Edición 1 Marzo - Abril / Bimensual
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/PeruMachines
@perumachines
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N Ó I C I D E 1
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Contenidos
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ESPECIAL Perú Cargo Week PROGRAMA Perú Cargo Week ENTREVISTA “Ampliar el nivel de los contenedores que existen en el Mercado Peruano“ ESPECIAL Camiones
Editorial Desde ya hace tres años, nació Maquinariastock, la primera revista especializada de maquinarias en el Perú, para los sectores de construcción, transporte, minería, logística agro e industria y siendo en muchas oportunidades el medio oficial de los eventos más relevantes del sector en el país. Durante este tiempo siempre se ha buscado el crecimiento constante en cuanto a la presentación de la información y la objetividad de nuestros artículos de interés especializado, en los rubros que nosotros dominamos, además del apoyo de nuestros socios estratégicos (anunciantes), quienes han depositado toda su confianza a lo largo de estas 11 ediciones. Por ello, ahora con el inicio de un nuevo año, 2013, nuestra revista Maquinariastock, cambia de nombre, para llamarse Perú Machines, continuando con nuestro crecimiento e innovación, a un firme compromiso de ser un vehículo de comunicación entre los clientes y sus empresas de maquinarias y transporte. Con esta nueva edición, nos comprometemos a continuar trabajando para ustedes de la mejor manera y seguir avanzando en este nuevo año.
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ESPECIAL Montacargas REPORTAJE Escuela de Operadores de Montacargas para Muejeres
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ESPECIAL Minicargadores
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ESPECIAL Grupos Electrógenos
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ENTREVISTA La potencia de un buen Grupo Electrógeno PRE EVENTO Tecnoagro 2013
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TECNOLOGÍA Nuevos Ingresos
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ESPECIAL “Porque las llantas necesitan mas que aire”
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EVENTOS
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SECCIÓN Mi Antigua Maquinaria
Dirección Editorial
Erick Castro Mendoza
Edición y Redacción
Amelia GÁlvez Avalos Estefany Alvarado Andia
Diseño y Diagramación Amelia Galvez Avalos
Comercialización
MARGOTH RIVERA GUILLÉN LING CASTRO RAMOS
Programación Web
Alfonso Acho Mamani
Telf: 624 – 3080 E-mail: prensa@perumachines.com Web: www.perumachines.com Una publicación producida por: VIKANN S.A.C RUC: (20524875951) Malecon Grau 351 Of. 902 Magdalena del Mar - Lima Hecho en depósito legal en la Biblioteca Nacional del Perú N° 2012-07654 5
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E S P E C I A L
CONTAINER SUDAMÉRICA PERÚ
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04 STAND DIVEMOTOR
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153 STAND LGS MONTACARGAS PERÚ
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96 STAND 6
Container Sudamérica Perú, la más grande transnacional sudamericana de contenedores, confirmó su participación en el evento. La nueva denominación global de compañía y marca de Container, se refleja en la transformación y en el desarrollo de una amplia gama de nuevos modelos, las cuales ayudarán a las empresas a conseguir resultados de éxito en el mundo modular, brindando un mejor respaldo comercial, contable y profesional.
AGENCIA ALEMANA
Divemotor, represantante de la marca Mercedes - Benz en el Perú, una vez mas confía en el evento multimodal que se llevará a cabo.
INDUMOTORA
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93 STAND ------------------------------------------------
Divemotor, actualmente tiene una importante presencia en el Sector Automotriz y se ha consolidado, como el líder en ventas de buses y camiones, llegando a obtener la denominación “Truck of the Year 2012”. LGS Montacargas Perú, es otra de las empresas que no dejará de participar en este evento. Siendo LGS representante exclusivo y distribuidor en el Perú de TCM CORPORATION primer fabricante en el Japón de equipos montacargas y CASCADE COPORATION la empresa fabricante más grande en el mundo de aditamentos y accesorios para montacargas, se encuentra ofreciendo en el mercado peruano su extensa línea de montacargas, maquinaria pesada y cursos de capacitación a operadores.
151 STAND MITSUI AUTOMOTRIZ
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104 STAND
Agencia Alemana, una vez más participa en el Perú Cargo Week. Siendo una empresa de logística, cuenta con presencia en los países de Colombia, Perú, Ecuador, y Panamá. Actualmente representa diversas marcas de fabricantes internacionales ampliamente reconocidos con quienes se han apoyado por su calidad, desempeño, versatilidad y especificidad de funcionamiento.
Indumotora, el principal distribuidor en América Latina de Subaru y representante de la marca en Perú, Chile y Argentina, cuenta con presencia en el evento de Perú Cargo Week. Indumotora, con más de treinta años potenciando el desarrollo de Subaru, es una organización sólida que fomenta la búsqueda constante de la excelencia en el servicio y satisfacción de sus clientes, impulsando la innovación y estableciendo relaciones de confianza y transparencia con todo su entorno. Mitsui Automotriz, también se encuentra participando en el evento, ya que, es una de las principales empresas de capital japonés que opera en el Perú desde hace 42 años comercializando vehículos y repuestos originales Toyota. Siendo considerado uno de los más grande concesionarios de la marca Toyota en el Perú, ofreciendo una cadena de productos y servicios completo, dentro del rubro automotriz, con los más altos estándares alcanzados en todos sus procesos, siendo destacados como modelo de concesionaria en el mundo.
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P R O G R A M A
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E N T R E V I S T A
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“AMPLIAR EL NIVEL DE CONTENEDORES QUE EXISTE EN EL MERCADO PERUANO” Gustavo Pons Muzzo, Gerente General de Container Sudamérica Perú, conversó con el equipo de la revista, sobre el ingreso de Container Sudamérica al Perú. ¿CUÁL DE SUS PRODUCTOS SON LOS QUE TIENEN MAS DEMANDA EN EL MERCADO PERUANO? Entre los principales, tenemos a nuestros contenedores, y entre ellos, los más solicitados son de 20 pies. Normalmente son de 20 a 40 pies, pero también tenemos contenedores rifers, los cuales sirven para carga predecible, pues básicamente los contenedores de 20 pies, son más pequeños, más fáciles de transportar, no necesitan un montacargas realmente grande para poder moverlos, por ello se convierte en un producto más asequible para el mercado. Esencialmente también, porque nosotros no solo movemos contenedores vacíos, sino que también le damos la opción al cliente de usar un contenedor como una habitación, se lo transformamos como un módulo, ya sea para la utilidad que necesite, entonces eso también facilita las cosas para ellos. ¿CON QUÉ TIPOS DE PROVEEDORES TRABAJA? Nosotros tenemos básicamente dos proveedores grandes los cuales son; Sodimac
y Ace Home Center. Asimismo, contamos con contenedores de segunda mano, los cuales siempre están sujetos a reparaciones, como es el caso de los contenedores marítimos, los cuales todo el tiempo se trasladan en barcos, y por ellos están sujetos a distintos factores de daño, como es la humedad, los golpes entre sí, los abollamientos, y es ahí donde se recurre a planchados, y a un tratamiento especial, donde se hace uso de ciertos materiales especiales. También, tenemos proveedores locales, cercanos a las zonas de planta, para que nos ayuden a refaccionar los contenedores. ¿QUÉ ESPERA CONTAINER SUDAMERICA INGRESANDO AL MERCADO PERUANO? Aperturar el mercado, la idea de nosotros es brindarle al cliente más opciones, ya que normalmente en el mercado peruano solamente se manejaba contenedores de segunda mano, para transito interno. Normalmente los contenedores nuevos, son los que usan la misma línea naviera para carga internacional de puerto en puerto, puesto que los contenedores tienen un cierto tiempo de vida, entonces esto es lo que hace que en el mercado nacional se mueva contenedores de segunda. Lo que nosotros hemos hecho es traer contenedores nuevos, entonces esto ha dado una
mejor calidad al material, ya que son contenedores nuevos, que no tienen ni un año de fabricados y que solamente tienen un solo uso. ¿QUÉ CAMBIOS VAN A SURGIR O YA ESTAN SURGIENDO CON EL INGRESO DE CONTAINER SUDAMÉRICA? Container Sudamérica lo que ha hecho es manejar un poco más los precios, por que básicamente traemos contenedores nuevos, eso en cierta forma hace que los costos se reduzcan. Por otro lado apoyamos mucho a las personas que viven en torno a la planta de proceso, por ello contratamos a las personas de la zona, por que básicamente creemos que si nosotros le damos trabajo, ellos pueden mejorar su calidad de vida, hemos logrado que se organicen y eso también a aperturado a que ellos mejoren su condición de vida. Asimismo, lo que nos ayuda también, es ampliar el nivel de contenedores que hay ahorita en el mercado, lo cual es realmente poco, a comparación de Europa, ya que en estos lugares los contenedores, son muy ecológicos, no dañan el medio ambiente, pues no necesitan hacer ningún tipo de perforaciones a la tierra para poder instalar uno. Así, también la idea de nosotros es cambiar la metodología que hay en el país, que se puedan usar los contenedores sin temor a dañar el medio ambiente. ¿CUÁLES SON LAS PROYECCIONES QUE TIENE CONTAINER SUDAMÉRICA PERÚ EN LOS PROXIMOS AÑOS? Las proyecciones que tenemos, básicamente es primero afianzarnos en Lima, que ya tenemos un nombre posicionado dentro del mercado de Lima. Nuestra proyección a corto plazo este año es básicamente aperturar los dos puertos que le siguen al callao, que son Paita e hilo, porque tenemos proyectado, tener comunicación, e interconectar las empresas que tenemos en Ecuador y Chile, lo que buscamos es juntar lo que es Paita con Guayaquil, juntar Hilo con Arica, y hacer una conexión para poder ingresar a la Sierra del País, la cual es más difícil, ya sea por las vías, u otros factores.
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miones, ómnibus y motores del mundo. De este modo, los respaldamos con servicios que entregan valor, confiabilidad y gran disponibilidad de operación, lo que permite obtener un excelente provecho de la inversión del cliente. Los servicios Scania favorecen el crecimiento de éste y sostienen su avance. Ya sea que se necesite una entrega de componentes fundamentales, la modificación del plan de mantenimiento, capacitación a conductores en la economía de combustible o financiación para
los vehículos, tenemos todo lo necesario para cumplir con la visión estratégica del cliente. Desde servicios individuales hasta planes combinados muy convenientes y flexibles, tomamos en serio el concepto de “proveedor único”. Nuestros servicios cobran vida a partir de los profesionales de nuestra amplia red. Ellos le brindan al cliente soluciones que respaldan, fortalecen y hacen crecer a su empresa. Nos comprometemos a que sea donde se encuentre, el servicio Scania será siempre el mismo.
los tracto- camiones tenemos muy buenos resultados con los modelos Freightliner M2 112 y CL120. Para el segmento de los camiones medianos nuestra oferta incluye ¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo tanto los Mercedes Benz Axor y Ategos que tienen más demanda en el mercado? como los Freightliner M2 106. Para el sector minero y otros de exigencias similares tenemos una muy buena partici- ¿Cuál es el servicio de post venta que pación de mercado con nuestros Mercedes brindan ustedes? Benz Actros 6x4 y 8x4 así como la gama Aparte de ofrecer toda la gama de servicios Zetros y Unimog de camiones para las más descritos anteriormente, ofrecemos tamexigentes demandas. En el segmento de bién la venta de repuestos para que nuestros
clientes puedan atender sus unidades en sus propias instalaciones. Tenemos clientes a los que nuestros técnicos apoyan con el servicio de las unidades en sus instalaciones. Y tenemos operaciones en minas, donde nosotros ponemos el personal técnico para dar servicio de mantenimiento preventivo y correctivo en condiciones extremas de operación. En caso de ser necesario, ofrecemos capacitaciones para los operadores, asegurando un manejo adecuado de la unidad y con ello altos valores de rendimiento y menor desgaste.
¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo que tienen más demanda en el mercado? Los camiones para minería, en particular el P460 6x4 con tolva de 15 hasta 17 metros cúbicos. ¿Cuál es el servicio de post venta que brindan ustedes? Scania produce algunos de los mejores ca-
ESPECIAL
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CAMIONES 14
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¿Cuál es el servicio de post venta que brindan ustedes? Nuestros clientes requieren una marca que asegure productividad y rentabilidad. Esto va de la mano con el servicio posventa, en donde gozamos de una gran solidez por la experiencia que tenemos como Grupo Toyota. Gracias a ello, Hino ha podido cre-
cer de forma rápida en cuanto atención de servicio y repuestos: tenemos 15 puntos de venta, 18 talleres de servicio y más de 20 tiendas de repuestos distribuidas a nivel nacional. Es importante incidir en que no hay venta sin un adecuado servicio posventa. Este año nuestra filosofía se concentra en el Soporte Total al Cliente. El propietario que adquiere un vehículo Hino puede estar seguro de que vamos a estar presentes en todos los aspectos relacionados con la unidad. Esa es nuestra filosofía para este 2013: Soporte Total.
ser ahora de origen europeo ya que es fabricado en España. Tenemos disponibles las versiones 6x4 y 8x4 con capacidades de ¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo carga desde 31.5 hasta 39.5 toneladas, amque tienen más demanda en el mercado? bas poseen un bajo costo de operación y un El modelo con mayor demanda en IVECO elevado rendimiento. es el Trakker, con excelentes características para el sector minería y construcción. ¿Cuál es el servicio de post venta que Iveco Trakker destaca por su versatilidad, brindan ustedes? robusto chasis, alta capacidad de carga, Iveco, cuenta con el respaldo de Motored, motor más potente y definitivamente por empresa especializada en el negocio auto-
motriz de Ferreycorp, que ofrece un servicio de postventa de primer nivel, acorde a las necesidades de sus clientes, y con una amplia cobertura a nivel nacional a través de la red de sucursales de Ferreycorp. Actualmente, Motored se encuentra incrementando la red de cobertura e implementando otros servicios de valor agregado para los clientes como atenciones en ruta a través del programa Motored Asistencia y Servicio (MAS).
¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo que tienen más demanda en el mercado? En camiones livianos tenemos el Dutro de muy buena acogida, sobre todo en el sector comercio, agroindustria y minero como unidad de soporte. En el segmento de medianos tenemos al FC muy bien posiciona-
do en el sector comercio.Entre los pesados tenemos el GH y el FM cargo como los más vendidos, sobre todo el GH en el transporte de larga distancia.
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¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo que tienen más demanda en el mercado? Kenworth ofrece una línea completa de modelos conformados por el T370, T460, T660, T800 y el modelo insignia de la gama, el W900; todos ellos para satisfacer a un mercado del transporte de carga que se presenta muy dinámico y que crece día a día. Dentro de los modelos más requeridos de Kenworth, se encuentran el T660 y en
segundo lugar el T800. Los tracto-camiones Kenworth ofrecen soluciones rentables y eficientes que ayudan a los clientes a enfrentar los retos del entorno, otorgándoles un impacto positivo en sus operaciones en los sectores de transporte, comercio e industria, construcción y minería ¿Cuál es el servicio de post venta que brindan ustedes? Kenworth cuentan con el respaldo de Motored, empresa especializada en el negocio
cómoda cabina de fácil acceso, por ser líder de su clase en conducción y manejabilidad, por su superior eficiencia y por su calidad y fiabilidad demostradas. La serie CF incluye una amplia gama de eficientes cadenas ¿Cuál de sus modelos de camiones, son lo cinemáticas que proporcionan altas prestaque tienen más demanda en el mercado? ciones con un bajo consumo de combustiDAF ofrece la serie CF, la cual ha gana- ble en todas las aplicaciones. Los motores do una excelente reputación entre los con- PACCAR GR de 6,7 l en el CF65, PR de ductores y los operadores. Por su exterior 9,2 l en el 75 y MX de 12,9 l en el CF85 elegante, pero robusto, por su espaciosa y cumplen las exigentes normas.
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automotriz de Ferreycorp, que ofrece un servicio de postventa de primer nivel, acorde a las necesidades de sus clientes, y con una amplia cobertura a nivel nacional a través de la red de sucursales de Ferreycorp. Actualmente, Motored se encuentra incrementando la red de cobertura e implementando otros servicios de valor agregado para los clientes como atenciones en ruta a través del programa Motored Asistencia y Servicio (MAS)
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¿Cuál es el servicio de post venta que brindan ustedes? DAF cuentan con el respaldo de Motored, empresa especializada en el negocio automotriz de Ferreycorp, que ofrece un servicio de postventa de primer nivel, acorde a las necesidades de sus clientes, y con una amplia cobertura a nivel nacional a través de la red de sucursales de Ferreycorp.
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ESPECIAL
MONTACARGAS Con nuestro servicio postventa, respondemos a las necesidades de nuestros clientes, quienes buscan: atención inmediata y personalizada, reducir paralizaciones imprevistas, lo que eleva el porcentaje (%) de disponibilidad de sus equi-
pos, asegurar la calidad de los servicios para el mantenimiento de sus máquinas, estar totalmente informado sobre el estado de sus equipos y una buena logística de repuestos, manejo de fluidos y desechos. Principales beneficios para el cliente: anticipación de fallas, análisis y seguimiento de tendencias, repuestos
FICHA TÉCNICA TIPO: MARCA:
MONTACARGAS DE CAPACIDAD 3,000 - 7,000 lb. CAT
LLANTAS: NEUMÁTICAS MOTOR:
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COMBUSTIÓN INTERNA
originales, informe de campo e informe de servicios realizados en el mantenimiento preventivo de un equipo. Vendemos todos los repuestos que conciernen al montacargas, desde el chasis, motor, mástil, horquillas, neumáticos, etc.
Doosan es el fabricante de montacargas líder en Corea, estos equipos cuentan con tecnología avanzada el cual garantiza la se-
guridad, confiabilidad y versatilidad de nuestros montacargas. Contamos con equipos a combustión de hasta 25.0 toneladas.
Contamos con una amplia gama de stock de repuestos para mantenimientos preventivos y correctivos.
Nuestra área de servicio especializado estará en permanente comunicación con los usuarios garantizando una rápida respuesta ante las solicitudes de mantenimiento.
FICHA TÉCNICA TIPO: MARCA:
MONTACARGAS CONTRABALANCEADO DE 25.0 TONELADAS DOSSAN
LLANTAS: NEUMÁTICAS MOTOR:
DUAL
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E S P E C I A L
Mantenemos stock permanente de repuestos, principalmente de preventivos (alta rotación) para
poder atender la gran población altamente entrenados en el serde montacargas Toyota y BT ac- vicio a los modelos comercializados, contando con entrenamientualmente en Perú. to permanente, así como talleres Además, La División Montacar- móviles y equipamiento especial gas de Mitsui sólo comercializa como herramientas de precisión estos equipos, por tanto están y escáneres.
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FICHA TÉCNICA MONTACARGAS A GLP (40hp a 2000rpm) O DIESEL (47hp a 2200rpm) MODELO: FGZN30 MASTIL: 3 ETAPAS - 4700 mm DE ELEVACIÓN CON SIDESLLANTAS: SHIFTER NEUMÁTICAS O SÓLIDAS MOTOR: TOYOTA TIPO:
meister es el Heli CPQYD30, que es un montacargas Dual de 3.0 ton de capacidad de carga. El equipo más vendido en Gilde-
Tenemos un stock de repuestos corporativo en nuestros almacenes de Lima y Chile.
Nuestra post-venta es calificada de primer nivel en montacargas.
Además, contamos con técnico mecánico y mecánico senior para la atención de los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo.
FICHA TÉCNICA
MARCA:
MONTACARGAS A COMBUSTIÓN DE 3 TONELADAS HELI
LLANTAS:
HIDRAULICAS
MOTOR:
DUAL
TIPO:
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E S P E C I A L
Los montacargas Mitsubichi estám diseñados para ofrecer el
máximo rendimiento y una ex- tes especificadiones, maximizancelente relación celidad / precio, do la productividad y aseguransu prestigiosa gama de modelos do la máxima fiabilidad. y equipos para almacén han sido fabricados según las más exigen-
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FICHA TÉCNICA MONTACARGAS MITSUBISHI 3.0 TONELADAS MODELO: FD30N LLANTAS: SOFT RIDE SIMPLE DRV 28X9-15 MOTOR: MITSUBISHI DIESEL S4S ENVIRO2 TIPO:
Linde High Lift Peru S.A.C. basa su actividad en la venta, alquiler y servicio post venta de equipos para movimiento de mercaderías y además presta asesoría a
proyectos logísticos. El montacargas más vendido es el modelo LX H 12-20 LX, de combustión interna. LINDE es el único fabricante que ha decidido instalarse directamente en el país y no a través de un representante. Por el hecho de ser fabricantes, contamos con todas las herramientas que aseguran cumplir con las más altas exigencias de manejo de stock de repues-
tos. Disponemos de un amplio stock de componentes originales en nuestra bodega principal, así también en la oficina regional de LINDE en Chile. La Post Venta es la fuerte de orientación al cliente y a su satisfacción, visión de calidad en todas las etapas de nuestros procesos, capacitación permanente a todas las capas de la organización, entre otros.
FICHA TÉCNICA TIPO: MARCA:
MONTACARGAS A GAS DE 2 TONELADAS. LINDE
LLANTAS: SUPER ELÁSTICA MOTOR:
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COMBUSTIÓN
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E S P E C I A L
Como representantes exclusivos de la marca Alemana JUNGHEINRICH nos encontramos preparados y capacitados para ofrecer un óptimo servicio post venta a nuestros clientes. Para este fin nuestro personal recibe, todos los años, un programa de entrenamiento y actualización
de productos en las mismas instalaciones del fabricante en Alemania; así como cursos de adiestramiento y capacitación local de manera permanente. Nuestro servicio post venta se ve complementado por un eficiente stock de repuestos lo cual nos permite disponer de la logística necesaria para atender los requerimientos preventivos y correctivos en cada una de las
operaciones de los clientes. Todos lo mencionado anteriormente nos permite ofrecerles una adecuada atención y tiempos de respuesta; garantizando un alto nivel de operatividad de los equipos, menores tiempos de paralizaciones y optimización en los costos de mantenimientos mediante una mayor productividad en cada hora-máquina.
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FICHA TÉCNICA TIPO: MARCA:
MONTACARGAS EFG 550, Capacidad de 5, 000 Kgms - Altura max. 7 mt. JUNGHEINRICH
LLANTAS: HIDRAULICAS MOTOR:
ELÉCTRICO
de 1.5-50 Toneladas de la marca HYSTER de combustión, eléctricos y con un servicio postventa de alta calidad tanto en repuesLift Truck SA es una empresa del tos como en mano e obra calificagrupo Euromotors y Modasa es- da. El Montacargas mas vendido pecializado en la venta, alquiler montacargas en un amplio rango
ha sido el de 7 Toneladas diesel HYSTER (H155FT) demandado principalmente por las mineras, cementeras e industriales del acero.
FICHA TÉCNICA
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MODELO:
H155FT - D - USA
MARCA:
HYSTER
CAPACIDAD
7050 Kg A 610 mm DEL CENTRO DE CARGA
MOTOR:
KUBOTA 3.6L TURBO CARGADO/ POTENCIA DE 94 HP
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R E P O R T A J E
ESCUELA DE OPERADORES DE MONTACARGAS PARA MUJERES En LGS Montacargas Perú S.A.C. cuentan con instructores certificados para garantizar la calidad, profesionalismo y excelencia en nuestros programas de capacidad y certificación. Asimismo, cuentan con un En LGS Montacargas Perú S.A.C. cuentan con instructores certificados para
garantizar la calidad, profesionalismo y excelencia en nuestros programas de capacidad y certificación. Asimismo, cuentan con un área de 3500 m2 donde se realizarán las prácticas. Este curso desarrolla en la participante la destreza en la operación, mantenimiento y seguridad. Su técnica de enseñanza
facilita a tener conceptos básicos y manipular equipos montacargas de diferentes capacidades. El objetivo de esta escuela es brindar los conocimientos técnicos sobre características, conducción y normas de seguridad para el manejo de montacargas a mujeres, con la finalidad de optimizar las áreas de apilado, mantener los equipos 100% operativos, entre otros. Entrevista a Lourdes Fabiola Mognaschi Chumpitaz – OPERADORA DE MONTACARGAS ¿Por qué decidiste estudiar para ser operadora de maquinarias? Todo empezó porque mi padre trabajaba en el puerto del Callao y estaban invitando a los hijos de los trabajadores a un curso de operadores de maquinarias gratuito, además me llamaba la atención. Tenía 17 años y estaba en el colegio, pero acepté. El 90% de mi clase eran hombres, pero no tenía problema y así obtuve mi certificado de operadora a temprana edad.
Entrevista a LA OPERADORA DE LGS MONTACARGAS Lourdes Fabiola Mognaschi Chumpitaz 28
¿Por qué la empresa decidió hacer un curso de operadores de montacargas solo para mujeres? Ahora las empresas con-
tratan mujeres, porque somos más puntuales, minuciosas, responsables, no dejamos pasar ningún error, si en caso el montacargas tiene una falla avisamos de inmediato; en cambio, el hombre es más descuidado, deja pasar por alto la falla o se olvida.
de aditamentos y accesorios para montacargas.
Son representantes y distribuidores en el Perú de TCM CORPORATION primer fabricante en el Japón de equipos de manipuleo de carga. También son distribuidores de CASCADE CORPORATION la empresa fabricante más grande en el mundo
¿Cuándo empieza este curso? Ya está todo listo, iniciamos el 04 de abril.
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FICHA TÉCNICA
¿Qué dicen sus clientes de esta idea? Si están contentos, ya quieren que empecemos a dar los cursos. Sabemos que antes las mujeres se limitaban y existía el machismo, pero ahora todo ha cambiado. Por eso, nosotros somos la primera empresa que está innovando en este curso femenino de operadoras. ¿Los cursos que dictarán serán distintos a los que dictan a los hombres? No para nada, se le dictará las clases normales. La parte práctica es muy sencilla, ahora los montacargas son automáticos y solo necesitas concentrarte, tener criterio, mucha responsabilidad porque no estás solo tú estás en el montacargas, sino hay personas desplazándose dentro del almacén.
El montacargas más vendido es de 1.5 – 3.5 toneladas de la marca TCM, por tener más espacio en el suelo para una mejor capacitad de manobra en los pies, reducción considerable de las vibraciones mediante la adopción de sistemas de doble flotación para el motor y la cubierta, entrada y salida más fáciles gracias a un escalón de 55% más ancho, palanca de estacionamiento más cómoda y asiento con suspensión multifuncional. LGS Montacargas
cuenta con un amplio stop de repuestos tanto para el mantenimiento preventivo y correctivo, con servicio especializado a nivel nacional, servicio exclusivo a domicilio en su planta o en nuestro taller ESPECIALIZADO TCM. La propuesta de LGS Montacargas Perú S.A.C está orientada en ofrecer una solución integral de equipamiento, servicios e inversión en herramientas y su preocupación por sus clientes es brindarle la capacitación correcta a sus operadores. Además, tiene el servicio de alquiler y venta de montacargas marca TCM (Japón).
MONTACARGAS A COMBUSTIÓN DE 1.5 A 3.5 TONELADAS MARCA: TCM LLANTAS: SEMINEUMÁTICAS MOTOR: DIESEL TIPO:
Como líder mundial en manejo de materiales, Yale invierte en personal, procesos y en las fábricas para proveer la solución completa: montacargas productivos y servicio excepcional a través de sus distribuidores. Cada
aspecto de la serie de montacargas Veracitor ha sido diseñado para mejorar el rendimiento y productividad superando a la competencia. Los asiento están diseñados ergonómicamente con respaldo inclinable, volante ajustable, tren motriz aislado y el motor mas silencioso reducen el ruido y las vibraciones mini-
mizando la fatiga y aumentando la comodidad del operador. Mayor espacio para los pies en el compartimiento del operador. El Veracitor ofrece motores ya sea Diesel o Gasolina/GLP y la vida de los frenos ha sido mejorada significativamente con la opción de auto desaceleración automática del montacargas.
FICHA TÉCNICA TIPO: MARCA:
MONTACARGA VERACITOR GP-RK / TK CAPACIDAD 2.5-3.5 TONELADAS YALE
LLANTAS: HIDRAULICAS MOTOR:
DIESEL O GLP
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¿Los mini cargadores BOBCAT, en que destacan? Los minicargadores se destacan en la calidad y durabilidad, ya que ofrecemos productos de primera calidad, confiables para el cliente y el trabajo en situaciones reales. Tenemos un sistema de cambio rápido de aditamentos muy eficiente, inventado por nosotros y que se ha transformado en el sistema que utiliza la industria, llamado Bob – Tach.
El Servicio técnico de La Llave está enfocado únicamente en Minicargadores BOBCAT. Contamos con un nuevo servicio técnico, con personal altamente calificado y equipado para atender cualquier necesidad de nuestros clientes. Nos diferencia la atención personalizada, la gran experiencia de nuestros técnicos y el soporte de la marca.
¿Cuál es el modelo más requerido? El modelo más requerido es el
S630, debido a su bajo consumo de combustible.
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¿Cuál es el stock que cuenta LA LLAVE en repuesto? En promedio mantenemos USD 160,000 en repuestos para atender los distintos modelos. No solo brindamos servicios y repuestos a los equipos que vendemos, sino a los equipos bobcat en general. Adicionalmente contamos con stock en fábrica para atender cualquier emergencia.
Sr. Ricardo Rosazza
Gerente de Equipos Ligeros
Tienen un sistema de seguridad BICS (Bobcat Interlock Control System), ROPS (Rolling Over Protective Structure), FOPS (Falling Objects Protective Structure). ¿Cuál es el servicio que diferencia a LA LLAVE?
¿Los minicargadores CAT, en que destacan?
ESPECIAL
MINICARGADORES 30
Los minicargadores CAT cuentan con un sistema de ejes robusto,
además de un sistema de refrigeración superior que permite que el motor trabaje más frío, como resultado brinda mayor vida útil y mayor vida del lubricante, sistema anticavitación.
miento y capacitación en operación y mantenimiento, así como diversos programas: Diálisis de lubricantes, Análisis de fluidos SOS y Convenio de Servicio Anticipado (CSA).
¿Cuál es el modelo más reque¿Cuál es el servicio que dife- rido? rencia a UNIMAQ? Contamos con talleres especializados en nuestras sucursales, que están implementados con modernos equipos de reparación y diagnóstico para poder alcanzar los más altos estándares de calidad. También brindamos servicios en campo, visitas de inspección y reparación.Ofrecemos entrena-
El 246C.
¿Cuál es el stock que cuenta UNIMAQ en repuesto?
Nuestro almacén central de repuestos de 6,000 m3 mantiene un stock de más de 70,000 piezas originales de nuestras 22 marcas con una inversión aproximada US$ 3’000,000. De esta manera, contamos con uno de los stocks más completos del mercado.
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E S P E C I A L
¿Los minicargadores, en que destacan? Nuestros mini cargadoes CDM 308 Lonking son equipos compactos que permite utilizarlos en espacios muy reducidos. Además, son equipos estables y permite trasladar la cargar al volquete de forma segura, agilizar la carga en menos tiempo y de forma segura, equipos multiusos, colocarle diferentes aditamentos según la operación que realice y su sistema de dirección les permite girar en su propio eje en espacios reducidos.
¿Cuál es el servicio que los diferencia? Las diferencias son las siguientes: El servicio de asesoría, según la necesidad, capacidad de carga y altura que necesitará el cliente para cumplir con
¿Los minicargadores, en que destacan? Se destacan en la capacidad de levante, en la altura al pin de volteo y en el confort del operador en cuanto a visibilidad y maniobrabilidad de la máquina.
su trabajo diario, Cobertura de servicio de post venta en todo el Perú, Contrato de servicio de mantenimiento integral, permite al cliente concentrase en su core business y no distraerse en el mantenimiento de su máquina, Tiempo de respuesta para las atenciones a nuestros clientes, Stock de repuestos, partes y piezas de mini cargadores Lonking, Precios de equipos, repuestos, mantenimiento e inversión en general, son muy económicos. Capacitaciones a nuestros clientes y usuarios.
con stock en repuesto?
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Contamos con una amplia gama de repuestos para atender a nuestros clientes concesionarios en todo el Perú, distribuidores en zonas del país estratégicamente ubicadas, a fin de brindar un excelente servicio de post venta a nuestros clientes.
Sr. Cesar Velarde Sub Gerente de Equipos Medianos
¿Cuál es el modelo más requerido?
El modelo más solicitado es el mini cargador CDM 308 Lonking.
¿Cuenta
¿Cuál es el servicio que diferencia a STENICA?
¿Cuál es el modelo más requerido?
Nos diferencia el servicio técnico personalizado, ya que buscamos que cada servicio de mantenimiento sea una experiencia distinta para el cliente y que supere sus expectativas.
Es el L223.
¿Cuál es el stock que cuenta STENICA en repuesto? Contamos con el stock suficiente para atender todas las necesidades de nuestros clientes.
Sr. Luigi Magagna Gerente Comercial
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E S P E C I A L
¿Los minicargadores skc, en que se destacan? Los principales ventajas de nuestros minicargadores son las siguientes:
Entrada lateral por su diseño de único brazo, que le da al operador un ingreso seguro, fácil y cómodo, sin necesidad de subir por un aditamento (implemento) , sin riesgo
de resbalamiento, sin necesidad de hacer un giro de 180° para sentarse y sin salir de la cabina por debajo del brazo cuando éste está elevado en la posición de servicio. Salida de emergencia es 2 ½ veces mayor que el promedio de las salidas que los demás minicargadores de la competencia. Mejor visibilidad del mercado, un 40% mayor que la competencia. Menor consumo de combustible que la competencia. Cabina cerrada mas silenciosa de la industria (76db). Cabina mas cómoda de la industria. Líder del mer-
cado en facilidad de mantenimiento por tener puntos de servicio agrupado, menores puntos de engrase, puerta trasera grande, limpia y organizada disposición de mangueras y tener conectores ORFS.
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¿Cuál es el servicio que los diferencia? La fiabilidad, calidad del producto y el soporte de Volvo CE
¿Cuál es el modelo más requerido? El minicargador MC95C.
sobre
ruedas
Juan Carlos Castillo ¿Cuál es el stock que cuentan Ingeniero de en repuesto? Producto
Contamos con suficiente stock para atender las necesidades del cliente, como por ejemplo los repuestos de alta rotación (aceites, filtros, mangueras, conectores, fusibles, etc) y elementos de desgaste (lamina de corte, dientes, etc).
¿Los minicargadores John Deere, en que destacan? Los minicargadores de la serie 300 de John Deere pueden hacer más, de forma más confiable. Estos equipos fabricados en EEUU, vienen equipados con motores diesel John Deere PowerTech de eficiente consumo de combustible que cumplen con las exigentes normas de emisiones Tier 3 e interim Tier 4.
Los minicargadores están hechos para brindarle al operario la mayor comodidad y facilidades de maniobra, sume a eso nuestro amplio acceso a servicio, estabilidad y visibilidad que marcan la pauta de la industria. El mantenimiento de un minicargador de la serie D es sencillo y rápido.
Nuestro local principal se encuentra en Ate, en este manejamos un almacén principal con más de $ 4.5 mlls en inventario. Ipesa cuenta con varias sucursales en todo el Perú.
¿Cuál es el modelo más reque- Cristhian Adauto Representante de rido? El modelo más recomendable es el minicargador John Deere 320D. Además estamos próximos a traer un modelo de minicargador sobre orugas,, este es el modelo 323D.
Ventas
¿Cuál es el servicio que los diferencia? ¿Cuál es el stock que cuenta en repuesto? 34
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E S P E C I A L
ESPECIAL
GRUPOS ELECTRÓGENOS ¿Cuál es el servicio de post venta que brinda ustedes? ¿Cuál de sus modelos de grupos electrógenos, son lo que tienen más demanda en el mercado? Modapower que es la división de Modasa que fabrica y comercializa los grupos electrógenos es líder del mercado en ventas en varios segmentos: de 0 a 75Kw, de 75 Kw a 250Kw, 250 a 600Kw.
¿Qué tipo de mantenimiento brinda su empresa?
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Nosotros brindamos los servicios de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo tanto a los motores como a los alternadores. Cabe indicar que ofrecemos contratos anuales de mantenimiento donde nosotros nos responsabilizamos por la operatividad de los grupos electrógenos. También brindamos servicios de instalación de grupos electrógenos, instalaciones de sistemas bi-fuel en los motores (operación con diésel y gas simultáneamente) y el alquiler de grupos electrógenos.
Para el mercado nacional estamos descentralizando nuestro servicio post venta a través de servicio técnico y/o talleres autorizados en diferentes departamentos del Perú. Para el mercado del exterior tenemos personal dedicado para la asesoría técnicacomercial y también personal dedicado para la atención de garantías. Además, contamos con un stock de repuestos exclusivos para la atención de garantías tanto para el mercado nacional como para el exterior.
¿Cuáles son las proyecciones que tienen como empresa, en el rubro de grupos electrógenos para el año 2013? Nuestra meta para el 2013 es de US$ 50MM sumando nuestras exportaciones y el mercado nacional. Esperamos ampliar nuestras operaciones a otros mercados. Así mismo esperamos enviar nuestros primeros grupos a México, con ello tendríamos cubierto el 100% de LATAM siendo nuestro siguientes pasos EU, África y Medio Oriente.
Carlos Saavedra Gerente Comercial de G.E
Los grupos electrógenos del rango de 8 a 200 kw que corresponden al mercado retail e industrial son los de mayor participación en el sector
¿Cuál de sus modelos de gru- ¿Qué tipo de mantenimiento pos electrógenos, son lo que brinda su empresa? tienen más demanda en el -Mantenimiento Preventivo - Reemmercado?
plazo de filtros y aceites basado al número de horas acumuladas del equipo -Mantenimiento Correctivo - Corrección de componentes de los diversos sistemas, realizados previa evaluación del equipo -Mantenimiento Predictivo - Evalua-
ción constante del equipo durante su funcionamiento en intervalos de tiempo (establecimiento de indicadores de gestión), con la finalidad de determinar la tendencia de falla y correcciones a realizar en el equipo como tema de prevenir fallas aleatorias.
¿Cuál es el servicio de post venta que brinda ustedes?
• Servicio especializado • Personal técnico capacitado • Acceso a información técnica del fabricante. • Comunicación técnica directa con el fabricante • Herramientas y equipos de última generación • Diagnostico electrónico con ET (software especializado CAT) • Amplio stock de repuestos
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E S P E C I A L
¿Cuál de sus modelos de grupos electrógenos, son lo que tienen más demanda en el mercado? Los grupos que son tienen más demanda son los de 55kw hasta 100kw
Nuestro servicio post venta incluye: contratos de mantenimiento preventivo con atenciones de emergencia las 24 horas, servicio de instalación de los equipos, reparación de los grupos, y venta de repuestos. Toda nuestra atención es a nivel nacional.
¿Cuáles son las proyecciones que tienen como empresa, en el rubro de grupos electróge-
nos para el año 2013?
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Crosland se ha propuesto posicionar su marca Algesa en el mercado como una mejor opción en precio y calidad , crecer en la venta de grupos FG Wilson, marca líder mundial y que viene representando más de 27 años ,ambas marcas con calidad garantizada por Crosland. Nuestra proyección 50% con respecto al año 2012.
Ing. Janelle Saravia Jefa de Grupos Electrógenos
¿Qué tipo de mantenimiento brinda su empresa?
Nosotros brindamos mantenimiento preventivo que son cada 250 horas de trabajo del grupo y mantenimiento correctivo que son a partir de las 1000 horas operación del grupo.
¿Cuál es el servicio de post venta que brinda ustedes?
¿Cuál de sus modelos de grupos electrógenos, son los que tienen más demanda en el mercado?
Ofrecemos distintos programas de mantenimiento a nuestros clientes, desde servicios puntuales de mantenimiento al motor o al generador hasta contratos anuales de mantenimiento, reparaciones generales u overhaul, incluso también podemos atender otras marcas diferentes a las que representamos.
po, capacitación y entrenamiento al personal de nuestros clientes para una correcta operación y mantenimiento de los equipos, y la administración de la garantía de los fabricantes que representamos.
¿Cuáles son las proyecciones que tienen como empresa, en Nuestra demanda es principalmenel rubro de grupos electrógete en el rango de potencias entre ¿Cuál es el servicio de post nos para el año 2013? 500 kW a 1200kW. venta que brindan ustedes? ¿Qué tipo de mantenimiento brinda su empresa?
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El servicio post venta implica acompañar a nuestros clientes y darles el soporte correcto a lo largo de la vida útil de los equipos, desde la asesoría y soporte para una correcta instalación y arranque inicial de los grupos electrógenos, pasando por el abastecimiento oportuno de repuestos y partes originales, servicios y planes de Ing. Raul Vargas mantenimiento programados, Jefe de la unidad de Motores Diesel reparaciones, servicio de cam-
Vamos a continuar potenciando nuestros esfuerzos en el mercado de telecomunicaciones, como lo hemos venido haciendo el último año, ya que representa un importante mercado consumidor de grupos electrógenos. Además, de implementar con nuevos talleres y almacenes en la zona sur de Lima a fin de contar con mejores facilidades para brindar nuestros servicios y mayor espacio para nuestros inventarios.
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E N T R E V I S T A
-------Ing. Janelle Saravia
Jefa de GruposElectrógenos
CROSLAND TECNICA S.A
LA POTENCIA DE UN BUEN GRUPO ELECTRÓGENO ¿CUÁL DEBERÍA DE SER UNA CORRECTA SELECCIÓN DE POTENCIA DEL EQUIPO? Se recomienda hacer un estudio de carga, para saber la cantidad de energía que se consume y recién poder elegir la potencia del grupo, de tal forma que no se sub o sobredimensione la potencia del grupo que se va a comprar. Del total de la potencia que se consume se debe dar un techo de reserva de un 20% adicional al que se requiere. Siempre tener en cuenta que un grupo electrógeno no debe trabajar con menos del 40% de la potencia que está diseñada, puesto que, posteriormente traería problemas con el carbonizado del equipo, lo cual se debe a la mala combustion al introducir demasiado combustible y poca carga , no olvidar que un grupo electrógeno fue diseñado para trabajar al 100% de carga, por ello no es bueno sobredimensionar un equipo. ¿CÓMO ES EL RENDIMIENTO DE UN BUEN GRUPO ELECTRÓGENO? El buen rendimiento de un grupo electrógeno se mide por la cantidad de kW por galón, por ejemplo, actualmente la tecnología de punta de grupos electrógenos ha lo logrado en los motores un rendimiento que pueden llegar a alcanzar de 14 hasta 15.5 o 16 kW hora por galón. Normalmente esta correlación, está en relación a la potencia que se le va a sacar al grupo electrógeno, con la cantidad de combustible que consume por hora. ¿CUÁLES SERÍAN LOS REQUISITOS QUE DEBE TENER UN GRUPO ELECTRÓGENO, PARA QUE TENGA UN FUNCIONAMIENTO ÓPTIMO? Dependiendo del uso, es muy importante tener en cuenta en que se va usar y con qué cargas, si se va a usar para un trabajo con-
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tinuo como fuente primaria de energía, en un lugar donde no hay corriente, entonces en ese momento el grupo electrógeno lo elijes para trabajar al 100% de carga, lo pides en potencia continua, porque no es un grupo que se va a trabajar de vez en cuando, sino que va a trabajar siempre. En cambio, sí solamente va a trabajar en emergencia, como sucede aquí en lima, ya que nosotros tenemos como fuente principal de energiacomercial, usamos solo grupo electrógeno cuando se va la luz, como es el caso de los bancos, clínicas, hospitales centros comerciales etc. en estos lugares es crítico quedarse sin corriente , entonces esta forma de trabajar, es en stand by (emergencia), para lo cual de todas formas se debe pedir grupo con cargador estático (el cual cumple la función de que mantiene la batería cargada cuando el grupo está aún apagado, que es la falla más común en los grupos de emergencia), calentador de agua y resistencia deshumedecedora.
que el grupo funcione sin problema cuando sea requerido. ¿CUÁLES SON LAS MÁS RECIENTES INNOVACIONES TECNOLÓGICAS QUE ESTÁN INCURSIONANDO?
Lo último que se tiende, y que ya es una tendencia de la que estamos hablando desde hace 10 años atrás, es en el tema del sistema de combustible las inyecciones directas y electrónicas de los motores, las cuales nos permite que a nivel de motores, estos sean más eficientes. En la actualidad, los grupos electrógenos están conformados por motor y alternador, y es ahí en el nivel de motor en el que se ha venido dando los avances más resaltantes, con inyecciones electronicas, las cuales incluso mejoran el tema de combustión, repercutiendo en que sean menos contaminantes que otros. Asimismo, otro de los avances que se han venido dando, es a nivel de los módulos de control, los cuales controlan el grupo elec¿CUÁL ES EL MANTENIMIENTO CO- trógeno, permitiendo que un grupo actué RRECTO DE UN GRUPO ELECTRÓGE- casi como si tuviese un operador permaNO? nente a su lado, conjuntamente se puede hacer que el grupo entre en paralelo con Se recomienda que al comprar un grupo otro grupo, lo cual se denomina ponerlo electrógeno, el primer mantenimiento que en sincronía, además se podría ponerlo en se realice sea a las 50 horas, con un man- paralelo con la red, pudiendo configurarse tenimiento simple, el cual principalmente aplicaciones como las de peack shaving haes para asentar el motor. Luego se realizará ciendo que en la práctica permitan un uso un mantenimiento cada 250 horas, según más eficiente de esta fuente de energía que lo que manda el fabricante, pero el cual es el grupo electrógeno. también es relativo ya La empresa Crosland Técnica S.A cuenta con un que todo depende del programa de visitas Técnico Comerciales (gratuimedio ambiente donde va a trabajar el grupo. tas) dentro de la línea de Grupos Electrógenos para Es lo que se conoce sus clientes y toda empresa interesada en estos procomo el mantenimienductos. Contacto para las charlas: to preventivo, donde se revisan los niveles • Srta. Cristina Millasaky Rodriguez de aceite, filtros de aire, y que todos los • cmillasaky@crosland.com.pe bordes se encuentren • (511) 613 5272 Anexo 4463 bien conectados para 41
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La Mayor feria Tecnológica del Agro Peruano
La 4ta edición descentralizada de la Mayor Feria Tecnológica del Agro Peruano, TECNOAGRO PERÚ se realizará del 04 al 06 de julio 2013 en la Ciudad de Trujillo, teniendo como Sede Oficial el Campus Tecnológico TECSUP y patrocinado por la empresa Ipesa concesionario oficial de JHON DEERE en Perú. La feria internacional retorna al norte del país con una mega muestra de 2 hectáreas de exhibición que ofrece una Sala de Exposición de productos y servicios con más de 180 stand comerciales provenientes de ocho delegaciones del mundo tales como: Alemania, España, Italia, Panamá, Chile, Argentina, Nueva Zelanda y Perú; Tras el último éxito alcanzado en la ciudad de Ica, los organizadores de la feria apuestan por realizar una nueva edición al norte del Perú, con 2 hectáreas de exhibición donde se expondrán alrededor de 1000 soluciones tecnológicas nacionales e internacionales para la Agricultura, Agro industria y Agroexportación y la realización de 5 activida-
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des en paralelo entre ellos la Reunión de Negocios, Ciclo de conferencias, Talleres técnicos, Sorteos y el Show de Maquinaria Agrícola en Movimiento a Campo Abierto; convirtiendo durante los tres días de feria a Trujillo en el Centro de los Agronegocios del país. “Como organizadores de Tecnoagro Perú, sabemos que el sector ha crecido en los últimos años y que la feria ha aportado a ese crecimiento; pero estamos convencidos que todavía queda mucho para hacer por el agro peruano y que es necesario esforzarse para alcanzar nuevos objetivos, por eso nos hemos trazado el nuevo reto de trasladar a Tecnoagro Perú a la ciudad de Trujillo donde la actividad agrícola ha crecido un 1,6% en comparación al 2011, por lo que estamos seguros que será el lugar idóneo para multiplicar los negocios y progrese la actividad agrícola con la adquisición de nuevas tecnologías” afirma, Luis Peña Castillo; Director General de Target Comunicaciones S.A.C.
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NUEVOS INGRESOS
Exacavadoras Link Belt
Ingreso de Liebeherr
Las excavadoras Link-Belt serie X2 son prueba de que LBX siempre está innovando para ofrecer a los contratistas la mejor selección de la industria. La verdadera potencia se logra con la serie X2 debido a la inigualable sinergia entre la potencia del motor y la potencia hidráulica. Esta potencia se complementa con la mayor rentabilidad de los motores Isuzu con producción limpia y consumo eficiente de combustible. La serie X2 ha sido diseñada para ofrecer máxima eficiencia mediante mejoras del motor y el sistema hidráulico. Y la productividad de la serie X2 es increíble, con las funciones de elevación de la pluma con dos velocidades y que abren/ cierran el brazo, las cuales trabajan en cooperación con una regeneración del sistema hidráulico para brinda velocidades excepcionales al excavar, levantar y girar. Definitivamente, las X2 son “lo que viene” en el futuro de las excavadoras.
Liebherr ingresa al mercado peruano , La marca alemana de reconocido prestigio mundial en la fabricación y comercialización de Maquinaria Pesada, Excavadoras Hidráulicas, Cargadores frontales, Buldóceres, etc. ingresa al mercado peruano gracias a la alianza estratégica con Triton Trading S.A. quien es el representante exclusivo de la marca alemana para el sector de Minería y Construcción. En la actualidad, Liebherr no es sólo uno de los líderes mundiales en la fabricación de maquinaria de construcción, sino que además está reconocido en muchos otros ámbitos como proveedor de productos y servicios de primera calidad y de orientación práctica. Esta alianza permitirá ofrecer a nuestros clientes respaldo de Servicio Técnico de fábrica, compitiendo con un excelente producto en la categoría mencionada.
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Excavadoras SDLG Las nuevas Excavadoras SDLG, diseñadas y fabricadas con tecnología Volvo, fue proyectada por un equipo de ingeniería especializada, las cuales cuentan con un Sistema Hidráulico Kawasaki de control de flujo negativo, que ofrece cuatro modos de trabajo, diez posiciones de control de rotación del motor, movimientos simultáneos y prioridad de movimientos proporcionales a los movimientos de las palancas joysticks, asegura excelente control y precisión de los movimientos. Poseen un motor con turbo-compresor, intercooler, y control electrónico de segunda generación EMR2 de Deutz, proporciona alto torque, un bajo consumo de combustible, y bajos niveles de emisiones y ruidos. Además, cuenta con un sistema de detección de fallas denominado SERDIA. La instalación remota de filtro de aceite y de combustible facilita el trabajo de revisión general y de manutención del motor.
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“PORQUE -------LAS LLANTAS NECESITAN MAS QUE AIRE” El sellador de llantas MONSTER SEAL ha sido diseñado y comprobado científicamente para superar a otros selladores. Es un producto perfecto para ser usado en llantas de alta velocidad y de baja velocidad; llantas para autopista, así mismo como en llantas todo terreno para caminos rurales. Además, cubre el interior de la llanta y ayuda a mantener la presión de aire previniendo así fugas por la porosidad natural del caucho, también previene fugas de aire debido a defectos menores del aro y alrededor de la sección de sellado del aro; lo cual aumenta la vida de la llanta y reduce el consume de combustible. El sellador, es rápido, seguro y fácil de usar. Trabaja en llanta de por vida, de acción efectiva desde -40 C (40 C bajo Zero) hasta las temperaturas de operación más extremas. El sellador MONSTER SEAL está preparado para uso inmediato, (no requiere de mezclado o agitamiento previo al uso) y permanece en estado líquido, homogéneo y efectivo por la vida entera de la llanta. Si, la vida entera de la llanta.
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EVENTOS
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SIT DEL 24 AL 28 DE ABRIL JOCKEY CLUB DEL PERÚ
AGRITECH DEL 08 AL 10 DE MAYO JOCKEY CLUB DEL PERÚ
TECNOAGRO 2013 DEL 04 AL 06 DE JULIO Campús TECSUP - TRUJILLO
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NUEVAS OFERTAS DE MAQUINARIAS EN MAQUINARIASTOCK.COM
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E S P E C I A L
SCOOP ST1030
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hite,
Una de las marcas más históricas de los estados unidos, pioneros en los vehículos a vapor y autocar, y principalmente uno de los nombres más antiguos en el mundo de los camiones. Rollin A. White, después de fabricar automóviles, furgonetas y hasta camiones propulsados por motores a vapor, entró de pleno en la producción de motores de gasolina a partir de 1910, en el cual preparó vehículos contra-incendios, siempre muy solicitados, para después ampliar la gama por furgonetas y todo tipo de camiones. A pesar de fabricar también automóviles, cuyos motores sirvieron para las furgonetas y camiones, la producción de vehículos industriales fue incrementando su importancia a lo largo de la segunda década del siglo XX, de tal manera que White se centró en su fabricación y dejó de producir automóviles en 1918. White, tuvo la fortuna de que su camión fuera elegido modelo estándar por el ejército en la I Guerra Mundial, la empresa entregó más de 18.000 unidades, una demanda tan grande que tuvo que dar licencia a otros fabricantes para poder cumplir con los pedidos de los militares. En la guerra los White llegaron a Europa, y también a Rusia, donde ganaron un concurso contra una nutrida participación internacional, siendo elegido por el ejército ruso: los White prestaron servicio tanto con los americanos como con los rusos. Tras la contienda, White ofrecía toda una gama de camiones desde 350 kilos hasta 5 toneladas de carga útil, ya con transmisión cardán y una reductora en el cubo de la rueda trasera, con una gran aceptación. Los camiones White se caracterizaron como vehículos de muy buena calidad y robustez, pero
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Estado: En Alquiler Año: 2012 Marca: ATLAS Empresa: SKC RENTAL
algo más caros que la competencia. En 1928 se lanzó un motor de seis cilindros en un modelo con un largo morro. Con el fin de ofrecer modelos más económicos, White compró en 1932 la marca Indiana, ampliando su gama hacia abajo. Tres años antes había fallecido el último de los tres hermanos White responsables de la marca y la dirección fue entregada al entonces director de Coca Cola, Robert W. Woodruff, quien llevaba a la vez la presidencia de los dos grandes consorcios. Posteriormente en 1981, Volvo compro parte de la Americana White, adquiriendo así una de las más marcas con más historia en el mundo de los camiones
CARGADOR FRONTAL NEW HOLLAND W170C
Estado: Nuevo Modelo: W170C Año: 2012 Empresa: Stenica
TRACTOR AGRICOLA FOTON
White de 1911 3 toneladas carga útil, con motor de cuatro cilindros de válvulas laterales, tracción a las ruedas posteriores por cadena y ruedas de goma maciza.
Estado: Nuevo Modelo: 50 y 60 HP FRUTERO, 70, 90 Y 125 HP Año: 2012 Empresa: CRESKO
CARGADOR FRONTAL SDLG (LG958 / LG968)
Estado: Nuevo Marca: SDLG Año: 2012 Empresa: Comercial Asiandina
VOLQUETE SHACMAN 6X4 17M3
TOPADORA / TRACTOR DE ORUGAS / BULLDOZER DRESSTA (TD/40M)
Estado: Nuevo Tipo: Buldozer de Cadenas Año: 2012 Empresa: Crosland
TRACTO CAMION A7 6X4 HOWO SINOTRUK
Estado: Nuevo Modelo:SHACMAN SX3255DT384 Año:2012 Empresa: Cresko S.A.
Estado: Nuevo Modelo: A7 Año: 2013 Empresa: SKC Rental S.A.C
EXCAVADORA HIDRAÙLICA DOOSAN
MINICARGADOR BOBCAT S630
Estado: Nuevo Modelo: S 340 Año: 2012 Empresa: Crosland
Estado: Nuevo Año: 2012 Modelo: S630 Empresa: La Llave SA
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RODILLO LISO VIBRATORIO HAMM 3411
Estado: Usado Marca: HAMM Año: 2006 Empresa: Intermaq
GRUPO ELECTROGENO TRIFASICO 100KW
Estado: Nuevo Modelo: Cummins 6BT5.9G2 Año: 2012 Empresa: EURODRILL
MOTONIVELADORA VOLVO
Estado: NUEVO Año: 2012 Modelo: G940 Empresa: Skc maquinarias
Ahora puedes importar la maquinaria que necesitas desde España al mejor precio y con garantía. Para más información entra a www.maquinariastock.com o llámanos al 624 - 3080 /// 49
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