Información ejecutiva aeimex/aclumex
Plan de diversificación aeronáutico
Plan de diversificación de la industria metalmecánica extremeña hacia el sector aeronáutico. Oportunidad El existir de dicho proyecto es la existencia de oportunidades “a priori” y que se están estudiando desde ya en el sector aeronáutico en las siguientes vertientes y por orden temporal: 1. Oportunidad de inserción en mercado aeronáutico civil a través de EADS en Sevilla, en cuanto a pieza utillaje, formación y Certificación, y fabricación de algunas piezas embarcables que requieran los subcontratistas con los que se harán los contactos. 2. Oportunidad de inserción en mercado aeronáutico militar a través de CASSIDIAN en Getafe, y de Eurocopter en Albacete, tanto en pieza
utillaje, además de formación y Certificación en aviónica y mantenimiento así como posible fabricación de piezas embarcables que requieran los subcontratistas con los que se harán los contactos. 3. Oportunidad de inserción en mercado aeronáutico civil a través de EMBRAER en Portugal, con la que trataremos de introducirnos en la fabricación de pieza utillaje, y en la fabricación de algunas piezas embarcables que requieran los subcontratistas con los que se harán los contactos. 4. Por último citar la existencia de la oportunidad de incorporación como empre-
sa industrial auxiliar a la formación de pilotos de combate en el Ala 23 (Talavera ), para equipos de tierra, proyecto y ejecución de Infraestructuras, mante-
El presente documento es un extracto del proyecto que ha sido concedido por el MITYC a AEIMEX, Agrupación empresarial innovadora promovida por ACLUMEX, Cluster Metalmecánico de Extremadura
> Oportunidad > Beneficios > Cuota participación > Objetivos > Aeronáutica
nimiento de aviónica y de aeronaves, y en pieza utillaje, si todo sigue evolucionando positivamente como hasta ahora, para comenzar en 2012 la preparación y entrar a formar parte de este sector en 2014.
Contenido:
Objetivos El objetivo principal del proyecto para el que se solicita la ayuda es por un lado, identificar las oportunidades de diversificación hacia el sector aeronáutico que tienen las empresas metalmecánicas extremeñas aprovechando sus capacidades de producción existentes, acorde a las necesidades demandadas por las empresas aeronáuticas de primer nivel presentes en España, propiciando un entor-
Oportunidad no óptimo de cara a su inserción en un mercado con una
rentabilidad consolidada y una posibilidad de integración y de desarrollo a lo largo del tiempo, y por otro aumentar el nivel tecnológico de las em-
presas a través de su inserción comercial y tecnológica en el sector aeronáutico, sector éste que propicia el desarrollo tecnológico y la innovación como pilares básicos del sostenimiento empresarial. De una manera más tangible, enumeramos a continuación los objetivos perseguidos por el proyecto 1. Proporcionar los contactos
Objetivos Beneficio Metodología Concreción Aportación
Página 2
Plan de diversificación de la industria metalmecánica extremeña hacia el sector aeronáutico.
Objetivos (Continuación) Contactos para que su empresa tenga participación en paquetes de trabajo en el muy corto plazo
necesarios para que las empresas que participan en la cofinanciación del proyecto tengan participación en “paquetes de trabajo” en este sector a través de niveles de subcontratación fuera de los Tier 1, Tier 2, y Tier 3, e ir conformando niveles tecnológicos y de estructura de empresa adaptándose de forma práctica. 2.Realización del plan de diversificación hacia el aeronáutico individualizado de las
empresas que procedan a la participación en la cofinanciación del proyecto. 3.Obtención de un manual de procedimiento generalizado, de forma que nos sirva de cara a la pre evaluación de cualquier empresa del sector metal que intente acercarse al sector aeronáutico. 4.Organización de las empresas participantes en el proyecto en torno a un grupo empresarial (cuya figura jurídica deberá decidirse por
los miembros del grupo que participan en la cofinanciación inicial del proyecto), el cual establecerá los criterios de entrada en este negocio en función de las características internas de la empresa en cuestión. 5.A través de este grupo empresarial motor de la iniciativa, se generará una plataforma que permita el acceso a ayudas a la inversión, para el desarrollo del polo aeronáutico de la región.
Beneficios para su empresa Se persigue configurar un grupo empresarial de entorno a 5 empresas de diferentes disciplinas que tendrán los siguientes beneficios: • Beneficiarse de los contac-
tos necesarios para que su empresa que participa en la cofinanciación del proyecto tengan participación en paquetes de trabajo en el muy corto plazo dentro de este sector a través de
niveles de subcontratación fuera de los Tier 1, Tier 2, y Tier 3, e ir conformando niveles tecnológicos exigidos y de estructura de empresa adaptándose de forma práctica. • Realización “ad hoc” de su
plan de diversificación hacia el aeronáutico individualizado para su empresas que participa en la cofinanciación del proyecto.
• Entrada en la posible orga-
nización de las empresas participantes cofinanciadoras del proyecto en torno a un grupo empresarial (cuya figura jurídica deberá decidirse por los miembros del grupo que participan en la cofinanciación inicial del proyecto).
Página 3
AEIMEX-ACLUMEX
Metodología
Tres fas es bie n dife renc ia das 1. En primer lugar, el proceso comenzaría con una posible empresa a analizar dentro del plan de diversificación para el que se solicita la ayuda, en función de la demanda, así como en función de las oportunidades que se describirán suficientemente en el Plan de diversificación.
2. Una vez analizada en el contexto empresarial y en el contexto tecnológico que se han descrito anteriormente, deberán plantearse los reajustes empresariales y tecnológicos necesarios en relación a los criterios dados por la demanda.
3. Por último, y una vez que se han hecho los reajustes (en caso de ser necesarios) observaremos la financiación de esa posible diversificación analizando cuáles son las fuentes más óptimas para su aprovechamiento de cara a la dedicación de recursos (parciales o totales) al sector aeronáutico quedando por tanto definido el plan individualizado adaptado a las necesidades particulares de dicha empresa que se ha analizado.
Fecha fin proyecto 31 Marzo de 2012
La aeronáutica en España y Portugal España se encuentra en la quinta posición, a nivel europeo en facturación con 5.577 M€ y 36.160 empleados. A su vez supone un gran crecimiento, con una media de 11,6 % anual en la última década. Es una industria altamente desarrollada, donde las diferentes producciones de aeronaves y sistemas, motores y equipos llevan una facturación asociada de 3.904 M€, 613 M€ y 558 M€, respectivamente. Por otra parte, cabe destacar la situación estratégica que Extremadura tiene en relación a aspectos logísticos, rodeada por regiones donde se encuentran los principales conglomerados del sector aeronáutico, como es el caso de Madrid con aproximadamente 200 empresas dedicadas, o Andalucía con unas 130, sin olvidar regio-
nes como Castilla La Mancha con aproximadamente unas 50, por otro lado se encuentra Portugal con la incesante actividad de la
pasamos a dividir con carácter general: • Empresas tractoras: con capacidad de
integración completa (Airbus Military, Eurocopter). • Empresas sistemistas (OEMs): participan
en la línea de ensamblaje final. Productos intermedios (Airbus, Indra, ITP, Sener, Alestis, Aernnova, Thales). • Empresas subsistemistas: fabricantes de
empresa EMBRAER. Por último citar que nos encontramos en España con empresas de primer nivel que
subsistemas para productos intermedios (Hexcel, Sacesa, Cesa, Aries Complex, s.a., Tecnobit). • Industria auxiliar: fabricantes de produc-
tos (unas 170 empresas).
Plan de diversificación de la industria metalmecánica extremeña hacia el sector aeronáutico.
Página 4
Concretamos... REGIONALES
NACIONALES
• Formación Profesional: con la Escuela de Técni-
• Sistemas de navegación y aviónica • Helicópteros (servicios de ingeniería, electrónica,
cos Superiores en Mantenimiento Aeromecánico y la Escuela de Técnicos Superiores en Mantenimiento de Aviónica. • Incremento de la Actividad de la Base: con au-
mento de la carga de trabajo debido al aumento de actividad de la base, externalización de actividades a la industria local y utilización de capacidad excedente para otros clientes civiles o militares • Promoción industria auxiliar: Calibración e Ins-
trumentación, Actividades aeronáuticas, logística, electrónica, SW embarcado.
mantenimiento) • Motores e ingeniería de propulsión • Centros de formación: pilotos y técnicos de
mantenimiento • Centros MRO (Mantenimiento, Reparación y
Sustitucion) • Desarrollo de simuladores de vuelo de bajo
coste • Investigación sobre seguridad en la aviación
y factores humanos • UAVs • Servicios en aeropuertos: handling, pintura y
reciclado de aviones • Sistemas de gestión de tráfico aéreo • Aeroestructuras y materiales compuestos
Las administraciones Queremos también, hacerle partícipe de los planes actuales en los que existen ayudas, que a través de la unión empresarial que se quiere conformar pueda beneficiarse con su incorporación al proyecto. Es por ello que, con el fin de impulsar el sector aeronáutico, destacamos las siguientes :
Contactos para que su empresa tenga participación en paquetes de trabajo en el muy corto plazo
• Apoyo nacional
• Apoyo regional
Plan Estratégico para el sector aeronáutico 2008-2016, cuyos objetivos se centran en reforzar las fortalezas tecnológicas tradicionales, para diversificar hacia nuevas áreas prometedoras: UAVs, otros sistemas de propulsión, etc., así como reforzar la industria subsistemista y auxiliar
Necesitamos del apoyo de la administración regional, por ello también se hace necesario en este aspecto, la conformación del grupo empresarial, motor de la iniciativa y que permitirá, sin duda, un mejor aprovechamiento de todos los medios de financiación al alcance y que consideramos de su interés.
Página 5
AEIMEX-ACLUMEX
Cronograma
1
MESES 2 3 4 5 6
FASE IDENTIFICACIÓN DE OPORTUNIDADES DE DIVERSIFICACIÓN HACIA 1 EL SECTOR AERONÁUTICO T.1.1 Captación de información oportunidades aeronáuticas. T.1.2
Diagnóstico y análisis de la situación demanda
T.1.3 T.1.4.
Diagnóstico y análisis de los medios productivos. Oportunidades de negocio a satisfacer en una primera fase
FASE ELABORACIÓN DEL PLAN DE DIVERSIFICACIÓN SECTORIAL HACIA EL 2 SECTOR AERONÁUTICO. T.2.2 Contextualización empresarial Selección de criterios de evaluación empresarial Evaluación empresarial, según demanda T.2.3
T.2.4 T.2.5 T.2.6 FASE 3 T.3.1 T.3.2 T.3.3
Relación de los cambios y reestructuraciones a realizar Contextualización científico tecnológica Elaboración de criterios de evaluación científica, tecnológica y de innovación Evaluación de las entidades, según demanda Relación reestructuraciones a realizar por las entidades. Plan de coordinación de cara al establecimiento de apoyos públicos. Establecimiento de objetivos operativos y temporales Búsqueda de financiación de la iniciativa. Plan de Diversificación en materia comercial, tecnológica y de innovación DIFUSIÓN DE RESULTADOS. Difusión de las oportunidades reales y potenciales del sector aeronáutico. Difusión del plan aeronáutico a los agentes seleccionados anteriormente. Campaña comercial e institucional.
Cuota de participación Debido a que la subvención concedida por parte del MITYC es del 60% presupuestado, además de contratar una persona a tiempo completo encargada de la Dirección con más de 30 años de experiencia en aeronáutica, es necesaria la cofinanciación por parte de las empresas interesadas en este sector y que disfrutarán de los beneficios anteriormente mencionados. Para la consecución de los beneficios y objetivos anteriormente citados la empresa se comprometerá a cofinanciar el proyecto con una cuota de participación de 3.500 € (IVA NO INCLUIDO), cuya factura será emitida por parte de ACLUMEX y condición sine qua non de su pago para beneficiarse de esta iniciativa
Fecha fin proyecto 31 Marzo de 2012
Plan de diversificación aeronáutico
Resumen
Cooperar/competir
Con su cofinanciación pretendemos: 1. Proporcionarle los contactos necesarios para que las empresas que participan en la cofinanciación del proyecto tengan participación en “paquetes de trabajo” en este sector a través de niveles de subcontratación fuera de los Tier 1, Tier 2, y Tier 3, e ir conformando niveles tecnológicos y de estructura de empresa adaptándose de forma práctica. 2. Realizarle su plan de diversificación hacia el aeronáutico de su empresa. 3. Posibilidad de su empresa de integrarse en torno a un grupo empresarial (cuya figura jurídica deberá decidirse por los miembros del grupo que participan en la cofinanciación inicial del proyecto), el cual establecerá los criterios de entrada en este negocio en función de las características internas de la empresa en cuestión, a travçes del cual se generará una plataforma que permita el acceso a ayudas a la inversión, para el desarrollo del polo aeronáutico de la región. .
PCTEX EXTREMADURA Benito Mahedero Balsera, 77 Of. B17 06011 Badajoz Teléfono: 924 247 399 Fax: 924 247 399 mail: aeronautica@aclumex.com gerencia@aeimex.com
Contacto ACLUMEX-AEIMEX