FAHRRADZEITUNG FÜR DAS MÜNSTERLAND
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Immer da, immer nah.
Die Anti-Klau-Nummer Eine Fahrradcodierung ist sinnvoll: 왘 Fahrraddiebe werden durch die Codierung wirksam abgeschreckt 왘 Fahrraddiebe können codierte Fahrräder nur schwer verkaufen 왘 die Codierung hilft, Diebe zu überführen 왘 der Eigentümer eines gestohlenen, codierten Fahrrades ist leicht zu ermitteln
Schadenverhütung Fahrradcodierung bei: High Tech Radsport Citadelle 22, 48653 Coesfeld, Tel. 02541/6909 AWO-Dülmen Schloßstr. 7, 48249 Dülmen, Tel. 02594/91000 IBP, Pfauengasse 10-16, 48653 Coesfeld, Tel. 02541/71048 Radstation am Bahnhof Billerbeck, Tel. 02543/238707 ADFC Münster/Münsterland e.V. Dortmunder Str. 19, 48155 Münster, Tel. 0251/393999 Drahtesel Servatiiplatz 7, 48143 Münster, Tel. 0251/511228 Quitmann, Freude am Radfahren, Neubrückenstr. 25, 48143 Münster, Tel. 0251/279389 ADFC-Radstation Münster-Arkaden Königstr. 7, 48143 Münster, Tel. 0251/7036790 Hansen 2Rad Gildenstr. 24a, 48157 Münster, Tel. 0251/142846 Hörsterstr. 7, 48143 Münster, Tel. 0251/44998 Hürter Hammer Str. 420, 48153 Münster, Tel. 0251/978030 Kneuertz Jüdefelderstr. 55a, 48143 Münster, Tel. 0251/42986
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Fahrrad Look, Dingbängerweg 249, 48161 Münster, Tel. 0251/2107444 Radstation Münster, Berliner Platz 27a, 48143 Münster, Tel. 0251/4840170 Peppinghaus-2-Rad, Hiltruper Str. 61, 48165 Münster-Wolbeck, Tel. 02506/85512 Pöttker Havixbecker Str. 27, 48161 Münster, Tel. 02534/1065 Sattelfest, Wilhelmstr. 16a, 48149 Münster, Tel. 0251/2705970 Weigang, Grevener Str. 434, 48159 Münster, Tel. 0251/212345 AT-Zweirad, Boschstr. 18, 48341 Altenberge, Tel. 02505/930520 Zweirad-Center Schröder, Staelskottenweg 75-77, 48431 Rheine, Tel. 05971/12757 Horizonte e.V., Westkirchener Str. 90, 59320 Ennigerloh, Tel. 02524/93390 Brandhove, Kirchstr. 10 u. Kühl 4, 48324 Sendenhorst, Tel. 02526 /1298 Im Kreis Borken (bitte Pressemitteilungen beachten)
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Vorwort Kaum zu glauben – der vor Ihnen liegende Leezen-Kurier ist 7000 Kilometer weit weg, im 32. Stockwerk in einem Chicagoer Hotel entstanden. Warum? Weil die Layouterin Suna Pfeif dort einen Arbeitsurlaub eingelegt hat. Aber wie Sie sehen, ist das im Computerzeitalter kein Hindernis mehr. Eine Zeitung schrieb im März zum neuen Vorstand des ADFC Münster / Münsterland: „Lokomotive ADFC Münster nimmt wieder Fahrt“ auf! Dies kann man nur unterstreichen, wenn man das davor liegende Jahr betrachtet. Allein mit 16 Beiräten konnte der ADFC nun alle Arbeitsbereiche vom Infoladen bis zum Internet mit versierten und tatkräftigen Mitgliedern besetzen. Dazu hat der Vorstand eine neue Diskussionsplattform ins Netz gestellt, um die Kommunikation im Club zu verbessern. Jedes Mitglied kann hier sein Anliegen einstellen und/oder sich an der Diskussion beteiligen. Lesen kann man in dieser Ausgabe auch, dass unser Oberbürgermeister Markus Lewe das 2600ste Mitglied im ADFC geworden ist. Dies geschah beim „Antrittsbesuch“ des OB im April. Der Besuch war keine Pflichterfüllung, das konnten alle sichtbar spüren, sondern ein Besuch im Heimathafen ADFC. Denke, dass damit das Fahrrad in Münster wieder einen Stellenwert bekommt, der ihm in der Fahrradhauptstadt Deutschlands auch zukommen sollte. Das Lewe auch noch den Leezen-Kurier als wichtiges und gut gemachtes Organ in der Stadt lobte, ging den anwesenden Redaktionsmitgliedern runter wie Öl. Wir haben diese Ausgabe auch schon mit vielen schönen Bildern aus den ersten Frühlingstagen des Jahres gespickt. Wir hoffen natürlich, dass uns das schöne Wetter diesen Sommer lange erhalten bleibt, zum Beispiel auch beim größten Fahrradevent des Jahres zum „Sill-Leben-A40“ am 18. Juli in der Kulturhauptstadt Ruhrgebiet. Wo eine Fahrbahn mit rund 60 Kilometern nur für die Radler gesperrt wird. Bleibt uns nur noch Ihnen einen schönen Sommer und eine sichere Fahrt auf dem Fahrrad zu wünschen. Vielleicht sieht man sich bei dem einen oder anderen Radtour wieder, wie z.B. zur „Gartenlust&Fahrradspaß am 20. Juni nach Altenberge. Denken Sie immer daran – fahren Sie nach außen selbstbewusst und nach innen defensiv, dass schont die Nerven und die Gesundheit. Viel Spaß bei der Lektüre im Namen der Redaktion wünscht …
Peter und Felix der Hase
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INHALTSVERZEICHNIS
Inhalt Vorwort .......................................................................... 3 Inhalt ............................................................................... 4 Titelthema ADFC-Mitglied OB Markus Lewe startete die 1.Maitour .............................................. .6 Politik & Verkehr Diskussionsforum ADFC Münster auf Facebook................................................................ 9 Kopfsteinpflaster Königsstraße: Münster kann von Lübeck lernen.......................10 ADFC verhindert Schildbürgerstreich...............11 Markus Lewe ist 2600tes Mitglied ......................12 Das Fahrrad als williger und billiger Lastenesel ...................................................................14 Armleuchter leben länger .....................................16 Recht Unfälle durch Türöffnen.........................................18 Touristik Das Finale der Radsportsaison im Münsterland ...............................................................20 NRW-Radtour 2010 führt über die gesperrte A 40 ...........................................................22 Rezension zum Buch: „12 Radtouren rund um Münster“ ......................24 Patrick Pohl auf Weltumradelung ......................28 Kochen auf kleiner Flamme ..................................30 Technik Satellitennavigation für GPS-Novizen...............31 Aktion der Polizei „Meins bleibt Meins“............32 ADFC Pannenkurs für Anfänger ..........................35 ADFC Kreisverband ADFC nimmt wieder Fahrt auf .............................36 „ADFC-Leezen-Frühling 2010“ in den MÜNSTER ARKADEN ..................................38 Der ADFC bei der Aktion: „Sauberes Münster 2010“ ......................................39 Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ von ADFC und AOK gestartet ..............................39
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ADFC Münster/Münsterland ist im Landeshauptausschuss vertreten ......................40 Gartenlust & Fahrradspaß! ....................................41 Zum Anradeln nach Meppen ...............................42 Gewinner Logo Suchspiel/Kleinanzeige ..........43 Auslagestellen ...........................................................44 Fördermitglieder ......................................................45 Vorteile .........................................................................46 Beitrittserklärung......................................................47 Termine ........................................................................48 Arbeitsgruppen.........................................................49 Service ..........................................................................49 Kontakt .........................................................................50
Impressum Herausg. Ausgabe
ADFC Münster / Münsterland e.V. Nr. 92, 23. Jahrgang, 2. Quartal 2010 Redaktion Norbert Bieder, Matthias Freise, Horst Manschus, Jutta Schlagheck, Peter Wolter Anschrift ADFC Redaktion Leezen-Kurier Dortmunder Straße 19 48155 Münster medien@adfc-ms.de Layout www.sunapfeif.de Beiträge Norbert Bieder (nb), Matthias Freise (mf), Horst Manschus (hm), Jutta Schlagheck (js), Peter Wolter (pw) Fotos: Wenn nicht anders angegeben, stammen die Fotos von den jeweiligen Autoren Auflage 10.000 Exemplare Druck, Anzeigen Borgsmüller-Druck Erscheinungsweise Mrz., Jun., Sep., Dez. Spendenkonto Sparda-Bank Münster BLZ 400 605 60 Kto-Nr.: 900 702 Diese Zeitung wird nur durch Anzeigen finanziert. Nächste Ausgabe September 2010 Redaktionsschluss 1. August 2010 Nichtkommerzieller Nachdruck durch ADFC-Gliederungen mit Quellenangabe und gegen Belegexemplar erlaubt, sofern nicht Rechte Dritter verletzt werden.
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Maitour mit rund 1000 Radlern zu den Füchsen nach Greven
Fahrradwächterin Marianne Hück im Kreise gut gelaunter Radler (Bild Ha.-Jo.)
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rei – zwei – eins – und Los! So skandierten rund 500 Radler beim ersten Start um 10.30 Uhr vor der Radstation am Hauptbahnhof, bevor unter lautem Fahrradklingeln, Oberbürgermeister Markus Lewe (frisch gebackenes ADFC-Mitglied) das rote Band als Startsignal der 18. ADFC-Maitour durchschnitt.
Nach den folgenden Starts um 10.45 und 11 Uhr zählten die Veranstalter rund 1000 Radler, die die Reise zu den Füchsen am Westeroder See auf der ausgeschilderten Strecke nach Greven antraten. Kaufen + Sparen und der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Münster hatten auch in diesem Jahr wieder den Wettergott auf ihrer Seite, strahlte die Sonne doch seit den frühen Morgenstunden vom blauen Himmel auf die Radler und sorgte so zusätzlich für gute Stimmung. Die ADFC-Radtourenleiter brachten ihre ganze Erfahrung in den gemütlichen Leezenausritt in die Münsterländische Parklandschaft ein. Der diesjährige familiengerechte Rundkurs führte über 43 Kilometer zum Gasthof und Festplatz
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„Zum Vosskotten“ nach Greven in die Nähe des Westeroder Sees. Voss steht für altdeutsch Fuchs. Hier vor dem Gasthof konnte man gleich drei davon in Bronze bestaunen. Doch am Anfang stand erst einmal der Fleiß, die gut 25 Kilometer der Hinfahrt im Sattel zu bewältigen. Diese „Anstrengung“ wurde versüßt durch eine wunderschöne Landschaft entlang der Route. So ging es vom Start weg zügig am Schloss und Schlosstheater vorbei zur Gasselstiege. Der Name Gassel leitet sich von Gänse ab, wurden doch früher hier häufig die Gänse zur Fütterung über die Stiege (Weg) getrieben. Heute fahren hier die Radler und genießen vor Häger von den Ausläufern der Altenberger Höhen eine schöne Weitsicht in das grüne Münsterland. Am Wegesrand am Rande von Häger wurden zwei Pannenhelfer des ADFC von einer wild winkenden Frau, die sich auf dem Weg aufgebaut hatte, mit Rufen angehalten: „Wer sind die vielen Radler hier – wo wollen die alle hin?“ Kerstin Dahlhus, die von ihrem Fenster aus in einer Stunde fast 1.000 Radler zählte, wurde von
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TITEL ihrem Mann geschickt, doch mal nachzufragen, was denn da los sei. Frau Dalhus (77 Jahre, fünf Kinder), selbst begeisterte Radfahrerin, wollte nach der Aufklärung des Ganzen, ihren Mann holen und auch noch „Zum Vosskotten“, hinterher radeln. Aufgrund der ausgeschilderten Strecke mit den roten Bändern des ADFC war es für sie leicht, den Weg zu finden. Diese Ausschilderung lässt der ADFC Münster auch immer noch eine Woche für Nachzügler hängen, bevor sie entfernt wird.
mer wieder wegen ihrer Vogelvielfalt und der einzigartigen Landschaft. Glaubt man doch – wegen des vielen Riedgrases – man wäre irgendwo an der Ostsee. Die hölzernen Ausgucke machten zudem Lust auf einen Halt, um von hier die Wasservögel und Störche bei der Futtersuche oder bei der Balz zu beobachten. Weiter ging es über den Wöstebach hinweg an der Bahnlinie Emden – Münster entlang.
Weiter ging es über den neuen Bürgerradweg zwischen Häger und Hansell, und bald erreichten auch schon die ersten Radler den Festplatz beim Gasthof „Zum Vosskotten“. Hier gab es eine große Wiese als Fahrradabstellplatz mit Bewachung, eine Hüpfburg und einen Spielplatz für die Kinder. Die großen Kinder interessierten sich für die Oldtimerräder von Leezenkultur e.V. Münster, für die Musik von den Zwillingen mit Frau Dalhues im Gespräch mit den Tourenleitern Ha.-Jo. Gerdemann und Bernd Kortmann (v.l.n.r.) Contrabass, Saxophon und Gitarre. Eine Fahrradinfobörse vom Am Bahnhof Zentrum Nord führte die Radtour ADFC rundete das Leezenspektakel ab. Für über die Kanalstraße hinweg in den Wienburgdas leibliche Wohl sorgte Guido Temme park weiter direkt zur Promenade und zum mit seinem eingespielten Team, vom Grill, Hauptbahnhof. Beruhigend zu fahren war die aus der Küche und vom Kuchenbüfett. familiengerechte Radtour auch deshalb, weil Nach dem Schlemmen kam wieder das Fahrrad auf der ganzen Strecke die „gelben Engel“ des in Aktion, um viele der Kalorien sogleich abADFC als Pannenhelfer zum Einsatz kamen. „Mit zustrampeln. Der Streckenabschnitt zurück zwei Platten, drei abgesprungen Ketten und war jedoch etwas kürzer und ebener als der sechs Luftspenden für die Reifen der TeilnehHinweg. Die Radler fuhren zuerst Richtung mer, hielt sich alles im gewohnten Rahmen“, Aldrup an einer alten Wassermühle über die resümierte mit einem Lächeln, erleichtert über Aa und konnten kurz darauf die Sicht auf die den erfolgreichen Tag, Bernd Kortmann, als Aa-Talauen genießen. Weiter ging es zwischen Zuständiger im Vorstand des ADFC Münster/ Gimbte und Sprakel hindurch direkt zu den Münsterland für die Radtouristik. pw Rieselfeldern. Die Rieselfelder begeistern im-
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Karsten Krol als Pannenhelfer im Einsatz (Bild Ha.-Jo.)
Beim Ausschildern der Strecke hat Annette Schöning scherzhaft dem „Baum“ Ralf Mester eine Banderole angelegt.
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TITEL
Zur Wegweisung Die gesamte Strecke wird vom ADFC mit roten Bändern ausgeschildert, so dass sie ganz nach eigenem Gusto erradelt werden kann. Jedoch Achtung - immer wenn es zwei rote Bänder gibt, ändert sich die Fahrtrichtung. Dann an der Kreuzung oder Einmßndung genau nachgeschaut, um wieder ein rotes Band links oder rechts zu entdecken und in dieser Richtung weiterfahren. So lange es nur geradeaus geht und keine Kreuzung oder Einmßndung erfolgt, gibt es ca. alle 300 – 400 Meter ein rotes Band. Wenn nicht - sind sie vom Weg abgekommen. Auch nicht schlimm. Fßr diesen Fall, Fahrrad drehen und wieder zu den roten Bändern zurßckradeln. Dieses unterhaltsame Pfadfinderspiel kommt besonders bei den Kindern sehr gut an. Damit in den nächsten Tagen die Radler noch ausreichend nachfahren kÜnnen, wird die Strecke ca. eine Woche später erst wieder abgeschildert.
Diskussionsforum ADFC MĂźnster auf Facebook
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m die Kommunikation im ADFC zu verbessern, mÜchte der Vorstand ab sofort den Mitgliedern des Kreisverbandes Mßnster ein Diskussionsforum anbieten. Da auf der aktuellen Website vom ADFC Mßnster kein Forum vorhanden ist, noch die MÜglichkeit besteht Beiträge zu kommentieren, werden wir zunächst das Sozialnetzwerk FACEBOOK als Plattform zum Meinungsaustausch nutzen. Wer Lust hat daran teilzunehmen, sollte sich ein Benutzerkonto auf www.facebook.com einrichten und sich dann bei der Gruppe ADFSMS anmelden. Fragen dazu bitte an Horst Manschus: h.manschus@t-online.de.
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POLITIK & VERKEHR
Kopfsteinpflaster KĂśnigsstraĂ&#x;e: MĂźnster kann von LĂźbeck lernen Umsetzung dieses Konzeptes der auf der Ăśstlichen Seite der KĂśnigsstraĂ&#x;e befindliche Fahrradweg zugunsten eines breiten FlanierbĂźrgersteigs zurĂźckgebaut werden wĂźrde. Dieses verĂśffentlichte Ansinnen fĂźhrte in der Folge zu etlichen Nachfragen von Fahrradfahrern beim ADFC MĂźnster. Allgemeiner Tenor: Nach einem RadwegrĂźckbau wären auch die in nĂśrdliche Richtung fahrenden Radfahrer gezwungen, auf dem bandscheibenund materialmordenden Kopfsteinpflaster der KĂśnigsstraĂ&#x;e zu radeln. Der ADFC MĂźnster/MĂźnsterland hat sich des Themas angenommen und hält es fĂźr dringend geboten, anlässVorbildliche LĂśsung: LĂźbeck setzt auf geschnittenes Kopfsteinpflaster. lich eines Umbaus der KĂśnigsstraĂ&#x;e nter dem Betreff „VerkehrsfĂźhrung Rothenderen Oberfläche fahrradfreundlich zu gestaltburg/KĂśnigsstraĂ&#x;e“ schlug Stadtdirektor en. Zur Erreichung dieses Zieles wurden seitHartwig SchultheiĂ&#x; im Mai den politischen und ens des ADFC zwischenzeitlich entsprechende administrativen Gremien der Stadt MĂźnster Forderungen gegenĂźber der Stadt MĂźnster arvor, die Zufahrt in die KĂśnigsstraĂ&#x;e fĂźr Krafttikuliert. Vorsorglich wurde darauf hingewiesfahrzeuge nur noch Ăźber den Ludgerikreisel en, dass die Rothenburg mangels akzeptabler zuzulassen und Zweirichtungs Kfz-Verkehr bis Alternativen weiterhin fĂźr den Fahrradverkehr zur Tiefgarage MĂźnster-Arkaden einzurichdurchlässig bleiben muss. Parallel wurde auch ten. Zielrichtung des Konzeptes, das vor bei den politischen Entscheidungsträgern in allem die Rothenburg entlaste, sei eine Aufwerden Gremien um UnterstĂźtzung fĂźr die Ăœbertung des gesamten Quartiers.Tags drauf war in legungen des ADFC geworben. Dabei wurde der Ăśrtlichen Presse zu lesen, dass im Fall der auf erfolgreiche Beispiele aus anderen Städten
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POLITIK & VERKEHR hingewiesen, die sich des Problems des Radverkehrs auf Kopfsteinpflaster angenommen haben. Ein Blick in die Fleischhauerstraße in der Weltkulturerbestadt Lübeck zeigt beispielsweise, wie gut sich ein fahrradfreundliches sogenanntes „geschnittenes Kopfsteinpflaster“ in eine historische Umgebung einfügt (Foto). Abschließend sei bemerkt, dass ein fahrradfreundlich gestaltetes Kopfsteinpflaster auch unseren mobilitätseingeschränkten Mitbürgern zugute kommt. Horst Herrmann Beispiel Bamberg
ADFC verhindert Schildbürgerstreich
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er meint die Stadtverwaltung ist ein Moloch, bei dem alles Monate dauern muss, der kann auch positiv überrascht werden. Beispiel ist die prompte Reaktion auf den Hinweis des ADFC in seiner elektronischen Mängelkarte auf der Homepage www.adfc-ms.de. Nicht mal 3 Wochen (17. April vorgelegt – 4. Mai erledigt) und die Stubengasse wurde auch von der Seite der Windhorststraße für den Radverkehr freigegeben. Es wäre sonst wirklich ein Schildbürgerstreich gewesen, wenn das neue Fahrradparkhaus Stubengasse (Eröffnung vsl. im Oktober) nur mit dem Rad schiebend zu erreichen gewesen wäre. Das sollte man mal einem Autofahrer zumuten! pw www.adfc-ms.de
Die Stubengasse ist für Radfahrer wieder frei gegeben.
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Markus Lewe ist 2600tes Mitglied ADFC und Oberbürgermeister haben den Gesprächsfaden aufgenommen
(v.l.n.r.) Gerd Haarmann, Peter Wolter, Markus Lewe und Werner Ringkamp vor dem ADFC Info Laden
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m 14. April fand Oberbürgermeister Markus Lewe trotz eines dicht gefüllten Terminkalenders Zeit für ein Informationsgespräch mit dem Vorstand des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) Münster / Münsterland. In lockerer Atmosphäre bei Kaffee und Backwerk – der Kuchen war in einer Leezenform gebacken – stellte sich heraus, dass Lewe ein begeisterter Radfahrer ist, der jede Gelegenheit wahrnimmt, sich auf die Leeze zu schwingen, sei es im Stadtverkehr oder auf Touren in die herrliche Natur des Münsterlandes. So kommt er auf gut 6.000 Kilometer im Jahr per Pedale durch Stadt und Land. Er zeigte sich sehr interessiert an technischen Neuerungen, wie z.B. am GPS-Navigationssystem oder den stark kommenden Pedelec-Fahrrädern. Lewe
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bedankte sich für die erfolgreiche Arbeit des ADFC, die eigentlich eine kommunale Aufgabe sei. Der ADFC habe durch konstruktive Kritik erheblich dazu beigetragen, das Radfahren in Münster angenehmer und sicherer zu machen. Dies sei für ihn ein Grund, die Arbeit des ADFC durch eine Mitgliedschaft zu unterstützen. Ohne Aufforderung zückte Lewe deshalb den Füllfederhalter und füllte das Beitrittsformular aus. Danach ließ er sich die neue Webseite des ADFC Münster zeigen, wo er besonders beeindruckt war von der neu eingerichteten Radwege-Mängelkarte (RWMK). Wenn der Mangel neu eingestellt wird oder nicht abgestellt werden kann, zeigt die Ampel rot. Wenn eine Entscheidung im gewünschten Sinne bevorsteht, springt sie auf gelb. Ist
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POLITIK & VERKEHR der Mangel abgestellt, leuchtet die Ampel schließlich grün. Ausgeschaltet bleibt sie nur, wenn der Mangel tolerierbar ist oder nur mit unverhältnismäßigen Mitteln beseitigt werden könnte. „Da ist aber leider noch sehr viel rot“, stellte Lewe mit Bedauern fest. „Künftig können Sie morgens von ihrem Amtszimmer aus auf der Homepage des ADFC ablesen, wie die Mitarbeiter der Stadtverwaltung gearbeitet haben“, so lachend Peter Wolter (1. Vorsitzender des ADFC Münster). Lewe machte deutlich, dass trotz gesunkener Unfallzahlen mit Beteiligung von Radfahrern das Ziel der Unfallverhütung noch immer nicht in befriedigendem Maße erreicht sei. Er forderte darum mehr Rücksicht im Straßenverkehr von allen Verkehrsteilnehmern. Eine Untersuchung habe deutlich gemacht, dass die gefühlte und die tatsächliche Sicherheit bei Radfahrern weit auseinanderklaffen. Im weiteren Gespräch kamen einige aktuelle Anregungen und Verbesserungsvorschläge von Vorstandsmitgliedern des ADFC, die von Lewe sehr interessiert aufgenommen wurden. So wurde z.B. auf die guten Erfahrungen mit Fahrradstreifen (etwa in der Hafenstrasse) hingewiesen, mit der Bitte, in Zukunft mehr auf dieses Radwegekonzept zu setzen, wo es denn technisch machbar ist. Ein Masterplan „Velo-Routen“ von der Promenade in hoher Gestaltungsqualität, sternförmig in die münsterschen Außenstadtteile wurde vom Sprecher der AG Radverkehr, Hans-Joachim Gerdemann, angeregt. Bezüglich der Fahrradmitnahme im Zug wurde angeregt, bei Zugeinfahrten die Position des Fahrradabteils durchzugeben, um den Fahrgästen die Suche zu erleichtern. Bei öffentlichen Bauvorhaben solle zukünftig sichergestellt werden, dass in qualitativem und quantitativem Maße Fahrradabstellplätze zur Verfügung stehen, um chaotische Zustände zu vermeiden. Zum Abschluss seines Besuches wies der Oberbürgermeister Lewe noch einmal darauf hin, dass bürgernahe Planung sein großes Anliegen sei und er sich für konstruktive Kritik
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OB Lewe bei der Unterzeichnung der Beitrittserklärung
immer dankbar zeige. „Die Planung ist dem Menschen anzupassen und nicht der Mensch der Planung“, bemerkte Peter Wolter dazu. Er verwies in diesem Zusammenhang auf die Neugestaltung der Promenade am Neutor, wo die Radler täglich beweisen, dass die Gestaltungssatzung der Promenade nicht das oberste Kriterium sein kann und schräg über die Rabatte auf die Promenade fahren, weil alles andere einfach unlogisch sei. Lewe legte zum Abschluss des Gesprächs großen Wert auf eine weitere intensive Zusammenarbeit mit dem ADFC. Eine Radtour mit dem Oberbürgermeister,Verwaltungsvertretern und dem ADFC wurde daher noch für den Sommer abgesprochen. Zudem ließ es sich Lewe auch nicht nehmen, die rund 1.000 Teilnehmer der 1. Mai-Tour vor dem Hauptbahnhof persönlich auf die Reise zu schicken. hm/pw
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Das Fahrrad als williger und billiger Lastenesel ste (z.B. Transport von Schul-, Büro- oder leichte Werkzugtaschen).
Für den Großeinkauf eher ungeeignet: Das Lenkerkörbchen
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ass man mit dem Rad zur Arbeit fahren kann, haben bereits viele autofahrende Fahrradbesitzer bemerkt. Die gleichnamige Aktion des ADFC und der AOK hat das in den vergangenen Jahren gezeigt, und auch dieses Jahr verspricht die Aktion ein voller Erfolg zu werden. Aber beim Einkauf verlässt doch viele der Elan, wie die vollen Parkplätze an den Einkaufszentren zeigen. Dabei kann auch hier mit ein bisschen Kreativität gerade im Frühling und Sommer auf das Auto verzichtet werden. Grundvoraussetzung ist ein stabiler Gepäckträger mit 20 – 25 kg. Ladekapazität. Da leider auch oft bei neuen Fahrrädern im mittleren Preisbereich minderwertige Gepäckträger montiert werden, ist hier oft erst eine Investition fällig. Ein guter Träger (namhafte Hersteller geben bis zu 10 Jahre Garantie) ist ein treuer Begleiter für ein ganzes Fahrradleben, daher lohnt sich auch der Gang zum Fachhändler. Nur hier kann dem Verbraucher nach ausführlicher Beratung das für seinen Zweck richtige Produkt verkauft werden. Zu empfehlen ist ein Träger mit Federklappe. Im täglichen Alltagseinsatz leistet sie gerade bei kleinen Transporten wertvolle Dien-
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Für die Fahrt zum Bäcker, um Frühstücksbrötchen oder das Brot zum Abendessen zu holen, reicht auch das am häufigsten benutzte Drahtkörb-chen. Es wird in vielen Variationen angeboten. Es sollte, wenn es auf dem Gepäckträger transportiert wird, eine Vorrichtung zur Verschraubung haben, denn nur mit der Federklappe befestigt, neigt der Korb schon bei kleinen Lasten zur Schieflage, und das Transportgut kann dann auf der Straße aufgelesen werden. Von Modellen, die am Lenker befestigt werden, raten wir allerdings ab. Die transportierten Gegenstände können hier nicht wie in den Lenkertaschen der Packtaschenanbieter (z.B. Ortlieb) fest verstaut werden, sondern bewegen sich im Korb. Dass solche Bewegungen am Lenker nicht optimal sind, leuchtet jedem Radler ein. Ebenso wenig empfehlenswert ist eine am Lenker gehangene Einkaufstasche. Erfahrene Reiseradler haben natürlich längst entdeckt, dass sich die Hinterradtaschen der eben erwähnten Anbieter hervorragend zum Einkauf eignen. Wasserdicht und mit reichlich Stauraum ausgestattet, ist der Radler durchaus in der Lage mit zwei Taschen plus Korb den Wochenendkauf zu tätigen. Allerdings muss er beim Beladen der Taschen sorgfältig vorgehen, möchte er nicht zu Hause viel Zeit zum Reinigen der Taschen von ausgelaufen Sahnebechern oder zerquetschten Tomaten verbringen. Für empfindliches Transportgut eignet sich das beschriebene Drahtkörbchen. Wer wirklich ernsthaft überlegt seinen gesamten Bedarf mit dem Fahrrad zu besorgen, kommt über kurz oder lang nicht um die Investition eines Anhängers herum. Sie sind als Helfer beim Einkaufen unschlagbar. Die neueren Modelle können auch ohne Fahrrad schiebend vom
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Satteltaschen und Gepäckträger eignen sich ideal für schwere Lasten.
Einkäufer bewegt werden. Wer diese Anschaffung allerdings scheut, sollte auf die schon beschriebenen Hinterradtaschen zurückgreifen. Auch hier gilt: Gute Qualität ist nicht gerade billig, aber sehr langlebig. Die Firma Ortlieb bi-
etet für ihre Taschen auch ein Rucksackgestell an. Bepackte Roller lassen sich per Hand sehr schlecht über einen längeren Zeitraum transportieren, aber zum Rucksack umfunktioniert, steht dem anschließenden Stadtbummel nichts im Wege. Der reine Rucksack ist zum Lebensmitteleinkauf per Fahrrad nur sehr bedingt geeignet. Allein durch die gebeugte Rückenhaltung beim Fahrradfahren werden empfindliche im Rucksack deponierte Lebensmittel regelrecht zerquetscht. Völlig ungeeignet ist das Fahrrad ohne Anhänger zum Transport von Getränkekisten. Eine volle Kiste Bier oder Mineralwasser ist nur sehr schwer transportsicher am Fahrrad zu befestigen, so dass sich der Aufwand einfach nicht lohnt. Zudem bieten die meisten Getränkehändler ihren Stammkunden einen Lieferservice an. Abschließend sei noch gesagt, das Wichtigste beim Einkauf mit dem Fahrrad ist eine ausgeglichene Gewichtsverteilung, damit sie mit Ihrem Einkauf auch unversehrt zu Hause ankommen. Viel Spaß. nb
Zielen, treffen, Tooooonne! Danke, dass Du Müll in den Papierkorb wirfst. Ein Treffer wie beim Elfer!
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Armleuchter leben länger
Strahlt wie Plutonium, ist aber nicht radioaktiv: Der Armling für den nächtlichen Radfahrer
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er Stadtdschungel birgt für den Verkehrsteilnehmer von heute stets neue Abenteuer, vor allem beim Abbiegen. Autofahrer und die motorisierten Zweiträder haben dafür ihre Blinklichter. Wir Radler dagegen können nur mit den Armen herumfuchteln. Und im Dunkeln mit schwarzer Jacke stellt sich nicht selten die Frage, ob die ausgestreckte Extremität überhaupt wahrgenommen wird. ber diesem Problem grübelte Erfinder Matthias Adler und fand schließlich eine geniale Lösung: Leuchtende Arme. Eigentlich ist das eine simple Idee: Man nehme die
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aus dem Rennsport bekannten Armlinge. Sie sind besser als jede Jacke, da man sie, wenn es zu warm wird, einfach herunter schiebt und wenn es kalt wird, wieder hoch ziehen kann und das alles ohne anzuhalten. Dann veredle man das gleiche Grundmaterial (80% Polyamid / 20% Elastan) mit einem Reflexmaterial zertifiziert gemäß EN 471 und schon leuchtet der Arm, wenn ein Autoscheinwerfer ihn anstrahlt bis zu hundert Meter weit. Ergänzt man dann noch ein weiteres Modell für Motorradfahrer oder für die stramme Radlerwade, dann leuchtet man wie ein Glühwürmchen. Verkauft werden Arm- und Beinlinge momentan nur online, nämlich entweder direkt bei www. realflex-arm.de oder bei www.amazon.de. Pro Stück liegen die nächtlichen Helfer preislich mit 11 bis 14 € etwas höher als „normale“ Armlinge, die immer im Paar verkauft werden. Der Vorteil: Hat man einen verloren, kann man ihn sich nachkaufen. Präsentiert wurden die Armlinge übrigens auch auf den ADFC-Messen in Hamburg und Bremen. Für Vereine oder Radteams sind Armlinge mit individuellen Aufschriften möglich. Als Radtourenleiter wäre ich beispielsweise für Exemplare mit der Aufschrift „Tourenleiter“ oder „Tour Guide“ wie bei unseren alten Trikots, damit uns die Teilnehmer der Touren am Treffpunkt auch sofort erkennen. js
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RECHT
Von Rechtsanwalt Dr. iur. Falk Schulz, Münster http://www.falk-schulz.de
Unfälle durch Türöffner
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nfälle von Radfahrern werden häufig durch unvorsichtiges Öffnen von Autotüren verursacht. Nach einem Urteil des Oberlandesgerichts Jena aus dem Herbst 2008 (Az. 5 U 596/06) muss sich der Radfahrer zwar in einer solchen Situation ein Mitverschulden anrechnen lassen, wenn er lediglich mit einem Seitenabstand von 80 bis 90 cm an dem parkenden Auto vorbeifährt. Denn er müsse zumindest mit einem spaltweisen Öffnen der Fahrzeugtür rechnen, sofern das Fahrzeug nicht erkennbar leer sei. Der einzuhaltende Seitenabstand richte sich dabei nach den Umständen des Einzelfalles. Ein genereller Sicherheitsabstand von einem Meter könne lediglich bei dichtem Verkehr oder beengten Straßenverhältnissen unterschritten werden,
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wofür im entschiedenen Fall keine Anzeichen vorlagen. Das geringe Mitverschulden durch Unterschreitung des Sicherheitsabstandes von 10 bis 20 cm trete aber hinter dem gravierenden Verstoß des Autofahrers zurück. Denn dieser sei beim Aussteigen verpflichtet gewesen, sich so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen sei. Damit dürfe er die Tür nur öffnen, nachdem er sicher sein konnte, dass er andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährde. In der Rechtsprechung macht es im Übrigen keinen Unterschied, ob der Radfahrer gegen die geöffnete Tür prallt, oder ob er bei dem Versuch der Tür auszuweichen stürzt. In beiden Fällen ist der Unfall vom Autofahrer verursacht worden (OLG Celle, Urteil vom 28.01.1988 - Az. 5 U 327/86).
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TOURISTIK
Das Finale der Radsportsaison im Münsterland Insgesamt rund 5000 Sportlerinnen und Sportler werden am 3. Oktober dafür sorgen, dass in Deutschlands Fahrradregion Nummer eins niemand am Zweirad vorbei kommt. Im fünften Jahr der Großveranstaltung ist wieder der Kreis Coesfeld Gastgeber für den größten Teil der Strecke. Während die Profis am Tag der Deutschen Einheit vor dem Schloss Nordkirchen starten, geht es für die Hobbyradfahrer von Münster aus auf die Strecke.
Jedermannrennen im Münsterland
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ünster - Das beste kommt zum Schluss: Erneut findet das große Finale der Radsportsaison in Deutschland in Münster und im Münsterland statt.
Drei Distanzen stehen dabei zur Auswahl. Im «Cup des Münsterlandes», im «Cup der LBS» und im «Cup der Westfälischen Provinzial Versicherung» haben die Verantwortlichen Strecken von 55, 90 und 125 Kilometern Länge ausgesucht und bereits seit April beschildert. Damit warten auf die Radsportler der Region schon
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TOURISTIK land Giro.2010 laufen über die Webseite der Veranstaltung. Im vergangenen Jahr waren allein in den drei Jedermannrennen über 4000 Radsportler dabei. Eine perfekte Organisation mit Liebe zum Detail, ein radsportbegeistertes Publikum und die freundliche Aufnahme der Radsportler in der Fahrradregion Münsterland haben das Rennen damit innerhalb kürzester Zeit auf Position drei in Deutschland katapulitert. „Ein Kompliment an die ganze Region“, sagt Rainer Bergmann. „Und gleichzeitig natürlich eine Herausforderung für die Zukunft.“ Münster Idol Fabian Wegmann auf dem Siegertreppchen
lange vor dem Rennen perfekte Bedingungen für die Vorbereitung. Dazu gibt es auch in diesem Jahr wieder ausführliche Streckentests. In gleich fünf Veranstaltungen sollen die Runden während des gesamten Sommers gemeinsam erfahren werden. Komplettiert wird die Testreihe durch ein umfangreiches Seminarangebot. „Damit sind wir mal wieder Vorreiter in Deutschland“, sagt Rainer Bergmann, Organisationsleiter des Sparkassen Münsterland Giro.2010.
Auch in zahlreichen Durchfahrtsorten sorgen Nachwuchs- und Spaßrennen sowie ein großes Rahmenprogramm für Tour-Feeling im Münsterland. Zu den Höhepunkten gehören dabei das so genannte „Fette-Reifen-Rennen“ um den Kids-Cup der Sparkasse Münsterland Ost und der neue „GIORlino“ für Kinder mit Laufrädern auf der großen Zielgerade am Hindenburgplatz vor dem Schloss in Münster. Pm Stadt Münster
Nach der ersten Testfahrt zu Pfingsten gibt es weitere Termine am 26. Juni, am 24. Juli, am 21. August und am 18. September. Damit die Teilnehmer zu allen Seminaren gleich mit dem Rennrad kommen können, stellt das Fahrraddepot in der Stubengasse in Münster während der Seminarveranstaltung kostenlose Stellplätze für ihr Rennrad zur Verfügung. Jeweils vor der Abfahrt gibt es für die Teilnehmer noch einen kleinen Snack, dann geht es gemeinsam auf die Original-Strecke des Sparkassen Münsterland Giro.2010. Im Gegensatz zum Vorjahr ist für die Testfahren allerdings eine Anmeldung erforderlich, die unter veranstaltungsbuero@ stadt-muenster.de formlos per Mail erfolgen kann. Die jeweils 100 Plätze werden nach Eingang vergeben. Anmeldungen für den Sparkassen Münster-
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TOURISTIK
NRW-Radtour 2010 führt über die gesperrte A 40
Tour mit Polizei und Führungsfahrzeug
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ie Nordrhein-Westfalen-Stiftung und WestLotto starten erneut eine viertägige Radtour für Freizeitradler, die in diesem Jahr zu zahlreichen Natur- und Kulturprojekten entlang des Rheins führen wird.
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Nach der Auftaktveranstaltung 2009 werden in diesem Jahr mehr als 1000 Teilnehmer erwartet. Der ADFC Landesverband stellt die „gelben Engel“ bereit, die den Tour-Teilnehmern begleitend zur Seite stehen. Die NRW-Radtour 2010 startet am Donnerstag, 15. Juli, in Bonn und endet nach einer insgesamt 240 Kilometer langen Fahrstrecke am Sonntag, 18. Juli, in Mülheim an der Ruhr mit einer besonderen Attraktion: Die Tour-Teilnehmer werden über die Autobahn A40 radeln, die für das Projekt „Still-Leben“ der Kulturhauptstadt RUHR.2010 an dem Tag für Autos gesperrt sein wird. Pm KOM3 Weitere Informationen in jeder WestLotto Annahmestelle oder unter: www.nrw-radtour.de
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Rezension zum Buch: „12 Radtouren rund um Münster“
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ie es sich für einen frisch gebackenen AFDC-Vorsitzenden ziemt, ist Peter Wolter unter die Buchautoren gegangen und hat einen Radreiseführer verfasst: Zwölf Tourenvorschläge unterbreitet der bekennende Vielradler und bietet darin auch interessante Anregungen für alteingesessene Münsterländer, die die Radwege der Region eigentlich wie ihre Westentasche kennen sollten. Die beschriebenen Touren sind in drei Kategorien klassifiziert: 4 x Kultur, 4 x Natur und 4 x Genuss.
Galgenknapp bei Hiltrup? Hier steckt viel Liebe im Detail, und man merkt, dass der Autor mit Herz und Seele Radfahrer ist.
DROSTE
12 Radtouren rund um
Münster
Auch das leibliche Wohl kommt nicht zu kurz. Auf Biergärten, Bauernkneipen und Restaurants wird auf jeder Tour hingewiesen. Wolter führt seine Leser auch abseits der beschilderten Radrouten. Hierbei kommt ihm seine langjährige Erfahrung als Radtourenleiter zu Gute.
Informativ geschrieben: Das Buch von Peter Wolter
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Der Leser kann entscheiden, welchen Schwerpunkt die nächste Radtour enthalten soll. Die Routen sind sehr präzise beschrieben. Man fährt an fast keinem Hof oder Speicher vorbei, der nicht erwähnt und beschrieben ist.
Zu Beginn jeder Tourenbeschreibung kann der Leser sich über das Streckenprofil, Einkehrmöglichkeiten, Servicestationen und die Kombinierbarkeit mit anderen Touren informieren. So sieht der interessierte Radler genau, was ihn auf dieser Strecke erwartet.
Schlossstuben Aussichtspunkt
1Hullerner See
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Schlossrestaurant
Herbern
KULTUR TOUR 04
und Eiscafé Eiscaf
3 St.-Sixtus-Kirche
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Herten
Übersichtliche Karten
Haus Borg aus versteckter Perspektive
Das Schloss in Münster oder auch Burg Hülshoff ist vielen ein Begriff. Aber wer kennt schon den Speicher der Schäferei Reckfort und die Krüselinde bei Altenberge oder den
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Die Routen sind mit einer Länge von ca. 50 km auch für Anfänger und Familien geeignet. Damit man nicht immer mit dem Buch in der Hand oder auf dem Lenker fahren muss, führen die meisten Wege entlang des nordrheinwestfälischen Radwegenetzes. Als langjährigem Mitarbeiter der Bahn war es Wolter ein
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TOURISTIK alle Touren an einem Bahnhof. Aber auch an die Autofahrer wurde mit Hinweisen auf Parkmöglichkeiten an Start- und Zielorten einer jeden Tour gedacht. Zudem bietet es auch die Möglichkeit die Radtouren so zu kombinieren, dass damit ein kleiner Radurlaub geplant werden kann. Kurzum: Das 128seitige Buch mit 14 Übersichtskarten und vielen schönen Bildern gehört eigentlich in die Sammlung eines jeden Radlers. Speicher der Schäferei Reckfort
besonderes Anliegen, die beiden umweltfreundlichen Verkehrsmittel Fahrrad und Bahn zu kombinieren. Deshalb beginnen und enden
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Erhältlich ist es beim ADFC-Infoladen in der Dortmunder Straße 19, in der ADFC-Radstation in der Königsstraße 7, im Buchhandel oder direkt beim Verlag: www.drosteverlag.de für 9,95 € ohne Zustellkosten. nb
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TOURISTIK
Patrick Pohl auf Weltumradelung
Patrick Pohl mit etwas Wehmut im Blick vor dem Rathaus
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nser ADFC-Mitglied Patrick Pohl ist wieder mal unterwegs. Am 31. März wurde er vor dem Rathaus der Stadt Münster von Bürgermeisterin Karin Reismann, seiner Freundin, Bekannten und Verwandten zu einer ganz besonderen Tour verabschiedet. Patrick will sich einen Traum erfüllen, für den er vier Jahre lang gespart hat, nämlich einmal die ganze Welt zu umradeln. Da Patrick ca. 12-14 Monate unterwegs sein wird, hat er für die Zeit seiner Tour seine Zelte in Münster abgebrochen, er hat Arbeit und Wohnung gekündigt. Begleitet wird er auf seiner langen Reise nur von „Gisela“, seinem heiß geliebten Tourenrad, das ihm geduldig ein Vielfaches des eigenen Gewichts an Gepäck tragen wird.
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Patrick verbindet mit dieser Tour ein ganz besonderes Anliegen, er möchte Werbung machen für den „World Carfree Day“, eine Bewegung, die schon seit einigen Jahren erfolgreich versucht, einen autofreien Tag in die Städte und Gemeinden zu bringen. „Raus aus dem Auto und auf geht’s mit dem Fahrrad“, heißt sein Motto. Seit Patrick für sich entdeckt hat, dass man auf dem Fahrrad am intensivsten reist, hat er schon eine ganze Reihe großer Touren hinter sich. So hat er Russland, Kanada und Australien durchquert, aber diese Tour ist eben doch eine ganz andere Nummer.
So verließ er Münster in Richtung Düsseldorf, von wo aus er mit dem Flieger nach New York reiste. Von dort wird er dann quer durch die USA von der Ost- zur Westküste radeln, um dann von Los Angeles aus nach Neuseeland zu
Bürgermeisterin Katrin Reismann verabschiedet Patrick Pohl persönlich
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TOURISTIK fliegen. Die Südinsel von Neuseeland möchte er in vier Wochen umrunden, bevor es dann auf den australischen Kontinent geht. Einmal von Sydney bis Adelaide quer durchs Land, alte Freunde besuchen, dann immer die Küste entlang bis nach Darwin im Norden. 8.000 Kilometer, bis zu viereinhalb Monate Reisezeit. Australien ist der dickste Brocken seiner Route. Ab Dezember wird er dann den asiatischen Kontinent bereisen, von Singapur aus geht es über Thailand und Vietnam nach China, wo Patrick einen Abstecher nach Hongkong einlegen wird. Er wird wohl mindestens drei Monate brauchen für China und das im dicksten Winter. Anschließend geht es durch die Weiten Kasachstans, wo man tagelang radeln kann,
ohne einer Menschenseele zu begegnen. Über Russland (Rjasan), das Baltikum und Polen geht es dann wieder Richtung Heimat. Unterwegs will der Weltenbummler ein Tagebuch führen, das man auf seiner Website www.leezenpower. de einsehen kann. Dort erfährt man auch jederzeit seine aktuellen Positionsangaben. Wir wünschen Patrick auf seiner Weltumradelung alles Gute, viele nette Begegnungen und tolle Erfahrungen. Wir werden ihn im Mai 2011 bei hoffentlich bester Gesundheit wieder in Münster empfangen können. hm www.leezenpower.de
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TOURISTIK
Kochen auf kleiner Flamme
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m Leezenkurier 3/2009 druckten wir die ersten beiden Rezepte für den erfolgreichen Campingkocher-Koch. Zu Beginn der Campingsaison folgt hier für die Fangemeinde eine weitere Anregung für eine preiswerte, schmackhafte und gesunde Ernährung auf einer Fahrradtour.
Sie ist für zwei hungrige Personen berechnet. Folgende Ausstattung wird benötigt: 1 kleiner Gaskocher Campingkochgeschirr mit einem Topf und einer Pfanne 2 Teller oder Schalen und Besteck für 2 Personen
Auf sie wartet der Campingkocher
Das ganze ggf. mit etwas Salz und Pfeffer nachwürzen.
1 scharfes Messer
Bratkartoffeln mit Speck und Pesto Zutaten: ca. 8 mittelgroße Kartoffeln, festkochend 1 Zwiebel ca. 200 g Speck 1 Glas Pesto Etwas Öl Salz und Pfeffer Zubereitung: Die Kartoffeln im Topf in leicht gesalzenem Wasser kochen, anschließend das Wasser abschütten. Die Zwiebel und den Speck in kleine Stückchen, die Kartoffeln in Scheiben schneiden. Die Zwiebel- und die Speckstückchen in etwas Öl anbraten, dann die Kartoffeln hinzugeben und schließlich das Pesto (Menge nach Geschmack).
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Zu den Bratkartoffeln mit Speck und Pesto passt sehr gut ein Salat, z.B. aus Gurken mit Öl und Zitrone abgeschmeckt. Außerdem schmeckt dazu nach vielen Fahrradkilometern und unter freiem Himmel ein Becher Weißweinschorle. Hier noch einige Tipps im Umgang mit dem Gaskocher: – Immer eine Reservekartusche mitführen, das Garkochen von Kartoffeln oder Nudeln erfordert einiges an Gas. – Den Kocher nur auf ebenen und festen Untergrund einsetzen, da sonst die Gefahr des Umkippens vor allem bei vollen Töpfen besteht. – Nach Gebrauch sollte die Gaskartusche sorgfältig geschlossen werden. – Der Kocher sollte möglichst nur an windgeschützten Stellen zum Einsatz kommen. Guten Appetit wünscht Ihnen ... Ihr Fahrrad-Koch Norbert Bieder
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TECHNIK
Satellitennavigation für GPS-Novizen Seminar am 17. Oktober 2010 in Münster
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avigationsgeräte werden heute von immer mehr motorisierten Verkehrsteilnehmern gerne genutzt. Knapp elf Prozent der deutschen Haushalte verfügen bereits über einen elektronischen Pfadfinder auf der Basis des Global Positioning Systems (GPS). Doch was sich im Auto in der Regel bewährt, ist für den Gebrauch am Fahrradlenker oft unzureichend. In einer Informationsveranstaltung vermittelt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) jetzt Grundlagenwissen und praktische Erfahrungen. Das Seminar für GPS-Novizen findet am So. 17. Oktober von 10-17 Uhr in der ADFC-Geschäftsstelle, Dortmunder Straße 19 statt. Der Seminarbeitrag beträgt 38 € (33 € für ADFC-Mitglieder). Die Teilnahme ist auf 16 Personen beschränkt und erfordert eine Anmeldung bis zum 30. September in der ADFC-Geschäftsstelle unter info@adfc-ms.de In dem Workshop geht Ha.-Jo. Gerdemann, Referent vom ADFC Münster/Münsterland e.V. auf die Funktionsweise der Satellitennavigation ein, informiert über unterschiedliche Empfängertypen und zeigt, wie man sich die Welt der digitalen Tourenplanung in Verbindung mit dem Computer, spezieller Software und Internet voll erschließen kann.
Navigation Winterseminar in Lüdinghausen
keine Vorkenntnisse in der PC-Nutzung erforderlich. Je nach Wetterlage gibt es auch eine Fahrradexkursion, deshalb ist ein Rad, wetterfeste Kleidung und ggf. ein GPS-Empfänger mitzubringen. Weitere Informationen gibt es im Netz unter www.adfc-ms.de. Ha.-Jo. Gerdemann
www.adfc-ms.de
Um einen praktischen Bezug zu den theoretischen Informationen herzustellen, ist eine kurze Radtour geplant. Dabei kommt auch die Handhabung unterschiedlicher GPS-Geräte nicht zu kurz.
Einladung
Die Informationsveranstaltung richtet sich an alle, die sich für die GPS-Nutzung am Fahrradlenker interessieren und noch kein Gerät haben oder nicht wissen, welches sie anschaffen sollen. Auch GPS-Anwender, die sich bereits einen Empfänger zugelegt haben, aber mit dem Umgang noch nicht so geübt sind erhalten wertvolle Tipps. Für das Seminar sind
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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zur Wiedereröffnung des Haus Münsterland in Handorf am 05. Juni 2010 ab 15:00 Uhr mit buntem Programm für Jung und Alt.
Haus Münsterland Immelmannstr. 37, 48157 Münster-Handorf
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TECHNIK
Aktion der Polizei „Meins bleibt Meins“ Neues Fahrrad-Registrierungssystem
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In Münster gibt es schätzungsweise 700.000 Fahrräder, mehr als doppelt so viele wie Münster Einwohner hat, und rund 5.500 davon werden jährlich gestohlen“, so einleitend der Polizeipräsident Hubert Wimber, bei der Vorstellung Aktion „Meins bleibt Meins“ am 6. Mai vor Presse, Stadtverwaltung, Fahrradhändler und dem ADFC Münster. Die Aufklärungsquote liegt gerade mal bei 5%, was natürlich die Statistik der Polizei in Münster im Vergleich zu anderen Polizeidirektionen ziemlich verhagelt. Kein Wunder - dass die Polizei in Münster daher Überlegungen anstrengt, diese Situation zu verbessern und auf ein neues Kennzeichnungs- und Registrierungssystem gekommen ist. Das System wurde bereits von einigen anderen Polizeibehörden eingeführt und sieht vor, mittels eines Aufklebers (siehe Bild) der mit einer fortlaufenden Nummer versehen wird das Fahrrad zu kennzeichnen. Parallel muss ein Fahrradpass ausgestellt werden und die Daten in eine Datenbank eingestellt werden. Da die Polizei die Registrierung nicht alleine leisten kann, wird versucht, möglichst viele Fahrradhändler dafür zu gewinnen, mit denen dann ein Kooperationsvertrag geschlossen wird. In der anschließenden Diskussion wurde Skepsis geäußert, ob es sinnvoll ist, neben dem vorhandenen EIN-Codierungssystem mittels Gravur, noch ein neues System einzuführen, dass zudem mit viel Verwaltungsaufwand verbunden ist und nur lokal genutzt werden kann. Peter Wolter, 1. Vorsitzender des ADFC Münster, bemängelte, dass die Teilnehmer von der Polizei vor vollendete Tatsachen gestellt werden, anstatt zuvor den Sachverstand der Beteiligten abzufragen. „Vom ADFC hätten wir bei einer solchen Abfrage vehement auf das bestehende, 1997 mithilfe der Polizei Bergisch-Gladbach entwickelte und von der Bundesinnenminister-Konferenz empfohlene, bundesweit eingeführte EIN-System der Codierung verwiesen. Vor allem vor dem Hintergrund, dass dieses System der Gravur nun auch
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Polizeipräsident Hubert Wimber vor den Teilnehmern der Aktion „Meins bleibt Meins“
um die Registrierung mittels Etikettencodierung erweitert wurde“, plädierte Peter Wolter vor den Teilnehmern. Das die Versicherungen bei solchen Veranstaltungen meist mit Abwesenheit glänzen, wurde vom ADFC auch gerügt. Es gab sogar schon die Aussage: „Wir erhöhen bei Bedarf die Beiträge wenn die Schadensquote zu hoch wird“. Man möchte fast vermuten, dass die Versicherungen sich lieber bedeckt halten, als ihren Kunden eine Codierung abzuverlangen, weil diese dann vielleicht genervt zur Konkurrenz abwandern könnten.
Etikettencodierung Bei dieser Codierart wird der Code mittels geeigneter Etiketten auf den Fahrradrahmen geklebt. Diese Codierart ist technisch simpel und des-halb auch für ADFC-Infoläden sowie Fahrradhändler interessant. Vorteile: – für alle Rahmenformen, Fahrradanhänger und Materialien einsetzbar – hoher Verbreitungsgrad
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TECHNIK – die Etiketten-Codierung ist für alle ADFC-Kreisverbände, besonders auch für kleinere, ein attraktives Dienstleistungsangebot Etiketten können ohne besondere technische Kenntnisse auch von „Laien“ angefertigt werden – Investitionskosten überschaubar (Erstausstattung max. 150 Euro) – Zeitaufwand minimal – Für Fahrradhändler interessante Dienstleistung – Für die Wertsachencodierung (Handy, Laptop, etc.) können auf Wunsch des Kunden Etiketten erzeugt werden. Nachteil: – Etikett kann leichter als die Gravur entfernt werden Der ADFC Münster wird sich dem neuen System der Polizei nicht verstellen, wenn es der Sache dient, dennoch wäre es besser gewesen, dass vorhandene System in der nun leichter zu handhabenden Version zu stärken. „Auch wir wissen, das dass Codiersystem mittels Gravur durch seinen technischen und zeitlichen Aufwand nie den erhofften Durchbruch gefunden hat. Daher hat der ADFC Bayern das EIN-System nun mittels Etikettierung verbessert. Ich denke, dass nun auch mehr Fahrradhändler mitmachen werden die Codierung anzubieten. Vielleicht kommen wir dann von 5% auf vielleicht dann 30% codierter Fahrräder in Münster“, so der 2. Vorsitzende des ADFC Münster, Matthias Wüstefeld. Wolter versprach, das neue Etikettengerät kurzfristig für den
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Aufkleber zur neuen Aktion der Polizei
ADFC Münster anzuschaffen und bereits auf dem
Hafenfest am 5. und 6. Juni in Münster einzusetzen. Darüber hinaus werden wir die Polizei und interessierte Fahrradhändler nach unseren ersten Erfahrungen damit einladen und sie vertraut machen mit der Handhabung des Gerätes. Dies wurde von den Beteiligten wohlwollend zur Kenntnis genommen, zumal die Polizei selbst weiß, dass viele ihrer Polizisten das EIN-Codiersystem leider noch nicht kennen. Pm ADFC Bayern / pw
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TECHNIK
Aufbau des EIN-Codes (Eigentümer-IdentifikationsNummer) Der Code setzt sich zusammen aus dem KfzKennzeichen des Ortes, den letzten Ziffern des amtlichen Gemeindeschlüssels, der Straßenkennung, der Hausnummer und den Initialen des Eigentümers. Diese einfache Codierung der Daten verhindert, dass die Adresse Jedem komplett erkennbar ist.
Beispiel für eine EIN-Codierung nach ADFC-Empfehlung: Code-Beispiel: BOR0800212023AM09 BOR- KFZ-Kennzeichen Kreis Borken 08 Gemeinde Reken 00212 Straßenkennung Bahnhofstrasse 023 Hausnummer 23 AM Initialen Anton Mustermann 09 Jahr 2009 Hilfe bei der Chiffrierung bietet auch die offen zugängliche Codierdatenbank mit dem Code-Generator des ADFC. Nach Eingabe der Daten generiert sie den Code nach dem EIN-System. Mehr unter: www.fa-technik.adfc.de/Codierung/fein
Stellungnahme des ADFC Bundes-Fachausschusses Technik: Beispiel einer Eincodierung
Die vollständige Entschlüsselung der Adresse ist z.B. der Polizei anhand des ihr bekannten Schlüssels jederzeit möglich. Für die Entschlüsselung der Initialen greift sie auf die Daten des Einwohnermeldeamtes zu. Der ADFC empfiehlt die Erweiterung des EINStandards um eine zweistellige Jahreszahl am Ende des Codes. Dies erleichtert die spätere Entschlüsselung, wenn der Eigentümer umgezogen ist und wenn der Straßenschlüssel zwischenzeitlich umstrukturiert wurde. Somit ist dann auch nur nach Personen zu suchen, die im fraglichen Jahr an der ermittelten Adresse amtlich gemeldet waren. Wurde der amtliche Straßenschlüssel im Laufe der Jahre umgestellt (z.B. wegen Gemeindezusammenlegung), ist die Jahreszahl wichtig, um nach dem damals geltenden System entschlüsseln zu können.
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Neuartige Fahrradcodierung durch einzelne Polizeibehörden Die Fahrradcodierung dient dazu, gestohlene Fahrräder zu ihren Besitzern zurückzuführen und potentielle Straftäter von einem Fahrraddiebstahl ab zu halten. Der ADFC setzt seit vielen Jahren auf die besonders sichere Codierung durch Eingravieren in den Fahrradrahmen. Die individuell eingravierten Buchstaben und Zahlen ergeben sich aus dem Codiersystem EIN (Eigentümer-Identifizierungs- Nummer), das die Innenministerkonferenz der Länder 1997 den Polizeibehörden der Länder empfohlen hat. Auch die Polizei verwendet deshalb dieses System. Diese Art der Codierung erfordert handwerkliches Geschick und einen hohen Zeitaufwand. Daher gehen in jüngster Zeit einzelne Polizeibehörden dazu über, Räder durch Sicherheitsaufkleber mit einer fortlaufenden Nummer zu kennzeichnen. Die Zuordnung
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TECHNIK eines Fahrrads zum Eigentümer ist dann nur über eine Anfrage an eine Datenbank möglich, in der diese Nummer und die zugehörigen Personendaten erfasst sind. Generell ist gegen eine Codierung mittels geeigneten Klebeetiketten nichts einzuwenden, da sie den Arbeitsaufwand vermindert und zu einer weiteren Verbreitung der Fahrradcodierung beitragen kann. Kritisch bewertet der ADFC, dass diese neuen Verfahren nur mit einer Datenbank im Hintergrund funktionieren, die laufend gepflegt werden muss. Außerdem verwendet jede Polizei ihr eigenes Codiersystem, und die einzelnen Datenbanken sind nicht miteinander vernetzt. Solche „Insellösungen“ werden z.B. in Neuss, Bremen/Oldenburg, Leipzig und neu in Münster angewandt oder vorbereitet.Eine Abstimmung innerhalb der Länder oder bundesweit ist nicht erkennbar. Spontane Verdachtskontrollen durch die Polizei sind mit dem vom ADFC empfohlenen und eingesetzten EIN-Code schon durch die enthaltenen Initialen des Eigentümers jederzeit auf einen Blick möglich. Die Codierung mit vorgefertigten Aufklebern erfordert dagegen immer eine umständliche Anfrage an eine Datenbank im eigenen oder sogar in einem fremden Polizeibezirk, was Kontrollen und die Zuordnung von gestohlenen Rädern hemmt. Auch spricht sich der ADFC im Hinblick auf den geltenden Beschluss der Innenministerkonferenz von 1997 gegenuneinheitliche Insellösungen aus. Entscheidend ist aber, dass die ADFC-Codierung Vorteile gegenüber jedem DatenbankgestütztenSystem bietet.
ADFC Pannenkurs für Anfänger
Nach dem Kurs, kann man über eine Panne nur noch lächeln!
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er ADFC Münster führt am Donnerstag den 24.06.2010 von 18.30 – 20.00 Uhr im ADFC-Infoladen in der Dortmunder Straße 19 einen Pannenkurs für Anfänger durch. Hierbei geht es um einfache Reparaturen am Fahrrad, wie Reifenflicken, Kette spannen oder Bremsklötze erneuern. Da die Teilnehmerzahl auf 15 beschränkt ist, wird um eine Anmeldung unter Telefon 0251-39 39 99 oder per Mail an info@ adfc-ms.de gebeten. Bitte auch immer die Rufnummer mit angeben, damit wir uns zurückmelden können. Gebühr: 5 Euro (Mitglieder 3 Euro).
Bestellung von Etiketten-Codiergeräten Etikettencodiergerät = 130 Euro inkl. MWST kompletten Zubehör und zwei Bänder 1 Etikettenband (ca. 80-100 Codierungen) 21 Euro. / ab 5 Bänder 20 Euro 1 Folienband (100 Stück) zum sichern der Etiketten 21 Euro / ab 5 Bänder 20 Euro Wo: Karsten.Krol@adfc-ms.de
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Bei einem abgebrochenen Sattel hilft auch kein Pannenkurs mehr. Marianne Hülck (75) setzte sich danach einfach auf den Gepäckträger und fuhr so mit langen Armen die restlichen 15 Kilometer nach Hause. Respekt!
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ADFC KREISVERBAND
ADFC nimmt wieder Fahrt auf Peter Wolter, Matthias Wüstefeld und Jürgen Hupe führen den Verein
Der neue ADFC-Vorstand (v.l.n.r.): Volker Lepkowski (Touristik), Michael Leßmann (Mitgliederverwaltung), Bernd Kortmann (Touristik), Karsten Krol (Internet), Heinz Herrmann (Fahrradverkehr), Peter Wolter (1. Vorsitzender), Jürgen Hupe (Kassierer), Doris Meschke (Schriftführer), Matthias Wüstefeld (2. Vorsitzender), Elisabeth Pöhler (Infoladen), Werner Ringkamp (Gesundheit), Gert Haarmann (Unterstützung Vorstandsarbeit).
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er Jahresrückblick auf 2009 dürfte bei den meisten Mitgliedern des ADFC Münster/Münsterland wohl mit einem lachenden und einem weinenden Auge geschehen. Nicht zu unrecht, wie ein Blick in die Rechenschaftsberichte des scheidenden Zweiten Vorsitzenden Uli Beckmann und seines Schatzmeisters Jürgen Hupe für die Mitgliederversammlung Mitte März zeigt: Auf der einen Seite prosperiert der Verein nach wie vor. Die
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Mitgliederzahl ist auch im Vorjahr kräftig gestiegen, das Radtourenprogramm erfreut sich ungebrochener Beliebtheit und knackt einen Streckenrekord nach dem anderen. Auch die Ortsgruppenarbeit befindet sich auf einem guten Weg. 2010 werden voraussichtlich zwei neue Gruppen in Ibbenbüren und Greven aus der Taufe gehoben, weitere werden vermutlich folgen. Darüber hinaus ist der politische Einfluss des ADFC im Münsterland nach wie vor immens. Die Experten des Verbandes sind wichtige Ansprechpartner der Kommunen bei verkehrspolitischen und -technischen Fragen aller Art. Dabei betreiben sie schlagkräftige Lobbyarbeit für die Radfahrer der Region und konnten so manche Innovation anstoßen. Schließlich hat sich der Verein weiter als wichtiger Servicedienstleister von der Fahrradschule für Erwachsene, über die Rahmencodierung bis hin zum Fahrradverleih etablieren können. Auf der anderen Seite haben zurückgehende öffentliche Zuwendungen und der Verlust von Auftragsprojekten den ADFC 2009 in eine bedrohliche finanzielle Schieflage manövriert, die schließlich nur durch die überaus schmerzhafte Entlassung des hauptamtlichen Geschäftsführers HaJo Gerdemann abgewendet werden konnte. Zudem war nach dem Ausscheiden des langjährigen Vorsitzenden Werner Ringkamp
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ADFC KREISVERBAND die Stelle des Ersten Vorsitzenden vakant. Als dann auch der Zweite Vorsitzende Ulli Beckmann sein Amt aus gesundheitlichen Gründen zur Verfügung stellen und die Beisitzer HorstGünter Daut und Günther Melzer ebenfalls das Handtuch werfen mussten, trat der gesamte Vorstand geschlossen zurück, um den Weg für eine komplette Neuwahl der ADFC-Führungsetage frei zu machen.
Das jüngste ADFC Mitglied Gesine Anna Krol mit Mama Andrea Horst- Günther Daut und Ulrich Beckmann wurden geehrt
Mit großer Mehrheit wählten die 62 anwesenden Mitglieder der Mitgliederversammlung mit Peter Wolter als Erstem Vorsitzenden, Matthias Wüstefeld als seinem Stellvertreter und Jürgen Hupe als altem und neuen Kassierer ein neues „Dreigestirn“ an die Spitze des Vereins. An ihre Seite wurde ein Team von sechzehn sachverständigen Beisitzern mit Zuständigkeit für alle Aufgabenfelder des ADFC berufen, sodass die kopf- (aller-dings keinesfalls führungslose) Zeit
ein gutes Ende fand. Auch die Delegierten für die Landes- und Bundesgremien bestellte die Mitgliederver-sammlung.In einer kurzen Ansprache an die Mitglieder bedankte sich Peter Wolter für die große Resonanz und den Vertrauensvorschuss für den neuen schlagkräftigen Vorstand und ehrte für die keineswegs einfache Vorarbeit seine Vorgänger Ulli Beckmann, Horst-Günter Daut und Günther Melzer für ihre Tätigkeit mit Urkunden und Ehrennadeln. Anschließend rief Wolter die Mitglieder dazu auf, sich nicht nur auf den neuen Vorstand zu verlassen, sondern sich nach Kräften selbst als „Speichen im Rad“ des ADFC einzubringen. Zugleich äußerte er den Wunsch, bis 2015 die „magische“ Zahl von 3.000 Mitgliedern zu knacken. Mit den Worten „Es gibt nichts Gutes außer man tut es“ - schloss er die Mitgliederversammlung 2010. mf
Nicht auf dem Bild des Vorstandes:
Die Mitglieder des ADFC zeigten Präsenz
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Sven Luzar (GPS-Navigation), Tomasz Licow (Technik), Reinhard Teigelkamp (Fahrradcodierung), Klaus Tuschen (Büro/Verwaltung), Cornelia Görner (Mitgliederverwaltung), Karl-Heinz Heyden (Erwachsenen-Fahrradschule), Horst Manschus (Öffentlichkeitsarbeit)
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„ADFC-Leezen-Frühling 2010“ in den MÜNSTER ARKADEN Eine sehr erfolgreiche Aktion
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echtzeitig zum Start der Radsaison veranstaltete der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Münster/Münsterland, die ADFC-Radstation sowie die MÜNSTER ARKADEN den nunmehr zweiten ADFC-Leezen-Frühling.
ADFC Infostand mit Pedelecs und E-Bikes
ein schickes schwarzes Hollandrad im Wert von 500 Euro, erhielt Helena Rodrigues aus Münster. In der ADFC-Radstation fanden für Interessierte stündlich Führungen statt. Dabei konnte auch an Ort und Stelle eine Rahmencodierung gegen Fahrraddiebstahl durchgeführt werden.
Leuchtende Steelen kündigten den Markt an
Interessierte Kunden konnten Freitag und Samstag am16. und 17. April 2010 in den MÜNSTER ARKADEN alles rund um die „Leeze“ bestaunen. Beratung gab es zu Tourenrädern, Hollandrädern, E-Bikes und Pedelecs. Eine Infobörse mit kostenloser „ADFC-Entdeckerkarte“, Broschüre „Deutschland per Rad entdecken“ und das „ADFC-Radtourenprogramm 2010“ mit 502 Radtouren rundeten das Angebot ab. Auch der Fahrrad-Gebrauchtmarkt in der ADFC-Radstation wurde von Schnäppchenjägern umlagert. Der Erlös aus der Tombola, mit vielen Preisen rund um das Fahrrad ging zugunsten der Krebsstation der Uni-Klinik Münster und brachte 1114 Euro ein. Den Hauptgewinn der Tombola,
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Matthias Wüstefeld fuhr den Stand für den ADFC weg
Jeder neue Dauerparker erhielt das Bett&Bike Verzeichnis den neuen Bahn&Bike Planer mit 14 ausgearbeiteten Radtouren im Münsterland geschenkt. „Wir sind sehr zufrieden mit dem Verlauf der Aktion und planen daher schon jetzt den 3. ADFC-Leezen-Frühling 2011“, verkündete am Ende strahlend und ein wenig geschafft, Achim Poorthuis, von der ADFC-Radstation in den MÜNSTER-ARKADEN. pw
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Der ADFC bei der Aktion: „Sauberes Münster 2010“
Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ von ADFC und AOK gestartet Betriebe fördern Radverkehr und Fitness im Münsterland
A (v.l.n.r) Volker Hiersemann, Herbert Koll, Peter Wolter, Matthias Wüstefeld, Bernd Sander
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um sechsten Mal hat sich der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club an der Aktion „Sauberes Münster“ beteiligt. Wieder war es der Werseradweg, der den Radlern besonders am Herzen lag. Mit drei Fahrradanhängern ging es auf die 20 Kilometer lange Strecke entlang der Werse. Vom Fahrbahnbegrenzungspfosten über Radzierblenden bis zum total verrosteten Fahrrad war wieder alles dabei. An drei zuvor mit den AbfallWirtschaftsbetrieben-Münster abgestimmten Abstellplätzen wurden die insgesamt sechs großen roten Plastiksäcke zur Abholung bereitgestellt. Nach fünf Stunden waren die Radler trotz der relativ kurzen Strecke geschafft, ging es doch pausenlos vom Rad die Böschungen rauf und runter. Als Dank, bekamen alle Teilnehmer noch eine Sattelabdeckung und Kaffee, Plätzchen und Würstchen zur Stärkung. Eine tolle Sache, bei der alle im nächsten Jahr wieder mit dabei sein wollen! pw
rbeitnehmer können sich ab dem 1. Juni wieder an der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ beteiligen. Im Schnitt reicht es, alle drei Tage in den Sattel zu steigen, um Gesundheit, Klima und der eigenen Haushaltskasse etwas Gutes zu tun. Die Teilnehmer müssen bis 31. August an mindestens 20 Tagen per Rad zur Arbeit fahren. Der ADFC und die AOK läuteten in Hamburg die Aktion ein. In der Regel bilden sich für „Mit dem Rad zur Arbeit“ in den Betrieben kleine Teams. Vor dem Start erhalten die Teilnehmer ihre Unterlagen direkt bei der AOK und dem ADFC oder bequem über das Internet. Nach Aktionsschluss besteht die Chance wertvolle Preise zu gewinnen. Im vergangenen Jahr hatten sich für „Mit dem Rad zur Arbeit“ über 171.000 Menschen in 16.000 Betrieben angemeldet. Einige Unternehmen veranstalten im Aktionszeitraum Gesundheitstage oder Betriebsausflüge per Rad. „Das stärkste Motiv für das Fahrrad als Alltags-Verkehrsmittel bleibt aber die eigene Gesundheit“, sagte die stellvertretende ADFC-Bundesvorsitzende Heidi Wright. Das zeigten eindrucksvoll die vielen radelnden Mitarbeiter, die beim Auftakt dabei waren. pm ADFC / pw Jetzt anmelden und gewinnen: www.adfc.de/gesundheit
www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de Peter Wolter wollte diese verrostete Skulptur entsorgen
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ADFC Münster/Münsterland ist im Landeshauptausschuss vertreten
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it Gert Haarmann und Peter Wolter wurden gleich zwei Vertreter aus dem Münsterland in den ADFC NRW-Landeshauptausschuss (LHA) auf der Landesversammlung am 24. April in Aachen gewählt. In der anschließenden konstituierenden Sitzung des LHA wurde von den 15 Mitgliedern Peter Wolter zum stellv. Landeshauptschussvorsitzenden gewählt. Der LHA ist das Gremium im ADFC-Landesverband NRW, das stellvertretend für die Landesversammlung Entscheidungen treffen darf.
Thomas Semmelmann überreichte Lutz Lienenkämper symbolisch eine Standluftpumpe
Der LHA ist eine Art „Aufsichtsrat“ gegenüber dem Landesvorstand. Die 15 Mitglieder haben sich dafür ausgesprochen, von ihrem Mandat Gebrauch zu machen und zu agieren und nicht nur auf den Vorstand zu reagieren. Gert Haarmann und Peter Wolter wurden zusätzlich als Delegierte des ADFC-Landesverbandes für die ADFC-Bundesversammlung im November in Erfurt gewählt. ADFC-NRW-Vorsitzende Thomas Semmelmann kritisierte auf der ADFCVersammlung, dass die Mittel für den Radwegebau immer stärker gekürzt werden. Um diese Entwicklung zu stoppen, wünschte Semmelmann dem Landesverkehrsminister Lutz Lienenkämper einen langen Atem. Daher übereichte er ihm als Geschenk symbolisch eine Standluftpumpe. pw
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Gartenlust & Fahrradspaß! Der Tag im Überblick: In der Zeit von 11.00 bis 15.00 Uhr Start bei AT Zweirad, Boschstraße 18. Für 1,50 € erhalten Sie ein Teilnehmerband und die Infobroschüre zur Garten-Route. Bunte Fahrräder dienen als Wegweiser der Gärten. 11.30 / 13.30 / 15.30 Uhr: Entstehung eines individuellen Fahrrads: Führung durch die Rahmen-Pulverbeschichtung, Laufradfertigung und Fahrradproduktion Rund ums Fahrrad: Themen und Neuheiten zum Ausprobieren. Buntes Programm mit Musikunterhaltung, Air Trampolin
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in traditionelles Fest im Hügeldorf Altenberge Am Sonntag den 20. Juni 2010 bietet der ADFC Münster eine Pättkestour (18 Kilometer Fahrgeschwindigkeit, ca. 60 Kilometer Länge) nach Altenberge an. Treffpunkt ist mit ADFC-Radtourenleiter Peter Wolter um 10 Uhr vor dem Marktcafé am Domplatz. Die Rückkunft ist um ca. 19 Uhr geplant. Was erwartet die Radler in Altenberge bei „Gartenlust & Fahrradspaß“? ADFC Münster, der Fahrradhersteller AT-Zweirad, das Hotel-Restaurant Stüer, der Seminarhof „Hohenhorst zwei“ stellen einen erlebnisreichen Tag in Aussicht. Denn an diesem Sonntag ist nicht nur „lauern über den Mauern“ erlaubt sondern erwünscht! Weit offen stehen dann die Pforten von vielen Privatgärten und schönen Anwesen, die eine Vielfalt der Altenberger Flora zeigen. Es ist die Gelegenheit, alleine, oder besser mit der Familie, Nachbarn, Freunden oder Gruppen einen angenehmen Ausflug zu planen. Zu diesem Ereignis kommen auch andere ADFC Ortsgruppen zwischen 11 und 12 Uhr zum Standort AT Zweirad im Gewerbegebiet West. pw
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Von 11.00 bis 17.30: Lose am Anmeldestand (0,50 € pro Los) 17.30 Uhr Verlosung: Hauptpreis: ein Fahrrad, ganz nach Ihren Vorstellungen, im Wert von 500,00 €. Die Gewinn-Nummer wird im Internet und in den Tageszeitungen WN und Münstersche Zeitung bekannt gegeben.
Informationen und Anmeldungen unter: AT Zweitrad Tel. 02505-9305 0 email: info@at-zweirad.de Gudrun Börger-Terdues Tel. 02505-991760 email: gudrun@boerger-terdues.de
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Zum Anradeln nach Meppen
Schöne Windmühle in Meppen an der Hase
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m 25. April fuhr der ADFC Münster mit ADFC-Radtourenleiter Peter Wolter und 36 Radlern zur Saisoneröffnung zum Fest „Zum Anradeln nach Meppen“. Dank des von DB-Regio Niedersachsen an diesem Tag ab Münster gültig gemachten „EmsLandTourenTicket“, konnten je 5 Radler inklusive Fahrrad für nur 34 Euro nach Lingen mit der Bahn an- und abreisen. Von hier ging es dann mit dem Rad rund 50 Kilometer über eine landschaftlich schöne Strecke bis nach Meppen, entlang der Ems. Unterwegs gab es eine längere Pause am Speichersee Geeste. Dieses künstliche Speicherbecken ist ca. 2 Kilometer lang und 1,3 Kilometer breit und dient als Wasserreservoir für das nahe liegende Atomkraftwerk Lingen. Die Speichersee mit einer Dammkrone von rund 15 Metern Höhe liegt wie eine Schüssel in der umliegenden Landschaft. In Meppen nahmen die Radler an dem Happening bei strahlender Sonne unter freien Himmel teil. Zahlreiche Veranstaltungen und viele Informationsstände sowie Musik und Darbietun-
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Die Radler relaxen hier vor dem historischen Rathaus
gen sorgten für gute Stimmung. Meppen war in Feiertagsstimmung! Zurück ging es wieder mit dem tollen EmsLandTourenTicket“ und einem DB-Regioexpress mit 70 Fahrradstellplätzen. Aber was nützt das, wenn 120 Radler und Räder mit wollen. Nach acht Minuten waren wie durch ein Wunder dennoch alle Räder verstaut und ging es in 1 Stunde und 10 Minuten zurück. Das beweist mal wieder, Fahrradfahrer sind nicht so schnell aus der Ruhe zu bringen und meist sehr kooperativ. pw
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Gewinner unseres Logo-Gewinnspiels
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ie Gewinner des „Leezen-Kurier-Gewinnspiels“ gewannen diesmal drei Präsente von der ADFC-Radstation in der Königsstraße 7 (siehe Bild). In diesem Leezen-Kurier ist wieder für die eifrigen Sucher das eine oder andere Logo in der Werbung versteckt. Wer zu den Gewinnern zählt, darf sich bei Fahrrad Kirschner, Diekstr. 79 (nähe Schiffahrter Damm) ein schönes Präsent im Wert bis 50 Euro abholen. Dazu sendet ihr uns bitte die Platzierung der versteckten Logos per Mail an medien@adfc-ms.de oder per Postkarte an ADFC Münster, Dortmunder Straße 19, 48155 Münster zu. Bitte neben dem Absender die Telefonnummer nicht vergessen. Viel Spaß und Glück beim Suchen wünscht die Redaktion! pw
Ulrich Kaiser mit Achim Poorthuis von der Radstation, war einer der glücklichen Gewinner
Kleinanzeigen
Fundstücke
Blinde Radfahrerin (37) sucht Pilotin/ Piloten für Radtouren. Eigenes Tandem vorhanden (Hollandrad). Kontakt bitte über: info@adfc-ms.de Suche Rennrad: Michael Tumbrink 0251289 78 61 Gefunden: Auf der ADFC-Radtour am 1. Mai ist ein blauer Damenblouson gefunden worden. Kontakt über: info@adfc-ms.de
Im Mai in Berlin gesehen
Café-Restaurant, Museum und Park sind in der Zeit von Mitte März bis Ende November täglich von 11.00 – 18.30 Uhr geöffnet.
Wir freuen uns auf Sie! 48329 Havixbeck · Tel. 02534/1052 info@burg-huelshoff.de
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AUSLAGESTELLEN
Auslagestellen Ahlen Ahlener Tageblatt, IKK, Stadtbücherei, Stadt-Bürgerservice, Stadtanzeiger, Verbraucher-Zentrale, Zweirad Dammann, Zweirad Hagedorn, Zweirad Mense, Zweirad Wittenbrink, Ahaus IKK, Sparkasse, Stadtbücherei, Verkehrsverein, Volksbank, Zweirad Gevers, Zweirad Müller, Zweirad Potreck, Zweirad Kestermann, Altenberge AT-Zweirad, Beckum Beckumer Fahrradlager, Elektro Pelkmann, Zweirad Schrage, Billerbeck 2rad Bergmann, Kentrup OHG, Kettcar Ahlers, Verkehrsamt, Bocholt 2-Rad-Center-Rose, 2-Rad-Jäger, IKK Bocholt, Radstation am Bahnhof, Zweirad Balsam, Zweirad Harmeling, Zweirad Heumer, Zweirad Hochrath, Zweirad Niebur, Zweirad Rawie, Zweirad Rose, Zweirad Telake, Zweirad Willing, Borken Apotheke Ebbeler, BEK, Buchhandlung Eggers, Fahrradhaus Meiering, Gemeinde Heiden, Gemeinde Reken, Gemeinde Raesfeld, IKK, Kreissportbund, Kreisverwaltung, Stadtverwaltung, Volksbank Heiden, Zweirad Busch, Zweirad Mosemann, Zweirad Bergmann, Zweirad van der Beck, Coesfeld 2-Rad-Baumeister, Bahnhof, Brauhaus Stephanus, Bürgerbüro, Familienbildungsstätte, High Tech Radsport, Hotel Haselhoff, Hotel Jägerhof, Hotel Zur Mühle, IKK, KFZ Zulassungsstelle, Radwelt, Sparkasse, Stadtbücherei, Verkehrsamt, Verkehrsverein Lette, VHS, Volksbank, Walfort Fahrräder, Zweirad Scharlau, Zweiräder Borgert, Drensteinfurt Kulturamt, Dülmen Busch Zweirad, Fahrzeughaus Heger, Fremdenverkehrsamt, IKK, Realmarkt, Stadtbücherei, Strätker Zweirad, Streiflichter, VHS, Voss, Viktorbücherei, Zweirad Zentrum, Emsdetten Die Grünen, Radwanderfreunde Münsterland, Rosenapotheke, Verkehrsverein, Zweirad Homann, Zweirad Müllmann, Zweirad Tippkötter, Ennigerloh Zweirad Hunkenschröder, Enschede ENFB, Epe Amtshaus, Stadtbücherei, Zweirad Vortkamp, Everswinkel Verkehrsverein, Zweirad Lohmann, Gescher Stadtbücherei, Stadtinformation, Zweirad Schweers-Pennekamp, Greven Rathaus, Sparkasse, Verkehrsverein, Volksbank, Zweirad Homann Gronau Gasthaus Doetkotte, Rathaus, Stadtbücherei, Verkehrsverein, Zweirad Lewing, Havixbeck Atelier Melzer, Buchhandlung Janning, Bussmann´s Gaumenfreuden, Burg Hülshoff, Elektrorad-Partner, Gemeindeverwaltung Havixbeck, Hof Havixbeck, Sandsteinmuseum, Schleiners Hof, Verkehrsverein, WN Havixbeck, Zweirad Jaisfeld, Ibbenbüren Goeke Zweiräder, IKK, Radstation, Rathaus, VHS/Stadtbücherei, Therapiezentrum Saerbeck, Verkehrsverein, Zweirad Konermann, Zweirad Owerfeldt-Meyer, Zweirad Feldkämper, Isselburg Kreissparkasse (Werth), Volksbank (Werth), Lengerich 2-Rad-Haus Tiemann, IKK, provelo, Verkehrsamt, Zweirad Schröer, Zweirad Schallenberg, Lüdinghausen Badelts Räderecke, Familienbildungsstätte, Frag & Fahr, Mit Rad & Tat, Opel Rüschkamp, Stadtbücherei, Volkshochschule, Zweirad Witteler, Metelen Buch u. Schreibwaren Ewering Münster ADFC Radstation Münster Arkaden, AOK Münster, Bäckerei Willenborg, Bui-Fahrräder, Café Kleimann, Café Pinkus Müller, Café Sieben, Cuba, Die Schoppe, Dr. Kurz, Innungskrankenkasse, Fahrrad Speiche, JAZ, JIB, Krüper, la tienda, McBio, Medium, Münster-Marketing, Münster-Shop, Pierhouse, Quitmann, Sattelfest, Zweirad Gropp, 2-Rad Hansen, Bergsport Sundermann, Drahtesel, Eine-Welt-Laden, Fahrradbörse, Fahrrad Schweifel, Haus der Niederlande, Karstadt Sport, Kruse Baimken, mobilé, No Limit, PfaffNähmaschinen Kosmeier, Pro Vital, Rebeltanz, Reisezentrum Hbf, Pedalkönig, Stadtbücherei, Stuhlmacher, SuperBioMarkt, Unterwegs, Verbraucher-Zentrale NRW, Zweirad Kneuertz, MS-Aasee agora: das Hotel am Aasee, Café Global, Jugendgästehaus am Aasee, Stadtbücherei Aaseestadt, MS-Amelsbüren Eymann Sauna, Fahrradwerkstatt Alexianer-Krankenhaus, MS-Angelmodde Movimento, MS-Berg Fidel Freizeitzentrum Lorenz Süd, Hürter Zweirad, Rucksack Oase, MS-Coerde Biologische Station Rieselfelder, Zweirad Benning, Zweiradcenter Schröder, MS-Gievenbeck Dr. Weßling, Fachwerk, TSC Münster Gievenbeck MS-Handorf 2-Rad Hansen, Fahrradhaus Gust, Hubertus-Apotheke, Werseapotheke, MS-Hiltrup Bücherei St. Clemens, Hölscher Zweiräder, Info-Punkt Hiltrup, Radsport Weste, Rosen-Apotheke, Cafe Klostermann, SuperBioMarkt, Zweirad Wiesmann, Getränke Bröker, MS-Kinderhaus Rechtsanwalt Falk Schulz, Pieper´s Sportshop, 2-Rad Weigang, Stadtbücherei, MS-Kreuzviertel Fahrradhof, Copy Center Coerdestr., Elektro-Kern, Gesundheitshaus, SuperBioMarkt, Schloßtheater, Velodrom, MS-Nienberge Zweirad Küster, MS-Ostviertel Bennohaus, Brauhaus, Café Montmartre, Café Kling-Klang, Café Prütt, Cibaria Vollkornbäckerei, Cinema, Campingplatz Münster,Der Radladen, Kreativhaus, Lila Leeze, McRadl, Pierhouse, Villa ten Hompel, Radwerk Gallien, Reinhold-Zweirad, HFR Rümpelfix-Fahrradladen, Stadtbücherei, Slickertann Naturkost, Start & Ziel, Umweltforum, Zweirad Döbbeler, Zweirad Jaisfeld, Zweirad Kirschner, Zweirad Matzinke, MS-Roxel Schloss Hülshoff, Zweirad Pöttker MS-Süd 1-2-3 Rad Franken, Das Brötchen, Fahrrad fahrRad, FlicFlac, SuperBioMarkt, Bürgerbüro, Café Lenzig, Cafe Wolters, RadSchlag, Impuls, Krone, LitFass, MS-West Bäckerei Schrunz, West Apotheke, Zweirad Schäpermeier, MS-Wolbeck/Gremmendorf BezVerwaltung, Gaststätte Kiepe, Engel Apotheke, Hotel Münnich, Zweirad Peppinghaus, Neuenkirchen Krehenwinkel-Zweiräder, Verkehrsverein, Zweirad Heemann, Zweirad Hesping, Nottuln Café Longinusturm, Gasthof Waltering, Verkehrsamt, Zweirad Hanning, Ochtrup Marienapotheke, Stadtbücherei, Zweirad Krechting, Zweirad-Ruhkamp, Oelde Jugendzentrum Alte Post, Naturwarenladen Erntebund, Sparkasse, Bürgerbüro der Stadtverwaltung, Volksbank Sünninghausen, Radsport Fechner Ostbevern Zweirad Böckenholt , Zweirad Heos, Ottenstein Sparkasse, Volksbank, Rosendahl Volksbank Baumberge, Volksbank Holtwick, Sparkasse Westmünsterland, Schuh - Sport Neuhaus, Leonhardt Krankengymnastik, Ideeko Geschenke, Autohaus Voss, Markt
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AUSLAGESTELLEN / FÖRDERMITGLIEDER Apotheke, Imbiss Käpt`Lecker, Pepe‘s Haarmoden, Zweirad Schmitz, Barbara Apotheke, Tankstelle Uesbeck Rhede Giesing Zweirad, Verkehrsgemeinschaft, Zweirad Holtkamp, Rheine 2-Rad-Center Schröder, IKK, Radsport Laurenz, Radstation, Stadtbibliothek, Verkehrsverein, Fa. Matzker, Zweirad Deppen, Zweirad Gaasbeck, Zweirad Herkenhoff, Zweirad Lübke, Zweirad Müllmann, Schöppingen Gemeindeverwaltung, Senden Demeter Bauernhof Gettrup, Gemeindeverwaltung, Sendenhorst Zweirad Brandhove, Stadtlohn Verkehrsverein, Volkshochschule, Zweirad Becking, Zweirad Schlattmann, Steinfurt-Borghorst Cyran Zweirad, Rathaus Steinfurt, Zweirad Kemper, Zweirad Minnebusch, Steinfurt-Burgsteinfurt Copy Shop, Münsterland Touristik, am Bahnhof, Privatbrauerei Rolinck, Stadbücherei, Verkehrsverein, Zweirad Nattler, Zweirad Schnieder, Südlohn Sparkasse, Volksbank, Zweirad Völker, Telgte Fahrrad Kleefisch, Fahrrad König, Stadttouristik, Buchhandlung Spangenberg-Spiegel, Velen Zweirad Büchter, Vreden Verkehrsverein, Warendorf Bürgerbüro Freckenhors, Die Glocke, am Bahnhof, Sparkasse, Stadt Warendorf - Kulturamt, Stadtbücherei, Stadtverwaltung, Stahlroß Fahrradtechnik, Verkehrsverein Warendorf, Volkshochschule, Westfälische Nachrichten, Zweirad Neehus, Wüllen Sparkasse, Volksbank.
Fördermitglieder Vielen Dank an unsere 29 Fördermitglieder Zweirad Gewers Zweirad Dammann AT-Zweirad Handels GmbH Traix Cycles Zweirad Tippkötter Rosen-Apotheke L+K Zweirad-Freizeit-Garten HmbH Hotel Stratmann Lüdinghausen-Marketing Radsport Weste 2-Rad Peppinghaus Cesur-Bikes Provinzial Versicherung infa - integrationsfirma josta Bausysteme Drahtesel Schäpermeier HFR Rümpelfix Hof 22 Pedalkönig Velodrom Rad & Tat Pues Terracamp 1-2-3 Rad Lila Leeze Fahrrad Look Rückenwind Zweirad Schweifel Zweitrad Wir empfehlen Ihrer Aufmerksamkeit die oben genannten Firmen, die durch ihre Fördermitgliedschaft unsere Arbeit unterstützen!
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Andreasstr. 1, Ahaus Ostenbrede 49, Ahlen Boschstraße 18, Altenberge Kuhlmannstraße 3, Emsdetten Nordwalder Straße 28, Emsdetten Borghorster Str. 33, Emsdetten Boschweg 18, Everswinkel Sünte-Reutel-Str. 5, Hörstel Borg 11, Lüdinghausen Westfalenstraße 139, Münster-Hiltrup Hiltruper Str. 61, Münster-Wolbeck Friedrich-Ebert-Str. 123, Münster Provinzial-Allee 1, Münster Weseler Str. 15, Münster Schuckertstr. 18, Münster Servatiiplatz 7, Münster Von-Esmarch-Straße 32a, Münster Bremer Straße, 42-56, Münster Dahlweg 22, Münster Dieckmannstr. 6 -10, Münster Melchersstraße 2, Münster Kanalstraße 47, Münster Aegidiimarkt 6+7, Münster Sentmaringer Weg 118, Münster Dortmunder Straße 11, Münster Dingbängerweg 249, Münster Hindenburgplatz 64-66, Münster Grevener Str. 27, Münster Königsstr. 7, Münster Sie erkennen diese Firmen unter anderem am ADFC-Emblem, das Sie im Eingangsbereich des jeweiligen Geschäfts wiederfinden.
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VORTEILE IM ADFC
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Vorteile
f端r Mitglieder
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BEITRITTSERKLÄRUNG
Achtung: Wer ein neues Mitglied wirbt, bekommt die ADFC Regionalkarte Münsterland, das Bett&Bike-Verzeichnis oder den Fahrrad-Stadtplan Münster geschenkt.
Beitrittserklärung Ich möchte dem ADFC beitreten: Einzelmitgliedschaft 38 Euro Familien-/Haushaltsmitgliedschaft 48 Euro
Sonstiges: Ich möchte regelmäßig mitarbeiten gelegentlich mitarbeiten
Meine Adresse: Vorname, Name
nicht aktiv mitarbeiten
Straße, Hausnummer
zusätzlich zu meinem Beitrag Euro spenden
PLZ, Ort
den ADFC fördern und bitte um Informationen zur Fördermitgliedschaft
Beruf, Geburtsjahr
Ich zahle bequem per Bankeinzug Kontonummer:
Telefon, Email Bankleitzahl:
Weitere Familienmitglieder: Vorname, Name, Geburtsjahr:
Geldinstitut
Vorname, Name, Geburtsjahr: Datum, Unterschrift
Ich wurde geworben durch ADFC-Mitglied, Vorname, Name, Telefon:
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TERMINE + SONSTIGES
Termine Juni 2010 20.06. 10h Sternfahrt nach Altenberge zur â&#x20AC;&#x17E;Gartenlust und FahrradpaĂ&#x;â&#x20AC;&#x153; Treffpunkt Marktcafe am Domplatz 26.06.
26. 09.
15 Uhr ADFC-Sommerabschluss fest vor dem ADFC-Infoladen
Gebrauchtradmarkt und Codierung Ecke Promenade/ Servatiiplatz 10 -14.30 Uhr
August 2010 24.08. Radfahren lernen Besser spät als nie Anmeldung und Kursort: ADFC Mßnster, Geschäftsstelle 17-18.30 Uhr September 2010 17. + Fahrrad-Oldtimermarkt in den 18.09. Mßnster-Arkaden
Mit 5 Personen auf rund 6,5 Meter Stammumfang wurde die Eiche vom Haus Langen mit Baumexperte Wolfgang SchĂźrmann (r.) auf der ADFC-Radtour im Mai vermessen.
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LEEZEN KURIER
ARBEITSGRUPPEN & SERVICE
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Selbsthilfewerkstatt Die Werkstatt ist für Mitglieder jeden 1. Donnerstag von 18.30 bis 19.30 Uhr auf Anfrage geöffnet (Tel. 0251-39 39 99). Spezialwerkzeug ist vorhanden, Mitglieder der Technik-Gruppe stehen mit Rat zur Seite. Pannenkurse: siehe www.adfc-ms.de! Vermietung Wir verleihen gegen Gebühr: ª Einen Donkey-Einkaufsanhänger ª Einen Winchester-Lastenanhänger ª Ein Rollstuhltransportrad „Marcobil” ª Die Rollende Fahrradschule für Schulen ª Ein Lorri-Dienstleistungsrad ª Ein Behinderten-Dreirad ª Leihfahrräder und Kinderanhänger gibt es in unserer Radstation in den MünsterArkaden (neben dem Picasso-Museum) Tel. 0251-703 67 90 http://www.adfc-ms.de/vermietungen.html
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Erwachsenen-Fahrradschule Zweimal jährlich bietet der ADFC Münster/ Münsterland e.V. Erwachsenen die Gelegenheit auch im fortgeschrittenen Alter das Radfahren noch zu lernen. Wir bieten Ihnen einen mehrwöchigen Kurs mit einem Vorbereitungstreffen und 8 x 2 Unterrichtsstunden á 45 Minuten zu einer Teilnehmergebühr von 132,- Euro an. Beginn des nächsten Kurses: Do. 15.04.2010, 17.30 Uhr am ADFC Infoladen Fahrradrahmen-Codierung Jeden 2. Samstag im Monat, zwischen 10 und 12 Uhr, bietet der ADFC Münster/Münsterland e.V. die Möglichkeit zur Fahrrad-Codierung. Im Dezember findet keine Codierung statt! Die Gebühr in Höhe von 8 Euro (Mitglieder 4 Euro) kommt der Verkehrssicherheitsarbeit des ADFC zugute. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Bitte bringen Sie Ihren Ausweis und die Kaufquittung (sofern vorhanden) mit. http://www.adfc-ms.de/codierung.html
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KONTAKTE
ADFC Bundesverband e.V. Grünenstraße 120 0421-34629-0 28199 Bremen Fax: 0421-34629-50 http://www.adfc.de kontakt@adfc.de ADFC Landesverband NRW e.V. Hohenzollernstr. 27-29 0211-68708-0 40211 Düsseldorf Fax: 0211-68708-20 http://www.adfc-nrw.de info@adfc-nrw.de ADFC Kreisverband Münster / Münsterland e.V. ADFC Infoladen Dortmunder Straße 19 0251 39 39 99 48155 Münster Fax: 0251-379341 Donnerstags 16 - 19 Uhr Samstags 10 - 13 Uhr www.adfc-ms.de info@adfc-ms.de ADFC-Radstation Münster-Arkaden Königsstraße 7 0251-703 67 90 48143 Münster Mo - FR 9 - 18 Uhr Samstag 10 - 16 Uhr info@radstation-ms-arkaden.de Geschäftsführender Vorstand im Kreisverband 1. Vorsitzender Peter Wolter 2. Vorsitzender Matthias Wüstefeld Schatzmeister Jürgen Hupe
0175 - 296 62 53 0251-136 64 44 0251-871 28 60
Ansprechpartner im Vorstand Organisation / Büro Geschäftsstelle Klaus Tuschen 0251-39 39 99 Betreuung Infoladen Elisabeth Pöhler 0251-31 53 59 Öffentlichkeitsarbeit Horst Manschus 0151-156 745 24
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Mitgliederverwaltung Cornelia Görner 0251-39 39 99 AG Technik Tomasz Licow 0251-703 67 90 AG Tourenleiter + Touristik Bernd Kortmann 02543/4780 AG Radverkehr Ludger Bannierink 0251-735 46 AG Gesundheit / Fahrradschule Werner Ringkamp 0251-534 84 85 Ortsgruppen im Münsterland Ahaus Herbert Moritz 0178-2817817 Billerbeck Peter Küschall Bocholt Jörg Punsmann Borken Walter Corsten Coesfeld Klaus Aufenanger Dülmen Ferdi Pietz Havixbeck Günther Melzer Lüdinghausen Lothar Kostrzewa-Kock Nottuln Wolfgang Lange Rosendahl-Darfeld Günter Maas Rheine Ludger Albers Schöppingen Heinrich Gerling Steinfurt Martin Drerup Warendorf Franz-Ludwig Blömker
02543-8574 02871-8373 02861-1731 02541-6967 02594-2774 02507-570075 02591-6445 02502-3152 02545-1232 05971-98239 02555-1339 02551-996538 02584-1218
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Niederrhein Tourismus GmbH Kataloge + Infos unter: Tel.: +49 (0) 21 62 - 81 79 334 www.NiederrheinRad.de Dieses Projekt wurde im Rahmen des aus dem EFRE kofinanzierten Operationellen Programms für NRW im Ziel „Erlebnis.NRW“ ausgewählt.
EUROPÄISCHE UNION Europäischer Fonds für regionale Entwicklung. Investition in unsere Zukunft.