-
13;
-
se encontraban parados en direccion del sudoeste >en aquellos seiscientos mil metros cuadrados d e s i ~ perficie, el aparato no tom6 otra trayectoriaque la que pasaba exactamente por el centro del grupo d e tuhos. AI verlos el piloto repentinamente, resolvio pasar por encima y el aeroplano en vuelo, animado d e la mayor velocidad, dio tan recio golpe contra 10s tubos que s u parte delantera se incrust0 en el m o n t h y la demolici6n fue total. El piloto felizmente, s610 tuvo algunas contusiones en el rostro Un trozo d e la hklice paso tangente a si: fax y pudo haberle ocasionado la muerte. Dificilmente se habria producido un accidente mas desastroso y con menores consecuencias para el piloto. Desde entonces ese Breguet se Ham6 ((ElColera)), y se abandon6 el sistema de 10s aeroplanos artificiales. Todos 10s alumnos pasaron a practicar en el Pingiiino y una vez que manejaban diestramente este aparato, rodando por la tierra se les entregaba u n Escuela d e 35 HP. en que primeramente hacian linea recta en vuelo y en seguida comenzaban a day vuelta d e pista a poca altura. Ejercitaban desputs las trayectorias en forma de ocho y muy especial mente 10s aterrajes en diversas condiciones. Quedaban entonces aptos para presentarse a pasar el Rrevet ante la comision examinadora. TambiCn volaban a menudo en aparato de guerra 10s oficiales instructores y suboficiales de planta. El 19 d e Septiembre se present6 la cscuadrilla