ﻫﻮ أن ﺑﻬﺎ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺘﺸﻤﺲ واﻟﺮاﺣﺔ ﰲ ﻣﺆﺧﺮة .اﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﻊ ﻛﺮﺳﻴﺎن ﻣﺮﻛﺰﻳﺎن ﻟﻺﺳﺘﻤﺘﺎع ﺑﺎﳌﻨﻈﺮ ً ﺗﻮﺟﺪ ﰲ ﻣﻴﻤﻨﺔ اﻟﻴﺨﺖ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻃﻌﺎم ﻣﺠﻬﺰة ﺑﻄﺎوﻟﺘﺎن ﻗﺎﺑﻠﺘﺎن ﻟﻠﺘﺠﻤﻊ ﻣﻌﺎ ﻟﻴﺸﻜﻠﻮا ﻃﺎوﻟﺔ واﺣﺪة. ُﺻﻤﻢ ﻣﻮﻗﻊ دﻓﺔ اﻟﻴﺨﺖ اﻟﺤﺘﻮي ﻋﲆ ﴍاع وﻣﺤﺮك ,ﻣﻔﺼﻮﻻً ﻋﻦ ﺑﺎﻗﻲ ﺳﻄﺢ اﳌﺮﻛﺐ ﺑﺠﺰر ﻣﺼﻤﻤﺔ .ﺗﺤﺖ اﻟﻄﻠﺐ واﻟﺘﻲ ﺗﻜﻤﻦ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﱪادات ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﺒﻬﻮ اﻟﺮﺋﻴﴘ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮن ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ﻣﻤﻠﻮؤة ﺑﺎﻷﻧﻮار ,و ﺗﻨﻘﺴﻢ إﱃ ﻣﻨﻄﻘﺘﻲ ﻣﻌﻴﺸﺔ وﻃﻌﺎم ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻋﻨﴫ ﻣﺮﻛﺰي ﻓﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻪ اﻟﺬي ﻳﺪﺧﻞ ﰲ ﺗﻜﻮﻳﻦ اﻟﺴﻠﻢ اﻟﻔﻮﻻذي اﳌﺆدي إﱃ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺴﻔﲇ وﺑﺎﺑني زﺟﺎﺟﻴني ﻣﻨﺰﻟﻘني أﻧﻴﻘني ﻳﻔﺼﻼن ﻫﺎﺗﺎن اﳌﻨﻄﻘﺘني .ﺗﺤﺘﻮي ﻣﻨﻄﻘﺔ اﳌﻌﻴﺸﺔ ﻋﲆ أرﻳﻜﺘني ﻣﺘﻘﺎﺑﻠﺘني ﻋﱪ ﻃﺎوﻟﺔ ﻣﺮﻛﺰﻳﺔ وأرﺑﻊ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﻣﺮﻳﺤﺔ .ميﻜﻦ ﻟﺘﻠﻔﺎز أن ﻳﺨﺘﻔﻲ ﰲ اﻟﺤﺎﺋﻂ. وﺗﺤﺘﻮي ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﻄﻌﺎم ﻋﲆ ﻃﺎوﻟﺔ ميﻦ أن متﺘﺪ ﻟﺘﺠﻠﺲ ﺣﺘﻰ 12ﺷﺨﺼﺎً ,وﰲ اﳌﻴﻤﻨﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻷﻟﻌﺎب اﻟﻮرق .ﻳﺤﺘﻮي اﻟﺒﻬﻮ اﻟﺮﺋﻴﴘ أﻳﻀﺎً ﻋﲆ ﺣﺠﺮة ﻣﺆن ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻜﻮﻛﺘﻴﻼت واﻟﻮﺟﺒﺎت اﻟﺨﻔﻴﻔﺔ, وﻳﺤﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﻜﺘﺐ ,وميﻦ اﻟﻮﺻﻮل ﻟﻜﻼﻫام ﻣﺒﺎﴍة ﻣﻦ ﺳﻄﺢ اﻟﻴﺨﺖ .ﻳﻔﺼﻞ ﺑني اﻟﺒﻬﻮ وﺣﺠﺮة إدارة .اﻟﺪﻓﺔ ﺑﺎب زﺟﺎﺟﻲ ﻣﻨﺰﻟﻖ أﻧﻴﻖ ﺑﺪون ﻓﺼﻠﻬام ﻋﻦ اﳌﺸﻬﺪ ﻳﺤﺘﻮي اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺴﻔﲇ ﻟﻠﻴﺨﺖ "ﻓﻴﺪﻳﻠﻴﺰ" ﻋﲆ ﺣﺠﺮة ﻓﺨﻤﺔ ﻛﺒرية ﺑﻌﺮض اﻟﻴﺨﺖ ﺑﴪﻳﺮ ﻣﺰدوج ﰲ اﳌﻨﺘﺼﻒ ,وﻣﻜﺘﺐ ﻋﲆ اﻟﻴﻤني ,و أرﻳﻜﺔ ﻋﲆ اﻟﻴﺴﺎر .ﺗﻔﺼﻞ ﺣﺠﺮة اﳌﻼﺑﺲ ﺑني ﻫﺎﺗني اﻟﻘﻤﺘﺎن اﻟﻜﺒريﺗﺎن وﺑني اﻟﻜﺎﺑﻴﻨﺔ .ﺗﺤﺘﻮي واﺣﺪة ﻋﲆ ﺣﻮض إﺳﺘﺤامم ﻣﺼﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﺮﺧﺎم اﻟﱪازﻳﲇ ,واﻷﺧﺮى ﻋﲆ دوش .ﺗﺤﺘﻮي ﻛﻞ واﺣﺪة ﻣﻦ اﻷرﺑﻊ ﻛﺒﺎﺋﻦ اﻟﺨﺎﺻني ﺑﺎﻟﻀﻴﻮف داﺧﻞ اﻟﺠﻨﺎح ﻋﲆ أﴎة ﻣﻦ ﻣﻘﺎس اﳌﻠﻜﺔ )أي 203ﺳﻢ * 153ﺳﻢ( ,واﺛﻨني ﻣﻨﻬام ﺗﺤﺘﻮﻳﺎن ﱢأﴎة ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺼﻐري وﻋﲆ آراﺋﻚ ﻛﺒرية ﻗﺎﺑﻠﺔ .ﻟﺘﺼﺒﺢ ﱢأﴎة