REGLAMENTO
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REGLAMENTO TECNICO Y DEPORTIVO EDICION 2014 (A- CONSIDERACIONES GENERALES: CATEGORIAS: JUNIORS, PRINCIPIANTES, PROMOCIONAL, OPEN, MASTER, SENIOR, CUATRI PISTA, CUATRI CROSS INICIAL, CUATRI CROSS MASTER Y CUATRI CROSS PRO. Las motocicletas y cuatriciclos, deberán ser las consideradas Carrera Cliente (versión Standard de fábrica), con una cilindrada acorde a cada categoría, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público en los comercios del rubro.
1) Las categorías son diferenciadas por nivel de conducción y por cilindrada. 2) Los pilotos serán seleccionados en sus respectivas categorías de acuerdo a los antecedentes de campeonatos anteriores cuando se dispusiese de antecedentes y a criterio de las autoridades deportivas en casos de ser debutante. Las autoridades deportivas se reservan el derecho de recategorizar a los pilotos, durante el campeonato, en casos excepcionales que evidencien niveles de conducción compatibles con categorías superiores o inferiores. 3) Categoría CUATRI CROSS PRO, CUATRI CROSS MASTER, MX MASTER y MX SEÑOR la cilindrada es libre. Solo podrán
competir en la categoría MX MASTER y CUATRI CROSS MASTER pilotos de 36 años o mas. 4) Categoría CUATRI PISTA, MX PROMOCIONAL y MX OPEN la cilindrada es hasta 450cc en 4T y 250cc 2T. 5) Categoría MX PRINCIPIANTES la cilindrada es hasta 250cc 4T y 125cc 2T. la edades máximas son de 36 años y quienes excedan ese límite quedaran automáticamente excluidos del ranking. 6) Categoría JUNIOR la cilindrada es hasta 85cc y pilotos no mayores 16 años de edad. Los pilotos que superasen la edad permitida quedaran www.MXCorrentino.com.ar
automáticamente excluidos del ranking del campeonato. 7) Categoría VELO TERRA 250, cilindrada hasta 250 cc.4 T y 200 c.c. 2 T. No compiten motos de cross ni tampoco con partes de ellas (PURA SANGRE). 8) Categoría VELO TERRA 200, cilindrada hasta 200 cc.4 T y 125 c.c. 2 T. No compiten motos de cross ni tampoco con partes de ellas (PURA SANGRE). 9) Los pilotos campeones de cada categoría tendrán posibilidad de exponer su titulo y a la vez de pasarse a la categoría superior siguiente. (a excepción de quienes obtuviesen una diferencia de puntos con sus seguidores superior a un 10 %, condición que lo obligara a competir automáticamente en categorías superiores en los casos de MX PRINCIPIANTES, PROMOCIONAL, OPEN Y CUATRI CROSS). 10) Cada piloto recibirá cinco puntos por presencia en cada competencia, debiendo estar presente en la grilla de partida en por lo menos una de las mangas correspondiente a su categoría con maquina en marcha y la indumentaria reglamentaria completa.
cuadros en la meta cumplido el total de tiempo previsto para cada competencia; b) bandera roja cuando se hayan cumplido como mínimo el setenta y cinco por ciento (75%) del tiempo programado para la competencia y el orden de llegada será de acuerdo a los registros de paso en la meta de la vuelta inmediatamente anterior. 12) El piloto que no participe en la carrera final del Campeonato, perderá los puntos acumulados por presencia que haya obtenido hasta ese momento. 13) Los puntajes serán otorgados a los pilotos que finalicen cada manga y que cumpliesen como mínimo el 75 % del total de vueltas de la competencia y de la siguiente manera: 1º: 20 puntos 2º: 17 puntos 3º: 15 puntos 4º: 13 puntos 5º: 11 puntos 6º: 10 puntos 7º: 9 puntos 8º: 8 puntos 9º: 7 puntos 10º: 6 puntos 11º: 5 puntos 12º: 4 puntos 13º: 3 puntos 14º: 2 puntos 15º: 1 punto.
11) El final de caga manga estará determinado por: a) bandera de www.MXCorrentino.com.ar
14) Los puntajes de las mangas disputadas en el Premio Coronación (última fecha puntuable) serán incrementado en un 50% de lo preestablecido precedentemente. Los pilotos que debutasen en esta ultima fecha no recibirán puntos, solo competirán por los trofeos que hubiesen.
15) Serán válidas las mangas disputadas en la que como mínimo haya 5 competidores que cumpliesen con el 25 % del total de vueltas del ganador. Recibirán puntos todos los pilotos que arribasen a la meta y que cumplan con la condición de final de manga. 16) El piloto al que le corresponda participar del podio de ganadores en cada competencia, está obligado a presentarse al mismo vestido con el equipo reglamentario de carrera. Quien no cumpla con ésta norma quedará automáticamente excluido del podio y de la competencia de la fecha y con la consiguiente pérdida de puntos que haya obtenido en la carrera. 17) La participación de los pilotos en la grilla de partida (sea en la prueba de “tanques llenos” o en la de la carrera) tendrá que hacerlo con el aspecto exterior de la motocicleta y la indumentaria propia, en perfectas condiciones (CASCO, PROTECTOR
CERVICAL, PECHERA, BOTAS, GUANTES, ANTIPARRAS, REMERA MANGAS LARGAS, PANTALON DE CROSS, RODILLERA) y podrá estar acompañado hasta con dos personas (promotora, mecánico, lo que quiera excepto niños). De no cumplir con ésta norma quedará automáticamente excluida de la grilla y se deberá retirar inmediatamente de la misma y salir a pista desde la zona de boxes cuando sea habilitado por el oficial correspondiente, de lo contrario queda excluido de la competencia. 18) Está absolutamente prohibido circular, con la motocicleta en marcha, por la zona de boxes (podrá hacerlo exclusivamente empujando y con el motor apagado). Quien no cumpla con ésta norma podrá ser excluido del evento. 19) Identificación: La motocicleta deberá tener 3 números: 1 en cada lateral y 1 en el frente; cuyas características son las siguientes: - Fondo blanco o Negro: Un recuadro Lleno de 220 mm. de alto por 180 mm. de ancho. - El o los números tienen que ser de un trazo lleno y continuo de color negro o blanco según el color de fondo y de 25 mm. de ancho por 180 mm. de alto. No se permitirán números hechos con cinta adhesiva. www.MXCorrentino.com.ar
- Esta identificación también deberá figurar, con las mismas características, en la espalda del piloto. 20) Los campeones de cada categoría están autorizados a llevar en sus placas porta numero, el numero 1º o el numero de su agrado (avisar el numero escogido, para que no se interponga con el de otro competidor), pero tiene que tener el fondo ROJO y el numero BLANCO. 21) El presente reglamento podrá ser modificado sin previo aviso por los organizadores del evento. 22) Los competidores declaran conocer y aceptar las condiciones establecidas precedentemente del presente reglamento. 23) Los pilotos de las categorías MX PRINCIPIANTES, PROMOCIONAL, OPEN y CUATRI CROSS que superasen 12 puntos de promedio de las mangas corridas durante un campeonato serán promovidos automáticamente a la categoría superior. 24) Las cuestiones no previstas en el presente reglamento serán las análogas del Reglamento Particular del Campeonato Argentino de Motocross.
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