dbilas dynamic Katalog 2011

Einführung/Firmenprofil Im Jahre 1968 wurde, damals noch in Frankfurt am Main, die Firma Bilas Vergasertechnik ins Leben gerufen.

Als Weber-Vergaserstützpunkt für das Rhein-MainGebiet und die weitere Umgebung, sowie PierburgVergaserdienst, beschäftigten wir uns anfangs in der Hauptsache mit Sportvergasern, bei deren Abstimmung wir schon immer auf die Kombination von geringem Kraftstoffverbrauch und damit niedrigsten Schad stoffemissionen und optimaler Leistungs entfaltung bedacht waren.

Alle Doppelvergaseranlagen erhielten den TÜVSegen per Europatest.

Im Laufe des über 40-jährigen Bestehens entwickelte sich unser Betrieb zum marktführenden Hersteller für TÜV-geprüfte Doppelvergaseranlagen.

Wir verfügen über Leistungsprüfstände mit Allradeinrichtung, einen Strömungsprüfstand und ein Abgasanalyse-Labor.

Durch die steigenden Anforderungen hinsichtlich des Umweltschutzes wurde der Nachfolger der Doppel vergaser, die Einzeldrosseleinspritzanlage aus dem Rennsport, straßentauglich gemacht. Im Zuge der Modernisierung wurde der Betrieb in dbilas dynamic umbenannt und ist nun „Der“ Hersteller für Einzeldrosseleinspritzanlagen und Spezialsaugrohre mit TÜV schlechthin.

Unsere Entwicklungsfahrzeuge werden in unserem Abgasanalyselabor, in dem es möglich ist die Abgasemissionen nach den neuesten Normen zu messen und zu analysieren, für die Typprüfung vorbereitet.

Labormessgeräte zur genauen Abgasanalyse sind zum optimalen Einstellen und Abstimmen eines Motors und besonders für die TÜV-Abnahme unerlässlich. Durch unsere große Erfahrung im Bereich der Gemischaufbereitung bestehen alle Leistungskits problemlos die TÜV-Abnahme nach den neuesten Abgasnormen.

Um das Lieferprogramm abzurunden, stellt dbilas dynamic auch Nockenwellen und alle anderen Ventiltriebskomponenten selbst her.

Dazu verfügen wir über CNC-Dreh-, und Fräsmaschinen, CNC-Bearbeitungszentren, Plan- und Kopierfräsmaschinen, eine Vergaserfließbank, Strömungsprüfstand, mehrere Motortester und Diagnosegeräte zur Fehlersuche und Überprüfung der Motorkomponenten, Zylinderkopf-, Ventil- und Ventilsitzbearbeitungsmaschinen sowie Nockenwellenschleifmaschinen.

Unsere Nockenwellenfertigung beschränkt sich nicht nur auf die Herstellung von neuen Nockenwellen. Wir sind auch in der Lage auf Serien-Nockenwellen Profile zur Leistungssteigerung zu schleifen, sowie beschädigte oder eingelaufene Nocken instand zusetzen, was z.B. bei Oldtimer- oder Exoten-Nockenwellen preiswert und schnell vonstatten geht. Ebenfalls haben wir die Möglichkeit PrototypNockenwellen aus Vollstahl anzufertigen.

Zylinderkopfbearbeitungen werden an allen gängigen Fahrzeugen durchgeführt. Es ist möglich Ausund Einbauarbeiten nach vorheriger Terminabsprache in unserem Haus durchführen zu lassen.

dbilas dynamic ist verifiziert nach den Anforderungen des KBA, dies gewährleistet eine gleichbleibend hochwertige und kontrollierte Qualität der gefertigten Teile. dbilas dynamic stellt auch Kleinserien für die Fahrzeug industrie her, was für die Kompetenz und Erfahrung bei der Produktion von leistungssteigerndem Motorequipment spricht.

Das Charakteristische an dbilas dynamic ist, dass außer auf Funktionalität auch auf ansprechendes Design Wert gelegt wird.

Aufgrund über 40-jähriger Erfahrung auf dem Sektor des Motortunings und speziell der Gemischaufbereitung ist uns so gut wie nichts unmöglich, deshalb bei Wünschen, auf die im Katalog nicht gesondert eingegangen wird, einfach einmal nachfragen. Wir stehen für alle Fragen immer gerne zur Verfügung und freuen uns auf Ihren Anruf.

Abstimmungen an Fahrzeugen mit elektronischer Motorsteuerung, nach erfolgreich absolvierter Tuningarbeit, sind genauso möglich, wie die Optimierung der Motorelektronik mit z.B. Änderung der Drehzahlgrenze und V-max-Aufhebung ohne vorausgegangene Tuningarbeiten.

2 Einführung / Firmenprofil (Introduction / Company profile)

Introduction/ Company profile In the year of 1968, the company “Bilas Carburetor Technology” was brought to life, back then in Frankfurt am Main. In the course of an over 40-year existence, the company developed to the market-leading producer of TÜV-tested double carburetor systems.

Because of the increasing demands regarding environment protection, the successor of the double carburetor, the individual throttle injector system from the race sport, was made suitable for the streets. In the course of modernization, the company's name was changed to “dbilas dynamic”, and today it is THE producer of individual throttle injector systems and special intake manifolds.

To round off the selection of products, dbilas also produces camshafts and all other valve gear components themselves. dbilas has its own test rig (also for four wheel drive), flow test rig and exhaust analysis laboratory. The exhaust analysis laboratory enables dbilas to measure exhaust emission according to the newest standards, preparing vehicles for the German TÜV. dbilas dynamic is certified with the DIN ISO 9001 standard, which guaranties the maintained high quality of produced parts. dbilas also produces small parts for the automobile industry, which are built into the standard vehicles. This also speaks for the competence and experience in production of performance increasing engine equipment.

The characteristic part about dbilas dynamic is, that besides good functuality, great importance is attached to an attractive design.

Einführung / Firmenprofil (Introduction / Company profile) 3

Inhaltsverzeichnis (List of contents)

Einführung/Firmenprofil (Introduction/Company profile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Inhaltsverzeichnis (List of contents) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

dbilas dynamic - Flowtec - Saugrohre (Flowtec - intake manifolds) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15 Erläuterung Flowtec - Saugrohr (Note for Flowtec - intake manifold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Flowtec - Saugrohre für Opel (Flowtec - intake manifolds for Opel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15 Flowtec - Saugrohre für Ford (Flowtec - intake manifolds for Ford) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Flowtec - Saugrohre für andere Fahrzeuge (Flowtec - intake manifolds for other vehicles) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-15

dbilas dynamic - Einzeldrosselklappen-Einspritzanlagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-21 (Multi throttle intake systems) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Erläuterung Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage (Note for Multi throttle intake systems) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Einzeldrosselklappen-Einspritzysteme (Individual throttle injector systems). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19 Rennsport-Einzeldrosselklappen-Einspritzsysteme (Multi throttle intake systems for racing) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19 Drosselklappenteile (Throttle bodies). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Zubehör für Drosselklappenteile (Accessories for throttle bodies) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

dbilas dynamic - Zündsysteme und Motorenelektronik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-26 (Spark timing systems and engine control electronics) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Erläuterung Elektronische kennfeldgestützte Motorsteuerung dbtronic 4000 & 4500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-23 (Note for Electronically map - controlled engine control dbtronic 4000 & 4500). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorsteuerung dbtronic 4000 & 4500 (Control unit dbtronic 4000 & 4500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Erläuterung Elektronische kennfeldgestützte Zündsteuergeräte mit variabler Drehzahlbegrenzung . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 (Electronically map - controlled firing control unit with variable engine - speed limitation). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zündsteuergeräte dbtronic 1100 (Electronic map-controlled ignition dbtronic 1100) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Alpha/N - Steuergeräte (Alpha/N - control units) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

dbilas dynamic - Turbolader-Systeme (Turbocharger systems) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-34 Turbo - Nachrüstung Light Edition (Turbocharger light system) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Turbo - Nachrüstung Maxi Edition (Turbocharger maxi system) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-31 TurboTechnic – Abgaskrümmer & Zubehör (turbo exhaust manifold and accessories) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Turbo Abgas Technic - Vorkat-Ersatzrohr, Auspuffanlagen, Sportkatalysatoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 (De-cat-pipes, Exhaust systems, Sport catalytic converter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

dbilas dynamic - Ansaugbrücken für Doppelvergaser oder Einzeldrosselklappen . . . . . . . . . 35-37 (Inlet manifolds for double carburetor or throttle bodies) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ansaugbrücken (Inlet manifolds) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-37

dbilas dynamic - FlowMaster Luftfiltersysteme und FlowPipe Lufteinlässe . . . . . . . . . . . . . . 38-41 (FlowMaster Air filter systems and FlowPipe Air inlet dukt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Erläuterung FlowMaster Luftfiltersysteme und FlowPipe Lufteinlässe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 (Note for FlowMaster Air filter systems and FlowPipe Air inlet dukt). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

dbilas dynamic - Vergaseranlagen und Vergaserzubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-45 (Carburetor kits, carburetors and parts) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Erläuterung Doppelvergaseranlagen (Note for Carburetor kits) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Teile für Vergaseranlagen und Vergaserzubehör (Parts for Carburetors kits and carburetor accessories) . . . . . . . . . . 44-45

dbilas dynamic - Zylinderkopfbearbeitungen (Cylinder head machining) . . . . . . . . . . . . . . . . 46-49 Erläuterung Zylinderkopfbearbeitung (Note for cylinder head machining) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Zylinderkopfbearbeitung für Fahrzeuge mit 4-Zylinder 8V/16V & 5-Zylinder 10V/20V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 (Cylinder head machining for vehicles with 4-cylinder 8V/16V & 5-cylinder 10V/20V) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zylinderkopfbearbeitung für Fahrzeuge mit 6-Zylinder 12V/24V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 (Cylinder head machining for vehicles with 6-cylinder 12V/24V). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

dbilas dynamic - Sportnockenwellen (Performance camshafts) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-70 Hinweise zum Nockenwellen-Programm (Information on camshaft program) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Erläuterung der Nockenwellen-Eigenschaften (Note for camshafts characteristics) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Nockenwellen reparieren und umschleifen (Camshafts regrind and repair) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Alfa Romeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 4 Inhaltsverzeichnis (list of contents)

Audi (siehe auch unter VW auf Seite 67 - 70) (see also VW at page 67 - 70). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 - 54 Autobianchi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 BLMC (Austin). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 BMW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 - 56 Citroen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Daihatsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Fiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Ford . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 - 58 Honda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Hyundai. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Jaguar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Lada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Lancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Lotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Matra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Mazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Mercedes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 - 60 Mini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Mitsubishi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 - 61 Nissan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Opel / Vauxhall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 - 64 Peugeot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 - 65 Porsche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 - 66 Rover. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Saab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Seat (siehe auch VW auf Seite 67 - 70) (see also VW at page 67 - 70) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Skoda (siehe auch VW auf Seite 67 - 70) (see also VW at page 67 - 70) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Subaru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Suzuki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Triumph . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Toyota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 VW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 - 70 Volvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

dbilas dynamic - Nockenwellen-Zubehör (Camshafts accessories) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71-75 Sportventile mit hartverchromten Schaft (High performance valves) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Nockenwellenräder, Stößel und Schlepphebel (Camshaft time gears and followers). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72-73 Mechanische Tassenstößel (Mechanical bucket tappets) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72-73 Lieferumfang der Ventil-Federsätze (Content of valve spring sets) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74-75

dbilas dynamic - Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Chiptuning). . . . . . 76-87 Erklärung zur folgenden Chipliste (Explanation of the following chiplist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 + 78 Alfa Romeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Audi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 BMW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Mini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Chrysler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Citroen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Daewoo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Fiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Inhaltsverzeichnis (list of contents) 5

Inhaltsverzeichnis (List of contents) Ford. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Honda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Hyundai. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Kia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Lada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Lancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Mazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Mercedes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Nissan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Opel / Vauxhall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Peugeot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Porsche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Rover / MG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Saab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Seat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Suzuki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Skoda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 VW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Volvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Leistungsstufen (Performance kits) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88-129 Alfa Romeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Audi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 - 89 BMW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 - 95 Fiat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 - 96 Ford. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Honda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Hyundai. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Mazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 - 97 Mitsubishi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Opel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 - 121 Citroen / Peugeot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 - 122 Peugeot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 - 122 Porsche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Toyota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 VAG, Seat, Skoda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 - 129

dbilas dynamic investiert in die Zukunft (dbilas dynamic invest into the future) . . . . . . . . . . . . 130 Presse (Press) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Messe (Exhibitions) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132-133 Allgemeine Gesch채ftsbedingungen (Terms and Conditions). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

6 Inhaltsverzeichnis (list of contents)

ab EinzeldrosselklappenEinspritzanlagen ab Seite 16

.

5 8 8 b a Ansaugbrücken ab Seite 35

48.ab 1 Zylinderkopfbearbeitung ab Seite 46

ab

355.-

Zündsysteme und Motorelektronik ab Seite 22

.

4 2 5 b a FlowMaster-System ab Seite 38

99.ab 1 Nockenwellen ab Seite 50

ab

112.-

628.-

Turbolader-Systeme ab Seite 27

.

0 0 8 . ab 3 Vergaseranlagen Vergaserzubehör ab Seite 42

.

6 1 3 . ab 1 MotorelektronikOptimierung ab Seite 76

ab

249.-

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

dbilas – Kompetenz im Motorenbau und -tuning

Flowtec - Saugrohre ab Seite 8

Inhaltsverzeichnis (list of contents) 7

dbilas dynamic Flowtec-Saugrohr

dbilas dynamic Flowtec-Intake manifold

Die dbilas dynamic Flowtec - Saugrohre sind mit Hilfe modernster Computertechnologie entwickelt worden und nutzen die von den ansaugenden Zylindern erzeugten Schwingungen um einen Nachladeeffekt zu erzeugen. Diese Schwingungen verbessern die Zylinderfüllung im unteren und oberen Drehzahlbereich, so dass sich ein gleichmäßiger Drehmomentverlauf ergibt. Mit diesen Saugrohren optimiert, erfüllen die Motoren die Erwartungen sportlich orientierter Fahrer, ohne das serienmäßige gute Drehmoment negativ zu beeinträchtigen.

The dbilas dynamic Flowtec - intake manifold has been developed and constructed with the most advanced computer aided technology. Using the air oscillations produced by naturally aspirated engine intake flow into the cylinders producing a boost effect on the intake charge. These air oscillations improve the engine cylinder filling speed on lower and upper engine rev range.

Dies ist möglich, da die Saugrohrlängen und Querschnitte speziell auf die 16V-Motoren abgestimmt wurden. Zudem ist das Innere der Saugrohre mit einer speziellen leicht aufgerauten Oberfläche versehen, die eine leichte Turbulenz erzeugt, die wiederum zu einer besseren Vermischung des Kraftstoffes mit der angesaugten Luft führt.

Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung auch Wert auf ein sportliches Design gelegt, so dass es sich auch optisch um einen Leckerbissen handelt. Zusätzlich wird auch in das Motormanagement eingegriffen um das Kraftstoff-Luft-Verhältnis aber auch den Zündzeitpunkt drehzahl- und lastabhängig anzugleichen. Die Saugrohrkits harmonieren vollkommen mit dem hochmodernen Motormanagementen. So ist es möglich, wie zuvor auch, beim Fahrzeug Hersteller die Diagnose und Wartung des Fahrzeugs durchführen zu lassen. Aus diesem Grund bleibt das Fahrzeug auch vollkommen alltagstauglich. Die Motoren erfüllen die neuesten Abgasbestimmungen, was auch vom deutschen TÜV bestätigt wurde. Die über den Abgaszyklus gemessene CO2Emission liegt in der gleichen Größenordnung wie auch in der Serie, was zeigt, dass der Kraftstoffverbrauch nicht höher liegt als bei einem Serienfahrzeug, so wird die Umwelt auch nicht stärker belastet.

• 90% des maximalen Drehmoments zwischen 3000 und 6600 U/min. nutzbar • Beibehaltung der Abgasnorm • Kurze Einbauzeiten • Sportlich modernes Design • Kein Eingriff in den Motor erforderlich • Keine weiteren Umbauten erforderlich • TÜV geprüfte Qualität • Keine Verkürzung der Motorlebensdauer

8 Flowtec - Saugrohr / Flowtec - Intake manifold

This results in a very even torque curve, the optimization of the intake manifold within the engine produces a responsive power to fulfill the expectations of a sports oriented driver without the standard torque being compromised.

This is achieved by the intake manifold lengths and cross sections particularity with the engine being balanced. The internals of the intake manifold have been given a textured rough surface, to produce a better mixture of aspirated air and fuel mix. The development was further enhanced with the importance attached to the look and a sporty design.

When installed to maximise the power out put software should be exchanged to optimise the air to fuel ratio, ignition, engine speed and load sensitivity. The dbilas dynamic Flowtec - manifold intake kit harmonizes perfectly with the ultra modern engine control.

The builder can access the full diagnosis of the other vehicle and can carry routine servicing, as before, the vehicle remains perfect for everyday use. The engine meets the newest emissions regulations set by the German TÜV. The CO2 emissions measured over the driving cycle is as standard and the fuel consumption has been effected and the enviromental impact is as before.

• 90% of the max. torque are available between 3000 and 6600 rpm • Emission regulations are maintained • Shortly installation times • Sporty modern design • The engine does not have to be opened • No further changes necessary • Checked by the German TÜV • Life span is not shortened

professionelle Leistungssteigerung für Ihren Opel

Corsa B / Tigra A Leistungssteigerung

Motortyp X14XE – 1,4 16V von 66kW / 90PS auf 85kW / 115PS

Motortyp X16XE

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

– 1,6 16V von 78kW / 106PS auf 98kW / 132PS

Agila A / Astra G / Corsa C Leistungssteigerung

Motortyp Z10XE – 1,0 12V von 43kW / 58PS auf 54kW / 73PS

Motortyp Z12XE / Z12XEP – 1,2 16V von 55kW / 75PS bzw.

59kW / 80PS auf 71kW / 97 PS bzw. 74kW / 100PS

10 Leistungssteigerung für Ihren Opel (Performance increase for Opel)

Astra G / Corsa C Leistungssteigerung

Motortyp Z14XE – 1,4 16V von 66kW / 90PS auf 87kW / 118PS

Astra H / Corsa C / Meriva A / Tigra TwinTop Leistungssteigerung

Motortyp Z14XEP

Astra G / Meriva A / Vectra B / Vectra C / Zafira A Leistungssteigerung

Motortyp X16XEL / Z16XE – 1,6 16V von 74kW / 100PS auf 98kW / 132PS

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

– 1,4 16V von 66kW / 90PS auf 85kW / 115PS

Leistungssteigerung für Ihren Opel (Performance increase for Opel) 11

Astra G / Astra H / Zafira B Leistungssteigerung

Motortyp Z16XEP – 1,6 16V von 74kW / 100PS auf 98kW / 132PS Astra H / Insignia / Meriva A / Vectra C / Zafira B Leistungsteigerung

Motortyp Z16XER – 1,6 16V von 85kW / 115PS auf 100kW / 136PS

Astra G / Vectra B / Zafira A Leistungssteigerung

Motortyp X18XE / X18XE1 – 1,8 16V von 85kW / 115PS auf 108kW / 147PS

Motortyp Z18XER

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

– 1,8 16V von 103kW / 140PS auf 118kW / 160PS

Astra G / Astra H / Meriva / Signum / Tigra TwinTop / Zafira A / Zafira B Leistungssteigerung

Motortyp Z18XE – 1,8 16V von 92kW / 125PS auf 108kW / 147PS

12 Leistungssteigerung für Ihren Opel (Performance increase for Opel)

professionelle Leistungssteigerung für Ihren Opel

Astra G / Vectra B Leistungssteigerung

Motortyp X20XEV – 2,0 16V von 100kW / 136PS auf 120kW / 163PS

Motortyp X20XER

Astra G / Speedster / Vectra B / Zafira A Leistungssteigerung

Motortyp Z22SE – 2,2 16V von 108kW / 147PS auf 125kW / 170PS

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

– 2,0 16VIOPC von 118kW / 160PS auf 136kW / 185PS

Leistungssteigerung für Ihren Opel (Performance increase for Opel) 13

Mit zur Fahr-Dynamik Flowtec - Saugrohre / Flowtec - intake manifolds

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Motorisierung Motorization

Opel / Vauxhall Agila A, Corsa B 1,0 12V 01.020.120 01.020.115 Corsa C 1,0 12V 01.020.115A Agila A 1,0 12V 01.020.135C Corsa C, Corsa D 1,0 12V Agila A, Astra G, Corsa B 1,2 16V 01.020.110 01.020.105 Astra G, Corsa C 1,2 16V 01.020.105A Agila A 1,2 16V 01.020.135 Agila A, Corsa C 1,2 16V Astra F, Corsa B, Tigra A 1,4 16V 01.020.034 01.020.085 Astra G 1,4 16V 01.020.085 Astra G 1,4 16V 01.020.085A Corsa C 1,4 16V Astra H, Corsa C, Tigra TwinTop, Corsa D 1,4 16V 01.020.135 Corsa B, Tigra A 1,6 16V 01.020.034 01.020.034A** Corsa B 1,6 16V 01.020.034 Astra F, Vectra B bis Bj.1998 1,6 16V Astra F, Vectra B bis Bj.1998** 1,6 16V 01.020.034A** 01.020.085 Astra G, Vectra B ab Bj.1998, Zafira A 1,6 16V 01.020.085 Astra G, Zafira A, Vectra B, Vectra C 1,6 16V 01.020.085A Meriva A 1,6 16V 01.020.130 Astra G 1,6 16V 01.020.130 Astra H 1,6 16V 01.020.150 Astra H 1,6 16V 01.020.150A Astra H, Zafira B, Vectra C, Meriva B 1,6 16V 01.020.095 Astra F 1,8 16V 01.020.095 Astra F 1,8 16V 01.020.095 Astra F, Vectra B 1,8 16V 01.020.090 Astra F, Astra G, Vectra B, Zafira A 1,8 16V 01.020.090 Astra G, Astra H, Vectra B, Zafira A 1,8 16V 01.020.090A Meriva A, Tigra TwinTop, Corsa C 1,8 16V 01.020.090 Vectra C, Signum 1,8 16V 01.020.095 Astra F, Astra G, Calibra A, Vectra A, Vectra B 2,0 16V 01.020.095 Astra G 2,0 16V 01.020.100* Astra G, Vectra B, Vectra C, Zafira A 2,2 16V 01.020.100A* Speedster 2,2 16V Ford 02.020.015 Focus 1,4 16V 02.020.015 Focus 1,6 16V Renault 09.030.001A Clio 1,4 09.030.001A Clio,Megane 1,6 VW 04.020.150A Fox, Lupo, Polo, Golf, Caddy, Bora, Beetle 1,4 16V 04.020.150B Polo, Golf, Caddy 1,4 16V SonstigeFahrzeuge / other cars 01.020.000 Sonstige Fahrzeuge bitte anfragen, wir machen Ihnen gerne ein Angebot (Please ask about other vehicles, we will make you an offer)

Motortyp Enginetype

KW/PS KW/HP

40kW 43kW 43kW 44kW 48kW 55kW 55kW 59kW 66kW 66kW 66kW 66kW 66kW 78kW 80kW 74kW 74kW 74kW 74kW 74kW 76kW 77kW 77kW 85kW 92kW 85kW 85kW 85kW 92kW 92kW 90kW 100kW 118kW 108kW 108kW

X10XE Z10XE Z10XE Z10XEP X12XE Z12XE Z12XE Z12XEP X14XE X14XE Z14XE Z14XE Z14XEP X16XE C16XE X16XEL X16XEL X16XEL Z16XE Z16XE Z16XEP Z16XEP Z16XE1 Z16XER C18XE C18XEL X18XE X18XE1 Z18XE Z18XE Z18XE X20XEV X20XER Z22SE Z22SE

13/17 13/17 13/17 12/16 18/25 17/23 17/23 15/20 15/20 21/28 21/28 21/28 16/22 16/22 16/22 19/25 23/32 23/32 23/32 23/32 24/33 23/32 23/32 15/21 17/23 17/23 23/32 23/32 16/22 16/22 20/28 13/18 19/26 17/23 17/23

1.150,00 1.150,00 1.150,00 1.186,00 1.186,00 1.186,00 1.186,00 1.186,00 982,00 1.245,50 1.186,00 1.186,00 1.186,00 982,00 982,00 982,00 982,00 1.245,50 1.186,00 1.186,00 1.186,00 1.186,00 1.246,00 1.246,00 1.364,00 1.364,00 1.364,00 1.364,00 1.245,50 1.245,50 1.245,50 1.364,00 1.364,00 1.585,00 1.585,00

ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) i.V. ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) i.V. ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) i.V. i.V. ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes)

55kW 74kW

Zetec-SE Zetec-SE

19/25 19/25

1.245,50 1.245,50

i.V. i.V.

K4J K4M

13/18 14/20

1.199.00 1.199.00

ja (yes) ja (yes)

APE,AUA,ABY,BKY usw.

BAD

26/36 23/31

1199,00 1199.00

ja (yes) ja (yes)

16V 16V 55kW 59kW

Preis Price

TÜV TÜV

Alle Preise auf dieser Seite beinhalten die Anpassung der Motorelektronik (All prices include a electronic update of the engine managment) i.V. = TÜV in Vorbereitung (TÜV in preparation) * = Kit enthält einen dbilas dynamic High-Flow Auspuffkrümmer (Kit include a High-Flow exhaust manifold) ** = Nur in Verbindung mit Originalsaugrohrunterteil vom X16XE Corsa B & Tigra A zu verwenden (use the original bottom manifold of the Corsa B / Tigra with engine X16XE)

01.100.001

01.020.034

14 Flowtec - Saugrohre (Flowtec - intake manifolds)

01.020.034A

01.020.100

01.020.085

01.020.085A

01.020.130

01.020.100A

02.020.015

01.020.090

01.020.090A

01.020.095

01.020.135

01.020.120

01.020.115A

01.020.105

01.020.110

Best.-Nr. Part No. Ford 02.020.015 02.020.015 Opel / Vauxhall 01.020.034 01.020.034 01.020.034** 01.020.034A 01.020.034** 01.020.145B 01.020.145A 01.020.145C Renault 09.030.001 09.030.001 Seat 04.020.100 Skoda 04.020.100 VW 04.020.100 04.020.150 A 04.020.150 B

Fahrzeugtypen Vehicle type

Motorisierung Motorization

Motortyp Enginetype

KW/PS KW/HP

Preis Price

TÜV TÜV

Focus Focus

1,4 16V 1,6 16V

55kW 74kW

Zetec-SE Zetec-SE

11/15 11/15

952,00 952,00

ja (yes) ja (yes)

Astra F, Corsa B, Tigra A Corsa B, Tigra A Corsa B Astra F, Vectra B bis Bj. 1998 Astra F, Vectra B bis Bj. 1998** Astra H, Zafra B (inkl. 60mm Ansaugstutzen) Astra G, Zafira A (inkl. 60mm Ansaugstutzen) Astra G, Astra H, Zafira A, Zafira B, Speedster (Drosselklappe mittig)

1,4 1,6 1,6 1,6 1,6 2,0 2,0 2,0

66kW 78kW 80kW 74kW 74kW 125-177kW 140-147kW 125-177kW

X14XE X16XE C16XE X16XEL X16XEL Z20LEx Z20LET Z20LEx

11/15 12/16 12/16 13/18 16/22 15/20 15/20 15/20

628,00 628,00 628,00 628,00 628,00 899,00 899,00 899,00

ja (yes) ja (yes) i.V. ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes) ja (yes)

Clio Clio,Megane

1,4 16V 1,6 16V

K4J K4M

7/10 7/10

952,00 952,00

ja (yes) ja (yes)

Arosa, Ibiza, Cordoba

1,0 - 1,6 8V

13/18

699,00

ja (yes)

Felicia, Fabia, Octavia

1,0 - 1,6 8V

13/18

699,00

ja (yes)

Lupo, Polo, Golf, Vento Fox, Lupo, Polo, Golf, Caddy, Bora, Beetle Polo, Golf, Caddy

1,0 - 1,6 8V 1,4 16V 1,4 16V

13/18 18/25 15/20

699,00 899,00 899,00

ja (yes) ja (yes) ja (yes)

16V 16V 16V 16V 16V 16V 16V 16V

55kW 59kW

APE,AUA,BBY,BKY usw.

BUD

Alle Saugrohrkits und damit auch alle Preise in dieser Tabelle beinhalten nicht die Anpassung der Motorelektronik. (All manifold kits and also the prices don`t include a electronic update of the engine managment.) i.V. = TÜV in Vorbereitung (TÜV in preparation) * = Kit enthält einen dbilas dynamic High-Flow Auspuffkrümmer (Kit include a High-Flow exhaust manifold) ** = Nur in Verbindung mit Originalsaugrohrunterteil vom X16XE Corsa B & Tigra A zu verwenden (use the original bottom manifold of the Corsa B / Tigra with engine X16XE)

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Flowtec - Saugrohre / Flowtec - intake manifolds

Flowtec - Saugrohre (Flowtec - intake manifolds) 15

dbilas dynamic - EinzeldrosselklappenEinspritzung

dbilas dynamic multi throttle body intake system

Die von uns produzierten Einzeldrosselklappen-Einspritz anlagen sind die Nachfolger unserer Doppelvergaser anlagen.

Wie bei den Doppelvergaseranlagen ist es hier auch das Ziel, den Motor optimal zu beatmen. Aus diesem Grund wird anstelle der zentralen Drosselklappe, durch die bei herkömmlichen Ansaugsystemen alle Zylinder saugen müssen, hier pro Zylinder eine Drosselklappe verwendet.

The multi throttle body intake systems produced by our company is the successor of our double carburetor kits.

As is the case for the double carburetor kits the objective here is also the optimum artificial respiration of the engine. For this reason, instead of the central throttle valve used for the sucking of all cylinders in the conventional intake systems, this system only has one throttle valve for each cylinder.

In Kombination mit einem Einspritzventil pro Zylinder, wird auf diese Art eine optimale Füllung der Zylinder über den ganzen Drehzahlbereich des Motors erzielt.

Ein Vorteil einer dbilas dynamic Einzeldrossel klappen-Einspritzanlage ist auch die Möglichkeit "schärfere" Nockenwellen zu verbauen ohne die Laufruhe negativ zu beeinträchtigen.

Nur auf diese Weise können bei ansaugenden Motoren hohe Literleistungen erreicht werden.

In combination with one injection valve per cylinder, this system offers optimum filling of cylinders throughout the whole speed range of the engine.

Another advantage of the dbilas dynamic multi-throttle body intake systems is that it offers the possibility of using "sharper" camshafts without negative influence on the smoothness of running. Only this method allows aspirating engines to achieve high liter performance.

Durch gleiche Saugrohrlängen und damit auch gleiche Gegebenheiten wird in jedem Zylinder eine bessere, gleichmäßigere Vermischung des Kraftstoffs mit der angesaugten Luft erreicht.

Die dadurch zustandekommende effizientere Ver bren nung, führt in einigen Betriebsbereichen zu einer Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.

Due to the same suction pipe length and simultaneously the same data a better mixture of the fuel and the asprated air is provided. Consequently the combustion is more efficient which results in an improvement of the fuel consumption in some operation areas.

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Charakteristisch für unsere Einzeldrosselklappen-Einspritzsysteme ist nicht nur die Beibehaltung der Schadstoffeinstufung des Fahrzeugs, sondern auch die serienmäßig gute Laufkultur.

Diese Eigenschaften bleiben unverändert, da sämtliche elektronische Sensoren und Aktoren wie Ein spritzventile, Luftmassen- bzw. Luftmengenmesser, Drosselklappen-potentiometer und Leerlaufregelventil übernommen werden.

• Einfache Montage • Schadstoffeinstufung bleibt beibehalten • Komponenten aus hochwertigem Aluminium • Sportlich modernes Design • Kein Eingriff in den Motor erforderlich • Keine Verkürzung der Motorlebensdauer • System wird einbaufertig geliefert

A characteristic feature of our multi-throttle body intake systems is that not only the pollution classification of the vehicle is maintained but also the good running culture according to standard. These characteristics remain unchanged, since all electronic sensors and actuators such as injection valves, air flow sensors or meters, throttle switches and idle control valves continue to be used in the systems.

• • • • • • • •

Simple assembly Emission regulations are maintained High quality aliminium components Sporty modern design The engine does not have to be opened Life span is not shortened Checked by the German TÜV System is ready for installation

16 Einzeldrosselklappen-Einspritzanlagen (Multi throttle intake systems)

Einzeldrosselklappen-Einspritzsysteme Individual throttle injector systems Best.-Nr. Part Number BMW 10.010.014 10.010.035 10.010.009 10.010.036 10.010.005 10.010.037 10.010.015 10.010.006 10.010.016 10.010.008 10.010.017 Ford 10.010.031 10.010.032 Opel 10.010.018 10.010.004 10.010.019 10.010.010 10.010.028 10.010.012 10.010.029 10.010.034 10.010.020 10.010.038 10.010.013 10.010.002

Fahrzeugtypen Vehicle Type

Motorisierung Motorization

316i E30 316i E36, Compact 318i E30 318i E36, Compact, Z3 318is E30 318is E36, Compact ti, Z3 318is E36, Compact ti, Z3 325i E30, Z1, 525i E34 320i, 323i, E30 / 520i, 523i, E34 325i E36, 525i E34 320i, 323i, 328i E36 / 520i, 523i, 528i E34

1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 1,8 1,9 2,5 2,0-2,7 2,5 2,0-2,8

8V 8V 8V 8V 16V 16V 16V 12V 12V 24V 24V

73kW 75kW 83kW 85kW 100kW 103kW 103kW 125kW

Focus Focus

1,4 1,6

16V 16V

55kW 74kW

141kW

Motortyp Enginetyp

KW/PS KW/HP

Preis Price

M40B16 M43B16 M40B18 M43B18 M42B18 M42B18 M44B19 M20B25 M20 M50B25 M50&M52

15/20 15/20 15/20 15/20 14/19 11/15 12/17 15/20 15/20 19/25 15/20

1.779,30 1.779,30 1.779,30 1.779,30 1.453,09 1.453,09 1.453,09 2.075,85 2.075,85 2.369,78 2.075,85

Zetec-SE Zetec-SE

20/28 20/28

1.453,09 1.453,09

Info Info

B

TÜV TÜV nein nein ja ja ja ja nein ja nein ja nein nein nein

Corsa A, Corsa B, Astra F 1,4 8V 60kW C14SE 16/22 1.652,00 A nein Corsa A 1,6 8V 72kW C16SE 16/22 1.652,00 A ja Corsa A 1,6 8V 74kW E16SE 16/22 1.652,00 A nein Corsa B, Tigra A, Astra F 1,4 16V 66kW X14XE 21/29 1.542,06 ja Astra G 1,4 16V 66kW X14XE 22/30 1.542,06 nein Corsa B, Tigra A, Astra F 1,6 16V 78kW X16XE 22/30 1.542,06 ja Astra G 1,6 16V 74kW X16XEL 22/30 1.542,06 nein Corsa B 1,6 16V 80kW C16XE 16/22 1.542,06 nein Astra F 1,8 16V 92kW C18XE 22/30 2.075,85 A nein Astra F 1,8 16V 85kW C18XEL 25/35 2.075,85 A nein Astra F, Vectra B 1,8 16V 85kW X18XE 25/35 2.075,85 A ja Kadett E, Astra F, Calibra A, 2,0 8V 85kW C20NE 19/25 1.453,09 ja Vectra A, Omega A Kadett E, Ascona C 2,0 8V 95kW 20SE 12/17 1.453,09 nein 10.010.021 10.010.022 Vectra B, 2,0 16V 100kW C20XEL 25/35 2.075,85 A nein 10.010.011 Astra F, Calibra A, Vectra A 2,0 16V 100kW X20XEV 25/35 2.075,85 A ja 10.010.035 Astra G 2,0 16V 118kW X20XER 19/26 1.453,09 nein 10.010.001 Kadett E, Astra F, Calibra A, Vectra A 2,0 16V 110kW C20XE 19/25 1.453,09 ja Omega A, Frontera 2,4 8V 92kW C24NE 19/25 1.453,09 nein 10.010.039 10.010.003 Kadett C, Ascona B, Manta B, Rekord E 2,4 8V 92kW CIH 19/25 1.364,13 C ja 10.010.040 Kadett C, Ascona B, Manta B, Rekord E 2,0-2,2 8V CIH 19/25 1.364,13 C nein Citroen / Peugeot 10.010.023 106, 205, 306, 309, AX, Saxo 1,0-1,6 8V TU 11/15 1.265,00 nein 10.010.030 106, Saxo, Xsara 1,6 16V 87-88kW TU5J4 18/25 1.453,09 nein 10.010.024 205, 309, ZX, Xsara 1,6-1,9 8V XU 11/15 1.453,09 nein 10.010.045 207, 307, 406, 407, C2, C5 2,0 16V 99kW EW10J4(A) 18/25 1453.09 nein 10.010.025 306, 309, 405, ZX, Xsara, Xantia 1,8-2,0 16V XU 15/20 1.453,09 nein VAG / Seat 10.010.026 Polo, Golf, Ibiza etc.

1,0-1,6 8V 11/15 1.364,13 D nein 10.010.041 Polo, Lupo, Golf 1,4-1,6 16V 15/21 1.499,00 nein 10.010.033 Golf 2, Scirocco 1,8 16V KR & PL 11/15 1.364,13 D nein 10.010.007 Golf 3, Vento, Corrado, Passat, Ibiza 2,0 8V 85kW 2E 15/21 1.453,09 ja 10.010.027 Golf 3, Vento, Passat, Ibiza 2,0 16V 110kW ABF 15/21 2.011,05 B,E ja Sonstige Fahrzeuge 10.010.000 Sonstige Fahrzeuge bitte anfragen, wir machen Ihnen gerne ein Angebot. (Please ask about other vehicles, we will make you an offer.)

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Alle Einzeldrosselsysteme sind einbaufertig vormontiert. Jeder Kit beinhaltet eine Einbauanleitung, Drosselklappenteile, Ansaugkrümmer, Luftfilterkasten, eine Gasbedienung und alle benötigten Kleinteile.

(All throttle body kits are pre-mounted and ready to be installed. The kit contains fitting instructions, throttle bodies, intake manifold, airbox, throttle control linkage and all necessary small parts.)

A = Kit enthält einen dbilas dynamic Sportnockenwellensatz bzw. eine Sportnockenwelle (incl. camshafts) B = Im Kit ist ein passender Tuningchip enthalten (incl. performance chip) C = Wahlweise mit bereits vorhandener Bosch-Motronic, aus z.B. Omega 2.4 oder mit einer Motorelektronik von dbilas dynamic Bestellnummer: 10.010.003a oder 90.000.000 (runs alternatively with an existing Bosch Motronic, for example of an Omega 2,4 or with the dbilas dynamic engine control electronics 10.010.003a or 90.000.000) D = Wahlweise mit bereits vorhandener Motorelektronik oder einer von dbilas dynamic (runs alternatively with an existing Bosch-Motronic, or with the dbilas dynamic engine control electronics 10.010.003a or 90.000.000) E = Im Kit ist ein FlowMaster – Filter enthalten (incl. FlowMaster airfilter)

Rennsport Einzeldrosselklappen-Einspritzsysteme Mutli-throttle intake system for racing Best.-Nr. Part Number

Fahrzeugtypen Vehicle Type

Motorisierung Motorization

Motortyp Enginetyp

KW/PS KW/HP

Preis Price

Info Info

TÜV TÜV

Citroen / Peugeot 10.010.025s 306, 309, 405, ZX, Xsara, Xantia 1,8-2,0 16V XU 885,00 nein 10.010.030s 106, Saxo, Xsara TU5J4 1,6 16V 87-88kW 885,00 nein Opel 10.010.001s Kadett E, Astra F, Calibra A, Vectra A, 2,0 16V 110kW C20XE 872,00 nein 10.010.040s Kadett C, Ascona B, Manta B, Rekord E 2,0-2,4 8V CIH 872,00 nein VAG / Seat 10.010.026s Polo, Golf, Ibiza etc.

1,0-1,6 8V 872,00 nein 10.010.033s Golf , Scirocco, Vento, Corrado, Passat, Ibiza 1,8 -2,0 16V KR, PL ,ABF 885,00 nein Sonstige Fahrzeuge 10.010.000 Sonstige Fahrzeuge bitte anfragen, wir machen Ihnen gerne ein Angebot. (Please ask about other vehicles, we will make you an offer.)

18 Einzeldrosselklappen-Einspritzanlagen (Multi throttle intake systems)

Nach Umbau ist eine Anpassung der Motorelektronik erforderlich!

Die Preise auf dieser Seite beinhalten nicht die Anpassung der Motorelektronik. Die angegebennen Leistungssteigerungen beziehen sich auf Serienmotoren, bei denen nur der Kit verbaut ist und die Anpassung der Motorelektronik durchgeführt wurde.

After conversion an adjustment of the engine management is required.

The prices for throttle body kits on this site are not including this adjustment.

The specified performance enhancing refers to standard engines with throttle body kit and adjustment of the engine management.

Lassen Sie Ihren Motor durchatmen

10.010.011 Astra G, Vectra

10.010.006

10.010.011

10.010.008

10.010.010, 10.010.012

10.010.001

10.010.025 10.010.001A

10.010.007 10.010.005

10.010.037

Rennsport Einzeldrosselklappen-Einspritzsysteme

Mutli-throttle intake system for racing

Unsere Rennsport-Einzeldrosselanlagen bestehen aus zwei Drosselklappenteilen, einer Ansaugbr체cke und einer Gasbet채tigung. Es werden kein Luftfilterkasten und keine Kleinteile mitgeliefert.

Diese Einzeldrosselanlage kann mit einer Motorelektronik von dbilas dynamic oder einer freiprogrammierbaren Motorelektronik eines anderen Herstellers betrieben werden.

Our multi-throttle intake systems were developed for racing and consists of two throttle bodies, an inlet manifold and a throttle control linkage. No airbox and no small parts are supplied.

This multi-throttle intake system can be run with an engine control electronic from dbilas dynamic or with a free-programmable engine control electronic from another manufacturer.

10.010.004

10.010.025S

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

10.010.002

Einzeldrosselklappen-Einspritzanlagen (Multi throttle intake systems) 19

Hohe Präzision bei der Herstellung auch im Detail dbilas dynamic Drosselklappenteile Die von dbilas dynamic entwickelten und hergestellten Drosselklappenteile sind kugelgelagert und somit verschleißfrei. Sie werden in drei verschiedenen Längen angeboten.

Zur Befestigung an der Ansaugbrücke ist bei allen Ausführungen ein Flansch mit dem Weber DCOE-Lochbild vorhanden.

Darüber hinaus, gibt es zwei Möglichkeiten der Aufnahme eines Luftsammlers oder Luftfilters. Als "mit Flansch" werden die Drosselklappenteile bezeichnet, die auch auf der anderen Seite ein Weber-DCOE-Lochbild haben. "Ohne Flansch" sind die Drosselklappenteile, die mit dem dbilas dynamic Schlauchsystem befestigt werden. Bei Drosselklappenteilen ohne Bohrung, müssen die Einspritzventile in der Ansaugbrücken untergebracht werden.

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

dbilas dynamic Throttle bodies The throttle bodies developed and manufactured by dbilas dynamic are besed on ball bearings and thus wearresistant. They are offered in three different lengths. All types of throttle bodies have a flange with the Weber DCOE - hole pattern for the fastening on the intake manifold. Furthermore there are two possibilities to fasten an air collector or an air filter to the throttle bodies. “With flange” describes the throttle bodies, which also have on the other side a flange with the Weber DCOE - hole pattern. “Without flange” are the throttle bodies, which are fixed with the dbilas dynamic hose system. By throttle bodies without bore, the fuel injectors must be put in the intake manifold.

20 Einzeldrosselklappenteile (Throttle bodies)

06.020.001/2

Drosselklappenteile / Throttle bodies Best.-Nr. Part.-No. 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001 06.020.001

Durchmesser Diameter e1 e2 e3 e4 f1 f2 f3 f4 m1 m2 g1 g2 g3 g4 h1 h2 h3 h4 n1 n2 i1 i2 i3 i4 j1 j2 j3 j4 o1 o2 k1 k2 k3 k4 l1 l2 l3 l4

40mm 40mm 40mm 40mm 40mm 40mm 40mm 40mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 48mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm

Länge Length 80mm 80mm 80mm 80mm 110mm 110mm 110mm 110mm 64mm 64mm 80mm 80mm 80mm 80mm 110mm 110mm 110mm 110mm 64mm 64mm 80mm 80mm 80mm 80mm 110mm 110mm 110mm 110mm 64mm 64mm 80mm 80mm 80mm 80mm 110mm 110mm 110mm 110mm

Flansch Flange

Bohrungen Drill holes

ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without ohne / without ohne / without mit / with mit / with ohne / without ohne / without mit / with mit / with

ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with ohne / without mit / with

Preis Info Price Info 234,27 234,27 234,27 234,27 255,03 255,03 255,03 255,03 234,27 234,27 234,27 234,27 234,27 234,27 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 255,03 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 284,69 326,20 326,20 326,20 326,20

06.020.001h2

06.020.001e2

06.020.001k4

06.020.001i4

7 2 ,

4 3 2 b a 9% Inkl. 1

.) % VAT 9 1 e d (Inclu MwSt.

060.200.003a 060.200.003b

Zubehör für Drosselklappenteile Accessories for throttle bodies Best.-Nr. Part.-No.

Bezeichnung Designation

06020003 a 06020003 b 06020003 c 06.020.004

Benzingalerie mit zwei Abgängen (Fuel rail with two connectors) Benzingalerie mit einem Abgang links (Fuel rail with one connector on the left side) Benzingalerie mit einem Abgang rechts (Fuel rail with one connector on the left side) Gasbedienung kpl. für Einzeldrossel 4-Zyl. (Fahrzeugtyp angeben) (Complete throttle control linkage for individual throttle 4-cylinder (please state vehicle type)) Gasbedienung kpl. für Einzeldrossel 6 Zyl. (Fahrzeugtyp angeben) (Complete throttle control linkage for individual throttle 6-cylinder (please state vehicle type)) Unterdruckmeßuhr zum Synchronisieren von Einzeldrosselanlagen (Vacuum measure instrument for throttlebody adjusting)

03.020.014 00.030.062

Preis Price 23,72 23,72 23,72 100,83 232,00 60,32

Universell einsetzbare Benzingalerie - 1 Stück pro Drosselklappenteil Universely appliable fuel rail - 1 piece per throttle body

Gasbedienung

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

060.200.003c

Einzeldrosselklappenteile (Throttle bodies) 21

dbilas dynamic - dbtronic 4000 & 4500 Elektronische kennfeldgestützte Motorsteuerung

dbilas dynamic - dbtronic 4000 & 4500 electronically map - controlled engine control

Die von dbilas dynamic angebotenen vollelektronischen kennfeldgestützten Steuergeräte der dbTronic 4000 und 4500 Baureihen sind mikrocontroller-basierend aufgebaut und dienen zur drehzahl- und lastabhängigen Steuerung des Zündzeitpunkts und der Kraftstoffeinspritzung von Verbrennungsmotoren.

The fully electronic map-controlled control units of dbTronic 4000 and 4500 model lines from dbilas dynamic are microcontroller-based and serve for an engine speed- and load-dependent control of the ignition timing and the fuel injection of combustion engines.

Mit Hilfe dieser Steuergerätereihe ist eine optimale Einstellung des Zündzeitpunktes und der Kraftstoffeinspritzung in allen Drehzahl- und Lastpunkten, aber auch bei jeder Ansaug- und Kühlmitteltemperatur und in jeder Höhenregion möglich.

Die Systeme verfügen über alle Kennfelder, die benötigt werden, um einen Motor an die Anforderungen hinsichtlich Alltagstauglichkeit und Abgasemissionen, die heutzutage gestellt werden, anzupassen.

So gibt es außer den normalen Kennfeldern für den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffeinspritzung, auch Kennfelder für den Start, den Warmlauf, die Beschleunigung, die Verzögerung und alle anderen Zustände, die ein moderner Motor fehlerfrei abdecken muss.

Der Lastzustand kann über einen Absolutdruckgeber und/oder die Drosselklappenposition ermittelt werden. Es können Saugmotoren mit einer, aber auch mit mehreren Drosselklappen abgestimmt werden. Darüber hinaus ist es auch möglich Turbomotoren mit diesen Motorsteuerungen auszustatten.

Ideal zum Umrüsten von Motoren mit Doppelvergasern auf Einzeldrosseleinspritzung.

Folgende Systeme stehen zur Verfügung: dbTronic 4000: • Freiprogrammierbar • Komplettes Engine Management für bis zu 10-ZylinderMotoren • Bei Vergaser- und Einspritzmotoren einsetzbar • Für Motoren mit Induktiv- oder Hallgeber geeignet • Drehzahl-, last-, und temperaturabhängige Einspritzung und Zündverstellung • Start- und Warmlaufkompensation • Programmierbar bis 20000 U/min • Es können 2 Lastsensoren gleichzeitig angeschlossen werden (TPS/MAP) • Drehzahl-Begrenzung • Lambda-Regelung (optional: selbst-lernend) • Ladedruck-Regelung • Leerlauf-Regelung • 3 Zusätzliche Ausgänge zum ansteuern von z.B. Lüfter, Relais, Schalt-Licht • Analoger Eingang zum Anschluss einer weiteren LambdaSonde oder anderer Sensoren (5V oder 15V) • Launch Control (variabel) • Power Shift (Quick Shift) Gang-abhängig • Shift light (Schaltblitz) • Externe Anzeige (Dashboard) anschließbar • Inklusive Software • Optional (nur bei dbTronic 4000): Interner Höhensensor (Barometer) • Optional: Aluminium-Gehäuse dbTronic 4500: wie dbTronic 4000, zusätzlich: • Komplettes Engine Management für bis zu 12-ZylinderMotoren • Datalogging • 3 analoge Eingänge (5V oder 15V) • Wasserdichtes Aluminiumgehäuse • Vergoldete Pins am ECU-Stecker • Optional: Traktions-Kontrolle

With help of these control units is an optimal adjustment of the ignition timing and the fuel injection in all speed- and load points but also in every suction- and coolant temperature possible.

These systems possess over all program maps which are needed to adjust the engine on the request of the everyday suitable and exhaust gas emission.

So it gives a part of the normal program maps for the firing point and the fuel injection also program maps for start the engine, warming-up, the acceleration, the deceleration and all other states.

The load condition will find out with an absolute-pressure sensor and/or the throttle-valve position. It will be match naturally-aspirated engines with one or more throttle-valves. It is also possible to fit these engine control units to turbo charged engines.

Ideal to convert engines with double carburetors to individual throttle injection.

Following systems are available: dbTronic 4000: • Free programmable • Complete engine management system up to 10cylinders • For carburetor- and injection engines • For engines with inductive transmitter or Hall-sensor • Engine-speed, load and temperature dependent injection time and spark advance • Start- and warming-up compensation • Programmable up to 20000 U/min • It is possible to connect 2 engine load sensors simultaneous (TPS/MAP) • Engine-speed limitation • Lambda control (optional: self-learning) • Boost control • Idle control • 3 auxiliary outputs to trigger e.g. cooling fan, relays, shift light • Analogue input to connect a second Lambda-sensor or another sensors (5V or 15V) • Launch-control (variable) • Power-Shift (gear dependent) • Shift light • An external dashboard can be used • Includes Software • Optional (only for dbTronic 4000): Internal altitude sensor (barometer) • Optional: Aluminium housing dbTronic 4500: equal to dbTronic 4000, additional: • Complete engine management system up to 12cylinders • Datalogging • 3 analogue inputs (5V or 15V) • Water resistant aluminium housing • ECU-connector with gold-plated pins • Optional: Traction control Both sets include an electronic control unit, a main connector with pins, a communication cable, software and wiring instructions.

Der Lieferumfang umfasst bei beiden Systemen ein Steuergerät, einen Steuergeräte-Stecker inklusive Pins, ein Kommunikationskabel, Software und Pin-Belegung.

22 Zündsysteme und Motorelektronik (Spark timing systems and engine control electronics)

dbilas dynamic - dbtronic 1100 Elektronische kennfeldgestützte Zündsteuergeräte mit variabler Drehzahlbegrenzung Die von dbilas dynamic angebotenen vollelektronischen kennfeldgestützten Steuergeräte der dbTronic 1100 Baureihe, sind mikrocontroller-basierend aufgebaut und dienen außer zur drehzahl- und lastabhängigen Steuerung des Zündzeitpunkts von Verbrennungsmotoren auch zu deren Drehzahlbegrenzung.

Mit Hilfe dieser Steuergerätereihe ist eine optimale Einstellung des Zündzeitpunktes in allen Drehzahl- und Lastpunkten möglich. Bei einem optimal zündenden Motor ist außer dem Leistungsvorteil auch ein reduzierter Kraftstoffverbrauch zu verzeichnen.

Ein weiterer Vorteil eines dbilas dynamic Zündsteuergerätes ist auch die Möglichkeit hochverdichtete Motoren in Problembereichen richtig zu zünden, um Motorschäden zu vermeiden.

Darüber hinaus ist es möglich die Drehzahlbegrenzung des Motors bis zu einer Drehzahl von 20000 U/min zu realisieren.

Spezifikationen: • Freiprogrammierbar • Bis zu 8-Zylinder (8-Zylinder nur in Verbindung mit einem rotierendem Verteiler) • Bei Vergaser- und Einspritzmotoren einsetzbar • Für Motoren mit Induktiv- oder Hallgeber geeignet • Es können Zündspulen mit oder ohne integrierten Endstufen verwendet werden • Drehzahl-, und lastabhängige Zündverstellung • Programmierbar bis 20000 U/min • Drehzahl-Begrenzung • Launch Control • Power Shift (Quick Shift) • Shift light (Schaltblitz) • Wasserdichtes Aluminiumgehäuse • Vergoldete Pins am ECU-Stecker • Inklusive Software Der Lieferumfang umfasst ein Zündsteuergerät, einen Kabelbaum, ein Kommunikationskabel, Software und Pin-Belegung.

dbilas dynamic - dbTronic 1200 Elektronische kennfeldgestützte Gemischsteuergeräte mit variabler Drehzahl be grenzung Die von dbilas dynamic angebotenen vollelektronischen kennfeldgestützten Steuergeräte der dbTronic 1200 Baureihe, sind mikrocontroller basierend aufgebaut und dienen außer zur drehzahl- und lastabhängigen Steuerung des Gemisches von Verbrennungsmotoren auch zu deren Drehzahlbegrenzung.

Mit Hilfe dieser Steuergerätereihe ist eine optimale Einstellung des Luft/Kraftstoff-Gemisches in allen Drehzahl- und Lastpunkten möglich. Bei optimalem Luft/Kraftstoff-Gemisch ist außer den geringeren Abgasemissionen auch ein Leistungsvorteil sowie ein reduzierter Kraftstoffverbrauch zu verzeichnen.

Darüber hinaus ist es möglich die Drehzahlbegrenzung des Motors bis zu einer Drehzahl von 20000 U/min zu realisieren.

Spezifikationen: • Freiprogrammierbar • Bis zu 8-Zylinder • Bei Einspritzmotoren einsetzbar • Für Motoren mit Induktiv- oder Hallgeber geeignet • Drehzahl-, last-, und temperaturabhängige Einspritzung • Programmierbar bis 20000 U/min • Drehzahl-Begrenzung • Shift light (Schaltblitz) • Wasserdichtes Aluminiumgehäuse • Vergoldete Pins am ECU-Stecker • Inklusive Software

dbilas dynamic - dbtronic 1100 electronic map-controlled ignition control unit with variable engine-speed limitation The fully electronic map-controlled control units of dbTronic 1100 model line from dbilas dynamic are microcontroller-based and serve for an engine speed- and load-dependent control of the ignition timing of combustion engines and also for enginespeed limitation.

With help of these control units is an optimal adjustment of the ignition timing in all engine speed- and load points. An engine with optimal ignition timing has the advantage of more performance and also lower fuel consumption.

Another advantage of the dbilas dynamic ignition control unit is also the possibility to firing correct high compressed engines in problem zones to avoid engine damage.

In addition it is possible to realize the engine-speed limitation of the engine until an engine-speed of 20000 U/min.

Specifications: • Free programmable • Up to 8 cylinders (8 cylinders only with distributor) • For carburetor- and injection engines • For engines with inductive transmitter or Hall-sensor • Coils with or without internal drivers can be used • Engine-speed and load dependent spark advance • Programmable up to 20000 U/min • Engine-speed limitation • Launch-control • Power-shift • Shift light • Water resistant aluminium housing • ECU-connector with gold-plated pins • Includes Software The set includes an ignition control unit, a wiring loom, a communication cable, software and wiring instructions.

dbilas dynamic - dbTronic 1200 electronic map controlled fuel control unit with variable engine-speed limitation The fully electronic map-controlled control units of dbTronic 1200 model line from dbilas dynamic are microcontroller-based and serve for an engine speed- and load-dependent control of the air/fuel mixture of combustion engines and also for enginespeed limitation.

With help of these control units is an optimal adjustment of the air/fuel mixture in all engine speed- and load points. An engine with optimal air/fuel mixture has the advantage of lower exhaust gas emissions and also more performance and lower fuel consumption.

In addition it is possible to realize the engine-speed limitation of the engine until an engine-speed of 20000 U/min.

Specifications: • Free programmable • Up to 8 cylinders • For injection engines • For engines with inductive transmitter or Hall-sensor • Engine-speed, load and temperature dependent injection time • Programmable up to 20000 U/min • Engine-speed limitation • Shift light • Water resistant aluminium housing • ECU-connector with gold-plated pins • Includes Software The set includes a fuel control unit, a wiring loom, a communication cable, software and wiring instructions.

Der Lieferumfang umfasst ein Gemischsteuergerät, einen Kabelbaum, ein Kommunikationskabel, Software und Pin-Belegung.

24 Einspritz- und Zündsysteme (Injection and spark timing systems)

dbilas dynamic Elektronische kennfeldgestützte Motorsteuerung dbtronic 4000 & 4500 dbilas dynamic electronically map - controlled engine control dbtronic 4000 & 4500 Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

ECUs dbTronic 4500 ECU Alugehäuse (Alu housing with Software) 90.000.000b 90.000.000c dbTronic 4000 ECU Alugehäuse mit Barometer mit Software (alu housing with Barometer with Software) 90.000.000d dbTronic 4000 ECU Alugehäuse ohne Barometer mit Software (alu housing without Barometer with Software ) dbTronic 4000 ECU Kunststoffgehäuse mit Barometer mit Software (plastic housing with Barometer with Software) 90.000.000e dbTronic 4000 ECU Kunststoffgehäuse ohne Barometer mit Software (plastic housing without Barometer with Software) 90.000.000f dbTronic 1200 Zusatzsteuergerät Gemisch mit inkl. Kabelbaum (Fuel ECU with Software incl.wiring loom) 90.000.002 90.100.000 dbTronic 1100 Elektronische Kennfeldzündung mit Software inkl Kabelbaum (Ignition ECU with Software incl.wiring loom) ECU-Zubehör (ECU accessories) 90.000.001b Endstufen für Zündung 3 Kanäle (Ignition driver 3 channels) Endstufe für Gemisch 1 Kanal (Injector driver 1 channel) 90.000.001c Lambdasonde Breitband Bosch LSU 4.9 mit CAN controller (Lambda-sensor wide band Bosch LSU 4.9 with CAN controller) 90.000.000x1 CAN display 90.000.000x4 RS232 -> CAN interface 90.000.000x5 90.000.000w Leerlauffüllungsregler (Idle-control kit) Zündspulenblock inkl. Stecker 4 Zyl. (Discoil incl. Plug 4-Zyl.) 90.000.000h Hall -> inductive converter 90.000.000g OT-Scheibe (Top dead center disc) 60-2 Ø152mm 90.000.000m 90.000.000n OT-Scheibe (Top dead center disc) 60-2 Ø126mm 90.000.000z Benzinpumpenelais mit Sockel (Fuel pump relais with socket) 40A Sensoren (Sensors) 90.000.000j1 Umgebungsdrucksensor (Barometer) 75-120 kPa MAP-Sensor 400 kPa, Weitere MAP-Sensoren auf Anfrage (more MAP sensor available on request) 90.000.000j Drosselklappenpotentiometer (Throttle position sensor) 90.000.000q Lufttemperatur-Sensor (Air temperature sensor) M12x1,5 90.000.000o 90.000.000p Wassertemperatursensor (Water temperature sensor) M10x1 90.000.000p1 Wassertemperatursensor (Water temperature sensor) M12x1,5 90.000.000l OT-Sensor induktive (Crank sensor inductive) Lambdasonde Breitband (Lambda-sensor wide band) Bosch LSU 4.9 90.000.000x3 Lambdasonde Breitband (Lambda-sensor wide band) Bosch LSU 4.2 90.000.000x2 90.000.000v Lambdasonde (Lambda sensor) Standard Bosch Benzindruckregler (Fuel pressure regulator) 90.000.001d Benzindruckregler 2-Wege 0-5 bar einstellbar (Fuel pressure regulator 2-way 0-5bar adjustable) 90.000.001e Benzindruckregler 3-Wege 0-5 bar einstellbar (Fuel pressure regulator 3-way 0-5bar adjustable) 90.000.001 Benzindruckregler universal mit Aufnahme (Fuel pressure regulator universal with housing) 90.000.001a Benzindruckregler universal mit Aufnahme einstellbar (Fuel pressure regulator universal with housing adjustable) Stecker, Pins (Connectors , pins) 90.000.000i Stecker f. Zündspulenblock 4 Pin (Connector 4-pin for discoil) 95.000.006 Steckergehäuse 3-Polig mit Pins und Dichtung (Plug housing 3-Pin with pins and seal) 95.000.010 Steckergehäuse 2-Polig mit Pins und Dichtung (Plug housing 2-Pin with pins and seal) Einspritzventile (Injectors) 90.000.000k1 Einspritzventil (Fuel injector) 315 ccm @ 3 bar 90.000.000k2 Einspritzventil (Fuel injector) 470 ccm @ 3 bar Weitere Größen auf Anfrage (more dimensions on request) Kabelbäume (Wiring looms) 90.000.000s Motorkabelbaum 4-Zyl. Universal (wiring loom 4-cyl. basic set) (dbTronic 4000) 90.000.000u1 Motorkabelbaum 6-Zyl. Universal V-Motor (wiring loom 6-cyl. basic set V-engine) (dbTronic 4000) 90.000.000u Motorkabelbaum 6-Zyl. Universal Reihenmotor (wiring loom 6-cyl. basic set line-engine) (dbTronic 4000) 90.000.000r Motorkabelbaum 4-Zyl. Universal (wiring loom 4-cyl. basic set) (dbTronic 4500) 90.000.000t Motorkabelbaum 6-Zyl. universal (wiring loom 6-cyl. basic set) (dbTronic 4500) Weitere Kabelbäume (bis 12-Zyl.) auf Anfrage (more parts until 12-cyl. on request) Weitere Teile auf Anfrage (More parts on request)

90.000.000 KIT

1.249,50 1.093,31 980,86 924,63 812,18 523,01 599,76 106,21 106,21 412,34 412,34 124,95 63,01 99,96 24,99 58,31 34,51 29,75 137,45 137,45 62,48 18,74 18,74 18,74 43,73 118,70 118,70 74,97 174,93 199,92 119,00 148,75 12,50 5,95 5,59 65,45 65,45

172,55 187,43 187,43 249,90 281,14

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part.-No.

Einspritz- und Zündsysteme (Injection and spark timing systems) 25

Alpha/N Steuergeräte von der Rennstrecke auf die Straße Universal Zusatzsteuergerät "Alpha/N 2000" simuliert den Luftmengenbzw. Luftmassenmesser der Motorelektronik.

Anhand des Drosselklappenwinkels und der Motordrehzahl wird das Lastsignal des Motors berechnet und an die original Motorelektronik übermittelt. Hierdurch ist es dann möglich den Motor ohne Luftmassenbzw. Luftmengenmesser zu betreiben ohne gleich die ganze Motorelektronik austauschen zu müssen.

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

alpha/N - control unit for driving without air flow meter of electronic injection systems.

Simulates to the ECU the air flow meter or the air mass sensor.

Elektronische Alpha/N - Steuergeräte Electronic Alpha/N - control units Best.-Nr. Part.-No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Motorisierung Motorization

90.100.001 90.100.001a 90.100.001b 90.100.001c 90.100.001d 90.100.001e 90.100.001f 90.100.001g 90.100.001h 90.100.001i 90.100.001j 90.100.001k 90.100.001l 90.100.001m

Universal BMW 316i - 318i, 518i, Z3 BMW 318is BMW M3 E30 BMW 320i - 327i, 520i - 527i BMW 325i, 525i Opel Corsa A Opel Kadett E, Omega A, Opel Kadett E, Astra F, Calibra, Vectra A Opel Kadett E, Astra F, Calibra, Vectra A Opel Astra F, Calibra, Vectra A Opel Astra F, Calibra, Vectra A+B Opel Omega B, Frontera A VAG Golf III, Passat, Vento, Corrado, Ibiza

1,6 1,8 2,3 - 2,5 2,0 - 2,7 2,5 1,6 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,4 2,0

26 Alpha/N - Steuergeräte (Alpha/N - control units)

8V 16V 16V 12V 24V 8V 8V 8V 16V 16V 16V 8V 8V

73kW

141kW 72kW 85kW 85kW 110kW 110kW 100kW 92kW 85kW

Motortyp Engine type

Motronic Motronic

M40 M42B18 S14 M20 M50B25 C16SE C20NE C20NE C20XE C20XE X20XEV C24NE 2E

M1.7 M1.7 Bosch M1.1 / M1.3 M3.1 M1.5 M4.1 M1.5 M2.5 M2.8 Simtec M1.5 Digifant

Preis Price 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00

Turbo Nachrüstung Light-Edition

Basierend auf unseren Maxi-Turbokits sind jetzt kleinere Turboumbauten verfügbar. Mit diesen als Light-Edition bezeichneten Umbausätzen kommt der Motor auf sensationelle Drehmomentwerte, ohne den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen.

Anders als bei unseren Maxi-Turbokits wird hier kein Flowtec-Saugrohr eingesetzt. Trotzdem werden Leistungssteigerungen von 60-70 PS (44,1-51,4 kW) erreicht.

Jedes Light-Edition Kit kann jederzeit auf ein Maxikit aufgerüstet werden. Dazu müssen nur das Flowtec, die größeren Einspritzventile und das Software-Update nachgerüstet werden.

• • • • •

sensationeller Drehmomentverlauf Verbrauch bleibt Serie alles mit TÜV jederzeit aufrüstbar keine weiteren Auflagen

Für Opel Motor

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

X10XE / Z10XE / Z10XEP X12XE / Z12XE / Z12XEP Z14XE Z14XEP X16XE(L) / Z16XE(1) / Z16XER Z16XEP X18XE(1) / Z18XE / Z18XER X20XEV / X20XER Z22SE

28 Turbo Nachrüstung Light-Edition)

1,0 1,2 1,4 1,4 1,6 1,6 1,8 2,0 2,2

12V 16V 16V 16V Twinport 16V 16V Twinport 16V 16V 16V

Der Turboumbau besteht aus folgenden Teilen: • • • • • •

Turbolader Abgaskrümmer Hosenrohr komplette Auspuffanlage aus Edelstahl Flowmaster Luftfiltersystem Ladeluftkühler mit Verrohrung Ölzufuhr des Turboladers

kW/PS

Drehmoment

Preis

81/110 95/130 110/150 103/140 125/170 125/170 143/195 51/205 158/215

140 170 200 220 220 220 250 270 320

3.799,00 3.799,00 3.799,00 3.799,00 3.799,00 3.799,00 3.799,00 3.799,00 4.299,00

Nachrüstung Maxi – Edition dbilas dynamic - Turbolader-Systeme zum Nachrüsten dbilas dynamic - Turbocharger systems Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

Opel / Vauxhall

10.130.001

10.130.003

10.130.002

10.130.001

10.100.002

10.100.004

10.100.003

10.100.001

10.120.001

10.180.001

10.110.002

10.150.002

10.110.001

10.180.002

10.150.003

10.160.001

10.160.002

Turbosystem Opel Corsa C, Tigra Twintop, Meriva A, Astra H Z14XEP Leistungssteigerung auf 180PS (Performance increase up to 180HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist. (If the Flowtec manifold is existing.)

Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Corsa C, Meriva A, Agila A 1,2 16V Z12XE Leistungssteigerung auf 160PS (Performance increase up to 160HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra H, Corsa C, Meriva A, Corsa D Z12XEP Leistungssteigerung auf 160PS (Performance increase up to 160HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist. (If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra H, Corsa C, Meriva A, Tigra TwinTop, Corsa D Z14XEP Leistungssteigerung auf 180PS (Performance increase up to 180HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist. (If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Corsa B, Tigra A X14XE Leistungssteigerung auf 190PS (Performance increase up to 190HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Corsa C Z14XE Leistungssteigerung auf 190PS (Performance increase up to 190HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Corsa B, Tigra A, Vectra B, Zafira A X16XE(L) Leistungssteigerung auf 210PS (Performance increase up to 210HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Vectra B & C, Zafira A Z16XE Leistungssteigerung auf 210PS (Performance increase up to 210HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G & H, Zafira A & B, Meriva A, Vectra C Z16XEP, Z16XE1 Leistungssteigerung auf 210PS (Performance increase up to 210HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra H, Zafira B, Meriva A, Vectra C Z16XER Leistungssteigerung auf 215PS (Performance increase up to 215HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Vectra B, Zafira A X18XE1 Leistungssteigerung auf 235PS (Performance increase up to 235HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra F, Vectra B, X18XE Leistungssteigerung auf 230PS (Performance increase up to 230HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G & H, Corsa C, Signum, Tigra B, Meriva A, Vectra B & C, Zafira A Z18XE Leistungssteigerung auf 235PS (Performance increase up to 235HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B Z18XER Leistungssteigerung auf 250PS (Performance increase up to 250HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra F & G, Vectra A & B, Calibra A, X20XEV, X20XER Leistungssteigerung auf 245PS (Performance increase up to 245HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Turbosystem Opel Astra G, Speedster, Vectra B & C, Zafira A Z22SE Leistungssteigerung auf 260PS (Performance increase up to 260HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Einbau des Turboladersystems beim Speedster (Fitting) Turbosystem Stufe II Opel Astra G, Speedster, Vectra B & C, Zafira A Z22SE Leistungssteigerung auf 300PS (Performance increase up to 300HP) Wenn das Flowtec-Saugrohr schon vorhanden ist.(If the Flowtec manifold is existing) Einbau des Turboladersystems (Fitting) Einbau des Turboladersystems beim Speedster (Fitting)

4.650,00 3.800,00 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20

(The dbilas dynamic Turbocharger systems contain: Flowtec manifold, Turbo-charger, dbilas dynamic exhaust manifold, intercooler, FlowMaster air filter system with FlowPipe, a complete inox exhaust with sport catalytic converter, intercooler pipes with hoses, oil- and coolantlines.)

4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 4.982,20 4.170,20 640,00 5.500,00 4.700,00 640,00 790,00 6.999,00 6.199,00 640,00 790,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part.-No.

Die dbilas dynamic TurboSysteme beinhalten alle zum Umbau nötigen Teile. Jedes der aufgeführten Systeme besteht aus folgenden Teilen: Flowtec-Saugrohr, Turbolader, dbilas dynamic Auspuffkrümmer, Ladeluftkühler, FlowMaster-Sportluftfiltersystem mit FlowPipe, Auspuffanlage aus Edelstahl mit einem Metallträger Sportkatalysator, Ladeluftrohrsystem mit Schläuchen, Öl- und Kühlmittelleitungen.

Nachrüstung Maxi – Edition 29

Turboladersysteme Mehr Leistung – Mehr Sicherheit

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Unsere Turboladerumbauten überzeugen nicht nur durch lange Lebensdauer bei vollkommener Alltagstauglichkeit, sondern auch durch herausragende Fahrwerte. Ausschlaggebend für einen zuverlässigen Motor, ist das harmonische Zusammenspiel aller Bauteile. Deshalb werden alle Komponenten unserer Umbauten in den hauseigenen Produktionsstätten gefertigt.

• Motor muß nicht geöffnet werden • Vollkommen alltagstauglich • Selbsteinbau möglich • 2 Jahr Garantie

Motortyp X10XE / Z10XE / Z10XEP 40kW / 55PS bzw. 43kW / 58PS bzw. 44kW / 60PS auf 103kW / 140PS Opel Corsa B / Corsa C / Corsa D / Agila A

Motortyp X12XE / Z12XE / Z12XEP 48kW / 65PS bzw. 55kW / 75PS bzw. 59kW / 80PS auf 118kW / 160PS Opel Corsa B / Corsa C / Corsa D / Agila A / Astra G / Astra H / Meriva A

Motortyp X16XE(L) / Z16XE / Z16XEP / Z16XER 74kW / 100PS bzw. 78kW / 106PS bzw. 77kW / 105PS auf 154kW / 210PS Opel Corsa B / Tigra A / Astra G / Astra H / Meriva A / Opel Tigra Twintop / Zafira B / Vectra C

Motortyp X18XE(1) / Z18XE / Z18XER 85kW / 115PS bzw. 92kW / 125PS bzw. 104kW / 140PS auf 173kW / 235PS Opel Astra F / Astra G / Astra H / Meriva A / Tigra Twintop / Opel Zafira B / Vectra B / Vectra C / Signum

Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen Motor

Hubraum

kW/PS

Drehmoment

X10XE / Z10XE / Z10XEP X12XE / Z12XE / Z12XEP Z14XE Z14XEP X16XE(L) / Z16XE / Z16XEP X18XE(1) / Z18XE / Z18XER X20XEV / X20XER Z22SE

1,0 12V 1,2 16V 1,4 16V 1,4 16V Twinport 1,6 16V 1,8 16V 2,0 16V 2,2 16V

103/140 118/160 140/190 132/180 154/210 173/235 180/245 191/260

150 180 210 220 230 260 280 330

30 Turbolader-Systeme (Turbocharger systems)

Motortyp Z14XEP 66kW / 90PS auf 132kW / 180PS Opel Corsa C / Corsa D / Astra H / Meriva A / Tigra Twintop

Motortyp X20XEV / X20XER 100kW / 136PS bzw. 118kW / 160PS auf 180kW / 245PS Opel Astra F / Astra G / Calibra A / Vectra A / Vectra B

Motortyp Z22SE / Z22YH 108kW / 147PS bzw. 114kW / 155PS auf 191kW / 260PS Opel Astra G / Astra H / Vectra B / Vectra C / Zafira A / Zafira B / Opel Signum / Speedster

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Motortyp X14XE / Z14XE 66kW / 90PS auf 140kW / 190PS Opel Corsa B / Corsa C / Tigra A / Astra G

Turbolader-Systeme (Turbocharger systems) 31

Turbo Abgaskrümmer und Zubehör Best.-Nr. Part.-No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

Turbo-Abgaskrümmer & Fächerkrümmer / turbo exhaust manifolds & Exhaust manifolds VAG 04.110.001Tc Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse VW 2,0 TFSI für Serienlader K03 (turbo exhaust manifold with turbine housing VW 2,0 TFSI for standard turbo charger K03) 04.110.001Td Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse VW 2,0 TFSI für Serienlader K04 (turbo exhaust manifold with turbine housing VW 2,0 TFSI for standard turbo charger K04) 04.110.001Tb Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse VW 2,0 TFSI Gruppe für gleitgelagerten Lader GT28RS (turbo exhaust manifold with turbine housing VW 2,0 TFSI group for big turbo charger with journal bearing GT28RS) 04.110.001Ta Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse VW 2,0 TFSI Gruppe für großen kugelgelagerten Lader GT28RS (turbo exhaust manifold with turbine housing VW 2,0 TFSI group for big turbo charger with ball bearing GT28RS) Opel 01.200.001T Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse K04 (turbo exhaust manifold with turbine housing K04), Opel/Vauxhall Astra H, Corsa D, Meriva A Z16LET, Z16LEL, Z16LER 01.150.001T Turbo-Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse (turbo exhaust manifold with turbine housing), Opel/Vauxhall Astra G, Astra H, Zafira A, Zafira B, Speedster Z20LET, Z20LEL, Z20LER, Z20LEH 01.155.001T Turbo-Abgaskrümmer mit T25 Flansch (turbo exhaust manifold with T25 flange) , Opel/Vauxhall Astra G, Astra H, Zafira A, Zafira B, Speedster Z20LET, Z20LEL, Z20LER, Z20LEH 01.190.001T Turbo-Abgaskrümmer mit T25 Flansch (turbo exhaust manifold with T25 flange) für Opel/Vauxhall C20XE / C20LET 01.100.001 Fächerauslasskrümmer (Exhaust manifold) Opel/Vauxhall Astra G, Vectra B, Zafira A, Speedster Z22SE Ölkühler / Oilcooler Opel 01.070.002 Ölkühlerbausatz Opel Corsa C, Astra G, Astra H, Vectra C, Zafira,Meriva A X14XE, X16XE, X16XEL, X18XE1, Z14XE, Z16XE, Z18XE 01.070.003 Ölkühlerbausatz Opel Vectra B X16XE1, X18XE, Z16XE, Z18XE 01.070.001 Ölkühlerbausatz Opel Speedster Z22SE Alle Bausätze beinhalten alle benötigten Kleinteile, Schläuche, Halter und Adapter (The kit contains all necessary small parts) Ladeluftkühler / Intercooler Opel 01.140.000T Ladeluftkühler universal ohne Verrohrung/without piping 01.140.005T LadeluftkühlerBausatz Corsa D OPC Z16LER , Corsa D GSI Z16LEL 01.140.008T Ladeluftkühlerbausatz Astra H Z16LET 01.140.007T Ladeluftkühlerbausatz Opel Astra H Z20LEL, Z20LER , Z20LEH 01.140.009T Ladeluftkühlerbausatz Opel Astra G Z20LET

619,99 619,99 759,00 759,00

699,00 699,00 457,99 457,99 267,17

346,00 346,00 286,00

280,00 399,00 699,00 699,00 699,00

Turbo-Zubehör / turbo accessories PopOff Opel 01.100.078T PopOff-kit (offen/open) Corsa D OPC & GSI / Meriva OPC / Astra H (Z16LET / Z16LEL / Z16LER) 01.100.078T PopOff-kit (offen/open) Astra G & H / Zafira A & B (Z20LET / Z20LEL / Z20LER / Z20LEH) 01.100.078T PopOff-kit (offen/open) Calibra / Vectra A (C20LET) universal 01.100.082T PopOff-kit (offen/open) universal für Motoren mit Luftmassenmesser/ for HFM engines) 01.100.080T Pop-Ventil (valve) (offen/open) universal für Motoren mit Luftmassenmesser (for HFM engines) 01.100.083T Pop-Ventil (valve) (offen/open) universal für Motoren ohne Luftmassenmesser (for non HFM engines) 01.100.081T Pop-Ventil (valve) (geschlossen/closed) universal für alle Motoren (for all engines) Hitzeschutz / Headshild VAG 04.020.441 Hitzeschutz / Heatshild VAG 2,0 TFSI Opel 01.200.005T Hitzeschutz / Heatshild Corsa D OPC & GSI / Meriva OPC / Astra H (Z16LET /L /R) org. Turbo 01.200.007T Hitzeschutz / Heatshild Corsa D OPC & GSI / Meriva OPC / Astra H (Z16LET /L /R) db Turbo 04.020.441 Hitzeschutz / Heatshild Astra G & H / Zafira A & B mit Z20LET / Z20LEL / Z20LER / Z20LEH org. Turbo 01.150.002T Hitzeschutz / Heatshild Astra G & H / Zafira A & B mit Z20LET / Z20LEL / Z20LER / Z20LEH db Turbo Kolben / Pleuel / Zubehör (pistons, conrods, accessories) Opel 01.200.008T Satz Schmiedekolben inklusive Kolbenringen Opel Z16LEx 01.200.014T Satz Schmiedekolben inklusive Kolbenringen Opel X18XE1 / Z18XE Turbo 01.200.015T Satz Schmiedekolben inklusive Kolbenringen Opel X16XE / Z16XE / Z16XEP(1) Turbo 01.200.016T Satz Stahlpleuel inklusive ARP2000 Schrauben Opel Z16LEx 01.200.017T Satz Stahlpleuel inklusive ARP2000 Schrauben Opel X16XE / Z16XE / Z16XEP(1) 01.200.018T Satz Stahlpleuel inklusive ARP2000 Schrauben Opel X18XE1 / Z18XE

179,00 179,00 179,00 179,00 99,00 99,00 99,00

35,00 35,00 35,00 35,00 35,00

849,00 990,00 990,00 550,00 690,00 690,00

Pop-off-Ventil (Kit)

Hitzeschutz für dbilas-Turbolader

Größerer Auspuffkrümmer inklusive Turbinengehäuse

32 Turbo Abgaskrümmer und Turbo-Zubehör

Hitzeschutz für Serien-Turbolader

Abgas technic Best.-Nr. Part.-No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

Vorkat-Ersatzrohre / De-cat pipes Opel 01.100.002V Vorkat-Ersatzrohr für Corsa D OPC & GSI / Meriva OPC / Astra H mit Z16LET / Z16LEL / Z16LER 01.100.003V Vorkat-Ersatzrohr für Corsa D OPC & GSI / Meriva OPC / Astra H / Insignia mit A16LET / A16LEL / A16LER 01.100.001V Vorkat-Ersatzrohr aus Edelstahl Opel Astra G & Zafira A Z20LET, Astra H & Zafira B Z20LEL / Z20LER / Z20LEH Vorteile: geringerer Kraftstoffverbrauch, weniger Abgasgegendruck, Leistungssteigerung

189,00 189,00 189,00

Auspuffanlagen / Exhaust systems Edelstahlauspuffanlagen 2,5" (63,5mm) durchgängig ohne Reduzierung (without reducer): Opel 01.060.001 Opel Corsa C & Tigra B / Endrohr 2x80mm mit ABE 01.060.005A Opel Corsa D / Endrohr oval 120x90mm (für alle Motoren außer Z16LER) mit ABE 01.060.005B Opel Corsa D / Endrohr 1x100mm (für alle Motoren außer Z16LER) mit ABE 01.060.005 Opel Corsa D / Endrohr 1x mittig dreieckig (nur für OPC Z16LER) mit ABE 01.060.002 Opel Astra G Coupe & Cabrio / Endrohr 2x80mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.002A Opel Astra G Coupe & Cabrio / Endrohr 1x100mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.002B Opel Astra G Coupe & Cabrio / Endrohr 1x90x120mm oval (für alle Motoren) mit ABE 01.060.002C Opel Astra G CC / Endrohr 2x80mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.002D Opel Astra G CC / Endrohr 1x100mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.002E Opel Astra G CC / Endrohr 1x90x120mm oval (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007 Opel Astra H GTC & 5 Türer / Endrohr 2x80mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007A Opel Astra H GTC & 5 Türer / Endrohr 1x100mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007B Opel Astra H GTC & 5 Türer / Endrohr 1x90x120mm oval (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007C Opel Astra H Caravan / Endrohr 2x80mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007D Opel Astra H Caravan / Endrohr 1x100mm (für alle Motoren) mit ABE 01.060.007E Opel Astra H Caravan / Endrohr 1x90x120mm oval (für alle Motoren) mit ABE 01.060.008 Opel Astra J CC in Vorbereitung 01.060.009 Opel Zafira A / Endrohr 2x80mm mit ABE 01.060.004 Opel Vectra B / Endrohr 2x80mm mit ABE 01.060.010 Opel Insignia A alle Diesel 1x90x120mm oval (für alle Motoren) mit ABE 01.060.010A Opel Insignia A alle Benziner (in Vorbereitung) 01.060.006 Opel Speedster / Endrohr 2x80mm

499,00 549,00 549,00 549,00 589,00 589,00 589,00 589,00 589,00 589,00 635,00 635,00 635,00 635,00 635,00 635,00 579,00 579,00 399,00 689,00

Sportkatalysatoren / Sport catalytic converter Sportkatalysatoren einbaufertig aus Edelstahl mit 200cpi Opel 01.200.006T Opel Corsa D OPC / GSI (Z16LEL, Z16LER) 70mm 01.200.006TM Opel Meriva A OPC (Z16LET) 70mm 01.200.006TA Opel Astra H (Z16LET) 70mm 01.100.037T Opel Astra G & H / Zafira A & B (Z20LET/Z20LEL/Z20LER/Z20LEH) 63,5mm 01.100.036T Opel Astra G & H / Zafira A & B (Z20LET/Z20LEL/Z20LER/Z20LEH) 70mm VAG 04.110.020T VAG 2,0 TFSI Universal zum einschweißen 08.100.013 Sportkatalysator 200cpi rund / Metallträger / bis 400PS 08.100.014 Sportkatalysator 400cpi rund / Metallträger / bis 400PS 08.100.015 Sportkatalysator 400cpi rund / Keramik / bis 400PS

599,00 599,00 599,00 599,00 699,00 699,00

Sport-Katalysator 200cpi einbaufertig (+10PS)

229,00 239,00 229,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Edelstahl-Auspuffanlage

Abgas technic 33

Turbolader-Systeme

FlowMaster Sportluftfiltersystem

Flowtec-Saugrohr

Ladeluftk端hlersystem Edelstahlauspuffanlage

Turbolader Auspuffkr端mmer

Katalysator

34 Turbolader-Systeme (Turbocharger systems)

Die doppelte RennsportDie dbilas dynamic Ansaugbrücken dienen seit Jahren dazu, Motoren auf Doppelvergaser oder Einzeldrosselklappen-Einspritzung umzubauen. Unsere Ansaugbrücken zeichnen sich durch eine sehr gute Passgenauigkeit aus.

An allen Ansaugbrücken sind Dichtungen sowie Stehbolzen und Muttern montiert. Bei Ansaugbrücken, bei denen der Kommentar "mit Düsenbohrungen" steht, gibt es die Möglichkeit die Einspritzventile in der Ansaugbrücke unterzubringen.

03.020.055

dbilas dynamic - Ansaugbrücken (Ansaugkrümmer) für Doppelvergaser oder Einzeldrosseleinspritzung dbilas dynamic - intake manifolds for double carburetors or individual throttle injection systems Best.-Nr. Part.-No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Motorisierung Motorization

Motortyp Enginetype

316, 318, 518, 520 (E21, E30) 1502, 1802, 2002 316i E30, 318i E30 316i E36, 318i E36, Compact, Z3 318is E30, 318is E36, Compact ti, Z3 318is E36, Compact ti, Z3 320i, 323i, E30 / 520i, 523i, E34 528, 535i, 635, 730, 735i, etc.

750, 850

1,5 1,5 1,6 1,6 1,8 1,9 2,0 2,5 5,0

M10 M10 M40 M43 M42B18 M44B19 M20 M30 M70

174,96 174,96 272,84 272,84 296,03 296,03 400,34 412,20 693,92

Peugeot 205, 309 206, 307, Xsara Peugeot 306, 309, 405, Citroen Xsara, Xantia

1,6 - 1,9 8V 2,0 16V 1,8 - 2,0 16V

XU EW10J XU

207,58 280,00 272,82

Fiesta, Escort, etc.

Focus

1,3 - 1,6 8V 1,4 - 1,6 16V

CVH Zetec-SE

174,96 260,96

Kadett B, Kadett C, Kadett D Corsa, Kadett D + E (Fahrzeugtyp angeben) (specify vehicle type) Mit Düsenbohrungen, (Fahrzeugtyp angeben) (with injector drill holes, specify vehicle type) Kadett D + E, Ascona C (big Block) Kadett D + E, Ascona C Kadett E, Ascona C mit Düsenbohrungen (with injector drill holes) Kadett E, Astra F, Calibra A, Vectra A Kurze Ausführung, Fahrzeugtyp angeben (short version, specify vehicle type) Lange Ausführung, Fahrzeugtyp angeben (long version, specify vehicle type) Lang mit Düsenbohrungen (long with injector drill holes) Lang, inkl. O-Ringflansch-Satz (long, incl. O-Ring flange-set) Lang mit Düsenbohrungen (long with injector drill holes) Lang, inkl. O-Ringflansch-Satz (long, incl. O-Ring flange-set) Omega A, Senator Opel C30SE abgeschnitten

1,0 - 1,2 8V 1,2 - 1,6 8V

OHV OHC

162,40 192,76

1,4 - 1,6 8V

OHC

240,20

1,6 8V 66kW 1,8 8V 2,0 8V

16SH OHC C20NE

192,76 192,76 240,20

2,0 16V 110kW 2,0 8V

C20XE CIH

260,96 207,58

2,0

8V

CIH

207,58

2,0

8V

CIH

237,24

2,2 - 2,4 8V

CIH

240,20

2,2 - 2,4 8V

CIH

249,10

2,6 - 3,0 12V

CIH

360,30

3,0 - 4,0 24V 2,4 - 2,5 16V

C30SE

435,00 290,00

Käfer luftgekühlt (Satz) mit Düsenbohrungen (Beetle air-cooled (Set) with injector drill hole) 04.020.035 Wasserboxer (Satz) mit Düsenbohrungen (Beetle waterboxer (Set) with injector drill hole) 04.020.050 VW Bus boxer luftgekühlt (Satz) (VW bus boxer air-cooled (Set)) 04.020.032 Polo, Golf, Audi 80 40mm & 45mm 04.020.038 Polo 6N, Golf, Ibiza etc.

04.020.039 Polo, Lupo, Ibiza 04.020.001 VW / Audi 1.5 - 1.8 8V 45mm 04.020.040 Golf 3, Vento, Corrado, Passat, Ibiza, Audi etc.

04.020.015 Golf, Scirocco, Corrado, Audi (kurz für Vergaser) 04.020.055 Golf 3, Vento, Passat, Ibiza (lang für Einzeldrosselklappen) Sonstige / Fahrzeuge 08.020.001 Austin Mini, Metro (99H, 99HC 20P) 06.020.000 Mitsubishi Pajero L040

1,3 - 1,6 8V

TYP I

207,58

BMW 03.020.001 a 03.020.001 b 03.020.030 03.020.030 03.020.025 03.020.025 03.020.026 03.020.040 03.020.055 Citroen / Peugeot 05.020.001 09.020.005 09.020.001 Ford 02.020.001 02.020.010 Opel 01.020.050 01.020.001 01.020.060 01.020.002 01.020.003 01.020.055 01.020.040 01.020.026 k 01.020.026 l 01.020.126 l 01.020.026 B 01.020.126 B

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

01.020.026 C 01.020.005 a 01.020.005 VAG / Seat 04.020.036

- 2,0 - 2,0 - 1,8 - 1,9 16V 16V - 2,7 - 3,5 24V

8V 8V 8V 8V 100kW 103kW 12V 12V

Preis Price

08.020.001

01.020.040

04.020.038

04.020.032

1,3 - 1,7 8V 1,7 - 2,1 8V

207,58 Typ IV

207,58

2E KR & PL

192,76 249,10 300,00 207,58 272,82 207,58

2,0 16V 110kW

ABF

272,82

1,0 8V 2,6 8V

A53P, 997P 4D54

148,27 260,96

0,9 1,0 1,4 1,5 2,0 1,8

- 1,3 - 1,6 -1,6 - 2,0 8V - 2,0

8V 8V 16V 8V 85kW 16V

04.020.035

02.020.010

02.020.001

Bei allen Ansaugbrücken sind Dichtungen, Stehbolzen und Muttern vorhanden.

(With all intake manifolds are gaskets, bolts and nuts existing.)

Nicht aufgeführte Fahrzeuge bitte anfragen.

36 Ansaugbrücken für Doppelvergaser oder Einzeldrosselklappen (Suction bridges for double carburetor or throttle bodies)

050.020.001

Thermostatgeh채use Thermostat case

Power The dbilas dynamic intake manifolds serve for it, double carburetors or throttlebodies divide to the respective engine to install.

The dbilas dynamic in take manifolds are characterised by a very good register accuracy. At all intake manifolds are installed seals as well as staybolts and nuts.

With intake manifolds, with which the comment stands "with injector drill holes", there is the possibility to accommodate the injectors in the intake manifolds.

01.020.026A

04.020.001

04.020.040

04.020.015

01.020.025

01.020.025B

01.020.005 01.020.126 B

03.020.001

01.020.126

03.020.030

01.020.026

03.020.025A

07.020.001

03.020.025

01.020.055

03.020.040 01.020.050

01.020.075

03.020.045

01.020.064

01.020.002

01.020.070

01.020.001

01.020.060

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

04.020.055

Ansaugbr체cken f체r Doppelvergaser oder Einzeldrosselklappen 37 (Suction bridges for double carburetor or throttle bodies)

dbilas dynamic FlowMaster Luftfiltersystem

dbilas dynamic FlowMaster air filter system

Die dbilas dynamic FlowMaster Luftfiltersysteme beinhalten alle zum Umbau nötigen Teile. Jedes der aufgefürten Systeme besteht aus fogenden Teilen: FlowMaster-Sportluft-Filtergehäuse mit Filtereinsatz, Schläuchen und Halterung.

Die dbilas dynamic FlowPipe Lufteinlässe können sowohl mit dem Originalfilterkasten als auch mit einem FlowMaster kombiniert werden.

The dbilas dynamic FlowMaster air filter systems are premounted and ready to be installed. The kits contain the FlowMaster air filter box with filter cartridge, hoses and necessary holders.

The dbilas dynamic FlowPipe air inlet dukt fitt with the original air filter box or with the FlowMaster.

01.020.300

01.020.350 01.020.440A

01.020.440

01.020.440B

01.020.440A

01.020.430

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

01.020.420

01.020.360 01.020.310 01.020.410

38 FlowMaster Luftfilter / FlowPipe Lufteinlässe (FlowMaster air filter systems / FlowPipe air inlet dukt)

Verifiziert nach den Auflagen des KBA

Mitglied im Verband Deutscher Automobil Tuner e.V.

Einf端hrung 39

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

dbilas dynamic - FlowMaster Luftfiltersysteme und FlowPipe Lufteinlässe dbilas dynamic - FlowMaster air filter systems and FlowPipe air inlet dukt

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part.-No. Audi 04.020.440/1 04.020.440/4 04.020.440/2 04.020.440/3 04.020.420/1 04.020.440/5 04.020.440/9 04.020.440/8 BMW 01.020.410 01.020.430/1 OPEL 01.020.410/8 01.020.410/9 01.020.420/12T 01.020.420/4 01.020.410/10 01.020.410/11 01.020.410/12 01.020.420/5 01.020.420/6 01.020.420/12H 01.020.420/12R 01.020.420/14 01.020.420/15 01.020.420/16 01.020.420/17 01.020.410/13 01.020.420/7 01.020.430/2 01.020.410/23 01.020.410/1 01.020.410/22 01.020.410/21 01.020.410/2 01.020.410/24 01.020.410/3 01.020.410/4 01.020.410/5 01.020.410/7 01.020.410/6 01.020.440/1 01.020.440/3 01.020.440/4 01.020.420/3 01.020.420/18 01.020.440/5 01.020.420/19 01.020.410/28 01.020.410/25 01.020.410/26 01.020.420/1 01.020.420/2 01.020.410/27 01.020.410/17 01.020.430/4 01.020.430/5 01.020.410/14 01.020.410/15 01.020.430/3 01.020.420/9 01.020.420/11 01.020.410/16 01.020.410/18 01.020.410/19 01.020.420/13 01.020.410/20 01.020.420/12ZT 01.020.420/12ZR 01.020.420/12ZH

Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

A3 1,4 16V Turbo TFSI * A3 2,0 16V Turbo - Für Turbolader K03 * A3, TT (8J) 1,8 16V Turbo TFSI * A3, TT (8J) 1,8 16V Turbo TFSI * A3, TT (8N) 1,8 20V Turbo ** S3 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K04 * TT (8J) 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K03 * TT (8J) 2,0 TDI *

295,00 439,00 219,00 439,00 310,00 439,00 439,00 219,00

BMW 318 is, 318ti M44 *** 320i - 328i E36, 520 - 528i E34 M50 & M52 ***

199,00 199,00

Astra F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18XE(L), X18XE, X20XEV, C20NE, C20XE ** Astra G X12XE, Z12XE, X14XE, X16XEL, Z14XE, Z16SE, Z16XE, X16SZR ** Astra G Z20LET (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS ** Astra G Z22SE ** Astra G, Astra H X18XE1, X20XEV, X20XER, Z16XEP, Z16XE1, Z17DTH, Z18XE, Z16XER, Z18XER, X20DTH, Y20DTH, X22DTR, Y22DTR ** Astra G, Astra H Z20LET, Z20LEL, Z20LER, Z20LEH ** Astra H Z14XEP ** Astra H Z16LET ** Astra H Z17DTH, Z19DTL, Z19DTH ** Astra H Z20LEH (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS ** Astra H Z20LEL, Z20LER (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS ** Astra H Z22YH ** Astra J A16LET*** Astra J A14NET*** inkl. Luftmassenmessergehäuse Astra J A16LET*** Calibra A, Vectra A, Ascona C C20NE, C20XE,X20XEV ** (Für C20NE Adapter 01.020.411 mitverwenden) Calibra A, Vectra A C20LET ** Calibra A, Vectra A C25XE ** Corsa A C16SE(I) ** Corsa B X10XE, X12XE ** Corsa B C14SE & C16SE ** Corsa B X12SZR & C-X14NZ ** Corsa B, Tigra A X14XE, X16XE ** Corsa B C16XE ** Corsa C Z10XE, Z12XE ** Corsa C Z13DT, Z17DTH ** Corsa C Z14XE ** Corsa C, Tigra TwinTop, Meriva A Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP ** Corsa C, Tigra TwinTop, Meriva A Z18XE ** Corsa D Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP * Corsa D A12XEL, A12XER , A14XEL, A14XER * Corsa D Z13DT * Corsa D, Corsa D GSI, Corsa D OPC Z16LEL, Z16LER, Z17DTR, A16LEL, A16LER ** Insignia A16LET*** Insignia A20NHT* Insignia A20DTx*** Kadett E C14NZ ** Kadett E C20XE ** Kadett E C20XE ** Meriva A Z16XE, Z16XEP, Z14XEP ** Meriva A OPC Z16LET (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) ** Omega C20NE ( Adapter 01.020.411 mitverwenden) ** Omega B X20SE, X20XEV, Z22XE, X25XE, X30XE ** Speedster Z20LET ** Speedster Z22SE ** Vectra B X16XEL, Z16XE ** Vectra B X18XE, X18XE1, Z18XE, X20XEV, X25XE, i500, Y26SE ** Vectra B X20DTH, Y20DTH, Y22DTR ** Vectra B Z22SE ** Vectra C, Signum Z19DTH, Z22SE, Z22YH ** Vectra C, Signum, Omega B Z16XE, Z16XEP, Z18XE, Z18XER, Z20NET, Y22DTR, Z32SE, Y32SE ** Zafira A X16XEL, Z16XE ** Zafira A X18XE1, Z18XE ** Zafira A Z22SE ** Zafira A, Zafira B Z20LET, Z20LER ** Zafira A Z20LET (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS ** Zafira B Z20LER (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS ** Zafira B Z20LEH (inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader) +12PS **

298,00 310,00 420,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 420,00 420,00 310,00 209,00 279,00 310,00 252,00 252,00 310,00 252,00 252,00 252,00 252,00 252,00 252,00 298,00 298,00 298,00 298,00 298,00 199.00 199.00 270,00 310,00 209,00 219,00 209,00 252,00 298,00 298,00 298,00 361,00 310,00 310,00 252,00 252,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 420,00 420,00 420,00

* Komplettes FlowMasterkit mit integrierter Flowpipe und allen Rohren und Schläuchen (einteilig) ** Komplettes FlowMasterkit incl. Flowpipe und allen Rohren und Schläuchen (zweiteilig) *** FlowMaster mit allen Rohren und Schläuchen

40 FlowMaster Luftfilter / FlowPipe Lufteinlässe (FlowMaster air filter systems / FlowPipe air inlet dukt)

Best.-Nr. Part.-No.

Fahrzeugtypen Vehicle type

Preis Price

PEUGEOT Peugeot 106 1,0-1,4 8V ** 09.020.410/2 Peugeot 106 1,6 16V ** 09.020.410/3 09.020.410/1 Peugeot 206 2,0 16V*** RENAULT Peugeot 106 1,0-1,4 8V ** 09.020.410/2 Peugeot 106 1,6 16V ** 09.020.410/3 Peugeot 206 2,0 16V*** 09.020.410/1 SEAT 04.020.440/4 Altea, Leon, Toledo 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K03 * 04.020.440/5 Altea, Leon, Toledo 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K04 * 04.020.440/1 Ibiza, Leon, Altea 1,4 16V Turbo TSI (inkl. Verbindungsrohr) * Leon 1,8 20V Turbo ** 04.020.420/1 Leon 1P, Altea, Toledo 5P 1,8 16V Turbo TSI * 04.020.440/2 04.020.440/3 Leon 1P, Altea, Toledo 5P 1,8 16V Turbo TSI * SKODA 04.020.420/1 Octavia 1,8 20V Turbo ** Octavia 1,9 TDI * 04.020.440/6 Octavia 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K03 * 04.020.440/4 04.020.440/5 Octavia 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K04 * 04.020.440/7 Octavia RS 2,0 TDI * 04.020.440/1 Octavia, Superb 1,4 16V Turbo TSI (inkl. Verbindungsrohr) * Octavia, Superb, Yeti 1,8 16V Turbo TSI * 04.020.440/2 Octavia, Superb, Yeti 1,8 16V Turbo TSI * 04.020.440/3 VAG 04.020.440/10 Golf 6 GTI, Scirocco 2,0 16V Turbo TSI * 04.020.410/1 Golf IV 1,4 - 1,6 16V ** 04.020.420/1 Golf IV 1,8 20V Turbo ** 04.020.440/6 Golf IV, Bora 1,9 TDI (90PS & 110PS) 04.020.440/5 Golf V GTI Edition 30, Golf 6 R 2,0 16V Turbo T(F)SI - Für Turbolader K04 * Golf V GTI, Eos 2,0 16V Turbo TFSI - Für Turbolader K03 * 04.020.440/4 04.020.440/7 Golf V, Passat 1,9 - 2,0 TDI * Golf V, Scirocco, Jetta, Touran, Tiguan, Eos, Passat 1,4 16V Turbo TSI (inkl. Verbindungsrohr) * 04.020.440/1 04.020.440/2 Golf, Passat, Passat CC 1,8 16V Turbo TSI 04.020.440/3 Golf, Passat, Passat CC 1,8 16V Turbo TSI * 04.020.440/11 Polo 6N, 6N2, 9N, 9N3 1,4 - 1,6 16V * Sonstige Fahrzeuge 01.020.420 Universal Luftfiltergehäuse, Eintritt 180° zum Austritt versetzt 01.020.410 Universal Luftfiltergehäuse, Eintritt 90° zum Austritt versetzt 01.020.430 Universal Luftfiltergehäuse, Eintritt 360° zum Austritt versetzt 01.020.440 Universal Luftfiltergehäuse mit integrierter Pipe, Austritt rechts 01.020.440A Universal Luftfiltergehäuse mit integrierter Pipe, Austritt links 01.020.440B Universal Luftfiltergehäuse mit integrierter Pipe, Austritt gegenüber 01.020.310 Universal Lufteinlass 120mm Durchmesser, 90° abgewinkelt 01.020.310/2 Flowpipe Lufteinlass 120mm Durchmesser, 90° abgewinkelt für alle Vectra B 01.020.350 Universal Lufteinlass 120mm Durchmesser, abgewinkelt 01.020.360 Universal Lufteinlass 120mm Durchmesser, gerade 01.020.300 Universal Lufteinlass 80mm Durchmesser, abgewinkelt 01.020.320 Universal Lufteinlass 80mm Durchmesser, gerade 01.020.411 Adapter für Luftmengenmesser

310,00 310,00 199,00 310,00 310,00 199,00 439,00 439,00 295,00 310,00 219,00 439,00 310,00 219,00 439,00 439,00 219,00 295,00 219,00 439,00 439,00 310,00 310,00 219,00 439,00 439,00 219,00 295,00 219,00 439,00 240,00 185.60 185.60 185.60 199,00 199,00 199,00 110,20 110,20 110,20 110,20 98,60 52,20 35,70

01.020.430 mit Trichter

01.020.420 mit 01.020.350

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

* Komplettes FlowMasterkit mit integrierter Flowpipe und allen Rohren und Schläuchen (einteilig) ** Komplettes FlowMasterkit incl. Flowpipe und allen Rohren und Schläuchen (zweiteilig) *** FlowMaster mit allen Rohren und Schläuchen

FlowMaster Luftfilter / FlowPipe Lufteinlässe 41 (FlowMaster air filter systems / FlowPipe air inlet dukt)

dbilas dynamic Doppelvergaseranlagen

dbilas dynamic carburetor systems

Alle Vergaserkits bestehen aus: 2 Weber-Doppelvergasern 40 oder 45 DCOE, Ansaugbrücke, Luftfilteranlage, Gasbetätigung, Kleinteilen und TÜV-Gutachten.

Sie werden kpl. vormontiert geliefert und zeichnen sich durch sehr gute Laufeigenschaft, verbessertes Drehmoment und geringen Kraftstoffverbrauch aus.

The carburetor systems include 2 Weber twin carburetors 40 DCOE or 45 DCOE, intake manifold, air filter system, small parts. They are delivered completely premounted and distinguish themselves with good running quality, better torque and low fuel consumption.

Doppelvergaseranlagen / Carburetor systems Best.-Nr. Part Number BMW 03.010.001 03.010.010 03.010.002 03.010.020 Ford 02.010.001 02.010.002 02.010.003 Opel 01.010.050 01.010.001 01.010.002 01.010.003 01.010.004 01.010.005 01.010.006 01.010.007 01.010.008 01.010.009 01.010.090 01.010.010 01.010.011 01.010.110 01.010.012

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

01.010.120 01.010.013 VAG 04.010.001 04.010.002

Fahrzeugtypen Vehicle Type BMW 316 1,8l E30, 318i E30, 318 E21, inkl. Nockenwelle. (incl. camshaft) Wie oben, ohne Nockenwelle. (As seen above, without camshaft) BMW 2002 inkl. Nockenwelle (nicht für 2002tii) (incl. camshaft. Not for 2002tii) Wie oben, ohne Nockenwelle. (As seen above, without camshaft)

KW/PS kW/HP

Preis Price

TÜV TÜV

25/34 13/17 21/29 12/16

2.145,00 1.876,62 2.102,00 1.835,12

ja

1.959,66 1.692,76 1.692,76

ja ja ja

ja

Ford Escort , Orion 1.6S inkl. Nockenwelle (incl. camshaft) Escort XR3 , Fiesta XR2 (ab Baujahr 1984) Ford Escort , Orion 1.3

1,6 8V 1,3 8V

24/33 12/16 15/21

Corsa A 1,2,Kadett D OHV Corsa A 1.2S Corsa A 1.3S Kadett D 1.3S Lim. und Caravan Kadett D 1.6S Ascona C 1.6S Kadett E 1.3S Kadett E 1.6S Manta A & B, Ascona B, Kadett C Coupé 2.0E Manta & Ascona B, Kadett C Coupé, Rekord E 2.2 inkl. Nockenwelle und Sportauspuff (incl. camshaft and exhaust system) Wie oben, ohne Nockenwelle. (As seen above, without camshaft) Manta + Ascona B, Kadett C Coupé Kadett D & E, Ascona C 1.8E; inkl. Nockenwelle, Auspuffendtopf (incl. camshaft + muffler) Kadett D & E, Ascona C 1.8E Kadett E, Ascona C 2.0E inkl. Nockenwelle + Zylinderkopfbearbeitung (incl. camshaft + cylinder head machining) Wie oben, ohne Nockenwelle. (As seen above, without camshaft) CIH 6-Zyl. 2.8 - 3.0 mit Sportluftfilter (with sport air filter)

1,2 1,2 1,3 1,3 1,6 1,6 1,3 1,6 2,0 2,2

8V 8V 8V 8V 8V 8V 8V 8V 8V 8V

7/10 11/15 13/18 11/15 12/16 12/16 10/14 12/16 16/22 26/35

1.115,00 1.658,80 1.658,80 1.682,00 1.682,00 1.682,00 1.682,00 1.682,00 1.699,40 2.447,60

nein nein ja ja ja ja ja ja ja ja

2,2 8V 2,4 8V

16/22 16/22 26/35

1.769,00 1.699,40 1.972,00

ja ja ja

1,8 8V 1,8 8V 2,0 8V

12/16 29/40

1.606,60 2.529,03

ja ja

2,0 8V

12/16

1.672,72 2.407,00

ja nein

1,6 8V 1,8 8V

11/15 28/38 44/60

1.663,12 2.855,24

ja ja

1,8 8V

11/15

1.728,35

1,8 16V

15/21

2.425,24

1,8 16V

11/15

1.743,18

Golf 17+19E, Cabrio 155, Jetta 19E, Scirocco 53+53B, Motorkennbuchstabe: EZ + EW Golf 17+19E, Cabrio 155, Jetta 19E, Scirocco 53+53B, Motorkennbuchstabe: EV+GU, EX+DX, inkl. Nockenwelle und Zylinderkopfbearbeitung ca. 38PS (112PS Serie), ca. 60PS (90PS Serie) (Engine identity letter: EV+GU, EX+DX, incl. camshaft + cylinder head machining about 38 HP (112HP standard), about 60HP (90HP standard)) 04.010.020 wie oben, nur Vergaseranlage (TÜV-Eintrag nur komplett) (as seen above, just carburetor system) 04.010.003 Golf + Jetta 19E, Scirocco 53B, Motorkennbuchstabe: KR (Engine code: KR) / inkl. Nockenwellen (incl. camshaft) 04.010.030 wie oben nur Vergaseranlage (TÜV-Eintrag nur komplett) (as seen above, just carburetor system) Sonstige Fahrzeuge 05.010.001 Austin Mini, Metro 1000 Motortypen 99H, 99HC 20P, A53P, 997P mit einem Weber 40 DCOE. Laut Prüfbericht ist ein Fächerkrümmerund Nachschalldämpferänderung erforderlich (auf Anfrage, da nicht im Preis enthalten) (Austin Mini, Metro 1000 Enginetypes 99H, 99HC 20P, A53P, 997P with one Weber 40 DCOE. A high performance header- and rear muffler change is necessary (please ask about this, it is not included in the price)) 05.010.002 Mitsubishi Pajero L040 Motortyp 4G54, mit 2 x Weber 44 IDF in Verbindung mit Nockenwelle und Zylinderkopfbearbeitung ca. 40PS (Enginetype 4G54, in conjunction with camshaft and cylinder head machining about 40 HP)

42 Vergaseranlagen / Vergaserzubehör (Carburetor kits / carburetors and parts)

29/40

ja

993,22

ja

2.051,59

ja

Besseres Drehmoment bei geringem Verbrauch Teile für Vergaseranlagen / Parts for carburetor systems Best.-Nr. Part No. BMW 03.020.001 03.020.026 03.020.040 03.020.002 03.020.004 03.020.005 03.020.006 00.030.029 03.020.009 01.020.027 01.020.028 03.020.010 Ford 02.020.001 02.020.002 02.020.005 02.020.006 02.020.007 02.020.008 00.030.029 01.020.008 Opel 01.020.001 01.020.002 01.020.003 01.020.004 01.020.006 01.020.008 01.020.009 01.020.010

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

01.020.011 01.020.012 01.020.016 01.020.017 01.020.018 01.020.019 01.020.021 01.020.022 01.020.023 01.020.025 01.020.025B 01.020.026 01.020.026B 01.020.027 01.020.028 01.020.029 01.020.030 01.020.031 01.020.032 01.020.050 01.020.040 01.020.036 00.030.029

Fahrzeugtypen Vehicle Type

Preis Price

Ansaugkrümmer BMW M10 316 - 2002. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Intake manifold. Please state vehicle type) Ansaugkrümmer für BMW M20 2,0 - 2,7 Motor (Intake manifold for BMW) Ansaugkrümmer für BMW M30 2,5 - 3,5 Motor (Intake manifold) Luftsammler (Air collector) BMW 316, 318, 318i Luftfiltereinsatz für Luftfilterkasten (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter cartridge for filter box BMW 316,318 (alternatively K&N available)) Pappschlauch für Filteranlage. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Cardboard hose for filter system please state vehicle type) Gasbedienung kpl. BMW 2002 (ohne Vergaserzwischenhebel) (Complete linkage BMW 2002 (without intermediate carburetor lever)) Vergaserzwischenhebel 316, 318, 2002. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Intermediate carburetor lever please state vehicle type) Gaszug (Throttle cable) BMW 316, 318, 318i Luftfilterkasten kpl. mit Filtereinsatz BMW 2002 (Complete air filter box with filter cartridge BMW 2002) Luftfiltereinsatz für Filterkasten BMW 2002 (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter cartridge for filter box (alternatively K&N available)) Gaszughalter (Throttle cable holder) BMW 316, 318, 318i

174,96 400,34 412,20 169,48

Ansaugkrümmer (Intake manifold) Ford CVH 1300 - 1600 für 2 x 40 DCOE Luftsammler für Vergaseranlage (Air collector for Carburetor system) Papprohr für Filteranlage (Cardboard pipe for filter system) Gaszughalter (Throttle cable holder) Kleinanbauteile (Small parts) Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (Crankcase ventilation hose) Vergaserzwischenhebel (Carburetor lever) Luftfiltereinsatz für o.g. Filterkasten (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter insert for above mentioned filter box (alternatively K&N also available))

174,96 163,10 10,97 26,69 7,12 5,04 40,92

Ansaugkrümmer Corsa 1.2 - 1.3; Kadett D + E 1.3 und 1.6i. Bitte Fahrzeugtyp angeben.

(Intake manifold. Please state vehicle type) Ansaugkrümmer (Intake manifold) Kadett D + E, Ascona C 1.6 Ansaugkrümmer (Intake manifold) Kadett D + E, Ascona C 1.8 Luftsammler (Air collector) Kadett D 1.3, 1.6, 1.8, Kadett E + Ascona C 1.6, 1.8 + 2.0 Gummispannband für Luftsammler und Luftfilterkästen (Rubber clamping strap for air collector and air filter box) Luftfiltereinsatz für Filterkasten 007 (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter cartridge for filter box 007 (alternatively K&N available also!))

Luftfilterkasten kpl. mit Filtereinsatz Corsa 1.3, Kadett E 1.3, 1.6 (Air filter box complete with filter cartridge) Luftfiltereinsatz für Filterkasten 009 (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter cartridge for filter box 009 (alternatively K&N available also!))

Pappschlauch Kadett D 1.3, 1.6, Ascona C 1.6 (Cardboard hose) Pappschlauch Corsa + Kadett E (Cardboard hose) Innensechskantschraube Ansaugkrümmer an Zylinderkopf CIH 2.2/Stück (Allen screw intake manifold on Cylinder head CIH 2.2/piece) Gaszug Opel OHC (Throttle cable Opel / Vauxhall OHC) Gaszug (Throttle cable) Ascona B, Manta A+B, Rekord E Gaszug Kadett C (Throttle cable) Lichtmaschinenhalter (Alternator holder) Corsa, Kadett D + E 1.3 Lichtmaschinenspanner (Alternator clamping device) Corsa, Kadett D + E 1.3 Gaszughalter. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Throttle cable holder. Please state vehicle type) Thermostatgehäuse (Thermostat case CIH 2.0) CIH 2.0 Thermostatgehäuse (Thermostat case CIH 2.2 & 2.4) CIH 2.2 & 2.4 Satz Ansaugkrümmer CIH 2.0 inkl. Dichtungen. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Set of intake manifolds CIH 2.0 incl. gaskets. Please state vehicle type) Satz Ansaugkrümmer CIH 2.2 + 2.4 inkl. O-Ringflansch-Satz (Set of intake manifolds incl. O-Ring flange set) Luftfilterkasten kpl. mit Filtereinsatz CIH 2.0 - 2.4 und DOHC 16V. Bitte Fahrzeugtyp angeben (Air filter box complete with filter cartridge. Please state vehicle type) Luftfiltereinsatz für Filterkasten 027 (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Air filter cartridge for filter box 027 (alternatively K&N available also!))

Pappschlauch (Cardboard hose) Kadett D + E, Ascona C 1.8, 2.0 Ansaugkrümmer (Intake manifold) Kadett E und Ascona C 2.0 Luftfilteradapter (Air filter adaptor) OHC 1.8E, 2.0E Pappschlauch (Cardboard hose) CIH Ansaugkrümmer (Intake manifold) OHV 1.0 - 1.2 Ansaugkrümmer (Intake manifold) C20XE DOHC 16V Gasbedienung CIH 6-Zylinder, inkl. Vergaserhebeln für 3x DCOE (Linkage CIH 6-cylinder, incl. carburetor lever for 3x DCOE) Vergaserzwischenhebel (Carburetor lever)

44 Vergaseranlagen / Vergaserzubehör (Carburetor kits / carburetors and parts)

16,90 10,08 100,83 40,92 32,62 216,48 28,47 26,69

16,67

192,76 192,76 192,76 151,24 11,08 16,67 207,58 28,47 6,23 8,90 2,11 32,62 32,62 40,33 17,79 20,76 26,69 65,00 65,00 207,58 240,20 231,31 28,47 8,90 192,76 26,99 10,68 162,40 260,96 189,79 40,92

Teile für Vergaseranlagen / Parts for carburetor systems VAG 04.020.001 04.020.002 04.020.004 04.020.006 04.020.007 04.020.008 04.020.009 04.020.010 04.020.011 04.020.015 01.020.027 01.020.028 04.020.026 04.020.028 04.020.029 04.020.030 04.020.031 04.020.032 04.020.035 04.020.036 04.020.027 00.030.029 04.020.038 04.020.050

Fahrzeugtypen Vehicle Type

Preis Price

Ansaugkrümmer 1.5 - 1.8 8V 45mm (Intake manifold 1.5 - 1.8 8V 45mm) Luftsammler 1.5 - 1.8 8V 45mm (Air collector 1.5 - 1.8 8V 45mm) Gaszughalter 1.5 - 1.8 8V (Throttle cable holder 1.5 - 1.8 8V) Gaszug. Bitte Fahrzeugtyp angeben! (Throttle cable. Please state vehicle type!)

Luftfiltereinsatz für Filterkasten 04.020.003 (wahlweise auch K&N erhältlich!) (Air filter cartridge) Pappschlauch für Filteranlage 1.5 - 1.8 8V (Cardboard hose for filter system 1.5 - 1.8 8V) Lichtmaschinenspanner 1.8 - 2.0 16V (Alternator clamping device 1.8 - 2.0 16V) Gaszughalter 1.8 - 2.0 16V (Throttle cable holder 1.8 - 2.0 16V) Pappschlauch für Filteranlage 1.8 - 2.0 16V (Cardboard hose for filter system 1.8 - 2.0 16V) Ansaugkrümmer 1.8 - 2.0 16V (Intake manifold for 1.8 - 2.0 16V) Luftfilterkasten 1.8 - 2.0 16V inkl. Filtereinsatz (Air filter box 1.8 - 2.0 16V incl. filter cartridge) Filtereinsatz für Luftfilterkasten 01.020.027 (wahlweise auch K&N erhältlich!)

(Filter cartridge for air filter box 027 (alternatively K&N available also!))

Haltersatz für Kühler 1.8 - 2.0 16V (Holder set for cooler for 1.8 - 2.0 16V) Keilriemen 1.8 - 2.0 16V (V-belt for 1.8 - 2.0 16V) Kühlerschlauch oben 1.8 - 2.0 16V (Top cooler hose for 1.8 - 2.0 16V) Kühlerschlauch unten 16V (Bottom cooler hose for 1.8 - 2.0 16V) Schlauch für Bremskraftverstärker (Brake booster hose) Ansaugkrümmer 0.9 - 1.3 8V 40mm (Intake manifold 0.9 - 1.3 8V 40mm) Ansaugkrümmer Wasserboxer (Satz) (Intake manifold set Käfer water cooled) Ansaugkrümmersatz Käfer air cooled Typ 1 (Intake manifold set for Käfer air cooled type 1) VAG Wasserstutzen (Water connecting piece) 16V Vergaserzwischenhebel (Carburetor lever) Ansaugkrümmer VW Polo 6N 1.0 - 1.6 8V (Intake manifold for Polo 6N 1.0 - 1.6 8V) Ansaugkrümmersatz boxer luftgekühlt Typ 4 (Intake manifold set for boxer air cooled type 4)

207,58 151,24 26,69 38,55 16,90 10,68 17,79 26,69 10,97 207,58 216,48 28,47 23,72 10,97 14,83 23,43 5,04 192,76 207,58 207,58 41,65 40,92 249,10 207,58

Vergaser - Vergaserteile - sonstiges Zubehör Carburetors - Carburetor parts - other accessories Best.-Nr. Part No.

Artikel Article

00.030.001 00.030.002 00.030.003 00.030.004 00.030.029 00.030.008

Vergaser Weber 40 DCOE (Carburetor Weber 40 DCOE) Vergaser Weber 45 DCOE (Carburetor Weber 45 DCOE) Vergaser Weber 48 DCO (Carburetor Weber 48 DCO) Vergaser Weber 50 DCO (Carburetor Weber 50 DCO) Vergaserzwischenhebel (Carburetor lever) Reparatursatz 45 DCOE mit Gummideckeldichtung (für 1 Vergaser) (Repair set Weber 45 DCOE with rubber lid gasket (for 1 carburetor)) Reparatursatz 40 + 45 DCOE mit Papierdeckeldichtung (für 1 Vergaser) (Repair set 40 + 45 DCOE with paper lid gasket (for 1 carburetor)) Vergaserfußdichtung DCOE/ADDHE 40-48 mm (Größe angeben) (Carburetor flange gasket. State size) O-Ringflansch Kunststoff 40 - 50mm.Bitte Größe angeben (O-Ring flange 40 - 50mm. State size) O-Ringflansch-Satz. Bitte Größe angeben (O-Ring flange set. Please state size) Ansaugtrompete Chrom DCOE 45mm (Intake trumpet chrome DCOE 45mm) Ansaugtrompete Chrom DCOE 48 oder 50mm (Intake trumpet chrom DCOE 48 or 50mm) Benzindruckregler Vergaser (fuel pressure regulator for carburetors) Benzinpumpe elektrisch (electric fuel pump for carburators) Sportluftfilter Chrom 40/45mm,Höhe 45mm (K&N sport air filter chrome 40/45mm depth 45mm) Sportluftfilter Chrom 40/45mm,Höhe 63mm (K&N sport air filter chrome 40/45mm depth 63mm) Sportluftfilter Chrom 40/45mm,Höhe 83mm (K&N sport air filter chrome 40/45mm depth 83mm)

00.030.020 00.030.010 00.030.012 00.030.036 00.030.021 00.030.022 00.080.006 00.080.015 00.080.016 00.080.014 00.080.017 01.020.000

Preis Price

Teile für sonstige Fahrzeuge bitte anfragen, wir machen Ihnen gerne ein Angebot.

(Parts for other vehicles. Please ask us, we will make you an offer.)

578,84 578,84 626,98 759,80 40,92 25,44 18,09 2,97 5,93 47,45 11,86 20,76 67,28 110,00 79,00 75,00 85,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part No.

Vergaseranlagen / Vergaserzubehör (Carburetor kits / carburetors and parts) 45

dbilas dynamic - Zylinderkopfbearbeitungen

dbilas dynamic Cylinder head machining

Die von dbilas dynamic angebotene Zylinderkopfbearbeitung ist eine Modifizierung der Strömungseigenschaften des Zylinderkopfes eines Verbrennungsmotors deren Ziel es ist dem Motor das Ansaugen und Ausschieben des KraftstoffLuft-Gemisches zu erleichtern.

Auch hier ist wiederum die Verbesserung der Zylinderfüllung das Ziel.

The cylinder head machining offered by dbilas dynamic is a modification of the flow characteristics of the cylinder head of a combustion engine. The objective of this modification is it to facilitate the aspiration and the giving out of the air/fuel mixture for the engine. Also here the improvement of the cylinder filling is the objective.

Mit Hilfe des hauseigenen Strömungsprüfstandes ist eine optimale Bearbeitung eines Zylinderkopfes möglich. Mit diesem Strömungsprüfstand (Flow Bench) ist die Simulation eines ansaugenden Motors möglich. Bei dieser Simulation kann mit einer Prüfflüssigkeit die durchgesetzte Luftmasse errechnet und daraus dann die theoretisch mögliche Motorleistung ermittelt werden.

Auf diese Weise ist es möglich Engstellen zu lokaliesieren und diese gezielt zu beseitigen, ohne Stellen, die bereits groß genug sind zu weiten und dadurch negativ zu beeinflussen.

Sie können sich Ihre Zylinderkopfbearbeitung individuell zusammenstellen.

Folgende Optimierungen können an allen Zylinderköpfen durchgeführt werden: • Strömungsoptimale Bearbeitung der Ein- und Auslasskanäle • Strömungsgünstige Bearbeitung der Ventile • Öffnen und trichterförmiges Fräsen der Ventilsitze • Anheben des Verdichtungverhältnises • Anpassung der Ein- und Auslasskrümmer an die bearbeiteten Kanäle des Zylinderkopfs • Größere Ventile • Öffnen der Ventilsitze für größere Ventile Desweiteren ist dbilas dynamic in der Lage Zylinderköpfe auch komplett zu überholen.

Folgende Überholungen bzw. Instandsetzungen können an Zylinderköpfen durchgeführt werden: • • • • •

Ventilkegel nachschleifen Ventilführungen erneuern Ventilsitze fräsen Ventilsitze erneuern Zylinderkopf glatt planen

46 Zylinderkopfbearbeitungen (Cylinder head machining)

With the aid of the in-house flow bench an optimal machining of a cylinder head is possible. With this flow bench it is possible to simulate an aspirating engine. During this simulation the air flow can be calculated with a test fluid and then from that the in theory possible performance of the engine can be determined.

In this way it is possible to localize bottlenecks and to remove these calculated, without widening places which are already big enough and influencing the combustion because of that negatively.

You can individually combine your cylinder head machining.

Following optimizations can be carried out at all cylinder heads: • Flow-optimal machining of the inlet and outlet ports • Streamlined machining of the valves • Cutting and funnel-shaped milling of the valve seats • Raising the compression ratio • Adaptation of the intake and exhaust manifolds to the machined ports of the cylinder head • Bigger valves • Cutting the valve seats for bigger valves Additionally, dbilas dynamic is able to recondition cylinder heads completely.

Following reconditions and repairs respectively can be carried out at cylinder heads: • • • • •

Valve cones regrinding Valve guides revamping Valve seat machining Valve seat revamping Cylinder head planishing

Zylinderkopfbearbeitung / Cylinderhead modifications Best.-Nr. Part No. 01.050.001 01.050.024 01.050.002 01.050.003 01.050.004 01.050.025 01.050.005 01.050.006 01.050.007 01.050.008 01.050.022 01.050.068 01.050.012 01.050.036 01.050.037 01.050.069 01.050.004 01.050.005 01.050.006 01.050.007 01.050.038 01.050.039 01.050.012 01.050.055 01.050.056 01.050.004 01.050.057 01.050.058 01.050.059 01.050.060 01.050.061 01.050.062 01.050.063 01.050.064 01.050.004 01.050.057 01.050.058 01.050.059 01.050.065 01.050.066 01.050.062 01.050.031 01.050.014 01.050.004 01.050.015 01.050.016 01.050.017 01.050.018 01.050.066 01.050.021 01.050.072

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

01.050.013 01.050.014 01.050.034 01.050.004 01.050.025 01.050.015 01.050.016 01.050.017 01.050.018 01.050.023 01.050.021 01.050.030 01.050.032 01.050.004 01.050.015 01.050.016 01.050.017 01.050.035 01.050.067 01.050.021

Bearbeitung Modification 4-Zylinder 8-Ventile (4 - cy l i n d e r s 8 - va l ve s ) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Alu-Zylinderkopf (Cylinder head machining optimal - aluminium cylinder head) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Guss-Zylinderkopf (Cylinder head machining optimal - cast cylinder head) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) Ventilsitze öffnen und Winkel fräsen für größere Ventile* (Cutting of the valve seats and milling angles for bigger valves*) 1 Stück Ventilführung erneuern - Alu-Zylinderkopf (Revamping 1 piece of valve guide - aluminium cylinder head) 1 Stück Ventilführung erneuern - Guss-Zylinderkopf (Revamping 1 piece of valve guide - cast cylinder head) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren - Alu-Zylinderkopf (Cylinder head assembling - aluminium cylinder head) Zylinderkopf komplettieren CIH - Guss (Cylinder head assembling - CIH-cast) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) 4-Zylinder 16-Ventile (4-cylinders 16-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) Ventilsitze öffnen und Winkel fräsen für größere Ventile* (Cutting of the valve seats and milling angles for bigger valves*) 1 Stück Ventilführung erneuern (Revamping 1 piece of valve guide) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) 5-Zylinder 10-Ventile (5-cylinders 10-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) 1 Stück Ventilführung erneuern (Revamping 1 piece of valve guide) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) 5-Zylinder 20-Ventile (5-cylinders 20-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) 1 Stück Ventilführung erneuern (Revamping 1 piece of valve guide) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) V6 12-Ventile & VR6 12-Ventile (V6 12-valves & VR6 12-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) 1 Stück Ventilführung erneuern (Revamping 1 piece of valve guide) Zylinderköpfe planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderköpfe planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderköpfe planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung VR6 kpl. (Inlet/outlet manifold machining VR6 complete) 6-Zylinder 12-Ventile (6-cylinders 12-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) Ventilsitze öffnen und Winkel fräsen für größere Ventile* (Cutting of the valve seats and milling angles for bigger valves*) 1 Stück Ventilführung erneuern - Alu-Zylinderkopf (Revamping 1 piece of valve guide - aluminium cylinder head) 1 Stück Ventilführung erneuern - Guss-Zylinderkopf (Revamping 1 piece of valve guide - cast cylinder head) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) V6 und 6-Zylinder 24-Ventile (V6 and 6-cylinders 24-valves) Zylinderkopfbearbeitung optimal - Kanäle strömungsgünstig bearbeiten (Cylinder head machining optimal - streamlined machining of the ports) Ventilsitze spezial fräsen - Serienventile werden beibehalten (Special milling of the valve seats - standard valves are maintained) 1 Stück Ventilführung erneuern (Revamping 1 piece of valve guide) Zylinderkopf planen bis 0.5mm (Cylinder head planishing up to 0.5mm) Zylinderkopf planen bis 1.0mm (Cylinder head planishing up to 1.0mm) Zylinderkopf planen bis 2.0mm (Cylinder head planishing up to 2.0mm) Serienventile strömungsgünstig bearbeiten (Streamlined machining of the standard valves) Zylinderkopf komplettieren (Cylinder head assembling) Einlass-/Auslasskrümmerbearbeitung - Angleichung/Stück (Inlet/outlet manifold machining - adaptation/piece) *Größere Ventile siehe Seite 69. (Bigger valves see page 69)

48 Zylinderkopfbearbeitungen (Cylinder head machining)

Preis Price 355,86 385,51 83,03 130,48 14,83 35,59 44,48 62,28 80,07 88,96 29,65 47,45 59,31 533,79 148,27 260,96 14,83 44,48 62,28 80,07 177,93 59,31 59,31 444,82 103,79 14,83 59,31 88,96 133,45 112,69 53,38 74,14 652,41 177,93 14,83 59,31 88,96 133,45 225,38 74,14 74,14 575,31 124,55 14,83 71,17 94,90 124,55 133,45 74,14 88,96 326,20 533,79 124,55 195,72 14,83 35,59 71,17 86,00 112,69 133,45 71,17 74,14 771,03 207,58 14,83 71,17 86,00 112,69 266,89 88,96 74,14

Leistungszuwachs beginnt im Motor!

86

, 5 5 3 ab St. % Mw AT.) 9 1 . l k V In e 19% (Includ

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

kopfr e d n Zyli eitung bearb

Zylinderkopfbearbeitungen (Cylinder head machining) 49

Vorab einige Hinweise zum Nockenwellenprogramm

First, some information on our camshaft program

Zur besseren Übersicht haben wir zu jeder Nocken welle den von uns empfohlenen Einsatzbereich angegeben.

For a easy select, we chose four different camshaft categories. The categories show our recommendation for the application area of the car.

Straße:

Straße:

Sport:

Rallye:

Rundstrecke:

Bei diesem Nockenwellentyp sind keine weiteren Veränderungen am Motor erforderlich.

Bei diesem Nockenwellentyp muss die Gemischaufbereitung modifiziert werden.

Dieser Nockenwellentyp ist für den Einsatz in Rallye bzw. Slalom-Fahrzeugen gedacht.

Dieser Nockenwellentyp ist für den Einsatz in Langstreckenrennen, Bergrennen, und Beschleunigungsrennen gedacht.

Grundsätzlich sind alle Nockenwellen ab Lager lieferbar.

Bei einigen Nockenwellen werden verstärkte Ventil federn benötigt. Hierfür haben wir Ventil federsätze aus hochwertigem Material entwickelt. Wir bitten bei der Bestellung von Nockenwellen nachzufragen, ob verstärkte Ventilfedern erforderlich sind.

Die Bestellnummer unter der Rubrik Federsatz beinhaltet alle erforderlichen Teile wie Federauflagen, Ventilfederteller etc.

Einzelteile liefern wir auf Anfrage.

Bei Bestellungen bitte die genauen Fahrzeugdaten und den Einsatzbereich des Fahrzeugs angeben z.B. Straße, Sport, Rallye, Rundstrecke u.s.w.

Beim Wechsel der Nockenwelle immer darauf achten, dass die nockenberührenden Teile wie z.B. Kipp hebel, Stößel, Ventileinstellplättchen! etc. mit erneuert werden, um eine Beschädigung der Nocken ober fläche auszuschließen. Speziell zu Opel-OHCNocken wellen bieten wir Schlepphebel aus verbessertem Material an.

Alle Nockenwellen werden mit genauen Einbau- und Einstelldaten geliefert und sind, wenn nicht anders angegeben, wie Seriennockenwellen einzubauen.

Wir haben bewusst nicht alle Fahrzeuge namentlich aufgeführt, um den Rahmen nicht zu sprengen. Wie eingangs bereits erwähnt, haben wir für nahezu jedes Fahrzeug im In- und Ausland die Möglichkeit Serien nockenwellen umzuschleifen, wenn keine Rohlinge vorhanden sind. Die Nockenwellen werden nach dem Umschleifen einer Härteprüfung unterzogen und wenn nötig nitriert.

50 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Sport:

Rallye:

Rundstrecke:

This cam type is designed to installed into a standard produktion road car. No other modifications are necessery.

This cam type is designed for the sporty driver. We recommend the use of a ajusted chip.

This cam type is designed for rallye or slalom competition cars. We recommend the use of twin carburators or multi throttle injection systems with this cam type.

This cam type is designed for longtime-race-, hill-climbing- and dragstercompetition cars.

In principle, all camshafts are on stock and ready to be delivered.

Some camshafts require reinforced valve springs. For this, we have developed valve spring sets made of high quality materials. We ask of you to inquire the necessity of reinforced valve springs.

The part number under "Spring set" includes all necessary parts like bearings, spring seats etc.

Single components can be supplied on inquiry.

When ordering, please state the complete vehicle data and what it will be used for, for example the road, rallye etc.

When exchanging the camshaft, be sure to also exchange all parts that come into contact with it, (for example the dumping lever, tappets, valve adjustment plates) to ensure that the camshaft surface won't be damaged. We offer dumping levers made of improved materials especially for Opel-OHC- camshafts.

All camshafts are delivered with exact installation guide and data, and, if not specified differently, are to be built in like the standard camshafts.

It was our intention not to list all vehicles by name to avoid confusion. As said at the beginning, we can regrind the standard camshafts for nearly all vehicles at home and abroad, if there are no blanks available.

Please notice the following list.

Erläuterung der Nockenwellen-Eigenschaften / Note for camshafts characteristics 1. Der Nockenhub kann berechnet werden, indem man den Grundkreisdurchmesser von der Nockenhöhe abzieht. Siehe Bild 1.

Es ist nicht immer möglich mit diesem Prinzip den Nockenhub zu bestimmen, da nicht immer bekannt ist an welcher Stelle die Nockenrampe beginnt und endet. Deshalb sollte die Nockenwelle zwischen Spitzen mit einer Messuhr vermessen werden. Dabei müssen die Zentrierungen der Nockenwelle zu den Lagerstellen laufen, so dass diese keinen Höhenschlag aufweisen.

Overall Lobe Height

Base Circle Diameter

Cam lift can be calculated by deducting the base circle diameter from the overall lobe height. See fig.1.

It is not possible to see where the ramps start and finish. If accurate results are to be achieved the cam lift must be measured between centers using a dial indicator gauge. When using this method the cam must be checked to ensure that it is not bent, that there is no run-out in the centers.

2. Da es etwas schwer zu verstehen ist, wie durch Umschleifen der Nockenhub erhöht werden kann, wird dies an dieser Stelle erklärt.

Wie in Bild 2 zu sehen ist, wird der Grundkreisdurchmesser reduziert.

Nachdem das Ventilspiel eingestellt wurde, sitzt der Nockenfolger näher an der zentralen Achse der Nockenwelle. Das Verhältnis von Nockenhöhe und Grundkreisdurchmesser hat sich verändert.

Old Lift

New Lift

It is difficult to understand that by grinding a lobe smaller, more lift can be achieved. As you will see at fig.2 by reducing the base circle diameter and after clearance, the cam follower sits closer to the center line of the shaft. Now by deducting the base circle diameter from the overall lobe height, the lift is bigger.

Increase in Lift

3. Die Spreitzung ist der Winkelabstand der Kurbelwelle vom oberen Totpunkt des Kolbens bis zum maximalen Hub des jeweiligen Ventils.

Spread angle is the angle between over lap TDC and maximum lift of the valves.

4. Der Hub im OT (oberer Totpunkt) oder anders die Ventilüberschneidung, ist das Maß um das die Ein- und Auslassventile geöffnet sind, während sich der Kolben im oberen Totpunkt befindet.

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Valve lift at TDC or overlap valve lift means the lift they make the valves when the piston are at TDC. 5. Die Steuerzeiten sind die Kurbelwinkelgrade bei denen sich das Ein- und Auslassventil öffnet und schließt.

The valve timing is the infor- mation in degrees of crank angle when intake and exhaust valve open and close.

Nockenwellen reparieren und umschleifen Camshaft regrind and repair Best.-Nr. Part.-No.

Preis Price

40.040.001 40.040.002 40.040.003 40.040.004 40.040.005 40.040.006 40.040.008 40.040.009 40.040.010 40.040.012 40.040.016 40.040.018

Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle

mit mit mit mit mit mit mit mit mit mit mit mit

1 Nocken umschleifen 2 Nocken umschleifen 3 Nocken umschleifen 4 Nocken umschleifen 5 Nocken umschleifen 6 Nocken umschleifen 8 Nocken umschleifen 9 Nocken umschleifen 10 Nocken umschleifen 12 Nocken umschleifen 16 Nocken umschleifen 18 Nocken umschleifen

40.041.001 40.041.002 40.041.003 40.041.004 40.041.006 40.041.008 40.041.010 40.041.012 40.041.016

Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle Nockenwelle

mit 1 Nocken reparieren mit 2 Nocken reparieren mit 3 Nocken reparieren mit 4 Nocken reparieren mit 6 Nocken reparieren mit 8 Nocken reparieren mit 10 Nocken reparieren mit 12 Nocken reparieren mit 16 Nocken reparieren

52 Erläuterung der Nockenwellen-Eigenschaften (Note for camshaft characteristic)

(regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (regrind camshaft with (repair (repair (repair (repair (repair (repair (repair (repair (repair

camshaft camshaft camshaft camshaft camshaft camshaft camshaft camshaft camshaft

with with with with with with with with with

1 cams) 2 cams) 3 cams) 4 cams) 5 cams) 6 cams) 8 cams) 9 cams) 10 cams) 12 cams) 16 cams) 18 cams)

1 cams) 2 cams) 3 cams) 4 cams) 6 cams) 8 cams) 10 cams) 12 cams) 16 cams)

81,00 94,00 107,00 119,00 131,00 143,00 169,00 181,00 194,00 218,00 268,00 302,00 50,00 63,00 75,00 88,00 100,00 113,00 137,00 162,00 211,00

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Alfasud / Alfa 33 8V DOHC Strasse 280 110 10,9 2,1 30/70 - 70/30 01.040.001 01.040.002 Sport 290 108 10,7 2,5 37/73 - 73/37 01.040.003 Sport 300 110 10,3 2,4 40/80 - 80/40 Rundstrecke 308 104 11,4 5,3 50/78 - 78/50 01.040.005 Alfa Romeo 1,3 - 2,0 8V DOHC (Nord Strasse 280 110 10,9 2,1 30/70 - 70/30 01.041.001 01.041.007 Strasse 292 108 11,0 2,8 38/74 - 74/38 01.041.006 Sport 296 110 10,6 3,3 38/78 - 78/38 Rallye 304 106 10,5 3,6 46/78 - 78/46 01.041.003 Rundstrecke 306 104 11,2 4,5 49/77 - 77/49 01.041.004 Rundstrecke 312 106 12,4 5,3 50/82 - 82/50 01.041.008 Alfa Romeo 145 / 146 1,4 (Motor AR 33501) 01.045.001 Strasse 284/276 112 10,4/9,5 2,0/1,2 30/74 - 70/26 Alfa Romeo 145 / 146 1,4 16V (Motor AR 33503) 01.047.001 Strasse 268/260 112 8,8/8,5 0,7 22/66 - 62/18 Alfa Romeo 155 / 164 1,8 / 2,0 Twin Spark 01.043.001 Strasse 304/300 108 12,0/10,7 3,1/2,6 44/80 - 78/42 01.044.002 Rallye 324/306 108 11,5/10,5 4,5/3,8 54/90 - 81/45 Rundstrecke 324/320 106 12,5/11,5 4,4/4,7 56/88 - 86/54 01.044.003 Alfa Romeo 155 / 156 / GTV / Spider 2,0 16V hydro 01.046.001 Strasse 260 110 10,3 1,2 20/60 - 60/20 01.046.002 Strasse 260 108 10,6 1,7 22/58 - 58/22 Alfa Romeo V6 2,0 - 2,5 - 3,0 12V Strasse Turbo 2,0 268 112 8,8/8,5 2,0 22/66 - 66/22 01.042.005 01.042.001 Strasse 272 110 9,1 2,7 26/66 - 66/26 01.042.002 Sport 288 105 9,6 2,5 39/69 - 69/39 01.042.004 Rallye 290 105 10,7 2,8 40/70 - 70/40 Alfa Romeo GTV 3,2 24V (Motor AR 936.A.000) 01.048.001 Strasse 276/262 110 10,0 1,4/1,1 28/68 - 61/21 Audi 1,6 - 2,0 4 Zyl. 8V siehe unter (look at) VW 1,6 - 2,0 4Zyl. 8V Audi 2,0 4 Zyl. 16V siehe unter (look at) VW 1,8 - 2,0 4Zyl. 16V Audi A3 / A4 / A6 / S3 / TT 1,8 4 Zyl. 20V 02.047.003 Strasse Turbo 272/252 112 8,7/10,4 0,55/0,45 24/68 - 58/14 02.047.001 Strasse Sauger 272/260 112 8,7/10,8 0,55/0,75 24/68 - 62/18 Strasse 272/262 112 9,1/10,4 1,0/0,8 24/68 - 63/19 02.047.002 Audi A3 / A4 / A6 / S3 / TT 1,8 4 Zyl. 20V mechanisch (mechanical) 02.047.010 Rallye/Rundstrecke 296 105 10,0/11,5 3,6/3,8 43/73 - 73/43 1) Wahlweise: Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für alle VAG 1,8 20V Motoren: (Alternatively: Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for all VAG 1,8 20V motors:) Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. / Quattro mechanisch (mechanical) 02.042.001 Strasse Turbo 270 112 10,6 1,5 23/67 - 67/23 02.040.001 Strasse 270 110 10,6 1,8 25/65 - 65/25 02.040.009 Strasse 272 110 11,5 2,4 26/66 - 66/26 02.040.003 Strasse 276 110 11,3 2,7 28/68 - 68/28 02.040.004 Rallye 288 110 11,2 3,7 34/74 - 74/34 02.040.006 Rallye 296 108 11,6 3,3 40/76 - 76/40 02.040.011 Rallye/Rundstrecke 300 110 12,8 4,5 40/80 - 80/40 02.040.008 Rundstrecke 320 104 11,8 5,7 56/84 - 84/56 02.040.010 Rundstrecke 328/316 110 12,4/11,5 4,9 54/94 - 88/48 2) bis Baujahr ´81 nur Umschleifen möglich (only regrinding possible up to year of construction '81).

Audi 2,0 - 2,3 5-Zyl. hydro 02.041.006 Strasse 266 112 11,1 1,0 21/65 - 65/21 02.041.009 Strasse 272 110 11,4 1,8 26/66 - 66/26 02.041.001 Strasse 280 108 11,2 1,8 32/68 - 68/32 02.041.005 Sport 282 110 11,0 2,1 31/71 - 71/31 02.041.003 Sport 288 108 11,5 2,4 36/72 - 72/36 02.041.007 Rallye 292 108 11,8 3,4 38/74 - 74/38 02.041.004 Rundstrecke 308 104 11,4 3,7 50/78 - 78/50 3) Bitte Baujahr angeben (Please state year of construction) Audi A3 / A4 / A6 / … 1,9 TDI VEP 02.046.001 Strasse 240 112 9,2 0,2 8/52 - 52/8 02.046.003 Strasse 250 112 9,5 0,4 13/57 - 57/13 02.046.002 Sport 260 112 9,9 0,5 18/62 - 62/18 Audi A6 / … 5 Zyl. 2,5 TDI 02.050.001 Strasse 256/260 112 9.3/9.6 0,5 16/60 - 62/18 Audi A6 / … V6 2,5 TDI 02.051.001 Strasse 268/226 112 8.4/6,8 --22/66 - 45/1 Audi 5-Zyl. 20 V hydro 02.043.007 Strasse Turbo 256/260 112 10,3/10,7 0,7/1,0 16/60 - 62/18 02.043.001 Strasse 260 112 10,2 1,0 18/62 - 62/18 02.043.008 Strasse 262 112 10,9 0,9 19/63 - 63/19 02.043.002 Sport 272 110 10,6 1,6 26/66 - 66/26 02.043.003 Sport 276 110 11,1 1,6 28/68 - 68/28 02.043.004 Sport 280 110 11,5 2,2 30/70 - 70/30 02.043.005 Rallye 292 108 11,8 2,9 38/74 - 74/38 Audi 5-Zyl. 20 V mechanisch (mechanical) 02.044.001 Sport 280 110 10,8 2,1 30/70 - 70/30 02.044.002 Rallye 300 108 12,0 3,0 42/78 - 78/42 02.044.003 Rundstrecke 312/304 105 11,5/11,9 5,0/4,8 51/81 - 77/47 4) Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für Motoren mit Ventilen mit einer Rille (Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for motors with valves with one groove.)

5) Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für Motoren mit Ventilen mit drei Rillen (Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for motors with valves with three grooves.)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

35/35 25/30 35/35 20/30

---------

238,00 238,00 238,00 238,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

60.100.002 60.100.002 60.100.002 60.100.002

25/30 25/30 35/35 25/30 35/40 35/40

445,00 445,00 445,00 445,00 445,00 445,00

238,00 238,00 238,00 238,00 238,00 238,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

60.600.002 60.600.002 60.600.002 60.600.002 60.600.002 60.600.002

---

---

238,00

Satz / Set

Standard

---

---

338,00

Satz / Set

Standard

45/50 45/50 45/50

499,00 499,00 499,00

238,00 238,00 238,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard 60.400.002 60.400.002

-----

699,00 699,00

338,00 ---

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

50/25 50/25 50/25 50/25

---------

286,00 286,00 286,00 286,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard 60.300.002 60.300.002

---

---

572,00

Satz / Set

Standard

-------

699,00 699,00 699,00

388,00 388,00 ---

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard oder 1) Standard oder 1) Standard oder 1)

---

799,00

---

Satz / Set

Standard oder 1) 62.260.001

351,29

133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28

35/35 35/35 35/45 35/45 35/45 35/35 35/35 35/35 35/35

345,00 345,00 345,00 345,00 356,00 356,00 375,00 375,00 375,00

-------------------

2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2)

62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.002 62.500.002 62.500.002 62.500.002

166,60 166,60 166,60 166,60 166,60 320,71 320,71 320,71 320,71

---------------

345,00 345,00 345,00 345,00 345,00 345,00 345,00

194,00 194,00 194,00 ---------

3) 3) 3) 3) 3) 3) 3)

62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.001 62.500.002 62.500.002

166,60 166,60 166,60 166,60 166,60 320,71 320,71

-----

289,00 289,00 289,00

169,00 169,00 ---

Standard Standard Standard

---

---

194,00

Standard

---

---

572,00

---------------

946,00 946,00 946,00 946,00 946,00 946,00 1.005,00

---------------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

62.600.003 62.600.003 62.600.003 62.600.003 62.600.003 4) oder 5) 4) oder 5)

333,20 333,20 333,20 333,20 333,20 551,58 551,58

35/35 25/35 35/35

946,00 946,00 1.005,00

-------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

4) oder 5) 4) oder 5) 4) oder 5) 62.600.002

551,58 551,58 551,58 595,00

62.600.006

575,48

Satz

Standard

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 53

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Audi V 6 2,5 - 2,8 (Motor ABC / AAH) Strasse 266 112 11,2 1,0 21/65 - 65/21 --599,00 02.045.002 02.045.003 Sport 272 112 11,2 1,4 24/68 - 68/24 --599,00 02.045.001 Sport 276 112 11,0 1,6 26/70 - 70/26 --599,00 Audi A4 / A6 / A8 / RS4 V 6 2,7 - 2,8 30V (Motor ACK / ALG / ...)

Strasse 268/256 112 9,1/10,8 1,0 / 0,8 22/66 - 60/16 --1.725,00 02.049.001 Strasse RS4 252/260 112 8,7/10,8 0,55/0,75 24/68 - 62/18 --1.725,00 02.049.003 02.049.002 Sport RS4 256/260 112 9,4/11,0 0,5 / 0,9 14/58 - 62/18 --1.725,00 Audi V 8 4,2 (Motor ABH / ABZ / ...)

Strasse ABH 260/264 112 10,3/10,2 0,7/0,9 18/62 - 64/20 ----02.048.001 Strasse ABZ 264/264 112 10,9/10,2 0,9/0,9 20/64 - 64/20 ----02.048.002 Autobianchi A112 Abarth / Fiat 127 / Fiat Cinquecento 0,9L 03.041.004 Cinquecento 272 106 9,0 30/62 - 62/30 hydro 295,00 03.041.001 Strasse 288 109 10,5 35/73 - 73/35 25/30 295,00 Sport 296 109 10,8 39/77 - 77/39 25/30 295,00 03.041.002 03.041.003 Rallye 306 110 10,7 43/83 - 83/43 25/30 295,00 Austin Montego / Maestro 2,0 27.040.001 Strasse 280/282 106 10,8/10,9 2,5/2,6 34/66 - 67/35 30/30 --BLMC (Mini) Strasse 252 110 8,1 1,4 16/56 - 56/16 35/35 --03.040.001 03.040.002 Sport 268 110 8,2 24/64 - 64/24 40/40 --03.040.003 Rallye 290 107 9,2 2,1 38/72 - 72/38 40/40 --03.040.004 Rallye 300 100 10,0 50/70 - 70/50 35/40 --BMW 4-Zyl. 1,5 - 2,0 (M 10) Strasse Turbo 280 112 9,5 1,6 28/72 - 72/28 20/20 369,00 04.040.014 04.040.001 Strasse 284 110 9,5 2,0 32/72 - 72/32 20/20 369,00 04.040.002 Sport 292 110 10,0 2,6 36/76 - 76/36 20/20 369,00 04.040.003 Sport 300 106 10,5 2,6 44/76 - 76/44 20/20 369,00 Sport 300 108 11,3 3,5 42/78 - 78/42 25/25 369,00 04.040.004 04.040.005 Sport 304 108 10,7 2,9 44/80 - 80/44 25/25 369,00 04.040.006 Rallye 312 106 10,3 4,9 50/82 - 82/50 25/25 369,00 04.040.008 Rallye 316/304 104 11,0/10,7 3,9/2,9 54/82 - 76/48 25/25 369,00 Rallye 316 105 11,1 3,9 53/83 - 83/53 25/25 369,00 04.040.007 04.040.012 Rallye/Rundstrecke 324 100 11,2 62/82 - 82/62 25/25 369,00 04.040.009 Rallye/Rundstrecke 328/316 100 12,2/11,2 5,5 64/84 - 78/58 25/25 369,00 Rundstrecke 328 100 12,0 5,6 64/84 - 84/64 25/25 369,00 04.040.013 04.040.015 Rundstrecke 336/328 100 12,3/12,0 5,9 68/88 - 84/64 25/25 369,00 04.040.011 Rundstrecke 342 102 11,8 4,6 69/93 - 93/69 25/25 369,00 04.040.016 Rundstrecke 330 104 13,9 5,9 61/89 - 89/61 25/25 369,00 6) Baujahr angeben, da bis 9/80 rechtsdrehender und ab 9/80 linksdrehender Verteiler verbaut.

(Please state year of construction, because before 9/80 distributor turned to the right and after 9/80 it turns to the left.)

7) In die mittlere Lagerbohrung muß eine kleine Nut eingefräßt werden. (A small groove needs to be milled into the bearing bore.)

8) Erster und zweiter Lagerdurchmesser auf Wunsch 2mm größer. (The first and second bearing diameter is 2mm larger.)

9) Bei Standardlagerdurchmesser werden größere Einstellexcenter benötigt. (With standard bearing diameter, larger adjusting excenters are needed.)

BMW 318 is / Compact 318 ti 1,8 16 V (M 42) 04.046.001 Gruppe N Gr. N --739,00 04.046.002 Strasse 1,8 262 112 10,2 1,0 19/63 - 63/19 --739,00 04.046.008 Sport 262 107 11,3 1,2 24/58 - 58/24 --739,00 04.046.007 Sport 264 110 10,4 1,2 22/62 - 62/22 --739,00 04.046.003 Sport 272 110 10,6 1,3 26/66 - 66/26 --739,00 04.046.009 Sport 280 112 11,0 1,8 28/72 - 72/28 --739,00 04.046.004 Rallye 284 110 11,5 2,2 32/72 - 72/32 --739,00 04.046.005 Rallye/Rundstrecke 292 108 11,8 3,4 38/74 - 74/38 --739,00 10) für Fahrzeuge mit 7mm-Ventilschäften, inkl. Aluteller: (For cars with 7mm valve stem, incl. Aluminium retainers): 11) w.w. für Fahrzeuge mit 7mm-Ventilschäften: (alternatively for cars with 7mm valve stem for using with standart valve spring retainers): 12) für Fahrzeuge mit 6mm-Ventilschäften: (for cars with 6mm valve stem): BMW 1,6 - 1,8 316i / 318i / 518i (M 40) 04.045.007 Strasse 266/262 110 11,4/11,1 1,5/1,4 23/63 - 61/21 --339,00 04.045.001 Strasse 268 105 11,2 1,2 29/59 - 59/29 --339,00 04.045.002 Sport 276 105 11,6 1,3 33/63 - 63/33 --339,00 04.049.006 Sport 288/280 105 12,4 39/69 - 65/35 --339,00 04.049.005 Sport 288 107 12,4 37/71 - 71/37 --339,00 04.045.003 Rallye 296 110 12,4 1,8 38/78 - 78/38 --339,00 04.045.004 Rallye 300 108 11,0 42/78 - 78/42 --339,00 BMW 1,6 - 1,9 316i / 318i / 518i / Compact / Z 3 (M 43) 04.049.001 Strasse 256 108 11,2 0,9 20/56 - 56/20 --399,00 04.049.005 Strasse 266 115 11,0 1,3 18/68 - 68/18 --399,00 04.049.006 Sport 272 115 11,6/11,1 1,2/1,4 21/71 - 71/21 --399,00 04.049.007 Sport 276 112 11,8 1,5 26/70 - 70/26 --399,00 04.049.004 Rallye 288 106 12,0 38/70 - 70/38 --399,00 BMW 318 is / Compact 318 ti / Z3 1,9 16 V (M 44) 04.052.001 Strasse 256 106/112 10,7 1,3/0,8 22/54 - 60/16 --706,00 04.052.002 Strasse 264 106/113 10,2 1,2/0,6 26/58 - 65/19 --706,00 04.052.003 Sport 272 106/113 10,5 1,5/0,8 30/62 - 69/23 --706,00 04.052.004 Sport 280 110/112 10,7 1,6/1,2 30/70 - 72/28 --706,00

54 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Anmerkung

Federsatz

Preis Federsatz Price Spring set

Remarks

Spring set No.

286,00 286,00 286,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

62.700.002 62.700.002 62.700.002

199,92 199,92 199,92

673,00 673,00 673,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard 62.600.007

526,93

673,00 673,00

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

169,00 169,00 169,00 169,00

78.400.001 78.400.001 78.400.001 78.400.001

169,00

Standard

169,00 169,00 169,00 169,00

61.100.001 61.100.001 61.100.002 61.100.002

94,90 94,90 106,76 106,76

63.100.001 63.100.001 63.100.001 63.100.001 63.100.001 63.100.001 63.100.001 63.100.002 63.100.002 63.100.002 63.100.002 63.100.002 63.100.002 63.100.002 63.100.002

179,93 179,93 179,93 179,93 179,93 179,93 179,93 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05

10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 10),11) oder 12) 1.474,10 63.300.002 63.300.003

266,56 172,31

169,00 -------------

63.200.002 63.200.002 63.200.002 63.200.002 63.200.002 63.200.002 63.200.002

142,99 142,99 142,99 142,99 142,99 142,99 142,99

-----------

63.200.001 63.200.001 63.200.001 63.200.001 63.200.001

133,28 133,28 133,28 133,28 133,28

63.110.001 63.110.001 63.110.001 63.110.001

209,44 209,44 209,44 209,44

169,00 169,00 ---------------------------

6) 6) 6) 6) 6) 7) 6) 7) 6) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9) 6), 8), 9)

--338,00 -------------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set 63.300.00

338,00 338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

BMW 6-ZYL. 320 - 325 12V (M 20) Strasse 2,0 - 2,7 272 112 11,0 1,4 24/68 - 68/24 25/25 349,00 --04.041.001 04.041.013 Strasse 2,0 - 2,7 272 114 12,0 1,7 22/70 - 70/22 20/20 349,00 --04.041.002 Strasse 2,5 - 2,7 276 108 11,5 2,0 30/66 - 66/30 25/25 349,00 --Strasse 2,5 - 2,7 282/272 110 11,5/11,0 2,2/1,7 31/71 - 66/26 20/20 349,00 --04.041.014 Strasse 2,5 - 2,7 284 112 11,5 2,1 30/74 - 74/30 20/20 349,00 --04.041.012 Sport 290 110 11,5 2,5 35/75 - 75/35 25/25 349,00 --04.041.004 04.041.005 Sport 292 108 11,5 2,8 38/74 - 74/38 25/25 349,00 --04.041.006 Rallye 296 106 12,1 3,7 42/74 - 74/42 25/25 349,00 --Rallye 304 105 12,2 3,8 47/77 - 77/47 25/25 349,00 --04.041.007 Rallye/Rundstrecke 312 105 12,5 51/81 - 81/51 25/25 389,00 --04.041.008 Rallye/Rundstrecke 324 100 12,2 6,3 62/82 - 82/62 25/25 389,00 --04.041.009 04.041.010 Rundstrecke 332/324 104 12,5/12,2 6,3 58/86 - 90/62 25/25 389,00 --BMW 6-Zyl. 2,5 - 3,5 (M 30) Strasse 276 112 11,2 1,4 26/70 - 70/26 25/25 349,00 --- Baujahr und 04.042.008 04.042.002 Strasse 276 108 11,2 1,7 30/66 - 66/30 25/25 349,00 --Hubraum Sport 280 110 10,4 2,3 30/70 - 70/30 25/25 349,00 --angeben 04.042.001 04.042.003 Sport 282 110 10,9 1,8 31/71 - 71/31 25/25 349,00 --" 04.042.009 Sport 288 112 10,9 2,1 32/76 - 76/32 25/25 349,00 --" Sport 290 108 11,0 2,5 37/73 - 73/37 25/25 349,00 --" 04.042.004 04.042.005 Rallye 300 105 11,2 3,7 45/75 - 75/45 25/25 349,00 --" 04.042.006 Rallye/Rundstrecke 308 105 12,2 3,9 49/79 - 79/49 25/25 409,00 --" 04.042.010 Rundstrecke 320 100 11,1 60/80 - 80/60 25/25 409,00 --" Rundstrecke 328 100 12,0 5,3 64/84 - 84/64 25/25 409,00 --" 04.042.007 13) bei Zylinderköpfen mit Einzelfedern Standardmäßig - Einzelfedern inkl. Alutellern (for Cylinderhead with original single springs - Single springs incl. retainers): 14) bei Zylinderköpfen mit Doppelfedern Standardmäßig - Doppelfedern (for Cylinderhead with original double springs - Double springs): 15) bei Zylinderköpfen mit Doppelfedern Standardmäßig - Doppelfedern inkl. Alutellern (for Cylinderhead with original double springs - Double springs incl. retainers): BMW 6-Zyl. 320i - 325i , 520i - 525i 24V (M 50) Strasse 254 / 244 106/108 10,2 / 9,4 1,2/0,8 21/53 - 50/14 --969,00 436,00 Satz / Set 04.047.001 04.047.002 Strasse 256 / 248 108 10,3 / 9,5 1,3/0,8 20/56 - 52/16 --969,00 --Satz / Set 04.047.003 Sport 260 / 256 106 10,7 / 9,7 1,6/1,3 24/56 - 54/22 --969,00 --Satz / Set BMW 6-Zyl. 320i - 328i , 520i - 528i 24V (M 50 , M 52) Einzelvanos (Single vanos) 258 116 - 91 10,2 0,4-3,3 13/65 - 38/40 --529,00 218,00 04.050.001-E Strasse 04.047.001-A Strasse 244 108 9,4 0,8 14/50 - 50/14 --485,00 218,00 04.050.002-E Strasse 260 116 - 91 10,3 0,3-3,2 14/66 - 39/41 --529,00 --248 108 9,5 0,9 16/52 - 52/16 --485,00 --04.047.002-A Strasse 04.050.003-E Sport 262 116 - 91 10,4 0,4-3,1 15/67 - 40/42 --529,00 --04.047.003-A Sport 256 108 9,7 1,2 20/56 - 56/20 --485,00 --04.050.004-E Sport 272 116 - 91 10,5 1,1-4,3 20/72 - 45/47 --529,00 --04.047.004-A Sport 264 108 10,0 1,4 24/60 - 60/24 --485,00 --BMW 6-Zyl. 320i - 328i , 520i - 528i 24V (M 52 TU) Doppelvanos (Double vanos) 04.054.001-E Strasse 252 120-80 10,0 0,1-4,5 6/66 - 46/26 --529,00 218,00 04.054.001-A Strasse 252 112-87 10,0 0,7-3,7 - 58/14 - 33/39 --529,00 218,00 BMW 6-Zyl. 330i / 530i / X5 24V (M 54) Doppelvanos (Double vanos) 04.054.002-E Strasse 264 126-86 10,5 0,1-4,5 6/78 - 46/38 --529,00 218,00 04.054.001-A Strasse 252 112-87 10,0 0,7-3,7 - 58/14 - 33/39 --529,00 218,00 BMW M3 2,3 - 2,5 4 Zyl. (S 14) E 30 04.043.000 Gruppe N Gr. N 2,0 25/25 859,00 --Satz / Set 04.043.010 Strasse 280 110 11,7 3,0 30/70 - 70/30 25/25 859,00 --Satz / Set 04.043.008 Strasse 282 108 11,2 2,8 33/69 - 69/33 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.003 Strasse 290 106 11,4 2,7 39/71 - 71/39 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.004 Sport 296 106 11,6 3,3 42/74 - 74/42 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.005 Sport 300 104 12,0 3,5 46/74 - 74/46 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.007 Sport/Rallye 308 104 11,7 4,9 50/78 - 78/50 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.011 Rallye 312 105 13,3 5,7 51/81 - 81/51 25/30 859,00 --Satz / Set 04.043.006 Rundstrecke 324 102 12,7 6,0 60/84 - 84/60 20/25 859,00 --Satz / Set 04.043.009 Rundstrecke 326 100 12,9 6,8 63/83 - 83/63 20/25 859,00 --Satz / Set BMW M 3 6 Zyl. 24 V E 46 (S 54) Doppelvanos (Double vanos) 04.058.001-E Strasse 280 132-72 12,50 0,6-8,1 8/92 - 68/22 25/25 759,00 --04.058.001-A Strasse 272 128-83 12,50 0,6-6,25 - 84/8 - 39/53 25/25 759,00 --BMW M 3 / M Roadster 6 Zyl. 24 V E 36 (S 50 & S 52) Vanos (EV) & Doppelvanos (DV) 04.051.EV2-E Strasse 288 122 - 80 11,85 1,3-6,7 22/86 - 64/44 30/30 540,00 --04.051.EV2-A Strasse 288 108 11,85 3,1 36/72 - 72/36 30/30 540,00 --04.051.DV2-E Strasse 288 129 - 69 11,85 0,8-7,9 15/93 - 75/33 30/30 540,00 --04.051.DV2-A Strasse 288 114 - 76 11,85 2,3-7,1 - 78/30 - 40/68 30/30 540,00 --04.052.EV2-E Sport 300 122 - 80 12,50 1,3-6,7 28/92 - 70/50 25/25 560,00 --04.052.EV2-A Sport 300 108 12,50 3,1 42/78 - 78/42 25/25 560,00 --04.052.DV2-E Sport 300 129 - 69 12,50 0,8-7,9 21/99 - 81/39 25/25 560,00 --04.052.DV2-A Sport 300 114 - 76 12,50 2,3-7,1 - 84/36 - 46/74 25/25 560,00 --BMW M 5 8 Zyl. 32 V E 39 (S 62) 04.059.001-E Strasse 272 134-74 11,30 0,0-6,4 2/90 - 62/30 --1.099,00 --2 Stück 04.059.001-A Strasse 272 136-76 11,30 0,1-6,1 - 92/0 - 32/60 --1.099,00 --2 Stück 04.059.002 Sport 280/278 110 11,7/11,0 2,1/1,9 30/70 - 69/29 ----- 676,00 Satz / Set 04.059.003 Sport 292/284 108 12,2 3,3/3,1 38/74 - 70/34 20/25 --- 676,00 Satz / Set BMW 635 CSI , M1 , M 5 24 V 3,4 - 3,8 (M 88) - (S 38) 04.044.001 Strasse 3,4 276 110 11,0 2,3 28/68 - 68/28 30/30 1.190,00 --Satz / Set 04.044.002 Strasse 3,6 280 110 11,3 2,6 30/70 - 70/30 30/30 1.190,00 --Satz / Set 04.044.003 Strasse 3,8 290 108 11,5 2,9 37/73 - 73/37 30/30 1.190,00 --Satz / Set 04.044.004 Rallye 300 108 11,0 3,7 42/78 - 78/42 35/35 1.190,00 --Satz / Set 04.044.005 Rundstrecke 324 104 11,4 4,8 58/86 - 86/58 35/35 1.190,00 --Satz / Set BMW 3,5 - 4,0 8-Zyl. (M 60) / (M 62) 04.057.002 Strasse 260 114 9,9 0,7 16/64 - 64/16 ----- 676,00 Satz / Set 04.057.001 Strasse 262 114 10,9 1,0 17/65 - 65/17 --1.990,00 --Satz / Set

Preis Federsatz Price Spring set

63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.001 63.500.002 63.500.002 63.500.002 63.500.002

199,92 199,92 199,92 199,92 199,92 199,92 199,92 199,92 355,57 355,57 355,57 355,57

13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 13),14) oder 15) 63.600.002 63.600.003 63.600.004

255,61 199,92 355,57

63.800.002 63.800.002 63.800.002

199,92 199,92 199,92

63.800.002e 63.800.002a 63.800.002e 63.800.002a 63.800.002e 63.800.002a 63.800.002e 63.800.002a

99,96 99,96 99,96 99,96 99,96 99,96 99,96 99,96

63.800.004e 63.800.004a

157,08 157,08

63.800.004e 63.800.004a

157,08 157,08

Standard 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002 63.400.002

474,10 474,10 474,10 474,10 474,10 474,10 474,10 474,10 474,10

Standard Standard 63.000.001 63.000.001 63.000.001 63.000.001 63.000.001 63.000.001 63.000.001 63.000.001

Standard Standard 63.700.002 63.700.002 63.700.002 63.700.002 63.700.002 Standard Standard

655,45 655,45 655,45 655,45 655,45

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 55

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

BMW 750 - 850 12-Zyl. (M 70) Strasse 266 112 11,0 1,0 21/65 - 65/21 04.048.001 BMW 750 - 850 12-Zyl. (M 73) 04.061.001 Strasse 268 112 11,0 1,3 22/66 - 66/22 Chevrolet / Daewoo 1,4 - 1,6 16V Strasse 252 110 8,5 0,5 16/56 - 56/16 21.050.001 Sport 272 110 8,8 0,7 26/66 - 66/26 21.050.002 21.050.003 Rallyee 292 106 11,5 2,8 40/72 - 72/40 Citroen AX / Saxo 1,0 - 1,6 (Motor TU…) siehe unter (look at) Peugeot 106 / 205 / 206 / 1,0 - 1,6 (Motor TU..)

Citroen AX Sport 1,3 / Peugeot 106 1,3 & 1,6 Rallye (Motor TU…) Strasse 282 110 10,7 31/71 - 71/31 28.041.002 Sport 292 110 11,4 1,5 36/76 - 76/36 28.041.001 Citroen 1,6 8V siehe unter (look at) Peugeot 205 / ... 1,6 - 1,9 (Motor XU..)

Citroen Saxo & Xsara 1,6 16V / Peugeot 106 & 206 1,6 16V Rallye hydro Strasse Xsara 268/260 110 8,8/8,5 0,7/0,5 24/64 - 60/20 28.043.005 28.043.001 Strasse 266 110 9,0 0,9 23/63 - 63/23 Sport 272 110 10,7 1,4 26/66 - 66/26 28.043.003 28.043.004 Sport 276 110 9,3 1,6 28/68 - 68/28 28.043.002 Sport/Rallye 278 110 11,0 1,8 29/69 - 69/29 Sport/Rallye 284 108 11,5 2,4 34/70 - 70/34 28.043.007 28.043.006 Rallye/Rundstrecke 292 108 11,8 3,2 38/74 - 74/38 Citroen Saxo & Xsara 1,6 16V / Peugeot 106 & 206 1,6 16V Rallye mechanisch (mechanical) 28.044.002 Rallye 296 108 11,5 3,5 40/76 - 76/40 Rundstrecke 304 108 12,5 4,0 44/80 - 80/44 28.044.001 Citroen Xantia / Xsara / ZX 1,8 - 2,0 16V siehe auch (look also at) Peugeot 306 2,0 16V 28.042.004 Strasse 1,8 268 110 8,8 0,8 24/64 - 64/24 28.042.001 Strasse 276 110 9,5 1,5 28/68 - 68/28 28.042.002 Strasse 280 110 10,0 1,6 30/70 - 70/30 Sport/Rallye 284 110 10,4 2,2 32/72 - 72/32 28.042.003 Daihatsu Charade / Applause / Feroza 1,6 16V mechanisch (mechanical) 29.040.001 Strasse 276 110 8,0 28/68 - 68/28 29.040.002 Strasse 280 110 9,0 30/70 - 70/30 Daihatsu Sirion / Terios 1,5 16V 29.041.001 Strasse 272 110 8,5 0,9 26/66 - 66/26 Fiat Cinqecento / Seicento / Uno / Punto 1,0 - 1,1 - 1,25 (Fire) Strasse 276 109 8,9 1,1 29/67 - 67/29 06.046.002 06.046.001 Sport 288 105 9,6 2,3 39/69 - 69/39 06.046.005 Strasse 268 108 9,3 1,3 26/62 - 62/26 06.046.003 Strasse 276 108 10,2/9,6 1,8 30/66 - 66/30 06.046.004 Rundstrecke 320 105 12,2 5,6 55/85 - 85/55 Fiat Punto / Stilo & Lancia Y 1,2 16V 06.047.001 Strasse 258 110 8,5/7,9 0,7/0,5 19/59 - 59/19 06.047.002 Strasse 260 110 9,0 0,9 20/60 - 60/20 Fiat 1,0 - 1,6 8V SOHC (Uno / Tipo / Regata / Tempra / Fiorino / X 1/9 / Punto 1,4 - 1,6) (Motor 128) 06.040.001 Strasse 272 109 10,0 1,9 27/65 - 65/27 06.045.001 Strasse 284 105 9,1 1,4 37/67 - 67/37 06.040.006 Sport 284 105 10,1 2,2 37/67 - 67/37 06.040.002 Sport 300 108 10,3 2,4 42/78 - 78/42 06.040.003 Rallye 304 106 10,6 2,9 46/78 - 78/46 06.040.005 Rallye/Rundstrecke 316 108 11,2 4,0 50/86 - 86/50 06.040.004 Rundstrecke 324 104 11,4 5,3 58/86 - 86/58 Fiat Uno Turbo / Punto GT 1,3 - 1,4 ie 06.043.001 Strasse 1,3 290 105 8,0 1,6 40/70 - 70/40 06.041.001 Strasse 1,4 296/288 105 10,1/9,5 2,3/2,2 43/73 - 69/39 06.041.002 Strasse 1,3 - 1,4 296 105 10,1 2,3 43/73 - 73/43 Fiat 1,6 - 2,0 8V DOHC (124 / 128 / 130 Ritmo / 130 TC / 131 / 132 / ...)

06.042.001 Strasse 272 110 9,1 2,7 26/66 - 66/26 06.042.002 Strasse 282 106 10,3 1,3 35/67 - 67/35 06.042.006 Sport 290 106 10,3 2,5 39/71 - 71/39 06.042.003 Rallye 304 106 10,6 2,9 46/78 - 78/46 06.042.004 Rallye/Rundstrecke 312 104 11,2 5,1 52/80 - 80/52 06.042.005 Rundstrecke 324 100 12,5 6,0 62/82 - 82/62 Fiat Bravo / Brava / Marea / Multipla 1,6 - 1,8 16V & Lancia Delta / Dedra / Lybra 1,6 - 1,8 16V 06.048.001 Strasse 1,6 268 112 9,6 0,8 22/66 - 66/22 06.048.002 Strasse 1,8 252 110 8,6 0,5 16/56 - 56/16 Fiat Barchetta 1,8 16V 06.050.002 Strasse 256/260 112 9,5/10,3 0,7/1,1 16/80 - 62/18 Fiat Tipo / Chroma / Coupe 1,8 - 2,0 16V 06.044.005 Strasse 280/256 110 10,9/9,6 1,6/1,3 30/70 - 58/18 06.044.003 Strasse 296 114 10,1 1,3 34/82 - 82/34 06.044.001 Sport 300 114 10,3 1,7 36/84 - 84/36 06.044.002 Rallye 304 108 10,6 3,1 44/80 - 80/44 06.044.004 Rallye/Rundstrecke 312 106 11,0 4,0 50/82 - 82/50 Fiat Bravo / Brava / Coupe 2,0 20V 06.049.001 Strasse 260 110 10,3 1,2 20/60 - 60/20 Ford Fiesta 950 - 1100 OHV 07.040.001 Strasse 260 108 9,6 22/58 - 58/22 07.040.002 Sport 296 108 8,9 40/76 - 76/40 07.040.003 Rallye 300 108 9,7 42/78 - 78/42 07.040.004 Rallye/Rundstrecke 320 104 10,2 3,7 56/84 - 84/56 07.040.005 Rundstrecke 328 106 11,2 58/90 - 90/58 Ford Fiesta / Escort (Kent) 1,3 - 1,6 OHV 07.041.001 Strasse 272 108 9,4 2,0 28/64 - 64/28 07.041.002 Sport 290 108 9,9 2,2 37/73 - 73/37 07.041.003 Rallye 300 108 11,6 42/78 - 78/42 07.041.004 Rallye/Rundstrecke 310 103 12,9 52/78 - 78/52

56 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

---

1.150,00

436,00

Satz / Set

63.900.002

---

---

436,00

Satz / Set

Standard

-------

629,00 629,00 629,00

338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard

20/30 20/30

279,00 279,00

169,00 169,00

---------------

509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00

338,00 338,00 --338,00 -------

20/25 20/30

509,00 509,00

---------

Preis Federsatz Price Spring set 373,28

64.100.001 64.100.001

76,16 76,16

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard Standard Standard 64.400.001 64.400.001

314,59 314,59

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

64.400.001 64.400.001

314,59 314,59

599,00 599,00 599,00 599,00

338,00 338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

64.300.001 64.300.001 64.300.001 64.300.001

152,32 152,32 152,32 152,32

25/30 25/30

-----

218,00 218,00

Standard Standard

---

---

338,00

Standard

20/25 30/40 30/40 30/30 20/25

----269,00 269,00 269,00

169,00 169,00 -------

Standard Standard Standard Standard a.Anfrage

-----

699,00 699,00

338,00 ---

40/40 45/50 40/50 40/40 40/50 40/50 40/50

259,00 259,00 259,00 259,00 259,00 259,00 259,00

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

65.100.002 65.100.002 65.100.002 65.100.002 65.100.002 65.100.002 65.100.002

111,36 111,36 111,36 111,36 111,36 111,36 111,36

40/50 40/50 40/50

259,00 259,00 259,00

169,00 169,00 169,00

65.100.002 65.100.002 65.100.002

111,36 111,36 111,36

40/45 20/25 30/35 30/35 35/40 35/40

569,00 569,00 569,00 569,00 569,00 569,00

238,00 238,00 238,00 238,00 238,00 238,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

65.300.002 65.300.002 65.300.002 65.300.002 65.300.002 65.300.002

111,36 111,36 111,36 111,36 111,36 111,36

-----

-----

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

65.700.003 Standard

474,10

---

---

338,00

Satz / Set

Standard

615,00 ---------

--338,00 338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

65.500.001 65.500.001 65.500.001 65.500.002 65.500.002

---

388,00

Satz / Set

Standard

30/45 50/55 30/35 45/50 45/50

259,00 259,00 259,00 259,00 259,00

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

66.100.002 66.100.002 66.100.002 66.100.002 66.100.002

118,62 118,62 118,62 118,62 118,62

35/45 35/45 55/60 55/60

259,00 259,00 259,00 259,00

169,00 169,00 169,00 169,00

66.200.002 66.200.002 66.200.002 66.200.002

118,62 118,62 118,62 118,62

30/30 45/50 45/50 45/50 23/30 ---

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

222,73 222,73 222,73 426,88 426,88

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Ford KA / Fiesta / Escort 1,3 OHV (Endura - E) 1996 --> Strasse 268 110 9,0 07.056.001 Ford KA 1,6 - 1,8 SOHC (Rocam) 2000 --> 07.059.001 Strasse 268 110 9,0 Sport 284 110 11,0 07.059.002 Ford Fiesta / Escort / Orion 1,3 - 1,6 CVH mechanisch (mechanical) Strasse Turbo 280 112 12,2 1,2 07.042.022 07.042.001 Strasse/Sport 280 108 11,9 2,0 07.042.023 Sport Turbo Gr.A 284 110 10,8 2,3 Sport/Rallye 300 106 11,8 3,7 07.042.003 Rallye 316 105 12,0 3,9 07.042.005 Rundstrecke 320 106 12,0 4,5 07.042.006 07.042.007 Rundstrecke 332 109 12,1 Ford Fiesta / Escort / Orion 1,3 - 1,6 CVH hydro Strasse 262 109 10,7 07.420.011 07.420.012 Strasse 272 109 11,0 Strasse Turbo 276 112 11,0 07.420.022 07.420.013 Strasse 270/280 112 10,4/11,2 07.420.024 Sport Turbo 284 114 10,6 0,9 Strasse 1,6 284 110 10,5 1,3 07.420.014 07.420.019 Strasse/Sport 286 110 11,0 1,5 07.420.015 Sport 280/290 112 11,2/12,0 07.420.025 Sport 288/282 112 10,6 1,4/1,8 Sport 290/300 112 12,0/12,6 1,5/2,0 07.420.017 Rallye 300 108 12,2 07.420.018 Ford Fiesta / Focus 1,25 / 1,4 / 1,6 16V mechanisch (mechanical) (Motor ZETEC-E) ab Bj. 1998 07.053.004 Strasse 1,25 264 114 7,7 0,7 07.053.001 Strasse 1,4-1,6 268/264 114 8,0/7,7 0,8/0,7 Strasse 268 114 8,8 0,8 07.053.002 07.053.003 Rundstrecke 316 106 9,5 3,9/3,4 Ford Puma 1,7 16V mechanisch (mechanical)) (Motor ZETEC-SE) 07.051.001-E Strasse 264 126-86 9,0 0,4-4,2 240 106 8,0 0,9 07.051.001-A Strasse Ford Focus / Mondeo 1,6 - 2,0 16V mechanisch (mechanical) (Motor ZETEC-E) ab Bj. 1998 07.052.001 Strasse 268/264 114 10,0/9,4 0,95/0,8 Strasse 268/264 114 10,0/9,7 1,5/1,0 07.052.002 07.052.003 Sport/Rallye 290 108 10,15/10,0 2,0/1,3 Ford Zetec Fiesta / Escort / Orion / Mondeo 1,6 - 2,0 16V mechanisch (mechanical) bis. Bj. 1998 07.050.010 Sport/Rallye 296/292 106 11,5/11,0 2,8/2,7 Ford Zetec Fiesta / Escort / Orion / Mondeo 1,6 - 2,0 16V hydro bis Bj. 1998 07.050.002 Strasse 105PS 266/262 110 8,3/7,9 0,5 07.050.003 Strasse 115PS 268/266 110 8,8/8,3 0,7/0,5 07.050.001 Strasse 130PS 264/272 110 9,9/9,3 1,0/1,7 07.050.005 Strasse 262 114 9,8 1,0 07.050.004 Strasse 264 112 10,3 1,2 Ford 1,6 - 2,0 OHC 07.043.001 Strasse 264 105 11,9 1,8 07.043.002 Strasse 262/272 110 10,4/11,0 1,7/1,9 07.043.003 Sport 272/282 110 11,0/11,7 2,4 07.044.001 Strasse Turbo 274/284 112 10,6/11,2 2,4 07.043.004 Strasse 2,0 Kat 288 114 11,0 1,5 07.043.005 Sport 296 108 12,0 2,8 07.043.006 Sport 300 106 11,9 3,5 07.043.012 Sport 304 108 12,9 3,7 07.043.014 Rallye 304 104 12,7 4,6 07.043.011 Rallye 310 105 13,2 3,3 07.043.007 Rallye 312 106 11,9 4,6 07.043.013 Rallye/Rundstrecke 316 108 13,6 4,4 07.043.009 Rundstrecke 320 110 13,8 5,3 07.043.010 Rundstrecke 324 100 12,3 5,5 Ford Sierra / Scorpio DOHC 2,0 8V 07.045.005 Strasse 262 108 12,0/11,5 1,1 07.045.001 Sport 272 110 11,4 1,6 07.045.002 Sport 280 110 11,7 2,0 07.045.003 Rallye 292 108 11,8 3,0 Ford Escort / Sierra Cosworth 2,0 16V hydro 07.046.004 Strasse 262 110 9,4 1,0 07.046.001 Sport 276/264 110 10,4/9,6 2,0/1,0 07.046.002 Sport 276 110 10,6 1,7 07.046.003 Sport 280 110 11,0 2,1 Ford Escort / Sierra Cosworth 2,0 16V mechanisch 07.046.010 Sport Turbo 272 112 11,0 1,6 07.046.011 Rallye/Rundstrecke 312/304 108 12,8/12,5 4,2/4,0 Ford Duratec 2,0 - 2,3 16V mechanisch (mechanical) 07.057.001 Strasse 260 110 10,0/9,0 1,6 07.057.002 Sport 280 108 11,0 2,1 07.057.003 Rallye/Rundstrecke 312/304 108 12,8/12,5 4,2/4,0 Ford Escort RS2000 / Scorpio / Galaxy 2,0 - 2,3 16V 07.049.001 Strasse 272/264 114 10,6/10,0 1,1/1,0 07.049.002 Sport 276 112 10,5/10,0 1,5/1,6

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

24/64 - 64/24

20/50

235,00

169,00

Standard

24/64 - 64/24 32/72 - 72/32

-----

359,00 359,00

169,00 169,00

Standard 66.250.001

179,93

28/72 - 72/28 32/68 - 68/32 32/72 - 72/32 44/76 - 76/44 53/83 - 83/53 54/86 - 86/54 57/95 - 95/57

30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30 30/30

249,00 249,00 249,00 249,00 279,00 279,00 279,00

169,00 169,00 169,00 ---------

66.300.002 66.300.001 66.300.001 66.300.002 66.300.002 66.300.002 66.300.002

165,65 61,88 61,88 165,65 165,65 165,65 165,65

22/60 - 60/22 27/65 - 65/27 26/70 - 70/26 23/67 - 72/28 28/76 - 76/28 32/72 - 72/32 33/73 - 73/33 28/72 - 77/33 32/76 - 73/29 33/77 - 82/38 42/78 - 78/42

-----------------------

249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00

169,00 ---------------------

66.300.001 66.300.001 66.300.001 66.300.001 66.300.001 66.300.001 66.300.001 66.300.002 66.300.001 66.300.002 66.300.002

61.88 61.88 61.88 61.88 61.88 61.88 61.88 165,65 61.88 165,65 165,65

20/68 - 66/18 20/68 - 66/18 20/68 - 66/18 20/68 - 66/18

25/30 25/30 25/30 25/30

----549,00 549,00

338,00 338,00 -----

6/78 - 46/38 14/46 - 46/14

30 35

295,00 295,00

-----

20/68 - 66/18 20/68 - 66/18 37/73 - 73/37

25/30 30/35 25/30

589,00 589,00 589,00

338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

66.120.001 66.120.001 66.120.001

308,76 308,76 308,76

42/74 - 72/40

20/30

589,00

338,00

Satz / Set

66.000.001

148,48

23/63 - 61/21 28/68 - 63/23 22/62 - 66/26 17/65 - 65/17 20/64 - 64/20

-----------

------585,00 585,00

338,00 338,00 338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

66.000.001 66.000.001 66.000.001 66.000.001 66.000.001

148,48 148,48 148,48 148,48 148,48

27/57 - 57/27 21/61 - 66/26 26/66 - 71/31 25/69 - 74/30 30/78 - 78/30 40/76 - 76/40 44/76 - 76/44 44/80 - 80/44 48/76 - 76/48 50/80 - 80/50 50/82 - 82/50 50/86 - 86/50 50/90 - 90/50 62/82 - 82/62

20/20 20/20 20/20 20/25 20/25 20/20 20/25 25/25 20/25 25/25 20/25 25/25 25/25 20/25

269,00 269,00 269,00 269,00 269,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00

-----------------------------

66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002 66.400.002

237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05 237,05

23/59 - 59/23 26/66 - 66/26 30/70 - 70/30 38/74 - 74/38

---------

499,00 499,00 499,00 499,00

238,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

66.500.002 66.500.002 66.500.002 66.500.002

21/61 - 61/21 28/68 - 62/22 28/68 - 68/28 30/70 - 70/30

---------

--699,00 699,00 699,00

338,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard 66.800.002 66.800.002 66.800.002

476,00 476,00 476,00

24/68 - 68/24 48/84 - 80/44

-----

699,00 699,00

-----

Satz / Set Satz / Set

66.800.002 66.800.002

476,00 476,00

20/60 - 60/20 32/68 - 68/32 48/84 - 80/44

-------

585,00 585,00 585,00

338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard 66.350.001 66.350.001

403,31 403,31

22/70 - 66/18 26/70 - 70/26

-----

589,00 589,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

66.900.002 66.900.002

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set 66.110.001e 66.110.001a

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 57

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Ford Probe 2,0 16V Strasse 252/268 110 8,5/8,8 0,5/0,7 16/56 - 64/24 --07.054.001 Ford V6 2,3 - 2,8 - 2,9 07.047.001 Strasse 288 110 10,0 1,8 34/74 - 74/34 35/40 Strasse 260/270 110 10,5/11,0 20/60 - 65/25 40/45 07.047.002 Strasse 270/280 110 11,0/11,6 25/65 - 70/30 40/45 07.047.003 Sport 290 108 12,1 37/73 - 73/37 40/45 07.047.008 07.047.004 Sport 296 110 11,0 2,2 38/78 - 78/38 35/40 07.047.007 Sport 300 110 10,5 40/80 - 80/40 35/40 Sport 300 108 11,6 42/78 - 78/42 35/40 07.047.005 Rallye 306 108 12,6 45/81 - 81/45 40/45 07.047.009 Rallye/Rundstrecke 310 105 11,5 4,4 50/80 - 80/50 40/45 07.047.006 07.047.018 Strasse Turbo 288 114 10,0 1,3 30/78 - 78/30 35/40 Ford V6 2,9 hydro Strasse 266 110 10,7 23/63 - 63/23 --07.044.001 Ford Probe 2,5 V6 siehe (look at) Mazda MX6 2,5 V6 24V Ford Scorpio 2,9 V6 24V Cosworth 07.055.001 Strasse 260 112 9,7 0,7 18/62 - 62/18 --Ford Mondeo ST220 3,0 V6 24V Strasse 252 112 10,4 1,0 14/58 - 58/14 --07.058.001 Honda 8 V z.B. Civic 08.041.001 Strasse 272 110 10,5 1,4 26/66 - 66/26 20/25 08.041.002 Sport 284 110 10,8 2,0 32/72 - 72/32 20/25 Rallye 292 106 8,6 2,9 40/72 - 72/40 20/25 08.041.003 Honda 1,3 - 1,6 16 V SOHC (D13 / D15 / D16) 08.040.003 Strasse 1,3 260/256 110 9,0/6,3 20/60 - 58/18 20/25 08.040.002 Strasse 1,5 268/260 110 9,0/7,8 24/64 - 60/20 20/25 08.040.001 Strasse 1,6 272/264 110 9,0/7,8 26/66 - 62/22 20/25 Honda CRX 12 V 08.042.001 Strasse 264 108 11,2 1,6 24/60 - 60/24 20/25 08.042.002 Sport 276 108 10,9 2,0 30/66 - 66/30 20/25 08.042.003 Rallye 284 110 10,8 2,0 32/72 - 72/32 20/25 Honda Civic / CRX 1,6 16 V DOHC (Motor ZC + ED) 08.044.001 Strasse 280 110 10,5 30/70 - 70/30 15/20 08.044.002 Sport 284/280 108 11,0/10,5 34/70 - 68/32 15/20 Sport 284/284 108 11,0/10,7 34/70 - 70/34 15/20 08.044.003 Honda Civic VTi 1,5 16 V SOHC (Motor D15Z6) 05.054.001 Strasse 284/244 110 8,1/7,1 1,8/0,8 32/72 - 52/12 20/25 Honda Civic VTi EG5 1,6 16 V SOHC (Motor D16Z6) 08.048.001 Strasse 284/264 110 10,6/7,3 2,2/0,8 32/72 - 62/22 20 " Strasse 226/256 110 6,3/10,5 0,8/1,0 3/43 - 58/18 20/25 Honda Civic & Civic CRX 1,6 16 V V-Tec (Motor B16A1 & B16A2) 08.052.001-E Strasse 262/310/270 110 5,2/10,2/8,0 15 08.052.001-A Strasse 280/296/270 110 7,5/9,5/4,8 20 08.052.002-E Sport 262/310/270 110 6,1/10,2/8,75 15 08.052.002-A Sport 280/296/270 110 8,0/9,5/5,2 20 08.052.003-E Sport 312 108 8,1/11,6/8,1 15 08052.003-A Sport 312 108 8,1/10,6/5,2 20 Honda Civic MB6 / MC6 1,8 16 V VTI (Motor B18C4) 08.054.001-E Strasse 230/296/270 110 6,3/10,15/7,6 15 08.054.001-A Strasse 280/296/262 110 7.2/9,0/5,0 20 Honda Integra Type-R 1,8 16 V V-Tec (Motor B18C6) 08.049.001-E Strasse 226/324/270 110 5,9/11,1/8,7 15 08.049.001-A Strasse 270/306/262 110 8,7/10,6/5,0 20 Honda Accord Aerodeck CA5 2,0 12 V (Motor A20A3) 08.046.001 Strasse 272/276 108 10,7 / 10,6 28/64 - 66/30 15/25 Honda Accord VTi CG9 2,0 16 V (Motor) 08.050.001-E Strasse 296/266 110 11,5/9,4 38/78 - 63/23 20 08.050.001-A Strasse 106/264 110 1,4/11,0 - 62/22 20/25 Honda Accord / CRV 2,0 16 V (Motor F 20 A2 + A4 / B20A9 / B20B3) 08.045.001 Strasse 272/266 110 7,6/8,2 26/66 - 63/23 25/30 08.045.003 Strasse 268/266 110 9,0/8,2 24/64 - 63/23 25/30 08.045.002 Sport 280 110 9,4 30/70 - 70/30 25/30 Honda S 2000 2,0 16 V (Motor F 20 C2) 08.053.001-E Strasse 248/312/248 108 7,2/12,9/7,2 0,5/4,5/0,5 30 08.053.001-A Strasse 248/304/248 108 7,0/12,3/7,0 0,5/3,8/0,5 35 Honda Accord CB7 2,2 16 V (Motor F 22 A3) 08.051.001 Strasse 268/266 110 9,0/8,2 24/64 - 63/23 25/30 Honda Prelude 2,2 16 V V-Tec (Motor H22A2) Bitte anfragen (Please request us) Honda Civic Type R 2,0 / Accord 2,4 16 V V-Tec Rollenhebel Bitte anfragen (Please request us) Honda Accord Type-R 2,2 16 V V-Tec (Motor H22A7) Bitte anfragen (Please request us) Honda Accord / Prelude 2,2 - 2,3 16 V (Motor H23A2 + A3) 08.047.001 Strasse 252 110 10,8 0,6 16/56 - 56/16 10/10 Hyundai Atos 1,0 (Motor G4HC) 27.041.001 Strasse 256 110 7,9 18/58 - 58/18 --Hyundai Getz / Accent 1,3 12V (Motor G4EA) 27.047.001 Strasse 272 110 9,9 26/66 - 66/26 --Hyundai S-Coupe 1,5 12V Turbo (Motor G4EK) 27.044.001 Strasse 272 114 10,8 22/70 - 70/22 20/30 Hyundai 1,6 27.042.001 Strasse 284 105 11,5 37/67 - 67/37 15/25 Hyundai Lantra RD & Coupe RD 2,0 16V (Motor G4GF & G4GC) 27.043.001 Strasse 256/246 110 9,6/8,5 18/58 - 53/13 --16) Wahlweise: Verstärkter Ventilfedersatz für original Ventilfederteller (Alternatively: Valve spring set for standard valve spring retainers): Hyundai Sonata 2,0 16V (G4CP) siehe (look at) Mitsubishi Eclipse 2,0 16V

58 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Standard

---

338,00

Satz / Set

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

218,00 218,00 218,00 218,00 218,00 218,00 218,00 218,00 218,00 218,00

Bitte Baujahr , Hubraum , Lagerdurchmesser angeben ! " " " "

279,00

218,00

---

572,00

Satz / Set

Standard

---

572,00

Satz / Set

Standard

-------

169,00 169,00 169,00

67.200.002 67.200.002 67.200.002

-------

268,00 268,00 268,00

Standard Standard Standard

-------

218,00 218,00 218,00

67.300.002 67.300.002 67.300.002

-------

338,00 338,00 338,00

---

310,00

Standard

---

310,00

Standard Standard

349,00 349,00 349,00 349,00 349,00 349,00

218,00 218,00 218,00 218,00 -----

Standard Standard Standard Standard 67.400.002e 67.400.002a

-----

218,00 218,00

Standard Standard

-----

218,00 218,00

Standard Standard

---

218,00

Standard

---

310,00

Standard Standard

-------

338,00 338,00 338,00

Standard Standard Standard

535,00 535,00

218,00 218,00

Standard Standard

---

218,00

Standard

---

338,00

Standard

---

218,00

Standard

---

218,00

68.500.002

---

218,00

Standard

---

169,00

Standard

---

338,00

Standard oder 16) 68.500.001

66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002 66.600.002

Preis Federsatz Price Spring set

97,44 97,44 97,44 97,44 97,44 97,44 97,44 97,44 97,44 97,44

66.700.002

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard 67.100.002

152,32

133,28 133,28

114,24

152,32

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Hyundai Coupe GK / Sonata EF 2,7 24V (Motor G6BA) Strasse 256 112 8,5 16/60 - 60/16 --27.048.001 Jaguar 6-Zyl. C - D - E Type 09.040.001 Strasse 280 105 10,9 2,1 35/65 - 65/35 30/35 Sport 282 110 11,5 2,0 31/71 - 71/31 30/35 09.040.002 Rallye 296 110 11,6 3,0 38/78 - 78/38 30/35 09.040.003 Jaguar 12-Zyl. C - D - E Type 09.041.001 Strasse 284 110 11,0 2,0 32/72 - 72/32 30/35 09.041.002 Sport 300 108 10,3 2,5 42/78 - 78/42 30/35 Kia Clarus 2,0 16V (FE3N) Strasse 262 110 10,0 0,6 21/61 - 61/21 --34.040.001 Lada 1,2 - 1,6 10.040.002 Strasse 276 105 10,4 2,0 33/63 - 63/33 15/15 10.040.001 Sport 294 105 10,4 2,8 42/72 - 72/42 15/15 Rallye/Rundstrecke 324 105 11,0 4,8 57/87 - 87/57 15/15 10.040.003 Lada Samara 1,3 - 1,5 Strasse 282 109 9,3 1,1 32/70 - 70/32 20/35 10.041.001 10.041.002 Rallye 304 107 10,6 2,9 45/79 - 79/45 20/35 10.041.003 Rallye 308 108 13,2 4,1 46/82 - 82/46 20/35 Lancia Y 1,2 16V siehe (look at) Fiat Punto 1,2 16V Lancia Y10 1,4 12V (Motor 840) 30.040.001 Strasse 256 110 9,6 18/58 - 58/18 --Lancia Delta / Dedra / Lybra 1,6 16V siehe (look at) Fiat Bravo 1,6 16V Lancia Delta 1,6 8V HF Turbo Strasse 266 110 7,6 0,8 23/63 - 63/23 40/50 30.042.001 30.042.002 Sport 272 110 8,0 1,2 26/66 - 66/26 40/50 Lancia Delta 2,0 8V HF Turbo 30.044.001 Strasse 288 110 9,6 1,6 34/74 - 74/34 35/40 Lancia Delta / Thema 2,0 16V siehe auch (look also at) Fiat Tipo 2,0 16V 30.043.001 Strasse 288 110 9,6 1,6 34/74 - 74/34 35/40 Lancia Delta 2,0 16V HF Integrale Turbo 30.045.002 Strasse 276/268 114 9,65/8,6 1,0/0,8 24/72 - 68/20 35/40 Sport 276/272 114 11,0/9,65 1,6 24/72 - 70/22 35/40 30.045.001 Lotus Elise 1,8 16V 31.040.001 Strasse 262 110 9,6 0,9 21/61 - 61/21 --Sport 272 110 9,8 1,0 26/66 - 66/26 --31.040.003 31.040.002 Sport 262 110 10,8 1,2 21/61 - 61/21 --17) Wahlweise: Verstärkter Ventilfedersatz für original Ventilfederteller (Alternatively: Valve spring set for standard valve spring retainers): Matra Murena 2,2 29.040.001 Strasse 296 110 11,2 38/78 - 78/38 20/30 29.040.002 Sport 304 110 11,4 42/82 - 82/42 20/30 29.040.003 Sport 308 110 10,5 44/84 - 84/44 20/30 29.040.004 Rallye 312 108 11,0 48/84 - 84/48 20/30 Mazda 323 BD1 1,3 8V mechanisch (mechanical) (Motor E3) 11.048.001 Sport 296 110 10,2 38/78 - 78/38 20/20 Mazda 121 / 323 1,1 - 1,6 16V SOHC mechanisch (mechanical) (Motor B3) 11.040.004 Strasse 256/260 110 8,8/8,4 0,6 18/58 - 60/20 30/30 11.040.001 Sport 284 110 9,5 2,0 32/72 - 72/32 30/30 11.040.002 Sport 288 107 10,2 37/71 - 71/37 30/30 11.040.003 Rallye 292 110 10,6 2,5 36/76 - 76/36 30/30 Mazda 323 BF 1,5 8V hydro (Motor E5) 11.045.001 Strasse 280 110 9,5 30/70 - 70/30 25/30 11.045.002 Sport 284 110 10,8 32/72 - 72/32 25/30 11.045.003 Sport 288 110 10,2 34/74 - 74/34 25/30 Mazda 323 F 1,5 16V (Motor Z5) 11.052.001 Strasse 276 110 8,8 1,0 28/68 - 68/28 25/25 Mazda 323 F 1,6 8V (Motor B6) 11.046.001 Strasse 282 110 9,6 31/71 - 71/31 30/30 11.046.002 Sport 292 110 10,4 36/76 - 76/36 30/30 Mazda 323 / MX 3 / MX 5 (NA) / Xedos 6 1,6 16V hydro (Motor B6 DOHC / B6-ZE) 11.043.005 Strasse 248/258 110/114 7,5/8,5 0,4/0,5 14/54 - 63/15 --11.043.001 Strasse 252 110 8,5 0,5 16/56 - 56/16 --11.043.006 Strasse 262 110 8,4/9,0 0,8 21/61 - 61/21 --11.043.004 Sport 260 112 10,2 1,0 18/62 - 62/18 --11.043.002 Sport 272 110 9,3 1,7 26/66 - 66/26 --11.043.003 Sport/Rallye 280 108 10,4 2,0 32/68 - 68/32 --Mazda MX 5 (NB) 1,6 16V mechanisch (mechanical) (Motor B6) 11.056.002 Strasse 252/262 112 7,9/8,85 0,4/0,85 14/58 - 63/19 15/25 Mazda 323 1,6 - 1,9 16 V Turbo hydro (Motor B6 & BP DOHC) 11.041.003 Strasse 244/254 112 9,3/9,6 0,2/0,4 10/54 - 59/15 --11.041.001 Sport 260 114 8,5 0,5 16/64 - 64/16 --11.041.002 Sport/Rallye 276/280 110 9,6/10,4 1,0/1,9 28/68 - 70/30 --Mazda MX 5 (NB) 1,8 16V mechanisch (mechanical) (Motor BP) 11.057.002 Strasse 268 114 9,5 1,0 20/68 - 68/20 20/30 Mazda 323 1,6 - 1,9 16V hydro (Motor B6 SOHC) 11.050.001 Strasse 256/260 110 8,5/9,3 18/58 - 60/20 --Mazda 323 / MX3 / MX 5 1,9 16V hydro (Motor BP DOHC) 11.053.001 Strasse 256/266 110 8,5/8,7 0,45/0,9 18/58 - 63/23 --11.053.002 Sport/Rallye 268/272 110 9,8/10,0 1,1/1,4 24/64 - 66/26 --Mazda 2,0 E 2000 11.049.002 Strasse 282 110 10,4 31/71 - 71/31 30/30 Mazda 626 / Premacy 1,9 16V (Motor FP DOHC) hydro 11.058.001 Strasse 260/256 110 8,3/9,2 0,5/0,4 20/60 - 58/18 --Mazda 626 2,0 16V (Motor 2000/FE) hydro 11.055.001 Strasse 256 110 9,5 18/58 - 58/18 ---

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

---

572,00

Standard

-------

286,00 286,00 286,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

68.100.002 68.100.002 68.100.002

-----

436,00 436,00

Satz / Set Satz / Set

68.200.002 68.200.002

---

338,00

Satz / Set

Standard

-------

169,00 169,00 169,00

69.100.002 69.100.002 69.100.002

269,00 269,00 269,00

169,00 169,00 ---

69.200.001 69.200.002 69.200.002

---

218,00

Standard

-----

238,00 238,00

78.600.001 78.600.001

---

238,00

Standard

699,00

338,00

Satz / Set

78.700.001

204,66

--699,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

78.700.001 78.700.001

204,66 204,66

--585,00 585,00

338,00 338,00 ---

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard oder 17) Standard oder 17) Standard oder 17) 79.100.001

152,32

---------

169,00 169,00 169,00 169,00

85.100.001 85.100.001 85.100.001 85.100.001

---

169,00

Standard

---------

218,00 218,00 218,00 218,00

70.500.001 70.100.002 70.100.002 70.100.002

-------

169,00 169,00 169,00

70.600.001 70.600.001 70.600.001

---

338,00

-----

169,00 169,00

----589,00 589,00 589,00 589,00

338,00 338,00 --338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard 70.400.002 70.400.002 70.400.002

---

338,00

Satz / Set

Standard

-------

338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

70.200.002 70.200.002 70.200.002

---

338,00

Satz / Set

Standard

---

218,00

-----

338,00 338,00

---

169,00

---

338,00

Satz / Set

Standard

---

338,00

Satz / Set

70.930.001

Satz / Set

133,28 237,05 237,05

70.700.001 70.720.001 70.720.001

152,32 152,32 152,32

70.800.001 Satz / Set Satz / Set

70.200.002 70.200.002 70.920.001

152,32 152,32

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 59

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Mazda 323F (Motor) 2,0 16V mechanisch (mechanical) Strasse 268/264 110 9,5 1,0 11.059.001 Mazda 626 2,0 - 2,2 (Motor FE) mechanisch (mechanical) 11.042.001 Strasse 268 110 9,9 1,7 Strasse 274 110 10,2 2,0 11.042.002 Sport 288 108 10,5 2,2 11.042.006 Sport/Rallye 296 106 10,7 3,5 11.042.003 11.042.005 Rundstrecke 316 105 11,5 4,6 Mazda 626 2,2 12V (Motor FE) hydro Strasse 264/252 110 9,0/8,7 11.051.001 Mazda 6 MPS 2,3 16V (Motor L3) Strasse 280/268 110 10,3/9,55 1,0/0,6 11.060.001 Mazda MX6 / Xedos 9 / 626 2,5 V6 24V 11.054.001 Strasse 266 110 9,4 1,0 Mercedes 4-Zyl. A160 (Motor M166.960) hydro 12.051.001 Strasse 272 112 10,5 Mercedes 4-Zyl. A190 (Motor M166.990) hydro 12.051.002 Strasse 272 112 10,8 Mercedes 4-Zyl. 190 - 190E - 200E - 230E (Motor M102) hydro Strasse 262 112 10,8 1,0 12.041.005 12.041.001 Strasse 264 110 11,0 1,2 12.041.004 Sport 280 110 11,7 1,4 12.041.002 Rallye 288 108 10,6 Rallye/Rundstrecke 296 108 12,2 12.041.003 Mercedes 4-Zyl. 190 - 190E - 200E - 230E (Motor M 102) mechanisch (mechanical) 12.040.002 Strasse 276 112 11,2 1,1 12.040.006 Strasse 280/284 108 11,2/11,3 12.040.003 Sport 282 110 12,0 2,0 Sport 296 108 11,8 3,0 12.040.007 12.040.004 Rallye 300 107 12,2 3,5 12.040.005 Rallye/Rundstrecke 316 105 12,4 3,9 Mercedes 190 16 V (Motor M 102) Strasse 2,3 256 112 9,5 1,3 12.042.001 12.042.002 Strasse 2,5 264 110 10,6 1,5 12.042.003 Strasse 2,5 EVO 288 108 10,9 2,1 Sport 296 106 11,5 3,1 12.042.004 12.042.005 Rallye/Rundstrecke 306 106 10,5 4,3 12.042.006 Rundstrecke 316 106 12,5 5,3 Mercedes C180 / E 180 / C200 / E 200 / CLK 200 16 V (Motor 111) 12.045.001 Strasse 256/260 110/112 9,9 0,6/0,8 12.045.003 Sport 260/262 112 9,9/10,3 0,8/1,2 12.045.002 Sport 264/262 110 10,4/10,3 1,1/1,4 Mercedes C180 / C220 / E230 16 V (Motor 111 Vanos) 12046001-E Strasse 264 120 - 100 10,0 0-1,9 12046001-A Strasse 258 109 9,9 0,7 12046002-E Sport 266 120 - 100 10,4 0,2-2,4 12046002-A Sport 262 110 10,4 1,1 Mercedes C200 / C230 / E200 / E250 / CLK 200 1,8 16 V Kompressor & Turbo (Motor 271) 12.056.001 Strasse 252 112 10,0 0,7 Mercedes 280 E / S / SE / SEL / SL / SLC (Motor 110) 12.044.001 Sport 270/280 112 11,0/10,5 Mercedes 6-Zyl. 260 - 300 (Motor M 103) hydro 12.043.001 Strasse 256 112 11,0 0,9 12.043.005 Strasse 262 112 10,9 1,0 12.043.002 Strasse 264 110 11,0 1,2 12.043.006 Sport 280 110 11,7 1,5 12.043.003 Rallye 288 108 10,6 12.043.004 Rallye/Rundstrecke 296 105 12,2 Mercedes C 280 / E 280 / E 320 24 V (Motor 104) 12047001-E Strasse 254 126 - 92 9,8 0,6 12047001-A Strasse 258 112 9,8 0,8 12047002-E Sport 262 126 - 92 10,3 1,1 12047002-A Sport 260 112 10,2 1,2 Mercedes 300 CE 24 V (Motor M104) 12048001-E Strasse 250 126 - 92 9,7 0-2,3 12048001-A Strasse 262 112 9,6 0,8 12048002-E Sport 258 126 - 92 10,2 0,1-3,2 12048002-A Sport 262 112 10,2 1,2 Mercedes C / CLK / E / SLK V 6 3V (Motor M112) 12.053.001 Strasse 260/268 114 10,8 0,5/1,0 Mercedes C / CLK / E / S / SL V 8 3V (Motor M113) 12.054.001 Strasse 260/268 114 10,8 0,5/1,0 Mercedes E 500 / S 500 / SL 500 V 8 4V (Motor M119) 12.049.001 Strasse 260 112 10,3 0,7 Mercedes 560 E V 8 2V (Motor M117) 12.052.001 Strasse 272 115 11,2 Mercedes S 600 / SL 600 V 12 4V (Motor M120) 12.050.001 Strasse 252 112 10,2 0,7 Mercedes S / SL V 12 3V (Motor M137) 12.055.001 Strasse 260/264 114 11,2 0,6/1,0 Mini One / Cooper / Cooper S 1,6 16V hydro 4.060.001 Strasse 260 114 9,0/9,4 0,4 4.060.002 Strasse 262 114 9,0/9,4 0,5 4.060.003 Strasse 264 114 9,1/9,6 0,5 4.060.004 Rallye 296 110 10,5 2,6

60 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Steuerzeiten EĂ–/ES - AĂ–/AS

Ventilspiel

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Satz / Set

Standard

Preis Federsatz Price Spring set

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

24/64 - 62/22

20/30

---

338,00

24/64 - 64/24 27/67 - 67/27 36/72 - 72/36 42/74 - 74/42 53/83 - 83/53

30/30 30/30 30/30 30/30 30/30

-----------

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

70.300.002 70.300.002 70.300.002 70.300.002 70.300.002

22/62 - 56/16

---

---

218,00

70.910.001

30/70 - 64/24

20/25

---

338,00

Satz / Set

70.950.001

23/63 - 63/23

---

---

572,00

Satz / Set

Standard

24/68 - 68/24

---

---

169,00

Standard

24/68 - 68/24

---

---

169,00

Standard

19/63 - 63/19 22/62 - 62/22 30/70 - 70/30 36/72 - 72/36 40/76 - 76/40

-----------

329,00 329,00 329,00 329,00 329,00

169,00 ---------

71.100.001 71.100.001 71.100.001 71.100.001 71.100.001

66,64 66,64 66,64 66,64 66,64

26/70 - 70/26 32/68 - 70/34 31/71 - 71/31 40/76 - 76/40 43/77 - 77/43 53/83 - 83/53

15/20 15/25 20/30 20/30 20/30 20/30

329,00 329,00 329,00 329,00 329,00 329,00

169,00 169,00 ---------

71.100.001 71.100.001 71.100.001 71.100.001 71.100.001 71.100.001

66,64 66,64 66,64 66,64 66,64 66,64

16/60 - 60/16 22/62 - 62/22 36/72 - 72/36 42/74 - 74/42 47/79 - 79/47 52/84 - 84/52

15/25 15/25 15/25 15/25 15/25 20/30

749,00 749,00 749,00 749,00 749,00 749,00

338,00 -----------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

71.200.001 71.200.001 71.200.001 71.200.002 71.200.002 71.200.002

152,32 152,32 152,32 266,56 266,56 266,56

18/58 - 62/18 18/62 - 63/19 22/62 - 61/21

-------

865,00 865,00 865,00

338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

71.400.001 71.400.001 71.400.001

12/72 - 32/52 20/58 - 58/20 13/73 - 33/53 21/61 - 61/21

---------

480,00 370,00 480,00 370,00

169,00 169,00 -----

14/58 - 58/14

---

23/67 - 72/28

10/25

16/60 - 60/16 19/63 - 63/19 22/62 - 62/22 30/70 - 70/30 36/72 - 72/36 43/73 - 73/43

342,72

71.500.001 71.500.001 71.500.001 71.500.001

338,00

Satz / Set

Standard

---

286,00

Satz / Set

71.800.001

-------------

459,00 459,00 459,00 459,00 459,00 459,00

218,00 -----------

71.300.002 71.300.002 71.300.002 71.300.002 71.300.002 71.300.002

1/73 - 35/39 17/61 - 61/17 5/77 - 39/43 18/62 - 62/18

---------

599,00 599,00 599,00 599,00

218,00 218,00 -----

71.600.001 71.600.001 71.600.001 71.600.001

0/70 - 33/37 19/63 - 63/19 3/75 - 37/41 19/63 - 63/19

---------

599,00 699,00 599,00 699,00

218,00 218,00 -----

71.700.001 71.700.001 71.700.001 71.700.001

16/64 - 68/20

---

1.650,00

---

Satz / Set

Standard

16/64 - 68/20

---

1.899,00

---

Satz / Set

Standard

18/62 - 62/18

---

---

673,00

Satz / Set

71.900.001

21/71 - 71/21

---

---

338,00

Satz / Set

71.920.001

14/58 - 58/14

---

---

872,00

Satz / Set

71.910.001

16/64 - 66/18

---

2.220,00

---

Satz / Set

Standard

16/64 - 64/16 17/65 - 65/17 18/66 - 66/18 38/78 - 78/38

---------

----365,00 365,00

218,00 218,00 -----

Standard Standard Standard 63.250.001

114,24 114,24 114,24 114,24 114,24 114,24

< 342,72

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Mitsubishi Colt - Lancer 1,2 - 1,5 8V (Motor 4G13 + 4G15) Strasse 286 110 11,5 13.040.001 13.040.002 Sport 298 108 11,8 13.040.003 Rallye 310 107 12,2 3,6 Mitsubishi Colt - Lancer 1,2 - 1,5 12V mechanisch (mechanical) (Motor 4G13 + 4G15) Strasse 270/280 110 9,5/9,9 1,1 13.049.001 Mitsubishi Colt - Lancer 1,2 - 1,5 12V hydro (Motor 4G13 + 4G15) 13.052.001 Strasse 268/272 110 9,0/9,7 Mitsubishi Colt 1,5 -1,6 16V SOHC hydro Rollenschlepphebel (Roller cam follower) (Motor 4G92) Strasse 1,5 252 110 9,0 13.053.002 Strasse 1,6 260/264 110 9,8/9,3 13.053.001 Mitsubishi Colt - Lancer 1,6 16V DOHC hydro (Motor 4G61) 13.054.001 Strasse 262 110 9,2 Mitsubishi Colt 1,4 Turbo (Motor 4G12) Strasse 268 108 10,0 1,4 13.041.001 13.041.002 Sport 282 108 10,8 Mitsubishi Colt 1,5 16V Turbo DOHC hydro (Motor 4G15) 13.058.001 Strasse 260/256 110 10,3/9,6 Mitsubishi Colt - Lancer 1,6 - 1,8 16V SOHC mechanisch (mechanical) (Motor 4G92 + 4G93) Strasse 272/268 110 9,2/8,4 13.044.002 13.044.001 Sport 282 110 10,0 Mitsubishi Colt - Lancer 1,6 - 1,8 16V DOHC hydro (Motor 4G67 & 4G93) 13.044.010 Strasse 262 110 10,2 Mitsubishi Carisma / Galant 1,8 - 2,0 16V GDI DOHC hydro (Motor 4G93) Strasse 262 110 10,2 / 9,2 13.055.001 Mitsubishi Galant 2,0 8V & Space Wagon 4WD hydro (Motor 4G63 SOHC) 13.046.001 Strasse 284 110 10,9 13.046.002 Sport 296 108 10,8 Mitsubishi Galant / Eclipse 2,0 16V & Hyundai Sonata 2,0 16V (Motor 4G63 DOHC) 13.045.002 Strasse 266/264 110 10,2/9,3 13.045.001 Sport 272/268 110 10,7/10,5 Mitsubishi Lancer 2,0 16V Turbo 2,0 16V EVO 4 - 9 (Motor 4G63 DOHC) Strasse Evo 5-7 266 110 10,0 13.056.001 13.056.002 Strasse 268/264 112 11,0/10,2 13.056.003 Sport 272 112 11,3/11,0 Rallye 282 112 12,4 13.056.004 Mitsubishi Lancer 2,0 16V Turbo 2,0 16V EVO 4 - 9 mechanisch (Motor 4G63 DOHC) 13.056.010 Rallye 282/280 112 12,5/12,2 Mitsubishi Sapporo 2,4 Kat (Motor 4G64) 13.047.001 Strasse 292 110 10,5 13.047.002 Sport/Rallye 304 110 11,3 Mitsubishi Starion 2,6 Turbo (Motor G54B) 13.042.000 Strasse 280 110 9,8 2,0 Mitsubishi Pajero 2,6 4-Zyl. mechanisch (mechanical) (Motor 4G54) 13.043.001 Sport 280 106 10,8 2,3 13.043.002 Sport 300 105 11,6 3,7 Mitsubishi Pajero 2,6 4-Zyl. hydro (Motor G54B) 13.050.001 Strasse 280 106 10,8 Mitsubishi Galant 2,5 V6 hydro (Motor 6A13) 13.057.001 Strasse 264/262 110 10,0 Mitsubishi Pajero 3,5 V6 24 V Kat hydro (Motor 6G74) 13.051.001 Strasse 272/262 110 9,1/8,7 1,2 Mitsubishi Pajero / Sigma 3,0 6-Zyl. Kat hydro (Motor 6G72) 13.048.001 Sport 278 110 10,0 13.048.002 Sport 284 110 10,8 Nissan Micra 1,0 - 1,2 (Motor MA10 + MA12) 05.040.001 Strasse 268 110 9,9 1,2 05.040.002 Sport 286 108 10,2 05.040.005 Sport/Rallye 296 108 10,8 05.040.003 Rallye 300 107 11,0 3,7 05.040.006 Rallye 302 106 11,8 05.040.004 Rallye/Rundstrecke 308 105 11,5 05.040.007 Rallye/Rundstrecke 312 105 11,7 05.040.008 Rundstrecke 316 104 12,0 Nissan Sunny / Cherry 1,3 - 1,6 (Motor E13 - E16) 05.041.004 Strasse 282/286 109 9,3/9,8 05.041.001 Sport 292 108 10,5 2,6 05.041.002 Rallye 304 105 11,4 3,8 05.041.003 Rallye/Rundstrecke 324 108 11,8 4,7 Nissan Micra (K11) 1,0 - 1,3 16V (Motor CG10DE & CG13DE) 05.050.002 Strasse 1,0 252 110 7,0 0,5 05.050.001 Strasse 1,3 262 110 8,9 1,0 Nissan Almera N16 1,5 16V DOHC (Motor QG15DE) 05.054.001 Strasse 272/256 110 9,1/8,0 Nissan Almera , Sunny 1,6 16V DOHC (Motor GA16DE) 05.051.001 Strasse 266 110 8,8 1,0 Nissan Sunny 1,6 16V OHC hydro (Motor GA16i) 05.052.001 Strasse 272/248 110 9,3/8,1 Nissan Sunny 1,8 16V DOHC N13 GTI (Motor G18DE) 05.048.001 Strasse 276 110 9,4 0,9/1,4 Nissan Silvia / 200SX S12 1,8 8V Turbo (Motor CA 18 ET) 05.042.001 Strasse 266/256 110 10,5/9,7 Nissan Silvia / 200X S13 1,8 16V Turbo (Motor CA 18 DET) 05.055.001 Strasse 260 112 8,8 05.055.002 Sport 284 110 11,7 3,0

Steuerzeiten EĂ&#x2013;/ES - AĂ&#x2013;/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

33/73 - 73/33 41/77 - 77/41 48/82 - 82/48

15/25 15/25 15/25

-------

169,00 169,00 169,00

72.100.002 72.100.002 72.100.002

25/65 - 70/30

15/25

---

218,00

72.800.002

24/64 - 66/26

---

---

218,00

Standard

16/56 - 56/16 20/60 - 62/22

-----

-----

218,00 218,00

Standard Standard

21/61 - 61/21

---

---

338,00

Standard

26/62 - 62/26 33/69 - 69/33

15/25 15/25

-----

169,00 169,00

72.200.002 72.200.002

20/60 - 58/18

---

---

338,00

Standard

26/66 - 64/24 31/71 - 71/31

20/30 20/30

-----

218,00 218,00

Standard 72.110.002

21/61 - 61/21

---

---

338,00

Standard

21/61 - 61/21

---

---

338,00

Standard

32/72 - 72/32 40/76 - 76/40

-----

-----

169,00 169,00

Standard Standard

23/63 - 62/22 26/66 - 64/24

-----

579,00 579,00

338,00 338,00

72.600.002 72.600.002

142,34 142,34

23/63 - 63/23 23/63 - 62/22 26/66 - 64/24 29/73 - 73/29

---------

579,00 579,00 579,00 579,00

338,00 338,00 338,00 ---

Standard 72.600.002 72.600.002 72.600.002

142,34 142,34 142,34

23/63 - 62/22

---

579,00

---

72.600.002

142,34

36/76 - 76/36 42/82 - 82/42

15/25 15/25

-----

169,00 169,00

Standard 72.700.002

30/70 - 70/30

15/25

---

169,00

72.300.002

34/66 - 66/34 45/75 - 75/45

15/25 15/25

-----

169,00 169,00

72.400.002 72.400.002

34/66 - 66/34

---

---

169,00

72.900.002

22/62 - 61/21

---

---

350,00

26/66 - 61/21

---

---

338,00

29/69 - 69/29 32/72 - 72/32

-----

-----

286,00 286,00

24/64 - 64/24 35/71 - 71/35 40/76 - 76/40 43/77 - 77/43 45/77 - 77/45 49/79 - 79/49 51/81 - 81/51 54/82 - 82/54

25/30 25/30 25/30 25/30 25/30 25/30 25/30 25/30

-----------------

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

73.100.002 73.100.002 73.100.002 73.100.002 73.100.002 73.100.002 73.100.002 73.100.002

32/70 - 72/34 38/74 - 74/38 47/77 - 77/47 54/90 - 90/54

30/30 30/30 30/30 30/30

---------

169,00 169,00 169,00 169,00

73.200.002 73.200.002 73.200.002 73.200.002

76,16 76,16

16/56 - 56/16 21/61 - 61/21

35/40 35/40

-----

338,00 338,00

73.300.001 73.300.001

152,32 152,32

26/66 - 58/18

35/35

---

338,00

Standard

23/63 - 63/23

35/40

589,00

338,00

73.350.001

---

338,00

Standard

26/66 - 54/14

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Satz / Set

Preis Federsatz Price Spring set

171,36

Standard 72.800.002

Satz / Set Satz / Set

72.500.002 72.500.002

28/68 - 68/28

---

---

338,00

73.600.002

23/63 - 58/19

30/30

---

169,00

Standard

18/62 - 62/18 23/63 - 58/19

20/30 30/30

879,00 879,00

338,00 ---

Standard Standard

152,32

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 61

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Nissan Silvia S 12 2,0 16V hydro (Motor FJ 20 E) Strasse 280 110 9,4 1,4 30/70 - 70/30 30/35 05.044.001 Nissan 200SX / Sunny GTI / Primera / Serena 2,0 16V N14 / P11 hydro (Motor SR 20 DE (T)) 05.045.003 Strasse 262 110 9,7/9,1 21/61 - 61/21 --Sport 268/266 110 9,75/9,2 24/64 - 63/23 --05.045.002 Sport 272/268 110 10,5/9,8 26/66 - 64/24 --05.045.001 Nissan Terrano 2,4 hydro 05.049.001 Strasse 264 110 10,4 22/62 - 62/22 --05.049.002 Sport 280 108 11,3 0,9 32/68 - 68/32 --Sport 292 108 11,4 1,4 38/74 - 74/38 --05.049.003 Nissan Pick up King 2,4 Strasse 282 110 12,0 31/71 - 71/31 30/30 05.046.003 05.046.001 Sport 292 110 11,4 36/76 - 76/36 30/30 05.046.002 Rallye 310 108 11,9 47/83 - 83/47 30/30 Nissan 240 - 260 - 280 ZX 05.043.002 Strasse 272 108 10,9 28/64 - 64/28 25/30 Sport 288 108 10,0 36/72 - 72/36 25/30 05.043.003 05.043.004 Rallye 300 110 11,2 40/80 - 80/40 25/30 Nissan Patrol 2,8 Strasse 276 110 10,9 28/68 - 68/28 25/30 05.047.001 05.047.002 Sport 292 108 11,2 2,3 38/74 - 74/38 25/30 Nissan 300 ZX 05.053.001 Strasse 276 110 10,3 28/68 - 68/28 --Opel OHC 1,0 12 V 3 Zyl. Corsa / Agila (X10XE / Z10XE(P)) (Steuerkettenmotor) Strasse 232/244 104/108 8,3/8,5 0,8/0,5 12/40 - 50/14 --14.055.001 Opel OHC 1,2 - 1,4 16 V Corsa / Astra / Agila / Meriva (X12XE / Z12XE(P) / Z14XEP) (Steuerkettenmotor) 14.057.001 Strasse 232/244 104/108 8,3/8,5 0,8/0,5 12/40 - 50/14 --Opel OHV 1,0 - 1,2 Strasse 276 109 10,2 2,3 29/67 - 67/29 15/25 14.040.001 14.040.002 Strasse 280 108 10,0 1,7 32/68 - 68/32 15/25 14.040.003 Sport 288 110 10,9 2,1 34/74 - 74/34 15/25 14.040.004 Sport 296 108 10,3 2,2 40/76 - 76/40 20/25 Sport/Rallye 304 110 10,9 2,5 42/82 - 82/42 20/25 14.040.005 14.040.006 Rallye 312 108 11,0 3,7 48/84 - 84/48 20/25 14.040.007 Rallye/Rundstrecke 320 108 11,1 3,8 52/88 - 88/52 20/25 Opel OHC 1,2 - 1,6 8 V (& Euronorm) mechanisch (mechanical) 14.241.001 Sport 300 102 11,9 2,7 48/72 - 72/48 14.241.002 Sport/Rallye 306 100 11,8 3,1 53/73 - 73/53 14.241.003 Sport/Rallye 310 102 12,3 53/77 - 77/53 14.241.004 Rallye/Rundstrecke 312 100 13,9 4,2 56/76 - 76/56 14.241.005 Rallye/Rundstrecke 324 100 13,4 5,0 62/82 - 82/62 Opel OHC 1,2 - 1,6 8 V (& Euronorm) 14.041.001 Strasse 1,2 - 1,4 260 105 10,7 0,9 25/55 - 55/25 --14.041.010 Strasse 1,2 - 1,4 270/260 112 10,9/10,7 1,1 23/67 - 62/18 --14.041.002 Sport 1,3 268 104 10,5 2,0 30/58 - 58/30 --14.041.017 Strasse 1,2 & 1,6 270 114 11,5 0,7 21/69 - 69/21 --14.041.003 Strasse 1,4 & 1,6 272 108 10,7 1,3 28/64 - 64/28 --14.041.016 Sport 1,4 & 1,6 276 104 10,7 34/62 - 62/34 --14.041.011 Sport 280 106 12,3 2,0 34/66 - 66/34 --14.041.013 Sport 284 105 10,0 2,4 37/67 - 67/37 --14.041.004 Sport 288 103 11,5 2,4 41/67 - 67/41 --14.041.012 Sport 290 108 11,6 2,5 37/73 - 73/37 --14.041.005 Sport/Rallye 296 107 11,6 3,4 41/75 - 75/41 --14.041.006 Sport/Rallye 300 103 10,2 3,0 47/73 - 73/47 --14.041.014 Rallye 300 103 12,0 3,8 47/73 - 73/47 --14.041.007 Rallye/Rundstrecke 310 102 11,8 4,9 53/77 - 77/53 --14.041.008 Rallye/Rundstrecke 312 104 12,3 4,4 52/80 - 80/52 --14.041.009 Rallye/Rundstrecke 324 104 11,9 4,3 58/86 - 86/58 --Opel OHC 1,6 - 2,0 8 V & Manta B / Rekord E 14.042.012 Strasse 1,6 - 2,0 264 108 11,6/11,2 0,8 24/60 - 60/24 --14.042.010 Strasse 1,6 - 2,0 268 106 11,7/10,9 0,7 28/60 - 60/28 --14.042.013 Strasse 1,6 - 2,0 272 110 11,5 1,2 26/66 - 66/26 --14.042.011 Strasse 1,6 - 2,0 280/276 107 12,0/11,2 1,5 33/67 - 65/31 --14.042.001 Sport 1,6 - 2,0 276 107 12,0 1,9 31/65 - 65/31 --14.042.002 Sport 284 106 12,4 2,2 36/68 - 68/36 --14.042.014 Sport 288 108 11,8 2,3 36/72 - 72/36 --14.042.019 Sport 290 105 11,6 2,7 40/70 - 70/40 --14.042.016 Sport/Rallye 296 105 11,9 3,4 43/73 - 73/43 --14.042.003 Sport/Rallye 296 103 12,0 3,8 45/71 - 71/45 --14.042.004 Sport/Rallye 300 102 13,6 3,7 48/72 - 72/48 --14.042.020 Sport 304 104 12,4 2,2 48/76 - 76/48 --14.042.005 Rallye 306 108 13,9 4,0 45/81 - 81/45 --14.042.006 Rallye 308 108 11,9 4,2 46/82 - 82/46 --14.042.007 Rallye/Rundstrecke 312 104 12,0 4,4 52/80 - 80/52 --14.042.008 Rallye/Rundstrecke 316/310 105 11,8 4,6 53/83 - 80/50 --14.042.018 Rallye/Rundstrecke 320/306 106 13,2/11,8 4,8 54/86 - 79/47 --14.042.009 Rallye/Rundstrecke 324 104 11,9 4,2 58/86 - 86/58 --Opel OHC 1,6 - 2,0 8 V & Manta B / Rekord E mechanisch (mechanical) 14.142.001 Rallye/Rundstrecke 320/304 100 12,3/11,8 4,7 60/80 - 72/52 14.142.002 Rallye/Rundstrecke 324 104 13,9 4,6 58/86 - 86/58 18) Verstärkte Schlepphebel empfohlen. (New rocker arms recommendable).

19) Motorkennbuchstabe angeben. (State engine code).

20) Ventilfedersatz für Opel OHC 1,6 - 1,8 mit einfachen Federn , 105 Kp (Valve spring set for Opel OHC 1,6 - 1,8 with single springs , 105kp) 21) Ventilfedersatz für Opel OHC 1,6 - 1,8 mit doppelten Federn , 115 Kp (Valve spring set for Opel OHC 1,6 - 1,8 with double springs , 115kp) 22) Ventilfedersatz für Opel OHC 2,0 mit einfachen Federn , 100 Kp (Valve spring set for Opel OHC 2,0 with single springs , 100kp) 23) Ventilfedersatz für Opel OHC 2,0 mit doppelt Federn , 115 Kp (Valve spring set for Opel OHC 2,0 with double springs , 115kp)

62 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

---

338,00

Standard

595,00 595,00 595,00

338,00 338,00 338,00

Standard Standard Standard

-------

218,00 218,00 218,00

Standard Standard Standard

-------

169,00 169,00 169,00

Standard Standard Standard

-------

218,00 218,00 218,00

73.500.002 73.500.002 73.500.002

-----

218,00 218,00

Standard Standard

---

218,00

---

286,00

Satz / Set

Standard

499,00

338,00

Satz / Set

Standard

310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00 310,00

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

279,00 279,00 279,00 279,00 279,00

-----------

249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 269,00 269,00 269,00

Preis Federsatz Price Spring set

Standard Standard 74.100.002 74.100.002 74.100.002 74.100.002 74.100.002

220,72 220,72 220,72 220,72 220,72

18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19)

74.200.002 74.200.002 74.200.002 74.200.003 74.200.003

233,68 233,68 233,68 233,68 233,68

---------------------------------

18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19)

Standard Standard Standard Standard Standard Standard 74.200.002 Standard 74.200.002 74.200.002 74.200.002 Standard 74.200.002 74.200.002 74.200.002 74.200.002

249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00 289,00

-------------------------------------

18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19) 18) 19)

20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20) oder 22) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23)

329,00 329,00

-----

18) 19) 18) 19)

20), 21), 22),23) 20), 21), 22),23) 80.100.000

111,36

74.300.001 74.300.003 74.400.003 74.400.002

176,74 244,25 71,17 238,36

233,68 233,68 233,68 233,68 233,68 233,68 233,68 233,68

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Opel DOHC 1,4 - 1,8 16 V Corsa / Tigra / Astra / Vectra mechanisch (mechanical) Rallye 280 110 10,4 3,0 30/70 - 70/30 25/30 589,00 --14.152.002 14.152.001 Rallye/Rundstrecke 296 110 11,5 3,5 38/78 - 78/38 25/30 589,00 --Opel DOHC 1,4 - 1,8 16 V Corsa / Tigra / Astra / Vectra hydro (Ecotec) Strasse Turbo 256 110 9,1 0,5 18/58 - 58/18 --479,00 --14.052.007 Strasse 260 110 9,5 0,8 20/60 - 60/20 --479,00 --14.052.001 Strasse 262 108 10,0 0,9 23/59 - 59/23 --479,00 --14.052.002 14.052.006 Sport 266 110 9,8 1,1 23/63 - 63/23 --479,00 --14.052.005 Sport 272 107/105 10,0 1,2/1,5 29/63 - 61/31 --499,00 --Rallye 288 108 10,0 1,8 36/72 - 72/36 --499,00 --14.052.004 wahlweise: (alternatively:) 24) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern für 1,4 - 1,6 (Single springs with standard valve spring retainers for 1.4-1.6): 25) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für 1,4-1,6 (Single springs with special aluminium valve spring retainers for 1.4 - 1.6): 26) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für 1,8 (Single springs with special aluminium valve spring retainers for 1.8): Opel DOHC 1,6 16 V Astra G / Astra H Z16XEP (1) mechanisch (mechanical) 14.059.001 Strasse 262 110 10,5 0,5 21/61 - 61/21 30/35 499,00 --Opel DOHC 1,6 16 V Turbo Corsa D OPC / Astra H & J / Meriva A Z(A)16LER(L,T) mechanisch (mechanical) 14.060.001 Strasse 262 110 9,8 0,3 21/61 - 61/21 25 249,00 --Opel DOHC 1,8 - 2,2 16 V Astra / Vectra / Calibra / Frontera / Sintra hydro (Ecotec) Strasse 256 110 10,0 0,8 18/58 - 58/18 --569,00 338,00 14.053.005 14.053.006 Strasse 258 110 10,2 1,0 19/59 - 59/19 --569,00 --14.053.001 Sport 260 112 10,3 1,3 18/62 - 62/18 --569,00 --14.053.007 Sport 268 112/106 10,6 1,2/1,8 22/66 - 60/28 --569,00 --Sport 276 112 10,6 1,5 26/70 - 70/26 --569,00 --14.053.002 Sport/Rallye 282 108 11,0 2,3 33/69 - 69/33 --569,00 --14.053.003 14.053.004 Rallye 290 106 11,5 2,7 39/71 - 71/39 --569,00 --Opel DOHC 1,8 - 2,2 16 V Astra / Vectra / Calibra / Frontera / Sintra (Ecotec) mechanisch 14.053.010 Rallye 296/292 106 12.0/11.5 3.6/3.4 42/74 - 72/40 25/30 569,00 --Opel DOHC 1,9 16 V Astra / Vectra / Signum / Zafira hydro (Z19DTH) 14.061.001 Strasse 224/220 110 9,2/9,0 42/74 - 72/40 ----- 338,00 Opel DOHC 2,0 16 V Turbo Astra / Zafira Z20LET / L / R / H hydro 14.053.015 Strasse 256 110 10,0 0,7 42/74 - 72/40 --569,00 --Sport 268 110 10,3/10,0 1,1 42/74 - 72/40 --569,00 --14.053.016 Opel DOHC 2,0 16 V Kadett / Astra / Vectra / Calibra hydro (C20XE) 14.050.000 Gruppe N Gr. N 0,9 --589,00 338,00 Strasse 264 112 10,3 1,0 20/64 - 64/20 --589,00 338,00 14.050.001 14.050.013 Sport C20LET 268 112 10,7 1,1 22/66 - 66/22 589,00 --14.050.008 Strasse 272 112 10,4 1,5 24/68 - 68/24 --589,00 --14.050.010 Sport 276 112 10,6 1,8 26/70 - 70/26 --589,00 --14.050.011 Sport 280 112 11,0 1,8 28/72 - 72/28 --589,00 --14.050.009 Sport 282 110 11,2 1,9 31/71 - 71/31 --589,00 --14.050.004 Sport/Rallye 288 110 11,5 2,1 34/74 - 74/34 --589,00 --14.050.006 Rallye 292 110 11,8 3,0 36/76 - 76/36 --589,00 --14.050.012 Rallye 304 108 11,6 3,7 44/80 - 80/44 --649,00 --14.050.005 Rallye/Rundstrecke 310/300 105 11,4/10,4 3,8/3,1 50/80 - 75/45 --649,00 --Opel DOHC 2,0 16 V Astra / Kadett / Vectra / Calibra mechanisch (mechanical) (C20XE) 14.051.011 Sport 286 106 13,0 4,7 37/69 - 69/37 25/30 589,00 --14.051.007 Sport/Rallye 292 110 11,4 3,6 36/76 - 76/36 25/30 589,00 --14.051.001 Sport/Rallye 296 110 11,5 3,5 38/78 - 78/38 25/30 589,00 --14.051.006 Rallye 300/280 105 10,9/9,7 4,0/2,8 45/75 - 65/35 25/30 589,00 --14.051.009 Rallye 300 106 11,8 4,6 44/76 - 76/44 25/30 589,00 --14.051.010 Rallye/Rundstrecke 300 106 12,8 4,6 44/76 - 76/44 25/30 589,00 --14.051.002 Rundstrecke 306 106 11,5 5,3 47/79 - 79/47 25/30 589,00 --14.051.003 Rundstrecke 316 105 11,6 5,5 53/83 - 83/53 25/30 699,00 --14.051.004 Rallye/Rundstrecke 304/300 103/105 12,0/11,4 4,1/4,0 49/75 - 75/45 25/25 699,00 --14.051.005 Rallye/Rundstrecke 310/300 105 13,3/11,4 4,3/4,1 50/80 - 75/45 25/25 739,00 --14.051.008 Rundstrecke 320/312 106 12,8/12,5 5,0/4,4 54/86 - 82/50 30/35 739,00 --wahlweise: (alternatively:) 27) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern (Single springs with standard valve spring retainers): 28) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Single springs with special aluminium valve spring retainers): 29) Doppelfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Double springs with special aluminium valve spring retainers): Opel CIH 4 - Zyl. 1,6 - 2,4 mechanisch (mechanical) 14.043.001 Strasse 276 109 10,8 2,1 29/67 - 67/29 30/30 269,00 169,00 14.043.024 Strasse 284 110 11,0 1,5 32/72 - 72/32 30/30 269,00 169,00 14.043.003 Sport 288 107 10,6 2,5 37/71 - 71/37 30/30 269,00 169,00 14.043.005 Sport 292 108 11,6 3,0 38/74 - 74/38 30/30 269,00 169,00 14.043.004 Sport 296 107 11,2 3,2 41/75 - 75/41 30/30 269,00 169,00 14.043.007 Sport 300 108 11,4 2,3 42/78 - 78/42 30/30 269,00 169,00 14.043.028 Sport/Rallye 304 105 11,9 3,5 47/77 - 77/47 20/25 269,00 169,00 14.043.009 Sport/Rallye 304 107 11,8 4,0 45/79 - 79/45 30/30 269,00 --14.043.008 Sport/Rallye 308 108 12,0 3,7 46/82 - 82/46 30/30 269,00 --14.043.012 Sport/Rallye 310 107 12,4 4,3 48/82 - 82/48 35/35 269,00 --14.043.014 Sport/Rallye 312 108 12,3 3,5 48/84 - 84/48 30/30 269,00 --14.043.010 Sport/Rallye 306 106 12,1 4,1 47/79 - 79/47 30/30 269,00 --14.043.015 Sport/Rallye 316 107 12,6 4,4 51/85 - 85/51 30/30 299,00 --14.043.019 Sport/Rallye 316/300 108 12,6/12,0 4,4 50/86 - 78/42 35/35 299,00 --14.043.016 Rallye 320 102 11,3 4,3 58/82 - 82/58 30/30 299,00 --14.043.032 Rallye 320 104 11,8 4,8 56/84 - 84/56 25/30 299,00 --14.043.027 Rallye 324 105 12,1 4,4 57/87 - 87/57 30/30 299,00 --14.043.030 Rallye/Rundstrecke 324 105 12,4 5,0 57/87 - 87/57 30/30 299,00 --14.043.017 Rallye/Rundstrecke 326 102 12,4 5,8 61/85 - 85/61 30/30 299,00 --14.043.018 Rallye/Rundstrecke 328 103 12,9 4,0 61/87 - 87/61 30/30 299,00 --14.043.020 Rundstrecke 330 105 14,0 5,3 60/90 - 90/60 35/35 299,00 --14.043.021 Rundstrecke 332 104 12,8 5,6 62/90 - 90/62 30/30 299,00 --14.043.022 Rundstrecke 340 102 13,0 4,7 68/92 - 92/68 30/30 299,00 --14.043.033 Rundstrecke 342 100 13,9 6,0 71/91 - 91/71 35/35 299,00 ---

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

24) ,25) oder 26) 21) ,22) oder 23) Standard oder 24) Standard oder 24) Standard oder 24) Standard oder 24) 24) ,25) oder 26) 24) ,25) oder 26) 74.910.002 74.910.001 74.910.003

152,32 287,31 359,86

Standard nur Einlasswelle

74.940.001

388,84

nicht C18XE

Standard Standard Standard Standard Standard 74.920.001 74.920.001

152,32 152,32

74.920.001

152,32

Standard 74.920.001 74.920.001 Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Gr. A Satz / Set Gr. A

Standard " " " 27) oder 28) 27) oder 28) 27) oder 28) 29) 29) 29) 29)

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Gr. A Satz / Set Gr. A Satz / Set Gr. A

29) 29) 29) 29) 29) 29) 29) 29) 29) 29) 29)

152,32 152,32

74.500.004 74.500.005 74.500.003

172,55 318,63 403,31

30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 32) oder 36) 30) oder 34) 31) oder 35) 32) oder 36) 32) oder 36) 30) oder 34) 30) oder 34) 31) oder 35) 31) oder 35) 31) oder 35) 32) oder 36) 32),33) oder 36) 32) oder 36) 32) oder 36) 32),33) oder 36)

85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 272,58 85,14 192,07 272,58 272,58 85,14 85,14 192,07 192,07 192,07 272,58 272,58 272,58 272,58 272,58

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 63

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Opel CIH 4 - Zyl. 1,6 - 2,4 hydro Strasse 276 109 11,5 2,0 29/67 - 67/29 --269,00 169,00 14.044.001 14.044.002 Strasse 280 108 11,0 1,6 32/68 - 68/32 --269,00 169,00 14.044.007 Strasse 284 109 11,4 2,2 33/71 - 71/33 --269,00 169,00 Strasse 288 109 11,8 2,2 35/73 - 73/35 --269,00 169,00 14.044.003 Strasse 2,2 - 2,4 296 108 12,0 1,7 40/76 - 76/40 --269,00 169,00 14.044.012 Sport 296 108 12,1 2,4 40/76 - 76/40 --269,00 169,00 14.044.013 14.044.004 Sport 300 108 11,7 2,1 42/78 - 78/42 --269,00 169,00 14.044.005 Sport 300/308 108 11,5/11,7 2,5 42/78 - 82/46 --269,00 --Rallye 304 108 12,0 2,7 44/80 - 80/44 --269,00 --14.044.008 Rallye 308 107 11,7 3,0 47/81 - 81/47 --269,00 --14.044.006 Rallye 312 106 12,5 3,5 50/82 - 82/50 --269,00 --14.044.009 14.044.014 Rallye/Rundstrecke 324 106 13,8 4,5 56/88 - 88/56 --269,00 --30) bei original Zylinderkopf 2,2 - 2,4 Einfachfedern 108kp (for original Cylinderhead 2,2 - 2,4 single springs 108kp): 31) bei original Zylinderkopf 2,2 - 2,4 Einfachfedern mit Alutellern 115kp (for original Cylinderhead 2,2 - 2,4 Single springs with aluminium retainers 115kp): 32) bei original Zylinderkopf 2,2 - 2,4 Doppelfeder mit Aluteller 128kp (for original Cylinderhead 2,2 - 2,4 Double springs with aluminium retainers 128kp): 33) Ventilfederauflage muß 5 mm tiefer gefräst werden (Spring bearings must be milled down 5mm): 34) bei original Zylinderkopf 2,0 Einfachfedern 108kp (for original Cylinderhead 2,0 Single springs 108kp): 35) bei original Zylinderkopf 2,0 Einfachfedern mit Alutellern 115kp (for original Cylinderhead 2,0 Single springs with aluminium retainers 115kp): 36) bei original Zylinderkopf 2,0 Doppelfeder mit Aluteller 128kp (for original Cylinderhead 2,0 Double springs with aluminium retainers 128kp): Opel DOHC 2,2 16 V Astra G / Vectra B / Zafira / Speedster (Z22SE / Z22YH) hydro (Ecotec) 14.056.001 Strasse 256 116/104 10,8 0,2/1,2 12/64 - 52/24 --699,00 338,00 14.056.003 Strasse 256/248 115/105 12,0 0,4/1,0 13/63 - 49/19 --699,00 --Sport 264 115/105 10,8 0,6/1,4 17/67 - 57/27 --699,00 --14.056.002 Opel A 400 16 V 14.047.006 Strasse 276 110 9,8 1,9 28/68 - 68/28 15/20 --- 338,00 14.047.003 Sport 280 110 9,7 2,5 30/70 - 70/30 15/20 1.699,00 --14.047.001 Sport 288 108 11,2 3,0 36/72 - 72/36 15/20 1.699,00 --Rallye 298 106 10,4 3,6 43/75 - 75/43 20/25 1.699,00 --14.047.005 14.047.007 Rallye 300 105 11,9 4,2 45/75 - 75/45 25/30 1.699,00 --14.047.004 Rallye/Rundstrecke 304 104 11,0 4,2 48/76 - 76/48 25/30 1.699,00 --14.047.002 Rundstrecke 324 105 12,0 5,5 57/87 - 87/57 25/30 1.699,00 --Opel CIH 2,4 - 2,5 16 V (Abgeschnittener 24V Zylinderkopf) hydro 14.058.010 Strasse 280 108 11,0 2,0 32/68 - 68/32 --1.390,00 --14.058.011 Rallye 300/296 106 12,2/12,1 4,2/3,6 54/86 - 82/50 --1.390,00 --Opel CIH 2,4 - 2,5 16 V (Abgeschnittener 24V Zylinderkopf) mechanisch 14.058.001 Rallye 296 108 11,5 3,5 40/76 - 76/40 20/25 1.390,00 --14.058.004 Rallye 300/296 106 12,7/12,3 4,0/3,8 54/86 - 82/50 30/35 1.390,00 --14.058.003 Rundstrecke 320/312 106 12,8/12,5 5,0/4,4 54/86 - 82/50 30/35 1.390,00 --14.058.005 Rallye/Rundstrecke 312 108 13,0 5,0 48/84 - 84/48 25/30 1.390,00 --14.058.002 Rallye/Rundstrecke 324 108 12,0 4,5/4,0 54/90 - 90/54 20/25 1.390,00 --Opel CIH 6 - Zyl. 2,5 - 3,0 mechanisch (mechanical) 14.045.001 Strasse 276 109 10,5 2,1 29/67 - 67/29 30/30 369,00 218,00 14.045.002 Strasse 280 109 10,7 2,2 31/69 - 69/31 30/30 369,00 218,00 14.045.003 Sport 292 108 11,6 3,0 38/74 - 74/38 30/30 369,00 218,00 14.045.004 Sport 308 110 12,0 3,2 44/84 - 84/44 30/30 409,00 --14.045.006 Sport/Rallye 312 108 12,3 3,5 48/84 - 84/48 30/30 409,00 --14.045.008 Sport/Rallye 316/300 110 12,5/12,9 4,4 48/88 - 80/40 35/35 409,00 --14.045.007 Rallye/Rundstrecke 324 104 12,5 4,5 58/86 - 86/58 35/35 409,00 --Opel CIH 6 - Zyl. 2,5 - 3,0 hydro 14.046.001 Strasse 276 109 11,5 2,0 29/67 - 67/29 --369,00 218,00 14.046.005 Strasse 284 109 11,4 2,2 33/71 - 71/33 --369,00 218,00 14.046.003 Strasse 288 110 11,8 2,2 34/74 - 74/34 --369,00 218,00 14.046.010 Strasse 290 107 12,2 2,3 38/72 - 72/38 --369,00 --14.046.008 Strasse 296 108 12,0 1,6 40/76 - 76/40 --369,00 218,00 14.046.006 Sport 304 108 12,0 2,7 44/80 - 80/44 --409,00 --14.046.007 Sport/Rallye 312 106 12,5 3,5 50/82 - 82/50 --409,00 --Opel Calibra / Vectra / Omega / Sintra 2,5 - 3,2 V6 24V Ecotec 14.054.001 Strasse 262 114/108 10,4 0,9/1,5 17/65 - 59/23 --1.090,00 572,00 14.054.002 Sport 268 114/108 10,6 1,3/2,0 20/68 - 62/26 --1.090,00 --14.054.003 Sport/Rallye 280 110 11,0 2,0 30/70 - 70/30 --1.090,00 --Opel Omega DOHC 3,0 24 V (C30SE) 14.049.001 Strasse 254 112 9,5 0,7 15/59 - 59/15 --979,00 436,00 14.049.006 Strasse 262 110 10,0 1,0 21/61 - 61/21 --979,00 436,00 14.049.002 Strasse 264 110 10,2 0,9 22/62 - 62/22 --979,00 436,00 14.049.003 Sport 276 108 10,4 2,0 30/66 - 66/30 --979,00 436,00 Peugeot 106 / 205 / 206 / 306 / 309 / 405 1,0 - 1,6 8V (Motor TU..)

15.043.001 Strasse 260 110 9,0 20/60 - 60/20 20/40 279,00 169,00 15.043.005 Strasse 268 110 8,4 24/64 - 64/24 20/40 279,00 169,00 15.043.008 Strasse 272 112 11,3 1,6 24/68 - 68/24 20/35 279,00 169,00 15.043.007 Sport 284 108 11,3 2,5 34/70 - 70/34 20/30 279,00 --15.043.009 Rallye/Rundstrecke 304/296 105 12,0/11,7 4,0/3,7 47/77 - 73/43 20/35 279,00 --15.043.010 Rundstrecke 320 100 12,0 4,2 60/80 - 80/60 20/30 279,00 --Peugeot 106 / 206 / 307 1,4 - 1,6 8V Rollenhebel (Roller cam followers) (Motor TU3JP / TU5JP) 15.049.001 Strasse 264 113 10,7 1,0 19/65 - 65/19 25/30 279,00 169,00 15.049.002 Sport 272 110 11,7 1,7 26/66 - 66/26 25/30 279,00 169,00

64 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 30) oder 34) 31) oder 35) 31) oder 35) 31) oder 35) 31) oder 35) 31) oder 35) 74.601.001 74.601.002 74.601.004

85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 85,14 192,07 192,07 192,07 192,07 192,07 85,14 192,07 272,58

74.600.001 74.600.002 74.600.004

85,14 192,07 272,58

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

74.700.002 74.700.002 74.700.002 74.700.002 74.700.002 74.700.002 74.700.002

225,38 225,38 225,38 225,38 225,38 225,38 225,38

Satz / Set Satz / Set

74.710.001 74.710.001

474,10 474,10

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

74.710.001 74.710.001 74.710.001 74.710.001 74.710.001

474,10 474,10 474,10 474,10 474,10

74.800.001 74.800.001 74.800.001 74.800.002 74.800.002 74.800.002 74.800.002

127,71 127,71 127,71 288,10 288,10 288,10 288,10

74.800.001 74.800.001 74.800.001 74.800.001 74.800.001 74.800.002 74.800.002

127,71 127,71 127,71 127,71 127,71 288,10 288,10

4 Stück 4 Stück 4 Stück Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard 74.900.002 74.900.002 74.900.002 74.900.002

604,96 604,96 604,96 604,96

Standard Standard 75.400.001 75.400.001 75.400.002 75.400.002

76,16 76,16 179,93 179,93

Standard Standard

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EĂ&#x2013;/ES - AĂ&#x2013;/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Peugeot 205 / 306 / 309 / 405 1,6 / 1,8 / 1,9 / 2,0 8V & Citroen 1,6 - 2,0 8V (Motor XU..)

Strasse Turbo 272/276 111 10,3/11,2 0,9/1,4 25/67 - 69/27 20/35 15.042.012 15.042.011 Strasse 272 112 12,0 1,7 24/68 - 68/24 20/35 15.042.008 Strasse 280 110 11,5 2,4 30/70 - 70/30 20/35 Sport 288 108 11,2 3,1 36/72 - 72/36 20/35 15.042.002 Sport 296 107 11,5 3,0 41/75 - 75/41 20/35 15.042.006 Sport 300 108 12,0 3,1 42/78 - 78/42 20/35 15.042.003 15.042.007 Rallye 304 108 11,7 3,6 44/80 - 80/44 20/35 15.042.009 Rallye 308 110 11,8/11,9 3,0/4,0 44/84 - 84/44 20/35 Rallye/Rundstrecke 310 106 11,8 4,6 49/81 - 81/49 20/35 15.042.004 Rallye/Rundstrecke 316 106 11,8 5,5 52/84 - 84/52 20/35 15.042.010 Rundstrecke 324 105 12,5 5,9 57/87 - 87/57 20/35 15.042.005 wahlweise: (alternatively:) 37) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern (Single springs with standard valve spring retainers): 38) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Single springs with special aluminium valve spring retainers): Peugeot 106 Rallye 1,6 16V siehe unter (look at) Citroen Saxo 1,6 16V Peugeot 309 / 405 1,9 - 2,0 MI 16V / Citroen AX hydro (Motor XU9J4Z & XU10J4 ..)

15.044.001 Strasse 276 112 9,7 1,7 26/70 - 70/26 --15.044.004 Strasse 276/268 108 11,0 2,4/1,5 30/66 - 62/26 --Sport 282 110 11,2 2,0 31/71 - 71/31 --15.044.005 15.044.002 Sport 284 110 10,5 1,8 32/72 - 72/32 --15.044.003 Sport 286 110 10,9 2,6 33/73 - 73/33 --Peugeot 309 / 405 1,9 - 2,0 MI 16V / Citroen AX mechanisch (mechanical) (Motor XU9J4Z & XU10J4..)

Rallye 290 106 11,0 3,2 39/71 - 71/39 20/30 15.144.001 Rallye/Rundstrecke 300 106 11,8 4,6 44/76 - 76/44 20/30 15.144.002 15.144.003 Rundstrecke 310/300 106 12,8/12,5 5,0/4,4 49/81 - 76/44 20/30 wahlweise: (alternatively:) 39) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern (Single springs with standard valve spring retainers): 40) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Single springs with special aluminium valve spring retainers): Peugeot 206 / 307 / 406 / 607 / 806 / 807 & Citroen Xsara / C5 2,0 16V hydro (Motor EW10J4) 15.050.001 Strasse 256/266 110 9,5/8,8 0,9/0,7 18/58 - 63/23 --15.050.002 Sport 260/270 110 9,5/9,0 0,9/0,9 18/58 - 63/23 --Peugeot 206 RC 2,0 16V hydro (Motor EW10J4R) 15.051.001 Strasse 268/262 110 10.5/10.3 1.1/1.0 24/64 - 61/21 --Peugeot 306 / 406 / 605 / 806 & Citroen Xsara 2,0 16V hydro (Motor XU10J4R & XU10J4RS) Strasse 260 110 10,0 0,9 20/60 - 60/20 --15.048.003 15.048.002 Strasse 260 108 10,3 1,3 22/58 - 58/22 --15.048.001 Sport 272 110 10,4 1,7 26/66 - 66/26 --Peugeot 306 / 406 / 605 / 806 & Citroen Xsara 2,0 16V mechanisch (Motor XU10J4R & XU10J4RS) 15.048.010 Rallye 306/296 108 11,25/10,85 4.5/4.0 45/81 - 76/40 --15.048.011 Rundstrecke 312/308 106 13.9/13.3 4.7/4.4 50/82 - 80/48 --Peugeot 206 HDI 2,0 8V hydro (Motor DW10TD) 15.052.001 Strasse 252/246 110 10,9/10,0 16/56 - 53/13 --Peugeot 406 3,0 24V / Citroen Xantia 3,0 24V 15.047.002 Strasse 256 112 9,7 0,9 16/60 - 60/16 --15.047.001 Sport 262 110 10,7 1,2 21/61 - 61/21 --Porsche 356 / 912 16.044.001 Strasse 286 105 9,4 2,8 38/68 - 68/38 30/30 16.044.002 Sport 304 106 9,5 3,4 46/78 - 78/46 30/30 16.044.003 Rallye 310 107 10,1 3,9 48/82 - 82/48 30/30 16.044.005 Rallye 316 106 10,3 3,4 52/84 - 84/52 30/30 16.044.004 Rallye 324 106 10,8 4,6 56/88 - 88/56 30/30 Porsche 924 2,0 16.040.004 Strasse 272 110 12,1 2,0 26/66 - 66/26 20/35 16.046.001 Strasse Turbo 276 112 12,4 1,7 26/70 - 70/26 20/40 16.040.001 Strasse 276 110 12,4 2,0 28/68 - 68/28 20/40 16.040.002 Rallye 296 110 12,0 3,0 38/78 - 78/38 20/40 16.040.003 Rallye/Rundstrecke 308 104 12,5 4,7 50/78 - 78/50 20/40 Porsche 924S / 944 2,5 - 2,7 16.042.003 Strasse 272 112 12,0 0,9 24/68 - 68/24 --16.042.001 Sport 280 114 11,7 1,9 26/74 - 74/26 --16.042.002 Sport 292 112 11,8 2,7 34/78 - 78/34 --Porsche 944S / 968 2,5 - 3,0 16V 16.049.001 Strasse 280/268 11,6/10,7 --16.049.002 Sport 296/296 12,15/12,3 --Porsche 928 V8 2V 16.053.001 Strasse 272 112 12,0 0,9 24/68 - 68/24 --Porsche 928GT / 968 5,0 V8 32V 16.054.001 Strasse 256/252 110 9,5/8,5 0,7/0,5 18/58 - 56/16 --Porsche 911 3,6 hydro (Motor 993) 16.047.004 Strasse 296 114 13,2 1,6 34/82 - 82/34 --16.047.002 Sport 310/292 113 12,5/12,0 2,0 42/88 - 79/33 --16.047.003 Sport 312 112 12,5 2,2 44/88 - 88/44 --Porsche 911 Turbo 16.045.001 Strasse 272/262 108 9,8/9,3 28/64 - 59/23 10/10 16.045.002 Sport 276/272 108 10,7/ 9,8 30/60 - 64/28 10/10 Porsche 911 2,0 - 2,7 16.041.001 Strasse 288/276 110 12,1/11,5 2,2 46/62 - 56/40 10/10 16.041.008 911 E 272/266 102 10,5/10,0 3,1 34/58 - 55/31 10/10 16.041.002 Sport 304 110 12,4 3,0 42/82 - 82/42 10/10 16.041.003 Rallye/Rundstrecke 308/290 100 12,1/11,5 4,8/3,8 54/74 - 65/45 10/10 16.041.009 911 S 312/288 102 11,4/10,2 5,2 54/78 - 66/42 10/10 16.041.004 Rallye/Rundstrecke 334/310 95 11,8/10,3 6,8 72/82 - 70/60 10/10 16.041.005 Rundstr. (C6) 336 100 11,4 68/88 - 88/68 10/10 16.041.007 Rundstr. (RSR) 330/290 100 12,0/10,5 6,2 65/85 - 70/50 10/10 16.041.006 Rundstrecke 342 100 13,8 5,7/5,3 71/91 - 91/71 10/15

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind 279,00 279,00 279,00 279,00 279,00 309,00 309,00 329,00 329,00 329,00 329,00

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

-----------------------

Preis Federsatz Price Spring set

37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 37) oder 38) 75.300.002 75.300.003

699,00 699,00 699,00 699,00 699,00

338,00 ----338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

39) oder 40) 39) oder 40) 39) oder 40) 39) oder 40) 39) oder 40)

699,00 699,00 699,00

338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

39) oder 40) 39) oder 40) 39) oder 40) 75.500.001 75.500.002

83,99 189,07

152,32 318,11

629,00 629,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

629,00

338,00

Satz / Set

Standard

599,00 599,00 599,00

338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard 75.600.001 75.600.001

152,32 152,32

599,00 599,00

338,00 ---

Satz / Set Satz / Set

75.600.001 75.600.002

152,32 342,74

---

169,00

-----

572,00 572,00

219,00 219,00 219,00 219,00 219,00

119,00 119,00 119,00 119,00 119,00

76.400.001 76.400.001 76.400.001 76.400.001 76.400.001

339,00 339,00 339,00 339,00 359,00

169,00 169,00 169,00 -----

76.200.001 76.200.001 76.200.001 76.200.001 76.200.002

85,68 85,68 85,68 85,68 171,36

409,00 409,00 409,00

169,00 -----

76.300.002 76.300.002 76.300.002

95,20 95,20 95,20

-----

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

---

338,00

Satz / Set

76.300.002

71,18

---

676,00

Satz / Set

Standard

859,99 859,99 859,99

-------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

76.500.001 76.500.001 76.500.001

142,80 142,80 142,80

859,99 859,99

295,00 ---

Satz / Set Satz / Set

76.500.001 76.500.001

142,80 142,80

859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99

295,00 295,00 295,00 --295,00 ---------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

76.100.002 76.100.002 76.500.001 76.100.002 76.100.002 76.100.002 76.100.002 76.100.002 76.100.002

142,00 142,00 142,80 199,28 142,00 142,00 142,00 142,00 142,00

Standard Satz / Set Satz / Set

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 65

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

10/10 10/10 10/10 10/10 10/10 15/15 15/15 15/15

859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99 859,99

-------------------

Porsche 911 3,0 / 3,2 / 3,6 / 3,8 Carrera 2 / 4 / RS mechanisch (mechanical) Strasse 276/268 112 12,1/10,7 1,3 26/70 - 66/22 16.043.001 16.043.002 Sport 288/276 112 12,1/11,5 2,2 32/76 - 70/26 16.043.009 Sport 292/272 112 12,9/11,9 1,7 34/78 - 68/24 Sport 296/284 110 12,4/12,1 2,4 38/78 - 72/32 16.043.003 Sport/Rallye 304 110 12,4 3,0 42/82 - 82/42 16.043.007 Rallye 326/306 108 12,5 4,5 55/91 - 81/45 16.043.006 16.043.010 Rallye/Rundstrecke 324 105 12,8 5,0 57/87 - 87/57 16.043.011 Rundstrecke 336/326 104 13,8/12,9 5,7/5,3 64/92 - 87/59 Porsche 911 (996) 2,5 - 3,4 - 3,6 Boxster / Carrera 2 / 4 / GT3 hydro 272 120-95 10,9 0,1-3,0 14/74 - 39/49 16.048.004-E Strasse 2,5 - 2,7 272 108 10,9 1,3 28/64 - 64/28 16.048.004-A Strasse 2,5 - 2,7 16.048.003-E Strasse 3,4 284 127-102 11,0 0,5-3,4 15/89 - 40/64 16.048.003-A Strasse 3,4 284 112 11,0 1,8 30/74 - 74/30 288 127-102 11,7 0,7-3,6 17/91 - 42/66 16.048.005-E Sport 16.048.005-A Sport 288 112 11,7 2,0 32/76 - 76/32 Sport 296/288 110 11,5/10,5 2,4/1,9 38/78 - 74/34 16.048.001 16.048.002 Sport GT3 300/290 110 12,3/11,1 2,6/2,1 40/80 - 75/35 16.048.006 Rallye GT3 320/300 110/108 12,5/11,5 3,0/2,5 50/90 - 78/42 Porsche 911 (996) 3,6 Super Cup mechanisch 16.050.004-E Sport 320 108 12,0 3,0 52/88 - 88/52 16.050.004-A Sport 296 108 11,5 2,5 40/76 - 76/40 Porsche 911 (996 & 997) 3,6 GT3 Radiusstössel hydro 300 110 13,0 4,0 40/80 - 80/40 16.051.004-E Sport 300 108 12,2 3,3 42/78 - 78/42 16.051.004-A Sport Porsche 911 (996 & 997) 3,6 GT3 Radiusstössel mechanisch 16.055.001-E Rundstrecke 332 106 14,8 4,5 60/92 - 92/60 16.055.001-A Rundstrecke 304 106 14,0 3,6 46/78 - 78/46 Porsche 911 (996 & 997) 3,6 Variocam Plus hydro 16.054.001-E Strasse 284 128-83 12,0 0.85-5.7 14/86 - 59/45 16.054.001-A Strasse 292 117-75 11,5 1.6-6.85 83/29 - 41/71 Porsche 911 (996 & 997) 3,6 Turbo hydro 280 110 11,0 2,7 30/70 - 70/30 16.052.004-E Strasse 16.052.004-A Strasse 272 110 11,0 1,1 26/66 - 66/26 16.052.003-E Sport 292 110 11,1 3,3 36/76 - 76/36 288 110 11,1 1,9 34/74 - 74/34 16.052.003-A Sport Porsche Cayenne 4,5 V8 32V hydro 16053.001-E Sport 268 110 11,2 1,3 24/64 - 64/24 16053.001-A Sport 260 110 9,0 0,7 20/60 - 60/20 Renault 5 (847) & Alpine A110 17.040.001 Strasse 276 108 10,2 2,3 30/66 - 66/30 17.040.002 Sport 288 108 10,9 2,3 36/72 - 72/36 17.040.004 Sport 292 108 10,8 38/74 - 74/38 17.040.003 Rallye 296 106 11,3 42/74 - 74/42 17.040.005 Rallye/Rundstrecke 308 107 11,2 3,8 47/81 - 81/47 Renault 5 Alpine Turbo / R 5 Turbo / R 11 Turbo / Twingo (C3G) 17.041.001 Strasse 264 109 9,0 23/61 - 61/23 17.041.002 Sport 276 113 9,9 1,3 25/71 - 71/25 Renault Twingo / Clio / Kangoo / 1,2 8V (D7F-) Rollenhebel (Roller cam followers) 17.050.001 Strasse 252 114 10,2/10,7 12/60 - 60/12 17.050.002 Strasse 256 113 10,7 0,7 15/61 - 61/15 Renault Twingo / Clio / Kangoo / 1,2 16V (D4F-B7) Rollenhebel (Roller cam followers) 17.053.001 Strasse 260 112 10,4 0,7 18/62 - 62/18 Renault Clio / R19 / Megane 1,4 - 1,6 8V (E7J- / K7M-) 17.046.001 Strasse 266/260 110 8,8/8,0 23/63 - 60/20 17.046.002 Strasse 268 110 8,8/8,2 24/64 - 64/24 Renault Clio / Megane / Laguna 1,6 16V hydro (K4M-) Rollenhebel (Roller cam followers) 17.051.001 Strasse 246/242 110 9,1/8,0 13/53 - 51/11 17.051.002 Strasse 246 106 10,0 0,8 17/49 - 49/17 Renault 5 1,7 GTE (F2N) 17.045.001 Strasse 272 112 10,6 1,1 24/68 - 68/24 17.044.005 Strasse 272 110 11,3 2,0 26/66 - 66/26 17.044.004 Strasse 280 110 10,7 2,2 30/70 - 70/30 17.045.002 Sport 288 112 10,7 1,6 32/76 - 76/32 Renault Clio / R21 / Laguna / Espace 1,8 - 2,0 8V (F3P- / F3R-) 17.044.003 Strasse 272/266 112 10,3/10 0,9 24/68 - 65/21 17.044.001 Sport 288 112 10,5 1,4 32/76 - 76/32 17.044.002 Sport 292/276 114 11,2/11,3 1,1/1,5 32/80 - 72/24 17.044.005 Strasse 272 110 11,3 2,0 26/66 - 66/26 17.044.004 Sport 280 110 10,7 2,2 30/70 - 70/30 Renault Clio / Megane / R19 1,8 - 2,0 16V (F7P-B704 / 722 & F7R-700) mechanisch (mechanical) 17.048.010 Rallye 296 108 11,5 3,7 40/76 - 76/40 17.048.011 Rallye/Rundstrecke 304/300 103/105 12,0/11,4 4,1/4,0 49/75 - 75/45 17.048.012 Rundstrecke 320/312 106 12,8/12,5 5,0/4,4 54/86 - 82/50 Renault Clio / Megane / R19 1,8 16V & Clio Williams 2,0 16V (F7P-B704 / 722 & F7R-700) 17.048.001 Strasse 1,8 276/270 110 9,6/9,4 1,5/0,9 28/68 - 65/25 17.048.002 Strasse 2,0 276/276 110 10,4/10,0 1,8/1,4 28/68 - 68/28 17.048.003 Strasse 272 112 10,3 1,2 24/68 - 68/24 17.048.004 Sport 280 110 11,0 1,8 30/70 - 70/30 17.048.005 Sport 284 108 11,5 2,3 34/70 - 70/34 Renault 1,8 16V Rollenhebel (F4P) 17.052.003 Strasse 244/236 110 9,4/8,0 0,6/0,4 12/52 - 48/8 Renault Clio RS 2,0 16V Rollenhebel 17.052.002 Strasse 274/266 124/110 11,0/10,1 0,6/1,4 21/89 - 84/16 17.052.001 Strasse 290/280 124/110 11,4 0,6/1,4 21/89 - 84/16

66 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

295,00 295,00 295,00 295,00 295,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

76.500.001 76.500.001 76.500.001 76.500.001 76.500.001 76.500.002 76.500.002 76.500.002

899,00 899,00 999,00 999,00 999,00 999,00 1.999,00 1.999,00 1.999,00

295,00 295,00 295,00 295,00 295,00 295,00 590,00 590,00 590,00

2 Stück 2 Stück 2 Stück 2 Stück 2 Stück 2 Stück Satz / Set Satz / Set Satz / Set

76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001 76.800.001

-----

999,00 999,00

295,00 295,00

2 Stück 2 Stück

Standard Standard

-----

999,00 999,00

295,00 295,00

2 Stück 2 Stück

Standard Standard

10 15

999,00 999,00

295,00 295,00

2 Stück 2 Stück

Standard Standard

-----

1.199,00 879,00

603,00 300,00

2 Stück 2 Stück

Standard Standard

---------

---------

603,00 300,00 603,00 300,00

2 Stück 2 Stück 2 Stück 2 Stück

Standard Standard Standard Standard

-----

-----

338,00 338,00

2 Stück 2 Stück

Standard Standard

30/35 30/35 30/40 30/40 30/40

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

77.100.002 77.100.002 77.100.002 77.100.002 77.100.002

85,68 85,68 85,68 85,68 85,68

30/40 30/40

299,00 299,00

169,00 169,00

77.100.002 77.100.002

85,68 85,68

05/15 20/30

--385,00

169,00 ---

77.700.002 77.700.002

10/25

---

169,00

Standard

10/20 10/20

-----

169,00 169,00

77.400.002 77.400.002

-----

--889,00

338,00 ---

20/40 25/30 25/30 20/40

--269,00 269,00 ---

169,00 ----169,00

77.200.002 Standard Standard 77.200.002

20/30 20/40 20/40 25/30 25/30

------269,00 269,00

169,00 169,00 169,00 -----

Standard Standard Standard Standard Standard

25/30 25/30 30/35

649,00 649,00 649,00

-------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

77.600.002 77.600.002 77.600.002

394,89 394,89 394,89

-----------

--649,00 649,00 649,00 649,00

338,00 338,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard Standard 77.600.001 77.600.001

204,43 204,43

---

919,00

360,00

Satz / Set

Standard

-----

919,00 919,00

360,00 ---

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

Satz / Set Satz / Set

Preis Federsatz Price Spring set 142,80 142,80 142,80 142,80 142,80 228,48 228,48 228,48

76,16 76,16

Standard Standard

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Renault R21 2,0 TXI 12V (J7R-740) Strasse 272/268 110 10,6/11,0 1,5 26/66 - 64/24 15/25 17.049.001 Renault 4 - Zyl. Alpine A 110 1,3 - 1,6 17.047.001 Strasse 272 106 9,5 30/62 - 62/30 20/25 Sport 296 106 10,2 42/74 - 74/42 20/25 17.047.002 Rallye 308 108 10,8 46/82 - 82/46 25/30 17.047.003 Renault V6 Alpine A 310 2,7 - 2,9 & R 30 17.043.001 Strasse 268 110 9,8 1,3 24/64 - 64/24 10/25 17.043.002 Sport 280 110 10,6 2,0 30/70 - 70/30 10/25 Sport 292 108 11,0 2,6 38/74 - 74/38 10/25 17.043.003 Sport 296 108 9,8 40/76 - 76/40 10/25 17.043.005 Rallye 304 110 10,8 42/82 - 82/42 10/25 17.043.004 Renault Clio V6 3,0 24V 17.054.001 Strasse 262 128-98/110 10,0 0-2,5/1,0 21/89 - 84/16 --Rover K-Series 1,4 - 1,8 16V 214i / 414i / 216i / 416i / 218i 18.042.001 Strasse 266 110 9,2 1,0 23/63 - 63/23 --Strasse 266 110 10,8 1,2 23/63 - 63/23 --18.042.002 Rover V8 3,5 / 3,9 hydro 18.040.000 Standard --Strasse 266 108 11,1 25/61 - 61/25 --18.040.005 18.040.006 Strasse 274 112 11,2 25/69 - 69/25 --18.040.003 Sport 288 110 12,0 2,2 34/74 - 74/34 --18.040.004 Rallye 296/284 110 11,9/12,5 38/78 - 72/32 --Rover V8 3,5 / 3,9 mechanisch (mechanical) Strasse 284 108 11,2 1,5 34/70 - 70/34 18.041.001 18.041.002 Sport 296/288 108 11,3/11,7 40/76 - 72/36 18.041.003 Rallye 306 106 11,9 47/79 - 79/47 18.041.004 Rundstrecke 316 106 12,0 4,3 52/84 - 84/52 Saab Programm bitte anfragen ! (Please ask us about our Saab Program) Seat Ibiza 1,5 hydro 25.040.004 Strasse 272 112 11,2 1,4 24/68 - 68/24 --25.040.002 Sport 276 112 11,0 1,8 26/70 - 70/26 --Rallye 284 110 11,5 2,4 32/72 - 72/32 --25.040.001 25.040.003 Rallye 292 112 11,8 2,8 34/78 - 78/34 --Seat & Skoda - Alle anderen Fahrzeuge siehe VW Programm ! (Seat & Skoda - for all other vehicles, see VW program !)

Skoda Felicia 1,3 mechanisch (mechanical) 33.040.001 Strasse 272 110 8,1 26/66 - 66/26 25/25 Smart 0.6 Turbo 12.057.001 Strasse 260 110 9,0 20/60 - 60/20 --Subaru Justy 1,0 - 1,2 3 - Zyl. 9 V (Motor EF 10 - EF 12) 20.040.001 Strasse 268 110 10,8 1,2 24/64 - 64/24 15/25 Subaru Justy 1,3 hydro (Motor EF 13) 20.044.001 Strasse 276 110 10,1 28/68 - 68/28 --Subaru Impreza 1,6 (Motor EJ16) 20.046.001 Strasse 262 105 9,3/9,9 26/56 - 56/26 --Subaru Justy / Coupe 1,8 hydro (Motor EA82) 20.043.001 Strasse 262 108 9,8 23/59 - 59/23 --Subaru Impreza 2,0 16 V STI (EJ 20) 20.045.001 Strasse 272 112 10,2 1,0 24/68 - 68/24 25/25 20.045.002 Strasse 218PS 276 112 9,4 1,3 26/70 - 70/26 25/25 20.045.003 Sport 276 113 11.5/11.3 1.7/1.4 25/71 - 71/25 25/25 Suzuki LJ 80 (F8A) 26.040.001 Strasse 272 110 26/66 - 66/26 15/15 Suzuki Swift 1,3 8V GTI SOHC mechanisch Kipphebel (with mechanical rocker arms) 26.041.001 Strasse 266 110 8,9 0,9 23/63 - 63/23 15/20 Suzuki Baleno / Swift (MA) / Carry / Samurai / Jimny / Wagon-R 1,3 16V SOHC (G13BB) 26.045.001 Strasse 262 110 8,5 21/61 - 61/21 20/20 Suzuki Swift 1,3 16V DOHC hydro Tassenstössel (G13BA) 26.042.005 Strasse 262 110 7,9 0,5 21/61 - 61/21 --26.042.001 Sport 266 110 8,5 0,7 23/63 - 63/23 --26.042.007 Sport 266 110 9,4/8,9 1,1/0,9 23/63 - 63/23 --26.042.008 Sport/Rallye 268/260 110 11,2/10,3 2,1/1,3 24/64 - 60/20 --26.042.003 Sport 272 110 9,0 0,9 26/66 - 66/26 --26.042.004 Sport 280 110 9,3 1,7 30/70 - 70/30 --26.042.006 Rallye/Rundstrecke 288 110 10,9 3,1 34/74 - 74/34 --Suzuki Swift 1,3 16V DOHC mechanisch Tassenstössel (mechanical followers) (G13BA) 26.042.010 Sport 268 110 9,4 1,5 24/64 - 64/24 26.042.011 Sport 276 110 9,9 1,8 28/68 - 68/28 " 26.042.012 Rallye/Rundstrecke 280 108 10,9 3,3 32/68 - 68/32 " Suzuki Vitara 1,6 8V (G16A) 26.043.001 Strasse 280 110 9,0 2,0 30/70 - 70/30 20/25 Suzuki Baleno / Vitara / Swift / X-90 1,6 16V SOHC (G16B) 26.044.001 Strasse 99PS 276/266 110 9,0/8,25 28/68 - 63/23 15/15 26.044.002 Sport 99PS 288/284 110 10,9/10,8 34/74 - 72/32 15/15 26.044.003 Rallyee 122PS 304/300 110 9,5 42/82 - 80/40 15/15 Suzuki Baleno / Swift / Ignis (MA) 1,4 - 1,8 16V DOHC 26.047.001 Strasse 260/268 110 9,5/8,75 20/60 - 64/24 --Toyota Starlet (P9) / Corolla (E10) 1,3 16 V (Motor 4E - FE & 4E - FTE) 22.048.001 Strasse 266 110 7,6 0,7 23/63 - 63/23 20/30 22.048.002 Rallye 288 106 11,0 2,8/2,4 38/70 - 70/38 20/30 wahlweise: (alternatively:) 41) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern (Single springs with standard valve spring retainers): 42) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Single springs with special aluminium valve spring retainers):

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

---

218,00

Standard

379,00 379,00 379,00

169,00 169,00 169,00

77.500.002 77.500.002 77.500.002

509,00 509,00 509,00 509,00 509,00

286,00 286,00 286,00 286,00 286,00

77.300.002 77.300.002 77.300.002 77.300.002 77.300.002

919,00

---

Satz / Set

Standard

--585,00

338,00 ---

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

289,00 289,00 289,00 289,00 289,00

268,00 268,00 268,00 268,00 268,00

Standard 78.100.002 78.100.002 78.100.002 78.100.002

289,00 289,00 289,00 289,00

268,00 268,00 268,00 268,00

78.100.002 78.100.002 78.100.002 78.100.002

---------

169,00 169,00 169,00 169,00

85.100.001 85.100.001 85.100.001 85.100.001

---

169,00

Standard

289,00

169,00

Standard

---

169,00

80.100.002

---

169,00

80.500.002

---

286,00

Standard

---

169,00

80.400.002

649,00 649,00 649,00

476,00 476,00 476,00

---

169,00

84.300.001

---

169,00

84.400.001

---

268,00

84.600.001

----549,00 549,00 549,00 549,00 695,00

338,00 338,00 ----338,00 338,00 ---

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard Standard 84.100.001 84.100.001 84.100.001 84.100.001 84.100.001

308,76 308,76 308,76 308,76 308,76

549,00 549,00 695,00

338,00 338,00 ---

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

84.100.001 84.100.001 84.100.001

308,76 308,76 308,76

---

169,00

84.200.001

-------

338,00 338,00 338,00

84.500.001 84.500.001 84.500.001

939,00

338,00

Standard

859,00 859,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Satz / Set Satz / Set

80.600.001 80.600.001 80.600.002

128,52 128,52 128,52 128,52 128,52

152,32 152,32 342,72

Standard 41) oder 42) 82.100.001 82.100.002

113,96 280,72

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 67

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Toyota Yaris 1,3 16 V (Motor 2 NZ - FE) Strasse 268 110 9,1/8,6 0,7 24/64 - 64/24 20/30 22.051.001 22.051.002 Rallye/Rundstrecke 288 106 11,0 2,8/2,4 38/70 - 70/38 20/30 Toyota Tercel 1,5 4WD (Motor 3A - C) Strasse 260 106 9,0 24/56 - 56/24 20/30 22.044.001 Toyota Celica 1,6 8V DOHC (Motor 2TG) Strasse 290 110 10,9 2,1 35/75 - 75/35 25/30 22.046.001 Toyota Corolla (E9 & E10) 1,6 16 V (Motor 4A - F & 4A - FE) 22.049.001 Strasse 4A-F 272/264 110 8,0/7,2 1,2/0,7 26/66 - 62/22 20/30 Strasse 4A-FE 276/272 110 9,3/8,8 1,0 28/68 - 66/26 20/30 22.049.002 Toyota MR 2 / Corolla 1,6 16 V (Motor 4A - GE) Strasse 258 110 8,0 1,1 19/59 - 59/19 25/30 22.042.001 22.042.002 Sport 276 110 8,5 2,0 28/68 - 68/28 25/30 22.042.003 Sport/Rallye 284 108 8,7 3,3 34/70 - 70/34 25/30 Rallye 296 105 9,7 2,5 43/73 - 73/43 25/30 22.042.004 Toyota Celica (T20) 1,8 16 V (Motor 7A - FE) Strasse 266/256 110 9,1/8,8 0,9/0,8 23/63 - 58/18 20/30 22.047.001 Toyota Celica (T23) / MR2 1,8 16V & RAV4 2,0 16V VVTi (Motor 1ZZ-FE & 1AZ-FE) 22.050.001 Strasse 1,8 280/272 110 10,6/10,0 1,3/1,2 30/70 - 66/26 Standard Strasse 2,0 268/258 110 10,0/9,55 1,1/0,7 24/64 - 59/19 Standard 22.050.002 Toyota Corolla (E12) / Celica (T23) 1,8 16V ZZE 123 (Motor 2ZZ-GE) 22.052.001-E Strasse 328/260 110 11,4/8,3 30/70 - 66/26 15/30 22.052.001-A Strasse 324/252 110 10,5/8,7 24/64 - 59/19 15/30 Toyota MR 2 / Celica / Carina 2,0 16 V (Motor 3S-GE & 3S-GTE) Strasse 156PS 268 110 9,3 1,5 24/64 - 64/24 20/30 22.043.001 22.043.004 Strasse 175PS 280/268 112 10,9/9,4 1,9/1,2 28/72 - 66/22 20/30 22.043.002 Sport 156PS 276 110 9,9 1,7 28/68 - 68/28 20/30 22.043.005 Rallye 288/284 108 12,5 3.3/2.8 36/72 - 70/34 20/30 Rallye/Rundstrecke 296 106 11,5 4,0 42/74 - 74/42 25/30 22.043.006 wahlweise: (alternatively:) 43) Einfachfedern mit original Ventilfedertellern (Single springs with standard valve spring retainers): 44) Einfachfedern mit Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium (Single springs with special aluminium valve spring retainers): Toyota Camry / 4 Runner 3,0 V6 (Motor 3VZ - E & 3VZ - FE) 22.045.002 Strasse 3VZ-FE 262 110 9,3/8,8 0,95/0,7 21/61 - 61/21 20/30 22.045.001 Strasse 3VZ-E 272 111 10,3 1,0 25/67 - 67/25 20/30 Triumph 4-Zyl. TR3 / TR 4 21.041.004 Strasse 264 110 11,4 22/62 - 62/22 40/40 21.041.005 Strasse 268 109 11,2 25/63 - 63/25 40/40 21.041.006 Sport 274 110 10,7 27/67 - 67/27 40/40 21.041.001 290 108 9,9 37/73 - 73/37 35/45 21.041.002 294 110 10,7 37/77 - 77/37 40/40 21.041.003 300 103 11,7 47/73 - 73/47 55/60 Triumph 6-Zyl. TR6 21.040.001 Strasse 280 110 9,7 1,4 30/70 - 70/30 40/40 21.040.002 288 108 10,4 36/72 - 72/36 40/40 21.040.003 296 108 11,2 40/76 - 76/40 40/40 21.040.004 316 104 12,2 54/82 - 82/54 55/60 VW Käfer 1,3 - 1,6 Typ 1 23.040.001 272 106 9,8 2,8 30/62 - 62/30 10/15 23.040.014 282 107 10,7 2,9 34/68 - 68/34 15/15 23.040.002 286 109 10,8 34/72 - 72/34 15/15 23.040.003 296 107 10,0 2,2 41/75 - 75/41 15/15 23.040.011 300 106 10,9 3,2 44/76 - 76/44 15/15 23.040.004 308 105 9,3 2,6 49/79 - 79/49 15/15 23.040.005 312 106 9,6 50/82 - 82/50 15/15 23.040.009 316/312 107 10,5/9,6 51/85 - 83/49 15/15 23.040.012 312 107 11,6 4,1 49/83 - 83/49 15/15 23.040.013 316 106 11,0 3,4 52/84 - 84/52 15/15 23.040.010 320 108 11,7 52/88 - 88/52 15/15 23.040.006 328 106 10,4 3,4 58/90 - 90/58 15/15 23.040.007 330 103 10,5 4,5 62/88 - 88/62 15/15 23.040.008 340 104 11,4 4,9 66/94 - 94/66 15/15 VW Käfer 1,9 - 2,1 Typ 1 Wasserboxer 23.050.001 282 108 9,1 1,6 33/69 - 69/33 --23.050.005 286 108 10,3 1,8 35/71 - 71/35 --23.050.006 288 107 11,0 2,2 37/71 - 71/37 --23.050.002 292 107 9,3 39/73 - 73/39 --23.050.007 296 104 9,7 2,3 44/72 - 72/44 --23.050.003 300 106 9,5 2,6 44/76 - 76/44 --23.050.004 310 105 9,5 2,7 50/80 - 80/50 --VW Käfer Typ 4 mechanisch (mechanical) 23.048.001 272 106 12,0 2,8 30/62 - 62/30 15/15 23.048.002 296 107 12,6 2,2 41/75 - 75/41 15/15 23.048.005 310 106 12,2 49/81 - 81/49 15/15 23.048.008 316/312 107 13,3/12,2 51/85 - 83/49 15/15 23.048.003 316 105 11,9 2,8 53/83 - 83/53 15/15 23.048.004 324 106 13,2 3,4 56/88 - 88/56 15/15 23.048.006 332 103 13,3 4,5 63/89 - 89/63 15/15 VW Käfer Typ 4 hydro 23.051.001 286 108 10,7 35/71 - 71/35 --23.051.005 288 108 12,1 1,8 36/72 - 72/36 --23.051.002 296 107 11,0 2,0 41/75 - 75/41 --23.051.003 304 106 11,2 2,6 46/78 - 78/46 --23.051.004 310 105 11,1 2,7 50/80 - 80/50 ---

68 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Satz / Set Satz / Set

82.600.001 82.600.002

Preis Federsatz Price Spring set

859,00 859,00

338,00 338,00

---

169,00

---

169,00

Satz / Set

Standard

-----

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

82.700.001 82.700.001

152,92 152,92

559,00 559,00 559,00 559,00

338,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

Standard 82.300.002 82.300.002 82.300.002

308,76 308,76 308,76

---

338,00

Satz / Set

585,00 585,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

585,00 585,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

Standard Standard

589,00 589,00 589,00 589,00 589,00

338,00 338,00 338,00 -----

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

43) oder 44) 43) oder 44) 43) oder 44) 43) oder 44) 43) oder 44)

82.500.001

82.400.002 82.400.001 -----

113,96 280,72

173,26 380,80

572,00 286,00

Standard Standard

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00

81.200.002 81.200.002 81.200.002 81.200.002 81.200.002 81.200.002

218,00 218,00 218,00 218,00

81.100.002 81.100.002 81.100.002 81.100.002

153,37 153,37 153,37 153,37

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

119,00 ----119,00 --119,00 119,00 ---------------

62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002

108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

119,00 119,00 --119,00 119,00 119,00 119,00

62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002 62.800.002

108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05 108,05

219,00 219,00 219,00 219,00 219,00 219,00 219,00

119,00 --119,00 --119,00 -----

62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001

76,16 76,16 76,16 76,16 76,16 76,16 76,16

219,00 219,00 219,00 219,00 219,00

119,00 --119,00 -----

62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001 62.900.001

76,16 76,16 76,16 76,16 76,16

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

VAG 1,0 / 1,4 8V Polo / Seat / Skoda Rollenhebel (hydro) (Roller rocker arms) (Motor ALD) Strasse 252 108 9,2 18/54 - 54/18 --289,00 23.149.001 VAG 1,6 8V Golf / Seat / Skoda Rollenhebel (hydro) (Roller rocker arms) (Motor BFQ) 23.150.001 Strasse 272 112 11,6 24/68 - 68/24 ----VAG 0,9 - 1,3 mechanisch (Schlepphebel) (mechanical finger followers) Strasse 280 110 8,8/8,4 1,6 30/70 - 70/30 25/30 415,00 23.041.001 Strasse 290 110 10,8 35/75 - 75/35 20/25 415,00 23.041.017 23.041.003 Sport 292 107 10,2 2,4 39/73 - 73/39 25/30 415,00 23.041.002 Sport 296 110 11,0 2,0 38/78 - 78/38 20/25 415,00 Sport 296 105 10,6/10,2 3,3 43/73 - 73/43 25/30 415,00 23.041.004 Rallye 300 110 10,1 1,9 40/80 - 80/40 25/30 415,00 23.041.010 Rallye 304 106 11,0 2,9 46/78 - 78/46 25/30 415,00 23.041.011 23.041.014 Rallye 306 108 11,7 3,0 45/81 - 81/45 25/30 415,00 23.041.012 Rallye/Rundstrecke 312 105 11,3 2,3 51/81 - 81/51 25/30 415,00 Rallye/Rundstrecke 316 102 11,4 3,7 56/80 - 80/56 25/30 415,00 23.041.005 23.041.006 Rallye/Rundstrecke 320 102 11,0 4,5 58/82 - 82/58 25/30 415,00 Rundstrecke 324 100 11,1 5,0 62/82 - 82/62 25/30 415,00 23.041.008 23.041.013 Rundstrecke 326 100 11,8 63/83 - 83/63 25/30 415,00 23.041.007 Rundstrecke 332 100 11,4 5,8 66/86 - 86/66 25/30 415,00 Rundstrecke 340 100 12,9 6,2 70/90 - 90/70 25/30 415,00 23.041.015 45) bei Zylinderköpfen mit Heronkopf - Doppelfedern 115kp: (for Heron cylinderhead - Double springs 115kp:) 46) bei Zylinderköpfen mit Brennraum - Doppelfedern 115kp: (for Cylinderhead with combustion chamber - Double springs 115kp:) VAG 1,0 - 1,6 Polo / Golf / Jetta / Vento / Seat / Skoda Tassenstößel hydro Strasse G40 256/276 112 9,5/10,6 0,7/1,3 16/60 - 70/26 --279,00 23.141.011 Strasse 272/264 112/110 10,0/9,9 1,4/0,8 24/68 - 62/22 --279,00 23.141.008 23.141.009 Strasse 264 110 10,4 1,2 22/62 - 62/22 --279,00 23.141.010 Sport 266 110 10,6 1,7 23/63 - 63/23 --279,00 23.141.001 Strasse 272 110 9,4 1,4 26/66 - 66/26 --279,00 Sport 280 110 10,0 1,6 30/70 - 70/30 --279,00 23.141.002 23.141.003 Rallye 288 110 10,7 2,5 34/74 - 74/34 --279,00 23.141.007 Rallye 292 107 10,9 2,1 39/73 - 73/39 --279,00 23.141.004 Rallye 300 106 10,4 3,0 44/76 - 76/44 --279,00 Rallye/Rundstrecke 312 105 11,0 3,7 51/81 - 81/51 --279,00 23.141.005 23.141.006 Rundstrecke 320 105 11,3 3,8 55/85 - 85/55 --279,00 VAG 1,0 - 1,6 Polo / Golf / Jetta / Vento Tassenstößel mechanisch (mechanical) Sport 268 107 11,5 2,8 27/61 - 61/27 35/35 279,00 23.142.008 23.142.010 Rallye 290 108 12,2 3,2 37/73 - 73/37 40/40 279,00 23.142.001 Rallye 296 107 11,6 3,0 41/75 - 75/41 35/35 279,00 23.142.002 Rallye 300 105 11,0 3,5 45/75 - 75/45 35/35 279,00 23.142.003 Rallye 316 105 11,4 4,4 53/83 - 83/53 35/35 309,00 23.142.005 Rallye/Rundstrecke 320 104 12,4 5,8 56/84 - 84/56 35/35 309,00 23.142.004 Rundstrecke 324 100 11,4 5,4 62/82 - 82/62 35/35 329,00 23.142.007 Rundstrecke 332 104 12,4 5,7 62/90 - 90/62 35/35 339,00 23.142.009 Rundstrecke 336 104 12,9 6,3 64/92 - 92/64 35/35 339,00 47) bei Zylinderköpfen mit Doppelfedern Serienmäßig - Doppelfedern 115kp (for Cylinderhead with original double springs - Double springs 115kp): 48) bei Zylinderköpfen mit Doppelfedern Serienmäßig - Doppelfedern 115kp (for Cylinderhead with original double springs - Double springs 115kp): 49) bei Zylinderköpfen mit Einzelfedern Serienmäßig - Einzelfedern 90kp (for Cylinderhead with original single springs - Single springs 90kp): 49a) bei Zylinderköpfen mit Einzelfedern Serienmäßig - Einzelfedern mit Tellern aus hochfestem Aluminium 90kp (for Cylinderhead with original single springs - Single springs with special valve spring retainers 90kp): VAG 1,5 - 2,0 mechanisch (mechanical) 23.042.018 Strasse 268 110 10,9 1,9 24/64 - 64/24 35/40 259,00 23.042.029 Strasse 270 112 11,5 2,2 23/67 - 67/23 20/25 259,00 23.042.002 Strasse 272 110 11,0 2,1 26/66 - 66/26 35/40 259,00 23.042.003 Sport 276 110 11,3 2,7 28/68 - 68/28 35/40 259,00 23.042.004 Strasse 280 110 10,9 2,1 30/70 - 70/30 35/40 259,00 23.044.002 Formel 3 280 102 13,5 4,4 38/62 - 62/38 25/40 329,00 23.042.005 Strasse GTI 282 108 11,5 2,1 33/69 - 69/33 35/40 259,00 23.042.007 Strasse 290 110 11,4 2,2 35/75 - 75/35 35/40 269,00 23.042.006 Rallye 288 108 11,5 3,5 36/72 - 72/36 35/40 269,00 23.042.026 Formel 3 292 104 13,9 4,6 42/70 - 70/42 35/40 329,00 23.042.008 Rallye 296 107 11,6 3,3 41/75 - 75/41 35/40 269,00 23.042.010 Sport GTI 300 108 12,0 2,8 42/78 - 78/42 35/40 299,00 23.042.030 Rallye 300 102 11,7 4,4 48/72 - 72/48 35/40 299,00 23.042.011 Rallye 304 105 11,8 4,8 47/77 - 77/47 35/40 299,00 23.042.034 Rallye 304 106 12,3 4,6 46/78 - 78/46 35/40 299,00 23.042.033 Rallye/Rundstrecke 304 104 12,9 6,0 48/76 - 76/48 25/30 329,00 23.042.028 Rallye/Rundstrecke 306 104 11,4 5,0 49/77 - 77/49 35/40 299,00 23.042.032 Rundstrecke 316 102 11,8 5,9 56/80 - 80/56 25/30 299,00 23.042.015 Rundstrecke 324 102 12,5 6,0 60/84 - 84/60 35/40 329,00 23.042.016 Rundstrecke 328 106 11,9 5,4 58/90 - 90/58 30/35 329,00 23.042.027 Rundstrecke 328 100 12,4 6,4 64/84 - 84/64 25/30 329,00 23.042.017 Rundstrecke 330 100 13,0 6,8 65/85 - 85/65 25/30 329,00 23.042.014 Rundstrecke 334 100 13,5 7,3 67/87 - 87/67 25/30 329,00 50) Federauflagen müssen um 1mm tiefer gefräst werden (Spring bearings must be milled down 1mm) VAG 1,5 - 2,0 hydro / Audi / Seat / Skoda 23.047.001 Strasse G60 270/264 110 10,8/10,5 1,2 25/65 - 62/22 --259,00 23.043.001 Strasse 262 110 10,9 1,4 21/61 - 61/21 --259,00 23.043.014 ab Bj.2000 268 116 11,4 1,0 18/70 - 70/18 --259,00 23.043.013 Strasse 268 110 11,4 1,6 24/64 - 64/24 --259,00 23.043.002 Strasse 272 110 11,2 1,7 26/66 - 66/26 --259,00 23.043.016 Sport G60 272/284 112 11,5/11,7 1,4/1,8 24/68 - 30/74 --289,00 23.043.015 Sport 276 110 11,5 2,0 28/68 - 68/28 --259,00 23.047.003 Sport 276 110 11,0 2,1 28/68 - 68/28 --259,00 23.043.004 Sport 280 110 11,5 2,2 30/70 - 70/30 --259,00 23.043.005 Sport 284 110 11,7 2,1 32/72 - 72/32 --259,00 23.043.010 Sport/Rallye 286 110 11,5 2,5 33/73 - 73/33 --259,00

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

169,00

Standard

169,00

62.850.001

179,93

169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 169,00 -------------------

Standard 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 45) oder 46) 62.100.001 62.100.002

246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81 246,81

169,00 169,00 --- Polo 6N & Golf 4 --- Polo 6N & Golf 4 ---------------

47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49)

-------------------

-----------------------------------------------

-----------------------

50)

50)

auch für G60 auch für G60

47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 47),48) oder 49) 62.200.002 62.200.004 62.200.003

138,99 242,76 76,16

62.200.005

179,93

62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.002 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002

133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 256,56 133,28 133,28 133,28 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56 256,56

62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001 62.300.001

133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28 133,28

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Art.-Nr.

Sportnockenwellen (Performance Camshafts) 69

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Sportnockenwellen / Performance Camshafts Art.-Nr.

Einsatzbereich

Grad

Spreizung

Ventilhub

Part No.

Application

Duration

Peak timing

Valve lift

Hub im OT Lift at TDC

Steuerzeiten EÖ/ES - AÖ/AS

Ventilspiel

Valve timing IO/IC - EO/EC

Valve clearence

VAG 1,5 - 2,0 hydro / Audi / Seat / Skoda Rallye 292 108 11,8 3,0 38/74 - 74/38 23.043.006 23.043.011 Rallye 296 108 12,1 3,3 40/76 - 76/40 23.043.012 Rallye/Rundstrecke 304 106 12,1 4,6 46/78 - 78/46 Rallye/Rundstrecke 308 106 11,0 3,7 48/80 - 80/48 23.043.007 VAG 1,9 TDI Golf / Passat / Vento / Sharan hydro Strasse 240 112 9,2 0,2 8/52 - 52/8 23.052.001 23.052.002 Strasse 250 112 9,5 0,4 13/57 - 57/13 23.052.003 Sport 260 112 9,9 0,5 18/62 - 62/18 VAG 1,9 - 2,0 TDI PDE hydro Strasse 272 112 9,8 0,7 24/68 - 68/24 23.151.001 Sport 280 112 10,5 0,8 28/72 - 72/28 23.151.002 23.151.003 Strasse 272 112 9,8 0,7 24/68 - 68/24 VAG 2,0 16V TDI PDE hydro Strasse 260/242 112 9,8/9,4 0,5 18/62 - 53/9 23.152.001 VAG Polo 1,4 16V Tassenstößel hydro Strasse 256 112 9,5 0,7 16/60 - 60/16 23.143.001 23.143.002 Sport 264 110 10,0 1,2 22/62 - 62/22 VAG Polo 1,4 16V Tassenstößel mechanisch (mechanical) Sport 282 110 10,4 3,0 31/71 - 71/31 23.144.002 23.144.003 Rallye 296 106 11,5 3,9 42/74 - 74/42 23.144.001 Rundstrecke 308 104 10,5 4,4 50/78 - 78/50 VAG Lupo / Polo / Golf / Bora 1,4 - 1,6 16V Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) hydro Strasse 246 112 9,9 0,5 11/55 - 55/11 23.145.001 Strasse 246 108 9,9 0,7 15/51 - 51/15 23.145.002 23.145.003 Sport 252 110 10,0 0,9 16/56 - 56/16 VAG Lupo / Polo / Golf / Bora 1,4 - 1,6 16V Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) hydro mit Vanos 23.147.001 Strasse 260/246 124/108 9,9 0,7 6/74 - 51/15 Sport 260/252 124/110 10,0 0,9 6/74 - 56/16 23.147.003 VAG Golf / Bora 1,4 - 1,6 16V FSI Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) hydro mit Vanos 23.154.001 Strasse 246 112 9,9 0,5 11/55 - 55/11 23.154.002 Sport 260 112 10,0 0,9 18/62 - 62/18 VAG Golf / Bora 2,0 16V T-FSI Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) hydro mit Vanos 23.155.001 Strasse 248/256 112 9,9 0,5 12/56 - 60/16 VAG Golf / Bora / Beetle / Passat 4Zyl. 1,8 20V siehe unter (look at) Audi 4Zyl. 1,8 20V VAG 1,8 - 2,0 16 V / Audi / Seat hydro 23.045.001 Strasse 1,8 - 2,0 260 110 10,3/9,9 1,0 20/60 - 60/20 23.045.002 Strasse 1,8 - 2,0 262 112 10,3 1,0 19/63 - 63/19 23.045.009 Strasse 1,8 - 2,0 266 110 11,3 1,4 23/63 - 63/23 23.045.003 Sport 272 110 10,6 1,7 26/66 - 66/26 23.045.010 Strasse 2,0 272 110 11,4 1,6 26/66 - 66/26 23.045.012 Sport 276 110 11,5 2,4 28/68 - 68/28 23.045.004 Sport 280 110 11,2 1,6 30/70 - 70/30 23.045.005 Sport 284 108 11,5 2,2 34/70 - 70/34 23.045.006 Rallye 292 108 11,8 3,1 38/74 - 74/38 23.045.007 Rallye/Rundstrecke 308 107 11,0 3,7 47/81 - 81/47 23.045.008 Rallye/Rundstrecke 316 105 11,3 3,8 53/83 - 83/53 23.046.001 Sport 270 110 12,4 2,0 25/65 - 65/25 23.046.002 Sport 280 110 11,0 2,1 30/70 - 70/30 23.046.003 Sport 288 108 11,6 3,1 36/72 - 72/36 23.046.004 Rallye 300 108 11,9 2,8 42/78 - 78/42 23.046.005 Rallye 304 106 11,8 4,6 46/78 - 78/46 23.046.006 Rallye/Rundstrecke 300/292 108 12,0/13,9 3,1/4,2 42/78 - 74/38 23.046.007 Rundstrecke 316 104 11,8 5,7 54/82 - 82/54 23.046.008 Rundstrecke 310/300 102 12,4/12,0 5,0/4,0 53/77 - 72/48 23.046.010 Rundstrecke 310/300 106 12,8/12,5 5,0/4,4 49/81 - 76/44 23.046.009 Rundstrecke 316/304 102 12,5/11,9 5,9/5,1 56/80 - 74/50 51) Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für Motoren mit Ventilen mit einer Rille (Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for motors with 1 groove valve:) 52) Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für Motoren mit Ventilen mit drei Rillen (Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for motors with 3 groove valves:) VAG Golf / Bora VR6 2,8 24V Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) 23.146.001-E Strasse 252 122-92 11,0 0,1-3,0 4/68 - 38/34 23.146.001-A Strasse 252 110 11,0 0,7 16/56 - 56/16 VAG Golf R32 / Phaeton / TT 3,2 VR6 3,2 24V Rollenschlepphebel (Roller rocker arms) 23.148.001-E Strasse 266 127 11,0 0,2 6/80 - 80/6 23.148.001-A Strasse 262 108 11,0 1,3 23/59 - 59/23 23.148.002-E Strasse 272 127 11,0 0,3 9/83 - 83/9 23.148.002-A Strasse 264 108 11,0 1,5 24/60 - 60/24 VAG Golf / Beetle / Seat Toledo V5 2,3 23.156.001 Strasse 268/262 112 11,4/11,0 22/66 - 63/19 VAG Golf / Corrado / Passat / Vento / Sharan / Mercedes V / Ford Galaxy VR6 2,8 - 2,9 23.049.001 Strasse 268 115 11,4 1,0 19/69 - 69/19 23.049.006 Strasse Turbo 272/268 116 11,6/11,4 1,1 20/72 - 70/18 23.049.003 Strasse 272 113 11,2 1,3 23/69 - 69/23 23.049.002 Sport 276 115 10,6 1,5 23/73 - 73/23 23.049.004 Sport 280 112 11,0 1,8 28/72 - 72/28 23.049.005 Sport 284 110 11,5 2,2 32/72 - 72/32 53) Ventilfedersatz für original Ventilfedertellern für alle 12V VR6 Motoren (Valve spring set for standard valve spring retainers for all 2.8 - 2.9 VR6 motors:) 54) Ventilfedersatz inkl. Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium für Motoren mit Ventilen mit drei Rillen (Valve spring set with special aluminium valve spring retainers for motors with 3 groove valves:) Volvo Programm bitte anfragen (Please ask us about our Volvo program !)

70 Sportnockenwellen (Performance Camshafts)

Preis Nockenwelle NEU/Umschl.

Price Camshaft NEW/Regrind

Anmerkung

Federsatz

Remarks

Spring set No.

Preis Federsatz Price Spring set

---------

289,00 309,00 309,00 309,00

---------

62.300.002 62.300.002 62.300.002 62.300.002

256,56 256,56 256,56 256,56

-------

289,00 289,00 289,00

169,00 169,00 ---

Standard Standard 62.450.001

76,16

-------

--379,00 379,00

279,00 279,00 ---

---

---

338,00

Standard

-----

659,00 659,00

338,00 ---

62.250.001 62.250.001

322,73 322,73

25/30 25/30 35/35

679,00 679,00 679,00

338,00 338,00 338,00

62.250.001 62.250.001 62.250.001

322,73 322,73 322,73

-------

--689,00 689,00

338,00 338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set Satz / Set

62.350.001 62.350.001 62.350.001

303,69 303,69 303,69

-----

689,00 689,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

62.350.001 62.350.001

303,69 303,69

-----

750,00 750,00

338,00 338,00

Satz / Set Satz / Set

62.350.001 62.350.001

303,69 303,69

---

1.129,00

338,00

Satz / Set

Standard

689,00 689,00 689,00 689,00 689,00 689,00 689,00 689,00 689,00 709,00 709,00 689,00 689,00 689,00 709,00 709,00 709,00 709,00 769,00 769,00 769,00

338,00 -----------------------------------------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

62.400.001 62.400.001 62.400.001 62.400.001 62.400.001 62.400.001 62.400.001 62.400.001 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 51) oder 52) 62.400.002

266,56 266,56 266,56 266,56 266,56 266,56 266,56 266,56 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13 513,13

62.400.003

513,13

----------------------35/40 35/40 25/30 30/30 35/40 35/40 25/30 35/40 30/35 30/35

inkl.Nitrieren inkl.Nitrieren

Standard Standard Standard

-----

482,00 482,00

240,00 240,00

Standard Standard

---------

565,00 565,00 565,00 565,00

240,00 240,00 240,00 240,00

Standard Standard 62.750.001-E 62.750.001-A

269,89 269,89

---

---

255,00

Satz / Set

62.650.001

190,40

-------------

599,00 599,00 599,00 599,00 599,00 599,00

286,00 286,00 286,00 -------

Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set Satz / Set

53) oder 54) 53) oder 54) 53) oder 54) 53) oder 54) 53) oder 54) 53) oder 54) 62.600.001

199,92

62.600.005

357,00

Nockenwellen-Zubehรถr (Camshafts accessories) Sportventile mit hartverchromten Schaft High performance valves Abmessungen in mm Measurements in mm

Art.Nr. Part No. 01.050.009 01.050.010 01.050.019 01.050.020 01.050.104 01.050.105 01.050.040 01.050.041 01.050.042 01.050.043 01.050.044 01.050.045 01.050.026 01.050.027 01.050.028 01.050.029 01.050.069 01.050.070 01.050.071 01.050.108 01.050.109 01.050.106 01.050.107 01.050.053 01.050.054 01.050.076 01.050.077 01.050.078 01.050.079 01.050.100 01.050.101 01.050.102 01.050.103

A 48,00 40,00 42,00 36,00 30,00 26,00 35,00 31,00 37,00 34,00 43,00 37,00 44,00 38,50 46,00 41,00 46,00 41,00 48,00 38,00 34,00 30,00 26.00 42,00 35,00 41,00 34,50 41,00 34,50 32,00 28,00 41,00 36,00

B 8,00 8,00 7,00 7,00 6,00 6,00 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 7,00 7,00 9,00 9,00 9,15 9,15 9,00 6,00 6,00 6,00 6,00 8,00 8,00 8,00 8,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

C 104,00 104,00 103,00 103,00 104,40 104,40 104,65 104,65 106,00 106,00 106,00 106,00 103,85 103,95 123,00 123,00 123,00 123,00 123,00 105,80 106,20 93,40 93,50 98,50 98,50 91,90 91,30 91,90 91,30 95,40 98,20 106,00 106,40

Rillenanzahl number of grooves D 3,30 3,30 4,60 4,60 5,80 5,80 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 2,80 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 7,50 7,50 5,50 5,50 2,10 2,10 3,00 2,50 2,80 2,00 4,50 4,50 3,00 3,00

3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 1 1 3 3

Preis Piece

Fahrzeugtypen Vehicle Type

31,43 35,59 26,99 26,99 30,16 34,22 26,69 29,65 26,69 31,43 28,47 32,62 32,62 35,59 32,62 37,37 38,55 40,92 41,52 35,00 59,50 31,90 35,38 29,65 32,62 32,62 35,59 32,62 35,59 26,99 26,99 26,99 54,74

BMW 1,6 - 2,2l 4-Zyl. M10 Einlass BMW 1,6 - 2,2l 4-Zyl. M10 Auslass BMW 2,0 - 2,5l 6-Zyl. M20 Einlass BMW 2,0 - 2,5l 6-Zyl. M20 Auslass Citroen / Peugeot 1,6 16V Einlass Citroen / Peugeot 1,6 16V Auslass Opel OHC 1,2 - 1,3 Einlass Opel OHC 1,2 - 1,3 Auslass Opel OHC 1,6 Einlass Opel OHC 1,6 Auslass Opel OHC 1,8 Einlass Opel OHC 1,8 Auslass Opel OHC 2,0 Einlass Opel OHC 2,0 Auslass Opel CIH 1,6 - 2,4 Einlass Opel CIH 1,6 - 2,4 Auslass Opel CIH 1,6 - 2,4 Einlass Opel CIH 1,6 - 2,4 Auslass Opel CIH 1,6 - 2,4 Einlass Subaru 2,0 16V EJ20 Einlass Subaru 2,0 16V EJ20 Auslass Toyota 1,3 16V Einlass Toyota 1,3 16V Auslass VW 1,5 - 1,8 8V mechanisch Einlass VW 1,5 - 1,8 8V mechanisch Auslass VW 2,0 8V Motor 2E hydro Einlass VW 2,0 8V Motor 2E hydro Auslass VW 2,0 8V Motor AGG hydro Einlass VW 2,0 8V Motor AGG hydro Auslass VW 1,8 - 2,0 16V hydro Einlass VW 1,8 - 2,0 16V hydro Auslass VW 2,8 - 2,9 12V VR6 hydro Einlass VW 2,8 - 2,9 12V VR6 hydro Auslass

A

C

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

F

Sportventile mit hartverchromten Schaft (High performance valves) 71

Hohe Präzision in der Herstellung garantiert hohe Qualität im Detail!

Nockenfolger / Cam followers _ / Stück _ / Piece

Art.Nr. Part No. 80.300.000

80.300.001 80.300.002 80.100.000

Umbausatz für alle Opel OHC 1,2 - 2,0 Motoren auf mechanische Stößel (inkl. Schlepphebel) (Tappet set mechanical, Opel / Vauxhall OHC incl. Dumping levers) Hydrostößel OPEL 1,4 - 2,2 16V per Stück (hydro tappet per piece) Hydrostößel OPEL OHC 1,2 - 2,0 per Stück (hydro tappet per piece) Satz Schlepphebel verstärkt Opel OHC 1,2 - 2,0 (Set of dumping levers (finger followers) reinforced Opel / Vauxhall OHC)

412,20

40,60 17,85 190,40

dbilas dynamic - Tassenstößel Bucket tappets Art.Nr. Part No.

Abmessungen Measurements

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

80.500.000 80.500.001 80.500.002 80.500.003 80.500.004 80.500.005 80.500.006 80.500.007 80.500.008 80.500.010 80.500.011 80.500.012 80.500.014

A 23,98 30,97 30,97 31,97 31,97 32,96 32,97 34,97 34,97 35,17 36,98 36,98 37,47

B 22,18 29,17 29,17 30,17 30,17 31,00 31,17 33,17 33,17 33,17 35,18 35,18 35,67

C 24,20 24,50 26,50 26,10 26,10 25,75 26,10 26,30 26,30 26,30 26,30 26,30 27,94

_ / Stück _ / Piece D 19,00 14,50 5,00 12,80 14,90 14,60 14,00 3,90 14,70 3,90 3,90 14,70 4,50

E 5,50 6,00 8,00 8,00 6,30 9,00 7,20 12,00 8,00 12,00 12,00 8,00 11,00

F 2,50 2,50 3,10 3,10 3,10 3,00 3,10 3,10 3,10 3,10 3,10 3,10 3,50

Preis Price

Fahrzeugtypen Vehicle Type

41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 41,52 53,38

Audi A4 20V Suzuki Swift 1,3 16V Toyota 2,0 16V 94Peugeot MI 16 Opel X14/16/20XEV Alfa V6 24V Clio 16V/BMW M50 VW Golf 8V/16V VWAudi 8/16V/318is VW Golf 8V/16V VW Golf 8V VW Golf 8V/16V BMW M3 16V

A

F

D C E B

72 Nockenwellenräder, Stößel, Schlepphebel (Camshaft time gears and followers)

dbilas dynamic Sportventile und Stößel

dbilas dynamic High performance valves and tappets

Die von dbilas dynamic hergestellten Hochleistungsventile werden aus speziellem Stahl gefertigt undanschließend wärmebehandelt.

Die Ventilschäfte sind hartverchromt und da-durch sehr wiederstandsfähig gegen Verschleiß. Die Ventilschäfte sind außerdem zum Ventilteller hin verjüngt. Die mechanischen Tassenstößel sind sehr leicht und durch ihre spezielle Beschichtung sehr reibungsarm. Sie können zum Umbau des Ventiltriebes von hydraulisch auf mechanisch benutzt werden, oder um schwere Serienstößel zu ersetzen.

The dbilas dynamic high performance valves are manufactured from special steel and afterwards heattreated.

The valve spuds are hard-chromium-plated and because of that very wear-resistant. In addition the valve spuds are tapered to the valve head.

The mechanical bucket tappets are very light and because of their special coating very low-friction. They can be used to convert the valve gear or to replace heavy standard tappets.

Verstellbare Nockenwellenräder Camshaft time gears Fahrzeugtypen Vehicle type

BMW 80.000.026 BMW 6-Zyl. für Motor M20 mit Motronic (for engine M20 with Motronic) Ford 80.000.009 Ford OHV 0,95 - 1,6 80.000.010 Ford CVH 1,3 - 1,6 80.000.011 Ford OHC 1,6 - 2,0 80.000.027 Ford Cosworth Opel / Vauxhall 80.000.013 Opel OHC1,2-1,6i feinverstellbar (precisely adjustable) 80.000.015 Opel / Vauxhall OHC 1,6 - 2,0 feinverstellbar (precisely adjustable) 80.000.007 Opel / Vauxhall OHC 1,6 - 2,0 feinverstellbar (precisely adjustable) 80.000.016 Opel / Vauxhall CIH 4- und 6- Zylinder – Nabe z. Umbau auf verstellbar vom Serienrad 80.000.017 Opel / Vauxhall CIH 4- und 6- Zylinder feinverstellbar (precisely adjustable) 80.000.018 Opel / Vauxhall DOHC 16V C20XE Motronic M2.5 , Aluminium 80.000.008 Opel / Vauxhall DOHC 16V C20XE Motronic M2.8 / C20LET 80.000.022 Opel / Vauxhall X14XE / X16XE / X16XEL 80.000.028 Opel / Vauxhall Z14XE / Z16XE / Z18XE 80.000.024 Opel / Vauxhall X18XE / X20XEV / Z20LET 80.000.029 Opel / Vauxhall X20XER 80.000.030 Opel / Vauxhall Z16XEP VAG / Seat 80.000.023 VW Käfer Typ I mit 3 Schrauben 80.000.001 VAG 4 - 5-Zyl. & Polo Schlepphebelmotor (incl. Polo mechanical) 80.000.002 VAG 1,0 - 1,6 8V hydro Tassenstößelmotor bis Bj. 1992 80.000.032 VAG 1,0 - 1,6 8V hydro Tassenstößelmotor ab Bj. 1992 80.000.003 VAG 1,8 - 2,0 16V Riemenrad feinverstellbar (Belt time gear adjustable) 80.000.020 VAG 1,8 - 2,0 16V Kettenrad feinverstellbar (Chain time gear adjustable) 80.000.025 VAG 1,8 – 2,0 16V Kettenrad fest 80.000.033 VAG 1,8 20V Riemenrad feinverstellbar (Belt time gear adjustable) 80.000.040 Audi 5Z 10V ab `92 80.000.041 VAG Golf IV AKL 80.000.034 VAG VR6 Sonstige 80.000.004 BLMC mit Kette (incl.chain) 80.000.031 Peugeot 1,0 - 1,6 8V TU...

80.000.037 Peugeot /Citroen 1,6 16V 80.000.036 Suzuki Swift 1,3 16V 80.000.038 Honda V-Tec 80.000.039 Renault Clio

Durchmesser Diameter

Preis Price 115,00 112,69 115,65 115,65 285,60

126 115,7

126 115,7

132 132 131 131

115,65 94,90 94,90 49,00 185,77 249,90 177,93 166,07 179,80 189,79 189,79 189,00 48,95 94,90 94,90 94,90 94,90 92,45 41,65 99,00 107,10 124,95 285,60 118,32 142,80 285,60 285,60 285,60 285,60

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part.-No.

Nockenwellenräder, Stößel, Schlepphebel (Camshaft time gears and followers) 73

Qualitätsfedern für hohe Beanspruchung Federsätze / Spring sets Artikel-Nr.

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Part No. 60.600.002 61.100.001 61.100.002 62.100.001 62.100.002 62.200.002 62.200.003 62.200.004 62.200.005 62.250.001 62.260.001 E 62.260.001 A 62.300.001 62.300.002 62.350.001 62.300.003 62.400.001 62.400.002 62.400.003 62.450.001 62.500.001 62.500.002 62.600.001 62.600.002 62.600.003 62.600.004 62.600.005 62.600.006 62.600.001 E 62.600.001 A 62.650.001 62.700.002 62.750.001 62.800.002 62.800.003 62.850.001 62.900.001 63.100.001 63.100.002 63.110.001 63.200.001 63.200.002 63.200.003 63.250.001 63.300.001 63.300.002 63.300.003 63.400.002 63.500.001 63.500.002 63.600.002 63.600.003 63.600.004 63.700.002 63.800.002 63.800.003 63.900.003 64.100.001 64.100.002 64.300.001 64.400.001 65.100.001 65.100.002 65.100.003 65.300.002 65.500.001 65.500.002 65.700.001 65.700.002 65.700.003 66.000.001 66.120.001 66.250.001 66.300.001 66.300.002 66.400.001

Kind

Anzahl Federn No. of Springs

D D D D D D E D E E E D D D E D D D D E D D D D D D D D E D D D E E E E E E D E D D D E D D E D D D E D D D E E D E E E E D D D D D D E E D E E E E E E

16 16 16 16 16 16 8 16 8 16 12 16 16 16 16 16 32 32 32 8 20 20 24 40 40 24 24 40 18 24 20 24 24 8 8 8 8 8 16 16 16 16 16 16 32 32 16 32 24 24 12 24 24 48 24 24 48 8 8 16 16 16 16 16 16 32 32 16 16 32 16 16 8 8 8 8

Art

Anzahl Teller oben No. of upper spring retainers Standard Standard Standard 8 8 Standard Standard 8 8 16 Standard 8 Standard 8 16 Standard Standard 16 16 Standard Standard 10 Standard 20 Standard Standard 12 20 Standard 12 Standard Standard 24 Standard Standard 8 Standard 8 8 16 Standard Standard 8 16 16 Standard Standard 16 Standard 12 12 Standard 12 24 Standard 24 Standard Standard 8 Standard 16 8 Standard 8 Standard Standard 16 Standard 16 16 Standard 8 8 Standard 8 Standard

Anzahl Auflagen Einlass No. of lower retainers Inlet Standard Standard Standard 4 4 4 Standard 4 Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard Standard Standard 8 8 Standard Standard 5 Standard 10 Standard 6 6 10 Standard Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard Standard 8 Standard Standard Standard 4 Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard 12 Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard entfernen Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard U-Scheibe

Anzahl Auflagen Auslass No. of lower retainers Outlet Standard Standard Standard 4 4 4 Standard 4 Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard Standard Standard 8 8 Standard Standard 5 Standard 10 Standard 6 6 10 Standard Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard 12 Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard entfernen Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard U-Scheibe

Auflage fräsen mill down spring bearing Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) ja (yes) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no)

74 Lieferumfang der Ventil-Federsätze (Content of valve spring sets)

Einbaulänge Installed hight

Ventilhub Valve lift

Härte in Kp Hardness Kp

38,0

14,0

120

33,0 33,0 34,0 35,0 34,0 36,5 36,0 34,0 32,0 32,0 33,5 33,0 34,0 31,5 33,5 32,0 34,0 31,5 33,5 33,0 33,5 31,5 33,0 33,5 32,0 34,0 32,0 33,0 31,5 33,5 40,0 34,0 33,0 40,0 37,0 37,0 36,0 37,0 35,0 37,0 37,5 37,0 37,0 34,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 34,0 37,0 37,0 35,0 40,0 40,0 35,0 36,0 39,0 39,0

12,5 12,5 13,0 13,0 13,5 14,0 13,0 11,0 13,0 12,0 12,5 10,0 12,0 11,5 12,5 13,0 13,0 11,5 12,5 12,0 12,5 12,0 12,0 13,0 13,0 11,0 13,0 12,0 12,0 13,0 13,0 12,0 13,0 13,0 12,0 14,0 13,0 13,5 12,5 14,0 12,0 12,5 12,5 14,0 13,0 13,0 13,0 12,0 13,0 14,0 13,0 12,0 12,0 12,5 15,0 15,0 12,0 13,0 13,0 13,0

115 115 115 96 115 90 90 72 115 103 115 62 108 98 115 115 70 98 115 115 115 103 115 126 115 72 115 115 103 126 102 96 90 112 102 130 90 115 112 115 90 115 120 86 115 122 122 102 122 130 115 78 78 112 112 112

37,0 39,0 39,0 35,5 35,5 35,5 37,5 37,0

12,0 13,0 13,0 12,0 12,0 12,0 12,0 13,0

120 112 112 98 98 120 78 94

37,0 39,0 37,5

12,0 13,0 12,5

115 110 98

90 112 112

Federsätze / Spring sets

Part No.

dbilas dynamic Ventilfeder sätze Die Ventilfedersätze bestehen aus Ventilfedern in Erstausrüsterqualität und Ventilfedertellern aus hochfestem Aluminium.

Auf Wunsch können auch Ventilfederteller aus Titan geliefert werden.

dbilas dynamic Valve spring sets The valve spring sets consist of valve springs in original equipment manufacturer quality and valve spring retainers of highstrength aluminium.

By request valve spring retainers of titanium can also be supplied.

Art Kind

Anzahl Federn No. of Springs

Anzahl Teller oben No. of upper spring retainers

Anzahl Auflagen Einlass No. of lower retainers Inlet

D 16 8 Standard 66.400.002 E 8 Standard Standard 66.500.002 66.600.002 E 12 Standard Standard E 32 16 Standard 66.800.002 E 16 Standard Standard 67.100.002 67.400.001 D 32 Standard Standard D 32 Standard Standard 67.400.002 67.400.003 D 32 16 Standard E 16 Standard Standard 68.500.001 68.500.002 E 12 Standard Standard 68.500.003 E 12 12 Standard D 16 Standard Standard 69.200.001 69.200.002 D 16 8 Standard E 16 Standard Standard 70.200.002 D 16 16 Standard 70.950.001 71.100.001 E 8 Standard Standard E 16 Standard Standard 71.200.001 D 32 Standard Standard 71.200.002 E 12 Standard Standard 71.300.002 72.110.002 E 16 Standard 8 72.600.002 E 16 Standard Standard E 16 Standard Standard 73.300.001 73.350.001 E 16 Standard Standard 73.350.002 E 16 16 Standard D 8+8 8 4 74.100.002 74.200.002 D 8+8 8 4 74.200.003 D 8+8 8 4 E 8 8 Standard 74.300.001 74.300.002 D 16 8 fräsen D 16 8 4 74.300.003 74.400.001 E 8 8 4 D 16 8 4 74.400.002 74.400.003 E 8 Standard Standard E 16 Standard Standard 74.500.001 D 32 16 Standard 74.500.003 E 16 16 Standard 74.500.005 74.600.001 E 8 Standard Standard 74.600.002 E 8 8 Standard D 16 8 fräsen 74.600.003 74.600.004 D 16 8 4 74.601.001 E 8 Standard Standard 74.601.002 E 8 8 Standard 74.601.003 D 16 8 fräsen 74.601.004 D 16 8 4 74.700.002 D 32 Standard Standard 74.710.001 D 32 16 Standard 74.800.001 E 12 Standard Standard 74.800.002 E 12 12 Standard 74.900.002 D 48 24 Standard 74.910.001 E 16 16 Standard 74.910.002 E 16 Standard Standard 74.910.003 E 16 16 8 74.920.001 E 16 Standard Standard 74.920.002 D 32 16 8 74.940.001 E 16 16 8 75.300.002 E 8 Standard 4 75.300.003 E 8 8 4 75.400.001 E 8 Standard Standard 75.400.002 E 8 8 Standard 75.500.001 E 16 Standard Standard 75.500.002 E 16 16 Standard 75.600.001 E 16 Standard Standard 75.600.002 E 16 16 Standard 76.100.002 D 24 Standard Standard 76.200.001 E 8 Standard Standard 76.200.002 D 16 Standard Standard 76.300.002 D 8 Standard Standard 76.500.001 E 12 Standard Standard 76.500.002 D 24 Standard Standard 77.100.002 E 8 Standard Standard 77.300.002 E 12 Standard Standard 77.400.002 E 8 Standard Standard 77.600.001 D 32 Standard Standard 77.600.002 D 32 16 Standard 78.700.001 D 32 Standard Standard 79.100.001 E 16 Standard Standard 80.600.001 E 16 Standard Standard 80.600.002 E 16 16 Standard 81.100.002 D 24 Standard Standard 82.100.001 E 16 Standard Standard 82.100.002 E 16 16 Standard 82.300.002 E 16 16 8 82.400.001 E 16 16 Standard 82.400.002 E 16 Standard Standard 82.600.001 E 16 Standard Standard 82.600.002 E 16 16 Standard 82.700.001 E 16 Standard Standard 83.200.002 D 16 Standard 4 84.100.001 E 16 16 Standard E = Einzelfeder (E = Single spring) D = Doppelfeder (D = Double spring)

Anzahl Auflagen Auslass No. of lower retainers Outlet Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard 8 Standard Standard Standard Standard 4 4 4 4 4 4 4 4 Standard Standard Standard Standard 4 4 4 4 4 4 4 4 Standard Standard 6 6 Standard Standard Standard 8 Standard 8 8 4 4 Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard 8 Standard Standard Standard Standard Standard 4 Standard

Auflage fräsen mill down spring bearing

Einbaulänge Installed hight

Ventilhub Valve lift

Härte in Kp Hardness Kp

Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) ja (yes) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) ja (yes) Nein (no) Nein (no) Nein (no) ja (yes) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no) Nein (no)

37,0 38,5 40,0 33,5 40,0

14,0 13,0 12,0 12,0 12,0

130 130 100 105 68

34,0 34,0 39 37,0 37,5 38,0 38,0 39,5 38,0 40,0 33,0 33,0 40,0 38,0 39,0 32,0 33,0 33,0 32,0 32,0 33,0 37,5 39,0 37,5 37,5 37,5 36,0 33,5 34,5 33,5 40,0 40,0 40,0 34,0 40,0 40,0 40,0 34,0 40,0 33,5 40,0 40,0 33,5 31,5 31,5 38,0 34,0 34,0 35,0 40,0 40,0 40,0 40,0 39,0 38,0 37,0 38,0 34,0 43,0 43,0 44,0 35,0 34,0 34,5 38,0 37,0 32,0 32,0 38,0 38,0 40,0 39,0

14,0 14,0 13,0 13,5 14,0 14,0 14,0 13,0 14,0 13,0 11,0 12,0 13,0 14,0 14,0 11,0 11,5 11,5 12,5 12,5 13,0 12,5 14,0 12,5 12,5 12,5 12,5 11,0 13,0 11,0 12,5 13,0 14,0 13,0 13,0 13,0 14,0 13,0 12,0 12,5 13,0 13,0 12,5 11,5 11,5 14,0 11,0 14,0 13,0 13,0 13,0 15,0 15,0 14,0 14,0 13,0 14,0 13,5 14,0 14,0 14,0 14,0 14,0 11,5 12,0 12,0 12,0 12,0 13,0 13,5 14,0 14,0

120 120 104 90 90 112 112 80 80 113 100 125 113 86 112 52 48 48 98 98 110 105 120 115 105 115 100 80 97 80 108 115 128 115 115 115 128 115 115 100 115 115 100 82 82 88 86 128 86 115 115 112 112 112 105 114 114 118 118 128 128 127 125 74 120 102 93 93 115 86 77 83

30,0 30,0 33,5 33,5 33,5 32,5 32,5 31,0 38,0

10,0 10,0 10,0 11,0 11,0 13,0 13,0 11,5 13,0

43 43 62 76 76 46 46 44 125

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Artikel-Nr.

Lieferumfang der Ventil-Federsätze (Content of valve spring sets) 75

Erläuterung zur nachfolgenden Chipliste dbilas dynamic befasst sich seit über 40 Jahren speziell mit der Gemischaufbereitung.

Seit 1986 die ersten Fahrzeuge mit digitaler Motorelektronik auf den Markt kamen, befassen wir uns damit. Ziel war es, die Motorelektronik nicht nur am Serienmotor zu verändern, um eine Leistungssteigerung zu erzielen, sondern auch andere Tuningmaßnahmen wie Nockenwellen, Drosselklappenanlagen etc. anzupassen. So sind wir auch in der Lage Umbauten wie größere Lader oder Turboumbauten usw. anzupassen, was über normales Chiptuning hinausgeht.

Ist das Fahrzeug serienmäßig, kann in jedem Fall ein Chip der problemlos eingebaut werden. Eine Abstimmung ist ratsam, wenn z. B. geänderte Nockenwellen verbaut sind oder eine Zylinderkopfbearbeitung durchgeführt wurde.

Der Vorteil einer Abstimmung besteht darin, dass Gemisch und Zündung optimal auf die Tuningarbeiten angepasst wird. Außerdem wird ein Leistungsdiagramm erstellt, auch das Drehmoment kann ermittelt werden.

Allerdings ist es uns auch möglich, fertige Chips zu liefern, wenn das Fahrzeug mit Teilen von uns getunt wurde. Z.B. bei Einzeldrosseleinspritzanlagen, Nockenwellen und bearbeiteten Zylinderköpfen. Da wir die Fahrzeuge mit verschiedenen Tuningstufen abstimmen, ist das Anfertigen von Chips für weitere Fahrzeuge dann kein Problem.

Alle "fertigen" Chips können Sie selbst ins Steuergerät stecken, wenn es sich um Eproms (Chips) handelt, welche auch in der Serie gesteckt sind. Teilweise gibt es aber auch Steuergeräte, bei denen das Eprom eingelötet ist oder die ein Flashprom haben. Diese Geräte sollten Sie uns schicken. Wir nehmen dann die Montage gegen einen geringen Aufpreis vor. So ist sichergestellt, dass das Steuergerät nicht beschädigt wird. Bitte immer Steuergerätund Serienchip-Nummer angeben, wenn Sie das Gerät nicht schicken!

Falls Sie schon einen Chip der besitzen, kann zu einem Aufpreis eine Feinabstimmung auf Ihr Fahrzeug durchgeführt werden. Den Aufpreis bitten wir Sie bei uns anzufragen.

Alle Geräte können auch wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden, falls Sie Ihr Fahrzeug verkaufen wollen oder aus einem anderen Grund das Gerät serienmäßig sein muss. Der Preis für das Rückrüsten ist gering und kann im Einzelfall erfragt werden.

Wir hoffen, Sie ausreichend über die Qualität des von uns angebotenen "Chiptunings" informiert zu haben, sind zur Beantwortung weiterer Fragen aber gerne bereit.

Alle in der Chipliste genannten Preise beinhalten 19% MwSt.

76 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

dbilas dynamic â&#x20AC;&#x201C; note for the following chip list The company dbilas dynamic has concerned its self especially with fuel preparation for the last 40 years.

Ever since the first vehicles with digital engine electronics came out on the market in 1986, we've concerned ourselves with it. Our goal was, not just to change the engine electronics on the standard engine to increase performance, but also to adapt other tuning measures like camshafts, individual throttle injector systems etc. This makes it possible for us to adapt the electronics of vehicles, which have been modified (for example turbo chargers), which goes beyond regular chip tuning.

If the vehicle is standard, a chip can be installed without problems. Tuning on the test rig is advisable, if for example, the camshafts have been changed or the cylinder head has been worked on.

The advantage of tuning on the test rig is, that the air/fuel mixture and ignition are adjusted 100% to the change. Also, a performance diagram is drawn up and the torque can be determined.

It is also possible to provide chips for vehicles which have been tuned up with our parts, for example individual throttle injector systems, camshafts and machined cylinder heads. The production of further chips is no problem, because we coordinate the vehicles on different tuning levels.

All finished chips can be inserted into the control unit by hand if they are Eproms (chips), which are not soldered to the control unit. If the chip is soldered to the control unit, or it is a Flashprom, the device needs to be sent to us. We will carry out the assembly for a minimun extra charge. That way, we can be sure that the device is not damaged. Please always state the control unit- and standard chip number, if the device is not sent to us.

If you already have a chip, a fine tuning can be accomplished on your vehicle to a surcharge. Surcharge ask we you with us to inquire.

All devices can be transferred back to their original state if necessary. The price for this is low, and can be asked for in isolated cases.

The following is an explanation of "finished" chips and tuning on the test rig.

We hope to have informed you well on the quality of our "chip tuning". For further questions, please call us!

All prices include 19% VAT (value added tax).

78 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Alfa Romeo OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,4 65-66kW 00.100.000 00.100.001 1,4 76kW 16V 1,5 70kW 00.100.002 1,6 76kW 00.100.003 00.100.004 1,6 82-88kW 16V 00.100.005 1,7 77-79kW 1,7 95-97kW 16V 00.100.006 1,8 77kW 00.100.008 00.100.009 1,8 85kW 1,8 87-88kW 00.100.010 1,8 93-95kW 00.100.011-012 00.100.013-014 1,8 103-106kW 16V 2,0 88-96kW 00.100.015-016 2,0 104-107kW 00.100.017-020 2,0 110-114kW 16V 00.100.021-022 00.100.023 2,0 137kW Turbo 00.100.024 2,0 148kW Turbo 2,0 151kW Turbo 00.100.025 00.100.026 2,5 120-121kW V6 00.100.027 2,5 140kW V6 3,0 132kW V6 00.100.028 3,0 141-147kW V6 00.100.029-030 00.100.031-032 3,0 151-155kW V6 00.100.033-034 3,0 162-166kW V6 3,0 170-171kW V6 00.100.035 00.100.036 110-114kW Turbo Alfa Romeo DIESEL - Motoren (Engines) 1,9 66kW JTD 00.100.D01 00.100.D02 1,9 77kW JTD 00.100.D05 1,9 110kW JTD 00.100.D03 2,4 100kW JTD 2,5 92kW JTD 00.100.D04 Audi OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,4 55kW 16V 00.101.031 00.101.040 1,6 81kW 16V 00.101.000 1,6 74-75kW 8V 1,8 66kW 8V 00.101.001 00.101.002 1,8 92kW 20V 00.101.003 1,8T 110kW 20V 00.101.036 1,8T 120kW 20V 00.101.004 1,8T 132kW 20V 00.101.041 1,8T 140kW 20V 00.101.005 1,8T 154kW 20V 00.101.006 1,8T 165kW 20V 00.101.007-008 2,0 66-74kW 8V 00.101.009-010 2,0 83-85kW 8V 00.101.011-012 2,0 101-103kW 16V 00.101.037 2,0 147kW 16V 00.101.039 2,0 194kW 16V 00.101.013 2,2 125kW 20V 00.101.014 2,2 232kW 20V 00.101.015 2,3 98-100kW 10V 00.101.016 2,2-2,3 162-169kW 00.101.017-018 2,4 100-121kW V6 00.101.042 2,4 121-125kW V6 00.101.019 2,6 110kW V6 00.101.032 2,7 169&184kW V6 00.101.020 2,7 195kW V6 00.101.033 2,7 280kW V6 00.101.021 2,8 128kW V6 00.101.022 2,8 142kW V6 00.101.034 3,0 162kW V6 00.101.038 3,2 184kW V6 00.101.023 3,6 184kW V8 00.101.024 3,7 169-206kW V8 00.101.035 3,7 191kW V8 00.101.025-026 4,2 206-213kW V8 00.101.027 4,2 220-228kW V8 00.101.028-029 4,2 240-250kW V8 00.101.030 4,2 265kW V8 00.101.043 4,2 308kW V8 00.101.044 4,2 331kW V8 00.101.045 4,2 353kW V8 Audi DIESEL - Motoren (Engines) 00.101.D07 1,2 45kW TDI 00.101.D04 1,4 55kW TDI 00.101.D13 1,4 66kW TDI 00.101.D00 1,9 66-85kW TDI 00.101.D08 1,9 74-77kW TDI 00.101.D06 1,9 96kW TDI 00.101.D12 2,0 104kW TDI 00.101.D14 2,0 125kW TDI 00.101.D01 2,5 85kW TDI 00.101.D02 2,5 103kW TDI 00.101.D03 2,5 110kW TDI 00.101.D09 2,5 114-120kW TDI

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

Alfa 33, 145, 146 Alfa 145, 146 Alfa 33 Alfa 145, 146 Alfa 145, 146, 155, 156 Alfa 33 Alfa 33, 145, 146 Alfa 155 Alfa 155 Alfa 75 Alfa 155 Alfa 145, 146, 155, 156, Spider Alfa GT, GTV, Spider, Giulia Super Alfa 75, 155, 164 Alfa 145, 146, 155, 156, 166, GTV, Spider Alfa 155 Alfa 164, GTV Alfa 166 Alfa 155, 164 Alfa 156, 166 Alfa 164 Alfa 75, Spider, 164 Zagato ZR, 164, Zagato SZ Alfa GTV, 166 Alfa 164 Alfa 75

6/8 6/8 6/8 6/8 8/10 7/10 7/10 7/10 7/10 8/10 7/10 8/10 9/12 7/10 8/10 29/40 22/30 22/30 11/15 11/15 11/15 11/15 10/14 11/15 10/14 29/40

8 8 8 8 10 10 10 10 10 10 11 11 12 12 12 70 80 80 15 15 15 15 15 15 15 70

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00

Alfa 145, 146, 147, 155, 156, Sportwagon Alfa 156 Alfa 156, 166 Alfa 156, 166 Alfa 155, 164

22/30 22/30 29/40 22/30 22/30

60 70 90 90 90

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

A2 A2 A3, A4, 80 80, 90, Coupé, 100, 200 A3, A4, A6, Cabrio A3, A4, A6, TT A4 A3, A4, A6, TT A4 S3 1,8 Turbo S3, TT Quattro 80, 100, 200, A6 Quattro 80, 90, 100, 200, Coupé, Cabrio, A6 80, 90, Coupé, Cabrio, Quattro, 100, 200 A3 Turbo FSI S3 Turbo FSI 80, 90, Coupé RS2 80, 90, Coupé, Cabrio, 100, 200 Coupé, S2, S4, S6, 100, 200 A4, A6 V6 A4 A4, Coupé, Cabrio, 80, 100, 200, A6 A6, Allroad Bi-Turbo S4 V6 Bi-Turbo RS4 V6 Bi-Turbo 80, A4, Coupé, Cabrio, 100, 200, A8 A4, A6, A8 V6 A4, A6 30V TT, A3 V8 A8 V8 A6, A8 V8 100, 200, A8, S6 V8 A6, A8 V8, S6 Plus V8 S6 Plus, S8 V8 S8 V8 RS4 RS6 Turbo RS6 Plus Turbo

6/9 7/10 6/9 7/10 11/15 33/45 22/30 22/30 14/20 33/45 18/25 7/10 7/10 9/12 29/40 29/40 9/12 37/50 7/10 33/45 9/12 11/15 11/15 33/45 29/40 29/40 9/12 12/16 14/20 14/20 14/20 14/20 14/20 18/25 18/25 14/20 18/25 12/16 44/60 37/50

10 15 10 10 15 80 60 80 45 90 85 10 10 12 70 70 13 60 10 90 12 20 13 100 100 110 25 25 25 20 25 25 25 35 15 20 20 20 90 90

299,00 399,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00 299,00 299,00 299,00 599,00 599,00 299,00 599,00 299,00 499,00 299,00 399,00 299,00 699,00 699,00 849,00 299,00 399,00 399,00 499,00 399,00 599,00 399,00 399,00 599,00 599,00 399,00 799,00 999,00 1.199,00

A2 A2 A2 80, 100, A3, A4, Cabrio, A6 A3 A3 A3, A4 A4 100, A6 5 Zyl. 100, A6 5 Zyl. A4, A6, A8 V6 A4, A6 V6

22/30 22/30 18/25 22/30 22/30 29/40 26/35 26/35 14/20 18/25 29/40 18/25

45 50 50 65/80 80 90 80 60 60 60 100 55

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00 499,00 499,00 599,00 599,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik 79 (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Audi DIESEL - Motoren (Engines) 2,5 132kW TDI 00.101.D05 00.101.D15 2,7 132kW TDI 3,0 150kW TDI 00.101.D16 3,0 165-171kW TDI 00.101,D17 00.101.D10 3,3 165kW TDI 00.101.D11 4,0 202kW TDI BMW OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,6 73kW 00.102.000 00.102.001 1,6 75-77kW 1,6 85kW 00.102.046 1,8 83kW 00.102.002 00.102.003 1,8 85kW 1,6 95kW 00.102.048 1,8 100kW 00.102.004 1,8 103kW 00.102.005 00.102.006 1,9 77kW 00.102.007 1,9 87kW 1,9 103kW 00.102.008 00.102.009 2,0 95kW 00.102.049 2,0 110kW 2,0 110kW 00.102.010 2,2 125kW 00.102.042 00.102.011 2,5 125kW 00.102.012 2,3 143 - 158kW 2,5 125 - 126kW 00.102.013 00.102.014 2,5 175kW 00.102.015 2,5 141kW 2,5 141kW 00.102.043 00.102.050 2,5 141kW 00.102.051 2,5 160kW 00.102.016 2,7 95kW 2,8 142kW 00.102.017 00.102.047 3,0 160kW 3,0 138kW 00.102.018 00.102.019 3,0 160kW V8 00.102.038 3,0 170kW 3,0 210 - 217kW 00.102.020 00.102.052 3,0 190-195kW 00.102.053 3,0 225kW 00.102.021 3,2 236kW 00.102.044 3,2 252kW 00.102.054 3,2 265kW 00.102.022 3,4 155kW 00.102.023 3,4 210kW 00.102.024 3,5 173kW V8 00.102.025-026 3,5 175-180kW V8 00.102.027 3,5 191kW 00.102.028 3,6-3,8 232-250kW 00.102.029 3,6-3,8 232-250kW 00.102.030 4,0 210kW 00.102.031 4,4 210kW 00.102.055 4,4 245kW 00.102.045 4,6 255kW 00.102.056 4,8 270kW 00.102.032 5,0 220kW 00.102.033 5,0 294kW 00.102.057 5,0 373kW V10 00.102.034 5,4 240kW 00.102.035 5,4 280kW 00.102.058 6,0 327kW 00.102.036 00.102.037 BMW DIESEL - Motoren (Engines) 00.102.D00 1,8 66kW 00.102.D09 1,8 85kW 00.102.D10 1,8 88kW 00.102.D01 2,0 100kW 00.102.D06 2,0 110kW 00.102.D11 2,0 120kW 00.102.D02 2,5 85-105kW 00.102.D05 2,5 120-130kW 00.102.D03 3,0 135kW 00.102.D07 3,0 142kW 00.102.D08 3,0 150-170kW 00.102.D12 3,5 210kW 00.102.D04 4,0 175-180 kW BMW Motorr채der 00.102.M00 00.102.M01 Mini OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.102.039 1,6 66kW 00.102.040 1,6 85kW 00.102.041 1,6 120kW Mini DIESEL - Motoren (Engines) 00.102.D09 1,4 55 kW

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

A4, A6, A8, Allroad V6 A4, A6, A8 V6 A4 A4, A6, A8, Q7 V6 A8 V8 A8 V8

22/30 26/35 29/40 29/40 29/40 29/40

70 65 80 100 90 100

599,00 599,00 599,00 699,00 699,00 899,00

316i E30, 316i E36 316i E36, Compact, 316i E46 116i E87, 316i E46 318i E30, 318i E36, 518i E34 318i E36, 518i E34, Z3 118i E87, 318is E30 318is E36, 318ti 316i E36, 316i E46 318i E46, Z3 318is E36, 318ti, Z3 320i E30, 520i E28-E34 120i E87, 320i E90 320i E36 + E46, Z3, 520i E34 + E39 320i E46, Z3, 520i E39, Z4 323i E36 + E46, 323ti, 523 E39 M3 E30 325i E30, 525i E34, Z1 M3 E30 Evolution 325i E36, 525i E34 325(C)i / ti E46, 525i E39, X3 325i E90, Z4 325i E90 325e E30, 525e E28 328i E36 + E46, 528i E39, 728i E38, Z3 325i E92 530i E34, 730i E32 530i E34, 730i E32 + E38 330i E46, 530i E39, Z3, X5, X3, Z4 M3, M3 GT E36 130i, 630i 135i, 335i, 535i M3 E36 + M Z3 Doppelvanos M3 E46, Z3 M-Roadster, Z4 M.Roadster M3 CSL E46 535i E34, 635 E24, 735i E32 M535 E28, M635 CSi E24 535i E39, 735i E38 735i E38 / 535i E39 M 635 CSi E24 M5 E34 M5 E34 nur (only) V-max Aufhebung 540i E34, 740i E32, 740i E38, 840Ci E31 540i E39, 740i E38, 840Ci E31, X5 545i E60, 645i E63, 745i E65 X5 is E53 650i E63, 750i E65 750i E32, 850i E31 M5 E39, Z 8 M5 E60, M6 E63 750i E38, 850i E31 850Csi E31 760i E65 Umbau 2,5 auf 2,7 Umbau 3,5 auf 3,8

7/10 7/10 7/10 7/10 7/10 9/12 7/10 7/10 7/10 7/10 7/10 9/12 11/15 10/13 11/15 11/15 10/14 10/13 10/14 11/15 11/15 11/15 11/15 10/13 11/15 11/15 13/18 13/18 11/15 11/15 15/20 44/60 18/25 11/15 7/10 13/18 13/18 13/18 13/18 11/15 15/20 15/20 18/25 18/25 11/15 26/35 15/20 18/25 15/20 18/25 15/20 15/20 7/10 10/14

10 10 15 10 10 15 10 10 12 12 12 10 20 15 15 15 12 12 12 16 15 20 20 15 15 17 20 20 20 22 25 100 18 25 12 20 20 20 20 20 20 25 22 28 20 35 25 26 25 25 25 30 -

299,00 299,00 399,00 299,00 299,00 399,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 399,00 499,00 499,00 399,00 399,00 615,00 399,00 399,00 499,00 399,00 599,00 999,00 499,00 499,00 599,00 399,00 399,00 399,00 399,00 399,00 499,00 249,00 499,00 499,00 599,00 499,00 799,00 499,00 699,00 999,00 499,00 499,00 799,00 349,00 349,00

318tds E36 318d E46 118d E87, 318d E90 120d E87, 320d E46 120d, 320d E46, X3 120d, 320d, X3 324+524td, 325+525td, 325-525tds, 725tds 525d 330d, 530d, 730d, X5 530d, 730d 330d, 530d, 730d, X5, X3 535d 740d

18/25 22/30 22/30 18/25 26/35 26/35 22/30 26/35 26/35 26/35 29/40 29/40 29/40

45 75 80 70 70 70 60 90 100 80 95 70 120

499,00 499,00 699,00 499,00 499,00 499,00 399,00 599,00 499,00 499,00 599,00 699,00 699,00

K1, K 1100 R 1100 RS

7/10 7/10

7 7

249,00 249,00

Mini One Mini Cooper Mini Cooper S

22/30 6/8 6/8

15 8 8

399,00 299,00 299,00

Mini One D

14/20

40

499,00

80 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Chysler DIESEL - Motoren (Engines) 2,2 89kW CRD 00.103.D02 00.103.D00 2,5 85kW TD 2,5 105kW CRD 00.103.D03 2,7 ***kW 00.103.D04 00.103.D01 3,1 103kW Citroen OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,0 33-37kW 00.104.000 1,1 40-44kW 00.104.001 00.104.002 1,4 55kW 1,4 66-69kW 00.104.003 1,6 65kW 00.104.004 00.104.020 1,6 70-80kW 16V 1,6 87kW 16V 00.104.005 1,6 87kW 16V 00.104.005a 1,6 90kW 16V 00.104.024 00.104.007 1,8 66-74kW 00.104.008 1,8 81-85kW 16V 1,9 75-88kW 00.104.009 00.104.010 1,9 108kW 16V 00.104.011 2,0 80-89kW 2,0 97-100kW 16V 00.104.012 2,0 100kW 16V 00.104.021 00.104.023 2,0 103kW 16V 00.104.013 2,0 104-108 kW 2,0 110-112kW 16V 00.104.014-015 00.104.016 2,0 120kW 16V 00.104.017 3,0 123kW V6 3,0 140-147kW V6 00.104.018-019 00.104.022 3,0 152kW V6 24V Citroen DIESEL - Motoren (Engines) 00.104.D06 1,4 50kW Hdi 1,6 80kW Hdi 00.104.D08 00.104.D00 1,9 66kW TD 2,0 66kW Hdi 00.104.D03 00.104.D01 2,0-2,1 80kW TD/Hdi 00.104.D07 2,0 110kW Hdi 2,2 94-98kW Hdi 00.104.D04 00.104.D02 2,5 95kW TD 00.104.D05 2,8 94kW Hdi Daewoo OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.105.005 1,4 55 kW 8V 00.105.000 1,5 44-55 kW 8V 00.105.001 1,5 66kW 16V 00.105.002 1,6 78kW 16V 00.105.007 1,6 80kW 16V 00.105.006 1,8 66kW 8V 00.105.003 2,0 77kW 00.105.004 2,0 98kW Fiat OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.106.000 0,9 29-30kW 00.106.001 1,0 33kW 00.106.002-003 1,1 36-40kW 00.106.004 1,2 44-54kW 00.106.005 1,2 59-63kW 16V 00.106.027 1,2 69kW 16V 00.106.007 1,4 49-51kW 00.106.008 1,4 55-59kW 12V 00.106.009 1,4 82kW 00.106.010 1,4 96-98kW 00.106.011 1,5 55 kW 00.106.012 1,6 55-58kW 00.106.013 1,6 65-66kW 00.106.014 1,6 66-76kW 16V 00.106.015 1,6 74 kW 00.106.016 1,8 66-77kW 00.106.017 1,8 83-96kW 16V 00.106.018 2,0 80-89kW 00.106.019 2,0 97kW 16V 00.106.021&023 2,0 101-113kW 16V 00.106.022 2,0 108kW 00.106.024 2,0 140-143kW 16V 00.106.025 2,0 162kW 20V 00.106.026 3,0 117kW V6 Fiat DIESEL - Motoren (Engines) 00.106.D00 1,9 55-79kW JTD 00.106.D05 1,9 85kW JTD 00.106.D04 2,0 66-80kW JTD 00.106.D07 2,0 62kW JTD 00.106.D01 2,1 80kW TD, JTD 00.106.D06 2,3 **kW JTD 00.106.D02 2,4 91-96kW JTD 00.106.D03 2,8 90-94kW JTD Ford OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.107.003 1,25 55kW 16V 00.107.004 1,2 55kW 16V 00.107.005 1,3 36-50kW 8V 00.107.006 1,3 44-51kW 8V

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

PT Cruiser Voyager, Jeep & Grand Cherokee Voyager Grand Cherokee Grand Cherokee

22/30 22/30 22/30 29/40 22/30

65 65 70 60 60

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

AX, Saxo AX, Saxo, Berlingo, C15E AX, BX, ZX, Saxo, C3, Xsara, Berlingo, C15E AX GTI Saxo, ZX, BX, Xsara, Xantia Saxo, Xsara, C3 Saxo VTS Saxo VTS ab Bj.2000 (up to Mj.) Saxo VTS ZX, Xsara, Xantia, Berlingo, Evasion Xsara, Xantia, C5 ZX, BX GTI BX GTi ZX, XM, Xantia, Evasion, Jumper ZX, Xsara, XM, Xantia, Evasion Xsara, C8 C5 HPI, XM, Xantia, Evasion Turbo ZX, Xantia ZX, Xsara XM XM, Xantia C5

4/6 4/6 4/6 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 7/10 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 6/8 22/30 7/10 7/10 7/10 10/13 10/13

6 8 8 8 8 8 8 8 8 9 10 10 10 12 12 12 12 60 12 12 15 18 18

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

C2, C3 C2, Xsara ZX, Xsara, Xantia Xsara, Xantia, Berlingo XM, Xantia, Evasion, Xsara, C5, C8, Jumpy C2 C5, C8 XM Jumper

13/18 18/25 22/30 18/25 18/25 18/25 18/25 22/30 26/35

45 60 60 60 60 60 80 60 70

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 499,00 499,00 499,00

Lanos, Nexia Nexia Nexia, Espero Nexia, Lanos, Nubria Lacetti Espero Espero Nubria, Leganza

6/8 6/8 6/8 7/10 6/8 6/8 7/10 7/10

8 8 8 9 10 10 10 10

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Cinquecento, Seicento, Panda Panda, Uno 45 Cinquecento,Seicento,Panda,Punto 55, Uno Punto 60, Punto 75, Palio, Strada Bravo, Brava, Punto 500 Uno 70, Tipo, Tempra, Fiorino Bravo, Brava, Marea Uno Turbo Punto GT Turbo Uno 75, Regata, Fiorino Tipo, Tempra, Fiorino, Scudo Punto 90, Tipo, Tempra, Regata Bravo, Brava, Marea, Multipla Palio Tipo, Tempra, Ulysse Bravo, Brava, Marea, Coupe,Barchetta, Punto Tipo, Tempra, Ulysse, Ducato Ulysse Croma, Tipo, Bravo, Marea, Coupe Ulysse Turbo Coupe Turbo Coupe Turbo Croma

4/6 4/6 4/6 4/6 6/8 6/8 6/8 6/8 22/30 22/30 6/8 4/6 4/6 9/12 9/12 9/12 6/8 6/8 6/8 9/12 22/30 22/30 33/45 11/15

5 5 6 6 8 8 8 8 50 50 8 7 7 10 10 12 10 10 10 11 60 60 60 15

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 360,00 299,00 299,00 399,00 399,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 399,00 399,00 399,00 299,00

Bravo, Brava, Marea, Multipla, Punto, Doblo Stilo Ulysse, Scudo Ulysse, Scudo Marea, Ulysse Ducato Marea Ducato

18/25 18/25 18/25 22/30 22/30 22/30 22/30 26/35

50-60 60 60 60 60 65 90 70

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

6/8 6/8 6/8 6/8

8 8 8 8

509,00 509,00 509,00 509,00

Fiesta Fiesta Ka, Fiesta, Escort Fiesta

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik 81 (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Ford OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,4 52-54kW 8V 00.107.007 00.107.008 1,4 59kW 16V 1,4 55kW 16V 00.107.009 1,4 66kW 16V 00.107.010 00.107.011 1,6 65-76kW 16V 00.107.012 1,6 74kW 16V 1,6 74kW 16V 00.107.013 1,6 76kW 16V 00.107.014 00.107.015 1,7 92kW 16V 1,8 64kW 8V 00.107.016 1,8 85kW 16V 00.107.017 00.107.018 1,8 77-96kW 16V 2,0 85kW 8V 00.107.019 2,0 96kW 16V 00.107.020 2,0 96-110kW 16V 00.107.021 00.107.022 2,0 107kW 16V 00.107.023 2,0 127kW 16V 2,0 158kW 16V 00.107.032 00.107.000 2,0 162kW 16V 00.107.001 2,0 162kW 16V 2,3 108kW 16V 00.107.024 2,4 92kW V6 00.107.025 00.107.026 2,5 125kW 24V 00.107.027 2,5 151kW 24V 2,5 165kW 16V ???

00.107.002 2,8 128kW V6 00.107.028 2,9 107-110kW V6 2,9 152kW V6 00.107.029 00.107.030 3,0 166kW 24V 00.107.031 4,0 115-121kW V6 Ford DIESEL - Motoren (Engines) 1,8 44-55kW DI 00.107.D02 00.107.D03 1,8 66kW DI 1,8 85kW TDCi 00.107.D04 00.107.D00 1,9 66-85kW TDI 00.107.D05 1,9 96kW TDI 2,0 66-85kW DI 00.107.D06 00.107.D07 2,0 96kW TDCI 00.107.D08 2,4 55-92kW DI 00.107.D01 2,5 63-74kW TD Honda OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.108.000 1,5 66-84kW 00.108.002 1,6 92kW 00.108.003 1,6 118kW 00.108.004 1,8 85kW 00.108.005 2,0 81-103kW 00.108.006 2,2 108-110kW 00.108.007 2,2 136kW 00.108.008 2,3 116-118kW 00.108.009 3,0 188-201kW Honda DIESEL - Motoren (Engines) 00.108.D01 1,7 kW CTDI 00.108.D00 2,0 77kW TDI Hyundai OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.109.000 1,0 40kW 00.109.001 1,3 55kW 00.109.002 1,5 65-73kW 00.109.003 1,5 85kW 00.109.004 2,0 107kW 16V Kia - Motoren (Gasoline - Engines) 00.110.000 1,4 44-53kW 00.110.001 1,6 59kW 00.110.002 1,8 82kW 16V 00.110.003 2,0 94-98kW 16V Lada OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.111.001 1,3 50kW 00.111.002 1,5 52kW 00.111.003 1,7 59-62kW Lancia OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.112.001 1,0 33kW 00.112.002 1,1 37-40kW 00.112.003 1,2 44kW 00.112.004 1,2 63kW 16V 00.112.005 1,3 53kW 00.112.006 1,4 55-59kW 12V 00.112.007 1,4 51kW 00.112.008 1,5 55kW 00.112.009 1,6 55-66kW 00.112.011 1,6 66-76kW 16V 00.112.012 1,8 66-77kW 00.112.013 2,0 83kW 00.112.017 2,0 108kW 00.112.018 2,0 97-112kW 16V 00.112.019 2,0 114kW 20V 00.112.020 2,0 119-124kW

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

Fiesta, Escort, Orion Fiesta Focus Fiesta, Puma Fiesta, Escort, Orion, Mondeo Focus Fiesta Fiesta, Puma Puma Sierra Focus, Mondeo Fiesta, Escort, Orion, Mondeo Scorpio Twin Cam Focus, Cougar Escort, Mondeo Mondeo Focus ST170 Focus RS 2,0 Turbo Escort Cosworth Sierra Cosworth Scorpio, Galaxy Scorpio Mondeo, Cougar Mondeo Focus ST Galaxy Scorpio Scorpio Cosworth Mondeo ST220 Explorer

6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 5/7 6/8 6/8 7/10 7/9 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 18/25 22/30 29/40 9/12 6/8 9/12 9/12 29/40 11/15 7/10 9/12 9/12 7/10

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 10 10 10 14 50 80 80 12 12 12 15 50 19 18 18 14 25

509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 599,00 599,00 599,00 509,00 509,00 588,00 588,00 599,00 588,00 509,00 588,00 509,00 588,00

Fiesta, Focus (Endura) Focus, Mondeo Focus (Dura Torq) Galaxy Galaxy Mondeo, Transit (Dura Torq) Mondeo Transit (Dura Torq) Transit, Tourneo

14/20 22/30 14/20 22/30 22/30 14/20 14/20 14/20 20/27

50 60 40 65-85 60 60 60 60 60

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

Civic Civic ESi, CRX CRX , Civic VTi VTEC bis Bj.96 (only to Mj.1996) Accord Accord, Prelude Accord, Shuttle bis Bj.96 (only to Mj.1996) Prelude V-Tec bis Bj.96 (only to Mj.1996) Accord, Prelude NSX

5/7 7/10 9/12 7/10 7/10 9/12 9/12 9/12 10/14

8 10 11 11 12 12 12 12 15

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Civic Accord

18/25 22/30

60 60

499,00 499,00

Atos Accent Accent, S-Coupe, Lantra S-Coupe GT Turbo S-Coupe

4/5 5/7 7/10 22/30 7/10

5 6 10 50 12

299,00 299,00 299,00 499,00 299,00

Pride Sephia Sephia, Clarus Clarus, Sportage

6/8 6/8 6/8 7/10

8 8 8 10

299,00 299,00 299,00 299,00

Samara Samara, Forma Nova, Niva

5/7 5/7 5/7

6 8 8

299,00 299,00 299,00

4/6 4/6 4/6 4/6 4/6 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 6/8 6/8 22/30 7/10 9/12 29/40

6 6 7 7 7 8 8 8 8 10 10 10 60 12 12 60

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 499,00

Y10 Y10, Y Y Y Y10 Y Delta Prisma Integrale Delta, Dedra Delta, Dedra, Lybra Delta, Dedra Dedra Zeta Turbo Thema Kappa, Lybra Dedra Turbo, Integrale

82 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Lancia OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 2,0 130-137kW 00.112.021 00.112.023 2,0 142-155kW 16V 2,0 151-162kW 20V 00.112.024 2,4 129kW 00.112.025 00.112.026 3,0 126kW V6 00.112.027 3,0 150kW V6 24V Lada DIESEL - Motoren (Engines) 1,9 77-81 JTD 00.112.D00 00.112.D01 2,1 80kW JTD 2,4 99-103kW JTD 00.112.D02 Mazda - Motoren (Gasoline - Engines) 00.113.001 1,6 65-66kW 16V 1,6 103kW 16V 00.113.002 1,9 95-98kW V6 00.113.003 2,0 103-106kW V6 00.113.004 00.113.005 2,5 120-123kW V6 00.113.006 3,0 123-125kW V6 Mercedes - Motoren (Gasoline - Engines) 00.114.001 0,6 40kW 00.114.010 1,8 95kW 2,0 100kW 00.114.008 2,4 125-130kW V6 00.114.013 00.114.002 2,8 128-150kW 00.114.003 3,0 140-170kW 3,2 155-170kW 00.114.004 00.114.011 3,2 160-165kW V6 00.114.014 3,7 180kW V6 4,2 205-210kW 00.114.005 00.114.009 4,3 200-205kW 00.114.006 5,0 220-235kW 00.114.015 5,0 220-235kW 5,0 225kW 00.114.012 00.114.016 5,5 255-265kW 6,0 290kW 00.114.007 Mercedes DIESEL - Motoren (Engines) 00.114.D11 0,8 30kW CDI 1,6 44kW CDI 00.114.D00 00.114.D01 1,7 66kW CDI 00.114.D02 2,0 75kW CDI 00.114.D10 2,2 75-90kW CDI 00.114.D03 2,2 92-105kW CDI 00.114.D04 2,5 110kW TD 00.114.D05 2,7 125kW CDI 00.114.D06 2,9 95kW TD 00.114.D07 3,0 130kW TD 00.114.D08 3,2 145kW CDI 00.114.D09 3,5 110kW TD 00.114.D12 4,0 184kW CDI Nissan OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.115.001 1,4 55kW 00.115.003 3,0 109kW Nissan DIESEL - Motoren (Engines) 00.115.D00 2,0 66kW DI 00.115.D01 2,2 81-84kW DI 00.115.D02 2,5 128kW DI Opel OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.116.000 1,0 8V 33kW 00.116.001 1,0 12V 40kW 00.116.037 1,0 12V 43kW 00.116.002 1,2 8V 33kW 00.116.003 1,2 16V 48kW 00.116.033 1,2 16V 55kW 00.116.004 1,3 8V 44kW 00.116.005 1,4 8V 44kW 00.116.006 1,4 8V 60kW 00.116.007 1,4 16V 66kW 00.116.032 1,4 16V 64-74kW 00.116.056 1,4 16V 88kW 00.116.057 1,4 16V 103kW 00.116.008 1,6 8V 52-55kW 00.116.009 1,6 8V 72kW 00.116.010 1,6 8V 74kW 00.116.011 1,6 16V 74kW 00.116.034 1,6 16V 74kW 00.116.058 1,6 16V 76-77kW 00.116.012 1,6 16V 78-80kW 00.116.059 1,6 16V 85kW 00.116.049 1,6 16V 110kW 00.116.052 1,6 16V 132kW 00.116.048 1,6 16V 141kW 00.116.013 1,8 8V 66kW 00.116.014 1,8 16V 85kW 00.116.038 1,8 16V 90kW 00.116.015 1,8 16V 92kW 00.116.035 1,8 16V 92kW 00.116.051 1,8 16V 103kW

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

Delta Integrale, HF Turbo Delta Integrale, HF Turbo, Thema Turbo Kappa Turbo Kappa Thema Kappa

29/40 29/40 33/45 7/10 9/12 9/12

60 70 70 12 15 15

499,00 499,00 499,00 299,00 299,00 299,00

Lybra, Zeta Zeta Kappa, Lybra

18/25 22/30 22/30

60 50 90

499,00 499,00 499,00

Mazda 323, MX-3, MX-5 Mazda 323 Turbo Mazda MX-3 Mazda 323, Xedos Mazda 626, MX-6, Xedos 9 Mazda 929

7/10 26/35 7/10 7/10 7/10 9/12

9 50 12 12 15 15

299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Smart C C, CLK, SLK C 240, CLK 240, E 240 V6 C, E, SL, V E, SL C, CLK, E, S, SL, SLK, G, ML C, CLK, E, S, SL, SLK, G, ML E, SL 400E, E 420, S 400, S420 CLK, E, S,ML E, S, CL, SL, G E, S, CL, SL, G nur V-Max Aufhebung SL, CL CLK 55 AMG, E 55 AMG, S 55 AMG, G 55 AMG S, SL

15/20 6/8 9/12 7/10 7/10 9/12 11/15 11/15 11/15 15/20 13/18 15/20 18/25 11/15 15/20

125 8 10 12 15 15 15 15 18 22 22 25 25 25 25

399,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 399,00 399,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00

Smart A 160 A 170 C 200, E200, V200 Vito 110, Vito 112 C 220, E220, V220 C 250, E 250 E 270, ML 270 C 290, E 290, Sprinter E 300, S300, G300 E 320, S 320 S 350 G 400, ML 400, S 400

15/20 18/25 18/25 18/25 18/25 22/30 22/30 29/40 22/30 29/40 37/50 22/30 37/50

35 45 55 60 60 70 60 70 60 80 90 80 100

399,00 399,00 599,00 599,00 599,00 599,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00 699,00

Sunny, Almera Terrano

4/6 7/10

8 15

299,00 299,00

Primera Tino, Almera Navara, Terrano

22/30 14/20 18/25

60 70 70

499,00 499,00 499,00

Corsa A Corsa B Agila A, Corsa C Corsa A, Corsa B Corsa B, Astra G Corsa C, Astra G Corsa A, Kadett E Corsa A, Corsa B, Astra F Corsa A, Corsa B, Astra F Corsa B, Tigra, Astra F, Astra G Corsa C, Corsa D, Astra H, Astra J Astra J 1,4 Turbo Astra J 1,4 Turbo Corsa A, Kadett E,Vectra A+B, Astra F+G Corsa A Corsa A, Astra F Astra F +G, Zafira, Vectra B Meriva, Astra G, Zafira, Vectra B+C (ab BJ.2001) Meriva, Astra G+H, Zafira, Vectra B+C Corsa B, Tigra Meriva, Astra H, Zafira B, Vectra C, Insignia Corsa D GSI Astra H, Meriva A OPC, Insignia, Astra J Corsa D OPC Kadett E, Astra F, Vectra A Astra F, Vectra B, Astra G, Zafira Vectra C, Signum Astra F Corsa C, Meriva, Astra G, Vectra B, Zafira Astra H, Zafira B, Vectra C, Insignia

5/7 5/7 4/5 5/7 6/8 6/8 5/7 5/7 6/8 6/8 7/10 33/45 18/25 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 51/70 29/40 21/28 7/10 7/10 9/12 7/10 9/12 9/12

6 10 10 8 9 10 8 8 10 10 10 100 100 10 10 10 10 10 10 10 10 90 80 80 11 11 15 11 15 15

249,00 249,00 249,00 249,00 249,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 549,00 549,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik 83 (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Opel OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 2,0 8V 85kW 00.116.016 " " 2,0 8V 95kW 00.116.017 2,0 16V 100kW 00.116.018 00.116.019 2,0 16V 110-115kW 00.116.036 2,0 16V 118kW 2,0 16V 125kW 00.116.042 2,0 16V 128kW 00.116.055 00.116.031 2,0 16V 140-147kW 2,0 16V 150kW 00.116.020 2,0 16V 147kW 00.116.041 00.116.056 2,0 16V 162kW 2,0 16V 177kW 00.116.043 2,0 16V 194kW 00.116.050 2,2 16V 100-104kW 00.116.021 00.116.039 2,2 16V 108kW 00.116.053 2,2 16V 114kW 2,4 8V 92kW 00.116.022 00.116.054 2,4 16V 103kW 00.116.023 2,5 24V 125kW 2,5 24V 143kW 00.116.024 2,6 12V 110kW 00.116.025 00.116.040 2,6 24V 125-132kW 00.116.045 2,8 24V 169kW 2,8 24V 184kW 00.116.046 00.116.057 2,8 24V 191kW 00.116.047 2,8 24V 206kW 2,8 24V 239kW 00.116.058 00.116.026 3,0 12V 115-130kW 00.116.027 3,0 24V 150kW 00.116.028 3,0 24V 148-155kW 3,0 24V 169kW 00.116.029 00.116.044 3,2 24V 155kW 3,6 24V 277kW 00.116.030 Opel DIESEL - Motoren (Engines) 00.116.D10 1,3 51kW CDTI 1,3 66kW CDTI 00.116.D16 00.116.D05 1,7 55kW DTI 00.116.D04 1,7 55kW DI 00.116.D17 1,7 59kW CDTI 00.116.D13 1,7 74kW CDTI 00.116.D18 1,7 92kW CDTI 00.116.D09 1,9 74kW CDTI 00.116.D08 1,9 88kW CDTI 00.116.D07 1,9 110kW CDTI 00.116.D12 2,0 CDTI 110kW 00.116.D00 2,0 60kW DI 00.116.D01 2,0 74kW 16V 00.116.D14 2,0 96kW CDTI 00.116.D15 2,0 118kW CDTI 00.116.D02 2,2 85-92kW DTI 00.116.D03 2,5 96kW TD 00.116.D06 2,5 110kW DTI 00.116.D11 3,0 130kW CDTI Peugeot OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.117.001 1,0 33kW 00.117.002 1,1-1,2 44kW 00.117.003 1,4 55kW 00.117.004 1,4 69kW 00.117.005 1,6 65kW 00.117.006 1,6 76kW 00.117.023 1,6 80kW 16V 00.117.007 1,6 87kW 16V 00.117.026 1,6 110kW 16V 00.117.027 1,6 128kW 16V 00.117.008 1,8 66kW 00.117.009 1,8 74kW 00.117.010 1,8 81kW 16V 00.117.011 1,9 80-88kW 00.117.012 1,9 108kW 16V 00.117.013 2,0 89kW 00.117.014 2,0 97kW 00.117.015 2,0 99kW 00.117.016 2,0 104-108 kW 00.117.017 2,0 110kW 16V 00.117.018 2,0 112kW 16V 00.117.019 2,0 120kW 16V 00.117.025 2,0 130kW 16V 00.117.020 3,0 123kW V6 00.117.021 3,0 140kW V6 00.117.022 3,0 147kW V6 24V 00.117.024 3,0 152kW V6 24V

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

Kadett E, Astra F, Ascona C, Vectra A, Omega, Calibra, Frontera Kadett E, Ascona C Astra F, Vectra A+B, Calibra, Astra G, Omega B Kadett E, Astra F, Calibra, Vectra A Astra G OPC Astra H Turbo, Zafira B Z20LEL Vectra C, Signum Turbo (Z20NET) Astra G & H Turbo, Zafira A & B, Speedster Turbo Vectra A, Calibra Turbo Astra H Turbo, Zafira B OPC Z20LER Insignia Turbo Astra H, Zafira B OPC Z20LEH GT Sintra, Frontera Astra G, Vectra B+C, Zafira A, Speedster Astra H, Vectra C, Signum, Zafira B Omega A, Frontera Antara Vectra A+B, Calibra, Omega B V6 Vectra B i500 V6 Omega A, Senator B Vectra B, Omega B Vectra C, Signum V6 Turbo Vectra C, Signum OPC V6 Turbo Insignia V6 Turbo Vectra C, Signum OPC V6 Turbo Insignia OPC V6 Turbo Omega A, Senator A+B, Monza A Omega A, Senator B Omega B , Sintra V6 Omega A Vectra C, Signum Lotus Omega

7/10 7/10 7/10 7/10 9/12 7/10 48/65 26/35 26/35 44/60 29/40 59/80 25/35 30/41 7/10 7/10 9/12 9/12 10/14 12/16 7/10 9/12 9/12 48/65 36/50 36/50 15/20 22/30 9/12 11/15 11/15 12/16 15/20

12 12 10 10 10 100 70 80 100 100 100 80 100 12 12 15 15 15 20 15 15 15 100 80 80 80 60 15 15 15 15 30

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 499,00 399,00 499,00 599,00 499,00 549,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 599,00 599,00 599,00 599,00 699,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Corsa C, Tigra Twintop, Agila A, Meriva A Astra H, Corsa C, Combo, Astra G Astra, Vectra Corsa C, Combo, Astra G & H, Meriva A, Zafira B Corsa C, Combo, Astra H, Meriva A, Zafira B Corsa C, Combo, Astra H, Meriva A Astra H Astra H, Vectra C, Signum, Zafira B Astra H, Vectra C, Signum, Zafira B Antara Astra, Vectra, Zafira Astra, Vectra, Omega, Zafira Insignia Insignia, Astra J Astra, Vectra, Frontera, Sintra, Omega, Signum Omega, Sintra, Frontera Omega Vectra C, Signum

22/30 22/30 11/15 15/20 18/25 22/30 18/25 44/60 33/45 33/45 22/30 18/25 18/25 51/70 29/40 18/25 22/30 22/30 22/30

55 50 40 40 60 50 80 110 70 80 80 45 60 90 55 60 70 80 70

449.00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 399,00 399,00 699,00 699,00 449,00 499,00 499,00 499,00

106 106, 205, 206, 309, 306, Partner 106, 205, 206, 309, 306, 405, Partner 106 Xsi 106, 205, 206, 306, 309, 405, 406 106 Rally 206, 307 106 Rally 207 CC 207 CC Partner 306, 405, 806 306, 406 205, 309, 405 309, 405 306, 405, 605, 806 306, 406, 605, 806 206, 307, 406, 806, Expert 406, 605, 806 Turbo 306, 405 306, 405 306 207 CC 605 406, 605 605 607

4/6 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 26/35 22/30 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 22/30 7/10 7/10 7/10 7/10 11/15 11/15 11/15 9/12

6 8 8 8 8 8 8 8 45 55 9 9 10 10 10 12 12 12 60 12 12 12 12 15 15 18 18

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 550,00 550,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00

84 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Peugeot DIESEL - Motoren (Engines) 1,4 50kW Hdi 00.117.D05 00.117.D00 2,0 66kW HDI 2,0 80kW HDI 00.117.D01 2,1 80kW TD 00.117.D02 00.117.D04 2,2 96kW HDI 00.117.D03 2,5 95kW TD Porsche OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 2,5 110-118kW 00.118.001 00.118.002 2,5 140kW 2,5 150kW 00.118.003 2,5 162kW 00.118.004 00.118.005 2,5 184kW 2,5 224kW 00.118.006 2,7 121kW 00.118.007 2,7 162-168kW 00.118.008 00.118.009 3,0 155kW 16V 00.118.010 3,0 176kW 16V 3,2 152-160kW 00.118.011 00.118.025 3,2 184kW 00.118.012 3,2 185-191kW 3,4 221-235kW 00.118.013 3,6 184-210kW 00.118.014 00.118.026 3,6 235-239kW 00.118.015 3,6 265kW 3,6 280kW 00.118.027 00.118.016 3,6 300kW 00.118.023 3,6 309kW 3,6 316kW 00.118.017 00.118.018 3,6 331kW 00.118.024 3,6 340kW 00.118.019 3,8 210-221kW 3,8 353kW 00.118.031 00.118.030 3,8 368kW 4,5 250kW 00.118.028 00.118.029 4,5 331kW 00.118.030+A638 4,5 368kW 5,0 212kW 00.118.020 00.118.021 5,0 235-243kW 00.118.022 5,5 247kW Porsche DIESEL - Motoren (Engines) 00.118.D01 3,0 176kW Renault OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.119.001 1,2-1,3 40-43kW 00.119.022 1,2 55kW 16V 00.119.002 1,4 43kW 00.119.003 1,4 52-58kW 00.119.019 1,4 70kW 16V 00.119.004 1,6 66kW 00.119.020 1,6 79kW 16V 00.119.005 1,8 54-69kW 00.119.018 1,8 65-80kW 00.119.006 1,8 99kW 16V 00.119.007 2,0 83-84kW 00.119.008 2,0 85-99kW 00.119.009 2,0 100-102kW 00.119.010 2,0 108kW 16V 00.119.011 2,0 119kW 00.119.021 2,0 124kW 16V 00.119.012 2,2 70-101kW 00.119.013 2,5 120kW 20V 00.119.014 2,5 151kW V6 00.119.015 2,9 110kW V6 00.119.016 3,0 123kW V6 00.119.017 3,0 140kW V6 00.119.022 3,0 164kW V6 Renault DIESEL - Motoren (Engines) 00.119.D03 1,5 45-60 kW dCi 00.119.D00 1,9 59-72 kW dTi 00.119.D02 1,9 74-96 kW dCi 00.119.D06 2,0 84-131 kW dCi 00.119.D01 2,2 80-95 kW dCi 00.119.D05 2,2 110 kW dCi 00.119.D04 3,0 130kW dCi Rover / MG OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.120.005 1,4 62-76kW 00.120.006 1,6 80kW 00.120.000 1,6 82-90kW 00.120.001 1,8 85kW 00.120.007 1,8 88kW 00.120.002 2,0 85-96kW 00.120.008 2,0 110kW 00.120.003 2,3 116kW 00.120.004 2,7 124kW 00.120.009 4,0 140kW 00.120.010 4,4 V8 00.120.011 4,6 165kW

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

206, 307 206, 306, 307, 406, 806, Partner 406, 307, 806 406, 605, 806 406, 607 605

13/18 22/30 22/30 22/30 26/35 22/30

40 50 60 50 80 60

399,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

924, 944 944 986 Boxster 944 Turbo 944 Turbo 968 Turbo S 944 986 Boxster 944 S2 968 911 (930) Carrera Cayenne 986 Boxster S 911 (996) Carrera 911 (964-993) Carrera / RS 911 (996) Carrera 911 (996) GT3 911 (996) GT3 / RS ab Mj.2003 911 (993) Turbo 911 (996) Turbo 911 (993) Turbo GT2 911 (993) Turbo & 911 (996) Turbo S 911 (996) Turbo GT2 911 (993) Carrera / RS 911 (997) Turbo 911 (997) Turbo Cayenne S Cayenne Turbo Cayenne Turbo 928 S 928 S4 / GT 928 GTS

9/12 9/12 9/12 37/50 37/50

12 12 15 80 80

9/12 9/12 12/16 9/12 9/12 11/15 9/12 9/12 10/14 10/14 10/14 10/14 36/50 36/50 36/50 36/50 36/50 11/15 33/45 26/35 11/15 44/60 22/30 11/15 13/18 11/15

12 12 15 15 15 30 15 15 15 20 15 15 90 100 90 90 100 15 100 80 30 100 70 20 20 22

399,00 399,00 499,00 499,00 499,00 a.A. 399,00 499,00 499,00 499,00 499,00 799,00 599,00 599,00 599,00 599,00 599,00 999,00 1.999,00 1.499,00 1.999,00 1.999,00 2.499,00 399,00 1.999,00 2.499,00 799,00 1.999,00 1.999,00 399,00 399,00 399,00

Cayenne Diesel

33/45

60

799,00

Kangoo, Twingo, Clio, Rapid Kangoo, Twingo, Clio R5, Rapid, R19 Kangoo, Clio, Rapid, R19, Megane Clio, Megane, Scenic Clio, Megane Clio, Megane, Scenic, Laguna R5, R9, R11, R19, R21 Clio, Clio RSI, R19, Laguna Clio, R19 Megane, Laguna, Espace R21, R21 TXI, R25 Laguna, Safrane Clio Williams, Megane, Spider R21 Turbo Clio RS R21, R25, Safrane, Espace, Trafic Safrane R25 Turbo R25, Espace Laguna, Safrane, Espace Laguna Clio V6 Sport

4/6 5/7 5/7 5/7 4/6 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 7/10 22/30 7/10 9/12 9/12 22/30 9/12 9/12 10/14 9/12

5 7 6 6 7 6 8 8 8 10 8 8 8 10 60 10 10 12 60 15 15 15 15

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 299,00

Kangoo, Clio Clio, Espace, Scenic, Laguna, Megane Scenic, Laguna, Megane Clio, Espace, Scenic, Laguna, Megane Espace, Safrane Espace, VelSatis, Megane Espace

14/20 22/30 22/30 22/30 26/35 26/35 26/35

30 60 55 60 60 60 85

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

25 25, 45 216 GSI /GTI, 416 GSI /GTI 618 i /Si 45, 75 620 i /Si 45, 75 623 i 827 i Land Rover, Range Rover Range Rover Range Rover

4/6 4/6 6/8 7/10 6/8 7/10 7/10 9/12 7/10 9/12 9/12 9/12

7 8 8 9 9 10 10 12 15 20 20 20

509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 509,00 399,00 399,00 399,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik 85 (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part Number

Motorisierung Motorization

Rover / MG DIESEL - Motoren (Engines) 2,0 74kW Tdi 00.120.D03 00.120.D04 2,0 85-96kW CDT(I) 2,0 72-77kW Sdi 00.120.D00 2,0 74kW iDT 00.120.D05 00.120.D06 2,0 85kW Di 00.120.D07 alle SDI 2,5 83kW Tdi 00.120.D02 2,5 90-102kW DSE 00.120.D01 00.120.D08 3,0 130-180kW TD6 Saab OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 2,0 96-98kW 00.121.000 00.121.005 2,0 110kW 2,0 125kW 00.121.006 2,0 120-151kW 00.121.004 2,3 110kW 00.121.001 00.121.007 2,3 169kW 00.121.002 2,5 125kW V6 3,0 147-155kW V6 00.121.003 Saab DIESEL - Motoren (Engines) 00.121.D02 1,9 88 kW TiD 1,9 110kW TiD 00.121.D03 2,2 85 kW TiD 00.121.D01 00.121.D00 2,3 ***Di Seat OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,0 8V 33-37kW 00.122.000 00.122.001 1,3 8V 40kW 00.122.002 1,4 8V 44kW 1,4 16V 55kW 00.122.012 00.122.013 1,4 16V 74kW 00.122.003 1,6 8V 52-55kW 00.122.014 1,6 16V 55kW 1,6 8V 74kW 00.122.004 00.122.015 1,6 16V 74kW 1,8 8V 65-66kW 00.122.005 00.122.006 1,8 16V 95kW 00.122.016 1,8T 20V 92kW 1,8T 20V 110kW 00.122.007 00.122.017 1,8T 20V 115kW 00.122.010 1,8T 20V 132kW 00.122.018 1,8T 20V 154kW 00.122.019 1,8T 20V 165kW 00.122.008 2,0 8V 85kW 00.122.009 2,0 16V 110kW 00.122.021 2,0 16V 110kW FSI 00.122.022 2,0T 16V 136kW 00.122.023 2,0T 16V 147kW 00.122.024 2,0T 16V 155kW 00.122.025 2,0T 16V 177kW 00.122.026 2,0T 16V 195kW 00.122.011 2,3 10V 110kW 00.122.020 2,8 24V 150kW Seat DIESEL - Motoren (Engines) 00.122.D04 1,4 55kW TDI 00.122.D00 1,7 44kW SDI 00.122.D01 1,9 47-50kW SDI 00.122.D02 1,9 66-81kW TDI 00.122.D03 1,9 85-96kW TDI 00.122.D05 1,9 110kW TDI 00.122.D06 1,9 118kW TDI 00.122.D07 2,0 104kW TDI 00.122.D08 2,0 125kW TDI Suzuki OTTO - Motoren (Gasoline - Engines ) 00.124.002 1,3 75kW 00.124.001 1,6 68-72kW Skoda OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.123.000 1,3 8V 40kW 00.123.001 1,3 8V 50kW 00.123.007 1,4 8V 44kW 00.123.008 1,4 16V 55kW 00.123.009 1,4 16V 74kW 00.123.002 1,6 8V 55kW 00.123.003 1,6 8V 74kW 00.123.010 1,6 16V 74kW 00.123.004 1,8 20V 92kW 00.123.005 1,8T 20V 110kW 00.123.006 1,8T 20V 132kW 00.123.011 2,0 8V 85kW 00.123.012 2,0 16V 147kW 00.123.013 2,8 24V 150kW Skoda DIESEL - Motoren (Engines) 00.123.D04 1,4 55kW TDI 00.123.D00 1,9 50kW SDI 00.123.D01 1,9 66-81kW TDI 00.123.D02 1,9 74-85kW TDI 00.123.D03 1,9 96kW TDI 00.123.D05 1,9 110kW TDI 00.123.D06 2,0 104kW TDI 00.123.D07 2,5 114-120kW TDI

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

ZR, ZS ZT 220, 420, 620, Freelander Di 25, 45 75 800, 825 Defender, Discovery Range Rover, Land Rover Range Rover

15/20 22/30 18/25 15/20 15/20 22/30 18/25 22/30 22/30

65 80 55 65 65 60 65 65 70

499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00

900, 9000, 9-3 9-3, 9-5 Turbo 9-5 ECO Turbo 9-3, 9-5, 9000 Turbo 900, 9-3 9-3, 9-5 Turbo 900 9000

7/10 44/60 29/40 22/30 7/10 14/20 11/15 9/12

10 60 90 40 11 65 15 15

299,00 499,00 499,00 499,00 299,00 499,00 299,00 299,00

9-3 9-3 9-3 9000

22/30 29/40 18/25 22/30

80 80 65 50

499,00 499,00 499,00 499,00

Arosa, Ibiza Ibiza Arosa, Ibiza, Cordoba, Inca Ibiza, Cordoba, Toledo Ibiza, Cordoba Ibiza, Cordoba, Toledo, Inca Ibiza, Cordoba Ibiza, Cordoba, Toledo Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo Ibiza, Cordoba, Toledo Ibiza, Cordoba Ibiza Ibiza, Cordoba, Leon, Alhambra Ibiza, Cordoba Leon Leon Leon Ibiza, Cordoba, Toledo, Alhambra Ibiza, Cordoba, Toledo Altea, Leon, Toledo Leon Leon, Altea Leon Leon Leon Toledo Leon, Alhambra

5/7 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 7/10 7/10 11/15 33/45 29/40 22/30 33/45 26/35 7/10 9/12 11/15 40/55 37/50 33/45 44/60 29/40 9/12 11/15

6 8 8 10 10 10 10 10 10 10 10 15 70 70 80 90 85 9 10 15 75 75 80 75 75 18 20

249,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00 299,00 299,00 499,00 599,00 599,00 649,00 599,00 599,00 299,00 399,00

Arosa, Cordoba, Ibiza Arosa, Ibiza, Cordoba Ibiza, Cordoba, Inca, Ibiza, Leon Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Alhambra, Altea Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Alhambra Leon Ibiza Cupra Alhambra, Altea, Leon, Toledo Altea FR

22/30 6/8 11/15 22/30 22/30 29/40 29/40 26/35 26/35

55 30 30 65-80 80 80 80 80 60

499,00 399,00 399,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00

6/8 6/8

8 8

299,00 299,00

Favorit, Felicia, Forman Favorit, Felicia, Forman Octavia Fabia, Octavia Fabia Felicia, Octavia Octavia Octavia Octavia Octavia, Superb Octavia RS Fabia, Octavia Octavia Superb

5/7 5/7 6/8 6/8 6/8 6/8 7/10 7/10 9/12 33/45 18/25 7/10 37/50 11/15

8 8 8 10 10 10 12 12 15 70 55 10 70 20

299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 299,00 599,00 399,00

Fabia Fabia, Octavia Fabia, Octavia Fabia, Octavia, Superb Fabia, Octavia, Superb Octavia Octavia, Superb Superb

22/30 11/15 22/30 22/30 22/30 37/50 26/35 26/35

55 30 65-80 85 85 80 80 70

499,00 399,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00

Swift GTI Swift, Baleno, Vitara

86 Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik Power increasing optimization of the engine electronics Motorisierung Motorization

VAG OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 1,0 33-37kW 8V 00.125.000 00.125.001 1,3 40-55kW 8V 1,3 83-85kW 8V 00.125.002 1,4 44kW 8V 00.125.003 00.125.004 1,4 55kW 16V 00.125.005 1,4 74kW 16V 1,4 90kW 16V 00.125.036 1,4 103kW 16V 00.125.033 00.125.034 1,4 118-125kW 16V 1,6 55kW 8V 00.125.006 1,6 74kW 8V 00.125.007 00.125.026 1,6 75-77kW 16V 1,6 88-92kW 16V 00.125.008 1,8 55kW 8V 00.125.009 1,8 66kW 8V 00.125.010 00.125.011 1,8 72-82kW 8V 00.125.012 1,8 118kW 8V 1,8TSI 118kW 16V 00.125.035 00.125.013 1,8 92kW 20V 00.125.014 1,8T 110kW 20V 1,8T 132kW 20V 00.125.027 2,0 85kW 8V 00.125.015 00.125.016 2,0 100kW 16V 00.125.017 2,0 110kW 16V 2,0 110kW 16V 00.125.033 00.125.031 2,0 147kW 16V 00.125.034 2,0 155kW 16V 2,0 169kW 16V 00.125.032 00.125.018 2,3 105kW 8V 00.125.019 2,3 110kW V5 00.125.028 2,3 125kW 20V 2,5 81-85kW 10V 00.125.020 00.125.021 2,8 103kW VR6 2,8 128kW VR6 00.125.022 00.125.023 2,8 142kW V6 00.125.029 2,8 150kW V6 2,9 140kW VR6 00.125.024 00.125.025 2,8-2,9 VR6 00.125.030 3,2 177-184kW V6 VAG DIESEL - Motoren (Engines) 00.125.D10 1,2 45kW TDI 00.125.D09 1,4 52-55kW TDI 00.125.D00 1,7 44kW SDI 00.125.D01 1,9 47-50kW SDI 00.125.D02 1,9 66-81kW TDI 00.125.D03 1,9 74-85kW TDI 00.125.D12 1,9 77kW TDI 00.125.D08 1,9 96kW TDI 00.125.D07 1,9 110kW TDI 00.125.D11 2,0 103-105kW TDI 00.125.D15 2,0 125kW TDI 00.125.D04 2,5 75-80kW TDI 00.125.D05 2,5 111kW TDI 00.125.D06 2,5 110kW TDI V6 00.125.D13 2,5 128-132kW TDI V6 00.125.D16 3,0 165kW TDI V6 00.125.D14 5,0 230kW TDI V10 Volvo OTTO - Motoren (Gasoline - Engines) 00.126.000 1,6 61kW 00.126.001 1,6 77kW 00.126.002 1,8 66-75kW 00.126.004 1,8 85kW 00.126.003 1,8 88kW 00.126.005 2,0 80-81kW 00.126.006 2,0 93kW 00.126.007 2,0 103kW 00.126.008 2,0 118kW 00.126.009 2,0 147kW 00.126.010 2,3 83-114kW 00.126.011 2,3 114-121kW 00.126.012 2,3 160-184kW 00.126.013 2,5 103-106kW 00.126.014 2,5 125kW 20V 00.126.015 2,5 125kW V6 00.126.016 2,5 142kW 00.126.018 2,8 200kW 00.126.017 2,9 150kW Volvo DIESEL - Motoren (Engines) 00.126.D00 1,9 66-85kW D 00.126.D02 2,4 120kW D 00.126.D01 2,5 103kW TDI

Fahrzeugtypen Vehicle Type

kW/PS kW/HP

Nm Nm

Preis Price

Lupo, Polo Polo Polo G40 Polo, Caddy, Golf, Jetta Lupo, Polo, Golf, Bora, Fox Lupo, Polo Golf TSI Golf TSI Golf TSI Polo, Caddy, Golf, Vento Polo, Caddy, Golf, Vento, Passat,Bora,Beetle Golf, EOS, Bora, Passat Lupo, Polo Polo, Vento, Cabrio, Passat Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat,Cabrio Golf, Jetta, Cabrio Golf, Jetta, Passat Corrado G60 Golf VI Golf, Bora, Passat Golf, Bora, Passat, Sharan, Beetle, Polo Golf, Bora Golf, Bora, Vento, Passat, Corrado, Beetle...

Passat, Corrado Golf, Vento, Passat Golf V, EOS FSI, Jetta, Passat, Touran Golf V, EOS TFSI, Jetta, Passat Golf V, EOS TFSI, Jetta, Passat Golf V Edition TFSI LT Golf, Bora, Passat, Beetle Golf V5, Bora V5, Passat V5, New Beetle Transporter T4, Caravelle Transporter T4, Caravelle Golf, Vento, Passat, Sharan Passat, Bora Golf V6, Bora V6, Sharan V6 Golf, Corrado, Passat Turbo-Umbau Golf R32, EOS, Passat, Phaeton

5/7 6/8 18/25 6/8 7/10 7/10 22/30 26/35 22/30 6/8 7/10 11/15 7/10 7/10 7/10 7/10 22/30 22/30 11/15 33/45 18/25 7/10 9/12 9/12 11/15 37/50 33/45 44/60 7/10 11/15 11/15 7/10 15/20 13/18 11/15 11/15 9/12

6 8 8 8 10 10 55 80 60 10 12 15 12 10 10 10 60 60 15 70 80 10 10 10 15 75 80

249,00 299,00 299,00 299,00 299,00 299,00 599,00 599,00 599,00 299,00 299,00 399,00 399,00 299,00 299,00 299,00 399,00 599,00 299,00 499,00 499,00 299,00 299,00 299,00 399,00 599,00 649,00 599,00 299,00 299,00 399,00 299,00 399,00 399,00 399,00 399,00 399,00

15/20

20

Lupo 3L Lupo, Polo, Fox Lupo, Polo, Caddy Polo, Golf, Vento, Bora, Caddy, T4 Polo, Golf, Vento, Bora, Passat, Beetle, Caddy Golf, Bora, Passat, Sharan, Beetle, T5 (PD) Golf V, Touran Golf, Bora, Passat (Pumpe-D端se) Golf, Bora, Passat (Pumpe-D端se) Golf V, EOS, Touran, Passat, Sharan Golf V, Touran, Bora, Passat T4, LT T4 Passat, T4 T5, Passat, Touareg Phaeton, Touareg Touareg, Phaeton

15/20 18/25 6/8 11/15 22/30 22/30 20/28 15/20 37/50 26/35 25/35 22/30 26/35 29/40 26/35 26/35 41/55

35 55 30 30 65/80 85 55 85 80 80 80 80 70 120 80 85 100

440, 460 S40, V40 440, 460, 480 S40, V40 440, 460, 480 Turbo 440, 460, 480 850, S70, V70 S40, V40 S40, S70, V40, C70, S80 Turbo S40, V40 T4 740, 760, 940 740, 940, 950 Turbo 850, S60, S70, V70, C70 Turbo 850, S70, V70 850, S70, V70, C70 960 S70, V70, C70 Turbo S80 T6 Turbo 960, S90, V90, S80

6/8 6/8 6/8 6/8 22/30 7/10 7/10 7/10 22/30 29/40 9/12 26/35 26/35 11/15 9/12 9/12 29/40 26/35 9/12

7 7 8 8 8 10 10 12 60 65 13 80 80 15 15 15 60 80 20

299,00 299,00 299,00 299,00 499,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 299,00 499,00 499,00 299,00 299,00 299,00 499,00 499,00 299,00

S40, V40 S60, S80, V70 850, S70, S80, V70, XC D5

22/30 22/30 22/30

65-85 60 65

499,00 499,00 499,00

18 20 60 20 20 20

599,00 499,00 499,00 399,00 399,00 499,00 499,00 499,00 499,00 499,00 599,00 599,00 499,00 499,00 599,00 599,00 699,00 1.099,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Best.-Nr. Part Number

Leistungssteigernde Optimierung der Motorelektronik 87 (Power increasing optimization of the engine electronics)

Leistungsstufen Performance kits Die folgenden Leistungsstufen sind Kombinationen unserer Produkte, die von uns erprobt wurden und vollkommen alltagstauglich sind.

Die größeren Stufen bauen immer auf den kleineren auf, so dass nach einem Baukastenprinzip immer wieder aufgerüstet werden kann.

ab

700.inkl. 19% MwSt. (Include 19% VAT.)

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Alfa Romeo 145 1,6l 16V TS 88kW / 120PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Alfa Romeo 147 2,0l 16V TS 110kW / 150PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Alfa 156 2,5 V6 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Umschleifen der Seriennockenwellen (Regrind the standard camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Umschleifen der Seriennockenwellen (Regrind the standard camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Audi 1,8 20V 92kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

88 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

95kW / 130PS 299,00 103kW / 140PS 299,00 338,00 260,00 897,00 110kW / 150PS 299,00 338,00 815,00 717,00 2.169,00 119kW / 162PS 699,00 260,00 959,00 128kW / 174PS 699,00 815,00 717,00 2.231,00 151kW / 205PS 299,00 162kW / 220PS 299,00 290,00 456,00 1.045,00 169kW / 230PS 299,00 290,00 1.317,00 880,00 2.786,00 101kW / 137PS 299,00 110kW / 150PS 299,00 699,00 261,00 1.259,00 121kW / 165PS 299,00 699,00 1.011,00 652,00 2.661,00

Leistungsstufen / Performance kits

Audi TT 1,8 20V Turbo 132kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Audi 5Zyl. 20V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Audi 2,6 V6 ABC Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Audi 2,8 V6 AAH Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M40B16 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

147kW / 200PS 499,00 154kW / 210PS 499,00 699,00 261,00 1.459,00 161kW / 220PS 499,00 699,00 1.011,00 652,00 2.861,00 132kW / 180PS 299,00 141kW / 192PS 299,00 818,00 392,00 1.509,00 150kW / 204PS 299,00 818,00 1.011,00 652,00 2.780,00 121kW / 165PS 299,00 132kW / 180PS 299,00 599,00 392,00 1.290,00 141kW / 192PS 299,00 599,00 976,00 652,00 2.526,00 137kW / 186PS 299,00 147kW / 200PS 299,00 599,00 392,00 1.290,00 156kW / 212PS 299,00 599,00 976,00 652,00 2.526,00 70kW / 95PS 339,00 299,00 196,00 834,00 96kW / 130PS 1.453,00 339,00 355,00 261,00 196,00 2.604,00 103kW / 140PS 1.453,00 339,00 572,00 355,00 261,00 522,00 3.502,00 114kW / 155PS-118kW / 160PS 1.453,00 339,00 572,00 355,00 699,00 261,00 522,00 4.201,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 89

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

BMW M40B18 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M43B16 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M43B18 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M43B19 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 89

90 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

95kW / 130PS 339,00 299,00 196,00 834,00 99kW / 135PS 1.453,00 339,00 355,00 261,00 196,00 2.604,00 106kW / 145PS 1.453,00 339,00 572,00 355,00 261,00 522,00 3.502,00 114kW / 155PS-118kW / 160PS 1.453,00 339,00 572,00 355,00 699,00 261,00 522,00 4.201,00 90kW / 122PS 399,00 299,00 196,00 894,00 95kW / 130PS 1.453,00 399,00 299,00 261,00 196,00 2.608,00 102kW / 139PS 1.453,00 399,00 572,00 355,00 261,00 522,00 3.562,00 95kW / 130PS 399,00 299,00 196,00 894,00 100kW / 136PS 1.453,00 399,00 299,00 261,00 196,00 2.608,00 108kW / 147PS 1.453,00 399,00 572,00 299,00 261,00 522,00 3.506,00 114kW / 155PS-118kW / 160PS 1.453,00 399,00 572,00 299,00 889,00 261,00 522,00 4.395,00 93kW / 127PS 299,00 100kW / 136PS 299,00 399,00 196,00 894,00

Leistungsstufen / Performance kits

BMW M43B19 Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M42B18 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M44B19 Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M20B20 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M20B25 mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 92

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

108kW / 147PS 299,00 399,00 572,00 522,00 1.792,00 116kW / 158PS 739,00 299,00 294,00 1.332,00 117kW / 159PS 1.453,00 261,00 1.714,00 124kW / 169PS 1.453,00 739,00 261,00 294,00 2.747,00 132kW / 180PS 1.453,00 739,00 845,00 261,00 717,00 4.015,00 1.453,00 739,00 845,00 699,00 261,00 717,00 4.714,00 118kW / 160PS 706,00 299,00 294,00 1.299,00 124kW / 169PS 1.453,00 299,00 261,00 2.013,00 131kW / 178PS 1.453,00 706,00 299,00 261,00 294,00 3.013,00 139kW / 189PS 1.453,00 706,00 845,00 299,00 261,00 717,00 4.281,00 104kW / 141PS 299,00 111kW / 151PS 299,00 349,00 326,00 974,00 121kW / 165PS 299,00 349,00 863,00 783,00 2.294,00 135kW / 183PS 299,00 141kW / 192PS 299,00 349,00 326,00 974,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 91

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

BMW M20B25 mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M20B25 Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M20B27 Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW 320i, 520i & Z3 M50B20 & M52B20 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M50B25 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 93

92 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

147kW / 200PS 299,00 349,00 863,00 783,00 2.294,00 141kW / 192PS 2.076,00 391,00 2.467,00 147kW / 200PS 2.076,00 349,00 391,00 326,00 3.142,00 154kW / 210PS 2.076,00 349,00 863,00 391,00 783,00 4.462,00 162kW / 220PS 2.076,00 349,00 863,00 889,00 391,00 783,00 5.351,00 173kW / 235PS 2.076,00 349,00 863,00 391,00 783,00 4.462,00 184kW / 250PS 2.076,00 349,00 863,00 889,00 391,00 783,00 5.351,00 120kW / 163PS 299,00 130kW / 177PS 299,00 999,00 392,00 1.690,00 136kW / 185PS - 140kW / 190PS 299,00 999,00 1.317,00 978,00 3.593,00 126kW / 172PS 2.370,00 391,00 2.761,00 152kW / 208PS 299,00 165kW / 225PS 299,00 999,00 326,00 1.624,00 161kW / 220PS 2.370,00 391,00 2.761,00 176kW / 240PS 2.370,00 999,00 391,00 326,00 4.086,00

Leistungsstufen / Performance kits

BMW M50B25 Stufe 5 / Step 5 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M52B25 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Preis zzgl. erforderlichem Dichtmaterial () BMW M54B25 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M52B28 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 7 / Step 7 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik (A throttle body injector system incl. ECU update) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

184kW / 250PS 2.369,00 999,00 1.317,00 391,00 978,00 6.054,00 191kW / 260PS-195kW / 265PS 2.369,00 999,00 1.317,00 889,00 391,00 978,00 6.943,00 136kW / 185PS 299,00 151kW / 205PS 299,00 1.048,00 392,00 1.739,00 160kW / 217PS 299,00 999,00 1.317,00 978,00 3.593,00

152kW / 208PS 499,00 165kW / 225PS 499,00 1.058,00 350,00 1.907,00 173kW / 235PS 499,00 1.058,00 1.317,00 990,00 3.864,00 153kW / 208PS 399,00 167kW / 227PS 399,00 999,00 392,00 1.790,00 175kW / 238PS 399,00 999,00 1.317,00 978,00 3.693,00 167kW / 228PS 2.369,00 391,00 2.760,00 180kW / 245PS 2.369,00 999,00 391,00 326,00 4.085,00 191kW / 260PS 2.369,00 999,00 1.317,00 391,00 978,00 6.054,00 198kW 7 270PS-206kW / 280PS 2.369,00 999,00 1.317,00 889,00 391,00 978,00 6.943,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 93

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

BMW M52B28 TU Doppelvanos Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M54B30 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M3 E36 S50B30 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M3 E36 S50B32 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M30B35 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M535 & M635 S38B34 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M5 E34 S38B36 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 95

94 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

153kW / 208PS 399,00 167kW / 227PS 399,00 1.058,00 456,00 1.913,00 175kW / 238PS 399,00 1.058,00 1.317,00 978,00 3.752,00 181kW / 246PS 399,00 195kW / 265PS 399,00 1.058,00 456,00 1.913,00 222kW / 300PS 399,00 232kW / 315PS 399,00 1.119,00 456,00 1.974,00 239kW / 325PS 399,00 1.119,00 1.317,00 1.109,00 3.944,00 253 kW / 345 PS 499,00 261 kW / 355PS 499,00 1.119,00 456,00 2.074,00 268kW / 365PS 499,00 1.119,00 1.317,00 1.109,00 4.044,00 168kW / 228PS 299,00 181kW / 246PS 299,00 349,00 456,00 1.104,00 195kW / 265PS 299,00 349,00 783,00 915,00 2.346,00 223kW / 304PS 399,00 236kW / 321PS 615,00 1.190,00 456,00 2.261,00 248kW / 338PS 399,00 1.190,00 1.317,00 1.330,00 4.236,00 244kW / 332PS 499,00 255kW / 347PS 499,00 1.190,00 456,00 2.145,00

Leistungsstufen / Performance kits

BMW M5 E34 S38B36 Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW M5 E34 S38B38 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) BMW 540i E34 M60B40 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Bravo, Brava 1,4 12V 58kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Bravo, Brava, Marea 1,6 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Bravo, Brava, Marea 1,8 16V 83kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Coupe 2,0 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

264kW / 360PS 499,00 1.190,00 1.317,00 1.330,00 4.336,00 261kW / 355PS 499,00 276kW / 375PS 499,00 1.190,00 456,00 2.145,00 283kW / 385PS - 286kW / 3960PS 499,00 1.190,00 1.317,00 1.330,00 4.336,00 221kW / 300PS - 225kW / 306PS 499,00 235kW / 320PS-239kW / 325PS 499,00 1.990,00 652,00 3.141,00 246kW / 335PS 499,00 1.990,00 1.512,00 1.330,00 5.331,00 63kW / 86PS 299,00 69kW / 95PS 299,00 338,00 260,00 897,00 77kW / 105PS 299,00 338,00 622,00 717,00 1.976,00 84kW / 114PS 299,00 92kW / 125PS 299,00 338,00 260,00 897,00 100kW / 136PS 299,00 338,00 850,00 717,00 2.204,00 90kW / 123PS 338,00 163,00 501,00 99kW / 135PS 338,00 756,00 717,00 1.811,00 107kW / 145PS 299,00 114kW / 155PS 299,00 338,00 260,00 897,00 121kW / 165PS 299,00 338,00 850,00 717,00 2.204,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 95

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Fiat Coupe 2,0 16V Turbo Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Bravo, Coupe 2,0 20V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fiat Coupe 20V Turbo Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Ford Focus 1,6 16V 74kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Ford Focus & Mondeo 1,8 16V 85kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Honda 1,4 16V 55kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwelle (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Hyundai 2,0 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Mazda 323F 65kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

96 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

162kW / 220PS 499,00 176kW / 240PS 499,00 338,00 260,00 1.097,00 117kW / 159PS-120kW / 164PS 299,00 125kW / 170PS-128kW / 175PS 299,00 388,00 260,00 947,00 132kW / 180PS-136kW / 185PS 299,00 388,00 850,00 717,00 2.254,00 195kW / 265PS 399,00 81kW / 110PS 405,00 90kW / 122PS 405,00 585,00 260,00 1.250,00 99kW / 135PS 405,00 585,00 850,00 717,00 2.557,00 92kW / 125PS 509,00 100kW / 136PS 509,00 585,00 260,00 1.354,00 108kW / 147PS 509,00 585,00 850,00 717,00 2.661,00 64kW / 87PS 310,00 163,00 473,00 72kW / 98PS 310,00 850,00 717,00 1.877,00 110kW / 150PS 299,00 117kW / 160PS 299,00 338,00 260,00 897,00 124kW / 168PS 299,00 338,00 850,00 717,00 2.204,00 71kW / 96PS 299,00 77kW / 105PS 299,00 169,00 163,00 631,00 83kW / 113PS 299,00 169,00 572,00 550,00 1.590,00

Leistungsstufen / Performance kits

Mazda 323 16V Z5 65kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen umschleifen (Regrinding of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen umschleifen (Regrinding of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Mazda MX5 1,6 85kW 115PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Mazda MX5 1,8 103kW / 140PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Mazda MX5 1,9 96kW / 131PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Mitsubishi Eclipse 2,0 16V (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X10XE mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X10XE mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 98

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

71kW / 96PS 299,00 77kW / 105PS 299,00 338,00 163,00 800,00 83kW / 113PS 299,00 338,00 815,00 717,00 2.169,00 90kW / 123PS 299,00 99kW / 135PS 299,00 338,00 163,00 800,00 107kW / 145PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 110kW / 150PS 338,00 163,00 501,00 119kW / 163PS 338,00 845,00 717,00 1.900,00 103kW / 140PS 299,00 110kW / 150PS 299,00 338,00 163,00 800,00 119kW / 162PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 110kW / 150PS 299,00 338,00 163,00 800,00 119kW / 162PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 45kW / 62PS 249,00 52kW / 70PS 249,00 286,00 163,00 698,00 57kW / 78PS 249,00 286,00 544,00 391,00 1.470,00 45kW / 62PS 249,00 48kW / 65PS 249,00 252,00 501,00 55kW / 75PS 1.150,00 225,00 1.375,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 97

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X10XE mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z10XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 97

98 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

57kW / 78PS 986,00 252,00 225,00 1.463,00 61kW / 83PS 986,00 286,00 225,00 163,00 1.660,00 63kW / 86PS 986,00 286,00 309,00 225,00 163,00 1.969,00 69kW / 95PS 986,00 286,00 611,00 225,00 590,00 2.698,00 72kW / 98PS 1.150,00 286,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.437,00 103kW / 140PS

4.986,00 640,00 5.626,00 47kW / 64PS 249,00 49kW / 67PS 249,00 298,00 547,00 55kW / 75PS 986,00 225,00 1.211,00 57kW / 78PS 986,00 298,00 225,00 1.509,00 61kW / 83PS 986,00 286,00 225,00 163,00 1.660,00 63kW / 86PS 986,00 286,00 298,00 225,00 163,00 1.958,00 69kW / 95PS 986,00 286,00 611,00 225,00 590,00 2.698,00 71kW / 98PS 1.150,00 286,00 815,00 298,00 225,00 652,00 3.426,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL Z10XE Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z10XEP Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL 1,2 8V 33 kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X12XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 98

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

103kW / 140PS

4.986,00 640,00 5.626,00 48kW / 65PS 249,00 50kW / 68PS 249,00 309,00 558,00 57kW / 77PS 1.150,00 225,00 1.375,00 59kW / 80PS 1.150,00 309,00 225,00 1.684,00 62kW / 84PS 1.150,00 286,00 225,00 163,00 1.824,00 62kW / 84PS 1.150,00 286,00 309,00 225,00 163,00 2.133,00 69kW / 95PS 1.150,00 286,00 611,00 225,00 590,00 2.862,00 72kW / 98PS 1.150,00 286,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.437,00 103kW / 140PS

4.986,00 640,00 5.626,00 46kW / 63PS 279,00 249,00 163,00 691,00 54kW/73PS 279,00 572,00 332,00 521,90 1.704,90 54kW / 73PS 249,00 56kW / 76PS 249,00 252,00 501,00 70kW / 95PS 1.186,00 225,00 1.411,00 72kW / 98PS 1.186,00 252,00 225,00 1.663,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 99

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X12XE Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z12XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

100 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

76kW / 104PS 1.186,00 338,00 225,00 163,00 1.912,00 78kW / 107PS 1.186,00 338,00 252,00 225,00 163,00 2.164,00 85kW / 115PS 1.186,00 338,00 611,00 225,00 717,00 3.077,00 87kW / 118PS 1.186,00 338,00 815,00 252,00 225,00 717,00 3.533,00 118kW / 160PS

4.986,00 640,00 5.626,00 61kW / 83PS 249,00 63kW / 86PS 249,00 298,00 547,00 71kW / 97PS 1.186,00 225,00 1.411,00 74kW / 100PS 1.186,00 298,00 225,00 1.709,00 76kW / 104PS 1.186,00 338,00 225,00 163,00 1.912,00 79kW / 107PS 1.186,00 338,00 298,00 225,00 163,00 2.210,00 85kW / 115PS 1.186,00 338,00 815,00 225,00 717,00 3.281,00 87kW / 118PS 1.186,00 338,00 815,00 298,00 225,00 717,00 3.579,00 118kW / 160PS

4.986,00 640,00 5.626,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL Z12XEP Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL 1,4 8V 44 kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C14SE mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C14SE Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 102

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

62kW / 85PS 299,00 65kW / 88PS 299,00 309,00 608,00 74kW / 101PS 1.186,00 225,00 1.411,00 76,5kW / 104PS 1.186,00 309,00 225,00 1.720,00 79kW / 108PS 1.186,00 338,00 225,00 163,00 1.912,00 85kW / 111 PS 1.186,00 338,00 309,00 225,00 163,00 2.221,00 88kW / 119PS 1.186,00 338,00 815,00 225,00 652,00 3.216,00 90kW / 122PS 1.186,00 338,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.525,00 118kW / 160PS

4.986,00 640,00 5.626,00 46kW / 63PS 249,00 299,00 163,00 711,00 54kW/73PS 249,00 572,00 299,00 521,90 1.641,90 74kW / 100PS 249,00 299,00 163,00 711,00 81kW/110PS 249,00 572,00 299,00 521,90 1.641,90 71kW /97PS 1.417,51 299,00 261,00 1.977,51 79kW / 108PS 1.417,51 249,00 299,00 261,00 163,00 2.389,51

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 101

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL C14SE Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X14XE Corsa B & Tigra A mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X14XE Corsa B & Tigra A mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z14XE Astra G & Corsa C Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 103

102 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

88kW / 120PS 1.417,51 249,00 572,00 299,00 261,00 522,00 3.320,51 72kW / 98PS 299,00 75kW / 101PS 299,00 252,00 551,00 71kW / 97PS 982,00 294,00 1.276,00 74kW / 100PS 982,00 252,00 294,00 1.528,00 76kW / 104PS 982,00 479,00 294,00 163,00 1.918,00 79kW / 107PS 982,00 479,00 252,00 294,00 163,00 2.170,00 85kW / 115PS 982,00 479,00 815,00 294,00 717,00 3.287,00 87kW / 118PS 1.186,00 479,00 815,00 252,00 294,00 717,00 3.743,00 118kW / 160PS

4.986,00 640,00 5.626,00 88kW / 120PS 1.542,06 299,00 510,00 2.351,06 96kW / 130PS 1.542,06 479,00 299,00 510,00 196,00 3.026,06 104kW / 142PS 1.542,06 479,00 815,00 299,00 510,00 717,00 4.362,06 72kW / 98PS 299,00 75kW / 101PS 299,00 298,00 597,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL Z14XE Astra G & Corsa C Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z14XEP Astra H, Corsa C & D 1,4 16V Twinport Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 104

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

87kW / 118PS 1.186,00 225,00 1.411,00 89kW / 121PS 1.186,00 298,00 225,00 1.709,00 93kW / 127PS 1.186,00 479,00 225,00 163,00 2.053,00 95kW / 130PS 1.186,00 479,00 298,00 225,00 163,00 2.351,00 104kW / 142PS 1.186,00 479,00 815,00 225,00 717,00 3.422,00 106kW / 145PS 1.186,00 479,00 815,00 298,00 225,00 717,00 3.720,00 140kW / 190PS

4.986,00 640,00 5.626,00 70kW / 95 PS 299,00 72kW / 98PS 299,00 309,00 608,00 85kW / 115PS 1.186,00 225,00 1.411,00 86,5kW / 118PS 1.186,00 309,00 225,00 1.720,00 91kW / 124PS 1.186,00 338,00 225,00 163,00 1.912,00 93kW / 127PS 186,00 338,00 309,00 225,00 163,00 1.221,00 100kW / 136PS 1.186,00 338,00 815,00 225,00 652,00 3.216,00 102kW / 139PS 1.186,00 338,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.525,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 103

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL Z14XEP Astra H, Corsa C & D 1,4 16V Twinport Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL A14XEL Corsa D, Astra J 1,4 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL A14XER Astra H, Corsa D 1,4 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 105

104 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

103kW / 140PS

4.986,00 640,00 5.626,00 70kW / 95 PS 299,00 72kW / 98PS 299,00 309,00 608,00 85kW / 115PS 1.186,00 225,00 1.411,00 86,5kW / 118PS 1.186,00 309,00 225,00 1.720,00 91kW / 124PS 1.186,00 338,00 225,00 163,00 1.912,00 93kW / 127PS 186,00 338,00 309,00 225,00 163,00 1.221,00 100kW / 136PS 1.186,00 338,00 815,00 225,00 652,00 3.216,00 102kW / 139PS 1.186,00 338,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.525,00 103kW / 140PS

4.986,00 640,00 5.626,00 77kW / 105 PS 299,00 79kW / 108PS 299,00 309,00 608,00 85kW / 115PS 1.186,00 225,00 1.411,00 86,5kW / 118PS 1.186,00 299,00 225,00 1.710,00 91kW / 124PS 1.186,00 336,00 225,00 163,00 1.910,00 93kW / 127PS 1.186,00 320,00 309,00 225,00 163,00 2.203,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL A14XER Astra H, Corsa D 1,4 16V Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL 1,6 8V 52 - 55 kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16SE 1,6 8V 62 kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPELC16SE(I) Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C16XE Corsa B Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

100kW / 136PS 1.186,00 320,00 815,00 225,00 652,00 3.198,00 102kW / 139PS 1.186,00 320,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.507,00 132kW / 180PS

4.986,00 640,00 5.626,00 70kW / 95PS 249,00 299,00 163,00 711,00 77kW / 105PS - 81kW / 110PS 249,00 572,00 299,00 521,90 1.641,90 69kW / 93PS 299,00 74kW / 100 PS 270,00 299,00 163,00 732,00 77kW / 105PS - 81kW / 110PS 270,00 572,00 299,00 522,00 1.663,00 88kW / 120 PS 1.417,51 249,00 299,00 1.965,51 100kW / 136PS 1.417,51 249,00 572,00 299,00 261,00 522,00 3.320,51 110-118kW / 150-160PS 1.417,51 249,00 572,00 299,00 820,00 261,00 522,00 4.140,51 97kW / 132PS 982,00 294,00 1.276,00 104kW / 142PS 982,00 472,00 294,00 196,00 1.944,00 114kW / 155PS 982,00 472,00 815,00 294,00 717,00 3.280,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 105

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X16XE Corsa B & Tigra A Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X16XE Corsa B & Tigra A Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X16XEL bis Bj.1998 (till construction year 1998) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

106 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

97kW / 132PS 982,00 294,00 1.276,00 104kW / 142PS 982,00 472,00 294,00 196,00 1.944,00 114kW / 155PS 982,00 472,00 815,00 294,00 717,00 3.280,00 100Kw / 136PS 1.542,06 299,00 510,00 2.351,06 107kW / 146PS 1.542,06 479,00 299,00 510,00 196,00 3.026,06 118kW / 160PS 1.542,06 479,00 815,00 299,00 510,00 717,00 4.362,06 79kW / 108PS 299,00 82kW / 111PS 299,00 309,00 608,00 92kW / 125PS 982,00 225,00 1.207,00 92kW / 128PS 982,00 309,00 225,00 1.516,00 93kW / 127PS 982,00 479,00 225,00 163,00 1.849,00 94kW / 130PS 982,00 479,00 309,00 225,00 163,00 2.158,00 104kW / 142PS 982,00 479,00 815,00 225,00 717,00 3.218,00 10seger 106kW / 145PS 982,00 479,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.527,00 154kW / 210PS

4.986,00 640,00 5.626,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL X16XEL Motor ab Bj.1998 (from construction year 1998 up) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL (Y)Z16XE Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

79kW / 108PS 299,00 82kW / 111PS 299,00 278,00 577,00 92kW / 125PS 1.245,50 225,00 1.245,50 92kW / 128PS 1.245,50 309,00 225,00 1.779,50 93kW / 127PS 1.245,50 479,00 225,00 163,00 2.112,50 94kW / 130PS 1.245,50 479,00 289,00 225,00 163,00 2.401,50 104kW / 142PS 1.245,50 479,00 815,00 225,00 717,00 3.481,50 10seger 106kW / 145PS 1.245,50 479,00 815,00 289,00 225,00 717,00 3.770,50 154kW / 210PS

4.986,00 640,00 5.626,00 97kW / 132PS 1.186,00 225,00 1.411,00 99kW / 135PS 1.186,00 309,00 225,00 1.720,00 105kW / 142PS 1.186,00 479,00 225,00 196,00 2.086,00 86,5kW / 118PS 1.186,00 479,00 309,00 225,00 196,00 2.395,00 114kW / 155PS 1.186,00 479,00 815,00 225,00 717,00 3.422,00 118kW / 160PS 1.186,00 479,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.731,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 107

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Fortsetzung Seite 106 OPEL (Y)Z16XE Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16XEP Astra G, H & Zafira B 1,6 16V Twinport Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16XE1 H 1,6 16V Twinport 77kW Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16XER Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

108 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

154kW / 210PS

4.986,00 640,00 5.626,00 100kW / 136PS 1.186,00 225,00 1.411,00 103kW / 140PS 1.186,00 309,00 225,00 1.720,00 108kW / 147PS 1.186,00 479,00 225,00 196,00 2.086,00 110kW / 150PS 1.186,00 479,00 309,00 225,00 196,00 2.395,00 116kW / 158PS 1.186,00 479,00 815,00 225,00 717,00 3.422,00 119kW / 161PS 1.186,00 479,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.731,00 154kW / 210PS

4.986,00 640,00 5.626,00 100kW / 136PS 1.245,00 225,00 1.470,00 108kW / 147PS 1.245,00 479,00 225,00 196,00 2.145,00 116kW / 158PS 1.245,00 479,00 815,00 225,00 717,00 3.481,00 92kW / 125PS 299,00 94kW / 128PS 299,00 309,00 608,00 100kW / 136PS 1.245,50 225,00 1.470,50 102kW / 139PS 1.245,50 309,00 225,00 1.779,50

Leistungsstufen / Performance kits Leistungssteigerung Upgrade to

Fortsetzung Seite 107 OPEL Z16XER 108kW / 147PS Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) 110kW / 150PS Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) 118kW / 160PS Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 120kW / 163PS • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) 158kW / 215PS Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16LEL Corsa D GSI Stufe 1 / Step 1 162kW / 220PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 165kW / 225PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 169kW / 230PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 195kW / 265PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 202-206kW / 275-280PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) • Einbau der Ladeluftkühlers (Fitting intercooler) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 235kW / 320PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Schmiedekolben, Stahl-Pleuel (forget piston, steel conrods) • Motordichtsatz, Zylinderkopfschrauben, Verstärkte Pleuellager, Ölfilter, Motoröl (Motor gasket set, cylinder head screws, reinforced connecting rod bearing, oil filter, engine oil • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16LET Astra H 1,6 Turbo & Meriva OPC Stufe 1 / Step 1 162kW / 220PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 165kW / 225PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 169kW / 230PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust)

Preis Price

1.245,50 479,00 225,00 196,00 2.145,50 1.245,50 479,00 309,00 225,00 196,00 2.454,50 1.186,00 479,00 815,00 225,00 652,00 3.357,00 1.245,50 479,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.725,50

4.986,00 640,00 5.626,00

499,00 499,00 278,00 777,00 499,00 278,00 599,00 75,00 522,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 75,00 375,00 3.525,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 75,00 375,00 185,00 4.209,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 1.399,00 445,00 1.400,00 6.818,00

499,00 499,00 278,00 777,00 499,00 278,00 599,00 75,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 109

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungssteigerung Upgrade to

Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 108 OPEL Z16LET Astra H 1,6 Turbo & Meriva OPC 195kW / 265PS Stufe 4 / Step 4 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 202-206kW / 275-280PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) • Einbau der Ladeluftkühlers (Fitting intercooler) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) 235kW / 320PS Stufe 6 / Step 6 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Schmiedekolben, Stahl-Pleuel (forget piston, steel conrods) • Motordichtsatz, Zylinderkopfschrauben, Verstärkte Pleuellager, Ölfilter, Motoröl (Motor gasket set, cylinder head screws, reinforced connecting rod bearing, oil filter, engine oil • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z16LER Corsa D OPC 162kW / 220PS Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 165kW / 225PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 169kW / 230PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 195kW / 265PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 202-206kW / 275-280PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Einbau der Auspuffanlage (Fitting full stainless exhaust) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) • Einbau der Ladeluftkühlers (Fitting intercooler) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 235kW / 320PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• größerer Ladeluftkühler (bigger intercooler) • Schmiedekolben, Stahl-Pleuel (forget piston, steel conrods) • Motordichtsatz, Zylinderkopfschrauben, Verstärkte Pleuellager, Ölfilter, Motoröl (Motor gasket set, cylinder head screws, reinforced connecting rod bearing, oil filter, engine oil • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C18NE Stufe 1 / Step 1 72kW / 98PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 87kW / 118PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 95kW / 130PS • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

110 Leistungsstufen / Performance kits

Preis Price

1.451,00

499,00 278,00 599,00 1.699,00 75,00 375,00 3.525,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 75,00 375,00 185,00 4.209,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 1.399,00 445,00 1.400,00 6.818,00

499,00 499,00 278,00 777,00 499,00 278,00 599,00 75,00 1.451,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 75,00 375,00 3.525,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 75,00 375,00 185,00 4.209,00 499,00 278,00 599,00 1.699,00 499,00 1.399,00 445,00 1.400,00 6.818,00

299,00 299,00 249,00 165,00 713,00 299,00 249,00 545,00 522,00 1.615,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL C18XEL & X18XE mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X18XE Motor Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X18XE1 Motor Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 112

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

92kW / 125PS 299,00 94W / 128PS 299,00 309,00 608,00 108kW / 147PS 1.364,00 225,00 1.245,50 110kW / 150PS 1.364,00 289,00 225,00 1.878,00 119kW / 162PS 1.364,00 569,00 225,00 163,00 2.321,00 121kW / 165PS 1.364,00 569,00 309,00 225,00 163,00 2.630,00 127kW / 172PS 1.364,00 569,00 815,00 225,00 717,00 3.690,00 130kW / 177PS 1.364,00 569,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.999,00 173kW / 235PS

4.986,00 640,00 5.626,00 114kW / 155PS 1.512,00 569,00 299,00 261,00 196,00 2.837,00 128kW / 175PS 1.512,00 569,00 845,00 299,00 261,00 717,00 4.203,00 136kW/185PS - 140kW / 190PS 1.512,00 569,00 815,00 299,00 889,00 261,00 717,00 5.062,00 92kW / 125PS 299,00 94kW / 128PS 299,00 309,00 608,00 108kW / 147PS 1.364,00 225,00 1.245,50

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 111

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X18XE1 Motor Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z18XE(L) mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 113

112 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

110kW / 150PS 1.364,00 309,00 225,00 1.898,00 119kW / 162PS 1.364,00 479,00 225,00 163,00 2.231,00 121kW / 165PS 1.364,00 479,00 309,00 225,00 163,00 2.540,00 126kW / 172PS 1.364,00 479,00 815,00 225,00 652,00 3.535,00 130kW / 177PS 1.364,00 479,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.844,00 173kW / 235PS

4.986,00 640,00 5.626,00 99kW / 135PS 299,00 101kW / 138PS 299,00 309,00 608,00 108kW / 147PS 1.245,00 225,00 1.245,50 110kW / 150PS 1.245,00 309,00 225,00 1.779,00 120kW / 163PS 1.245,00 479,00 225,00 163,00 2.112,00 122kW / 166PS 1.245,00 479,00 309,00 225,00 163,00 2.421,00 130kW / 177PS 1.245,00 479,00 815,00 225,00 652,00 3.416,00 132kW / 180PS 1.364,00 479,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.844,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL Z18XE(L) mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z18XE mit original Saugrohr (with the original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Anpassung der Motorelektronik mit Optimierung der Anfahrschwäche und Anhebung des Drehzahlbegrenzers auf 7000U/min (Software update of the ECU with changing the RPM limit up to 7000 rpm) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z18XER Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C20NE Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 114

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

173kW / 235PS

4.986,00 640,00 5.626,00 99kW / 135PS 299,00 350,00 106kW / 145PS 487,00 299,00 225,00 1.221,00 115kW / 157PS 487,00 845,00 299,00 717,00 2.558,00 109kW / 148PS 299,00 110kW / 150PS 299,00 309,00 608,00 117kW / 160PS 1.245,50 225,00 1.470,50 119kW / 162PS 1.245,50 309,00 225,00 1.779,50 125kW / 170PS 1.245,50 479,00 225,00 196,00 2.145,50 127kW / 173PS 1.245,50 479,00 309,00 225,00 196,00 2.454,50 132kW / 180PS 1.245,50 479,00 815,00 225,00 652,00 3.416,50 135kW / 183PS 1.245,50 479,00 815,00 309,00 225,00 652,00 3.725,50 184kW / 250PS

4.986,00 640,00 5.626,00 103kW / 140PS 1.453,00 261,00 1.714,00 110kW / 150PS 1.453,00 249,00 261,00 165,00 2.128,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 113

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL C20NE Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL 20SEH Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C20XE mit original Saugrohr (with original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes (Fitting of the cylinderhead) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C20XE Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

114 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

120kW / 164PS 1.453,00 249,00 545,00 261,00 522,00 3.030,00 128kW / 175PS 1.453,00 249,00 545,00 889,00 261,00 522,00 3.919,00 106kW / 145PS 1.453,00 299,00 261,00 2.013,00 113kW / 155PS 1.453,00 249,00 299,00 261,00 165,00 2.427,00 125kW / 170PS 1.453,00 249,00 545,00 299,00 261,00 522,00 3.329,00 136kW / 185PS 1.453,00 249,00 545,00 299,00 889,00 261,00 522,00 4.218,00 125kW / 170PS 589,00 299,00 225,00 1.113,00 132kW / 180PS 589,00 845,00 299,00 717,00 225,00 2.675,00 128kW / 175PS 1.453,00 261,00 1.714,00 140kW / 190PS 1.453,00 589,00 261,00 225,00 2.528,00 151kW / 205PS 1.453,00 589,00 845,00 261,00 717,00 3.865,00 158kW / 215PS-161kW / 220PS 1.453,00 589,00 845,00 889,00 261,00 717,00 4.754,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL C20LET Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportluftfilter (sport air filter) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X20XEV mit original Saugrohr (with original manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X20XEV mit Flowtec Saugrohr (with Flowtec inlet manifold) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

184kW / 250PS 399,00 195kW / 265PS 399,00 65,00 715,00 204kW / 278PS 399,00 589,00 225,00 1.464,00 213kW / 290PS 399,00 589,00 815,00 717,00 2.771,00 107kW / 146PS 299,00 116kW / 158PS 299,00 569,00 225,00 1.093,00 123kW / 167PS 299,00 569,00 815,00 717,00 2.400,00 107kW / 146PS 299,00 109kW / 149PS 299,00 309,00 608,00 114kW / 155PS 1.364,00 225,00 1.245,50 116kW / 158PS 1.364,00 309,00 225,00 1.898,00 125kW / 170PS 1.364,00 569,00 225,00 163,00 2.321,00 127kW / 173PS 1.364,00 569,00 309,00 225,00 163,00 2.630,00 140kW / 190PS 1.364,00 569,00 815,00 225,00 717,00 3.690,00 142kW / 193PS 1.364,00 569,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.999,00 180kW / 245PS

4.986,00 640,00 5.626,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 115

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X20XEV außer Omega B (not for Omega B) Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung inkl. Anpassung der Motorelektronik / A throttle body injector system incl. ECU update • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X20XER Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4,5 / Step 4,5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Abgaskrümmer, LLK usw.(Turbocharger incl. exhaust manifold, intercooler ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystems (Complet price of the turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems (Fitting of the turbocharger system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X22XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes (Fitting of the cylinderhead) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

116 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

125kW / 170PS-128kW / 175PS 1.512,00 569,00 299,00 261,00 225,00 2.866,00 140kW / 190PS 1.512,00 569,00 815,00 299,00 261,00 717,00 4.173,00 147kW / 200PS-154kW / 210PS 1.512,00 569,00 815,00 299,00 889,00 261,00 717,00 5.062,00 125kW / 170PS 299,00 127kW / 173PS 299,00 309,00 608,00 136kW / 185PS 1.364,00 225,00 1.589,00 138kW / 188PS 1.364,00 309,00 225,00 1.898,00 142kW / 193PS 1.364,00 569,00 225,00 196,00 2.354,00 144kW / 196PS 1.364,00 569,00 309,00 225,00 196,00 2.663,00 147kW / 200PS 1.364,00 569,00 815,00 225,00 717,00 3.690,00 149kW / 203PS 1.364,00 569,00 815,00 309,00 225,00 717,00 3.999,00 184kW / 250PS

4.986,00 640,00 5.626,00 114kW / 156PS 299,00 569,00 225,00 1.093,00 123kW / 168PS 299,00 569,00 845,00 717,00 2.430,00

Leistungsstufen / Performance kits Leistungssteigerung Upgrade to

OPEL Z20LET/L/R Astra G,Astra H, Zafira A,Zafira B & Speedster Stufe 1 / Step 1 Drehmomentsteigerung auf 370Nm (Torque increase up to 370Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 Drehmomentsteigerung auf 375Nm (Torque increase up to 375Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau FlowMasterkit (Fitting FlowMasterkit) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 Drehmomentsteigerung auf 400Nm (Torque increase up to 400Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 Drehmomentsteigerung auf 410Nm (Torque increase up to 410Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Highflow - Auspuffkrümmer mit Abasgehäuse (Highflow - exhaust manifold with turbine housing) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 Drehmomentsteigerung auf 420Nm (Torque increase up to 420Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Größerer Turbolader inkl. Auspuffkrümmer (bigger turbocarger incl. exhaust manifold) • Vorkatersatzrohr (front de cat-pipe) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) • Montage Vorkatersatzrohr (Fitting front de cat-pipe) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 Drehmomentsteigerung auf 450Nm (Torque increase up to 450Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Größerer Turbolader inkl. Auspuffkrümmer,70mm Hosenrohr, 70mm Ansaugung (bigger turbocarger incl. exhaust manifold,70mm downpipe, 70mm inletpipe) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Vorkatersatzrohr (front de cat-pipe) • Flowtec-Saugrohr (Flowtec inlet manifold) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 7 / Step 7 Drehmomentsteigerung auf 450Nm (Torque increase up to 450Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Größerer Turbolader inkl. Auspuffkrümmer,70mm Hosenrohr, 70mm Ansaugung (bigger turbocarger incl. exhaust manifold,70mm downpipe, 70mm inletpipe) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Vorkatersatzrohr (front de cat-pipe) • Flowtec-Saugrohr (Flowtec inlet manifold) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL Z20LEH Astra H, Zafira B Stufe 1 / Step 1 Drehmomentsteigerung auf 400Nm (Torque increase up to 400Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 Drehmomentsteigerung auf 420Nm (Torque increase up to 420Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 Drehmomentsteigerung auf 420Nm (Torque increase up to 420Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 Drehmomentsteigerung auf 450Nm (Torque increase up to 450Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Größerer Turbolader inkl. Auspuffkrümmer,70mm Hosenrohr, 70mm Ansaugung (bigger turbocarger incl. exhaust manifold,70mm downpipe, 70mm inletpipe) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Flowtec-Saugrohr (Flowtec inlet manifold) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 118

Preis Price

173kW / 235PS 499,00 180kW / 245PS 499,00 420,00 50,00 969,00 188kW / 255PS 499,00 799,00 160,00 1.458,00 195kW / 265PS 499,00 799,00 699,00 160,00 260,00 2.417,00 216kW / 290PS 499,00 799,00 420,00 1.699,00 238,00 160,00 260,00 40,00 4.115,00 242kW / 330PS 499,00 799,00 1.990,00 420,00 238,00 799,00 160,00 260,00 190,00 5.355,00 250kW / 340PS 499,00 799,00 569,00 1.990,00 420,00 238,00 799,00 160,00 190,00 260,00 190,00 6.114,00 202kW / 275PS 499,00 213kW / 290PS 499,00 900,00 160,00 1.559,00 220kW / 300PS 499,00 900,00 569,00 160,00 190,00 2.318,00 242kW / 330PS 499,00 900,00 1.990,00 420,00 799,00 160,00 260,00 190,00 5.218,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 117

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL Z20LEH Astra H, Zafira B Stufe 5 / Step 5 Drehmomentsteigerung auf 450Nm (Torque increase up to 450Nm) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Größerer Ladeluftkühler mit Verrohrung (bigger intercooler with pipes) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Größerer Turbolader inkl. Auspuffkrümmer,70mm Hosenrohr, 70mm Ansaugung (bigger turbocarger incl. exhaust manifold,70mm downpipe, 70mm inletpipe) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Flowtec-Saugrohr (Flowtec inlet manifold) • Montage Ladeluftkühler (Fitting intercooler) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) • Montage Turbolader (Fitting turbocharger) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Empfohlenes Zubehör (recommended component part): • Sportauspuffanlage aus Edelstahl (stainless steel exhaust) • 200 Zellen Sportkatalysator (200cpi Sport) OPEL Z22SE Motor Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr und einem gegossenen High-Flow Auspuffkrümmer (Flowtec inlet manifold and a high flow exhaust manifold) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau des High-Flow Auspuffkrümmers (Fitting of the high flow exhaust manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Flowtec-Saugrohr und einem gegossenen High-Flow Auspuffkrümmer (Flowtec inlet manifold and a high flow exhaust manifold) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau des High-Flow Auspuffkrümmers (Fitting of the high flow exhaust manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 6 / Step 6 • Flowtec-Saugrohr und einem gegossenen High-Flow Auspuffkrümmer (Flowtec inlet manifold and a high flow exhaust manifold) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau des High-Flow Auspuffkrümmers (Fitting of the high flow exhaust manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 7 / Step 7 • Flowtec-Saugrohr und einem gegossenen High-Flow Auspuffkrümmer (Flowtec inlet manifold and a high flow exhaust manifold) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Turbolader inkl. Hosenrohr, LLK, Popoff-Ventil usw. (Turbocharger incl. exhaust manifold, intercoller ect.)

• Auspuffanlage inkl. Sportkat (Full stainless exhaust incl. Sport kat) Komplettpreis Turboladersystem (Complete price turbocharger system) • Einbau des Turboladersystems außer Speedster(Fitting of the turbocharger system except Speester) • Einbau des Turboladersystems Speedster(Fitting of the turbocharger system Speester) OPEL Z22YH Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

118 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

250kW / 340PS 499,00 900,00 569,00 1.990,00 420,00 799,00 160,00 190,00 260,00 190,00 5.977,00 850,00 499,00 115kW / 157PS 299,00 123kW / 167PS 299,00 699,00 261,00 1.259,00 130kW / 177PS 299,00 699,00 850,00 717,00 2.565,00 123kW / 168PS 1.585,00 225,00 131,00 1.941,00 132kW / 180PS 1.585,00 699,00 225,00 131,00 195,00 2.835,00 140kW / 190PS 1.585,00 699,00 850,00 225,00 131,00 717,00 4.207,00 191kW / 260PS

5.500,00 640,00 790,00 125kW / 170PS 299,00 127kW / 173PS 299,00 309,00 261,00 869,00 132kW / 180PS 699,00 299,00 261,00 1.259,00 134kW / 183PS 699,00 299,00 309,00 261,00 1.568,00 144kW / 195PS 699,00 850,00 299,00 717,00 2.565,00 146kW / 198PS 699,00 850,00 309,00 299,00 717,00 2.874,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL CIH 2,4 Stufe 1 / Step 1 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Abstimmung auf dem Prüfstand (Complete software update of the engine control) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 304° (A set of sport camshafts 304°) • Abstimmung auf dem Prüfstand (Complete software update of the engine control) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 304° (A set of sport camshafts 304°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Abstimmung auf dem Prüfstand (Complete software update of the engine control) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Doppelvergaseranlage 2x50 DCOE (Twin carburetor system 2x50 DCOE) • Sportnockenwellen 316°/300° (A set of sport camshafts 316°/300°) • Zylinderkopfbearbeitung spezial (Cylinderhead and valve modification, special) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Abstimmung auf dem Prüfstand (Complete software update of the engine control) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C24NE Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • a/N 2000 Zusatzsteuergerät um den Luftmassenmesser zu ersetzen (a/N 2000 control unit to replace the air flow meter) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C25XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X25XE & Y26SE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

108kW / 147PS 1.278,13 326,00 261,00 1.865,13 123kW / 167PS 1.278,13 269,00 326,00 261,00 261,00 2.395,13 140kW / 190PS 1.278,13 269,00 888,00 326,00 261,00 717,00 3.739,13 151kW / 205PS-162kW / 220PS 1.400,00 299,00 908,00 181,00 326,00 261,00 717,00 4.092,00 110kW / 150PS 1.365,00 299,00 261,00 1.925,00 125kW / 170PS 1.365,00 269,00 299,00 261,00 261,00 2.455,00 140kW / 190PS 1.365,00 269,00 888,00 299,00 261,00 717,00 3.799,00 147kW / 200PS-162kW / 220PS 1.365,00 269,00 888,00 299,00 889,00 261,00 717,00 4.688,00 136kW / 186PS 299,00 151kW / 205PS-156kW / 210PS 299,00 1.090,00 326,00 1.715,00 161kW / 220PS-165kW / 225PS 299,00 1.090,00 1.317,00 880,00 3.586,00 136kW / 186PS 299,00 151kW / 205PS-156kW / 210PS 299,00 1.090,00 326,00 1.715,00 165kW / 225PS 299,00 1.090,00 1.317,00 880,00 3.586,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 119

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

OPEL X25XE i500 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C26NE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL C30SE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) OPEL X30XE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 1,5 / Step 1,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2,5 / Step 2,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3,5 / Step 3,5 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • FlowMaster-Luftfiltersystem kit (FlowMaster airfilter system) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

120 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

151kW-155kW / 205PS-210PS 299,00 154kW-157kW / 209PS-214PS 299,00 309,00 608,00 158kW-162kW / 215PS - 220PS 299,00 1.090,00 326,00 1.715,00 160kW - 164kW / 218PS - 223PS 299,00 1.090,00 309,00 326,00 2.024,00 169kW - 173kW / 230PS - 235PS 299,00 1.090,00 309,00 1.317,00 880,00 3.895,00 171kW - 175kW / 234PS - 239PS 299,00 1.090,00 1.317,00 880,00 3.586,00 119kW / 162PS 299,00 129kW / 176PS 299,00 369,00 392,00 1.060,00 137kW / 187PS 299,00 369,00 1.110,00 522,00 2.300,00 161kW / 219PS 299,00 176kW / 240PS 299,00 979,00 326,00 1.604,00 184kW / 250PS 299,00 979,00 1.110,00 690,00 3.078,00 165kW / 225PS 299,00 168kW / 229PS 299,00 309,00 326,00 934,00 176kW / 240PS 299,00 1.090,00 326,00 1.715,00 179kW / 244PS 299,00 1.090,00 309,00 326,00 2.024,00 184kW / 250PS 299,00 1.090,00 1.110,00 880,00 3.379,00 1847W / 254PS 299,00 1.090,00 309,00 1.110,00 880,00 3.688,00

Leistungsstufen / Performance kits

OPEL (Y)Z32SE Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Citroen / Peugeot 1,1 8V 44kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Citroen / Peugeot 1,4 8V 54 & 55kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 1,6 8V 65kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Citroen, Peugeot 1,6 16V 80kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 5 / Step 5 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Citroen, Peugeot 1,6 16V 87 - 88KW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 122

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

168kW / 229PS 299,00 180kW / 245PS 299,00 1.090,00 326,00 1.715,00 191kW / 260PS 299,00 1.090,00 1.110,00 880,00 3.379,00 50kW / 68PS 299,00 57kW / 78PS 299,00 279,00 326,00 904,00 62kW / 85PS 299,00 279,00 572,00 522,00 1.672,00 61kW / 83PS 299,00 70kW / 95PS 299,00 279,00 326,00 904,00 81kW / 110PS 299,00 279,00 572,00 522,00 1.672,00 71kW / 97PS 299,00 80kW / 109PS 299,00 279,00 391,00 969,00 88kW / 120PS 299,00 279,00 572,00 522,00 1.672,00 87kW / 119PS 299,00 95kW / 130PS 299,00 509,00 196,00 1.004,00 106kW / 144PS 1.453,00 299,00 261,00 2.013,00 116kW / 158PS 1.453,00 509,00 299,00 261,00 196,00 2.718,00 126kW / 172PS 1.453,00 509,00 845,00 299,00 261,00 717,00 4.084,00 103kW / 140Ps 299,00 509,00 196,00 1.004,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 121

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Citroen, Peugeot 1,6 16V 87 - 88KW Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung / A throttle body injector system • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 306 1,8 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 2,0 8V 89kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 306, 406 2,0 16V 97kW / 132PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 306 2,0 16V 120kW / 163PS (HP) Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Peugeot 206 2,0 16V S16 Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

122 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

106kW / 144PS 1.453,00 299,00 261,00 2.013,00 116kW / 158PS 1.453,00 509,00 299,00 261,00 196,00 2.718,00 126kW / 172PS 1.453,00 509,00 845,00 299,00 261,00 717,00 4.084,00 87kW / 118PS 299,00 95kW / 130PS 299,00 599,00 326,00 1.224,00 106kW / 145PS 299,00 599,00 845,00 717,00 2.460,00 96kW / 131PS 299,00 105kW / 143PS 299,00 279,00 261,00 839,00 113kW / 154PS 299,00 279,00 572,00 522,00 1.672,00 104kW / 142PS 299,00 114kW / 155PS 299,00 338,00 261,00 898,00 121kW / 165PS 299,00 338,00 815,00 717,00 2.169,00 127kW / 173PS 299,00 134kW-136kW / 183PS-185PS 299,00 599,00 261,00 1.159,00 140kW-143kW / 190PS-195PS 299,00 599,00 815,00 717,00 2.430,00 107kW / 149PS 299,00 114kW / 155PS 299,00 629,00 326,00 1.254,00 121kW / 166PS 299,00 629,00 845,00 717,00 2.490,00

Leistungsstufen / Performance kits

Porsche Boxter 2,7 162kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Beinhaltet die Anpassung der Zünd- und Kraftstoffkennfelder des Motorsteuergerätes und die Erhöhung der Abschaltdrehzahl um 200 U/min.

Includes the adaption of the ignition- and fuel program maps of the motor management and the increase of the cut-out speed to 200 U/min.

Renault Clio 1,2 16V 55kW / 75PS Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen umschleifen (Regrinding of the sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Renault Clio 1,4 8V 55kW / 75PS Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Renault Laguna 1,8 16V 88kW / 120PS Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Renault Clio, R19 1,8 16V Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Toyota MR2 2,0 125kW / 170PS Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,0 8V 33kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

170kW / 232PS 499,00

61kW / 83PS 299,00 69kW / 94PS 299,00 338,00 261,00 898,00 77kW / 105PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 60kW / 82PS 299,00 67kW / 91PS 299,00 169,00 261,00 729,00 75kW / 102PS 299,00 169,00 572,00 522,00 1.562,00 95kW / 130PS 299,00 103kW / 140PS 299,00 338,00 326,00 963,00 111kW / 152PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 106kW / 145PS 299,00 114kW / 155PS 299,00 338,00 326,00 963,00 121kW / 165PS 299,00 338,00 845,00 717,00 2.199,00 132kW / 180PS 338,00 163,00 501,00 140kW / 190PS 338,00 845,00 717,00 1.900,00 38kW / 52PS 249,00 46kW / 62PS 279,00 249,00 163,00 691,00 53kW / 72PS-55kW / 75PS 279,00 249,00 572,00 522,00 1.622,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 123

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

VAG, Seat 1,3 8V 40kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,4 8V 44kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Audi, Seat 1,4 16V 55kW & 59kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Audi, Seat 1,4 16V 55kW & 59kW mit Flowtec (with Flowtec) Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ohne Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold without a software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 1,4 16V 74kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,6 8V 55kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

124 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

44kW / 60PS 299,00 53kW / 72PS 279,00 299,00 163,00 741,00 59kW / 80PS - 62kW / 85PS 279,00 299,00 572,00 522,00 1.672,00 50kW / 68PS 299,00 57kW / 78PS 279,00 299,00 163,00 741,00 62kW / 85PS -66kW / 90PS 279,00 299,00 572,00 522,00 1.672,00 63kW / 86PS 299,00 70kW / 96PS 689,00 299,00 326,00 1.314,00 81kW / 110PS 689,00 299,00 845,00 717,00 2.550,00 74kW / 100PS 899,00 225,00 1.124,00 85kW / 112PS 1.199,00 225,00 1.424,00 94kW / 128PS 1.199,00 689,00 225,00 196,00 2.309,00 100kW / 136PS 1.199,00 689,00 815,00 225,00 652,00 3.580,00 79kW / 108PS 299,00 87kW / 118PS 689,00 299,00 326,00 1.314,00 94kW / 128PS 689,00 299,00 845,00 717,00 2.550,00 70kW / 95PS 279,00 299,00 163,00 741,00 77kW / 105PS - 81kW / 110PS 279,00 299,00 572,00 522,00 1.672,00

Leistungsstufen / Performance kits

VAG, Skoda, Seat 1,6 8V 55kW mit Flowtec (with Flowtec) Stufe 1 / Step 1 • Flowtec-Saugrohr ohne Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold without a software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Flowtec-Saugrohr ink.der Anpassung der Motorelektronik (Flowtec inlet manifold with a complete software update of the ECU) • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Einbau des Flowtec-Saugrohrs (Fitting of the Flowtec inlet manifold) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,6 8V 74kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 1,6 16V 77kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG 1,6 16V 88kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,8 8V 55kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 1,8 8V 66kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

66kW / 90PS 899,00 225,00 1.124,00 69kW / 95PS 1.199,00 225,00 1.424,00 79kW / 108PS 1.199,00 279,00 225,00 163,00 1.866,00 88kW / 118PS 1.199,00 279,00 572,00 225,00 522,00 2.797,00 87kW / 118PS 259,00 299,00 163,00 721,00 92kW / 125PS- 95kW / 130PS 259,00 299,00 572,00 522,00 1.652,00 85kW / 115PS 299,00 95kW / 129PS 299,00 689,00 326,00 1.314,00 103kW / 140PS 299,00 689,00 845,00 717,00 2.550,00 85kW / 130PS 399,00 103kW / 140PS 399,00 689,00 326,00 1.414,00 110kW / 150PS 509,00 613,00 845,00 717,00 2.684,00 70kW / 95PS 259,00 299,00 163,00 721,00 77kW / 105PS-81kW / 110PS 259,00 299,00 572,00 522,00 1.652,00 77kW / 105PS 259,00 299,00 163,00 721,00 85kW / 115PS 259,00 299,00 572,00 522,00 1.652,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 125

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

VAG 1,8 8V 79kW Stufe 1 / Step 1 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshafts) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,8 20V 92kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat, Skoda 1,8T 20V 110kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG 1,8 8V G60 Stufe 1 / Step 1 • Laderrad (G-Loader pulley) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau des Laderrades (Fitting of the G-Loader pulley) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Laderrad (G-Loader pulley) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Sportnockenwelle und des Laderrades (Fitting of the camshaft and the G-Loader pulley) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwelle (A sport camshaft) • Laderrad (G-Loader pulley) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Audi 2,0 8V 85kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG Golf II 1,8 16V PL 95kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

126 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

93kW / 126PS 259,00 299,00 163,00 721,00 103kW / 140PS 259,00 299,00 572,00 522,00 1.652,00 101kW / 137PS 299,00 110kW / 150PS 299,00 799,00 261,00 1.359,00 121kW / 165PS 299,00 799,00 1.011,00 652,00 2.761,00 138kW / 188PS 499,00 147kW / 200PS 499,00 799,00 261,00 1.559,00 154kW / 210PS 499,00 799,00 1.011,00 652,00 2.961,00 140kW / 190PS 156,00 399,00 66,00 621,00 150kW / 204PS 259,00 156,00 399,00 229,00 1.043,00 158kW / 215PS 259,00 156,00 399,00 572,00 587,00 1.973,00 92kW / 125PS 299,00 100kW / 136PS 299,00 259,00 163,00 721,00 106kW / 145PS 299,00 259,00 572,00 522,00 1.652,00 108kW / 147PS 299,00 689,00 326,00 1.314,00 118kW / 160PS 299,00 689,00 845,00 717,00 2.550,00

Leistungsstufen / Performance kits

VAG, Audi 2,0 16V 100kW & 103kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 2,0 16V 110kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 2,0 16V ABF 110kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 280° (A set of sport camshafts 280°) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 1,8 16V Stufe 1 / Step 1 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 272° (A set of sport camshafts 272°) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 292° (A set of sport camshafts 292°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

111kW / 152PS 299,00 122kW / 166PS 299,00 689,00 326,00 1.314,00 132kW / 180PS 299,00 689,00 845,00 717,00 2.550,00 119kW / 162PS 299,00 130kW / 177PS 299,00 689,00 326,00 1.314,00 136kW / 187PS 299,00 689,00 845,00 717,00 2.550,00 125kW / 170PS 299,00 1.453,00 261,00 2.013,00 136kW / 185PS 1.453,00 689,00 299,00 261,00 261,00 2.963,00 147kW / 200PS 1.453,00 689,00 845,00 299,00 261,00 717,00 4.264,00 154kW / 210PS 1.453,00 689,00 845,00 442,00 299,00 261,00 717,00 4.706,00 118kW / 160PS 1.311,00 689,00 261,00 261,00 2.522,00 125kW / 170PS 1.311,00 689,00 326,00 261,00 261,00 2.848,00 132kW / 180PS 1.311,00 689,00 845,00 326,00 261,00 717,00 4.149,00 147kW / 200PS 1.311,00 689,00 964,00 442,00 326,00 261,00 717,00 4.710,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 127

Leistungsstufen / Performance kits

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

VAG, Seat 1,8 16V Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 272° (A set of sport camshafts 272°) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 292° (A set of sport camshafts 292°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 2,0 16V 16V Stufe 1 / Step 1 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 272° (A set of sport camshafts 272°) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Doppelvergaseranlage (Fitting of twin carburetor system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 4 / Step 4 • Doppelvergaseranlage 2x45 DCOE (Twin carburetor system 2x45 DCOE) • Sportnockenwellen 292° (A set of sport camshafts 292°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG, Seat 2,0 16V Stufe 1 / Step 1 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 272° (A set of sport camshafts 272°) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 2 / Step 2 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Einbau der Sportnockenwelle (Fitting of the sport camshaft) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 284° (A set of sport camshafts 284°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Fortsetzung Seite 129

128 Leistungsstufen / Performance kits

Leistungssteigerung Upgrade to

Preis Price

118kW / 160PS 1.364,00 689,00 261,00 261,00 2.575,00 125kW 7 170PS 1.453,00 689,00 326,00 261,00 261,00 2.990,00 132kW / 180PS 1.364,00 689,00 845,00 326,00 261,00 717,00 4.202,00 147kW / 200PS 1.364,00 689,00 964,00 442,00 326,00 261,00 717,00 4.763,00 121kW / 165PS 1.311,00 689,00 261,00 261,00 2.522,00 129kW / 175PS 1.311,00 689,00 326,00 261,00 261,00 2.848,00 136kW / 185PS 1.311,00 689,00 845,00 326,00 261,00 717,00 4.149,00 154kW / 210PS 1.311,00 689,00 964,00 442,00 326,00 261,00 717,00 4.710,00 121kW / 165PS 1.364,00 689,00 261,00 261,00 2.575,00 129kW / 175PS 1.453,00 689,00 326,00 261,00 261,00 2.990,00 136kW / 185PS 1.364,00 689,00 845,00 326,00 261,00 717,00 4.202,00

Leistungsstufen / Performance kits Leistungssteigerung Upgrade to

VAG, Seat 2,0 16V Stufe 4 / Step 4 • Einzeldrosselklappeneinspritzung (A throttle body injector system) • Sportnockenwellen 292° (A set of sport camshafts 292°) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Verstärkte Ventilfedern mit Alu-Tellern (Reinforced valve springs with aluminum-seats) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Einbau der Einspritzanlage (Fitting of the throttle body injector system) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG 2,0 T-FSI 245PS / 360Nm Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Empfohlenes Zubehör (Recommended accessory): • Flowmaster-Sportluftfilter-System (Flowmaster airfilter system) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Flowmaster-Sportluftfilter-System (Flowmaster airfilter system) • Edelstahl Auspuffanlage ab Katalysator (Stainless steel exhaust system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Empfohlenes Zubehör (Recommended accessory): • Sportkatalysator 200cpi (• Sport catalytic convertor 200cpi) Stufe 3 / Step 3 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Flowmaster-Sportluftfilter-System (Flowmaster airfilter system) • Edelstahl Auspuffanlage ab Katalysator (Stainless steel exhaust system) • Auspuffkrümmer (Exhaust turbo manifold for the original turbocharger) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Empfohlenes Zubehör (Recommended accessory): • Sportkatalysator 200cpi (• Sport catalytic convertor 200cpi) Stufe 4 / Step 4 • Großes Turboladerkit (Bigger turbo kit) Turbolader mit Auspuffkrümmer (Exhaust turbo manifold with bigger turbocharger), Adapter Pop-Off (Adapter Pop-off), Silikon-Schläuche (Silikon hose pop off valves), VA-Rohr (Stainless steel intercooler pipe), VA-Rohr mit Anschluß (Stainless steel intercooler pipe with connector), Alubogen an Verdichtergehäuse (Aluminium compressor pipe), Gummi-Schlauch (Compressor pipe hose), Stahlflexleitung (Steel oil hose), Wasserleitung (Water hose) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Flowmaster-Sportluftfilter-System (Flowmaster airfilter system) • Edelstahl Auspuffanlage ab Katalysator (Stainless steel exhaust system) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Empfohlenes Zubehör (Recommended accessory): • Sportkatalysator 200cpi (• Sport catalytic convertor 200cpi) VAG 2,8 VR6 128kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG 2,8 VR6 24V 150kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) VAG 2,9 VR6 140kW Stufe 1 / Step 1 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) Stufe 2 / Step 2 • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Einbau der Sportnockenwellen (Fitting of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting) Stufe 3 / Step 3 • Sportnockenwellen (A set of sport camshafts) • Zylinderkopfbearbeitung (Cylinderhead and valve modification) • Optimierung der Motorelektronik (Software update of the ECU) • Aus- und Einbau des Zylinderkopfes und der Sportnockenwellen (Fitting of the cylinderhead and of the sport camshafts) Komplettpreis mit Einbau (Complete price including fitting)

Preis Price

154kW / 210PS 1.364,00 689,00 964,00 442,00 326,00 261,00 717,00 4.763,00 245PS / 360Nm 599,00 439,00 260PS / 440Nm 599,00 439,00 599,00 1.637,00 699,00 280PS / 445Nm 599,00 439,00 599,00 858,00 2.495,00 699,00 320PS / 460Nm 2.940,00

599,00 439,00 599,00 4.577,00 699,00 141kW / 192PS 299,00 151kW / 205PS 299,00 599,00 326,00 1.224,00 158kW / 215PS 599,00 907,00 299,00 522,00 2.327,00 162kW / 220PS 399,00 176kW / 240PS 399,00 964,00 326,00 1.689,00 184kW / 250PS 964,00 907,00 399,00 522,00 2.792,00 147kW / 200PS 299,00 156kW / 212PS 299,00 599,00 326,00 1.224,00 165kW / 225PS 599,00 907,00 299,00 522,00 2.327,00

Alle Preise beinhalten 19% MwSt. (All prices include 19% VAT.)

Stufe bestehend aus: Step includes

Leistungsstufen / Performance kits 129

investiert in die Zukunft

Dbilas investiert in die Zukunft Wir sind stets bemĂźht unsere Fertigungseinrich-tungen auf dem neuesten Stand zu halten um so-wohl qualitativ als auch optisch sehr hochwertige Produkte zu liefern. Prinzipiell sind wir in der Lage jedes technische Problem zu lĂśsen und vom CAD-Entwurf bis zum fertigen Teil jedem Kundenwunsch gerecht zu werden.

Dbilas invests into the future We are always endeavor our manufacturing equipment on the newest conditions to hold over both qualitatively and optically very highquality products supply.

In principle we are in the position to solve each technical problem and be become fair from the CAD draft to the finished part each customer's request.

130 Kleiner Einblick in unsere Fertigung (Take a look in our production)

Unsere Leistungsfähigkeit schwarz auf weiß!

Presse (Press) 131

Einige Eindr체cke von unseren Messe-Pr채sentationen

132 Messe (Exhibitions)

Some impression from our exhibitions

Messe (Exhibitions) 133

Allgemeine Geschäftsbedingungen

Verkaufs- und Lieferbedingungen Wir verkaufen und liefern ausschließlich zu nachstehenden Bedingungen.

Mündliche Verein barungen sind unwirksam. Erklärungen wie Zusagen sind nur nach unserer schriftlichen Bestätigung verbindlich.

Lieferung Alle Lieferungen erfolgen ab Rödermark-Ober-Roden auf Gefahr des Käufers.

Als Nachweis des ordnungsgemäßen Versandes der Ware ist die Vorlage der Empfangsquittung des jeweiligen Transportführers ausreichend. Der Versand erfolgt ausschließlich gegen Nachnahme oder Vorauskasse. Ordnungsgemäß gelieferte Waren können nur nach vorheriger Zustimmung von uns zurückgenommen werden. Die Rücksendung hat auf Kosten und Gefahr des Käufers zu erfolgen. 10% Bearbeitungsgebühr vorbehalten.

Preise Die Preise verstehen sich ausschließlich Versicherung, Verpackung, Versandkosten und Mehrwertsteuer. Preisänderungen und Irrtum vorbehalten. Die Zahlungsbedingungen sind bar, Nachnahme oder Vorkasse.

Gewährleistung Gewährleistungsansprüche werden nur nach unverzüglicher, schriftlicher Meldung anerkannt und zwar bei offensichtlichen Mängeln innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt. Bei berechtigten Mängeln wird nach unserer Wahl Ersatz geleistet.

Bei Fehlschlagen der Ersatzlieferung oder Nachbesserung bleibt dem Käufer das Recht der Rückgängigmachung des Vertrages. Hierzu muß uns die Ware frei Rödermark-Ober-Roden zur Verfügung gestellt werden. Weitergehende Ansprüche insbesondere auf Schadenersatz sind ausgeschlossen, ausgenommen Vorsatz. Wettbewerbsfahrzeuge oder dort eingesetzte Teile und Geräte sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Generell ausgeschlossen sind Folgeschäden oder Schäden durch nicht sachgemäße bzw. nicht fachgerechte Behandlung, Montage, Verwendung oder Inbetriebnahme der von uns gelieferten Teile oder Umrüstsätze. Für die bei der Verwendung im Straßenverkehr erforderliche TÜV- Abnahme von Zubehör und Umrüstsätzen übernehmen wir keine Gewähr.

Sorgfaltspflicht Der Käufer hat Sorge zu tragen, alle Änderungen und Umrüstungen an im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugen den gesetzlichen Bestimmungen entsprechend in den Kfz-Papieren eintragen zu lassen. Sämtliche Ansprüche des Käufers oder Dritter gegen den Verkäufer aus Unfällen jeglicher Art sind ausdrücklich ausgeschlossen.

Haftung Schadenersatzansprüche an den Verkäufer durch leistungsgesteigerte oder anderweitig umgerüstete Fahrzeuge sind ausgeschlossen.

Erfüllungsort und Gerichtsstand Erfüllungsort ist Rödermark-Ober-Roden. Gerichtsstand Langen gilt als vereinbart für alle Streitigkeiten zwischen Kaufleuten sowie bei unbekanntem oder nach Vertragsabschluß ins Ausland verlegtem Aufenthalt. Es gilt das Recht der BRD.

134 Allgemeine Geschäftsbedingungen

Terms and Conditions

Sale and delivery conditions We sell and deliver exclusively under the following conditions. Verbal agreements are uneffective. Our declarations and consents are only binding after our written confirmation.

Delivery All deliveries out of Rรถdermark, Ober-Roden take place at the customer's own risk. The mail carrier's receipt is sufficient evidence of orderly dispatching of the merchandise. Shipments only take place against cash on delivery or cash before delivery. Orderly dispatched merchandise will only be taken back with our consent. The customer carries the sosts and risks of returned merchandise. 10% processing fee reserved.

Prices The prices consist exclusively of insurrance, shipping and handling and VAT. Price changes and mistakes reserved. Terms of payment are cash on hand, cash after delivery or cash before delivery.

Guarantee Claims on guarantee are only accepted after immediate, written notice within 7 days after receiving obviously defect merchandise. By justified claims of defect merchandise, we will provide a replacement of our choice. If replacement of the delivery fails, the customer has the right to cancel the contract.

For this, the merchandise must be available to us free of charge. Other claims, especially for compensation, are not possible, unless damaged merchandise was delivered on purpose. Competition vehicles or parts used on suchare excluded from the guarantee. Generally excluded from the guarantee are damages to parts or conversion sets as a result of misuse, as well as incorrect installation, use or operation.

Registration duty It is the customer's duty to have all changes and conversions on vehicles taking part in public traffic entered in the registration documents according to law. All claims against the vendor as a result of traffic accidents of any kind are out of the question.

Legal liability Claims for compensation against the vendor through performance improved or in any way converted vehicles are not acceptable.

Place of fulfillment and legal domicile Place of fulfillment is Rรถdermark, Ober- Roden. The legal domicile in Langen is agreed upon for all disputes between businessmen, dealers as well as unknown persons or persons living out of the country. In all cases, german law is effective.

Terms and Conditions 135

Erfahrung seit 1968.

Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von leistungssteigernden Motorkomponenten.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte.

d.bilas dynamic Maybachstraße 3 63322 Rödermark-Ober-Roden (bei /near Frankfurt/Main) Fon Fax

0049-(0)6074 - 93328 + 93378 0049-(0)6074 - 93316

www.dbilas.com mail@dbilas.com

Geschäftszeiten Verkauf und Beratung/ Business hours, sales and consultation: Mo - Fr 8.00 - 13.00 Uhr 14.00 - 17.30 Uhr Sa nach Vereinbarung Technische sowie Preisänderungen vorbehalten