Regimiento Aéreo Nº 3 en la Base Aérea Militar de Villa Reynolds, 1941 (Archivo Life – Fotografo Hart Preston)
Fuerza Aérea en Argentina, es la creación del Escalafón del Arma de Aviación. La necesidad de contar con un flujo continuo y numeroso de oficiales pilotos egresados anualmente, para disponer de los tripulantes que el cuantioso parque aeronáutico de la Aviación de Ejército requería, hizo que se creara esta “Quinta Arma”, por decreto del 27 de agosto. El gran desarrollo alcanzado por la Aviación en el Ejército y la experiencia mundial producto de las dos Grandes Guerras llevaron a la creación, por decreto Nro. 288/45 del 4 de enero de 1945, de la Secretaría de Aeronáutica, ori-
gen de la actual Fuerza Aérea; con la que la masa del personal, material e instalaciones de la Aviación de Ejército pasaron a conformar esa nueva Fuerza, incluido el Colegio Militar de Aviación que para ese entonces ya había sido mudado a la Ciudad de Córdoba. A partir de allí, los pilotos que operaban las aeronaves que mantuvo el Ejército en las unidades de artillería (para la observación y reglaje del tiro) y en el Instituto Geográfico Militar (aerofotografía), eran formados en aeroclubes locales, en la Escuela de Artillería y en elementos de la Fuerza Aérea Argentina.
Con el correr de los años y la influencia del desarrollo de los medios aéreos (aparición del helicóptero) y de la evolución mundial de la doctrina de empleo, el Ejército comienza a percibir la necesidad de tener una aviación propia integrada por helicópteros y aviones, por lo que el 2 de julio de 1956 se creó el Registro de Pilotos de Ejército; que en un principio estuvo integrado por los oficiales y suboficiales que tuvieran la patente de piloto de avión otorgada por la Dirección General de Aviación Civil (dependiente del Ministerio de Aeronáutica) y que acreditasen como mínimo, 50 horas de vuelo como piloto. El 22 de febrero de 1961 el Secretario de Guerra de Estado resuelve crear la aptitud especial de “Aviador de Ejército”; la que en un principio continuaba siendo otorgada a solicitud del interesado que reuniera ciertos requisitos para, a partir del año 1965, ser adquirida por los oficiales que realizaran un curso de formación de piloto. En el año 1962 dos oficiales del Ejército realizan, por primera vez, un curso de formación de piloto de helicóptero; el que fue desarrollado en la Dirección de Aeronáutica de la Provincia de Buenos Aires con helicópteros Bell 47 e instructores del mencionado or-
La Aviación y la Artillería (gentileza Subof Pr (R) Talquenca)
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| Mayo - Junio 2012